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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Gefechtsoffizier · im Clan seit 28.09.2022
Gefechte
25.579
Siegquote
55,31 %
WN8
2.362
Ø Schaden
1.812
Ø Erfahrung
777
Ø Stufe
7,75
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
29,11 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
425
Ø Geblockt
416
Schadensverhältnis
1,57
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
10.925
Kranvagn
Max. Abschüsse
10
Centurion 7/1
Max. Erfahrung
3.188
Panzer gespielt
408
WN7
1.667
Effizienz (EFF)
1.498
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.579 | 55,31 % | 2.362 | 1.812 | 1,18 | 777 | 1,67 | 29,1 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 456 | 59,6 % | 4.168 |
| Stufe X | 6.097 | 57,3 % | 2.974 |
| Stufe IX | 3.202 | 55,7 % | 1.953 |
| Stufe VIII | 7.347 | 58,1 % | 1.957 |
| Stufe VII | 2.238 | 55,2 % | 1.159 |
| Stufe VI | 1.891 | 50,5 % | 632 |
| Stufe V | 1.746 | 49,8 % | 449 |
| Stufe IV | 995 | 49,0 % | 227 |
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
41
★
Meisterschaft: Ass
128
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
59
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 884 | 62,4 % | 3.476 | 2.281 | 1,53 | 778 | 1.164 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 847 | 49,8 % | 2.411 | 2.327 | 1,49 | 677 | 695 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 810 | 60,5 % | 3.782 | 3.571 | 1,54 | 626 | 1.087 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 661 | 61,0 % | 2.872 | 1.478 | 1,75 | 460 | 920 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 558 | 53,6 % | 1.615 | 960 | 0,88 | 448 | 570 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 522 | 56,7 % | 3.085 | 2.767 | 1,35 | 674 | 826 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 514 | 52,5 % | 1.931 | 1.477 | 0,91 | 292 | 661 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 508 | 63,6 % | 3.973 | 2.565 | 1,76 | 437 | 1.229 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 507 | 66,1 % | 3.888 | 2.859 | 1,66 | 484 | 1.364 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 470 | 47,7 % | 1.343 | 1.258 | 0,97 | 426 | 495 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 376 | 48,4 % | 835 | 549 | 0,74 | 0 | 336 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 342 | 48,8 % | 1.669 | 1.311 | 0,97 | 283 | 679 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 329 | 62,6 % | 3.536 | 3.565 | 1,58 | 695 | 1.070 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 322 | 64,3 % | 3.260 | 3.597 | 1,52 | 851 | 1.156 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 294 | 47,6 % | 1.077 | 888 | 0,82 | 0 | 444 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 286 | 51,0 % | 1.742 | 1.370 | 0,88 | 230 | 633 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 280 | 53,2 % | 2.629 | 2.889 | 1,17 | 501 | 836 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 273 | 68,9 % | 3.339 | 3.802 | 1,71 | 880 | 1.241 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 258 | 47,3 % | 856 | 468 | 0,56 | 0 | 392 | 17,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 253 | 63,2 % | 3.762 | 2.862 | 1,70 | 412 | 1.304 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 251 | 46,6 % | 904 | 452 | 0,98 | 29 | 327 | 29,5 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 248 | 59,3 % | 2.845 | 1.598 | 1,20 | 465 | 814 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 245 | 48,6 % | 1.203 | 911 | 0,96 | 95 | 436 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 241 | 52,7 % | 2.334 | 1.830 | 1,35 | 397 | 686 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 239 | 55,6 % | 2.520 | 2.907 | 1,63 | 263 | 805 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 233 | 55,8 % | 2.425 | 2.794 | 1,28 | 464 | 773 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 228 | 63,6 % | 2.544 | 971 | 1,07 | 2.228 | 1.056 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 213 | 55,9 % | 2.387 | 1.174 | 0,72 | 1.063 | 892 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 207 | 64,7 % | – | 3.729 | 1,71 | 550 | 994 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 205 | 56,6 % | 2.819 | 2.234 | 1,30 | 432 | 962 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 203 | 56,7 % | 3.115 | 3.217 | 1,40 | 623 | 939 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 201 | 47,8 % | 715 | 524 | 0,63 | 0 | 335 | 18,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 192 | 53,6 % | 2.489 | 2.171 | 1,21 | 427 | 915 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 190 | 66,3 % | 2.958 | 2.759 | 1,32 | 670 | 947 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
II T1E6LT | 187 | 54,0 % | 812 | 155 | 0,91 | 10 | 266 | 12,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 186 | 45,7 % | 362 | 276 | 0,58 | 0 | 229 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 185 | 45,9 % | 333 | 238 | 0,49 | 0 | 217 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 181 | 49,7 % | 1.146 | 628 | 0,82 | 62 | 361 | 24,3 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 180 | 66,1 % | – | 4.207 | 1,57 | 713 | 1.221 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 176 | 47,7 % | 966 | 753 | 0,72 | 14 | 411 | 25,6 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 169 | 59,2 % | 2.591 | 1.998 | 1,24 | 254 | 943 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 165 | 50,3 % | 946 | 391 | 0,51 | 7 | 372 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 158 | 63,9 % | 2.985 | 1.741 | 1,27 | 463 | 899 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 158 | 53,8 % | 2.715 | 2.608 | 1,41 | 575 | 840 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 157 | 43,3 % | 687 | 481 | 0,69 | 0 | 282 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 156 | 57,7 % | 2.723 | 2.038 | 1,21 | 387 | 959 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 153 | 56,9 % | 2.936 | 2.146 | 1,19 | 385 | 1.089 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 144 | 56,9 % | 2.356 | 2.289 | 1,36 | 486 | 891 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 144 | 60,4 % | 2.434 | 1.935 | 1,11 | 663 | 911 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 142 | 47,2 % | 2.332 | 1.752 | 1,27 | 428 | 872 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 140 | 57,9 % | 2.635 | 1.946 | 1,42 | 448 | 1.006 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 140 | 67,1 % | – | 2.778 | 1,80 | 651 | 1.296 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 131 | 51,1 % | 1.431 | 199 | 1,46 | 23 | 288 | 16,0 % | – | Ass |
V T1HT | 131 | 42,7 % | 403 | 290 | 0,60 | 0 | 244 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 128 | 60,9 % | 2.155 | 1.562 | 1,02 | 370 | 941 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 128 | 43,0 % | 441 | 373 | 0,53 | 0 | 276 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 125 | 56,8 % | 3.231 | 2.528 | 1,41 | 583 | 993 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 122 | 46,7 % | 497 | 246 | 0,61 | 0 | 220 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 117 | 50,4 % | 179 | 117 | 0,44 | 0 | 173 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 116 | 54,3 % | 1.443 | 1.733 | 0,35 | 88 | 660 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 115 | 48,7 % | 1.728 | 1.359 | 0,78 | 1.461 | 763 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 111 | 62,2 % | 3.024 | 2.498 | 1,41 | 506 | 1.033 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 110 | 59,1 % | 1.624 | 761 | 0,97 | 156 | 478 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 107 | 64,5 % | 4.053 | 3.878 | 1,65 | 668 | 1.123 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 107 | 64,5 % | 3.522 | 2.524 | 1,46 | 495 | 1.311 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 100 | 65,0 % | 3.441 | 1.441 | 1,63 | 292 | 673 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 100 | 62,0 % | – | 4.603 | 1,75 | 513 | 1.340 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 99 | 50,5 % | 2.796 | 3.174 | 1,16 | 629 | 941 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 97 | 62,9 % | 3.033 | 2.488 | 1,31 | 439 | 1.031 | 33,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 96 | 43,8 % | 69 | 118 | 0,28 | 0 | 148 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 95 | 46,3 % | 696 | 537 | 0,60 | 73 | 342 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 94 | 53,2 % | 2.149 | 2.446 | 1,44 | 303 | 772 | 22,3 % | – | Ass |
XI T803HT | 94 | 54,3 % | – | 4.489 | 1,62 | 640 | 1.243 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 93 | 54,8 % | 1.500 | 600 | 1,40 | 145 | 575 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 93 | 54,8 % | 1.379 | 762 | 1,06 | 72 | 415 | 23,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 91 | 61,5 % | – | 2.708 | 1,58 | 493 | 1.268 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 91 | 48,4 % | 749 | 394 | 0,96 | 0 | 311 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 91 | 51,6 % | 2.359 | 2.337 | 1,34 | 434 | 945 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 90 | 56,7 % | 2.905 | 3.116 | 1,39 | 681 | 968 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 89 | 44,9 % | 126 | 114 | 0,33 | 0 | 150 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 89 | 64,0 % | 2.968 | 2.207 | 1,43 | 330 | 1.085 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 89 | 55,1 % | 2.900 | 2.926 | 1,34 | 587 | 959 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 88 | 45,5 % | 260 | 138 | 0,45 | 0 | 203 | 8,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 85 | 55,3 % | – | 3.678 | 1,58 | 735 | 1.090 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 85 | 57,6 % | 1.074 | 309 | 0,54 | 26 | 318 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 83 | 43,4 % | 1.040 | 1.032 | 0,54 | 84 | 524 | 19,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 80 | 55,0 % | 3.323 | 835 | 1,70 | 154 | 506 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 75 | 64,0 % | 3.613 | 3.097 | 1,36 | 643 | 1.224 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 74 | 54,1 % | 2.100 | 2.521 | 1,08 | 440 | 777 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 74 | 55,4 % | 3.292 | 2.174 | 1,00 | 1.786 | 946 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 73 | 56,2 % | 1.959 | 1.491 | 0,96 | 335 | 825 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 71 | 63,4 % | 3.228 | 1.763 | 1,51 | 421 | 1.021 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 70 | 52,9 % | 267 | 115 | 0,34 | 0 | 155 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 69 | 55,1 % | 2.829 | 1.976 | 1,32 | 437 | 998 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 67 | 47,8 % | 2.208 | 2.340 | 1,37 | 509 | 930 | 34,3 % | – | Ass |
X CS-63MT | 66 | 63,6 % | 3.295 | 3.289 | 1,38 | 995 | 1.072 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 66 | 50,0 % | 2.610 | 2.634 | 1,33 | 725 | 855 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 66 | 51,5 % | 1.102 | 471 | 1,08 | 94 | 296 | 28,8 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 65 | 56,9 % | 3.116 | 1.600 | 1,55 | 325 | 938 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 63 | 50,8 % | 1.405 | 538 | 1,17 | 92 | 387 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 62 | 40,3 % | 488 | 263 | 0,84 | 20 | 264 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 62 | 61,3 % | 2.179 | 2.539 | 1,11 | 583 | 877 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 62 | 56,5 % | 3.196 | 3.077 | 1,32 | 539 | 1.065 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 62 | 38,7 % | 2.518 | 2.406 | 1,31 | 463 | 855 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 62 | 46,8 % | 378 | 164 | 0,44 | 0 | 155 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 61 | 59,0 % | 597 | 151 | 0,44 | 0 | 205 | 19,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 61 | 42,6 % | 231 | 112 | 0,33 | 0 | 166 | 3,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 61 | 59,0 % | 2.045 | 1.627 | 0,85 | 1.000 | 812 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 60 | 46,7 % | 1.622 | 2.276 | 0,83 | 360 | 632 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 58 | 58,6 % | 3.006 | 1.991 | 1,62 | 414 | 1.111 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 57 | 45,6 % | 2.654 | 1.911 | 1,46 | 349 | 939 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 57 | 40,4 % | 1.010 | 933 | 0,84 | 392 | 519 | 19,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 56 | 33,9 % | 93 | 87 | 0,27 | 0 | 119 | 1,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 45,5 % | 1.302 | 729 | 0,93 | 113 | 492 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 54 | 44,4 % | 1.952 | 1.536 | 1,02 | 236 | 750 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 54 | 61,1 % | 2.077 | 2.101 | 0,94 | 470 | 840 | 18,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 53 | 52,8 % | – | 3.579 | 1,17 | 706 | 1.086 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 53 | 54,7 % | 2.967 | 1.830 | 1,38 | 478 | 976 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 53 | 58,5 % | 3.368 | 3.354 | 1,34 | 619 | 1.062 | 37,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 52 | 57,7 % | 1.997 | 1.785 | 1,13 | 362 | 911 | 23,1 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 52 | 67,3 % | 2.743 | 2.689 | 1,29 | 348 | 1.024 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 50 | 60,0 % | 2.587 | 2.386 | 1,20 | 551 | 1.032 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 50 | 40,0 % | 545 | 357 | 0,56 | 12 | 203 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 64,0 % | 3.542 | 2.821 | 1,44 | 550 | 1.151 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 49 | 53,1 % | 2.355 | 2.559 | 0,90 | 395 | 992 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 49 | 51,0 % | 1.800 | 1.488 | 1,02 | 256 | 769 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 49 | 53,1 % | 2.344 | 2.393 | 1,06 | 475 | 931 | 26,5 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 48 | 58,3 % | 3.218 | 1.185 | 1,31 | 1.486 | 1.009 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 47 | 44,7 % | 135 | 115 | 0,47 | 32 | 135 | 8,5 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 46 | 54,3 % | 1.494 | 1.225 | 0,91 | 291 | 745 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 46 | 50,0 % | 701 | 233 | 0,61 | 0 | 162 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 46 | 67,4 % | 3.089 | 1.162 | 1,37 | 364 | 786 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 45 | 53,3 % | 1.986 | 1.603 | 1,11 | 383 | 903 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 44 | 61,4 % | – | 2.906 | 1,66 | 403 | 1.341 | 29,5 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 44 | 38,6 % | 175 | 146 | 0,61 | 17 | 152 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 44 | 54,5 % | 2.215 | 2.098 | 1,18 | 351 | 850 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 42 | 61,9 % | 3.496 | 1.143 | 1,67 | 180 | 1.140 | 35,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 42 | 54,8 % | 1.132 | 840 | 0,79 | 268 | 565 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 41 | 61,0 % | 2.906 | 2.199 | 1,20 | 413 | 1.056 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 40 | 62,5 % | 2.819 | 1.412 | 1,00 | 2.386 | 1.055 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 40 | 65,0 % | 984 | 344 | 0,98 | 123 | 292 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 40 | 52,5 % | 2.982 | 2.356 | 1,43 | 380 | 1.126 | 30,0 % | – | Ass |
II M2LT | 40 | 40,0 % | 138 | 94 | 0,45 | 0 | 157 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 40 | 77,5 % | 3.089 | 2.019 | 1,75 | 395 | 1.084 | 45,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 39 | 56,4 % | 2.578 | 1.281 | 1,21 | 371 | 816 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 39 | 61,5 % | 2.744 | 1.369 | 1,05 | 468 | 889 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 39 | 46,2 % | 2.262 | 1.471 | 1,18 | 301 | 812 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 38 | 55,3 % | 3.143 | 1.971 | 1,37 | 480 | 1.063 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 38 | 47,4 % | 1.892 | 1.129 | 1,34 | 293 | 706 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 38 | 57,9 % | 813 | 268 | 1,71 | 29 | 377 | 36,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 38 | 31,6 % | 333 | 126 | 0,74 | 3 | 162 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 38 | 65,8 % | 3.319 | 2.619 | 1,47 | 372 | 1.162 | 31,6 % | – | Ass |
V T-50LT | 37 | 62,2 % | 1.552 | 362 | 1,05 | 53 | 346 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 37 | 54,1 % | 2.245 | 2.201 | 1,11 | 437 | 966 | 32,4 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 37 | 62,2 % | 3.412 | 2.414 | 1,46 | 553 | 1.191 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 36 | 69,4 % | 3.068 | 2.518 | 1,31 | 435 | 1.118 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 36 | 50,0 % | 263 | 114 | 0,39 | 0 | 167 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 36 | 61,1 % | 2.620 | 1.715 | 1,25 | 429 | 955 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 36 | 55,6 % | 3.329 | 1.213 | 1,42 | 202 | 854 | 27,8 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 36 | 44,4 % | 1.027 | 680 | 1,08 | 79 | 379 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 36 | 58,3 % | 3.001 | 3.353 | 1,22 | 547 | 991 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 35 | 42,9 % | 1.761 | 687 | 1,29 | 100 | 537 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 35 | 48,6 % | 491 | 227 | 0,69 | 0 | 235 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 35 | 54,3 % | 2.703 | 1.217 | 0,80 | 1.423 | 958 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 52,9 % | 259 | 114 | 0,53 | 0 | 150 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 34 | 44,1 % | 2.350 | 1.314 | 0,82 | 1.349 | 841 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 34 | 35,3 % | 341 | 204 | 0,59 | 0 | 149 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 34 | 55,9 % | 2.021 | 889 | 1,09 | 326 | 747 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 33 | 60,6 % | – | 2.975 | 1,39 | 380 | 1.175 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 33 | 48,5 % | 586 | 192 | 0,55 | 0 | 218 | 18,2 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 33 | 51,5 % | 2.532 | 1.411 | 1,06 | 1.310 | 925 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 33 | 54,5 % | 3.094 | 1.008 | 2,06 | 240 | 914 | 39,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 33 | 51,5 % | 151 | 84 | 0,39 | 0 | 155 | 6,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 32 | 34,4 % | 100 | 67 | 0,41 | 0 | 88 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 32 | 53,1 % | 108 | 61 | 0,25 | 0 | 121 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 32 | 34,4 % | 694 | 210 | 0,41 | 76 | 302 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 32 | 59,4 % | 3.202 | 1.331 | 1,59 | 577 | 1.038 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 31 | 71,0 % | 3.871 | 798 | 1,10 | 303 | 888 | 22,6 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 30 | 70,0 % | 4.441 | 3.178 | 1,77 | 556 | 1.284 | 43,3 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 29 | 44,8 % | 873 | 625 | 0,24 | 777 | 621 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 29 | 44,8 % | 2.975 | 2.057 | 1,34 | 406 | 867 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 29 | 65,5 % | 2.254 | 1.572 | 0,90 | 2.085 | 951 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 29 | 58,6 % | 2.125 | 708 | 1,31 | 97 | 414 | 24,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 29 | 44,8 % | 1.610 | 2.404 | 1,00 | 380 | 774 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 29 | 51,7 % | 2.921 | 2.790 | 1,45 | 265 | 929 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 28 | 35,7 % | 1.861 | 1.740 | 1,18 | 408 | 846 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 28 | 71,4 % | 2.983 | 2.704 | 1,14 | 664 | 1.191 | 53,6 % | – | Ass |
V BishopArt | 27 | 59,3 % | 1.879 | 718 | 1,37 | 92 | 536 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 27 | 70,4 % | 2.546 | 2.326 | 1,26 | 503 | 1.053 | 33,3 % | – | Ass |
I FTLT | 27 | 51,9 % | 376 | 90 | 0,78 | 0 | 153 | 25,9 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 26 | 61,5 % | 3.338 | 3.006 | 1,27 | 466 | 1.180 | 30,8 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 26 | 57,7 % | 178 | 67 | 0,35 | 0 | 150 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 53,8 % | 625 | 270 | 0,69 | 94 | 239 | 3,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 53,8 % | 588 | 149 | 0,62 | 0 | 185 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 26 | 53,8 % | 2.556 | 2.091 | 1,12 | 303 | 974 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 26 | 50,0 % | 1.703 | 1.909 | 0,88 | 558 | 665 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 25 | 48,0 % | 1.663 | 1.104 | 1,04 | 298 | 682 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 25 | 48,0 % | 1.869 | 1.730 | 0,68 | 429 | 762 | 28,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 25 | 36,0 % | 530 | 129 | 0,84 | 0 | 114 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 25 | 60,0 % | 3.209 | 2.402 | 1,36 | 445 | 1.231 | 44,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 24 | 75,0 % | 3.353 | 2.947 | 1,79 | 620 | 1.115 | 41,7 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 23 | 39,1 % | 1.502 | 376 | 1,43 | 110 | 339 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 23 | 43,5 % | 177 | 90 | 0,30 | 0 | 131 | 4,3 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 23 | 39,1 % | – | 2.325 | 0,74 | 2.061 | 850 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 23 | 43,5 % | – | 1.931 | 0,65 | 149 | 747 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 23 | 69,6 % | 2.983 | 2.557 | 1,26 | 519 | 1.114 | 47,8 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 23 | 60,9 % | 2.391 | 1.349 | 1,35 | 242 | 790 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 23 | 60,9 % | 3.390 | 1.856 | 1,52 | 794 | 1.128 | 30,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 23 | 78,3 % | 2.195 | 2.014 | 0,91 | 574 | 1.047 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 22 | 68,2 % | – | 2.940 | 0,95 | 772 | 979 | 31,8 % | – | Ass |
II SU-18Art | 22 | 54,5 % | 534 | 109 | 0,45 | 0 | 104 | 45,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 22 | 45,5 % | 355 | 108 | 0,50 | 0 | 162 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 22 | 63,6 % | 2.495 | 1.805 | 1,32 | 341 | 994 | 22,7 % | – | Ass |
X STB-1MT | 21 | 47,6 % | 3.678 | 3.224 | 1,90 | 840 | 1.020 | 47,6 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 47,6 % | 62 | 70 | 0,38 | 0 | 108 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 21 | 57,1 % | 2.873 | 2.081 | 1,76 | 267 | 1.047 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 20 | 55,0 % | 2.464 | 885 | 1,60 | 233 | 681 | 35,0 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 20 | 60,0 % | 980 | 371 | 0,75 | 30 | 351 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 20 | 65,0 % | 3.954 | 3.405 | 1,85 | 626 | 1.315 | 40,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 20 | 35,0 % | 149 | 102 | 0,60 | 0 | 96 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 19 | 57,9 % | 251 | 120 | 0,26 | 0 | 130 | 31,6 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 19 | 31,6 % | 1.920 | 2.519 | 0,79 | 677 | 732 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 19 | 52,6 % | – | 1.728 | 1,32 | 303 | 992 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 19 | 68,4 % | – | 2.745 | 1,26 | 424 | 1.196 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 18 | 38,9 % | 1.122 | 1.239 | 0,44 | 482 | 755 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 18 | 61,1 % | 2.781 | 386 | 1,94 | 122 | 618 | 22,2 % | – | Ass |
V M41Art | 18 | 44,4 % | 635 | 477 | 0,56 | 60 | 373 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 17 | 94,1 % | 3.861 | 1.429 | 1,71 | 2.202 | 1.405 | 47,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 17 | 58,8 % | 2.115 | 1.045 | 0,88 | 437 | 760 | 29,4 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 17 | 41,2 % | – | 1.735 | 1,06 | 458 | 851 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 70,6 % | 3.764 | 2.329 | 1,59 | 467 | 1.277 | 52,9 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 17 | 58,8 % | 2.678 | 2.178 | 0,94 | 527 | 1.047 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 68,8 % | 2.952 | 1.270 | 1,25 | 298 | 930 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 16 | 68,8 % | 4.651 | 3.420 | 2,19 | 456 | 1.298 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 62,5 % | 3.150 | 849 | 1,00 | 331 | 758 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 16 | 43,8 % | 31 | 40 | 0,38 | 0 | 89 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 15 | 80,0 % | 2.428 | 729 | 0,80 | 225 | 844 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 15 | 53,3 % | 3.262 | 743 | 2,13 | 237 | 774 | 33,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 15 | 66,7 % | 2.457 | 2.730 | 1,13 | 462 | 984 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 15 | 73,3 % | 3.935 | 2.078 | 2,07 | 395 | 1.172 | 53,3 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 15 | 46,7 % | 2.304 | 756 | 1,07 | 277 | 550 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 15 | 46,7 % | 1.601 | 1.459 | 1,07 | 205 | 786 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 14 | 35,7 % | 1.528 | 507 | 1,57 | 146 | 539 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 14 | 57,1 % | 1.627 | 896 | 1,00 | 157 | 657 | 14,3 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 14 | 50,0 % | 3.017 | 1.502 | 1,00 | 484 | 865 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 13 | 53,8 % | 2.425 | 777 | 0,62 | 296 | 660 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 13 | 61,5 % | 2.249 | 1.605 | 1,08 | 227 | 919 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 13 | 61,5 % | 1.564 | 267 | 1,38 | 89 | 525 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 13 | 76,9 % | 4.148 | 1.919 | 1,77 | 392 | 1.130 | 53,8 % | – | Ass |
II H35LT | 13 | 46,2 % | 83 | 67 | 0,54 | 4 | 149 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 69,2 % | 2.581 | 578 | 0,85 | 121 | 639 | 46,2 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 13 | 46,2 % | 1.545 | 2.146 | 1,31 | 275 | 705 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 13 | 61,5 % | 998 | 700 | 0,69 | 29 | 353 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 46,2 % | 105 | 75 | 0,62 | 5 | 223 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 30,8 % | 558 | 172 | 0,92 | 0 | 144 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 12 | 75,0 % | 4.558 | 2.051 | 1,83 | 381 | 1.223 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 12 | 75,0 % | 2.200 | 740 | 0,92 | 246 | 588 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 33,3 % | 261 | 130 | 0,33 | 89 | 166 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 33,3 % | 3.988 | 714 | 2,33 | 86 | 787 | 25,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 12 | 50,0 % | 146 | 64 | 0,67 | 0 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 11 | 72,7 % | 4.891 | 2.905 | 1,45 | 213 | 1.380 | 45,5 % | – | Ass |
VI FuryMT | 11 | 63,6 % | 2.239 | 910 | 0,91 | 339 | 830 | 36,4 % | – | Ass |
X Type 71HT | 11 | 36,4 % | 1.545 | 2.266 | 0,91 | 479 | 794 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 36,4 % | 82 | 68 | 0,27 | 0 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 72,7 % | 1.355 | 323 | 0,64 | 267 | 464 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 11 | 36,4 % | – | 3.300 | 1,18 | 441 | 830 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 27,3 % | 158 | 80 | 0,45 | 0 | 101 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 11 | 36,4 % | 125 | 81 | 0,73 | 72 | 174 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 11 | 45,5 % | 117 | 74 | 0,45 | 0 | 126 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 45,5 % | 2.452 | 1.486 | 1,27 | 318 | 837 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 11 | 54,5 % | – | 4.762 | 1,18 | 257 | 1.252 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 54,5 % | 1.174 | 202 | 1,45 | 35 | 300 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 50,0 % | 3.086 | 1.518 | 1,20 | 329 | 859 | 20,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 10 | 60,0 % | 1.290 | 590 | 1,30 | 255 | 667 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 70,0 % | 252 | 59 | 0,30 | 0 | 139 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 70,0 % | – | 1.955 | 1,10 | 751 | 1.032 | 30,0 % | – | Ass |
V M7LT | 10 | 40,0 % | 805 | 284 | 0,40 | 199 | 354 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 10 | 50,0 % | 3.444 | 3.114 | 1,10 | 246 | 1.057 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 40,0 % | 147 | 90 | 0,70 | 0 | 141 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 10 | 40,0 % | 1.366 | 1.214 | 0,40 | 919 | 700 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 10 | 40,0 % | 2.384 | 1.545 | 1,00 | 369 | 557 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 10 | 90,0 % | 3.034 | 2.043 | 1,60 | 275 | 1.172 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 50,0 % | 666 | 183 | 0,90 | 0 | 154 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 70,0 % | 1.742 | 1.255 | 0,80 | 563 | 931 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 66,7 % | 3.097 | 935 | 1,00 | 181 | 649 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 9 | 44,4 % | 977 | 757 | 0,56 | 54 | 474 | 55,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 9 | 66,7 % | 2.734 | 2.718 | 1,44 | 748 | 1.027 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 55,6 % | 1.036 | 340 | 0,44 | 92 | 311 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 66,7 % | 3.600 | 799 | 2,00 | 147 | 788 | 44,4 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 9 | 33,3 % | 75 | 126 | 0,22 | 22 | 126 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 88,9 % | 3.189 | 2.019 | 1,44 | 432 | 1.236 | 88,9 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 9 | 77,8 % | – | 3.103 | 1,22 | 725 | 1.203 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 55,6 % | 3.287 | 626 | 1,11 | 239 | 506 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 33,3 % | 1.626 | 2.115 | 0,78 | 452 | 856 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 8 | 87,5 % | 2.354 | 2.904 | 1,25 | 1.556 | 1.236 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 50,0 % | – | 2.509 | 1,25 | 707 | 865 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 50,0 % | 2.281 | 491 | 1,63 | 126 | 577 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 8 | 75,0 % | – | 1.313 | 0,38 | 543 | 891 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 7 | 57,1 % | 2.899 | 2.075 | 1,71 | 408 | 1.072 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 7 | 28,6 % | 952 | 1.223 | 0,57 | 119 | 594 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 7 | 71,4 % | 4.017 | 2.688 | 2,29 | 398 | 1.339 | 14,3 % | – | Ass |
III T-127LT | 7 | 71,4 % | 2.211 | 455 | 1,71 | 187 | 614 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 57,1 % | 159 | 76 | 0,29 | 0 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 57,1 % | 6.328 | 2.606 | 2,29 | 865 | 1.527 | 57,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 7 | 100,0 % | 2.691 | 1.692 | 1,29 | 114 | 1.124 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 42,9 % | 36 | 53 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 7 | 71,4 % | 2.233 | 1.162 | 1,29 | 80 | 836 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 6 | 50,0 % | 2.216 | 1.802 | 1,17 | 400 | 1.021 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 6 | 66,7 % | 1.451 | 1.200 | 1,00 | 144 | 701 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 6 | 66,7 % | 4.055 | 1.231 | 2,17 | 78 | 899 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 83,3 % | 758 | 144 | 1,33 | 0 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 6 | 50,0 % | 1.666 | 626 | 1,67 | 172 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 1.643 | 310 | 1,00 | 26 | 384 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 7 | 0,17 | 0 | 55 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 5 | 60,0 % | 3.869 | 3.263 | 2,40 | 505 | 1.098 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 5 | 40,0 % | 2.993 | 2.982 | 1,60 | 260 | 974 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 5 | 60,0 % | 2.321 | 2.382 | 1,60 | 347 | 1.205 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 5 | 40,0 % | – | 2.734 | 1,40 | 1.731 | 1.032 | 60,0 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 5 | 20,0 % | – | 3.919 | 1,40 | 709 | 783 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 5 | 100,0 % | 849 | 283 | 1,20 | 26 | 405 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 5 | 80,0 % | 5.819 | 2.030 | 2,80 | 382 | 1.408 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 60,0 % | 3.823 | 2.522 | 2,00 | 581 | 1.280 | 20,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 20,0 % | 696 | 936 | 0,20 | 453 | 562 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 60,0 % | – | 2.131 | 0,80 | 582 | 939 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 60,0 % | 1.592 | 549 | 0,80 | 97 | 523 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 80,0 % | 2.934 | 877 | 0,80 | 481 | 899 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 80,0 % | 847 | 186 | 0,40 | 0 | 222 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 80,0 % | 3.414 | 1.018 | 1,80 | 319 | 822 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 5 | 20,0 % | 1.307 | 315 | 2,00 | 135 | 450 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 4 | 50,0 % | 2.764 | 2.539 | 2,00 | 819 | 1.146 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 1.923 | 547 | 1,00 | 64 | 594 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 4 | 25,0 % | 2.672 | 2.870 | 1,75 | 94 | 632 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 4 | 25,0 % | – | 3.354 | 1,75 | 1.016 | 936 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 75,0 % | 2.379 | 2.864 | 1,00 | 255 | 974 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 424 | 76 | 1,50 | 0 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 4 | 25,0 % | 2.613 | 2.748 | 1,50 | 323 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 4 | 50,0 % | 802 | 550 | 0,75 | 129 | 309 | 25,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 4 | 50,0 % | 2.432 | 1.028 | 1,50 | 195 | 647 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 50,0 % | 284 | 105 | 0,25 | 43 | 225 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 583 | 156 | 0,50 | 6 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 100,0 % | 3.294 | 2.946 | 2,50 | 435 | 1.355 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 4 | 25,0 % | 1.087 | 1.130 | 0,75 | 125 | 515 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 4 | 75,0 % | 1.876 | 1.805 | 0,75 | 521 | 969 | 0,0 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 25,0 % | 2.215 | 1.852 | 1,50 | 235 | 837 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 4 | 75,0 % | – | 3.477 | 1,25 | 866 | 1.129 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 4 | 50,0 % | 1.593 | 1.198 | 1,00 | 621 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 4 | 25,0 % | 1.700 | 1.742 | 0,50 | 182 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 25,0 % | 3 | 20 | 0,25 | 0 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 4 | 25,0 % | 578 | 837 | 0,25 | 0 | 484 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 3 | 33,3 % | 4.032 | 2.837 | 2,00 | 497 | 1.058 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 617 | 127 | 0,67 | 0 | 216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 3 | 0,0 % | 1.066 | 2.146 | 0,00 | 149 | 407 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 3 | 0,0 % | 2.497 | 3.672 | 0,67 | 530 | 606 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 3 | 33,3 % | 1.367 | 2.195 | 0,33 | 341 | 770 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 33,3 % | – | 2.423 | 0,67 | 232 | 819 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 33,3 % | 797 | 1.031 | 0,33 | 88 | 507 | 33,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 0,0 % | 785 | 358 | 0,67 | 283 | 239 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 329 | 137 | 1,00 | 18 | 229 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 100,0 % | 3.736 | 1.629 | 2,00 | 93 | 1.198 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 66,7 % | 2.493 | 1.263 | 2,67 | 1.032 | 1.297 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 66,7 % | 3.443 | 2.171 | 2,33 | 492 | 996 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 33,3 % | 1.120 | 454 | 0,67 | 240 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 2 | 100,0 % | 2.030 | 2.246 | 0,50 | 387 | 1.032 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 2 | 100,0 % | – | 2.340 | 1,00 | 566 | 1.163 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 2 | 50,0 % | – | 2.753 | 2,00 | 14 | 842 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 2 | 100,0 % | 3.902 | 2.682 | 1,00 | 1.130 | 1.657 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 0,0 % | 3.162 | 2.963 | 0,50 | 474 | 874 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 2 | 0,0 % | 2.594 | 3.901 | 0,50 | 0 | 635 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 50,0 % | 5.134 | 3.057 | 2,00 | 610 | 1.221 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 2.474 | 1.020 | 2,00 | 108 | 1.036 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 100,0 % | 893 | 658 | 1,50 | 57 | 721 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 2 | 0,0 % | 2.343 | 2.982 | 1,50 | 355 | 682 | 50,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 2 | 50,0 % | – | 1.326 | 0,50 | 180 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 100,0 % | 2.127 | 787 | 2,00 | 283 | 915 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 44 | 0,00 | 109 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 100,0 % | 1.360 | 861 | 0,00 | 1.132 | 951 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 2 | 100,0 % | 3.286 | 1.965 | 1,50 | 180 | 1.348 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.518 | 246 | 2,00 | 79 | 726 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 648 | 1.022 | 0,00 | 435 | 453 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 1 | 0,0 % | 1.585 | 2.813 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 1.595 | 1.553 | 1,00 | 358 | 1.071 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 1 | 0,0 % | 2.298 | 1.833 | 2,00 | 214 | 578 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 2.689 | 6,00 | 706 | 1.676 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 6.678 | 743 | 4,00 | 0 | 1.409 | 100,0 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 793 | 1.110 | 0,00 | 332 | 399 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 13.879 | 4.417 | 5,00 | 1.256 | 1.983 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 1 | 0,0 % | 2.046 | 1.514 | 0,00 | 690 | 663 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 12.052 | 5.603 | 5,00 | 673 | 2.517 | 100,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 2.866 | 2.031 | 1,00 | 538 | 1.316 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 940 | 131 | 1,00 | 0 | 375 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 1 | 100,0 % | 3.779 | 4.696 | 1,00 | 87 | 1.517 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 1.786 | 474 | 0,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 1.535 | 1.868 | 0,00 | 432 | 948 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 2.507 | 2.649 | 1,00 | 264 | 1.109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 3.607 | 461 | 5,00 | 0 | 528 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 1 | 0,0 % | 1.805 | 2.537 | 1,00 | 100 | 539 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 2.087 | 346 | 4,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 2.511 | 562 | 1,00 | 61 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 1.093 | 274 | 0,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 3.777 | 3.567 | 2,00 | 458 | 776 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 261 | 60 | 0,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 5.750 | 823 | 5,00 | 222 | 1.320 | 100,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 3.354 | 2.124 | 2,00 | 0 | 1.245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 689 | 119 | 1,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 4.060 | 809 | 3,00 | 44 | 1.182 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 1.609 | 1.586 | 0,00 | 279 | 1.067 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 3.984 | 594 | 6,00 | 0 | 1.316 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Gefechtsoffizier | 28.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 592 |
| 48,3 % |
| 156 |
| Stufe II | 581 | 46,5 % | 128 |
| Stufe I | 195 | 50,8 % | 162 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.799 | 55,6 % | 2.119 |
| Jagdpanzer | 6.131 | 56,0 % | 1.858 |
| Mittlerer Panzer | 5.427 | 56,1 % | 1.976 |
| Leichter Panzer | 3.396 | 52,9 % | 706 |
| Artillerie | 587 | 49,7 % | 660 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 5.567 | 53,4 % | 1.397 |
| UdSSR | 4.812 | 53,9 % | 1.554 |
| Deutschland | 4.257 | 54,3 % | 1.778 |
| USA | 3.187 | 50,0 % | 1.015 |
| Großbritannien | 2.447 | 58,8 % | 2.059 |
| Schweden | 1.697 | 60,7 % | 3.238 |
| Tschechoslowakei | 1.488 | 61,5 % | 2.750 |
| China | 803 | 62,3 % | 2.456 |
| Italien | 524 | 58,2 % | 2.787 |
| Polen | 348 | 65,8 % | 2.968 |
| Japan | 210 | 59,0 % | 2.448 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 270
Großkaliber
× 1.545
Unterstützer
× 872
Panzer-Meisterschütze
× 290
Wachposten
× 93
Stahlwand
× 457
Verteidiger
× 59
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 54
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.485
Kämpfer
× 1.330
Bombensicher
× 556
Kamikaze
× 20
Späher
× 10
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 212
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 650
Brandstifter
× 243
Sprengmeister
× 235
Schläger
× 3.555
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.019
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 23
Panzerbrecher
× 147
Richtschütze
× 401
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 57
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 87
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 114
Spartaner
× 163
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 46
Meisterschütze
× 78
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 19
Gefallene Götter
× 25
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 11
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 15
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 20
Olympus ist gefallen
× 14
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 6
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 49
Magnetischer Pol
× 1
Taktisches Genie
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Meister des Jahres des Mantikors
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
