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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
Above The Law · Rekrut · im Clan seit 06.02.2022
Gefechte
48.885
Siegquote
50,41 %
WN8
1.258
Ø Schaden
854
Ø Erfahrung
434
Ø Stufe
6,56
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
26,87 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
205
Ø Geblockt
105
Schadensverhältnis
1,10
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
6.308
Obj. 704
Max. Abschüsse
11
MS-1
Max. Erfahrung
2.573
Panzer gespielt
372
WN7
1.067
Effizienz (EFF)
1.042
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 48.885 | 50,41 % | 1.258 | 854 | 0,84 | 434 | 1,14 | 26,9 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 351 | 45,6 % | 1.477 |
| Stufe IX | 4.443 | 48,0 % | 1.305 |
| Stufe VIII | 14.416 | 49,2 % | 1.154 |
| Stufe VII | 6.662 | 49,7 % | 858 |
| Stufe VI | 11.499 | 51,5 % | 740 |
| Stufe V | 6.169 | 51,8 % | 493 |
| Stufe IV | 2.106 | 51,8 % | 376 |
| Stufe III | 1.492 | 52,5 % | 236 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
59
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
62
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 3.604 | 50,2 % | 1.430 | 1.317 | 0,89 | 259 | 535 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 1.864 | 55,3 % | 1.881 | 907 | 1,17 | 129 | 452 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.469 | 50,0 % | 1.431 | 1.354 | 0,98 | 263 | 497 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.417 | 53,1 % | 1.549 | 748 | 0,95 | 84 | 414 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 1.374 | 50,5 % | 1.164 | 665 | 0,87 | 6 | 388 | 36,5 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 1.172 | 53,5 % | 1.519 | 588 | 1,12 | 113 | 363 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 997 | 48,8 % | 1.943 | 967 | 1,13 | 187 | 445 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 986 | 51,2 % | 1.257 | 968 | 0,79 | 157 | 471 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 902 | 55,8 % | 1.546 | 236 | 1,78 | 4 | 265 | 42,8 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 852 | 51,6 % | 1.359 | 1.239 | 0,82 | 312 | 489 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 802 | 48,0 % | 1.370 | 718 | 0,88 | 184 | 418 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 719 | 48,4 % | 1.072 | 964 | 0,56 | 290 | 537 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 712 | 47,6 % | 1.414 | 1.259 | 0,80 | 398 | 637 | 20,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 664 | 55,1 % | 1.577 | 531 | 1,07 | 166 | 374 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 619 | 52,3 % | 1.260 | 1.135 | 0,79 | 287 | 534 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 613 | 49,6 % | 1.425 | 1.022 | 1,03 | 230 | 466 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 596 | 49,3 % | 1.569 | 1.413 | 1,07 | 212 | 463 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 542 | 46,3 % | 1.008 | 837 | 0,52 | 372 | 446 | 15,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 528 | 56,1 % | 1.246 | 265 | 0,91 | 116 | 301 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 523 | 48,6 % | 943 | 395 | 0,75 | 0 | 302 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 522 | 50,4 % | 1.405 | 1.009 | 0,94 | 185 | 426 | 32,4 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 504 | 47,8 % | 1.268 | 1.161 | 0,70 | 397 | 631 | 17,9 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 499 | 49,9 % | 1.332 | 956 | 0,93 | 255 | 417 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 461 | 54,2 % | 1.154 | 423 | 0,83 | 19 | 297 | 37,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 460 | 45,7 % | 917 | 1.148 | 0,60 | 149 | 484 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 452 | 48,2 % | 1.344 | 1.528 | 0,90 | 432 | 557 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-60LT | 448 | 57,4 % | 1.612 | 253 | 1,41 | 34 | 273 | 41,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 438 | 55,0 % | 1.858 | 499 | 1,00 | 116 | 339 | 22,6 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 438 | 52,5 % | 1.279 | 578 | 1,00 | 97 | 317 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 428 | 50,7 % | 1.150 | 1.324 | 0,73 | 323 | 500 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 423 | 49,4 % | 1.218 | 679 | 0,69 | 225 | 400 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 408 | 45,8 % | 1.313 | 739 | 0,52 | 710 | 520 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 404 | 53,2 % | 1.504 | 623 | 1,11 | 146 | 367 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 400 | 47,0 % | 1.111 | 1.458 | 0,82 | 264 | 492 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 385 | 49,9 % | 1.222 | 934 | 0,81 | 239 | 442 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 384 | 56,5 % | 1.585 | 785 | 1,07 | 187 | 420 | 37,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 377 | 47,7 % | 1.167 | 702 | 0,86 | 21 | 380 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 353 | 49,0 % | 929 | 914 | 0,59 | 0 | 428 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 352 | 54,5 % | 1.611 | 920 | 1,04 | 277 | 559 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 339 | 48,1 % | 1.090 | 579 | 0,53 | 429 | 437 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 335 | 47,2 % | 1.097 | 979 | 0,64 | 457 | 456 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 335 | 47,8 % | 1.526 | 1.324 | 0,76 | 308 | 525 | 26,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 333 | 47,1 % | 1.265 | 1.403 | 0,64 | 390 | 507 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 327 | 49,8 % | 1.256 | 1.028 | 0,64 | 313 | 454 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 293 | 51,9 % | 1.050 | 873 | 0,61 | 6 | 424 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 292 | 47,9 % | 1.190 | 1.080 | 0,63 | 298 | 601 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 291 | 53,6 % | 1.432 | 901 | 0,81 | 304 | 495 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 280 | 49,3 % | 1.224 | 1.597 | 0,93 | 247 | 493 | 31,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 279 | 56,6 % | 1.256 | 632 | 0,99 | 208 | 439 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 273 | 50,9 % | 1.394 | 1.137 | 0,78 | 361 | 543 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 267 | 49,4 % | 1.065 | 573 | 0,77 | 62 | 373 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 260 | 57,7 % | 2.087 | 637 | 1,00 | 169 | 437 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 258 | 50,0 % | 1.348 | 485 | 1,14 | 72 | 297 | 31,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 240 | 47,1 % | 917 | 1.091 | 0,58 | 405 | 451 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 232 | 52,6 % | 1.100 | 751 | 0,63 | 0 | 413 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 227 | 47,6 % | 1.288 | 691 | 0,74 | 189 | 407 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 227 | 48,5 % | 492 | 242 | 0,42 | 0 | 225 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 223 | 49,3 % | 1.378 | 492 | 0,96 | 156 | 344 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 223 | 52,9 % | 1.404 | 714 | 0,71 | 313 | 460 | 20,2 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 221 | 48,9 % | 1.013 | 553 | 0,62 | 182 | 363 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 212 | 49,1 % | 531 | 462 | 0,40 | 0 | 337 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 212 | 46,7 % | 902 | 1.023 | 0,56 | 461 | 518 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 207 | 49,8 % | 1.268 | 1.056 | 0,68 | 369 | 613 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 207 | 46,4 % | 1.241 | 926 | 0,77 | 0 | 404 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 202 | 47,5 % | 1.140 | 1.379 | 0,66 | 534 | 549 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 200 | 50,0 % | 1.098 | 1.066 | 0,71 | 273 | 528 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 199 | 50,3 % | 512 | 176 | 0,71 | 6 | 208 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 197 | 46,2 % | 1.068 | 1.324 | 0,67 | 309 | 545 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 189 | 45,5 % | 965 | 1.187 | 0,59 | 398 | 512 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 181 | 53,6 % | 1.596 | 601 | 1,28 | 96 | 360 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 174 | 51,1 % | 1.102 | 405 | 0,56 | 325 | 338 | 14,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 173 | 50,3 % | 878 | 882 | 0,47 | 263 | 459 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 171 | 55,0 % | 1.285 | 809 | 0,79 | 282 | 442 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 167 | 58,7 % | 1.357 | 474 | 1,20 | 59 | 321 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 167 | 48,5 % | 1.437 | 868 | 0,80 | 196 | 505 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 166 | 42,2 % | 866 | 850 | 0,61 | 240 | 450 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 166 | 54,8 % | 1.393 | 1.553 | 0,86 | 369 | 624 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 163 | 48,5 % | 1.312 | 911 | 0,90 | 186 | 449 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 163 | 57,1 % | 1.138 | 603 | 0,81 | 163 | 334 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 162 | 54,3 % | 1.239 | 254 | 0,91 | 51 | 257 | 29,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 161 | 42,9 % | 883 | 1.140 | 0,60 | 350 | 445 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 160 | 53,1 % | 1.112 | 929 | 0,59 | 311 | 460 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 160 | 48,1 % | 1.717 | 452 | 0,91 | 132 | 311 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 157 | 41,4 % | 1.062 | 952 | 0,74 | 253 | 462 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 155 | 43,2 % | 935 | 384 | 0,65 | 118 | 250 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 154 | 50,6 % | 1.026 | 679 | 0,58 | 378 | 421 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 153 | 51,0 % | 1.408 | 768 | 0,86 | 248 | 438 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 152 | 42,1 % | 877 | 955 | 0,55 | 252 | 512 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 150 | 48,7 % | 1.114 | 570 | 0,79 | 224 | 409 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 149 | 45,0 % | 1.169 | 854 | 0,68 | 244 | 432 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 147 | 51,0 % | 1.058 | 844 | 0,85 | 146 | 440 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 145 | 49,0 % | 1.179 | 668 | 0,65 | 219 | 398 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 141 | 50,4 % | 1.089 | 752 | 0,62 | 234 | 463 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 136 | 49,3 % | 1.005 | 1.242 | 0,67 | 347 | 579 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 135 | 42,2 % | 938 | 397 | 0,59 | 170 | 295 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 134 | 50,0 % | 1.017 | 841 | 0,75 | 167 | 395 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 134 | 54,5 % | 1.162 | 648 | 0,79 | 206 | 382 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 133 | 43,6 % | 1.147 | 438 | 0,68 | 132 | 287 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 127 | 48,0 % | 830 | 606 | 0,56 | 261 | 394 | 10,2 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 126 | 47,6 % | 1.204 | 450 | 0,82 | 159 | 335 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 122 | 44,3 % | 748 | 885 | 0,56 | 233 | 505 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 121 | 43,0 % | 147 | 121 | 0,38 | 2 | 164 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 119 | 44,5 % | 1.164 | 582 | 1,09 | 2 | 326 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 117 | 47,0 % | 1.180 | 532 | 0,85 | 140 | 323 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 116 | 52,6 % | 905 | 580 | 0,76 | 94 | 369 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 116 | 53,4 % | 777 | 303 | 0,52 | 48 | 301 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 114 | 57,9 % | 1.363 | 543 | 1,12 | 105 | 382 | 20,2 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 105 | 42,9 % | 782 | 612 | 0,50 | 228 | 342 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 105 | 60,0 % | 1.406 | 709 | 0,91 | 177 | 393 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 99 | 49,5 % | 500 | 252 | 0,16 | 302 | 306 | 5,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 99 | 51,5 % | 1.009 | 1.439 | 0,51 | 487 | 552 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 98 | 52,0 % | 942 | 621 | 0,52 | 318 | 428 | 15,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 96 | 50,0 % | 1.102 | 829 | 0,85 | 345 | 458 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 94 | 52,1 % | 1.364 | 888 | 0,67 | 366 | 522 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 94 | 48,9 % | 1.066 | 1.290 | 0,55 | 325 | 642 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 93 | 68,8 % | 991 | 284 | 0,32 | 278 | 366 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 90 | 50,0 % | 1.317 | 570 | 0,91 | 87 | 293 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 90 | 54,4 % | 1.006 | 1.224 | 0,66 | 355 | 677 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 89 | 59,6 % | 762 | 235 | 0,63 | 64 | 231 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 88 | 43,2 % | 688 | 342 | 0,63 | 25 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 87 | 50,6 % | 995 | 271 | 1,08 | 102 | 282 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 86 | 43,0 % | 949 | 559 | 0,70 | 189 | 406 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 85 | 54,1 % | 1.138 | 1.321 | 0,55 | 324 | 751 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 84 | 47,6 % | 873 | 677 | 0,62 | 155 | 347 | 20,2 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 84 | 47,6 % | 829 | 528 | 0,77 | 110 | 373 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 83 | 56,6 % | 1.345 | 1.072 | 0,73 | 263 | 573 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 82 | 52,4 % | 1.521 | 827 | 1,05 | 232 | 449 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 79 | 34,2 % | 525 | 881 | 0,51 | 46 | 390 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 79 | 50,6 % | 789 | 748 | 0,35 | 357 | 554 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 78 | 47,4 % | 801 | 728 | 0,62 | 264 | 394 | 21,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 76 | 53,9 % | 1.001 | 289 | 0,51 | 183 | 258 | 14,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 75 | 52,0 % | 1.272 | 518 | 1,09 | 89 | 345 | 33,3 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 75 | 52,0 % | 786 | 994 | 0,36 | 585 | 625 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 74 | 39,2 % | 578 | 769 | 0,54 | 239 | 336 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 73 | 50,7 % | 883 | 897 | 0,48 | 282 | 657 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 73 | 37,0 % | 506 | 724 | 0,18 | 258 | 523 | 9,6 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 73 | 42,5 % | 837 | 697 | 0,40 | 274 | 410 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 73 | 43,8 % | 988 | 614 | 0,84 | 164 | 350 | 27,4 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 70 | 45,7 % | 780 | 256 | 0,57 | 55 | 212 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 69 | 47,8 % | 1.043 | 619 | 0,65 | 111 | 317 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 65 | 46,2 % | 519 | 283 | 0,49 | 84 | 225 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 63 | 42,9 % | 956 | 1.231 | 0,76 | 308 | 649 | 20,6 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 60 | 43,3 % | 323 | 129 | 0,28 | 100 | 214 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 58 | 55,2 % | 806 | 329 | 0,45 | 139 | 304 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 57 | 35,1 % | 729 | 648 | 0,58 | 167 | 372 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 56 | 55,4 % | 747 | 243 | 0,38 | 230 | 286 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 56 | 39,3 % | 1.505 | 842 | 0,68 | 501 | 419 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 54 | 40,7 % | 810 | 509 | 0,56 | 191 | 329 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 54 | 51,9 % | 874 | 1.129 | 0,59 | 317 | 486 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 53 | 52,8 % | 1.949 | 1.163 | 1,08 | 328 | 760 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 51 | 60,8 % | 1.054 | 224 | 0,75 | 50 | 229 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 50 | 38,0 % | 438 | 200 | 0,50 | 0 | 185 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 49 | 49,0 % | 737 | 796 | 0,78 | 235 | 442 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 49,0 % | 812 | 253 | 0,69 | 45 | 239 | 28,6 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 49 | 49,0 % | 861 | 235 | 0,51 | 71 | 224 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 48 | 37,5 % | 525 | 612 | 0,35 | 191 | 489 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 47 | 57,4 % | 1.222 | 930 | 0,94 | 226 | 628 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 47 | 48,9 % | 1.107 | 1.451 | 0,77 | 467 | 577 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 47 | 42,6 % | 885 | 669 | 0,40 | 85 | 412 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 46 | 54,3 % | 1.015 | 779 | 0,65 | 241 | 403 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 45 | 55,6 % | 152 | 45 | 0,11 | 0 | 153 | 15,6 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 45 | 64,4 % | 1.304 | 243 | 1,27 | 2 | 258 | 46,7 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 45 | 62,2 % | 825 | 1.228 | 0,60 | 333 | 515 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 45 | 55,6 % | 872 | 175 | 0,78 | 64 | 240 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 44 | 45,5 % | 1.237 | 752 | 0,82 | 123 | 434 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 53,5 % | 794 | 777 | 0,33 | 231 | 397 | 16,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 43 | 58,1 % | 1.097 | 341 | 0,58 | 99 | 281 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 40,5 % | 728 | 357 | 0,29 | 315 | 329 | 2,4 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 69,0 % | 965 | 246 | 0,50 | 157 | 291 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 40 | 50,0 % | 621 | 706 | 0,35 | 274 | 491 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 39 | 38,5 % | 833 | 398 | 0,56 | 128 | 286 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 38 | 60,5 % | 1.828 | 593 | 1,21 | 68 | 417 | 34,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 38 | 34,2 % | 866 | 302 | 0,97 | 4 | 191 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 38 | 63,2 % | 1.665 | 1.192 | 0,76 | 473 | 842 | 34,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 37 | 51,4 % | 187 | 68 | 0,30 | 0 | 108 | 37,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 37 | 51,4 % | 409 | 132 | 0,49 | 0 | 169 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 37 | 37,8 % | 753 | 1.123 | 0,54 | 272 | 462 | 29,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 50,0 % | 536 | 200 | 0,53 | 6 | 166 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 36 | 66,7 % | 1.585 | 795 | 0,78 | 151 | 465 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 36 | 52,8 % | 1.254 | 1.396 | 0,67 | 636 | 692 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 36 | 30,6 % | 1.323 | 1.950 | 1,00 | 474 | 603 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 35 | 28,6 % | 271 | 141 | 0,69 | 49 | 170 | 2,9 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 35 | 42,9 % | 834 | 1.134 | 0,46 | 477 | 637 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 34 | 50,0 % | 737 | 589 | 0,50 | 190 | 364 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 34 | 55,9 % | 823 | 680 | 0,47 | 209 | 471 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 33 | 54,5 % | 1.029 | 319 | 0,67 | 96 | 263 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 33 | 42,4 % | 1.052 | 1.553 | 0,61 | 447 | 622 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 33 | 45,5 % | 828 | 700 | 0,48 | 237 | 378 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 33 | 60,6 % | 816 | 1.004 | 0,45 | 427 | 764 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 33 | 36,4 % | 190 | 252 | 0,12 | 252 | 251 | 6,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 33 | 51,5 % | 1.381 | 450 | 1,15 | 115 | 468 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 32 | 56,3 % | 1.299 | 1.438 | 0,56 | 539 | 580 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 32 | 50,0 % | 606 | 276 | 0,56 | 39 | 200 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 51,6 % | 350 | 112 | 0,58 | 0 | 151 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 30 | 63,3 % | 643 | 220 | 0,93 | 118 | 291 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 29 | 55,2 % | 1.071 | 179 | 0,72 | 31 | 260 | 34,5 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 29 | 37,9 % | 140 | 95 | 0,24 | 0 | 159 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 28 | 64,3 % | 1.377 | 684 | 0,32 | 426 | 535 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 27 | 48,1 % | 402 | 180 | 0,19 | 104 | 234 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 26 | 57,7 % | 1.065 | 623 | 0,46 | 680 | 501 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 26 | 38,5 % | 392 | 169 | 0,42 | 84 | 171 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 26 | 50,0 % | 1.123 | 1.134 | 0,62 | 351 | 621 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 25 | 52,0 % | 735 | 379 | 0,60 | 96 | 365 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 24 | 41,7 % | 1.276 | 1.752 | 0,71 | 709 | 685 | 20,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 45,8 % | 205 | 107 | 0,46 | 0 | 135 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 23 | 43,5 % | 258 | 161 | 0,65 | 1 | 129 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 22 | 50,0 % | 1.013 | 823 | 0,64 | 276 | 422 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 50,0 % | 367 | 250 | 0,32 | 92 | 206 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 22 | 40,9 % | 601 | 190 | 0,64 | 28 | 186 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 50,0 % | 697 | 250 | 0,73 | 35 | 191 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 22 | 40,9 % | 495 | 382 | 0,41 | 293 | 307 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 21 | 52,4 % | 832 | 406 | 0,33 | 152 | 317 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 21 | 38,1 % | 422 | 749 | 0,48 | 219 | 475 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 20 | 50,0 % | 1.140 | 1.442 | 1,20 | 349 | 478 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 20 | 55,0 % | 1.256 | 1.319 | 1,25 | 211 | 642 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 20 | 60,0 % | 527 | 132 | 0,35 | 77 | 187 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 19 | 36,8 % | 100 | 79 | 0,21 | 18 | 195 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 19 | 42,1 % | 643 | 305 | 0,68 | 105 | 236 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 18 | 61,1 % | 922 | 297 | 0,72 | 28 | 238 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 18 | 61,1 % | 1.360 | 328 | 0,50 | 144 | 381 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 50,0 % | 83 | 42 | 0,00 | 0 | 133 | 38,9 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 18 | 50,0 % | 686 | 164 | 0,39 | 37 | 184 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 18 | 44,4 % | 1.226 | 1.710 | 0,89 | 568 | 614 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 17 | 17,6 % | 821 | 1.478 | 0,35 | 781 | 468 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 17 | 29,4 % | 0 | 142 | 0,24 | 56 | 154 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 17 | 52,9 % | 809 | 445 | 0,47 | 203 | 471 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 23,5 % | 345 | 178 | 0,47 | 18 | 147 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 17 | 52,9 % | 1.000 | 798 | 0,29 | 488 | 508 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 15 | 53,3 % | 351 | 110 | 0,47 | 13 | 161 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 15 | 33,3 % | 0 | 42 | 0,13 | 0 | 82 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 15 | 66,7 % | 514 | 176 | 0,73 | 51 | 291 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 15 | 53,3 % | 744 | 214 | 0,67 | 18 | 232 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 46,7 % | 634 | 303 | 0,40 | 357 | 351 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 64,3 % | 1.300 | 505 | 0,64 | 298 | 366 | 7,1 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 13 | 30,8 % | – | 1.005 | 0,46 | 398 | 364 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 13 | 30,8 % | 519 | 1.099 | 0,54 | 242 | 521 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 13 | 61,5 % | 2.711 | 912 | 1,23 | 221 | 567 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 13 | 53,8 % | 815 | 288 | 0,38 | 15 | 179 | 38,5 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 41,7 % | 279 | 95 | 1,25 | 0 | 133 | 16,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 12 | 50,0 % | 127 | 86 | 0,33 | 0 | 142 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 662 | 194 | 0,33 | 61 | 207 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 12 | 66,7 % | 739 | 1.119 | 0,42 | 36 | 690 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 45,5 % | 329 | 287 | 0,45 | 77 | 337 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 11 | 54,5 % | 457 | 180 | 0,18 | 69 | 172 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 11 | 36,4 % | 950 | 1.586 | 0,45 | 410 | 703 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 11 | 54,5 % | 1.579 | 659 | 0,82 | 268 | 490 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 11 | 63,6 % | 646 | 157 | 0,73 | 0 | 200 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 11 | 27,3 % | 699 | 207 | 0,64 | 49 | 175 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 27,3 % | 342 | 143 | 0,64 | 18 | 114 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 10 | 40,0 % | 461 | 172 | 0,60 | 30 | 180 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 40,0 % | 745 | 368 | 0,30 | 215 | 213 | 20,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 10 | 60,0 % | 1.083 | 543 | 0,70 | 243 | 532 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 66,7 % | 2.382 | 899 | 1,44 | 125 | 454 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 9 | 77,8 % | 628 | 630 | 0,44 | 116 | 495 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 9 | 44,4 % | 37 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 22,2 % | – | – |
IV AMX 40LT | 9 | 44,4 % | 486 | 149 | 0,67 | 30 | 307 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 364 | 133 | 0,67 | 2 | 199 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 9 | 66,7 % | 281 | 91 | 0,22 | 86 | 174 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 9 | 44,4 % | 440 | 539 | 0,11 | 181 | 447 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 9 | 55,6 % | 350 | 128 | 0,33 | 6 | 157 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 44,4 % | 1.624 | 445 | 1,22 | 20 | 352 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 8 | 62,5 % | 1.267 | 1.521 | 0,63 | 477 | 613 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 8 | 50,0 % | 1.169 | 932 | 1,13 | 380 | 473 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 37,5 % | 3 | 51 | 0,50 | 0 | 80 | 50,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 8 | 50,0 % | 729 | 269 | 0,75 | 66 | 208 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 1.000 | 250 | 1,50 | 0 | 184 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 8 | 75,0 % | 1.621 | 473 | 1,00 | 203 | 573 | 37,5 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 480 | 125 | 1,13 | 45 | 183 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 8 | 25,0 % | 686 | 349 | 0,88 | 87 | 293 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 28,6 % | 25 | 257 | 0,14 | 149 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 28,6 % | 1.539 | 1.146 | 0,86 | 242 | 360 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 7 | 57,1 % | 1.189 | 1.573 | 0,57 | 357 | 618 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 19 | 37 | 0,43 | 0 | 159 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 7 | 28,6 % | 129 | 403 | 0,29 | 380 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 28,6 % | 1.182 | 724 | 0,57 | 191 | 441 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 7 | 57,1 % | 981 | 308 | 0,57 | 25 | 289 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 7 | 28,6 % | 332 | 553 | 0,14 | 627 | 331 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 6 | 16,7 % | 149 | 86 | 0,33 | 28 | 123 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 6 | 50,0 % | 223 | 104 | 0,50 | 22 | 262 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 66,7 % | 1.106 | 299 | 0,50 | 51 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 783 | 171 | 1,50 | 7 | 222 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 66,7 % | 228 | 39 | 0,17 | 6 | 143 | 16,7 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 6 | 50,0 % | 708 | 926 | 0,17 | 130 | 415 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 6 | 50,0 % | 391 | 303 | 0,33 | 192 | 247 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 83,3 % | 663 | 153 | 0,83 | 0 | 180 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 724 | 164 | 0,83 | 0 | 165 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 5 | 40,0 % | 503 | 766 | 0,20 | 657 | 386 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 514 | 126 | 0,60 | 13 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 5 | 60,0 % | 661 | 256 | 0,20 | 295 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 5 | 60,0 % | 1.142 | 917 | 0,40 | 107 | 427 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 5 | 100,0 % | 1.584 | 1.017 | 1,00 | 531 | 923 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 20,0 % | 527 | 564 | 0,60 | 121 | 274 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 80,0 % | 399 | 300 | 0,20 | 276 | 415 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 5 | 0,0 % | 0 | 64 | 0,40 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 25 | 79 | 0,20 | 9 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 5 | 20,0 % | 401 | 646 | 0,20 | 692 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 20,0 % | 320 | 116 | 0,20 | 0 | 130 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 5 | 0,0 % | 193 | 654 | 0,00 | 106 | 212 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 4 | 50,0 % | 538 | 278 | 0,50 | 110 | 212 | 25,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 4 | 50,0 % | 1.383 | 798 | 0,50 | 429 | 433 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 4 | 50,0 % | 2.022 | 1.433 | 0,75 | 786 | 630 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 0,0 % | 324 | 114 | 0,50 | 66 | 142 | 25,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 4 | 50,0 % | 378 | 339 | 0,25 | 49 | 366 | 25,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 613 | 135 | 1,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 4 | 50,0 % | 250 | 264 | 0,00 | 0 | 206 | 25,0 % | – | – |
VIII T-44-100 IMT | 4 | 50,0 % | 774 | 822 | 0,25 | 117 | 404 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 75,0 % | 569 | 128 | 0,75 | 4 | 208 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 75,0 % | 354 | 83 | 0,50 | 2 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 485 | 99 | 0,75 | 19 | 212 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 3 | 66,7 % | 394 | 145 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 257 | 35 | 0,00 | 13 | 163 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 587 | 196 | 0,67 | 16 | 236 | 33,3 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 33,3 % | 491 | 645 | 0,67 | 500 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 1.365 | 429 | 1,33 | 93 | 303 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 33,3 % | 295 | 504 | 0,00 | 338 | 488 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 488 | 119 | 1,33 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 476 | 139 | 0,67 | 0 | 155 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 1.342 | 281 | 1,00 | 0 | 249 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 100,0 % | 877 | 967 | 0,00 | 32 | 736 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 2 | 100,0 % | 311 | 324 | 0,00 | 430 | 499 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 684 | 205 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 307 | 98 | 1,00 | 0 | 281 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 2 | 0,0 % | 754 | 968 | 0,00 | 602 | 324 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,50 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
VI FuryMT | 2 | 0,0 % | 1.602 | 896 | 0,50 | 104 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 2 | 0,0 % | 9 | 448 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 834 | 859 | 0,00 | 125 | 571 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 226 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 216 | 76 | 0,50 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 164 | 61 | 0,00 | 0 | 109 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 563 | 0,00 | 191 | 370 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 2.054 | 281 | 2,50 | 0 | 377 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 2 | 100,0 % | 958 | 739 | 0,50 | 55 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 750 | 130 | 1,00 | 0 | 280 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 2 | 50,0 % | 131 | 309 | 0,00 | 364 | 477 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.535 | 569 | 1,50 | 73 | 572 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 118 | 0 | 0,00 | 81 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 334 | 588 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 2.462 | 2.020 | 1,00 | 0 | 375 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 374 | 116 | 1,00 | 0 | 315 | 100,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 118 | 450 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 263 | 146 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.122 | 459 | 0,00 | 39 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 949 | 836 | 0,00 | 202 | 565 | 100,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 1 | 0,0 % | 101 | 324 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 1 | 0,0 % | 756 | 974 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 29 | 341 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 84 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.526 | 1.279 | 1,00 | 0 | 984 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 517 | 399 | 0,00 | 80 | 182 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 100,0 % | 3.227 | 1.105 | 1,00 | 43 | 573 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.266 | 559 | 1,00 | 62 | 524 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 0,0 % | 682 | 281 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 128 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 718 | 474 | 0,00 | 294 | 443 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 736 | 126 | 2,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 207 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 1 | 100,0 % | 1.500 | 1.636 | 0,00 | 147 | 1.128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 1 | 0,0 % | – | 1.036 | 0,00 | 1.077 | 317 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 652 | 768 | 0,00 | 555 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 3.321 | 2.362 | 7,00 | 290 | 1.126 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 3.939 | 734 | 1,00 | 140 | 1.073 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 167 | 460 | 1,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 208 | 475 | 0,00 | 528 | 259 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 294 | 302 | 0,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 894 | 152 | 1,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 368 | 0,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 87 | 135 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 1 | 0,0 % | 98 | 246 | 0,00 | 280 | 282 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LAW] Above The Law | Rekrut | 06.02.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 778 |
| 54,8 % |
| 201 |
| Stufe I | 955 | 55,4 % | 228 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 18.380 | 50,9 % | 1.014 |
| Mittlerer Panzer | 18.231 | 49,6 % | 823 |
| Schwerer Panzer | 7.095 | 49,8 % | 914 |
| Leichter Panzer | 5.089 | 52,6 % | 312 |
| Artillerie | 76 | 38,2 % | 153 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 14.951 | 50,2 % | 951 |
| UdSSR | 11.700 | 51,2 % | 831 |
| USA | 7.044 | 52,2 % | 711 |
| Großbritannien | 3.389 | 50,6 % | 911 |
| Frankreich | 2.288 | 49,3 % | 773 |
| Japan | 1.883 | 49,6 % | 712 |
| China | 1.792 | 48,8 % | 699 |
| Italien | 1.762 | 46,8 % | 1.112 |
| Schweden | 1.648 | 50,8 % | 820 |
| Tschechoslowakei | 1.469 | 47,2 % | 785 |
| Polen | 945 | 48,9 % | 936 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 184
Großkaliber
× 657
Unterstützer
× 355
Panzer-Meisterschütze
× 243
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 146
Verteidiger
× 90
Eroberer
× 56
Aufklärer
× 9
Duellant
× 968
Kämpfer
× 876
Unbesiegbar
× 9
Bombensicher
× 130
Kamikaze
× 33
Späher
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 111
Waffenbrüder
× 91
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 242
Brandstifter
× 293
Schläger
× 3.387
Sprengmeister
× 347
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.831
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 49
Richtschütze
× 135
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 123
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 119
Spartaner
× 98
Glückspilz
× 6
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 288
Meisterschütze
× 392
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 3
Blitzmeister
× 2
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 2
Starlight
× 1
Zieh!
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
