Dragonwater

T-34-3MT

321

51,1 %

1.224

1.001

0,86

340

522

27,1 %

★★★

Ass

CromwellMT

318

58,5 %

2.109

824

1,42

325

623

25,8 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

317

57,7 %

2.997

3.226

1,38

639

960

35,3 %

★★★

Ass

ISHT

314

47,5 %

1.147

823

0,90

263

427

30,3 %

★★★

Ass

KV-85HT

304

53,3 %

747

498

0,58

171

333

17,4 %

–

I. Klasse

IS-3HT

302

47,0 %

1.095

1.050

0,65

314

474

23,2 %

★★★

Ass

T110E5HT

302

58,9 %

3.288

3.248

1,53

725

1.075

44,7 %

★★★

Ass

T-10HT

301

44,9 %

843

1.026

0,64

322

519

19,9 %

–

II. Klasse

T-100 LTLT

291

62,5 %

2.640

1.667

1,09

2.042

957

37,1 %

★★★

Ass

ManticoreLT

271

58,3 %

2.703

1.754

1,06

2.476

966

42,1 %

★★★

Ass

KV-1HT

239

49,4 %

930

460

0,90

365

21,8 %

★★★

I. Klasse

T26E4MT

225

50,7 %

1.139

906

0,79

411

567

32,0 %

★★★

Ass

M46 KRMT

218

52,8 %

2.024

1.291

1,08

455

603

33,5 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

207

58,5 %

2.140

1.649

1,07

468

929

33,3 %

★★★

Ass

WZ-132LT

202

62,4 %

1.574

787

0,61

768

590

13,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

192

58,3 %

2.844

2.815

1,40

802

1.007

40,1 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

185

56,2 %

1.897

1.631

1,08

292

751

37,3 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 54HT

182

64,8 %

4.119

3.981

1,71

747

1.172

52,2 %

★★★

Ass

ST-IIHT

170

57,1 %

2.519

2.557

1,28

657

925

43,5 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

166

60,2 %

3.219

3.415

1,34

690

1.082

43,4 %

★★★

I. Klasse

FV215bHT

159

54,1 %

2.404

2.753

1,06

731

872

37,7 %

★★★

Ass

121MT

153

49,0 %

1.885

2.117

1,05

643

729

27,5 %

★★★

I. Klasse

T110E4JPz

149

53,0 %

2.662

3.169

1,19

452

885

43,0 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

146

61,0 %

2.992

2.746

1,54

717

978

41,8 %

★★★

Ass

FV4005JPz

145

49,7 %

1.481

1.995

0,99

214

656

34,5 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

141

54,6 %

2.345

2.583

1,16

705

906

35,5 %

★★★

I. Klasse

112HT

128

54,7 %

1.082

948

0,73

439

621

23,4 %

★★★

I. Klasse

FV4202MT

126

52,4 %

2.176

1.364

1,07

425

606

35,7 %

★★★

Ass

ChieftainHT

115

58,3 %

–

3.912

1,63

674

1.155

48,7 %

★★★

Ass

T67JPz

112

46,4 %

597

341

0,55

256

15,2 %

–

I. Klasse

59-PattonMT

105

54,3 %

1.488

972

0,86

333

620

25,7 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

101

60,4 %

3.367

3.434

1,39

765

1.082

45,5 %

★★★

Ass

BulldogLT

101

41,6 %

703

487

0,48

343

390

13,9 %

–

II. Klasse

WZ-131LT

100

42,0 %

1.106

599

0,63

412

419

16,0 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

100

58,0 %

1.388

967

0,71

269

603

32,0 %

–

I. Klasse

Conqueror GCArt

52,5 %

1.147

1.414

0,43

111

728

43,4 %

★★★

I. Klasse

T-28MT

55,4 %

184

103

0,25

154

8,7 %

–

II. Klasse

T110E3JPz

64,8 %

3.877

4.256

1,55

528

1.167

53,8 %

★★★

Ass

E 100HT

64,8 %

4.270

3.806

1,76

736

1.173

52,3 %

★★★

Ass

MBT-BHT

53,4 %

–

3.939

1,70

502

1.070

36,4 %

★★★

I. Klasse

ISU-152KJPz

56,5 %

2.204

1.811

1,26

287

873

42,4 %

★★★

Ass

T34HT

46,4 %

1.556

1.317

0,83

381

564

22,6 %

★★★

Ass

LionMT

60,7 %

3.382

3.150

1,75

645

1.019

42,9 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

59,5 %

3.539

3.558

1,65

458

1.056

45,2 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

57,3 %

2.645

3.174

1,63

706

1.016

41,5 %

–

Ass

Progetto 46MT

61,0 %

2.925

2.021

1,70

553

1.107

37,8 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

60,5 %

3.626

3.426

1,57

703

1.130

46,9 %

★★★

Ass

T37LT

53,1 %

1.158

406

0,58

292

410

12,3 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

53,8 %

2.142

2.355

1,39

550

835

28,7 %

★★★

I. Klasse

E 25JPz

59,0 %

2.278

1.373

1,51

374

878

32,1 %

★★★

I. Klasse

M5 StuartLT

37,3 %

267

124

0,35

143

211

12,0 %

–

I. Klasse

LuchsLT

47,9 %

1.139

300

0,83

195

383

19,7 %

–

I. Klasse

Obj. 268/5JPz

47,1 %

2.357

2.992

1,22

416

824

41,2 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

47,8 %

1.341

1.060

1,00

193

534

19,4 %

–

Ass

ChaffeeLT

51,5 %

895

285

0,42

208

344

7,6 %

–

II. Klasse

BadgerJPz

55,4 %

3.807

3.900

1,58

527

1.095

47,7 %

★★★

Ass

Type 61MT

52,4 %

1.648

1.630

0,98

429

761

12,7 %

–

I. Klasse

121BMT

71,0 %

3.259

3.272

1,21

752

1.111

54,8 %

★★★

Ass

BZ-75HT

59,0 %

3.344

3.308

1,38

640

1.037

47,5 %

–

Ass

LP-432LT

45,9 %

1.872

954

0,69

839

721

21,3 %

–

I. Klasse

K-91MT

56,7 %

2.801

2.668

1,57

573

942

33,3 %

–

Ass

M8A1JPz

58,9 %

250

135

0,25

177

204

1,8 %

–

III. Klasse

Rhm. Pzw.LT

58,2 %

2.023

1.648

0,56

1.900

859

27,3 %

★★★

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

47,3 %

3.564

3.691

1,55

750

1.033

43,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 279 (f)HT

65,5 %

3.146

3.770

1,73

780

1.221

61,8 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

73,6 %

2.735

2.971

1,36

622

1.061

37,7 %

–

Ass

AMX 50 BHT

55,8 %

2.789

3.088

1,44

584

978

46,2 %

–

I. Klasse

113HT

44,9 %

1.818

2.201

0,88

487

799

26,5 %

–

I. Klasse

T95E6MT

53,1 %

2.711

3.108

1,45

624

982

38,8 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

68,8 %

3.303

3.650

1,35

352

1.152

54,2 %

–

I. Klasse

P:VictoriaMT

58,3 %

1.572

1.063

0,69

510

844

22,9 %

–

I. Klasse

Pz. IV hydr.MT

36,2 %

392

301

0,40

270

19,1 %

–

II. Klasse

Ares 90MT

53,2 %

–

3.491

1,87

717

1.026

29,8 %

★★★

I. Klasse

M-V-YHT

64,4 %

3.770

4.097

1,40

645

1.169

51,1 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

61,4 %

3.116

3.770

1,50

286

1.005

47,7 %

★★★

Ass

KranvagnHT

57,1 %

3.202

3.605

1,31

719

1.038

45,2 %

–

Ass

RinoceronteHT

56,1 %

2.211

2.612

1,00

544

877

26,8 %

–

I. Klasse

Obj. 907MT

50,0 %

2.634

2.931

1,28

774

1.018

32,5 %

–

I. Klasse

T-46LT

53,8 %

129

0,18

112

12,8 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

65,8 %

1.760

1.750

0,95

670

946

36,8 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

51,4 %

850

335

0,81

109

275

29,7 %

–

II. Klasse

KV-4HT

59,5 %

949

862

0,65

230

581

35,1 %

–

II. Klasse

HellcatJPz

40,5 %

675

525

0,73

170

309

24,3 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

50,0 %

0,22

105

5,6 %

–

III. Klasse

IS-3AHT

77,1 %

2.609

1.902

1,49

519

1.190

57,1 %

–

Ass

Cruiser IILT

57,1 %

2.168

375

1,77

501

34,3 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

61,8 %

–

3.762

1,29

695

1.108

58,8 %

–

I. Klasse

T-26LT

44,1 %

0,38

117

11,8 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

64,7 %

2.732

1.926

1,09

373

1.095

38,2 %

–

Ass

DBV-152JPz

57,6 %

–

3.928

1,67

253

975

51,5 %

–

Ass

MatildaMT

59,4 %

1.049

352

1,09

128

348

25,0 %

–

I. Klasse

HWK 12LT

62,5 %

2.337

1.038

0,94

2.657

1.150

18,8 %

★★★

Ass

SP Nr. VIHT

54,8 %

855

546

0,65

220

457

22,6 %

–

II. Klasse

FV304Art

46,7 %

397

328

0,50

171

292

23,3 %

–

II. Klasse

Strv 103BJPz

50,0 %

2.805

3.372

1,57

247

930

46,7 %

–

Ass

VK 72.01 KHT

60,0 %

2.065

2.843

1,33

424

955

53,3 %

–

I. Klasse

T1LT

44,8 %

258

0,45

134

6,9 %

–

II. Klasse

UDES 15/16MT

64,3 %

3.829

3.397

1,75

817

1.148

46,4 %

–

Ass

50TP pr.HT

53,6 %

2.309

1.931

0,93

375

949

25,0 %

–

I. Klasse

TOG II*HT

55,6 %

1.232

743

1,04

158

498

29,6 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

61,5 %

–

3.512

1,42

426

1.140

42,3 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

76,9 %

2.554

2.415

1,42

825

1.207

50,0 %

–

Ass

Centurion AXMT

56,0 %

3.641

3.233

1,56

729

1.078

36,0 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

60,0 %

–

3.499

1,68

652

1.095

48,0 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

52,0 %

2.196

1.947

0,96

450

955

20,0 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

58,3 %

754

219

0,71

155

307

12,5 %

–

Ass

PTZ-78JPz

45,8 %

–

4.041

1,25

454

969

37,5 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

47,8 %

279

0,57

151

0,0 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

59,1 %

3.512

3.959

1,18

669

1.139

27,3 %

–

I. Klasse

T-150HT

45,5 %

839

584

0,59

236

419

9,1 %

–

I. Klasse

LTPLT

54,5 %

682

159

0,77

197

18,2 %

–

II. Klasse

Progetto 65MT

54,5 %

2.202

2.316

1,82

818

905

31,8 %

–

Ass

Bisonte C45HT

50,0 %

2.676

1.994

1,36

491

1.053

22,7 %

–

I. Klasse

LocustLT

45,5 %

224

109

0,50

137

216

9,1 %

–

II. Klasse

Tiger 131HT

38,1 %

1.316

927

0,52

255

650

19,0 %

–

II. Klasse

KanJPz 105JPz

47,6 %

1.079

1.120

0,76

341

673

14,3 %

–

II. Klasse

AlectoJPz

57,1 %

1.000

350

0,86

413

19,0 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

55,0 %

335

117

0,55

163

0,0 %

–

I. Klasse

212AArt

45,0 %

1.371

1.474

0,75

832

35,0 %

–

Ass

60TPHT

75,0 %

2.974

3.465

1,40

447

1.148

45,0 %

–

Ass

BZ-176HT

63,2 %

3.436

2.843

1,63

549

1.321

47,4 %

–

I. Klasse

Lorraine 50 tHT

68,4 %

3.764

2.596

1,47

686

1.244

63,2 %

–

Ass

HWK 30LT

47,4 %

2.894

1.196

1,21

1.392

934

21,1 %

–

Ass

MinotauroJPz

68,4 %

3.017

3.420

1,53

756

1.122

42,1 %

–

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

61,1 %

2.470

2.385

1,11

503

1.040

50,0 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

47,1 %

–

5.008

2,35

759

1.426

52,9 %

–

Ass

T3 HMCJPz

70,6 %

311

0,53

190

23,5 %

–

III. Klasse

KR-1HT

58,8 %

–

3.790

1,18

730

1.212

35,3 %

–

Ass

M6A2E1HT

58,8 %

3.234

2.220

1,12

282

1.134

35,3 %

–

Ass

113 BOHT

43,8 %

2.584

2.925

1,06

692

850

31,3 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

62,5 %

–

3.974

1,44

710

1.189

50,0 %

–

Ass

KV-3HT

56,3 %

1.417

1.086

0,63

233

728

12,5 %

–

I. Klasse

Type 64LT

50,0 %

931

428

0,56

293

414

6,3 %

–

II. Klasse

KV-220-2HT

60,0 %

1.469

681

1,67

323

840

40,0 %

–

II. Klasse

M41Art

26,7 %

235

0,53

158

163

6,7 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

66,7 %

2.598

2.273

1,80

289

1.000

53,3 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

46,7 %

433

184

0,13

174

6,7 %

–

III. Klasse

Pz. I CLT

35,7 %

0,29

193

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. 58 MutzMT

50,0 %

1.940

1.328

1,14

392

576

35,7 %

–

Ass

T-54 lt.LT

53,8 %

1.040

748

0,62

707

592

7,7 %

–

III. Klasse

Leopard 120MT

46,2 %

–

3.620

1,23

866

964

30,8 %

–

Ass

MausHT

61,5 %

4.673

3.840

1,92

703

1.225

53,8 %

–

Ass

703 II (122)HT

75,0 %

2.460

1.901

1,17

1.189

1.259

66,7 %

–

Ass

BZ-72-1HT

58,3 %

3.832

4.050

1,25

400

1.039

25,0 %

–

I. Klasse

116-F3HT

58,3 %

2.441

2.925

1,58

907

1.011

50,0 %

–

I. Klasse

T56 GMCJPz

58,3 %

150

0,25

129

0,0 %

–

II. Klasse

T-54MT

41,7 %

481

777

0,08

783

566

16,7 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

45,5 %

158

0,45

104

27,3 %

–

I. Klasse

SU-85BJPz

63,6 %

651

276

0,27

310

18,2 %

–

II. Klasse

WZ-111 QLHT

36,4 %

1.796

2.789

0,45

567

769

18,2 %

–

III. Klasse

Tiger-MausHT

45,5 %

3.404

3.545

1,36

640

1.173

54,5 %

–

Ass

Marder IIJPz

40,0 %

623

267

0,60

193

20,0 %

–

I. Klasse

Super ChaffeeLT

40,0 %

5.899

1.441

1,80

354

1.013

30,0 %

–

Ass

ShPTK-TVPJPz

40,0 %

2.167

1.906

1,50

271

843

30,0 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

44,4 %

1.184

956

0,78

437

700

22,2 %

–

I. Klasse

M2LT

22,2 %

425

154

0,56

186

11,1 %

–

II. Klasse

M37Art

44,4 %

551

226

0,44

130

232

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

77,8 %

576

106

0,67

175

22,2 %

–

III. Klasse

ST-IHT

33,3 %

479

884

0,44

278

551

22,2 %

–

Škoda T 24MT

37,5 %

683

336

0,38

141

381

25,0 %

–

II. Klasse

M7 PriestArt

37,5 %

0,13

156

0,0 %

–

ValentineLT

62,5 %

703

206

0,38

224

25,0 %

–

III. Klasse

T1 HMCArt

50,0 %

279

0,50

169

37,5 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

42,9 %

264

171

0,57

207

0,0 %

–

II. Klasse

S-51Art

42,9 %

1.024

1.010

0,57

130

750

42,9 %

–

I. Klasse

Type 62LT

42,9 %

1.075

630

0,29

261

553

0,0 %

–

III. Klasse

HetzerJPz

28,6 %

718

349

1,29

284

14,3 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

83,3 %

1.777

1.286

0,67

652

1.038

16,7 %

–

III. Klasse

Medium IIIMT

83,3 %

321

0,50

194

0,0 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

66,7 %

509

155

0,83

239

272

16,7 %

–

II. Klasse

FT ACJPz

33,3 %

133

0,83

107

0,0 %

–

II. Klasse

M60MT

40,0 %

4.824

4.446

3,00

471

1.211

40,0 %

–

I. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

60,0 %

4.314

2.772

2,00

467

1.514

60,0 %

–

Ass

Pz. 38 nALT

40,0 %

0,00

142

0,0 %

–

KV-2HT

100,0 %

1.355

730

1,20

188

784

40,0 %

–

II. Klasse

Strv KHT

60,0 %

3.494

2.950

1,60

315

1.131

60,0 %

–

II. Klasse

T-60LT

40,0 %

379

119

0,60

171

40,0 %

–

II. Klasse

T26E5HT

60,0 %

1.305

1.165

0,40

614

570

0,0 %

–

II. Klasse

BT-2LT

60,0 %

175

0,20

20,0 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

40,0 %

0,00

103

20,0 %

–

III. Klasse

Ka-RiJPz

100,0 %

3.969

2.959

2,00

397

1.545

60,0 %

–

I. Klasse

UC 2-pdrJPz

20,0 %

0,20

20,0 %

–

III. Klasse

XM57JPz

75,0 %

–

2.685

1,75

416

1.303

25,0 %

–

Ass

AT 2JPz

25,0 %

173

195

0,00

184

265

0,0 %

–

III. Klasse

IS-2SHT

75,0 %

3.176

1.741

2,00

269

1.113

50,0 %

–

Ass

T-832HT

25,0 %

1.934

1.908

1,25

832

25,0 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

0,0 %

235

307

0,75

187

188

0,0 %

–

GryphonHT

75,0 %

–

2.504

1,25

1.071

1.064

0,0 %

–

I. Klasse

CalibanHT

75,0 %

2.494

1.750

1,25

610

1.082

50,0 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

75,0 %

816

343

1,25

445

75,0 %

–

III. Klasse

Pz. B2HT

25,0 %

384

256

0,75

324

0,0 %

–

T-50-2LT

100,0 %

5.738

1.329

2,75

447

1.245

100,0 %

–

Ass

CovenanterLT

50,0 %

1.056

316

1,25

131

333

50,0 %

–

I. Klasse

CometMT

25,0 %

438

480

0,25

253

25,0 %

–

III. Klasse

SU-130PMJPz

75,0 %

2.396

1.862

1,75

154

995

75,0 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

66,7 %

1.350

1.180

0,67

382

726

33,3 %

–

II. Klasse

MS-1LT

33,3 %

0,33

100

0,0 %

–

Chi-HaLT

66,7 %

604

166

1,33

416

66,7 %

–

I. Klasse

Medium IMT

33,3 %

0,67

0,0 %

–

AE Phase IHT

100,0 %

7.693

5.201

2,00

253

1.855

66,7 %

–

Ass

BourrasqueMT

66,7 %

3.119

2.631

1,00

610

1.169

66,7 %

–

III. Klasse

BT-7 Art.LT

33,3 %

2.452

527

1,33

545

0,0 %

–

III. Klasse

E 77HT

100,0 %

3.798

2.939

0,00

240

1.433

66,7 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

66,7 %

4.330

3.605

2,33

348

1.315

33,3 %

–

I. Klasse

T-45LT

33,3 %

1.036

283

0,00

337

0,0 %

–

Škoda T 56HT

66,7 %

1.456

1.692

0,33

301

1.039

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

33,3 %

278

161

0,33

169

0,0 %

–

II. Klasse

Toldi IIILT

0,0 %

147

0,33

0,0 %

–

M3 StuartLT

50,0 %

148

0,00

134

253

50,0 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

100,0 %

2.221

802

1,50

525

857

50,0 %

–

II. Klasse

Yong BingHT

0,0 %

–

4.316

2,00

907

1.024

0,0 %

–

Pz. II DLT

50,0 %

115

0,50

278

50,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

100,0 %

1.477

236

1,00

294

0,0 %

–

II. Klasse

TesákLT

50,0 %

1.291

1.158

1,00

467

809

0,0 %

–

III. Klasse

Type 59 GMT

100,0 %

5.473

2.858

5,00

1.059

1.980

100,0 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

100,0 %

553

121

0,50

177

0,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

0,0 %

0,00

141

0,0 %

–

Pz.Sfl. ICJPz

50,0 %

862

322

0,50

164

365

0,0 %

–

SU-76MJPz

0,0 %

357

213

0,50

125

0,0 %

–

T-116LT

50,0 %

621

177

1,00

126

290

0,0 %

–

II. Klasse

T2 LightLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

K-housenkaLT

0,0 %

393

122

1,00

100

0,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

100,0 %

904

206

1,00

267

0,0 %

–

II. Klasse

AMX CDCMT

50,0 %

447

506

0,00

385

0,0 %

–

UE 57JPz

0,0 %

581

236

1,00

101

0,0 %

–

StuG IVJPz

0,0 %

0,00

125

0,0 %

–

WespeArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Pz. IILT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Foch 155JPz

100,0 %

2.640

3.360

1,00

729

1.209

100,0 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

100,0 %

2.735

2.880

0,00

269

1.389

0,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

100,0 %

6.875

659

5,00

299

998

100,0 %

–

I. Klasse

Obj. 452KHT

0,0 %

6.416

7.344

2,00

200

1.451

0,0 %

–

II. Klasse

L-60LT

0,0 %

145

0,00

0,0 %

–