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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Relic Second Armored · Rekrut · im Clan seit 08.09.2026
Gefechte
45.107
Siegquote
53,82 %
WN8
2.205
Ø Schaden
1.545
Ø Erfahrung
781
Ø Stufe
8,09
Ø Abschüsse
1,21
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
33,32 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
340
Ø Geblockt
186
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,81
Max. Schaden
8.936
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
9
M-IV-Y
Max. Erfahrung
2.874
Panzer gespielt
352
WN7
1.533
Effizienz (EFF)
1.513
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.107 | 53,82 % | 2.205 | 1.545 | 1,21 | 781 | 1,81 | 33,3 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 256 | 55,9 % | 3.163 |
| Stufe X | 12.711 | 51,6 % | 2.137 |
| Stufe IX | 7.540 | 54,2 % | 1.676 |
| Stufe VIII | 11.980 | 54,1 % | 1.517 |
| Stufe VII | 3.311 | 56,2 % | 1.174 |
| Stufe VI | 4.649 | 56,5 % | 884 |
| Stufe V | 2.573 | 57,6 % | 651 |
| Stufe IV | 572 | 48,8 % | 428 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
145
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.917 | 49,1 % | 1.963 | 1.939 | 1,34 | 376 | 751 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 2.469 | 52,5 % | 2.162 | 1.375 | 1,17 | 129 | 855 | 30,7 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.569 | 52,5 % | 1.790 | 1.005 | 0,94 | 624 | 785 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.140 | 50,5 % | 2.202 | 2.098 | 1,30 | 351 | 788 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.138 | 54,0 % | 2.102 | 2.167 | 1,11 | 431 | 813 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.017 | 50,7 % | 1.873 | 1.679 | 1,13 | 48 | 618 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 883 | 46,7 % | 2.087 | 2.369 | 1,37 | 90 | 690 | 32,5 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 881 | 53,8 % | 2.827 | 2.095 | 1,60 | 328 | 897 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 699 | 56,1 % | 573 | 219 | 0,38 | 31 | 528 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 671 | 57,1 % | 2.662 | 1.947 | 1,39 | 382 | 917 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 665 | 57,9 % | 2.575 | 1.917 | 1,34 | 344 | 934 | 32,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 603 | 59,0 % | 3.174 | 1.246 | 1,72 | 344 | 858 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 583 | 58,8 % | 2.526 | 1.102 | 1,54 | 29 | 778 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 534 | 52,2 % | 2.205 | 1.549 | 1,11 | 0 | 782 | 32,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 533 | 51,4 % | 1.684 | 1.683 | 1,03 | 45 | 689 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 529 | 52,7 % | 1.949 | 1.151 | 0,84 | 575 | 797 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 521 | 59,7 % | 2.623 | 1.624 | 1,24 | 394 | 985 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 503 | 46,7 % | 1.542 | 1.537 | 0,96 | 7 | 567 | 37,2 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 488 | 49,2 % | 1.547 | 1.237 | 0,95 | 198 | 766 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 484 | 58,3 % | 2.814 | 1.017 | 1,02 | 825 | 895 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 484 | 55,0 % | 2.287 | 2.360 | 1,16 | 468 | 883 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 476 | 57,6 % | 3.202 | 1.319 | 1,18 | 805 | 904 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 464 | 51,7 % | 3.191 | 1.163 | 1,11 | 660 | 919 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 453 | 60,0 % | 2.885 | 1.924 | 1,57 | 20 | 979 | 43,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 449 | 51,7 % | 2.952 | 1.258 | 1,10 | 894 | 855 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 431 | 59,9 % | 2.031 | 2.470 | 1,16 | 709 | 890 | 35,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 415 | 48,4 % | 1.626 | 1.303 | 0,92 | 94 | 720 | 30,4 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 401 | 46,9 % | 881 | 375 | 0,72 | 0 | 265 | 39,4 % | – | Ass |
X 121MT | 393 | 51,7 % | 2.132 | 2.172 | 1,23 | 396 | 794 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 392 | 61,7 % | 2.947 | 2.123 | 1,44 | 372 | 962 | 30,4 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 376 | 47,1 % | 1.082 | 987 | 0,65 | 17 | 633 | 29,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 372 | 56,5 % | 2.906 | 2.272 | 1,59 | 607 | 963 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 365 | 53,4 % | 2.187 | 2.332 | 1,24 | 468 | 855 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 358 | 59,5 % | 2.540 | 2.617 | 1,51 | 457 | 861 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 355 | 51,5 % | 1.051 | 353 | 0,91 | 0 | 249 | 40,0 % | – | Ass |
X MausHT | 353 | 50,7 % | 1.895 | 2.155 | 1,12 | 186 | 807 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 346 | 53,8 % | 2.437 | 2.601 | 1,18 | 643 | 844 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 340 | 57,6 % | 2.430 | 1.093 | 1,45 | 218 | 816 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 332 | 58,1 % | 2.402 | 915 | 1,37 | 157 | 737 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 321 | 58,9 % | 3.002 | 2.308 | 1,52 | 574 | 974 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 318 | 55,7 % | 2.398 | 1.435 | 1,09 | 472 | 881 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 312 | 44,2 % | 1.304 | 1.579 | 1,09 | 0 | 590 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 308 | 58,1 % | 2.664 | 2.121 | 1,39 | 570 | 947 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 305 | 47,5 % | 1.188 | 804 | 0,85 | 3 | 424 | 37,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 303 | 56,1 % | 2.507 | 1.248 | 0,99 | 1.245 | 936 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 302 | 57,9 % | 3.091 | 1.103 | 1,45 | 669 | 973 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 298 | 50,0 % | 1.887 | 2.038 | 1,03 | 674 | 785 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 295 | 58,6 % | 2.519 | 794 | 1,07 | 537 | 780 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 283 | 62,2 % | 3.210 | 865 | 1,95 | 109 | 767 | 38,2 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 278 | 60,4 % | 2.674 | 1.527 | 1,67 | 196 | 835 | 40,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 268 | 52,6 % | 760 | 185 | 0,72 | 31 | 320 | 16,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 264 | 52,3 % | 1.635 | 394 | 0,75 | 96 | 531 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 261 | 58,6 % | 2.767 | 1.838 | 1,68 | 470 | 975 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 259 | 52,9 % | 2.401 | 2.303 | 1,37 | 931 | 885 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 258 | 57,8 % | 2.540 | 2.053 | 1,17 | 505 | 920 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 255 | 46,7 % | 2.703 | 1.673 | 1,25 | 1.161 | 780 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 253 | 54,9 % | 2.396 | 2.463 | 1,31 | 644 | 846 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 249 | 51,0 % | 1.905 | 1.644 | 1,13 | 410 | 794 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 249 | 59,0 % | 2.581 | 833 | 1,75 | 173 | 691 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 246 | 45,1 % | 1.565 | 1.313 | 0,85 | 115 | 611 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 243 | 59,3 % | 2.517 | 2.781 | 1,40 | 425 | 883 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 239 | 49,4 % | 2.437 | 2.954 | 1,75 | 420 | 789 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 224 | 53,6 % | 2.835 | 2.453 | 1,39 | 572 | 925 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 223 | 56,5 % | 2.817 | 1.125 | 1,13 | 1.121 | 882 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 222 | 56,8 % | 2.508 | 1.230 | 1,62 | 317 | 931 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 213 | 63,4 % | 428 | 134 | 0,37 | 0 | 419 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 210 | 48,1 % | 986 | 1.012 | 0,86 | 0 | 526 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 200 | 58,0 % | 1.840 | 669 | 1,50 | 81 | 867 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 197 | 67,0 % | 3.780 | 1.044 | 2,43 | 173 | 828 | 54,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 187 | 48,1 % | 2.314 | 2.085 | 1,27 | 362 | 827 | 26,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 184 | 57,6 % | 2.761 | 2.817 | 1,48 | 546 | 855 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 182 | 40,7 % | 836 | 1.038 | 0,62 | 17 | 566 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 181 | 58,0 % | 1.328 | 690 | 0,94 | 19 | 517 | 33,1 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 174 | 55,2 % | 2.803 | 984 | 1,26 | 705 | 889 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 167 | 49,1 % | 1.167 | 506 | 0,98 | 0 | 383 | 26,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 161 | 64,0 % | 3.004 | 2.013 | 1,57 | 470 | 1.066 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 160 | 61,9 % | 2.851 | 2.202 | 1,30 | 500 | 969 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 159 | 54,1 % | 2.596 | 1.735 | 1,35 | 0 | 703 | 42,1 % | – | Ass |
II SU-18Art | 155 | 43,2 % | 478 | 110 | 0,59 | 0 | 120 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 150 | 49,3 % | 1.722 | 599 | 0,78 | 252 | 613 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 148 | 55,4 % | 963 | 467 | 0,53 | 195 | 597 | 21,6 % | – | Ass |
VII T-43MT | 145 | 64,1 % | 2.619 | 1.133 | 1,44 | 400 | 888 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 145 | 42,8 % | 929 | 993 | 0,68 | 0 | 486 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 143 | 54,5 % | 1.816 | 1.156 | 1,01 | 0 | 738 | 30,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 137 | 56,9 % | 2.205 | 499 | 0,93 | 426 | 649 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 134 | 44,0 % | 1.688 | 707 | 1,25 | 45 | 431 | 38,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 134 | 57,5 % | 2.160 | 1.922 | 1,25 | 0 | 883 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 130 | 48,5 % | 2.281 | 1.828 | 1,22 | 254 | 803 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 128 | 62,5 % | 2.922 | 1.158 | 1,29 | 770 | 891 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 127 | 59,1 % | 2.044 | 2.183 | 1,18 | 509 | 860 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 117 | 59,0 % | 1.734 | 1.293 | 0,82 | 1.225 | 819 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 117 | 54,7 % | 2.495 | 2.006 | 1,26 | 613 | 903 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 115 | 53,9 % | 2.135 | 1.594 | 1,17 | 304 | 809 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 113 | 54,9 % | 2.682 | 1.855 | 1,36 | 381 | 993 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 110 | 43,6 % | 2.346 | 1.695 | 1,55 | 300 | 836 | 30,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 109 | 55,0 % | 2.271 | 1.642 | 1,13 | 397 | 895 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 108 | 62,0 % | 4.155 | 1.609 | 1,37 | 681 | 1.012 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 104 | 58,7 % | – | 3.269 | 1,21 | 520 | 1.108 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 101 | 49,5 % | 2.609 | 1.404 | 1,18 | 658 | 873 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 101 | 65,3 % | 2.458 | 1.306 | 1,77 | 437 | 865 | 43,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 95 | 60,0 % | 1.692 | 503 | 1,03 | 114 | 549 | 29,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 95 | 62,1 % | 2.691 | 1.596 | 1,19 | 513 | 940 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 95 | 49,5 % | 1.853 | 1.179 | 1,20 | 54 | 762 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 94 | 52,1 % | 1.802 | 1.400 | 0,96 | 52 | 728 | 44,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 94 | 37,2 % | 568 | 587 | 0,61 | 23 | 397 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 93 | 66,7 % | 2.321 | 1.467 | 1,43 | 63 | 946 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 91 | 63,7 % | 2.710 | 1.717 | 1,21 | 475 | 995 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 90 | 55,6 % | 2.944 | 757 | 2,46 | 0 | 598 | 40,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 89 | 51,7 % | 1.479 | 604 | 1,28 | 67 | 578 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 88 | 46,6 % | 1.172 | 867 | 0,94 | 22 | 597 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 87 | 62,1 % | 2.702 | 1.395 | 1,37 | 334 | 972 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 86 | 57,0 % | 2.051 | 1.344 | 0,93 | 385 | 863 | 32,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 82 | 57,3 % | 2.531 | 1.494 | 1,02 | 479 | 943 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 79 | 57,0 % | 2.515 | 2.293 | 1,32 | 582 | 893 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 77 | 57,1 % | 2.316 | 1.030 | 1,61 | 267 | 818 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 75 | 48,0 % | 2.116 | 1.437 | 0,91 | 436 | 873 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
II T-26LT | 74 | 50,0 % | 362 | 102 | 0,54 | 0 | 155 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 73 | 54,8 % | 2.862 | 2.916 | 1,30 | 623 | 931 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 72 | 61,1 % | 2.511 | 1.428 | 1,13 | 354 | 843 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 72 | 61,1 % | 2.483 | 1.084 | 1,03 | 601 | 921 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 70 | 64,3 % | 3.441 | 913 | 1,74 | 170 | 822 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 69 | 49,3 % | 2.467 | 1.331 | 1,10 | 885 | 763 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 69 | 60,9 % | 2.597 | 876 | 1,58 | 0 | 519 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 67 | 56,7 % | 2.662 | 2.240 | 1,19 | 489 | 999 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 67 | 64,2 % | 2.608 | 1.958 | 1,18 | 293 | 1.029 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 67 | 53,7 % | 2.090 | 1.208 | 1,37 | 351 | 772 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 66 | 63,6 % | 2.358 | 2.456 | 1,09 | 730 | 932 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 66 | 57,6 % | 2.072 | 1.405 | 1,20 | 464 | 856 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 66 | 65,2 % | 2.716 | 1.943 | 1,32 | 624 | 1.075 | 47,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 65 | 55,4 % | 1.092 | 220 | 1,42 | 7 | 470 | 35,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 63 | 52,4 % | 1.497 | 1.034 | 0,79 | 59 | 697 | 28,6 % | – | Ass |
I MS-1LT | 63 | 54,0 % | 117 | 48 | 0,21 | 0 | 100 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 62 | 58,1 % | 2.435 | 1.058 | 1,74 | 0 | 663 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 61 | 60,7 % | 2.766 | 1.632 | 1,28 | 630 | 926 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 61 | 54,1 % | 2.528 | 2.559 | 1,38 | 1.008 | 867 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 60 | 55,0 % | 1.979 | 2.346 | 1,13 | 498 | 791 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 60 | 43,3 % | 1.845 | 2.326 | 1,13 | 447 | 745 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 59 | 62,7 % | 3.201 | 889 | 1,08 | 414 | 912 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 58 | 48,3 % | 2.193 | 1.018 | 0,93 | 696 | 847 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 58 | 58,6 % | 2.629 | 1.209 | 1,48 | 383 | 898 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 57 | 61,4 % | 3.299 | 1.386 | 1,47 | 309 | 1.068 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 57 | 57,9 % | 909 | 180 | 1,51 | 10 | 388 | 29,8 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 57 | 57,9 % | 2.452 | 1.387 | 1,32 | 346 | 859 | 47,4 % | – | Ass |
I T1LT | 55 | 41,8 % | 1.320 | 196 | 1,40 | 16 | 386 | 27,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 53 | 58,5 % | 1.895 | 918 | 1,09 | 109 | 651 | 50,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 52 | 55,8 % | 1.560 | 666 | 1,38 | 51 | 695 | 38,5 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 49 | 53,1 % | – | 3.189 | 1,29 | 401 | 1.072 | 34,7 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 49 | 51,0 % | 2.248 | 1.438 | 1,12 | 456 | 875 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 48 | 56,3 % | 2.340 | 902 | 1,31 | 391 | 770 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 48 | 56,3 % | 1.955 | 1.605 | 1,40 | 339 | 755 | 45,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 47 | 61,7 % | 2.735 | 984 | 1,87 | 166 | 771 | 44,7 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 46 | 60,9 % | 2.566 | 712 | 1,96 | 40 | 765 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 44 | 45,5 % | – | 1.797 | 1,50 | 391 | 951 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 44 | 63,6 % | 2.393 | 1.758 | 1,27 | 324 | 952 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 43 | 65,1 % | – | 2.783 | 1,09 | 404 | 1.078 | 37,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 43 | 62,8 % | 3.333 | 1.160 | 1,70 | 291 | 948 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 41,9 % | 2.010 | 875 | 1,30 | 365 | 706 | 18,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 41 | 70,7 % | 2.125 | 1.386 | 1,29 | 606 | 1.028 | 48,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 41 | 63,4 % | 2.693 | 2.567 | 1,29 | 751 | 912 | 39,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 41 | 56,1 % | 2.485 | 1.171 | 1,37 | 567 | 880 | 31,7 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 40 | 47,5 % | 1.946 | 1.880 | 1,23 | 564 | 827 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 39 | 59,0 % | 2.799 | 1.182 | 1,31 | 285 | 889 | 51,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 39 | 69,2 % | 3.465 | 910 | 1,72 | 186 | 855 | 43,6 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 39 | 43,6 % | 1.531 | 1.186 | 0,72 | 0 | 558 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 37 | 62,2 % | 2.757 | 3.032 | 1,49 | 598 | 1.034 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 37 | 59,5 % | 2.365 | 1.609 | 1,14 | 315 | 877 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 37 | 56,8 % | 2.280 | 916 | 1,24 | 379 | 812 | 27,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 37 | 48,6 % | 1.664 | 889 | 1,05 | 278 | 568 | 27,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 36 | 52,8 % | 3.025 | 1.201 | 1,89 | 280 | 841 | 47,2 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 36 | 55,6 % | 2.563 | 2.048 | 1,33 | 318 | 1.037 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 34 | 47,1 % | 2.031 | 1.317 | 0,88 | 566 | 760 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 33 | 60,6 % | 3.009 | 1.486 | 1,48 | 170 | 943 | 30,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 33 | 51,5 % | – | 2.049 | 1,24 | 514 | 1.070 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 33 | 60,6 % | 2.566 | 1.865 | 1,67 | 443 | 1.062 | 42,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 32 | 62,5 % | 3.020 | 1.436 | 1,53 | 534 | 974 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 32 | 56,3 % | 2.531 | 2.350 | 1,38 | 542 | 965 | 40,6 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 32 | 46,9 % | 1.683 | 809 | 1,06 | 34 | 637 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 31 | 38,7 % | 3.562 | 1.588 | 1,03 | 589 | 837 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 31 | 61,3 % | 1.863 | 1.579 | 1,13 | 548 | 892 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 31 | 58,1 % | 1.404 | 547 | 0,94 | 110 | 525 | 45,2 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 31 | 41,9 % | – | 3.424 | 1,42 | 310 | 1.027 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 30 | 56,7 % | 1.859 | 1.183 | 0,97 | 399 | 781 | 30,0 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 30 | 53,3 % | 1.920 | 2.378 | 1,27 | 121 | 817 | 33,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 30 | 50,0 % | 2.258 | 2.931 | 1,13 | 537 | 961 | 40,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 29 | 37,9 % | 1.416 | 883 | 1,03 | 0 | 450 | 34,5 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 29 | 65,5 % | 4.218 | 3.057 | 1,72 | 850 | 1.109 | 51,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 29 | 55,2 % | 1.929 | 335 | 1,38 | 55 | 470 | 31,0 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 29 | 69,0 % | 1.896 | 867 | 0,93 | 223 | 759 | 34,5 % | – | Ass |
VII A-44MT | 29 | 69,0 % | 1.989 | 1.073 | 0,97 | 825 | 870 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 28 | 57,1 % | 2.509 | 2.469 | 1,29 | 579 | 888 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 27 | 59,3 % | 1.719 | 1.234 | 1,15 | 339 | 793 | 37,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 27 | 48,1 % | – | 2.785 | 1,48 | 592 | 938 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 27 | 55,6 % | 1.787 | 1.312 | 0,96 | 396 | 829 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 27 | 37,0 % | 866 | 586 | 1,04 | 18 | 420 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 27 | 29,6 % | 2.010 | 2.704 | 1,26 | 194 | 668 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 26 | 50,0 % | 1.327 | 847 | 0,96 | 81 | 538 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 50,0 % | 986 | 330 | 0,92 | 17 | 359 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 25 | 64,0 % | 2.767 | 1.876 | 1,28 | 297 | 1.022 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 44,0 % | 2.442 | 1.487 | 1,40 | 204 | 891 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 25 | 44,0 % | 1.201 | 1.100 | 0,68 | 305 | 598 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 25 | 36,0 % | 2.012 | 605 | 1,08 | 481 | 625 | 36,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 25 | 52,0 % | 1.898 | 460 | 1,24 | 32 | 380 | 36,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 24 | 41,7 % | 194 | 94 | 0,42 | 0 | 348 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 24 | 29,2 % | 1.980 | 1.191 | 1,29 | 224 | 660 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 24 | 41,7 % | 2.355 | 3.045 | 1,08 | 520 | 839 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 70,8 % | 3.028 | 1.475 | 1,46 | 431 | 990 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 23 | 69,6 % | 2.096 | 777 | 1,78 | 393 | 828 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 22 | 40,9 % | – | 2.045 | 1,36 | 468 | 885 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 21 | 66,7 % | 2.832 | 1.378 | 1,24 | 306 | 996 | 33,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 21 | 52,4 % | 2.537 | 783 | 0,90 | 153 | 592 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 21 | 57,1 % | 1.990 | 880 | 1,00 | 213 | 734 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 21 | 52,4 % | 1.764 | 977 | 0,90 | 227 | 662 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 61,9 % | 2.716 | 716 | 1,48 | 266 | 677 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 20 | 55,0 % | 3.601 | 3.144 | 1,85 | 514 | 1.048 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 19 | 63,2 % | 1.548 | 968 | 0,74 | 535 | 747 | 47,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 19 | 36,8 % | 1.006 | 223 | 1,95 | 1 | 326 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 19 | 26,3 % | 2.293 | 3.024 | 1,16 | 682 | 790 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 18 | 61,1 % | 3.987 | 2.253 | 1,44 | 496 | 1.212 | 16,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 18 | 44,4 % | 2.034 | 2.660 | 1,17 | 248 | 841 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 72,2 % | 2.653 | 1.075 | 1,50 | 460 | 1.011 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 18 | 33,3 % | 2.469 | 562 | 0,94 | 359 | 607 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 17 | 64,7 % | 2.267 | 1.921 | 1,18 | 336 | 915 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 17 | 35,3 % | 1.694 | 898 | 1,00 | 165 | 527 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 17 | 64,7 % | – | 2.445 | 1,59 | 454 | 1.137 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 17 | 64,7 % | 584 | 175 | 0,53 | 0 | 372 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 17 | 70,6 % | 1.694 | 1.824 | 0,59 | 162 | 982 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 17 | 52,9 % | 1.546 | 1.613 | 0,76 | 45 | 688 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 16 | 50,0 % | 2.659 | 2.823 | 1,44 | 739 | 870 | 43,8 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 16 | 43,8 % | – | 2.153 | 1,25 | 767 | 873 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 16 | 56,3 % | 2.291 | 2.310 | 0,94 | 334 | 903 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 16 | 81,3 % | 2.128 | 2.065 | 1,31 | 278 | 1.159 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 53,3 % | 1.024 | 408 | 1,20 | 118 | 436 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 15 | 60,0 % | 3.007 | 1.735 | 1,40 | 408 | 1.043 | 46,7 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 15 | 66,7 % | – | 1.834 | 1,67 | 445 | 950 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 14 | 64,3 % | 2.307 | 882 | 1,93 | 0 | 559 | 64,3 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 14 | 42,9 % | 1.453 | 505 | 1,14 | 71 | 587 | 35,7 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 14 | 57,1 % | 2.229 | 2.476 | 1,36 | 606 | 922 | 57,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 13 | 53,8 % | 586 | 188 | 0,38 | 0 | 364 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 46,2 % | 2.160 | 674 | 1,92 | 170 | 595 | 30,8 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 13 | 76,9 % | 2.689 | 1.196 | 1,31 | 444 | 868 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 12 | 58,3 % | 2.044 | 1.704 | 1,25 | 164 | 864 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 12 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,08 | 0 | 134 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 41,7 % | 862 | 248 | 0,83 | 78 | 297 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 12 | 33,3 % | 2.320 | 2.058 | 1,17 | 244 | 855 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 12 | 58,3 % | 1.711 | 2.247 | 1,33 | 678 | 1.015 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 12 | 50,0 % | 1.462 | 1.753 | 1,00 | 407 | 781 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 12 | 50,0 % | 1.716 | 1.111 | 0,75 | 607 | 733 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 11 | 81,8 % | 2.017 | 1.083 | 0,73 | 174 | 886 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 11 | 63,6 % | 1.431 | 896 | 1,27 | 177 | 692 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 11 | 72,7 % | 2.691 | 2.182 | 1,27 | 71 | 959 | 72,7 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 11 | 45,5 % | – | 2.197 | 1,73 | 991 | 888 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 10 | 70,0 % | 1.370 | 380 | 1,00 | 0 | 373 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 10 | 70,0 % | – | 2.858 | 1,40 | 587 | 1.122 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 50,0 % | 889 | 555 | 0,80 | 0 | 449 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 60,0 % | 2.607 | 1.806 | 1,00 | 256 | 1.077 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 10 | 40,0 % | 3.147 | 1.766 | 1,40 | 438 | 843 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 10 | 60,0 % | 1.221 | 430 | 0,40 | 368 | 601 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 10 | 40,0 % | 2.576 | 2.117 | 0,90 | 773 | 728 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 9 | 33,3 % | 5.895 | 1.361 | 1,89 | 314 | 862 | 11,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 9 | 66,7 % | 3.096 | 1.989 | 1,89 | 342 | 1.084 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 9 | 66,7 % | 2.165 | 1.663 | 1,33 | 267 | 961 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 50,0 % | 2.127 | 1.863 | 1,50 | 189 | 1.122 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 8 | 87,5 % | 2.495 | 1.534 | 1,25 | 257 | 1.047 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 62,5 % | 4.464 | 1.833 | 1,88 | 102 | 1.130 | 37,5 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 8 | 62,5 % | 2.174 | 1.687 | 0,88 | 240 | 964 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 8 | 62,5 % | 3.956 | 2.090 | 2,50 | 171 | 1.137 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 8 | 50,0 % | 1.468 | 558 | 0,88 | 219 | 592 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 8 | 37,5 % | 3.472 | 1.901 | 2,38 | 282 | 1.158 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 8 | 25,0 % | 1.279 | 1.328 | 0,50 | 1.353 | 605 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 8 | 62,5 % | – | 3.075 | 1,00 | 158 | 989 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 8 | 37,5 % | 572 | 217 | 1,00 | 0 | 346 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 8 | 50,0 % | 2.007 | 460 | 2,63 | 52 | 459 | 50,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 8 | 37,5 % | 1.317 | 1.941 | 1,38 | 199 | 717 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 7 | 28,6 % | 2.716 | 1.371 | 1,57 | 148 | 720 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 7 | 85,7 % | 5.820 | 2.178 | 2,14 | 386 | 1.336 | 42,9 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 7 | 42,9 % | – | 1.938 | 1,29 | 529 | 805 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 7 | 57,1 % | 1.333 | 222 | 1,14 | 0 | 393 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 7 | 57,1 % | 3.197 | 1.245 | 1,57 | 350 | 879 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 7 | 42,9 % | 2.587 | 1.428 | 1,14 | 207 | 829 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 7 | 42,9 % | 1.665 | 1.588 | 1,57 | 280 | 878 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 7 | 42,9 % | 464 | 264 | 0,43 | 88 | 311 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 6 | 66,7 % | – | 2.474 | 1,17 | 246 | 1.090 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 6 | 50,0 % | 2.975 | 1.271 | 1,33 | 137 | 761 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 6 | 50,0 % | 971 | 261 | 1,00 | 0 | 268 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 50,0 % | 632 | 220 | 0,50 | 0 | 298 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 6 | 50,0 % | 1.188 | 1.823 | 0,33 | 482 | 817 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 6 | 66,7 % | 1.108 | 1.392 | 0,67 | 567 | 786 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 50,0 % | 544 | 132 | 1,50 | 147 | 366 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 6 | 16,7 % | – | 2.610 | 1,00 | 665 | 779 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 83,3 % | 1.904 | 249 | 2,00 | 68 | 540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 60,0 % | 934 | 1.294 | 0,40 | 844 | 725 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 5 | 40,0 % | – | 2.734 | 1,00 | 498 | 987 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 367 | 82 | 0,20 | 3 | 206 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 5 | 80,0 % | 1.095 | 463 | 1,60 | 77 | 583 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 5 | 60,0 % | 2.692 | 1.842 | 1,80 | 275 | 924 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 5 | 60,0 % | – | 1.670 | 0,60 | 323 | 892 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 5 | 80,0 % | 1.828 | 1.068 | 1,20 | 260 | 742 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 20,0 % | – | 1.816 | 1,60 | 861 | 800 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 5 | 100,0 % | 3.670 | 1.533 | 1,80 | 103 | 1.127 | 60,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 1.289 | 0,25 | 254 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 25,0 % | 1.628 | 2.456 | 1,00 | 387 | 627 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 640 | 144 | 0,50 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 4 | 50,0 % | 1.460 | 2.404 | 0,25 | 416 | 814 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 50,0 % | 2.227 | 1.600 | 1,25 | 188 | 837 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 75,0 % | 611 | 164 | 0,50 | 0 | 519 | 0,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 75,0 % | 3.210 | 2.308 | 1,50 | 319 | 1.237 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 796 | 129 | 0,50 | 0 | 320 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 4 | 25,0 % | – | 3.397 | 1,25 | 69 | 1.236 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 4 | 25,0 % | 1.081 | 2.037 | 0,25 | 996 | 526 | 0,0 % | – | – |
IV AlectoJPz | 4 | 75,0 % | 938 | 289 | 1,00 | 101 | 415 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 25,0 % | 388 | 137 | 0,50 | 0 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 684 | 183 | 0,00 | 0 | 415 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 683 | 288 | 0,67 | 0 | 321 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 1.078 | 264 | 1,00 | 219 | 556 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 0,0 % | 665 | 265 | 0,33 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 3 | 33,3 % | – | 1.985 | 1,67 | 604 | 829 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 3 | 0,0 % | 499 | 485 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 3 | 33,3 % | 657 | 320 | 1,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 66,7 % | 1.005 | 501 | 1,00 | 93 | 574 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 0 | 80 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 3 | 33,3 % | 1.639 | 1.146 | 0,67 | 233 | 710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 3.845 | 1.768 | 2,00 | 202 | 985 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 33,3 % | 491 | 202 | 1,33 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 3 | 33,3 % | 211 | 325 | 0,00 | 288 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 3 | 33,3 % | 2.363 | 1.948 | 2,00 | 327 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 3 | 66,7 % | – | 1.940 | 1,33 | 52 | 1.042 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 3 | 100,0 % | 1.091 | 450 | 2,33 | 238 | 692 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 720 | 200 | 1,00 | 38 | 276 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 2 | 50,0 % | – | 1.703 | 0,50 | 82 | 703 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 2 | 50,0 % | 1.814 | 1.785 | 2,00 | 135 | 891 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 610 | 109 | 1,00 | 0 | 445 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 100,0 % | 2.523 | 1.814 | 2,00 | 87 | 1.163 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 2 | 50,0 % | 1.807 | 1.165 | 1,00 | 66 | 956 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 0,0 % | 5.092 | 2.452 | 3,00 | 536 | 876 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 2 | 50,0 % | 3.633 | 3.629 | 2,00 | 704 | 1.342 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 146 | 0,00 | 143 | 222 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 2 | 50,0 % | – | 2.526 | 1,50 | 657 | 1.068 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 2 | 50,0 % | 1.047 | 1.099 | 0,00 | 13 | 603 | 50,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 2 | 50,0 % | 1.283 | 305 | 0,50 | 0 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 247 | 110 | 0,50 | 141 | 230 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 2 | 100,0 % | 5.729 | 3.456 | 3,00 | 1.152 | 1.819 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 2 | 50,0 % | 3.624 | 1.982 | 2,50 | 371 | 999 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 2 | 100,0 % | 1.145 | 279 | 0,50 | 56 | 504 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 1.724 | 2.136 | 4,00 | 1.283 | 852 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 711 | 334 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 2.618 | 2,00 | 674 | 1.526 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 978 | 0,00 | 0 | 896 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.120 | 211 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 2.434 | 1.609 | 1,00 | 0 | 1.034 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.199 | 911 | 0,00 | 53 | 794 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 499 | 0,00 | 173 | 368 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-2] Relic Second Armored | Rekrut | 08.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 729 |
| 51,4 % |
| 279 |
| Stufe II | 357 | 47,3 % | 136 |
| Stufe I | 190 | 52,6 % | 141 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.818 | 54,3 % | 1.725 |
| Schwerer Panzer | 10.018 | 54,7 % | 1.840 |
| Leichter Panzer | 8.728 | 54,3 % | 904 |
| Jagdpanzer | 6.813 | 54,0 % | 1.731 |
| Artillerie | 4.491 | 49,1 % | 1.181 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.463 | 52,7 % | 1.406 |
| Frankreich | 9.146 | 52,0 % | 1.500 |
| USA | 6.962 | 56,2 % | 1.598 |
| Deutschland | 6.185 | 54,6 % | 1.762 |
| China | 5.365 | 54,3 % | 1.455 |
| Schweden | 1.611 | 56,3 % | 1.951 |
| Großbritannien | 384 | 59,4 % | 1.601 |
| Italien | 383 | 57,4 % | 1.778 |
| Polen | 189 | 55,6 % | 1.911 |
| Tschechoslowakei | 109 | 56,0 % | 1.911 |
| Japan | 71 | 63,4 % | 1.304 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
135 verschiedene Erfolge
Krieger
× 385
Großkaliber
× 806
Unterstützer
× 801
Panzer-Meisterschütze
× 221
Wachposten
× 151
Stahlwand
× 595
Verteidiger
× 145
Eroberer
× 107
Aufklärer
× 170
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.469
Kämpfer
× 1.159
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 398
Radley-Walters-Medaille
× 38
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 15
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 70
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 46
Hand Gottes
× 539
Brandstifter
× 273
Schläger
× 4.315
Sprengmeister
× 237
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 44
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 10.662
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 45
Der Löwe von Sinai
× 48
Panzerbrecher
× 64
Richtschütze
× 89
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 55
Orlik-Medaille
× 56
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 137
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 95
Spartaner
× 188
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 172
Meisterschütze
× 1.389
Bölter-Medaille
× 3
Festungsbrecher
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Queen Maeve
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Giftstachel
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
