Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 48 Tagen · aktualisiert gerade eben
The Bond's · Soldat · im Clan seit 14.09.2023
Gefechte
39.194
Siegquote
53,18 %
WN8
1.799
Ø Schaden
1.471
Ø Erfahrung
733
Ø Stufe
7,98
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
29,71 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
418
Ø Geblockt
422
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
9.421
Imbattable
Max. Abschüsse
9
M60
Max. Erfahrung
2.649
Panzer gespielt
585
WN7
1.338
Effizienz (EFF)
1.271
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.194 | 53,18 % | 1.799 | 1.471 | 0,96 | 733 | 1,37 | 29,7 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 568 | 55,5 % | 2.511 |
| Stufe X | 10.199 | 53,0 % | 2.266 |
| Stufe IX | 4.635 | 55,0 % | 1.803 |
| Stufe VIII | 11.669 | 53,4 % | 1.398 |
| Stufe VII | 3.619 | 53,4 % | 996 |
| Stufe VI | 3.759 | 52,8 % | 705 |
| Stufe V | 2.180 | 51,5 % | 387 |
| Stufe IV | 1.187 | 51,6 % | 221 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
116
★
Meisterschaft: Ass
159
Meisterschaft: I. Klasse
189
Meisterschaft: II. Klasse
154
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Grille 15JPz | 616 | 53,7 % | 2.174 | 2.541 | 1,24 | 380 | 751 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 509 | 59,3 % | 2.283 | 2.164 | 1,19 | 686 | 968 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 503 | 48,7 % | 1.607 | 1.232 | 0,76 | 1.069 | 712 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 452 | 52,7 % | 1.738 | 1.268 | 1,02 | 428 | 785 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 447 | 54,8 % | 1.521 | 1.199 | 0,89 | 449 | 789 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 406 | 49,5 % | 2.451 | 2.390 | 1,37 | 909 | 843 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 374 | 58,8 % | 1.838 | 781 | 1,02 | 302 | 730 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 372 | 50,5 % | 1.677 | 882 | 0,60 | 771 | 712 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 363 | 50,7 % | 2.156 | 1.751 | 1,34 | 234 | 727 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 353 | 53,0 % | 1.440 | 740 | 1,05 | 71 | 512 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 353 | 47,0 % | 2.264 | 2.387 | 1,53 | 689 | 807 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 340 | 55,3 % | 1.888 | 1.283 | 0,92 | 462 | 856 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 339 | 51,3 % | – | 2.041 | 1,13 | 675 | 796 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 336 | 48,8 % | 1.870 | 2.274 | 1,23 | 210 | 709 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 334 | 51,2 % | 1.771 | 1.993 | 0,93 | 600 | 780 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 334 | 54,8 % | 2.146 | 1.399 | 1,13 | 359 | 835 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 329 | 54,1 % | 2.005 | 2.246 | 1,04 | 644 | 878 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 323 | 53,6 % | 1.906 | 2.000 | 1,04 | 635 | 777 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 322 | 52,2 % | 1.785 | 1.498 | 1,00 | 215 | 753 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 318 | 57,5 % | 2.134 | 2.362 | 1,04 | 788 | 877 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 310 | 58,7 % | 2.699 | 1.737 | 1,51 | 681 | 996 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 287 | 51,9 % | 1.233 | 1.505 | 0,54 | 86 | 701 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 282 | 61,3 % | 2.632 | 2.590 | 1,33 | 829 | 975 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 273 | 49,8 % | 1.490 | 780 | 1,12 | 85 | 515 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 268 | 54,9 % | 2.525 | 2.662 | 1,18 | 802 | 896 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 261 | 58,2 % | 2.652 | 2.834 | 1,26 | 696 | 923 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 253 | 55,7 % | 1.768 | 1.929 | 0,97 | 570 | 795 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 248 | 53,6 % | 1.884 | 1.596 | 1,08 | 226 | 778 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 245 | 49,4 % | 1.732 | 1.321 | 0,98 | 411 | 759 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 234 | 48,7 % | 1.806 | 2.045 | 1,20 | 587 | 760 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 232 | 52,2 % | 1.664 | 2.177 | 0,97 | 499 | 740 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 230 | 59,1 % | 1.988 | 2.157 | 1,04 | 687 | 852 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 226 | 49,6 % | 1.345 | 1.196 | 0,70 | 198 | 636 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-130JPz | 225 | 47,6 % | 2.025 | 1.740 | 1,08 | 207 | 777 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 215 | 58,1 % | 2.239 | 1.682 | 1,26 | 268 | 807 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 211 | 44,1 % | 1.578 | 1.155 | 0,95 | 331 | 627 | 25,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 199 | 58,8 % | 1.963 | 2.210 | 0,93 | 573 | 839 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 197 | 57,4 % | 2.311 | 2.576 | 1,08 | 674 | 925 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 197 | 57,9 % | – | 2.211 | 1,10 | 604 | 948 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 197 | 52,3 % | 1.752 | 1.089 | 0,80 | 682 | 723 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 196 | 49,5 % | 1.615 | 2.079 | 0,91 | 562 | 759 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 195 | 54,4 % | 3.055 | 3.161 | 1,34 | 764 | 968 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 193 | 46,6 % | 1.649 | 2.265 | 0,80 | 480 | 794 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 192 | 50,0 % | 1.887 | 2.385 | 0,90 | 510 | 826 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 188 | 55,3 % | 2.371 | 1.636 | 1,20 | 361 | 882 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 182 | 53,8 % | 1.894 | 1.563 | 0,95 | 488 | 890 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 180 | 50,6 % | 1.921 | 1.777 | 1,21 | 257 | 821 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 180 | 55,0 % | 1.805 | 830 | 0,84 | 358 | 771 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 179 | 51,4 % | 1.865 | 1.289 | 0,94 | 401 | 823 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 178 | 55,6 % | 1.987 | 2.615 | 1,09 | 394 | 848 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 178 | 46,6 % | 2.131 | 1.639 | 0,93 | 901 | 713 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 176 | 47,7 % | 2.080 | 2.363 | 0,93 | 591 | 830 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 175 | 54,3 % | – | 1.095 | 0,62 | 885 | 823 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 175 | 48,6 % | 1.687 | 2.219 | 0,85 | 602 | 854 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 172 | 55,2 % | 1.574 | 763 | 0,63 | 1.020 | 808 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 171 | 42,1 % | 570 | 365 | 0,63 | 23 | 310 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 169 | 55,0 % | 1.941 | 1.366 | 1,08 | 449 | 805 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 167 | 52,7 % | 1.993 | 1.692 | 1,10 | 262 | 771 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 162 | 53,1 % | 1.688 | 1.328 | 0,96 | 421 | 789 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 156 | 50,0 % | 1.501 | 1.073 | 0,88 | 541 | 717 | 22,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 155 | 51,0 % | 455 | 261 | 0,49 | 0 | 208 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 152 | 57,9 % | 1.976 | 1.265 | 1,24 | 189 | 743 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 147 | 51,0 % | 2.103 | 2.546 | 1,03 | 623 | 832 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 142 | 54,2 % | 498 | 266 | 0,50 | 0 | 242 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 142 | 54,9 % | 2.509 | 2.425 | 1,33 | 697 | 850 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 141 | 48,9 % | 495 | 248 | 0,45 | 20 | 277 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 140 | 58,6 % | 2.017 | 1.084 | 1,15 | 357 | 806 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 140 | 47,1 % | 1.280 | 863 | 0,75 | 88 | 659 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 139 | 57,6 % | 2.614 | 2.780 | 1,37 | 732 | 927 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 138 | 52,2 % | 1.386 | 1.062 | 0,93 | 0 | 697 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 137 | 57,7 % | 1.470 | 1.254 | 0,73 | 384 | 766 | 30,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 136 | 47,1 % | 1.202 | 1.070 | 0,68 | 293 | 670 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 134 | 55,2 % | 1.529 | 1.009 | 0,63 | 586 | 754 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 134 | 48,5 % | 1.484 | 1.223 | 0,81 | 404 | 718 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 132 | 55,3 % | 1.305 | 945 | 0,89 | 0 | 551 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 130 | 46,9 % | 1.041 | 1.195 | 0,45 | 86 | 640 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 128 | 56,3 % | 2.129 | 1.850 | 1,18 | 628 | 890 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 127 | 57,5 % | 2.304 | 1.033 | 0,92 | 1.021 | 855 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 127 | 62,2 % | – | 2.010 | 0,91 | 661 | 975 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 127 | 38,6 % | 1.372 | 1.972 | 0,81 | 556 | 717 | 18,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 127 | 57,5 % | 1.948 | 1.530 | 1,09 | 195 | 779 | 43,3 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 127 | 51,2 % | 1.647 | 2.297 | 0,85 | 564 | 823 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 124 | 50,8 % | 1.708 | 1.112 | 0,92 | 453 | 728 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 123 | 52,8 % | 1.872 | 1.266 | 0,85 | 543 | 835 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 123 | 53,7 % | 1.711 | 823 | 1,01 | 263 | 722 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 122 | 45,9 % | 335 | 237 | 0,45 | 0 | 207 | 6,6 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 121 | 60,3 % | 1.762 | 1.005 | 0,81 | 780 | 798 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 120 | 45,0 % | 697 | 519 | 0,67 | 0 | 409 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 119 | 55,5 % | 1.388 | 630 | 0,95 | 265 | 611 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 119 | 55,5 % | 2.305 | 2.664 | 1,09 | 598 | 941 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 119 | 54,6 % | – | 1.971 | 1,28 | 238 | 855 | 44,5 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 118 | 57,6 % | 2.201 | 1.802 | 1,13 | 541 | 954 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 118 | 56,8 % | 2.418 | 1.541 | 0,86 | 657 | 980 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 117 | 58,1 % | 2.481 | 2.564 | 1,12 | 587 | 909 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 117 | 65,8 % | 1.942 | 1.374 | 0,85 | 452 | 948 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 116 | 55,2 % | 1.247 | 877 | 0,84 | 39 | 600 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 115 | 47,8 % | 1.019 | 623 | 0,72 | 58 | 507 | 28,7 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 114 | 46,5 % | 1.062 | 628 | 0,89 | 0 | 379 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 113 | 54,0 % | 1.251 | 929 | 0,68 | 110 | 663 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 113 | 57,5 % | 739 | 207 | 0,65 | 0 | 226 | 15,9 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 112 | 49,1 % | 891 | 564 | 0,68 | 17 | 359 | 21,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 112 | 56,3 % | 1.421 | 979 | 0,99 | 65 | 627 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 112 | 48,2 % | 1.431 | 1.018 | 1,12 | 238 | 675 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 112 | 49,1 % | 1.562 | 906 | 0,90 | 378 | 668 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 112 | 54,5 % | – | 2.030 | 1,54 | 512 | 1.019 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 112 | 42,0 % | 651 | 379 | 0,63 | 0 | 272 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 109 | 56,0 % | 2.422 | 2.614 | 1,07 | 692 | 929 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 108 | 59,3 % | 2.082 | 1.323 | 0,98 | 612 | 942 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 108 | 59,3 % | 2.038 | 955 | 1,30 | 242 | 761 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 107 | 44,9 % | 643 | 483 | 0,54 | 3 | 425 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 107 | 46,7 % | 1.455 | 1.373 | 1,02 | 234 | 671 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 107 | 57,9 % | 2.068 | 1.667 | 1,08 | 822 | 922 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 104 | 50,0 % | 1.500 | 1.713 | 0,88 | 351 | 830 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 104 | 49,0 % | 1.732 | 1.155 | 1,07 | 157 | 703 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 104 | 45,2 % | 1.194 | 1.050 | 0,82 | 326 | 598 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 104 | 50,0 % | 1.435 | 683 | 0,93 | 125 | 628 | 23,1 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 103 | 46,6 % | 1.612 | 1.081 | 1,04 | 94 | 628 | 29,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 102 | 47,1 % | 1.568 | 920 | 0,86 | 332 | 567 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 101 | 48,5 % | 1.407 | 928 | 0,96 | 0 | 588 | 31,7 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 101 | 46,5 % | – | 2.109 | 1,04 | 429 | 696 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 101 | 54,5 % | 1.413 | 816 | 0,90 | 15 | 591 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 100 | 58,0 % | – | 2.280 | 1,32 | 631 | 988 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 100 | 55,0 % | 1.999 | 2.012 | 1,22 | 549 | 950 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 100 | 54,0 % | 1.689 | 787 | 0,65 | 510 | 705 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 54DMT | 99 | 56,6 % | 1.788 | 1.764 | 0,83 | 505 | 862 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 99 | 54,5 % | 1.914 | 1.402 | 0,86 | 307 | 777 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 99 | 50,5 % | 584 | 315 | 0,58 | 0 | 229 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 98 | 63,3 % | 2.121 | 2.240 | 1,08 | 799 | 867 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 98 | 50,0 % | – | 2.512 | 1,10 | 720 | 854 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 98 | 56,1 % | 2.098 | 1.288 | 1,07 | 413 | 845 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 98 | 58,2 % | 2.179 | 1.787 | 1,09 | 494 | 993 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 97 | 51,5 % | 2.102 | 1.478 | 0,91 | 558 | 941 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 96 | 45,8 % | 1.646 | 1.703 | 0,79 | 444 | 779 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 96 | 50,0 % | 1.636 | 1.063 | 1,06 | 209 | 629 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 96 | 58,3 % | – | 2.004 | 1,10 | 507 | 1.029 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 96 | 53,1 % | – | 2.600 | 1,28 | 318 | 774 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 95 | 56,8 % | 2.268 | 2.712 | 1,25 | 521 | 829 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 94 | 60,6 % | 1.960 | 1.333 | 1,07 | 273 | 850 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 94 | 54,3 % | 1.300 | 669 | 0,88 | 0 | 454 | 28,7 % | – | Ass |
V T1HT | 93 | 60,2 % | 1.043 | 456 | 0,88 | 0 | 344 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 92 | 40,2 % | 1.035 | 879 | 0,71 | 138 | 593 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 92 | 58,7 % | 2.228 | 2.723 | 1,23 | 905 | 976 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 92 | 55,4 % | 1.219 | 488 | 0,62 | 385 | 578 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 91 | 54,9 % | – | 2.180 | 1,35 | 727 | 944 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 89 | 55,1 % | 2.064 | 2.037 | 1,24 | 592 | 925 | 40,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 89 | 58,4 % | – | 2.522 | 1,09 | 444 | 969 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 88 | 59,1 % | 1.332 | 935 | 0,81 | 0 | 676 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 88 | 53,4 % | 1.880 | 1.566 | 0,85 | 479 | 959 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 88 | 52,3 % | 505 | 241 | 0,69 | 0 | 204 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 88 | 59,1 % | 2.984 | 2.464 | 1,43 | 622 | 961 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 87 | 51,7 % | 386 | 206 | 0,47 | 0 | 170 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 87 | 65,5 % | 1.578 | 1.162 | 0,85 | 1.818 | 822 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 87 | 55,2 % | 2.523 | 2.249 | 1,53 | 309 | 812 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 86 | 53,5 % | 2.147 | 2.380 | 1,06 | 565 | 876 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 84 | 57,1 % | 1.867 | 1.283 | 0,81 | 437 | 853 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 84 | 45,2 % | 1.824 | 2.067 | 0,95 | 444 | 766 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 84 | 48,8 % | – | 2.241 | 1,12 | 590 | 939 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 83 | 49,4 % | 1.134 | 527 | 0,96 | 128 | 447 | 25,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 83 | 55,4 % | 1.912 | 1.547 | 1,14 | 384 | 829 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 82 | 56,1 % | 2.077 | 929 | 0,79 | 990 | 793 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 82 | 57,3 % | 2.221 | 1.464 | 1,10 | 521 | 889 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 82 | 48,8 % | – | 1.967 | 0,95 | 423 | 801 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 82 | 53,7 % | 200 | 113 | 0,28 | 0 | 166 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 82 | 56,1 % | 1.437 | 1.279 | 0,62 | 346 | 802 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 82 | 59,8 % | – | 2.350 | 1,30 | 753 | 954 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 81 | 55,6 % | 1.429 | 1.181 | 0,72 | 324 | 754 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 81 | 61,7 % | 3.628 | 3.016 | 1,23 | 826 | 1.075 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 81 | 56,8 % | 1.159 | 408 | 1,12 | 55 | 439 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 81 | 51,9 % | 2.161 | 1.400 | 1,06 | 386 | 851 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 81 | 50,6 % | 886 | 490 | 0,46 | 486 | 564 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 80 | 52,5 % | – | 2.338 | 1,29 | 737 | 1.006 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 79 | 59,5 % | 1.787 | 1.339 | 0,90 | 443 | 868 | 30,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 79 | 53,2 % | 1.646 | 1.703 | 0,84 | 402 | 836 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 79 | 59,5 % | 1.159 | 1.358 | 0,59 | 410 | 694 | 32,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 79 | 55,7 % | 1.264 | 418 | 0,85 | 62 | 494 | 25,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 79 | 64,6 % | 1.863 | 1.101 | 1,09 | 432 | 736 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 79 | 55,7 % | 2.193 | 1.884 | 1,41 | 368 | 938 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 77 | 51,9 % | 2.088 | 2.247 | 1,26 | 367 | 786 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 77 | 49,4 % | 279 | 167 | 0,35 | 2 | 171 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 76 | 60,5 % | 1.730 | 650 | 1,34 | 214 | 742 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 76 | 56,6 % | 1.597 | 1.259 | 0,67 | 265 | 833 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 76 | 55,3 % | 2.189 | 1.551 | 1,04 | 590 | 942 | 30,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 75 | 58,7 % | 1.548 | 681 | 0,91 | 328 | 593 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 74 | 41,9 % | 915 | 602 | 0,72 | 44 | 467 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 73 | 52,1 % | 2.058 | 1.569 | 0,85 | 623 | 950 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 73 | 58,9 % | 1.216 | 698 | 0,88 | 218 | 637 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 73 | 57,5 % | 2.492 | 1.589 | 1,19 | 731 | 1.005 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 72 | 55,6 % | – | 2.828 | 1,19 | 498 | 918 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 71 | 53,5 % | 1.923 | 1.189 | 1,10 | 261 | 709 | 31,0 % | – | Ass |
VIII KanJPzJPz | 71 | 40,8 % | 1.471 | 1.218 | 1,03 | 282 | 661 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 71 | 62,0 % | 2.070 | 888 | 1,30 | 263 | 760 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 71 | 59,2 % | 2.463 | 1.707 | 1,15 | 464 | 946 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 71 | 49,3 % | 2.156 | 2.267 | 0,94 | 709 | 845 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 70 | 51,4 % | 401 | 159 | 0,51 | 0 | 228 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 70 | 47,1 % | 325 | 192 | 0,49 | 0 | 180 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 69 | 47,8 % | – | 2.409 | 0,90 | 351 | 861 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 69 | 53,6 % | 1.270 | 1.399 | 0,57 | 438 | 783 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 69 | 50,7 % | 1.560 | 1.391 | 0,83 | 274 | 765 | 37,7 % | – | Ass |
III SU-26Art | 68 | 45,6 % | 461 | 213 | 0,72 | 0 | 142 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 68 | 66,2 % | 2.482 | 951 | 1,62 | 343 | 867 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 68 | 61,8 % | 2.104 | 1.122 | 1,07 | 577 | 742 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 68 | 47,1 % | 1.062 | 697 | 0,63 | 129 | 486 | 42,6 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 67 | 58,2 % | 2.145 | 2.024 | 0,93 | 580 | 905 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 66 | 63,6 % | 2.423 | 2.034 | 0,97 | 564 | 922 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 65 | 61,5 % | 1.706 | 514 | 1,02 | 220 | 565 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 65 | 47,7 % | 921 | 371 | 0,37 | 231 | 499 | 13,8 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 65 | 64,6 % | – | 2.735 | 0,98 | 336 | 871 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 64 | 46,9 % | 1.356 | 1.440 | 0,64 | 588 | 739 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 64 | 40,6 % | 2.204 | 1.525 | 0,98 | 547 | 866 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 64 | 54,7 % | 1.666 | 1.198 | 0,88 | 304 | 773 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 64 | 46,9 % | 1.475 | 1.559 | 0,86 | 490 | 742 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 63 | 50,8 % | 1.673 | 1.010 | 1,02 | 349 | 767 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 63 | 61,9 % | 1.586 | 1.121 | 0,78 | 566 | 794 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 62 | 38,7 % | 1.072 | 828 | 0,66 | 524 | 596 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 62 | 59,7 % | 862 | 292 | 0,81 | 10 | 264 | 24,2 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 62 | 53,2 % | 1.877 | 1.869 | 1,11 | 425 | 842 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 61 | 45,9 % | 1.201 | 1.550 | 0,59 | 15 | 713 | 42,6 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 61 | 45,9 % | 1.509 | 842 | 1,02 | 90 | 573 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 60 | 45,0 % | 128 | 104 | 0,22 | 155 | 336 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 59 | 49,2 % | 217 | 156 | 0,46 | 0 | 163 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 59 | 55,9 % | 1.953 | 1.310 | 1,00 | 292 | 820 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 59 | 69,5 % | 1.912 | 1.510 | 0,93 | 340 | 931 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 59 | 61,0 % | 1.929 | 1.579 | 0,93 | 347 | 981 | 23,7 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 58 | 50,0 % | 1.550 | 1.735 | 0,95 | 790 | 840 | 25,9 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 57 | 57,9 % | 1.197 | 815 | 0,56 | 686 | 705 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 57 | 45,6 % | 2.004 | 1.602 | 1,33 | 360 | 862 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 57 | 71,9 % | 1.732 | 562 | 1,12 | 226 | 700 | 40,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 56 | 50,0 % | 1.686 | 1.471 | 1,05 | 245 | 742 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 56 | 58,9 % | 2.983 | 1.943 | 0,80 | 453 | 931 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 56 | 48,2 % | 1.560 | 710 | 1,04 | 253 | 592 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 56 | 57,1 % | 1.882 | 1.146 | 1,07 | 290 | 767 | 33,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 55 | 63,6 % | 2.281 | 1.106 | 1,15 | 420 | 825 | 29,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 55 | 41,8 % | 618 | 374 | 0,64 | 52 | 408 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 53 | 43,4 % | 2.116 | 2.759 | 0,94 | 449 | 819 | 24,5 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 53 | 43,4 % | – | 2.347 | 0,89 | 456 | 813 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 53 | 60,4 % | – | 2.390 | 0,98 | 335 | 853 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 53 | 41,5 % | 892 | 521 | 0,36 | 394 | 580 | 7,5 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 52 | 48,1 % | 911 | 271 | 0,88 | 0 | 169 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 52 | 50,0 % | 1.038 | 468 | 0,90 | 45 | 332 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 52 | 55,8 % | – | 1.137 | 0,67 | 874 | 838 | 19,2 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 52 | 48,1 % | 2.026 | 2.138 | 1,13 | 485 | 959 | 26,9 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 52 | 59,6 % | 2.079 | 2.362 | 1,25 | 851 | 909 | 28,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 51 | 54,9 % | 1.515 | 901 | 0,76 | 449 | 698 | 23,5 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 51 | 52,9 % | 1.325 | 1.221 | 0,78 | 240 | 751 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 50 | 42,0 % | 1.434 | 1.082 | 0,72 | 576 | 756 | 14,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 50 | 56,0 % | 1.547 | 766 | 0,72 | 722 | 748 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 49 | 36,7 % | 151 | 123 | 0,10 | 0 | 229 | 6,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 49 | 51,0 % | 296 | 133 | 0,43 | 4 | 167 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 49 | 42,9 % | 1.546 | 1.339 | 0,69 | 421 | 777 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 49 | 49,0 % | 1.562 | 2.027 | 0,96 | 545 | 818 | 26,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 49 | 42,9 % | 1.074 | 420 | 0,71 | 141 | 434 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 49 | 55,1 % | 1.721 | 1.726 | 1,00 | 250 | 755 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 49 | 77,6 % | 3.048 | 2.207 | 1,39 | 850 | 1.109 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 49 | 53,1 % | 2.185 | 1.451 | 1,14 | 573 | 864 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 49 | 42,9 % | 1.560 | 728 | 0,65 | 455 | 629 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 48 | 56,3 % | 1.374 | 748 | 0,63 | 546 | 682 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 48 | 54,2 % | 1.424 | 728 | 1,15 | 128 | 485 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 48 | 45,8 % | 1.048 | 747 | 0,67 | 108 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 56,3 % | 1.970 | 1.388 | 0,92 | 475 | 841 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 48 | 60,4 % | 2.172 | 1.748 | 1,02 | 184 | 818 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 48 | 54,2 % | 1.015 | 1.478 | 0,67 | 475 | 786 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 48 | 58,3 % | 1.616 | 1.062 | 0,83 | 282 | 748 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 48 | 47,9 % | 1.122 | 459 | 0,50 | 212 | 490 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 47 | 55,3 % | – | 2.418 | 0,79 | 683 | 912 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 47 | 53,2 % | 742 | 1.230 | 0,89 | 567 | 787 | 21,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 46 | 60,9 % | 850 | 442 | 0,67 | 0 | 453 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 45 | 57,8 % | 1.066 | 285 | 0,64 | 0 | 419 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 64,4 % | 2.159 | 991 | 1,24 | 175 | 694 | 40,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 45 | 57,8 % | – | 2.676 | 1,24 | 664 | 1.004 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 45 | 66,7 % | 1.589 | 856 | 0,80 | 332 | 690 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 44 | 54,5 % | 1.341 | 902 | 0,70 | 488 | 729 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 44 | 56,8 % | 1.009 | 356 | 0,50 | 434 | 567 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 44 | 38,6 % | 85 | 122 | 0,39 | 0 | 126 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 43 | 48,8 % | – | 1.908 | 0,93 | 447 | 853 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 43 | 58,1 % | 843 | 366 | 0,70 | 39 | 381 | 34,9 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 43 | 53,5 % | – | 1.981 | 0,58 | 531 | 766 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 43 | 58,1 % | 1.424 | 1.016 | 0,84 | 329 | 733 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 60,5 % | 1.547 | 757 | 0,81 | 280 | 634 | 27,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 43 | 41,9 % | 207 | 142 | 0,56 | 0 | 141 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 43 | 51,2 % | 2.218 | 2.157 | 1,14 | 425 | 900 | 25,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 43 | 55,8 % | 232 | 85 | 0,30 | 13 | 177 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 42 | 47,6 % | 2.751 | 2.047 | 1,64 | 723 | 881 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 42 | 47,6 % | 2.097 | 1.427 | 0,93 | 482 | 842 | 19,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 42 | 66,7 % | 2.390 | 2.757 | 1,17 | 585 | 1.008 | 35,7 % | – | Ass |
IV M37Art | 42 | 40,5 % | 872 | 306 | 0,48 | 13 | 191 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 41 | 41,5 % | 2.071 | 1.147 | 1,34 | 430 | 846 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 41 | 53,7 % | 1.125 | 449 | 0,54 | 0 | 246 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 41 | 53,7 % | – | 1.849 | 0,66 | 435 | 873 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 40 | 55,0 % | 1.132 | 609 | 0,75 | 170 | 481 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 40 | 62,5 % | 1.947 | 1.600 | 0,85 | 517 | 970 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 45,0 % | 1.682 | 1.226 | 0,83 | 294 | 790 | 20,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 40 | 52,5 % | – | 2.050 | 1,10 | 349 | 912 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 40 | 42,5 % | 1.100 | 383 | 0,75 | 253 | 463 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 40 | 45,0 % | 1.905 | 1.351 | 1,03 | 262 | 710 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 40 | 57,5 % | 1.832 | 1.659 | 0,80 | 510 | 951 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 39 | 53,8 % | 2.064 | 2.886 | 0,87 | 299 | 868 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 39 | 46,2 % | 1.742 | 670 | 1,13 | 149 | 512 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 39 | 66,7 % | 1.787 | 1.428 | 0,77 | 445 | 904 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 38 | 39,5 % | – | 1.835 | 1,03 | 389 | 929 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 38 | 57,9 % | 1.535 | 1.905 | 0,89 | 517 | 824 | 26,3 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 38 | 47,4 % | – | 1.924 | 0,66 | 612 | 858 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 38 | 47,4 % | 1.661 | 2.163 | 1,13 | 476 | 786 | 23,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 37 | 56,8 % | 1.191 | 579 | 0,78 | 504 | 638 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 37 | 45,9 % | 640 | 255 | 0,41 | 8 | 197 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 37 | 59,5 % | 1.810 | 2.167 | 0,84 | 422 | 881 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 37 | 64,9 % | 1.867 | 861 | 0,81 | 718 | 788 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 37 | 56,8 % | 1.499 | 780 | 1,16 | 255 | 662 | 37,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 36 | 41,7 % | 1.836 | 1.564 | 0,75 | 354 | 803 | 13,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 36 | 58,3 % | 2.019 | 1.704 | 1,28 | 645 | 868 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 36 | 44,4 % | 1.173 | 1.061 | 0,44 | 271 | 730 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 36 | 44,4 % | 559 | 430 | 0,28 | 941 | 591 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 36 | 58,3 % | 2.320 | 1.322 | 1,61 | 427 | 874 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 35 | 65,7 % | 2.144 | 2.170 | 1,49 | 311 | 885 | 48,6 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 35 | 51,4 % | – | 2.548 | 0,80 | 541 | 948 | 34,3 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 35 | 51,4 % | 802 | 249 | 0,89 | 0 | 219 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 35 | 51,4 % | 2.142 | 2.357 | 1,11 | 648 | 964 | 42,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 34 | 44,1 % | 358 | 201 | 0,62 | 0 | 243 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 34 | 55,9 % | 1.437 | 926 | 1,09 | 291 | 664 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 34 | 55,9 % | 1.730 | 1.398 | 0,94 | 303 | 832 | 41,2 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 55,9 % | 1.591 | 1.328 | 0,76 | 478 | 838 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 33 | 45,5 % | 1.066 | 1.354 | 0,82 | 271 | 685 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 33 | 45,5 % | 1.600 | 1.401 | 0,82 | 556 | 802 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 33 | 51,5 % | 1.296 | 1.597 | 0,97 | 408 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 33 | 48,5 % | 1.098 | 482 | 1,27 | 0 | 476 | 39,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 32 | 53,1 % | 1.372 | 1.173 | 0,84 | 412 | 784 | 34,4 % | – | Ass |
V BishopArt | 32 | 40,6 % | 1.157 | 575 | 0,75 | 105 | 398 | 34,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 32 | 65,6 % | 1.543 | 273 | 0,81 | 0 | 416 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 32 | 62,5 % | 1.731 | 783 | 0,88 | 253 | 714 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 32 | 56,3 % | 1.424 | 1.385 | 0,56 | 509 | 807 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 31 | 51,6 % | 1.267 | 679 | 0,94 | 221 | 617 | 19,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 31 | 41,9 % | 1.081 | 177 | 1,26 | 38 | 366 | 32,3 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 31 | 38,7 % | – | 2.895 | 0,68 | 419 | 775 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 31 | 51,6 % | 1.605 | 1.057 | 1,29 | 244 | 693 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 31 | 54,8 % | 1.846 | 954 | 1,32 | 144 | 602 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 31 | 51,6 % | 1.404 | 1.448 | 0,68 | 358 | 796 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 30 | 26,7 % | 1.198 | 1.712 | 0,73 | 698 | 621 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 30 | 66,7 % | 2.200 | 609 | 0,93 | 546 | 737 | 23,3 % | – | Ass |
IX T95JPz | 30 | 63,3 % | 911 | 1.122 | 0,70 | 490 | 702 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 30 | 46,7 % | 1.269 | 833 | 1,00 | 202 | 554 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 30 | 66,7 % | 1.564 | 1.137 | 0,73 | 389 | 888 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 29 | 51,7 % | 812 | 275 | 1,07 | 0 | 392 | 44,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 37,9 % | 457 | 116 | 0,83 | 0 | 118 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 29 | 51,7 % | 1.135 | 909 | 0,52 | 415 | 702 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 29 | 58,6 % | 2.224 | 1.735 | 1,34 | 473 | 1.040 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 29 | 65,5 % | 1.154 | 237 | 0,83 | 82 | 425 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 65,5 % | 1.874 | 1.122 | 1,10 | 173 | 819 | 44,8 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 28 | 50,0 % | 1.946 | 2.425 | 0,86 | 879 | 878 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 28 | 42,9 % | 1.629 | 1.171 | 1,07 | 272 | 673 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 60,7 % | 1.155 | 294 | 0,86 | 141 | 462 | 25,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 28 | 64,3 % | 893 | 218 | 0,93 | 74 | 391 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 27 | 59,3 % | 1.707 | 1.694 | 0,74 | 445 | 847 | 37,0 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 27 | 74,1 % | – | 2.715 | 0,70 | 457 | 1.087 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 27 | 59,3 % | 2.317 | 1.988 | 1,26 | 276 | 1.009 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 27 | 51,9 % | 919 | 159 | 0,89 | 0 | 125 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 27 | 48,1 % | 579 | 419 | 0,93 | 70 | 370 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 27 | 51,9 % | 1.674 | 1.425 | 0,63 | 374 | 804 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 26 | 61,5 % | 1.356 | 1.310 | 0,42 | 366 | 833 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 26 | 53,8 % | 2.502 | 2.401 | 0,88 | 535 | 976 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 53,8 % | 801 | 266 | 0,65 | 75 | 373 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 25 | 68,0 % | 1.396 | 1.100 | 1,12 | 220 | 762 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 25 | 36,0 % | 1.757 | 1.718 | 0,92 | 281 | 782 | 32,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 25 | 52,0 % | 1.461 | 485 | 1,28 | 99 | 434 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 25 | 44,0 % | 1.325 | 1.500 | 0,80 | 421 | 675 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 25 | 52,0 % | 704 | 725 | 0,32 | 1.333 | 735 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 25 | 48,0 % | – | 1.960 | 1,12 | 114 | 799 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 24 | 58,3 % | 1.555 | 1.275 | 0,71 | 608 | 887 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 24 | 45,8 % | 979 | 730 | 0,83 | 73 | 471 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 23 | 56,5 % | 1.351 | 1.150 | 0,61 | 507 | 803 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 23 | 47,8 % | 1.314 | 815 | 0,74 | 152 | 526 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 65,2 % | 751 | 195 | 0,96 | 0 | 208 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 23 | 43,5 % | – | 2.467 | 0,74 | 371 | 832 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 23 | 34,8 % | 850 | 168 | 0,87 | 0 | 114 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 23 | 47,8 % | 88 | 173 | 0,30 | 60 | 356 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 23 | 47,8 % | – | 2.008 | 1,17 | 403 | 882 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 22 | 54,5 % | 1.751 | 1.153 | 1,05 | 133 | 671 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 22 | 45,5 % | 1.409 | 1.505 | 0,82 | 309 | 745 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 22 | 63,6 % | 2.153 | 1.575 | 0,91 | 474 | 942 | 13,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 22 | 68,2 % | 1.893 | 1.879 | 0,86 | 481 | 942 | 45,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 22 | 45,5 % | 2.272 | 725 | 1,91 | 244 | 684 | 50,0 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 22 | 40,9 % | 1.333 | 768 | 1,23 | 125 | 582 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 21 | 57,1 % | – | 1.882 | 1,05 | 212 | 903 | 28,6 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 21 | 38,1 % | 1.200 | 815 | 0,76 | 283 | 646 | 9,5 % | – | Ass |
III BisonArt | 21 | 66,7 % | 529 | 151 | 0,81 | 0 | 151 | 61,9 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 21 | 28,6 % | 1.517 | 2.523 | 0,81 | 419 | 679 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 21 | 66,7 % | 1.269 | 1.087 | 1,00 | 320 | 633 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 21 | 42,9 % | 1.320 | 371 | 1,05 | 75 | 452 | 14,3 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 21 | 19,0 % | 69 | 82 | 0,52 | 0 | 81 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 20 | 45,0 % | 991 | 530 | 1,05 | 27 | 324 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 20 | 45,0 % | 1.977 | 1.319 | 1,25 | 137 | 674 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 20 | 55,0 % | 1.093 | 238 | 1,05 | 27 | 371 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 20 | 70,0 % | 1.672 | 821 | 0,90 | 387 | 733 | 25,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 20 | 50,0 % | 212 | 103 | 0,30 | 0 | 152 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 19 | 68,4 % | 1.873 | 850 | 0,89 | 332 | 743 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 68,4 % | 474 | 165 | 0,68 | 85 | 387 | 21,1 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 19 | 47,4 % | – | 1.803 | 1,32 | 437 | 934 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 68,4 % | 1.130 | 292 | 0,89 | 94 | 428 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 19 | 52,6 % | 567 | 211 | 0,21 | 169 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 18 | 61,1 % | 2.746 | 2.165 | 1,00 | 350 | 1.074 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 44,4 % | 172 | 92 | 0,39 | 0 | 218 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 18 | 38,9 % | 707 | 444 | 0,44 | 69 | 336 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 18 | 61,1 % | 1.488 | 666 | 0,94 | 321 | 669 | 27,8 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 18 | 44,4 % | 451 | 146 | 0,50 | 4 | 173 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 17 | 64,7 % | – | 1.668 | 0,76 | 852 | 970 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 17 | 58,8 % | – | 2.026 | 0,71 | 454 | 862 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 47,1 % | 820 | 390 | 0,53 | 67 | 356 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 70,6 % | 1.349 | 1.624 | 0,47 | 307 | 966 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 17 | 64,7 % | – | 1.578 | 0,47 | 330 | 875 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 58,8 % | 956 | 340 | 1,24 | 20 | 409 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 62,5 % | 1.804 | 1.026 | 1,06 | 219 | 725 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 16 | 62,5 % | 1.134 | 682 | 0,94 | 134 | 595 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 53,3 % | 1.956 | 2.096 | 1,53 | 1.301 | 902 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 15 | 53,3 % | – | 2.252 | 0,60 | 325 | 823 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 15 | 46,7 % | – | 1.722 | 0,47 | 396 | 804 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 15 | 46,7 % | 945 | 994 | 0,47 | 66 | 655 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 15 | 46,7 % | – | 1.467 | 0,53 | 217 | 658 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 66,7 % | 592 | 172 | 0,93 | 121 | 380 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 53,3 % | 745 | 179 | 1,13 | 0 | 191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 15 | 80,0 % | 1.166 | 1.626 | 0,73 | 564 | 921 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 46,7 % | 512 | 156 | 0,60 | 0 | 294 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 46,7 % | 925 | 180 | 1,47 | 40 | 296 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 14 | 57,1 % | 1.128 | 1.437 | 0,86 | 226 | 653 | 35,7 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 14 | 64,3 % | – | 2.608 | 1,21 | 701 | 1.047 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 14 | 50,0 % | 1.217 | 619 | 0,57 | 92 | 413 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 14 | 28,6 % | 1.585 | 830 | 1,21 | 55 | 500 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 14 | 71,4 % | 2.780 | 1.715 | 1,50 | 682 | 1.050 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 14 | 57,1 % | – | 2.123 | 0,79 | 392 | 813 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 57,1 % | 262 | 96 | 0,64 | 0 | 122 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 14 | 71,4 % | 2.417 | 1.699 | 1,14 | 426 | 1.094 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 14 | 35,7 % | 1.093 | 1.345 | 0,93 | 154 | 592 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 14 | 50,0 % | 1.064 | 831 | 0,71 | 56 | 622 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 14 | 64,3 % | 1.225 | 323 | 0,79 | 60 | 513 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 13 | 69,2 % | – | 1.751 | 0,77 | 342 | 894 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 13 | 76,9 % | – | 1.794 | 1,08 | 439 | 1.014 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 13 | 46,2 % | 2.526 | 2.586 | 1,08 | 412 | 959 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 13 | 53,8 % | 2.151 | 1.031 | 0,69 | 779 | 730 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 13 | 53,8 % | 690 | 715 | 0,54 | 296 | 577 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 13 | 46,2 % | 1.604 | 1.804 | 0,77 | 419 | 887 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 61,5 % | 1.424 | 1.411 | 0,85 | 709 | 862 | 15,4 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 12 | 25,0 % | – | 1.761 | 0,75 | 658 | 665 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 12 | 50,0 % | 1.457 | 339 | 1,00 | 72 | 285 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 12 | 50,0 % | 1.402 | 1.619 | 0,75 | 274 | 732 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 12 | 58,3 % | 1.662 | 1.182 | 0,67 | 15 | 713 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 12 | 50,0 % | 1.734 | 951 | 0,50 | 883 | 709 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 692 | 169 | 0,92 | 0 | 150 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 12 | 50,0 % | 1.277 | 1.456 | 0,67 | 510 | 744 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 63,6 % | 1.552 | 487 | 1,00 | 789 | 716 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 11 | 63,6 % | 856 | 149 | 1,18 | 93 | 449 | 27,3 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 11 | 54,5 % | – | 2.188 | 0,73 | 758 | 914 | 27,3 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 36,4 % | 1.530 | 774 | 0,73 | 97 | 445 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 11 | 63,6 % | 1.478 | 1.131 | 0,91 | 1.730 | 908 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 45,5 % | 137 | 70 | 0,36 | 0 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 45,5 % | 307 | 139 | 0,45 | 0 | 253 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 54,5 % | 375 | 173 | 0,73 | 0 | 250 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 11 | 54,5 % | – | 2.298 | 0,82 | 585 | 948 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 11 | 54,5 % | 854 | 527 | 0,64 | 130 | 465 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 60,0 % | 684 | 203 | 0,60 | 46 | 356 | 10,0 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 10 | 50,0 % | – | 1.842 | 0,50 | 451 | 738 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 40,0 % | 805 | 156 | 1,50 | 50 | 241 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 44,4 % | 2.011 | 430 | 1,22 | 56 | 635 | 22,2 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 9 | 66,7 % | 2.072 | 2.108 | 0,78 | 388 | 805 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 9 | 44,4 % | 404 | 133 | 0,33 | 1 | 239 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 33,3 % | – | 1.369 | 0,78 | 228 | 748 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 9 | 55,6 % | 301 | 114 | 0,22 | 0 | 252 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 9 | 55,6 % | 336 | 86 | 0,56 | 20 | 283 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 9 | 55,6 % | – | 3.878 | 1,44 | 779 | 1.233 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 66,7 % | 771 | 376 | 0,44 | 162 | 447 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 75,0 % | – | 2.071 | 0,63 | 386 | 1.111 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 8 | 25,0 % | – | 2.089 | 1,88 | 158 | 845 | 25,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 8 | 62,5 % | 1.820 | 261 | 1,75 | 19 | 499 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 37,5 % | 668 | 242 | 0,88 | 60 | 329 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 8 | 50,0 % | 1.567 | 1.450 | 0,88 | 520 | 737 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 75,0 % | 1.046 | 203 | 1,13 | 0 | 294 | 37,5 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 8 | 37,5 % | 884 | 255 | 0,88 | 26 | 291 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 8 | 25,0 % | – | 2.076 | 0,50 | 710 | 701 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 57,1 % | 452 | 108 | 0,86 | 48 | 273 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 71,4 % | 916 | 423 | 0,86 | 123 | 468 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 7 | 42,9 % | 1.491 | 503 | 1,14 | 157 | 527 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 7 | 57,1 % | 843 | 1.101 | 0,14 | 312 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 7 | 71,4 % | 1.451 | 567 | 1,43 | 336 | 747 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 7 | 57,1 % | 1.601 | 1.801 | 0,86 | 73 | 901 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 6 | 83,3 % | 3.539 | 1.054 | 2,67 | 514 | 1.023 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 6 | 100,0 % | – | 3.607 | 2,17 | 650 | 1.594 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 50,0 % | 865 | 878 | 0,33 | 233 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 187 | 99 | 0,50 | 0 | 207 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 6 | 50,0 % | 1.821 | 1.864 | 1,00 | 242 | 882 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 66,7 % | 231 | 49 | 0,17 | 0 | 189 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 6 | 16,7 % | 219 | 300 | 0,17 | 189 | 307 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 6 | 83,3 % | 1.221 | 176 | 2,17 | 0 | 246 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 6 | 50,0 % | – | 1.964 | 1,00 | 586 | 839 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 88 | 37 | 0,17 | 0 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 60,0 % | 1.798 | 1.655 | 0,80 | 307 | 836 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 40,0 % | – | 1.089 | 0,40 | 437 | 678 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 1.104 | 760 | 1,20 | 335 | 672 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 20,0 % | 1.488 | 1.429 | 1,20 | 142 | 636 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 5 | 80,0 % | 2.106 | 2.184 | 2,20 | 1.520 | 1.212 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 5 | 80,0 % | – | 1.237 | 0,60 | 561 | 1.042 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 20,0 % | 350 | 351 | 0,40 | 35 | 251 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 5 | 20,0 % | 822 | 371 | 0,40 | 71 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 5 | 60,0 % | 1.855 | 1.377 | 1,20 | 222 | 842 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 5 | 40,0 % | 751 | 501 | 1,00 | 33 | 517 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 5 | 100,0 % | 1.778 | 577 | 0,60 | 250 | 782 | 60,0 % | – | Ass |
II H35LT | 5 | 80,0 % | 579 | 117 | 1,00 | 0 | 254 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 20,0 % | 83 | 75 | 0,80 | 0 | 127 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 60,0 % | 1.565 | 435 | 1,00 | 95 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 40,0 % | 2.581 | 1.644 | 1,40 | 732 | 889 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 5 | 20,0 % | 1.594 | 1.653 | 1,20 | 269 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 793 | 165 | 1,00 | 26 | 348 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 285 | 70 | 0,80 | 0 | 168 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 5 | 60,0 % | 673 | 283 | 0,40 | 66 | 401 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 100,0 % | 577 | 120 | 0,40 | 229 | 561 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 5 | 40,0 % | – | 2.326 | 1,80 | 29 | 849 | 40,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 5 | 80,0 % | 1.848 | 2.500 | 2,00 | 73 | 957 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 1.583 | 422 | 2,25 | 12 | 601 | 50,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 4 | 25,0 % | 747 | 796 | 0,25 | 222 | 436 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 841 | 193 | 1,50 | 45 | 447 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 25,0 % | 123 | 106 | 1,00 | 38 | 210 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 100,0 % | 1.561 | 369 | 1,75 | 51 | 603 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 510 | 119 | 0,75 | 0 | 167 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 25,0 % | 0 | 28 | 0,50 | 2 | 69 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 4 | 75,0 % | 2.468 | 1.957 | 1,25 | 325 | 1.216 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 0,0 % | 523 | 144 | 1,00 | 18 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 4 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 415 | 185 | 0,0 % | – | – |
VI T37LT | 3 | 100,0 % | 1.068 | 449 | 0,00 | 18 | 631 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 3 | 33,3 % | 1.014 | 1.673 | 0,33 | 182 | 590 | 33,3 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 3 | 100,0 % | 2.298 | 940 | 1,67 | 14 | 904 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 66,7 % | 964 | 715 | 1,00 | 647 | 845 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 3 | 66,7 % | – | 2.256 | 0,67 | 438 | 1.057 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 66,7 % | 3.072 | 875 | 1,67 | 80 | 700 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 3 | 100,0 % | 2.187 | 2.418 | 1,00 | 856 | 1.269 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 66,7 % | 398 | 160 | 0,67 | 0 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 3 | 100,0 % | 364 | 120 | 0,33 | 186 | 380 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 2.558 | 2,00 | 930 | 1.115 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 750 | 260 | 0,33 | 0 | 250 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 3 | 66,7 % | 715 | 294 | 0,67 | 47 | 492 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 2.500 | 1.355 | 1,67 | 463 | 758 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 3 | 66,7 % | – | 1.930 | 0,67 | 348 | 958 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 3 | 66,7 % | 835 | 726 | 0,00 | 340 | 682 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 33,3 % | – | 1.856 | 0,33 | 157 | 665 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 3 | 33,3 % | 371 | 173 | 0,33 | 134 | 294 | 33,3 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 1.076 | 184 | 1,00 | 26 | 407 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 185 | 80 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.004 | 0,00 | 232 | 403 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 2 | 100,0 % | – | 3.228 | 0,50 | 0 | 1.195 | 100,0 % | – | – |
VI PudelMT | 2 | 100,0 % | 2.654 | 1.084 | 1,50 | 679 | 1.054 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 50,0 % | 2.771 | 566 | 2,00 | 30 | 654 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 2 | 100,0 % | 658 | 286 | 0,50 | 25 | 405 | 50,0 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 2 | 100,0 % | 2.532 | 1.711 | 1,50 | 494 | 1.209 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 50,0 % | 2.479 | 926 | 2,50 | 171 | 663 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 739 | 155 | 1,00 | 0 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 2 | 50,0 % | 628 | 377 | 0,50 | 981 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 0,0 % | 3.466 | 498 | 4,50 | 2 | 846 | 50,0 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.667 | 430 | 3,50 | 34 | 745 | 50,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 2 | 50,0 % | 818 | 1.089 | 0,00 | 0 | 689 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 416 | 139 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 2 | 50,0 % | – | 1.030 | 1,00 | 99 | 676 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
X BZ-72-1HT | 1 | 100,0 % | 1.537 | 2.353 | 0,00 | 0 | 1.229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 917 | 2,00 | 856 | 1.236 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 1 | 100,0 % | 431 | 232 | 2,00 | 0 | 500 | 100,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 1.452 | 1,00 | 302 | 545 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 1 | 0,0 % | 1.807 | 3.020 | 0,00 | 406 | 501 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.632 | 356 | 3,00 | 46 | 690 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 753 | 200 | 1,00 | 59 | 355 | 0,0 % | – | – |
IX T54E1HT | 1 | 100,0 % | 1.828 | 1.668 | 2,00 | 402 | 1.185 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 1.626 | 385 | 3,00 | 123 | 489 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 5.597 | 566 | 3,00 | 0 | 553 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 502 | 2,00 | 0 | 495 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 100,0 % | 1.064 | 693 | 0,00 | 105 | 693 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.821 | 374 | 3,00 | 7 | 786 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 299 | 142 | 1,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 280 | 126 | 0,00 | 61 | 138 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 0,0 % | 1.035 | 380 | 1,00 | 0 | 163 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 1.388 | 698 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 1.599 | 557 | 2,00 | 51 | 575 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 2.346 | 471 | 0,00 | 119 | 514 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 500 | 822 | 0,00 | 0 | 459 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 440 | 129 | 2,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 6.418 | 2.344 | 2,00 | 211 | 1.799 | 100,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 3.349 | 2.012 | 2,00 | 520 | 1.386 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 531 | 157 | 2,00 | 12 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 1.029 | 1.200 | 0,00 | 621 | 473 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 1.215 | 1,00 | 444 | 1.026 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 383 | 127 | 1,00 | 16 | 334 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOND] The Bond's | Soldat | 14.09.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 594 |
| 52,2 % |
| 195 |
| Stufe II | 258 | 47,7 % | 142 |
| Stufe I | 71 | 40,8 % | 153 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.301 | 54,8 % | 1.621 |
| Schwerer Panzer | 10.032 | 53,1 % | 1.673 |
| Jagdpanzer | 9.691 | 52,1 % | 1.410 |
| Leichter Panzer | 4.113 | 52,5 % | 804 |
| Artillerie | 1.602 | 49,3 % | 881 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.390 | 53,2 % | 1.405 |
| USA | 7.013 | 53,2 % | 1.225 |
| Deutschland | 6.000 | 53,4 % | 1.400 |
| Großbritannien | 4.111 | 53,3 % | 1.543 |
| Frankreich | 3.932 | 52,8 % | 1.375 |
| China | 3.345 | 51,9 % | 1.408 |
| Schweden | 1.992 | 56,3 % | 1.933 |
| Japan | 1.706 | 53,4 % | 1.596 |
| Italien | 1.544 | 52,1 % | 1.959 |
| Tschechoslowakei | 1.051 | 51,6 % | 1.845 |
| Polen | 655 | 56,0 % | 2.082 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
177 verschiedene Erfolge
Krieger
× 209
Großkaliber
× 902
Unterstützer
× 849
Panzer-Meisterschütze
× 333
Wachposten
× 63
Stahlwand
× 600
Verteidiger
× 81
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 40
Taktisches Genie
× 8
Guerilla
× 2
Duellant
× 1.770
Kämpfer
× 1.263
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 785
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 142
Gepanzerte Faust
× 25
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 841
Brandstifter
× 335
Sprengmeister
× 343
Schläger
× 5.240
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 43
Späher
× 10
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 14.508
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 103
Richtschütze
× 128
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 117
Orlik-Medaille
× 21
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 89
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 213
Spartaner
× 206
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 239
Meisterschütze
× 209
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 11
Vergeltung
× 3
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloStriker (Klasse II)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Genug gesehen?
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Oberste Direktive
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Gefallene Götter
× 5
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
