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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Tagen · aktualisiert gerade eben
NATURESFLIGHT-CANADIAN-FREEDOM · Soldat · im Clan seit 18.02.2020
Gefechte
25.661
Siegquote
51,47 %
WN8
1.575
Ø Schaden
678
Ø Erfahrung
463
Ø Stufe
5,21
Ø Abschüsse
1,36
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
43,08 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
103
Ø Geblockt
99
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
2,39
Max. Schaden
4.940
AMX 50 B
Max. Abschüsse
10
BDR G1 B
Max. Erfahrung
2.604
Panzer gespielt
263
WN7
1.481
Effizienz (EFF)
1.586
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.661 | 51,47 % | 1.575 | 678 | 1,36 | 463 | 2,39 | 43,1 % | 5,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 739 | 43,2 % | 1.112 |
| Stufe IX | 682 | 47,2 % | 822 |
| Stufe VIII | 1.559 | 44,9 % | 786 |
| Stufe VII | 2.035 | 47,6 % | 574 |
| Stufe VI | 4.345 | 49,0 % | 522 |
| Stufe V | 10.477 | 52,7 % | 831 |
| Stufe IV | 1.214 | 49,6 % | 291 |
| Stufe III | 997 | 53,8 % | 176 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
7
★
Meisterschaft: Ass
35
Meisterschaft: I. Klasse
38
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
63
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V M10 RBFMJPz | 2.495 | 53,4 % | 3.583 | 1.192 | 2,14 | 105 | 692 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 2.366 | 63,1 % | 4.921 | 717 | 2,79 | 28 | 510 | 66,1 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.535 | 54,1 % | 2.086 | 624 | 1,54 | 83 | 448 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 1.494 | 60,9 % | 4.043 | 1.392 | 2,50 | 120 | 735 | 61,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.385 | 51,8 % | 1.228 | 652 | 1,11 | 96 | 473 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 834 | 46,8 % | 1.185 | 494 | 1,08 | 103 | 330 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 676 | 50,3 % | 1.104 | 554 | 1,06 | 87 | 467 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 548 | 44,7 % | 1.874 | 763 | 1,43 | 54 | 418 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 544 | 52,9 % | 1.280 | 447 | 1,28 | 5 | 347 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 543 | 59,1 % | 4.391 | 1.373 | 2,42 | 99 | 661 | 62,4 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 461 | 51,2 % | 2.136 | 399 | 1,56 | 12 | 318 | 48,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 440 | 44,3 % | 497 | 416 | 0,63 | 44 | 353 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 434 | 45,6 % | 304 | 298 | 0,75 | 27 | 250 | 49,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 406 | 49,5 % | 953 | 413 | 1,12 | 20 | 330 | 34,2 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 366 | 53,0 % | 1.118 | 633 | 1,05 | 123 | 423 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 358 | 56,7 % | 991 | 188 | 0,90 | 125 | 407 | 36,6 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 352 | 46,9 % | 1.003 | 583 | 0,75 | 357 | 511 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 343 | 47,2 % | 200 | 114 | 0,33 | 0 | 238 | 37,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 330 | 52,1 % | 1.353 | 355 | 0,66 | 256 | 451 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 322 | 45,0 % | 828 | 647 | 0,99 | 271 | 475 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 311 | 43,7 % | 996 | 1.059 | 0,99 | 195 | 510 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 273 | 54,2 % | 1.299 | 469 | 1,30 | 36 | 292 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 267 | 43,4 % | 430 | 532 | 0,64 | 31 | 431 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 206 | 51,9 % | 1.093 | 528 | 0,77 | 282 | 546 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 203 | 45,3 % | 566 | 400 | 0,66 | 106 | 365 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 198 | 45,5 % | 488 | 445 | 0,68 | 63 | 369 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 185 | 47,0 % | 887 | 1.308 | 0,94 | 219 | 457 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 182 | 51,1 % | 983 | 771 | 1,09 | 148 | 471 | 44,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 178 | 43,3 % | 932 | 909 | 0,86 | 227 | 584 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 170 | 48,2 % | 722 | 662 | 0,85 | 313 | 560 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 163 | 40,5 % | 759 | 828 | 0,79 | 211 | 517 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 162 | 42,6 % | 598 | 455 | 0,79 | 47 | 321 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 160 | 47,5 % | 784 | 463 | 0,73 | 0 | 324 | 40,6 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 154 | 40,3 % | 735 | 1.238 | 0,87 | 314 | 467 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 152 | 52,6 % | 981 | 1.110 | 0,85 | 273 | 649 | 45,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 143 | 47,6 % | 691 | 474 | 0,87 | 0 | 314 | 42,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 139 | 40,3 % | 604 | 1.056 | 0,84 | 312 | 484 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 138 | 44,9 % | 45 | 61 | 0,24 | 0 | 147 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 137 | 49,6 % | 623 | 247 | 0,54 | 0 | 465 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 133 | 38,3 % | 162 | 160 | 0,38 | 27 | 192 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 130 | 53,8 % | 916 | 244 | 0,79 | 136 | 289 | 30,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 124 | 47,6 % | 213 | 135 | 0,31 | 0 | 158 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 124 | 42,7 % | 933 | 377 | 1,02 | 1 | 315 | 36,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 122 | 42,6 % | 595 | 540 | 0,54 | 383 | 398 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 120 | 48,3 % | 566 | 722 | 0,49 | 32 | 393 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 119 | 55,5 % | 1.004 | 654 | 0,96 | 277 | 585 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 119 | 48,7 % | 930 | 382 | 0,58 | 188 | 433 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 114 | 51,8 % | 1.068 | 766 | 1,03 | 120 | 519 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 101 | 45,5 % | 886 | 680 | 0,89 | 360 | 422 | 32,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 100 | 52,0 % | 116 | 76 | 0,29 | 0 | 139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 100 | 44,0 % | 259 | 112 | 0,52 | 0 | 165 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 95 | 44,2 % | 617 | 272 | 0,76 | 0 | 257 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 90 | 36,7 % | 494 | 265 | 0,56 | 289 | 402 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 85 | 43,5 % | 598 | 499 | 0,76 | 178 | 434 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 84 | 45,2 % | 720 | 808 | 0,48 | 315 | 514 | 34,5 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 84 | 56,0 % | 4.373 | 688 | 2,65 | 20 | 663 | 47,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 84 | 58,3 % | 730 | 226 | 0,65 | 0 | 252 | 34,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 83 | 38,6 % | 1 | 49 | 0,37 | 0 | 99 | 30,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 83 | 39,8 % | 5 | 46 | 0,37 | 1 | 115 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 83 | 49,4 % | 1.841 | 531 | 1,31 | 98 | 386 | 36,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 81 | 45,7 % | 512 | 430 | 0,57 | 294 | 492 | 35,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 77 | 55,8 % | 1.179 | 322 | 0,74 | 218 | 438 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 77 | 57,1 % | 3.810 | 567 | 1,91 | 16 | 744 | 42,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 76 | 47,4 % | 617 | 563 | 0,68 | 119 | 464 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 73 | 47,9 % | 778 | 498 | 0,93 | 157 | 409 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 72 | 48,6 % | 660 | 652 | 0,63 | 0 | 523 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 49,3 % | 918 | 405 | 1,11 | 91 | 394 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 69 | 49,3 % | 917 | 360 | 0,90 | 10 | 284 | 42,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 68 | 47,1 % | 884 | 1.084 | 1,10 | 312 | 525 | 44,1 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 68 | 48,5 % | 824 | 341 | 0,44 | 208 | 413 | 22,1 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 67 | 58,2 % | 3.749 | 681 | 2,55 | 25 | 492 | 62,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 65 | 47,7 % | 784 | 718 | 0,75 | 320 | 570 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 65 | 52,3 % | 788 | 254 | 0,51 | 107 | 318 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 64 | 60,9 % | 455 | 155 | 0,55 | 0 | 224 | 45,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 64 | 46,9 % | 509 | 191 | 0,50 | 0 | 225 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 62 | 50,0 % | 566 | 196 | 0,52 | 0 | 233 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 62 | 46,8 % | 2.528 | 865 | 1,56 | 88 | 669 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 62 | 48,4 % | 583 | 796 | 0,56 | 388 | 544 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 59 | 44,1 % | 520 | 376 | 0,66 | 0 | 389 | 40,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 58 | 53,4 % | 1.085 | 522 | 0,72 | 269 | 552 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 55 | 41,8 % | 639 | 397 | 0,49 | 264 | 497 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 54 | 48,1 % | 744 | 796 | 0,52 | 208 | 459 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 54 | 66,7 % | 866 | 219 | 1,06 | 65 | 308 | 29,6 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 47 | 44,7 % | 918 | 385 | 0,72 | 153 | 361 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 44 | 47,7 % | 648 | 551 | 0,64 | 168 | 439 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 42 | 54,8 % | 2.704 | 887 | 1,60 | 119 | 447 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 41 | 46,3 % | 525 | 760 | 0,61 | 47 | 475 | 46,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 41 | 46,3 % | 706 | 1.008 | 0,78 | 437 | 452 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 40 | 60,0 % | 440 | 394 | 0,65 | 29 | 370 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 40 | 35,0 % | 573 | 211 | 0,75 | 33 | 229 | 32,5 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 39 | 51,3 % | 1.214 | 222 | 1,08 | 15 | 273 | 20,5 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 39 | 35,9 % | 371 | 567 | 0,56 | 447 | 371 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 37 | 43,2 % | 378 | 835 | 0,49 | 164 | 525 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 37 | 48,6 % | 581 | 873 | 0,78 | 170 | 449 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 36 | 44,4 % | 591 | 485 | 0,75 | 300 | 523 | 36,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 36 | 63,9 % | 596 | 159 | 0,81 | 75 | 238 | 41,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 35 | 48,6 % | 733 | 866 | 0,54 | 143 | 414 | 31,4 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 35 | 51,4 % | 2.131 | 306 | 1,06 | 10 | 410 | 54,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 34 | 64,7 % | 1.653 | 491 | 1,00 | 140 | 470 | 47,1 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 33 | 39,4 % | 543 | 564 | 0,73 | 108 | 459 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 32 | 59,4 % | 1.172 | 1.407 | 1,00 | 661 | 690 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 32 | 31,3 % | 2.367 | 993 | 1,38 | 41 | 481 | 34,4 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 31 | 45,2 % | 2.511 | 416 | 1,42 | 22 | 510 | 38,7 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 31 | 48,4 % | 280 | 112 | 0,48 | 4 | 160 | 29,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 36,7 % | 521 | 269 | 0,77 | 71 | 240 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 30 | 40,0 % | 491 | 569 | 0,63 | 266 | 517 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 28 | 42,9 % | 303 | 162 | 0,25 | 19 | 193 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 28 | 39,3 % | 0 | 43 | 0,18 | 0 | 97 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 27 | 44,4 % | 405 | 348 | 0,37 | 95 | 329 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 59,3 % | 292 | 104 | 0,37 | 0 | 158 | 14,8 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 48,1 % | 514 | 203 | 1,04 | 3 | 208 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 27 | 48,1 % | 725 | 1.128 | 0,59 | 508 | 510 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 26 | 50,0 % | 253 | 102 | 0,46 | 47 | 246 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 46,2 % | 714 | 407 | 0,62 | 117 | 320 | 26,9 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 26 | 53,8 % | 895 | 423 | 0,77 | 87 | 391 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 25 | 48,0 % | 760 | 708 | 0,76 | 362 | 506 | 36,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 25 | 56,0 % | 1.027 | 203 | 1,08 | 70 | 284 | 36,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 24 | 45,8 % | 432 | 346 | 0,33 | 236 | 413 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 24 | 33,3 % | 847 | 288 | 0,96 | 53 | 315 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 23 | 47,8 % | 619 | 451 | 0,65 | 143 | 315 | 39,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 23 | 56,5 % | 2.298 | 361 | 1,26 | 27 | 281 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 23 | 60,9 % | 616 | 133 | 0,43 | 20 | 194 | 39,1 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 23 | 39,1 % | 327 | 112 | 0,65 | 52 | 236 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 59,1 % | 1.630 | 543 | 0,86 | 77 | 309 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 59,1 % | 2.905 | 937 | 1,23 | 155 | 621 | 50,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 22 | 50,0 % | 80 | 61 | 0,36 | 0 | 124 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 22 | 54,5 % | 2.313 | 624 | 1,45 | 99 | 488 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 60,0 % | 748 | 209 | 0,85 | 0 | 239 | 45,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 20 | 45,0 % | 3.081 | 475 | 1,55 | 27 | 319 | 40,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 20 | 35,0 % | 461 | 1.015 | 0,60 | 150 | 332 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 18 | 66,7 % | 749 | 338 | 0,83 | 91 | 416 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 18 | 44,4 % | 822 | 291 | 0,78 | 77 | 377 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 18 | 50,0 % | 405 | 344 | 0,56 | 51 | 271 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 18 | 50,0 % | 1.261 | 259 | 1,06 | 0 | 251 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 17 | 35,3 % | 689 | 322 | 0,82 | 47 | 308 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 58,8 % | 248 | 79 | 0,59 | 1 | 135 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 58,8 % | 745 | 212 | 1,12 | 0 | 257 | 52,9 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 50,0 % | 288 | 101 | 0,38 | 0 | 141 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 15 | 53,3 % | 911 | 263 | 0,73 | 10 | 449 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 15 | 53,3 % | 1.351 | 660 | 0,80 | 29 | 387 | 60,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 14 | 28,6 % | 225 | 117 | 0,57 | 65 | 153 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 42,9 % | 1.144 | 432 | 1,71 | 98 | 330 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 14 | 42,9 % | 2.704 | 387 | 1,86 | 24 | 429 | 35,7 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 13 | 53,8 % | 1.236 | 464 | 1,00 | 20 | 358 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 61,5 % | 174 | 20 | 0,00 | 0 | 111 | 30,8 % | – | – |
II T1 HMCArt | 13 | 46,2 % | 487 | 116 | 0,62 | 0 | 137 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 58,3 % | 897 | 302 | 0,58 | 18 | 168 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 12 | 66,7 % | 3.355 | 660 | 1,92 | 24 | 562 | 50,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 12 | 33,3 % | 483 | 496 | 0,25 | 129 | 369 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 11 | 54,5 % | 406 | 494 | 0,45 | 61 | 371 | 45,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 45,5 % | 326 | 128 | 0,91 | 0 | 124 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 11 | 27,3 % | 1.189 | 615 | 0,73 | 20 | 221 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 11 | 27,3 % | 24 | 240 | 0,45 | 0 | 249 | 36,4 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 11 | 54,5 % | 594 | 391 | 0,36 | 156 | 413 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 27,3 % | 1 | 60 | 0,27 | 0 | 96 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 9 | 22,2 % | 284 | 683 | 0,33 | 0 | 303 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 9 | 33,3 % | 291 | 820 | 0,33 | 353 | 368 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 44,4 % | 894 | 1.177 | 1,00 | 263 | 473 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 88,9 % | 940 | 336 | 0,67 | 210 | 444 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 815 | 175 | 1,44 | 0 | 242 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 44,4 % | 698 | 765 | 0,56 | 389 | 526 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 9 | 22,2 % | 250 | 137 | 0,67 | 0 | 110 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 37,5 % | 1.641 | 708 | 1,38 | 19 | 283 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 8 | 37,5 % | 758 | 850 | 0,88 | 458 | 440 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 94 | 71 | 0,25 | 0 | 96 | 25,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 8 | 37,5 % | 36 | 113 | 0,25 | 102 | 174 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 25,0 % | 387 | 360 | 0,75 | 158 | 251 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 50,0 % | 110 | 44 | 0,13 | 21 | 198 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 7 | 28,6 % | 822 | 612 | 0,57 | 199 | 345 | 42,9 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 155 | 52 | 0,29 | 0 | 135 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 7 | 42,9 % | 936 | 292 | 0,71 | 20 | 197 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 7 | 71,4 % | 3.825 | 925 | 2,14 | 101 | 553 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 7 | 28,6 % | 1.832 | 335 | 1,57 | 45 | 294 | 28,6 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 7 | 85,7 % | 765 | 148 | 0,43 | 0 | 208 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 7 | 0,0 % | 186 | 429 | 0,00 | 0 | 203 | 14,3 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 810 | 242 | 1,43 | 0 | 330 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 745 | 131 | 0,83 | 0 | 201 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 6 | 66,7 % | 911 | 684 | 0,83 | 332 | 649 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 66,7 % | 461 | 98 | 0,33 | 34 | 155 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 100,0 % | 3.990 | 856 | 2,33 | 104 | 669 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 0,0 % | 135 | 184 | 0,33 | 0 | 126 | 16,7 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 6 | 66,7 % | 289 | 66 | 0,17 | 18 | 144 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 50,0 % | 1.004 | 263 | 0,17 | 2 | 229 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 6 | 33,3 % | 718 | 1.255 | 1,00 | 272 | 409 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 50,0 % | 934 | 642 | 0,67 | 178 | 477 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 16,7 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 6 | 83,3 % | 652 | 540 | 0,67 | 274 | 502 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 6 | 0,0 % | 638 | 352 | 0,17 | 9 | 144 | 50,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 6 | 66,7 % | – | 622 | 0,83 | 144 | 644 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 6 | 33,3 % | 354 | 444 | 1,00 | 20 | 407 | 33,3 % | – | – |
III Ke-NiLT | 5 | 20,0 % | 616 | 195 | 0,60 | 177 | 261 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 20,0 % | – | 936 | 1,00 | 56 | 390 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 40,0 % | 163 | 251 | 0,40 | 83 | 275 | 60,0 % | – | – |
| #61233 | 5 | 60,0 % | – | 933 | 0,20 | 669 | 499 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 20,0 % | 420 | 134 | 0,20 | 40 | 226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 5 | 40,0 % | 125 | 124 | 0,60 | 0 | 197 | 20,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 60,0 % | 538 | 353 | 0,40 | 50 | 370 | 60,0 % | – | – |
III T-116LT | 5 | 80,0 % | 1.964 | 385 | 1,20 | 66 | 425 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 20,0 % | 434 | 130 | 1,20 | 15 | 197 | 20,0 % | – | – |
IV T6MT | 5 | 20,0 % | 3.846 | 1.296 | 1,80 | 69 | 494 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 5 | 40,0 % | 478 | 428 | 0,20 | 180 | 294 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 4 | 50,0 % | 389 | 381 | 0,50 | 22 | 268 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 1.137 | 420 | 0,50 | 34 | 269 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 25,0 % | 261 | 99 | 0,25 | 0 | 164 | 50,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 4 | 50,0 % | 1.482 | 443 | 1,50 | 17 | 575 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 4 | 50,0 % | 83 | 76 | 0,25 | 0 | 189 | 50,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 4 | 50,0 % | 2.085 | 719 | 1,25 | 242 | 593 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 4 | 25,0 % | 2.561 | 580 | 1,25 | 11 | 445 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 4 | 0,0 % | 64 | 475 | 0,00 | 187 | 208 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 3 | 66,7 % | 1.235 | 632 | 1,00 | 18 | 444 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 524 | 105 | 0,67 | 0 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 3 | 33,3 % | 826 | 1.100 | 0,67 | 201 | 425 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 66,7 % | 1.044 | 795 | 0,67 | 671 | 475 | 33,3 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 0,0 % | 172 | 490 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 3 | 33,3 % | 877 | 593 | 1,00 | 84 | 342 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 1.633 | 648 | 1,33 | 0 | 410 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 3 | 0,0 % | 144 | 451 | 0,00 | 3 | 158 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 3 | 66,7 % | 367 | 144 | 0,33 | 66 | 298 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 2.701 | 777 | 0,67 | 10 | 664 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 3 | 66,7 % | 1.489 | 1.072 | 1,00 | 0 | 525 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 100,0 % | 2.048 | 435 | 2,00 | 30 | 521 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 2 | 50,0 % | 246 | 185 | 0,50 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 716 | 1,50 | 191 | 677 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 2 | 50,0 % | 134 | 204 | 0,00 | 238 | 232 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 982 | 925 | 1,00 | 191 | 742 | 50,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 2 | 100,0 % | 1.475 | 804 | 1,50 | 555 | 611 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 573 | 234 | 0,50 | 21 | 339 | 50,0 % | – | – |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 2.214 | 964 | 1,00 | 73 | 472 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 0,0 % | 676 | 332 | 1,00 | 103 | 185 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 2 | 50,0 % | 288 | 170 | 0,50 | 169 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 2 | 50,0 % | 624 | 421 | 0,50 | 573 | 346 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 50,0 % | 388 | 444 | 1,00 | 388 | 398 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 2 | 50,0 % | 317 | 468 | 0,50 | 52 | 302 | 50,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 0,0 % | 845 | 582 | 1,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 2 | 0,0 % | 393 | 480 | 1,00 | 60 | 248 | 50,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 2 | 50,0 % | 1.123 | 550 | 1,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 2 | 50,0 % | 401 | 375 | 1,00 | 293 | 352 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 312 | 114 | 1,50 | 0 | 152 | 50,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 113 | 3 | 0,50 | 63 | 238 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 2 | 50,0 % | 2.598 | 965 | 1,00 | 71 | 508 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 1.439 | 522 | 3,00 | 1 | 408 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 180 | 1,00 | 111 | 129 | 0,0 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 1 | 0,0 % | 905 | 981 | 2,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 1 | 0,0 % | 931 | 967 | 0,00 | 379 | 282 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 2.146 | 853 | 2,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.624 | 459 | 3,00 | 0 | 349 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.202 | 927 | 0,00 | 261 | 765 | 100,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 353 | 0,00 | 792 | 372 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 59 | 100,0 % | – | – |
VIII T-44-100 IMT | 1 | 0,0 % | 478 | 709 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 0 | 84 | 0,00 | 46 | 45 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 752 | 186 | 1,00 | 44 | 140 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 532 | 172 | 0,00 | 125 | 316 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 271 | 118 | 0,00 | 135 | 632 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 342 | 72 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.252 | 182 | 2,00 | 107 | 553 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 416 | 123 | 1,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 1.449 | 1.129 | 2,00 | 773 | 1.386 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 2.196 | 1.860 | 2,00 | 233 | 460 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 709 | 574 | 2,00 | 0 | 891 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 11.742 | 1.613 | 5,00 | 98 | 1.017 | 0,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NFCF] NATURESFLIGHT-CANADIAN-FREEDOM | Soldat | 18.02.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.405 |
| 59,4 % |
| 618 |
| Stufe I | 203 | 42,9 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 7.558 | 50,6 % | 799 |
| Leichter Panzer | 7.136 | 54,3 % | 454 |
| Schwerer Panzer | 4.871 | 51,2 % | 1.036 |
| Mittlerer Panzer | 4.783 | 50,6 % | 529 |
| Artillerie | 1.308 | 45,3 % | 412 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.474 | 52,8 % | 609 |
| Deutschland | 4.631 | 49,4 % | 495 |
| Frankreich | 4.092 | 52,9 % | 1.077 |
| UdSSR | 3.177 | 47,8 % | 489 |
| Großbritannien | 1.804 | 47,4 % | 476 |
| Japan | 1.628 | 59,8 % | 1.310 |
| China | 585 | 45,6 % | 413 |
| Italien | 127 | 55,9 % | 619 |
| Polen | 60 | 53,3 % | 526 |
| Tschechoslowakei | 57 | 50,9 % | 421 |
| Schweden | 21 | 33,3 % | 242 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
145 verschiedene Erfolge
Krieger
× 749
Großkaliber
× 1.818
Unterstützer
× 87
Panzer-Meisterschütze
× 24
Wachposten
× 13
Stahlwand
× 342
Verteidiger
× 276
Eroberer
× 603
Aufklärer
× 14
Duellant
× 2.481
Überlebenskünstler
× 25
Kämpfer
× 1.865
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 315
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 35
Najdin-Medaille
× 194
Kolobanov-Medaille
× 17
Oskin-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 273
Auge um Auge!
× 72
Hand Gottes
× 497
Brandstifter
× 318
Schläger
× 5.194
Sprengmeister
× 320
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 63
Räuber
× 5
Späher
× 3
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.540
Sensenmann
× 6
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 82
Richtschütze
× 380
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 10
Orlik-Medaille
× 61
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 58
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 434
Spartaner
× 131
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 37
Meisterschütze
× 40
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Spannungsverlust
× 15
Blitzableiter
× 11
Manövermeister
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Hostessenalarm
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
