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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
The Rat-Pack · Reservist · im Clan seit 20.02.2025
Gefechte
52.464
Siegquote
49,13 %
WN8
697
Ø Schaden
412
Ø Erfahrung
344
Ø Stufe
5,06
Ø Abschüsse
0,54
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
23,04 %
Trefferquote
43,0 %
Ø Assist
180
Ø Geblockt
82
Schadensverhältnis
0,77
Abschüsse / Tod
0,70
Max. Schaden
5.809
Leopard 1
Max. Abschüsse
7
Hummel
Max. Erfahrung
2.412
Panzer gespielt
292
WN7
744
Effizienz (EFF)
710
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 52.464 | 49,13 % | 697 | 412 | 0,54 | 344 | 0,70 | 23,0 % | 5,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 853 | 44,9 % | 1.191 |
| Stufe IX | 1.882 | 47,8 % | 1.000 |
| Stufe VIII | 3.668 | 44,6 % | 658 |
| Stufe VII | 6.789 | 49,4 % | 640 |
| Stufe VI | 9.915 | 50,0 % | 562 |
| Stufe V | 10.248 | 49,4 % | 304 |
| Stufe IV | 7.266 | 50,5 % | 247 |
| Stufe III | 3.930 | 49,4 % | 172 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
23
★
Meisterschaft: Ass
33
Meisterschaft: I. Klasse
63
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV LuchsLT | 4.202 | 52,7 % | 1.052 | 291 | 0,52 | 238 | 355 | 21,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 2.983 | 49,3 % | 795 | 707 | 0,55 | 336 | 448 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 2.831 | 50,7 % | 568 | 123 | 0,87 | 24 | 169 | 30,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 2.632 | 51,5 % | 777 | 315 | 0,76 | 220 | 306 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 2.515 | 50,5 % | 717 | 589 | 0,52 | 251 | 437 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 2.418 | 50,5 % | 955 | 609 | 0,70 | 51 | 434 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 2.074 | 52,6 % | 916 | 653 | 0,73 | 35 | 450 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 2.055 | 49,7 % | 998 | 323 | 0,39 | 314 | 378 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
II T1E6LT | 1.263 | 48,6 % | 271 | 88 | 0,38 | 30 | 161 | 16,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.252 | 43,8 % | 619 | 764 | 0,42 | 407 | 505 | 14,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 1.110 | 48,1 % | 642 | 470 | 0,55 | 199 | 321 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 1.061 | 51,4 % | 595 | 346 | 0,53 | 157 | 311 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II GLT | 931 | 50,4 % | 671 | 189 | 0,50 | 107 | 244 | 20,7 % | – | Ass |
VIII T92LT | 729 | 46,0 % | 486 | 374 | 0,22 | 574 | 480 | 10,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 656 | 46,0 % | 388 | 341 | 0,56 | 54 | 269 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 626 | 50,3 % | 953 | 1.161 | 0,60 | 495 | 632 | 25,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 612 | 53,4 % | 595 | 154 | 0,79 | 44 | 252 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 606 | 50,7 % | 1.146 | 687 | 0,67 | 274 | 523 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 538 | 46,5 % | 548 | 730 | 0,55 | 213 | 453 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 523 | 51,1 % | 403 | 203 | 0,32 | 157 | 233 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 490 | 51,2 % | 772 | 703 | 0,60 | 39 | 537 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
II Medium IIMT | 475 | 46,5 % | 280 | 94 | 0,53 | 6 | 139 | 20,2 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 453 | 43,0 % | 673 | 1.171 | 0,48 | 496 | 563 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 405 | 54,1 % | 913 | 513 | 0,51 | 318 | 464 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 405 | 47,7 % | 441 | 131 | 0,48 | 37 | 186 | 24,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 384 | 46,6 % | 536 | 273 | 0,53 | 186 | 258 | 16,4 % | – | Ass |
I T1LT | 375 | 47,2 % | 124 | 56 | 0,29 | 3 | 126 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 367 | 49,0 % | 344 | 132 | 0,51 | 47 | 181 | 18,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 352 | 48,9 % | 396 | 100 | 0,73 | 2 | 158 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 342 | 51,8 % | 487 | 233 | 0,39 | 169 | 257 | 14,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 336 | 47,6 % | 960 | 1.218 | 0,60 | 66 | 504 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 328 | 50,9 % | 1.181 | 767 | 0,62 | 230 | 523 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 328 | 48,2 % | 741 | 1.022 | 0,45 | 438 | 615 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 320 | 52,8 % | 1.596 | 926 | 0,77 | 251 | 677 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 301 | 43,5 % | 25 | 50 | 0,32 | 2 | 156 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 300 | 51,3 % | 713 | 252 | 0,56 | 58 | 234 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 300 | 44,3 % | 631 | 735 | 0,41 | 267 | 387 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 272 | 46,0 % | 379 | 108 | 0,49 | 0 | 172 | 23,5 % | – | Ass |
I NC-31LT | 270 | 47,4 % | 331 | 92 | 0,66 | 0 | 150 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 268 | 48,5 % | 401 | 259 | 0,41 | 143 | 251 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 255 | 42,4 % | 541 | 348 | 0,59 | 132 | 268 | 22,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 255 | 51,4 % | 866 | 412 | 0,48 | 330 | 422 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 255 | 45,1 % | 244 | 175 | 0,36 | 90 | 192 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 250 | 50,0 % | 268 | 172 | 0,42 | 55 | 189 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 247 | 55,1 % | 913 | 272 | 0,77 | 38 | 240 | 40,1 % | – | Ass |
III T-29MT | 243 | 50,2 % | 997 | 303 | 0,72 | 66 | 314 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 239 | 46,0 % | 558 | 299 | 0,49 | 154 | 256 | 23,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 231 | 56,3 % | 413 | 114 | 0,50 | 7 | 143 | 39,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 227 | 42,7 % | 406 | 300 | 0,41 | 138 | 264 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 216 | 49,5 % | 560 | 732 | 0,38 | 459 | 529 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 215 | 48,4 % | 823 | 436 | 0,85 | 38 | 280 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 211 | 48,8 % | 505 | 378 | 0,49 | 246 | 357 | 14,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IV LagoMT | 196 | 50,5 % | 441 | 180 | 0,41 | 128 | 209 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 194 | 46,9 % | 901 | 664 | 0,78 | 47 | 541 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 191 | 46,1 % | 619 | 945 | 0,31 | 391 | 618 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 189 | 50,3 % | 614 | 297 | 0,40 | 230 | 328 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 188 | 43,1 % | 779 | 870 | 0,48 | 345 | 595 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 182 | 46,2 % | 464 | 350 | 0,36 | 314 | 403 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 181 | 50,3 % | 302 | 250 | 0,37 | 243 | 263 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 178 | 56,7 % | 289 | 78 | 0,35 | 44 | 170 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 166 | 53,0 % | 1.007 | 452 | 0,44 | 400 | 469 | 18,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 161 | 37,9 % | 47 | 54 | 0,29 | 0 | 98 | 24,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 158 | 42,4 % | 22 | 81 | 0,20 | 46 | 158 | 7,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 154 | 50,0 % | 179 | 86 | 0,26 | 70 | 190 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 154 | 45,5 % | 373 | 113 | 0,32 | 63 | 173 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 151 | 49,0 % | 778 | 1.033 | 0,40 | 441 | 650 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 150 | 53,3 % | 213 | 106 | 0,40 | 50 | 151 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 144 | 43,1 % | 253 | 187 | 0,45 | 102 | 190 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 128 | 38,3 % | 725 | 613 | 0,55 | 299 | 537 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 127 | 43,3 % | 35 | 89 | 0,22 | 91 | 159 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 126 | 46,0 % | 233 | 195 | 0,33 | 28 | 176 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 126 | 46,0 % | 567 | 935 | 0,33 | 494 | 528 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 126 | 43,7 % | 495 | 381 | 0,60 | 147 | 310 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 121 | 52,9 % | 589 | 483 | 0,27 | 268 | 403 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 119 | 47,1 % | 206 | 242 | 0,24 | 184 | 244 | 9,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 116 | 44,0 % | 96 | 85 | 0,30 | 9 | 134 | 16,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 116 | 41,4 % | 18 | 67 | 0,18 | 15 | 137 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 113 | 44,2 % | 174 | 147 | 0,12 | 202 | 254 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 110 | 48,2 % | 276 | 131 | 0,26 | 51 | 166 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 108 | 46,3 % | 818 | 722 | 0,59 | 37 | 510 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 105 | 42,9 % | 581 | 752 | 0,42 | 319 | 490 | 16,2 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 97 | 54,6 % | 621 | 379 | 0,40 | 203 | 347 | 25,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 97 | 44,3 % | 133 | 88 | 0,44 | 3 | 105 | 23,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 97 | 49,5 % | 312 | 120 | 0,28 | 77 | 180 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 95 | 49,5 % | 506 | 382 | 0,43 | 191 | 345 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 92 | 47,8 % | 1.229 | 510 | 0,91 | 68 | 583 | 23,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 92 | 51,1 % | 774 | 690 | 0,68 | 33 | 436 | 33,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 92 | 43,5 % | 300 | 226 | 0,54 | 89 | 210 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 91 | 49,5 % | 444 | 224 | 0,44 | 58 | 221 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 91 | 41,8 % | 564 | 606 | 0,38 | 338 | 462 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 89 | 47,2 % | 216 | 138 | 0,21 | 90 | 169 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 89 | 48,3 % | 248 | 129 | 0,31 | 143 | 231 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 86 | 43,0 % | 1.374 | 413 | 0,85 | 120 | 517 | 23,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 84 | 48,8 % | 735 | 769 | 0,43 | 337 | 523 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 84 | 50,0 % | 349 | 164 | 0,58 | 68 | 179 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 84 | 48,8 % | 533 | 827 | 0,52 | 309 | 553 | 34,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 84 | 57,1 % | 431 | 149 | 0,44 | 40 | 195 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 83 | 44,6 % | 378 | 221 | 0,47 | 60 | 238 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 83 | 48,2 % | 763 | 442 | 0,58 | 310 | 393 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 82 | 46,3 % | 521 | 379 | 0,29 | 397 | 423 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 82 | 52,4 % | 419 | 152 | 0,33 | 47 | 163 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 81 | 28,4 % | – | 920 | 0,31 | 338 | 397 | 17,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 80 | 47,5 % | 231 | 90 | 0,26 | 78 | 198 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 78 | 34,6 % | 32 | 104 | 0,49 | 36 | 129 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 78 | 46,2 % | 558 | 689 | 0,36 | 320 | 445 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 77 | 44,2 % | 494 | 271 | 0,29 | 351 | 365 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 77 | 55,8 % | 614 | 578 | 0,34 | 383 | 464 | 26,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 76 | 59,2 % | 831 | 220 | 0,62 | 91 | 354 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 75 | 49,3 % | 839 | 576 | 0,52 | 248 | 392 | 17,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 75 | 49,3 % | 366 | 126 | 0,35 | 57 | 164 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 74 | 55,4 % | 714 | 328 | 0,41 | 145 | 356 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 72 | 54,2 % | 370 | 139 | 0,24 | 152 | 209 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 71 | 56,3 % | 159 | 79 | 0,13 | 104 | 217 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 67 | 53,7 % | 473 | 271 | 0,55 | 78 | 301 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 67 | 41,8 % | 452 | 238 | 0,33 | 340 | 285 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 67 | 52,2 % | 208 | 145 | 0,36 | 70 | 181 | 13,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 62 | 46,8 % | 226 | 99 | 0,55 | 41 | 191 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 60 | 43,3 % | 712 | 1.158 | 0,42 | 514 | 679 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 58 | 53,4 % | 275 | 164 | 0,34 | 62 | 178 | 13,8 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 58 | 48,3 % | 402 | 132 | 0,29 | 89 | 189 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 58 | 41,4 % | 260 | 239 | 0,41 | 47 | 183 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 57 | 43,9 % | 666 | 279 | 0,44 | 143 | 358 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 57 | 45,6 % | 348 | 161 | 0,58 | 36 | 156 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 56 | 66,1 % | 1.221 | 587 | 0,64 | 355 | 627 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 55 | 45,5 % | – | 280 | 0,20 | 236 | 348 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 55 | 49,1 % | 675 | 268 | 0,29 | 300 | 441 | 12,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 53 | 43,4 % | 188 | 108 | 0,51 | 15 | 124 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 52 | 46,2 % | 354 | 251 | 0,25 | 83 | 208 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 51 | 47,1 % | 712 | 392 | 0,33 | 180 | 463 | 25,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 51 | 51,0 % | 578 | 189 | 0,45 | 115 | 222 | 23,5 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 50 | 50,0 % | 183 | 72 | 0,36 | 49 | 161 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 38,0 % | 5 | 84 | 0,10 | 141 | 172 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 49 | 34,7 % | 555 | 755 | 0,41 | 57 | 508 | 28,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 48 | 47,9 % | 313 | 110 | 0,65 | 28 | 146 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 48 | 54,2 % | 1.773 | 451 | 0,88 | 32 | 507 | 25,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 47 | 51,1 % | 141 | 77 | 0,09 | 117 | 187 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 47 | 53,2 % | 202 | 106 | 0,09 | 137 | 218 | 6,4 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 46 | 41,3 % | 609 | 567 | 0,61 | 135 | 473 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 45 | 33,3 % | 39 | 173 | 0,11 | 130 | 201 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 45 | 40,0 % | 384 | 499 | 0,33 | 284 | 401 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 45 | 40,0 % | 585 | 527 | 0,56 | 155 | 416 | 17,8 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 44 | 38,6 % | 136 | 140 | 0,52 | 13 | 126 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III V–4/40LT | 44 | 43,2 % | 1.923 | 455 | 0,89 | 49 | 534 | 20,5 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 43 | 53,5 % | 284 | 135 | 0,51 | 12 | 159 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 43 | 60,5 % | 770 | 351 | 0,58 | 302 | 468 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 41 | 51,2 % | 1.427 | 695 | 0,78 | 264 | 562 | 29,3 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 41 | 39,0 % | 282 | 257 | 0,39 | 91 | 263 | 24,4 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 40 | 40,0 % | 151 | 128 | 0,18 | 142 | 220 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 40 | 40,0 % | 695 | 546 | 0,58 | 270 | 460 | 15,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 40 | 42,5 % | 217 | 83 | 0,55 | 26 | 146 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 39 | 51,3 % | 586 | 282 | 0,26 | 321 | 410 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 39 | 51,3 % | 393 | 192 | 0,28 | 170 | 232 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 38 | 47,4 % | 487 | 196 | 0,45 | 11 | 173 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 38 | 42,1 % | 113 | 308 | 0,26 | 174 | 383 | 13,2 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 37 | 45,9 % | 452 | 104 | 0,68 | 4 | 115 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 35 | 54,3 % | 434 | 405 | 0,37 | 211 | 394 | 25,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 35 | 45,7 % | 188 | 130 | 0,20 | 89 | 165 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 42,9 % | 293 | 388 | 0,29 | 176 | 323 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 34 | 41,2 % | 383 | 452 | 0,56 | 166 | 357 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 33 | 42,4 % | 712 | 1.006 | 0,45 | 193 | 649 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 32 | 43,8 % | 46 | 118 | 0,16 | 106 | 179 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 32 | 46,9 % | 651 | 815 | 0,47 | 242 | 446 | 21,9 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 32 | 46,9 % | 816 | 164 | 1,16 | 5 | 194 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 31 | 48,4 % | 125 | 240 | 0,13 | 218 | 286 | 6,5 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 31 | 41,9 % | 289 | 162 | 0,29 | 133 | 204 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 30 | 50,0 % | 517 | 136 | 0,43 | 40 | 167 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 29 | 55,2 % | 341 | 312 | 0,10 | 346 | 376 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 27 | 44,4 % | 384 | 333 | 0,44 | 201 | 367 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 27 | 48,1 % | 367 | 317 | 0,33 | 123 | 334 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 27 | 33,3 % | 343 | 362 | 0,56 | 90 | 252 | 14,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 46,2 % | 541 | 159 | 0,46 | 53 | 178 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 26 | 34,6 % | 248 | 311 | 0,38 | 161 | 364 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 26 | 46,2 % | 407 | 178 | 0,31 | 118 | 197 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 26 | 34,6 % | 117 | 408 | 0,35 | 167 | 289 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 57,7 % | 546 | 134 | 0,62 | 28 | 178 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 26 | 34,6 % | 760 | 451 | 0,77 | 252 | 541 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 25 | 32,0 % | 489 | 384 | 0,72 | 198 | 316 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 43,5 % | 91 | 75 | 0,13 | 37 | 124 | 8,7 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 23 | 47,8 % | 324 | 108 | 0,43 | 38 | 142 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 47,8 % | 100 | 94 | 0,13 | 81 | 183 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 22 | 45,5 % | 178 | 148 | 0,41 | 31 | 159 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 22 | 50,0 % | 269 | 88 | 0,77 | 16 | 152 | 36,4 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 22 | 40,9 % | 44 | 357 | 0,23 | 547 | 502 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 50,0 % | 281 | 108 | 0,27 | 60 | 171 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 21 | 38,1 % | 77 | 67 | 0,14 | 0 | 145 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 21 | 42,9 % | 350 | 104 | 0,57 | 22 | 225 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 21 | 23,8 % | 2 | 267 | 0,19 | 201 | 376 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 21 | 47,6 % | 617 | 634 | 0,38 | 374 | 552 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 20 | 55,0 % | 747 | 320 | 0,35 | 159 | 283 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 20 | 35,0 % | 321 | 493 | 0,40 | 257 | 350 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 40,0 % | 87 | 339 | 0,10 | 331 | 299 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 20 | 45,0 % | 207 | 136 | 0,65 | 36 | 165 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 47,4 % | 186 | 150 | 0,11 | 114 | 221 | 5,3 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 19 | 47,4 % | 1.059 | 394 | 1,00 | 115 | 429 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 19 | 63,2 % | – | 997 | 0,68 | 374 | 661 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 18 | 44,4 % | – | 490 | 0,67 | 82 | 456 | 27,8 % | – | Ass |
II D1LT | 17 | 41,2 % | 100 | 79 | 0,18 | 29 | 111 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 17 | 29,4 % | 1.071 | 423 | 0,47 | 136 | 361 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 17 | 35,3 % | 385 | 292 | 0,35 | 77 | 263 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 17 | 23,5 % | 870 | 804 | 0,53 | 210 | 467 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 17 | 17,6 % | 671 | 442 | 0,76 | 91 | 441 | 17,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 16 | 25,0 % | 109 | 300 | 0,38 | 126 | 217 | 12,5 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 16 | 50,0 % | 887 | 336 | 0,25 | 70 | 324 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 15 | 46,7 % | 237 | 100 | 0,27 | 33 | 152 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 15 | 26,7 % | 193 | 258 | 0,13 | 356 | 307 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 14 | 42,9 % | 150 | 300 | 0,29 | 142 | 341 | 14,3 % | – | – |
IV P26/40MT | 14 | 42,9 % | 351 | 208 | 0,43 | 87 | 282 | 7,1 % | – | – |
II T-26LT | 14 | 35,7 % | 99 | 72 | 0,14 | 1 | 91 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 64,3 % | 369 | 94 | 0,57 | 34 | 202 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 35,7 % | 14 | 105 | 0,14 | 72 | 147 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 35,7 % | 312 | 123 | 0,57 | 16 | 168 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 28,6 % | 54 | 79 | 0,14 | 69 | 160 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 545 | 124 | 0,43 | 5 | 118 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 13 | 61,5 % | 314 | 89 | 0,54 | 60 | 177 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 46,2 % | 344 | 112 | 0,62 | 17 | 200 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 38,5 % | 528 | 387 | 0,46 | 111 | 284 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 30,8 % | 110 | 76 | 0,00 | 60 | 103 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 13 | 46,2 % | 528 | 575 | 0,31 | 387 | 406 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 12 | 50,0 % | 578 | 704 | 0,00 | 160 | 558 | 16,7 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 12 | 50,0 % | 654 | 140 | 0,67 | 18 | 279 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 12 | 41,7 % | 160 | 84 | 0,17 | 5 | 113 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 50,0 % | 117 | 66 | 0,08 | 110 | 216 | 50,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 12 | 41,7 % | 181 | 152 | 0,92 | 59 | 216 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 12 | 50,0 % | 832 | 461 | 0,33 | 137 | 376 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 41,7 % | 5 | 45 | 0,33 | 23 | 81 | 25,0 % | – | – |
II T-45LT | 12 | 33,3 % | 719 | 210 | 0,25 | 55 | 237 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 12 | 33,3 % | 250 | 184 | 0,50 | 60 | 157 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 11 | 27,3 % | 352 | 496 | 0,36 | 290 | 278 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 11 | 54,5 % | 658 | 153 | 0,45 | 42 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 40,0 % | 175 | 384 | 0,20 | 338 | 352 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 10 | 60,0 % | 540 | 640 | 0,20 | 383 | 404 | 20,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 10 | 60,0 % | 844 | 723 | 0,40 | 42 | 471 | 40,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 10 | 40,0 % | 58 | 77 | 0,50 | 52 | 147 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/31LT | 10 | 50,0 % | – | 435 | 0,50 | 55 | 408 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 50,0 % | 896 | 600 | 0,20 | 298 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 10 | 30,0 % | 840 | 487 | 0,60 | 126 | 542 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 20,0 % | 583 | 508 | 0,50 | 120 | 331 | 0,0 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 10 | 10,0 % | 315 | 485 | 0,50 | 0 | 302 | 10,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 9 | 55,6 % | 139 | 57 | 0,11 | 99 | 334 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 33,3 % | 548 | 160 | 0,11 | 5 | 203 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 55,6 % | 303 | 149 | 0,44 | 99 | 295 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 44,4 % | 59 | 45 | 0,33 | 0 | 70 | 22,2 % | – | – |
V ArcherJPz | 9 | 55,6 % | 203 | 148 | 0,33 | 59 | 206 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 9 | 33,3 % | 402 | 649 | 0,44 | 0 | 421 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 8 | 12,5 % | 327 | 169 | 0,13 | 61 | 247 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 12,5 % | 97 | 159 | 0,25 | 80 | 126 | 12,5 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 8 | 37,5 % | 569 | 379 | 0,75 | 208 | 321 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 8 | 50,0 % | 641 | 599 | 0,75 | 288 | 396 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 8 | 25,0 % | 0 | 128 | 0,13 | 284 | 233 | 25,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 8 | 50,0 % | 223 | 121 | 0,38 | 70 | 157 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 37,5 % | 9 | 47 | 0,38 | 0 | 82 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 388 | 136 | 0,38 | 105 | 204 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 28,6 % | 49 | 111 | 0,29 | 14 | 93 | 14,3 % | – | – |
III Chi-HaLT | 7 | 14,3 % | 127 | 112 | 0,29 | 88 | 128 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 7 | 71,4 % | 396 | 115 | 0,14 | 14 | 191 | 57,1 % | – | – |
III T-70LT | 7 | 42,9 % | 219 | 119 | 0,43 | 63 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 7 | 42,9 % | 45 | 86 | 0,00 | 385 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 85,7 % | 431 | 95 | 0,29 | 31 | 228 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 7 | 71,4 % | 261 | 77 | 0,14 | 125 | 216 | 71,4 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 7 | 14,3 % | 6 | 308 | 0,00 | 190 | 188 | 28,6 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 7 | 28,6 % | 186 | 134 | 0,29 | 50 | 129 | 0,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 7 | 42,9 % | 221 | 359 | 0,71 | 186 | 435 | 42,9 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 6 | 16,7 % | 0 | 116 | 0,00 | 46 | 170 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 6 | 50,0 % | 164 | 115 | 0,67 | 55 | 232 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 6 | 33,3 % | 26 | 78 | 0,33 | 100 | 154 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 6 | 33,3 % | 34 | 221 | 0,00 | 452 | 244 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 6 | 33,3 % | 137 | 91 | 0,67 | 38 | 235 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 5 | 20,0 % | 321 | 677 | 0,40 | 0 | 357 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 40,0 % | 29 | 75 | 0,80 | 4 | 121 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 60,0 % | 195 | 122 | 0,60 | 31 | 178 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 762 | 228 | 0,80 | 49 | 269 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 201 | 74 | 0,40 | 37 | 164 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 4 | 50,0 % | 1.145 | 1.559 | 0,25 | 0 | 603 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 75,0 % | 803 | 260 | 0,25 | 26 | 451 | 25,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 0,0 % | 87 | 222 | 0,75 | 45 | 121 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 4 | 50,0 % | 106 | 98 | 0,25 | 320 | 210 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 4 | 25,0 % | 292 | 334 | 0,00 | 196 | 256 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 1.123 | 238 | 0,75 | 29 | 222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 4 | 0,0 % | 645 | 323 | 0,50 | 284 | 284 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 100,0 % | – | 307 | 0,25 | 97 | 497 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 106 | 128 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 3 | 33,3 % | 4 | 78 | 1,00 | 0 | 86 | 33,3 % | – | – |
III Lago M38LT | 3 | 33,3 % | 463 | 319 | 0,33 | 155 | 395 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 3 | 33,3 % | – | 398 | 0,00 | 564 | 317 | 33,3 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 669 | 163 | 0,33 | 13 | 174 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 226 | 49 | 0,33 | 53 | 216 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 812 | 165 | 0,50 | 0 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 2 | 0,0 % | 191 | 119 | 0,00 | 45 | 223 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 46 | 244 | 50,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 998 | 297 | 0,00 | 62 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 153 | 0,00 | 74 | 579 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATTS] The Rat-Pack | Reservist | 20.02.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.523 |
| 48,8 % |
| 104 |
| Stufe I | 4.387 | 49,0 % | 106 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 15.303 | 49,7 % | 221 |
| Mittlerer Panzer | 14.002 | 49,0 % | 393 |
| Schwerer Panzer | 9.266 | 48,2 % | 614 |
| Artillerie | 8.066 | 50,2 % | 560 |
| Jagdpanzer | 5.824 | 48,0 % | 438 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 23.398 | 50,0 % | 442 |
| USA | 13.213 | 49,2 % | 434 |
| UdSSR | 6.371 | 47,2 % | 409 |
| Großbritannien | 5.188 | 49,6 % | 166 |
| Italien | 1.463 | 44,4 % | 715 |
| Frankreich | 1.382 | 45,9 % | 519 |
| China | 675 | 49,9 % | 300 |
| Schweden | 445 | 48,3 % | 210 |
| Japan | 186 | 46,2 % | 133 |
| Tschechoslowakei | 96 | 39,6 % | 154 |
| Polen | 44 | 40,9 % | 186 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
118 verschiedene Erfolge
Krieger
× 41
Großkaliber
× 109
Unterstützer
× 375
Panzer-Meisterschütze
× 10
Wachposten
× 39
Stahlwand
× 113
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 23
Duellant
× 677
Kämpfer
× 393
Für Artillerieabwehrfeuer
× 16
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 119
Kamikaze
× 100
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 32
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 21
Auge um Auge!
× 108
Hand Gottes
× 260
Brandstifter
× 267
Schläger
× 6.813
Sprengmeister
× 184
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 4
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 6.727
Sensenmann
× 7
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 123
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 48
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 51
Stark-Medaille
× 10
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 351
Spartaner
× 91
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 229
Meisterschütze
× 5
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 10
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 5
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
