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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
HooliganS and Hunters · Quartiermeister · im Clan seit 29.12.2021
Gefechte
35.731
Siegquote
50,58 %
WN8
1.370
Ø Schaden
1.106
Ø Erfahrung
543
Ø Stufe
7,32
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
0,64
Überlebensrate
33,45 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
226
Ø Geblockt
266
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
7.658
Grille 15
Max. Abschüsse
8
Gonkiewicza
Max. Erfahrung
2.393
Panzer gespielt
478
WN7
1.107
Effizienz (EFF)
1.061
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.731 | 50,58 % | 1.370 | 1.106 | 0,87 | 543 | 1,31 | 33,4 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 477 | 47,2 % | 2.205 |
| Stufe X | 2.361 | 51,9 % | 2.151 |
| Stufe IX | 4.790 | 51,0 % | 1.552 |
| Stufe VIII | 13.752 | 50,9 % | 1.281 |
| Stufe VII | 4.598 | 49,3 % | 847 |
| Stufe VI | 4.273 | 50,1 % | 635 |
| Stufe V | 2.418 | 50,7 % | 415 |
| Stufe IV | 1.205 | 49,7 % | 230 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
72
Meisterschaft: I. Klasse
152
Meisterschaft: II. Klasse
157
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX Cda 105JPz | 1.550 | 52,3 % | 1.868 | 1.592 | 1,14 | 268 | 691 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.530 | 53,1 % | 1.788 | 1.619 | 1,19 | 236 | 627 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 700 | 48,7 % | 1.139 | 1.018 | 0,70 | 146 | 516 | 25,1 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 656 | 45,0 % | 938 | 848 | 0,69 | 20 | 535 | 29,9 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 637 | 48,8 % | 1.428 | 1.214 | 0,88 | 313 | 516 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 635 | 48,3 % | 1.523 | 828 | 1,09 | 190 | 409 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 606 | 53,0 % | 1.497 | 2.101 | 1,01 | 228 | 699 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 423 | 48,9 % | 1.581 | 1.402 | 1,23 | 159 | 469 | 37,6 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 403 | 53,3 % | 1.818 | 2.251 | 1,22 | 332 | 648 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 383 | 55,9 % | 1.976 | 1.665 | 1,21 | 358 | 793 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 382 | 52,1 % | 1.007 | 1.033 | 0,64 | 72 | 491 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 377 | 53,8 % | 1.691 | 1.504 | 1,03 | 235 | 691 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 345 | 51,6 % | 1.546 | 1.778 | 1,04 | 344 | 544 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 340 | 52,9 % | 1.243 | 610 | 0,77 | 1.545 | 783 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 322 | 56,2 % | 1.985 | 554 | 1,49 | 0 | 388 | 45,7 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 301 | 48,2 % | – | 2.237 | 0,83 | 224 | 692 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 295 | 49,8 % | 1.604 | 1.461 | 1,03 | 174 | 523 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 283 | 55,1 % | 1.609 | 1.285 | 0,83 | 350 | 609 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 281 | 48,8 % | 1.483 | 1.272 | 0,81 | 320 | 553 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 276 | 50,7 % | 1.414 | 1.308 | 0,96 | 247 | 476 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 275 | 55,6 % | 1.785 | 2.378 | 0,96 | 473 | 821 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 271 | 49,8 % | 1.672 | 1.965 | 1,17 | 344 | 548 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 271 | 50,2 % | 948 | 786 | 0,78 | 98 | 331 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 252 | 43,7 % | 1.185 | 1.170 | 0,90 | 289 | 480 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 240 | 57,5 % | 1.639 | 1.288 | 1,01 | 373 | 598 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 239 | 51,5 % | 1.150 | 503 | 1,06 | 18 | 656 | 33,5 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 227 | 52,0 % | 1.273 | 1.202 | 0,89 | 262 | 469 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 226 | 49,6 % | 1.184 | 1.169 | 0,69 | 43 | 680 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 220 | 53,6 % | 924 | 519 | 0,73 | 98 | 311 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 211 | 47,4 % | 1.033 | 1.124 | 0,64 | 55 | 655 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 208 | 57,2 % | 1.614 | 1.345 | 1,06 | 254 | 543 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 208 | 51,9 % | 1.456 | 1.254 | 1,07 | 279 | 587 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 207 | 49,3 % | 1.762 | 2.526 | 0,92 | 342 | 776 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 206 | 48,5 % | 414 | 129 | 0,80 | 0 | 304 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 197 | 44,7 % | 823 | 684 | 0,80 | 0 | 459 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 196 | 57,1 % | 1.343 | 992 | 1,02 | 0 | 600 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 192 | 56,3 % | 1.488 | 1.033 | 1,04 | 25 | 537 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 190 | 50,5 % | 1.579 | 1.774 | 1,02 | 333 | 563 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 181 | 47,0 % | 1.358 | 707 | 0,99 | 135 | 336 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 179 | 45,3 % | 956 | 802 | 0,67 | 36 | 402 | 39,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 178 | 46,6 % | 941 | 767 | 0,69 | 291 | 447 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 176 | 55,1 % | 1.613 | 1.853 | 1,16 | 274 | 540 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 176 | 51,7 % | 1.485 | 2.189 | 0,95 | 446 | 712 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 173 | 45,7 % | 1.275 | 963 | 0,88 | 95 | 597 | 32,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 172 | 41,9 % | 994 | 711 | 0,75 | 134 | 426 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 171 | 55,0 % | 1.058 | 1.195 | 0,57 | 50 | 729 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 170 | 41,2 % | 1.055 | 895 | 0,69 | 150 | 454 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 170 | 52,9 % | 1.568 | 1.824 | 0,86 | 340 | 816 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 170 | 54,1 % | – | 1.827 | 1,00 | 255 | 872 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 166 | 50,6 % | 876 | 562 | 0,79 | 165 | 350 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 166 | 47,6 % | 883 | 592 | 0,77 | 89 | 346 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 165 | 50,3 % | 959 | 779 | 0,73 | 163 | 384 | 28,5 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 165 | 55,8 % | 1.591 | 1.940 | 1,04 | 300 | 815 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 164 | 53,0 % | 1.355 | 874 | 0,93 | 192 | 445 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 164 | 40,9 % | 644 | 431 | 0,67 | 0 | 425 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 162 | 54,9 % | 1.775 | 1.981 | 1,12 | 458 | 829 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 155 | 48,4 % | 1.556 | 1.114 | 1,09 | 285 | 517 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 153 | 51,0 % | 1.620 | 2.121 | 1,06 | 379 | 713 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 149 | 50,3 % | 990 | 927 | 0,64 | 41 | 572 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 146 | 54,1 % | 618 | 467 | 0,57 | 76 | 465 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 142 | 49,3 % | 1.381 | 751 | 0,98 | 0 | 522 | 23,2 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 142 | 47,2 % | 1.021 | 984 | 0,61 | 25 | 574 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 141 | 49,6 % | 1.480 | 1.359 | 0,84 | 224 | 522 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 139 | 46,8 % | 1.160 | 857 | 0,86 | 185 | 524 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 139 | 50,4 % | 1.591 | 759 | 1,06 | 136 | 380 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 135 | 52,6 % | 1.100 | 649 | 0,78 | 55 | 536 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 134 | 52,2 % | 866 | 734 | 0,66 | 70 | 457 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 132 | 47,7 % | 414 | 215 | 0,39 | 10 | 295 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 130 | 48,5 % | 1.067 | 613 | 0,88 | 0 | 356 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 130 | 52,3 % | 1.701 | 1.849 | 1,14 | 370 | 698 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 129 | 52,7 % | 1.330 | 1.228 | 0,84 | 245 | 521 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 128 | 50,0 % | 1.160 | 709 | 0,84 | 257 | 487 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 127 | 55,1 % | 1.539 | 1.738 | 1,00 | 284 | 667 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 127 | 48,0 % | 433 | 295 | 0,44 | 0 | 389 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 124 | 49,2 % | 1.341 | 836 | 0,90 | 0 | 421 | 46,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 123 | 45,5 % | 1.332 | 1.393 | 0,82 | 235 | 694 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 121 | 47,1 % | 1.232 | 621 | 0,98 | 0 | 502 | 26,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 120 | 50,0 % | 1.596 | 1.665 | 0,83 | 474 | 766 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 119 | 51,3 % | 1.431 | 1.653 | 0,85 | 333 | 790 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 118 | 55,9 % | 836 | 521 | 0,69 | 0 | 381 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 117 | 54,7 % | 1.652 | 2.127 | 1,15 | 362 | 779 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 117 | 58,1 % | 1.225 | 828 | 0,90 | 36 | 418 | 53,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 115 | 53,0 % | 1.335 | 860 | 0,97 | 0 | 411 | 49,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 115 | 47,0 % | 434 | 234 | 0,34 | 74 | 371 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 114 | 49,1 % | 1.438 | 1.590 | 0,85 | 333 | 686 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 113 | 35,4 % | 1.077 | 965 | 0,71 | 302 | 414 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 113 | 58,4 % | 443 | 192 | 0,23 | 48 | 346 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 111 | 51,4 % | 765 | 339 | 0,60 | 0 | 356 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 111 | 49,5 % | 1.269 | 1.137 | 0,69 | 160 | 551 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 111 | 50,5 % | 1.203 | 920 | 0,93 | 168 | 418 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 110 | 49,1 % | 346 | 121 | 0,49 | 0 | 169 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 110 | 48,2 % | 1.263 | 852 | 0,84 | 191 | 597 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 109 | 45,9 % | 1.027 | 1.045 | 0,68 | 54 | 463 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 106 | 47,2 % | 1.244 | 1.406 | 0,92 | 453 | 672 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 106 | 50,0 % | 1.495 | 1.707 | 0,99 | 335 | 702 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 105 | 53,3 % | 944 | 579 | 0,73 | 81 | 417 | 39,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 105 | 47,6 % | 1.034 | 787 | 0,76 | 148 | 457 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 104 | 43,3 % | 1.536 | 1.387 | 1,01 | 289 | 690 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 104 | 51,9 % | 1.361 | 1.231 | 0,83 | 228 | 650 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 103 | 39,8 % | 962 | 598 | 1,11 | 0 | 404 | 29,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 103 | 57,3 % | 1.013 | 902 | 0,61 | 290 | 492 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 103 | 49,5 % | 652 | 371 | 0,69 | 0 | 291 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 102 | 38,2 % | 1.081 | 977 | 0,62 | 305 | 521 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 102 | 43,1 % | 1.571 | 1.740 | 1,01 | 312 | 716 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 101 | 44,6 % | 678 | 778 | 0,48 | 388 | 506 | 17,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 100 | 48,0 % | 1.330 | 1.636 | 0,81 | 364 | 671 | 39,0 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 100 | 48,0 % | – | 2.090 | 0,76 | 362 | 693 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 100 | 55,0 % | 675 | 187 | 0,83 | 0 | 308 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 98 | 50,0 % | 1.429 | 1.442 | 0,84 | 332 | 762 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 98 | 48,0 % | – | 1.448 | 0,74 | 278 | 656 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 97 | 54,6 % | 979 | 554 | 0,65 | 1.453 | 764 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 97 | 53,6 % | 1.847 | 630 | 1,26 | 0 | 379 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 97 | 49,5 % | 353 | 203 | 0,48 | 0 | 294 | 20,6 % | – | Ass |
V M41Art | 97 | 50,5 % | 881 | 586 | 0,82 | 45 | 311 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 96 | 46,9 % | 462 | 194 | 0,63 | 0 | 291 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 96 | 53,1 % | 1.282 | 580 | 1,02 | 0 | 355 | 51,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 95 | 49,5 % | 639 | 348 | 0,60 | 4 | 295 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 95 | 55,8 % | 1.313 | 730 | 0,84 | 187 | 438 | 27,4 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 95 | 53,7 % | 1.590 | 1.436 | 0,84 | 239 | 685 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 95 | 61,1 % | 1.037 | 937 | 0,56 | 26 | 591 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 94 | 43,6 % | 1.014 | 842 | 0,62 | 187 | 408 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 91 | 47,3 % | 1.050 | 879 | 0,60 | 364 | 630 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 91 | 50,5 % | 1.784 | 1.885 | 0,93 | 345 | 848 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 91 | 53,8 % | 1.360 | 662 | 0,92 | 241 | 426 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 90 | 52,2 % | 380 | 308 | 0,46 | 0 | 408 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 86 | 52,3 % | 1.443 | 1.249 | 0,81 | 207 | 557 | 34,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 85 | 56,5 % | 924 | 400 | 0,86 | 76 | 260 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 84 | 59,5 % | 1.912 | 831 | 1,42 | 109 | 637 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 83 | 59,0 % | 1.410 | 845 | 0,66 | 1.624 | 824 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 83 | 61,4 % | 1.522 | 1.238 | 0,78 | 488 | 699 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 83 | 54,2 % | 511 | 374 | 0,58 | 18 | 410 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 83 | 51,8 % | – | 1.512 | 0,78 | 313 | 719 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 83 | 45,8 % | 1.353 | 933 | 1,04 | 255 | 502 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 82 | 51,2 % | 1.494 | 951 | 0,77 | 1.402 | 761 | 29,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 81 | 54,3 % | 1.478 | 445 | 1,11 | 170 | 358 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 80 | 47,5 % | 1.096 | 918 | 0,59 | 366 | 601 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 78 | 43,6 % | 285 | 197 | 0,47 | 0 | 236 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 77 | 51,9 % | 1.177 | 571 | 0,87 | 142 | 473 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 77 | 46,8 % | – | 1.454 | 1,18 | 123 | 569 | 41,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 76 | 51,3 % | 985 | 497 | 0,95 | 0 | 439 | 39,5 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 76 | 42,1 % | – | 2.230 | 0,86 | 377 | 765 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 74 | 55,4 % | 1.647 | 1.563 | 0,99 | 177 | 715 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 74 | 52,7 % | 866 | 843 | 0,50 | 14 | 493 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 73 | 50,7 % | 1.214 | 955 | 0,56 | 523 | 628 | 20,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 73 | 50,7 % | 916 | 763 | 0,64 | 280 | 452 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 72 | 54,2 % | 1.120 | 1.214 | 0,42 | 51 | 690 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 72 | 47,2 % | 1.439 | 1.260 | 1,18 | 266 | 584 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 71 | 46,5 % | 739 | 687 | 0,69 | 0 | 576 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 71 | 50,7 % | 1.542 | 1.200 | 0,87 | 322 | 591 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 70 | 47,1 % | 1.489 | 1.637 | 1,09 | 217 | 751 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 70 | 40,0 % | 726 | 519 | 0,64 | 0 | 414 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 70 | 55,7 % | 1.297 | 1.427 | 0,87 | 467 | 708 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 70 | 62,9 % | 1.542 | 1.041 | 0,83 | 395 | 772 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 69 | 37,7 % | 720 | 735 | 0,77 | 45 | 304 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 69 | 47,8 % | 1.924 | 1.131 | 1,12 | 356 | 601 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 69 | 44,9 % | 695 | 531 | 0,55 | 0 | 434 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 68 | 48,5 % | 1.505 | 2.024 | 0,99 | 384 | 738 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 68 | 52,9 % | 1.710 | 540 | 0,97 | 0 | 338 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 67 | 46,3 % | 1.863 | 1.211 | 1,60 | 191 | 650 | 28,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 67 | 50,7 % | 1.541 | 660 | 0,88 | 575 | 616 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 67 | 46,3 % | 526 | 200 | 0,51 | 0 | 301 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 67 | 49,3 % | 1.120 | 555 | 0,81 | 471 | 441 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 67 | 50,7 % | 1.047 | 1.261 | 0,67 | 68 | 609 | 40,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 66 | 47,0 % | 790 | 266 | 0,41 | 290 | 313 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 65 | 52,3 % | 1.303 | 1.126 | 1,00 | 384 | 535 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 65 | 55,4 % | 490 | 176 | 0,51 | 0 | 240 | 27,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 65 | 47,7 % | 1.138 | 299 | 0,77 | 0 | 216 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 65 | 52,3 % | 146 | 98 | 0,37 | 0 | 252 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 64 | 56,3 % | 1.286 | 492 | 1,00 | 131 | 343 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 64 | 42,2 % | 423 | 314 | 0,45 | 0 | 322 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 64 | 56,3 % | 1.673 | 1.713 | 0,92 | 419 | 823 | 34,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 62 | 53,2 % | 1.445 | 1.576 | 0,90 | 541 | 661 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 62 | 41,9 % | 1.361 | 751 | 0,74 | 986 | 703 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 62 | 51,6 % | 1.168 | 483 | 0,92 | 0 | 448 | 53,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 62 | 54,8 % | 1.129 | 507 | 1,02 | 0 | 302 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 62 | 43,5 % | 295 | 227 | 0,53 | 0 | 300 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 61 | 62,3 % | 1.977 | 1.250 | 1,10 | 618 | 794 | 45,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 61 | 47,5 % | 320 | 96 | 0,61 | 0 | 144 | 23,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 60 | 51,7 % | 1.900 | 1.217 | 0,90 | 211 | 628 | 35,0 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 59 | 32,2 % | – | 1.419 | 0,83 | 206 | 584 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 49,2 % | 301 | 112 | 0,17 | 0 | 252 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 59 | 57,6 % | 1.307 | 1.175 | 0,88 | 291 | 568 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 58 | 50,0 % | 770 | 300 | 0,62 | 0 | 352 | 15,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 57 | 47,4 % | 2.022 | 1.763 | 1,05 | 280 | 743 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T69MT | 56 | 53,6 % | 1.145 | 932 | 0,79 | 391 | 542 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 56 | 53,6 % | 1.561 | 1.287 | 0,96 | 349 | 719 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 56 | 60,7 % | 1.469 | 1.041 | 0,71 | 469 | 607 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 56 | 42,9 % | – | 508 | 0,38 | 614 | 576 | 8,9 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 55 | 43,6 % | 46 | 31 | 0,20 | 0 | 83 | 40,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 55 | 47,3 % | 1.110 | 1.359 | 0,65 | 343 | 513 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 53 | 47,2 % | 650 | 215 | 0,55 | 16 | 217 | 28,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 50,9 % | 1.440 | 1.267 | 0,66 | 210 | 692 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 53 | 47,2 % | 1.536 | 1.250 | 0,87 | 367 | 694 | 24,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 52 | 51,9 % | 982 | 696 | 0,65 | 57 | 393 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 52 | 38,5 % | 1.570 | 1.374 | 0,87 | 426 | 615 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 52 | 71,2 % | 1.904 | 730 | 1,46 | 0 | 484 | 51,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 51 | 54,9 % | 1.260 | 1.977 | 1,06 | 212 | 633 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 51 | 37,3 % | 475 | 798 | 0,39 | 249 | 401 | 13,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 36,0 % | 640 | 368 | 0,74 | 63 | 219 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 50 | 46,0 % | 411 | 213 | 0,68 | 0 | 190 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 50 | 50,0 % | 482 | 178 | 0,40 | 0 | 283 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 50 | 42,0 % | 1.005 | 1.678 | 0,64 | 540 | 634 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 49 | 44,9 % | 1.470 | 1.064 | 1,04 | 211 | 577 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 49 | 55,1 % | 545 | 276 | 0,88 | 0 | 334 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 49 | 53,1 % | 1.795 | 518 | 0,69 | 613 | 539 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 49 | 55,1 % | 1.443 | 1.270 | 0,90 | 326 | 860 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 48 | 56,3 % | 1.160 | 776 | 0,60 | 333 | 455 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 48 | 41,7 % | 127 | 106 | 0,35 | 0 | 213 | 12,5 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 48 | 54,2 % | 1.482 | 767 | 0,69 | 1.545 | 767 | 18,8 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 46,8 % | 1.161 | 945 | 0,70 | 226 | 509 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 47 | 42,6 % | 1.502 | 989 | 0,94 | 388 | 588 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 46 | 50,0 % | 1.687 | 1.660 | 0,89 | 294 | 842 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 50,0 % | 1.663 | 2.202 | 0,91 | 550 | 651 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 46 | 47,8 % | 1.404 | 1.595 | 0,65 | 334 | 685 | 19,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 45 | 53,3 % | 1.356 | 210 | 1,20 | 0 | 170 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 45 | 44,4 % | 227 | 102 | 0,42 | 0 | 111 | 37,8 % | – | – |
V T-34MT | 44 | 47,7 % | 599 | 270 | 0,61 | 132 | 330 | 22,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 44 | 59,1 % | 939 | 608 | 0,68 | 221 | 440 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 44 | 54,5 % | 823 | 243 | 0,66 | 0 | 340 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 43 | 55,8 % | 961 | 756 | 0,53 | 533 | 508 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 43 | 60,5 % | 554 | 167 | 0,37 | 18 | 181 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 43 | 48,8 % | 1.624 | 1.720 | 0,91 | 404 | 751 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 43 | 48,8 % | 706 | 249 | 0,81 | 100 | 257 | 16,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 43 | 65,1 % | 2.017 | 2.031 | 1,14 | 388 | 1.015 | 53,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 43 | 46,5 % | 1.268 | 718 | 0,63 | 795 | 721 | 18,6 % | – | Ass |
VII A-44MT | 42 | 42,9 % | 1.107 | 794 | 0,62 | 333 | 539 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 42 | 54,8 % | 555 | 223 | 0,74 | 0 | 182 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 42 | 38,1 % | 1.362 | 1.384 | 1,10 | 173 | 620 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 42 | 40,5 % | 1.212 | 1.068 | 0,98 | 233 | 540 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 42 | 54,8 % | 1.765 | 1.421 | 1,19 | 286 | 839 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 42 | 47,6 % | 727 | 265 | 0,76 | 8 | 239 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 42 | 47,6 % | 1.203 | 1.495 | 1,10 | 558 | 651 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 41 | 48,8 % | 825 | 876 | 0,76 | 164 | 543 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 41 | 43,9 % | 1.020 | 933 | 0,54 | 315 | 622 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 41 | 39,0 % | 1.303 | 1.600 | 0,80 | 461 | 470 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 40 | 57,5 % | 2.165 | 2.084 | 1,05 | 317 | 992 | 45,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 40 | 60,0 % | 1.631 | 1.266 | 0,98 | 326 | 703 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 38 | 55,3 % | 1.693 | 1.183 | 1,11 | 504 | 699 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 37 | 48,6 % | 730 | 338 | 0,70 | 0 | 348 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 36 | 50,0 % | 1.348 | 882 | 0,94 | 249 | 570 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 36 | 38,9 % | 186 | 152 | 0,36 | 0 | 233 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 66,7 % | 620 | 177 | 0,89 | 3 | 220 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 36 | 55,6 % | 1.601 | 1.780 | 1,00 | 540 | 710 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 36 | 50,0 % | 234 | 99 | 0,25 | 59 | 247 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 36 | 61,1 % | 1.762 | 1.550 | 0,78 | 231 | 896 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 36 | 33,3 % | 354 | 238 | 0,64 | 27 | 198 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 42,9 % | 609 | 361 | 0,37 | 939 | 579 | 11,4 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 35 | 45,7 % | 115 | 86 | 0,40 | 0 | 179 | 22,9 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 35 | 40,0 % | 1.257 | 1.381 | 0,83 | 423 | 630 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 35 | 62,9 % | 1.730 | 1.033 | 0,57 | 119 | 516 | 45,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 34 | 47,1 % | 567 | 277 | 0,59 | 48 | 208 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 34 | 70,6 % | 1.451 | 1.021 | 0,91 | 97 | 622 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 33 | 48,5 % | 1.177 | 416 | 0,85 | 147 | 430 | 12,1 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 33 | 54,5 % | 1.916 | 1.473 | 0,94 | 302 | 804 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 33 | 36,4 % | 1.098 | 958 | 0,58 | 358 | 684 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 32 | 43,8 % | 1.314 | 1.932 | 0,78 | 277 | 643 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 32 | 53,1 % | – | 302 | 0,59 | 682 | 589 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 32 | 40,6 % | 830 | 815 | 0,47 | 255 | 392 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 31 | 67,7 % | – | 1.483 | 0,77 | 274 | 896 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 30 | 36,7 % | 1.010 | 1.276 | 0,70 | 259 | 589 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 30 | 33,3 % | 427 | 252 | 0,50 | 93 | 202 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 30 | 36,7 % | 529 | 637 | 0,40 | 358 | 432 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 30 | 66,7 % | 1.384 | 721 | 1,00 | 107 | 537 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 30 | 43,3 % | 36 | 75 | 0,23 | 0 | 166 | 10,0 % | – | – |
VI HellcatJPz | 30 | 30,0 % | 366 | 380 | 0,43 | 0 | 301 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 51,7 % | 602 | 189 | 1,17 | 0 | 305 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 29 | 58,6 % | 1.819 | 1.482 | 1,10 | 373 | 875 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 62,1 % | 853 | 303 | 0,72 | 0 | 271 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 29 | 55,2 % | 1.566 | 812 | 1,00 | 244 | 749 | 31,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 29 | 55,2 % | 1.342 | 1.045 | 0,86 | 293 | 674 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 28 | 57,1 % | 1.547 | 717 | 1,04 | 83 | 476 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 28 | 50,0 % | 1.361 | 736 | 0,82 | 207 | 475 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 46,4 % | 53 | 82 | 0,07 | 0 | 286 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 59,3 % | 1.001 | 334 | 0,89 | 152 | 308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 27 | 48,1 % | 1.681 | 621 | 1,00 | 137 | 451 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 27 | 55,6 % | 1.221 | 916 | 0,89 | 194 | 457 | 18,5 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 27 | 44,4 % | 121 | 87 | 0,41 | 0 | 101 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 26 | 26,9 % | 1.164 | 1.867 | 0,62 | 376 | 648 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 26 | 42,3 % | 620 | 746 | 0,35 | 158 | 410 | 34,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 26 | 53,8 % | 1.573 | 2.183 | 1,15 | 313 | 599 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 26 | 46,2 % | 1.103 | 886 | 0,62 | 271 | 459 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 26 | 69,2 % | 2.216 | 1.268 | 1,38 | 283 | 850 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 38,5 % | 73 | 84 | 0,19 | 0 | 237 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 26 | 69,2 % | 1.965 | 1.700 | 1,15 | 352 | 959 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 25 | 52,0 % | 327 | 300 | 0,24 | 0 | 406 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 40,0 % | 946 | 557 | 0,72 | 246 | 365 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 25 | 52,0 % | 1.247 | 582 | 0,88 | 66 | 344 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 25 | 60,0 % | 491 | 164 | 0,52 | 0 | 210 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 25 | 44,0 % | 1.060 | 1.045 | 0,48 | 423 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 25 | 44,0 % | 1.414 | 735 | 0,68 | 612 | 636 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 54,2 % | 759 | 372 | 0,38 | 306 | 411 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 24 | 41,7 % | 1.041 | 1.566 | 0,63 | 510 | 787 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 24 | 50,0 % | 1.325 | 1.002 | 1,08 | 222 | 670 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 37,5 % | 658 | 191 | 0,79 | 0 | 223 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 24 | 62,5 % | 1.466 | 726 | 0,71 | 306 | 521 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 23 | 60,9 % | 1.586 | 1.436 | 1,00 | 201 | 744 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 43,5 % | 726 | 756 | 0,65 | 25 | 541 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 23 | 65,2 % | 1.940 | 1.551 | 0,70 | 298 | 860 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 23 | 43,5 % | 913 | 1.192 | 0,57 | 314 | 592 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 23 | 56,5 % | 742 | 428 | 0,61 | 122 | 360 | 13,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 22 | 54,5 % | 879 | 158 | 0,77 | 0 | 169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 54,5 % | 2.161 | 466 | 1,64 | 0 | 319 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 59,1 % | 235 | 116 | 0,50 | 0 | 207 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 22 | 40,9 % | 1.185 | 367 | 0,86 | 0 | 278 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 22 | 59,1 % | 2.339 | 1.134 | 1,45 | 183 | 731 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 57,1 % | 672 | 217 | 0,71 | 96 | 258 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 21 | 71,4 % | 678 | 148 | 0,62 | 35 | 196 | 38,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 47,6 % | 598 | 167 | 0,71 | 0 | 185 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 21 | 52,4 % | 2.176 | 1.701 | 1,10 | 546 | 850 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 21 | 61,9 % | 1.902 | 1.247 | 1,10 | 306 | 763 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 20 | 55,0 % | 1.341 | 1.145 | 0,65 | 240 | 628 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 65,0 % | 1.391 | 811 | 0,85 | 289 | 481 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 20 | 35,0 % | 760 | 817 | 0,60 | 303 | 531 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 20 | 45,0 % | 1.303 | 1.257 | 0,95 | 359 | 665 | 30,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 20 | 50,0 % | 368 | 172 | 0,75 | 66 | 206 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 20 | 55,0 % | 1.353 | 1.441 | 0,85 | 563 | 814 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 20 | 50,0 % | 970 | 309 | 0,70 | 94 | 260 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 20 | 35,0 % | 1.013 | 1.309 | 0,65 | 305 | 549 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 20 | 60,0 % | 655 | 179 | 0,35 | 68 | 235 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 20 | 70,0 % | 1.833 | 1.511 | 1,00 | 385 | 884 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 19 | 57,9 % | 1.192 | 765 | 0,47 | 26 | 393 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 322 | 90 | 0,68 | 0 | 154 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 19 | 57,9 % | 587 | 172 | 0,79 | 0 | 202 | 52,6 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 19 | 47,4 % | 1.258 | 656 | 1,11 | 327 | 380 | 26,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 18 | 50,0 % | 77 | 35 | 0,06 | 0 | 99 | 16,7 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 18 | 61,1 % | – | 1.252 | 1,06 | 276 | 792 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 18 | 38,9 % | – | 1.671 | 0,67 | 478 | 655 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 18 | 61,1 % | 1.414 | 1.141 | 0,67 | 418 | 508 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 17 | 58,8 % | 1.957 | 1.840 | 1,00 | 323 | 885 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 17 | 35,3 % | 644 | 743 | 0,65 | 254 | 467 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 17 | 52,9 % | 1.644 | 1.138 | 1,00 | 126 | 640 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 58,8 % | 1.095 | 908 | 0,65 | 176 | 705 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 17 | 52,9 % | 114 | 53 | 0,35 | 0 | 136 | 29,4 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 16 | 62,5 % | 1.745 | 1.075 | 1,00 | 497 | 808 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 56,3 % | 211 | 87 | 0,31 | 0 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 16 | 56,3 % | 1.327 | 642 | 0,94 | 108 | 452 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 16 | 50,0 % | 984 | 660 | 1,00 | 0 | 393 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 16 | 62,5 % | 651 | 329 | 0,75 | 141 | 385 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 16 | 62,5 % | 1.116 | 1.295 | 0,56 | 29 | 762 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 16 | 25,0 % | – | 581 | 0,56 | 1.322 | 576 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 62,5 % | 436 | 177 | 0,44 | 0 | 248 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 46,7 % | 1.195 | 663 | 0,47 | 475 | 612 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 40,0 % | 385 | 170 | 0,60 | 0 | 211 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 40,0 % | 156 | 78 | 0,40 | 0 | 151 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 60,0 % | 679 | 140 | 0,73 | 45 | 213 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 33,3 % | 779 | 1.112 | 0,47 | 410 | 393 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 46,7 % | 2.312 | 1.169 | 1,40 | 263 | 529 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 50,0 % | 2.073 | 1.009 | 1,29 | 350 | 756 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 50,0 % | 241 | 191 | 0,50 | 63 | 178 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 14 | 57,1 % | 765 | 264 | 1,29 | 73 | 228 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 42,9 % | 522 | 211 | 0,79 | 0 | 201 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 35,7 % | 0 | 46 | 0,07 | 0 | 108 | 14,3 % | – | – |
V AECMT | 13 | 46,2 % | 2.403 | 888 | 1,38 | 146 | 504 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 30,8 % | 567 | 201 | 1,08 | 37 | 173 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 53,8 % | 360 | 101 | 0,38 | 0 | 236 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 12 | 50,0 % | 999 | 957 | 0,58 | 533 | 517 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 12 | 41,7 % | 1.454 | 974 | 1,25 | 147 | 396 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 16,7 % | 1.593 | 952 | 0,92 | 94 | 628 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 41,7 % | 398 | 304 | 0,33 | 51 | 179 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 12 | 41,7 % | 807 | 951 | 0,67 | 96 | 556 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 12 | 50,0 % | 1.919 | 1.050 | 1,33 | 175 | 809 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 12 | 83,3 % | 1.796 | 977 | 0,83 | 296 | 774 | 41,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 11 | 45,5 % | 1.815 | 1.758 | 0,91 | 287 | 818 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 45,5 % | 834 | 232 | 1,55 | 0 | 235 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 11 | 54,5 % | 542 | 146 | 0,82 | 0 | 266 | 45,5 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 10 | 60,0 % | 2.487 | 1.223 | 1,00 | 170 | 828 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 10 | 70,0 % | 1.477 | 946 | 1,20 | 321 | 512 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 10 | 60,0 % | 669 | 408 | 0,30 | 153 | 500 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 50,0 % | 1.166 | 1.074 | 0,50 | 463 | 605 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 60,0 % | 2.050 | 1.565 | 1,20 | 295 | 709 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 80,0 % | 765 | 136 | 1,00 | 0 | 268 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 77,8 % | 1.486 | 300 | 1,56 | 106 | 527 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 9 | 77,8 % | – | 1.586 | 1,22 | 238 | 1.129 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 77,8 % | 261 | 10 | 0,00 | 0 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 9 | 33,3 % | 2.282 | 775 | 1,22 | 486 | 543 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 543 | 145 | 1,00 | 0 | 196 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 55,6 % | 738 | 167 | 1,11 | 0 | 173 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 8 | 75,0 % | 1.853 | 1.326 | 0,75 | 209 | 986 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 62,5 % | 1.819 | 1.538 | 1,00 | 264 | 669 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 37,5 % | 297 | 158 | 0,50 | 28 | 154 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 1.461 | 399 | 2,00 | 55 | 289 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 1.506 | 529 | 0,88 | 200 | 436 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 75,0 % | 826 | 634 | 0,50 | 294 | 430 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 37,5 % | 911 | 645 | 0,75 | 83 | 490 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 7 | 28,6 % | 1.387 | 341 | 1,57 | 0 | 273 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 42,9 % | 39 | 25 | 0,14 | 0 | 158 | 14,3 % | – | – |
V T67JPz | 7 | 42,9 % | 343 | 255 | 0,57 | 0 | 218 | 14,3 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 7 | 42,9 % | – | 1.435 | 0,29 | 626 | 423 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 7 | 0,0 % | 504 | 418 | 0,29 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 7 | 42,9 % | 1.330 | 1.056 | 0,29 | 190 | 684 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 42,9 % | 410 | 200 | 0,29 | 27 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 328 | 117 | 0,14 | 0 | 126 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 42,9 % | 1.399 | 1.321 | 0,43 | 517 | 680 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 7 | 57,1 % | 2.130 | 987 | 0,71 | 207 | 805 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 42,9 % | 632 | 320 | 0,29 | 73 | 323 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 237 | 104 | 0,50 | 14 | 138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 1.888 | 463 | 2,17 | 35 | 380 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 50,0 % | 1.666 | 1.305 | 1,17 | 175 | 725 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 6 | 50,0 % | 955 | 699 | 0,83 | 129 | 446 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 6 | 0,0 % | 541 | 296 | 0,50 | 198 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 6 | 16,7 % | – | 760 | 1,33 | 224 | 465 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 33,3 % | 1.131 | 1.357 | 0,33 | 430 | 673 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 6 | 50,0 % | 2.589 | 758 | 2,17 | 312 | 670 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 5 | 60,0 % | 1.071 | 208 | 1,40 | 0 | 317 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 5 | 40,0 % | 1.904 | 1.440 | 1,00 | 281 | 790 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 0,0 % | 214 | 90 | 0,60 | 0 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 80,0 % | 1.424 | 258 | 1,00 | 0 | 286 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 673 | 206 | 0,80 | 0 | 286 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 80,0 % | 690 | 182 | 1,20 | 0 | 207 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 172 | 11 | 0,00 | 0 | 104 | 20,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 5 | 40,0 % | – | 344 | 0,20 | 552 | 513 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 80,0 % | 1.474 | 465 | 1,00 | 308 | 646 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 5 | 20,0 % | 95 | 103 | 0,60 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 4 | 75,0 % | 1.094 | 445 | 0,25 | 223 | 574 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 2.558 | 1.355 | 1,75 | 196 | 913 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 4 | 75,0 % | 1.184 | 465 | 0,25 | 585 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 50,0 % | 1.061 | 628 | 0,75 | 165 | 486 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 4 | 50,0 % | 96 | 105 | 0,75 | 0 | 326 | 50,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 4 | 75,0 % | 1.059 | 885 | 0,75 | 144 | 831 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 4 | 75,0 % | 1.427 | 1.010 | 1,25 | 356 | 919 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 4 | 25,0 % | 4.296 | 1.147 | 1,50 | 938 | 553 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 50,0 % | 1.436 | 918 | 2,00 | 173 | 694 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 698 | 152 | 0,25 | 0 | 281 | 50,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 50,0 % | 1.592 | 1.298 | 1,00 | 500 | 695 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 4 | 50,0 % | 888 | 741 | 0,50 | 0 | 488 | 50,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 4 | 25,0 % | 239 | 156 | 0,25 | 28 | 136 | 25,0 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 4 | 50,0 % | 1.548 | 2.023 | 0,25 | 109 | 854 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 200 | 83 | 1,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 4 | 0,0 % | 972 | 1.113 | 0,50 | 131 | 355 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 3 | 33,3 % | 860 | 310 | 1,00 | 94 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 648 | 154 | 0,33 | 37 | 191 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 33,3 % | 465 | 273 | 0,33 | 41 | 231 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 100,0 % | 510 | 109 | 1,33 | 0 | 215 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 3 | 100,0 % | 5.691 | 2.364 | 3,00 | 251 | 1.557 | 66,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 66,7 % | 982 | 645 | 0,00 | 332 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 0,0 % | 536 | 142 | 1,00 | 0 | 116 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,33 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-1MT | 3 | 66,7 % | 1.077 | 790 | 0,00 | 995 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 0 | 53 | 0,00 | 21 | 134 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 3 | 0,0 % | 1.058 | 1.480 | 0,00 | 333 | 343 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 3 | 66,7 % | 564 | 144 | 0,33 | 72 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 3 | 100,0 % | 2.830 | 1.767 | 1,33 | 76 | 1.200 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX EklipseHT | 2 | 100,0 % | – | 1.488 | 0,50 | 60 | 720 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 2 | 50,0 % | 352 | 147 | 1,00 | 117 | 190 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 203 | 83 | 0,00 | 4 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 996 | 265 | 0,50 | 9 | 187 | 50,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 50,0 % | 404 | 254 | 0,50 | 220 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 563 | 136 | 0,50 | 0 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 421 | 102 | 1,00 | 0 | 119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 2 | 50,0 % | 599 | 343 | 0,00 | 0 | 264 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 346 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 364 | 126 | 1,00 | 0 | 343 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.841 | 776 | 1,00 | 1 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 2 | 100,0 % | 5.639 | 1.631 | 2,00 | 282 | 778 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 191 | 72 | 0,50 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 2 | 0,0 % | 785 | 1.089 | 0,00 | 407 | 308 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 0,0 % | 522 | 525 | 0,00 | 255 | 211 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 1.162 | 1,00 | 165 | 906 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 2 | 0,0 % | 326 | 721 | 0,00 | 461 | 235 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 503 | 327 | 0,00 | 59 | 218 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 1.057 | 464 | 0,00 | 62 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 1 | 0,0 % | 681 | 493 | 0,00 | 1.502 | 461 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 3.664 | 855 | 4,00 | 0 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 100,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 821 | 2,00 | 110 | 1.010 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 920 | 212 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 472 | 90 | 1,00 | 0 | 235 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 626 | 157 | 1,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 100,0 % | 776 | 434 | 1,00 | 171 | 704 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 262 | 54 | 0,00 | 0 | 251 | 100,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 2.458 | 622 | 4,00 | 121 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 1 | 0,0 % | 149 | 319 | 0,00 | 299 | 314 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 493 | 149 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 2.003 | 977 | 1,00 | 0 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 1.040 | 1.183 | 0,00 | 701 | 590 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.571 | 329 | 1,00 | 231 | 368 | 100,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 53 | 66 | 1,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HSH] HooliganS and Hunters | Quartiermeister | 29.12.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.140 |
| 52,6 % |
| 315 |
| Stufe II | 667 | 48,4 % | 123 |
| Stufe I | 43 | 44,2 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 17.218 | 51,1 % | 1.414 |
| Schwerer Panzer | 6.211 | 50,3 % | 1.007 |
| Mittlerer Panzer | 5.368 | 48,8 % | 845 |
| Artillerie | 4.190 | 51,8 % | 806 |
| Leichter Panzer | 2.737 | 49,7 % | 365 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.475 | 50,9 % | 1.100 |
| Deutschland | 7.305 | 50,2 % | 1.204 |
| USA | 6.857 | 50,0 % | 941 |
| Frankreich | 4.998 | 51,0 % | 1.093 |
| Großbritannien | 3.668 | 50,9 % | 977 |
| Schweden | 1.753 | 50,6 % | 1.435 |
| China | 1.008 | 50,3 % | 1.297 |
| Japan | 829 | 50,9 % | 1.145 |
| Polen | 754 | 51,7 % | 1.325 |
| Tschechoslowakei | 577 | 51,1 % | 955 |
| Italien | 500 | 50,2 % | 1.351 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
158 verschiedene Erfolge
Krieger
× 94
Großkaliber
× 405
Unterstützer
× 347
Panzer-Meisterschütze
× 167
Wachposten
× 53
Stahlwand
× 345
Verteidiger
× 56
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 13
Duellant
× 754
Kämpfer
× 669
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 380
Kamikaze
× 39
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 34
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 273
Brandstifter
× 215
Sprengmeister
× 289
Schläger
× 3.516
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 9.677
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 105
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 26
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 59
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 156
Spartaner
× 104
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 127
Meisterschütze
× 131
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 2
Blitzmeister
× 1
Stoßspannung
× 2
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 10
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Traumurlaub
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Der Auserwählte
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
