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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
The Bond's · Rekrut · im Clan seit 02.08.2025
Gefechte
41.351
Siegquote
54,71 %
WN8
2.105
Ø Schaden
1.577
Ø Erfahrung
771
Ø Stufe
8,08
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
31,83 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
375
Ø Geblockt
382
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
9.585
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
9
Obj. 907
Max. Erfahrung
2.805
Panzer gespielt
517
WN7
1.455
Effizienz (EFF)
1.415
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.351 | 54,71 % | 2.105 | 1.577 | 1,12 | 771 | 1,64 | 31,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 138 | 53,6 % | 2.461 |
| Stufe X | 8.315 | 54,3 % | 2.284 |
| Stufe IX | 10.406 | 55,3 % | 1.918 |
| Stufe VIII | 10.897 | 54,9 % | 1.500 |
| Stufe VII | 5.127 | 55,9 % | 1.079 |
| Stufe VI | 3.042 | 53,3 % | 835 |
| Stufe V | 1.774 | 53,8 % | 543 |
| Stufe IV | 868 | 52,3 % | 336 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
135
★
Meisterschaft: Ass
208
Meisterschaft: I. Klasse
151
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 892 | 53,6 % | 2.395 | 1.622 | 1,09 | 67 | 732 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 631 | 52,0 % | 2.103 | 2.019 | 0,90 | 183 | 651 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 494 | 52,8 % | 2.309 | 1.223 | 1,06 | 795 | 824 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 465 | 58,7 % | 2.617 | 2.564 | 1,24 | 434 | 906 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 452 | 53,3 % | 2.458 | 2.356 | 1,44 | 849 | 864 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 412 | 56,3 % | 1.645 | 1.571 | 0,86 | 71 | 734 | 30,1 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 406 | 57,1 % | 2.527 | 1.588 | 1,42 | 486 | 909 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 386 | 51,0 % | 1.888 | 2.132 | 0,97 | 516 | 854 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 370 | 57,6 % | 1.613 | 1.078 | 0,84 | 0 | 661 | 29,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 361 | 57,1 % | 2.600 | 2.064 | 1,33 | 614 | 804 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 361 | 59,6 % | 2.799 | 1.594 | 1,38 | 550 | 1.005 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 359 | 53,8 % | 2.445 | 2.034 | 1,22 | 554 | 802 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 354 | 52,5 % | 2.702 | 2.060 | 1,27 | 227 | 636 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 345 | 56,2 % | 2.443 | 2.323 | 1,41 | 689 | 814 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 319 | 58,0 % | 2.307 | 2.348 | 1,24 | 739 | 879 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 318 | 57,5 % | 2.429 | 2.464 | 1,13 | 653 | 921 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 308 | 59,7 % | 2.630 | 1.959 | 1,22 | 757 | 935 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 305 | 55,7 % | 2.472 | 2.020 | 1,40 | 725 | 954 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 294 | 52,4 % | 2.360 | 1.088 | 0,96 | 1.021 | 803 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 294 | 54,4 % | 2.526 | 2.070 | 1,23 | 0 | 889 | 33,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 290 | 50,3 % | 1.066 | 600 | 0,76 | 0 | 379 | 20,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 277 | 55,2 % | 2.419 | 2.422 | 1,38 | 712 | 822 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 274 | 48,5 % | 1.421 | 1.209 | 0,76 | 0 | 562 | 21,2 % | – | Ass |
X STB-1MT | 273 | 51,3 % | 2.061 | 2.313 | 1,14 | 810 | 823 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 258 | 52,7 % | 2.674 | 2.161 | 1,69 | 17 | 897 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 255 | 48,6 % | 1.145 | 426 | 0,81 | 0 | 287 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 241 | 51,9 % | 3.197 | 2.339 | 1,71 | 480 | 923 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 240 | 58,3 % | 2.255 | 2.333 | 1,13 | 763 | 880 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 237 | 54,9 % | 1.950 | 1.685 | 1,18 | 215 | 831 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 226 | 53,5 % | 2.712 | 1.757 | 1,31 | 203 | 710 | 45,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 221 | 55,2 % | 1.969 | 2.087 | 1,29 | 417 | 693 | 48,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 221 | 55,2 % | 1.755 | 1.124 | 0,94 | 28 | 767 | 31,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 219 | 58,4 % | 2.101 | 2.306 | 1,08 | 587 | 828 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 219 | 53,9 % | 2.020 | 2.400 | 1,17 | 493 | 802 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 217 | 54,4 % | 2.086 | 1.511 | 1,19 | 338 | 933 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 217 | 50,7 % | 2.258 | 2.059 | 1,24 | 478 | 874 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 217 | 53,9 % | 2.356 | 1.971 | 1,30 | 0 | 879 | 29,5 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 216 | 54,2 % | 2.131 | 2.171 | 1,13 | 436 | 858 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 214 | 54,2 % | 1.327 | 1.315 | 0,70 | 58 | 742 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 211 | 58,3 % | 2.688 | 2.386 | 1,39 | 477 | 891 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 207 | 51,7 % | 1.664 | 1.485 | 1,00 | 0 | 568 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 202 | 56,4 % | 1.926 | 1.718 | 1,07 | 400 | 848 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 202 | 52,0 % | 1.919 | 2.062 | 1,09 | 247 | 708 | 28,7 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 202 | 55,0 % | 1.988 | 930 | 1,37 | 0 | 478 | 21,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 202 | 55,9 % | 1.609 | 1.184 | 0,94 | 96 | 678 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 201 | 53,2 % | 1.784 | 2.338 | 1,05 | 324 | 750 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 200 | 55,5 % | 2.635 | 1.624 | 1,46 | 428 | 873 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 199 | 55,8 % | 2.962 | 1.673 | 1,37 | 553 | 749 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 198 | 52,0 % | 2.304 | 2.551 | 1,43 | 480 | 819 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 196 | 51,0 % | 2.569 | 2.285 | 1,29 | 499 | 945 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 194 | 54,1 % | 1.816 | 2.273 | 1,09 | 572 | 817 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 192 | 53,1 % | 2.290 | 2.454 | 1,52 | 385 | 884 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 192 | 58,3 % | 2.477 | 2.303 | 1,26 | 415 | 742 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 191 | 50,3 % | 1.954 | 1.503 | 0,90 | 15 | 846 | 30,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 191 | 61,3 % | 3.036 | 1.905 | 1,33 | 197 | 993 | 34,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 189 | 61,4 % | 2.419 | 2.631 | 1,32 | 490 | 864 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 187 | 63,6 % | 2.684 | 2.170 | 1,32 | 0 | 984 | 43,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 186 | 51,1 % | 1.278 | 1.114 | 0,56 | 1.422 | 756 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 186 | 57,0 % | 2.368 | 1.715 | 1,35 | 399 | 930 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 182 | 54,9 % | 2.363 | 1.440 | 1,29 | 0 | 854 | 38,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 180 | 53,9 % | 1.625 | 1.132 | 0,88 | 64 | 610 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 180 | 57,2 % | 2.482 | 2.095 | 1,29 | 653 | 932 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 178 | 50,6 % | 2.280 | 1.509 | 1,28 | 0 | 793 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 178 | 50,6 % | 1.763 | 2.276 | 1,05 | 616 | 860 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 175 | 56,6 % | 2.425 | 2.166 | 1,31 | 486 | 940 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 173 | 50,9 % | 1.722 | 1.072 | 0,91 | 0 | 400 | 33,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 173 | 46,2 % | 1.458 | 2.001 | 0,90 | 593 | 739 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 173 | 54,9 % | 2.240 | 1.337 | 1,17 | 454 | 827 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 173 | 57,8 % | 2.661 | 1.068 | 1,31 | 717 | 958 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 172 | 47,1 % | 1.634 | 1.022 | 0,74 | 782 | 716 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 171 | 56,1 % | 2.152 | 1.755 | 1,54 | 217 | 824 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 169 | 58,6 % | 2.060 | 1.169 | 0,95 | 1.091 | 806 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 168 | 64,9 % | 3.283 | 2.480 | 1,57 | 605 | 865 | 39,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 166 | 56,0 % | 2.633 | 2.374 | 1,51 | 456 | 942 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 165 | 50,3 % | 1.566 | 1.502 | 0,95 | 563 | 762 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 163 | 55,2 % | 2.432 | 1.577 | 1,29 | 441 | 906 | 37,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 160 | 56,3 % | 2.118 | 1.349 | 1,18 | 0 | 825 | 33,1 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 157 | 57,3 % | 2.337 | 2.653 | 1,57 | 957 | 927 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 156 | 49,4 % | 1.066 | 852 | 0,79 | 88 | 537 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 155 | 60,6 % | 2.567 | 1.279 | 1,10 | 1.172 | 892 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 154 | 66,2 % | 2.216 | 1.310 | 1,23 | 54 | 875 | 46,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 153 | 58,2 % | 2.414 | 1.663 | 1,07 | 32 | 818 | 32,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 152 | 50,0 % | 2.542 | 2.157 | 1,40 | 437 | 845 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 149 | 61,1 % | 1.468 | 813 | 0,84 | 0 | 644 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 145 | 57,2 % | 2.871 | 2.307 | 1,53 | 594 | 953 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 144 | 58,3 % | 1.835 | 746 | 0,73 | 973 | 844 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 142 | 61,3 % | 2.190 | 2.578 | 1,30 | 411 | 884 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 142 | 52,8 % | 2.577 | 2.685 | 1,41 | 708 | 900 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 142 | 48,6 % | 1.519 | 944 | 0,80 | 0 | 503 | 21,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 141 | 54,6 % | 1.652 | 1.115 | 0,83 | 62 | 570 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 139 | 56,8 % | 2.562 | 2.069 | 1,49 | 209 | 904 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 138 | 58,7 % | 1.496 | 1.174 | 0,70 | 49 | 704 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 137 | 57,7 % | 2.302 | 2.419 | 1,39 | 688 | 951 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 137 | 55,5 % | 1.802 | 1.056 | 0,85 | 62 | 764 | 23,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 136 | 51,5 % | 1.833 | 2.056 | 1,21 | 267 | 756 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 136 | 52,2 % | 1.977 | 885 | 0,97 | 1.136 | 788 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 135 | 54,1 % | 2.441 | 1.205 | 1,25 | 363 | 827 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 135 | 48,1 % | 1.397 | 832 | 0,95 | 143 | 577 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 135 | 58,5 % | 1.546 | 1.591 | 0,80 | 629 | 851 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 133 | 51,9 % | 2.461 | 2.154 | 1,28 | 500 | 923 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 131 | 59,5 % | 2.259 | 1.950 | 1,32 | 744 | 944 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 128 | 58,6 % | 2.718 | 1.968 | 1,63 | 567 | 1.029 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 127 | 53,5 % | 1.681 | 1.150 | 1,15 | 147 | 665 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 127 | 63,8 % | 2.488 | 1.810 | 1,30 | 132 | 887 | 47,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 126 | 55,6 % | 2.496 | 1.578 | 1,21 | 374 | 891 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 125 | 52,0 % | 1.896 | 1.518 | 0,78 | 445 | 928 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 125 | 50,4 % | 1.520 | 531 | 0,96 | 0 | 386 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 125 | 57,6 % | 2.569 | 2.230 | 1,47 | 453 | 915 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 124 | 66,1 % | 1.749 | 1.395 | 1,03 | 412 | 925 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 122 | 54,1 % | 1.789 | 2.196 | 0,97 | 481 | 867 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 122 | 54,1 % | 2.108 | 1.681 | 1,00 | 323 | 772 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 122 | 52,5 % | 1.466 | 726 | 1,12 | 0 | 603 | 27,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 120 | 55,0 % | 1.980 | 846 | 0,88 | 527 | 784 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 120 | 42,5 % | 1.367 | 1.349 | 0,64 | 291 | 707 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 119 | 55,5 % | 1.906 | 1.584 | 1,09 | 322 | 778 | 39,5 % | – | Ass |
IX FochJPz | 118 | 56,8 % | 2.539 | 2.379 | 1,74 | 446 | 961 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 117 | 51,3 % | 1.683 | 1.692 | 1,16 | 361 | 785 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 116 | 57,8 % | 2.643 | 915 | 1,37 | 666 | 726 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 116 | 58,6 % | 2.117 | 930 | 0,78 | 934 | 853 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 116 | 53,4 % | 2.183 | 2.572 | 0,97 | 363 | 891 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 115 | 60,9 % | 1.676 | 1.129 | 0,95 | 62 | 643 | 47,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 113 | 61,9 % | 2.450 | 2.197 | 1,37 | 498 | 942 | 36,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 112 | 48,2 % | 1.711 | 2.307 | 0,94 | 425 | 864 | 27,7 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 112 | 46,4 % | 1.119 | 1.017 | 0,71 | 45 | 681 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 111 | 52,3 % | 1.444 | 1.390 | 0,62 | 111 | 765 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 109 | 55,0 % | 1.870 | 1.277 | 0,98 | 500 | 805 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 108 | 59,3 % | 2.411 | 1.579 | 1,07 | 569 | 959 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 107 | 57,0 % | 1.890 | 2.192 | 1,00 | 791 | 908 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 107 | 56,1 % | 733 | 302 | 0,77 | 0 | 225 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 107 | 52,3 % | 1.860 | 1.529 | 0,80 | 403 | 859 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 106 | 61,3 % | 2.462 | 1.711 | 1,25 | 415 | 952 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 106 | 56,6 % | 568 | 182 | 0,51 | 0 | 351 | 11,3 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 105 | 50,5 % | 2.018 | 1.433 | 0,90 | 1.397 | 749 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 105 | 58,1 % | 2.716 | 1.339 | 1,01 | 992 | 854 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 105 | 49,5 % | 2.645 | 1.541 | 1,26 | 611 | 906 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 105 | 47,6 % | 2.016 | 1.372 | 0,96 | 558 | 780 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 104 | 56,7 % | 2.576 | 1.962 | 1,28 | 409 | 1.028 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 104 | 50,0 % | – | 1.785 | 0,93 | 487 | 862 | 23,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 104 | 62,5 % | 2.115 | 1.824 | 1,10 | 421 | 945 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 104 | 53,8 % | 1.916 | 1.543 | 1,22 | 314 | 818 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 104 | 62,5 % | 1.867 | 673 | 1,48 | 0 | 493 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 103 | 61,2 % | 2.077 | 1.161 | 0,98 | 1.166 | 834 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 103 | 49,5 % | 2.007 | 1.206 | 1,07 | 0 | 690 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 102 | 43,1 % | 2.291 | 1.009 | 1,01 | 659 | 811 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 102 | 54,9 % | 2.200 | 1.198 | 1,22 | 372 | 802 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 101 | 48,5 % | 2.009 | 969 | 1,24 | 191 | 703 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 101 | 56,4 % | 2.307 | 2.668 | 1,38 | 376 | 824 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 100 | 51,0 % | 2.012 | 961 | 1,33 | 150 | 586 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 99 | 52,5 % | 2.532 | 1.699 | 1,14 | 344 | 916 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 99 | 53,5 % | 1.326 | 965 | 0,97 | 177 | 586 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 98 | 49,0 % | 1.631 | 2.220 | 0,78 | 539 | 882 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 98 | 58,2 % | 1.632 | 764 | 0,60 | 0 | 717 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 98 | 56,1 % | 2.009 | 1.647 | 1,15 | 249 | 824 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 97 | 62,9 % | 2.008 | 990 | 1,13 | 0 | 756 | 26,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 97 | 58,8 % | 2.043 | 2.107 | 1,23 | 565 | 944 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 97 | 54,6 % | 1.991 | 883 | 1,15 | 195 | 725 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 96 | 58,3 % | – | 2.574 | 1,24 | 454 | 1.023 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 96 | 59,4 % | 1.891 | 2.054 | 1,31 | 379 | 895 | 43,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 95 | 51,6 % | 2.301 | 1.020 | 0,89 | 1.012 | 823 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 95 | 41,1 % | 1.645 | 1.669 | 0,93 | 48 | 703 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 94 | 50,0 % | 2.221 | 1.206 | 1,36 | 415 | 815 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 94 | 55,3 % | 1.794 | 1.926 | 0,82 | 445 | 924 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 92 | 51,1 % | 1.507 | 1.609 | 0,90 | 287 | 801 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 92 | 71,7 % | 2.009 | 1.724 | 1,12 | 185 | 880 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 92 | 55,4 % | 1.635 | 1.403 | 0,85 | 65 | 767 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 91 | 48,4 % | 1.994 | 971 | 1,40 | 76 | 675 | 26,4 % | – | Ass |
V M41Art | 91 | 54,9 % | 2.517 | 1.187 | 1,30 | 0 | 608 | 44,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 90 | 51,1 % | 1.585 | 1.315 | 0,82 | 428 | 788 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 89 | 53,9 % | 1.674 | 1.279 | 0,97 | 452 | 820 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 89 | 56,2 % | 1.627 | 1.710 | 0,74 | 56 | 740 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 89 | 47,2 % | 1.848 | 2.334 | 1,10 | 541 | 810 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 88 | 47,7 % | 1.847 | 2.551 | 0,93 | 256 | 797 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 88 | 53,4 % | 1.736 | 1.170 | 0,99 | 300 | 796 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 85 | 44,7 % | – | 1.843 | 0,81 | 383 | 914 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 85 | 64,7 % | 2.652 | 2.254 | 1,36 | 740 | 1.030 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 83 | 54,2 % | 1.494 | 1.001 | 0,82 | 116 | 619 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 83 | 48,2 % | 1.134 | 474 | 0,96 | 0 | 332 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 82 | 46,3 % | 1.448 | 1.245 | 0,56 | 256 | 742 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 81 | 54,3 % | 1.758 | 2.203 | 1,01 | 573 | 740 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 81 | 51,9 % | 1.299 | 352 | 0,65 | 0 | 412 | 9,9 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 80 | 58,8 % | 1.782 | 1.880 | 1,05 | 346 | 863 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 80 | 50,0 % | 2.085 | 1.636 | 1,01 | 419 | 862 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 80 | 52,5 % | 1.515 | 822 | 0,76 | 262 | 698 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 80 | 57,5 % | 1.752 | 1.459 | 0,86 | 219 | 791 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 79 | 58,2 % | 1.266 | 1.571 | 0,90 | 236 | 783 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 79 | 54,4 % | 2.342 | 952 | 1,29 | 208 | 755 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 79 | 64,6 % | 1.737 | 2.283 | 0,71 | 367 | 971 | 38,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 79 | 54,4 % | 2.339 | 1.316 | 1,35 | 0 | 758 | 26,6 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 78 | 57,7 % | 2.543 | 1.698 | 1,28 | 516 | 947 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 77 | 53,2 % | 2.203 | 1.243 | 1,22 | 319 | 785 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 77 | 54,5 % | – | 1.338 | 0,79 | 247 | 817 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 77 | 41,6 % | 1.772 | 907 | 1,14 | 0 | 533 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 77 | 61,0 % | 2.190 | 764 | 1,01 | 960 | 812 | 24,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 77 | 59,7 % | 2.269 | 583 | 1,13 | 602 | 546 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 76 | 68,4 % | 2.893 | 1.248 | 1,14 | 829 | 934 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 76 | 56,6 % | 1.686 | 1.556 | 0,70 | 97 | 746 | 43,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 76 | 56,6 % | 2.011 | 1.580 | 1,12 | 251 | 822 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 75 | 49,3 % | 1.386 | 769 | 1,04 | 133 | 543 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 75 | 56,0 % | 2.020 | 797 | 0,80 | 693 | 759 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 75 | 60,0 % | 1.844 | 1.127 | 1,20 | 437 | 851 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 75 | 48,0 % | 2.149 | 982 | 1,36 | 189 | 578 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 75 | 48,0 % | 1.572 | 746 | 0,97 | 356 | 662 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 75 | 54,7 % | 1.832 | 967 | 1,08 | 294 | 709 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 75 | 53,3 % | 2.219 | 792 | 1,32 | 0 | 416 | 40,0 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 74 | 55,4 % | 1.892 | 2.680 | 1,18 | 662 | 917 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 73 | 56,2 % | 1.793 | 1.111 | 1,04 | 229 | 694 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 73 | 56,2 % | 2.630 | 2.535 | 1,66 | 598 | 876 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 72 | 56,9 % | 2.317 | 1.819 | 1,15 | 307 | 857 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 72 | 55,6 % | – | 2.185 | 1,11 | 398 | 1.120 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 72 | 58,3 % | 2.102 | 1.312 | 1,13 | 349 | 857 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 72 | 55,6 % | 805 | 225 | 0,89 | 0 | 282 | 25,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 72 | 51,4 % | 1.700 | 1.939 | 0,90 | 663 | 793 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 71 | 60,6 % | 2.881 | 1.910 | 1,41 | 538 | 955 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 70 | 48,6 % | 307 | 145 | 0,37 | 0 | 272 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 69 | 55,1 % | 1.234 | 1.466 | 0,77 | 382 | 804 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 68 | 69,1 % | 3.210 | 2.549 | 1,54 | 499 | 1.124 | 38,2 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 68 | 54,4 % | 2.377 | 1.097 | 0,90 | 828 | 794 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 67 | 67,2 % | 1.902 | 788 | 0,91 | 749 | 804 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 66 | 56,1 % | 1.775 | 997 | 0,95 | 412 | 787 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 66 | 53,0 % | 2.126 | 684 | 0,89 | 257 | 663 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 65 | 55,4 % | 2.257 | 1.398 | 1,02 | 363 | 858 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 65 | 50,8 % | 1.376 | 1.448 | 0,71 | 452 | 817 | 21,5 % | – | Ass |
VII SetterLT | 63 | 50,8 % | 1.863 | 722 | 0,87 | 529 | 673 | 14,3 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 63 | 47,6 % | 1.358 | 397 | 1,16 | 0 | 205 | 33,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 63 | 47,6 % | 904 | 271 | 0,79 | 0 | 305 | 9,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 62 | 56,5 % | 1.344 | 1.141 | 0,82 | 295 | 816 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 62 | 54,8 % | 1.442 | 1.230 | 0,95 | 217 | 803 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 61 | 62,3 % | 2.907 | 804 | 1,07 | 419 | 822 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 61 | 54,1 % | 1.568 | 883 | 1,36 | 133 | 593 | 57,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 61 | 59,0 % | 2.962 | 1.590 | 1,66 | 264 | 949 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 61 | 54,1 % | 2.252 | 2.348 | 1,08 | 768 | 837 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 61 | 60,7 % | 2.678 | 1.255 | 1,48 | 528 | 920 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 60 | 66,7 % | 1.754 | 986 | 1,13 | 356 | 818 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 60 | 56,7 % | 1.856 | 531 | 1,25 | 142 | 542 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 43,3 % | 1.273 | 1.116 | 0,68 | 322 | 725 | 18,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 60 | 51,7 % | 2.089 | 576 | 1,12 | 0 | 401 | 38,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 60 | 60,0 % | 2.166 | 1.327 | 1,50 | 4 | 818 | 38,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 58 | 62,1 % | 2.067 | 1.300 | 1,36 | 300 | 874 | 37,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 58 | 60,3 % | 1.897 | 558 | 0,76 | 611 | 733 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 57 | 56,1 % | 1.553 | 400 | 0,67 | 405 | 523 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 57 | 61,4 % | 1.707 | 1.150 | 1,21 | 170 | 723 | 33,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 57 | 63,2 % | 2.038 | 1.900 | 1,11 | 364 | 948 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 57 | 61,4 % | 2.187 | 1.693 | 1,00 | 408 | 957 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 57 | 45,6 % | 1.793 | 1.840 | 1,11 | 360 | 728 | 35,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 56 | 57,1 % | 2.585 | 2.797 | 1,79 | 481 | 778 | 41,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 55 | 52,7 % | 2.067 | 1.554 | 1,09 | 485 | 935 | 34,5 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 55 | 54,5 % | 2.231 | 1.478 | 1,18 | 471 | 921 | 30,9 % | – | Ass |
VI T-150HT | 54 | 55,6 % | 1.674 | 892 | 1,07 | 0 | 710 | 33,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 54 | 59,3 % | 2.043 | 889 | 1,35 | 269 | 743 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 54 | 61,1 % | 2.392 | 1.563 | 0,89 | 925 | 1.063 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 54 | 51,9 % | 2.005 | 1.534 | 1,11 | 241 | 741 | 40,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 54 | 63,0 % | 2.076 | 817 | 1,37 | 0 | 761 | 25,9 % | – | Ass |
V T1HT | 54 | 48,1 % | 1.148 | 543 | 1,00 | 0 | 481 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 54 | 61,1 % | 3.382 | 1.317 | 1,87 | 364 | 966 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 53 | 60,4 % | 1.548 | 2.192 | 0,91 | 381 | 852 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 53 | 54,7 % | 2.927 | 1.168 | 1,94 | 0 | 683 | 26,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 52 | 51,9 % | 1.662 | 1.164 | 0,98 | 308 | 711 | 28,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 52 | 46,2 % | – | 2.431 | 0,85 | 521 | 927 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 51 | 51,0 % | 1.588 | 804 | 0,78 | 198 | 607 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 50 | 56,0 % | 1.701 | 2.193 | 1,14 | 183 | 742 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 50 | 48,0 % | 1.217 | 1.114 | 0,60 | 376 | 759 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 50 | 58,0 % | 1.735 | 549 | 1,30 | 0 | 363 | 18,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 50 | 46,0 % | 1.421 | 452 | 0,90 | 491 | 549 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 50 | 56,0 % | 1.440 | 1.249 | 0,80 | 315 | 802 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 50 | 46,0 % | – | 1.332 | 1,22 | 226 | 795 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 49 | 51,0 % | 1.560 | 1.093 | 1,10 | 120 | 660 | 32,7 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 49 | 57,1 % | 2.322 | 1.749 | 1,45 | 281 | 950 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 49 | 51,0 % | 1.854 | 1.105 | 1,24 | 252 | 693 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 48 | 56,3 % | 1.840 | 500 | 1,25 | 194 | 372 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 48 | 50,0 % | 1.523 | 1.094 | 0,79 | 241 | 755 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 47 | 57,4 % | 2.427 | 1.398 | 1,47 | 374 | 910 | 36,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 46 | 63,0 % | 2.429 | 1.889 | 1,72 | 217 | 907 | 41,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 50,0 % | 1.374 | 1.132 | 0,54 | 185 | 728 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 46 | 54,3 % | 646 | 216 | 0,57 | 118 | 375 | 17,4 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 45 | 51,1 % | 1.662 | 1.926 | 0,98 | 345 | 772 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 45 | 46,7 % | 1.950 | 734 | 1,24 | 0 | 491 | 31,1 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 44 | 65,9 % | 1.717 | 1.172 | 0,86 | 326 | 834 | 29,5 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 44 | 50,0 % | 1.952 | 954 | 0,80 | 1.021 | 736 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 44 | 70,5 % | 2.908 | 2.475 | 1,25 | 467 | 1.117 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 44 | 50,0 % | 2.004 | 2.519 | 1,02 | 714 | 874 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 43 | 48,8 % | 949 | 812 | 0,74 | 176 | 642 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 43 | 51,2 % | 827 | 417 | 0,79 | 111 | 373 | 46,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 43 | 48,8 % | 2.063 | 755 | 1,42 | 175 | 639 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 43 | 48,8 % | 1.713 | 1.178 | 1,30 | 176 | 717 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 43 | 53,5 % | 921 | 215 | 0,81 | 0 | 321 | 9,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 42 | 54,8 % | 2.290 | 1.624 | 1,17 | 599 | 982 | 42,9 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 42 | 52,4 % | 1.070 | 598 | 0,83 | 169 | 542 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 42 | 66,7 % | 1.506 | 555 | 1,12 | 113 | 549 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 42 | 47,6 % | 1.690 | 2.231 | 1,10 | 265 | 735 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 42 | 64,3 % | 2.713 | 1.787 | 1,79 | 409 | 995 | 40,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 41 | 53,7 % | 1.067 | 536 | 0,88 | 163 | 513 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 41 | 48,8 % | 2.638 | 1.949 | 1,56 | 656 | 976 | 31,7 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 41 | 63,4 % | 2.718 | 2.773 | 1,61 | 679 | 1.096 | 51,2 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 41 | 56,1 % | 1.723 | 2.151 | 0,83 | 510 | 869 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 41 | 51,2 % | – | 1.601 | 0,98 | 423 | 870 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 40 | 65,0 % | 2.226 | 858 | 1,58 | 418 | 818 | 32,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 40 | 52,5 % | 1.978 | 989 | 1,38 | 142 | 654 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 40 | 57,5 % | 1.901 | 451 | 0,73 | 371 | 628 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 57,5 % | 2.573 | 1.501 | 1,70 | 350 | 894 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 48,7 % | 2.009 | 915 | 1,51 | 257 | 717 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 38 | 57,9 % | 1.884 | 1.238 | 1,26 | 303 | 845 | 44,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 38 | 50,0 % | 2.153 | 2.481 | 1,37 | 545 | 897 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 38 | 44,7 % | 1.089 | 1.055 | 0,55 | 1.165 | 692 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 55,3 % | 1.146 | 312 | 1,03 | 112 | 337 | 21,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 47,4 % | 2.090 | 966 | 0,79 | 1.007 | 777 | 18,4 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 37 | 54,1 % | 1.157 | 766 | 0,86 | 129 | 549 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 37 | 48,6 % | 1.621 | 2.065 | 0,89 | 764 | 665 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 59,5 % | 2.275 | 616 | 1,22 | 167 | 608 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 36 | 38,9 % | 533 | 448 | 0,33 | 646 | 499 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 36 | 50,0 % | 1.804 | 592 | 0,86 | 174 | 386 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 36 | 63,9 % | 1.810 | 643 | 1,14 | 0 | 529 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 36 | 52,8 % | 1.836 | 2.093 | 1,06 | 577 | 763 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 47,2 % | 1.752 | 563 | 1,36 | 0 | 319 | 16,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 36 | 47,2 % | 1.769 | 806 | 1,36 | 257 | 680 | 22,2 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 35 | 71,4 % | 2.832 | 1.891 | 1,40 | 412 | 1.064 | 40,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 35 | 37,1 % | 788 | 1.228 | 0,40 | 46 | 600 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 34 | 58,8 % | 1.507 | 1.169 | 0,47 | 883 | 923 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 34 | 44,1 % | 2.000 | 470 | 1,24 | 0 | 248 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 34 | 58,8 % | 450 | 143 | 0,44 | 0 | 218 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 33 | 54,5 % | 738 | 233 | 0,97 | 4 | 242 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 57,6 % | 489 | 135 | 0,39 | 67 | 384 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 33 | 45,5 % | 1.141 | 1.346 | 0,94 | 310 | 759 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 57,6 % | 851 | 264 | 0,61 | 0 | 405 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 32 | 46,9 % | 789 | 279 | 0,72 | 0 | 332 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 31 | 54,8 % | – | 2.447 | 1,06 | 329 | 955 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 31 | 54,8 % | 1.681 | 1.128 | 0,90 | 445 | 834 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 31 | 54,8 % | 1.378 | 554 | 0,65 | 491 | 681 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 31 | 45,2 % | 2.049 | 570 | 1,13 | 57 | 615 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 30 | 53,3 % | 750 | 261 | 0,90 | 0 | 352 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 50,0 % | 691 | 216 | 1,10 | 0 | 282 | 3,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 66,7 % | 1.338 | 468 | 0,83 | 35 | 337 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 30 | 66,7 % | – | 3.047 | 0,87 | 739 | 1.214 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 30 | 53,3 % | 3.009 | 1.513 | 1,53 | 432 | 933 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 29 | 65,5 % | 2.037 | 568 | 0,93 | 332 | 661 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 29 | 58,6 % | 1.776 | 789 | 1,21 | 237 | 635 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 28 | 42,9 % | 1.631 | 1.206 | 0,75 | 466 | 760 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 28 | 39,3 % | 907 | 386 | 0,43 | 0 | 473 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 39,3 % | 348 | 136 | 0,54 | 0 | 286 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 27 | 48,1 % | 1.982 | 1.710 | 1,00 | 397 | 763 | 22,2 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 27 | 48,1 % | 649 | 165 | 0,67 | 0 | 211 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 27 | 48,1 % | 1.523 | 595 | 1,00 | 155 | 497 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 27 | 48,1 % | 1.757 | 1.974 | 1,30 | 862 | 821 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 37,0 % | 1.837 | 699 | 1,15 | 422 | 744 | 33,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 26 | 50,0 % | 1.187 | 712 | 1,04 | 239 | 559 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 26 | 53,8 % | 1.798 | 1.899 | 0,65 | 437 | 935 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 25 | 56,0 % | 1.782 | 1.406 | 0,72 | 431 | 942 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 25 | 56,0 % | 1.547 | 416 | 1,08 | 57 | 386 | 36,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 24 | 50,0 % | 1.707 | 1.527 | 1,29 | 222 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 24 | 62,5 % | 2.318 | 1.335 | 1,25 | 342 | 951 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 24 | 58,3 % | 669 | 158 | 0,83 | 0 | 269 | 20,8 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 24 | 58,3 % | 2.460 | 1.100 | 1,50 | 207 | 761 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 23 | 52,2 % | 646 | 353 | 0,74 | 105 | 351 | 39,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 23 | 60,9 % | 1.963 | 419 | 1,26 | 0 | 587 | 26,1 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 23 | 52,2 % | – | 1.715 | 0,87 | 264 | 831 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 23 | 39,1 % | 2.113 | 1.594 | 1,09 | 311 | 799 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 40,9 % | 1.518 | 751 | 0,73 | 203 | 479 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 22 | 50,0 % | 1.541 | 368 | 0,91 | 50 | 361 | 36,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 22 | 54,5 % | 2.260 | 2.410 | 1,05 | 511 | 844 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 22 | 59,1 % | 1.385 | 317 | 1,00 | 158 | 459 | 31,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 21 | 28,6 % | – | 1.804 | 0,86 | 535 | 620 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 21 | 52,4 % | 1.228 | 326 | 1,10 | 54 | 414 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 21 | 81,0 % | 1.456 | 1.118 | 0,71 | 555 | 906 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 21 | 47,6 % | 2.273 | 1.767 | 1,29 | 896 | 754 | 19,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 20 | 40,0 % | 1.049 | 1.370 | 0,60 | 65 | 615 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 20 | 90,0 % | 2.000 | 816 | 1,45 | 243 | 819 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 20 | 30,0 % | 913 | 351 | 1,10 | 40 | 337 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 47,4 % | 527 | 212 | 0,63 | 108 | 206 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 1.343 | 314 | 1,32 | 0 | 391 | 10,5 % | – | Ass |
V T14HT | 19 | 68,4 % | 2.030 | 725 | 1,74 | 168 | 770 | 31,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 18 | 72,2 % | 1.914 | 1.481 | 0,78 | 1.527 | 918 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 18 | 72,2 % | 1.931 | 725 | 1,67 | 69 | 605 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 17 | 52,9 % | – | 1.283 | 0,71 | 232 | 822 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 17 | 47,1 % | 840 | 408 | 0,88 | 148 | 420 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 52,9 % | 1.513 | 563 | 1,18 | 155 | 578 | 41,2 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 17 | 47,1 % | 270 | 102 | 0,41 | 13 | 153 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 58,8 % | 1.677 | 539 | 0,88 | 124 | 569 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 16 | 50,0 % | 1.715 | 1.436 | 1,44 | 429 | 869 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 16 | 62,5 % | 1.505 | 618 | 1,06 | 62 | 492 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 16 | 62,5 % | 1.232 | 1.076 | 0,50 | 238 | 547 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 16 | 50,0 % | 2.239 | 625 | 1,88 | 24 | 592 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 16 | 62,5 % | 912 | 523 | 0,44 | 61 | 403 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 15 | 66,7 % | 2.051 | 1.388 | 1,07 | 294 | 966 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 15 | 60,0 % | – | 1.578 | 0,80 | 223 | 924 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 60,0 % | 1.663 | 514 | 1,13 | 147 | 580 | 46,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 15 | 40,0 % | 1.588 | 302 | 1,07 | 154 | 462 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 15 | 40,0 % | 1.576 | 833 | 1,67 | 325 | 665 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 53,3 % | 719 | 173 | 0,73 | 22 | 246 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 46,7 % | 1.107 | 297 | 1,47 | 71 | 321 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 64,3 % | 1.298 | 220 | 0,93 | 0 | 381 | 0,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 14 | 35,7 % | 1.137 | 303 | 1,21 | 0 | 238 | 28,6 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 14 | 64,3 % | 1.540 | 1.095 | 0,93 | 142 | 705 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 78,6 % | 564 | 105 | 0,36 | 0 | 203 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 50,0 % | 1.418 | 1.303 | 0,50 | 374 | 815 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 53,8 % | 1.485 | 887 | 0,85 | 53 | 433 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 61,5 % | 2.521 | 320 | 2,00 | 0 | 244 | 53,8 % | – | Ass |
III D2MT | 13 | 23,1 % | 75 | 87 | 0,31 | 0 | 154 | 7,7 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 61,5 % | 316 | 103 | 0,31 | 0 | 135 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 13 | 69,2 % | 1.777 | 1.269 | 1,00 | 264 | 942 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 50,0 % | 500 | 197 | 0,83 | 32 | 246 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 41,7 % | 1.145 | 349 | 1,00 | 144 | 447 | 16,7 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 652 | 192 | 0,83 | 0 | 337 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 12 | 66,7 % | 2.198 | 2.296 | 1,50 | 810 | 927 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 63,6 % | 1.101 | 329 | 1,45 | 0 | 452 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 72,7 % | 1.254 | 473 | 1,55 | 48 | 500 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 11 | 36,4 % | 2 | 87 | 0,36 | 0 | 124 | 27,3 % | – | – |
II T-26LT | 11 | 45,5 % | 539 | 140 | 0,45 | 0 | 212 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 50,0 % | 520 | 149 | 0,60 | 24 | 287 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 10 | 60,0 % | 1.333 | 453 | 1,10 | 168 | 412 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 70,0 % | 1.251 | 283 | 0,60 | 76 | 441 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 80,0 % | 1.682 | 307 | 0,80 | 10 | 431 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 60,0 % | 2.071 | 1.000 | 1,20 | 414 | 807 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 20,0 % | 1.088 | 265 | 0,80 | 13 | 337 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 10 | 70,0 % | 3.497 | 1.641 | 1,30 | 1.394 | 1.122 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 50,0 % | 1.338 | 790 | 1,00 | 134 | 566 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 9 | 44,4 % | 2.590 | 2.026 | 1,56 | 400 | 933 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 9 | 55,6 % | 895 | 806 | 0,56 | 663 | 669 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 9 | 77,8 % | 631 | 332 | 0,33 | 482 | 614 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 9 | 22,2 % | 1.139 | 1.764 | 1,00 | 198 | 499 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 66,7 % | 827 | 182 | 0,89 | 0 | 272 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 2.060 | 302 | 1,50 | 0 | 201 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 518 | 160 | 0,75 | 0 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 2.252 | 368 | 2,50 | 0 | 469 | 25,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 8 | 50,0 % | 3.675 | 1.638 | 1,50 | 303 | 994 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 1.301 | 318 | 1,00 | 0 | 387 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 57,1 % | 1.718 | 1.315 | 0,71 | 431 | 805 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 85,7 % | 585 | 100 | 0,86 | 0 | 230 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 28,6 % | 621 | 261 | 0,86 | 60 | 290 | 14,3 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 7 | 71,4 % | 1.945 | 502 | 2,86 | 87 | 673 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 57,1 % | 998 | 556 | 1,00 | 354 | 579 | 14,3 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 7 | 71,4 % | – | 2.986 | 1,00 | 320 | 899 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 71,4 % | 2.280 | 383 | 2,57 | 0 | 431 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 50,0 % | 1.376 | 290 | 2,00 | 27 | 467 | 50,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 6 | 83,3 % | 2.400 | 642 | 2,50 | 273 | 725 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 66,7 % | 946 | 239 | 1,00 | 141 | 434 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 36 | 73 | 0,33 | 0 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 6 | 16,7 % | 1.049 | 1.889 | 0,50 | 530 | 470 | 16,7 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 6 | 66,7 % | – | 1.554 | 1,67 | 304 | 1.026 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 1.297 | 365 | 2,40 | 7 | 408 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 60,0 % | 2.053 | 2.063 | 0,80 | 1.111 | 905 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 20,0 % | 0 | 89 | 0,40 | 18 | 136 | 0,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 5 | 40,0 % | – | 1.729 | 0,80 | 365 | 749 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 5 | 40,0 % | 1.050 | 1.600 | 0,80 | 286 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 20,0 % | 417 | 193 | 0,40 | 121 | 280 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 60,0 % | 617 | 503 | 0,40 | 138 | 545 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 40,0 % | 1.461 | 246 | 1,60 | 0 | 340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 1.404 | 355 | 1,00 | 48 | 537 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 20,0 % | 1.070 | 236 | 1,00 | 46 | 323 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 1.034 | 215 | 0,60 | 0 | 338 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 5 | 60,0 % | 944 | 635 | 0,20 | 276 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 5 | 80,0 % | 1.571 | 2.037 | 0,80 | 396 | 1.127 | 80,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 4 | 25,0 % | – | 3.746 | 1,50 | 172 | 896 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 4 | 75,0 % | – | 1.600 | 0,50 | 675 | 916 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 100,0 % | 1.179 | 319 | 2,00 | 26 | 455 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 1.040 | 196 | 3,50 | 0 | 428 | 75,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 4 | 25,0 % | 387 | 94 | 0,50 | 44 | 145 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 4 | 75,0 % | 1.466 | 681 | 2,00 | 174 | 713 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 1.112 | 187 | 1,25 | 0 | 229 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 0,0 % | 1.267 | 202 | 1,75 | 0 | 262 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 2.334 | 365 | 1,75 | 43 | 582 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 4 | 50,0 % | 1.771 | 1.001 | 1,25 | 171 | 692 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 279 | 97 | 0,50 | 0 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 460 | 92 | 0,25 | 0 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 3 | 33,3 % | 778 | 1.346 | 1,00 | 785 | 706 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 427 | 156 | 1,33 | 56 | 335 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 3 | 66,7 % | 3.574 | 3.393 | 1,00 | 280 | 1.110 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 3 | 33,3 % | 221 | 469 | 0,00 | 648 | 540 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 3 | 0,0 % | 1.854 | 529 | 0,67 | 419 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 3 | 66,7 % | – | 1.652 | 1,33 | 241 | 914 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 221 | 44 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 33,3 % | 666 | 277 | 0,33 | 0 | 306 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 66,7 % | 631 | 984 | 0,00 | 432 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 3 | 0,0 % | 870 | 943 | 0,33 | 530 | 472 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 3 | 33,3 % | – | 962 | 0,67 | 612 | 581 | 33,3 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 1.709 | 265 | 2,33 | 0 | 450 | 33,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 3 | 66,7 % | 836 | 1.102 | 0,00 | 80 | 642 | 33,3 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 3 | 0,0 % | 1.131 | 1.410 | 0,67 | 547 | 483 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 3.008 | 1.559 | 4,00 | 153 | 1.218 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 2 | 50,0 % | 1.655 | 2.276 | 0,50 | 609 | 651 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 365 | 136 | 1,00 | 32 | 169 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz 50 tMT | 2 | 50,0 % | 1.219 | 1.628 | 1,00 | 297 | 788 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 2 | 0,0 % | – | 1.886 | 0,00 | 427 | 405 | 0,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 2 | 50,0 % | 2.034 | 2.914 | 1,00 | 899 | 975 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 3.480 | 398 | 5,50 | 37 | 860 | 50,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 464 | 113 | 2,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 116 | 112 | 0,00 | 190 | 234 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 91 | 72 | 0,50 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 1.130 | 201 | 2,00 | 71 | 671 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.827 | 323 | 1,00 | 11 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 2 | 50,0 % | 1.689 | 1.652 | 1,00 | 116 | 896 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 1.027 | 192 | 1,00 | 35 | 418 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 2 | 100,0 % | 1.293 | 1.350 | 0,00 | 611 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 1.213 | 303 | 1,00 | 13 | 465 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 809 | 189 | 0,50 | 37 | 188 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 971 | 257 | 2,00 | 108 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 2 | 50,0 % | 424 | 746 | 0,00 | 0 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.058 | 1,50 | 341 | 1.155 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 1 | 100,0 % | – | 5.845 | 3,00 | 585 | 1.737 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 2.168 | 3.118 | 0,00 | 631 | 1.206 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.247 | 1,00 | 0 | 882 | 100,0 % | – | – |
XI BorkenkäferLT | 1 | 0,0 % | – | 1.982 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 1.879 | 1.868 | 0,00 | 236 | 768 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 562 | 225 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 94 | 180 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 1 | 0,0 % | – | 1.246 | 0,00 | 0 | 459 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 100,0 % | – | 1.752 | 1,00 | 1.534 | 1.143 | 100,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.664 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 418 | 91 | 1,00 | 0 | 541 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 1 | 100,0 % | 692 | 368 | 2,00 | 0 | 453 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.267 | 461 | 4,00 | 378 | 1.062 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 3.527 | 1.250 | 3,00 | 116 | 1.110 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 3.304 | 2.333 | 1,00 | 353 | 1.326 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 1 | 100,0 % | – | 2.132 | 3,00 | 194 | 1.430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 1 | 0,0 % | – | 427 | 0,00 | 445 | 354 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.285 | 224 | 3,00 | 11 | 528 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.936 | 386 | 3,00 | 6 | 836 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.831 | 570 | 1,00 | 154 | 750 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOND] The Bond's | Rekrut | 02.08.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 533 |
| 50,7 % |
| 283 |
| Stufe II | 191 | 55,0 % | 199 |
| Stufe I | 38 | 52,6 % | 174 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.675 | 54,9 % | 1.730 |
| Mittlerer Panzer | 11.555 | 54,9 % | 1.700 |
| Jagdpanzer | 7.311 | 55,3 % | 1.698 |
| Leichter Panzer | 4.952 | 54,7 % | 854 |
| Artillerie | 3.836 | 52,6 % | 1.361 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.552 | 54,3 % | 1.668 |
| UdSSR | 8.235 | 56,2 % | 1.694 |
| Deutschland | 7.732 | 54,0 % | 1.400 |
| Frankreich | 4.057 | 53,6 % | 1.494 |
| Großbritannien | 3.465 | 54,5 % | 1.446 |
| China | 2.663 | 54,2 % | 1.394 |
| Japan | 2.295 | 54,8 % | 1.612 |
| Schweden | 1.420 | 55,8 % | 1.911 |
| Italien | 1.030 | 55,6 % | 1.658 |
| Tschechoslowakei | 990 | 53,8 % | 1.626 |
| Polen | 890 | 56,2 % | 1.804 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
198 verschiedene Erfolge
Krieger
× 329
Großkaliber
× 976
Unterstützer
× 942
Panzer-Meisterschütze
× 193
Wachposten
× 81
Stahlwand
× 811
Verteidiger
× 91
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 56
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.032
Kämpfer
× 1.509
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 25
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 81
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 937
Brandstifter
× 364
Sprengmeister
× 333
Schläger
× 6.385
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 681
Kamikaze
× 41
Späher
× 9
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 13.599
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 69
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 67
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 159
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 133
Spartaner
× 262
Glückspilz
× 34
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 210
Meisterschütze
× 621
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse II)
Rennfahrer 2014
× 5
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse III)
FE18SoloStriker (Klasse III)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 13
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 9
Spannungsverlust
× 16
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
