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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
No Graphics But We Have Gaming Chairs · Rekrut · im Clan seit 13.09.2019
Gefechte
32.755
Siegquote
49,20 %
WN8
1.083
Ø Schaden
808
Ø Erfahrung
415
Ø Stufe
6,68
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
27,86 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
231
Ø Geblockt
291
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
7.592
Grille 15
Max. Abschüsse
9
Churchill III
Max. Erfahrung
4.043
Panzer gespielt
363
WN7
961
Effizienz (EFF)
985
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.755 | 49,20 % | 1.083 | 808 | 0,78 | 415 | 1,08 | 27,9 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.033 | 46,7 % | 1.781 |
| Stufe IX | 3.357 | 48,5 % | 1.330 |
| Stufe VIII | 7.073 | 49,8 % | 1.039 |
| Stufe VII | 4.485 | 49,5 % | 770 |
| Stufe VI | 5.423 | 47,7 % | 517 |
| Stufe V | 4.860 | 51,4 % | 430 |
| Stufe IV | 1.749 | 49,7 % | 229 |
| Stufe III | 1.421 | 49,5 % | 214 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
100
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
68
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 1.714 | 52,5 % | 1.066 | 494 | 0,94 | 99 | 356 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.028 | 46,5 % | 590 | 449 | 0,61 | 106 | 319 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 969 | 48,9 % | 747 | 786 | 0,58 | 281 | 418 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 779 | 52,0 % | 1.477 | 932 | 1,26 | 297 | 457 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 724 | 47,8 % | 1.285 | 1.139 | 0,92 | 348 | 508 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 702 | 46,3 % | 1.001 | 1.141 | 0,71 | 314 | 459 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 649 | 53,5 % | 1.486 | 1.230 | 1,05 | 533 | 632 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 590 | 48,8 % | 1.596 | 1.981 | 1,18 | 335 | 482 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 571 | 43,6 % | 1.101 | 1.478 | 0,75 | 543 | 472 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 552 | 50,2 % | 1.122 | 681 | 0,98 | 90 | 378 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 511 | 45,8 % | 1.100 | 1.154 | 0,85 | 197 | 407 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 501 | 46,1 % | 1.249 | 1.520 | 0,94 | 200 | 468 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 461 | 52,7 % | 1.120 | 917 | 0,76 | 292 | 501 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 398 | 50,5 % | 595 | 440 | 0,56 | 68 | 317 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 383 | 53,8 % | 1.787 | 461 | 0,75 | 239 | 369 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 365 | 51,0 % | 1.074 | 545 | 1,08 | 76 | 319 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 362 | 53,3 % | 1.418 | 1.337 | 0,78 | 363 | 576 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 353 | 49,0 % | 1.314 | 1.731 | 0,98 | 269 | 515 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 352 | 40,9 % | 409 | 512 | 0,52 | 61 | 283 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 333 | 50,8 % | 1.079 | 981 | 0,66 | 286 | 436 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 306 | 47,4 % | 1.032 | 1.263 | 0,54 | 388 | 475 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 301 | 44,2 % | 355 | 427 | 0,42 | 144 | 307 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 291 | 45,0 % | 815 | 550 | 0,47 | 352 | 379 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 288 | 45,1 % | 1.671 | 2.114 | 0,95 | 518 | 597 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 283 | 50,2 % | 1.391 | 1.393 | 0,86 | 625 | 542 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 281 | 52,0 % | 1.700 | 959 | 1,14 | 362 | 558 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 278 | 49,6 % | 892 | 779 | 0,55 | 396 | 467 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 276 | 47,8 % | 1.665 | 1.459 | 1,09 | 447 | 551 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 273 | 48,4 % | 883 | 734 | 0,64 | 227 | 405 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 252 | 49,6 % | 1.678 | 1.565 | 1,04 | 261 | 732 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 248 | 53,2 % | 1.323 | 877 | 0,68 | 484 | 507 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 236 | 45,3 % | 1.175 | 1.078 | 0,81 | 405 | 547 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 229 | 47,2 % | 666 | 480 | 0,69 | 143 | 309 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 227 | 41,9 % | 541 | 435 | 0,61 | 107 | 351 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 220 | 46,4 % | 1.423 | 1.772 | 0,85 | 637 | 539 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 215 | 54,9 % | 1.296 | 954 | 0,86 | 189 | 465 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 215 | 49,3 % | 1.155 | 809 | 0,94 | 152 | 373 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 213 | 42,7 % | 1.306 | 679 | 0,66 | 301 | 411 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 212 | 49,5 % | 1.141 | 581 | 0,82 | 169 | 396 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 209 | 46,4 % | 1.207 | 677 | 0,62 | 436 | 453 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 205 | 49,3 % | 654 | 342 | 0,67 | 130 | 362 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 203 | 44,8 % | 273 | 237 | 0,38 | 4 | 216 | 33,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 200 | 46,5 % | 372 | 251 | 0,40 | 53 | 210 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 197 | 46,7 % | 867 | 395 | 0,40 | 195 | 327 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 195 | 45,6 % | 461 | 250 | 0,57 | 48 | 229 | 19,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 193 | 48,7 % | 277 | 101 | 0,67 | 8 | 157 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 186 | 54,3 % | 1.623 | 2.080 | 1,03 | 397 | 727 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 183 | 49,2 % | 862 | 593 | 0,69 | 240 | 400 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 177 | 58,2 % | 1.829 | 1.208 | 0,95 | 404 | 616 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 173 | 45,1 % | 768 | 508 | 0,66 | 187 | 311 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 172 | 51,7 % | 1.089 | 716 | 0,84 | 255 | 414 | 27,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 169 | 37,9 % | 1.251 | 1.602 | 1,04 | 593 | 509 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 165 | 39,4 % | 517 | 260 | 0,32 | 262 | 292 | 7,9 % | – | Ass |
III ValentineLT | 161 | 50,9 % | 298 | 125 | 0,32 | 11 | 168 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 161 | 54,7 % | 331 | 77 | 0,58 | 24 | 152 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 158 | 43,7 % | 785 | 529 | 0,77 | 116 | 322 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 154 | 49,4 % | 1.045 | 819 | 0,86 | 102 | 382 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 154 | 50,6 % | 907 | 760 | 0,66 | 328 | 437 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 154 | 51,3 % | 789 | 536 | 0,74 | 94 | 337 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 151 | 47,0 % | 1.465 | 1.342 | 0,97 | 274 | 522 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 150 | 52,0 % | 532 | 243 | 0,75 | 51 | 225 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 146 | 55,5 % | 915 | 710 | 0,63 | 38 | 445 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 144 | 50,0 % | 822 | 336 | 0,67 | 106 | 273 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 143 | 51,0 % | 1.407 | 515 | 0,54 | 302 | 399 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 139 | 43,2 % | 1.392 | 769 | 1,01 | 204 | 408 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 137 | 46,7 % | 1.282 | 1.399 | 0,80 | 613 | 706 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 137 | 42,3 % | 665 | 438 | 0,66 | 180 | 311 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 135 | 51,1 % | 1.255 | 701 | 0,95 | 147 | 354 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 135 | 41,5 % | 805 | 584 | 0,71 | 209 | 357 | 23,0 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 134 | 54,5 % | 967 | 963 | 0,62 | 256 | 463 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 133 | 53,4 % | 1.107 | 915 | 0,52 | 314 | 470 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 129 | 47,3 % | 538 | 399 | 0,48 | 56 | 351 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 129 | 56,6 % | 1.152 | 835 | 0,94 | 179 | 446 | 38,8 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 126 | 48,4 % | 324 | 146 | 0,75 | 31 | 178 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 124 | 53,2 % | 683 | 229 | 0,67 | 22 | 173 | 41,1 % | – | Ass |
I MS-1LT | 119 | 52,9 % | 385 | 96 | 0,75 | 5 | 157 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 118 | 53,4 % | 169 | 89 | 0,20 | 33 | 166 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 118 | 47,5 % | 242 | 144 | 0,33 | 1 | 152 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 113 | 48,7 % | 765 | 447 | 0,68 | 209 | 338 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 111 | 48,6 % | 436 | 224 | 0,54 | 67 | 257 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 110 | 43,6 % | 964 | 1.195 | 0,68 | 486 | 568 | 18,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 109 | 54,1 % | 937 | 784 | 0,72 | 186 | 411 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 107 | 51,4 % | 843 | 441 | 0,79 | 267 | 358 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 106 | 54,7 % | 1.046 | 584 | 0,87 | 155 | 385 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 106 | 54,7 % | 866 | 394 | 0,69 | 51 | 277 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 104 | 47,1 % | 1.534 | 758 | 0,78 | 341 | 445 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 103 | 54,4 % | 1.255 | 453 | 0,88 | 166 | 387 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 102 | 49,0 % | 1.649 | 1.324 | 0,90 | 467 | 587 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 102 | 49,0 % | 340 | 299 | 0,68 | 19 | 237 | 39,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 101 | 49,5 % | 1.197 | 1.684 | 0,84 | 351 | 542 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 100 | 54,0 % | 1.240 | 658 | 0,70 | 238 | 396 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 100 | 43,0 % | 1.322 | 1.025 | 0,80 | 219 | 471 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 97 | 49,5 % | 1.563 | 1.710 | 1,06 | 240 | 683 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 96 | 50,0 % | 758 | 574 | 0,63 | 228 | 362 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 96 | 41,7 % | 301 | 202 | 0,61 | 39 | 173 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 94 | 52,1 % | 883 | 898 | 0,70 | 225 | 419 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 93 | 40,9 % | 232 | 187 | 0,44 | 42 | 171 | 18,3 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 92 | 54,3 % | 945 | 322 | 1,22 | 68 | 322 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 90 | 44,4 % | 1.003 | 646 | 0,46 | 538 | 487 | 7,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 89 | 49,4 % | 940 | 195 | 0,84 | 71 | 293 | 23,6 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 86 | 48,8 % | 1.249 | 757 | 0,41 | 597 | 630 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 86 | 46,5 % | 797 | 528 | 0,70 | 116 | 289 | 29,1 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 86 | 47,7 % | 1.009 | 1.029 | 0,47 | 261 | 511 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 85 | 56,5 % | 1.318 | 1.455 | 0,71 | 425 | 788 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 85 | 51,8 % | 1.461 | 1.595 | 0,98 | 364 | 757 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 84 | 56,0 % | 1.060 | 542 | 1,02 | 120 | 366 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 83 | 37,3 % | 265 | 383 | 0,30 | 302 | 305 | 9,6 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 83 | 43,4 % | 611 | 571 | 0,54 | 145 | 388 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 82 | 46,3 % | 506 | 597 | 0,40 | 169 | 356 | 29,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 82 | 61,0 % | 1.482 | 1.027 | 0,76 | 585 | 583 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 81 | 43,2 % | 1.420 | 1.428 | 0,79 | 538 | 604 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 80 | 47,5 % | 862 | 362 | 0,94 | 116 | 307 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 80 | 45,0 % | 493 | 232 | 0,81 | 54 | 227 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 79 | 51,9 % | 858 | 358 | 0,66 | 145 | 288 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 79 | 49,4 % | 653 | 277 | 0,58 | 76 | 247 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 77 | 55,8 % | 995 | 402 | 1,08 | 116 | 327 | 31,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 76 | 42,1 % | 1.247 | 1.762 | 0,74 | 551 | 694 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 76 | 68,4 % | 2.602 | 449 | 1,54 | 127 | 558 | 35,5 % | – | Ass |
IX T30JPz | 74 | 62,2 % | 1.724 | 1.821 | 0,88 | 348 | 793 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 43,7 % | 30 | 80 | 0,21 | 0 | 164 | 11,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 71 | 49,3 % | 257 | 97 | 0,69 | 10 | 143 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 71 | 52,1 % | 170 | 99 | 0,27 | 19 | 171 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 71 | 56,3 % | 933 | 514 | 0,86 | 85 | 318 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 70 | 55,7 % | 1.541 | 1.277 | 0,63 | 332 | 637 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T95JPz | 68 | 63,2 % | 1.806 | 2.015 | 1,16 | 399 | 902 | 48,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 68 | 50,0 % | 1.604 | 1.824 | 0,96 | 508 | 613 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 68 | 54,4 % | 1.010 | 573 | 0,66 | 135 | 333 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 68 | 50,0 % | 981 | 539 | 0,72 | 237 | 417 | 17,6 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 65 | 52,3 % | 588 | 257 | 0,58 | 74 | 245 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 64 | 57,8 % | 1.731 | 1.698 | 1,06 | 546 | 876 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 64 | 54,7 % | 3.041 | 725 | 2,27 | 103 | 506 | 32,8 % | – | Ass |
VI O-IHT | 64 | 42,2 % | 1.136 | 693 | 0,94 | 189 | 376 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 63 | 47,6 % | 371 | 178 | 0,48 | 15 | 174 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 62 | 53,2 % | 1.681 | 945 | 1,11 | 308 | 670 | 25,8 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 62 | 61,3 % | 724 | 217 | 0,39 | 222 | 315 | 17,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 62 | 43,5 % | 194 | 99 | 0,48 | 0 | 141 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 60 | 58,3 % | 1.526 | 1.241 | 0,72 | 584 | 824 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 59 | 30,5 % | 958 | 1.150 | 0,41 | 493 | 391 | 10,2 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 58 | 56,9 % | 1.919 | 2.251 | 1,16 | 504 | 785 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 57 | 47,4 % | 223 | 134 | 0,58 | 13 | 143 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 56 | 50,0 % | 1.545 | 1.320 | 1,04 | 275 | 726 | 33,9 % | – | Ass |
II BT-2LT | 56 | 46,4 % | 212 | 82 | 0,38 | 22 | 123 | 19,6 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 56 | 55,4 % | 567 | 117 | 0,88 | 34 | 202 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T77HT | 55 | 50,9 % | 1.655 | 1.455 | 0,98 | 233 | 688 | 27,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 55 | 38,2 % | 359 | 105 | 0,53 | 6 | 104 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 55 | 49,1 % | 795 | 695 | 0,58 | 246 | 484 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 55 | 32,7 % | 41 | 95 | 0,29 | 15 | 117 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 54 | 51,9 % | 3.481 | 942 | 1,94 | 103 | 746 | 24,1 % | – | Ass |
X MausHT | 53 | 49,1 % | 1.217 | 1.616 | 0,77 | 488 | 725 | 35,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 51 | 35,3 % | 576 | 375 | 0,75 | 140 | 334 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 51 | 58,8 % | 1.603 | 344 | 1,51 | 39 | 379 | 23,5 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 51 | 51,0 % | 832 | 375 | 0,88 | 122 | 333 | 45,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 51 | 58,8 % | 620 | 154 | 0,88 | 23 | 244 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 50 | 54,0 % | 825 | 309 | 0,68 | 108 | 286 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 50 | 54,0 % | 640 | 255 | 0,70 | 51 | 225 | 38,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 49 | 51,0 % | 607 | 146 | 0,73 | 39 | 245 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 49 | 53,1 % | 452 | 131 | 0,47 | 130 | 215 | 4,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 48 | 43,8 % | 1.013 | 688 | 0,67 | 171 | 422 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 48 | 64,6 % | 3.629 | 916 | 2,73 | 98 | 614 | 52,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 47 | 48,9 % | 1.228 | 1.876 | 0,70 | 338 | 703 | 31,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 47 | 63,8 % | 615 | 160 | 0,74 | 30 | 208 | 23,4 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 46 | 45,7 % | 492 | 112 | 0,61 | 6 | 112 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 46 | 47,8 % | 542 | 193 | 0,63 | 48 | 202 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 44,4 % | 356 | 134 | 0,29 | 56 | 161 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 45 | 48,9 % | 775 | 404 | 0,78 | 53 | 251 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 45 | 40,0 % | 1.613 | 878 | 0,73 | 493 | 687 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 44 | 54,5 % | 1.250 | 1.469 | 0,89 | 305 | 712 | 43,2 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 43 | 53,5 % | 758 | 159 | 1,14 | 15 | 268 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 43 | 46,5 % | 1.486 | 1.485 | 0,86 | 295 | 795 | 20,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 42 | 35,7 % | 96 | 99 | 0,43 | 0 | 125 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 41 | 53,7 % | 630 | 223 | 0,51 | 25 | 220 | 36,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 41 | 39,0 % | 172 | 129 | 0,54 | 28 | 144 | 29,3 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 40 | 67,5 % | 8.422 | 1.330 | 3,30 | 27 | 1.370 | 32,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 40 | 42,5 % | 257 | 164 | 0,83 | 40 | 195 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 40 | 57,5 % | 591 | 196 | 0,65 | 71 | 229 | 20,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 40 | 55,0 % | 1.236 | 1.638 | 0,78 | 410 | 749 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 39 | 46,2 % | 1.183 | 1.090 | 0,77 | 282 | 510 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 39 | 43,6 % | 536 | 731 | 0,64 | 259 | 527 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 38 | 39,5 % | 235 | 107 | 0,34 | 7 | 122 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 38 | 50,0 % | 1.814 | 1.377 | 0,89 | 314 | 713 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 38 | 60,5 % | 305 | 123 | 0,32 | 81 | 219 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 37 | 45,9 % | 1.479 | 1.369 | 0,68 | 349 | 753 | 18,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 37 | 48,6 % | 178 | 87 | 0,41 | 53 | 148 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 37 | 56,8 % | 163 | 33 | 0,11 | 34 | 129 | 8,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 37 | 67,6 % | 1.882 | 600 | 1,35 | 203 | 486 | 45,9 % | – | Ass |
II SU-18Art | 36 | 55,6 % | 484 | 94 | 0,56 | 0 | 105 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 36 | 50,0 % | 1.002 | 568 | 1,00 | 163 | 412 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 35 | 45,7 % | 107 | 70 | 0,34 | 9 | 119 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 35 | 71,4 % | 1.725 | 1.382 | 0,94 | 632 | 911 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 35 | 48,6 % | 419 | 275 | 0,60 | 22 | 207 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 34 | 35,3 % | 755 | 238 | 1,03 | 37 | 258 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 33 | 39,4 % | 791 | 328 | 0,61 | 224 | 272 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 33 | 63,6 % | 1.865 | 1.521 | 0,94 | 247 | 654 | 51,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 33 | 39,4 % | 1.179 | 1.400 | 0,88 | 396 | 604 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 33 | 63,6 % | 1.568 | 1.560 | 1,06 | 342 | 856 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 32 | 53,1 % | 1.208 | 1.110 | 0,63 | 40 | 500 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 31 | 48,4 % | 2.697 | 946 | 1,77 | 78 | 691 | 32,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 31 | 74,2 % | 6.181 | 1.679 | 3,16 | 143 | 1.777 | 64,5 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 31 | 54,8 % | 361 | 150 | 0,55 | 20 | 158 | 51,6 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 30 | 53,3 % | 1.070 | 968 | 0,67 | 358 | 449 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 29 | 51,7 % | 156 | 95 | 0,21 | 13 | 128 | 37,9 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 29 | 48,3 % | 1.097 | 1.666 | 0,55 | 495 | 690 | 31,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 29 | 48,3 % | 511 | 130 | 0,76 | 5 | 159 | 41,4 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 28 | 32,1 % | 1.141 | 1.846 | 0,71 | 307 | 539 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 28 | 60,7 % | 1.042 | 594 | 0,68 | 136 | 341 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 28 | 46,4 % | 852 | 624 | 0,43 | 131 | 360 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 27 | 44,4 % | 1.545 | 1.439 | 1,00 | 297 | 715 | 40,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 26 | 42,3 % | 176 | 85 | 0,08 | 91 | 148 | 23,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 25 | 44,0 % | 624 | 265 | 1,16 | 93 | 356 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 56,0 % | 166 | 104 | 0,36 | 27 | 133 | 12,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 36,0 % | 96 | 114 | 0,16 | 45 | 144 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 25 | 44,0 % | 1.098 | 1.595 | 0,72 | 365 | 655 | 36,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 24 | 50,0 % | 964 | 896 | 0,71 | 377 | 694 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 29,2 % | 1.161 | 280 | 0,79 | 37 | 248 | 8,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 23 | 43,5 % | 27 | 53 | 0,22 | 0 | 105 | 34,8 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 47,8 % | 509 | 179 | 0,61 | 45 | 186 | 47,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 56,5 % | 414 | 122 | 0,48 | 37 | 169 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 34,8 % | 1 | 72 | 0,30 | 21 | 102 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 23 | 47,8 % | 76 | 39 | 0,09 | 0 | 98 | 39,1 % | – | – |
IX ConwayJPz | 23 | 47,8 % | 1.114 | 1.373 | 0,91 | 149 | 621 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 23 | 47,8 % | 509 | 334 | 0,48 | 35 | 312 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 22 | 40,9 % | 1.619 | 371 | 1,18 | 60 | 390 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 22 | 63,6 % | 1.987 | 1.585 | 1,14 | 460 | 963 | 27,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 21 | 38,1 % | 416 | 118 | 1,05 | 0 | 127 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 21 | 47,6 % | 335 | 144 | 0,43 | 0 | 105 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 20 | 35,0 % | 569 | 142 | 0,90 | 23 | 224 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 20 | 45,0 % | 725 | 179 | 0,80 | 49 | 246 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 20 | 55,0 % | 1.767 | 1.882 | 1,25 | 734 | 773 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 19 | 78,9 % | 279 | 89 | 0,32 | 25 | 215 | 68,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 19 | 52,6 % | 106 | 50 | 0,16 | 0 | 98 | 26,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 52,6 % | 401 | 138 | 0,58 | 21 | 154 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 18 | 44,4 % | 536 | 230 | 0,72 | 105 | 243 | 22,2 % | – | I. Klasse |
| #51617 | 18 | 50,0 % | – | 1.754 | 0,72 | 402 | 741 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 18 | 61,1 % | 375 | 131 | 0,28 | 27 | 169 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 17 | 41,2 % | 1.046 | 1.391 | 0,94 | 711 | 571 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 41,2 % | 421 | 243 | 0,41 | 83 | 193 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 17 | 35,3 % | 972 | 1.110 | 0,82 | 288 | 630 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 17 | 47,1 % | 640 | 844 | 0,65 | 60 | 514 | 47,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 29,4 % | 7 | 63 | 0,24 | 0 | 87 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 15 | 46,7 % | 517 | 206 | 0,60 | 73 | 244 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 15 | 33,3 % | 207 | 232 | 0,47 | 23 | 168 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 66,7 % | 1.050 | 784 | 0,40 | 281 | 419 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 40,0 % | 1.288 | 886 | 1,13 | 321 | 601 | 33,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 15 | 46,7 % | 512 | 181 | 1,00 | 11 | 233 | 53,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 40,0 % | 0 | 35 | 0,20 | 0 | 80 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 15 | 46,7 % | 1.795 | 924 | 1,27 | 328 | 732 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 14 | 50,0 % | 181 | 72 | 0,50 | 12 | 134 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 42,9 % | 90 | 67 | 0,21 | 16 | 112 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 14 | 64,3 % | 453 | 233 | 0,29 | 38 | 204 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 14 | 21,4 % | 1 | 55 | 0,21 | 6 | 99 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 64,3 % | 931 | 366 | 0,57 | 122 | 293 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 57,1 % | 1.492 | 1.187 | 1,14 | 293 | 790 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 42,9 % | 341 | 204 | 0,79 | 69 | 303 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 13 | 30,8 % | 627 | 684 | 0,31 | 292 | 443 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 13 | 46,2 % | 1.775 | 599 | 1,15 | 263 | 456 | 23,1 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 13 | 84,6 % | 1.929 | 562 | 1,92 | 84 | 583 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 23,1 % | 1 | 62 | 0,31 | 58 | 106 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 61,5 % | 1.111 | 383 | 0,77 | 124 | 339 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 13 | 46,2 % | 514 | 129 | 1,00 | 20 | 191 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 12 | 58,3 % | 919 | 256 | 0,75 | 69 | 255 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 12 | 66,7 % | 1.872 | 1.273 | 1,42 | 406 | 973 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 12 | 41,7 % | 2.685 | 787 | 1,75 | 56 | 622 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 50,0 % | 1.355 | 723 | 1,00 | 216 | 528 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 12 | 66,7 % | 853 | 624 | 1,08 | 158 | 437 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 12 | 41,7 % | 255 | 209 | 0,50 | 180 | 294 | 8,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 12 | 41,7 % | 49 | 56 | 0,58 | 0 | 98 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 12 | 58,3 % | 1.568 | 372 | 1,33 | 74 | 335 | 50,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 41,7 % | 1.664 | 538 | 1,25 | 163 | 471 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 11 | 54,5 % | 1.122 | 1.589 | 0,73 | 821 | 788 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 11 | 81,8 % | 1.757 | 2.059 | 1,27 | 517 | 867 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 11 | 36,4 % | 883 | 284 | 1,09 | 118 | 386 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 11 | 45,5 % | 411 | 568 | 0,55 | 82 | 329 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 11 | 45,5 % | 73 | 119 | 0,18 | 103 | 173 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 54,5 % | 125 | 24 | 0,00 | 0 | 95 | 27,3 % | – | – |
II D1LT | 11 | 27,3 % | 2 | 48 | 0,27 | 67 | 105 | 27,3 % | – | – |
II Pz. II DLT | 10 | 40,0 % | 314 | 115 | 0,80 | 44 | 292 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 10 | 50,0 % | 304 | 144 | 0,40 | 24 | 168 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 70,0 % | 263 | 37 | 0,20 | 0 | 89 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 10 | 50,0 % | 341 | 88 | 0,60 | 0 | 114 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 10 | 60,0 % | 792 | 460 | 0,40 | 544 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 60,0 % | 1.398 | 1.414 | 0,30 | 209 | 849 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 44,4 % | 326 | 174 | 0,11 | 0 | 130 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 55,6 % | 444 | 112 | 0,67 | 0 | 128 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 33,3 % | 279 | 151 | 0,67 | 56 | 169 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 9 | 44,4 % | 386 | 151 | 0,89 | 22 | 154 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 9 | 55,6 % | 597 | 251 | 1,00 | 157 | 245 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 9 | 55,6 % | 1.265 | 1.349 | 0,67 | 331 | 746 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 33,3 % | 104 | 101 | 0,44 | 0 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 9 | 44,4 % | 1.507 | 1.165 | 1,22 | 815 | 774 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 9 | 66,7 % | 1.159 | 1.018 | 0,78 | 219 | 640 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 8 | 62,5 % | 856 | 788 | 0,50 | 148 | 441 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 8 | 87,5 % | 2.655 | 485 | 3,13 | 7 | 558 | 62,5 % | – | Ass |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 547 | 201 | 0,38 | 18 | 186 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 7 | 57,1 % | 2.584 | 721 | 2,14 | 48 | 564 | 57,1 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 7 | 14,3 % | 0 | 155 | 0,00 | 72 | 165 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 7 | 71,4 % | 418 | 394 | 0,00 | 220 | 577 | 28,6 % | – | – |
VI PudelMT | 7 | 42,9 % | 851 | 586 | 1,14 | 485 | 382 | 14,3 % | – | II. Klasse |
| #53889 | 7 | 57,1 % | – | 2.075 | 0,86 | 988 | 854 | 14,3 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 7 | 71,4 % | – | 2.056 | 0,29 | 718 | 967 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 7 | 57,1 % | 472 | 325 | 0,14 | 375 | 418 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 175 | 87 | 0,29 | 219 | 195 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 7 | 71,4 % | 446 | 134 | 0,29 | 56 | 231 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 7 | 14,3 % | 1.968 | 2.351 | 0,86 | 206 | 617 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 7 | 71,4 % | 1.470 | 1.648 | 0,71 | 134 | 859 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 42,9 % | 14 | 51 | 0,00 | 0 | 65 | 28,6 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 7 | 57,1 % | 2.050 | 1.003 | 1,14 | 363 | 798 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 7 | 57,1 % | 1.113 | 770 | 0,86 | 559 | 508 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 7 | 57,1 % | 1.128 | 913 | 0,57 | 444 | 660 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 7 | 14,3 % | 756 | 200 | 0,57 | 7 | 150 | 28,6 % | – | – |
III T-70LT | 6 | 100,0 % | 309 | 84 | 0,50 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 6 | 50,0 % | 380 | 526 | 0,67 | 130 | 341 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 16,7 % | 237 | 117 | 0,50 | 66 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 867 | 224 | 0,83 | 58 | 348 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 6 | 0,0 % | 127 | 572 | 0,00 | 592 | 265 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 84 | 62 | 0,50 | 0 | 178 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 66,7 % | 999 | 182 | 0,83 | 51 | 246 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 6 | 16,7 % | 256 | 119 | 0,17 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 50,0 % | 1.588 | 816 | 1,33 | 189 | 419 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 6 | 83,3 % | – | 1.768 | 0,67 | 558 | 948 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 5 | 60,0 % | 2.478 | 543 | 2,00 | 74 | 380 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 5 | 60,0 % | 1.329 | 786 | 0,40 | 445 | 573 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 5 | 20,0 % | 480 | 163 | 1,20 | 2 | 129 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 40,0 % | 3.300 | 572 | 2,00 | 15 | 701 | 20,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 897 | 408 | 0,80 | 81 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 5 | 0,0 % | 1.190 | 663 | 0,60 | 185 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 100,0 % | 938 | 285 | 1,50 | 14 | 461 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 75,0 % | 982 | 228 | 0,50 | 0 | 284 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 4 | 25,0 % | 627 | 510 | 0,25 | 167 | 316 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 673 | 138 | 1,50 | 12 | 293 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 4 | 75,0 % | 2.279 | 1.511 | 1,00 | 490 | 688 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 90 | 22 | 0,00 | 0 | 113 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 4 | 75,0 % | 1.925 | 1.069 | 1,50 | 366 | 881 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 71 | 85 | 0,50 | 8 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 990 | 195 | 1,00 | 7 | 230 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 3 | 66,7 % | – | 1.414 | 0,67 | 24 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 0,0 % | 955 | 1.084 | 0,00 | 212 | 435 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 3 | 33,3 % | 248 | 213 | 0,00 | 127 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 0,0 % | 3.872 | 1.093 | 2,00 | 138 | 544 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 0,0 % | 444 | 186 | 0,67 | 5 | 201 | 33,3 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 3 | 33,3 % | 0 | 152 | 0,00 | 166 | 205 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 100,0 % | 261 | 60 | 0,00 | 90 | 199 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 2 | 0,0 % | 0 | 187 | 0,00 | 13 | 209 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 49 | 0,50 | 2 | 144 | 50,0 % | – | – |
VII Aufkl.PantherLT | 2 | 50,0 % | 1.435 | 673 | 0,50 | 0 | 579 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 2 | 0,0 % | 3 | 71 | 0,50 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 204 | 70 | 0,50 | 4 | 295 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 691 | 132 | 1,50 | 0 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 157 | 185 | 0,00 | 255 | 217 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 195 | 81 | 0,50 | 0 | 128 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 10.364 | 2.357 | 4,00 | 136 | 1.985 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 2.045 | 455 | 2,00 | 0 | 550 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 50,0 % | 2.631 | 2.083 | 1,50 | 257 | 571 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 526 | 131 | 1,00 | 47 | 298 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 2 | 100,0 % | 800 | 420 | 0,50 | 781 | 793 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 337 | 96 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 927 | 312 | 0,50 | 17 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 324 | 104 | 0,00 | 30 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 76 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 516 | 99 | 1,00 | 18 | 247 | 100,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 678 | 696 | 1,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.160 | 591 | 0,00 | 455 | 423 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.328 | 241 | 2,00 | 0 | 669 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3-FPS] No Graphics But We Have Gaming Chairs | Rekrut | 13.09.2019 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 721 |
| 46,9 % |
| 113 |
| Stufe I | 592 | 51,5 % | 93 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.704 | 49,0 % | 875 |
| Jagdpanzer | 8.249 | 49,4 % | 975 |
| Mittlerer Panzer | 6.117 | 50,2 % | 910 |
| Leichter Panzer | 4.846 | 48,3 % | 370 |
| Artillerie | 1.798 | 48,8 % | 423 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.830 | 49,2 % | 744 |
| Deutschland | 7.690 | 48,6 % | 984 |
| USA | 4.194 | 50,4 % | 594 |
| Großbritannien | 3.438 | 48,7 % | 851 |
| Frankreich | 3.336 | 48,4 % | 777 |
| Schweden | 1.004 | 51,4 % | 964 |
| Italien | 702 | 53,1 % | 1.201 |
| Japan | 376 | 47,9 % | 466 |
| Tschechoslowakei | 64 | 50,0 % | 299 |
| China | 52 | 34,6 % | 106 |
| Polen | 28 | 53,6 % | 746 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
161 verschiedene Erfolge
Krieger
× 140
Großkaliber
× 488
Unterstützer
× 141
Panzer-Meisterschütze
× 108
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 382
Verteidiger
× 41
Eroberer
× 75
Aufklärer
× 9
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.244
Kämpfer
× 766
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 17
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 85
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 62
Hand Gottes
× 434
Brandstifter
× 298
Sprengmeister
× 274
Schläger
× 2.432
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 428
Kamikaze
× 57
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 8.473
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 250
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 119
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 216
Spartaner
× 139
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 232
Meisterschütze
× 14
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 13
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 10
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 10
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 5
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 7
Starlight
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Hostessenalarm
× 1
