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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Monaten · aktualisiert gerade eben
Five Knuckle Shuffle · Unteroffizier · im Clan seit 04.10.2019
Gefechte
55.744
Siegquote
50,01 %
WN8
1.258
Ø Schaden
1.049
Ø Erfahrung
598
Ø Stufe
7,70
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
27,84 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
289
Ø Geblockt
300
Schadensverhältnis
0,99
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
6.896
Strv 103B
Max. Abschüsse
9
UC 2-pdr
Max. Erfahrung
2.516
Panzer gespielt
370
WN7
1.016
Effizienz (EFF)
1.042
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 55.744 | 50,01 % | 1.258 | 1.049 | 0,78 | 598 | 1,09 | 27,8 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 16 | 12,5 % | 1.591 |
| Stufe X | 6.836 | 47,2 % | 1.615 |
| Stufe IX | 9.886 | 49,5 % | 1.305 |
| Stufe VIII | 21.186 | 50,8 % | 1.138 |
| Stufe VII | 5.899 | 50,3 % | 812 |
| Stufe VI | 5.561 | 50,6 % | 581 |
| Stufe V | 3.812 | 50,4 % | 416 |
| Stufe IV | 914 | 47,6 % | 242 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
62
Meisterschaft: I. Klasse
159
Meisterschaft: II. Klasse
99
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 2.119 | 53,1 % | 1.456 | 1.229 | 0,90 | 95 | 735 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.014 | 51,7 % | 1.438 | 1.196 | 0,77 | 276 | 658 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.991 | 49,5 % | 1.408 | 1.176 | 0,87 | 358 | 663 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 1.670 | 51,4 % | 1.523 | 1.112 | 0,76 | 475 | 685 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 1.641 | 53,5 % | 1.673 | 1.487 | 1,07 | 315 | 820 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.299 | 47,8 % | 1.524 | 1.567 | 0,87 | 203 | 529 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.161 | 51,1 % | 1.043 | 472 | 1,01 | 27 | 498 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.134 | 52,8 % | 1.066 | 731 | 0,59 | 453 | 604 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.067 | 50,6 % | 1.380 | 1.223 | 0,88 | 486 | 651 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 615 | 48,3 % | 1.159 | 1.038 | 0,72 | 478 | 665 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 593 | 43,0 % | 854 | 877 | 0,59 | 0 | 403 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 492 | 52,2 % | 1.184 | 996 | 0,69 | 122 | 630 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 474 | 51,3 % | 1.330 | 1.654 | 0,86 | 372 | 687 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 470 | 51,1 % | 1.439 | 1.239 | 0,92 | 278 | 684 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 437 | 46,5 % | 649 | 451 | 0,66 | 0 | 344 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 424 | 52,6 % | 1.194 | 1.295 | 0,67 | 42 | 580 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 404 | 51,5 % | 1.317 | 906 | 0,95 | 277 | 599 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 396 | 49,2 % | 1.371 | 1.871 | 1,00 | 436 | 652 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 375 | 45,6 % | 961 | 845 | 0,74 | 0 | 426 | 25,9 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 375 | 50,1 % | 1.394 | 1.476 | 0,79 | 473 | 757 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 359 | 49,9 % | 938 | 1.132 | 0,64 | 0 | 644 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 358 | 45,8 % | 748 | 685 | 0,60 | 0 | 372 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 351 | 53,3 % | 1.171 | 448 | 0,45 | 373 | 425 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 348 | 50,0 % | 1.001 | 587 | 0,52 | 630 | 536 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 346 | 50,6 % | 1.146 | 1.236 | 0,71 | 0 | 693 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 346 | 52,6 % | 1.532 | 1.265 | 0,85 | 146 | 711 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 344 | 47,4 % | 1.591 | 1.390 | 0,81 | 0 | 567 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 336 | 54,5 % | 1.514 | 840 | 0,55 | 759 | 638 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 333 | 54,1 % | 1.092 | 856 | 0,61 | 365 | 654 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 333 | 48,9 % | 1.041 | 1.315 | 0,73 | 358 | 555 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 332 | 59,6 % | 1.279 | 606 | 0,84 | 213 | 490 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 331 | 48,3 % | 1.217 | 1.355 | 0,72 | 578 | 711 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 321 | 54,2 % | 1.544 | 806 | 1,07 | 255 | 558 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 312 | 53,8 % | 1.548 | 1.383 | 1,07 | 10 | 695 | 31,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 312 | 48,1 % | 1.036 | 1.417 | 0,79 | 376 | 486 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 305 | 46,6 % | 975 | 1.171 | 0,64 | 64 | 660 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 304 | 53,6 % | 1.500 | 1.246 | 0,84 | 462 | 803 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 303 | 54,5 % | 1.529 | 284 | 1,73 | 57 | 431 | 27,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 300 | 57,7 % | 1.469 | 962 | 0,85 | 265 | 605 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 300 | 45,3 % | 1.317 | 1.471 | 0,87 | 378 | 493 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 294 | 49,7 % | 1.353 | 1.661 | 0,93 | 292 | 624 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 290 | 46,6 % | 1.207 | 1.192 | 0,77 | 236 | 728 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 289 | 52,6 % | 955 | 866 | 0,70 | 0 | 470 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 288 | 41,3 % | 1.045 | 1.417 | 0,83 | 489 | 611 | 17,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 285 | 49,8 % | 495 | 251 | 0,50 | 0 | 222 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 283 | 45,6 % | 1.458 | 829 | 1,11 | 106 | 510 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 279 | 45,9 % | 1.248 | 645 | 0,79 | 233 | 411 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 270 | 44,4 % | 948 | 813 | 0,63 | 0 | 588 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 270 | 43,3 % | 1.360 | 881 | 0,95 | 0 | 327 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 270 | 55,2 % | 1.348 | 1.112 | 0,72 | 406 | 811 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 268 | 52,6 % | 1.576 | 1.313 | 1,02 | 372 | 811 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 264 | 50,0 % | 1.500 | 1.777 | 1,00 | 325 | 724 | 29,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 258 | 50,0 % | 1.035 | 551 | 0,74 | 0 | 531 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 257 | 44,0 % | 1.119 | 1.099 | 0,70 | 253 | 622 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 255 | 51,0 % | 903 | 421 | 0,88 | 0 | 228 | 45,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 242 | 46,3 % | 1.101 | 1.512 | 0,79 | 541 | 620 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 240 | 46,3 % | 1.266 | 1.463 | 0,91 | 320 | 687 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 238 | 49,6 % | 880 | 998 | 0,58 | 501 | 601 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 236 | 49,6 % | 1.030 | 556 | 0,69 | 244 | 566 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 232 | 54,3 % | 693 | 364 | 0,65 | 0 | 289 | 23,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 230 | 41,7 % | 1.036 | 1.488 | 0,70 | 594 | 592 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 228 | 44,3 % | 1.310 | 1.381 | 0,69 | 450 | 702 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 217 | 45,2 % | 888 | 1.043 | 0,67 | 0 | 612 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 217 | 46,1 % | 1.321 | 1.433 | 0,75 | 527 | 589 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 216 | 54,6 % | 1.459 | 1.572 | 0,96 | 381 | 755 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 214 | 53,7 % | 1.079 | 818 | 0,62 | 0 | 668 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 213 | 48,4 % | 1.476 | 1.173 | 0,67 | 0 | 549 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 210 | 51,4 % | 1.329 | 1.032 | 0,80 | 292 | 710 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 209 | 50,7 % | 1.399 | 1.604 | 1,03 | 529 | 702 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 208 | 47,1 % | 561 | 354 | 0,36 | 0 | 507 | 17,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 208 | 52,4 % | 1.423 | 1.547 | 0,99 | 516 | 745 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 207 | 51,7 % | 1.315 | 1.343 | 0,80 | 575 | 746 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 206 | 51,9 % | 993 | 1.116 | 0,66 | 526 | 688 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 206 | 43,7 % | 932 | 969 | 0,71 | 248 | 493 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 203 | 47,3 % | 1.339 | 1.229 | 0,98 | 274 | 628 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 201 | 54,7 % | 1.256 | 1.705 | 0,81 | 283 | 634 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 200 | 45,5 % | 821 | 729 | 0,58 | 533 | 611 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 198 | 44,9 % | 990 | 1.024 | 0,72 | 42 | 556 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 196 | 57,7 % | 1.538 | 1.752 | 1,10 | 427 | 752 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 196 | 50,0 % | 1.227 | 1.602 | 0,74 | 444 | 744 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 194 | 47,4 % | 1.675 | 1.485 | 1,15 | 335 | 706 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 191 | 49,2 % | 1.235 | 1.171 | 0,65 | 346 | 739 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 191 | 47,1 % | 1.228 | 1.267 | 0,71 | 69 | 680 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 191 | 46,6 % | 1.276 | 1.926 | 0,99 | 556 | 624 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 190 | 54,2 % | 1.447 | 914 | 1,01 | 285 | 686 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 189 | 50,8 % | 1.272 | 1.817 | 1,02 | 276 | 613 | 41,8 % | – | Ass |
V T-34MT | 186 | 44,6 % | 383 | 216 | 0,47 | 0 | 252 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 184 | 40,8 % | 883 | 1.315 | 0,62 | 596 | 611 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 184 | 48,4 % | 667 | 300 | 0,39 | 0 | 370 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 181 | 48,1 % | 1.022 | 976 | 0,67 | 429 | 675 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 180 | 52,2 % | 1.089 | 610 | 0,74 | 113 | 318 | 36,1 % | – | Ass |
VI M6HT | 180 | 51,1 % | 866 | 570 | 0,78 | 0 | 355 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 180 | 51,7 % | 1.570 | 1.267 | 0,89 | 392 | 801 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 177 | 52,0 % | 1.236 | 1.046 | 0,67 | 317 | 697 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 177 | 51,4 % | 1.086 | 814 | 0,75 | 67 | 645 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 177 | 46,9 % | 701 | 515 | 0,97 | 80 | 285 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 176 | 48,9 % | 945 | 661 | 0,62 | 358 | 586 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 176 | 51,1 % | 1.533 | 1.339 | 0,86 | 345 | 737 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 174 | 52,3 % | 794 | 553 | 0,60 | 0 | 567 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 173 | 43,9 % | 1.503 | 1.701 | 0,95 | 500 | 780 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 169 | 51,5 % | 1.498 | 917 | 0,85 | 315 | 678 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 169 | 52,1 % | 1.221 | 1.080 | 0,75 | 284 | 672 | 25,4 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 168 | 45,8 % | 1.337 | 1.954 | 1,17 | 316 | 583 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 166 | 48,8 % | 1.055 | 771 | 0,79 | 0 | 508 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 161 | 55,9 % | 655 | 175 | 0,66 | 148 | 268 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 160 | 42,5 % | 1.326 | 961 | 0,95 | 285 | 575 | 33,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 159 | 50,3 % | 652 | 441 | 0,55 | 27 | 345 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 155 | 50,3 % | 1.540 | 1.677 | 0,98 | 411 | 765 | 26,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T 55AMT | 155 | 44,5 % | 1.120 | 1.283 | 0,79 | 673 | 660 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 155 | 52,9 % | 1.189 | 924 | 0,75 | 397 | 665 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 154 | 48,1 % | 1.105 | 793 | 0,73 | 128 | 335 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 153 | 60,1 % | 1.792 | 1.767 | 0,94 | 484 | 849 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 151 | 51,7 % | 1.246 | 1.766 | 0,78 | 405 | 583 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 151 | 54,3 % | 1.401 | 1.175 | 0,81 | 382 | 755 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 150 | 50,0 % | 1.519 | 1.587 | 0,81 | 463 | 799 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 148 | 60,8 % | 1.319 | 647 | 0,82 | 271 | 613 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 148 | 50,7 % | 1.258 | 1.046 | 0,67 | 305 | 686 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
III M3 LightLT | 146 | 54,8 % | 599 | 149 | 0,68 | 0 | 217 | 19,9 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 145 | 50,3 % | 1.338 | 1.145 | 0,74 | 266 | 727 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 145 | 48,3 % | 1.397 | 1.761 | 0,72 | 609 | 785 | 23,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 144 | 47,2 % | 1.210 | 1.637 | 0,71 | 616 | 574 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 142 | 48,6 % | 1.120 | 657 | 0,55 | 505 | 605 | 16,9 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 141 | 50,4 % | 1.004 | 538 | 0,48 | 0 | 631 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 140 | 48,6 % | 1.235 | 901 | 0,74 | 257 | 601 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 138 | 43,5 % | 1.054 | 1.504 | 0,77 | 388 | 653 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 138 | 44,9 % | 881 | 323 | 1,01 | 33 | 357 | 28,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 137 | 50,4 % | 1.067 | 870 | 0,54 | 470 | 653 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
I Medium IMT | 137 | 52,6 % | 917 | 165 | 1,26 | 42 | 310 | 28,5 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 136 | 50,7 % | 1.348 | 1.483 | 0,94 | 394 | 715 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 135 | 51,1 % | 1.208 | 789 | 0,67 | 0 | 670 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 135 | 45,2 % | 958 | 468 | 0,87 | 101 | 314 | 37,8 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 133 | 52,6 % | 600 | 136 | 0,89 | 42 | 239 | 21,1 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 133 | 51,9 % | 972 | 303 | 0,41 | 301 | 356 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 132 | 62,9 % | 1.462 | 968 | 1,13 | 213 | 696 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 132 | 55,3 % | 1.343 | 761 | 0,90 | 247 | 663 | 22,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 131 | 51,9 % | 1.646 | 1.319 | 0,89 | 426 | 827 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 129 | 49,6 % | 1.501 | 1.019 | 1,02 | 263 | 681 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 128 | 47,7 % | 1.074 | 566 | 0,44 | 577 | 453 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 126 | 41,3 % | 1.176 | 1.623 | 0,87 | 600 | 572 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 122 | 48,4 % | 107 | 93 | 0,27 | 0 | 179 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 122 | 45,1 % | 795 | 532 | 0,64 | 146 | 458 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 121 | 46,3 % | 914 | 547 | 0,64 | 953 | 629 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 121 | 54,5 % | 1.161 | 1.347 | 0,71 | 426 | 572 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 118 | 43,2 % | 480 | 398 | 0,32 | 737 | 531 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 118 | 51,7 % | 1.645 | 1.645 | 0,86 | 450 | 795 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 118 | 53,4 % | 1.017 | 551 | 0,57 | 855 | 613 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 117 | 46,2 % | 1.537 | 2.040 | 0,90 | 634 | 738 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 116 | 50,9 % | 511 | 233 | 0,39 | 442 | 441 | 6,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 114 | 49,1 % | 1.328 | 1.789 | 0,92 | 603 | 741 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 113 | 52,2 % | 754 | 281 | 0,55 | 0 | 395 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 113 | 42,5 % | 1.204 | 847 | 0,95 | 322 | 587 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 113 | 41,6 % | 1.067 | 1.304 | 0,68 | 524 | 685 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 112 | 49,1 % | 1.033 | 770 | 0,69 | 256 | 595 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 112 | 51,8 % | 1.203 | 803 | 0,71 | 621 | 701 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 110 | 50,0 % | 1.222 | 916 | 0,85 | 240 | 647 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 108 | 45,4 % | 1.218 | 1.759 | 0,85 | 430 | 590 | 27,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 107 | 49,5 % | 1.353 | 1.537 | 0,77 | 519 | 779 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 106 | 42,5 % | 961 | 764 | 0,47 | 742 | 583 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 106 | 44,3 % | 1.230 | 1.689 | 0,76 | 711 | 629 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 105 | 61,9 % | 1.888 | 1.300 | 0,95 | 442 | 840 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 105 | 52,4 % | 981 | 553 | 0,63 | 139 | 458 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 104 | 42,3 % | 1.096 | 1.627 | 0,83 | 530 | 622 | 24,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 103 | 45,6 % | 479 | 245 | 0,34 | 415 | 351 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 102 | 51,0 % | 1.213 | 1.741 | 0,71 | 518 | 676 | 36,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 101 | 47,5 % | 781 | 341 | 0,31 | 0 | 511 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 101 | 50,5 % | 1.360 | 577 | 1,08 | 150 | 495 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 101 | 51,5 % | 497 | 243 | 0,65 | 0 | 195 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 100 | 53,0 % | 609 | 214 | 0,32 | 0 | 265 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 100 | 44,0 % | 1.193 | 1.473 | 0,83 | 399 | 711 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 100 | 54,0 % | 1.073 | 861 | 0,62 | 246 | 669 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 99 | 40,4 % | 1.297 | 1.771 | 0,75 | 583 | 746 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 99 | 53,5 % | 1.123 | 641 | 0,87 | 95 | 379 | 48,5 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 98 | 52,0 % | 1.209 | 1.580 | 0,63 | 650 | 636 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 98 | 51,0 % | 1.261 | 715 | 0,77 | 148 | 568 | 25,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 98 | 50,0 % | 958 | 383 | 0,56 | 706 | 569 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 97 | 50,5 % | 1.213 | 944 | 0,81 | 326 | 685 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 97 | 51,5 % | 479 | 166 | 0,56 | 0 | 190 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 95 | 44,2 % | 883 | 1.022 | 0,65 | 207 | 520 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 95 | 50,5 % | 1.315 | 1.894 | 0,74 | 305 | 670 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 95 | 55,8 % | 912 | 253 | 0,69 | 0 | 421 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 94 | 51,1 % | 990 | 635 | 0,64 | 0 | 604 | 18,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 94 | 50,0 % | 1.175 | 424 | 0,81 | 0 | 477 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 93 | 53,8 % | 1.195 | 756 | 0,73 | 523 | 699 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 92 | 57,6 % | 1.513 | 1.012 | 1,12 | 219 | 732 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 92 | 46,7 % | 875 | 842 | 0,54 | 1.603 | 648 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 91 | 46,2 % | 975 | 1.281 | 0,65 | 71 | 574 | 37,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 90 | 53,3 % | 723 | 346 | 0,60 | 0 | 339 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 87 | 55,2 % | 1.617 | 751 | 1,03 | 118 | 533 | 27,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 87 | 50,6 % | 192 | 81 | 0,29 | 0 | 146 | 4,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 86 | 48,8 % | 948 | 267 | 0,69 | 0 | 405 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 86 | 43,0 % | 1.468 | 1.752 | 0,95 | 360 | 622 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 86 | 33,7 % | 847 | 983 | 0,53 | 880 | 543 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 84 | 50,0 % | 551 | 330 | 0,39 | 476 | 495 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 84 | 53,6 % | 1.115 | 670 | 0,81 | 163 | 479 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 83 | 49,4 % | 1.346 | 1.332 | 0,84 | 232 | 543 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 82 | 43,9 % | 1.228 | 1.755 | 0,71 | 469 | 752 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 82 | 51,2 % | 1.505 | 1.207 | 0,82 | 562 | 738 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 80 | 38,8 % | 733 | 513 | 0,51 | 202 | 453 | 17,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 80 | 50,0 % | 826 | 255 | 0,70 | 0 | 170 | 41,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 79 | 46,8 % | 1.259 | 1.364 | 0,86 | 540 | 779 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 79 | 43,0 % | 1.068 | 428 | 0,66 | 263 | 469 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 79 | 45,6 % | 1.276 | 1.718 | 0,95 | 632 | 579 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 78 | 57,7 % | 1.155 | 875 | 0,79 | 52 | 697 | 44,9 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 78 | 65,4 % | 1.429 | 978 | 0,91 | 316 | 787 | 34,6 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 76 | 42,1 % | 555 | 659 | 0,51 | 1.120 | 576 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 75 | 54,7 % | 1.375 | 1.928 | 0,99 | 795 | 847 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 75 | 50,7 % | 1.250 | 731 | 0,95 | 238 | 600 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 73 | 35,6 % | 862 | 1.006 | 0,60 | 339 | 424 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 72 | 50,0 % | 1.174 | 662 | 0,89 | 235 | 585 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 71 | 59,2 % | 1.128 | 883 | 0,52 | 590 | 705 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 71 | 54,9 % | 1.362 | 1.171 | 0,58 | 440 | 704 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 70 | 71,4 % | 1.443 | 690 | 0,76 | 208 | 674 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 70 | 48,6 % | 1.212 | 1.722 | 0,90 | 393 | 664 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 70 | 45,7 % | 695 | 508 | 0,63 | 154 | 449 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 68 | 39,7 % | 718 | 1.194 | 0,63 | 630 | 682 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 67 | 43,3 % | 1.281 | 906 | 0,91 | 301 | 688 | 29,9 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 67 | 46,3 % | 1.174 | 565 | 0,63 | 618 | 637 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 66 | 59,1 % | 1.387 | 1.857 | 0,95 | 371 | 578 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 65 | 63,1 % | 1.610 | 1.543 | 0,85 | 667 | 862 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 64 | 60,9 % | 1.392 | 1.238 | 0,81 | 400 | 800 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 63 | 39,7 % | 682 | 1.022 | 0,49 | 560 | 590 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 63 | 61,9 % | 1.329 | 1.436 | 0,83 | 546 | 820 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 62 | 48,4 % | 1.474 | 1.842 | 0,89 | 661 | 643 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 61 | 57,4 % | 1.233 | 607 | 0,56 | 980 | 685 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 60 | 41,7 % | 764 | 465 | 0,80 | 107 | 434 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 59 | 40,7 % | 1.075 | 820 | 0,75 | 307 | 598 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 58 | 46,6 % | 1.169 | 474 | 0,91 | 105 | 319 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 58 | 48,3 % | 937 | 790 | 0,53 | 507 | 639 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 57 | 52,6 % | 394 | 229 | 0,60 | 0 | 199 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 56 | 55,4 % | 1.233 | 908 | 0,39 | 973 | 618 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 56 | 46,4 % | 1.051 | 947 | 0,61 | 434 | 635 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 56 | 42,9 % | 20 | 68 | 0,30 | 0 | 112 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 55 | 40,0 % | 910 | 308 | 0,96 | 0 | 178 | 50,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 55 | 50,9 % | 1.133 | 1.697 | 0,84 | 332 | 544 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 55 | 43,6 % | 447 | 154 | 0,33 | 110 | 263 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 54 | 55,6 % | 1.025 | 378 | 0,57 | 251 | 475 | 31,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 53 | 45,3 % | 38 | 57 | 0,19 | 0 | 121 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 52 | 38,5 % | 823 | 1.209 | 0,65 | 279 | 554 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 51 | 45,1 % | 94 | 88 | 0,24 | 0 | 161 | 2,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 51 | 35,3 % | 609 | 389 | 0,65 | 108 | 354 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 51 | 60,8 % | 1.045 | 624 | 0,75 | 273 | 469 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 51 | 52,9 % | 1.296 | 1.181 | 0,53 | 265 | 768 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 50 | 48,0 % | 1.301 | 994 | 1,00 | 195 | 524 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 49 | 51,0 % | 1.121 | 766 | 0,63 | 339 | 619 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 49 | 36,7 % | 850 | 1.397 | 0,49 | 753 | 552 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 48 | 56,3 % | 1.093 | 1.018 | 0,56 | 318 | 611 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 48 | 47,9 % | 1.090 | 483 | 0,88 | 120 | 426 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 48 | 45,8 % | 353 | 396 | 0,25 | 976 | 595 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 47 | 48,9 % | 1.617 | 2.022 | 1,02 | 778 | 789 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 46 | 50,0 % | 1.334 | 1.129 | 0,80 | 391 | 722 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 45 | 60,0 % | 1.277 | 639 | 1,00 | 186 | 627 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 45 | 48,9 % | 1.247 | 781 | 0,73 | 334 | 573 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 44 | 52,3 % | 1.045 | 733 | 0,52 | 356 | 608 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 43 | 55,8 % | 938 | 1.367 | 0,65 | 161 | 559 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 43 | 53,5 % | 1.253 | 919 | 0,84 | 390 | 635 | 34,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 43 | 55,8 % | 728 | 272 | 0,42 | 610 | 509 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 42 | 50,0 % | 986 | 382 | 0,71 | 194 | 433 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 42 | 33,3 % | 340 | 135 | 0,36 | 0 | 171 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 42 | 47,6 % | 66 | 53 | 0,21 | 0 | 120 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 41 | 63,4 % | 2.211 | 932 | 1,59 | 139 | 740 | 41,5 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 40 | 55,0 % | 1.161 | 1.706 | 0,58 | 529 | 776 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 39 | 51,3 % | 1.504 | 1.698 | 0,92 | 505 | 601 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 39 | 56,4 % | 1.383 | 1.110 | 0,87 | 402 | 811 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 39 | 51,3 % | 1.284 | 1.697 | 0,87 | 647 | 746 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 37 | 27,0 % | 730 | 1.031 | 0,76 | 591 | 572 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 37 | 32,4 % | 1.713 | 655 | 0,70 | 144 | 339 | 10,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 35 | 68,6 % | 762 | 163 | 0,66 | 33 | 184 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 35 | 42,9 % | 132 | 66 | 0,23 | 0 | 80 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 34 | 29,4 % | 1.208 | 1.397 | 0,94 | 190 | 533 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 47,1 % | 928 | 829 | 0,62 | 507 | 662 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 34 | 52,9 % | 1.049 | 453 | 0,76 | 231 | 541 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 34 | 52,9 % | 1.165 | 1.327 | 0,62 | 434 | 777 | 35,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 50,0 % | 1.365 | 753 | 1,00 | 304 | 590 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 33 | 54,5 % | 984 | 1.257 | 0,70 | 254 | 716 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 32 | 37,5 % | 724 | 488 | 0,66 | 351 | 491 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 32 | 56,3 % | 136 | 45 | 0,19 | 0 | 130 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 32 | 56,3 % | 1.195 | 1.165 | 0,72 | 487 | 781 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 63,3 % | 675 | 209 | 0,57 | 0 | 294 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 29 | 34,5 % | 676 | 1.260 | 0,69 | 733 | 632 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 28 | 67,9 % | 2.385 | 693 | 0,93 | 143 | 585 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 27 | 44,4 % | 1.023 | 678 | 0,70 | 117 | 565 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 56,0 % | 1.161 | 909 | 0,84 | 173 | 479 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 25 | 56,0 % | 1.882 | 1.026 | 1,36 | 242 | 662 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 24 | 25,0 % | 676 | 1.120 | 0,50 | 339 | 585 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 23 | 47,8 % | 1.227 | 875 | 0,83 | 229 | 531 | 26,1 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 59,1 % | 1.055 | 1.386 | 0,68 | 478 | 751 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 66,7 % | 1.210 | 495 | 1,05 | 328 | 625 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 20 | 35,0 % | 1.273 | 1.866 | 0,70 | 921 | 698 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 20 | 35,0 % | 596 | 307 | 0,75 | 26 | 283 | 15,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 20 | 60,0 % | 170 | 46 | 0,10 | 0 | 164 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 19 | 42,1 % | 991 | 362 | 1,37 | 124 | 442 | 21,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 63,2 % | 241 | 68 | 0,58 | 0 | 163 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 19 | 52,6 % | 933 | 621 | 0,68 | 445 | 605 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 18 | 33,3 % | 294 | 380 | 0,06 | 0 | 369 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 17 | 47,1 % | 1.773 | 1.161 | 1,06 | 156 | 651 | 17,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 17 | 58,8 % | 368 | 215 | 0,29 | 0 | 179 | 47,1 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 16 | 25,0 % | 15 | 56 | 0,38 | 0 | 102 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 16 | 50,0 % | 1.508 | 858 | 0,81 | 230 | 443 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 15 | 40,0 % | 92 | 76 | 0,73 | 85 | 310 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 15 | 66,7 % | 2.280 | 755 | 1,33 | 144 | 583 | 40,0 % | – | Ass |
III D2MT | 15 | 40,0 % | 191 | 115 | 0,47 | 41 | 205 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 433 | 153 | 0,40 | 0 | 303 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 15 | 46,7 % | 1.628 | 1.222 | 0,80 | 310 | 631 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 15 | 53,3 % | 1.967 | 1.422 | 0,73 | 293 | 550 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 15 | 73,3 % | 1.628 | 525 | 0,73 | 632 | 727 | 46,7 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 15 | 46,7 % | 1.516 | 2.124 | 0,73 | 588 | 691 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 14 | 57,1 % | 2.890 | 1.056 | 2,07 | 300 | 782 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 14 | 50,0 % | 1.219 | 1.239 | 0,71 | 577 | 477 | 21,4 % | – | – |
X Vz. 55HT | 14 | 57,1 % | 900 | 1.340 | 0,79 | 359 | 569 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 57,1 % | 136 | 66 | 0,50 | 0 | 115 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 53,8 % | 143 | 40 | 0,31 | 0 | 146 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 13 | 53,8 % | 3.151 | 1.046 | 1,77 | 304 | 690 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 12 | 41,7 % | 913 | 1.071 | 1,08 | 195 | 606 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 12 | 41,7 % | 1.397 | 1.804 | 1,00 | 400 | 681 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 12 | 58,3 % | 160 | 27 | 0,33 | 0 | 124 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 12 | 25,0 % | 670 | 172 | 0,92 | 16 | 227 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 63,6 % | 1.264 | 344 | 1,82 | 48 | 423 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 11 | 45,5 % | 988 | 941 | 0,82 | 961 | 706 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 63,6 % | 952 | 392 | 0,55 | 444 | 557 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 45,5 % | 223 | 87 | 0,27 | 48 | 278 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 10 | 20,0 % | 538 | 985 | 0,10 | 129 | 432 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 40,0 % | 1.369 | 1.116 | 0,80 | 176 | 404 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 40,0 % | 61 | 60 | 0,40 | 7 | 170 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 10 | 90,0 % | 400 | 95 | 0,60 | 72 | 304 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 10 | 40,0 % | 1.321 | 1.228 | 0,50 | 474 | 484 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 9 | 55,6 % | 786 | 581 | 0,78 | 975 | 683 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 66,7 % | 1.326 | 1.586 | 1,22 | 750 | 892 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 9 | 0,0 % | – | 1.853 | 0,44 | 436 | 507 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 9 | 11,1 % | 565 | 407 | 0,56 | 973 | 504 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 9 | 33,3 % | 699 | 877 | 0,00 | 353 | 419 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 37,5 % | 622 | 792 | 0,25 | 425 | 506 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 8 | 25,0 % | 1.301 | 267 | 1,38 | 19 | 332 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 8 | 12,5 % | 481 | 1.222 | 0,13 | 242 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 8 | 12,5 % | 154 | 243 | 0,38 | 316 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 7 | 71,4 % | 1.549 | 918 | 0,71 | 209 | 617 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 663 | 210 | 1,14 | 46 | 332 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 28,6 % | – | 1.254 | 0,57 | 465 | 714 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 66,7 % | 1.336 | 1.105 | 0,83 | 531 | 827 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 66,7 % | 219 | 36 | 0,17 | 0 | 145 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 540 | 111 | 0,67 | 9 | 215 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 33,3 % | 1.042 | 896 | 1,00 | 274 | 438 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 465 | 148 | 0,50 | 56 | 174 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 6 | 33,3 % | 149 | 266 | 0,67 | 148 | 332 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 60,0 % | 975 | 241 | 1,20 | 52 | 391 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 5 | 80,0 % | 1.252 | 270 | 2,20 | 97 | 590 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 422 | 112 | 0,20 | 24 | 200 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 4 | 0,0 % | 392 | 204 | 0,75 | 39 | 249 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 4 | 25,0 % | 394 | 379 | 0,25 | 241 | 262 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 4 | 75,0 % | 1.499 | 470 | 1,25 | 647 | 507 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 3 | 66,7 % | – | 1.562 | 0,33 | 609 | 884 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 261 | 47 | 0,00 | 11 | 154 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 3 | 0,0 % | 1.556 | 697 | 0,67 | 108 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 47 | 58 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 33,3 % | 495 | 433 | 0,67 | 89 | 242 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 225 | 8 | 0,67 | 0 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 226 | 362 | 0,50 | 0 | 349 | 50,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 0,0 % | 2.646 | 2.088 | 1,50 | 189 | 436 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 1.603 | 406 | 1,50 | 0 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 706 | 148 | 1,50 | 18 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 816 | 378 | 1,50 | 58 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 50,0 % | 925 | 752 | 1,00 | 229 | 418 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 2 | 100,0 % | 900 | 574 | 0,50 | 45 | 434 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 379 | 114 | 0,50 | 67 | 250 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 451 | 369 | 0,50 | 388 | 284 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 807 | 224 | 2,50 | 0 | 478 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 401 | 82 | 0,00 | 82 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 817 | 235 | 1,00 | 437 | 591 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.529 | 899 | 3,00 | 60 | 714 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 340 | 361 | 0,00 | 1.317 | 800 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-FKS-] Five Knuckle Shuffle | Unteroffizier | 04.10.2019 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 665 |
| 52,6 % |
| 147 |
| Stufe II | 612 | 52,1 % | 192 |
| Stufe I | 186 | 53,2 % | 139 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.793 | 50,9 % | 1.155 |
| Mittlerer Panzer | 13.125 | 49,3 % | 1.006 |
| Jagdpanzer | 11.690 | 49,7 % | 1.188 |
| Leichter Panzer | 6.141 | 50,4 % | 477 |
| Artillerie | 4.824 | 48,9 % | 1.094 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 10.514 | 49,0 % | 1.085 |
| UdSSR | 9.495 | 51,1 % | 1.029 |
| Deutschland | 8.864 | 48,7 % | 1.049 |
| USA | 8.268 | 50,8 % | 944 |
| Großbritannien | 7.403 | 51,2 % | 1.011 |
| China | 3.455 | 50,1 % | 936 |
| Schweden | 2.320 | 50,0 % | 1.292 |
| Italien | 2.076 | 49,9 % | 1.243 |
| Tschechoslowakei | 1.199 | 49,0 % | 1.091 |
| Japan | 1.121 | 49,3 % | 1.104 |
| Polen | 858 | 48,5 % | 1.195 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
158 verschiedene Erfolge
Krieger
× 100
Großkaliber
× 355
Unterstützer
× 508
Panzer-Meisterschütze
× 76
Wachposten
× 47
Stahlwand
× 724
Verteidiger
× 70
Eroberer
× 99
Aufklärer
× 28
Duellant
× 1.311
Kämpfer
× 758
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 688
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 52
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 573
Brandstifter
× 264
Sprengmeister
× 258
Schläger
× 5.404
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 64
Räuber
× 4
Späher
× 13
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 10.764
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 35
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 79
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 53
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 91
Billotte-Medaille
× 10
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 153
Spartaner
× 252
Glückspilz
× 32
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 282
Meisterschütze
× 415
Bölter-Medaille
× 3
Fußballspieler 2016
× 4
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 5
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 25
Blitzableiter
× 23
Gefallene Götter
× 3
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Götterross
× 1
Gefahrenbereich
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
