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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Tagen · aktualisiert gerade eben
Armor of God II · Soldat · im Clan seit 13.09.2026
Gefechte
13.753
Siegquote
49,26 %
WN8
983
Ø Schaden
643
Ø Erfahrung
423
Ø Stufe
5,87
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
26,52 %
Trefferquote
54,0 %
Ø Assist
179
Ø Geblockt
299
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
1,05
Max. Schaden
8.258
Type 5 H
Max. Abschüsse
9
T2 Light
Max. Erfahrung
2.262
Panzer gespielt
407
WN7
916
Effizienz (EFF)
822
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.753 | 49,26 % | 983 | 643 | 0,77 | 423 | 1,05 | 26,5 % | 5,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.466 | 51,1 % | 1.827 |
| Stufe IX | 610 | 50,2 % | 1.347 |
| Stufe VIII | 1.555 | 51,1 % | 1.086 |
| Stufe VII | 929 | 49,7 % | 780 |
| Stufe VI | 2.726 | 51,8 % | 580 |
| Stufe V | 2.521 | 46,4 % | 278 |
| Stufe IV | 1.641 | 47,0 % | 151 |
| Stufe III | 1.590 | 48,6 % | 192 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
86
Meisterschaft: II. Klasse
144
Meisterschaft: III. Klasse
97
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Type 5 HHT | 727 | 52,3 % | 1.605 | 1.991 | 0,99 | 522 | 791 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 701 | 54,2 % | 1.421 | 773 | 1,10 | 196 | 481 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 507 | 48,5 % | 1.038 | 309 | 0,73 | 263 | 352 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 466 | 49,8 % | 825 | 525 | 0,87 | 85 | 330 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 401 | 54,6 % | 1.173 | 288 | 1,34 | 79 | 338 | 20,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 236 | 48,3 % | 310 | 211 | 0,58 | 0 | 194 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 201 | 55,7 % | 1.334 | 662 | 1,23 | 309 | 530 | 20,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 197 | 45,2 % | 352 | 246 | 0,65 | 47 | 242 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 193 | 46,1 % | 1.137 | 1.496 | 0,83 | 583 | 703 | 18,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 185 | 39,5 % | 279 | 213 | 0,54 | 14 | 217 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 166 | 45,8 % | 679 | 619 | 0,66 | 102 | 357 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 164 | 48,2 % | 548 | 266 | 0,80 | 120 | 265 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 164 | 49,4 % | 564 | 422 | 0,64 | 137 | 377 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 163 | 50,9 % | 671 | 232 | 0,83 | 29 | 242 | 30,1 % | – | Ass |
VII S-51Art | 157 | 42,7 % | 423 | 533 | 0,43 | 36 | 348 | 33,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 149 | 53,0 % | 600 | 341 | 0,93 | 10 | 293 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 139 | 46,8 % | 343 | 333 | 0,46 | 81 | 281 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 125 | 46,4 % | 1.100 | 1.212 | 0,82 | 465 | 704 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 119 | 47,9 % | 393 | 164 | 0,50 | 18 | 160 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 118 | 50,0 % | 974 | 630 | 0,75 | 248 | 431 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 117 | 37,6 % | 201 | 213 | 0,52 | 20 | 190 | 13,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 113 | 46,9 % | 325 | 232 | 0,43 | 44 | 220 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 111 | 49,5 % | 91 | 104 | 0,31 | 0 | 157 | 25,2 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 109 | 42,2 % | 473 | 223 | 0,50 | 7 | 173 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 107 | 47,7 % | 923 | 572 | 0,94 | 135 | 387 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 105 | 43,8 % | 38 | 88 | 0,40 | 0 | 155 | 19,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 104 | 39,4 % | 290 | 117 | 0,75 | 11 | 157 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 103 | 50,5 % | 1.231 | 1.205 | 0,69 | 60 | 627 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 100 | 65,0 % | 1.721 | 1.119 | 1,24 | 313 | 631 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 100 | 48,0 % | 1.427 | 1.477 | 1,01 | 43 | 680 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 91 | 46,2 % | 1.167 | 961 | 0,86 | 427 | 503 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 90 | 52,2 % | 987 | 575 | 0,92 | 159 | 395 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 90 | 45,6 % | 54 | 92 | 0,38 | 3 | 144 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 83 | 49,4 % | 122 | 119 | 0,29 | 0 | 164 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 82 | 51,2 % | 516 | 178 | 0,59 | 6 | 207 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 78 | 42,3 % | 361 | 235 | 0,40 | 31 | 184 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 76 | 48,7 % | 391 | 296 | 0,51 | 66 | 295 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 75 | 68,0 % | 2.063 | 2.423 | 1,19 | 322 | 887 | 46,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 74 | 56,8 % | 301 | 135 | 0,45 | 0 | 194 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 71 | 49,3 % | 653 | 256 | 0,59 | 75 | 284 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 70 | 40,0 % | 487 | 335 | 0,76 | 70 | 254 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 69 | 37,7 % | 440 | 180 | 0,51 | 125 | 242 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 68 | 57,4 % | 1.126 | 295 | 0,96 | 143 | 308 | 38,2 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 67 | 59,7 % | 1.685 | 1.995 | 1,16 | 175 | 668 | 46,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 65 | 44,6 % | 1.475 | 1.674 | 0,85 | 86 | 652 | 40,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 64 | 54,7 % | 629 | 340 | 0,92 | 116 | 317 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 63 | 44,4 % | 126 | 138 | 0,51 | 26 | 178 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 62 | 46,8 % | 86 | 88 | 0,34 | 6 | 152 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 62 | 41,9 % | 516 | 540 | 0,60 | 179 | 430 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 61 | 42,6 % | 172 | 244 | 0,56 | 74 | 257 | 24,6 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 60 | 48,3 % | 149 | 135 | 0,52 | 67 | 227 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 60 | 35,0 % | 64 | 104 | 0,17 | 21 | 136 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 59 | 45,8 % | 581 | 169 | 0,58 | 28 | 187 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 59 | 40,7 % | 698 | 493 | 0,75 | 134 | 334 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 58 | 60,3 % | 853 | 357 | 0,66 | 130 | 352 | 32,8 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 57 | 56,1 % | 2.157 | 326 | 1,98 | 63 | 513 | 28,1 % | – | Ass |
III SU-26Art | 57 | 47,4 % | 229 | 141 | 0,44 | 1 | 155 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 56 | 53,6 % | 921 | 698 | 0,89 | 200 | 454 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 42,6 % | 50 | 91 | 0,30 | 90 | 212 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 54 | 53,7 % | 645 | 191 | 0,61 | 78 | 249 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 53 | 47,2 % | 201 | 128 | 0,42 | 40 | 201 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 53 | 47,2 % | 1.410 | 1.221 | 1,00 | 251 | 696 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 53,8 % | 239 | 115 | 0,35 | 69 | 235 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 51 | 45,1 % | 1.433 | 1.671 | 1,12 | 273 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 51 | 45,1 % | 405 | 188 | 0,27 | 126 | 258 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 50 | 50,0 % | 87 | 69 | 0,36 | 14 | 123 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 50 | 56,0 % | 877 | 510 | 0,66 | 126 | 332 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 49 | 40,8 % | 867 | 957 | 0,43 | 365 | 655 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 49 | 44,9 % | 1.011 | 1.391 | 0,98 | 301 | 657 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 48 | 43,8 % | 1.114 | 1.053 | 0,98 | 381 | 630 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 48 | 45,8 % | 333 | 187 | 0,63 | 118 | 281 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 48 | 50,0 % | 1.444 | 1.156 | 0,81 | 367 | 733 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 48 | 45,8 % | 947 | 919 | 0,73 | 41 | 569 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 47 | 38,3 % | 603 | 168 | 0,60 | 100 | 250 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 47 | 55,3 % | 364 | 131 | 0,36 | 129 | 245 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 46 | 50,0 % | 1.104 | 594 | 0,78 | 796 | 647 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 45 | 55,6 % | 1.267 | 717 | 0,73 | 692 | 708 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 44 | 47,7 % | 231 | 151 | 0,52 | 9 | 198 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 43 | 44,2 % | 1.107 | 595 | 1,12 | 42 | 480 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 42 | 54,8 % | 1.021 | 676 | 0,60 | 1.264 | 750 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 41 | 43,9 % | 1.436 | 1.287 | 1,20 | 430 | 748 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 41 | 46,3 % | 55 | 57 | 0,41 | 7 | 130 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 41 | 58,5 % | 975 | 898 | 0,71 | 196 | 672 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 41 | 51,2 % | 884 | 768 | 0,56 | 325 | 422 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 40 | 42,5 % | 555 | 670 | 0,63 | 360 | 650 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 39 | 38,5 % | 340 | 226 | 0,59 | 108 | 218 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 39 | 53,8 % | 1.021 | 980 | 0,85 | 243 | 514 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 39 | 38,5 % | 233 | 136 | 0,41 | 9 | 124 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 38 | 68,4 % | 2.621 | 1.228 | 1,66 | 215 | 960 | 44,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 38 | 42,1 % | 225 | 108 | 0,50 | 13 | 166 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 38 | 42,1 % | 367 | 262 | 0,74 | 140 | 330 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 37 | 56,8 % | 1.140 | 612 | 0,51 | 599 | 654 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 50,0 % | 505 | 178 | 0,72 | 163 | 266 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 36 | 55,6 % | 1.355 | 363 | 0,81 | 315 | 409 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 36 | 61,1 % | 1.421 | 1.264 | 1,00 | 282 | 805 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 35 | 45,7 % | 896 | 1.401 | 1,03 | 437 | 673 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 35 | 60,0 % | 1.775 | 749 | 1,37 | 101 | 580 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 35,3 % | 249 | 121 | 0,24 | 11 | 168 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 34 | 50,0 % | 469 | 376 | 0,59 | 105 | 332 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 33 | 54,5 % | 701 | 279 | 0,61 | 52 | 242 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 33 | 54,5 % | 1.360 | 1.548 | 0,85 | 494 | 816 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 33 | 45,5 % | 37 | 56 | 0,27 | 0 | 136 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 33 | 51,5 % | 1.224 | 1.064 | 0,73 | 102 | 713 | 51,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 33 | 39,4 % | 68 | 126 | 0,39 | 30 | 167 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 32 | 37,5 % | 1.359 | 1.416 | 0,84 | 147 | 589 | 28,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 53,1 % | 240 | 111 | 0,44 | 3 | 165 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 32 | 62,5 % | 1.658 | 1.277 | 1,00 | 372 | 847 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 32 | 34,4 % | 332 | 163 | 0,66 | 38 | 187 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 32 | 43,8 % | 39 | 126 | 0,44 | 67 | 259 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 32 | 46,9 % | 984 | 959 | 0,72 | 268 | 693 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 32 | 56,3 % | 1.697 | 1.070 | 1,06 | 374 | 787 | 28,1 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 31 | 45,2 % | 861 | 1.240 | 0,55 | 709 | 697 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 31 | 61,3 % | 1.950 | 1.766 | 1,74 | 223 | 901 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 31 | 58,1 % | 1.716 | 1.431 | 1,23 | 364 | 844 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 31 | 38,7 % | 1.055 | 1.244 | 0,74 | 36 | 705 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 31 | 61,3 % | 1.913 | 1.215 | 1,00 | 419 | 829 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 31 | 32,3 % | 104 | 241 | 0,32 | 32 | 196 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 31 | 64,5 % | 786 | 304 | 0,55 | 133 | 321 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 30 | 36,7 % | 1.050 | 653 | 0,87 | 110 | 410 | 26,7 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 30 | 40,0 % | 484 | 123 | 0,57 | 0 | 100 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 30 | 43,3 % | 153 | 120 | 0,37 | 13 | 154 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 30 | 40,0 % | 551 | 414 | 0,83 | 99 | 351 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 30 | 63,3 % | 197 | 70 | 0,30 | 0 | 110 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 30 | 46,7 % | 1.798 | 1.538 | 1,23 | 282 | 777 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 29 | 69,0 % | 1.992 | 1.435 | 1,03 | 551 | 982 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 29 | 48,3 % | 504 | 186 | 0,38 | 27 | 188 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 65,5 % | 2.453 | 2.368 | 1,76 | 684 | 1.156 | 58,6 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 29 | 44,8 % | 543 | 164 | 0,72 | 44 | 221 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 28 | 60,7 % | 1.817 | 601 | 1,00 | 362 | 633 | 17,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 28 | 67,9 % | 297 | 75 | 0,50 | 0 | 205 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 28 | 50,0 % | 1.413 | 854 | 0,96 | 372 | 670 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 27 | 55,6 % | 547 | 229 | 0,37 | 131 | 261 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 27 | 44,4 % | 460 | 188 | 0,41 | 88 | 254 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 27 | 59,3 % | 1.117 | 850 | 0,74 | 213 | 640 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 27 | 40,7 % | 1 | 65 | 0,33 | 0 | 147 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 27 | 44,4 % | 357 | 96 | 0,56 | 1 | 103 | 29,6 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 27 | 33,3 % | 97 | 130 | 0,67 | 19 | 155 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 27 | 48,1 % | 1.260 | 529 | 1,00 | 288 | 508 | 14,8 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 27 | 63,0 % | 470 | 101 | 0,52 | 13 | 176 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 61,5 % | 206 | 100 | 0,54 | 3 | 183 | 26,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 26 | 42,3 % | 88 | 102 | 0,46 | 51 | 154 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 26 | 57,7 % | 1.932 | 1.537 | 1,12 | 325 | 908 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 26 | 53,8 % | 1.378 | 762 | 1,00 | 517 | 718 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 25 | 40,0 % | 1.006 | 248 | 0,68 | 46 | 223 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 25 | 32,0 % | 910 | 957 | 0,68 | 223 | 579 | 8,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 25 | 40,0 % | 3 | 58 | 0,52 | 5 | 113 | 24,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 25 | 60,0 % | 434 | 88 | 0,36 | 5 | 173 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 25 | 60,0 % | 1.305 | 722 | 1,24 | 195 | 635 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 24 | 54,2 % | 1.797 | 1.413 | 1,13 | 220 | 844 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 24 | 41,7 % | 547 | 169 | 1,17 | 11 | 233 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 23 | 43,5 % | 151 | 110 | 0,22 | 0 | 106 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 23 | 47,8 % | 1.364 | 1.321 | 0,74 | 365 | 801 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 43,5 % | 66 | 74 | 0,17 | 10 | 216 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 22 | 31,8 % | 0 | 123 | 0,18 | 7 | 130 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 63,6 % | 229 | 42 | 0,18 | 0 | 163 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 22 | 40,9 % | 3.590 | 770 | 1,64 | 118 | 903 | 18,2 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 22 | 36,4 % | 247 | 257 | 0,41 | 50 | 369 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 22 | 54,5 % | 1.360 | 1.036 | 0,77 | 435 | 724 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 68,2 % | 437 | 132 | 0,50 | 49 | 295 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 63,6 % | 439 | 136 | 0,86 | 50 | 266 | 27,3 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 22 | 68,2 % | 2.088 | 1.663 | 0,77 | 146 | 996 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 50,0 % | 173 | 114 | 0,32 | 82 | 189 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 22 | 40,9 % | 1.478 | 793 | 1,05 | 626 | 698 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 21 | 38,1 % | 739 | 701 | 0,86 | 220 | 427 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 21 | 33,3 % | 1.023 | 1.312 | 0,95 | 155 | 612 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 47,6 % | 316 | 189 | 0,62 | 74 | 220 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 20 | 65,0 % | 1.705 | 1.396 | 1,00 | 372 | 906 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 50,0 % | 1.031 | 373 | 1,20 | 252 | 367 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 20 | 60,0 % | 822 | 665 | 0,75 | 23 | 590 | 55,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 20 | 60,0 % | 511 | 126 | 0,80 | 14 | 236 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 20 | 50,0 % | 1.233 | 1.115 | 1,35 | 326 | 685 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 19 | 42,1 % | 250 | 186 | 0,37 | 134 | 331 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 19 | 31,6 % | 1.340 | 1.869 | 0,89 | 989 | 714 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 19 | 47,4 % | 507 | 283 | 0,58 | 93 | 244 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 19 | 68,4 % | 1.461 | 1.529 | 0,89 | 247 | 934 | 42,1 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 19 | 52,6 % | 1.906 | 1.317 | 1,00 | 334 | 905 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 19 | 63,2 % | 2.048 | 2.312 | 1,42 | 405 | 830 | 26,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 19 | 47,4 % | 1.508 | 1.302 | 1,26 | 270 | 720 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 19 | 52,6 % | 321 | 283 | 0,58 | 0 | 331 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 19 | 68,4 % | 1.926 | 864 | 1,05 | 308 | 512 | 42,1 % | – | Ass |
X T-62AMT | 19 | 47,4 % | 1.199 | 1.559 | 1,00 | 329 | 684 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 18 | 55,6 % | 812 | 541 | 0,72 | 114 | 383 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 61,1 % | 599 | 110 | 0,50 | 0 | 118 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 18 | 44,4 % | 176 | 239 | 0,22 | 90 | 345 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 33,3 % | 180 | 148 | 0,17 | 14 | 108 | 11,1 % | – | – |
IX E 50MT | 18 | 55,6 % | 1.751 | 1.618 | 1,00 | 448 | 846 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 17 | 41,2 % | 776 | 774 | 0,71 | 340 | 592 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 35,3 % | 3 | 56 | 0,47 | 1 | 92 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 17 | 58,8 % | 1.456 | 1.525 | 1,24 | 354 | 895 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 70,6 % | 577 | 126 | 0,65 | 1 | 192 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 16 | 31,3 % | 603 | 290 | 0,56 | 202 | 382 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 16 | 56,3 % | 1.716 | 843 | 1,00 | 373 | 742 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 16 | 50,0 % | 855 | 282 | 0,81 | 102 | 309 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 56,3 % | 139 | 36 | 0,06 | 0 | 156 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 16 | 56,3 % | 1.654 | 1.386 | 1,25 | 448 | 894 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 16 | 50,0 % | 1.073 | 1.028 | 0,44 | 1.202 | 735 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 16 | 75,0 % | 1.810 | 1.747 | 1,44 | 248 | 957 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 16 | 50,0 % | 1.363 | 676 | 0,56 | 751 | 735 | 18,8 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 16 | 43,8 % | 829 | 615 | 0,19 | 382 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 15 | 53,3 % | 1.298 | 1.554 | 1,07 | 331 | 825 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 15 | 46,7 % | 261 | 104 | 0,47 | 11 | 148 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 15 | 60,0 % | 1.425 | 842 | 0,93 | 29 | 633 | 53,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 15 | 40,0 % | 0 | 46 | 0,27 | 0 | 107 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 15 | 80,0 % | 1.633 | 1.378 | 1,13 | 175 | 911 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 14 | 71,4 % | 913 | 654 | 0,79 | 161 | 504 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 14 | 57,1 % | 1.811 | 1.672 | 0,86 | 351 | 945 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 1 | 31 | 0,21 | 0 | 81 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 14 | 64,3 % | 577 | 287 | 0,50 | 19 | 280 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 14 | 64,3 % | 2.558 | 1.351 | 1,86 | 209 | 830 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 14 | 50,0 % | 1.744 | 2.503 | 0,86 | 425 | 808 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 14 | 50,0 % | 528 | 674 | 0,64 | 133 | 519 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 14 | 35,7 % | 51 | 63 | 0,14 | 0 | 105 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 50,0 % | 75 | 62 | 0,50 | 2 | 113 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 13 | 30,8 % | 297 | 292 | 0,31 | 9 | 199 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 13 | 38,5 % | 1.241 | 1.231 | 0,92 | 428 | 702 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 13 | 46,2 % | 1.847 | 1.412 | 1,31 | 247 | 810 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 61,5 % | 476 | 758 | 0,31 | 361 | 607 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 23,1 % | 64 | 63 | 0,31 | 13 | 129 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 61,5 % | 1.739 | 294 | 1,15 | 15 | 432 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 38,5 % | 231 | 110 | 0,62 | 0 | 168 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 12 | 33,3 % | 604 | 254 | 1,00 | 84 | 237 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 58,3 % | 733 | 219 | 0,83 | 0 | 197 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 12 | 41,7 % | 1.168 | 1.010 | 0,83 | 268 | 690 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 25,0 % | 44 | 67 | 0,42 | 0 | 118 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 12 | 58,3 % | 167 | 41 | 0,42 | 2 | 103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 66,7 % | 737 | 156 | 0,33 | 53 | 217 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 12 | 50,0 % | 1.346 | 997 | 0,83 | 217 | 772 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 12 | 50,0 % | 1.019 | 1.194 | 0,67 | 129 | 768 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 50,0 % | 180 | 67 | 0,42 | 1 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 12 | 58,3 % | 582 | 165 | 0,50 | 27 | 310 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 66,7 % | 763 | 624 | 0,58 | 44 | 625 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 45,5 % | 212 | 146 | 0,55 | 137 | 263 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 11 | 45,5 % | 522 | 675 | 0,82 | 190 | 343 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 11 | 63,6 % | 1.369 | 1.205 | 0,73 | 174 | 728 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 11 | 45,5 % | 48 | 33 | 0,27 | 8 | 102 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 36,4 % | 0 | 80 | 0,55 | 137 | 191 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 11 | 45,5 % | 1.905 | 1.808 | 0,91 | 135 | 790 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 11 | 63,6 % | 1.694 | 1.532 | 1,09 | 245 | 876 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 18,2 % | 78 | 86 | 0,45 | 42 | 174 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 11 | 36,4 % | 57 | 75 | 0,27 | 35 | 129 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 10 | 30,0 % | 0 | 50 | 0,10 | 13 | 130 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 10 | 30,0 % | 654 | 772 | 0,70 | 343 | 579 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 10 | 60,0 % | 1.048 | 510 | 0,90 | 226 | 575 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 10 | 40,0 % | 132 | 95 | 0,40 | 39 | 173 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 10 | 30,0 % | 702 | 697 | 0,40 | 288 | 465 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 10 | 30,0 % | 854 | 920 | 0,80 | 398 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 10 | 80,0 % | 1.468 | 1.399 | 1,20 | 164 | 939 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 40,0 % | 2.098 | 1.531 | 1,00 | 247 | 708 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 10 | 60,0 % | 996 | 883 | 0,70 | 296 | 745 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 70,0 % | 1.258 | 1.014 | 0,50 | 350 | 829 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 77 | 46 | 0,20 | 0 | 114 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 9 | 33,3 % | 938 | 1.547 | 0,89 | 491 | 601 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 33,3 % | 203 | 150 | 0,67 | 34 | 222 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 9 | 33,3 % | 1.058 | 555 | 0,67 | 251 | 487 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 9 | 44,4 % | 1.157 | 1.341 | 0,67 | 487 | 701 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 44,4 % | 654 | 475 | 0,44 | 137 | 318 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 9 | 66,7 % | 1.485 | 1.012 | 1,00 | 320 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 9 | 22,2 % | 1.140 | 1.727 | 1,56 | 239 | 643 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 9 | 44,4 % | 1.906 | 2.193 | 1,11 | 326 | 878 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 9 | 88,9 % | 1.203 | 372 | 0,56 | 441 | 627 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 8 | 62,5 % | 932 | 1.118 | 0,63 | 251 | 850 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 8 | 50,0 % | 626 | 594 | 0,50 | 590 | 575 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 8 | 62,5 % | 1.664 | 701 | 1,38 | 221 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 50,0 % | 349 | 125 | 0,75 | 48 | 203 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 8 | 87,5 % | 1.511 | 823 | 1,00 | 423 | 808 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 199 | 79 | 0,13 | 20 | 132 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 8 | 62,5 % | 426 | 308 | 0,00 | 136 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 8 | 50,0 % | 1.427 | 1.870 | 0,88 | 235 | 773 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 8 | 25,0 % | 916 | 891 | 0,75 | 91 | 508 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 7 | 100,0 % | 2.193 | 1.528 | 1,00 | 290 | 1.098 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 7 | 14,3 % | 971 | 1.065 | 0,29 | 358 | 527 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 7 | 71,4 % | 1.468 | 445 | 1,00 | 340 | 607 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 7 | 42,9 % | 35 | 101 | 0,43 | 29 | 139 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 7 | 42,9 % | 1.582 | 1.099 | 1,00 | 244 | 623 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 7 | 42,9 % | 1.090 | 650 | 0,71 | 165 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 71,4 % | 2.411 | 1.082 | 1,43 | 292 | 908 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 57,1 % | 202 | 51 | 0,43 | 6 | 114 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 28,6 % | 33 | 129 | 0,57 | 118 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 7 | 71,4 % | 1.785 | 732 | 2,00 | 254 | 942 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 7 | 57,1 % | 602 | 754 | 0,57 | 539 | 713 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 7 | 57,1 % | 840 | 539 | 0,86 | 26 | 463 | 42,9 % | – | – |
III LocustLT | 7 | 28,6 % | 476 | 184 | 0,43 | 16 | 266 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 6 | 16,7 % | 57 | 331 | 0,00 | 326 | 388 | 0,0 % | – | – |
VII Aufkl.PantherLT | 6 | 66,7 % | 3.403 | 1.087 | 1,17 | 551 | 726 | 16,7 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 6 | 33,3 % | 650 | 886 | 0,33 | 290 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 50,0 % | 1.265 | 722 | 0,67 | 258 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 33,3 % | 2.555 | 800 | 1,67 | 207 | 771 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 6 | 33,3 % | 642 | 249 | 0,83 | 64 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 6 | 33,3 % | 665 | 871 | 0,33 | 263 | 569 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 6 | 50,0 % | 1.378 | 987 | 1,50 | 144 | 593 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 6 | 83,3 % | 1.105 | 602 | 0,50 | 840 | 774 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 6 | 66,7 % | 718 | 672 | 0,33 | 249 | 670 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 364 | 70 | 0,17 | 3 | 136 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 83,3 % | 261 | 108 | 0,00 | 149 | 260 | 50,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 6 | 33,3 % | 2.081 | 1.296 | 1,00 | 166 | 654 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 16,7 % | 769 | 988 | 0,83 | 185 | 473 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger II Kuro.HT | 5 | 0,0 % | 1.257 | 1.204 | 0,60 | 243 | 450 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 5 | 40,0 % | 1.888 | 1.140 | 1,20 | 225 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 20,0 % | 106 | 98 | 0,60 | 84 | 187 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 40,0 % | 529 | 772 | 1,00 | 159 | 534 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 5 | 60,0 % | 225 | 29 | 0,20 | 0 | 124 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 5 | 40,0 % | 1.647 | 1.807 | 1,20 | 674 | 923 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 40,0 % | 1.622 | 710 | 1,00 | 157 | 372 | 20,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 890 | 186 | 0,40 | 37 | 234 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 5 | 40,0 % | 91 | 317 | 0,00 | 1.247 | 443 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 5 | 40,0 % | 9 | 71 | 0,40 | 21 | 172 | 20,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 5 | 60,0 % | 823 | 1.010 | 0,40 | 576 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 20 | 65 | 0,80 | 0 | 204 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 20,0 % | 58 | 64 | 0,40 | 3 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 5 | 60,0 % | 354 | 171 | 1,00 | 0 | 245 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 5 | 60,0 % | 2.157 | 2.361 | 1,00 | 302 | 988 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 668 | 225 | 0,80 | 74 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 5 | 40,0 % | – | 1.240 | 2,20 | 422 | 929 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 50,0 % | 2.224 | 1.535 | 1,75 | 427 | 998 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 50,0 % | – | 1.671 | 0,75 | 211 | 622 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 4 | 75,0 % | 1.172 | 803 | 0,50 | 95 | 594 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 4 | 25,0 % | 2.845 | 1.675 | 2,50 | 523 | 893 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 50,0 % | 258 | 332 | 0,00 | 615 | 351 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 4 | 50,0 % | 1.127 | 639 | 1,25 | 275 | 607 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 25,0 % | 1.000 | 768 | 0,75 | 0 | 458 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 50,0 % | 1.754 | 1.975 | 0,75 | 373 | 825 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 4 | 50,0 % | 741 | 615 | 0,50 | 297 | 511 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 4 | 50,0 % | 1.684 | 757 | 1,75 | 85 | 701 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 4 | 25,0 % | 647 | 893 | 1,25 | 0 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 4 | 25,0 % | 694 | 437 | 0,50 | 0 | 170 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 4 | 75,0 % | 824 | 626 | 1,00 | 38 | 581 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 4 | 0,0 % | 111 | 242 | 0,00 | 68 | 169 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 4 | 25,0 % | – | 889 | 1,50 | 157 | 896 | 25,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 4 | 25,0 % | 1.978 | 309 | 1,50 | 21 | 317 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 4 | 75,0 % | 261 | 179 | 0,25 | 58 | 309 | 25,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 4 | 25,0 % | 421 | 133 | 1,00 | 55 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 50,0 % | 516 | 276 | 0,75 | 0 | 356 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 4 | 50,0 % | 1.142 | 1.117 | 0,50 | 419 | 731 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 4 | 100,0 % | 2.300 | 1.855 | 1,25 | 148 | 1.122 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 50,0 % | 64 | 67 | 0,25 | 32 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 66,7 % | 1.009 | 917 | 1,00 | 383 | 872 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 3 | 33,3 % | 101 | 469 | 0,67 | 782 | 453 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 704JPz | 3 | 0,0 % | 469 | 993 | 0,67 | 152 | 283 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 3 | 0,0 % | 181 | 315 | 0,00 | 41 | 235 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 151 | 74 | 0,67 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 3 | 100,0 % | 949 | 652 | 1,33 | 462 | 926 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 3 | 66,7 % | 1.162 | 1.405 | 1,00 | 298 | 906 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 3.129 | 589 | 1,33 | 69 | 683 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 66,7 % | 1.752 | 796 | 1,00 | 322 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 33,3 % | 730 | 725 | 1,00 | 286 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 3 | 66,7 % | 1.205 | 887 | 0,67 | 170 | 653 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 632 | 167 | 1,00 | 31 | 206 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 3 | 66,7 % | 1.202 | 970 | 0,33 | 336 | 802 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 3 | 33,3 % | 1.601 | 858 | 1,33 | 239 | 711 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 33,3 % | 408 | 696 | 0,67 | 156 | 502 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 1.080 | 179 | 1,33 | 0 | 330 | 66,7 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 102 | 66,7 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 3 | 33,3 % | 1.092 | 1.228 | 1,00 | 405 | 672 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 819 | 182 | 1,00 | 41 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 543 | 169 | 1,50 | 14 | 154 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 23 | 87 | 0,50 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 2 | 100,0 % | 607 | 418 | 0,00 | 122 | 386 | 0,0 % | – | – |
IX MäuschenHT | 2 | 0,0 % | 1.585 | 1.787 | 1,50 | 625 | 596 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 2 | 50,0 % | 408 | 327 | 0,00 | 425 | 434 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 2 | 0,0 % | 1.364 | 1.077 | 1,50 | 528 | 551 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 2 | 0,0 % | 912 | 1.036 | 0,50 | 56 | 455 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 1.549 | 894 | 0,50 | 38 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 2 | 50,0 % | 1.257 | 556 | 1,00 | 367 | 506 | 50,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 2.177 | 1.673 | 1,50 | 462 | 745 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 1.052 | 230 | 1,00 | 58 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 2 | 50,0 % | 1.054 | 1.264 | 0,50 | 0 | 489 | 50,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 295 | 103 | 0,00 | 198 | 364 | 50,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 4.978 | 1.414 | 1,00 | 1.848 | 1.399 | 0,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 2 | 0,0 % | 262 | 114 | 1,00 | 20 | 120 | 0,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 2 | 0,0 % | 289 | 398 | 0,50 | 36 | 256 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 2 | 0,0 % | 1.222 | 480 | 1,00 | 108 | 444 | 100,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 418 | 354 | 0,50 | 62 | 491 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 0,0 % | 382 | 646 | 0,00 | 106 | 204 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 2 | 50,0 % | 3.120 | 1.145 | 1,00 | 252 | 1.028 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 505 | 114 | 1,00 | 33 | 230 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 2 | 0,0 % | 285 | 395 | 0,00 | 111 | 234 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 285 | 92 | 0,00 | 0 | 302 | 100,0 % | – | – |
V AECMT | 1 | 0,0 % | 3.507 | 1.226 | 3,00 | 137 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.601 | 541 | 1,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 3 | 59 | 1,00 | 23 | 202 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 30 | 201 | 0,00 | 37 | 180 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 147 | 171 | 1,00 | 100 | 177 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 0,0 % | 0 | 84 | 0,00 | 328 | 924 | 0,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 618 | 532 | 0,00 | 51 | 522 | 0,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 1 | 100,0 % | 757 | 680 | 0,00 | 0 | 717 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 144 | 93 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 100,0 % | 440 | 268 | 3,00 | 250 | 684 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 456 | 93 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 662 | 385 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 246 | 81 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 13 | 232 | 0,00 | 0 | 93 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 5.146 | 579 | 3,00 | 388 | 1.101 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 100,0 % | 2.799 | 1.087 | 0,00 | 648 | 957 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.592 | 1.423 | 0,00 | 0 | 485 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 1.010 | 514 | 3,00 | 0 | 977 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 1 | 0,0 % | 549 | 327 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 1 | 0,0 % | 1.104 | 1.178 | 0,00 | 0 | 336 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 2.334 | 611 | 1,00 | 40 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 3.404 | 537 | 2,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 5.799 | 1.558 | 3,00 | 448 | 1.421 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 1.546 | 1.457 | 1,00 | 627 | 1.122 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 1.301 | 1.286 | 0,00 | 323 | 1.028 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 1 | 0,0 % | 2.343 | 1.597 | 1,00 | 578 | 609 | 0,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 1 | 0,0 % | 1.398 | 1.141 | 1,00 | 227 | 407 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.032 | 241 | 2,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AOG2] Armor of God II | Soldat | 13.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 627 |
| 47,7 % |
| 128 |
| Stufe I | 88 | 46,6 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 3.947 | 48,4 % | 554 |
| Schwerer Panzer | 3.503 | 51,8 % | 1.064 |
| Leichter Panzer | 2.736 | 49,7 % | 284 |
| Mittlerer Panzer | 2.120 | 48,7 % | 628 |
| Artillerie | 1.447 | 45,7 % | 562 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.884 | 50,8 % | 565 |
| Deutschland | 2.426 | 47,8 % | 557 |
| USA | 2.405 | 46,3 % | 504 |
| Frankreich | 1.928 | 49,2 % | 515 |
| Großbritannien | 1.324 | 51,0 % | 605 |
| Japan | 1.245 | 51,2 % | 1.477 |
| China | 260 | 51,9 % | 594 |
| Schweden | 151 | 46,4 % | 1.186 |
| Tschechoslowakei | 80 | 46,3 % | 816 |
| Polen | 30 | 46,7 % | 836 |
| Italien | 20 | 50,0 % | 1.115 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 48
Großkaliber
× 102
Unterstützer
× 67
Panzer-Meisterschütze
× 8
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 189
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 10
Duellant
× 549
Kämpfer
× 299
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 203
Kamikaze
× 24
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 6
Orlik-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 48
Auge um Auge!
× 29
Hand Gottes
× 232
Brandstifter
× 99
Schläger
× 1.313
Sprengmeister
× 78
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 4
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 2.672
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 115
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Pascucci-Medaille
× 28
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 156
Spartaner
× 51
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 29
Meisterschütze
× 2
Fußballspieler 2016
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Immer informiert
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Himmelhoch
× 1
Manövermeister
× 1
Saures oder Saures
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Genieblitz
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
