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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Jahren · aktualisiert gerade eben
Relic Veterans · Stellv. Kommandant · im Clan seit 04.08.2020
Gefechte
24.595
Siegquote
53,82 %
WN8
1.919
Ø Schaden
1.309
Ø Erfahrung
704
Ø Stufe
7,30
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
27,64 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
378
Ø Geblockt
349
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,44
Max. Schaden
8.637
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
11
T26E5 P
Max. Erfahrung
2.790
Panzer gespielt
320
WN7
1.397
Effizienz (EFF)
1.309
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.595 | 53,82 % | 1.919 | 1.309 | 1,04 | 704 | 1,44 | 27,6 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.771 | 56,9 % | 2.670 |
| Stufe IX | 4.249 | 54,5 % | 1.714 |
| Stufe VIII | 5.164 | 53,7 % | 1.365 |
| Stufe VII | 3.196 | 52,8 % | 1.001 |
| Stufe VI | 2.927 | 54,8 % | 707 |
| Stufe V | 2.159 | 53,3 % | 495 |
| Stufe IV | 977 | 49,8 % | 273 |
| Stufe III | 790 | 50,1 % | 191 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
130
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-44MT | 637 | 50,4 % | 1.213 | 889 | 0,79 | 255 | 610 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 528 | 50,2 % | 1.602 | 1.417 | 1,03 | 553 | 701 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 431 | 49,4 % | 879 | 312 | 0,94 | 134 | 352 | 26,7 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 430 | 48,1 % | 1.368 | 1.417 | 0,82 | 501 | 715 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 410 | 51,0 % | 1.736 | 1.751 | 0,88 | 497 | 718 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 380 | 56,6 % | 824 | 459 | 0,68 | 0 | 400 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 374 | 57,0 % | 1.678 | 1.623 | 0,85 | 487 | 734 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 368 | 59,5 % | 2.369 | 1.556 | 1,38 | 379 | 921 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 362 | 56,9 % | 2.410 | 2.499 | 1,20 | 672 | 843 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 360 | 50,3 % | 1.594 | 1.090 | 1,23 | 225 | 663 | 25,6 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 334 | 56,6 % | 1.168 | 890 | 0,66 | 134 | 469 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 294 | 57,8 % | 3.435 | 2.951 | 1,47 | 668 | 1.010 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 293 | 53,6 % | 1.960 | 1.062 | 1,02 | 291 | 628 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 276 | 49,6 % | 1.458 | 1.099 | 0,79 | 437 | 703 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 266 | 51,9 % | – | 1.460 | 0,89 | 472 | 716 | 32,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 264 | 46,2 % | – | 1.979 | 0,96 | 496 | 671 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 263 | 54,8 % | 2.188 | 2.321 | 1,16 | 733 | 860 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 261 | 52,1 % | 1.952 | 1.193 | 0,77 | 597 | 746 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 252 | 53,6 % | 2.028 | 908 | 0,88 | 481 | 563 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 249 | 51,8 % | 2.161 | 558 | 1,35 | 172 | 520 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 247 | 56,7 % | 1.974 | 1.820 | 0,72 | 86 | 851 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 246 | 52,4 % | 1.471 | 1.208 | 0,86 | 397 | 776 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 245 | 55,5 % | 1.914 | 952 | 1,21 | 208 | 574 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 245 | 50,6 % | 839 | 566 | 0,66 | 0 | 588 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 241 | 53,5 % | 1.688 | 1.193 | 1,10 | 318 | 805 | 36,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 237 | 45,1 % | 1.483 | 1.267 | 0,80 | 136 | 591 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 233 | 59,7 % | 2.992 | 2.792 | 1,53 | 671 | 957 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 224 | 50,4 % | 1.175 | 1.030 | 0,86 | 396 | 657 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 222 | 44,1 % | 468 | 258 | 0,55 | 12 | 243 | 17,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 217 | 61,3 % | 2.632 | 3.179 | 1,47 | 937 | 1.047 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 213 | 52,1 % | 491 | 223 | 0,52 | 35 | 276 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 202 | 51,5 % | 1.947 | 1.143 | 0,95 | 655 | 705 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 197 | 58,9 % | 2.010 | 823 | 1,74 | 115 | 614 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 194 | 48,5 % | 963 | 752 | 0,91 | 249 | 574 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 194 | 61,9 % | 2.480 | 2.198 | 1,30 | 569 | 973 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 192 | 45,8 % | 652 | 162 | 0,68 | 142 | 398 | 13,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 186 | 46,8 % | 1.307 | 1.143 | 0,78 | 357 | 724 | 32,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 186 | 54,3 % | 1.840 | 921 | 1,16 | 203 | 528 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 184 | 54,9 % | 2.770 | 1.784 | 1,14 | 1.268 | 874 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 180 | 61,1 % | 2.177 | 917 | 1,44 | 316 | 673 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 174 | 57,5 % | 2.582 | 1.229 | 0,96 | 609 | 869 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 173 | 61,8 % | 2.989 | 2.959 | 1,95 | 808 | 1.051 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 169 | 42,0 % | 1.086 | 930 | 0,78 | 293 | 660 | 20,7 % | – | Ass |
VIII T34HT | 163 | 50,9 % | 1.638 | 1.358 | 0,74 | 281 | 605 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 162 | 55,6 % | 1.277 | 1.229 | 0,58 | 123 | 726 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 161 | 52,8 % | 1.557 | 505 | 0,96 | 138 | 428 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 160 | 48,1 % | 923 | 597 | 0,74 | 165 | 498 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 160 | 52,5 % | 2.056 | 1.970 | 1,15 | 523 | 872 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 152 | 53,3 % | 1.161 | 233 | 1,60 | 46 | 414 | 19,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 148 | 65,5 % | 2.984 | 2.906 | 1,54 | 920 | 1.032 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 141 | 53,2 % | 1.171 | 717 | 0,86 | 324 | 663 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 141 | 58,2 % | 2.834 | 2.006 | 1,37 | 366 | 993 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
III M3 LightLT | 138 | 55,1 % | 894 | 193 | 0,82 | 72 | 346 | 20,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 135 | 57,0 % | 2.269 | 1.478 | 1,07 | 401 | 838 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 134 | 50,0 % | 2.357 | 1.363 | 0,90 | 599 | 811 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 134 | 50,0 % | 1.911 | 2.769 | 0,95 | 659 | 881 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 133 | 55,6 % | 2.538 | 2.472 | 1,18 | 716 | 892 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 132 | 57,6 % | 1.560 | 525 | 1,21 | 146 | 622 | 34,8 % | – | Ass |
VI A-43MT | 132 | 62,1 % | 2.125 | 833 | 1,33 | 285 | 738 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 131 | 51,1 % | 1.126 | 263 | 0,92 | 144 | 407 | 20,6 % | – | Ass |
X 113HT | 130 | 61,5 % | 2.423 | 2.377 | 1,15 | 694 | 907 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 128 | 58,6 % | 3.007 | 2.986 | 1,66 | 396 | 883 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 127 | 63,0 % | 2.883 | 1.702 | 1,31 | 482 | 1.072 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 126 | 66,7 % | 2.943 | 2.434 | 1,33 | 555 | 1.062 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 124 | 59,7 % | 1.410 | 421 | 0,69 | 435 | 625 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 123 | 56,1 % | 2.402 | 995 | 0,89 | 363 | 841 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 123 | 47,2 % | 1.085 | 624 | 0,67 | 218 | 578 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 122 | 43,4 % | 2.347 | 2.504 | 1,32 | 964 | 853 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 122 | 60,7 % | 2.411 | 2.197 | 1,35 | 495 | 903 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 121 | 65,3 % | 3.330 | 3.000 | 1,49 | 763 | 1.024 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 120 | 54,2 % | 2.200 | 1.631 | 1,03 | 382 | 890 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 116 | 54,3 % | 2.785 | 3.084 | 1,24 | 528 | 962 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 115 | 50,4 % | 2.233 | 675 | 0,93 | 340 | 683 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 115 | 61,7 % | 2.800 | 2.962 | 1,13 | 816 | 1.014 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 114 | 58,8 % | 2.839 | 1.856 | 1,44 | 489 | 1.002 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 110 | 56,4 % | 2.388 | 1.170 | 1,19 | 435 | 813 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 109 | 60,6 % | 1.994 | 1.568 | 1,16 | 262 | 875 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 106 | 53,8 % | 3.070 | 1.286 | 1,11 | 624 | 860 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 105 | 53,3 % | 2.879 | 1.816 | 1,42 | 518 | 1.048 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 104 | 46,2 % | 687 | 433 | 0,61 | 242 | 497 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 102 | 48,0 % | 762 | 588 | 0,66 | 104 | 461 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 102 | 56,9 % | 2.642 | 1.935 | 1,48 | 610 | 922 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 102 | 47,1 % | 1.068 | 494 | 1,06 | 134 | 457 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 99 | 54,5 % | 3.251 | 1.112 | 1,15 | 543 | 893 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 99 | 49,5 % | 993 | 547 | 0,75 | 231 | 562 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 98 | 48,0 % | 2.463 | 2.499 | 1,40 | 754 | 825 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 98 | 48,0 % | 1.204 | 544 | 1,06 | 194 | 574 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 97 | 58,8 % | 2.106 | 776 | 1,58 | 155 | 770 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 97 | 50,5 % | 1.703 | 820 | 1,04 | 245 | 637 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 97 | 60,8 % | 3.974 | 1.540 | 1,24 | 779 | 1.006 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 96 | 65,6 % | 2.296 | 543 | 0,80 | 301 | 535 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 93 | 57,0 % | 2.246 | 2.630 | 1,20 | 552 | 836 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 90 | 41,1 % | 22 | 70 | 0,17 | 0 | 169 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 89 | 58,4 % | 2.268 | 1.014 | 1,11 | 212 | 770 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 89 | 57,3 % | 2.515 | 2.734 | 1,21 | 742 | 898 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 88 | 50,0 % | 996 | 221 | 1,38 | 62 | 404 | 23,9 % | – | Ass |
X T95E6MT | 87 | 54,0 % | 2.256 | 2.542 | 1,13 | 653 | 880 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 85 | 50,6 % | 2.448 | 1.002 | 1,08 | 476 | 812 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 84 | 63,1 % | 2.579 | 1.022 | 1,36 | 222 | 838 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 81 | 55,6 % | 1.945 | 1.685 | 1,10 | 271 | 828 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 80 | 55,0 % | 2.020 | 1.765 | 1,10 | 446 | 1.007 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 79 | 73,4 % | 3.765 | 3.527 | 1,59 | 719 | 1.114 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 78 | 55,1 % | 1.856 | 1.267 | 0,83 | 424 | 772 | 34,6 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 78 | 53,8 % | 2.183 | 1.309 | 0,87 | 620 | 791 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 77 | 57,1 % | 2.393 | 1.754 | 1,25 | 393 | 881 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 77 | 54,5 % | 2.017 | 1.411 | 1,04 | 357 | 855 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 77 | 46,8 % | 2.586 | 2.508 | 1,57 | 635 | 877 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 77 | 68,8 % | 2.283 | 1.327 | 1,48 | 329 | 930 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 76 | 55,3 % | 1.561 | 1.077 | 0,97 | 247 | 735 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 76 | 61,8 % | 3.471 | 2.817 | 1,37 | 603 | 1.106 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 76 | 57,9 % | 705 | 140 | 0,89 | 53 | 311 | 21,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 74 | 54,1 % | 1.262 | 678 | 0,59 | 544 | 702 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 74 | 44,6 % | 1.435 | 1.036 | 1,11 | 286 | 663 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 73 | 43,8 % | 507 | 325 | 0,51 | 113 | 330 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 73 | 54,8 % | 2.506 | 764 | 1,01 | 343 | 745 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 72 | 54,2 % | 916 | 412 | 0,96 | 99 | 404 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 72 | 62,5 % | 1.565 | 754 | 0,89 | 311 | 717 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 71 | 70,4 % | 2.313 | 1.059 | 2,21 | 338 | 1.058 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 69 | 59,4 % | 4.489 | 1.569 | 1,80 | 591 | 1.168 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 68 | 50,0 % | 199 | 112 | 0,37 | 0 | 210 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 68 | 42,6 % | 2.243 | 1.273 | 1,25 | 476 | 891 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 66 | 48,5 % | 220 | 90 | 0,32 | 111 | 266 | 7,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 66 | 65,2 % | 3.058 | 2.933 | 1,85 | 720 | 1.017 | 36,4 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 66 | 51,5 % | 2.864 | 1.255 | 1,03 | 609 | 910 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 66 | 40,9 % | 2.053 | 2.377 | 0,95 | 483 | 847 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 65 | 70,8 % | 3.969 | 2.875 | 1,92 | 736 | 1.198 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 64 | 59,4 % | 2.382 | 2.164 | 1,56 | 490 | 899 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 62 | 56,5 % | 1.184 | 680 | 0,85 | 412 | 691 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 62 | 59,7 % | 2.833 | 2.501 | 1,42 | 544 | 979 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 62 | 53,2 % | 1.901 | 2.056 | 1,18 | 658 | 732 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 61 | 59,0 % | 2.733 | 2.009 | 1,64 | 680 | 985 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 59 | 47,5 % | 520 | 113 | 0,73 | 20 | 196 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 57 | 54,4 % | 852 | 244 | 0,77 | 33 | 315 | 43,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 56 | 55,4 % | 1.389 | 915 | 1,11 | 248 | 643 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 56 | 42,9 % | 732 | 289 | 1,41 | 66 | 379 | 28,6 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 55 | 60,0 % | 2.552 | 2.037 | 1,20 | 557 | 943 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 53 | 58,5 % | 2.124 | 1.764 | 0,91 | 336 | 976 | 26,4 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 53 | 49,1 % | 1.749 | 719 | 1,38 | 162 | 684 | 28,3 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 52 | 51,9 % | 2.590 | 1.394 | 1,08 | 692 | 864 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 51 | 54,9 % | 3.270 | 1.876 | 1,35 | 827 | 1.045 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 50 | 48,0 % | 1.992 | 1.662 | 1,02 | 332 | 837 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 50 | 60,0 % | 3.603 | 2.789 | 2,10 | 596 | 1.096 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 50 | 62,0 % | 2.375 | 724 | 0,94 | 418 | 829 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 49 | 57,1 % | 1.950 | 1.943 | 0,94 | 343 | 887 | 28,6 % | – | Ass |
VII A-44MT | 48 | 52,1 % | 1.803 | 1.029 | 0,96 | 300 | 743 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 48 | 66,7 % | 2.336 | 1.618 | 1,19 | 687 | 1.003 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 47 | 53,2 % | 1.557 | 1.622 | 0,83 | 436 | 954 | 21,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 47 | 61,7 % | 489 | 173 | 0,49 | 46 | 273 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 47 | 53,2 % | 2.161 | 1.676 | 1,02 | 582 | 939 | 23,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 47 | 57,4 % | 308 | 93 | 0,55 | 4 | 204 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 46 | 58,7 % | 2.568 | 1.771 | 1,07 | 462 | 1.065 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 45 | 48,9 % | 965 | 394 | 0,58 | 173 | 439 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 45 | 46,7 % | 2.635 | 1.722 | 1,20 | 497 | 921 | 22,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 44 | 61,4 % | 2.090 | 604 | 0,75 | 441 | 619 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 43 | 48,8 % | 758 | 154 | 0,70 | 6 | 174 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 42 | 57,1 % | 2.331 | 1.286 | 1,07 | 461 | 881 | 23,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 42 | 71,4 % | 2.794 | 734 | 1,93 | 263 | 800 | 42,9 % | – | Ass |
IV LagoMT | 42 | 50,0 % | 1.893 | 459 | 1,31 | 150 | 536 | 19,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 40 | 50,0 % | 501 | 124 | 0,80 | 7 | 202 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 40 | 62,5 % | 3.262 | 2.209 | 1,73 | 491 | 1.231 | 30,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 40 | 52,5 % | 1.136 | 405 | 0,95 | 95 | 384 | 17,5 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 39 | 46,2 % | 1.927 | 1.606 | 0,92 | 511 | 837 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 39 | 53,8 % | 997 | 363 | 0,67 | 144 | 452 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 38 | 44,7 % | 894 | 762 | 0,58 | 164 | 457 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 38 | 44,7 % | 2.191 | 2.163 | 0,84 | 581 | 859 | 7,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 54,1 % | 1.439 | 472 | 1,03 | 154 | 516 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 37 | 48,6 % | 1.262 | 420 | 1,24 | 72 | 453 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 63,9 % | 3.268 | 2.179 | 1,03 | 601 | 1.200 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 35 | 42,9 % | 1.828 | 1.503 | 0,91 | 426 | 842 | 34,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 35 | 34,3 % | 136 | 128 | 0,26 | 0 | 158 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 35 | 42,9 % | 1.255 | 835 | 0,74 | 50 | 598 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 34 | 70,6 % | 2.560 | 2.213 | 1,44 | 713 | 1.041 | 32,4 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 33 | 63,6 % | 1.141 | 198 | 1,33 | 52 | 352 | 21,2 % | – | Ass |
II T1E6LT | 33 | 54,5 % | 378 | 96 | 0,52 | 21 | 195 | 12,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 32 | 59,4 % | 1.601 | 725 | 1,00 | 99 | 599 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 32 | 62,5 % | 1.592 | 476 | 1,97 | 126 | 722 | 40,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 32 | 62,5 % | 1.361 | 540 | 1,34 | 191 | 607 | 43,8 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 32 | 53,1 % | 1.670 | 892 | 0,50 | 582 | 696 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 32 | 40,6 % | 116 | 150 | 0,34 | 32 | 176 | 15,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 31 | 48,4 % | 1.358 | 1.576 | 0,52 | 35 | 742 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 31 | 54,8 % | 2.224 | 1.787 | 0,87 | 347 | 869 | 25,8 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 30 | 53,3 % | 1.299 | 996 | 0,63 | 333 | 715 | 6,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 30 | 46,7 % | 2.061 | 729 | 1,70 | 116 | 592 | 13,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 29 | 48,3 % | 1.439 | 1.392 | 1,00 | 77 | 672 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 29 | 65,5 % | 1.921 | 844 | 1,14 | 204 | 739 | 17,2 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 29 | 48,3 % | 1.946 | 644 | 1,28 | 147 | 552 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 29 | 44,8 % | 530 | 249 | 0,59 | 105 | 361 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 29 | 51,7 % | 3.404 | 2.285 | 1,31 | 623 | 1.202 | 34,5 % | – | Ass |
X 121MT | 28 | 53,6 % | 1.761 | 2.054 | 0,89 | 526 | 848 | 14,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 28 | 64,3 % | 2.242 | 1.289 | 1,43 | 229 | 808 | 25,0 % | – | Ass |
X MausHT | 28 | 42,9 % | 2.393 | 2.530 | 1,36 | 645 | 838 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 28 | 53,6 % | 2.188 | 1.881 | 1,54 | 592 | 863 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 28 | 57,1 % | 2.175 | 2.272 | 1,14 | 1.075 | 1.025 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 28 | 57,1 % | 2.711 | 1.405 | 1,32 | 449 | 927 | 25,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 27 | 40,7 % | 85 | 82 | 0,44 | 0 | 130 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 26 | 69,2 % | 1.198 | 598 | 1,04 | 136 | 593 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 26 | 57,7 % | 3.057 | 2.827 | 1,73 | 654 | 1.047 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 26 | 61,5 % | 2.605 | 1.611 | 1,35 | 394 | 967 | 34,6 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 25 | 64,0 % | 1.716 | 587 | 1,00 | 106 | 501 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 24 | 58,3 % | 2.215 | 1.972 | 1,00 | 605 | 947 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 23 | 56,5 % | 2.248 | 511 | 1,00 | 273 | 644 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 23 | 60,9 % | 434 | 155 | 0,26 | 76 | 305 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 52,2 % | 98 | 66 | 0,22 | 0 | 184 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 22 | 59,1 % | 2.180 | 896 | 1,45 | 278 | 747 | 27,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 59,1 % | 3.194 | 1.991 | 1,45 | 594 | 1.064 | 27,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 22 | 63,6 % | 290 | 96 | 0,59 | 0 | 192 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 22 | 59,1 % | 288 | 89 | 0,27 | 61 | 213 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 22 | 40,9 % | 1.242 | 316 | 1,86 | 120 | 431 | 31,8 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 21 | 47,6 % | 1.420 | 1.128 | 1,14 | 383 | 804 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 42,9 % | 31 | 60 | 0,14 | 0 | 144 | 4,8 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 21 | 57,1 % | 2.554 | 2.829 | 0,95 | 835 | 919 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 21 | 57,1 % | 2.075 | 2.000 | 0,95 | 548 | 973 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 60,0 % | 644 | 236 | 0,90 | 0 | 338 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 45,0 % | 315 | 226 | 0,60 | 0 | 342 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 20 | 50,0 % | 1.339 | 1.266 | 0,40 | 190 | 708 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 20 | 50,0 % | 1.252 | 658 | 1,00 | 168 | 499 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 26,3 % | 114 | 116 | 0,32 | 0 | 96 | 15,8 % | – | – |
V S35 CAJPz | 19 | 47,4 % | 1.403 | 650 | 0,95 | 137 | 507 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 19 | 42,1 % | 1.722 | 2.021 | 1,47 | 760 | 809 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 19 | 26,3 % | 605 | 236 | 1,05 | 222 | 361 | 15,8 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 18 | 44,4 % | 1.277 | 792 | 0,89 | 116 | 440 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 17 | 35,3 % | 2.675 | 1.354 | 0,88 | 654 | 753 | 11,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 17 | 35,3 % | 1.199 | 565 | 0,65 | 123 | 452 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 17 | 70,6 % | 818 | 375 | 0,53 | 113 | 519 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 41,2 % | 3 | 57 | 0,18 | 0 | 102 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 17 | 52,9 % | 1.775 | 1.706 | 1,12 | 189 | 775 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 17 | 70,6 % | 3.167 | 1.871 | 1,35 | 435 | 1.212 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 62,5 % | 819 | 184 | 0,50 | 114 | 430 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 37,5 % | 129 | 120 | 0,31 | 36 | 183 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 16 | 87,5 % | 1.972 | 655 | 2,06 | 138 | 914 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 16 | 50,0 % | 1.356 | 1.219 | 0,69 | 325 | 810 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 16 | 56,3 % | 139 | 70 | 0,25 | 0 | 114 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 15 | 66,7 % | 1.912 | 1.050 | 0,93 | 480 | 851 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 15 | 53,3 % | 2.248 | 1.251 | 1,20 | 577 | 876 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 15 | 40,0 % | 1.648 | 1.667 | 1,07 | 556 | 843 | 20,0 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 14 | 64,3 % | 1.556 | 1.249 | 0,79 | 753 | 981 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 64,3 % | 1.053 | 388 | 0,43 | 104 | 435 | 21,4 % | – | – |
I FTLT | 14 | 35,7 % | 0 | 21 | 0,07 | 3 | 76 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 64,3 % | 2.316 | 2.632 | 1,50 | 481 | 980 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 71,4 % | 1.425 | 268 | 1,86 | 86 | 611 | 64,3 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 14 | 57,1 % | 749 | 194 | 0,57 | 34 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 14 | 28,6 % | 606 | 165 | 1,21 | 28 | 265 | 21,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 14 | 57,1 % | 257 | 112 | 0,43 | 0 | 170 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 46,2 % | 558 | 123 | 0,62 | 4 | 168 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 13 | 46,2 % | 219 | 122 | 0,23 | 29 | 119 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 53,8 % | 1.860 | 630 | 0,92 | 274 | 630 | 15,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,08 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 12 | 50,0 % | 2.103 | 1.136 | 1,58 | 535 | 878 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 12 | 41,7 % | 1.621 | 1.756 | 1,17 | 348 | 877 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 12 | 58,3 % | 160 | 35 | 0,33 | 0 | 115 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 12 | 25,0 % | 353 | 189 | 0,33 | 137 | 340 | 16,7 % | – | – |
II T-60LT | 11 | 36,4 % | 608 | 150 | 0,82 | 6 | 281 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 11 | 72,7 % | 3.008 | 1.434 | 1,55 | 151 | 1.011 | 45,5 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 11 | 45,5 % | 519 | 155 | 0,45 | 120 | 352 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 54,5 % | 175 | 63 | 0,36 | 0 | 174 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 11 | 27,3 % | 1.646 | 935 | 0,91 | 181 | 530 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 10 | 40,0 % | 1.802 | 2.413 | 0,90 | 563 | 809 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 10 | 50,0 % | 884 | 180 | 0,90 | 26 | 263 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 9 | 33,3 % | 232 | 146 | 0,33 | 76 | 230 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 364 | 89 | 0,56 | 0 | 275 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 852 | 198 | 0,78 | 6 | 321 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 33,3 % | 35 | 77 | 0,33 | 0 | 126 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 66,7 % | 392 | 92 | 0,67 | 0 | 147 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 84 | 34 | 0,38 | 0 | 146 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 50,0 % | 1.681 | 283 | 1,63 | 41 | 414 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 57,1 % | 903 | 536 | 1,14 | 224 | 586 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 14,3 % | 0 | 46 | 0,29 | 0 | 70 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 7 | 57,1 % | 1.085 | 1.050 | 0,43 | 455 | 768 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.869 | 1.657 | 1,57 | 297 | 921 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 85,7 % | 2.820 | 781 | 1,14 | 294 | 895 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 7 | 28,6 % | 1.125 | 1.460 | 0,71 | 212 | 629 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 50,0 % | 801 | 880 | 0,83 | 254 | 481 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 66,7 % | 417 | 97 | 1,00 | 0 | 415 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 16,7 % | 3 | 56 | 0,33 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 6 | 16,7 % | 724 | 152 | 1,17 | 69 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 80,0 % | 2.586 | 576 | 1,40 | 117 | 586 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 60,0 % | 213 | 74 | 0,20 | 0 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 5 | 80,0 % | 1.426 | 1.259 | 0,80 | 79 | 874 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 0,0 % | 522 | 228 | 0,40 | 86 | 202 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 5 | 40,0 % | 215 | 137 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 60,0 % | 5.165 | 2.151 | 3,40 | 491 | 1.255 | 60,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 5 | 40,0 % | 962 | 801 | 0,20 | 288 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 4 | 25,0 % | 1.466 | 629 | 1,25 | 332 | 523 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 75,0 % | 1.675 | 277 | 1,50 | 15 | 425 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 4 | 75,0 % | 2.290 | 1.187 | 0,50 | 127 | 839 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 184 | 87 | 1,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 4 | 25,0 % | 0 | 70 | 0,00 | 0 | 57 | 50,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 4 | 25,0 % | 936 | 1.427 | 0,75 | 391 | 545 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 75,0 % | 1.715 | 855 | 0,75 | 408 | 956 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 50,0 % | 1.968 | 394 | 1,25 | 19 | 372 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 5.888 | 1.566 | 3,00 | 303 | 912 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 25,0 % | 955 | 849 | 0,50 | 589 | 520 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 66,7 % | 1.334 | 1.205 | 1,00 | 332 | 850 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 3 | 33,3 % | 1.943 | 1.072 | 1,00 | 412 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 100,0 % | 1.335 | 262 | 1,33 | 12 | 534 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 0,0 % | 991 | 380 | 0,00 | 84 | 262 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 0,0 % | 533 | 164 | 0,33 | 113 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 3 | 100,0 % | 5.452 | 971 | 2,33 | 35 | 1.168 | 33,3 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 778 | 339 | 1,00 | 55 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 2 | 50,0 % | 211 | 185 | 0,00 | 168 | 151 | 50,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.345 | 409 | 0,00 | 43 | 491 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 2 | 100,0 % | 1.088 | 600 | 2,50 | 81 | 813 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.934 | 418 | 2,50 | 85 | 684 | 50,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.359 | 252 | 2,00 | 25 | 451 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 2 | 50,0 % | 1.042 | 465 | 0,50 | 335 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 510 | 305 | 1,00 | 47 | 405 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 2.570 | 1.868 | 2,50 | 592 | 1.059 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 7.292 | 1.425 | 6,00 | 224 | 1.620 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 100,0 % | 17.769 | 4.540 | 9,00 | 328 | 2.448 | 100,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 0,0 % | 0 | 75 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 900 | 527 | 1,00 | 0 | 522 | 100,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 185 | 160 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 897 | 199 | 0,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 2.874 | 1.343 | 1,00 | 0 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 2.461 | 354 | 6,00 | 28 | 1.046 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 677 | 365 | 1,00 | 332 | 711 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-V] Relic Veterans | Stellv. Kommandant | 04.08.2020 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 687 |
| 51,1 % |
| 177 |
| Stufe I | 145 | 45,5 % | 102 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.292 | 54,1 % | 1.395 |
| Schwerer Panzer | 5.790 | 55,7 % | 1.787 |
| Leichter Panzer | 4.461 | 52,9 % | 739 |
| Jagdpanzer | 2.903 | 51,7 % | 1.057 |
| Artillerie | 1.619 | 53,1 % | 999 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.323 | 53,9 % | 1.235 |
| Großbritannien | 3.569 | 54,0 % | 1.375 |
| USA | 3.497 | 54,1 % | 1.312 |
| Deutschland | 3.131 | 52,5 % | 1.125 |
| China | 2.671 | 53,4 % | 1.482 |
| Frankreich | 2.584 | 54,1 % | 1.155 |
| Tschechoslowakei | 730 | 56,8 % | 1.816 |
| Italien | 254 | 60,6 % | 2.319 |
| Japan | 151 | 53,6 % | 1.425 |
| Schweden | 135 | 58,5 % | 1.091 |
| Polen | 20 | 50,0 % | 649 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
137 verschiedene Erfolge
Krieger
× 196
Großkaliber
× 763
Unterstützer
× 738
Panzer-Meisterschütze
× 40
Wachposten
× 26
Stahlwand
× 297
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 36
Aufklärer
× 61
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.400
Kämpfer
× 962
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 14
Gore-Medaille
× 13
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 139
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 58
Hand Gottes
× 614
Brandstifter
× 217
Schläger
× 4.086
Sprengmeister
× 219
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 375
Kamikaze
× 74
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 8.650
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 84
Richtschütze
× 249
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 61
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 112
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 159
Spartaner
× 143
Glückspilz
× 30
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 80
Meisterschütze
× 24
Festungsbrecher
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 2
Die Zeit verfliegt!
× 1
Hostessenalarm
× 1
