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Konto seit – · letztes Gefecht vor 48 Tagen · aktualisiert gerade eben
Mackenzie's Raiders · Soldat · im Clan seit 11.11.2014
Gefechte
49.676
Siegquote
48,73 %
WN8
1.152
Ø Schaden
908
Ø Erfahrung
580
Ø Stufe
6,74
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
0,52
Überlebensrate
32,60 %
Trefferquote
50,0 %
Ø Assist
174
Ø Geblockt
152
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,26
Max. Schaden
7.415
T57 Heavy
Max. Abschüsse
9
T67
Max. Erfahrung
2.859
Panzer gespielt
528
WN7
998
Effizienz (EFF)
1.006
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.676 | 48,73 % | 1.152 | 908 | 0,85 | 580 | 1,26 | 32,6 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 48 | 35,4 % | 2.121 |
| Stufe X | 3.087 | 44,7 % | 1.550 |
| Stufe IX | 3.343 | 46,8 % | 1.258 |
| Stufe VIII | 14.805 | 46,5 % | 1.130 |
| Stufe VII | 5.674 | 47,6 % | 762 |
| Stufe VI | 7.848 | 50,6 % | 690 |
| Stufe V | 12.110 | 52,8 % | 748 |
| Stufe IV | 898 | 47,3 % | 181 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
152
Meisterschaft: III. Klasse
137
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 5.053 | 54,0 % | 2.214 | 880 | 1,33 | 152 | 615 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 3.622 | 47,7 % | 1.232 | 1.326 | 0,91 | 190 | 653 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 3.332 | 56,2 % | 2.399 | 905 | 1,34 | 154 | 621 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.188 | 47,1 % | 1.212 | 1.237 | 0,87 | 179 | 658 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 1.259 | 50,4 % | 1.244 | 940 | 0,83 | 179 | 630 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 1.199 | 53,3 % | 1.636 | 1.083 | 1,22 | 219 | 730 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.068 | 42,4 % | 679 | 792 | 0,48 | 172 | 547 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.000 | 47,3 % | 1.410 | 1.463 | 0,91 | 170 | 726 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 970 | 51,4 % | 1.301 | 752 | 0,96 | 169 | 567 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 774 | 53,5 % | 1.434 | 995 | 0,86 | 233 | 664 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 741 | 47,8 % | 1.140 | 1.550 | 0,90 | 365 | 723 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 697 | 45,3 % | 1.012 | 1.353 | 0,80 | 238 | 602 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 689 | 43,5 % | 380 | 478 | 0,40 | 14 | 463 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 633 | 54,2 % | 1.153 | 726 | 0,85 | 104 | 552 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 579 | 42,0 % | 421 | 535 | 0,42 | 69 | 545 | 33,7 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 539 | 44,5 % | 1.149 | 1.175 | 0,74 | 188 | 606 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 495 | 48,5 % | 1.003 | 635 | 0,82 | 87 | 523 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 481 | 50,3 % | 1.255 | 1.825 | 0,90 | 381 | 716 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 467 | 47,5 % | 756 | 495 | 0,67 | 115 | 437 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 430 | 51,2 % | 800 | 543 | 0,67 | 66 | 486 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 420 | 42,4 % | 1.007 | 1.186 | 0,83 | 177 | 608 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 405 | 52,8 % | 1.369 | 763 | 1,03 | 162 | 578 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 403 | 54,8 % | 1.960 | 863 | 1,28 | 151 | 718 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 392 | 42,9 % | 438 | 592 | 0,42 | 16 | 528 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 375 | 49,1 % | 1.083 | 1.525 | 0,89 | 234 | 662 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 367 | 43,6 % | 338 | 236 | 0,33 | 0 | 348 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 354 | 42,9 % | 850 | 614 | 0,64 | 13 | 384 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 326 | 44,2 % | 1.047 | 366 | 0,71 | 0 | 285 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 310 | 37,4 % | 601 | 1.119 | 0,51 | 274 | 556 | 28,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 308 | 48,4 % | 853 | 366 | 0,74 | 103 | 414 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 303 | 51,5 % | 917 | 1.425 | 0,79 | 233 | 653 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 294 | 54,8 % | 1.456 | 1.586 | 1,11 | 223 | 767 | 46,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII E 25JPz | 286 | 40,2 % | 883 | 760 | 0,83 | 184 | 520 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 285 | 50,9 % | 942 | 465 | 0,92 | 79 | 502 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 285 | 54,4 % | 1.731 | 887 | 1,10 | 181 | 608 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 281 | 47,0 % | 466 | 373 | 0,58 | 34 | 425 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 280 | 42,5 % | 517 | 839 | 0,52 | 58 | 563 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 265 | 51,7 % | 1.339 | 772 | 1,02 | 175 | 641 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 261 | 42,1 % | 439 | 546 | 0,33 | 82 | 486 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 245 | 42,9 % | 857 | 943 | 0,55 | 130 | 625 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 221 | 47,5 % | 787 | 809 | 0,55 | 112 | 523 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 214 | 50,5 % | 647 | 692 | 0,49 | 166 | 608 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 213 | 52,1 % | 1.150 | 673 | 1,05 | 166 | 595 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 201 | 41,3 % | 584 | 588 | 0,50 | 186 | 467 | 28,9 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 200 | 56,0 % | 1.324 | 1.272 | 0,90 | 216 | 717 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 196 | 47,4 % | 882 | 172 | 1,29 | 13 | 267 | 37,8 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 193 | 45,1 % | 1.188 | 1.338 | 0,79 | 264 | 773 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 193 | 38,3 % | 477 | 548 | 0,51 | 0 | 444 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 192 | 53,6 % | 906 | 483 | 1,05 | 67 | 435 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 188 | 50,5 % | 312 | 174 | 0,44 | 0 | 288 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 187 | 46,0 % | 139 | 238 | 0,21 | 0 | 400 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 179 | 46,9 % | 476 | 304 | 0,72 | 0 | 375 | 34,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 175 | 37,7 % | 864 | 1.496 | 0,75 | 293 | 542 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 175 | 52,0 % | 1.289 | 970 | 1,00 | 207 | 637 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 170 | 51,8 % | 890 | 561 | 0,64 | 155 | 459 | 24,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 164 | 46,3 % | 49 | 45 | 0,30 | 0 | 140 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 161 | 49,1 % | 1.093 | 870 | 0,66 | 2 | 511 | 41,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 160 | 43,8 % | 891 | 1.075 | 0,71 | 176 | 566 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 158 | 50,0 % | 817 | 251 | 0,73 | 35 | 332 | 29,1 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 156 | 46,2 % | 1.246 | 1.367 | 0,84 | 418 | 725 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 156 | 44,2 % | 1.078 | 1.060 | 0,80 | 264 | 624 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 153 | 45,8 % | 471 | 342 | 0,26 | 253 | 505 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 152 | 49,3 % | 918 | 830 | 0,68 | 148 | 624 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 149 | 55,7 % | 1.284 | 863 | 0,99 | 213 | 630 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 148 | 49,3 % | 1.267 | 1.337 | 0,73 | 214 | 707 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 143 | 42,0 % | 55 | 93 | 0,39 | 0 | 207 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 143 | 51,7 % | 787 | 459 | 0,63 | 70 | 490 | 29,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 141 | 46,8 % | 190 | 66 | 0,40 | 4 | 163 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 139 | 46,0 % | 1.010 | 440 | 0,83 | 75 | 405 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 138 | 42,0 % | 698 | 1.234 | 0,64 | 204 | 533 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 138 | 30,4 % | 464 | 610 | 0,41 | 322 | 474 | 15,9 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 138 | 43,5 % | 630 | 295 | 0,64 | 0 | 367 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 136 | 44,1 % | 917 | 627 | 0,87 | 191 | 553 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 134 | 48,5 % | 359 | 209 | 0,69 | 24 | 294 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 133 | 54,1 % | 1.636 | 1.102 | 1,14 | 138 | 678 | 45,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 133 | 42,9 % | 941 | 1.554 | 0,71 | 371 | 608 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 131 | 50,4 % | 1.220 | 1.323 | 1,05 | 179 | 711 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 129 | 43,4 % | 1.223 | 2.086 | 0,79 | 350 | 669 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 126 | 39,7 % | 742 | 639 | 0,58 | 180 | 508 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 121 | 47,1 % | 1.074 | 636 | 1,02 | 170 | 557 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 119 | 47,1 % | 820 | 818 | 0,52 | 211 | 593 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 117 | 44,4 % | 549 | 354 | 0,74 | 36 | 404 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 115 | 41,7 % | 1.064 | 450 | 0,89 | 105 | 445 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 112 | 41,1 % | 650 | 950 | 0,44 | 384 | 582 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 111 | 42,3 % | 796 | 869 | 0,59 | 263 | 658 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 111 | 47,7 % | 978 | 416 | 0,40 | 275 | 526 | 17,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 110 | 50,9 % | 180 | 84 | 0,37 | 3 | 204 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 106 | 50,9 % | 732 | 597 | 0,37 | 447 | 567 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 106 | 42,5 % | 850 | 444 | 0,83 | 72 | 340 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 106 | 47,2 % | 937 | 526 | 0,86 | 189 | 511 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 103 | 52,4 % | 109 | 68 | 0,22 | 0 | 238 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 102 | 49,0 % | 696 | 927 | 0,35 | 236 | 608 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 101 | 56,4 % | 935 | 592 | 0,73 | 206 | 581 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 101 | 38,6 % | 1.006 | 1.519 | 0,59 | 445 | 648 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 99 | 49,5 % | 933 | 703 | 0,41 | 785 | 608 | 14,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 97 | 43,3 % | 870 | 373 | 0,48 | 365 | 514 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 95 | 54,7 % | 1.987 | 1.651 | 1,00 | 441 | 928 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 93 | 40,9 % | 860 | 1.284 | 0,71 | 251 | 608 | 30,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 91 | 49,5 % | 1.185 | 1.002 | 0,54 | 275 | 696 | 25,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 90 | 53,3 % | 1.197 | 496 | 0,61 | 243 | 555 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 90 | 48,9 % | 1.192 | 1.313 | 0,72 | 89 | 611 | 44,4 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 89 | 43,8 % | 988 | 1.624 | 0,57 | 343 | 645 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 88 | 34,1 % | 833 | 1.458 | 0,55 | 400 | 564 | 25,0 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 88 | 45,5 % | 1.807 | 1.278 | 1,01 | 395 | 835 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 87 | 52,9 % | 666 | 368 | 0,66 | 31 | 372 | 43,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 86 | 40,7 % | 404 | 187 | 0,38 | 0 | 184 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 85 | 52,9 % | 930 | 885 | 0,58 | 265 | 619 | 38,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 82 | 41,5 % | 588 | 298 | 0,72 | 11 | 359 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 80 | 41,3 % | 655 | 501 | 0,35 | 281 | 529 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 79 | 46,8 % | 433 | 694 | 0,41 | 426 | 541 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 77 | 49,4 % | 561 | 580 | 0,47 | 115 | 486 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 77 | 37,7 % | 861 | 828 | 0,74 | 242 | 600 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 76 | 50,0 % | 1.390 | 960 | 1,05 | 183 | 631 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 76 | 44,7 % | 667 | 630 | 0,55 | 219 | 566 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 76 | 40,8 % | 589 | 607 | 0,46 | 107 | 440 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 75 | 48,0 % | 1.037 | 1.639 | 0,84 | 346 | 646 | 41,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 75 | 46,7 % | 561 | 123 | 0,79 | 0 | 176 | 34,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 74 | 47,3 % | 1.335 | 1.252 | 0,95 | 283 | 696 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 74 | 59,5 % | 1.099 | 622 | 0,69 | 162 | 565 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 74 | 40,5 % | 345 | 256 | 0,47 | 0 | 281 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 73 | 38,4 % | 598 | 898 | 0,44 | 125 | 470 | 35,6 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 72 | 48,6 % | 656 | 630 | 0,57 | 79 | 450 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 70 | 44,3 % | 802 | 960 | 0,74 | 281 | 591 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 70 | 37,1 % | 626 | 332 | 0,31 | 175 | 413 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 69 | 49,3 % | 1.102 | 861 | 0,67 | 274 | 647 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 68 | 44,1 % | 610 | 510 | 0,51 | 304 | 518 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 68 | 48,5 % | 475 | 379 | 0,50 | 0 | 435 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 68 | 42,6 % | 545 | 485 | 0,43 | 38 | 445 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 65 | 53,8 % | 148 | 66 | 0,18 | 9 | 290 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 63 | 50,8 % | 982 | 1.012 | 1,02 | 213 | 657 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 62 | 30,6 % | 836 | 1.428 | 0,53 | 487 | 632 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 62 | 61,3 % | 1.383 | 1.550 | 0,74 | 459 | 876 | 25,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 60 | 41,7 % | 1.053 | 1.724 | 0,70 | 305 | 624 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 60 | 46,7 % | 768 | 1.183 | 0,70 | 291 | 643 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 59 | 50,8 % | 1.058 | 598 | 0,90 | 280 | 625 | 27,1 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 58 | 48,3 % | 907 | 956 | 0,60 | 260 | 577 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 58 | 44,8 % | 762 | 260 | 0,43 | 199 | 417 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 57 | 47,4 % | 919 | 1.161 | 0,61 | 447 | 644 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 57 | 61,4 % | 929 | 729 | 0,53 | 179 | 647 | 19,3 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 56 | 44,6 % | 1.281 | 748 | 0,77 | 245 | 586 | 26,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 55 | 50,9 % | 965 | 1.136 | 0,93 | 461 | 723 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 55 | 40,0 % | 456 | 397 | 0,29 | 262 | 485 | 3,6 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 55 | 58,2 % | 552 | 157 | 0,76 | 0 | 290 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 54 | 53,7 % | 2.425 | 1.945 | 2,06 | 427 | 1.146 | 24,1 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 54 | 37,0 % | 356 | 346 | 0,50 | 0 | 404 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 54 | 37,0 % | 74 | 96 | 0,48 | 0 | 206 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 51 | 56,9 % | 3.189 | 1.986 | 1,51 | 901 | 1.244 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 51 | 41,2 % | 609 | 797 | 0,55 | 214 | 585 | 19,6 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 50 | 44,0 % | 1.055 | 1.244 | 0,86 | 199 | 648 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 50 | 42,0 % | 841 | 1.607 | 0,46 | 284 | 617 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 50 | 36,0 % | 574 | 397 | 0,74 | 0 | 422 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 49 | 44,9 % | 490 | 325 | 0,73 | 62 | 414 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 49 | 49,0 % | 1.130 | 1.765 | 0,76 | 399 | 702 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 46 | 52,2 % | 1.214 | 968 | 0,98 | 197 | 624 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 46 | 60,9 % | 856 | 471 | 0,91 | 168 | 555 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 46 | 52,2 % | 1.038 | 704 | 0,89 | 143 | 610 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 45 | 42,2 % | 523 | 697 | 0,31 | 270 | 550 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 45 | 53,3 % | 331 | 133 | 0,40 | 0 | 439 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 44 | 45,5 % | 1.112 | 944 | 0,64 | 226 | 579 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 44 | 52,3 % | 896 | 681 | 0,68 | 154 | 508 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 44 | 40,9 % | 313 | 314 | 0,55 | 0 | 326 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 44 | 47,7 % | 671 | 731 | 0,27 | 238 | 659 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 44 | 50,0 % | 1.303 | 709 | 0,73 | 308 | 655 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 43 | 53,5 % | 1.107 | 549 | 0,77 | 151 | 740 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 43 | 51,2 % | 1.356 | 1.034 | 1,12 | 199 | 630 | 39,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 43 | 46,5 % | 748 | 754 | 0,42 | 52 | 569 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 42 | 42,9 % | 471 | 214 | 0,57 | 48 | 299 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 41 | 41,5 % | 322 | 428 | 0,37 | 110 | 368 | 22,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 41 | 65,9 % | 1.491 | 1.952 | 0,98 | 427 | 878 | 46,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 40 | 65,0 % | 544 | 169 | 0,23 | 69 | 398 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 40 | 52,5 % | 695 | 315 | 0,63 | 0 | 345 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 38 | 57,9 % | 2.346 | 1.635 | 1,58 | 912 | 1.104 | 23,7 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 38 | 44,7 % | 1.206 | 1.254 | 0,71 | 356 | 749 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 38 | 42,1 % | 767 | 344 | 0,47 | 185 | 454 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 38 | 57,9 % | 1.151 | 597 | 0,63 | 388 | 604 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 38 | 55,3 % | 419 | 118 | 0,89 | 0 | 194 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 38 | 52,6 % | 916 | 737 | 0,66 | 241 | 608 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 38 | 36,8 % | 637 | 1.168 | 0,50 | 348 | 560 | 31,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 37 | 45,9 % | 861 | 1.361 | 0,73 | 623 | 701 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 37 | 40,5 % | 315 | 327 | 0,38 | 0 | 322 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 58,3 % | 191 | 97 | 0,25 | 0 | 243 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 36 | 44,4 % | 802 | 1.422 | 0,64 | 302 | 601 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 36 | 41,7 % | 889 | 1.011 | 0,89 | 156 | 582 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 33,3 % | 279 | 150 | 0,44 | 0 | 272 | 13,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 36 | 47,2 % | 248 | 108 | 0,22 | 0 | 207 | 36,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 57,1 % | 829 | 473 | 0,57 | 175 | 536 | 25,7 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 35 | 42,9 % | 163 | 110 | 0,34 | 0 | 225 | 34,3 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 34 | 47,1 % | 953 | 954 | 0,74 | 172 | 730 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 34 | 55,9 % | 907 | 453 | 0,59 | 275 | 556 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 34 | 52,9 % | 411 | 116 | 0,56 | 24 | 272 | 29,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 34 | 61,8 % | 655 | 260 | 0,50 | 0 | 381 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 34 | 32,4 % | 949 | 1.085 | 0,79 | 266 | 576 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 33 | 54,5 % | 1.119 | 1.632 | 0,55 | 563 | 791 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 33 | 42,4 % | 1.029 | 623 | 0,82 | 462 | 589 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 32 | 40,6 % | 371 | 167 | 0,38 | 0 | 173 | 43,8 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 31 | 38,7 % | 0 | 78 | 0,48 | 0 | 150 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 31 | 48,4 % | 931 | 867 | 0,61 | 261 | 654 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 31 | 38,7 % | 953 | 751 | 0,58 | 324 | 554 | 16,1 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 31 | 64,5 % | 1.578 | 1.436 | 1,00 | 350 | 849 | 51,6 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 31 | 38,7 % | 958 | 1.388 | 0,61 | 63 | 563 | 29,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 30 | 50,0 % | 253 | 129 | 0,50 | 16 | 198 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 30 | 56,7 % | 1.308 | 1.394 | 0,57 | 261 | 878 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 53,3 % | 444 | 161 | 0,60 | 39 | 264 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 53,3 % | 689 | 218 | 0,77 | 95 | 370 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 29 | 48,3 % | 1.459 | 818 | 1,00 | 131 | 642 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 29 | 41,4 % | 844 | 793 | 0,76 | 218 | 548 | 37,9 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 29 | 48,3 % | 709 | 239 | 0,41 | 0 | 387 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 29 | 55,2 % | 1.600 | 918 | 0,45 | 1.025 | 785 | 17,2 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 29 | 41,4 % | 291 | 143 | 0,48 | 0 | 272 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 29 | 48,3 % | 1.789 | 2.295 | 1,17 | 433 | 816 | 31,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 29 | 75,9 % | 4.136 | 3.949 | 2,34 | 753 | 1.328 | 55,2 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 29 | 48,3 % | 2.106 | 1.595 | 0,66 | 661 | 983 | 17,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 28 | 50,0 % | 1.173 | 1.003 | 0,86 | 226 | 714 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 28 | 35,7 % | 806 | 825 | 0,68 | 189 | 605 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 28 | 28,6 % | 434 | 1.128 | 0,71 | 215 | 453 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 27 | 37,0 % | 687 | 562 | 0,78 | 200 | 502 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 27 | 48,1 % | 1.215 | 1.224 | 0,89 | 273 | 784 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 27 | 44,4 % | – | 1.095 | 0,63 | 159 | 596 | 18,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 27 | 44,4 % | 735 | 1.206 | 0,48 | 526 | 645 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 26 | 65,4 % | 1.321 | 1.440 | 0,88 | 210 | 793 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 26 | 57,7 % | 154 | 94 | 0,27 | 0 | 223 | 19,2 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 26 | 38,5 % | 376 | 580 | 0,27 | 671 | 521 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 26 | 46,2 % | 293 | 338 | 0,54 | 46 | 353 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 26 | 65,4 % | 545 | 241 | 0,50 | 53 | 331 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 56,0 % | 216 | 79 | 0,24 | 0 | 250 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 25 | 48,0 % | 719 | 482 | 0,60 | 90 | 445 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 25 | 44,0 % | 955 | 1.038 | 0,72 | 278 | 661 | 28,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 52,0 % | 752 | 381 | 0,68 | 0 | 371 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 24 | 29,2 % | 154 | 150 | 0,29 | 0 | 252 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 24 | 41,7 % | – | 1.385 | 1,13 | 154 | 656 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 24 | 45,8 % | 517 | 253 | 0,75 | 38 | 304 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 24 | 50,0 % | 431 | 614 | 0,58 | 175 | 534 | 20,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 24 | 45,8 % | 695 | 1.511 | 0,50 | 526 | 777 | 25,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 24 | 50,0 % | 1.025 | 1.102 | 0,63 | 177 | 641 | 45,8 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 24 | 29,2 % | – | 2.506 | 0,96 | 521 | 734 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 24 | 45,8 % | 278 | 94 | 0,50 | 25 | 206 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 23 | 47,8 % | 973 | 1.090 | 0,57 | 217 | 627 | 17,4 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 23 | 47,8 % | 65 | 42 | 0,22 | 0 | 88 | 26,1 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 23 | 60,9 % | 1.524 | 1.880 | 1,13 | 426 | 878 | 26,1 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 23 | 39,1 % | 586 | 453 | 0,39 | 132 | 427 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 23 | 69,6 % | 2.394 | 1.911 | 1,52 | 803 | 1.257 | 39,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 22 | 40,9 % | 785 | 1.404 | 0,64 | 221 | 628 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 45,5 % | 67 | 44 | 0,32 | 0 | 209 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 22 | 50,0 % | 557 | 555 | 0,45 | 0 | 513 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 45,5 % | 34 | 82 | 0,14 | 0 | 164 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 22 | 54,5 % | 987 | 1.178 | 0,73 | 177 | 793 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 21 | 38,1 % | 310 | 318 | 0,38 | 84 | 326 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 21 | 42,9 % | 1.104 | 1.308 | 0,76 | 100 | 622 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 21 | 52,4 % | 1.225 | 1.140 | 0,71 | 570 | 723 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 21 | 42,9 % | 391 | 730 | 0,43 | 362 | 565 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 21 | 57,1 % | 1.866 | 756 | 1,62 | 145 | 618 | 57,1 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 21 | 57,1 % | 656 | 153 | 0,71 | 0 | 297 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 20 | 40,0 % | – | 1.238 | 0,55 | 124 | 670 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 20 | 60,0 % | 2.862 | 2.210 | 1,85 | 490 | 1.241 | 30,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 20 | 45,0 % | 1.245 | 1.223 | 0,95 | 221 | 672 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 20 | 50,0 % | 420 | 366 | 0,55 | 113 | 478 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 20 | 50,0 % | 1.283 | 1.243 | 0,70 | 302 | 732 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 45,0 % | 1.321 | 1.220 | 0,70 | 334 | 636 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 19 | 31,6 % | 103 | 377 | 0,11 | 747 | 461 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 19 | 42,1 % | 625 | 470 | 0,42 | 0 | 375 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 19 | 47,4 % | 876 | 713 | 0,74 | 268 | 632 | 31,6 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 19 | 52,6 % | 239 | 135 | 0,58 | 0 | 243 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 19 | 21,1 % | 463 | 410 | 0,26 | 375 | 398 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 19 | 47,4 % | 317 | 184 | 0,11 | 0 | 460 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 18 | 38,9 % | 1.210 | 841 | 1,00 | 39 | 475 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 18 | 44,4 % | 768 | 1.238 | 0,50 | 323 | 588 | 38,9 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 18 | 72,2 % | 982 | 1.441 | 0,33 | 583 | 846 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 18 | 66,7 % | 300 | 66 | 0,50 | 0 | 240 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 18 | 55,6 % | 309 | 92 | 0,33 | 176 | 355 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 18 | 27,8 % | 502 | 1.047 | 0,33 | 766 | 596 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 18 | 44,4 % | 728 | 876 | 0,61 | 282 | 721 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 17 | 58,8 % | 1.024 | 399 | 1,06 | 27 | 422 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 35,3 % | 613 | 331 | 0,24 | 21 | 291 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 17 | 41,2 % | 894 | 1.380 | 0,53 | 238 | 601 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 17 | 58,8 % | 912 | 893 | 0,71 | 229 | 663 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 17 | 41,2 % | 606 | 294 | 0,53 | 0 | 305 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 17 | 41,2 % | 658 | 1.057 | 0,76 | 240 | 589 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 16 | 56,3 % | 457 | 395 | 0,50 | 512 | 577 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 16 | 25,0 % | 469 | 653 | 0,63 | 307 | 578 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 16 | 68,8 % | 1.044 | 1.537 | 0,38 | 348 | 818 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 66,7 % | 669 | 182 | 0,87 | 0 | 309 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 15 | 33,3 % | 692 | 697 | 0,53 | 273 | 533 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 15 | 53,3 % | 798 | 684 | 0,53 | 288 | 627 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 15 | 53,3 % | 2.088 | 2.452 | 1,53 | 483 | 897 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 15 | 40,0 % | 2.256 | 1.056 | 1,73 | 209 | 998 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 33,3 % | 931 | 1.079 | 0,67 | 132 | 553 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 15 | 46,7 % | 930 | 949 | 0,47 | 255 | 684 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 64,3 % | 1.431 | 1.800 | 0,93 | 338 | 785 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 42,9 % | 326 | 119 | 0,43 | 35 | 289 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 14 | 21,4 % | 681 | 556 | 0,14 | 291 | 433 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 14 | 35,7 % | 1.278 | 551 | 1,14 | 87 | 425 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 14 | 57,1 % | 739 | 281 | 0,43 | 0 | 460 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 14 | 28,6 % | 697 | 1.188 | 0,36 | 144 | 559 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 13 | 38,5 % | 382 | 639 | 0,54 | 403 | 584 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 13 | 53,8 % | 1.411 | 701 | 0,92 | 124 | 555 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 13 | 23,1 % | 710 | 897 | 0,62 | 314 | 496 | 23,1 % | – | – |
I Cruiser ILT | 13 | 53,8 % | 119 | 50 | 0,38 | 0 | 196 | 46,2 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 61,5 % | 699 | 283 | 0,31 | 150 | 419 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 12 | 33,3 % | 649 | 1.358 | 0,58 | 252 | 540 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 12 | 25,0 % | 70 | 144 | 0,50 | 0 | 178 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 12 | 66,7 % | 1.191 | 509 | 0,58 | 308 | 533 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 12 | 41,7 % | 777 | 889 | 0,67 | 216 | 608 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 12 | 50,0 % | 1.023 | 1.710 | 0,50 | 292 | 714 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 12 | 58,3 % | 1.687 | 1.882 | 1,00 | 528 | 895 | 25,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 12 | 25,0 % | 544 | 1.245 | 0,33 | 308 | 573 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 12 | 50,0 % | 663 | 443 | 0,67 | 171 | 532 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 11 | 27,3 % | 466 | 511 | 0,45 | 7 | 405 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 11 | 27,3 % | 710 | 765 | 0,82 | 288 | 537 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 11 | 63,6 % | 784 | 163 | 0,82 | 41 | 336 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 11 | 45,5 % | 1.583 | 729 | 1,27 | 173 | 664 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 11 | 36,4 % | 258 | 248 | 0,36 | 106 | 260 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 27,3 % | 47 | 76 | 0,27 | 0 | 195 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 45,5 % | 50 | 87 | 0,36 | 0 | 184 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 11 | 27,3 % | 970 | 628 | 0,82 | 107 | 429 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 11 | 72,7 % | 3.517 | 2.554 | 1,36 | 683 | 1.315 | 36,4 % | – | Ass |
II L-60LT | 10 | 50,0 % | 224 | 75 | 0,70 | 17 | 288 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 30,0 % | 1.451 | 776 | 0,70 | 69 | 380 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 10 | 70,0 % | 941 | 516 | 1,00 | 97 | 601 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 10 | 40,0 % | 1.574 | 1.331 | 0,90 | 1.741 | 800 | 20,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 10 | 70,0 % | 625 | 217 | 0,60 | 0 | 249 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 20,0 % | 1.370 | 2.164 | 1,40 | 294 | 703 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 10 | 60,0 % | 1.550 | 1.855 | 0,70 | 449 | 754 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 40,0 % | 487 | 418 | 0,20 | 584 | 476 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 10 | 40,0 % | 442 | 440 | 0,20 | 286 | 468 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 10 | 70,0 % | 1.216 | 1.238 | 0,10 | 5 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 9 | 44,4 % | 839 | 589 | 0,44 | 374 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 33,3 % | 456 | 712 | 0,78 | 316 | 545 | 22,2 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 9 | 66,7 % | 1.070 | 629 | 0,78 | 174 | 638 | 55,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 193 | 62 | 0,22 | 0 | 153 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 9 | 33,3 % | 798 | 1.533 | 0,67 | 722 | 668 | 11,1 % | – | – |
II H35LT | 9 | 44,4 % | 221 | 98 | 0,67 | 0 | 231 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 9 | 55,6 % | 302 | 229 | 0,44 | 40 | 387 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 9 | 44,4 % | 822 | 1.294 | 1,33 | 366 | 690 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 44,4 % | 841 | 1.410 | 0,56 | 254 | 630 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 9 | 33,3 % | 2.941 | 3.331 | 1,56 | 681 | 876 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 9 | 22,2 % | 281 | 126 | 0,33 | 8 | 322 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 77,8 % | 921 | 838 | 0,67 | 284 | 761 | 55,6 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 9 | 44,4 % | 1.144 | 1.948 | 0,78 | 424 | 696 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 44,4 % | 1.199 | 1.388 | 0,67 | 384 | 806 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 8 | 25,0 % | – | 1.793 | 1,25 | 217 | 686 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 8 | 50,0 % | 1.034 | 1.636 | 0,75 | 904 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 8 | 75,0 % | 709 | 954 | 0,75 | 474 | 820 | 62,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 525 | 112 | 0,50 | 0 | 245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 8 | 12,5 % | 665 | 1.233 | 0,50 | 333 | 485 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 25,0 % | 600 | 363 | 1,25 | 21 | 313 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 8 | 75,0 % | 1.735 | 751 | 1,25 | 243 | 829 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 8 | 37,5 % | 384 | 835 | 0,63 | 228 | 544 | 12,5 % | – | – |
III Toldi IIILT | 8 | 75,0 % | 892 | 192 | 0,25 | 56 | 330 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 8 | 50,0 % | 684 | 499 | 1,25 | 205 | 486 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 8 | 50,0 % | 717 | 801 | 0,38 | 107 | 557 | 37,5 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 8 | 25,0 % | 875 | 1.617 | 0,50 | 154 | 535 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 8 | 62,5 % | 977 | 1.136 | 0,63 | 0 | 610 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 7 | 71,4 % | 1.217 | 413 | 0,57 | 181 | 503 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 7 | 42,9 % | 992 | 1.677 | 0,57 | 301 | 755 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 7 | 28,6 % | 356 | 294 | 0,43 | 111 | 241 | 14,3 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 7 | 42,9 % | 526 | 162 | 0,43 | 0 | 200 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 7 | 42,9 % | – | 784 | 0,71 | 128 | 632 | 57,1 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 7 | 28,6 % | – | 1.789 | 0,00 | 457 | 705 | 14,3 % | – | – |
II Chi-NiMT | 7 | 42,9 % | 324 | 113 | 0,43 | 16 | 151 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 7 | 28,6 % | 936 | 1.089 | 1,14 | 97 | 543 | 28,6 % | – | – |
X DBV-152JPz | 7 | 28,6 % | – | 1.278 | 0,00 | 191 | 422 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 7 | 42,9 % | 429 | 664 | 0,43 | 61 | 597 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 7 | 28,6 % | 884 | 1.691 | 0,29 | 447 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 71,4 % | 1.159 | 189 | 1,29 | 27 | 316 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 6 | 50,0 % | 686 | 708 | 0,50 | 882 | 855 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 6 | 83,3 % | – | 2.407 | 1,33 | 138 | 1.065 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 6 | 16,7 % | 314 | 433 | 0,50 | 18 | 351 | 16,7 % | – | – |
X ManticoreLT | 6 | 83,3 % | 779 | 733 | 0,33 | 739 | 794 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 6 | 66,7 % | 894 | 1.335 | 0,33 | 700 | 917 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 16,7 % | 298 | 174 | 0,17 | 0 | 144 | 16,7 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 6 | 0,0 % | – | 2.229 | 0,50 | 357 | 470 | 0,0 % | – | – |
X Vickers 3MT | 6 | 83,3 % | 1.355 | 1.776 | 1,00 | 458 | 907 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 6 | 50,0 % | 495 | 675 | 0,33 | 378 | 662 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 6 | 83,3 % | 1.836 | 1.660 | 1,67 | 420 | 1.197 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 80,0 % | 2.244 | 1.615 | 1,20 | 638 | 1.341 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 5 | 40,0 % | 773 | 1.331 | 1,00 | 466 | 696 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 40,0 % | 842 | 1.052 | 0,00 | 394 | 669 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 0,0 % | 552 | 653 | 0,60 | 299 | 394 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 65 | 20,0 % | – | – |
XI T803HT | 5 | 60,0 % | – | 1.955 | 0,40 | 447 | 941 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 20,0 % | 106 | 243 | 0,20 | 496 | 313 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 5 | 60,0 % | 734 | 165 | 1,40 | 0 | 273 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 80,0 % | 544 | 160 | 0,40 | 0 | 366 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 60,0 % | 1.243 | 1.237 | 1,00 | 151 | 777 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 40,0 % | 232 | 96 | 0,60 | 1 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 60,0 % | 604 | 174 | 1,40 | 55 | 377 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 5 | 40,0 % | 672 | 991 | 0,20 | 55 | 607 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 5 | 80,0 % | 1.559 | 1.289 | 0,80 | 532 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 5 | 0,0 % | 564 | 1.169 | 0,40 | 727 | 425 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 0,0 % | 1.450 | 1.577 | 1,00 | 253 | 481 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 75,0 % | 1.105 | 1.079 | 0,00 | 197 | 831 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 4 | 50,0 % | – | 1.882 | 1,75 | 209 | 789 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 50,0 % | 844 | 1.209 | 0,75 | 280 | 748 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 4 | 75,0 % | 923 | 958 | 0,50 | 163 | 829 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 577 | 132 | 0,50 | 0 | 278 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 4 | 50,0 % | 980 | 1.674 | 0,25 | 395 | 558 | 50,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 4 | 50,0 % | 732 | 701 | 0,50 | 458 | 648 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 4 | 25,0 % | 699 | 824 | 0,50 | 380 | 485 | 25,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 4 | 50,0 % | 127 | 89 | 0,25 | 16 | 230 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 567 | 825 | 0,00 | 544 | 520 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 4 | 50,0 % | 707 | 797 | 0,25 | 75 | 598 | 50,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 4 | 75,0 % | 1.829 | 1.172 | 1,25 | 65 | 714 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 75,0 % | 441 | 101 | 1,00 | 0 | 205 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 1.179 | 433 | 0,50 | 754 | 649 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 83 | 44 | 0,25 | 0 | 170 | 50,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 0,0 % | 535 | 431 | 0,00 | 93 | 251 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 3 | 100,0 % | 967 | 340 | 1,00 | 111 | 576 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 66,7 % | 562 | 292 | 0,67 | 32 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 66,7 % | 1.577 | 1.153 | 1,00 | 724 | 1.034 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 3 | 0,0 % | 2.006 | 1.410 | 1,33 | 74 | 643 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 0,0 % | 682 | 1.281 | 0,67 | 447 | 365 | 0,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 3 | 0,0 % | 1.093 | 1.716 | 1,00 | 318 | 494 | 0,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 3 | 66,7 % | 383 | 331 | 0,00 | 366 | 630 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 3 | 0,0 % | – | 2.392 | 1,00 | 178 | 429 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 3 | 66,7 % | 1.103 | 1.223 | 0,67 | 349 | 890 | 66,7 % | – | – |
IX E 77HT | 3 | 66,7 % | 2.710 | 1.601 | 1,67 | 204 | 1.017 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 3 | 33,3 % | 2 | 97 | 0,33 | 0 | 189 | 33,3 % | – | – |
IX FeliceMT | 3 | 66,7 % | 1.373 | 1.980 | 0,33 | 442 | 840 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 3 | 33,3 % | 706 | 737 | 0,33 | 0 | 320 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 3 | 66,7 % | 3.104 | 1.036 | 1,33 | 0 | 755 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 3 | 66,7 % | 1.281 | 1.399 | 0,33 | 323 | 793 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 3 | 66,7 % | – | 1.314 | 0,00 | 0 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 3 | 33,3 % | 161 | 547 | 0,00 | 260 | 508 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 3 | 66,7 % | 1.238 | 1.202 | 0,33 | 143 | 767 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 3 | 33,3 % | 1.514 | 1.809 | 1,00 | 918 | 718 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 66,7 % | 904 | 866 | 0,33 | 168 | 625 | 66,7 % | – | – |
V P.43MT | 3 | 33,3 % | 700 | 363 | 0,33 | 108 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 3 | 33,3 % | 992 | 296 | 0,67 | 76 | 341 | 0,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 2 | 50,0 % | 887 | 951 | 0,50 | 227 | 822 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 2 | 50,0 % | 2.253 | 2.835 | 1,50 | 1.037 | 970 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 2 | 100,0 % | – | 1.655 | 0,50 | 433 | 1.434 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 798 | 0,00 | 56 | 484 | 0,0 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 2 | 50,0 % | 408 | 611 | 0,50 | 101 | 503 | 50,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 2 | 50,0 % | 777 | 612 | 0,00 | 110 | 392 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 398 | 127 | 1,00 | 4 | 236 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 2 | 0,0 % | 183 | 511 | 0,00 | 688 | 204 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 50,0 % | 1.396 | 634 | 1,00 | 221 | 412 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 2 | 50,0 % | – | 1.725 | 0,50 | 210 | 826 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 2 | 100,0 % | 619 | 792 | 1,00 | 522 | 1.005 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 349 | 0,00 | 84 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 2 | 100,0 % | 1.316 | 1.543 | 2,50 | 0 | 1.036 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 2 | 50,0 % | – | 488 | 0,00 | 211 | 587 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 2 | 0,0 % | 0 | 370 | 0,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 604 | 344 | 1,00 | 137 | 391 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 2 | 100,0 % | 819 | 285 | 0,50 | 192 | 437 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 2 | 100,0 % | 1.619 | 2.008 | 1,00 | 762 | 1.190 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 2 | 0,0 % | 607 | 1.090 | 0,50 | 0 | 277 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 2 | 50,0 % | – | 2.368 | 1,50 | 83 | 824 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 2 | 50,0 % | 610 | 486 | 0,00 | 137 | 564 | 0,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 2 | 50,0 % | 1.757 | 1.990 | 1,00 | 594 | 582 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 2.354 | 867 | 1,00 | 158 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 2 | 50,0 % | 367 | 762 | 0,00 | 0 | 603 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 348 | 530 | 0,00 | 0 | 560 | 0,0 % | – | – |
XI ShugoJPz | 2 | 100,0 % | – | 872 | 0,50 | 252 | 1.069 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.129 | 1.152 | 0,50 | 349 | 670 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 2 | 50,0 % | 1.125 | 1.353 | 1,50 | 89 | 687 | 50,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 2 | 100,0 % | 995 | 1.120 | 1,00 | 119 | 998 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 754 | 323 | 0,00 | 455 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 2 | 50,0 % | 111 | 0 | 0,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 2 | 50,0 % | 273 | 402 | 0,00 | 664 | 462 | 50,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 175 | 151 | 0,50 | 126 | 246 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 2 | 50,0 % | 839 | 966 | 0,50 | 458 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 2.147 | 707 | 3,00 | 7 | 1.076 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 289 | 0,50 | 376 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 2 | 0,0 % | 436 | 977 | 0,50 | 275 | 467 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 454 | 133 | 0,50 | 0 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 332 | 397 | 0,00 | 0 | 364 | 50,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 264 | 167 | 0,00 | 10 | 177 | 50,0 % | – | – |
VII SetterLT | 1 | 0,0 % | 1.405 | 820 | 0,00 | 753 | 453 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 100,0 % | 261 | 323 | 0,00 | 467 | 812 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 0,0 % | 1 | 396 | 0,00 | 835 | 176 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 1.641 | 1.272 | 1,00 | 81 | 534 | 0,0 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 1 | 100,0 % | – | 1.034 | 2,00 | 165 | 1.013 | 100,0 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 1 | 0,0 % | 625 | 1.209 | 0,00 | 556 | 377 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 632 | 721 | 0,00 | 389 | 683 | 100,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 78 | 74 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 1.928 | 1.968 | 1,00 | 1.205 | 1.347 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 1 | 100,0 % | 3.423 | 2.700 | 1,00 | 113 | 1.514 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 1 | 0,0 % | 0 | 75 | 0,00 | 1.114 | 221 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 1 | 0,0 % | 1.014 | 1.601 | 1,00 | 352 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 92 | 382 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 742 | 475 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 1 | 0,0 % | 943 | 976 | 0,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.893 | 622 | 1,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 664 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 575 | 881 | 0,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 23 | 79 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 1.421 | 897 | 2,00 | 11 | 500 | 100,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 4.609 | 1.400 | 2,00 | 0 | 504 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 789 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 110 | 1,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 0,0 % | 27 | 346 | 0,00 | 284 | 207 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 1.001 | 1,00 | 0 | 606 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 3.639 | 2.118 | 2,00 | 0 | 1.058 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 769 | 1,00 | 14 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 0,0 % | 499 | 764 | 1,00 | 503 | 419 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 876 | 209 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 399 | 299 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 1 | 100,0 % | 1.291 | 623 | 1,00 | 332 | 852 | 100,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 217 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.349 | 0,00 | 0 | 539 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 1 | 100,0 % | 934 | 937 | 0,00 | 194 | 869 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 137 | 85 | 0,00 | 12 | 99 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 899 | 499 | 0,00 | 54 | 384 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 318 | 65 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 1 | 0,0 % | – | 222 | 0,00 | 243 | 153 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 1 | 100,0 % | – | 786 | 1,00 | 0 | 821 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 777 | 1.406 | 1,00 | 1.512 | 459 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 100,0 % | 825 | 1.291 | 3,00 | 0 | 1.044 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 1.733 | 3,00 | 355 | 624 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 2.757 | 2,00 | 0 | 1.407 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 1.011 | 915 | 1,00 | 1.150 | 999 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 522 | 97 | 0,00 | 0 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 1 | 0,0 % | 0 | 99 | 0,00 | 131 | 191 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 822 | 0,00 | 1.445 | 977 | 0,0 % | – | – |
IX KameMT | 1 | 0,0 % | – | 299 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
X LionMT | 1 | 0,0 % | 345 | 917 | 0,00 | 885 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 1 | 100,0 % | 1.223 | 1.115 | 1,00 | 1 | 777 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 1.123 | 1.581 | 0,00 | 0 | 956 | 100,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 1 | 0,0 % | 29 | 229 | 0,00 | 1.231 | 242 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 915 | 214 | 0,00 | 0 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 37 | 356 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 489 | 161 | 1,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 63 | 0,00 | 381 | 201 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 1.077 | 998 | 0,00 | 78 | 698 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAIDM] Mackenzie's Raiders | Soldat | 11.11.2014 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 881 |
| 45,7 % |
| 213 |
| Stufe II | 399 | 51,4 % | 104 |
| Stufe I | 555 | 47,6 % | 98 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 30.517 | 50,2 % | 1.076 |
| Schwerer Panzer | 8.491 | 46,2 % | 801 |
| Mittlerer Panzer | 5.206 | 45,9 % | 602 |
| Leichter Panzer | 2.882 | 47,2 % | 282 |
| Artillerie | 2.552 | 46,7 % | 574 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 20.957 | 50,6 % | 883 |
| Deutschland | 13.206 | 45,9 % | 959 |
| UdSSR | 6.013 | 49,1 % | 857 |
| Großbritannien | 3.041 | 46,5 % | 766 |
| Frankreich | 2.076 | 50,0 % | 780 |
| Japan | 1.472 | 49,5 % | 988 |
| Tschechoslowakei | 1.095 | 46,9 % | 1.411 |
| China | 927 | 47,0 % | 749 |
| Schweden | 444 | 50,0 % | 1.254 |
| Polen | 286 | 51,0 % | 1.208 |
| Italien | 131 | 54,2 % | 1.380 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
237 verschiedene Erfolge
Krieger
× 153
Großkaliber
× 813
Unterstützer
× 578
Panzer-Meisterschütze
× 69
Wachposten
× 7
Stahlwand
× 186
Verteidiger
× 79
Eroberer
× 114
Aufklärer
× 8
Duellant
× 849
Kämpfer
× 1.230
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 252
Kamikaze
× 86
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 45
Auge um Auge!
× 126
Hand Gottes
× 170
Brandstifter
× 376
Schläger
× 5.221
Sprengmeister
× 455
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 4
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 18.587
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 150
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 15
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 38
Pascucci-Medaille
× 189
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 101
Spartaner
× 91
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 174
Meisterschütze
× 32
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse II)
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Immer informiert
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 3
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
