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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
The First Order · Rekrut · im Clan seit 30.09.2026
Gefechte
10.349
Siegquote
49,13 %
WN8
899
Ø Schaden
645
Ø Erfahrung
413
Ø Stufe
6,20
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
0,84
Überlebensrate
26,92 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
149
Ø Geblockt
201
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
6.866
FV4005
Max. Abschüsse
11
KV-1
Max. Erfahrung
2.031
Panzer gespielt
277
WN7
883
Effizienz (EFF)
911
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 10.349 | 49,13 % | 899 | 645 | 0,71 | 413 | 0,97 | 26,9 % | 6,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 26 | 65,4 % | 1.817 |
| Stufe X | 887 | 46,8 % | 1.468 |
| Stufe IX | 893 | 48,2 % | 1.292 |
| Stufe VIII | 1.397 | 48,2 % | 919 |
| Stufe VII | 770 | 48,1 % | 743 |
| Stufe VI | 2.190 | 51,0 % | 592 |
| Stufe V | 2.094 | 50,9 % | 351 |
| Stufe IV | 1.043 | 48,2 % | 169 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
4
★
Meisterschaft: Ass
10
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-150HT | 886 | 54,3 % | 1.244 | 655 | 1,03 | 150 | 415 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 583 | 50,4 % | 1.104 | 400 | 1,02 | 34 | 317 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 487 | 49,3 % | 970 | 718 | 0,79 | 149 | 390 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 463 | 51,4 % | 1.184 | 645 | 0,98 | 145 | 368 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 409 | 53,3 % | 989 | 447 | 1,00 | 26 | 342 | 38,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 207 | 47,3 % | 510 | 406 | 0,51 | 116 | 315 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 204 | 52,9 % | 919 | 562 | 0,85 | 169 | 382 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 197 | 51,8 % | 871 | 1.277 | 0,65 | 158 | 623 | 33,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 193 | 49,7 % | 745 | 352 | 0,77 | 35 | 240 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 188 | 49,5 % | 1.105 | 426 | 0,59 | 252 | 364 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 161 | 49,1 % | 1.027 | 1.382 | 0,88 | 242 | 677 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 159 | 52,2 % | 1.216 | 1.448 | 0,80 | 208 | 698 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 156 | 48,7 % | 470 | 277 | 0,63 | 115 | 255 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 150 | 52,0 % | 351 | 134 | 0,49 | 13 | 227 | 10,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 135 | 51,9 % | 666 | 333 | 0,65 | 36 | 231 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 132 | 36,4 % | 663 | 878 | 0,74 | 187 | 465 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 119 | 52,9 % | 722 | 291 | 0,73 | 27 | 300 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 111 | 52,3 % | 566 | 260 | 0,66 | 1 | 208 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 110 | 50,0 % | 678 | 232 | 0,42 | 155 | 279 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 109 | 48,6 % | 396 | 157 | 0,54 | 15 | 180 | 22,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 103 | 45,6 % | 381 | 110 | 0,62 | 0 | 153 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 102 | 46,1 % | 804 | 860 | 0,54 | 347 | 625 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 101 | 46,5 % | 1.020 | 1.693 | 0,69 | 307 | 647 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 100 | 55,0 % | 376 | 186 | 0,65 | 15 | 195 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 99 | 50,5 % | 933 | 1.171 | 0,83 | 236 | 640 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 97 | 57,7 % | 1.123 | 934 | 0,64 | 329 | 684 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 91 | 36,3 % | 835 | 995 | 0,69 | 179 | 599 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 89 | 41,6 % | 352 | 183 | 0,61 | 1 | 197 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 89 | 43,8 % | 968 | 1.418 | 0,61 | 369 | 697 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 85 | 42,4 % | 1.036 | 1.653 | 0,71 | 310 | 628 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 83 | 53,0 % | 117 | 55 | 0,28 | 0 | 174 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 81 | 46,9 % | 495 | 246 | 0,78 | 13 | 211 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 79 | 48,1 % | 924 | 456 | 0,91 | 90 | 383 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 72 | 50,0 % | 303 | 176 | 0,51 | 6 | 189 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 72 | 44,4 % | 47 | 75 | 0,24 | 4 | 150 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 71 | 46,5 % | 396 | 443 | 0,42 | 235 | 433 | 12,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 65 | 44,6 % | 677 | 1.214 | 0,58 | 306 | 587 | 26,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 64 | 50,0 % | 277 | 104 | 0,48 | 0 | 158 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 62 | 45,2 % | 125 | 100 | 0,35 | 12 | 131 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 61 | 52,5 % | 1.293 | 1.030 | 0,72 | 374 | 716 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 61 | 50,8 % | 797 | 495 | 0,36 | 549 | 608 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 60 | 53,3 % | 1.423 | 1.435 | 0,87 | 441 | 813 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 59 | 47,5 % | 380 | 169 | 0,76 | 0 | 233 | 23,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 58 | 44,8 % | 92 | 55 | 0,29 | 0 | 106 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 57 | 54,4 % | 833 | 824 | 0,61 | 300 | 639 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 55 | 41,8 % | 96 | 114 | 0,35 | 1 | 123 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 54 | 44,4 % | 701 | 722 | 0,50 | 258 | 533 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 50 | 52,0 % | 736 | 1.013 | 0,56 | 639 | 664 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 49 | 42,9 % | 353 | 130 | 0,53 | 101 | 232 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 49 | 51,0 % | 1.207 | 1.332 | 1,02 | 274 | 709 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 47 | 53,2 % | 405 | 179 | 0,55 | 49 | 220 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 46 | 45,7 % | 983 | 1.112 | 0,78 | 229 | 622 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 46 | 47,8 % | 506 | 246 | 0,57 | 76 | 233 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 45 | 35,6 % | 322 | 301 | 0,47 | 215 | 251 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 44 | 31,8 % | 633 | 652 | 0,43 | 33 | 471 | 34,1 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 41 | 46,3 % | 143 | 104 | 0,41 | 0 | 136 | 12,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 40 | 35,0 % | 5 | 63 | 0,43 | 0 | 120 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 40 | 40,0 % | 586 | 963 | 0,30 | 456 | 613 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 39 | 53,8 % | 598 | 181 | 0,54 | 0 | 155 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 39 | 48,7 % | 1.284 | 1.711 | 0,64 | 494 | 740 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 38 | 44,7 % | 1.302 | 1.854 | 0,97 | 452 | 752 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 38 | 60,5 % | 1.009 | 1.351 | 0,50 | 408 | 775 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 38 | 60,5 % | 1.238 | 1.118 | 0,66 | 511 | 766 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 38 | 36,8 % | 630 | 876 | 0,45 | 180 | 526 | 28,9 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 38 | 52,6 % | 180 | 65 | 0,50 | 0 | 132 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 38 | 44,7 % | 40 | 62 | 0,32 | 0 | 111 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 36 | 33,3 % | 10 | 65 | 0,47 | 0 | 138 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 36 | 38,9 % | 663 | 773 | 0,42 | 246 | 531 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 36 | 58,3 % | 1.076 | 1.327 | 0,97 | 337 | 786 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 33 | 48,5 % | 967 | 1.581 | 0,45 | 181 | 634 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 33 | 51,5 % | 272 | 72 | 0,52 | 0 | 157 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 33 | 45,5 % | 245 | 165 | 0,42 | 21 | 200 | 21,2 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 32 | 46,9 % | 939 | 353 | 0,81 | 54 | 301 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 32 | 37,5 % | 485 | 461 | 0,13 | 177 | 461 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 32 | 46,9 % | 800 | 1.331 | 0,53 | 248 | 613 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 43,3 % | 42 | 88 | 0,47 | 30 | 126 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 30 | 43,3 % | 1.140 | 1.809 | 0,57 | 311 | 673 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 30 | 40,0 % | 651 | 943 | 0,53 | 367 | 579 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 29 | 51,7 % | 161 | 86 | 0,34 | 0 | 135 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 29 | 55,2 % | 631 | 702 | 0,55 | 128 | 514 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 29 | 41,4 % | 991 | 1.051 | 0,55 | 184 | 655 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 29 | 41,4 % | 4 | 67 | 0,31 | 0 | 118 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 28 | 35,7 % | 848 | 980 | 0,50 | 318 | 596 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 28 | 35,7 % | 888 | 1.303 | 0,64 | 517 | 635 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 28 | 50,0 % | 1.249 | 958 | 1,14 | 298 | 743 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 28 | 39,3 % | 104 | 226 | 0,21 | 129 | 216 | 17,9 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 27 | 51,9 % | 92 | 57 | 0,30 | 0 | 98 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 27 | 51,9 % | 1.766 | 1.041 | 0,93 | 248 | 786 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 26 | 53,8 % | 1.311 | 1.192 | 0,88 | 392 | 827 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 26 | 50,0 % | 138 | 74 | 0,35 | 0 | 148 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 25 | 32,0 % | 270 | 315 | 0,44 | 75 | 211 | 16,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 25 | 40,0 % | 430 | 158 | 0,72 | 0 | 189 | 20,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 24 | 58,3 % | 350 | 100 | 0,33 | 23 | 184 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 62,5 % | 383 | 125 | 0,42 | 0 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 23 | 21,7 % | 0 | 50 | 0,26 | 21 | 120 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 23 | 65,2 % | 826 | 1.223 | 0,61 | 61 | 652 | 43,5 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 23 | 34,8 % | 660 | 1.053 | 0,70 | 190 | 565 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 22 | 36,4 % | 11 | 105 | 0,27 | 38 | 126 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 22 | 36,4 % | 369 | 774 | 0,23 | 393 | 555 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 22 | 40,9 % | 709 | 728 | 0,41 | 90 | 503 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 57,1 % | 725 | 122 | 0,71 | 0 | 121 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 21 | 52,4 % | 1.041 | 1.077 | 0,48 | 223 | 696 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 21 | 42,9 % | 626 | 918 | 0,43 | 279 | 577 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 21 | 81,0 % | 1.809 | 1.602 | 1,05 | 264 | 951 | 52,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 20 | 60,0 % | 1.317 | 1.287 | 0,75 | 202 | 780 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 20 | 50,0 % | 1.612 | 2.138 | 0,70 | 359 | 765 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 20 | 35,0 % | 0 | 36 | 0,10 | 0 | 87 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 47,4 % | 77 | 54 | 0,05 | 0 | 125 | 10,5 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 19 | 63,2 % | 669 | 192 | 0,79 | 72 | 288 | 0,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 19 | 52,6 % | 267 | 143 | 0,26 | 18 | 131 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 18 | 72,2 % | 827 | 830 | 0,28 | 177 | 643 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 18 | 38,9 % | 769 | 1.302 | 0,50 | 465 | 677 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 18 | 50,0 % | 2.141 | 1.271 | 1,22 | 233 | 814 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 18 | 50,0 % | 381 | 105 | 0,50 | 0 | 141 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 18 | 50,0 % | 1.015 | 492 | 0,50 | 518 | 565 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 17 | 70,6 % | 1.034 | 744 | 0,71 | 182 | 677 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 17 | 58,8 % | 166 | 50 | 0,24 | 0 | 163 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 17 | 35,3 % | 610 | 921 | 0,24 | 216 | 483 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 17 | 52,9 % | 1.517 | 1.623 | 0,94 | 322 | 761 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 17 | 47,1 % | 997 | 776 | 0,82 | 97 | 632 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 16 | 56,3 % | – | 834 | 1,75 | 51 | 890 | 31,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 16 | 56,3 % | 1.466 | 1.241 | 0,94 | 182 | 785 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 16 | 50,0 % | 377 | 98 | 0,94 | 3 | 161 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 16 | 43,8 % | 1.050 | 1.118 | 0,69 | 354 | 768 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 16 | 75,0 % | 1.600 | 1.387 | 1,00 | 338 | 899 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 16 | 37,5 % | 1.137 | 1.664 | 0,75 | 253 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 66,7 % | 269 | 80 | 0,40 | 0 | 122 | 26,7 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 15 | 66,7 % | – | 1.579 | 0,47 | 359 | 808 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 33,3 % | 285 | 101 | 0,67 | 0 | 124 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 15 | 33,3 % | 533 | 597 | 0,80 | 224 | 321 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 60,0 % | 1.197 | 946 | 0,53 | 153 | 700 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 14 | 42,9 % | 1.481 | 1.656 | 0,86 | 475 | 759 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 14 | 35,7 % | 980 | 1.437 | 0,71 | 261 | 692 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 14 | 42,9 % | 798 | 1.054 | 0,57 | 102 | 588 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 14 | 42,9 % | 314 | 212 | 0,57 | 109 | 227 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 14 | 78,6 % | 1.342 | 1.134 | 0,79 | 347 | 878 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 14 | 50,0 % | 896 | 723 | 0,64 | 93 | 511 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 13 | 38,5 % | 0 | 59 | 0,23 | 0 | 92 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 13 | 61,5 % | 889 | 914 | 0,77 | 30 | 606 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 13 | 53,8 % | 816 | 714 | 0,38 | 354 | 684 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 38,5 % | 0 | 40 | 0,08 | 0 | 77 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 13 | 53,8 % | 1.186 | 1.669 | 1,15 | 307 | 772 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 13 | 46,2 % | 492 | 517 | 0,62 | 271 | 316 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 53,8 % | 1.743 | 901 | 0,92 | 307 | 732 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 13 | 30,8 % | 833 | 1.251 | 0,38 | 454 | 593 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 12 | 25,0 % | 493 | 1.088 | 0,67 | 512 | 577 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 12 | 41,7 % | 406 | 944 | 0,25 | 148 | 531 | 25,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 12 | 50,0 % | 942 | 608 | 0,50 | 120 | 527 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 11 | 72,7 % | 1.498 | 1.296 | 0,55 | 516 | 868 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 11 | 36,4 % | 1.038 | 1.732 | 0,82 | 152 | 647 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 11 | 63,6 % | 785 | 824 | 0,82 | 211 | 657 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 11 | 18,2 % | 678 | 1.413 | 0,18 | 345 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 11 | 54,5 % | 1.457 | 1.103 | 0,91 | 447 | 855 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 11 | 45,5 % | 425 | 311 | 0,18 | 3 | 315 | 45,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 72,7 % | 261 | 11 | 0,09 | 0 | 119 | 27,3 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 11 | 63,6 % | – | 2.141 | 1,36 | 366 | 1.039 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 10 | 60,0 % | 1.384 | 777 | 1,00 | 261 | 691 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 50,0 % | – | 1.043 | 0,70 | 129 | 670 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 10 | 30,0 % | 1.439 | 1.459 | 0,70 | 410 | 704 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 10 | 20,0 % | 528 | 744 | 0,50 | 198 | 427 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 10 | 50,0 % | 1.049 | 944 | 0,70 | 278 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 10 | 60,0 % | 633 | 277 | 0,70 | 50 | 340 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 30,0 % | 741 | 705 | 0,40 | 195 | 440 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 60,0 % | 336 | 107 | 0,50 | 0 | 131 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 66,7 % | 1.323 | 1.173 | 0,78 | 88 | 822 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 44,4 % | 593 | 332 | 0,00 | 309 | 378 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 9 | 33,3 % | 1.513 | 915 | 0,67 | 158 | 582 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 44,4 % | – | 476 | 0,22 | 536 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 44,4 % | 191 | 82 | 0,33 | 0 | 135 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 9 | 33,3 % | 937 | 428 | 0,44 | 461 | 501 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 62,5 % | 1.122 | 490 | 0,50 | 189 | 457 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 8 | 37,5 % | 781 | 800 | 0,50 | 232 | 543 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 8 | 12,5 % | 476 | 768 | 0,50 | 107 | 371 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 8 | 25,0 % | 1.032 | 1.012 | 0,38 | 236 | 596 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 50,0 % | 1.741 | 996 | 0,88 | 381 | 812 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 8 | 37,5 % | 968 | 1.616 | 0,50 | 301 | 626 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 8 | 62,5 % | 2.016 | 1.426 | 0,88 | 227 | 948 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 8 | 75,0 % | 4.448 | 1.840 | 1,88 | 125 | 1.154 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 7 | 0,0 % | 474 | 375 | 0,43 | 97 | 161 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 7 | 57,1 % | 1.438 | 2.157 | 0,43 | 29 | 802 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 566 | 167 | 0,57 | 7 | 199 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 14,3 % | – | 923 | 0,57 | 167 | 417 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 7 | 42,9 % | – | 759 | 0,43 | 308 | 537 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 7 | 28,6 % | 706 | 285 | 0,71 | 0 | 150 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 7 | 57,1 % | 197 | 63 | 0,14 | 0 | 122 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 7 | 71,4 % | 826 | 782 | 0,57 | 278 | 763 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 7 | 57,1 % | 906 | 1.145 | 0,71 | 551 | 716 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 7 | 57,1 % | 1.048 | 1.050 | 0,43 | 376 | 782 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 6 | 66,7 % | 2.111 | 1.680 | 1,33 | 158 | 829 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 50,0 % | 85 | 6 | 0,00 | 0 | 66 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 50,0 % | 661 | 564 | 0,83 | 409 | 399 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 6 | 0,0 % | 99 | 210 | 0,33 | 41 | 113 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 6 | 50,0 % | 655 | 525 | 0,33 | 103 | 411 | 33,3 % | – | – |
II D1LT | 6 | 66,7 % | 439 | 97 | 1,17 | 0 | 225 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III V–4/40LT | 5 | 60,0 % | 2.363 | 484 | 1,40 | 45 | 719 | 40,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 5 | 40,0 % | 758 | 1.297 | 0,60 | 140 | 675 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 5 | 20,0 % | 573 | 1.150 | 0,40 | 338 | 494 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 5 | 40,0 % | 1.137 | 1.534 | 0,40 | 40 | 716 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 5 | 40,0 % | 621 | 1.084 | 0,60 | 47 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 5 | 40,0 % | 291 | 472 | 0,40 | 185 | 391 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 5 | 20,0 % | 979 | 657 | 0,80 | 107 | 384 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 168 | 98 | 0,40 | 8 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 60,0 % | 610 | 290 | 0,60 | 159 | 308 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 4 | 25,0 % | 1.350 | 1.351 | 0,75 | 562 | 722 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 25,0 % | – | 775 | 1,00 | 255 | 594 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 75,0 % | 684 | 127 | 0,75 | 0 | 171 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 140 | 84 | 0,75 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
IX MäuschenHT | 4 | 25,0 % | 531 | 952 | 0,50 | 203 | 531 | 50,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 3 | 66,7 % | – | 893 | 1,33 | 331 | 762 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 3 | 33,3 % | – | 1.084 | 0,67 | 719 | 625 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 3 | 66,7 % | 511 | 638 | 0,33 | 362 | 726 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 33,3 % | 504 | 483 | 0,33 | 298 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 3 | 0,0 % | 285 | 201 | 0,67 | 666 | 291 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 3 | 66,7 % | – | 1.367 | 0,33 | 676 | 860 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 3 | 33,3 % | 1.867 | 1.526 | 2,00 | 227 | 907 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 0,0 % | 962 | 716 | 0,00 | 403 | 433 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 0 | 44 | 0,33 | 0 | 214 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 3 | 66,7 % | 751 | 359 | 0,33 | 0 | 336 | 33,3 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 135 | 162 | 0,67 | 608 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 3 | 66,7 % | – | 701 | 0,00 | 1.495 | 770 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 3 | 100,0 % | – | 955 | 0,67 | 519 | 875 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 0,0 % | – | 819 | 0,33 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 3 | 66,7 % | 872 | 252 | 0,33 | 110 | 390 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 3 | 66,7 % | 4.396 | 1.418 | 3,33 | 51 | 1.055 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 3 | 66,7 % | 1.733 | 826 | 0,33 | 175 | 535 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.065 | 0,33 | 290 | 871 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 3 | 66,7 % | 2.139 | 1.732 | 0,67 | 738 | 1.144 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 0,0 % | 191 | 102 | 0,33 | 33 | 103 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 33,3 % | 1.042 | 311 | 1,33 | 0 | 237 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 33,3 % | 1.356 | 792 | 1,00 | 223 | 538 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 2 | 100,0 % | 573 | 196 | 0,50 | 4 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 2 | 100,0 % | – | 1.635 | 0,00 | 0 | 988 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 2 | 100,0 % | 1.910 | 1.229 | 1,50 | 192 | 858 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 225 | 114 | 0,00 | 146 | 183 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 2 | 0,0 % | 669 | 460 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 455 | 122 | 0,50 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 2 | 0,0 % | 1.186 | 955 | 2,00 | 0 | 343 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 2 | 50,0 % | 1.838 | 739 | 0,00 | 221 | 497 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 745 | 131 | 0,50 | 25 | 297 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 2 | 50,0 % | 1.667 | 2.409 | 0,00 | 343 | 867 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 2 | 50,0 % | 143 | 217 | 0,00 | 0 | 428 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 2 | 100,0 % | 883 | 493 | 1,00 | 74 | 582 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 2 | 50,0 % | – | 1.163 | 0,00 | 552 | 755 | 50,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 2 | 100,0 % | – | 1.863 | 1,50 | 0 | 1.255 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 0,0 % | 738 | 1.012 | 0,50 | 0 | 431 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 2 | 50,0 % | – | 1.790 | 0,50 | 279 | 836 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 1 | 100,0 % | 2.014 | 1.318 | 1,00 | 400 | 1.079 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 1 | 100,0 % | – | 299 | 0,00 | 1.204 | 828 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 0,0 % | 859 | 1.158 | 0,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 100,0 % | – | 872 | 0,00 | 0 | 777 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 599 | 0,00 | 313 | 860 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.702 | 1,00 | 137 | 1.325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 686 | 123 | 2,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 2.537 | 661 | 1,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 52 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 10 | 52 | 1,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 1 | 0,0 % | 0 | 164 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 796 | 2,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 982 | 1.706 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 1 | 100,0 % | – | 524 | 0,00 | 0 | 648 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 728 | 251 | 0,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 1 | 0,0 % | 193 | 315 | 0,00 | 49 | 209 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 252 | 626 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 540 | 163 | 2,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 1.485 | 1.228 | 2,00 | 598 | 1.238 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 1.107 | 0,00 | 137 | 338 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 25 | 18 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 1 | 100,0 % | 2.036 | 492 | 1,00 | 215 | 477 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.623 | 0,00 | 93 | 1.259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 1 | 0,0 % | 2.143 | 2.748 | 1,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 77 | 0,00 | 71 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 336 | 652 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 20 | 0,00 | 344 | 168 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-TFO-] The First Order | Rekrut | 30.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 553 |
| 46,1 % |
| 125 |
| Stufe II | 417 | 46,8 % | 84 |
| Stufe I | 79 | 54,4 % | 66 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 3.871 | 48,9 % | 805 |
| Schwerer Panzer | 3.027 | 50,8 % | 778 |
| Mittlerer Panzer | 1.816 | 48,6 % | 480 |
| Leichter Panzer | 1.345 | 47,6 % | 201 |
| Artillerie | 290 | 44,8 % | 205 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.532 | 50,1 % | 637 |
| USA | 2.489 | 48,1 % | 505 |
| Deutschland | 1.404 | 49,1 % | 558 |
| Großbritannien | 770 | 50,8 % | 1.038 |
| Frankreich | 657 | 46,3 % | 688 |
| China | 247 | 44,5 % | 958 |
| Japan | 121 | 50,4 % | 1.204 |
| Italien | 42 | 42,9 % | 858 |
| Tschechoslowakei | 37 | 43,2 % | 785 |
| Polen | 26 | 50,0 % | 961 |
| Schweden | 24 | 54,2 % | 1.030 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
89 verschiedene Erfolge
Krieger
× 26
Großkaliber
× 70
Unterstützer
× 10
Panzer-Meisterschütze
× 7
Wachposten
× 3
Stahlwand
× 86
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 4
Duellant
× 203
Kämpfer
× 111
Bombensicher
× 65
Kamikaze
× 25
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 1.607
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 1
Auge um Auge!
× 13
Hand Gottes
× 90
Brandstifter
× 43
Sprengmeister
× 82
Schläger
× 232
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 29
Richtschütze
× 49
Pascucci-Medaille
× 11
Billotte-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 56
Spartaner
× 39
Glückspilz
× 4
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 28
Meisterschütze
× 15
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
