Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 08.02.2026
Gefechte
33.155
Siegquote
51,55 %
WN8
1.615
Ø Schaden
1.530
Ø Erfahrung
598
Ø Stufe
8,43
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,80
Überlebensrate
32,50 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
311
Ø Geblockt
385
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
8.398
DBV-152
Max. Abschüsse
9
AMX 12 t
Max. Erfahrung
2.565
Panzer gespielt
269
WN7
1.200
Effizienz (EFF)
1.313
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.155 | 51,55 % | 1.615 | 1.530 | 0,93 | 598 | 1,38 | 32,5 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 791 | 48,0 % | 2.490 |
| Stufe X | 9.954 | 50,8 % | 2.005 |
| Stufe IX | 6.299 | 52,1 % | 1.729 |
| Stufe VIII | 9.459 | 52,0 % | 1.419 |
| Stufe VII | 2.393 | 51,1 % | 897 |
| Stufe VI | 2.132 | 52,1 % | 747 |
| Stufe V | 1.316 | 53,5 % | 440 |
| Stufe IV | 374 | 52,4 % | 269 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
55
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
73
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 2.088 | 50,8 % | 1.598 | 1.269 | 0,88 | 196 | 546 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.355 | 52,3 % | 2.033 | 2.332 | 1,11 | 524 | 600 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 1.350 | 52,7 % | 1.607 | 1.606 | 0,90 | 297 | 572 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.189 | 53,0 % | 1.999 | 1.628 | 1,10 | 216 | 721 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.162 | 51,1 % | 1.588 | 1.926 | 0,84 | 521 | 589 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.157 | 47,6 % | 1.376 | 1.597 | 0,73 | 185 | 444 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 978 | 54,2 % | – | 1.890 | 1,23 | 329 | 905 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 817 | 56,4 % | 2.127 | 1.531 | 1,07 | 393 | 775 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 747 | 45,6 % | 1.212 | 1.118 | 0,76 | 171 | 530 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 641 | 54,4 % | 2.027 | 2.204 | 1,19 | 426 | 578 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 625 | 52,5 % | 1.824 | 1.942 | 1,05 | 342 | 607 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 610 | 48,0 % | – | 1.940 | 0,83 | 282 | 614 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 551 | 52,5 % | – | 1.806 | 0,88 | 482 | 819 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 539 | 46,8 % | 1.408 | 1.544 | 0,78 | 442 | 519 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 523 | 51,4 % | 1.667 | 1.966 | 0,96 | 506 | 678 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 506 | 50,6 % | 1.644 | 2.155 | 1,13 | 355 | 530 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 443 | 53,7 % | 1.326 | 974 | 0,85 | 127 | 411 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 428 | 47,7 % | 1.378 | 663 | 0,64 | 460 | 524 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 426 | 57,5 % | 1.880 | 1.398 | 1,04 | 368 | 744 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 420 | 53,3 % | 1.385 | 952 | 1,17 | 256 | 483 | 30,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 386 | 52,8 % | 1.646 | 902 | 1,09 | 199 | 465 | 28,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 357 | 50,7 % | 2.090 | 1.936 | 0,94 | 475 | 630 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 353 | 51,8 % | 1.792 | 1.491 | 1,05 | 295 | 597 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 348 | 58,6 % | 2.109 | 2.170 | 1,39 | 381 | 738 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 341 | 55,7 % | 1.642 | 1.569 | 0,84 | 145 | 524 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 337 | 52,2 % | 1.959 | 1.720 | 1,22 | 216 | 600 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 329 | 54,1 % | 2.242 | 1.622 | 1,11 | 392 | 634 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 313 | 49,5 % | 1.430 | 1.912 | 0,89 | 286 | 583 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 309 | 51,8 % | 1.976 | 2.296 | 1,22 | 483 | 771 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 302 | 52,0 % | 1.810 | 2.155 | 1,04 | 456 | 761 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 296 | 42,6 % | 909 | 843 | 0,91 | 41 | 422 | 31,1 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 286 | 51,0 % | 1.422 | 1.491 | 0,79 | 335 | 617 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 285 | 49,5 % | 1.627 | 2.134 | 1,00 | 389 | 727 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 283 | 53,7 % | 1.567 | 1.730 | 1,00 | 221 | 532 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 265 | 54,7 % | 1.644 | 652 | 1,25 | 52 | 328 | 47,5 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 263 | 54,4 % | 1.724 | 2.074 | 1,07 | 430 | 708 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 258 | 51,2 % | 1.922 | 1.886 | 1,10 | 483 | 645 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 258 | 52,7 % | 719 | 386 | 0,95 | 0 | 296 | 39,1 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 252 | 46,4 % | – | 2.522 | 1,07 | 390 | 810 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 247 | 54,3 % | 1.321 | 724 | 1,13 | 84 | 412 | 38,9 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 232 | 55,2 % | 1.819 | 1.249 | 0,99 | 452 | 698 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 230 | 48,7 % | – | 2.560 | 0,84 | 423 | 833 | 32,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 230 | 55,7 % | 1.815 | 904 | 1,06 | 213 | 483 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 223 | 52,9 % | 2.008 | 1.943 | 1,12 | 398 | 766 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 203 | 52,2 % | 774 | 406 | 0,97 | 6 | 295 | 39,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 200 | 57,0 % | 1.641 | 1.962 | 0,76 | 479 | 715 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 196 | 43,9 % | 536 | 449 | 0,65 | 0 | 284 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 189 | 46,6 % | 1.839 | 2.401 | 1,20 | 595 | 648 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 179 | 53,1 % | 1.277 | 889 | 0,88 | 218 | 490 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 176 | 54,5 % | 1.594 | 2.134 | 0,79 | 472 | 835 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 167 | 52,1 % | 1.580 | 1.497 | 0,87 | 387 | 572 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 165 | 52,7 % | 1.648 | 2.110 | 0,88 | 493 | 733 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 160 | 48,1 % | 1.109 | 1.702 | 0,81 | 214 | 555 | 34,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 158 | 50,0 % | 1.518 | 1.066 | 0,76 | 376 | 495 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 158 | 55,7 % | 1.804 | 1.807 | 1,15 | 357 | 647 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 157 | 58,6 % | 1.512 | 803 | 0,97 | 120 | 463 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 156 | 49,4 % | 1.521 | 1.209 | 0,87 | 388 | 548 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 153 | 51,0 % | 784 | 1.046 | 0,49 | 39 | 648 | 47,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 152 | 46,1 % | 550 | 182 | 0,95 | 0 | 191 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 147 | 48,3 % | 1.495 | 1.974 | 0,89 | 486 | 669 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 145 | 63,4 % | 1.824 | 1.159 | 1,00 | 311 | 705 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 144 | 53,5 % | 1.411 | 1.326 | 0,56 | 163 | 516 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 143 | 51,7 % | 1.575 | 2.099 | 0,80 | 560 | 659 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 141 | 46,1 % | 1.709 | 1.409 | 0,96 | 357 | 692 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X AshigaruJPz | 137 | 52,6 % | – | 2.103 | 0,85 | 231 | 722 | 38,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 136 | 41,9 % | 500 | 643 | 0,59 | 0 | 354 | 27,2 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 128 | 49,2 % | – | 2.408 | 0,80 | 436 | 924 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 125 | 64,8 % | 1.879 | 2.289 | 1,11 | 446 | 689 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 125 | 40,8 % | 959 | 738 | 0,77 | 41 | 288 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 121 | 63,6 % | 2.165 | 1.564 | 1,15 | 415 | 686 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 119 | 56,3 % | 1.956 | 1.648 | 0,90 | 305 | 811 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 116 | 50,9 % | 1.622 | 555 | 0,71 | 423 | 529 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 112 | 49,1 % | 1.339 | 1.891 | 0,59 | 411 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 111 | 53,2 % | 1.840 | 1.241 | 1,32 | 224 | 597 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 108 | 51,9 % | 2.030 | 1.918 | 0,90 | 456 | 635 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 104 | 49,0 % | 1.645 | 2.188 | 0,93 | 389 | 698 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 100 | 49,0 % | 1.265 | 1.896 | 0,70 | 405 | 736 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 100 | 60,0 % | 1.430 | 674 | 0,89 | 248 | 520 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 96 | 56,3 % | – | 2.460 | 0,81 | 267 | 810 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 95 | 48,4 % | 1.325 | 1.902 | 0,58 | 488 | 722 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 94 | 53,2 % | 2.456 | 1.683 | 1,10 | 382 | 832 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 68HT | 93 | 47,3 % | 1.334 | 1.633 | 0,78 | 404 | 757 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 93 | 50,5 % | 1.240 | 1.459 | 0,73 | 294 | 672 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 83 | 39,8 % | 1.018 | 925 | 0,47 | 320 | 605 | 19,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 81 | 51,9 % | 1.440 | 839 | 0,94 | 171 | 465 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 79 | 49,4 % | 2.038 | 2.039 | 1,06 | 461 | 840 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 79 | 44,3 % | 1.389 | 1.217 | 0,80 | 195 | 648 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 78 | 50,0 % | 424 | 156 | 0,62 | 0 | 188 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 77 | 55,8 % | 1.287 | 346 | 0,57 | 326 | 450 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 76 | 52,6 % | 988 | 983 | 1,16 | 35 | 501 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 75 | 49,3 % | 1.241 | 536 | 1,07 | 115 | 336 | 18,7 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 74 | 58,1 % | 1.320 | 683 | 0,80 | 330 | 512 | 13,5 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 73 | 50,7 % | 1.255 | 896 | 0,55 | 834 | 683 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 72 | 51,4 % | 1.452 | 1.293 | 1,00 | 270 | 695 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 72 | 58,3 % | 1.207 | 427 | 1,10 | 84 | 312 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 71 | 52,1 % | 987 | 527 | 0,58 | 248 | 447 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 69 | 49,3 % | 95 | 62 | 0,19 | 0 | 153 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 65 | 56,9 % | 1.784 | 893 | 0,69 | 563 | 708 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1E6LT | 63 | 52,4 % | 671 | 148 | 0,59 | 26 | 218 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 59 | 49,2 % | 477 | 245 | 0,53 | 17 | 233 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 59 | 42,4 % | 1.444 | 825 | 0,88 | 252 | 636 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 59 | 59,3 % | 1.601 | 1.751 | 1,15 | 304 | 768 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 58 | 44,8 % | 1.102 | 1.869 | 0,84 | 213 | 629 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 58 | 56,9 % | 1.676 | 1.425 | 0,93 | 323 | 817 | 32,8 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 58 | 48,3 % | 2.062 | 2.115 | 1,05 | 471 | 865 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 60,0 % | 1.233 | 794 | 0,87 | 14 | 583 | 50,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 55 | 40,0 % | 945 | 1.500 | 0,62 | 248 | 546 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 54 | 55,6 % | 1.671 | 2.035 | 0,80 | 608 | 663 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 52 | 51,9 % | 1.241 | 1.382 | 0,79 | 309 | 784 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 52 | 44,2 % | 709 | 660 | 0,54 | 187 | 392 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 50 | 54,0 % | 911 | 302 | 0,26 | 414 | 362 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 50 | 52,0 % | 1.327 | 1.174 | 0,78 | 67 | 557 | 46,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 49 | 57,1 % | 1.919 | 1.332 | 0,84 | 430 | 733 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 47 | 44,7 % | 1.336 | 636 | 0,62 | 392 | 499 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 47 | 59,6 % | 672 | 264 | 0,57 | 105 | 324 | 34,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 45 | 46,7 % | – | 2.426 | 0,89 | 441 | 893 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 45 | 46,7 % | 1.735 | 2.130 | 0,98 | 744 | 790 | 26,7 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 43 | 44,2 % | 1.003 | 783 | 0,72 | 138 | 433 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 58,1 % | 1.331 | 809 | 0,77 | 281 | 539 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 43 | 53,5 % | 1.054 | 636 | 0,49 | 411 | 611 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 43 | 44,2 % | 872 | 996 | 0,53 | 316 | 584 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 42 | 40,5 % | 1.766 | 895 | 1,00 | 228 | 492 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 40 | 30,0 % | 1.024 | 1.019 | 0,55 | 786 | 627 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 40 | 45,0 % | 960 | 1.645 | 0,63 | 216 | 541 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 40 | 50,0 % | 1.453 | 1.829 | 0,90 | 343 | 675 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 39 | 30,8 % | 546 | 246 | 0,44 | 0 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 38,5 % | 391 | 235 | 0,51 | 89 | 198 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 36 | 69,4 % | 686 | 420 | 0,75 | 73 | 324 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 36 | 47,2 % | 1.643 | 1.256 | 0,81 | 533 | 784 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 58,8 % | 1.569 | 1.008 | 0,79 | 310 | 729 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 33 | 42,4 % | 1.292 | 2.091 | 0,76 | 324 | 667 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 33 | 51,5 % | 1.876 | 817 | 1,48 | 116 | 450 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 31 | 58,1 % | 1.363 | 1.680 | 0,65 | 430 | 731 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 31 | 51,6 % | 2.124 | 1.507 | 1,29 | 269 | 865 | 35,5 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 30 | 63,3 % | 1.501 | 718 | 1,10 | 88 | 539 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 30 | 46,7 % | 2.193 | 1.094 | 1,37 | 214 | 725 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 29 | 41,4 % | 1.449 | 1.898 | 0,83 | 329 | 804 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 29 | 65,5 % | 1.615 | 829 | 0,55 | 285 | 784 | 6,9 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 28 | 64,3 % | 1.801 | 458 | 1,00 | 76 | 345 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 27 | 51,9 % | 886 | 445 | 0,59 | 94 | 347 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 27 | 51,9 % | 1.278 | 1.706 | 0,67 | 525 | 815 | 25,9 % | – | Ass |
III BisonArt | 27 | 48,1 % | 237 | 120 | 0,56 | 0 | 113 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 27 | 55,6 % | 1.417 | 688 | 1,07 | 125 | 494 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 26 | 34,6 % | 742 | 1.073 | 0,38 | 196 | 555 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 26 | 57,7 % | 773 | 377 | 0,54 | 83 | 250 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 26 | 46,2 % | 63 | 76 | 0,35 | 0 | 152 | 3,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 26 | 46,2 % | 597 | 308 | 0,31 | 94 | 256 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 25 | 48,0 % | 627 | 827 | 0,60 | 355 | 613 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 45,8 % | 466 | 143 | 0,71 | 0 | 175 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 24 | 41,7 % | – | 1.962 | 0,92 | 316 | 715 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 24 | 37,5 % | 1.176 | 1.161 | 1,04 | 204 | 664 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 23 | 34,8 % | 277 | 104 | 0,35 | 0 | 137 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 23 | 47,8 % | 779 | 556 | 0,48 | 196 | 406 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 22 | 59,1 % | 1.699 | 1.176 | 1,05 | 372 | 825 | 31,8 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 22 | 40,9 % | 1.618 | 2.140 | 0,59 | 278 | 757 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 21 | 47,6 % | 2.064 | 1.621 | 1,81 | 196 | 765 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 20 | 50,0 % | 1.354 | 1.260 | 1,00 | 136 | 692 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 20 | 45,0 % | 1.243 | 1.426 | 0,70 | 215 | 704 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 19 | 57,9 % | 1.140 | 898 | 0,95 | 439 | 616 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 19 | 68,4 % | 1.072 | 213 | 1,26 | 0 | 234 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 19 | 42,1 % | 1.657 | 914 | 0,63 | 706 | 671 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 19 | 36,8 % | 443 | 803 | 0,42 | 91 | 417 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 18 | 61,1 % | 1.081 | 628 | 1,06 | 182 | 431 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 18 | 61,1 % | – | 2.128 | 0,94 | 233 | 908 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 18 | 61,1 % | 1.879 | 1.763 | 1,06 | 450 | 860 | 38,9 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 18 | 27,8 % | – | 2.120 | 0,39 | 513 | 679 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 17 | 70,6 % | 1.430 | 402 | 0,71 | 44 | 277 | 52,9 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 17 | 58,8 % | – | 2.534 | 1,06 | 397 | 942 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 52,9 % | 479 | 170 | 0,53 | 102 | 258 | 11,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 16 | 43,8 % | – | 2.703 | 0,56 | 623 | 874 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 68,8 % | 1.229 | 293 | 0,88 | 49 | 367 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 50,0 % | 1.910 | 1.152 | 1,00 | 177 | 751 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 66,7 % | 1.378 | 734 | 1,13 | 206 | 557 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 15 | 40,0 % | – | 1.645 | 0,40 | 223 | 688 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 15 | 40,0 % | 1.483 | 1.216 | 0,80 | 131 | 688 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 15 | 53,3 % | 1.072 | 1.501 | 0,80 | 222 | 722 | 46,7 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 14 | 50,0 % | 829 | 416 | 1,00 | 79 | 362 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 50,0 % | 620 | 703 | 0,36 | 186 | 522 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 14 | 57,1 % | 668 | 129 | 0,79 | 27 | 292 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 14 | 35,7 % | 341 | 453 | 0,21 | 321 | 455 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 61,5 % | 203 | 69 | 0,15 | 185 | 251 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 38,5 % | 25 | 76 | 0,23 | 0 | 174 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 13 | 53,8 % | 1.362 | 1.963 | 0,69 | 498 | 694 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 46,2 % | 1.167 | 430 | 0,69 | 185 | 424 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 13 | 30,8 % | 263 | 465 | 0,31 | 115 | 362 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 13 | 23,1 % | 843 | 872 | 0,38 | 110 | 445 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 12 | 58,3 % | 1.712 | 700 | 0,75 | 141 | 466 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 12 | 66,7 % | 901 | 255 | 0,75 | 0 | 454 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 11 | 45,5 % | 1.361 | 1.406 | 0,91 | 211 | 801 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 11 | 27,3 % | 1 | 135 | 0,18 | 151 | 169 | 9,1 % | – | – |
IV P26/40MT | 11 | 90,9 % | 1.983 | 534 | 1,45 | 85 | 494 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 10 | 60,0 % | 618 | 369 | 0,30 | 105 | 328 | 10,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 10 | 70,0 % | 861 | 245 | 0,50 | 16 | 224 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 10 | 50,0 % | 1.283 | 1.094 | 0,40 | 379 | 746 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 10 | 60,0 % | 1.062 | 301 | 0,70 | 96 | 348 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 10 | 60,0 % | 1.351 | 1.298 | 0,80 | 418 | 782 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 77,8 % | 1.972 | 1.212 | 1,00 | 306 | 893 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 9 | 44,4 % | 952 | 653 | 0,22 | 155 | 314 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 8 | 50,0 % | 873 | 377 | 0,50 | 194 | 327 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 62,5 % | 1.608 | 1.672 | 1,13 | 238 | 972 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 37,5 % | 1.378 | 255 | 1,50 | 0 | 230 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 37,5 % | 0 | 36 | 0,13 | 0 | 64 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 7 | 28,6 % | 454 | 1.049 | 0,14 | 610 | 499 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 7 | 57,1 % | 1.003 | 1.299 | 0,71 | 101 | 673 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 7 | 28,6 % | – | 946 | 0,43 | 288 | 516 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 42,9 % | 400 | 421 | 0,29 | 351 | 314 | 14,3 % | – | – |
VIII T26E5HT | 7 | 57,1 % | 1.472 | 1.152 | 0,71 | 797 | 891 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 57,1 % | 1.393 | 1.743 | 1,14 | 386 | 735 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 653 | 162 | 0,86 | 0 | 156 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 7 | 42,9 % | – | 1.783 | 0,14 | 252 | 672 | 14,3 % | – | – |
III Type 91HT | 6 | 50,0 % | 144 | 91 | 0,33 | 63 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 6 | 16,7 % | 491 | 819 | 0,17 | 169 | 407 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 6 | 16,7 % | – | 1.719 | 0,17 | 334 | 498 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 80,0 % | 1.422 | 497 | 1,20 | 122 | 378 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 5 | 40,0 % | 689 | 800 | 0,00 | 241 | 576 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 40,0 % | – | 1.323 | 0,40 | 121 | 724 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 5 | 20,0 % | 194 | 324 | 0,00 | 191 | 274 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 5 | 40,0 % | 545 | 798 | 0,40 | 186 | 470 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 5 | 20,0 % | 670 | 340 | 1,40 | 96 | 222 | 20,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 617 | 149 | 0,80 | 50 | 222 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 80,0 % | 803 | 183 | 0,40 | 73 | 331 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 742 | 241 | 1,00 | 8 | 256 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 1.056 | 179 | 1,40 | 0 | 170 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 50,0 % | 568 | 202 | 1,50 | 3 | 264 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 50,0 % | 1.041 | 1.251 | 0,50 | 344 | 431 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 42 | 0,25 | 0 | 85 | 75,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 4 | 0,0 % | 54 | 366 | 0,00 | 60 | 234 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 122 | 62 | 0,50 | 0 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 25,0 % | 1.131 | 258 | 1,50 | 25 | 293 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 75,0 % | 1.848 | 2.328 | 1,50 | 459 | 1.020 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 1.573 | 1.066 | 1,67 | 120 | 602 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 1.532 | 218 | 2,00 | 0 | 368 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 3 | 66,7 % | 2.404 | 1.552 | 3,33 | 156 | 900 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 3 | 66,7 % | 1.138 | 1.727 | 0,00 | 0 | 714 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 0,0 % | 1.297 | 1.441 | 0,67 | 485 | 481 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 3 | 66,7 % | 988 | 1.285 | 0,33 | 0 | 721 | 33,3 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 557 | 404 | 1,67 | 13 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 3 | 66,7 % | 403 | 298 | 0,00 | 44 | 349 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 180 | 33,3 % | – | – |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 417 | 133 | 0,67 | 122 | 265 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 0,0 % | 765 | 887 | 0,00 | 938 | 452 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 3 | 33,3 % | 916 | 1.579 | 0,33 | 524 | 580 | 33,3 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 50,0 % | 1.113 | 935 | 0,50 | 280 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 0,0 % | 1.062 | 1.412 | 0,00 | 242 | 387 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 922 | 409 | 1,50 | 55 | 440 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 2 | 50,0 % | 491 | 379 | 0,00 | 134 | 336 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 956 | 591 | 1,00 | 115 | 493 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 735 | 531 | 0,50 | 78 | 343 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 100,0 % | 1.296 | 1.063 | 1,00 | 1.019 | 976 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 2 | 50,0 % | 1.807 | 646 | 1,00 | 180 | 456 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 2.789 | 652 | 0,50 | 284 | 909 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 100,0 % | 1.708 | 1.666 | 1,00 | 0 | 988 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 100,0 % | 1.923 | 1.930 | 1,00 | 1.203 | 1.279 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 243 | 124 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 4.455 | 1.623 | 2,00 | 359 | 901 | 100,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 758 | 204 | 0,00 | 0 | 390 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 340 | 135 | 2,00 | 0 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 207 | 85 | 2,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 48 | 61 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 78 | 64 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 1.904 | 1.681 | 1,00 | 68 | 1.038 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.500 | 259 | 4,00 | 118 | 883 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 491 | 605 | 0,00 | 0 | 419 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 1.794 | 2.023 | 0,00 | 48 | 758 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 332 | 74 | 0,00 | 103 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 3 | 1 | 1,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.066 | 255 | 1,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 08.02.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 277 |
| 51,3 % |
| 182 |
| Stufe II | 137 | 48,9 % | 149 |
| Stufe I | 23 | 43,5 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.304 | 51,5 % | 1.609 |
| Jagdpanzer | 7.383 | 52,1 % | 1.613 |
| Mittlerer Panzer | 5.206 | 51,8 % | 1.588 |
| Artillerie | 2.944 | 50,8 % | 1.228 |
| Leichter Panzer | 1.318 | 50,4 % | 538 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 10.038 | 51,5 % | 1.383 |
| Deutschland | 8.402 | 50,6 % | 1.554 |
| UdSSR | 3.299 | 53,1 % | 1.282 |
| Frankreich | 3.259 | 52,8 % | 1.650 |
| Tschechoslowakei | 1.899 | 49,4 % | 1.714 |
| Italien | 1.711 | 52,7 % | 1.956 |
| Japan | 1.561 | 52,0 % | 1.771 |
| China | 1.203 | 53,5 % | 1.685 |
| Großbritannien | 793 | 50,1 % | 1.391 |
| Schweden | 638 | 53,0 % | 1.690 |
| Polen | 352 | 46,3 % | 1.740 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
145 verschiedene Erfolge
Krieger
× 125
Großkaliber
× 702
Unterstützer
× 518
Panzer-Meisterschütze
× 124
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 357
Verteidiger
× 53
Eroberer
× 98
Aufklärer
× 4
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.149
Kämpfer
× 850
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 404
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 195
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 577
Brandstifter
× 257
Schläger
× 4.127
Sprengmeister
× 301
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 29
Räuber
× 2
Späher
× 4
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 10.790
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 49
Richtschütze
× 80
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 63
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 116
Spartaner
× 146
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 29
Meisterschütze
× 79
Fußballspieler 2016
× 10
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzmeister
× 5
Spannungsverlust
× 2
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Hostessenalarm
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
