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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Gunz of Anarchy · Soldat · im Clan seit 02.01.2026
Gefechte
18.627
Siegquote
49,89 %
WN8
1.009
Ø Schaden
708
Ø Erfahrung
456
Ø Stufe
6,59
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
26,12 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
223
Ø Geblockt
178
Schadensverhältnis
0,88
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
7.094
T95
Max. Abschüsse
9
Hellcat
Max. Erfahrung
2.121
Panzer gespielt
312
WN7
927
Effizienz (EFF)
962
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.627 | 49,89 % | 1.009 | 708 | 0,70 | 456 | 0,94 | 26,1 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2 | 100,0 % | 732 |
| Stufe X | 1.075 | 46,0 % | 1.294 |
| Stufe IX | 1.361 | 46,4 % | 964 |
| Stufe VIII | 3.988 | 49,8 % | 1.025 |
| Stufe VII | 3.453 | 51,2 % | 756 |
| Stufe VI | 3.958 | 50,3 % | 536 |
| Stufe V | 2.262 | 51,8 % | 448 |
| Stufe IV | 1.428 | 50,7 % | 300 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
16
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
58
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Rhm.-B. WTJPz | 701 | 51,4 % | 1.300 | 1.330 | 0,90 | 204 | 506 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 453 | 53,0 % | 1.143 | 1.047 | 0,70 | 97 | 548 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 452 | 54,2 % | 939 | 486 | 0,74 | 160 | 442 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 441 | 51,2 % | 1.506 | 759 | 1,07 | 177 | 476 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 422 | 51,7 % | 808 | 521 | 0,66 | 51 | 363 | 25,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 346 | 54,6 % | 1.323 | 1.009 | 0,85 | 344 | 601 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 336 | 47,3 % | 1.137 | 908 | 0,67 | 401 | 513 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 327 | 53,8 % | 1.456 | 464 | 1,07 | 78 | 414 | 35,8 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 310 | 54,2 % | 1.098 | 799 | 0,71 | 219 | 405 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 305 | 43,0 % | 427 | 461 | 0,27 | 638 | 480 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 301 | 53,5 % | 1.311 | 1.098 | 0,74 | 195 | 512 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 289 | 53,3 % | 1.057 | 538 | 0,71 | 223 | 438 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 275 | 48,4 % | 1.315 | 1.578 | 0,97 | 396 | 660 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 244 | 53,3 % | 1.015 | 762 | 0,82 | 0 | 358 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 242 | 46,3 % | 417 | 297 | 0,29 | 106 | 370 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 238 | 46,6 % | 1.067 | 1.449 | 0,55 | 577 | 635 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 235 | 49,4 % | 1.040 | 848 | 0,58 | 404 | 512 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 224 | 49,6 % | 642 | 561 | 0,60 | 0 | 378 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 211 | 49,8 % | 504 | 239 | 0,43 | 0 | 328 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 206 | 50,5 % | 1.153 | 774 | 0,65 | 319 | 442 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 200 | 52,5 % | 1.275 | 816 | 0,70 | 336 | 630 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 199 | 50,3 % | 1.381 | 1.296 | 0,89 | 86 | 470 | 33,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 186 | 57,0 % | 1.021 | 375 | 0,82 | 0 | 303 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 184 | 48,4 % | 1.125 | 658 | 0,89 | 0 | 313 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 182 | 53,3 % | 1.280 | 1.204 | 0,78 | 367 | 736 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 182 | 47,3 % | 1.470 | 1.050 | 1,01 | 60 | 445 | 42,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 182 | 50,0 % | 940 | 1.045 | 0,62 | 487 | 652 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 180 | 52,2 % | 1.678 | 917 | 0,99 | 0 | 340 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 176 | 47,2 % | 942 | 769 | 0,72 | 294 | 426 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 176 | 40,9 % | 826 | 1.505 | 0,62 | 452 | 504 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 173 | 48,0 % | 454 | 175 | 0,39 | 148 | 293 | 13,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 171 | 45,6 % | 730 | 411 | 0,74 | 18 | 298 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 168 | 42,3 % | 701 | 713 | 0,51 | 281 | 465 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 165 | 53,9 % | 585 | 345 | 0,60 | 65 | 327 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 160 | 56,9 % | 977 | 646 | 0,56 | 344 | 517 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 160 | 49,4 % | 730 | 603 | 0,64 | 176 | 419 | 20,6 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 151 | 51,0 % | 811 | 186 | 0,87 | 19 | 248 | 28,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 151 | 51,7 % | 494 | 215 | 0,43 | 55 | 290 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 144 | 47,2 % | 848 | 280 | 0,44 | 69 | 299 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 144 | 52,8 % | 1.077 | 497 | 0,88 | 45 | 366 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 143 | 46,9 % | 1.632 | 482 | 1,03 | 0 | 233 | 40,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 143 | 42,7 % | 641 | 657 | 0,41 | 328 | 449 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 142 | 54,9 % | 1.044 | 444 | 0,90 | 0 | 270 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 141 | 51,1 % | 930 | 1.321 | 0,55 | 527 | 704 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 132 | 53,0 % | 1.268 | 719 | 0,97 | 210 | 417 | 33,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 129 | 61,2 % | 1.433 | 981 | 0,98 | 312 | 577 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 126 | 48,4 % | 599 | 840 | 0,34 | 407 | 620 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 114 | 52,6 % | 1.095 | 849 | 0,83 | 222 | 485 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 112 | 47,3 % | 572 | 561 | 0,39 | 298 | 540 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 107 | 49,5 % | 1.185 | 1.109 | 0,73 | 526 | 726 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 107 | 43,0 % | 784 | 556 | 0,50 | 180 | 389 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 105 | 48,6 % | 1.105 | 630 | 0,78 | 126 | 333 | 30,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 99 | 46,5 % | 768 | 500 | 0,51 | 230 | 432 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 99 | 46,5 % | 672 | 570 | 0,39 | 1.421 | 689 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 94 | 48,9 % | 1.005 | 1.048 | 0,89 | 195 | 513 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 90 | 44,4 % | 1.040 | 1.084 | 0,64 | 282 | 538 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 89 | 49,4 % | 459 | 115 | 0,66 | 23 | 237 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 88 | 45,5 % | 777 | 1.421 | 0,45 | 269 | 609 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 87 | 55,2 % | 1.049 | 369 | 0,70 | 172 | 310 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 85 | 47,1 % | 1.100 | 1.023 | 0,69 | 384 | 728 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 85 | 47,1 % | 937 | 554 | 0,65 | 191 | 383 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 84 | 51,2 % | 543 | 148 | 0,52 | 0 | 180 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 83 | 51,8 % | 556 | 190 | 0,55 | 0 | 281 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 83 | 48,2 % | 626 | 277 | 1,11 | 0 | 216 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 83 | 56,6 % | 1.022 | 630 | 0,69 | 562 | 642 | 25,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 80 | 48,8 % | 684 | 711 | 0,48 | 1.639 | 731 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 80 | 53,8 % | 986 | 594 | 0,41 | 753 | 657 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 80 | 50,0 % | 1.224 | 641 | 0,98 | 126 | 352 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 78 | 46,2 % | 687 | 308 | 0,47 | 309 | 398 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 77 | 55,8 % | 1.640 | 1.009 | 0,94 | 416 | 785 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 77 | 41,6 % | 795 | 504 | 0,65 | 171 | 410 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 76 | 53,9 % | 280 | 119 | 0,36 | 0 | 247 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 76 | 57,9 % | 1.057 | 637 | 0,70 | 147 | 474 | 36,8 % | – | Ass |
V T1HT | 75 | 52,0 % | 1.379 | 591 | 1,04 | 94 | 442 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 75 | 52,0 % | 655 | 735 | 0,52 | 322 | 631 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 72 | 38,9 % | 695 | 850 | 0,40 | 191 | 560 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 72 | 51,4 % | 559 | 547 | 0,40 | 213 | 514 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 72 | 54,2 % | 1.200 | 429 | 0,83 | 204 | 480 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 70 | 54,3 % | 995 | 644 | 0,61 | 253 | 559 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 69 | 44,9 % | 1.343 | 954 | 0,84 | 168 | 544 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 69 | 50,7 % | 805 | 327 | 0,61 | 159 | 282 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 68 | 45,6 % | 881 | 1.463 | 0,59 | 512 | 677 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 68 | 50,0 % | 947 | 449 | 1,00 | 104 | 426 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 67 | 53,7 % | 374 | 160 | 0,48 | 0 | 190 | 13,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 67 | 53,7 % | 746 | 221 | 0,60 | 0 | 233 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 65 | 55,4 % | 1.706 | 528 | 1,06 | 157 | 490 | 23,1 % | – | Ass |
V GrilleArt | 65 | 58,5 % | 1.357 | 577 | 0,97 | 46 | 330 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 64 | 37,5 % | 630 | 563 | 0,55 | 220 | 439 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 63 | 55,6 % | 1.001 | 365 | 1,03 | 0 | 279 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 63 | 54,0 % | 846 | 535 | 0,46 | 177 | 520 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 62 | 43,5 % | 1.666 | 734 | 1,48 | 135 | 555 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 62 | 45,2 % | 706 | 394 | 0,50 | 120 | 262 | 24,2 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 57 | 49,1 % | 925 | 781 | 0,72 | 249 | 649 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 57 | 63,2 % | 842 | 839 | 0,51 | 283 | 672 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 56 | 42,9 % | 808 | 360 | 0,80 | 49 | 263 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 56 | 48,2 % | 751 | 1.011 | 0,39 | 559 | 664 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 55 | 45,5 % | 1.251 | 687 | 1,15 | 199 | 495 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 48,1 % | 1.431 | 598 | 1,02 | 89 | 434 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 52 | 55,8 % | 1.221 | 1.101 | 0,62 | 428 | 810 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 52 | 48,1 % | 1.144 | 328 | 0,87 | 0 | 185 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 52 | 51,9 % | 477 | 229 | 0,33 | 161 | 268 | 21,2 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 51 | 60,8 % | 751 | 672 | 0,47 | 1.152 | 768 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 50 | 46,0 % | 547 | 378 | 0,50 | 322 | 455 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 49 | 36,7 % | 658 | 1.055 | 0,49 | 373 | 596 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 49 | 40,8 % | 461 | 902 | 0,45 | 309 | 606 | 20,4 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 48 | 52,1 % | 1.192 | 1.145 | 0,67 | 323 | 755 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 47 | 63,8 % | 1.229 | 421 | 0,79 | 166 | 341 | 27,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 47 | 42,6 % | 280 | 146 | 0,70 | 0 | 146 | 21,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 46 | 47,8 % | 391 | 111 | 0,78 | 58 | 257 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 39,1 % | 296 | 463 | 0,35 | 198 | 437 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 46 | 41,3 % | 351 | 818 | 0,46 | 239 | 503 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 45 | 57,8 % | 1.406 | 1.363 | 0,71 | 583 | 808 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 45 | 33,3 % | 833 | 766 | 0,60 | 176 | 372 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 45 | 35,6 % | 661 | 746 | 0,53 | 384 | 537 | 8,9 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 44 | 45,5 % | 932 | 1.521 | 0,57 | 301 | 755 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 44 | 43,2 % | 1.269 | 371 | 0,98 | 73 | 259 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 44 | 45,5 % | 717 | 248 | 0,45 | 254 | 362 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 51,2 % | 1.048 | 570 | 0,72 | 272 | 520 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 43 | 51,2 % | 785 | 472 | 0,49 | 213 | 428 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 42 | 47,6 % | 865 | 686 | 0,57 | 55 | 403 | 50,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 41 | 34,1 % | 579 | 543 | 0,37 | 180 | 456 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 41 | 56,1 % | 629 | 160 | 0,56 | 351 | 418 | 14,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 41 | 46,3 % | 275 | 120 | 0,59 | 0 | 164 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 41 | 39,0 % | 1.152 | 622 | 1,05 | 190 | 381 | 34,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 40 | 30,0 % | 653 | 174 | 0,80 | 63 | 230 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 40 | 57,5 % | 994 | 348 | 0,60 | 247 | 497 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 40 | 37,5 % | 886 | 822 | 0,45 | 226 | 576 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 39 | 56,4 % | 894 | 720 | 0,54 | 228 | 609 | 41,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 39 | 48,7 % | 719 | 235 | 0,79 | 101 | 248 | 20,5 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 38 | 55,3 % | 819 | 168 | 0,97 | 0 | 190 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 38 | 60,5 % | 902 | 483 | 0,61 | 204 | 483 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 37 | 40,5 % | 495 | 459 | 0,46 | 335 | 482 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 37 | 54,1 % | 1.071 | 299 | 0,89 | 0 | 196 | 43,2 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 37 | 35,1 % | – | 990 | 0,27 | 336 | 547 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 36 | 30,6 % | 1.075 | 724 | 0,58 | 314 | 549 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 36 | 50,0 % | 455 | 248 | 0,31 | 208 | 288 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 36 | 38,9 % | – | 1.180 | 0,92 | 325 | 658 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 35 | 40,0 % | 392 | 219 | 0,60 | 97 | 262 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 35 | 40,0 % | 846 | 447 | 0,54 | 78 | 313 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 34 | 29,4 % | 650 | 1.289 | 0,62 | 461 | 619 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 33 | 27,3 % | 487 | 956 | 0,52 | 120 | 484 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 32 | 43,8 % | 640 | 556 | 0,47 | 494 | 493 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 31 | 32,3 % | 673 | 507 | 0,74 | 223 | 395 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 54,8 % | 629 | 209 | 0,90 | 0 | 195 | 29,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 31 | 45,2 % | 1.313 | 377 | 0,97 | 123 | 449 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 31 | 41,9 % | 608 | 175 | 0,94 | 0 | 184 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 58,1 % | 855 | 543 | 0,68 | 171 | 500 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 30 | 63,3 % | 1.417 | 1.257 | 0,93 | 332 | 847 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 30 | 63,3 % | 917 | 597 | 0,57 | 231 | 577 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 30 | 40,0 % | 825 | 649 | 0,73 | 162 | 382 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 30 | 50,0 % | 1.181 | 662 | 0,80 | 245 | 487 | 23,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 30 | 40,0 % | 748 | 171 | 1,03 | 0 | 178 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 48,3 % | 722 | 1.158 | 0,41 | 471 | 704 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 29 | 44,8 % | 796 | 838 | 0,45 | 331 | 630 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 29 | 44,8 % | 484 | 178 | 0,21 | 202 | 263 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 29 | 48,3 % | 713 | 413 | 0,28 | 140 | 325 | 3,4 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 29 | 44,8 % | 490 | 254 | 0,62 | 93 | 218 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 28 | 42,9 % | 265 | 115 | 0,61 | 0 | 167 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 57,1 % | 535 | 233 | 0,39 | 225 | 279 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 27 | 55,6 % | 993 | 411 | 0,78 | 155 | 403 | 37,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 27 | 48,1 % | 622 | 176 | 0,67 | 59 | 200 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 27 | 55,6 % | 704 | 835 | 0,59 | 652 | 731 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 26 | 57,7 % | 752 | 563 | 0,69 | 214 | 483 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 50,0 % | 774 | 262 | 0,62 | 167 | 285 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 25 | 64,0 % | – | 1.183 | 0,64 | 757 | 826 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 25 | 64,0 % | 1.079 | 485 | 0,72 | 298 | 553 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 24 | 50,0 % | 535 | 318 | 0,42 | 82 | 304 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 24 | 54,2 % | 1.030 | 939 | 0,92 | 395 | 623 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 23 | 56,5 % | 1.858 | 1.256 | 1,04 | 411 | 853 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 23 | 56,5 % | 1.389 | 1.264 | 0,61 | 284 | 809 | 34,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 56,5 % | 1.090 | 188 | 0,87 | 0 | 142 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 36,4 % | 708 | 408 | 0,95 | 90 | 254 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 22 | 59,1 % | 438 | 176 | 0,36 | 24 | 161 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 22 | 54,5 % | 338 | 133 | 0,41 | 0 | 128 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 21 | 47,6 % | 450 | 815 | 0,43 | 359 | 648 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 21 | 71,4 % | 877 | 411 | 0,38 | 161 | 373 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 21 | 42,9 % | 653 | 711 | 0,52 | 220 | 589 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 20 | 40,0 % | 365 | 889 | 0,35 | 483 | 594 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 40,0 % | 732 | 696 | 0,50 | 202 | 483 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 57,9 % | 461 | 121 | 0,42 | 0 | 162 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 18 | 27,8 % | 608 | 768 | 0,17 | 384 | 533 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 27,8 % | 208 | 121 | 0,56 | 0 | 145 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 58,8 % | 959 | 390 | 0,76 | 75 | 326 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 17 | 76,5 % | – | 629 | 0,47 | 479 | 807 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 17 | 47,1 % | 861 | 1.271 | 0,71 | 116 | 576 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 17 | 64,7 % | 1.561 | 389 | 1,12 | 50 | 475 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 70,6 % | 1.228 | 352 | 1,82 | 0 | 319 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 50,0 % | 267 | 129 | 0,50 | 0 | 175 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 15 | 20,0 % | 570 | 725 | 0,40 | 343 | 399 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 60,0 % | 1.025 | 357 | 1,20 | 120 | 398 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 46,7 % | 661 | 174 | 1,00 | 0 | 167 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 35,7 % | 119 | 88 | 0,29 | 0 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 14 | 50,0 % | 1.113 | 1.692 | 0,43 | 472 | 776 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 64,3 % | 1.142 | 300 | 1,00 | 57 | 449 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 50,0 % | – | 1.229 | 1,00 | 480 | 755 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 14 | 64,3 % | 2.061 | 1.356 | 0,79 | 330 | 903 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 14 | 35,7 % | 606 | 156 | 0,71 | 0 | 160 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 57,1 % | 468 | 126 | 0,57 | 0 | 177 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 53,8 % | 676 | 192 | 0,54 | 0 | 202 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 53,8 % | 1.338 | 1.063 | 1,31 | 361 | 806 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 13 | 61,5 % | 582 | 120 | 0,46 | 27 | 256 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 50,0 % | 661 | 237 | 0,58 | 52 | 192 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 12 | 50,0 % | 683 | 483 | 0,33 | 186 | 516 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 12 | 66,7 % | 673 | 711 | 0,50 | 429 | 705 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 12 | 50,0 % | 1.057 | 521 | 1,00 | 81 | 280 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 12 | 50,0 % | 1.083 | 589 | 1,00 | 420 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 12 | 41,7 % | 1.282 | 1.697 | 0,92 | 575 | 810 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 12 | 25,0 % | 163 | 287 | 0,25 | 12 | 237 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 50,0 % | 1.138 | 319 | 1,00 | 51 | 243 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 11 | 27,3 % | 990 | 1.143 | 0,82 | 89 | 350 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 11 | 72,7 % | 729 | 216 | 0,18 | 180 | 378 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 11 | 63,6 % | 945 | 715 | 0,27 | 359 | 618 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 63,6 % | 1.076 | 334 | 1,00 | 77 | 335 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 11 | 36,4 % | – | 336 | 0,09 | 589 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 36,4 % | 85 | 72 | 0,45 | 51 | 203 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 50,0 % | 694 | 263 | 1,20 | 44 | 326 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 50,0 % | 362 | 154 | 0,60 | 151 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 10 | 40,0 % | – | 653 | 0,90 | 74 | 583 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 10 | 40,0 % | 829 | 1.234 | 1,10 | 929 | 732 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 10 | 60,0 % | 731 | 983 | 0,20 | 378 | 746 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 10 | 50,0 % | 610 | 661 | 0,50 | 290 | 375 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 10 | 50,0 % | 969 | 301 | 1,10 | 91 | 286 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 9 | 22,2 % | 0 | 64 | 0,22 | 9 | 81 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 55,6 % | 823 | 844 | 0,44 | 74 | 692 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 33,3 % | 485 | 849 | 0,22 | 123 | 516 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 55,6 % | 732 | 160 | 1,00 | 0 | 190 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 11,1 % | 130 | 454 | 0,11 | 152 | 362 | 11,1 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 9 | 44,4 % | 856 | 573 | 1,11 | 279 | 528 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 9 | 33,3 % | 774 | 580 | 0,56 | 231 | 317 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 437 | 92 | 0,75 | 0 | 143 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 37,5 % | 762 | 187 | 1,00 | 79 | 306 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 50,0 % | 312 | 123 | 0,25 | 21 | 165 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 8 | 37,5 % | 216 | 102 | 0,13 | 0 | 137 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 7 | 85,7 % | 992 | 797 | 0,43 | 263 | 560 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 7 | 28,6 % | 234 | 325 | 0,00 | 85 | 283 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 42,9 % | 1.011 | 952 | 0,43 | 408 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 7 | 57,1 % | 597 | 628 | 0,29 | 627 | 558 | 14,3 % | – | – |
IV AlectoJPz | 7 | 57,1 % | 1.006 | 357 | 0,71 | 115 | 401 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 6 | 66,7 % | – | 980 | 1,00 | 63 | 740 | 16,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 33,3 % | 375 | 151 | 0,83 | 0 | 113 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 6 | 33,3 % | 875 | 1.519 | 0,67 | 367 | 611 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 33,3 % | 80 | 90 | 0,67 | 14 | 120 | 33,3 % | – | – |
VIII T69MT | 6 | 33,3 % | 854 | 1.026 | 0,00 | 123 | 585 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 5 | 60,0 % | – | 961 | 0,40 | 96 | 642 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 60,0 % | 276 | 103 | 1,00 | 15 | 178 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 5 | 40,0 % | 1.051 | 776 | 0,80 | 440 | 673 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 972 | 198 | 2,00 | 0 | 271 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 0,0 % | 258 | 830 | 0,40 | 71 | 414 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 86 | 83 | 0,60 | 0 | 130 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 253 | 87 | 0,60 | 0 | 132 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 5 | 60,0 % | 291 | 163 | 0,20 | 143 | 240 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 60,0 % | 179 | 35 | 0,00 | 12 | 142 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 80,0 % | 1.604 | 1.000 | 1,00 | 651 | 1.019 | 60,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 40,0 % | 577 | 518 | 1,20 | 465 | 527 | 20,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 207 | 65 | 0,75 | 0 | 137 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 4 | 50,0 % | 301 | 303 | 0,00 | 580 | 512 | 25,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 4 | 75,0 % | 712 | 1.143 | 0,00 | 188 | 761 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 4 | 50,0 % | 1.274 | 974 | 1,00 | 31 | 358 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 527 | 133 | 0,75 | 0 | 127 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 215 | 100 | 1,00 | 0 | 145 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 4 | 25,0 % | 540 | 583 | 1,00 | 174 | 419 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 4 | 75,0 % | 892 | 566 | 1,25 | 60 | 417 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlembicMT | 4 | 50,0 % | 1.218 | 1.293 | 1,00 | 313 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,33 | 0 | 105 | 33,3 % | – | – |
| #61233 | 3 | 66,7 % | – | 1.245 | 0,33 | 1.111 | 901 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 100,0 % | 970 | 359 | 0,67 | 57 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 1.269 | 239 | 1,00 | 159 | 534 | 66,7 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 3 | 33,3 % | 551 | 588 | 0,00 | 184 | 249 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 802 | 203 | 0,67 | 0 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 0 | 263 | 0,00 | 18 | 275 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 66,7 % | 1.463 | 895 | 0,33 | 36 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 346 | 111 | 0,33 | 0 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 3 | 66,7 % | 1.107 | 1.064 | 0,67 | 679 | 807 | 0,0 % | – | – |
VII KV-3HT | 3 | 33,3 % | 1.184 | 1.236 | 0,00 | 318 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 3 | 66,7 % | – | 1.334 | 1,33 | 43 | 1.048 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 3 | 66,7 % | 3.101 | 1.731 | 1,33 | 166 | 613 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 100,0 % | 2.285 | 1.497 | 1,00 | 261 | 1.149 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 2 | 0,0 % | 5 | 211 | 0,50 | 5 | 169 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 356 | 128 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 436 | 117 | 0,50 | 124 | 192 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 2 | 100,0 % | 3.176 | 1.572 | 2,00 | 394 | 985 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 2 | 100,0 % | – | 732 | 0,00 | 202 | 873 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 1.200 | 233 | 0,50 | 0 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 638 | 635 | 0,00 | 30 | 303 | 50,0 % | – | – |
V Sherman IIIMT | 2 | 100,0 % | 3.187 | 781 | 2,50 | 479 | 651 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 2 | 100,0 % | 357 | 482 | 0,00 | 127 | 974 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 0,0 % | 327 | 228 | 0,50 | 59 | 146 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 189 | 183 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 1 | 0,0 % | 836 | 621 | 0,00 | 609 | 413 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 100,0 % | 3.288 | 857 | 2,00 | 0 | 709 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 56 | 430 | 0,00 | 298 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 1.711 | 1.527 | 1,00 | 81 | 536 | 100,0 % | – | – |
V BishopArt | 1 | 100,0 % | 325 | 160 | 1,00 | 0 | 303 | 100,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 100,0 % | 1.186 | 621 | 1,00 | 87 | 905 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 8 | 117 | 0,00 | 206 | 172 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 0,0 % | 636 | 508 | 1,00 | 67 | 218 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 1 | 0,0 % | 0 | 223 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 151 | 0,00 | 344 | 548 | 100,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 110 | 0,00 | 302 | 200 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 61 | 64 | 2,00 | 118 | 191 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 1.329 | 1.463 | 0,00 | 64 | 655 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 0 | 124 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 677 | 337 | 0,00 | 36 | 201 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 374 | 0,00 | 23 | 737 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.140 | 179 | 1,00 | 70 | 355 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.271 | 433 | 1,00 | 381 | 524 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 1 | 0,0 % | 75 | 250 | 0,00 | 90 | 158 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 374 | 220 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 79 | 180 | 0,00 | 82 | 207 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 100,0 % | 1.522 | 1.362 | 1,00 | 90 | 873 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNZ] Gunz of Anarchy | Soldat | 02.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 702 |
| 47,7 % |
| 235 |
| Stufe II | 362 | 47,8 % | 133 |
| Stufe I | 33 | 48,5 % | 109 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.726 | 50,9 % | 656 |
| Jagdpanzer | 5.018 | 49,6 % | 882 |
| Schwerer Panzer | 3.799 | 49,6 % | 827 |
| Leichter Panzer | 2.739 | 48,5 % | 287 |
| Artillerie | 1.342 | 50,4 % | 798 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.737 | 51,2 % | 793 |
| Großbritannien | 3.114 | 50,4 % | 707 |
| UdSSR | 2.575 | 49,6 % | 672 |
| Deutschland | 2.482 | 48,6 % | 885 |
| Frankreich | 2.054 | 48,3 % | 523 |
| Japan | 1.078 | 51,3 % | 681 |
| Schweden | 751 | 50,1 % | 802 |
| Tschechoslowakei | 532 | 50,8 % | 461 |
| Polen | 522 | 47,9 % | 622 |
| China | 474 | 47,9 % | 374 |
| Italien | 305 | 47,5 % | 453 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
131 verschiedene Erfolge
Krieger
× 37
Großkaliber
× 112
Unterstützer
× 114
Panzer-Meisterschütze
× 31
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 157
Verteidiger
× 26
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 12
Duellant
× 263
Kämpfer
× 179
Bombensicher
× 113
Kamikaze
× 21
Räuber
× 1
Späher
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Orlik-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 12
Auge um Auge!
× 21
Hand Gottes
× 147
Brandstifter
× 79
Schläger
× 1.035
Sprengmeister
× 87
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 2.859
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 6
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 136
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Pascucci-Medaille
× 15
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 67
Spartaner
× 46
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 79
Meisterschütze
× 99
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 8
Vergeltung
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Die Linie halten
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
