Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 49 Min. · aktualisiert gerade eben
Relic Second Armored · Rekrut · im Clan seit 21.03.2026
Gefechte
58.085
Siegquote
56,60 %
WN8
2.223
Ø Schaden
1.178
Ø Erfahrung
724
Ø Stufe
6,55
Ø Abschüsse
1,40
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
40,36 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
242
Ø Geblockt
155
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
2,34
Max. Schaden
8.545
Foch B
Max. Abschüsse
11
Pz. 38 (t)
Max. Erfahrung
2.811
Panzer gespielt
662
WN7
1.713
Effizienz (EFF)
1.559
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 58.085 | 56,60 % | 2.223 | 1.178 | 1,40 | 724 | 2,34 | 40,4 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 34 | 35,3 % | 2.114 |
| Stufe X | 5.350 | 50,9 % | 2.170 |
| Stufe IX | 7.400 | 52,3 % | 1.713 |
| Stufe VIII | 10.555 | 53,5 % | 1.464 |
| Stufe VII | 7.096 | 55,8 % | 1.184 |
| Stufe VI | 10.051 | 57,1 % | 973 |
| Stufe V | 5.997 | 59,9 % | 696 |
| Stufe IV | 4.786 | 61,4 % | 671 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
103
★
Meisterschaft: Ass
281
Meisterschaft: I. Klasse
182
Meisterschaft: II. Klasse
129
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Lorr. 155 50Art | 1.495 | 50,0 % | 2.059 | 1.339 | 1,18 | 34 | 669 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 1.257 | 65,3 % | 3.043 | 472 | 2,13 | 65 | 648 | 45,9 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 894 | 63,4 % | 2.936 | 740 | 1,81 | 245 | 752 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 871 | 53,5 % | 2.370 | 1.624 | 1,24 | 62 | 682 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 771 | 50,1 % | 2.045 | 1.135 | 1,36 | 0 | 565 | 46,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 735 | 53,1 % | 2.140 | 1.698 | 1,13 | 146 | 694 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 678 | 49,6 % | 2.368 | 2.551 | 1,59 | 364 | 746 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 656 | 51,1 % | 1.744 | 1.631 | 1,25 | 174 | 772 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 646 | 70,0 % | 3.820 | 571 | 2,42 | 70 | 704 | 49,1 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 644 | 64,0 % | 2.411 | 899 | 1,88 | 122 | 674 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 625 | 53,9 % | 1.288 | 794 | 0,79 | 615 | 758 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 594 | 59,1 % | 2.687 | 1.099 | 1,62 | 268 | 781 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 576 | 62,2 % | 2.897 | 859 | 1,73 | 248 | 662 | 40,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 520 | 62,3 % | 1.768 | 653 | 1,55 | 35 | 649 | 48,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 485 | 62,3 % | 2.368 | 933 | 1,47 | 171 | 652 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 452 | 55,8 % | 1.987 | 921 | 1,34 | 89 | 691 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 451 | 56,8 % | 1.627 | 895 | 1,41 | 64 | 596 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 435 | 60,7 % | 2.201 | 1.342 | 1,37 | 250 | 874 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 405 | 60,7 % | 1.960 | 432 | 1,41 | 88 | 554 | 34,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 393 | 56,0 % | 1.634 | 792 | 1,13 | 71 | 656 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 390 | 51,8 % | 1.969 | 1.735 | 1,17 | 132 | 806 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 385 | 53,2 % | 2.337 | 1.648 | 1,21 | 142 | 757 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 379 | 58,3 % | 2.382 | 2.175 | 1,53 | 342 | 874 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 374 | 58,6 % | 1.092 | 203 | 1,59 | 9 | 389 | 39,8 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 368 | 54,6 % | 2.546 | 2.633 | 1,47 | 394 | 794 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 363 | 60,9 % | 2.649 | 1.485 | 1,82 | 267 | 877 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 362 | 55,0 % | 2.293 | 1.230 | 1,18 | 450 | 852 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 347 | 52,4 % | 1.344 | 416 | 0,99 | 21 | 466 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 339 | 61,1 % | 1.866 | 274 | 1,52 | 19 | 428 | 36,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 335 | 61,5 % | 1.714 | 418 | 1,22 | 36 | 448 | 31,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 334 | 49,4 % | 2.076 | 1.400 | 1,15 | 331 | 848 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 330 | 49,1 % | 2.425 | 1.780 | 1,39 | 707 | 871 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 328 | 46,3 % | 1.620 | 2.075 | 1,28 | 312 | 691 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 327 | 53,8 % | 2.444 | 1.881 | 1,48 | 235 | 840 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 324 | 59,6 % | 2.450 | 629 | 1,61 | 170 | 630 | 38,3 % | – | Ass |
III BT-5LT | 324 | 88,3 % | 7.714 | 1.252 | 2,95 | 99 | 1.061 | 63,9 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 323 | 47,7 % | 2.138 | 2.373 | 1,46 | 525 | 788 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 321 | 56,4 % | 1.652 | 1.087 | 1,20 | 92 | 635 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 318 | 51,6 % | 1.439 | 367 | 0,75 | 142 | 542 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 303 | 47,9 % | 1.361 | 1.445 | 0,93 | 152 | 595 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 291 | 55,3 % | 1.368 | 822 | 1,01 | 168 | 672 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 288 | 59,0 % | 2.247 | 607 | 1,46 | 96 | 570 | 46,2 % | – | Ass |
II FT BSArt | 286 | 61,9 % | 2.330 | 288 | 1,92 | 13 | 387 | 51,4 % | – | Ass |
VI M44Art | 279 | 58,8 % | 1.833 | 906 | 1,16 | 59 | 703 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 275 | 56,0 % | 2.173 | 1.568 | 1,41 | 143 | 858 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 266 | 56,0 % | 1.970 | 796 | 1,29 | 180 | 694 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 265 | 63,8 % | 1.590 | 328 | 1,66 | 30 | 541 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 260 | 53,8 % | 1.750 | 1.333 | 1,28 | 139 | 795 | 37,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 258 | 60,5 % | 2.233 | 593 | 1,44 | 52 | 566 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 258 | 61,6 % | 2.057 | 616 | 1,62 | 95 | 543 | 46,9 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 255 | 51,4 % | 1.618 | 1.234 | 0,97 | 125 | 595 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 249 | 55,0 % | 2.300 | 1.819 | 1,46 | 473 | 844 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 247 | 62,3 % | 4.313 | 844 | 1,80 | 226 | 686 | 48,6 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 246 | 63,0 % | 2.659 | 1.055 | 1,52 | 384 | 876 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 246 | 58,5 % | 1.976 | 1.105 | 1,21 | 31 | 719 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 243 | 58,0 % | 2.797 | 1.212 | 1,69 | 164 | 774 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 242 | 61,2 % | 2.589 | 1.420 | 1,43 | 99 | 790 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 240 | 55,0 % | 2.167 | 1.918 | 1,00 | 180 | 658 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 235 | 45,1 % | 2.073 | 1.825 | 1,35 | 566 | 832 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 235 | 57,0 % | 2.448 | 971 | 1,52 | 245 | 754 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 234 | 56,8 % | 2.808 | 2.190 | 1,67 | 474 | 951 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 230 | 47,0 % | 2.166 | 1.869 | 1,19 | 262 | 794 | 29,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 227 | 51,5 % | 2.116 | 1.874 | 1,28 | 550 | 847 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 222 | 50,0 % | 1.052 | 826 | 0,77 | 0 | 614 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 221 | 67,0 % | 3.085 | 520 | 1,47 | 339 | 700 | 38,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 220 | 49,5 % | 1.649 | 1.601 | 1,06 | 122 | 755 | 37,3 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 216 | 49,5 % | 2.014 | 2.041 | 1,38 | 230 | 772 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 214 | 52,8 % | 1.806 | 1.840 | 1,25 | 371 | 799 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV P26/40MT | 214 | 58,4 % | 3.456 | 864 | 1,80 | 231 | 688 | 48,1 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 213 | 50,2 % | 2.019 | 1.667 | 1,36 | 77 | 756 | 35,2 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 208 | 56,7 % | 2.750 | 788 | 1,74 | 150 | 612 | 47,1 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 206 | 47,1 % | 2.043 | 2.316 | 1,33 | 265 | 707 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 202 | 68,3 % | 2.634 | 396 | 2,72 | 31 | 561 | 53,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 201 | 50,7 % | 1.738 | 706 | 0,84 | 488 | 752 | 27,4 % | – | Ass |
IX T95JPz | 198 | 57,1 % | 1.927 | 2.008 | 1,52 | 468 | 840 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 197 | 63,5 % | 1.496 | 352 | 1,42 | 46 | 415 | 59,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 197 | 56,9 % | 2.145 | 951 | 1,40 | 158 | 709 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 196 | 55,1 % | 2.260 | 1.048 | 1,41 | 187 | 696 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 196 | 56,6 % | 2.351 | 867 | 1,41 | 296 | 760 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 196 | 50,0 % | 1.823 | 1.452 | 1,31 | 96 | 713 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 193 | 48,2 % | 1.679 | 1.410 | 1,24 | 0 | 740 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 193 | 52,3 % | 1.905 | 1.392 | 1,19 | 119 | 826 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 191 | 59,7 % | 2.284 | 1.530 | 1,48 | 376 | 939 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 191 | 54,5 % | 2.262 | 1.264 | 1,22 | 626 | 842 | 40,3 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 191 | 56,0 % | 1.074 | 340 | 0,68 | 106 | 621 | 16,2 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 188 | 59,0 % | 2.506 | 1.005 | 1,36 | 393 | 874 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 187 | 52,4 % | 2.252 | 1.756 | 1,34 | 449 | 802 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 186 | 51,6 % | 696 | 215 | 0,66 | 89 | 453 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 183 | 62,8 % | 2.597 | 796 | 1,86 | 199 | 714 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 183 | 57,4 % | 1.782 | 1.683 | 1,28 | 290 | 837 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 179 | 51,4 % | 2.187 | 1.910 | 1,26 | 315 | 838 | 41,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 179 | 60,3 % | 2.846 | 805 | 1,27 | 673 | 838 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 179 | 54,2 % | 1.701 | 810 | 1,14 | 80 | 586 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 179 | 50,3 % | 1.975 | 1.452 | 1,25 | 128 | 655 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 175 | 56,6 % | 2.061 | 1.267 | 1,17 | 493 | 826 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 173 | 65,9 % | 2.583 | 927 | 1,45 | 308 | 821 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 172 | 51,7 % | 2.224 | 1.351 | 1,18 | 400 | 848 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 171 | 56,7 % | 1.642 | 824 | 0,67 | 857 | 759 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 171 | 59,1 % | 1.953 | 909 | 1,36 | 190 | 727 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 171 | 52,0 % | 2.304 | 1.805 | 1,58 | 278 | 784 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 170 | 62,4 % | 2.718 | 1.036 | 1,51 | 281 | 804 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 168 | 53,0 % | 2.018 | 1.353 | 1,22 | 0 | 775 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 166 | 55,4 % | 1.983 | 1.755 | 1,08 | 53 | 647 | 51,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 163 | 67,5 % | 2.684 | 709 | 2,07 | 67 | 663 | 46,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 162 | 53,7 % | 2.429 | 2.299 | 1,52 | 569 | 832 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 161 | 53,4 % | 2.360 | 937 | 1,64 | 354 | 809 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 159 | 63,5 % | 1.855 | 277 | 1,41 | 213 | 581 | 35,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 159 | 56,0 % | 2.148 | 951 | 1,36 | 128 | 704 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 159 | 63,5 % | 6.356 | 907 | 1,82 | 349 | 817 | 39,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 157 | 52,2 % | 818 | 172 | 1,15 | 28 | 444 | 19,1 % | – | Ass |
VI T78JPz | 157 | 59,9 % | 2.261 | 1.207 | 1,56 | 317 | 885 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 157 | 51,0 % | 1.639 | 234 | 1,94 | 9 | 416 | 32,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 156 | 54,5 % | 2.686 | 1.174 | 1,67 | 137 | 726 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 154 | 53,9 % | 1.581 | 602 | 1,38 | 5 | 411 | 37,7 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 154 | 51,3 % | 1.999 | 1.793 | 1,09 | 400 | 813 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 152 | 52,6 % | 2.078 | 1.516 | 1,10 | 270 | 785 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 150 | 51,3 % | 2.376 | 1.058 | 0,86 | 637 | 763 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 149 | 53,7 % | 1.953 | 1.756 | 1,17 | 391 | 838 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 148 | 53,4 % | 1.610 | 1.023 | 1,09 | 72 | 727 | 34,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 145 | 50,3 % | 2.736 | 984 | 1,59 | 421 | 849 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 145 | 64,1 % | 2.064 | 809 | 1,79 | 236 | 909 | 46,2 % | – | Ass |
VI T37LT | 144 | 50,0 % | 2.220 | 634 | 0,99 | 489 | 706 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 144 | 68,8 % | 2.989 | 853 | 1,69 | 209 | 870 | 49,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 143 | 52,4 % | 2.169 | 1.701 | 1,47 | 208 | 787 | 46,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 142 | 56,3 % | 2.009 | 1.242 | 1,19 | 93 | 666 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 140 | 61,4 % | 2.558 | 1.107 | 1,51 | 124 | 799 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 140 | 60,0 % | 2.168 | 1.226 | 1,31 | 151 | 689 | 57,9 % | – | Ass |
VIII T69MT | 138 | 61,6 % | 2.148 | 1.333 | 1,28 | 461 | 866 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 134 | 52,2 % | 2.181 | 1.509 | 1,43 | 419 | 837 | 37,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 134 | 64,9 % | 2.722 | 555 | 1,83 | 166 | 629 | 33,6 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 132 | 50,8 % | 1.926 | 1.089 | 0,89 | 787 | 796 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 132 | 52,3 % | 1.631 | 2.205 | 0,94 | 617 | 797 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 131 | 54,2 % | 1.892 | 1.085 | 1,49 | 289 | 719 | 39,7 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 131 | 61,1 % | 1.127 | 186 | 1,24 | 22 | 402 | 32,8 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 131 | 50,4 % | 2.596 | 761 | 1,52 | 160 | 633 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 129 | 56,6 % | 2.372 | 2.411 | 1,88 | 316 | 904 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 129 | 58,1 % | 2.176 | 785 | 1,77 | 127 | 744 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 129 | 51,9 % | 1.746 | 1.857 | 1,24 | 238 | 754 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 128 | 50,8 % | 1.729 | 1.731 | 0,77 | 127 | 651 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 127 | 56,7 % | 2.176 | 1.509 | 1,24 | 17 | 837 | 39,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 127 | 68,5 % | 1.870 | 404 | 1,28 | 30 | 487 | 47,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 127 | 54,3 % | 2.683 | 1.955 | 1,69 | 341 | 854 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 125 | 52,0 % | 1.872 | 1.609 | 1,19 | 232 | 783 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 124 | 53,2 % | 1.877 | 1.576 | 1,44 | 254 | 791 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 124 | 53,2 % | 1.722 | 1.108 | 1,28 | 194 | 672 | 38,7 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 124 | 51,6 % | 831 | 561 | 0,81 | 97 | 592 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 123 | 61,0 % | 2.817 | 1.039 | 1,50 | 314 | 834 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 123 | 48,0 % | 1.562 | 1.151 | 1,02 | 163 | 566 | 35,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 122 | 57,4 % | 3.075 | 1.319 | 1,55 | 251 | 905 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 122 | 45,9 % | 2.180 | 1.840 | 1,30 | 415 | 965 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 121 | 67,8 % | 2.415 | 1.434 | 1,29 | 423 | 998 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 121 | 61,2 % | – | 1.797 | 1,43 | 375 | 831 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 120 | 57,5 % | 1.951 | 2.280 | 1,43 | 372 | 838 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 118 | 61,0 % | 2.738 | 787 | 1,50 | 169 | 594 | 44,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 116 | 56,9 % | 2.342 | 1.714 | 1,66 | 273 | 848 | 50,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 116 | 57,8 % | 1.529 | 635 | 0,86 | 529 | 742 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 115 | 53,0 % | 1.874 | 835 | 1,03 | 695 | 811 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 114 | 54,4 % | 2.791 | 1.311 | 1,63 | 296 | 943 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 114 | 63,2 % | 1.720 | 1.347 | 1,28 | 298 | 837 | 43,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 113 | 66,4 % | 2.493 | 931 | 1,42 | 267 | 881 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 113 | 59,3 % | 2.099 | 1.470 | 1,36 | 467 | 876 | 41,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 112 | 57,1 % | 3.012 | 748 | 1,69 | 84 | 643 | 46,4 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 111 | 54,1 % | 1.657 | 1.248 | 0,92 | 259 | 799 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 111 | 50,5 % | 2.019 | 1.072 | 1,35 | 230 | 720 | 32,4 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 111 | 58,6 % | 1.276 | 208 | 1,19 | 19 | 324 | 44,1 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 109 | 59,6 % | 1.824 | 2.115 | 0,98 | 490 | 849 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 109 | 58,7 % | 2.417 | 926 | 1,22 | 353 | 797 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 108 | 50,9 % | 2.241 | 1.096 | 1,27 | 385 | 803 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 107 | 48,6 % | 1.700 | 1.929 | 1,17 | 275 | 755 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 105 | 51,4 % | 2.632 | 1.059 | 1,34 | 275 | 808 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 105 | 52,4 % | 2.333 | 1.246 | 1,60 | 323 | 805 | 46,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 104 | 62,5 % | 1.853 | 1.144 | 1,39 | 181 | 792 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 104 | 60,6 % | 2.135 | 709 | 1,50 | 30 | 577 | 41,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 103 | 57,3 % | 2.049 | 2.087 | 1,17 | 556 | 844 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 102 | 43,1 % | 1.859 | 1.429 | 1,08 | 496 | 827 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 101 | 55,4 % | 2.630 | 1.261 | 1,78 | 392 | 837 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 101 | 55,4 % | 2.224 | 1.510 | 1,21 | 445 | 946 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 101 | 53,5 % | 1.511 | 968 | 1,17 | 260 | 671 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 101 | 55,4 % | 1.978 | 1.429 | 1,36 | 277 | 823 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 100 | 48,0 % | 1.801 | 2.045 | 1,04 | 404 | 751 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 100 | 52,0 % | 1.969 | 1.312 | 1,09 | 388 | 812 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 100 | 60,0 % | 2.212 | 1.822 | 1,23 | 608 | 920 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 99 | 59,6 % | 2.739 | 1.031 | 1,51 | 255 | 890 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 99 | 44,4 % | 2.131 | 1.871 | 1,30 | 329 | 748 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 98 | 59,2 % | 2.329 | 672 | 1,73 | 173 | 700 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 97 | 58,8 % | 2.689 | 724 | 1,55 | 160 | 594 | 47,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 97 | 58,8 % | 1.855 | 783 | 1,74 | 159 | 747 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 97 | 51,5 % | 1.888 | 991 | 1,32 | 233 | 751 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 97 | 54,6 % | 1.706 | 663 | 0,85 | 661 | 747 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 97 | 59,8 % | 2.548 | 1.566 | 1,26 | 442 | 1.028 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 96 | 57,3 % | 2.052 | 1.065 | 1,13 | 134 | 613 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 96 | 56,3 % | 2.196 | 522 | 1,20 | 52 | 449 | 56,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 95 | 52,6 % | 1.466 | 361 | 1,12 | 0 | 271 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 95 | 51,6 % | 1.943 | 1.859 | 0,92 | 142 | 688 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T23E3MT | 95 | 55,8 % | 1.967 | 967 | 1,20 | 408 | 804 | 35,8 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 94 | 50,0 % | 1.653 | 2.323 | 1,17 | 359 | 795 | 33,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 94 | 55,3 % | 2.393 | 1.503 | 1,56 | 407 | 837 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 93 | 60,2 % | 2.609 | 1.756 | 1,18 | 418 | 953 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 93 | 49,5 % | 2.064 | 1.583 | 1,51 | 263 | 786 | 33,3 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 92 | 41,3 % | 1.623 | 1.287 | 0,84 | 1.653 | 748 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 91 | 50,5 % | 2.200 | 2.112 | 1,74 | 278 | 795 | 46,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 91 | 59,3 % | 2.077 | 555 | 0,85 | 529 | 722 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 89 | 50,6 % | 2.041 | 1.435 | 1,28 | 413 | 852 | 22,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 88 | 55,7 % | 2.434 | 786 | 1,93 | 219 | 741 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 88 | 46,6 % | 1.925 | 2.546 | 1,20 | 310 | 784 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 88 | 63,6 % | 3.276 | 716 | 1,44 | 260 | 654 | 39,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 88 | 55,7 % | 2.150 | 2.363 | 1,31 | 512 | 811 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 87 | 50,6 % | 1.900 | 1.247 | 1,15 | 449 | 755 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 87 | 74,7 % | 2.979 | 1.022 | 2,22 | 141 | 892 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 86 | 58,1 % | 2.049 | 2.329 | 1,40 | 436 | 894 | 33,7 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 86 | 66,3 % | 2.501 | 1.143 | 1,52 | 502 | 881 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 84 | 58,3 % | 2.068 | 1.288 | 1,36 | 457 | 821 | 40,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 84 | 64,3 % | 2.924 | 897 | 1,83 | 177 | 764 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 84 | 60,7 % | 2.402 | 1.018 | 1,48 | 217 | 727 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 83 | 50,6 % | 1.722 | 1.097 | 1,16 | 71 | 712 | 36,1 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 82 | 57,3 % | 2.124 | 1.669 | 1,39 | 354 | 954 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 82 | 68,3 % | 2.183 | 1.134 | 1,76 | 511 | 883 | 42,7 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 82 | 53,7 % | 1.798 | 673 | 1,71 | 115 | 561 | 34,1 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 81 | 56,8 % | 2.204 | 1.807 | 1,27 | 467 | 885 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 81 | 49,4 % | 2.101 | 1.644 | 1,32 | 421 | 855 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 80 | 73,8 % | 3.337 | 571 | 2,35 | 89 | 719 | 57,5 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 80 | 50,0 % | 2.111 | 1.481 | 1,09 | 320 | 843 | 37,5 % | – | Ass |
VI PudelMT | 78 | 60,3 % | 2.644 | 1.073 | 1,38 | 320 | 895 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 78 | 60,3 % | 2.932 | 772 | 1,18 | 504 | 753 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 77 | 55,8 % | 2.583 | 1.131 | 1,42 | 85 | 817 | 42,9 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 77 | 63,6 % | 2.617 | 739 | 1,39 | 0 | 500 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 77 | 42,9 % | 1.758 | 1.318 | 1,03 | 348 | 793 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 74 | 55,4 % | 1.455 | 1.187 | 0,66 | 1.351 | 808 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 74 | 62,2 % | 1.829 | 1.086 | 1,20 | 301 | 824 | 39,2 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 74 | 64,9 % | 2.426 | 800 | 1,61 | 177 | 591 | 44,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 74 | 59,5 % | 3.084 | 593 | 1,31 | 480 | 760 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 74 | 58,1 % | 2.259 | 796 | 1,66 | 0 | 680 | 39,2 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 72 | 51,4 % | 1.073 | 501 | 1,18 | 0 | 510 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 72 | 56,9 % | 2.016 | 1.275 | 1,54 | 178 | 787 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 72 | 51,4 % | 2.309 | 1.035 | 1,40 | 194 | 722 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 71 | 43,7 % | 1.267 | 1.750 | 1,31 | 352 | 630 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 70 | 51,4 % | 1.819 | 2.247 | 1,31 | 521 | 740 | 48,6 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 70 | 67,1 % | 2.311 | 1.124 | 1,83 | 465 | 1.154 | 41,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 70 | 62,9 % | 2.582 | 1.407 | 1,54 | 228 | 803 | 51,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 70 | 57,1 % | 1.710 | 212 | 1,90 | 66 | 488 | 35,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 70 | 57,1 % | 2.049 | 2.445 | 1,23 | 371 | 888 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 69 | 53,6 % | 1.961 | 1.667 | 1,43 | 522 | 832 | 40,6 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 69 | 62,3 % | 1.963 | 506 | 2,25 | 28 | 628 | 62,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 69 | 47,8 % | 2.024 | 2.047 | 1,45 | 572 | 780 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 68 | 52,9 % | 2.458 | 1.065 | 1,46 | 247 | 801 | 38,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 68 | 50,0 % | 1.909 | 1.806 | 1,41 | 517 | 827 | 27,9 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 68 | 75,0 % | 1.566 | 296 | 1,21 | 46 | 544 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 44,1 % | 1.786 | 1.365 | 0,99 | 583 | 761 | 27,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 66 | 57,6 % | 1.943 | 611 | 1,97 | 113 | 737 | 51,5 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 66 | 59,1 % | 2.513 | 691 | 1,77 | 173 | 732 | 43,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 66 | 59,1 % | 2.158 | 1.277 | 1,32 | 241 | 818 | 47,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 65 | 61,5 % | 2.233 | 1.251 | 1,38 | 187 | 756 | 47,7 % | – | Ass |
X MausHT | 65 | 53,8 % | 1.759 | 2.004 | 1,05 | 688 | 860 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 65 | 46,2 % | 1.930 | 1.832 | 1,29 | 492 | 815 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 64 | 54,7 % | 1.569 | 702 | 1,22 | 267 | 626 | 35,9 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 64 | 50,0 % | 1.508 | 1.655 | 0,89 | 26 | 705 | 40,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 64 | 45,3 % | 1.966 | 2.015 | 1,47 | 689 | 778 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V ZadymkaJPz | 63 | 50,8 % | 2.423 | 944 | 1,46 | 93 | 568 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 63 | 52,4 % | 1.422 | 401 | 1,44 | 0 | 346 | 47,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 63 | 52,4 % | 1.376 | 684 | 0,68 | 584 | 690 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 62 | 61,3 % | 2.714 | 873 | 1,60 | 104 | 665 | 53,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 62 | 61,3 % | 4.956 | 898 | 1,71 | 270 | 755 | 40,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 61 | 55,7 % | 2.461 | 1.675 | 1,46 | 357 | 967 | 41,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 61 | 60,7 % | 2.532 | 1.445 | 1,51 | 279 | 956 | 39,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 61 | 52,5 % | 2.076 | 1.275 | 1,41 | 378 | 803 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 60 | 60,0 % | 1.670 | 1.342 | 1,17 | 240 | 779 | 51,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 60 | 55,0 % | 2.662 | 2.764 | 1,27 | 680 | 995 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 60 | 46,7 % | 2.117 | 1.710 | 1,23 | 372 | 865 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 60 | 45,0 % | – | 1.786 | 0,92 | 560 | 889 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 60 | 56,7 % | 2.462 | 1.125 | 1,40 | 317 | 863 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 60 | 55,0 % | 2.066 | 1.251 | 1,10 | 593 | 869 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 59 | 50,8 % | 1.799 | 984 | 1,29 | 282 | 734 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 58 | 41,4 % | – | 1.815 | 0,95 | 301 | 917 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 58 | 56,9 % | 2.229 | 817 | 1,60 | 564 | 776 | 34,5 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 58 | 69,0 % | 2.786 | 714 | 1,69 | 117 | 728 | 41,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 57 | 57,9 % | 2.001 | 1.011 | 1,14 | 314 | 764 | 43,9 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 57 | 50,9 % | – | 757 | 1,54 | 139 | 684 | 43,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 57 | 52,6 % | 2.265 | 883 | 1,21 | 581 | 878 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 57 | 50,9 % | 1.813 | 1.508 | 1,02 | 266 | 802 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 57 | 61,4 % | 2.957 | 1.667 | 1,67 | 479 | 1.032 | 49,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 56 | 60,7 % | 2.158 | 1.424 | 1,43 | 455 | 918 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 56 | 48,2 % | 1.800 | 1.503 | 1,09 | 371 | 812 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 56 | 69,6 % | 3.333 | 1.287 | 1,91 | 387 | 1.052 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 55 | 54,5 % | 2.113 | 1.858 | 1,45 | 441 | 873 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 55 | 50,9 % | 2.023 | 1.890 | 0,98 | 425 | 830 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 55 | 47,3 % | 1.887 | 980 | 1,27 | 181 | 682 | 38,2 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 53 | 62,3 % | 1.929 | 444 | 1,23 | 47 | 392 | 58,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 53 | 56,6 % | 2.096 | 734 | 1,53 | 87 | 562 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 53 | 56,6 % | 5.340 | 897 | 2,11 | 492 | 820 | 50,9 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 53 | 49,1 % | 1.930 | 1.523 | 1,11 | 592 | 892 | 39,6 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 52 | 63,5 % | 1.651 | 284 | 1,44 | 49 | 493 | 44,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 52 | 51,9 % | 1.512 | 1.232 | 1,15 | 181 | 715 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 52 | 50,0 % | 2.502 | 1.015 | 1,31 | 728 | 825 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 52 | 50,0 % | 2.315 | 675 | 1,23 | 439 | 713 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 51 | 54,9 % | 3.100 | 1.311 | 1,65 | 366 | 949 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 51 | 60,8 % | 2.088 | 2.120 | 1,25 | 517 | 825 | 37,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 50 | 52,0 % | 1.848 | 582 | 1,58 | 118 | 606 | 34,0 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 50 | 54,0 % | 2.691 | 973 | 1,50 | 408 | 845 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 50 | 58,0 % | 2.343 | 1.530 | 1,64 | 279 | 807 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 49 | 51,0 % | 1.843 | 936 | 1,27 | 175 | 613 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 49 | 55,1 % | 3.385 | 817 | 1,29 | 533 | 805 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 49 | 75,5 % | 3.129 | 830 | 2,67 | 67 | 1.148 | 67,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 49 | 65,3 % | 1.735 | 313 | 1,29 | 164 | 551 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 49 | 55,1 % | 1.947 | 1.469 | 1,18 | 313 | 864 | 34,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 48 | 66,7 % | 1.888 | 279 | 1,81 | 57 | 600 | 41,7 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 48 | 68,8 % | 2.795 | 1.168 | 1,50 | 370 | 975 | 43,8 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 47 | 59,6 % | 2.113 | 293 | 1,96 | 15 | 474 | 36,2 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 47 | 51,1 % | 2.520 | 1.725 | 1,38 | 409 | 886 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 56,5 % | 797 | 266 | 0,63 | 0 | 402 | 32,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 46 | 58,7 % | 1.270 | 492 | 1,04 | 18 | 476 | 26,1 % | – | Ass |
IX FochJPz | 46 | 50,0 % | 1.563 | 1.720 | 1,37 | 410 | 763 | 45,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 46 | 52,2 % | 616 | 158 | 0,85 | 0 | 295 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 46 | 47,8 % | 1.893 | 2.066 | 0,91 | 547 | 822 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 45 | 57,8 % | 2.288 | 1.713 | 0,98 | 294 | 917 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 45 | 51,1 % | 1.113 | 196 | 1,29 | 2 | 345 | 33,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 45 | 55,6 % | 3.596 | 837 | 1,11 | 621 | 816 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 45 | 57,8 % | 1.910 | 1.449 | 1,02 | 547 | 867 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 43 | 46,5 % | 1.426 | 906 | 0,81 | 739 | 716 | 20,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 42 | 59,5 % | 2.075 | 326 | 1,71 | 60 | 507 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 42 | 47,6 % | 1.641 | 1.877 | 1,17 | 685 | 744 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 42 | 66,7 % | 1.666 | 458 | 1,24 | 56 | 459 | 54,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 42 | 42,9 % | 1.543 | 2.185 | 0,93 | 478 | 788 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 42 | 64,3 % | – | 1.956 | 1,33 | 732 | 980 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 41 | 63,4 % | 4.194 | 790 | 1,71 | 346 | 706 | 48,8 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 41 | 65,9 % | 2.387 | 626 | 1,46 | 83 | 482 | 56,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 40 | 52,5 % | 1.464 | 1.295 | 1,03 | 317 | 785 | 42,5 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 39 | 64,1 % | 1.718 | 1.110 | 1,15 | 215 | 768 | 51,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 39 | 61,5 % | 1.664 | 696 | 1,05 | 148 | 897 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 39 | 61,5 % | 2.118 | 1.022 | 1,26 | 170 | 680 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 39 | 71,8 % | 2.147 | 955 | 1,64 | 173 | 793 | 56,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 38 | 65,8 % | 1.153 | 302 | 1,21 | 44 | 409 | 34,2 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 38 | 71,1 % | 1.591 | 285 | 1,05 | 281 | 575 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 37 | 64,9 % | 2.163 | 573 | 1,24 | 18 | 562 | 32,4 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 37 | 43,2 % | – | 1.876 | 1,16 | 387 | 629 | 27,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 37 | 51,4 % | 1.154 | 693 | 1,30 | 0 | 421 | 45,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 37 | 51,4 % | 1.738 | 433 | 0,70 | 769 | 733 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 37 | 59,5 % | 2.135 | 773 | 1,76 | 0 | 540 | 35,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 36 | 61,1 % | 849 | 447 | 0,75 | 1.516 | 796 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 36 | 75,0 % | 1.466 | 596 | 1,61 | 63 | 730 | 63,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 36 | 63,9 % | 1.989 | 1.842 | 1,31 | 522 | 908 | 36,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 35 | 62,9 % | 2.187 | 2.310 | 1,23 | 515 | 920 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 35 | 65,7 % | 2.576 | 1.257 | 1,69 | 221 | 970 | 48,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 35 | 57,1 % | 1.478 | 326 | 1,69 | 22 | 471 | 31,4 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 35 | 68,6 % | 4.313 | 848 | 1,86 | 0 | 547 | 62,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 34 | 52,9 % | 2.289 | 1.136 | 1,26 | 395 | 845 | 41,2 % | – | Ass |
X BzygHT | 34 | 41,2 % | – | 2.245 | 0,88 | 310 | 758 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 34 | 52,9 % | 1.841 | 1.391 | 0,97 | 208 | 821 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 64,7 % | 2.594 | 661 | 1,88 | 206 | 695 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 34 | 76,5 % | 1.933 | 1.232 | 0,97 | 514 | 966 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 33 | 54,5 % | 1.858 | 449 | 1,52 | 52 | 466 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 33 | 48,5 % | 2.147 | 2.300 | 1,52 | 470 | 798 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 32 | 40,6 % | 1.891 | 2.265 | 1,38 | 711 | 790 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 32 | 56,3 % | 811 | 264 | 0,81 | 0 | 453 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 32 | 62,5 % | 2.608 | 1.525 | 1,34 | 275 | 942 | 53,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 32 | 59,4 % | 2.795 | 1.211 | 1,25 | 309 | 877 | 37,5 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 32 | 59,4 % | 2.556 | 569 | 1,59 | 160 | 740 | 40,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 32 | 53,1 % | 1.860 | 829 | 1,47 | 158 | 682 | 43,8 % | – | Ass |
III T-70LT | 31 | 51,6 % | 1.923 | 384 | 1,58 | 3 | 505 | 41,9 % | – | Ass |
VI A46LT | 31 | 45,2 % | 1.732 | 578 | 0,58 | 456 | 631 | 25,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 31 | 51,6 % | 1.442 | 390 | 1,39 | 118 | 462 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 31 | 54,8 % | 2.020 | 1.651 | 1,13 | 310 | 885 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 30 | 53,3 % | 2.195 | 2.015 | 1,30 | 426 | 1.030 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 30 | 53,3 % | – | 1.026 | 1,33 | 232 | 790 | 50,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 29 | 51,7 % | 1.277 | 1.510 | 1,00 | 434 | 678 | 34,5 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 29 | 58,6 % | 2.023 | 652 | 1,55 | 142 | 644 | 48,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 29 | 51,7 % | 1.868 | 440 | 1,48 | 63 | 492 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 29 | 62,1 % | 2.289 | 410 | 1,34 | 0 | 562 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 29 | 58,6 % | – | 1.363 | 1,10 | 394 | 887 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 51,7 % | 2.091 | 773 | 1,55 | 0 | 453 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 28 | 53,6 % | 3.018 | 1.421 | 1,64 | 740 | 1.053 | 46,4 % | – | Ass |
VII LTGLT | 28 | 60,7 % | 2.909 | 1.105 | 1,68 | 496 | 875 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 28 | 60,7 % | 2.888 | 916 | 1,43 | 164 | 629 | 42,9 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 28 | 53,6 % | 3.299 | 1.375 | 1,89 | 265 | 859 | 50,0 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 28 | 50,0 % | 1.983 | 1.036 | 1,93 | 208 | 762 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 28 | 71,4 % | 2.627 | 1.073 | 1,36 | 226 | 876 | 46,4 % | – | Ass |
VIII T92LT | 28 | 50,0 % | 2.077 | 910 | 1,07 | 932 | 817 | 21,4 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 28 | 57,1 % | 2.008 | 1.237 | 1,68 | 224 | 813 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 28 | 57,1 % | 2.203 | 1.044 | 2,21 | 131 | 727 | 53,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 53,6 % | 2.237 | 753 | 1,57 | 0 | 511 | 46,4 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 28 | 60,7 % | 1.430 | 338 | 1,00 | 0 | 421 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 28 | 25,0 % | 1.557 | 2.090 | 0,93 | 320 | 542 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 27 | 48,1 % | 2.329 | 2.346 | 1,44 | 688 | 815 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 27 | 59,3 % | 3.918 | 745 | 1,89 | 0 | 497 | 55,6 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 27 | 51,9 % | 2.862 | 769 | 1,63 | 184 | 710 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 26 | 61,5 % | 3.000 | 740 | 1,88 | 217 | 652 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 26 | 46,2 % | 1.246 | 1.627 | 1,27 | 187 | 680 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 56,0 % | 2.581 | 1.101 | 1,16 | 319 | 780 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 52,0 % | 763 | 186 | 0,56 | 26 | 364 | 24,0 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 25 | 56,0 % | 1.737 | 1.147 | 1,00 | 201 | 746 | 36,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 25 | 52,0 % | 1.545 | 238 | 1,20 | 54 | 473 | 32,0 % | – | Ass |
V T14HT | 24 | 62,5 % | 2.204 | 772 | 1,92 | 188 | 857 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 24 | 54,2 % | 2.150 | 1.251 | 1,00 | 733 | 805 | 37,5 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 24 | 45,8 % | 1.371 | 1.708 | 0,83 | 875 | 723 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 23 | 60,9 % | 3.149 | 962 | 1,78 | 269 | 761 | 43,5 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 23 | 60,9 % | 2.318 | 378 | 1,91 | 104 | 546 | 43,5 % | – | Ass |
X 121BMT | 23 | 34,8 % | 1.540 | 1.969 | 1,65 | 498 | 758 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 23 | 65,2 % | 1.830 | 282 | 1,65 | 93 | 489 | 56,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 23 | 56,5 % | 1.111 | 223 | 1,70 | 33 | 487 | 43,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 52,2 % | 750 | 198 | 1,04 | 13 | 344 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 23 | 69,6 % | 1.385 | 1.546 | 0,65 | 402 | 858 | 43,5 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 22 | 59,1 % | 1.618 | 1.309 | 1,00 | 340 | 848 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 22 | 68,2 % | 1.683 | 275 | 1,32 | 44 | 467 | 59,1 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 22 | 36,4 % | 423 | 621 | 0,36 | 1.588 | 569 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 22 | 63,6 % | 1.129 | 346 | 1,23 | 0 | 433 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 22 | 68,2 % | 2.612 | 1.594 | 1,59 | 110 | 952 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 22 | 72,7 % | – | 2.429 | 1,09 | 608 | 1.052 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 21 | 33,3 % | 1.116 | 1.580 | 0,86 | 490 | 603 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 21 | 57,1 % | 967 | 174 | 1,43 | 87 | 407 | 33,3 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 20 | 50,0 % | 1.954 | 1.113 | 1,15 | 314 | 818 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 20 | 50,0 % | 1.791 | 2.357 | 0,75 | 639 | 839 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 60,0 % | 1.638 | 466 | 1,15 | 227 | 557 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 20 | 65,0 % | 1.778 | 478 | 1,85 | 114 | 700 | 65,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 20 | 70,0 % | 760 | 138 | 1,10 | 61 | 396 | 50,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 20 | 55,0 % | 962 | 248 | 1,20 | 115 | 396 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 20 | 60,0 % | 1.972 | 1.500 | 1,05 | 541 | 917 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 19 | 57,9 % | 1.657 | 897 | 1,05 | 155 | 727 | 26,3 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 19 | 52,6 % | 2.203 | 1.638 | 1,37 | 244 | 877 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 19 | 52,6 % | 2.484 | 1.447 | 1,00 | 951 | 844 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 19 | 57,9 % | 2.492 | 1.269 | 1,53 | 388 | 903 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 19 | 57,9 % | 2.668 | 1.632 | 1,53 | 727 | 989 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 72,2 % | 1.231 | 286 | 1,28 | 0 | 399 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 66,7 % | 1.798 | 433 | 2,11 | 58 | 595 | 44,4 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 18 | 61,1 % | 1.710 | 1.857 | 0,72 | 532 | 906 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 18 | 55,6 % | 2.189 | 912 | 1,56 | 255 | 744 | 38,9 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 18 | 66,7 % | 1.959 | 1.198 | 1,11 | 362 | 918 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 18 | 38,9 % | 1.289 | 1.447 | 0,94 | 342 | 778 | 38,9 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 18 | 61,1 % | 1.275 | 265 | 1,72 | 52 | 415 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 17 | 64,7 % | 1.954 | 1.714 | 0,76 | 503 | 981 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 17 | 58,8 % | 1.924 | 747 | 1,35 | 1.190 | 912 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 17 | 64,7 % | 2.781 | 485 | 2,00 | 115 | 699 | 47,1 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 17 | 58,8 % | 1.449 | 280 | 1,53 | 0 | 336 | 52,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 17 | 70,6 % | 2.598 | 1.452 | 1,29 | 277 | 983 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 16 | 50,0 % | 1.914 | 1.836 | 1,50 | 93 | 839 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 16 | 56,3 % | 3.529 | 1.622 | 1,81 | 287 | 940 | 37,5 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 16 | 56,3 % | 2.176 | 1.598 | 0,63 | 394 | 944 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 60,0 % | 2.120 | 1.302 | 1,40 | 442 | 907 | 46,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 15 | 66,7 % | 1.211 | 1.547 | 0,67 | 458 | 822 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 15 | 53,3 % | – | 2.066 | 1,53 | 338 | 970 | 46,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 15 | 53,3 % | 869 | 159 | 1,13 | 0 | 351 | 46,7 % | – | Ass |
IV T40JPz | 15 | 53,3 % | 2.431 | 721 | 1,60 | 0 | 611 | 46,7 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 15 | 80,0 % | 4.066 | 966 | 2,67 | 159 | 882 | 53,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 15 | 66,7 % | 1.543 | 210 | 1,93 | 64 | 530 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 53,3 % | 758 | 283 | 1,47 | 4 | 366 | 33,3 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 15 | 80,0 % | 1.339 | 238 | 1,13 | 79 | 495 | 60,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 15 | 66,7 % | 991 | 199 | 1,00 | 0 | 365 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 60,0 % | 1.866 | 1.470 | 0,87 | 342 | 861 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 14 | 71,4 % | 1.052 | 932 | 0,50 | 449 | 765 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 14 | 57,1 % | – | 1.011 | 1,00 | 204 | 726 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 71,4 % | 2.081 | 645 | 1,36 | 136 | 651 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 78,6 % | 1.297 | 252 | 1,14 | 127 | 481 | 28,6 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 14 | 92,9 % | 2.789 | 912 | 2,43 | 108 | 819 | 64,3 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 14 | 64,3 % | 2.100 | 1.569 | 1,07 | 608 | 933 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 42,9 % | 1.743 | 2.432 | 1,43 | 268 | 824 | 35,7 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 14 | 64,3 % | – | 2.430 | 1,71 | 944 | 983 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 14 | 64,3 % | 2.173 | 1.946 | 1,36 | 222 | 907 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 14 | 64,3 % | 2.506 | 1.547 | 1,64 | 416 | 979 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 14 | 42,9 % | 2.247 | 2.412 | 1,43 | 270 | 881 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 14 | 71,4 % | 1.661 | 1.887 | 1,36 | 346 | 1.044 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 53,8 % | 1.314 | 251 | 1,31 | 110 | 415 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 46,2 % | 2.001 | 2.171 | 1,23 | 155 | 780 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 13 | 53,8 % | 905 | 863 | 0,77 | 361 | 727 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 53,8 % | 1.372 | 250 | 1,08 | 4 | 318 | 30,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 13 | 61,5 % | 1.794 | 2.186 | 0,85 | 962 | 915 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 13 | 38,5 % | – | 2.064 | 1,23 | 245 | 698 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 13 | 61,5 % | 2.552 | 1.033 | 1,69 | 337 | 866 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 13 | 69,2 % | 1.478 | 1.169 | 0,85 | 1.000 | 813 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 13 | 53,8 % | 2.315 | 1.084 | 1,15 | 185 | 664 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 12 | 50,0 % | 1.881 | 506 | 1,08 | 178 | 530 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 91,7 % | 713 | 156 | 0,83 | 0 | 480 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 12 | 66,7 % | 2.170 | 1.387 | 1,00 | 171 | 986 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 12 | 66,7 % | 2.612 | 1.433 | 1,42 | 512 | 1.036 | 50,0 % | – | Ass |
X CS-63MT | 12 | 50,0 % | 1.468 | 1.956 | 0,83 | 922 | 799 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 12 | 58,3 % | 2.560 | 947 | 1,17 | 219 | 845 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 12 | 50,0 % | – | 1.702 | 0,83 | 523 | 904 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 12 | 50,0 % | 2.613 | 1.157 | 1,25 | 170 | 664 | 50,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 12 | 66,7 % | 1.741 | 1.759 | 0,92 | 250 | 892 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 72,7 % | 1.283 | 931 | 1,00 | 336 | 746 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 11 | 63,6 % | 992 | 1.061 | 0,55 | 111 | 717 | 45,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 11 | 45,5 % | 1.816 | 2.312 | 1,18 | 568 | 777 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 72,7 % | 1.671 | 1.039 | 1,36 | 263 | 882 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 54,5 % | 1.408 | 337 | 1,00 | 0 | 422 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 63,6 % | 2.631 | 1.848 | 2,09 | 318 | 972 | 63,6 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 11 | 54,5 % | 1.758 | 682 | 1,09 | 152 | 550 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 11 | 54,5 % | 2.095 | 1.634 | 1,27 | 454 | 884 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 72,7 % | 2.497 | 458 | 2,27 | 179 | 634 | 36,4 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 11 | 54,5 % | 1.171 | 1.666 | 0,73 | 178 | 787 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 11 | 63,6 % | 1.305 | 1.164 | 0,82 | 699 | 877 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 11 | 54,5 % | 1.626 | 749 | 1,73 | 830 | 925 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 10 | 60,0 % | 1.770 | 2.100 | 1,40 | 452 | 891 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 60,0 % | 5.834 | 1.368 | 2,00 | 882 | 1.066 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 10 | 40,0 % | 2.520 | 3.062 | 1,50 | 83 | 884 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 10 | 70,0 % | 1.822 | 831 | 1,10 | 253 | 817 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 10 | 60,0 % | 1.255 | 1.314 | 0,70 | 495 | 746 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 70,0 % | 1.115 | 214 | 0,90 | 87 | 394 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 55,6 % | 878 | 206 | 1,56 | 25 | 344 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 9 | 77,8 % | 2.439 | 1.601 | 0,89 | 636 | 1.102 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 9 | 33,3 % | 3.328 | 1.605 | 2,22 | 204 | 1.153 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 77,8 % | 1.862 | 519 | 2,33 | 0 | 533 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 55,6 % | 507 | 172 | 0,78 | 22 | 260 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 55,6 % | 785 | 248 | 0,78 | 0 | 347 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 9 | 88,9 % | 1.955 | 871 | 1,33 | 261 | 798 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 9 | 55,6 % | 1.658 | 669 | 0,78 | 0 | 609 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 55,6 % | 719 | 162 | 0,56 | 54 | 295 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 9 | 77,8 % | 2.822 | 554 | 2,33 | 0 | 479 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 780 | 196 | 0,89 | 0 | 264 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 55,6 % | 1.954 | 1.863 | 0,89 | 477 | 1.009 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 8 | 62,5 % | 2.210 | 2.034 | 1,25 | 507 | 1.003 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 8 | 75,0 % | 1.731 | 769 | 0,75 | 1.197 | 903 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 100,0 % | 2.142 | 388 | 1,63 | 0 | 627 | 62,5 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 8 | 37,5 % | 1.826 | 2.550 | 0,63 | 577 | 699 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 8 | 62,5 % | – | 1.820 | 1,25 | 228 | 984 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 8 | 62,5 % | 1.461 | 326 | 1,63 | 0 | 349 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 8 | 50,0 % | 1.415 | 1.182 | 1,13 | 322 | 688 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 8 | 75,0 % | 1.657 | 1.074 | 1,25 | 926 | 956 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 8 | 62,5 % | 216 | 50 | 0,75 | 0 | 125 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 8 | 50,0 % | 1.232 | 1.898 | 0,50 | 635 | 737 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 8 | 62,5 % | 358 | 87 | 0,13 | 12 | 187 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 8 | 25,0 % | 1.312 | 2.024 | 0,63 | 1.013 | 674 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 8 | 62,5 % | 1.763 | 1.791 | 1,00 | 609 | 950 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 8 | 62,5 % | 883 | 291 | 0,88 | 19 | 391 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 75,0 % | 1.045 | 171 | 0,88 | 0 | 316 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 1.569 | 302 | 1,63 | 122 | 432 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 57,1 % | – | 2.110 | 1,71 | 543 | 935 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 57,1 % | 1.555 | 1.105 | 0,86 | 455 | 852 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 7 | 57,1 % | 1.984 | 598 | 2,43 | 44 | 846 | 42,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 7 | 42,9 % | 1.592 | 1.692 | 1,29 | 385 | 698 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 732 | 123 | 0,43 | 0 | 169 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 7 | 57,1 % | 1.411 | 2.017 | 0,71 | 354 | 803 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 7 | 85,7 % | 1.388 | 1.118 | 0,86 | 256 | 906 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 71,4 % | 2.615 | 1.473 | 1,14 | 414 | 929 | 28,6 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 7 | 57,1 % | 2.861 | 907 | 2,29 | 255 | 862 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 71,4 % | – | 2.530 | 2,43 | 565 | 1.414 | 42,9 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 7 | 71,4 % | 2.613 | 1.530 | 2,14 | 197 | 959 | 71,4 % | – | I. Klasse |
II R35/FCM 36LT | 7 | 57,1 % | – | 708 | 2,29 | 69 | 936 | 57,1 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 6 | 66,7 % | 2.225 | 754 | 1,67 | 507 | 682 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 66,7 % | – | 822 | 0,67 | 302 | 656 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 50,0 % | 862 | 1.500 | 0,33 | 434 | 860 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 50,0 % | 1.962 | 1.142 | 1,67 | 244 | 788 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 6 | 66,7 % | 1.042 | 874 | 0,50 | 3.231 | 934 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 6 | 16,7 % | 329 | 879 | 0,50 | 172 | 476 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 66,7 % | 1.312 | 833 | 0,50 | 241 | 707 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 6 | 33,3 % | – | 2.356 | 1,17 | 986 | 933 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 6 | 66,7 % | – | 3.381 | 1,83 | 373 | 1.115 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 6 | 16,7 % | – | 1.442 | 0,50 | 527 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 6 | 100,0 % | 4.217 | 1.415 | 2,33 | 574 | 1.373 | 66,7 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 6 | 66,7 % | 1.803 | 258 | 2,17 | 110 | 497 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 50,0 % | 1.829 | 1.088 | 2,17 | 409 | 794 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 6 | 0,0 % | 2.116 | 1.711 | 1,00 | 485 | 448 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 6 | 50,0 % | – | 1.614 | 1,67 | 366 | 957 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.593 | 1,40 | 256 | 848 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 60,0 % | 1.504 | 427 | 0,60 | 121 | 568 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 5 | 60,0 % | – | 1.036 | 1,20 | 254 | 859 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 100,0 % | 2.899 | 365 | 2,20 | 0 | 420 | 60,0 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 5 | 60,0 % | – | 1.934 | 1,60 | 319 | 926 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 5 | 80,0 % | 2.506 | 498 | 1,60 | 316 | 668 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 60,0 % | 1.196 | 186 | 1,60 | 15 | 439 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 60,0 % | 1.542 | 931 | 0,80 | 76 | 781 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 1.709 | 256 | 2,20 | 0 | 438 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 40,0 % | 1.339 | 741 | 0,80 | 939 | 631 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 5 | 60,0 % | 1.936 | 597 | 1,60 | 532 | 835 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 5 | 60,0 % | 1.989 | 785 | 1,40 | 224 | 806 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 5 | 60,0 % | 1.522 | 544 | 1,40 | 92 | 706 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 1.185 | 245 | 1,20 | 0 | 424 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 5 | 60,0 % | 2.581 | 2.795 | 1,80 | 497 | 944 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 5 | 60,0 % | 580 | 855 | 0,60 | 455 | 702 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 5 | 60,0 % | 2.485 | 2.807 | 2,00 | 369 | 983 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 60,0 % | – | 683 | 0,60 | 675 | 664 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 50,0 % | 1.778 | 1.958 | 0,50 | 621 | 828 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 4 | 50,0 % | 3.118 | 1.061 | 2,50 | 70 | 924 | 75,0 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 50,0 % | 2.230 | 2.160 | 2,25 | 92 | 1.028 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 4 | 50,0 % | 1.687 | 1.485 | 0,50 | 202 | 819 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 50,0 % | 1.458 | 1.211 | 2,00 | 82 | 796 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 4 | 0,0 % | – | 2.562 | 0,25 | 175 | 466 | 0,0 % | – | – |
VIII TL-1 LPCMT | 4 | 25,0 % | 1.990 | 1.638 | 0,75 | 248 | 723 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 25,0 % | 1.360 | 2.186 | 1,00 | 435 | 661 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 4 | 50,0 % | 2.132 | 475 | 2,25 | 209 | 703 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 4 | 75,0 % | 1.439 | 1.070 | 0,75 | 600 | 841 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX SU-122VJPz | 4 | 50,0 % | 417 | 678 | 1,00 | 214 | 703 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 4 | 75,0 % | 1.893 | 1.245 | 1,00 | 99 | 716 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 4 | 75,0 % | – | 899 | 2,75 | 170 | 1.109 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 75,0 % | 865 | 156 | 0,75 | 140 | 359 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 50,0 % | 1.883 | 1.720 | 1,25 | 589 | 881 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 4 | 75,0 % | 3.477 | 2.284 | 1,50 | 933 | 1.021 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 75,0 % | – | 657 | 1,25 | 163 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 1.557 | 306 | 2,50 | 0 | 434 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 50,0 % | 1.494 | 1.282 | 1,25 | 204 | 776 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 4 | 75,0 % | 1.994 | 1.227 | 1,25 | 333 | 944 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 2.241 | 349 | 2,00 | 0 | 491 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 4 | 50,0 % | 1.147 | 1.916 | 1,00 | 146 | 627 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 1.277 | 298 | 1,67 | 107 | 511 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 66,7 % | 1.657 | 1.171 | 2,33 | 868 | 1.023 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 3 | 66,7 % | 1.974 | 1.032 | 1,00 | 151 | 959 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 66,7 % | 1.125 | 287 | 0,67 | 5 | 443 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 731 | 132 | 0,67 | 0 | 232 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 740 | 231 | 1,00 | 87 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 3 | 66,7 % | 2.954 | 3.051 | 1,67 | 1.605 | 975 | 66,7 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 3 | 0,0 % | – | 1.316 | 0,00 | 395 | 387 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 100,0 % | 1.931 | 343 | 0,33 | 111 | 852 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 3 | 66,7 % | 2.086 | 1.708 | 0,67 | 808 | 1.043 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 3 | 66,7 % | 5.414 | 1.482 | 2,33 | 174 | 1.110 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 3 | 33,3 % | 869 | 474 | 0,67 | 154 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 909 | 159 | 1,00 | 0 | 260 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 3 | 66,7 % | 2.419 | 2.479 | 1,00 | 648 | 865 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 3 | 66,7 % | 2.699 | 3.035 | 2,33 | 552 | 1.016 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 2.315 | 466 | 1,33 | 213 | 579 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.501 | 381 | 2,00 | 167 | 622 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV A-32MT | 3 | 66,7 % | 5.175 | 1.282 | 2,67 | 348 | 1.320 | 66,7 % | – | Ass |
I 4TPLT | 3 | 66,7 % | 1.098 | 221 | 1,67 | 30 | 520 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 33,3 % | 2.306 | 2.081 | 1,00 | 75 | 874 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 1.279 | 2.007 | 0,50 | 1.010 | 720 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.417 | 349 | 1,00 | 151 | 490 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 0,0 % | – | 202 | 0,50 | 467 | 347 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 2 | 50,0 % | 2.610 | 2.906 | 3,50 | 767 | 1.095 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 2 | 0,0 % | – | 1.688 | 0,00 | 1.039 | 418 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 2 | 50,0 % | 2.151 | 2.231 | 0,50 | 602 | 1.007 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 2 | 50,0 % | 2.316 | 2.477 | 2,00 | 441 | 913 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 888 | 404 | 1,00 | 56 | 581 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 0,0 % | 2.952 | 1.938 | 2,00 | 259 | 733 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 2 | 100,0 % | 978 | 217 | 2,50 | 0 | 508 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 2 | 50,0 % | 1.347 | 1.879 | 2,00 | 999 | 895 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 2 | 100,0 % | 1.994 | 1.707 | 2,50 | 751 | 1.323 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 352 | 134 | 1,50 | 2 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 2 | 100,0 % | 2.321 | 1.402 | 0,50 | 503 | 972 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 5.489 | 611 | 6,00 | 42 | 1.173 | 100,0 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 2 | 100,0 % | 397 | 249 | 1,50 | 1.467 | 1.007 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T95E2MT | 2 | 100,0 % | 2.338 | 1.474 | 1,00 | 368 | 1.221 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 2.734 | 431 | 3,00 | 58 | 871 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 2 | 50,0 % | 1.210 | 1.179 | 0,50 | 450 | 731 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 2 | 100,0 % | 2.527 | 2.419 | 2,00 | 561 | 1.275 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 672 | 704 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 1 | 100,0 % | – | 1.540 | 1,00 | 787 | 1.133 | 0,0 % | – | – |
XI GorillaJPz | 1 | 100,0 % | – | 6.691 | 3,00 | 1.653 | 1.827 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 1 | 100,0 % | 3.575 | 2.398 | 2,00 | 101 | 1.233 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 2.923 | 464 | 4,00 | 40 | 897 | 100,0 % | – | Ass |
XI HackerMT | 1 | 0,0 % | 4.277 | 3.382 | 4,00 | 0 | 776 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 1 | 100,0 % | 775 | 803 | 3,00 | 493 | 1.157 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 782 | 0,00 | 376 | 491 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 1.171 | 1.334 | 0,00 | 663 | 881 | 100,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 7.401 | 1.406 | 7,00 | 44 | 1.691 | 100,0 % | – | Ass |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 242 | 2,00 | 39 | 480 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 818 | 168 | 0,00 | 0 | 419 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 1 | 100,0 % | – | 2.846 | 3,00 | 1.702 | 1.403 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.309 | 331 | 0,00 | 0 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 4.200 | 3.345 | 2,00 | 1.494 | 1.587 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 3.078 | 1.045 | 1,00 | 192 | 1.034 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 2.401 | 537 | 1,00 | 0 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 1 | 100,0 % | 1.475 | 1.349 | 1,00 | 0 | 1.017 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.180 | 185 | 2,00 | 22 | 453 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 1 | 100,0 % | 4.926 | 3.851 | 3,00 | 996 | 1.680 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 3.412 | 4,00 | 255 | 1.614 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 4.237 | 4.276 | 3,00 | 72 | 1.395 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 4.641 | 924 | 2,00 | 497 | 1.184 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 316 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 2.319 | 737 | 4,00 | 302 | 1.113 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 1 | 100,0 % | 2.294 | 1.992 | 0,00 | 955 | 1.130 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 403 | 652 | 0,00 | 0 | 798 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 0,0 % | 346 | 391 | 1,00 | 559 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 1.079 | 944 | 1,00 | 0 | 956 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.271 | 274 | 6,00 | 0 | 813 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 2.515 | 1.562 | 1,00 | 292 | 993 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 4.522 | 2.611 | 3,00 | 349 | 1.374 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 3.194 | 651 | 3,00 | 113 | 1.113 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-2] Relic Second Armored | Rekrut | 21.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.387 |
| 66,7 % |
| 488 |
| Stufe II | 3.601 | 64,4 % | 399 |
| Stufe I | 652 | 57,1 % | 208 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.737 | 56,4 % | 1.163 |
| Jagdpanzer | 12.119 | 55,9 % | 1.515 |
| Schwerer Panzer | 10.242 | 55,4 % | 1.362 |
| Artillerie | 9.913 | 54,9 % | 1.207 |
| Leichter Panzer | 9.898 | 60,6 % | 558 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 14.642 | 56,2 % | 1.138 |
| USA | 12.365 | 58,5 % | 1.170 |
| UdSSR | 9.799 | 57,3 % | 1.126 |
| Frankreich | 7.954 | 54,0 % | 1.152 |
| Großbritannien | 5.228 | 56,1 % | 1.228 |
| China | 2.999 | 56,5 % | 1.172 |
| Japan | 1.469 | 59,1 % | 1.312 |
| Schweden | 1.183 | 53,1 % | 1.478 |
| Tschechoslowakei | 1.060 | 55,9 % | 1.556 |
| Polen | 671 | 57,7 % | 1.226 |
| Italien | 539 | 55,8 % | 1.297 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
264 verschiedene Erfolge
Krieger
× 823
Großkaliber
× 1.863
Unterstützer
× 1.118
Panzer-Meisterschütze
× 151
Wachposten
× 102
Stahlwand
× 415
Verteidiger
× 332
Eroberer
× 152
Aufklärer
× 190
Duellant
× 2.584
Kämpfer
× 2.706
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 495
Radley-Walters-Medaille
× 40
Najdin-Medaille
× 39
Kolobanov-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 42
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 23
Waffenbrüder
× 296
Auge um Auge!
× 124
Hand Gottes
× 770
Brandstifter
× 599
Schläger
× 10.386
Sprengmeister
× 469
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 173
Räuber
× 5
Späher
× 9
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 17.281
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 104
Richtschütze
× 616
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 39
Lehväslaiho-Medaille
× 228
Orlik-Medaille
× 180
Halonen-Medaille
× 25
Yoshio-Tamada-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 176
De-Langlade-Medaille
× 7
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 44
Fadin-Medaille
× 7
Felsenfest
× 8
Nerven aus Stahl
× 540
Spartaner
× 247
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 179
Meisterschütze
× 380
Fußballspieler 2016
× 11
Hattrick
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 4
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Ehrenlegion
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 30
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 5
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 22
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
