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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
Guerrillas · Soldat · im Clan seit 18.04.2016
Gefechte
35.278
Siegquote
59,05 %
WN8
2.951
Ø Schaden
1.619
Ø Erfahrung
770
Ø Stufe
7,11
Ø Abschüsse
1,36
Ø Aufgeklärt
1,56
Überlebensrate
38,12 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
326
Ø Geblockt
174
Schadensverhältnis
1,94
Abschüsse / Tod
2,20
Max. Schaden
9.426
E 100
Max. Abschüsse
11
FCM 50 t
Max. Erfahrung
3.079
Panzer gespielt
303
WN7
1.865
Effizienz (EFF)
1.661
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.278 | 59,05 % | 2.951 | 1.619 | 1,36 | 770 | 2,20 | 38,1 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.548 | 62,5 % | 3.229 |
| Stufe IX | 5.705 | 61,4 % | 2.231 |
| Stufe VIII | 8.635 | 61,2 % | 2.043 |
| Stufe VII | 4.704 | 58,5 % | 1.522 |
| Stufe VI | 4.976 | 57,5 % | 961 |
| Stufe V | 4.369 | 55,7 % | 580 |
| Stufe IV | 1.529 | 52,3 % | 267 |
| Stufe III | 843 | 54,6 % | 260 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
46
★
Meisterschaft: Ass
194
Meisterschaft: I. Klasse
51
Meisterschaft: II. Klasse
33
Meisterschaft: III. Klasse
13
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.281 | 59,8 % | 3.183 | 1.973 | 1,28 | 312 | 934 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.389 | 58,8 % | 2.465 | 1.104 | 1,37 | 3 | 561 | 37,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.231 | 56,8 % | 2.551 | 1.275 | 1,14 | 253 | 707 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.004 | 60,8 % | 3.915 | 1.276 | 1,31 | 579 | 906 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 996 | 53,9 % | 2.686 | 1.789 | 1,19 | 0 | 509 | 44,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 954 | 63,4 % | 3.098 | 1.761 | 1,55 | 169 | 825 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 910 | 62,5 % | 4.248 | 3.262 | 2,09 | 968 | 1.002 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 761 | 53,0 % | 1.430 | 611 | 1,07 | 9 | 415 | 31,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 745 | 58,9 % | 2.759 | 2.240 | 1,02 | 170 | 885 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 687 | 62,0 % | 2.508 | 1.037 | 1,39 | 11 | 566 | 35,2 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 614 | 66,1 % | 4.006 | 2.461 | 1,89 | 809 | 1.268 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 583 | 67,9 % | 4.117 | 2.477 | 1,99 | 505 | 1.180 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 552 | 57,8 % | 2.648 | 967 | 1,52 | 37 | 545 | 36,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 538 | 53,9 % | 1.693 | 537 | 1,05 | 1 | 364 | 23,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 523 | 68,3 % | 3.469 | 3.644 | 1,68 | 676 | 1.051 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 468 | 66,5 % | 3.643 | 902 | 1,92 | 56 | 612 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 468 | 61,8 % | 3.512 | 2.232 | 1,53 | 258 | 914 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 456 | 57,9 % | 2.542 | 1.574 | 1,24 | 129 | 867 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 442 | 59,5 % | 4.206 | 1.924 | 1,35 | 991 | 1.016 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 417 | 68,3 % | 3.915 | 3.506 | 1,73 | 610 | 993 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 408 | 57,4 % | 3.016 | 2.868 | 1,45 | 531 | 829 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 404 | 64,4 % | 4.210 | 2.724 | 1,67 | 879 | 1.092 | 42,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 391 | 57,3 % | 1.554 | 650 | 1,15 | 0 | 413 | 35,5 % | – | Ass |
V T-50LT | 370 | 55,7 % | 609 | 190 | 0,54 | 0 | 315 | 12,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 341 | 57,5 % | 2.580 | 2.051 | 1,24 | 0 | 719 | 36,1 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 323 | 52,6 % | 451 | 217 | 0,78 | 2 | 220 | 20,1 % | – | Ass |
VI HummelArt | 309 | 53,4 % | 1.859 | 1.020 | 1,06 | 0 | 354 | 41,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 308 | 63,0 % | 3.999 | 2.145 | 1,83 | 576 | 1.181 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 291 | 69,1 % | 4.006 | 2.940 | 1,70 | 692 | 1.188 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 283 | 55,8 % | 3.352 | 2.177 | 1,50 | 596 | 1.154 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 280 | 62,9 % | 3.665 | 1.685 | 1,59 | 532 | 1.004 | 44,3 % | – | Ass |
V M7LT | 277 | 51,3 % | 2.090 | 452 | 1,10 | 0 | 355 | 28,9 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 273 | 52,4 % | 3.047 | 2.338 | 1,52 | 131 | 757 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 264 | 58,0 % | 2.687 | 1.837 | 1,16 | 135 | 821 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 255 | 49,0 % | 749 | 322 | 0,54 | 8 | 312 | 12,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 249 | 57,8 % | 3.275 | 1.655 | 1,38 | 357 | 797 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 240 | 55,8 % | 1.354 | 312 | 1,04 | 146 | 430 | 21,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 220 | 70,0 % | 4.111 | 2.834 | 1,77 | 908 | 1.187 | 52,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 217 | 60,8 % | 5.170 | 1.826 | 1,59 | 896 | 1.059 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 214 | 66,4 % | 3.521 | 2.125 | 1,41 | 631 | 1.215 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 206 | 54,4 % | 3.494 | 3.080 | 1,79 | 775 | 964 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 205 | 51,7 % | 1.040 | 504 | 0,68 | 27 | 396 | 16,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 195 | 66,2 % | 4.091 | 2.298 | 1,66 | 454 | 1.165 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 194 | 56,7 % | 2.935 | 1.112 | 1,16 | 1.595 | 978 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 189 | 48,7 % | 1.102 | 863 | 0,84 | 24 | 487 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 178 | 58,4 % | 2.688 | 1.165 | 1,36 | 129 | 719 | 42,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 174 | 60,9 % | 3.797 | 3.611 | 2,01 | 511 | 1.053 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 174 | 47,1 % | 924 | 455 | 0,89 | 5 | 347 | 25,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 165 | 70,3 % | 3.324 | 1.241 | 1,65 | 189 | 763 | 52,7 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 161 | 68,9 % | 3.670 | 2.571 | 1,67 | 664 | 1.095 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 159 | 62,9 % | 4.436 | 1.975 | 1,53 | 1.031 | 1.079 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 158 | 53,2 % | 550 | 288 | 0,71 | 0 | 257 | 10,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 156 | 67,3 % | 5.151 | 914 | 1,68 | 394 | 901 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 156 | 68,6 % | 4.239 | 3.100 | 1,79 | 612 | 1.222 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 155 | 58,1 % | 3.433 | 2.530 | 1,63 | 379 | 1.067 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 155 | 56,8 % | 4.305 | 1.524 | 1,60 | 946 | 1.088 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 149 | 66,4 % | 3.656 | 3.109 | 1,68 | 826 | 1.018 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 149 | 57,7 % | 1.698 | 676 | 1,05 | 0 | 279 | 40,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 147 | 44,9 % | 492 | 294 | 0,55 | 8 | 241 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 143 | 65,0 % | 3.571 | 2.073 | 1,57 | 589 | 948 | 44,8 % | – | Ass |
III SU-26Art | 142 | 53,5 % | 1.729 | 495 | 1,51 | 0 | 236 | 40,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 135 | 45,2 % | 1.915 | 1.040 | 0,97 | 0 | 612 | 28,1 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 134 | 59,0 % | 3.976 | 3.128 | 1,84 | 623 | 1.207 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 133 | 67,7 % | 4.114 | 2.335 | 1,71 | 463 | 1.228 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 132 | 63,6 % | 1.960 | 234 | 1,95 | 55 | 441 | 40,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 132 | 65,2 % | 3.952 | 2.032 | 1,45 | 780 | 1.116 | 53,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 131 | 51,9 % | 701 | 264 | 0,53 | 0 | 389 | 16,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 129 | 46,5 % | 696 | 364 | 0,55 | 2 | 217 | 17,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 128 | 50,0 % | 940 | 168 | 1,13 | 0 | 248 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 127 | 71,7 % | 4.000 | 3.029 | 2,13 | 405 | 1.156 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 127 | 57,5 % | 2.942 | 2.075 | 1,10 | 169 | 866 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 125 | 47,2 % | 388 | 349 | 0,35 | 0 | 321 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 123 | 44,7 % | 439 | 198 | 0,59 | 0 | 246 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 123 | 62,6 % | 3.699 | 2.956 | 1,69 | 555 | 1.069 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 122 | 46,7 % | 1.592 | 729 | 0,98 | 0 | 439 | 23,8 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 116 | 61,2 % | 2.497 | 343 | 1,70 | 92 | 512 | 29,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 111 | 45,9 % | 559 | 271 | 0,69 | 5 | 215 | 12,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 111 | 55,0 % | 3.164 | 3.216 | 1,73 | 698 | 943 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 109 | 59,6 % | 3.131 | 2.107 | 1,22 | 1.608 | 949 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 106 | 60,4 % | 3.021 | 1.200 | 1,61 | 78 | 744 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 104 | 53,8 % | 1.447 | 682 | 0,99 | 0 | 426 | 31,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 104 | 69,2 % | 3.113 | 1.871 | 1,51 | 444 | 1.032 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 100 | 47,0 % | 518 | 203 | 0,77 | 0 | 181 | 19,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 100 | 65,0 % | 1.141 | 189 | 1,09 | 0 | 226 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 99 | 62,6 % | 3.826 | 1.492 | 1,41 | 1.126 | 1.085 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 99 | 59,6 % | 2.203 | 1.259 | 1,28 | 37 | 634 | 41,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 97 | 58,8 % | 3.247 | 1.808 | 1,52 | 509 | 782 | 44,3 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 96 | 60,4 % | 3.205 | 1.546 | 1,14 | 1.239 | 1.004 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 92 | 65,2 % | 619 | 172 | 0,52 | 0 | 207 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 92 | 59,8 % | 4.046 | 1.197 | 1,28 | 347 | 961 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 92 | 53,3 % | 2.306 | 906 | 1,51 | 124 | 650 | 34,8 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 88 | 60,2 % | 2.145 | 2.204 | 0,67 | 84 | 796 | 53,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II H35LT | 88 | 46,6 % | 603 | 151 | 1,00 | 13 | 240 | 29,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 88 | 67,0 % | 4.268 | 3.026 | 1,68 | 559 | 1.196 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 88 | 53,4 % | 2.600 | 2.103 | 1,41 | 273 | 872 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 86 | 59,3 % | 3.643 | 2.140 | 1,48 | 661 | 1.202 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 85 | 43,5 % | 492 | 154 | 0,74 | 0 | 204 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 84 | 45,2 % | 1.818 | 514 | 1,17 | 0 | 346 | 28,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 83 | 65,1 % | 6.362 | 1.847 | 2,34 | 957 | 1.421 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 82 | 45,1 % | 43 | 81 | 0,23 | 0 | 187 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 81 | 67,9 % | 4.353 | 1.947 | 1,53 | 1.023 | 1.087 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 79 | 62,0 % | 3.727 | 3.523 | 1,96 | 785 | 1.038 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 79 | 62,0 % | 1.956 | 879 | 1,14 | 162 | 661 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 79 | 69,6 % | 3.047 | 2.791 | 1,52 | 417 | 1.102 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 79 | 50,6 % | 394 | 158 | 0,57 | 0 | 171 | 7,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 76 | 53,9 % | 1.816 | 416 | 1,36 | 44 | 475 | 39,5 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 74 | 55,4 % | 3.418 | 2.387 | 1,72 | 348 | 1.044 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 72 | 62,5 % | 5.534 | 1.079 | 1,36 | 844 | 1.157 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 72 | 65,3 % | 3.523 | 2.137 | 1,44 | 442 | 1.106 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 71 | 57,7 % | 3.025 | 1.838 | 1,34 | 598 | 1.072 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 71 | 46,5 % | 849 | 318 | 0,80 | 0 | 346 | 16,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 70 | 52,9 % | 4.934 | 1.919 | 1,67 | 683 | 1.045 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 67 | 49,3 % | 1.176 | 304 | 0,81 | 0 | 184 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 67 | 52,2 % | 1.817 | 955 | 1,10 | 110 | 671 | 25,4 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 66 | 57,6 % | 3.439 | 1.009 | 1,67 | 0 | 477 | 47,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 66 | 47,0 % | 652 | 172 | 0,61 | 0 | 186 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 63 | 61,9 % | 2.479 | 1.475 | 1,22 | 131 | 778 | 55,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 63 | 58,7 % | 4.439 | 1.539 | 1,63 | 754 | 1.132 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 63 | 65,1 % | 3.397 | 3.438 | 1,67 | 786 | 1.115 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 61 | 47,5 % | 864 | 212 | 0,79 | 27 | 311 | 26,2 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 61 | 55,7 % | 4.733 | 1.022 | 2,21 | 208 | 812 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 61 | 73,8 % | 4.176 | 3.073 | 2,03 | 843 | 1.296 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 61 | 55,7 % | 1.115 | 311 | 0,49 | 18 | 336 | 11,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 60 | 51,7 % | 824 | 281 | 1,17 | 0 | 278 | 21,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 58 | 58,6 % | 3.529 | 1.994 | 1,67 | 234 | 1.092 | 46,6 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 58 | 56,9 % | 3.476 | 2.438 | 1,66 | 459 | 1.129 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 58 | 55,2 % | 847 | 193 | 1,21 | 11 | 209 | 19,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 58 | 53,4 % | 1.843 | 540 | 0,83 | 0 | 660 | 15,5 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 57 | 57,9 % | 3.723 | 2.329 | 1,51 | 417 | 1.129 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 57 | 57,9 % | 6.467 | 1.728 | 2,00 | 677 | 1.238 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 57 | 66,7 % | 4.247 | 3.047 | 1,74 | 837 | 1.205 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 57 | 52,6 % | 787 | 156 | 0,88 | 1 | 223 | 10,5 % | – | Ass |
IV T40JPz | 56 | 58,9 % | 740 | 301 | 0,61 | 0 | 268 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 56 | 41,1 % | 487 | 210 | 0,54 | 10 | 276 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 55 | 67,3 % | 4.203 | 3.058 | 2,13 | 642 | 1.198 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 54 | 64,8 % | 3.275 | 2.093 | 1,30 | 542 | 1.076 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 54 | 57,4 % | 2.066 | 611 | 1,37 | 40 | 461 | 35,2 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 54 | 42,6 % | 438 | 140 | 0,89 | 0 | 241 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 54 | 44,4 % | 99 | 115 | 0,41 | 0 | 140 | 13,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 53 | 52,8 % | 1.650 | 248 | 1,43 | 0 | 187 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 53 | 52,8 % | 396 | 124 | 0,45 | 0 | 181 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 51 | 58,8 % | 6.115 | 1.904 | 1,84 | 543 | 1.165 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 49 | 61,2 % | 4.213 | 2.457 | 1,65 | 1.470 | 949 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 48 | 58,3 % | 3.823 | 2.948 | 1,88 | 553 | 1.110 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 48 | 75,0 % | 4.013 | 3.365 | 1,56 | 732 | 1.133 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 47 | 68,1 % | 1.084 | 195 | 1,23 | 9 | 305 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 47 | 57,4 % | 173 | 112 | 0,26 | 0 | 181 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 46 | 60,9 % | 3.176 | 2.887 | 1,41 | 525 | 1.185 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 46 | 65,2 % | 3.946 | 2.090 | 1,46 | 793 | 1.224 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 46 | 71,7 % | 4.655 | 2.160 | 2,26 | 306 | 1.236 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 45 | 60,0 % | 5.452 | 1.812 | 1,71 | 718 | 1.197 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 45 | 66,7 % | 3.845 | 1.654 | 1,62 | 341 | 1.070 | 48,9 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 44 | 52,3 % | 3.099 | 2.923 | 1,09 | 492 | 1.095 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 43 | 72,1 % | 3.539 | 2.108 | 1,88 | 483 | 1.255 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 42 | 47,6 % | 1.251 | 337 | 1,14 | 19 | 335 | 21,4 % | – | Ass |
VI M6HT | 42 | 54,8 % | 911 | 574 | 0,83 | 0 | 362 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 42 | 59,5 % | 4.121 | 1.411 | 1,55 | 448 | 982 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 42 | 61,9 % | 5.058 | 2.501 | 1,93 | 445 | 1.220 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 40 | 65,0 % | 3.324 | 1.125 | 2,18 | 91 | 734 | 57,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 40 | 45,0 % | 3.337 | 2.683 | 1,43 | 357 | 1.021 | 25,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 39 | 51,3 % | 269 | 113 | 0,44 | 0 | 141 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 38 | 71,1 % | 3.402 | 2.564 | 1,79 | 616 | 1.119 | 52,6 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 37 | 45,9 % | 3.133 | 1.903 | 1,19 | 665 | 1.012 | 35,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 37 | 70,3 % | 4.559 | 3.080 | 2,54 | 707 | 1.231 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 37 | 67,6 % | 1.596 | 1.627 | 0,54 | 111 | 895 | 56,8 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 37 | 56,8 % | 175 | 89 | 0,35 | 0 | 161 | 10,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 37 | 45,9 % | 395 | 154 | 0,49 | 0 | 230 | 18,9 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 37 | 56,8 % | 1.854 | 1.125 | 1,16 | 53 | 818 | 48,6 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 36 | 55,6 % | 2.955 | 1.922 | 1,28 | 785 | 1.035 | 30,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 36 | 72,2 % | 3.898 | 1.341 | 2,22 | 259 | 1.006 | 52,8 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 36 | 50,0 % | 2.452 | 1.179 | 1,08 | 194 | 800 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 36 | 55,6 % | 3.141 | 2.567 | 1,75 | 306 | 918 | 36,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 35 | 54,3 % | 2.607 | 709 | 0,97 | 465 | 738 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 70,6 % | 1.099 | 256 | 0,94 | 0 | 279 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 34 | 61,8 % | 3.813 | 2.424 | 1,79 | 400 | 1.171 | 41,2 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 34 | 58,8 % | 4.093 | 1.087 | 1,88 | 159 | 903 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
III AMX 38LT | 33 | 48,5 % | 187 | 89 | 0,36 | 0 | 147 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 32 | 56,3 % | 3.460 | 1.620 | 1,44 | 640 | 1.020 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 32 | 50,0 % | 4.184 | 2.016 | 2,22 | 322 | 1.151 | 46,9 % | – | Ass |
II SU-18Art | 32 | 62,5 % | 1.840 | 260 | 1,44 | 0 | 179 | 53,1 % | – | Ass |
X MausHT | 32 | 65,6 % | 3.947 | 3.519 | 1,69 | 611 | 1.140 | 65,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 31 | 67,7 % | 1.589 | 1.313 | 0,42 | 57 | 893 | 48,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 31 | 61,3 % | 632 | 139 | 1,23 | 17 | 312 | 45,2 % | – | Ass |
X STB-1MT | 30 | 56,7 % | 3.027 | 2.930 | 1,73 | 693 | 995 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 29 | 72,4 % | 3.084 | 2.621 | 1,31 | 535 | 1.151 | 55,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 28 | 53,6 % | 2.535 | 1.949 | 0,96 | 351 | 1.004 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 57,1 % | 2.749 | 1.197 | 1,54 | 174 | 911 | 39,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 28 | 53,6 % | 2.548 | 1.634 | 1,36 | 221 | 973 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 28 | 67,9 % | 5.172 | 1.382 | 2,14 | 507 | 1.034 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 27 | 59,3 % | 3.716 | 1.550 | 1,70 | 513 | 998 | 44,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 27 | 55,6 % | 3.805 | 2.364 | 1,67 | 796 | 1.183 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 27 | 66,7 % | 4.620 | 2.439 | 1,74 | 445 | 1.200 | 55,6 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 26 | 50,0 % | 3.172 | 1.672 | 1,42 | 374 | 961 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 26 | 69,2 % | 3.963 | 2.007 | 1,65 | 642 | 1.207 | 42,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 25 | 56,0 % | 3.400 | 2.575 | 1,92 | 338 | 1.109 | 44,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 24 | 62,5 % | 2.585 | 1.280 | 1,29 | 516 | 965 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 24 | 62,5 % | 1.259 | 1.018 | 0,71 | 32 | 775 | 50,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 24 | 75,0 % | 2.410 | 660 | 1,67 | 27 | 584 | 54,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 24 | 58,3 % | 2.159 | 2.498 | 1,38 | 275 | 816 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 63,6 % | 4.626 | 1.550 | 2,00 | 403 | 1.026 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 22 | 54,5 % | 1.523 | 948 | 0,95 | 24 | 728 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 50,0 % | 3.646 | 1.038 | 1,27 | 291 | 767 | 36,4 % | – | Ass |
II D1LT | 21 | 47,6 % | 290 | 103 | 0,90 | 0 | 169 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 60,0 % | 2.757 | 1.118 | 1,40 | 244 | 802 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 20 | 55,0 % | 2.794 | 1.896 | 1,15 | 524 | 933 | 35,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 20 | 50,0 % | 513 | 155 | 0,75 | 0 | 149 | 25,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 20 | 55,0 % | 1.399 | 325 | 1,05 | 140 | 401 | 30,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 19 | 73,7 % | 3.130 | 988 | 2,11 | 97 | 1.150 | 47,4 % | – | Ass |
III D2MT | 19 | 63,2 % | 438 | 128 | 0,32 | 0 | 192 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 19 | 36,8 % | 3.252 | 3.288 | 1,89 | 1.005 | 931 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 38,9 % | 244 | 144 | 0,72 | 0 | 174 | 11,1 % | – | Ass |
I MS-1LT | 18 | 50,0 % | 1.710 | 245 | 1,78 | 0 | 301 | 22,2 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 18 | 66,7 % | 4.034 | 2.585 | 1,72 | 277 | 1.296 | 55,6 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 18 | 61,1 % | 3.986 | 1.644 | 2,00 | 246 | 1.076 | 44,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 18 | 61,1 % | 2.763 | 1.976 | 1,22 | 273 | 994 | 44,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 18 | 55,6 % | 578 | 150 | 0,61 | 0 | 209 | 11,1 % | – | Ass |
X 113HT | 17 | 70,6 % | 3.515 | 3.010 | 1,82 | 811 | 1.115 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 16 | 81,3 % | 3.269 | 2.703 | 1,31 | 856 | 1.229 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 15 | 53,3 % | 1.724 | 1.196 | 0,87 | 32 | 729 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 15 | 60,0 % | 1.509 | 1.027 | 0,93 | 0 | 505 | 46,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 40,0 % | 236 | 94 | 0,47 | 0 | 156 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 15 | 66,7 % | 4.862 | 2.275 | 1,80 | 692 | 1.204 | 46,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 15 | 60,0 % | 2.927 | 3.070 | 1,60 | 686 | 979 | 53,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 15 | 73,3 % | 1.158 | 672 | 1,47 | 63 | 552 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 15 | 53,3 % | 3.193 | 931 | 1,40 | 89 | 502 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 15 | 66,7 % | 3.150 | 3.286 | 1,60 | 1.228 | 1.197 | 53,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 14 | 42,9 % | 727 | 163 | 1,14 | 0 | 241 | 21,4 % | – | Ass |
V 25TPMT | 14 | 57,1 % | 2.643 | 816 | 1,07 | 307 | 772 | 21,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 13 | 61,5 % | 2.069 | 755 | 1,46 | 0 | 571 | 23,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 13 | 53,8 % | 2.999 | 2.137 | 1,54 | 239 | 930 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 13 | 53,8 % | 3.814 | 1.378 | 2,23 | 413 | 927 | 46,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 13 | 69,2 % | 4.397 | 1.000 | 1,92 | 290 | 942 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 13 | 69,2 % | 1.940 | 1.703 | 0,62 | 0 | 957 | 69,2 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 3.261 | 767 | 1,67 | 319 | 837 | 25,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 12 | 58,3 % | 2.156 | 269 | 1,83 | 0 | 190 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 12 | 41,7 % | 2.053 | 2.739 | 1,25 | 246 | 796 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 12 | 58,3 % | 4.648 | 1.864 | 2,83 | 392 | 1.318 | 33,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 11 | 72,7 % | 591 | 130 | 0,36 | 0 | 207 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 11 | 63,6 % | 3.208 | 1.184 | 1,27 | 343 | 861 | 27,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 11 | 63,6 % | 5.266 | 1.262 | 1,64 | 381 | 1.011 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 54,5 % | 2.571 | 701 | 1,45 | 235 | 610 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 11 | 54,5 % | 2.047 | 658 | 1,27 | 0 | 649 | 27,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 10 | 80,0 % | 3.268 | 2.478 | 1,40 | 177 | 1.127 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 10 | 80,0 % | 3.798 | 1.703 | 1,80 | 473 | 1.188 | 40,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 10 | 80,0 % | 3.335 | 3.205 | 1,90 | 621 | 1.207 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 386 | 151 | 0,44 | 0 | 139 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 33,3 % | 322 | 101 | 1,00 | 0 | 135 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 66,7 % | 1.772 | 395 | 1,11 | 368 | 666 | 44,4 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 8 | 75,0 % | 3.239 | 1.418 | 1,50 | 380 | 1.165 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 62,5 % | 2.539 | 1.365 | 1,38 | 450 | 927 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 7 | 42,9 % | 5.634 | 4.156 | 2,43 | 608 | 1.061 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 7 | 42,9 % | 123 | 101 | 0,57 | 0 | 118 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 7 | 57,1 % | 5.099 | 4.073 | 3,43 | 576 | 1.133 | 57,1 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 7 | 57,1 % | 2.792 | 1.422 | 0,57 | 1.299 | 937 | 14,3 % | – | Ass |
III LTPLT | 7 | 71,4 % | 2.578 | 382 | 1,43 | 0 | 424 | 42,9 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 6 | 66,7 % | 5.106 | 2.015 | 2,17 | 1.138 | 1.309 | 50,0 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 6 | 83,3 % | 2.370 | 688 | 1,50 | 312 | 816 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 6 | 33,3 % | 2.879 | 3.303 | 1,50 | 340 | 703 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 50,0 % | 1.737 | 463 | 1,67 | 0 | 242 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 6 | 50,0 % | 2.489 | 1.103 | 1,67 | 255 | 756 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 1.024 | 225 | 1,33 | 0 | 232 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 785 | 148 | 1,20 | 0 | 223 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 5 | 80,0 % | 1.601 | 1.281 | 0,40 | 122 | 775 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 5 | 60,0 % | 2.898 | 3.522 | 1,20 | 852 | 1.073 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 5 | 60,0 % | 1.734 | 549 | 0,60 | 186 | 614 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 4 | 75,0 % | 927 | 883 | 0,50 | 0 | 867 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 4 | 75,0 % | 2.598 | 1.791 | 1,00 | 336 | 1.003 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 4 | 0,0 % | 781 | 1.502 | 0,25 | 884 | 378 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 4 | 50,0 % | 2.325 | 1.008 | 1,75 | 97 | 827 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 4 | 50,0 % | 3.723 | 2.634 | 1,25 | 366 | 986 | 50,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 4 | 100,0 % | 1.884 | 672 | 1,50 | 211 | 736 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 4 | 25,0 % | 1.827 | 2.247 | 1,00 | 364 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 75,0 % | 3.017 | 1.021 | 0,75 | 64 | 619 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 4 | 75,0 % | 1.384 | 472 | 1,00 | 0 | 453 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 4 | 50,0 % | 3.985 | 2.796 | 2,50 | 133 | 859 | 50,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 4 | 100,0 % | 1.250 | 901 | 0,50 | 240 | 786 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 261 | 16 | 0,00 | 0 | 77 | 50,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 4 | 50,0 % | 1.447 | 1.235 | 0,25 | 269 | 594 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 3 | 33,3 % | 2.110 | 1.473 | 2,00 | 590 | 634 | 33,3 % | – | – |
IV AlectoJPz | 3 | 66,7 % | 1.298 | 378 | 1,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 1.307 | 223 | 1,00 | 53 | 398 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 1.278 | 641 | 0,67 | 693 | 853 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 2.414 | 302 | 2,33 | 0 | 443 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 3 | 100,0 % | 3.919 | 1.319 | 2,33 | 216 | 1.180 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 3.128 | 370 | 2,50 | 0 | 498 | 50,0 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 3.279 | 489 | 2,50 | 96 | 648 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 1.968 | 775 | 1,50 | 200 | 717 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 2 | 50,0 % | 441 | 126 | 0,50 | 23 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 0,0 % | 1.877 | 1.246 | 1,00 | 204 | 556 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 1.397 | 356 | 0,00 | 324 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 418 | 66 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 1 | 100,0 % | 1.120 | 593 | 2,00 | 330 | 734 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 0,0 % | 246 | 521 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 1.371 | 275 | 1,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 663 | 123 | 0,00 | 38 | 321 | 100,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 3.770 | 588 | 2,00 | 0 | 603 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 1 | 100,0 % | 3.486 | 5.170 | 1,00 | 510 | 1.443 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 292 | 141 | 0,00 | 44 | 306 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 1 | 100,0 % | 5.621 | 4.941 | 3,00 | 1.182 | 1.544 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 10.996 | 3.045 | 5,00 | 1.327 | 2.256 | 100,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 1.804 | 340 | 2,00 | 0 | 305 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 7.681 | 1.254 | 5,00 | 46 | 1.457 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-G-] Guerrillas | Soldat | 18.04.2016 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 766 |
| 51,6 % |
| 176 |
| Stufe I | 203 | 61,1 % | 209 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.761 | 61,0 % | 1.940 |
| Mittlerer Panzer | 8.385 | 59,8 % | 1.905 |
| Leichter Panzer | 7.873 | 57,0 % | 984 |
| Artillerie | 3.389 | 57,3 % | 1.545 |
| Jagdpanzer | 1.870 | 53,0 % | 778 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 11.025 | 59,5 % | 1.636 |
| UdSSR | 7.895 | 58,4 % | 1.391 |
| Deutschland | 6.551 | 58,5 % | 1.502 |
| Frankreich | 5.851 | 58,4 % | 1.728 |
| China | 1.269 | 64,9 % | 2.215 |
| Großbritannien | 1.177 | 59,9 % | 1.419 |
| Schweden | 748 | 57,1 % | 2.295 |
| Tschechoslowakei | 329 | 62,0 % | 2.606 |
| Italien | 214 | 60,3 % | 2.741 |
| Polen | 146 | 53,4 % | 2.025 |
| Japan | 73 | 63,0 % | 2.613 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 510
Großkaliber
× 1.603
Unterstützer
× 1.140
Panzer-Meisterschütze
× 126
Wachposten
× 149
Stahlwand
× 522
Verteidiger
× 151
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 169
Taktisches Genie
× 15
Förster
× 1
Guerilla
× 4
Duellant
× 1.376
Kämpfer
× 1.360
Bombensicher
× 317
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 52
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 69
Entscheidender Beitrag
× 14
Waffenbrüder
× 90
Gepanzerte Faust
× 26
Auge um Auge!
× 43
Hand Gottes
× 457
Brandstifter
× 244
Schläger
× 4.744
Sprengmeister
× 179
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 91
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 9.020
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 156
Richtschütze
× 420
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 24
Lehväslaiho-Medaille
× 119
Orlik-Medaille
× 89
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 90
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 67
Spartaner
× 170
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 12
Meisterschütze
× 701
Bölter-Medaille
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 2
Vergeltung
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 1
Feldreparatur
× 8
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Bomberman
× 11
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
