Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Std. · aktualisiert gerade eben
SIGH · Soldat · im Clan seit 10.07.2024
Gefechte
38.065
Siegquote
54,72 %
WN8
2.047
Ø Schaden
1.438
Ø Erfahrung
784
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
33,67 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
401
Ø Geblockt
324
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,68
Max. Schaden
8.198
T110E5
Max. Abschüsse
10
VK 30.01 D
Max. Erfahrung
3.083
Panzer gespielt
672
WN7
1.449
Effizienz (EFF)
1.271
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.065 | 54,72 % | 2.047 | 1.438 | 1,12 | 784 | 1,68 | 33,7 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 60 | 41,7 % | 2.589 |
| Stufe X | 2.138 | 53,6 % | 2.336 |
| Stufe IX | 8.232 | 54,9 % | 1.883 |
| Stufe VIII | 15.576 | 54,9 % | 1.556 |
| Stufe VII | 4.702 | 55,8 % | 1.103 |
| Stufe VI | 3.785 | 54,5 % | 830 |
| Stufe V | 2.101 | 53,8 % | 550 |
| Stufe IV | 649 | 52,9 % | 303 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
154
★
Meisterschaft: Ass
234
Meisterschaft: I. Klasse
226
Meisterschaft: II. Klasse
146
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 925 | 54,1 % | 1.995 | 1.337 | 1,13 | 401 | 813 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 671 | 54,5 % | 1.172 | 1.064 | 0,65 | 35 | 752 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 487 | 61,0 % | 2.183 | 1.585 | 1,25 | 398 | 794 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 463 | 56,2 % | 2.480 | 1.854 | 1,35 | 346 | 861 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 344 | 59,9 % | 2.101 | 1.859 | 1,18 | 586 | 820 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 338 | 59,5 % | 2.335 | 1.897 | 1,33 | 684 | 936 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 314 | 49,7 % | 1.992 | 1.934 | 1,05 | 501 | 826 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 309 | 51,5 % | 1.803 | 1.765 | 1,12 | 511 | 766 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 294 | 53,4 % | 2.300 | 1.928 | 1,29 | 620 | 893 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 292 | 58,9 % | 2.147 | 1.542 | 1,34 | 352 | 795 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 270 | 54,1 % | 1.648 | 1.582 | 0,84 | 511 | 790 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 251 | 56,6 % | 2.172 | 1.632 | 1,22 | 361 | 763 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 244 | 53,3 % | 2.216 | 1.947 | 1,20 | 561 | 841 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 241 | 49,8 % | 2.008 | 1.457 | 1,10 | 479 | 780 | 33,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 236 | 52,1 % | 2.116 | 1.881 | 1,29 | 391 | 786 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 231 | 54,1 % | 2.259 | 1.635 | 1,31 | 603 | 922 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 225 | 52,9 % | 1.535 | 1.397 | 0,77 | 72 | 764 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 223 | 53,4 % | 1.723 | 750 | 1,14 | 313 | 618 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 222 | 58,1 % | 2.050 | 1.189 | 1,08 | 395 | 808 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 219 | 57,5 % | 2.204 | 1.928 | 1,11 | 489 | 895 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 215 | 52,6 % | 870 | 472 | 0,43 | 686 | 532 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 214 | 53,7 % | 2.024 | 1.940 | 1,31 | 541 | 881 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 208 | 58,2 % | 2.475 | 1.288 | 1,15 | 362 | 844 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 206 | 57,3 % | 2.398 | 1.469 | 1,13 | 466 | 801 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 206 | 57,8 % | 2.294 | 2.138 | 1,15 | 462 | 887 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 204 | 56,9 % | 2.114 | 1.363 | 1,15 | 465 | 841 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 201 | 57,7 % | 2.271 | 2.249 | 1,27 | 436 | 882 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 201 | 53,7 % | 2.269 | 1.364 | 1,17 | 495 | 772 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 200 | 56,0 % | 2.297 | 1.896 | 1,25 | 599 | 935 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 197 | 52,8 % | 2.607 | 1.578 | 1,42 | 461 | 699 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 196 | 53,6 % | 2.555 | 1.519 | 1,20 | 421 | 886 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 194 | 59,3 % | 2.375 | 1.776 | 1,42 | 390 | 981 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 190 | 50,5 % | 1.435 | 765 | 0,88 | 114 | 516 | 30,0 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 189 | 56,6 % | 2.026 | 1.017 | 0,79 | 601 | 761 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 188 | 62,2 % | 2.588 | 1.461 | 1,49 | 345 | 927 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 188 | 51,6 % | 2.065 | 1.863 | 1,18 | 333 | 868 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 185 | 61,1 % | 2.549 | 967 | 1,46 | 271 | 763 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 184 | 62,5 % | 2.532 | 2.165 | 1,43 | 395 | 1.030 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 183 | 68,3 % | 3.104 | 2.122 | 1,45 | 516 | 1.153 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 180 | 53,9 % | 2.354 | 1.757 | 1,28 | 418 | 912 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 176 | 61,4 % | 2.376 | 1.509 | 1,25 | 536 | 981 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 176 | 50,0 % | 2.339 | 2.478 | 1,30 | 771 | 921 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 172 | 55,2 % | 1.692 | 1.427 | 0,90 | 369 | 778 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 170 | 52,9 % | 2.115 | 2.373 | 1,12 | 657 | 872 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 169 | 58,6 % | 2.230 | 1.554 | 1,13 | 444 | 885 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 167 | 58,7 % | 2.526 | 1.804 | 1,23 | 579 | 973 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 163 | 60,1 % | 2.672 | 1.730 | 1,36 | 435 | 854 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 162 | 53,1 % | 2.260 | 1.800 | 1,30 | 248 | 847 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 160 | 54,4 % | 2.328 | 1.399 | 1,21 | 467 | 759 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 159 | 50,9 % | 2.451 | 1.704 | 1,18 | 529 | 969 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 150 | 62,0 % | 2.411 | 2.186 | 1,06 | 536 | 962 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 148 | 52,0 % | 1.257 | 690 | 0,89 | 122 | 363 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 146 | 57,5 % | 2.666 | 1.567 | 1,36 | 489 | 892 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 146 | 50,7 % | 1.006 | 1.093 | 0,71 | 62 | 708 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 145 | 49,7 % | 2.115 | 2.380 | 1,14 | 577 | 821 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 142 | 54,9 % | 1.892 | 793 | 1,09 | 340 | 672 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 142 | 54,9 % | 1.550 | 727 | 0,79 | 457 | 673 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 137 | 56,2 % | 2.142 | 1.909 | 1,23 | 542 | 893 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 135 | 54,8 % | 2.819 | 1.359 | 1,52 | 286 | 829 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 135 | 57,0 % | 2.289 | 1.173 | 1,26 | 391 | 830 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 133 | 53,4 % | 1.608 | 838 | 1,15 | 126 | 612 | 37,6 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 133 | 51,1 % | 1.792 | 1.543 | 1,06 | 395 | 829 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 133 | 58,6 % | 1.976 | 1.914 | 1,00 | 564 | 876 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 132 | 53,0 % | 2.095 | 1.475 | 1,10 | 427 | 701 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 131 | 55,7 % | 2.567 | 1.797 | 1,26 | 486 | 973 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 129 | 52,7 % | 2.593 | 1.662 | 1,46 | 619 | 998 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 129 | 45,7 % | 1.560 | 1.461 | 1,34 | 250 | 701 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 129 | 61,2 % | 1.905 | 1.142 | 1,19 | 151 | 740 | 34,9 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 128 | 47,7 % | 2.393 | 1.893 | 1,38 | 442 | 1.017 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 127 | 59,8 % | 2.126 | 2.666 | 1,13 | 329 | 830 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 127 | 53,5 % | 1.933 | 1.789 | 0,91 | 687 | 817 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 126 | 51,6 % | 1.698 | 1.736 | 1,15 | 529 | 835 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 125 | 55,2 % | 1.698 | 1.033 | 0,71 | 992 | 763 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 123 | 54,5 % | 2.253 | 1.560 | 1,15 | 543 | 943 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 123 | 42,3 % | 1.390 | 1.418 | 0,83 | 42 | 707 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 122 | 58,2 % | 2.886 | 882 | 1,72 | 188 | 683 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 121 | 57,9 % | 2.555 | 1.762 | 1,23 | 343 | 679 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 121 | 59,5 % | 2.307 | 1.621 | 1,04 | 422 | 928 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 120 | 52,5 % | 1.328 | 422 | 0,88 | 141 | 411 | 16,7 % | – | Ass |
X 113HT | 119 | 61,3 % | 2.247 | 2.147 | 1,29 | 691 | 903 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 118 | 68,6 % | 2.598 | 1.772 | 1,19 | 436 | 1.032 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 117 | 54,7 % | 2.007 | 1.910 | 1,20 | 475 | 864 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 115 | 50,4 % | 1.978 | 2.107 | 0,98 | 476 | 936 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 115 | 54,8 % | 2.183 | 1.597 | 1,12 | 371 | 690 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 115 | 51,3 % | 2.192 | 1.719 | 1,11 | 496 | 913 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 114 | 47,4 % | 1.501 | 883 | 0,94 | 402 | 675 | 21,9 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 114 | 47,4 % | 1.810 | 2.149 | 1,05 | 644 | 732 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 113 | 56,6 % | 2.582 | 2.630 | 1,50 | 502 | 860 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 111 | 46,8 % | 2.312 | 1.780 | 1,02 | 363 | 915 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 111 | 53,2 % | 1.200 | 419 | 0,73 | 150 | 441 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 111 | 52,3 % | 1.953 | 901 | 0,96 | 673 | 740 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 111 | 52,3 % | 2.151 | 1.362 | 1,06 | 504 | 721 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 111 | 58,6 % | 2.207 | 1.161 | 1,27 | 458 | 791 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 110 | 42,7 % | 1.701 | 1.431 | 0,85 | 492 | 751 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 110 | 50,0 % | 2.100 | 1.487 | 0,98 | 564 | 825 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 108 | 61,1 % | 1.875 | 1.203 | 1,31 | 183 | 773 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 108 | 52,8 % | 2.306 | 2.162 | 1,50 | 588 | 945 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 107 | 57,0 % | 2.411 | 1.492 | 1,07 | 482 | 843 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 107 | 60,7 % | 1.869 | 1.147 | 1,14 | 326 | 623 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 107 | 43,0 % | 1.335 | 800 | 0,84 | 96 | 557 | 17,8 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 105 | 50,5 % | 1.409 | 491 | 0,94 | 79 | 474 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 104 | 54,8 % | 866 | 326 | 0,48 | 496 | 432 | 8,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 104 | 47,1 % | 1.906 | 1.707 | 0,99 | 318 | 799 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 103 | 57,3 % | 2.817 | 1.139 | 1,12 | 892 | 891 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 103 | 58,3 % | 1.466 | 945 | 0,78 | 140 | 492 | 52,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 101 | 49,5 % | 2.272 | 1.558 | 1,05 | 468 | 842 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 101 | 52,5 % | 2.356 | 1.577 | 1,20 | 633 | 929 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 100 | 51,0 % | 1.808 | 773 | 0,86 | 525 | 587 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 100 | 50,0 % | 2.319 | 1.439 | 1,19 | 592 | 918 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 100 | 50,0 % | 1.171 | 627 | 0,87 | 109 | 402 | 34,0 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 100 | 55,0 % | 1.411 | 1.165 | 0,62 | 40 | 755 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 99 | 48,5 % | 653 | 212 | 0,61 | 0 | 196 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 99 | 51,5 % | 2.006 | 1.872 | 1,02 | 658 | 855 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 99 | 56,6 % | 2.013 | 1.203 | 1,03 | 370 | 769 | 29,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 98 | 58,2 % | 2.264 | 2.668 | 1,08 | 448 | 952 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 98 | 61,2 % | 2.622 | 1.162 | 1,00 | 666 | 870 | 25,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FV304Art | 96 | 54,2 % | 1.324 | 698 | 0,91 | 166 | 419 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 96 | 56,3 % | 2.571 | 1.615 | 1,23 | 518 | 939 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 96 | 46,9 % | 1.080 | 876 | 0,77 | 73 | 573 | 30,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 95 | 56,8 % | 1.993 | 833 | 1,13 | 628 | 831 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 94 | 55,3 % | 2.464 | 2.554 | 1,33 | 380 | 920 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 94 | 61,7 % | 2.150 | 2.044 | 1,09 | 523 | 952 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 94 | 50,0 % | 2.079 | 2.000 | 0,98 | 558 | 923 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 94 | 58,5 % | 2.295 | 1.760 | 1,21 | 478 | 945 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 94 | 66,0 % | 2.326 | 971 | 1,06 | 548 | 787 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 94 | 55,3 % | 2.336 | 2.080 | 1,38 | 498 | 946 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 94 | 46,8 % | 1.923 | 1.685 | 0,97 | 455 | 871 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 92 | 58,7 % | 1.254 | 526 | 1,33 | 15 | 536 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 91 | 52,7 % | 1.741 | 1.096 | 1,13 | 218 | 546 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 89 | 62,9 % | 2.940 | 1.941 | 1,72 | 568 | 1.087 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 88 | 52,3 % | 1.079 | 900 | 0,64 | 109 | 632 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 88 | 62,5 % | 2.234 | 1.907 | 1,39 | 647 | 924 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 88 | 52,3 % | 1.865 | 1.448 | 1,18 | 334 | 783 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 88 | 54,5 % | 2.108 | 1.398 | 0,93 | 431 | 877 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 88 | 64,8 % | 2.667 | 1.936 | 1,52 | 384 | 1.112 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 88 | 52,3 % | 2.124 | 1.188 | 0,88 | 983 | 794 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 87 | 46,0 % | 1.420 | 537 | 1,14 | 51 | 347 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 87 | 69,0 % | 2.397 | 810 | 1,70 | 10 | 651 | 41,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 87 | 56,3 % | 2.360 | 1.187 | 1,34 | 465 | 861 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 86 | 51,2 % | 2.175 | 2.026 | 1,24 | 497 | 808 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 86 | 62,8 % | 2.684 | 1.521 | 1,38 | 303 | 809 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 85 | 58,8 % | 2.066 | 850 | 1,15 | 247 | 684 | 32,9 % | – | Ass |
VII A-44MT | 84 | 52,4 % | 2.210 | 1.116 | 1,29 | 439 | 813 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 84 | 61,9 % | 2.313 | 1.330 | 1,35 | 272 | 840 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 84 | 60,7 % | 1.939 | 1.993 | 1,05 | 460 | 845 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 83 | 55,4 % | 1.982 | 929 | 0,73 | 640 | 736 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 83 | 56,6 % | 1.950 | 913 | 1,19 | 273 | 631 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 83 | 57,8 % | 2.662 | 1.924 | 1,45 | 289 | 1.013 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 83 | 53,0 % | 1.099 | 849 | 0,71 | 67 | 640 | 39,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 83 | 56,6 % | 2.544 | 964 | 1,45 | 275 | 795 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 83 | 60,2 % | 2.723 | 1.273 | 1,58 | 376 | 969 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 83 | 59,0 % | 1.243 | 406 | 0,59 | 417 | 484 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 82 | 59,8 % | 2.361 | 1.106 | 1,24 | 457 | 777 | 43,9 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 82 | 58,5 % | 2.744 | 2.233 | 1,39 | 634 | 1.011 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 81 | 53,1 % | 2.472 | 1.661 | 1,19 | 606 | 959 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 81 | 49,4 % | 1.688 | 1.120 | 1,02 | 316 | 639 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 80 | 58,8 % | 2.147 | 1.120 | 1,08 | 326 | 730 | 30,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 79 | 50,6 % | 1.549 | 839 | 1,10 | 15 | 605 | 20,3 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 79 | 54,4 % | 2.063 | 1.886 | 1,04 | 732 | 958 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 78 | 50,0 % | 1.294 | 734 | 0,99 | 339 | 607 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 78 | 44,9 % | 2.261 | 1.799 | 1,14 | 490 | 874 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 77 | 59,7 % | 2.696 | 2.152 | 1,47 | 417 | 1.051 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 77 | 70,1 % | 2.342 | 1.314 | 1,26 | 403 | 936 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 77 | 54,5 % | 1.624 | 818 | 1,12 | 213 | 585 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 77 | 55,8 % | 1.564 | 517 | 0,57 | 458 | 639 | 6,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 76 | 50,0 % | 1.982 | 1.644 | 1,01 | 357 | 934 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 76 | 50,0 % | – | 2.096 | 1,45 | 299 | 876 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 76 | 59,2 % | 2.523 | 2.027 | 1,55 | 374 | 952 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 76 | 50,0 % | 2.038 | 2.010 | 1,36 | 446 | 802 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 75 | 54,7 % | 692 | 173 | 0,83 | 13 | 311 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 75 | 56,0 % | 1.672 | 1.049 | 1,48 | 292 | 614 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 75 | 50,7 % | 1.831 | 1.613 | 1,21 | 635 | 801 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 75 | 54,7 % | 2.728 | 1.827 | 1,27 | 472 | 1.056 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 74 | 59,5 % | 2.474 | 1.641 | 1,19 | 558 | 717 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 74 | 50,0 % | 2.063 | 1.173 | 1,12 | 361 | 765 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 74 | 48,6 % | 1.246 | 629 | 0,86 | 70 | 520 | 24,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 73 | 60,3 % | 1.696 | 1.306 | 0,84 | 359 | 778 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 73 | 56,2 % | 2.163 | 1.658 | 1,30 | 386 | 916 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 73 | 53,4 % | 767 | 354 | 0,68 | 21 | 286 | 19,2 % | – | Ass |
VIII T42MT | 73 | 53,4 % | 2.153 | 1.452 | 0,96 | 559 | 881 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 73 | 47,9 % | 1.193 | 441 | 0,70 | 258 | 492 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 72 | 52,8 % | 1.596 | 1.388 | 0,78 | 395 | 762 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 72 | 62,5 % | 1.916 | 942 | 1,28 | 141 | 622 | 45,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 72 | 52,8 % | 1.619 | 1.146 | 0,89 | 253 | 596 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 71 | 43,7 % | 2.490 | 1.861 | 1,28 | 297 | 935 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 71 | 52,1 % | 1.642 | 832 | 1,07 | 178 | 492 | 26,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 70 | 60,0 % | 1.851 | 1.042 | 0,81 | 1.121 | 841 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 70 | 45,7 % | 1.012 | 496 | 0,87 | 0 | 344 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 70 | 52,9 % | 2.589 | 1.319 | 1,80 | 384 | 947 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 69 | 58,0 % | 1.711 | 959 | 1,13 | 232 | 763 | 24,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 69 | 56,5 % | 2.452 | 2.170 | 1,46 | 644 | 979 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 69 | 65,2 % | 2.824 | 2.420 | 1,61 | 487 | 1.074 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 69 | 50,7 % | 2.470 | 2.017 | 1,51 | 525 | 1.036 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 68 | 54,4 % | 1.777 | 1.176 | 0,62 | 1.201 | 815 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 68 | 47,1 % | 2.041 | 1.043 | 0,78 | 623 | 728 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 68 | 58,8 % | 2.131 | 1.530 | 1,16 | 532 | 938 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 68 | 51,5 % | 2.370 | 2.035 | 1,37 | 340 | 1.029 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 68 | 57,4 % | 2.301 | 1.718 | 1,10 | 354 | 909 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 67 | 58,2 % | 1.987 | 1.388 | 0,93 | 350 | 916 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 67 | 46,3 % | 2.084 | 1.590 | 0,96 | 364 | 895 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 67 | 49,3 % | 2.180 | 1.005 | 0,81 | 576 | 665 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 67 | 52,2 % | 1.350 | 487 | 1,12 | 25 | 451 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 66 | 54,5 % | 1.744 | 1.144 | 1,05 | 173 | 615 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 66 | 42,4 % | 1.284 | 476 | 1,02 | 82 | 442 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 66 | 54,5 % | 2.665 | 1.186 | 1,56 | 148 | 734 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 65 | 67,7 % | 2.286 | 1.404 | 1,22 | 351 | 793 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 65 | 49,2 % | 2.364 | 1.766 | 1,35 | 341 | 931 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 65 | 53,8 % | 2.459 | 1.505 | 1,08 | 350 | 840 | 33,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 64 | 59,4 % | 2.167 | 600 | 1,19 | 204 | 550 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 64 | 73,4 % | 1.914 | 779 | 1,22 | 211 | 579 | 32,8 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 57,8 % | 2.242 | 1.631 | 1,09 | 358 | 925 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 64 | 46,9 % | 3.009 | 1.587 | 1,56 | 322 | 934 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 63 | 54,0 % | 2.289 | 1.785 | 1,33 | 509 | 995 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ArcherJPz | 63 | 54,0 % | 1.507 | 591 | 0,89 | 128 | 378 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 63 | 54,0 % | 1.930 | 1.298 | 0,97 | 375 | 826 | 31,7 % | – | Ass |
IX T49LT | 62 | 41,9 % | 1.724 | 1.071 | 0,73 | 1.098 | 721 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 62 | 45,2 % | 1.682 | 1.509 | 0,87 | 359 | 708 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 62 | 53,2 % | 1.662 | 517 | 1,03 | 121 | 504 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 62 | 59,7 % | 1.652 | 795 | 0,92 | 90 | 494 | 22,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 61 | 54,1 % | 2.908 | 987 | 1,74 | 328 | 705 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 61 | 47,5 % | 988 | 583 | 0,90 | 0 | 463 | 11,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 61 | 52,5 % | 1.246 | 500 | 1,11 | 143 | 411 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 61 | 49,2 % | 1.925 | 1.793 | 0,98 | 357 | 960 | 36,1 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 60 | 61,7 % | 3.132 | 2.336 | 1,52 | 487 | 1.066 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 60 | 50,0 % | 2.496 | 1.915 | 1,33 | 393 | 979 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 60 | 43,3 % | 1.388 | 754 | 1,00 | 161 | 576 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 60 | 50,0 % | 2.445 | 1.391 | 1,18 | 607 | 903 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 60 | 48,3 % | 2.655 | 1.669 | 1,15 | 683 | 972 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 59 | 66,1 % | 1.824 | 1.388 | 1,02 | 256 | 786 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 58 | 46,6 % | 1.895 | 1.701 | 1,02 | 487 | 798 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 58 | 67,2 % | 1.693 | 513 | 0,88 | 252 | 515 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 58 | 55,2 % | 1.886 | 563 | 0,86 | 296 | 503 | 22,4 % | – | Ass |
VIII T92LT | 57 | 56,1 % | 1.883 | 867 | 0,75 | 697 | 825 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 57 | 56,1 % | 1.799 | 868 | 0,72 | 919 | 761 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 57 | 61,4 % | 2.006 | 805 | 1,40 | 135 | 475 | 31,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 56 | 46,4 % | 1.674 | 1.946 | 0,98 | 407 | 727 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 53,6 % | 2.029 | 935 | 1,27 | 274 | 719 | 37,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 56 | 64,3 % | 1.995 | 1.739 | 1,14 | 708 | 924 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 56 | 55,4 % | 2.316 | 2.029 | 1,13 | 538 | 945 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI Obj. 244HT | 56 | 58,9 % | 2.516 | 1.405 | 1,25 | 370 | 1.026 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 56 | 41,1 % | 2.034 | 896 | 0,82 | 629 | 744 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 56 | 58,9 % | 1.373 | 1.104 | 0,64 | 43 | 707 | 48,2 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 56,4 % | 2.031 | 1.958 | 1,04 | 513 | 919 | 47,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 55 | 36,4 % | 1.755 | 1.638 | 1,04 | 419 | 777 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 55 | 50,9 % | 2.819 | 2.321 | 1,22 | 719 | 1.028 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 54 | 37,0 % | 744 | 549 | 0,91 | 42 | 333 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 53 | 66,0 % | 2.207 | 1.778 | 1,19 | 489 | 1.096 | 60,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 53 | 52,8 % | 2.859 | 1.192 | 1,75 | 388 | 917 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 52 | 50,0 % | 1.855 | 2.430 | 1,08 | 376 | 833 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 52 | 59,6 % | 1.700 | 592 | 1,27 | 126 | 466 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 51 | 56,9 % | 2.001 | 851 | 1,33 | 300 | 681 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 51 | 56,9 % | 2.539 | 2.435 | 1,41 | 712 | 947 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 51 | 54,9 % | 2.204 | 1.978 | 1,18 | 444 | 960 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 51 | 51,0 % | 2.559 | 2.412 | 1,27 | 384 | 981 | 31,4 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 51 | 51,0 % | 2.565 | 2.005 | 1,25 | 522 | 1.021 | 41,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 51 | 43,1 % | 949 | 884 | 0,80 | 46 | 627 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 50 | 50,0 % | 1.126 | 964 | 0,68 | 45 | 674 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 50 | 52,0 % | 1.067 | 858 | 0,66 | 180 | 483 | 32,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 50 | 56,0 % | 1.621 | 296 | 1,30 | 130 | 339 | 26,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 59,2 % | 2.284 | 1.580 | 0,92 | 475 | 959 | 40,8 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 48 | 45,8 % | 1.631 | 1.408 | 1,17 | 276 | 831 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 48 | 52,1 % | 1.441 | 770 | 0,94 | 150 | 539 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 48 | 60,4 % | 1.438 | 761 | 0,77 | 154 | 513 | 35,4 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 47 | 53,2 % | 1.753 | 1.332 | 1,11 | 400 | 907 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 47 | 40,4 % | 1.619 | 1.943 | 1,23 | 630 | 747 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 46 | 52,2 % | 2.468 | 1.793 | 1,35 | 351 | 1.022 | 39,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 46 | 65,2 % | 2.348 | 1.258 | 1,11 | 554 | 916 | 41,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 46 | 56,5 % | 1.835 | 664 | 1,07 | 9 | 542 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 46 | 52,2 % | 2.088 | 999 | 1,30 | 173 | 593 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 46 | 54,3 % | 2.003 | 2.286 | 1,24 | 577 | 825 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 45 | 57,8 % | 2.194 | 1.604 | 1,24 | 354 | 1.020 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 45 | 60,0 % | 2.818 | 1.772 | 1,38 | 453 | 1.073 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 45 | 55,6 % | 1.974 | 707 | 1,24 | 182 | 623 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 45 | 57,8 % | 1.470 | 610 | 1,20 | 61 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 45 | 57,8 % | 2.086 | 707 | 0,82 | 611 | 725 | 26,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 45 | 40,0 % | 1.892 | 914 | 1,16 | 326 | 620 | 15,6 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 44 | 36,4 % | – | 2.519 | 1,34 | 729 | 802 | 34,1 % | – | Ass |
VI O-IHT | 44 | 63,6 % | 2.807 | 1.203 | 1,57 | 264 | 724 | 43,2 % | – | Ass |
V P.43MT | 44 | 52,3 % | 2.000 | 628 | 1,23 | 172 | 619 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 43 | 58,1 % | 2.279 | 1.388 | 1,23 | 411 | 917 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 43 | 53,5 % | 158 | 95 | 0,21 | 0 | 195 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 43 | 65,1 % | 2.320 | 1.703 | 1,09 | 326 | 955 | 51,2 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 48,8 % | 1.663 | 769 | 1,14 | 257 | 494 | 25,6 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 42 | 33,3 % | 658 | 237 | 0,60 | 54 | 206 | 28,6 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 42 | 54,8 % | 2.523 | 1.986 | 1,33 | 407 | 965 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 42 | 52,4 % | 1.653 | 1.332 | 0,93 | 408 | 910 | 40,5 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 42 | 47,6 % | 2.013 | 1.586 | 1,26 | 363 | 870 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 42 | 52,4 % | 1.563 | 1.455 | 1,19 | 255 | 744 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 42 | 50,0 % | 2.395 | 1.507 | 1,26 | 521 | 991 | 38,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 41 | 48,8 % | 1.956 | 1.547 | 0,83 | 403 | 843 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 41 | 48,8 % | 1.798 | 2.250 | 1,02 | 537 | 883 | 29,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 41 | 56,1 % | 2.184 | 2.103 | 1,02 | 562 | 904 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 41 | 51,2 % | 2.199 | 2.195 | 1,41 | 645 | 1.015 | 41,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 41 | 63,4 % | 2.014 | 1.111 | 1,34 | 291 | 788 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 41 | 46,3 % | 1.952 | 1.991 | 1,07 | 486 | 890 | 34,1 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 41 | 53,7 % | 1.857 | 1.579 | 1,00 | 336 | 920 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 41 | 58,5 % | 2.514 | 1.879 | 0,95 | 396 | 1.010 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 40 | 60,0 % | 2.785 | 2.448 | 1,70 | 738 | 1.119 | 37,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 40 | 72,5 % | 2.583 | 1.184 | 1,25 | 298 | 924 | 40,0 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 40 | 65,0 % | 2.705 | 1.771 | 1,28 | 444 | 996 | 45,0 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 40 | 70,0 % | 2.645 | 1.544 | 1,18 | 531 | 1.088 | 35,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 39 | 64,1 % | 2.630 | 1.561 | 1,18 | 335 | 1.023 | 43,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 39 | 48,7 % | 2.297 | 2.457 | 1,31 | 520 | 938 | 41,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 39 | 51,3 % | 1.953 | 1.465 | 1,00 | 143 | 796 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 38 | 44,7 % | 1.445 | 1.530 | 0,79 | 559 | 767 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 38 | 60,5 % | 2.504 | 1.691 | 1,05 | 603 | 1.041 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 63,2 % | 2.985 | 1.224 | 1,16 | 973 | 944 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 38 | 57,9 % | 2.323 | 1.661 | 1,21 | 491 | 984 | 39,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 38 | 36,8 % | 144 | 107 | 0,34 | 0 | 139 | 7,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 37 | 45,9 % | 785 | 447 | 0,81 | 0 | 391 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 37 | 67,6 % | – | 1.539 | 1,62 | 269 | 895 | 45,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 54,1 % | 631 | 191 | 0,92 | 0 | 214 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 37 | 56,8 % | 1.407 | 1.461 | 1,00 | 589 | 876 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 37 | 59,5 % | 1.284 | 510 | 1,05 | 87 | 446 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 37 | 51,4 % | 1.676 | 1.067 | 0,70 | 1.262 | 795 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 37 | 67,6 % | 2.415 | 1.435 | 1,05 | 520 | 1.030 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 37 | 56,8 % | 1.806 | 1.692 | 1,14 | 494 | 931 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 36 | 36,1 % | 2.013 | 1.947 | 1,22 | 445 | 933 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 36 | 50,0 % | 1.410 | 391 | 0,58 | 184 | 510 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 36 | 52,8 % | 1.497 | 364 | 1,14 | 155 | 407 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 36 | 41,7 % | 1.760 | 1.370 | 0,86 | 469 | 870 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 35 | 51,4 % | 1.499 | 1.539 | 0,71 | 295 | 785 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 35 | 42,9 % | 1.592 | 1.333 | 1,31 | 319 | 775 | 25,7 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 35 | 37,1 % | 1.852 | 1.864 | 1,03 | 583 | 828 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 35 | 48,6 % | 400 | 132 | 0,51 | 0 | 186 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 35 | 54,3 % | 2.666 | 2.801 | 1,54 | 478 | 1.143 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 50,0 % | 1.433 | 1.810 | 0,74 | 354 | 835 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 34 | 38,2 % | – | 1.339 | 1,03 | 346 | 803 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 34 | 52,9 % | 1.292 | 483 | 0,97 | 44 | 353 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 33 | 66,7 % | 2.097 | 1.097 | 0,94 | 1.247 | 910 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 33 | 72,7 % | 2.287 | 2.457 | 1,70 | 603 | 921 | 69,7 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 33 | 51,5 % | 1.546 | 775 | 0,76 | 600 | 693 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 33 | 57,6 % | 2.215 | 2.102 | 1,18 | 624 | 921 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 33 | 36,4 % | – | 2.177 | 1,45 | 512 | 899 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 33 | 39,4 % | 1.417 | 942 | 0,88 | 37 | 631 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 33 | 51,5 % | – | 2.179 | 1,21 | 529 | 900 | 30,3 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 32 | 53,1 % | – | 2.844 | 1,34 | 520 | 913 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 32 | 65,6 % | 979 | 381 | 0,75 | 117 | 450 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 32 | 50,0 % | 1.825 | 1.285 | 0,91 | 446 | 846 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 31 | 64,5 % | 2.418 | 2.328 | 1,71 | 501 | 1.022 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 31 | 51,6 % | 2.519 | 2.048 | 1,16 | 288 | 949 | 41,9 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 31 | 54,8 % | 1.626 | 819 | 0,74 | 839 | 759 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 61,3 % | 3.070 | 1.283 | 1,71 | 248 | 832 | 51,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 31 | 58,1 % | 963 | 275 | 0,52 | 434 | 457 | 12,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 31 | 48,4 % | 1.880 | 498 | 0,77 | 418 | 552 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 31 | 51,6 % | 2.133 | 652 | 1,29 | 146 | 431 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 31 | 67,7 % | 3.160 | 2.832 | 1,48 | 520 | 1.108 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 30 | 50,0 % | 2.092 | 2.115 | 0,90 | 546 | 998 | 30,0 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 30 | 46,7 % | 1.070 | 249 | 0,83 | 71 | 231 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 30 | 56,7 % | 2.309 | 1.355 | 1,37 | 472 | 805 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 30 | 46,7 % | 1.063 | 424 | 0,97 | 85 | 475 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 30 | 36,7 % | 669 | 320 | 0,90 | 0 | 264 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 30 | 46,7 % | 833 | 310 | 1,57 | 0 | 360 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 29 | 62,1 % | 1.824 | 2.183 | 0,86 | 806 | 910 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 29 | 62,1 % | 2.131 | 1.678 | 1,31 | 358 | 1.018 | 44,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 29 | 55,2 % | 1.825 | 2.277 | 1,00 | 751 | 849 | 44,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 29 | 44,8 % | 2.025 | 2.705 | 0,97 | 608 | 796 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 29 | 37,9 % | 1.373 | 1.728 | 0,93 | 315 | 719 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 28 | 64,3 % | 2.551 | 779 | 0,75 | 381 | 589 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 28 | 53,6 % | 2.292 | 1.955 | 1,96 | 313 | 971 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 28 | 60,7 % | 2.115 | 1.552 | 1,29 | 396 | 938 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 28 | 39,3 % | 1.847 | 2.214 | 1,14 | 736 | 766 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 57,1 % | 1.348 | 343 | 1,07 | 171 | 325 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 28 | 53,6 % | 2.359 | 1.894 | 1,61 | 515 | 1.171 | 39,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 28 | 67,9 % | 2.435 | 2.234 | 1,54 | 503 | 1.070 | 53,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 27 | 40,7 % | 16 | 86 | 0,37 | 0 | 156 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 27 | 51,9 % | 1.586 | 1.670 | 1,15 | 365 | 780 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 55,6 % | 1.933 | 1.232 | 1,04 | 313 | 853 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 27 | 37,0 % | 2.291 | 1.857 | 1,07 | 544 | 864 | 25,9 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 27 | 44,4 % | 2.028 | 1.008 | 1,19 | 187 | 651 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 27 | 63,0 % | 1.404 | 1.794 | 1,15 | 476 | 993 | 29,6 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 27 | 37,0 % | 1.436 | 2.058 | 0,93 | 410 | 771 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 33,3 % | 791 | 422 | 0,93 | 0 | 313 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 27 | 51,9 % | 1.867 | 1.581 | 0,89 | 244 | 787 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 26 | 61,5 % | 1.436 | 873 | 1,12 | 49 | 679 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 26 | 61,5 % | 481 | 116 | 0,77 | 0 | 236 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 26 | 53,8 % | 1.851 | 1.906 | 0,69 | 526 | 864 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 26 | 53,8 % | 2.676 | 1.926 | 1,00 | 276 | 962 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 26 | 80,8 % | 2.009 | 1.724 | 1,00 | 685 | 1.008 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 26 | 46,2 % | – | 1.939 | 1,27 | 240 | 826 | 38,5 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 25 | 56,0 % | 2.110 | 859 | 0,72 | 422 | 637 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 25 | 36,0 % | 1.384 | 775 | 0,72 | 840 | 634 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 25 | 80,0 % | 2.711 | 2.233 | 1,64 | 385 | 1.193 | 52,0 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 25 | 56,0 % | 2.406 | 1.421 | 1,04 | 255 | 798 | 40,0 % | – | Ass |
III D2MT | 25 | 72,0 % | 662 | 159 | 0,60 | 0 | 206 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 25 | 52,0 % | 2.209 | 1.578 | 1,40 | 476 | 944 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 25 | 56,0 % | – | 1.593 | 1,48 | 240 | 1.004 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 25 | 60,0 % | 1.983 | 1.965 | 0,88 | 291 | 1.040 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 24 | 54,2 % | 2.301 | 1.886 | 1,04 | 358 | 979 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 24 | 62,5 % | 1.701 | 1.948 | 0,92 | 744 | 907 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 24 | 41,7 % | 1.493 | 1.276 | 0,79 | 261 | 782 | 16,7 % | – | Ass |
V M7LT | 24 | 50,0 % | 892 | 290 | 0,33 | 0 | 348 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 24 | 50,0 % | 2.331 | 2.190 | 1,54 | 490 | 950 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 24 | 58,3 % | 2.436 | 1.532 | 1,21 | 644 | 995 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 24 | 41,7 % | 428 | 152 | 0,38 | 54 | 143 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 24 | 45,8 % | 2.234 | 2.355 | 1,21 | 498 | 838 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 24 | 50,0 % | 1.033 | 386 | 1,25 | 32 | 371 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 24 | 37,5 % | 1.385 | 673 | 0,71 | 686 | 615 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 24 | 58,3 % | 776 | 182 | 1,29 | 0 | 262 | 25,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 24 | 50,0 % | 391 | 127 | 0,50 | 0 | 172 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 24 | 45,8 % | 1.852 | 1.590 | 0,67 | 347 | 858 | 29,2 % | – | Ass |
III LocustLT | 24 | 62,5 % | 796 | 195 | 0,67 | 11 | 390 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 23 | 78,3 % | 2.240 | 1.972 | 1,22 | 432 | 980 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 23 | 52,2 % | 3.041 | 2.546 | 1,61 | 785 | 1.068 | 34,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 23 | 43,5 % | 1.986 | 1.536 | 1,26 | 1.219 | 831 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 23 | 56,5 % | 1.559 | 1.245 | 0,57 | 441 | 780 | 21,7 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 23 | 52,2 % | 940 | 323 | 1,04 | 0 | 425 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 23 | 47,8 % | 1.491 | 364 | 0,78 | 94 | 323 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 23 | 56,5 % | 2.017 | 1.692 | 0,91 | 526 | 925 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 60,9 % | 2.383 | 1.289 | 1,39 | 352 | 911 | 43,5 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 22 | 50,0 % | 2.052 | 1.954 | 1,14 | 391 | 839 | 45,5 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 22 | 45,5 % | 1.180 | 1.696 | 0,50 | 681 | 702 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 22 | 31,8 % | 969 | 631 | 0,82 | 98 | 408 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 22 | 54,5 % | 1.974 | 874 | 0,77 | 769 | 825 | 9,1 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 22 | 68,2 % | 2.063 | 1.342 | 1,09 | 264 | 847 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 22 | 59,1 % | – | 1.898 | 1,45 | 342 | 987 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 22 | 54,5 % | 1.509 | 410 | 1,00 | 83 | 344 | 50,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 22 | 68,2 % | 1.014 | 516 | 0,55 | 788 | 698 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 42,9 % | 41 | 60 | 0,29 | 0 | 131 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 21 | 57,1 % | 1.821 | 2.287 | 1,43 | 364 | 780 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 21 | 61,9 % | – | 2.019 | 1,43 | 396 | 905 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 21 | 42,9 % | 1.333 | 1.210 | 0,71 | 588 | 616 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 21 | 47,6 % | 1.447 | 1.076 | 0,81 | 334 | 663 | 28,6 % | – | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 21 | 61,9 % | – | 1.180 | 0,81 | 835 | 879 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 21 | 42,9 % | 805 | 236 | 0,86 | 48 | 368 | 19,0 % | – | Ass |
IX OgarMT | 20 | 75,0 % | – | 2.401 | 1,50 | 476 | 1.120 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 20 | 65,0 % | 2.136 | 2.003 | 1,00 | 335 | 1.029 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 20 | 50,0 % | 1.537 | 2.097 | 0,85 | 547 | 809 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 20 | 65,0 % | 2.192 | 2.484 | 1,40 | 579 | 985 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 19 | 52,6 % | 1.789 | 2.029 | 1,05 | 595 | 791 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 19 | 47,4 % | 1.218 | 453 | 1,11 | 50 | 366 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 19 | 63,2 % | 2.918 | 1.660 | 1,53 | 387 | 1.080 | 42,1 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 19 | 52,6 % | 1.928 | 953 | 0,74 | 667 | 765 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 52,6 % | 208 | 108 | 0,42 | 0 | 168 | 10,5 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 19 | 52,6 % | 1.967 | 2.276 | 1,32 | 530 | 865 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 19 | 57,9 % | 2.750 | 2.642 | 1,74 | 364 | 1.026 | 52,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 19 | 73,7 % | 384 | 120 | 0,53 | 0 | 207 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 18 | 44,4 % | 1.482 | 2.142 | 0,78 | 364 | 697 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 18 | 61,1 % | 2.031 | 2.377 | 1,17 | 364 | 965 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 18 | 44,4 % | 1.832 | 2.289 | 1,00 | 263 | 960 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 18 | 27,8 % | 1.657 | 2.469 | 1,67 | 398 | 666 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 18 | 55,6 % | – | 2.352 | 0,89 | 386 | 975 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 18 | 55,6 % | 2.516 | 2.423 | 1,44 | 518 | 948 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 18 | 55,6 % | – | 2.193 | 1,00 | 262 | 934 | 33,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 18 | 44,4 % | 1.601 | 580 | 1,11 | 151 | 529 | 16,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 18 | 50,0 % | 1.790 | 2.160 | 1,44 | 265 | 668 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 18 | 50,0 % | 1.402 | 1.638 | 0,72 | 185 | 851 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 18 | 50,0 % | 2.290 | 1.565 | 1,39 | 198 | 802 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 18 | 72,2 % | 1.798 | 1.472 | 1,06 | 458 | 887 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 55,6 % | 588 | 253 | 0,33 | 0 | 203 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 77,8 % | 1.545 | 473 | 1,22 | 144 | 587 | 61,1 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 23,5 % | 1.217 | 636 | 0,41 | 455 | 510 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 17 | 52,9 % | – | 1.670 | 1,29 | 558 | 923 | 47,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 17,6 % | 756 | 284 | 0,82 | 31 | 168 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 17 | 35,3 % | 1.429 | 2.030 | 0,94 | 756 | 710 | 23,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 17 | 64,7 % | 707 | 111 | 1,24 | 0 | 230 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 408 | 129 | 0,82 | 0 | 151 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 17 | 64,7 % | 1.574 | 807 | 1,00 | 5 | 637 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 16 | 68,8 % | 2.352 | 1.567 | 1,00 | 342 | 954 | 18,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 16 | 18,8 % | 1.376 | 480 | 0,69 | 401 | 470 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 16 | 50,0 % | 1.905 | 2.734 | 1,31 | 434 | 821 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 62,5 % | 2.384 | 1.659 | 1,50 | 498 | 1.032 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 16 | 43,8 % | 1.737 | 1.465 | 1,00 | 196 | 794 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 16 | 37,5 % | 2.631 | 1.721 | 1,44 | 464 | 920 | 37,5 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 37,5 % | 1.415 | 1.136 | 0,81 | 471 | 729 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 16 | 56,3 % | 2.080 | 1.481 | 1,19 | 525 | 878 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 16 | 75,0 % | 2.382 | 515 | 1,38 | 156 | 436 | 50,0 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 16 | 50,0 % | 2.186 | 1.046 | 0,69 | 965 | 812 | 31,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 16 | 62,5 % | 2.016 | 2.065 | 2,00 | 833 | 896 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 16 | 31,3 % | 1.999 | 1.741 | 1,25 | 487 | 881 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 16 | 43,8 % | 1.645 | 2.189 | 1,06 | 594 | 755 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 15 | 60,0 % | 2.054 | 2.161 | 1,13 | 776 | 863 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 15 | 53,3 % | – | 912 | 0,67 | 1.256 | 769 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 15 | 33,3 % | – | 1.834 | 0,73 | 188 | 653 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 15 | 66,7 % | 3.321 | 2.798 | 1,80 | 791 | 1.251 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 15 | 60,0 % | 2.190 | 1.009 | 1,20 | 379 | 888 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 15 | 46,7 % | 1.490 | 979 | 1,07 | 760 | 730 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 15 | 46,7 % | 1.955 | 1.564 | 1,07 | 625 | 916 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 15 | 60,0 % | 2.397 | 1.257 | 1,27 | 190 | 796 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 14 | 50,0 % | – | 1.886 | 1,07 | 229 | 884 | 42,9 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 14 | 64,3 % | 3.026 | 2.756 | 0,79 | 262 | 1.024 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 14 | 78,6 % | – | 1.872 | 1,36 | 146 | 1.123 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 14 | 78,6 % | – | 2.068 | 1,29 | 748 | 1.143 | 64,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 50,0 % | 1.099 | 427 | 0,86 | 130 | 438 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 14 | 35,7 % | 3.284 | 2.230 | 0,93 | 667 | 850 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 14 | 71,4 % | 2.072 | 1.660 | 0,86 | 461 | 1.078 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 14 | 28,6 % | 7 | 66 | 0,36 | 0 | 111 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 14 | 57,1 % | 2.445 | 1.122 | 1,07 | 336 | 947 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 14 | 42,9 % | 607 | 182 | 0,50 | 138 | 378 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 14 | 28,6 % | 1.327 | 1.282 | 0,86 | 87 | 659 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 14 | 57,1 % | 3.547 | 1.519 | 1,86 | 386 | 1.091 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 14 | 57,1 % | 2.010 | 1.874 | 1,00 | 503 | 892 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 14 | 50,0 % | 1.678 | 2.345 | 0,79 | 469 | 850 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 13 | 76,9 % | 1.835 | 720 | 0,77 | 69 | 542 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 13 | 53,8 % | 1.956 | 2.032 | 1,69 | 271 | 871 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 13 | 61,5 % | 1.156 | 1.001 | 0,92 | 279 | 712 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 46,2 % | 979 | 239 | 0,54 | 85 | 322 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 46,2 % | 1.758 | 1.591 | 1,38 | 462 | 884 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 13 | 53,8 % | 2.583 | 1.219 | 1,85 | 297 | 901 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 13 | 46,2 % | 361 | 116 | 0,62 | 0 | 179 | 30,8 % | – | Ass |
II T-26LT | 13 | 69,2 % | 1.061 | 172 | 1,08 | 0 | 240 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 12 | 66,7 % | 487 | 159 | 1,00 | 0 | 229 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 12 | 66,7 % | 893 | 169 | 1,17 | 31 | 382 | 8,3 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 12 | 41,7 % | 2.060 | 1.427 | 1,08 | 571 | 858 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 12 | 100,0 % | 3.296 | 2.852 | 1,83 | 938 | 1.250 | 75,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 12 | 33,3 % | 1.232 | 1.702 | 1,00 | 624 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 58,3 % | 2.097 | 503 | 1,00 | 100 | 485 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 50,0 % | 1.553 | 317 | 1,17 | 91 | 326 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 75,0 % | 2.849 | 1.729 | 1,33 | 347 | 1.132 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 50,0 % | 1.987 | 2.430 | 0,83 | 322 | 892 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 66,7 % | 629 | 212 | 0,92 | 0 | 318 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 50,0 % | 1.815 | 812 | 0,67 | 115 | 498 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 12 | 33,3 % | 1.542 | 746 | 0,75 | 124 | 814 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 83,3 % | 444 | 131 | 0,67 | 0 | 213 | 25,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 12 | 58,3 % | 851 | 145 | 1,17 | 0 | 241 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 12 | 58,3 % | – | 2.315 | 1,50 | 794 | 1.022 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 11 | 54,5 % | 2.411 | 1.612 | 1,36 | 204 | 880 | 45,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 11 | 36,4 % | 150 | 119 | 0,18 | 0 | 204 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 11 | 63,6 % | 2.371 | 1.506 | 1,18 | 606 | 1.052 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 63,6 % | 787 | 276 | 1,18 | 17 | 431 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 203 | 107 | 0,55 | 0 | 175 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 11 | 54,5 % | – | 1.845 | 1,27 | 333 | 959 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 11 | 63,6 % | 997 | 326 | 1,18 | 0 | 338 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 11 | 45,5 % | 1.686 | 1.250 | 0,91 | 389 | 804 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 11 | 72,7 % | – | 2.416 | 1,82 | 637 | 1.383 | 72,7 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 11 | 54,5 % | 2.370 | 1.077 | 1,09 | 69 | 598 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 10 | 50,0 % | 1.242 | 1.601 | 1,20 | 242 | 617 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 4 | 65 | 0,40 | 14 | 134 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 10 | 40,0 % | – | 1.884 | 1,10 | 275 | 837 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 10 | 50,0 % | 1.578 | 1.250 | 0,80 | 1.661 | 839 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 10 | 70,0 % | 2.029 | 1.957 | 1,10 | 615 | 1.039 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 10 | 70,0 % | 1.812 | 1.984 | 1,00 | 1.287 | 968 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 10 | 70,0 % | 2.727 | 1.757 | 1,50 | 1.141 | 979 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 10 | 40,0 % | 399 | 337 | 0,00 | 349 | 382 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 10 | 40,0 % | 2.162 | 992 | 1,30 | 279 | 659 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 60,0 % | 627 | 184 | 1,00 | 0 | 394 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 10 | 70,0 % | 783 | 274 | 0,90 | 0 | 328 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 10 | 40,0 % | 1.388 | 1.702 | 0,60 | 677 | 775 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 569 | 207 | 1,00 | 0 | 220 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 50,0 % | 421 | 115 | 1,00 | 0 | 223 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 10 | 80,0 % | 1.272 | 859 | 0,80 | 453 | 860 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 9 | 55,6 % | 2.651 | 1.367 | 1,22 | 126 | 732 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 9 | 55,6 % | 1.668 | 2.282 | 1,00 | 863 | 834 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 33,3 % | – | 1.625 | 0,56 | 142 | 758 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 9 | 44,4 % | – | 2.063 | 1,33 | 300 | 890 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 44,4 % | 2.139 | 2.604 | 1,44 | 234 | 837 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 370 | 78 | 0,44 | 0 | 151 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 9 | 77,8 % | – | 2.394 | 1,33 | 305 | 1.114 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 88,9 % | 922 | 368 | 0,78 | 55 | 337 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 135 | 45 | 0,56 | 0 | 161 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 66,7 % | 1.613 | 884 | 1,33 | 397 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 44,4 % | 1.764 | 412 | 1,78 | 28 | 460 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 9 | 33,3 % | 1.827 | 2.302 | 1,11 | 460 | 795 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 8 | 87,5 % | – | 2.743 | 1,75 | 303 | 1.200 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 8 | 50,0 % | 1.016 | 376 | 0,38 | 745 | 511 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 8 | 62,5 % | 1.570 | 1.280 | 0,75 | 514 | 984 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 8 | 37,5 % | 2.407 | 1.101 | 1,25 | 334 | 773 | 0,0 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 8 | 75,0 % | 1.700 | 1.850 | 0,88 | 369 | 977 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 75,0 % | 1.082 | 199 | 0,88 | 10 | 219 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 8 | 100,0 % | – | 2.013 | 1,50 | 315 | 1.179 | 87,5 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 8 | 75,0 % | 1.738 | 1.285 | 0,38 | 330 | 901 | 37,5 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 8 | 62,5 % | 2.013 | 2.416 | 1,63 | 146 | 782 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 7 | 57,1 % | 3.503 | 1.656 | 2,86 | 390 | 1.193 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 14,3 % | 816 | 169 | 1,00 | 0 | 104 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 7 | 42,9 % | 1.795 | 2.193 | 0,86 | 343 | 736 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 7 | 57,1 % | – | 1.811 | 0,71 | 310 | 979 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 71,4 % | 1.405 | 373 | 1,29 | 92 | 544 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 57,1 % | 1.493 | 552 | 0,57 | 309 | 575 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 42,9 % | 2.231 | 239 | 1,86 | 28 | 170 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 7 | 71,4 % | 2.401 | 526 | 1,71 | 307 | 551 | 42,9 % | – | Ass |
X M60MT | 7 | 57,1 % | 1.790 | 2.028 | 1,57 | 798 | 954 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 7 | 85,7 % | 1.864 | 858 | 0,71 | 398 | 766 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 7 | 71,4 % | – | 2.049 | 1,71 | 701 | 1.179 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 7 | 57,1 % | 973 | 307 | 0,43 | 275 | 499 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 7 | 28,6 % | 876 | 1.614 | 0,29 | 213 | 572 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 7 | 71,4 % | 1.409 | 1.798 | 1,00 | 168 | 831 | 71,4 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 6 | 83,3 % | 1.713 | 2.475 | 1,67 | 551 | 1.289 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 6 | 66,7 % | 1.941 | 2.404 | 1,83 | 232 | 909 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 83,3 % | – | 2.437 | 1,33 | 404 | 1.201 | 83,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 345 | 83 | 1,00 | 0 | 206 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 6 | 50,0 % | 2.187 | 1.124 | 1,50 | 172 | 862 | 66,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 6 | 50,0 % | – | 2.553 | 1,50 | 210 | 1.100 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 100,0 % | – | 2.447 | 1,83 | 759 | 1.383 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 33,3 % | 827 | 708 | 0,83 | 1.018 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 6 | 50,0 % | 126 | 92 | 0,33 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 6 | 50,0 % | 2.912 | 2.083 | 1,17 | 1.161 | 823 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 6 | 66,7 % | 1.093 | 551 | 0,33 | 122 | 600 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 6 | 33,3 % | 413 | 590 | 0,17 | 556 | 460 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 6 | 50,0 % | – | 2.905 | 1,67 | 411 | 989 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 6 | 50,0 % | 861 | 968 | 0,83 | 329 | 791 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 60,0 % | 1.988 | 1.298 | 1,20 | 451 | 961 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 5 | 40,0 % | 2.213 | 2.090 | 1,20 | 1.239 | 865 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 60,0 % | 473 | 114 | 0,60 | 147 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 100,0 % | 842 | 288 | 1,40 | 76 | 342 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 40,0 % | 1.250 | 1.127 | 0,80 | 152 | 569 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 5 | 40,0 % | – | 1.517 | 2,20 | 582 | 847 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 5 | 100,0 % | 1.926 | 2.069 | 2,20 | 745 | 1.286 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 5 | 100,0 % | 741 | 845 | 0,60 | 75 | 893 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 1.120 | 279 | 1,00 | 18 | 209 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 5 | 20,0 % | – | 1.306 | 0,80 | 270 | 621 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 60,0 % | 1.397 | 1.165 | 0,20 | 467 | 762 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 60,0 % | 1.223 | 598 | 1,00 | 151 | 682 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 80,0 % | 2.836 | 923 | 1,40 | 256 | 973 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 1.781 | 294 | 1,40 | 65 | 417 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 40,0 % | 2.071 | 1.469 | 2,00 | 369 | 943 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 5 | 60,0 % | 717 | 170 | 1,20 | 0 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 5 | 80,0 % | 1.504 | 1.663 | 1,60 | 319 | 1.019 | 80,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 5 | 80,0 % | 1.404 | 634 | 0,80 | 56 | 586 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 5 | 60,0 % | 3.521 | 2.320 | 1,80 | 378 | 848 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 40,0 % | – | 694 | 0,60 | 817 | 671 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 4 | 25,0 % | – | 2.148 | 1,75 | 195 | 714 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 4 | 100,0 % | 2.339 | 2.579 | 2,75 | 271 | 1.130 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 4 | 50,0 % | 2.583 | 2.719 | 1,50 | 260 | 990 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 4 | 50,0 % | 1.948 | 2.374 | 1,00 | 116 | 856 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 4 | 100,0 % | 632 | 586 | 0,50 | 482 | 871 | 50,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 4 | 25,0 % | – | 883 | 0,00 | 701 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 4 | 75,0 % | – | 3.353 | 0,75 | 86 | 1.207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 4 | 100,0 % | – | 2.237 | 1,00 | 414 | 1.366 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 4 | 50,0 % | 847 | 537 | 0,50 | 221 | 548 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 4 | 75,0 % | 2.783 | 3.412 | 1,50 | 101 | 1.032 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 4 | 50,0 % | 1.464 | 1.266 | 1,25 | 879 | 764 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 4 | 75,0 % | 2.605 | 3.147 | 1,25 | 901 | 1.046 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 100,0 % | 527 | 190 | 0,75 | 38 | 367 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 149 | 72 | 0,25 | 0 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 4 | 25,0 % | 2.729 | 2.621 | 0,75 | 347 | 1.121 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 2.065 | 1,50 | 713 | 923 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 4 | 75,0 % | – | 2.807 | 2,50 | 765 | 1.271 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 4 | 50,0 % | 3.006 | 3.128 | 2,00 | 571 | 1.062 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 4 | 75,0 % | 4.909 | 1.876 | 2,00 | 231 | 1.420 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 100,0 % | 3.595 | 1.267 | 1,00 | 587 | 1.106 | 0,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 2.809 | 2.064 | 1,33 | 277 | 1.020 | 66,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 3 | 33,3 % | 1.017 | 1.970 | 0,33 | 383 | 782 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 3 | 33,3 % | 1.949 | 944 | 0,67 | 262 | 692 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 3 | 33,3 % | 1.320 | 695 | 1,00 | 1 | 484 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 100,0 % | 1.903 | 689 | 0,67 | 577 | 1.030 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 598 | 156 | 1,33 | 16 | 244 | 33,3 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 3.663 | 880 | 1,33 | 235 | 622 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 3 | 66,7 % | – | 3.097 | 1,00 | 385 | 898 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 326 | 116 | 0,33 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 715 | 256 | 1,00 | 68 | 365 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 327 | 94 | 0,33 | 0 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 2.661 | 650 | 2,50 | 0 | 401 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 2 | 0,0 % | – | 2.966 | 0,50 | 370 | 663 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 2 | 100,0 % | – | 2.686 | 2,50 | 1.383 | 1.412 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 2 | 50,0 % | 2.510 | 2.677 | 1,50 | 1.365 | 1.042 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 50,0 % | 1.642 | 1.291 | 0,50 | 1.462 | 928 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 50,0 % | – | 1.740 | 1,00 | 325 | 779 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 100,0 % | 3.609 | 2.401 | 3,00 | 209 | 1.646 | 50,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 2 | 50,0 % | 1.102 | 1.479 | 0,50 | 13 | 763 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 2 | 100,0 % | 4.789 | 2.100 | 3,50 | 244 | 1.891 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 2 | 100,0 % | – | 3.948 | 0,50 | 633 | 1.357 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 2 | 0,0 % | 34 | 354 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 100,0 % | 680 | 186 | 0,50 | 0 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 2 | 100,0 % | 1.249 | 355 | 1,00 | 108 | 519 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 2 | 50,0 % | 1.893 | 1.814 | 0,50 | 79 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 2 | 50,0 % | 2.319 | 2.704 | 1,00 | 1.314 | 1.205 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.960 | 434 | 0,50 | 242 | 642 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 3 | 41 | 1,00 | 20 | 248 | 100,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 841 | 205 | 0,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 1 | 0,0 % | 820 | 1.703 | 0,00 | 188 | 483 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 261 | 118 | 0,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 1 | 100,0 % | 885 | 275 | 3,00 | 60 | 724 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.594 | 310 | 3,00 | 0 | 442 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.005 | 168 | 1,00 | 231 | 452 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 880 | 140 | 1,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 167 | 91 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 4.847 | 4.156 | 3,00 | 568 | 1.559 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 3 | 34 | 1,00 | 121 | 164 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 2.467 | 2.599 | 5,00 | 131 | 1.476 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Soldat | 10.07.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 516 |
| 50,8 % |
| 201 |
| Stufe II | 230 | 52,2 % | 174 |
| Stufe I | 68 | 61,8 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.246 | 54,7 % | 1.484 |
| Schwerer Panzer | 10.446 | 55,6 % | 1.651 |
| Jagdpanzer | 7.287 | 55,2 % | 1.559 |
| Leichter Panzer | 3.789 | 53,6 % | 716 |
| Artillerie | 2.289 | 51,6 % | 989 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.310 | 55,5 % | 1.429 |
| Deutschland | 5.990 | 53,6 % | 1.383 |
| USA | 5.713 | 54,3 % | 1.431 |
| Frankreich | 5.164 | 54,1 % | 1.323 |
| China | 3.974 | 54,3 % | 1.414 |
| Großbritannien | 3.547 | 54,0 % | 1.353 |
| Japan | 1.976 | 57,6 % | 1.535 |
| Schweden | 1.843 | 54,0 % | 1.757 |
| Tschechoslowakei | 1.562 | 56,7 % | 1.486 |
| Italien | 1.029 | 54,1 % | 1.650 |
| Polen | 949 | 59,0 % | 1.790 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
259 verschiedene Erfolge
Krieger
× 277
Großkaliber
× 1.012
Unterstützer
× 1.090
Panzer-Meisterschütze
× 124
Wachposten
× 38
Stahlwand
× 383
Verteidiger
× 74
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 30
Duellant
× 1.896
Kämpfer
× 1.569
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 514
Kamikaze
× 68
Späher
× 7
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 216
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 749
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Brandstifter
× 393
Schläger
× 6.513
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 15.480
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 90
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 28
Lehväslaiho-Medaille
× 173
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 127
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Sprengmeister
× 324
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 73
Spartaner
× 171
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 140
Meisterschütze
× 121
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Der lange Weg
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 13
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 7
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 17
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 19
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Genieblitz
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Manövermeister
× 9
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 12
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Hostessenalarm
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
