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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Jahren · aktualisiert gerade eben
Full-on Oligarchy by eXecutives Endlessly Yelling · Unteroffizier · im Clan seit 15.08.2021
Gefechte
45.281
Siegquote
59,29 %
WN8
2.594
Ø Schaden
1.940
Ø Erfahrung
836
Ø Stufe
8,24
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
39,74 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
463
Ø Geblockt
364
Schadensverhältnis
1,83
Abschüsse / Tod
2,09
Max. Schaden
11.603
Grille 15
Max. Abschüsse
10
T-44-100
Max. Erfahrung
2.724
Panzer gespielt
370
WN7
1.706
Effizienz (EFF)
1.644
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.281 | 59,29 % | 2.594 | 1.940 | 1,26 | 836 | 2,09 | 39,7 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 15.603 | 59,1 % | 2.762 |
| Stufe IX | 7.493 | 59,7 % | 2.163 |
| Stufe VIII | 10.068 | 60,9 % | 1.754 |
| Stufe VII | 2.690 | 58,2 % | 1.181 |
| Stufe VI | 5.646 | 60,2 % | 1.018 |
| Stufe V | 1.716 | 52,8 % | 445 |
| Stufe IV | 1.087 | 55,4 % | 343 |
| Stufe III | 356 | 50,8 % | 242 |
3 Gefechtsauszeichnungen
15
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
141
Meisterschaft: I. Klasse
113
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 1.263 | 59,1 % | 2.566 | 2.562 | 1,14 | 662 | 898 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 932 | 57,3 % | 3.101 | 2.890 | 1,53 | 702 | 915 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 878 | 63,8 % | 3.014 | 2.036 | 1,54 | 367 | 1.048 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 874 | 55,8 % | 2.579 | 2.417 | 0,93 | 259 | 682 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 864 | 55,7 % | 1.708 | 858 | 1,08 | 208 | 559 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 775 | 58,3 % | 3.103 | 2.813 | 1,64 | 703 | 903 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 754 | 54,8 % | 2.219 | 1.613 | 1,01 | 330 | 846 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 752 | 58,6 % | 2.957 | 3.040 | 1,47 | 592 | 892 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 697 | 61,4 % | 2.228 | 985 | 1,29 | 167 | 624 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 694 | 53,5 % | 1.843 | 1.487 | 0,93 | 224 | 700 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 682 | 59,2 % | 2.801 | 2.677 | 1,41 | 682 | 910 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 675 | 48,9 % | 1.811 | 1.132 | 1,07 | 11 | 402 | 41,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 617 | 61,8 % | 3.442 | 1.344 | 1,29 | 703 | 1.028 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 597 | 71,9 % | 3.639 | 1.264 | 1,76 | 374 | 1.025 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 587 | 54,0 % | 2.502 | 2.750 | 1,36 | 397 | 850 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 576 | 60,4 % | 2.771 | 1.516 | 1,87 | 337 | 906 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 543 | 57,1 % | 2.505 | 1.331 | 1,03 | 830 | 868 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 515 | 58,8 % | 2.820 | 1.502 | 1,07 | 825 | 944 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 507 | 49,1 % | 1.666 | 1.707 | 0,79 | 500 | 734 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 498 | 54,2 % | 2.171 | 2.599 | 1,24 | 450 | 766 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 475 | 66,9 % | 3.439 | 2.076 | 1,52 | 471 | 1.116 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 471 | 53,3 % | 2.499 | 2.364 | 1,08 | 272 | 653 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 458 | 60,7 % | 2.639 | 2.794 | 1,53 | 770 | 960 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 453 | 63,4 % | 2.508 | 1.729 | 1,09 | 229 | 797 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 434 | 63,8 % | 2.800 | 1.976 | 1,54 | 288 | 977 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 424 | 62,3 % | 3.053 | 3.079 | 1,34 | 679 | 985 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 414 | 57,2 % | 2.856 | 2.923 | 1,25 | 534 | 893 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 406 | 61,1 % | 3.754 | 2.889 | 1,66 | 603 | 1.080 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 386 | 61,9 % | 2.541 | 2.790 | 1,31 | 685 | 934 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 381 | 63,0 % | 3.446 | 3.237 | 1,76 | 486 | 961 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 376 | 62,0 % | 3.358 | 1.464 | 1,02 | 801 | 939 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 361 | 59,0 % | 2.049 | 2.775 | 1,17 | 737 | 960 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 355 | 62,5 % | 2.170 | 1.524 | 0,94 | 2.094 | 907 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 344 | 59,0 % | 3.068 | 2.367 | 1,10 | 282 | 792 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 343 | 51,0 % | 1.083 | 653 | 0,92 | 0 | 424 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 342 | 47,7 % | 1.812 | 1.686 | 0,93 | 169 | 534 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 340 | 67,4 % | 3.597 | 3.191 | 1,84 | 628 | 988 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 331 | 61,6 % | 3.539 | 2.705 | 1,63 | 573 | 1.070 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 326 | 57,4 % | 3.583 | 1.880 | 1,11 | 847 | 938 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 323 | 51,4 % | 1.884 | 1.548 | 0,86 | 0 | 446 | 35,6 % | – | Ass |
X FV215bHT | 319 | 63,6 % | 3.107 | 3.007 | 1,32 | 541 | 942 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 318 | 51,6 % | 489 | 181 | 0,32 | 230 | 334 | 11,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 318 | 67,0 % | 4.138 | 2.956 | 1,79 | 605 | 1.147 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 317 | 61,2 % | 3.474 | 3.080 | 1,68 | 652 | 978 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 307 | 59,9 % | 2.151 | 1.706 | 1,16 | 651 | 890 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 301 | 62,5 % | 2.833 | 2.863 | 1,31 | 726 | 930 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 295 | 62,0 % | 3.817 | 2.698 | 1,82 | 627 | 1.071 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 278 | 52,5 % | 1.204 | 525 | 1,08 | 86 | 474 | 34,5 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 277 | 76,2 % | 3.547 | 1.331 | 1,94 | 383 | 1.070 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 276 | 52,2 % | 1.891 | 2.049 | 1,28 | 444 | 787 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 274 | 61,7 % | 3.203 | 1.032 | 1,20 | 487 | 861 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 271 | 64,9 % | 2.978 | 1.275 | 1,11 | 1.025 | 972 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 261 | 62,1 % | 3.553 | 2.407 | 1,64 | 280 | 1.006 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 260 | 53,8 % | 1.705 | 1.499 | 1,06 | 270 | 687 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 260 | 51,9 % | 1.678 | 1.260 | 0,76 | 167 | 595 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 258 | 64,0 % | 3.092 | 2.167 | 1,50 | 488 | 1.064 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 255 | 58,4 % | 2.810 | 3.148 | 1,34 | 416 | 887 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 254 | 59,1 % | 3.180 | 2.913 | 1,64 | 603 | 907 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 248 | 61,7 % | 1.735 | 1.684 | 1,05 | 430 | 825 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 237 | 51,9 % | 1.002 | 808 | 0,72 | 23 | 430 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 235 | 65,5 % | 3.260 | 2.489 | 1,72 | 252 | 1.088 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 234 | 54,3 % | 1.364 | 650 | 0,53 | 712 | 706 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 233 | 64,4 % | 3.393 | 3.137 | 1,45 | 676 | 995 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 231 | 59,3 % | 2.627 | 2.883 | 1,29 | 446 | 865 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 228 | 63,6 % | 3.531 | 1.902 | 1,39 | 466 | 1.061 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 225 | 61,8 % | 2.894 | 2.893 | 1,23 | 548 | 976 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 223 | 66,4 % | 1.870 | 221 | 1,73 | 107 | 559 | 42,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 223 | 62,3 % | 2.738 | 2.771 | 1,41 | 664 | 940 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 211 | 63,5 % | 3.478 | 2.879 | 1,55 | 529 | 1.022 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 210 | 57,6 % | 1.896 | 1.411 | 0,94 | 474 | 848 | 38,1 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 210 | 55,7 % | 2.136 | 1.783 | 1,04 | 210 | 689 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 208 | 60,6 % | 2.405 | 2.112 | 1,24 | 356 | 886 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 204 | 54,4 % | 2.477 | 2.924 | 1,30 | 500 | 912 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 203 | 67,5 % | 3.526 | 2.003 | 1,76 | 624 | 1.106 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 201 | 59,2 % | 2.555 | 3.069 | 1,41 | 539 | 937 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 198 | 52,0 % | 1.581 | 1.048 | 0,90 | 172 | 609 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 186 | 68,8 % | 2.634 | 541 | 1,51 | 180 | 654 | 35,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 185 | 54,1 % | 1.358 | 1.064 | 0,88 | 388 | 740 | 40,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 182 | 58,8 % | 1.471 | 1.006 | 0,87 | 519 | 766 | 34,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 179 | 49,2 % | 685 | 306 | 0,95 | 29 | 292 | 26,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 173 | 61,3 % | 3.449 | 2.047 | 1,32 | 458 | 1.105 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 172 | 61,6 % | 2.084 | 2.983 | 1,24 | 605 | 1.010 | 45,9 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 172 | 51,2 % | 2.009 | 1.584 | 0,87 | 1.206 | 751 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 171 | 59,1 % | 3.191 | 3.070 | 1,45 | 676 | 946 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 167 | 62,3 % | 2.661 | 2.217 | 1,18 | 461 | 971 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 164 | 51,2 % | 1.757 | 1.031 | 0,88 | 159 | 556 | 47,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 164 | 45,7 % | 865 | 442 | 0,91 | 2 | 292 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 164 | 63,4 % | 2.396 | 1.101 | 1,25 | 218 | 758 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 162 | 68,5 % | 2.634 | 2.680 | 1,34 | 367 | 1.007 | 56,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 159 | 59,1 % | 1.669 | 1.207 | 1,04 | 288 | 816 | 43,4 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 157 | 60,5 % | 3.343 | 3.400 | 1,76 | 400 | 884 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 154 | 68,8 % | 3.393 | 2.947 | 1,61 | 796 | 1.056 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 154 | 66,2 % | 2.855 | 3.137 | 1,68 | 514 | 944 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 153 | 63,4 % | – | 2.902 | 1,26 | 474 | 877 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 145 | 54,5 % | 2.051 | 2.385 | 1,17 | 333 | 793 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 141 | 63,1 % | 2.612 | 2.796 | 1,21 | 735 | 920 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 136 | 64,7 % | 3.957 | 1.631 | 2,10 | 401 | 1.157 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 134 | 61,2 % | 2.617 | 2.346 | 1,30 | 436 | 961 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 131 | 66,4 % | 2.839 | 2.315 | 1,51 | 491 | 960 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 129 | 65,1 % | 3.003 | 2.621 | 1,45 | 550 | 1.105 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 128 | 54,7 % | 2.621 | 1.935 | 0,84 | 1.058 | 812 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 127 | 64,6 % | 1.820 | 761 | 1,17 | 221 | 677 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 127 | 67,7 % | 2.334 | 2.552 | 1,33 | 538 | 1.112 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 125 | 65,6 % | 3.402 | 1.317 | 1,57 | 245 | 896 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 124 | 70,2 % | 2.943 | 2.883 | 1,53 | 853 | 1.018 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 124 | 54,0 % | 2.265 | 2.752 | 1,06 | 379 | 805 | 32,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 124 | 65,3 % | 4.652 | 1.466 | 1,82 | 518 | 1.104 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 121 | 62,8 % | 2.573 | 2.126 | 1,49 | 219 | 939 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 118 | 50,8 % | 1.280 | 695 | 1,01 | 140 | 421 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 118 | 55,1 % | 1.386 | 486 | 0,92 | 0 | 275 | 46,6 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 116 | 62,1 % | 3.752 | 3.550 | 1,82 | 479 | 989 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 113 | 55,8 % | 1.003 | 506 | 0,45 | 840 | 699 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 109 | 70,6 % | 2.559 | 2.049 | 1,31 | 240 | 946 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 109 | 66,1 % | 3.794 | 1.058 | 1,46 | 702 | 893 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 108 | 69,4 % | 3.090 | 2.146 | 1,17 | 427 | 1.106 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 105 | 65,7 % | 4.001 | 2.053 | 1,30 | 798 | 1.058 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 103 | 57,3 % | 1.572 | 849 | 1,06 | 337 | 726 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 102 | 66,7 % | 3.125 | 1.313 | 1,56 | 190 | 947 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 102 | 54,9 % | 2.219 | 2.716 | 1,03 | 573 | 864 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 102 | 71,6 % | 2.414 | 1.408 | 1,51 | 243 | 931 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 101 | 63,4 % | 3.366 | 2.589 | 1,58 | 548 | 1.091 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 98 | 60,2 % | 1.924 | 1.172 | 1,17 | 218 | 674 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 96 | 67,7 % | 3.034 | 2.779 | 1,74 | 781 | 1.194 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 94 | 70,2 % | 2.985 | 2.236 | 1,37 | 548 | 1.117 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 94 | 56,4 % | 4.325 | 1.749 | 1,32 | 816 | 1.003 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 94 | 79,8 % | 3.154 | 1.232 | 1,04 | 1.753 | 1.148 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 93 | 38,7 % | 1.006 | 405 | 0,94 | 40 | 279 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 91 | 69,2 % | 3.801 | 2.222 | 1,82 | 451 | 1.166 | 51,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 88 | 67,0 % | 3.256 | 2.450 | 1,52 | 654 | 1.082 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 88 | 68,2 % | 2.708 | 2.257 | 1,49 | 334 | 965 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 88 | 71,6 % | 3.313 | 1.807 | 1,35 | 511 | 1.101 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 85 | 61,2 % | 2.342 | 649 | 1,62 | 134 | 618 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 85 | 55,3 % | 203 | 110 | 0,26 | 0 | 153 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 85 | 58,8 % | 1.501 | 633 | 1,12 | 0 | 290 | 48,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 84 | 64,3 % | 3.501 | 2.902 | 1,81 | 546 | 1.101 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 84 | 61,9 % | 2.391 | 2.008 | 1,30 | 348 | 1.063 | 51,2 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 83 | 42,2 % | 608 | 280 | 0,41 | 663 | 518 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 81 | 56,8 % | 1.996 | 1.241 | 1,15 | 401 | 874 | 40,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 81 | 49,4 % | 806 | 397 | 0,85 | 66 | 251 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 81 | 50,6 % | 2.635 | 2.911 | 1,21 | 666 | 897 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 81 | 54,3 % | 718 | 304 | 0,38 | 407 | 492 | 11,1 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 79 | 62,0 % | 2.893 | 2.882 | 1,47 | 569 | 965 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 77 | 54,5 % | 1.090 | 623 | 0,73 | 224 | 451 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 76 | 60,5 % | 2.058 | 1.668 | 1,11 | 616 | 961 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 76 | 56,6 % | 3.257 | 3.381 | 1,49 | 569 | 1.016 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 75 | 53,3 % | 1.232 | 649 | 0,81 | 221 | 594 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 75 | 54,7 % | 2.351 | 1.931 | 0,93 | 790 | 796 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 74 | 56,8 % | 2.562 | 1.692 | 1,18 | 331 | 928 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 73 | 56,2 % | 2.548 | 1.787 | 1,01 | 1.515 | 848 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 73 | 52,1 % | 1.316 | 826 | 0,90 | 148 | 542 | 45,2 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 73 | 68,5 % | 3.144 | 1.877 | 1,53 | 442 | 1.101 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 72 | 58,3 % | 3.172 | 2.884 | 1,63 | 719 | 1.070 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 72 | 54,2 % | 3.378 | 959 | 1,29 | 424 | 768 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 72 | 63,9 % | 2.668 | 1.917 | 1,10 | 575 | 1.056 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 71 | 56,3 % | 2.052 | 2.244 | 1,17 | 542 | 873 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 71 | 57,7 % | 2.093 | 2.482 | 1,06 | 639 | 831 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 70 | 64,3 % | 2.786 | 2.787 | 1,33 | 573 | 961 | 41,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 68 | 67,6 % | 1.756 | 416 | 1,32 | 166 | 615 | 35,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 68 | 57,4 % | 1.829 | 422 | 0,78 | 396 | 638 | 25,0 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 68 | 61,8 % | 2.004 | 2.708 | 0,96 | 557 | 937 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 67 | 64,2 % | 2.695 | 1.811 | 1,22 | 435 | 1.004 | 47,8 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 66 | 60,6 % | 2.271 | 1.182 | 0,94 | 1.491 | 891 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 66 | 43,9 % | 1.313 | 482 | 1,18 | 166 | 348 | 25,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 66 | 56,1 % | 2.148 | 2.545 | 1,32 | 559 | 950 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 66 | 57,6 % | 2.418 | 2.258 | 0,91 | 290 | 682 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 63 | 69,8 % | 2.390 | 1.767 | 1,41 | 294 | 1.103 | 49,2 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 63 | 68,3 % | 4.286 | 1.372 | 1,43 | 960 | 1.130 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 62 | 50,0 % | 1.194 | 437 | 0,87 | 130 | 359 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 61 | 52,5 % | 1.095 | 830 | 0,80 | 187 | 562 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 60 | 60,0 % | 2.183 | 1.481 | 1,17 | 212 | 693 | 55,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 59 | 66,1 % | 3.317 | 2.722 | 1,49 | 489 | 1.094 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 59 | 52,5 % | 2.638 | 1.929 | 1,17 | 462 | 974 | 27,1 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 59 | 62,7 % | 2.396 | 2.918 | 1,03 | 516 | 949 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 59 | 64,4 % | 3.918 | 2.324 | 1,81 | 435 | 1.107 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 59 | 83,1 % | 2.981 | 1.710 | 1,53 | 316 | 1.044 | 62,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 56 | 53,6 % | 3.505 | 924 | 1,20 | 653 | 877 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 56 | 55,4 % | 912 | 271 | 0,66 | 0 | 275 | 23,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 56 | 50,0 % | 497 | 274 | 0,66 | 0 | 258 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 55 | 54,5 % | 2.567 | 1.725 | 1,20 | 318 | 953 | 38,2 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 55 | 63,6 % | 2.921 | 2.694 | 1,24 | 417 | 1.031 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 55 | 80,0 % | 2.682 | 1.764 | 1,13 | 316 | 1.039 | 47,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 54 | 48,1 % | 285 | 156 | 0,46 | 0 | 137 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 53 | 66,0 % | 3.392 | 1.912 | 1,85 | 248 | 990 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 53 | 62,3 % | 2.392 | 1.136 | 0,77 | 1.058 | 915 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 53 | 41,5 % | 471 | 194 | 0,49 | 26 | 180 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 52 | 59,6 % | 2.454 | 2.239 | 1,21 | 505 | 978 | 40,4 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 52 | 51,9 % | 2.603 | 3.091 | 1,52 | 182 | 773 | 44,2 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 51 | 60,8 % | 3.173 | 2.489 | 1,33 | 476 | 1.051 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 51 | 66,7 % | 2.862 | 2.247 | 1,29 | 191 | 1.005 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 50 | 58,0 % | 2.380 | 1.085 | 1,24 | 230 | 734 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 49 | 71,4 % | 2.046 | 1.196 | 1,14 | 216 | 915 | 42,9 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 49 | 53,1 % | 2.794 | 2.168 | 1,24 | 460 | 982 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 48 | 60,4 % | 1.961 | 1.308 | 0,88 | 469 | 827 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 47 | 70,2 % | 2.542 | 1.188 | 0,91 | 816 | 878 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 47 | 53,2 % | 2.550 | 1.895 | 1,21 | 224 | 961 | 40,4 % | – | Ass |
V BishopArt | 47 | 51,1 % | 1.356 | 552 | 1,09 | 99 | 433 | 46,8 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 46 | 63,0 % | 2.624 | 1.235 | 1,57 | 240 | 883 | 41,3 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 46 | 56,5 % | 2.696 | 2.083 | 1,26 | 670 | 998 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 46 | 63,0 % | 2.739 | 1.391 | 1,24 | 226 | 900 | 34,8 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 45 | 51,1 % | 3.215 | 2.336 | 1,20 | 1.147 | 912 | 42,2 % | – | Ass |
IX CobraMT | 45 | 68,9 % | 2.391 | 2.209 | 1,42 | 377 | 997 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 44 | 43,2 % | 540 | 278 | 0,68 | 46 | 208 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 44 | 75,0 % | 3.048 | 2.392 | 1,48 | 501 | 1.065 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 43 | 46,5 % | 2.185 | 2.542 | 1,42 | 175 | 815 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 43 | 58,1 % | 1.268 | 333 | 0,74 | 178 | 400 | 27,9 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 43 | 67,4 % | 3.463 | 880 | 1,60 | 230 | 830 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 43 | 53,5 % | 3.091 | 1.654 | 1,21 | 415 | 926 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 42 | 61,9 % | 2.422 | 602 | 0,64 | 720 | 802 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 41 | 63,4 % | 2.485 | 1.145 | 1,29 | 301 | 723 | 36,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 41 | 68,3 % | 4.537 | 993 | 1,32 | 691 | 991 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 41 | 58,5 % | 2.789 | 1.658 | 1,24 | 418 | 991 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 41 | 29,3 % | 169 | 104 | 0,29 | 0 | 125 | 2,4 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 40 | 67,5 % | 2.510 | 2.051 | 1,35 | 399 | 980 | 52,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 40 | 55,0 % | 2.815 | 2.028 | 1,15 | 405 | 928 | 27,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 39 | 48,7 % | 1.287 | 491 | 0,56 | 134 | 492 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 39 | 51,3 % | 995 | 434 | 0,77 | 124 | 402 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 38 | 63,2 % | 2.641 | 2.517 | 1,21 | 200 | 940 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 38 | 68,4 % | 2.050 | 917 | 1,03 | 156 | 732 | 34,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 37 | 56,8 % | 1.581 | 421 | 1,03 | 0 | 241 | 51,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 37 | 45,9 % | 2.303 | 1.504 | 1,38 | 382 | 759 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 73,0 % | 1.997 | 456 | 1,08 | 199 | 657 | 43,2 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 36 | 61,1 % | 2.766 | 2.479 | 1,11 | 521 | 992 | 52,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 35 | 82,9 % | 2.692 | 2.670 | 1,49 | 531 | 1.043 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 79,4 % | 3.073 | 1.347 | 1,56 | 115 | 879 | 58,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 34 | 50,0 % | 1.234 | 501 | 1,06 | 98 | 510 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 34 | 52,9 % | 2.560 | 2.347 | 1,47 | 411 | 816 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 60,6 % | 3.419 | 1.337 | 1,76 | 226 | 973 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 33 | 57,6 % | 581 | 248 | 0,73 | 3 | 314 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 33 | 57,6 % | 1.612 | 495 | 1,73 | 72 | 555 | 39,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 32 | 56,3 % | 2.379 | 1.388 | 1,22 | 211 | 836 | 34,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 31 | 45,2 % | 341 | 126 | 0,45 | 0 | 281 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 30 | 66,7 % | 2.388 | 1.290 | 1,03 | 435 | 903 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 30 | 73,3 % | 4.608 | 1.604 | 2,27 | 239 | 1.193 | 36,7 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 29 | 44,8 % | 662 | 251 | 0,45 | 0 | 187 | 44,8 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 28 | 64,3 % | 3.290 | 2.393 | 1,50 | 405 | 1.204 | 46,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 44,4 % | 350 | 152 | 0,63 | 0 | 198 | 14,8 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 27 | 37,0 % | 1.480 | 1.568 | 0,63 | 155 | 550 | 40,7 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 27 | 40,7 % | 19 | 74 | 0,26 | 238 | 191 | 7,4 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 27 | 37,0 % | 1.582 | 288 | 1,22 | 34 | 349 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 26 | 65,4 % | 555 | 126 | 0,46 | 0 | 174 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 57,7 % | 661 | 215 | 0,85 | 0 | 179 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 25 | 60,0 % | 1.120 | 605 | 0,68 | 224 | 587 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 25 | 48,0 % | 2.559 | 2.163 | 0,84 | 301 | 950 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 25 | 60,0 % | 2.751 | 2.129 | 1,60 | 308 | 1.082 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 82,6 % | 2.714 | 615 | 1,30 | 207 | 706 | 21,7 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 23 | 60,9 % | 942 | 293 | 1,22 | 0 | 288 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 34,8 % | 787 | 300 | 1,61 | 0 | 213 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 23 | 56,5 % | 656 | 218 | 0,22 | 220 | 415 | 13,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 22 | 45,5 % | 604 | 129 | 0,59 | 2 | 114 | 45,5 % | – | III. Klasse |
| #17153 | 20 | 70,0 % | – | 3.069 | 1,90 | 480 | 1.058 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 20 | 45,0 % | 379 | 133 | 0,65 | 219 | 317 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 19 | 52,6 % | 2.110 | 2.614 | 1,42 | 331 | 867 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 36,8 % | 105 | 73 | 0,37 | 0 | 111 | 5,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 18 | 55,6 % | 1.326 | 452 | 1,61 | 106 | 615 | 33,3 % | – | Ass |
VI A-43MT | 18 | 55,6 % | 4.491 | 1.446 | 2,33 | 429 | 1.035 | 50,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 18 | 61,1 % | 712 | 285 | 0,94 | 65 | 394 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 18 | 50,0 % | 2.324 | 2.068 | 1,17 | 229 | 902 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 35,3 % | 539 | 162 | 0,65 | 79 | 217 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 17 | 64,7 % | 3.140 | 1.940 | 1,00 | 582 | 984 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 52,9 % | 267 | 92 | 0,94 | 12 | 134 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 76,5 % | 3.340 | 879 | 1,94 | 154 | 836 | 70,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 17 | 58,8 % | 2.159 | 1.887 | 1,06 | 217 | 1.049 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 17 | 47,1 % | 2.258 | 1.795 | 0,88 | 631 | 833 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 16 | 50,0 % | 3.261 | 2.411 | 2,00 | 152 | 1.092 | 43,8 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 16 | 68,8 % | 3.306 | 975 | 1,00 | 337 | 843 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 16 | 75,0 % | 2.570 | 3.015 | 1,13 | 410 | 1.029 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 16 | 68,8 % | 1.101 | 195 | 0,75 | 63 | 367 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 15 | 40,0 % | 2.455 | 2.986 | 1,20 | 281 | 898 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 15 | 53,3 % | 1.761 | 2.530 | 0,93 | 218 | 747 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 66,7 % | 3.140 | 1.143 | 1,87 | 263 | 908 | 40,0 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 15 | 40,0 % | 1.082 | 758 | 0,93 | 142 | 500 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 15 | 60,0 % | 1.395 | 1.351 | 0,60 | 370 | 769 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 15 | 53,3 % | 1.642 | 746 | 1,47 | 164 | 782 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 14 | 50,0 % | 1.498 | 2.027 | 0,79 | 552 | 797 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 14 | 71,4 % | 2.231 | 549 | 2,14 | 24 | 706 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 13 | 69,2 % | 2.692 | 1.611 | 1,92 | 109 | 857 | 61,5 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 13 | 15,4 % | 1.444 | 1.558 | 0,54 | 444 | 611 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 13 | 61,5 % | 1.214 | 381 | 1,38 | 0 | 362 | 46,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 13 | 76,9 % | 3.047 | 1.630 | 1,31 | 199 | 925 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 38,5 % | 7 | 73 | 0,31 | 0 | 125 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 50,0 % | 1.554 | 372 | 0,92 | 113 | 241 | 50,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 12 | 83,3 % | 3.854 | 3.016 | 2,25 | 439 | 1.203 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 12 | 50,0 % | 2.650 | 2.151 | 1,25 | 207 | 972 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 12 | 58,3 % | 2.286 | 1.919 | 1,42 | 472 | 949 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 11 | 63,6 % | 3.072 | 1.352 | 0,91 | 483 | 868 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 45,5 % | 548 | 128 | 0,55 | 0 | 109 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 11 | 63,6 % | 1.487 | 788 | 0,82 | 0 | 487 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 11 | 90,9 % | 2.132 | 1.160 | 1,00 | 180 | 1.004 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 11 | 72,7 % | 3.417 | 790 | 2,64 | 180 | 764 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 10 | 30,0 % | 1.297 | 1.486 | 0,70 | 186 | 667 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 10 | 40,0 % | 2.209 | 1.956 | 1,50 | 110 | 669 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 10 | 50,0 % | 1.451 | 1.072 | 1,00 | 107 | 662 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 10 | 30,0 % | 2.509 | 1.600 | 0,90 | 138 | 758 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 10 | 50,0 % | 2.070 | 2.161 | 1,40 | 327 | 888 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 9 | 100,0 % | 2.738 | 809 | 1,44 | 270 | 927 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 9 | 55,6 % | 3.155 | 2.734 | 1,89 | 302 | 1.209 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 77,8 % | 691 | 158 | 0,89 | 0 | 176 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 50,0 % | 389 | 160 | 0,88 | 0 | 151 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 50,0 % | 282 | 107 | 0,38 | 72 | 258 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 8 | 25,0 % | 2.007 | 1.933 | 0,88 | 126 | 699 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 8 | 62,5 % | 2.643 | 1.717 | 1,63 | 168 | 815 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 7 | 42,9 % | 1.176 | 1.966 | 0,71 | 317 | 705 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 7 | 42,9 % | 893 | 210 | 1,00 | 88 | 323 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 7 | 57,1 % | 2.827 | 2.454 | 1,86 | 205 | 1.051 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 85,7 % | 1.520 | 276 | 1,57 | 253 | 480 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 71,4 % | 2.778 | 1.442 | 1,14 | 211 | 815 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 83,3 % | 1.820 | 1.948 | 1,00 | 453 | 1.097 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 6 | 50,0 % | 1.951 | 1.826 | 0,33 | 435 | 896 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 6 | 83,3 % | 6.820 | 2.782 | 3,17 | 541 | 1.609 | 66,7 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 939 | 234 | 0,33 | 31 | 290 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 6 | 33,3 % | 63 | 85 | 0,50 | 40 | 110 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 6 | 83,3 % | 1.350 | 616 | 0,67 | 107 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 16,7 % | 46 | 75 | 0,50 | 63 | 155 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 547 | 116 | 1,33 | 0 | 213 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 6 | 66,7 % | 4.559 | 1.548 | 2,83 | 291 | 1.111 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 16,7 % | 383 | 147 | 1,00 | 0 | 107 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 5 | 60,0 % | 1.415 | 600 | 1,80 | 42 | 593 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 80,0 % | 2.566 | 2.549 | 1,20 | 517 | 1.142 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 60,0 % | 2.681 | 1.756 | 2,20 | 209 | 1.140 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 100,0 % | 2.583 | 698 | 1,80 | 10 | 799 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 5 | 60,0 % | 1.438 | 591 | 0,60 | 232 | 557 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 100,0 % | 2.314 | 1.340 | 1,20 | 2.425 | 1.308 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 5 | 20,0 % | 2.330 | 1.020 | 1,00 | 407 | 703 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 40,0 % | 803 | 272 | 0,80 | 75 | 365 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 40,0 % | 925 | 202 | 1,40 | 45 | 371 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 100,0 % | 4.762 | 2.381 | 2,00 | 588 | 1.501 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 4 | 50,0 % | 647 | 216 | 0,75 | 0 | 237 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 4 | 50,0 % | 1.784 | 1.630 | 0,75 | 128 | 843 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 4 | 100,0 % | 3.488 | 2.000 | 1,75 | 957 | 1.534 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 4 | 50,0 % | 2.578 | 2.440 | 1,00 | 165 | 1.004 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 480 | 141 | 0,75 | 20 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 75,0 % | 3.860 | 1.178 | 1,50 | 154 | 909 | 50,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 3.081 | 1.156 | 0,50 | 329 | 707 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 1 | 53 | 0,25 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 3 | 66,7 % | 2.681 | 2.485 | 2,00 | 206 | 950 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 3 | 66,7 % | 1.620 | 1.607 | 1,67 | 425 | 920 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 3 | 66,7 % | 904 | 635 | 0,33 | 541 | 659 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 475 | 91 | 1,33 | 0 | 273 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 3 | 66,7 % | 1.936 | 1.109 | 1,33 | 273 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 100,0 % | 533 | 122 | 0,33 | 69 | 230 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 3 | 100,0 % | 2.950 | 3.267 | 2,00 | 987 | 1.292 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 3 | 33,3 % | 328 | 624 | 0,00 | 1.303 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 23 | 156 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 3 | 66,7 % | 2.439 | 1.801 | 2,67 | 678 | 1.080 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 100,0 % | 1.153 | 1.020 | 0,50 | 295 | 1.085 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 50,0 % | 1.240 | 1.285 | 2,00 | 460 | 799 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 2 | 50,0 % | 1.413 | 1.975 | 0,00 | 394 | 667 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 2.606 | 1.958 | 1,00 | 501 | 978 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 321 | 50 | 1,50 | 38 | 204 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 469 | 110 | 1,00 | 77 | 269 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 2.092 | 1.613 | 1,50 | 75 | 865 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 4.013 | 2.429 | 3,00 | 429 | 1.386 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 100,0 % | 5.799 | 4.601 | 1,50 | 567 | 1.600 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 50,0 % | 4.611 | 1.883 | 2,00 | 363 | 1.037 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 3.017 | 2.772 | 1,50 | 170 | 906 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 1 | 100,0 % | 2.536 | 1.579 | 1,00 | 0 | 1.122 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 4.219 | 3.010 | 4,00 | 471 | 1.539 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.162 | 214 | 1,00 | 126 | 816 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 1.795 | 318 | 2,00 | 0 | 910 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 496 | 93 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 514 | 114 | 0,00 | 0 | 193 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 315 | 71 | 1,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 4.661 | 500 | 4,00 | 0 | 918 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 608 | 221 | 0,00 | 111 | 270 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 22 | 50 | 3,00 | 0 | 229 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 1 | 100,0 % | 4.037 | 3.099 | 2,00 | 0 | 1.292 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 1.043 | 275 | 1,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 6.421 | 2.045 | 3,00 | 1.037 | 1.838 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FOXEY] Full-on Oligarchy by eXecutives Endlessly Yelling | Unteroffizier | 15.08.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 163 |
| 48,5 % |
| 150 |
| Stufe I | 234 | 65,4 % | 216 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.490 | 59,3 % | 2.202 |
| Mittlerer Panzer | 12.816 | 61,9 % | 2.322 |
| Leichter Panzer | 6.690 | 59,3 % | 1.128 |
| Jagdpanzer | 6.417 | 57,6 % | 1.754 |
| Artillerie | 5.643 | 55,0 % | 1.582 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.887 | 56,9 % | 1.876 |
| USA | 8.632 | 58,8 % | 1.751 |
| Deutschland | 6.213 | 59,3 % | 2.031 |
| Frankreich | 5.856 | 60,5 % | 1.933 |
| Großbritannien | 5.674 | 61,5 % | 1.831 |
| China | 1.425 | 61,5 % | 2.039 |
| Japan | 1.397 | 59,4 % | 2.333 |
| Schweden | 1.132 | 65,4 % | 2.496 |
| Italien | 693 | 61,6 % | 2.375 |
| Tschechoslowakei | 658 | 64,3 % | 2.657 |
| Polen | 489 | 58,5 % | 2.430 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
212 verschiedene Erfolge
Krieger
× 408
Großkaliber
× 2.325
Unterstützer
× 2.148
Panzer-Meisterschütze
× 535
Wachposten
× 146
Stahlwand
× 541
Verteidiger
× 167
Eroberer
× 80
Aufklärer
× 111
Siegesmarsch
× 8
Taktische Überlegenheit
× 4
Taktisches Genie
× 16
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 37
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 47
Taktische Herrschaft
× 3
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 32
Waffenbrüder
× 393
Gepanzerte Faust
× 59
Auge um Auge!
× 69
Hand Gottes
× 932
Brandstifter
× 446
Sprengmeister
× 458
Schläger
× 7.748
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 5
Duellant
× 2.495
Kämpfer
× 2.262
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 757
Kamikaze
× 41
Räuber
× 2
Späher
× 14
Artillerist
× 13
Wirkungsfeuer
× 19.932
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 24
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 55
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 192
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 100
Orlik-Medaille
× 54
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 165
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 11
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 92
Spartaner
× 202
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 67
Unverwüstlich
× 1
Meisterschütze
× 99
Zusammen sind wir stark
× 2
Überlegene Unterstützung
× 6
Hail to the King, Baby!
× 8
Raubtier
× 14
Fußballspieler 2016
× 9
Festungsbrecher
× 6
Vergeltung
× 7
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 11
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Operation Winter
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 2
Blitzmeister
× 4
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 5
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 14
Blitzableiter
× 9
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
