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5 key to victory · Rekrut · im Clan seit 21.02.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
15.689
Siegquote
50,21 %
WN8
1.332
Ø Schaden
1.255
Ø Erfahrung
653
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
20,58 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
278
Ø Geblockt
502
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
8.287
50TP
Max. Abschüsse
9
Conqueror
Max. Erfahrung
2.907
Panzer gespielt
216
WN7
1.080
Effizienz (EFF)
1.058
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 15.689 | 50,21 % | 1.332 | 1.255 | 0,72 | 653 | 20,6 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 196 | 46,4 % | 2.396 |
| Stufe X | 2.280 | 47,8 % | 1.930 |
| Stufe IX | 3.728 | 50,1 % | 1.656 |
| Stufe VIII | 3.581 | 49,2 % | 1.235 |
| Stufe VII | 3.083 | 53,0 % | 1.077 |
| Stufe VI | 846 | 45,7 % | 505 |
| Stufe V | 977 | 52,9 % | 326 |
| Stufe IV | 535 | 55,0 % | 193 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
41
Meisterschaft: I. Klasse
51
Meisterschaft: II. Klasse
67
Meisterschaft: III. Klasse
35
Panzer (216)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII T29HT | 2.309 | 54,8 % | 1.605 | 1.166 | 0,93 | 112 | 718 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 648 | 47,8 % | 1.379 | 1.886 | 0,80 | 436 | 634 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 591 | 46,2 % | 1.261 | 1.731 | 0,64 | 586 | 632 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 68HT | 472 | 56,8 % | 2.396 | 2.411 | 0,96 | 382 | 1.028 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 472 | 50,2 % | 1.379 | 1.493 | 0,72 | 497 | 679 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 399 | 55,6 % | 2.080 | 2.117 | 0,80 | 375 | 946 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 380 | 45,5 % | 1.030 | 1.250 | 0,51 | 319 | 659 | 13,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 363 | 49,0 % | 1.631 | 1.703 | 0,88 | 270 | 856 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 310 | 51,9 % | 1.663 | 1.606 | 0,69 | 358 | 889 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 281 | 48,8 % | 1.239 | 1.360 | 0,83 | 315 | 634 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 281 | 53,4 % | 1.589 | 1.267 | 1,03 | 248 | 714 | 26,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 270 | 45,9 % | 1.250 | 1.437 | 0,55 | 398 | 701 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 269 | 54,3 % | 1.614 | 1.325 | 0,83 | 231 | 715 | 23,8 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 230 | 50,4 % | 1.190 | 954 | 0,66 | 169 | 696 | 21,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 201 | 48,8 % | 1.282 | 1.139 | 0,68 | 439 | 688 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 200 | 44,5 % | 1.252 | 1.498 | 0,69 | 422 | 687 | 17,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 196 | 43,4 % | 1.395 | 1.184 | 0,86 | 458 | 658 | 21,4 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 190 | 44,2 % | 893 | 910 | 0,59 | 430 | 655 | 12,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 188 | 44,1 % | 661 | 930 | 0,44 | 548 | 451 | 12,2 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 153 | 52,3 % | 415 | 197 | 0,44 | 0 | 297 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 145 | 47,6 % | – | 2.463 | 0,68 | 405 | 916 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 140 | 46,4 % | 689 | 440 | 0,53 | 99 | 400 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 140 | 54,3 % | – | 2.476 | 0,78 | 388 | 909 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 140 | 47,1 % | 482 | 406 | 0,61 | 0 | 418 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 137 | 53,3 % | 1.011 | 867 | 0,41 | 473 | 544 | 5,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 136 | 52,9 % | 770 | 158 | 0,82 | 0 | 247 | 23,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 129 | 58,1 % | 589 | 257 | 0,50 | 0 | 295 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 128 | 49,2 % | 928 | 1.051 | 0,64 | 186 | 461 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 125 | 51,2 % | 1.206 | 1.111 | 0,58 | 409 | 678 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 122 | 59,8 % | 348 | 120 | 0,43 | 0 | 183 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 113 | 39,8 % | 468 | 589 | 0,42 | 0 | 389 | 12,4 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 112 | 43,8 % | 1.490 | 2.266 | 0,61 | 351 | 772 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 111 | 44,1 % | 1.271 | 1.793 | 0,64 | 544 | 668 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 110 | 51,8 % | 1.266 | 1.206 | 0,61 | 307 | 739 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 109 | 56,0 % | 1.315 | 934 | 0,94 | 112 | 575 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 108 | 44,4 % | 962 | 975 | 0,59 | 334 | 608 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 98 | 41,8 % | 1.136 | 1.121 | 0,47 | 254 | 611 | 17,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 96 | 52,1 % | 1.711 | 2.239 | 0,63 | 431 | 851 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 96 | 45,8 % | 1.276 | 1.254 | 0,60 | 308 | 758 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 92 | 45,7 % | 861 | 576 | 0,65 | 94 | 305 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 91 | 52,7 % | 991 | 1.156 | 0,59 | 469 | 695 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 91 | 41,8 % | 670 | 1.009 | 0,47 | 456 | 563 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 90 | 46,7 % | 440 | 302 | 0,44 | 45 | 340 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 90 | 61,1 % | 1.601 | 2.310 | 0,73 | 306 | 893 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 88 | 52,3 % | 1.384 | 1.060 | 0,66 | 580 | 733 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 87 | 54,0 % | 819 | 419 | 0,67 | 67 | 322 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 87 | 51,7 % | 1.442 | 1.777 | 0,69 | 371 | 840 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 83 | 50,6 % | 889 | 1.103 | 0,58 | 519 | 712 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 83 | 49,4 % | 1.039 | 1.097 | 0,63 | 258 | 715 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 81 | 44,4 % | 573 | 509 | 0,43 | 106 | 496 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 78 | 46,2 % | 947 | 590 | 0,76 | 305 | 472 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 77 | 49,4 % | 931 | 425 | 0,81 | 87 | 349 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 74 | 55,4 % | 2.119 | 2.225 | 0,73 | 300 | 945 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 74 | 40,5 % | 580 | 487 | 0,42 | 149 | 314 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 73 | 61,6 % | 640 | 394 | 0,73 | 45 | 300 | 42,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 69 | 49,3 % | 1.445 | 1.620 | 0,70 | 309 | 804 | 23,2 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 67 | 61,2 % | 2.175 | 1.801 | 0,87 | 304 | 1.027 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 67 | 49,3 % | 81 | 76 | 0,25 | 0 | 183 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 64 | 45,3 % | 1.087 | 1.180 | 0,63 | 293 | 726 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 63 | 47,6 % | 1.554 | 2.228 | 0,70 | 332 | 829 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 63 | 54,0 % | 714 | 237 | 0,33 | 422 | 342 | 3,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 61 | 54,1 % | 1.340 | 550 | 1,05 | 103 | 476 | 24,6 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 60 | 45,0 % | 793 | 701 | 0,55 | 267 | 479 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 60 | 53,3 % | – | 1.673 | 0,90 | 424 | 800 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 59 | 42,4 % | 649 | 960 | 0,44 | 232 | 619 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 59 | 42,4 % | 2.512 | 2.568 | 1,07 | 317 | 953 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 58 | 44,8 % | 828 | 481 | 0,31 | 468 | 519 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 58 | 55,2 % | 1.277 | 899 | 0,86 | 0 | 647 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 58 | 48,3 % | – | 2.452 | 1,17 | 259 | 1.154 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 58 | 51,7 % | – | 2.136 | 0,74 | 309 | 902 | 29,3 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 58 | 32,8 % | 1.065 | 959 | 0,48 | 240 | 593 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 57 | 54,4 % | 1.505 | 800 | 1,09 | 0 | 626 | 17,5 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 56 | 55,4 % | 1.126 | 702 | 0,80 | 219 | 609 | 17,9 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 55 | 38,2 % | – | 2.374 | 0,87 | 367 | 754 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 54 | 57,4 % | 1.290 | 1.836 | 0,63 | 397 | 866 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 53 | 39,6 % | 915 | 666 | 0,64 | 246 | 539 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 52 | 48,1 % | 521 | 362 | 0,44 | 269 | 321 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 49 | 55,1 % | 1.253 | 1.390 | 0,51 | 666 | 755 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 45,8 % | 1.022 | 915 | 0,50 | 369 | 503 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 48 | 47,9 % | 1.165 | 639 | 0,73 | 0 | 563 | 8,3 % | – | Ass |
X IS-7HT | 46 | 43,5 % | 1.523 | 2.097 | 0,50 | 486 | 815 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 46 | 58,7 % | 1.313 | 365 | 0,80 | 59 | 309 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 54,3 % | 943 | 1.336 | 0,76 | 501 | 771 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 30,4 % | 73 | 113 | 0,30 | 0 | 194 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 44 | 50,0 % | 909 | 793 | 0,66 | 100 | 532 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 44 | 52,3 % | – | 2.206 | 0,59 | 296 | 871 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 43 | 65,1 % | 1.855 | 1.653 | 0,98 | 388 | 902 | 27,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 43 | 39,5 % | 892 | 769 | 0,51 | 237 | 370 | 14,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 42 | 45,2 % | 52 | 44 | 0,19 | 0 | 124 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 47,6 % | 1.324 | 1.330 | 0,50 | 252 | 744 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 41 | 43,9 % | 1.344 | 1.026 | 0,80 | 217 | 617 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 40 | 52,5 % | – | 2.484 | 1,10 | 287 | 1.039 | 25,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 40 | 52,5 % | – | 1.306 | 1,00 | 289 | 873 | 30,0 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 38 | 55,3 % | 2.243 | 2.416 | 0,87 | 305 | 980 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 44,7 % | 812 | 391 | 0,89 | 134 | 385 | 18,4 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 38 | 34,2 % | 567 | 471 | 0,39 | 128 | 260 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 57,9 % | 629 | 209 | 0,34 | 94 | 254 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 36 | 41,7 % | 746 | 400 | 0,78 | 0 | 386 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 36 | 27,8 % | 676 | 1.251 | 0,39 | 458 | 542 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 36 | 52,8 % | 112 | 71 | 0,31 | 0 | 150 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 35 | 45,7 % | 1.447 | 1.260 | 0,60 | 248 | 749 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 35 | 65,7 % | 867 | 296 | 1,51 | 11 | 420 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 34 | 52,9 % | 348 | 134 | 0,53 | 0 | 319 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 34 | 58,8 % | 876 | 270 | 0,76 | 0 | 195 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 34 | 52,9 % | 1.114 | 1.126 | 0,79 | 426 | 793 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 33 | 51,5 % | 1.219 | 814 | 0,70 | 609 | 667 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 33 | 39,4 % | 695 | 508 | 0,67 | 170 | 392 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 33 | 54,5 % | 379 | 194 | 0,21 | 180 | 231 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 33 | 42,4 % | 1.325 | 1.661 | 0,70 | 226 | 765 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 36,7 % | 356 | 210 | 0,40 | 136 | 212 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 29 | 55,2 % | 513 | 266 | 0,76 | 83 | 397 | 34,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 29 | 58,6 % | 237 | 84 | 0,03 | 299 | 278 | 6,9 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 28 | 46,4 % | 286 | 136 | 0,75 | 0 | 184 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 28 | 50,0 % | 1.840 | 2.441 | 0,79 | 316 | 843 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 50,0 % | 95 | 66 | 0,21 | 0 | 124 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 26 | 38,5 % | 1.131 | 415 | 1,08 | 143 | 462 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 56,0 % | 1.291 | 454 | 1,08 | 67 | 416 | 28,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 25 | 40,0 % | 437 | 227 | 0,76 | 46 | 202 | 32,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 25 | 40,0 % | – | 2.327 | 1,12 | 465 | 881 | 32,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 24 | 54,2 % | 159 | 61 | 0,17 | 0 | 101 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 24 | 50,0 % | 2.026 | 2.110 | 1,08 | 423 | 978 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 24 | 45,8 % | 1.462 | 1.831 | 0,63 | 222 | 818 | 16,7 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 23 | 47,8 % | 696 | 1.132 | 0,35 | 753 | 616 | 13,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 22 | 40,9 % | – | 1.669 | 0,64 | 321 | 703 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 72,7 % | 373 | 132 | 0,59 | 0 | 172 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 20 | 45,0 % | 611 | 943 | 0,50 | 369 | 618 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 20 | 35,0 % | 534 | 768 | 0,30 | 428 | 579 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 68,4 % | 386 | 91 | 0,26 | 0 | 245 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 19 | 36,8 % | 2.258 | 1.480 | 1,00 | 202 | 832 | 21,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 18 | 50,0 % | 652 | 1.075 | 0,28 | 405 | 604 | 5,6 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 38,9 % | 21 | 63 | 0,67 | 0 | 189 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 61,1 % | 635 | 175 | 1,00 | 0 | 357 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 17 | 58,8 % | 1.110 | 1.006 | 0,47 | 278 | 792 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 17 | 64,7 % | 1.832 | 2.382 | 0,71 | 495 | 965 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 50,0 % | 194 | 226 | 0,19 | 0 | 357 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 16 | 43,8 % | – | 2.310 | 1,19 | 356 | 950 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 16 | 43,8 % | 1.235 | 1.768 | 0,75 | 766 | 745 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 37,5 % | 637 | 738 | 0,25 | 396 | 619 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 42,9 % | 301 | 250 | 0,57 | 140 | 372 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 13 | 61,5 % | – | 1.168 | 0,54 | 482 | 796 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 13 | 53,8 % | – | 2.014 | 0,69 | 260 | 928 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 12 | 75,0 % | 625 | 469 | 0,50 | 173 | 537 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 41,7 % | 245 | 125 | 0,33 | 39 | 229 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 12 | 66,7 % | 1.826 | 1.944 | 0,58 | 465 | 991 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 11 | 45,5 % | – | 946 | 0,55 | 306 | 680 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 11 | 18,2 % | 958 | 1.766 | 0,27 | 128 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 11 | 18,2 % | 312 | 325 | 0,00 | 167 | 292 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 11 | 54,5 % | 2.426 | 1.669 | 1,73 | 528 | 1.024 | 27,3 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 11 | 81,8 % | 2.049 | 1.023 | 1,36 | 290 | 830 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 10 | 60,0 % | 222 | 124 | 0,30 | 0 | 148 | 10,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 10 | 50,0 % | 1.717 | 1.746 | 0,70 | 574 | 815 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 10 | 40,0 % | 3.195 | 953 | 1,40 | 212 | 686 | 30,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 358 | 154 | 0,44 | 111 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 44,4 % | 252 | 112 | 0,44 | 0 | 210 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 9 | 33,3 % | – | 2.827 | 1,00 | 256 | 1.015 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 9 | 44,4 % | 945 | 611 | 0,33 | 400 | 579 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 9 | 44,4 % | 1.568 | 1.955 | 1,00 | 888 | 846 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 66,7 % | 316 | 103 | 0,44 | 0 | 241 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 9 | 44,4 % | 1.530 | 1.437 | 0,44 | 191 | 751 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 44,4 % | 350 | 177 | 0,22 | 145 | 322 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 37,5 % | 1.109 | 458 | 0,75 | 85 | 340 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 8 | 50,0 % | 386 | 146 | 0,13 | 0 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 50,0 % | 107 | 111 | 0,38 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 7 | 71,4 % | 1.227 | 759 | 0,86 | 216 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 71,4 % | – | 1.342 | 0,71 | 460 | 947 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 7 | 71,4 % | 1.318 | 324 | 0,71 | 120 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 14,3 % | – | 2.150 | 1,43 | 218 | 612 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 7 | 57,1 % | 2.020 | 1.270 | 1,14 | 288 | 923 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 7 | 42,9 % | 540 | 999 | 0,14 | 311 | 561 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 28,6 % | 327 | 125 | 0,29 | 25 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 4 | 0,17 | 0 | 58 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 6 | 50,0 % | 1.501 | 1.491 | 1,67 | 177 | 1.067 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 6 | 50,0 % | 1.086 | 1.010 | 0,17 | 364 | 631 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 6 | 50,0 % | 1.294 | 754 | 1,00 | 135 | 477 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 75 | 0,17 | 0 | 120 | 16,7 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 536 | 160 | 0,67 | 185 | 345 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 789 | 157 | 1,40 | 0 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 5 | 80,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 271 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 716 | 125 | 0,80 | 0 | 278 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 4 | 0,0 % | – | 1.446 | 0,50 | 908 | 460 | 25,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 75,0 % | 402 | 126 | 0,50 | 28 | 224 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 66,7 % | 676 | 226 | 0,33 | 46 | 177 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 290 | 82 | 0,67 | 0 | 151 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 33,3 % | 1.191 | 1.104 | 0,67 | 986 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 1.736 | 986 | 0,33 | 416 | 742 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 1.798 | 0,67 | 156 | 705 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 100,0 % | 1.146 | 233 | 1,00 | 0 | 340 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 33,3 % | 604 | 733 | 0,33 | 412 | 603 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 328 | 62 | 0,67 | 0 | 140 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 3 | 33,3 % | 1.739 | 1.062 | 1,00 | 201 | 368 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 2 | 0,0 % | 338 | 620 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 2 | 0,0 % | 1 | 65 | 0,50 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 148 | 110 | 0,50 | 189 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 282 | 79 | 1,50 | 0 | 199 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 100,0 % | 3.152 | 430 | 3,50 | 0 | 710 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 2 | 100,0 % | 261 | 120 | 0,00 | 0 | 419 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 23 | 0,00 | 0 | 61 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 34 | 62 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.452 | 239 | 1,50 | 0 | 360 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 2 | 0,0 % | 966 | 463 | 0,50 | 0 | 364 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 979 | 0,00 | 249 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 934 | 230 | 1,00 | 396 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 509 | 214 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 673 | 3,00 | 0 | 887 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 584 | 109 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 95 | 414 | 0,00 | 364 | 245 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 306 | 115 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 1.700 | 1.025 | 2,00 | 184 | 641 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 128 | 83 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 198 | 110 | 1,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 3.051 | 460 | 2,00 | 0 | 465 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 919 | 191 | 1,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 414 | 84 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 45 | 200 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOXIN] 5 key to victory | Rekrut | 21.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
