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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Monaten · aktualisiert gerade eben
ERROR 404 · Soldat · im Clan seit 10.01.2017
Gefechte
50.596
Siegquote
52,10 %
WN8
1.587
Ø Schaden
1.187
Ø Erfahrung
555
Ø Stufe
7,44
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
36,75 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
279
Ø Geblockt
247
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,61
Max. Schaden
7.771
Max. Abschüsse
9
Rhm.-B. WT
Max. Erfahrung
2.564
Panzer gespielt
360
WN7
1.262
Effizienz (EFF)
1.179
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 50.596 | 52,10 % | 1.587 | 1.187 | 1,02 | 555 | 1,61 | 36,7 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.268 | 51,7 % | 2.039 |
| Stufe IX | 8.303 | 51,7 % | 1.546 |
| Stufe VIII | 16.568 | 52,6 % | 1.335 |
| Stufe VII | 6.687 | 51,7 % | 938 |
| Stufe VI | 5.572 | 52,3 % | 685 |
| Stufe V | 4.297 | 52,0 % | 489 |
| Stufe IV | 1.697 | 51,9 % | 297 |
| Stufe III | 688 | 54,1 % | 201 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
109
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 112HT | 1.171 | 57,0 % | 1.959 | 1.425 | 1,10 | 439 | 759 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 1.044 | 53,6 % | 1.367 | 538 | 1,10 | 3 | 297 | 38,0 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 1.020 | 51,7 % | 1.679 | 1.454 | 1,15 | 6 | 439 | 44,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 1.000 | 49,5 % | 1.283 | 943 | 0,96 | 0 | 362 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 900 | 49,1 % | 1.615 | 1.329 | 0,96 | 138 | 573 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 865 | 49,0 % | 1.589 | 2.054 | 1,14 | 285 | 591 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 813 | 48,2 % | 1.423 | 1.137 | 0,99 | 108 | 541 | 38,7 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 807 | 47,7 % | 1.732 | 2.235 | 1,11 | 271 | 551 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 738 | 50,3 % | 1.592 | 835 | 1,11 | 23 | 383 | 41,1 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 728 | 52,2 % | 1.955 | 1.418 | 1,09 | 333 | 636 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 702 | 55,4 % | 2.032 | 1.446 | 1,29 | 432 | 741 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 692 | 49,1 % | 1.540 | 842 | 0,65 | 800 | 630 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 675 | 49,0 % | 805 | 346 | 0,69 | 9 | 261 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 651 | 53,5 % | 1.498 | 1.273 | 1,13 | 581 | 716 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 648 | 53,2 % | 2.512 | 1.917 | 1,59 | 299 | 764 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 643 | 48,5 % | 1.217 | 1.512 | 0,90 | 0 | 414 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 629 | 55,6 % | 1.628 | 813 | 1,18 | 80 | 507 | 40,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 539 | 55,5 % | 1.460 | 1.212 | 0,88 | 281 | 644 | 36,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 512 | 49,8 % | 1.415 | 1.351 | 0,88 | 772 | 675 | 27,9 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 508 | 51,4 % | 1.327 | 644 | 0,71 | 0 | 517 | 27,2 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 501 | 53,7 % | 1.871 | 1.073 | 1,03 | 708 | 683 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 493 | 45,0 % | 834 | 859 | 0,62 | 0 | 378 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 489 | 48,3 % | 1.406 | 1.205 | 0,84 | 24 | 488 | 37,0 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 459 | 50,1 % | 1.527 | 1.828 | 0,98 | 665 | 662 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 457 | 57,5 % | 1.733 | 1.344 | 0,96 | 378 | 683 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 444 | 51,4 % | 1.917 | 1.494 | 0,99 | 365 | 613 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 441 | 56,2 % | 1.981 | 1.283 | 1,13 | 663 | 732 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 441 | 49,4 % | 841 | 706 | 0,72 | 0 | 368 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 431 | 46,6 % | 1.180 | 1.351 | 0,98 | 0 | 453 | 33,6 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 426 | 47,2 % | 998 | 1.217 | 0,73 | 134 | 491 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 423 | 51,5 % | 1.747 | 1.531 | 1,01 | 656 | 690 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 414 | 56,3 % | 2.055 | 1.141 | 0,89 | 789 | 670 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 408 | 44,9 % | 1.275 | 1.051 | 0,71 | 16 | 451 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 389 | 53,5 % | 1.816 | 1.970 | 1,10 | 709 | 634 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 387 | 43,2 % | 372 | 343 | 0,57 | 0 | 232 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 386 | 54,7 % | 1.695 | 1.708 | 0,98 | 493 | 778 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 376 | 54,8 % | 1.743 | 1.165 | 1,13 | 72 | 573 | 39,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 368 | 50,8 % | 912 | 356 | 1,20 | 0 | 235 | 35,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 367 | 58,3 % | 1.812 | 2.195 | 1,21 | 422 | 622 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 348 | 48,9 % | 1.508 | 1.838 | 0,81 | 653 | 637 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 332 | 54,2 % | 1.381 | 1.715 | 1,00 | 304 | 628 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 329 | 48,9 % | 1.281 | 1.238 | 0,97 | 277 | 603 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 322 | 54,0 % | 1.841 | 2.199 | 1,34 | 363 | 576 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 314 | 51,9 % | 1.939 | 1.247 | 1,46 | 205 | 612 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 313 | 51,8 % | 1.688 | 1.591 | 1,08 | 509 | 667 | 34,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 311 | 48,9 % | 2.082 | 2.165 | 1,44 | 313 | 760 | 43,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 309 | 60,2 % | 2.362 | 1.667 | 1,51 | 300 | 725 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 308 | 53,9 % | 1.921 | 1.088 | 1,49 | 465 | 584 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 298 | 63,1 % | 2.464 | 1.625 | 1,24 | 350 | 875 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 290 | 52,4 % | 1.525 | 1.590 | 0,93 | 405 | 659 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 290 | 51,0 % | 1.413 | 1.637 | 0,93 | 429 | 639 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 286 | 52,4 % | 709 | 530 | 0,60 | 0 | 380 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 281 | 57,7 % | 1.232 | 305 | 0,79 | 203 | 431 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 279 | 60,9 % | 1.704 | 542 | 1,11 | 131 | 528 | 35,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 249 | 57,4 % | 1.822 | 2.046 | 1,30 | 376 | 726 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 244 | 56,1 % | 1.712 | 2.043 | 1,01 | 688 | 696 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 243 | 48,6 % | 1.711 | 1.767 | 1,09 | 298 | 579 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 233 | 57,1 % | 1.776 | 1.328 | 1,01 | 299 | 681 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 232 | 59,5 % | 1.976 | 726 | 1,47 | 165 | 612 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 231 | 51,5 % | 1.486 | 1.312 | 0,88 | 241 | 652 | 33,8 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 230 | 53,9 % | 2.059 | 1.734 | 1,47 | 329 | 801 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 229 | 51,1 % | 2.110 | 1.388 | 1,15 | 435 | 615 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 224 | 55,4 % | 1.816 | 1.727 | 1,08 | 359 | 789 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 222 | 49,5 % | 888 | 541 | 0,84 | 0 | 272 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 214 | 55,6 % | 1.373 | 1.202 | 0,86 | 212 | 480 | 55,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 213 | 49,8 % | 1.871 | 1.513 | 1,07 | 288 | 635 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 208 | 52,4 % | 1.910 | 1.240 | 0,98 | 439 | 588 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 205 | 50,2 % | 1.398 | 975 | 0,86 | 0 | 421 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 205 | 60,5 % | 2.262 | 1.687 | 1,33 | 469 | 765 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 202 | 53,0 % | 2.215 | 2.073 | 1,21 | 504 | 715 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 197 | 51,3 % | 1.095 | 625 | 0,93 | 0 | 407 | 43,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 196 | 55,6 % | 1.508 | 455 | 0,65 | 459 | 492 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 195 | 56,9 % | 2.385 | 1.047 | 1,14 | 505 | 768 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 195 | 45,1 % | 877 | 784 | 0,76 | 0 | 368 | 40,5 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 191 | 47,6 % | – | 1.991 | 1,31 | 841 | 618 | 34,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 188 | 57,4 % | 1.481 | 1.534 | 0,95 | 470 | 802 | 39,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 188 | 49,5 % | 1.360 | 1.244 | 0,97 | 264 | 632 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 187 | 58,8 % | 1.937 | 772 | 1,31 | 350 | 622 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 185 | 53,0 % | 1.368 | 189 | 1,49 | 53 | 368 | 26,5 % | – | Ass |
| #16913 | 184 | 57,1 % | 2.243 | 2.716 | 1,68 | 304 | 761 | 39,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 182 | 50,5 % | 1.619 | 1.489 | 0,90 | 625 | 769 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 178 | 59,6 % | 1.469 | 1.334 | 1,03 | 235 | 584 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 176 | 54,0 % | 2.100 | 1.918 | 1,07 | 563 | 637 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 176 | 59,1 % | 2.225 | 1.427 | 1,11 | 503 | 787 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 174 | 48,9 % | 814 | 600 | 0,74 | 52 | 342 | 35,1 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 174 | 52,9 % | 1.546 | 1.680 | 1,09 | 434 | 700 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 172 | 49,4 % | 1.324 | 1.052 | 0,93 | 0 | 453 | 43,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 172 | 47,1 % | 132 | 102 | 0,22 | 0 | 202 | 9,3 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 170 | 48,8 % | – | 2.079 | 1,08 | 353 | 591 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 169 | 56,2 % | 2.067 | 1.903 | 1,27 | 438 | 616 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 169 | 52,7 % | 1.990 | 1.378 | 1,25 | 460 | 735 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 168 | 45,8 % | 936 | 794 | 0,81 | 85 | 362 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 168 | 51,2 % | 1.608 | 1.689 | 1,24 | 645 | 719 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 166 | 54,2 % | 1.265 | 661 | 0,84 | 0 | 337 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 165 | 55,2 % | 1.310 | 1.170 | 0,69 | 367 | 580 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 165 | 44,2 % | 1.230 | 629 | 0,96 | 98 | 435 | 26,7 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 160 | 53,8 % | 1.934 | 712 | 1,49 | 0 | 373 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 160 | 45,0 % | 1.376 | 1.245 | 1,18 | 299 | 593 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 159 | 45,3 % | 1.465 | 889 | 0,99 | 441 | 652 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 157 | 45,9 % | 2.098 | 1.540 | 1,25 | 459 | 751 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 156 | 45,5 % | 860 | 469 | 0,71 | 0 | 218 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 153 | 35,3 % | 839 | 367 | 0,69 | 38 | 326 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 152 | 46,1 % | 1.559 | 1.297 | 0,91 | 369 | 610 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 141 | 51,1 % | 1.133 | 550 | 0,62 | 429 | 496 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 140 | 52,1 % | 2.041 | 2.430 | 1,27 | 410 | 524 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 139 | 55,4 % | 1.243 | 1.438 | 0,76 | 401 | 688 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 138 | 48,6 % | 859 | 328 | 0,44 | 399 | 385 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 136 | 56,6 % | 2.603 | 1.842 | 1,43 | 342 | 828 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 135 | 57,0 % | 2.111 | 636 | 1,47 | 168 | 548 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 130 | 43,1 % | 767 | 270 | 0,52 | 0 | 227 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 130 | 55,4 % | 2.009 | 1.010 | 1,44 | 149 | 600 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 126 | 57,1 % | 1.519 | 893 | 0,94 | 266 | 535 | 43,7 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 126 | 57,1 % | 2.310 | 1.491 | 1,33 | 332 | 785 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 125 | 51,2 % | 808 | 444 | 0,46 | 568 | 641 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 124 | 65,3 % | 2.596 | 1.681 | 1,40 | 466 | 922 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 123 | 52,8 % | 792 | 363 | 0,87 | 0 | 284 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 122 | 58,2 % | 1.955 | 774 | 0,65 | 585 | 577 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 122 | 56,6 % | 2.145 | 1.399 | 1,15 | 356 | 643 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 122 | 37,7 % | 1 | 68 | 0,22 | 0 | 143 | 25,4 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 121 | 49,6 % | 1.665 | 812 | 0,80 | 662 | 527 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 120 | 54,2 % | 1.571 | 1.698 | 0,83 | 445 | 783 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 120 | 56,7 % | 2.184 | 1.520 | 1,43 | 328 | 814 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 119 | 59,7 % | 2.052 | 2.123 | 1,06 | 760 | 686 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 118 | 41,5 % | 923 | 1.345 | 0,68 | 141 | 519 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 117 | 48,7 % | 1.873 | 1.330 | 0,98 | 454 | 641 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 117 | 48,7 % | 1.797 | 1.261 | 1,16 | 227 | 528 | 32,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 116 | 56,0 % | 864 | 352 | 0,39 | 0 | 487 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 115 | 60,0 % | 2.048 | 933 | 1,43 | 171 | 525 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 114 | 53,5 % | 1.545 | 830 | 1,06 | 227 | 525 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 112 | 45,5 % | 2.378 | 1.875 | 1,44 | 286 | 569 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 111 | 54,1 % | 1.185 | 1.684 | 0,82 | 591 | 549 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 110 | 50,9 % | 1.795 | 1.147 | 1,31 | 131 | 650 | 46,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 110 | 57,3 % | 1.634 | 1.036 | 1,10 | 263 | 536 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 110 | 51,8 % | 1.298 | 1.192 | 0,74 | 253 | 643 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 107 | 54,2 % | 1.883 | 849 | 1,34 | 191 | 490 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 107 | 54,2 % | 2.085 | 1.262 | 1,29 | 254 | 716 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 106 | 48,1 % | 388 | 210 | 0,25 | 403 | 464 | 5,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 106 | 66,0 % | 1.454 | 252 | 1,53 | 24 | 339 | 34,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 106 | 47,2 % | 1.249 | 1.351 | 0,75 | 556 | 640 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 104 | 51,0 % | 1.769 | 863 | 1,16 | 197 | 436 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 104 | 47,1 % | 1.414 | 1.190 | 0,91 | 262 | 698 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 104 | 52,9 % | 1.984 | 687 | 0,90 | 543 | 600 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 104 | 59,6 % | 2.133 | 833 | 1,22 | 312 | 610 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 103 | 59,2 % | 1.601 | 884 | 1,14 | 175 | 503 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 102 | 52,0 % | 2.171 | 706 | 1,55 | 151 | 568 | 29,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 102 | 57,8 % | 1.546 | 361 | 1,58 | 86 | 497 | 35,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 101 | 48,5 % | 1.652 | 978 | 1,00 | 327 | 498 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 100 | 51,0 % | 1.970 | 2.141 | 1,21 | 704 | 667 | 31,0 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 100 | 50,0 % | 1.021 | 1.561 | 1,03 | 362 | 537 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 100 | 53,0 % | 1.800 | 1.386 | 1,29 | 235 | 744 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 98 | 63,3 % | 1.687 | 1.103 | 1,44 | 165 | 630 | 49,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 98 | 54,1 % | 1.006 | 180 | 0,93 | 76 | 279 | 33,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 97 | 59,8 % | 1.747 | 1.139 | 0,90 | 246 | 755 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 97 | 55,7 % | 1.125 | 1.233 | 0,74 | 431 | 640 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 96 | 54,2 % | 2.191 | 1.581 | 1,18 | 414 | 887 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 94 | 64,9 % | 1.909 | 1.217 | 1,10 | 313 | 603 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 94 | 57,4 % | 1.384 | 1.047 | 0,82 | 409 | 709 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 93 | 44,1 % | 1.372 | 1.614 | 0,84 | 389 | 702 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 92 | 39,1 % | 0 | 72 | 0,33 | 0 | 134 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 90 | 51,1 % | 1.375 | 461 | 0,93 | 153 | 481 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 89 | 50,6 % | 1.445 | 1.009 | 1,10 | 147 | 467 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 89 | 59,6 % | 979 | 180 | 1,21 | 61 | 338 | 31,5 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 86 | 41,9 % | 1.440 | 967 | 1,09 | 178 | 433 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 85 | 54,1 % | 1.803 | 2.116 | 1,21 | 812 | 725 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 85 | 61,2 % | 2.055 | 941 | 1,29 | 155 | 512 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 85 | 55,3 % | 1.654 | 827 | 1,14 | 200 | 476 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 84 | 44,0 % | 1.086 | 1.567 | 0,85 | 346 | 630 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 84 | 61,9 % | 2.902 | 1.579 | 1,43 | 520 | 906 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 83 | 56,6 % | 2.061 | 1.006 | 1,35 | 194 | 635 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 83 | 45,8 % | 1.177 | 685 | 0,84 | 195 | 413 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 81 | 55,6 % | 2.379 | 1.402 | 1,30 | 416 | 844 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 81 | 59,3 % | 1.905 | 562 | 0,81 | 600 | 549 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 79 | 44,3 % | 937 | 697 | 0,72 | 329 | 530 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 79 | 50,6 % | 1.205 | 1.676 | 0,95 | 479 | 514 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 79 | 54,4 % | 1.192 | 915 | 0,77 | 309 | 587 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 79 | 46,8 % | 1.369 | 1.837 | 1,03 | 419 | 603 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 77 | 50,6 % | 1.438 | 733 | 1,06 | 216 | 477 | 32,5 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 77 | 49,4 % | 1.192 | 596 | 0,88 | 266 | 548 | 28,6 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 75 | 46,7 % | – | 1.655 | 1,01 | 385 | 699 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 74 | 54,1 % | 1.398 | 1.194 | 1,22 | 162 | 671 | 48,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 74 | 62,2 % | 2.219 | 2.325 | 1,32 | 692 | 906 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 74 | 41,9 % | 1.039 | 1.153 | 0,74 | 240 | 638 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 74 | 70,3 % | 2.152 | 752 | 1,58 | 176 | 577 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 73 | 53,4 % | 1.206 | 444 | 0,47 | 254 | 467 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 73 | 58,9 % | 1.121 | 520 | 0,82 | 329 | 597 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 72 | 59,7 % | 2.276 | 811 | 1,90 | 110 | 458 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 62,0 % | 1.724 | 628 | 1,30 | 44 | 410 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 71 | 60,6 % | 1.763 | 989 | 1,24 | 286 | 662 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 70 | 64,3 % | 2.496 | 2.511 | 1,93 | 491 | 795 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 68 | 50,0 % | 570 | 221 | 0,51 | 0 | 151 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 65 | 53,8 % | 1.076 | 1.017 | 0,75 | 327 | 663 | 32,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 65 | 50,8 % | 302 | 113 | 0,26 | 37 | 196 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 63 | 61,9 % | 1.242 | 701 | 0,89 | 144 | 535 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 62 | 54,8 % | 1.420 | 759 | 1,00 | 136 | 549 | 35,5 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 61 | 55,7 % | 1.381 | 1.017 | 1,02 | 259 | 703 | 47,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 61 | 45,9 % | 397 | 343 | 0,67 | 31 | 240 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 61 | 57,4 % | 1.909 | 2.203 | 0,95 | 939 | 584 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 61 | 49,2 % | 1.899 | 1.156 | 1,23 | 214 | 553 | 45,9 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 60 | 55,0 % | 892 | 169 | 1,08 | 90 | 330 | 26,7 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 59 | 54,2 % | 241 | 114 | 0,49 | 21 | 178 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 59 | 49,2 % | 1.362 | 705 | 0,97 | 250 | 508 | 28,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 59 | 44,1 % | 433 | 201 | 0,59 | 0 | 156 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 57 | 49,1 % | 1.989 | 1.355 | 1,30 | 328 | 596 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 57 | 47,4 % | 1.347 | 814 | 1,11 | 211 | 452 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 57 | 50,9 % | 958 | 1.004 | 0,60 | 175 | 538 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 56 | 51,8 % | 1.532 | 359 | 1,04 | 118 | 411 | 25,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 56 | 37,5 % | 1.710 | 947 | 1,14 | 121 | 576 | 23,2 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 56 | 53,6 % | 1.929 | 2.050 | 1,23 | 721 | 702 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 55 | 52,7 % | 2.443 | 2.407 | 1,36 | 533 | 621 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 54 | 51,9 % | 1.370 | 874 | 0,65 | 786 | 488 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 54 | 64,8 % | 1.851 | 1.961 | 1,13 | 568 | 743 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 53 | 58,5 % | 666 | 603 | 0,47 | 80 | 356 | 52,8 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 52 | 42,3 % | 1.122 | 494 | 1,00 | 134 | 411 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 51 | 49,0 % | 992 | 1.389 | 0,73 | 783 | 584 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 51 | 49,0 % | 341 | 115 | 0,65 | 27 | 237 | 25,5 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 51 | 60,8 % | 1.442 | 492 | 1,53 | 106 | 561 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 51 | 47,1 % | 850 | 463 | 0,80 | 139 | 481 | 43,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 51 | 66,7 % | 1.290 | 258 | 0,94 | 129 | 395 | 43,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 50 | 62,0 % | 1.283 | 1.072 | 0,66 | 269 | 738 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 50 | 52,0 % | 893 | 273 | 0,46 | 490 | 387 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 50 | 40,0 % | 1.165 | 1.673 | 0,64 | 479 | 569 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 48,0 % | 938 | 1.303 | 0,50 | 470 | 567 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 49 | 42,9 % | 433 | 404 | 0,43 | 20 | 336 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 48 | 52,1 % | 2.129 | 1.070 | 1,60 | 419 | 671 | 39,6 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 47 | 46,8 % | 421 | 218 | 0,53 | 0 | 184 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 47 | 57,4 % | 1.048 | 845 | 0,72 | 318 | 659 | 42,6 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 47 | 48,9 % | 870 | 347 | 0,81 | 0 | 243 | 36,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 46 | 43,5 % | 1.357 | 375 | 0,85 | 381 | 389 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 46 | 63,0 % | 1.241 | 355 | 0,76 | 67 | 433 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 45 | 60,0 % | 2.347 | 1.684 | 1,16 | 524 | 670 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 45 | 51,1 % | 1.769 | 1.137 | 0,73 | 511 | 502 | 28,9 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 44 | 61,4 % | 1.679 | 512 | 1,00 | 202 | 372 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 43 | 51,2 % | 921 | 473 | 0,91 | 175 | 475 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 43 | 41,9 % | 1.261 | 1.249 | 0,81 | 407 | 647 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 42 | 54,8 % | 1.542 | 865 | 0,93 | 307 | 558 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 42 | 50,0 % | 230 | 116 | 0,48 | 0 | 142 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 42 | 40,5 % | 1.630 | 1.229 | 1,19 | 227 | 626 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 41 | 63,4 % | 1.588 | 494 | 1,41 | 108 | 546 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 40 | 57,5 % | 2.033 | 590 | 1,10 | 188 | 591 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 39 | 43,6 % | 1.137 | 972 | 0,69 | 199 | 656 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 38 | 47,4 % | 79 | 69 | 0,16 | 0 | 124 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 37 | 51,4 % | 2.360 | 1.165 | 0,73 | 342 | 574 | 35,1 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 37 | 40,5 % | 851 | 186 | 1,03 | 82 | 293 | 27,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 37 | 54,1 % | 974 | 371 | 0,95 | 83 | 430 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 36 | 55,6 % | 367 | 137 | 0,19 | 146 | 312 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 36 | 63,9 % | 1.161 | 370 | 0,97 | 48 | 337 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 48,6 % | 1.411 | 752 | 0,83 | 256 | 567 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 35 | 48,6 % | 873 | 1.430 | 0,34 | 416 | 520 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 34 | 58,8 % | 1.942 | 605 | 1,85 | 105 | 449 | 35,3 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 34 | 41,2 % | 699 | 572 | 0,65 | 170 | 514 | 26,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 34 | 44,1 % | 1.117 | 242 | 1,44 | 35 | 331 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 34 | 44,1 % | 1.611 | 813 | 1,29 | 89 | 446 | 11,8 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 33 | 60,6 % | 1.857 | 691 | 1,24 | 91 | 577 | 33,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 33 | 45,5 % | 777 | 262 | 0,55 | 112 | 341 | 21,2 % | – | Ass |
III BisonArt | 32 | 37,5 % | 313 | 155 | 0,41 | 0 | 115 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 56,3 % | 1.474 | 397 | 0,78 | 120 | 321 | 28,1 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 32 | 50,0 % | 373 | 161 | 0,63 | 0 | 162 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 31 | 64,5 % | 1.597 | 1.066 | 1,13 | 297 | 839 | 45,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 30 | 40,0 % | 380 | 205 | 0,67 | 0 | 163 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 55,2 % | 2.089 | 580 | 1,86 | 154 | 597 | 37,9 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 29 | 37,9 % | 421 | 161 | 0,79 | 0 | 140 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 28 | 50,0 % | 2.074 | 2.254 | 1,11 | 993 | 702 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 27 | 63,0 % | 911 | 287 | 0,63 | 89 | 335 | 11,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 27 | 55,6 % | 597 | 139 | 1,33 | 35 | 213 | 63,0 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 27 | 59,3 % | 1.561 | 1.045 | 1,00 | 116 | 491 | 51,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 27 | 48,1 % | 101 | 72 | 0,22 | 11 | 134 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 26 | 46,2 % | 970 | 938 | 0,62 | 168 | 587 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 26 | 46,2 % | 1.101 | 355 | 1,00 | 82 | 403 | 11,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 26 | 38,5 % | 1.783 | 675 | 1,69 | 69 | 504 | 19,2 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 26 | 46,2 % | 1.077 | 190 | 1,50 | 0 | 202 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 26 | 42,3 % | 512 | 208 | 0,77 | 6 | 174 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 26 | 57,7 % | 808 | 177 | 0,85 | 7 | 297 | 42,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 25 | 48,0 % | 372 | 111 | 0,64 | 3 | 136 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 24 | 62,5 % | 651 | 389 | 0,38 | 142 | 438 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 24 | 37,5 % | 1.286 | 1.373 | 0,83 | 353 | 744 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 23 | 60,9 % | 2.254 | 1.044 | 1,74 | 292 | 584 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 23 | 21,7 % | 1.500 | 1.537 | 0,87 | 100 | 529 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 22 | 59,1 % | 771 | 213 | 0,73 | 51 | 260 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 21 | 81,0 % | 2.331 | 1.946 | 1,52 | 388 | 659 | 71,4 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 20 | 60,0 % | 1.663 | 228 | 2,35 | 0 | 307 | 60,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 20 | 45,0 % | 580 | 169 | 1,15 | 17 | 156 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 52,6 % | 457 | 139 | 0,21 | 86 | 233 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 19 | 42,1 % | 342 | 138 | 0,63 | 41 | 169 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 63,2 % | 419 | 156 | 0,68 | 0 | 201 | 73,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 19 | 57,9 % | 1.539 | 758 | 1,16 | 250 | 463 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 18 | 55,6 % | 1.262 | 217 | 1,72 | 43 | 358 | 22,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 17 | 47,1 % | 1.442 | 553 | 0,94 | 565 | 540 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 64,7 % | 1.023 | 269 | 1,24 | 42 | 425 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 52,9 % | 1.831 | 635 | 1,18 | 92 | 443 | 23,5 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 17 | 41,2 % | 991 | 188 | 1,24 | 57 | 389 | 23,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 16 | 50,0 % | 661 | 191 | 0,69 | 37 | 195 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 16 | 25,0 % | 369 | 541 | 0,13 | 27 | 280 | 25,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 16 | 56,3 % | 1.273 | 1.686 | 0,88 | 588 | 685 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 13,3 % | 560 | 321 | 0,87 | 78 | 186 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 40,0 % | 351 | 170 | 0,53 | 0 | 300 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 15 | 46,7 % | 1.470 | 518 | 1,13 | 184 | 562 | 53,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 46,7 % | 268 | 108 | 0,67 | 0 | 115 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 15 | 26,7 % | 494 | 165 | 1,00 | 0 | 136 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 14 | 50,0 % | 365 | 199 | 0,21 | 356 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 57,1 % | 1.758 | 993 | 0,93 | 19 | 540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 50,0 % | 1.205 | 360 | 1,50 | 115 | 280 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 28,6 % | 712 | 204 | 0,57 | 88 | 292 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 14 | 64,3 % | 1.553 | 511 | 0,71 | 190 | 398 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 38,5 % | 4 | 50 | 0,46 | 0 | 87 | 38,5 % | – | – |
II T-26LT | 13 | 61,5 % | 544 | 116 | 0,77 | 0 | 155 | 61,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 12 | 25,0 % | 428 | 133 | 0,58 | 60 | 236 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 50,0 % | 526 | 187 | 0,75 | 124 | 309 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 66,7 % | 438 | 105 | 0,42 | 72 | 198 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 12 | 50,0 % | 806 | 236 | 1,25 | 68 | 301 | 25,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 12 | 50,0 % | 402 | 98 | 0,83 | 0 | 139 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 11 | 45,5 % | 1.541 | 1.374 | 0,55 | 681 | 596 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 11 | 54,5 % | 959 | 826 | 0,45 | 137 | 634 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 10 | 50,0 % | 121 | 101 | 0,30 | 32 | 157 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 10 | 20,0 % | 800 | 203 | 1,10 | 21 | 180 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 10 | 30,0 % | 181 | 161 | 0,30 | 40 | 177 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 10 | 50,0 % | 2.769 | 1.262 | 0,90 | 914 | 841 | 10,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 10 | 40,0 % | 1.017 | 1.760 | 0,50 | 182 | 529 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 60,0 % | 892 | 209 | 0,50 | 36 | 333 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 60,0 % | 1.070 | 1.651 | 0,60 | 527 | 590 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 334 | 104 | 0,56 | 6 | 106 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 44,4 % | 622 | 150 | 1,33 | 39 | 248 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 8 | 62,5 % | 2.263 | 469 | 1,75 | 47 | 398 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 1.473 | 348 | 1,25 | 64 | 396 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 25,0 % | 170 | 93 | 0,50 | 50 | 198 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 1.410 | 346 | 1,88 | 30 | 400 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 42,9 % | 766 | 454 | 0,43 | 179 | 246 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 7 | 42,9 % | 689 | 598 | 0,43 | 219 | 478 | 14,3 % | – | – |
V 25TPMT | 7 | 57,1 % | 661 | 274 | 0,57 | 108 | 420 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 85,7 % | 1.748 | 346 | 0,86 | 73 | 487 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 66,7 % | 1.053 | 190 | 1,33 | 40 | 308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 6 | 66,7 % | 1.900 | 317 | 1,50 | 280 | 417 | 66,7 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 6 | 33,3 % | 1.226 | 984 | 1,00 | 323 | 514 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 100,0 % | 2.307 | 705 | 1,17 | 136 | 707 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,17 | 0 | 72 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 613 | 180 | 0,00 | 98 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 1.509 | 242 | 2,00 | 123 | 498 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 577 | 121 | 0,50 | 78 | 204 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 4 | 75,0 % | 1.146 | 1.379 | 0,50 | 157 | 713 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 761 | 171 | 2,00 | 30 | 281 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 732 | 133 | 0,75 | 208 | 369 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 4 | 50,0 % | 1.422 | 473 | 1,00 | 239 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 66,7 % | 2.060 | 382 | 2,67 | 3 | 546 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 1.536 | 234 | 1,33 | 172 | 391 | 33,3 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 3 | 0,0 % | 848 | 643 | 0,33 | 791 | 271 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 0,0 % | 2.968 | 1.856 | 1,67 | 275 | 598 | 33,3 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 261 | 61 | 0,00 | 0 | 154 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 3 | 33,3 % | 708 | 1.040 | 0,33 | 279 | 356 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 100,0 % | 1.212 | 618 | 1,00 | 604 | 539 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 1.214 | 474 | 0,00 | 22 | 304 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 426 | 74 | 0,50 | 95 | 212 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.395 | 261 | 1,00 | 0 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 957 | 196 | 2,00 | 12 | 479 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 0,0 % | 824 | 556 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.424 | 205 | 2,00 | 17 | 337 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 891 | 236 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 643 | 184 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 726 | 186 | 1,00 | 0 | 311 | 100,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 801 | 190 | 2,00 | 73 | 321 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.006 | 409 | 1,00 | 0 | 329 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-404-] ERROR 404 | Soldat | 10.01.2017 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 597 |
| 49,9 % |
| 163 |
| Stufe I | 299 | 52,8 % | 185 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 15.552 | 51,6 % | 1.266 |
| Schwerer Panzer | 14.424 | 53,2 % | 1.359 |
| Mittlerer Panzer | 13.013 | 51,8 % | 1.193 |
| Leichter Panzer | 6.156 | 52,5 % | 560 |
| Artillerie | 831 | 46,8 % | 507 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 17.584 | 50,6 % | 1.062 |
| USA | 7.465 | 52,0 % | 1.226 |
| UdSSR | 6.692 | 54,6 % | 1.271 |
| China | 5.750 | 53,0 % | 1.288 |
| Frankreich | 5.123 | 53,0 % | 1.358 |
| Großbritannien | 3.083 | 53,0 % | 1.034 |
| Schweden | 1.380 | 50,4 % | 1.177 |
| Japan | 1.360 | 51,9 % | 1.161 |
| Tschechoslowakei | 940 | 51,7 % | 1.012 |
| Italien | 500 | 52,4 % | 1.158 |
| Polen | 99 | 54,5 % | 788 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
115 verschiedene Erfolge
Krieger
× 258
Großkaliber
× 611
Unterstützer
× 473
Panzer-Meisterschütze
× 166
Wachposten
× 56
Stahlwand
× 524
Verteidiger
× 147
Eroberer
× 65
Aufklärer
× 30
Siegesmarsch
× 20
Taktische Überlegenheit
× 3
Taktisches Genie
× 11
Duellant
× 1.235
Kämpfer
× 1.002
Unbesiegbar
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 55
Taktische Herrschaft
× 2
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 98
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 35
Hand Gottes
× 385
Brandstifter
× 265
Sprengmeister
× 291
Schläger
× 2.969
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 587
Kamikaze
× 49
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 10.191
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 44
Panzerbrecher
× 71
Richtschütze
× 177
Panzerexperte
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 41
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 163
Spartaner
× 212
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 169
Meisterschütze
× 705
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 2
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 16
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Halbleiter
× 5
