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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Jahren · aktualisiert gerade eben
FELLOWSHIP OF INSANE SADISTIC HELLRAISERS · Soldat · im Clan seit 04.10.2017
Gefechte
29.902
Siegquote
62,33 %
WN8
2.873
Ø Schaden
2.242
Ø Erfahrung
865
Ø Stufe
8,62
Ø Abschüsse
1,45
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
46,12 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
317
Ø Geblockt
238
Schadensverhältnis
2,12
Abschüsse / Tod
2,70
Max. Schaden
10.564
T110E3
Max. Abschüsse
9
Conqueror
Max. Erfahrung
2.715
Panzer gespielt
342
WN7
1.826
Effizienz (EFF)
1.683
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.902 | 62,33 % | 2.873 | 2.242 | 1,45 | 865 | 2,70 | 46,1 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 12.254 | 62,2 % | 2.815 |
| Stufe IX | 5.481 | 66,2 % | 2.376 |
| Stufe VIII | 6.034 | 59,5 % | 1.774 |
| Stufe VII | 1.167 | 57,4 % | 1.433 |
| Stufe VI | 1.918 | 59,3 % | 927 |
| Stufe V | 896 | 67,4 % | 740 |
| Stufe IV | 161 | 62,1 % | 582 |
| Stufe III | 390 | 60,5 % | 483 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
112
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
63
Meisterschaft: III. Klasse
70
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX WZ-111 1-4HT | 1.011 | 77,3 % | 3.769 | 2.928 | 1,68 | 526 | 1.193 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.004 | 51,6 % | 1.768 | 1.735 | 0,92 | 139 | 539 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 915 | 63,3 % | 2.814 | 3.054 | 1,46 | 277 | 825 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 849 | 66,4 % | 3.502 | 3.378 | 1,81 | 231 | 903 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 773 | 62,9 % | 3.739 | 3.704 | 1,97 | 232 | 936 | 54,6 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 695 | 62,9 % | 2.932 | 1.700 | 1,45 | 208 | 1.001 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 667 | 59,7 % | 2.765 | 2.239 | 1,45 | 0 | 797 | 50,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 657 | 70,3 % | 3.381 | 3.419 | 1,65 | 567 | 1.001 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 596 | 65,3 % | – | 3.194 | 1,74 | 341 | 917 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 570 | 68,2 % | 3.063 | 2.971 | 1,53 | 768 | 1.006 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 553 | 66,7 % | 3.552 | 3.043 | 1,77 | 765 | 1.003 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 518 | 63,7 % | 3.076 | 2.746 | 1,55 | 484 | 934 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 509 | 60,9 % | 2.446 | 1.696 | 1,20 | 102 | 835 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 497 | 48,9 % | 1.989 | 1.928 | 0,90 | 216 | 537 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 494 | 53,4 % | 3.033 | 2.043 | 1,42 | 0 | 678 | 49,6 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 468 | 52,4 % | 2.248 | 2.242 | 1,10 | 206 | 630 | 44,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 458 | 56,8 % | 1.129 | 368 | 0,56 | 181 | 706 | 22,9 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 435 | 66,7 % | 3.028 | 2.856 | 1,55 | 628 | 958 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 419 | 62,8 % | 3.457 | 2.918 | 1,83 | 637 | 984 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 415 | 62,9 % | 3.246 | 2.916 | 1,65 | 767 | 956 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 415 | 49,9 % | 2.421 | 2.002 | 1,47 | 6 | 632 | 43,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 414 | 62,6 % | 2.755 | 2.849 | 1,35 | 525 | 934 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 383 | 65,3 % | 3.192 | 3.198 | 1,58 | 377 | 965 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 368 | 68,5 % | 3.452 | 3.082 | 1,48 | 711 | 1.007 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 365 | 60,3 % | 2.673 | 1.779 | 1,30 | 11 | 887 | 44,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 364 | 76,1 % | 4.104 | 1.018 | 2,24 | 0 | 912 | 48,1 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 362 | 68,5 % | 3.340 | 3.104 | 1,69 | 736 | 1.013 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 346 | 51,7 % | 2.396 | 1.686 | 1,19 | 0 | 508 | 43,6 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 336 | 71,7 % | 3.634 | 3.157 | 1,73 | 876 | 1.033 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 329 | 70,8 % | – | 2.964 | 1,74 | 1.174 | 1.087 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 327 | 69,4 % | 3.286 | 2.481 | 1,62 | 27 | 1.047 | 47,7 % | – | Ass |
| #16913 | 319 | 63,9 % | 4.029 | 4.219 | 2,52 | 341 | 987 | 58,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 303 | 63,0 % | 3.199 | 3.156 | 1,77 | 391 | 944 | 43,2 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 298 | 56,4 % | 2.857 | 1.981 | 1,58 | 64 | 796 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 297 | 61,3 % | 3.337 | 2.528 | 1,87 | 274 | 1.001 | 54,2 % | – | Ass |
X T-62AMT | 290 | 65,5 % | 3.065 | 2.635 | 1,51 | 919 | 945 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 271 | 64,2 % | 2.575 | 1.772 | 1,44 | 1 | 884 | 43,5 % | – | Ass |
X M60MT | 265 | 66,0 % | 3.069 | 2.898 | 1,44 | 797 | 964 | 44,2 % | – | Ass |
X 113HT | 252 | 64,7 % | 2.630 | 2.602 | 1,20 | 415 | 916 | 37,3 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 242 | 62,8 % | 3.019 | 2.294 | 1,21 | 110 | 762 | 58,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 233 | 70,4 % | 2.711 | 2.284 | 1,67 | 0 | 935 | 50,2 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 225 | 54,7 % | 2.579 | 1.370 | 1,50 | 2 | 609 | 53,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 221 | 55,2 % | 1.998 | 561 | 0,78 | 2 | 790 | 25,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 212 | 62,3 % | 4.017 | 2.065 | 1,65 | 715 | 1.070 | 39,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 200 | 67,5 % | 2.759 | 3.203 | 1,55 | 688 | 996 | 53,5 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 180 | 61,7 % | 2.743 | 2.092 | 1,41 | 0 | 947 | 40,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 178 | 74,2 % | 4.036 | 1.680 | 1,73 | 173 | 1.077 | 41,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 176 | 58,0 % | 2.992 | 1.620 | 1,48 | 0 | 921 | 44,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 175 | 65,7 % | 2.915 | 2.284 | 1,42 | 77 | 985 | 46,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 170 | 56,5 % | 2.474 | 2.151 | 1,20 | 446 | 829 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 169 | 66,3 % | 3.188 | 2.520 | 1,50 | 733 | 1.048 | 52,1 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 168 | 69,6 % | 4.047 | 3.476 | 2,23 | 377 | 1.105 | 65,5 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 162 | 49,4 % | 2.257 | 1.819 | 1,40 | 0 | 719 | 42,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 159 | 59,7 % | 2.760 | 1.817 | 1,49 | 0 | 789 | 49,7 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 149 | 59,1 % | 2.598 | 2.406 | 1,58 | 0 | 818 | 41,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 148 | 54,7 % | 2.692 | 2.321 | 1,39 | 0 | 880 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 147 | 76,2 % | 3.941 | 2.669 | 1,61 | 927 | 1.201 | 49,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 146 | 58,2 % | 2.677 | 723 | 1,86 | 0 | 452 | 45,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 143 | 53,8 % | 2.227 | 1.366 | 1,28 | 4 | 702 | 32,9 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 139 | 79,1 % | 3.821 | 2.951 | 1,93 | 0 | 1.118 | 55,4 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 139 | 66,2 % | 2.259 | 371 | 2,33 | 3 | 475 | 41,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 136 | 55,1 % | 2.504 | 1.972 | 1,69 | 0 | 860 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 134 | 56,7 % | 327 | 125 | 0,32 | 0 | 379 | 15,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 134 | 60,4 % | 2.626 | 2.256 | 1,36 | 75 | 950 | 52,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 133 | 66,9 % | 2.982 | 2.536 | 1,67 | 439 | 1.044 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 130 | 56,2 % | 2.177 | 1.406 | 1,57 | 21 | 728 | 36,9 % | – | Ass |
IX T49LT | 130 | 66,9 % | 1.919 | 1.210 | 0,72 | 593 | 883 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 130 | 57,7 % | 2.388 | 1.578 | 1,25 | 0 | 927 | 40,8 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 128 | 60,9 % | 2.132 | 1.193 | 0,80 | 949 | 908 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 127 | 70,1 % | 3.637 | 2.085 | 1,40 | 612 | 1.118 | 48,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 125 | 72,8 % | 3.941 | 2.349 | 1,82 | 224 | 1.207 | 56,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 124 | 58,1 % | 2.038 | 1.716 | 1,31 | 307 | 848 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 120 | 54,2 % | 1.373 | 1.279 | 1,07 | 284 | 702 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 117 | 64,1 % | 3.252 | 1.776 | 1,40 | 13 | 974 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 116 | 76,7 % | 3.766 | 2.054 | 1,54 | 500 | 1.137 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 116 | 72,4 % | 3.293 | 1.436 | 1,74 | 237 | 996 | 50,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 112 | 46,4 % | 2.008 | 2.350 | 1,34 | 438 | 697 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 107 | 66,4 % | 3.403 | 2.582 | 1,74 | 654 | 1.091 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 105 | 66,7 % | 3.918 | 2.359 | 1,70 | 501 | 1.138 | 54,3 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 104 | 55,8 % | 1.808 | 819 | 1,23 | 0 | 623 | 35,6 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 101 | 44,6 % | 1.467 | 1.475 | 0,95 | 185 | 655 | 36,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 99 | 69,7 % | 1.582 | 253 | 1,33 | 3 | 556 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 95 | 66,3 % | 2.910 | 1.875 | 1,34 | 42 | 1.023 | 52,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 92 | 67,4 % | 3.210 | 2.583 | 1,52 | 615 | 1.090 | 60,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 91 | 72,5 % | 3.842 | 2.724 | 1,64 | 838 | 1.211 | 53,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 90 | 62,2 % | 2.621 | 1.336 | 1,34 | 0 | 900 | 42,2 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 89 | 65,2 % | 2.441 | 1.446 | 1,27 | 0 | 682 | 46,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 83 | 62,7 % | 1.700 | 1.979 | 0,92 | 525 | 796 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 82 | 67,1 % | 2.284 | 1.322 | 1,37 | 219 | 884 | 51,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 79 | 63,3 % | 1.745 | 1.836 | 1,04 | 440 | 931 | 41,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 78 | 55,1 % | 1.823 | 1.873 | 1,31 | 592 | 754 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 78 | 62,8 % | 2.538 | 952 | 0,81 | 73 | 890 | 28,2 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 77 | 57,1 % | 1.752 | 978 | 1,03 | 0 | 836 | 33,8 % | – | Ass |
X MausHT | 77 | 64,9 % | 1.904 | 2.110 | 1,13 | 592 | 843 | 53,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 77 | 75,3 % | 3.711 | 2.818 | 1,78 | 620 | 1.165 | 59,7 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 50,6 % | 2.035 | 928 | 1,42 | 11 | 585 | 31,2 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 73 | 54,8 % | 1.789 | 1.344 | 1,11 | 0 | 768 | 42,5 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 72 | 61,1 % | 2.611 | 976 | 1,56 | 0 | 810 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 71 | 73,2 % | 2.295 | 1.720 | 1,11 | 0 | 753 | 52,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 67 | 73,1 % | 3.063 | 1.790 | 1,58 | 14 | 1.090 | 59,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 67 | 64,2 % | 3.003 | 2.111 | 1,70 | 51 | 1.023 | 38,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 60 | 55,0 % | 1.905 | 1.964 | 1,22 | 409 | 809 | 43,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 60 | 56,7 % | 1.829 | 445 | 0,77 | 776 | 661 | 21,7 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 60 | 60,0 % | 1.796 | 1.630 | 1,02 | 569 | 854 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 55 | 50,9 % | 1.278 | 1.504 | 0,95 | 263 | 695 | 38,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 53 | 45,3 % | 1.902 | 707 | 1,47 | 0 | 475 | 18,9 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 51 | 72,5 % | 2.188 | 842 | 1,29 | 0 | 424 | 56,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 50 | 54,0 % | 1.757 | 432 | 1,52 | 0 | 350 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 50 | 50,0 % | 1.578 | 1.267 | 0,92 | 378 | 759 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 50 | 62,0 % | 2.066 | 919 | 1,24 | 0 | 583 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 49 | 67,3 % | 3.368 | 1.012 | 1,53 | 0 | 568 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 47 | 63,8 % | 1.817 | 898 | 1,45 | 169 | 684 | 55,3 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 47 | 63,8 % | 3.436 | 2.290 | 1,68 | 0 | 1.046 | 61,7 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 46 | 69,6 % | – | 2.348 | 1,43 | 0 | 881 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 45 | 51,1 % | 1.420 | 1.118 | 0,76 | 373 | 762 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 44 | 56,8 % | 2.822 | 1.235 | 1,23 | 232 | 788 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 43 | 55,8 % | 1.521 | 1.422 | 1,35 | 201 | 812 | 37,2 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 42 | 50,0 % | 2.285 | 533 | 1,60 | 0 | 272 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 41 | 63,4 % | 1.952 | 612 | 1,29 | 207 | 577 | 41,5 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 38 | 52,6 % | 2.229 | 819 | 1,55 | 0 | 535 | 44,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 37 | 54,1 % | 1.233 | 1.250 | 1,22 | 390 | 759 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 36 | 58,3 % | 1.447 | 1.426 | 0,97 | 115 | 761 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 36 | 66,7 % | 3.042 | 1.794 | 1,56 | 190 | 1.017 | 41,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 35 | 62,9 % | 2.951 | 1.857 | 1,57 | 0 | 850 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 34 | 64,7 % | 2.846 | 1.087 | 1,59 | 0 | 875 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 34 | 76,5 % | 3.201 | 1.492 | 1,09 | 381 | 1.053 | 38,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 34 | 70,6 % | 1.384 | 999 | 0,85 | 601 | 893 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 33 | 45,5 % | 1.947 | 940 | 1,33 | 186 | 652 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 33 | 39,4 % | 1.079 | 1.066 | 0,64 | 360 | 648 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 32 | 46,9 % | 1.495 | 933 | 1,28 | 235 | 695 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 31 | 74,2 % | 2.163 | 1.458 | 1,03 | 695 | 978 | 61,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 30 | 53,3 % | 1.325 | 459 | 1,73 | 12 | 402 | 36,7 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 30 | 53,3 % | 1.322 | 1.237 | 1,13 | 378 | 855 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 29 | 51,7 % | 1.207 | 1.196 | 0,86 | 292 | 706 | 34,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 65,5 % | 1.037 | 188 | 1,45 | 0 | 386 | 37,9 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 29 | 51,7 % | 1.007 | 350 | 1,07 | 0 | 349 | 20,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 28 | 57,1 % | 3.533 | 1.131 | 2,07 | 0 | 585 | 46,4 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 28 | 50,0 % | 1.412 | 1.507 | 0,86 | 492 | 763 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 28 | 46,4 % | 1.335 | 1.047 | 0,82 | 305 | 642 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 27 | 48,1 % | 2.013 | 1.374 | 1,00 | 405 | 815 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 27 | 77,8 % | 3.310 | 781 | 1,85 | 299 | 789 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 27 | 51,9 % | 1.387 | 396 | 0,93 | 26 | 362 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 27 | 48,1 % | 1.210 | 1.390 | 0,67 | 199 | 741 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 25 | 84,0 % | 1.696 | 379 | 1,36 | 0 | 516 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 25 | 52,0 % | 2.156 | 1.491 | 1,36 | 287 | 883 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 25 | 56,0 % | 1.915 | 2.344 | 1,04 | 686 | 833 | 44,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 25 | 56,0 % | 1.043 | 154 | 1,36 | 0 | 231 | 28,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 25 | 48,0 % | 1.412 | 1.305 | 0,96 | 526 | 735 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 24 | 75,0 % | 3.708 | 1.911 | 1,50 | 0 | 1.160 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 24 | 41,7 % | 1.123 | 1.620 | 1,00 | 371 | 621 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 24 | 54,2 % | 815 | 194 | 0,79 | 0 | 295 | 25,0 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 23 | 65,2 % | 1.268 | 914 | 0,78 | 232 | 648 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 22 | 63,6 % | 526 | 163 | 0,45 | 5 | 487 | 27,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 21 | 95,2 % | 2.529 | 922 | 1,76 | 208 | 859 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 21 | 42,9 % | 1.394 | 1.399 | 0,86 | 269 | 628 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 55,0 % | 1.216 | 1.914 | 0,60 | 530 | 781 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 20 | 60,0 % | 2.828 | 1.305 | 1,85 | 0 | 901 | 70,0 % | – | Ass |
II Pz. 38HLT | 20 | 65,0 % | 943 | 298 | 1,85 | 99 | 504 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 20 | 60,0 % | 1.232 | 1.350 | 0,95 | 492 | 776 | 55,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 19 | 42,1 % | 792 | 970 | 0,63 | 295 | 727 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 19 | 52,6 % | 1.908 | 2.114 | 1,32 | 284 | 811 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 19 | 68,4 % | 2.711 | 832 | 1,84 | 0 | 821 | 42,1 % | – | Ass |
VIII T92LT | 19 | 57,9 % | 2.070 | 913 | 1,32 | 502 | 804 | 31,6 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 19 | 52,6 % | 1.613 | 1.485 | 1,21 | 389 | 785 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 18 | 55,6 % | 1.491 | 1.247 | 0,94 | 390 | 828 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 66,7 % | 1.614 | 1.517 | 1,44 | 301 | 996 | 55,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 16 | 56,3 % | 1.239 | 249 | 1,38 | 0 | 528 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 16 | 68,8 % | 1.154 | 1.092 | 1,13 | 172 | 885 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 15 | 80,0 % | 1.273 | 1.112 | 0,80 | 312 | 974 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 15 | 26,7 % | 1.595 | 1.611 | 1,07 | 391 | 695 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 15 | 60,0 % | 1.558 | 1.876 | 0,87 | 448 | 837 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 15 | 40,0 % | 1.785 | 2.452 | 1,20 | 462 | 758 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 14 | 42,9 % | 1.090 | 1.025 | 1,00 | 308 | 660 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 14 | 42,9 % | 917 | 1.399 | 1,00 | 652 | 727 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 14 | 57,1 % | 1.369 | 941 | 1,07 | 278 | 702 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 57,1 % | 1.183 | 189 | 0,93 | 0 | 144 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 14 | 42,9 % | 1.316 | 1.032 | 1,00 | 106 | 606 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 14 | 57,1 % | 1.352 | 1.509 | 1,07 | 147 | 900 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 61,5 % | 1.632 | 752 | 1,46 | 151 | 643 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 13 | 61,5 % | 1.280 | 1.442 | 1,08 | 34 | 707 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 13 | 61,5 % | 1.406 | 1.684 | 1,54 | 361 | 824 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 13 | 76,9 % | 1.387 | 742 | 1,00 | 191 | 725 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 13 | 38,5 % | 669 | 1.364 | 0,31 | 493 | 631 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 13 | 76,9 % | 1.951 | 1.606 | 1,46 | 349 | 950 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 12 | 75,0 % | 1.513 | 2.051 | 0,75 | 595 | 916 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 12 | 66,7 % | 1.418 | 993 | 0,83 | 528 | 858 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 12 | 50,0 % | 1.048 | 1.429 | 1,00 | 447 | 761 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 12 | 41,7 % | 605 | 554 | 0,75 | 252 | 498 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 12 | 41,7 % | 2.196 | 1.670 | 1,42 | 0 | 629 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 12 | 58,3 % | 1.092 | 1.642 | 0,50 | 513 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 12 | 58,3 % | 1.589 | 827 | 0,75 | 193 | 627 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 12 | 50,0 % | 1.350 | 1.188 | 0,83 | 296 | 736 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 12 | 58,3 % | 1.960 | 1.640 | 1,08 | 566 | 868 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 11 | 45,5 % | 1.543 | 1.352 | 0,82 | 352 | 831 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 11 | 72,7 % | 1.066 | 1.064 | 0,18 | 0 | 743 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 11 | 27,3 % | 509 | 1.106 | 0,36 | 230 | 601 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 1.575 | 238 | 1,82 | 0 | 427 | 36,4 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 11 | 18,2 % | 562 | 820 | 0,45 | 50 | 405 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 11 | 63,6 % | 1.291 | 715 | 0,82 | 335 | 683 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 63,6 % | 962 | 165 | 1,55 | 0 | 352 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 10 | 40,0 % | 829 | 922 | 0,50 | 167 | 557 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 10 | 30,0 % | 1.201 | 1.254 | 1,30 | 335 | 740 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 10 | 50,0 % | 647 | 184 | 0,60 | 0 | 265 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 10 | 60,0 % | 1.242 | 977 | 0,40 | 373 | 749 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 10 | 40,0 % | 1.509 | 1.471 | 1,00 | 372 | 679 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 10 | 40,0 % | 1.197 | 1.363 | 0,70 | 161 | 735 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 10 | 60,0 % | 1.570 | 1.298 | 1,30 | 35 | 835 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 55,6 % | 588 | 600 | 0,44 | 369 | 651 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 9 | 77,8 % | 632 | 332 | 1,11 | 99 | 442 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 9 | 44,4 % | 1.478 | 1.093 | 1,11 | 432 | 751 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 33,3 % | 727 | 1.009 | 0,44 | 313 | 569 | 33,3 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 9 | 44,4 % | 1.002 | 1.275 | 0,22 | 284 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 88,9 % | 1.634 | 325 | 2,56 | 0 | 594 | 66,7 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 8 | 25,0 % | 213 | 688 | 0,75 | 120 | 388 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 8 | 62,5 % | 2.013 | 2.139 | 1,13 | 562 | 969 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 8 | 37,5 % | 1.764 | 2.455 | 1,00 | 300 | 569 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 8 | 87,5 % | 1.609 | 1.082 | 0,88 | 145 | 855 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 75,0 % | 1.569 | 1.049 | 0,63 | 179 | 777 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 8 | 25,0 % | 610 | 1.050 | 0,25 | 254 | 503 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 62,5 % | 1.910 | 1.202 | 1,13 | 167 | 735 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 75,0 % | 1.098 | 484 | 0,25 | 794 | 734 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 42,9 % | 1.015 | 1.212 | 0,71 | 354 | 669 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 7 | 71,4 % | 679 | 425 | 0,29 | 0 | 499 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 7 | 57,1 % | 1.006 | 547 | 1,14 | 733 | 718 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 7 | 71,4 % | 3.363 | 2.616 | 2,43 | 293 | 1.242 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 7 | 71,4 % | 2.128 | 1.173 | 1,29 | 138 | 849 | 71,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 42,9 % | 721 | 438 | 0,57 | 49 | 546 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 28,6 % | 958 | 1.099 | 0,57 | 157 | 614 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 71,4 % | 2.511 | 783 | 1,43 | 170 | 689 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 7 | 85,7 % | 1.696 | 1.554 | 1,00 | 308 | 1.129 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 7 | 71,4 % | 1.477 | 1.211 | 1,43 | 462 | 908 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 7 | 71,4 % | 840 | 920 | 0,86 | 719 | 811 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 7 | 42,9 % | 1.505 | 1.256 | 0,86 | 103 | 612 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 7 | 14,3 % | 789 | 1.065 | 0,14 | 163 | 439 | 14,3 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 7 | 71,4 % | 1.019 | 1.213 | 0,29 | 215 | 923 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 7 | 57,1 % | 2.605 | 1.712 | 1,57 | 99 | 830 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 7 | 57,1 % | 1.484 | 1.944 | 1,29 | 458 | 880 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 2.210 | 431 | 2,00 | 0 | 362 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 1.448 | 211 | 1,67 | 18 | 312 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 6 | 33,3 % | 701 | 789 | 0,17 | 123 | 583 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 6 | 16,7 % | 756 | 1.333 | 0,50 | 984 | 592 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 6 | 33,3 % | 583 | 742 | 0,17 | 263 | 492 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 33,3 % | 1.463 | 1.860 | 0,67 | 460 | 837 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 6 | 50,0 % | 1.792 | 1.350 | 1,33 | 293 | 868 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 50,0 % | 1.222 | 1.250 | 0,67 | 459 | 756 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 6 | 0,0 % | 756 | 1.670 | 0,17 | 241 | 354 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 6 | 83,3 % | 1.949 | 1.804 | 1,17 | 655 | 985 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 20,0 % | 1.293 | 1.299 | 0,80 | 104 | 562 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 60,0 % | 1.440 | 374 | 1,60 | 30 | 383 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 5 | 80,0 % | 1.404 | 740 | 1,00 | 179 | 682 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 5 | 60,0 % | 1.734 | 667 | 1,00 | 244 | 602 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 20,0 % | 283 | 473 | 0,20 | 207 | 401 | 20,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 5 | 40,0 % | 1.138 | 788 | 1,00 | 90 | 484 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 0,0 % | 1.124 | 1.227 | 1,00 | 5 | 477 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 20,0 % | 948 | 602 | 0,80 | 852 | 454 | 40,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 5 | 60,0 % | 1.493 | 729 | 1,20 | 248 | 627 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 4 | 75,0 % | 947 | 912 | 0,75 | 354 | 880 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 4 | 100,0 % | 1.931 | 2.481 | 1,25 | 1.094 | 1.188 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 4 | 75,0 % | 1.392 | 1.897 | 1,50 | 249 | 859 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 75,0 % | 897 | 189 | 0,75 | 0 | 265 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 4 | 25,0 % | 1.576 | 1.458 | 0,75 | 332 | 674 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 25,0 % | 1.431 | 1.495 | 1,00 | 240 | 617 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 4 | 100,0 % | 1.114 | 362 | 2,00 | 303 | 808 | 50,0 % | – | Ass |
VI Obj. 244HT | 4 | 25,0 % | 1.587 | 1.200 | 1,00 | 510 | 753 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 4 | 50,0 % | 681 | 1.126 | 0,25 | 794 | 655 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 50,0 % | 952 | 1.750 | 0,00 | 419 | 792 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 4 | 50,0 % | 1.073 | 1.436 | 0,50 | 495 | 751 | 50,0 % | – | – |
IX Strv KHT | 4 | 50,0 % | 931 | 1.164 | 0,50 | 70 | 813 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 4 | 25,0 % | 2.301 | 1.655 | 1,25 | 207 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 4 | 75,0 % | 2.274 | 1.663 | 1,25 | 251 | 976 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 794 | 236 | 1,25 | 36 | 401 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 4 | 50,0 % | 543 | 393 | 0,75 | 196 | 417 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 962 | 182 | 0,75 | 0 | 198 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 4 | 50,0 % | 1.700 | 1.328 | 1,00 | 187 | 835 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 3 | 66,7 % | 1.297 | 707 | 0,67 | 94 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 714 | 124 | 1,67 | 26 | 342 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 1.635 | 1.841 | 0,67 | 139 | 912 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 2.629 | 448 | 1,00 | 76 | 533 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 33,3 % | 455 | 1.137 | 0,00 | 467 | 450 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 3 | 66,7 % | 1.415 | 953 | 2,67 | 373 | 921 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 3 | 66,7 % | 1.679 | 1.358 | 2,00 | 106 | 868 | 33,3 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 3 | 33,3 % | 1.217 | 1.429 | 0,33 | 303 | 731 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 3 | 66,7 % | 983 | 1.093 | 1,00 | 895 | 826 | 0,0 % | – | – |
IX CS-59MT | 3 | 66,7 % | 1.394 | 1.393 | 1,00 | 237 | 829 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 3 | 33,3 % | 1.216 | 1.647 | 1,33 | 320 | 720 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 629 | 160 | 0,67 | 0 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 3 | 33,3 % | 1.265 | 1.323 | 0,67 | 213 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 2 | 50,0 % | 3.791 | 1.395 | 2,00 | 0 | 822 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 2 | 100,0 % | 1.237 | 1.012 | 1,50 | 365 | 948 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 42 | 114 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 2 | 0,0 % | 1.801 | 1.561 | 1,00 | 812 | 730 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 2 | 50,0 % | 98 | 45 | 0,50 | 25 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 2 | 50,0 % | 972 | 944 | 1,00 | 517 | 639 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 2 | 50,0 % | 421 | 583 | 0,00 | 181 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 100,0 % | 1.233 | 1.238 | 3,00 | 967 | 1.128 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 1.650 | 242 | 2,50 | 0 | 442 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 2 | 0,0 % | 49 | 483 | 0,50 | 696 | 204 | 50,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 2 | 50,0 % | 804 | 1.090 | 0,00 | 215 | 570 | 0,0 % | – | – |
VIII SkorpionJPz | 2 | 100,0 % | 1.530 | 1.606 | 0,50 | 331 | 895 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 2 | 50,0 % | 1.649 | 1.601 | 1,50 | 379 | 845 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 2 | 50,0 % | 1.137 | 1.181 | 1,00 | 215 | 751 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 2 | 50,0 % | 619 | 1.027 | 0,50 | 81 | 577 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 266 | 59 | 0,00 | 70 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 2 | 50,0 % | 2.934 | 2.122 | 2,50 | 73 | 991 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 2 | 0,0 % | 338 | 661 | 0,50 | 88 | 222 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 100,0 % | 1.121 | 511 | 0,50 | 560 | 794 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 526 | 225 | 0,00 | 10 | 232 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 0,0 % | 0 | 164 | 0,50 | 189 | 261 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 1.768 | 562 | 2,00 | 54 | 852 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 1 | 0,0 % | 153 | 260 | 0,00 | 220 | 203 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 1.660 | 2.440 | 0,00 | 21 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 1 | 100,0 % | 556 | 327 | 1,00 | 2.592 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 2.327 | 1.269 | 2,00 | 0 | 572 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 903 | 198 | 0,00 | 11 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 1 | 0,0 % | 2.368 | 1.559 | 2,00 | 202 | 483 | 0,0 % | – | – |
VI Rudy PlMT | 1 | 0,0 % | 1.119 | 877 | 0,00 | 369 | 423 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 100,0 % | 442 | 452 | 0,00 | 0 | 651 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 1.177 | 1.160 | 0,00 | 0 | 1.106 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 1 | 0,0 % | 579 | 337 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VI FuryMT | 1 | 100,0 % | 2.358 | 873 | 4,00 | 1.001 | 1.314 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 1 | 100,0 % | 1.398 | 619 | 1,00 | 176 | 842 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 1 | 100,0 % | 311 | 220 | 0,00 | 382 | 581 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 100,0 % | 1.183 | 564 | 0,00 | 174 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 1 | 100,0 % | 1.593 | 828 | 0,00 | 285 | 795 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 100,0 % | 1.852 | 1.933 | 0,00 | 0 | 1.128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 664 | 595 | 0,00 | 324 | 299 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 1 | 100,0 % | 1.745 | 928 | 1,00 | 130 | 1.049 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 460 | 443 | 0,00 | 189 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 1 | 0,0 % | 92 | 369 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
VIII T28 PrototypeJPz | 1 | 100,0 % | 1.922 | 1.702 | 1,00 | 46 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 812 | 402 | 2,00 | 166 | 857 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 100,0 % | 261 | 104 | 0,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 1.058 | 871 | 0,00 | 38 | 530 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 0,0 % | 883 | 235 | 0,00 | 68 | 265 | 0,0 % | – | – |
VI Lozas M4-A2MT | 1 | 100,0 % | 1.280 | 579 | 1,00 | 142 | 653 | 100,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 64 | 146 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 0,0 % | 17 | 195 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-68HT | 1 | 100,0 % | 737 | 895 | 1,00 | 0 | 1.122 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 101 | 73 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 1.203 | 947 | 0,00 | 461 | 455 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59 GMT | 1 | 0,0 % | 792 | 899 | 1,00 | 335 | 381 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 2.099 | 411 | 1,00 | 0 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FISH-] FELLOWSHIP OF INSANE SADISTIC HELLRAISERS | Soldat | 04.10.2017 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 236 |
| 61,9 % |
| 317 |
| Stufe I | 75 | 60,0 % | 170 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.853 | 64,2 % | 2.257 |
| Schwerer Panzer | 7.325 | 66,0 % | 2.435 |
| Jagdpanzer | 6.679 | 62,1 % | 2.515 |
| Artillerie | 5.098 | 54,3 % | 1.844 |
| Leichter Panzer | 1.657 | 59,4 % | 568 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 7.030 | 61,5 % | 2.206 |
| UdSSR | 5.715 | 60,6 % | 1.903 |
| USA | 5.043 | 63,9 % | 2.111 |
| Frankreich | 4.501 | 59,8 % | 2.265 |
| China | 3.080 | 68,5 % | 2.437 |
| Großbritannien | 2.162 | 63,7 % | 2.720 |
| Japan | 442 | 62,0 % | 2.784 |
| Schweden | 249 | 53,0 % | 1.512 |
| Italien | 219 | 47,9 % | 1.223 |
| Polen | 89 | 55,1 % | 1.327 |
| Tschechoslowakei | 82 | 41,5 % | 1.153 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 377
Großkaliber
× 731
Unterstützer
× 1.099
Panzer-Meisterschütze
× 124
Wachposten
× 52
Stahlwand
× 457
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 94
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 455
Kämpfer
× 372
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 257
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 18
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 23
Entscheidender Beitrag
× 41
Waffenbrüder
× 301
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 168
Brandstifter
× 111
Sprengmeister
× 116
Schläger
× 1.633
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 61
Räuber
× 2
Späher
× 7
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 3.606
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 26
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 51
Panzerbrecher
× 113
Richtschütze
× 265
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 47
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 7
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 56
Spartaner
× 183
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 59
Meisterschütze
× 1.270
Überlegene Unterstützung
× 1
Bölter-Medaille
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 1
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 3
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Himmelhoch
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Klassiker
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Hostessenalarm
× 1
