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Konto seit – · letztes Gefecht vor 33 Tagen · aktualisiert gerade eben
Warhead · Rekrut · im Clan seit 18.07.2026
Gefechte
20.398
Siegquote
44,58 %
WN8
522
Ø Schaden
595
Ø Erfahrung
456
Ø Stufe
7,52
Ø Abschüsse
0,49
Ø Aufgeklärt
0,61
Überlebensrate
24,50 %
Trefferquote
50,0 %
Ø Assist
191
Ø Geblockt
312
Schadensverhältnis
0,61
Abschüsse / Tod
0,65
Max. Schaden
5.047
E 100
Max. Abschüsse
7
T14
Max. Erfahrung
1.953
Panzer gespielt
192
WN7
547
Effizienz (EFF)
728
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.398 | 44,58 % | 522 | 595 | 0,49 | 456 | 0,65 | 24,5 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 439 | 39,6 % | 1.153 |
| Stufe X | 4.382 | 44,3 % | 883 |
| Stufe IX | 984 | 43,8 % | 782 |
| Stufe VIII | 5.782 | 44,2 % | 666 |
| Stufe VII | 2.181 | 45,5 % | 576 |
| Stufe VI | 2.519 | 42,2 % | 370 |
| Stufe V | 3.457 | 47,0 % | 261 |
| Stufe IV | 249 | 45,8 % | 114 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
3
★
Meisterschaft: Ass
3
Meisterschaft: I. Klasse
23
Meisterschaft: II. Klasse
54
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 155 58Art | 1.807 | 49,8 % | 592 | 843 | 0,40 | 58 | 624 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 1.711 | 46,0 % | 438 | 247 | 0,49 | 108 | 251 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1.440 | 44,4 % | 604 | 787 | 0,62 | 237 | 538 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1.352 | 43,3 % | 547 | 599 | 0,49 | 240 | 460 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 785 | 48,3 % | 584 | 344 | 0,73 | 136 | 393 | 26,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 677 | 48,9 % | 671 | 668 | 0,73 | 208 | 483 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 665 | 43,2 % | 642 | 433 | 0,59 | 167 | 377 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 657 | 45,8 % | 594 | 695 | 0,58 | 247 | 476 | 21,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 482 | 37,6 % | 476 | 979 | 0,57 | 327 | 545 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 469 | 42,4 % | 480 | 552 | 0,48 | 148 | 430 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 452 | 41,8 % | 585 | 416 | 0,65 | 175 | 404 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 402 | 41,3 % | 580 | 739 | 0,63 | 257 | 522 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 387 | 45,2 % | 794 | 1.051 | 0,50 | 51 | 535 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 363 | 43,3 % | 611 | 699 | 0,47 | 229 | 574 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 338 | 40,5 % | 463 | 981 | 0,45 | 347 | 600 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 334 | 47,0 % | 674 | 625 | 0,72 | 175 | 458 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 282 | 46,1 % | 304 | 469 | 0,33 | 226 | 447 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 273 | 42,9 % | 490 | 275 | 0,19 | 148 | 231 | 12,1 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 264 | 46,2 % | 380 | 276 | 0,62 | 169 | 273 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 257 | 43,2 % | 437 | 261 | 0,26 | 116 | 332 | 16,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 256 | 39,5 % | – | 1.218 | 0,41 | 336 | 676 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 236 | 41,1 % | 294 | 456 | 0,38 | 172 | 350 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 223 | 44,8 % | 609 | 735 | 0,39 | 282 | 595 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 185 | 47,0 % | 143 | 302 | 0,17 | 582 | 523 | 16,2 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 184 | 42,4 % | 375 | 671 | 0,41 | 223 | 430 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 180 | 46,1 % | 624 | 467 | 0,68 | 133 | 391 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 172 | 50,0 % | 399 | 172 | 0,26 | 137 | 302 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 168 | 44,6 % | – | 766 | 0,45 | 282 | 591 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 162 | 46,3 % | 367 | 348 | 0,44 | 158 | 417 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 147 | 34,0 % | 550 | 1.058 | 0,50 | 319 | 570 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 143 | 46,9 % | 784 | 997 | 0,55 | 339 | 632 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 142 | 39,4 % | 562 | 1.059 | 0,56 | 335 | 600 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 137 | 30,7 % | 211 | 736 | 0,23 | 307 | 490 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 129 | 41,9 % | 242 | 263 | 0,33 | 121 | 294 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 125 | 44,8 % | 638 | 1.077 | 0,59 | 427 | 584 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 123 | 42,3 % | 283 | 298 | 0,23 | 176 | 371 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 122 | 39,3 % | 244 | 470 | 0,34 | 134 | 337 | 20,5 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 119 | 49,6 % | 634 | 827 | 0,45 | 45 | 527 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 118 | 48,3 % | 510 | 976 | 0,59 | 401 | 652 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 117 | 54,7 % | 1.333 | 627 | 0,58 | 311 | 559 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 115 | 35,7 % | 434 | 381 | 0,57 | 225 | 393 | 16,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 114 | 57,0 % | 148 | 43 | 0,18 | 32 | 114 | 19,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 111 | 49,5 % | 396 | 220 | 0,48 | 81 | 260 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 106 | 35,8 % | 313 | 814 | 0,43 | 397 | 542 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 106 | 37,7 % | 534 | 803 | 0,35 | 51 | 566 | 37,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 105 | 45,7 % | 446 | 244 | 0,44 | 84 | 263 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 102 | 39,2 % | 356 | 411 | 0,33 | 190 | 366 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 99 | 50,5 % | 751 | 807 | 0,57 | 230 | 655 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 92 | 54,3 % | 1.329 | 731 | 0,55 | 601 | 651 | 10,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 91 | 39,6 % | 329 | 830 | 0,34 | 275 | 548 | 25,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 90 | 36,7 % | – | 1.116 | 0,48 | 399 | 653 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 89 | 55,1 % | 640 | 675 | 0,35 | 21 | 583 | 42,7 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 86 | 37,2 % | 235 | 294 | 0,40 | 163 | 330 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 85 | 42,4 % | 28 | 43 | 0,08 | 74 | 120 | 16,5 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 80 | 50,0 % | 1.408 | 945 | 0,69 | 827 | 680 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 78 | 48,7 % | 544 | 544 | 0,42 | 41 | 496 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 76 | 39,5 % | 369 | 449 | 0,41 | 188 | 369 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 71 | 38,0 % | 505 | 1.042 | 0,42 | 336 | 602 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 63 | 47,6 % | 119 | 185 | 0,32 | 53 | 274 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 63 | 52,4 % | 392 | 257 | 0,52 | 96 | 374 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 61 | 54,1 % | 345 | 143 | 0,43 | 111 | 249 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 61 | 45,9 % | 292 | 452 | 0,21 | 403 | 570 | 19,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 55 | 49,1 % | 759 | 787 | 0,51 | 53 | 626 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 52 | 32,7 % | 215 | 274 | 0,40 | 89 | 204 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 50 | 38,0 % | 597 | 840 | 0,62 | 195 | 586 | 18,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 48 | 47,9 % | 458 | 956 | 0,56 | 363 | 586 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 46 | 41,3 % | 366 | 478 | 0,33 | 143 | 468 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 44 | 25,0 % | 507 | 723 | 0,36 | 508 | 454 | 6,8 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 44 | 36,4 % | 42 | 286 | 0,11 | 227 | 345 | 13,6 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 42 | 52,4 % | – | 1.184 | 0,48 | 296 | 799 | 38,1 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 41 | 46,3 % | 105 | 97 | 0,32 | 49 | 211 | 14,6 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 39 | 43,6 % | 444 | 689 | 0,44 | 223 | 559 | 23,1 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 38 | 42,1 % | – | 916 | 0,39 | 270 | 666 | 34,2 % | – | – |
X Foch BJPz | 36 | 38,9 % | 525 | 1.135 | 0,47 | 201 | 558 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 35 | 45,7 % | 57 | 26 | 0,17 | 43 | 97 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 34 | 50,0 % | 457 | 495 | 0,26 | 175 | 514 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 33 | 45,5 % | 221 | 280 | 0,24 | 204 | 397 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 33 | 45,5 % | 532 | 212 | 0,58 | 87 | 304 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 31 | 48,4 % | 666 | 499 | 0,65 | 39 | 504 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 30 | 36,7 % | 149 | 102 | 0,17 | 23 | 220 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 30 | 33,3 % | 195 | 86 | 0,57 | 24 | 140 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 28 | 39,3 % | 453 | 453 | 0,32 | 169 | 410 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 28 | 35,7 % | 0 | 56 | 0,18 | 74 | 157 | 14,3 % | – | – |
II T2 MediumMT | 27 | 37,0 % | 0 | 40 | 0,19 | 44 | 92 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 27 | 40,7 % | 0 | 20 | 0,07 | 18 | 71 | 11,1 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 27 | 48,1 % | 245 | 206 | 0,33 | 68 | 245 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 26 | 30,8 % | 33 | 240 | 0,12 | 284 | 409 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 26 | 38,5 % | 200 | 510 | 0,23 | 229 | 487 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 26 | 46,2 % | 642 | 683 | 0,35 | 313 | 516 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 25 | 36,0 % | 190 | 186 | 0,28 | 211 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 24 | 62,5 % | 487 | 441 | 0,58 | 224 | 612 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 23 | 52,2 % | 185 | 389 | 0,30 | 228 | 518 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 60,9 % | 520 | 166 | 0,52 | 25 | 183 | 34,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 21 | 47,6 % | 66 | 18 | 0,10 | 17 | 95 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 21 | 28,6 % | 283 | 707 | 0,48 | 144 | 497 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 21 | 38,1 % | 512 | 580 | 0,62 | 203 | 504 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 20 | 50,0 % | 366 | 425 | 0,15 | 143 | 475 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 20 | 40,0 % | 498 | 426 | 0,30 | 293 | 501 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 19 | 63,2 % | 916 | 826 | 0,68 | 354 | 693 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 42,1 % | 23 | 27 | 0,05 | 31 | 110 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 18 | 27,8 % | – | 798 | 0,72 | 352 | 504 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 18 | 44,4 % | – | 690 | 0,50 | 224 | 598 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 50,0 % | 372 | 784 | 0,22 | 436 | 701 | 38,9 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 17 | 52,9 % | 287 | 476 | 0,41 | 404 | 566 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 17 | 41,2 % | 119 | 109 | 0,41 | 16 | 123 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 17 | 41,2 % | 584 | 518 | 0,76 | 114 | 487 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 16 | 18,8 % | 484 | 732 | 0,44 | 215 | 413 | 12,5 % | – | – |
IX E 75HT | 16 | 50,0 % | 353 | 598 | 0,63 | 334 | 592 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 50,0 % | 500 | 141 | 0,93 | 18 | 217 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 14 | 57,1 % | 700 | 603 | 0,43 | 170 | 396 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 46,2 % | 54 | 20 | 0,15 | 1 | 71 | 30,8 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 13 | 15,4 % | – | 734 | 0,31 | 215 | 426 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 13 | 53,8 % | 428 | 663 | 0,38 | 219 | 643 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 13 | 53,8 % | 587 | 260 | 0,46 | 29 | 238 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 13 | 46,2 % | 110 | 83 | 0,08 | 90 | 128 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 13 | 38,5 % | 60 | 308 | 0,23 | 168 | 453 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 33,3 % | 665 | 196 | 0,75 | 67 | 267 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 12 | 25,0 % | 211 | 752 | 0,42 | 131 | 497 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 11 | 27,3 % | 248 | 499 | 0,27 | 343 | 456 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 11 | 63,6 % | 194 | 3 | 0,00 | 0 | 69 | 36,4 % | – | – |
V Turán III PTMT | 11 | 72,7 % | 474 | 205 | 0,45 | 44 | 349 | 27,3 % | – | – |
IV T-80LT | 11 | 45,5 % | 450 | 166 | 0,64 | 54 | 269 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 40,0 % | 618 | 913 | 0,60 | 331 | 582 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 10 | 60,0 % | 459 | 368 | 0,30 | 22 | 449 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 40,0 % | 325 | 553 | 0,20 | 66 | 528 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 10 | 50,0 % | 288 | 228 | 0,40 | 124 | 417 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 10 | 30,0 % | – | 465 | 0,30 | 194 | 492 | 20,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 10 | 60,0 % | 239 | 100 | 0,40 | 22 | 168 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 10 | 40,0 % | 603 | 485 | 0,50 | 145 | 508 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 10 | 50,0 % | 156 | 266 | 0,30 | 139 | 432 | 20,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 10 | 30,0 % | 414 | 824 | 0,60 | 111 | 463 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 333 | 149 | 0,50 | 10 | 168 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 129 | 18 | 0,00 | 2 | 55 | 22,2 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 9 | 44,4 % | 662 | 792 | 0,78 | 21 | 486 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 9 | 22,2 % | 246 | 305 | 0,22 | 21 | 205 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 8 | 62,5 % | 902 | 437 | 0,50 | 109 | 394 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 25,0 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 39 | 12,5 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 12,5 % | 101 | 370 | 0,00 | 207 | 293 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 8 | 50,0 % | 85 | 47 | 0,25 | 13 | 105 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 8 | 37,5 % | 496 | 944 | 0,50 | 87 | 506 | 37,5 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 7 | 57,1 % | 212 | 162 | 0,14 | 59 | 389 | 14,3 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 7 | 28,6 % | 34 | 200 | 0,14 | 127 | 324 | 14,3 % | – | – |
IX LeoxMT | 7 | 28,6 % | – | 1.127 | 0,86 | 338 | 585 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 7 | 71,4 % | – | 1.024 | 0,29 | 179 | 817 | 14,3 % | – | – |
V M7LT | 7 | 28,6 % | 71 | 103 | 0,14 | 23 | 182 | 14,3 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 6 | 33,3 % | 157 | 330 | 0,50 | 144 | 349 | 16,7 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 6 | 16,7 % | 309 | 512 | 0,00 | 32 | 261 | 16,7 % | – | – |
X CS-63MT | 6 | 16,7 % | 3 | 264 | 0,50 | 194 | 401 | 16,7 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 6 | 16,7 % | 236 | 543 | 0,33 | 147 | 354 | 33,3 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 6 | 50,0 % | 336 | 496 | 0,33 | 70 | 299 | 16,7 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 5 | 20,0 % | – | 468 | 0,00 | 602 | 501 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 5 | 60,0 % | 392 | 214 | 0,60 | 42 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 40,0 % | 103 | 98 | 0,40 | 0 | 127 | 20,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 5 | 60,0 % | 454 | 135 | 0,20 | 104 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 5 | 40,0 % | 12 | 46 | 0,00 | 88 | 203 | 40,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 5 | 20,0 % | 660 | 417 | 0,20 | 100 | 310 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 5 | 0,0 % | – | 1.324 | 1,00 | 175 | 446 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 4 | 50,0 % | 430 | 210 | 0,75 | 95 | 273 | 50,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 4 | 25,0 % | 0 | 230 | 0,00 | 0 | 307 | 25,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 4 | 50,0 % | – | 1.199 | 0,25 | 298 | 752 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 0,0 % | 0 | 116 | 0,00 | 71 | 204 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 4 | 50,0 % | 308 | 236 | 0,50 | 20 | 291 | 25,0 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 3 | 0,0 % | 0 | 175 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
IX Standard BMT | 3 | 66,7 % | 496 | 621 | 0,33 | 405 | 621 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 3 | 33,3 % | 262 | 255 | 0,67 | 57 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 3 | 0,0 % | 290 | 296 | 0,00 | 22 | 145 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 0,0 % | 374 | 354 | 1,00 | 134 | 325 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 263 | 75 | 0,00 | 46 | 204 | 33,3 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 83 | 33,3 % | – | – |
IV M8A1JPz | 3 | 66,7 % | 828 | 283 | 1,67 | 15 | 514 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 3 | 33,3 % | 0 | 204 | 0,33 | 0 | 431 | 33,3 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 221 | 1 | 0,00 | 36 | 77 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 2 | 50,0 % | 359 | 376 | 0,00 | 64 | 358 | 0,0 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 2 | 50,0 % | 256 | 625 | 0,00 | 0 | 649 | 50,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 491 | 220 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 1.332 | 1.165 | 0,50 | 68 | 606 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 9 | 18 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 11 | 0,00 | 42 | 117 | 50,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 115 | 0,00 | 191 | 152 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 0,0 % | – | 634 | 1,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 124 | 201 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 322 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 0,0 % | 171 | 436 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 1 | 0,0 % | – | 1.057 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 0,0 % | 754 | 807 | 0,00 | 0 | 220 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 679 | 298 | 0,00 | 113 | 418 | 0,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 1 | 0,0 % | – | 605 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 2.328 | 433 | 3,00 | 0 | 864 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 296 | 65 | 1,00 | 0 | 309 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 1 | 0,0 % | 289 | 539 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WARHD] Warhead | Rekrut | 18.07.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 252 |
| 52,4 % |
| 57 |
| Stufe II | 114 | 41,2 % | 56 |
| Stufe I | 39 | 48,7 % | 16 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.438 | 44,2 % | 683 |
| Mittlerer Panzer | 6.959 | 43,4 % | 477 |
| Artillerie | 2.821 | 48,6 % | 819 |
| Leichter Panzer | 1.917 | 45,3 % | 316 |
| Jagdpanzer | 263 | 39,9 % | 546 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.176 | 45,6 % | 433 |
| UdSSR | 5.872 | 44,2 % | 672 |
| Frankreich | 3.539 | 47,5 % | 718 |
| Deutschland | 1.762 | 42,1 % | 560 |
| Großbritannien | 1.401 | 41,5 % | 510 |
| Italien | 954 | 40,1 % | 867 |
| Schweden | 350 | 38,9 % | 586 |
| Polen | 127 | 47,2 % | 921 |
| Tschechoslowakei | 115 | 41,7 % | 429 |
| China | 102 | 45,1 % | 807 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
113 verschiedene Erfolge
Krieger
× 8
Großkaliber
× 27
Unterstützer
× 149
Panzer-Meisterschütze
× 1
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 133
Verteidiger
× 9
Eroberer
× 40
Aufklärer
× 8
Guerilla
× 1
Duellant
× 502
Kämpfer
× 149
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 150
Kamikaze
× 35
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 6
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 2
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 42
Hand Gottes
× 145
Brandstifter
× 84
Schläger
× 2.473
Sprengmeister
× 89
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 6
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 1.713
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 24
Richtschütze
× 56
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
× 17
Billotte-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 132
Spartaner
× 48
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 117
Fußballspieler 2016
× 4
Eroberer (Klasse II)
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Der lange Weg
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Wüstenheld
× 1
Hostessenalarm
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
