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YONDU · Rekrut · im Clan seit 08.09.2026
Gefechte
43.304
Siegquote
49,18 %
WN8
1.190
Ø Schaden
1.023
Ø Erfahrung
629
Ø Stufe
7,49
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
26,54 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
358
Ø Geblockt
516
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,96
Max. Schaden
8.683
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
StuG III G
Max. Erfahrung
2.661
Panzer gespielt
473
WN7
971
Effizienz (EFF)
988
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.304 | 49,18 % | 1.190 | 1.023 | 0,70 | 629 | 0,96 | 26,5 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 83 | 41,0 % | 2.063 |
| Stufe X | 7.429 | 48,4 % | 1.823 |
| Stufe IX | 5.420 | 48,4 % | 1.337 |
| Stufe VIII | 12.997 | 49,3 % | 1.085 |
| Stufe VII | 4.848 | 49,3 % | 779 |
| Stufe VI | 4.316 | 48,9 % | 592 |
| Stufe V | 5.299 | 50,9 % | 445 |
| Stufe IV | 1.650 | 47,9 % | 206 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
86
★
Meisterschaft: Ass
73
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
140
Meisterschaft: III. Klasse
71
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX M4 49HT | 885 | 49,6 % | 1.222 | 1.063 | 0,56 | 383 | 772 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 772 | 48,7 % | 985 | 849 | 0,57 | 371 | 650 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 748 | 49,3 % | 1.369 | 1.231 | 0,85 | 469 | 756 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 689 | 52,7 % | 949 | 469 | 0,75 | 149 | 427 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 621 | 53,8 % | 1.039 | 678 | 0,75 | 259 | 580 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 542 | 52,6 % | 1.290 | 895 | 0,85 | 256 | 636 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 516 | 45,2 % | 786 | 432 | 0,74 | 137 | 554 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 515 | 51,8 % | 1.770 | 1.429 | 0,84 | 402 | 906 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 476 | 50,6 % | 1.061 | 1.023 | 0,67 | 348 | 668 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 464 | 52,8 % | 1.046 | 499 | 0,80 | 127 | 437 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 451 | 45,5 % | 1.317 | 1.772 | 0,88 | 490 | 669 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 435 | 51,5 % | 1.252 | 576 | 0,60 | 611 | 657 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 415 | 51,1 % | 1.869 | 2.100 | 0,80 | 674 | 882 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 414 | 49,5 % | 1.501 | 1.570 | 0,94 | 326 | 866 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 400 | 47,8 % | 730 | 408 | 0,75 | 198 | 474 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 387 | 49,4 % | 1.124 | 1.402 | 0,60 | 84 | 647 | 42,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 385 | 49,6 % | 805 | 815 | 0,48 | 256 | 525 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 373 | 44,2 % | 927 | 839 | 0,51 | 393 | 556 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 362 | 50,8 % | 1.245 | 1.117 | 0,62 | 1.060 | 700 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 357 | 48,7 % | 1.502 | 1.141 | 0,70 | 440 | 807 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 345 | 51,3 % | 1.435 | 1.890 | 0,70 | 589 | 804 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 340 | 48,2 % | 1.236 | 1.559 | 0,88 | 446 | 760 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 338 | 48,5 % | 867 | 577 | 0,59 | 187 | 484 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 336 | 55,4 % | 1.180 | 495 | 0,96 | 119 | 431 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 335 | 49,3 % | 1.659 | 2.052 | 0,91 | 547 | 818 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 333 | 51,1 % | 1.011 | 885 | 0,56 | 124 | 629 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 331 | 54,4 % | 1.322 | 674 | 1,08 | 103 | 504 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 330 | 47,3 % | 1.342 | 1.346 | 0,96 | 230 | 696 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 328 | 48,5 % | 1.120 | 1.064 | 0,56 | 400 | 730 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 327 | 48,3 % | 914 | 919 | 0,53 | 343 | 661 | 24,5 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 323 | 49,5 % | 1.028 | 848 | 0,58 | 420 | 686 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 321 | 59,5 % | 998 | 399 | 0,80 | 219 | 439 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 315 | 51,4 % | 955 | 521 | 0,51 | 1.299 | 706 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 313 | 52,1 % | 1.577 | 1.439 | 0,80 | 368 | 850 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 304 | 56,3 % | 985 | 1.062 | 0,51 | 57 | 665 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 300 | 46,3 % | 202 | 114 | 0,25 | 137 | 255 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 299 | 45,8 % | 1.150 | 871 | 0,76 | 258 | 597 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 271 | 50,6 % | 1.020 | 1.006 | 0,54 | 303 | 578 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 269 | 44,2 % | 1.070 | 792 | 0,53 | 812 | 619 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 269 | 47,2 % | 1.634 | 1.431 | 0,80 | 405 | 830 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 262 | 48,9 % | 1.130 | 654 | 0,93 | 194 | 496 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 260 | 45,0 % | 900 | 1.142 | 0,67 | 422 | 633 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 258 | 48,1 % | 641 | 277 | 0,66 | 91 | 300 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 257 | 52,9 % | 806 | 525 | 0,64 | 154 | 470 | 20,2 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 256 | 45,3 % | 956 | 924 | 0,67 | 351 | 652 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 255 | 49,4 % | 1.153 | 1.621 | 0,80 | 329 | 659 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 254 | 48,8 % | 1.556 | 2.146 | 0,83 | 478 | 825 | 25,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 251 | 46,2 % | 1.284 | 463 | 0,82 | 142 | 403 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 246 | 42,7 % | 925 | 629 | 0,71 | 136 | 408 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 242 | 47,9 % | 1.572 | 2.104 | 0,77 | 579 | 834 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 242 | 51,7 % | 1.166 | 827 | 0,68 | 879 | 654 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 54DMT | 240 | 47,9 % | 1.167 | 1.338 | 0,79 | 489 | 753 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 238 | 46,6 % | 1.107 | 1.461 | 0,78 | 322 | 665 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 238 | 45,0 % | 1.321 | 1.818 | 0,63 | 578 | 724 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 233 | 44,2 % | 874 | 1.155 | 0,51 | 419 | 679 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 230 | 46,5 % | 1.642 | 2.470 | 0,99 | 472 | 854 | 32,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 221 | 47,1 % | 1.191 | 1.638 | 0,68 | 561 | 768 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 218 | 45,0 % | 689 | 497 | 0,46 | 118 | 334 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 218 | 51,8 % | 917 | 545 | 0,69 | 385 | 549 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 218 | 47,2 % | 1.300 | 1.402 | 0,62 | 393 | 719 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 217 | 50,2 % | 1.105 | 1.046 | 0,78 | 353 | 690 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 215 | 49,8 % | 1.443 | 1.393 | 0,86 | 430 | 830 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 215 | 43,3 % | 964 | 629 | 0,53 | 712 | 606 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 213 | 45,1 % | 841 | 443 | 0,72 | 41 | 270 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 211 | 53,1 % | 1.268 | 1.160 | 0,92 | 270 | 710 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 206 | 48,1 % | 877 | 540 | 0,64 | 200 | 464 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 203 | 48,3 % | 1.363 | 1.883 | 0,81 | 465 | 728 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 199 | 44,2 % | 1.292 | 1.819 | 0,63 | 523 | 744 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 198 | 46,0 % | 913 | 859 | 0,56 | 358 | 556 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 192 | 46,4 % | 1.150 | 1.018 | 0,77 | 331 | 695 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 187 | 48,1 % | 939 | 659 | 0,68 | 293 | 492 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 184 | 50,5 % | 1.238 | 1.128 | 0,70 | 372 | 821 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 181 | 50,3 % | 1.417 | 1.818 | 0,76 | 670 | 773 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 180 | 47,8 % | 866 | 601 | 0,56 | 279 | 508 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 179 | 45,3 % | 824 | 917 | 0,64 | 298 | 644 | 26,3 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 176 | 49,4 % | 1.356 | 1.010 | 0,99 | 241 | 638 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 175 | 57,1 % | 1.624 | 1.465 | 0,78 | 333 | 853 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 172 | 47,7 % | 896 | 905 | 0,57 | 1.420 | 705 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 171 | 50,9 % | 1.455 | 1.895 | 0,84 | 470 | 811 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 168 | 53,0 % | 1.142 | 496 | 0,81 | 100 | 374 | 36,9 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 168 | 51,8 % | 1.763 | 1.563 | 0,90 | 397 | 925 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 166 | 53,0 % | 1.451 | 1.849 | 0,90 | 457 | 779 | 20,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M41DLT | 165 | 49,1 % | 1.156 | 669 | 0,50 | 1.003 | 679 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 164 | 54,3 % | 1.198 | 911 | 0,78 | 291 | 693 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 161 | 47,8 % | 1.034 | 629 | 0,70 | 185 | 417 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 159 | 55,3 % | 1.624 | 871 | 0,89 | 268 | 716 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 158 | 43,7 % | 794 | 680 | 0,55 | 123 | 484 | 37,3 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 155 | 54,8 % | 1.231 | 402 | 1,30 | 99 | 487 | 38,1 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 152 | 52,0 % | 1.218 | 458 | 0,80 | 213 | 506 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 148 | 59,5 % | 1.774 | 2.176 | 0,95 | 494 | 842 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 148 | 53,4 % | 1.173 | 1.295 | 0,53 | 426 | 756 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 148 | 44,6 % | 1.449 | 1.619 | 1,06 | 474 | 726 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 144 | 50,0 % | 1.168 | 1.413 | 0,89 | 691 | 774 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 143 | 52,4 % | 1.478 | 1.998 | 0,70 | 523 | 828 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 142 | 44,4 % | 1.144 | 844 | 0,58 | 910 | 661 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 141 | 36,9 % | 1.195 | 1.662 | 0,94 | 497 | 641 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 140 | 58,6 % | 1.037 | 820 | 0,70 | 314 | 522 | 37,1 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 140 | 58,6 % | 1.905 | 1.066 | 1,14 | 198 | 788 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 139 | 42,4 % | 1.393 | 1.912 | 0,77 | 549 | 763 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V LeopardLT | 139 | 43,9 % | 55 | 48 | 0,12 | 115 | 208 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 136 | 52,9 % | 1.448 | 1.308 | 0,71 | 422 | 854 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 136 | 53,7 % | 541 | 222 | 0,52 | 0 | 157 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 134 | 56,7 % | 1.624 | 2.053 | 0,99 | 513 | 826 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 132 | 54,5 % | 1.135 | 516 | 1,14 | 102 | 430 | 29,5 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 132 | 50,0 % | 1.294 | 913 | 1,22 | 332 | 664 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ToroHT | 132 | 60,6 % | – | 1.495 | 0,73 | 357 | 853 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 129 | 46,5 % | 936 | 582 | 0,60 | 185 | 373 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 129 | 49,6 % | 676 | 305 | 0,54 | 29 | 188 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 128 | 45,3 % | 707 | 691 | 0,61 | 244 | 566 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 128 | 46,9 % | 1.266 | 1.254 | 0,69 | 718 | 782 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 127 | 38,6 % | 614 | 357 | 0,51 | 99 | 340 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 125 | 45,6 % | 311 | 290 | 0,40 | 119 | 328 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 123 | 45,5 % | 432 | 228 | 0,21 | 259 | 385 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 123 | 51,2 % | 1.310 | 831 | 0,73 | 354 | 662 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 120 | 39,2 % | 586 | 444 | 0,58 | 162 | 403 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 119 | 40,3 % | 1.030 | 735 | 0,78 | 355 | 591 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 119 | 52,1 % | 1.401 | 1.589 | 0,76 | 444 | 799 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 118 | 55,1 % | – | 1.513 | 0,87 | 347 | 852 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 116 | 47,4 % | 1.008 | 983 | 0,58 | 345 | 688 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 116 | 43,1 % | 1.050 | 962 | 0,60 | 1.007 | 612 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 116 | 48,3 % | 985 | 841 | 0,62 | 272 | 600 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 116 | 44,8 % | – | 1.951 | 0,79 | 811 | 775 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 113 | 54,0 % | 1.179 | 1.659 | 0,73 | 792 | 817 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 113 | 38,1 % | 742 | 959 | 0,65 | 265 | 542 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 113 | 50,4 % | 1.064 | 676 | 0,75 | 214 | 485 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 112 | 51,8 % | 1.676 | 2.194 | 0,90 | 557 | 854 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 110 | 49,1 % | 272 | 175 | 0,50 | 59 | 197 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 110 | 49,1 % | 1.281 | 1.442 | 0,74 | 489 | 780 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 108 | 50,0 % | 1.203 | 1.277 | 0,70 | 542 | 745 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 108 | 46,3 % | 1.835 | 2.456 | 0,87 | 471 | 886 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 107 | 43,9 % | 979 | 819 | 0,81 | 200 | 544 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 106 | 44,3 % | 1.277 | 1.744 | 0,79 | 737 | 758 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III Sexton IArt | 105 | 55,2 % | 422 | 156 | 0,58 | 30 | 223 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 102 | 53,9 % | 1.366 | 2.162 | 0,75 | 500 | 921 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 102 | 47,1 % | 1.434 | 1.438 | 0,81 | 300 | 843 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 101 | 52,5 % | 902 | 492 | 0,69 | 261 | 471 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 100 | 50,0 % | 1.422 | 1.677 | 0,63 | 601 | 846 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 100 | 48,0 % | – | 545 | 0,43 | 716 | 617 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 99 | 38,4 % | 793 | 913 | 0,49 | 403 | 643 | 20,2 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 98 | 45,9 % | 1.041 | 1.289 | 0,67 | 504 | 758 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 95 | 37,9 % | 1.203 | 1.955 | 0,65 | 448 | 749 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 95 | 47,4 % | 1.449 | 1.295 | 0,83 | 359 | 762 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 93 | 46,2 % | 936 | 760 | 0,69 | 263 | 546 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 93 | 44,1 % | 846 | 750 | 0,53 | 316 | 589 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 92 | 45,7 % | 1.044 | 406 | 0,72 | 185 | 442 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 92 | 56,5 % | 1.357 | 668 | 1,17 | 194 | 732 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 92 | 52,2 % | 1.383 | 1.178 | 0,67 | 473 | 787 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 91 | 46,2 % | 1.055 | 467 | 0,60 | 508 | 564 | 19,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 89 | 41,6 % | 60 | 75 | 0,24 | 20 | 132 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 88 | 44,3 % | 647 | 442 | 0,42 | 227 | 468 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 87 | 58,6 % | 1.408 | 1.815 | 0,79 | 529 | 852 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 87 | 49,4 % | – | 2.265 | 0,77 | 376 | 879 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 86 | 40,7 % | 1.297 | 1.659 | 0,74 | 530 | 692 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 86 | 46,5 % | 1.135 | 563 | 0,57 | 574 | 622 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 85 | 51,8 % | 1.576 | 1.765 | 0,98 | 557 | 851 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 84 | 45,2 % | 767 | 502 | 0,38 | 554 | 537 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 84 | 58,3 % | 1.571 | 1.266 | 0,86 | 499 | 824 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 84 | 51,2 % | 1.250 | 799 | 0,83 | 441 | 659 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 83 | 53,0 % | 973 | 597 | 0,34 | 527 | 630 | 18,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 83 | 50,6 % | 1.498 | 2.132 | 0,89 | 387 | 838 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 82 | 42,7 % | 1.109 | 1.846 | 0,66 | 642 | 748 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 81 | 50,6 % | 1.272 | 1.483 | 0,58 | 512 | 796 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 78 | 56,4 % | 1.375 | 1.227 | 0,68 | 340 | 805 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 78 | 44,9 % | 1.214 | 1.210 | 0,99 | 363 | 725 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 77 | 48,1 % | 1.367 | 700 | 1,06 | 242 | 576 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 77 | 46,8 % | 1.460 | 1.846 | 0,73 | 718 | 768 | 23,4 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 76 | 44,7 % | 850 | 527 | 0,82 | 158 | 493 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 61,8 % | 1.396 | 1.124 | 0,74 | 368 | 806 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 75 | 49,3 % | 1.188 | 1.247 | 0,56 | 376 | 835 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 75 | 48,0 % | 1.564 | 1.251 | 0,91 | 435 | 777 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 74 | 50,0 % | 1.301 | 715 | 0,99 | 286 | 572 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 74 | 55,4 % | 551 | 197 | 0,42 | 0 | 164 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 74 | 52,7 % | 1.198 | 1.403 | 0,77 | 328 | 747 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 74 | 41,9 % | 1.263 | 1.955 | 0,84 | 413 | 702 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 74 | 48,6 % | 1.344 | 1.676 | 0,66 | 356 | 835 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 74 | 47,3 % | 1.725 | 2.325 | 0,84 | 454 | 840 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 58,9 % | 1.743 | 1.236 | 0,90 | 420 | 788 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 72 | 43,1 % | 321 | 250 | 0,35 | 100 | 272 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 71 | 52,1 % | 478 | 268 | 0,39 | 72 | 215 | 39,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 71 | 52,1 % | 1.436 | 1.581 | 0,82 | 681 | 826 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 70 | 51,4 % | 714 | 417 | 0,50 | 310 | 461 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 70 | 50,0 % | 900 | 345 | 0,49 | 575 | 535 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 70 | 38,6 % | 908 | 1.249 | 0,56 | 375 | 668 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 70 | 55,7 % | 783 | 336 | 0,99 | 78 | 474 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 67 | 53,7 % | 453 | 213 | 0,31 | 99 | 304 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 66 | 53,0 % | 1.022 | 437 | 0,80 | 77 | 380 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 65 | 38,5 % | 1.256 | 1.733 | 0,74 | 566 | 712 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 65 | 56,9 % | 1.477 | 984 | 0,80 | 302 | 727 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 65 | 55,4 % | 1.323 | 1.173 | 0,71 | 409 | 759 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 65 | 47,7 % | 1.413 | 2.126 | 0,66 | 367 | 779 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 64 | 45,3 % | 1.055 | 969 | 0,77 | 363 | 640 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 64 | 35,9 % | 721 | 1.108 | 0,61 | 280 | 569 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 63 | 49,2 % | 1.209 | 1.010 | 0,62 | 343 | 663 | 28,6 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 63 | 46,0 % | 1.184 | 1.234 | 0,56 | 214 | 745 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 62 | 45,2 % | 780 | 1.327 | 0,66 | 301 | 578 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 61 | 54,1 % | – | 1.855 | 1,00 | 420 | 846 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 45,0 % | 1.403 | 1.338 | 0,50 | 353 | 767 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 59 | 44,1 % | 728 | 587 | 0,58 | 145 | 475 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 59 | 49,2 % | 467 | 219 | 0,31 | 137 | 289 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 42,4 % | 44 | 97 | 0,15 | 56 | 162 | 5,1 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 59 | 39,0 % | 1.213 | 1.386 | 0,71 | 453 | 684 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 59 | 40,7 % | 637 | 580 | 0,37 | 258 | 490 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 58 | 48,3 % | 1.228 | 815 | 0,64 | 437 | 685 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 58 | 56,9 % | 367 | 129 | 0,48 | 0 | 131 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 58 | 56,9 % | 795 | 304 | 0,71 | 123 | 373 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 58 | 51,7 % | 1.281 | 721 | 1,02 | 160 | 575 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 58 | 48,3 % | 832 | 557 | 0,33 | 926 | 624 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 56 | 58,9 % | 1.218 | 891 | 0,57 | 520 | 732 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 56 | 50,0 % | 1.082 | 603 | 0,77 | 252 | 591 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 55 | 60,0 % | – | 1.434 | 0,69 | 579 | 837 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 55 | 47,3 % | 871 | 1.115 | 0,40 | 32 | 662 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 55 | 47,3 % | 1.117 | 1.442 | 0,82 | 637 | 696 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 54 | 38,9 % | 1.161 | 876 | 0,91 | 242 | 578 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 54 | 46,3 % | 1.426 | 1.218 | 0,83 | 279 | 679 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 53 | 37,7 % | 0 | 56 | 0,08 | 15 | 130 | 7,5 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 53 | 52,8 % | 1.078 | 397 | 0,74 | 225 | 495 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 52 | 55,8 % | 946 | 898 | 0,63 | 306 | 744 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 61,5 % | 190 | 100 | 0,21 | 65 | 215 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 51 | 49,0 % | 1.454 | 1.550 | 0,75 | 542 | 773 | 25,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 51 | 45,1 % | 143 | 110 | 0,37 | 44 | 170 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 51 | 49,0 % | 1.347 | 1.567 | 0,82 | 448 | 747 | 25,5 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 50 | 58,0 % | 1.148 | 1.178 | 0,66 | 40 | 784 | 62,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 49 | 46,9 % | 954 | 391 | 0,88 | 108 | 387 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 49 | 61,2 % | 1.283 | 1.295 | 0,69 | 451 | 826 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 49 | 57,1 % | 1.244 | 461 | 0,76 | 161 | 528 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 48 | 41,7 % | 1.693 | 1.967 | 0,83 | 349 | 833 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 48 | 58,3 % | 1.969 | 2.113 | 1,06 | 519 | 936 | 47,9 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 48 | 41,7 % | 683 | 256 | 0,46 | 135 | 328 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 47 | 55,3 % | 1.257 | 347 | 0,85 | 140 | 491 | 34,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 47 | 51,1 % | 1.109 | 1.288 | 0,55 | 65 | 721 | 48,9 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 47 | 44,7 % | – | 1.566 | 0,64 | 318 | 630 | 27,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 46 | 50,0 % | 328 | 155 | 0,35 | 57 | 189 | 10,9 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 45 | 37,8 % | – | 2.178 | 0,56 | 338 | 857 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 45 | 46,7 % | 614 | 439 | 0,44 | 200 | 460 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 44 | 50,0 % | 1.151 | 1.324 | 0,70 | 244 | 750 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 44 | 45,5 % | 1.240 | 1.611 | 0,61 | 327 | 773 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 43 | 48,8 % | 1.328 | 820 | 0,77 | 413 | 676 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 43 | 51,2 % | 1.215 | 933 | 0,72 | 419 | 722 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 43 | 46,5 % | 553 | 393 | 0,42 | 188 | 380 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 42 | 40,5 % | 1.110 | 1.422 | 0,64 | 388 | 725 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 41 | 31,7 % | 812 | 1.325 | 0,71 | 272 | 563 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 31,7 % | 1.152 | 966 | 0,66 | 325 | 660 | 19,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 41 | 58,5 % | 148 | 43 | 0,17 | 0 | 119 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 41 | 53,7 % | 1.594 | 759 | 0,83 | 318 | 690 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 40 | 42,5 % | 197 | 129 | 0,33 | 87 | 271 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 40 | 37,5 % | 1.207 | 776 | 1,10 | 227 | 627 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 40 | 45,0 % | 1.272 | 1.158 | 0,60 | 1.605 | 750 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 39 | 51,3 % | – | 2.001 | 0,90 | 408 | 1.066 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 39 | 51,3 % | 1.286 | 1.173 | 0,77 | 394 | 746 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 39 | 64,1 % | – | 1.532 | 1,08 | 306 | 846 | 33,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 38 | 55,3 % | 124 | 42 | 0,21 | 0 | 125 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 38 | 50,0 % | 1.569 | 705 | 0,76 | 580 | 684 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 38 | 57,9 % | 1.779 | 1.012 | 1,05 | 291 | 831 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 38 | 50,0 % | 1.210 | 1.202 | 0,68 | 416 | 774 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 38 | 52,6 % | 1.187 | 401 | 0,47 | 591 | 575 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 36 | 33,3 % | 671 | 549 | 0,25 | 923 | 555 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 36 | 61,1 % | 368 | 96 | 0,28 | 49 | 202 | 13,9 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 36 | 44,4 % | 329 | 85 | 0,58 | 0 | 91 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 41,7 % | 137 | 139 | 0,33 | 96 | 259 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 36 | 58,3 % | 1.033 | 289 | 0,75 | 35 | 253 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 36 | 55,6 % | 662 | 347 | 0,64 | 102 | 404 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 36 | 50,0 % | 1.588 | 1.148 | 0,72 | 302 | 725 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 36 | 41,7 % | 592 | 232 | 0,56 | 61 | 207 | 8,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 36 | 50,0 % | 1.499 | 998 | 1,17 | 277 | 675 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 35 | 45,7 % | 1.591 | 842 | 1,03 | 154 | 611 | 22,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 34 | 44,1 % | 1.383 | 890 | 0,82 | 278 | 638 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 34 | 41,2 % | 291 | 194 | 0,44 | 54 | 229 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 34 | 55,9 % | 726 | 851 | 0,53 | 625 | 748 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 55,9 % | 324 | 130 | 0,35 | 125 | 319 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 33 | 48,5 % | 2.178 | 2.092 | 0,85 | 314 | 911 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 45,5 % | 994 | 790 | 0,73 | 254 | 525 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 33 | 54,5 % | 1.011 | 515 | 1,06 | 100 | 459 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 32 | 43,8 % | 353 | 184 | 0,28 | 85 | 267 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 32 | 59,4 % | 1.635 | 1.082 | 1,09 | 411 | 801 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 40,6 % | 1.314 | 1.365 | 0,94 | 477 | 713 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 32 | 50,0 % | 920 | 1.144 | 0,47 | 458 | 691 | 34,4 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 32 | 65,6 % | 1.941 | 1.856 | 0,91 | 486 | 982 | 37,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 31 | 38,7 % | 499 | 584 | 0,52 | 2 | 474 | 41,9 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 31 | 48,4 % | – | 1.572 | 0,52 | 217 | 778 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 31 | 48,4 % | 907 | 829 | 0,65 | 200 | 629 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 30 | 53,3 % | 200 | 104 | 0,07 | 109 | 246 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 30 | 60,0 % | 751 | 170 | 0,57 | 40 | 258 | 10,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 30 | 46,7 % | 2.277 | 1.555 | 1,23 | 260 | 783 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 30 | 63,3 % | 1.428 | 1.232 | 0,83 | 234 | 785 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 30 | 53,3 % | 1.450 | 503 | 0,67 | 435 | 574 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 46,7 % | 1.160 | 434 | 0,80 | 117 | 432 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 30 | 43,3 % | 670 | 480 | 0,57 | 191 | 501 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 29 | 37,9 % | 2 | 41 | 0,24 | 27 | 118 | 3,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 28 | 46,4 % | 773 | 372 | 0,96 | 86 | 358 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 28 | 46,4 % | 1.588 | 1.279 | 0,71 | 107 | 785 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 27 | 48,1 % | 1.263 | 1.013 | 1,07 | 238 | 645 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 27 | 40,7 % | 1.295 | 1.179 | 0,63 | 293 | 677 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 27 | 40,7 % | 1.617 | 1.758 | 0,85 | 424 | 743 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 27 | 51,9 % | 2.151 | 654 | 0,81 | 443 | 650 | 25,9 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 26 | 42,3 % | – | 2.007 | 0,50 | 486 | 847 | 26,9 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 26 | 46,2 % | 869 | 1.165 | 0,54 | 281 | 658 | 19,2 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 42,3 % | 17 | 25 | 0,08 | 0 | 64 | 19,2 % | – | – |
IX FochJPz | 26 | 38,5 % | 998 | 1.459 | 0,96 | 400 | 668 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 25 | 60,0 % | 1.324 | 912 | 0,96 | 364 | 707 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 25 | 44,0 % | 769 | 342 | 0,80 | 107 | 428 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 25 | 36,0 % | 841 | 1.407 | 0,60 | 563 | 648 | 16,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 25 | 60,0 % | 1.377 | 1.936 | 0,44 | 770 | 974 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 25 | 48,0 % | 962 | 656 | 0,60 | 225 | 554 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 25 | 56,0 % | 1.138 | 1.446 | 0,52 | 545 | 786 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 24 | 29,2 % | 0 | 48 | 0,17 | 0 | 100 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 24 | 33,3 % | 741 | 1.055 | 0,33 | 309 | 536 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 24 | 50,0 % | 1.342 | 724 | 0,58 | 309 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 24 | 45,8 % | 1.791 | 1.331 | 0,92 | 461 | 844 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 24 | 54,2 % | 312 | 88 | 0,46 | 18 | 204 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 24 | 62,5 % | 2.461 | 1.334 | 1,63 | 381 | 920 | 54,2 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 23 | 73,9 % | 1.239 | 531 | 0,96 | 132 | 506 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 23 | 60,9 % | 1.300 | 1.055 | 0,43 | 349 | 781 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 23 | 43,5 % | 984 | 1.134 | 0,74 | 254 | 675 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 23 | 56,5 % | 1.407 | 364 | 0,74 | 296 | 476 | 8,7 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 23 | 52,2 % | 359 | 113 | 0,48 | 56 | 275 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 23 | 52,2 % | 1.148 | 589 | 0,61 | 366 | 573 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 23 | 65,2 % | 2.044 | 946 | 1,04 | 221 | 719 | 43,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 22 | 77,3 % | 1.202 | 391 | 1,09 | 176 | 539 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 45,5 % | 215 | 106 | 0,14 | 85 | 186 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 22 | 40,9 % | 1.273 | 997 | 0,95 | 249 | 663 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 54,5 % | 201 | 111 | 0,45 | 67 | 156 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 22 | 68,2 % | 1.743 | 1.462 | 0,86 | 513 | 944 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 47,6 % | 745 | 384 | 0,76 | 92 | 377 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 21 | 76,2 % | 1.566 | 840 | 0,95 | 240 | 695 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 20 | 55,0 % | 787 | 262 | 0,50 | 118 | 373 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 40,0 % | 828 | 447 | 0,50 | 324 | 462 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 20 | 55,0 % | 3.003 | 1.735 | 1,20 | 340 | 1.047 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 20 | 40,0 % | 1.313 | 1.111 | 0,85 | 263 | 614 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 19 | 31,6 % | – | 1.466 | 0,47 | 244 | 662 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 19 | 52,6 % | 693 | 551 | 0,53 | 61 | 513 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 52,6 % | 441 | 196 | 0,58 | 46 | 288 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 19 | 52,6 % | 964 | 628 | 0,58 | 113 | 562 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 38,9 % | 92 | 128 | 0,67 | 46 | 246 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 18 | 55,6 % | 139 | 36 | 0,11 | 37 | 158 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 18 | 38,9 % | 416 | 173 | 0,56 | 116 | 305 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 38,9 % | 2 | 49 | 0,22 | 48 | 160 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 18 | 55,6 % | 1.145 | 448 | 0,83 | 118 | 537 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 61,1 % | 580 | 151 | 0,67 | 22 | 267 | 38,9 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 55,6 % | 1.417 | 995 | 0,72 | 265 | 757 | 33,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 18 | 33,3 % | 2.018 | 650 | 1,56 | 229 | 624 | 27,8 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 17 | 52,9 % | 509 | 269 | 0,76 | 102 | 347 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 29,4 % | 74 | 81 | 0,18 | 1 | 141 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 17 | 41,2 % | – | 1.272 | 0,35 | 515 | 698 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 17 | 52,9 % | 1.354 | 1.864 | 0,53 | 551 | 814 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 17 | 47,1 % | 907 | 935 | 0,24 | 389 | 655 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 16 | 37,5 % | 1.260 | 1.888 | 0,75 | 396 | 720 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 16 | 18,8 % | 240 | 147 | 0,38 | 88 | 210 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 18,8 % | 469 | 197 | 0,38 | 231 | 314 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 16 | 37,5 % | 753 | 1.005 | 0,19 | 343 | 642 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 16 | 37,5 % | – | 1.987 | 0,19 | 427 | 815 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 16 | 31,3 % | – | 986 | 0,56 | 277 | 562 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 16 | 43,8 % | 850 | 1.017 | 0,81 | 331 | 622 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 50,0 % | 185 | 112 | 0,50 | 37 | 263 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 16 | 37,5 % | 980 | 306 | 0,69 | 107 | 346 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 16 | 87,5 % | 5.926 | 1.974 | 2,75 | 340 | 1.362 | 25,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 16 | 43,8 % | 1.164 | 399 | 1,44 | 181 | 517 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 15 | 33,3 % | – | 1.573 | 0,67 | 309 | 645 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 46,7 % | 1.287 | 692 | 0,80 | 286 | 562 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 15 | 40,0 % | 1.340 | 1.625 | 0,60 | 482 | 696 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 15 | 60,0 % | 1.635 | 821 | 1,13 | 109 | 568 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 14 | 50,0 % | 678 | 920 | 0,57 | 306 | 662 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 14 | 35,7 % | 0 | 28 | 0,07 | 26 | 98 | 14,3 % | – | – |
IV LagoMT | 14 | 50,0 % | 819 | 283 | 0,50 | 142 | 381 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 14 | 21,4 % | 105 | 73 | 0,21 | 0 | 92 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 76,9 % | – | 1.166 | 0,69 | 314 | 951 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 46,2 % | 53 | 30 | 0,15 | 0 | 103 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 61,5 % | 785 | 158 | 0,46 | 115 | 273 | 23,1 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 12 | 50,0 % | – | 1.750 | 0,50 | 371 | 902 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 12 | 33,3 % | 445 | 691 | 0,17 | 197 | 562 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 33,3 % | 746 | 290 | 0,67 | 86 | 194 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 50,0 % | 1.557 | 1.224 | 0,83 | 249 | 774 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 66,7 % | 1.146 | 422 | 0,50 | 159 | 527 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 12 | 58,3 % | 1.477 | 1.388 | 0,92 | 238 | 927 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 11 | 54,5 % | 258 | 223 | 0,18 | 428 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 11 | 36,4 % | 214 | 113 | 0,27 | 28 | 208 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 11 | 54,5 % | 788 | 805 | 0,27 | 1.831 | 755 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 11 | 54,5 % | 1.292 | 1.351 | 0,73 | 349 | 806 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 36,4 % | 1.617 | 949 | 1,18 | 83 | 560 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 36,4 % | 343 | 189 | 0,91 | 6 | 238 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 11 | 36,4 % | 1.129 | 1.201 | 0,82 | 439 | 607 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 11 | 27,3 % | – | 1.241 | 1,18 | 131 | 712 | 27,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 10 | 30,0 % | 380 | 566 | 0,30 | 26 | 417 | 20,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 10 | 30,0 % | 603 | 1.297 | 0,30 | 1.030 | 602 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 44,4 % | 33 | 12 | 0,11 | 0 | 72 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 9 | 66,7 % | 876 | 257 | 0,56 | 17 | 313 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 87,5 % | 698 | 126 | 0,63 | 27 | 404 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 100,0 % | 824 | 207 | 0,75 | 81 | 441 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 62,5 % | 335 | 81 | 0,38 | 74 | 221 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 62,5 % | 345 | 131 | 1,00 | 20 | 282 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 0 | 91 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 8 | 62,5 % | 495 | 122 | 0,50 | 27 | 200 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 8 | 0,0 % | 369 | 406 | 0,25 | 171 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 42,9 % | 652 | 736 | 0,29 | 169 | 597 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 7 | 28,6 % | – | 2.418 | 0,57 | 348 | 819 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 57,1 % | 1.990 | 1.361 | 1,14 | 194 | 775 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 2.570 | 838 | 1,14 | 94 | 643 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 520 | 168 | 0,71 | 42 | 255 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 224 | 25 | 0,33 | 0 | 126 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 6 | 50,0 % | 923 | 600 | 0,17 | 456 | 529 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 6 | 33,3 % | 43 | 57 | 0,50 | 7 | 167 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 50,0 % | 858 | 244 | 0,83 | 36 | 348 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 6 | 33,3 % | 2.095 | 1.084 | 2,00 | 251 | 837 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 50,0 % | 1.160 | 1.160 | 1,00 | 185 | 718 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 33,3 % | 1.151 | 886 | 1,00 | 191 | 461 | 33,3 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 6 | 33,3 % | 170 | 352 | 0,00 | 204 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 33,3 % | 502 | 462 | 0,67 | 474 | 523 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 6 | 66,7 % | 1.880 | 1.300 | 1,00 | 232 | 870 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 6 | 33,3 % | 4.140 | 1.140 | 2,50 | 52 | 945 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 60,0 % | 1.105 | 1.079 | 0,60 | 303 | 707 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 5 | 40,0 % | 301 | 831 | 0,20 | 581 | 667 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 5 | 0,0 % | – | 886 | 0,00 | 115 | 340 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 5 | 80,0 % | 1.291 | 245 | 1,20 | 75 | 387 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 5 | 40,0 % | 587 | 656 | 0,20 | 188 | 442 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 279 | 112 | 0,20 | 3 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 4 | 0,40 | 0 | 82 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 20,0 % | 416 | 172 | 0,80 | 6 | 234 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 5 | 60,0 % | 1.138 | 236 | 1,00 | 349 | 630 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 40,0 % | 1.284 | 1.608 | 0,80 | 113 | 570 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 5 | 80,0 % | 898 | 750 | 0,40 | 53 | 803 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 5 | 60,0 % | 1.559 | 1.528 | 0,80 | 152 | 712 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 4 | 50,0 % | 758 | 465 | 0,00 | 174 | 514 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 50,0 % | 1.490 | 661 | 1,75 | 27 | 691 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 4 | 75,0 % | – | 1.019 | 0,25 | 448 | 895 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 4 | 25,0 % | 791 | 792 | 1,50 | 0 | 617 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 14 | 117 | 25,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 25,0 % | 828 | 195 | 1,25 | 48 | 332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 4 | 75,0 % | 766 | 680 | 0,00 | 218 | 542 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 4 | 75,0 % | 1.936 | 585 | 1,00 | 24 | 777 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 3 | 29 | 1,00 | 64 | 153 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 4 | 50,0 % | 942 | 978 | 0,50 | 1 | 676 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 4 | 50,0 % | 1.180 | 1.182 | 0,25 | 592 | 752 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 4 | 75,0 % | 848 | 503 | 0,75 | 54 | 564 | 75,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 4 | 100,0 % | 1.636 | 1.094 | 1,00 | 448 | 907 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 263 | 18 | 0,25 | 162 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 4 | 25,0 % | 0 | 239 | 0,00 | 96 | 188 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 3 | 33,3 % | – | 691 | 0,00 | 255 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 924 | 200 | 1,00 | 13 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 3 | 33,3 % | 443 | 395 | 1,00 | 442 | 452 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 266 | 0,33 | 212 | 198 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 100,0 % | 337 | 75 | 0,00 | 11 | 204 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 426 | 283 | 0,67 | 138 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 33,3 % | 1.244 | 1.382 | 0,67 | 348 | 779 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 1.050 | 358 | 0,67 | 554 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 33,3 % | 665 | 619 | 0,33 | 111 | 413 | 33,3 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 600 | 115 | 0,67 | 27 | 342 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 3 | 33,3 % | 1.304 | 1.639 | 1,33 | 458 | 622 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 261 | 50 | 0,00 | 98 | 144 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 596 | 996 | 0,00 | 17 | 253 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 50,0 % | 690 | 596 | 0,50 | 415 | 697 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 2 | 0,0 % | 396 | 439 | 0,00 | 39 | 234 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 442 | 459 | 1,50 | 32 | 302 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 2 | 0,0 % | 0 | 134 | 0,00 | 155 | 129 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 2.015 | 296 | 2,00 | 26 | 221 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 2 | 0,0 % | 1.001 | 1.441 | 0,00 | 53 | 361 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 2 | 50,0 % | 913 | 344 | 1,50 | 0 | 357 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 87 | 25 | 0,00 | 0 | 139 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 1.080 | 261 | 1,00 | 0 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 653 | 494 | 0,00 | 150 | 360 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 1.053 | 1.059 | 0,00 | 301 | 969 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 3.397 | 894 | 4,00 | 305 | 1.799 | 100,0 % | – | Ass |
| #31489 | 1 | 0,0 % | – | 694 | 1,00 | 270 | 453 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 615 | 1,00 | 128 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 0,0 % | – | 583 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 54 | 57 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 894 | 554 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.866 | 373 | 5,00 | 0 | 827 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 1.014 | 221 | 3,00 | 0 | 287 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 488 | 2,00 | 0 | 753 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.055 | 1.008 | 2,00 | 0 | 1.058 | 100,0 % | – | – |
VIII T34HT | 1 | 0,0 % | 108 | 379 | 0,00 | 270 | 326 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 2.084 | 353 | 3,00 | 0 | 574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 13 | 87 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YONDU] YONDU | Rekrut | 08.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 928 |
| 52,4 % |
| 184 |
| Stufe II | 287 | 47,0 % | 85 |
| Stufe I | 46 | 47,8 % | 31 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.266 | 49,5 % | 1.228 |
| Mittlerer Panzer | 10.537 | 48,2 % | 970 |
| Jagdpanzer | 7.715 | 49,8 % | 1.051 |
| Leichter Panzer | 4.651 | 48,1 % | 542 |
| Artillerie | 3.134 | 50,8 % | 713 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.737 | 48,7 % | 951 |
| Deutschland | 9.314 | 48,2 % | 949 |
| Großbritannien | 7.710 | 50,4 % | 921 |
| Frankreich | 3.668 | 50,0 % | 970 |
| China | 3.347 | 49,6 % | 1.031 |
| USA | 2.700 | 50,5 % | 1.119 |
| Italien | 2.213 | 49,0 % | 1.350 |
| Tschechoslowakei | 1.257 | 48,9 % | 1.600 |
| Japan | 1.158 | 46,9 % | 1.327 |
| Schweden | 824 | 49,0 % | 1.268 |
| Polen | 375 | 49,9 % | 1.411 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
140 verschiedene Erfolge
Krieger
× 58
Großkaliber
× 423
Unterstützer
× 396
Panzer-Meisterschütze
× 52
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 670
Verteidiger
× 47
Eroberer
× 71
Aufklärer
× 24
Duellant
× 1.590
Kämpfer
× 791
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.034
Kamikaze
× 47
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 101
Auge um Auge!
× 79
Hand Gottes
× 909
Brandstifter
× 312
Schläger
× 4.307
Sprengmeister
× 249
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.657
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 45
Richtschütze
× 149
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 78
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 12
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 378
Spartaner
× 234
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 187
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Kleeblatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
