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Konto seit – · letztes Gefecht vor 39 Std. · aktualisiert gerade eben
Clowns Carnies & Circus Midgets · Soldat · im Clan seit 14.12.2020
Gefechte
28.130
Siegquote
49,63 %
WN8
1.060
Ø Schaden
785
Ø Erfahrung
447
Ø Stufe
6,84
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
21,48 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
314
Ø Geblockt
370
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,86
Max. Schaden
6.137
Obj. 263
Max. Abschüsse
9
Rhm.-B. WT
Max. Erfahrung
2.693
Panzer gespielt
441
WN7
944
Effizienz (EFF)
951
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 28.130 | 49,63 % | 1.060 | 785 | 0,68 | 447 | 21,5 % | 6,8 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.038 | 45,5 % | 1.431 |
| Stufe IX | 3.905 | 50,0 % | 1.317 |
| Stufe VIII | 7.200 | 48,8 % | 977 |
| Stufe VII | 4.577 | 50,9 % | 785 |
| Stufe VI | 4.620 | 50,0 % | 564 |
| Stufe V | 4.091 | 49,8 % | 415 |
| Stufe IV | 1.616 | 50,3 % | 235 |
| Stufe III | 632 | 50,9 % | 144 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
80
Meisterschaft: I. Klasse
157
Meisterschaft: II. Klasse
117
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 571 | 50,4 % | 1.137 | 601 | 0,57 | 1.019 | 527 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 360 | 51,1 % | 1.391 | 1.367 | 0,87 | 256 | 581 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 315 | 49,2 % | 962 | 392 | 0,48 | 316 | 351 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 296 | 52,7 % | 1.192 | 1.278 | 0,63 | 435 | 557 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 285 | 50,5 % | 792 | 796 | 0,50 | 351 | 449 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 283 | 49,5 % | 1.234 | 1.572 | 0,80 | 479 | 628 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 260 | 53,8 % | 1.377 | 1.444 | 0,75 | 574 | 592 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 252 | 47,6 % | 555 | 202 | 0,40 | 209 | 299 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 251 | 51,8 % | 1.193 | 437 | 0,86 | 60 | 325 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 248 | 49,2 % | 298 | 276 | 0,19 | 511 | 378 | 4,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 244 | 55,7 % | 1.314 | 501 | 0,90 | 113 | 362 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 243 | 51,9 % | 1.063 | 809 | 0,69 | 304 | 454 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 235 | 48,9 % | 1.175 | 906 | 0,83 | 332 | 458 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 235 | 48,9 % | 1.031 | 505 | 0,86 | 85 | 347 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 235 | 51,1 % | 1.257 | 1.135 | 0,61 | 292 | 535 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 231 | 56,7 % | 1.263 | 421 | 0,83 | 190 | 385 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 221 | 47,5 % | 1.034 | 623 | 0,63 | 169 | 349 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 219 | 49,3 % | 1.043 | 626 | 0,77 | 90 | 323 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 216 | 53,7 % | 1.143 | 887 | 0,93 | 330 | 480 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 215 | 54,0 % | 1.049 | 740 | 0,41 | 1.279 | 549 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 210 | 45,7 % | 989 | 1.227 | 0,63 | 482 | 519 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 202 | 55,9 % | 1.614 | 1.383 | 1,02 | 286 | 669 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 202 | 50,5 % | 1.368 | 1.134 | 0,80 | 475 | 601 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 200 | 54,0 % | 1.206 | 677 | 0,82 | 129 | 357 | 26,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 198 | 48,5 % | 906 | 697 | 0,77 | 216 | 419 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 185 | 49,7 % | 1.119 | 558 | 0,82 | 205 | 398 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 181 | 50,3 % | 769 | 503 | 0,52 | 160 | 352 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 181 | 51,9 % | 481 | 188 | 0,29 | 167 | 279 | 6,6 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 180 | 50,6 % | 921 | 745 | 0,62 | 303 | 410 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 179 | 49,2 % | 968 | 966 | 0,49 | 423 | 525 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 176 | 55,1 % | 1.264 | 1.116 | 0,78 | 414 | 578 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 175 | 46,9 % | 912 | 1.021 | 0,58 | 197 | 465 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 174 | 50,6 % | 910 | 714 | 0,72 | 115 | 435 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 174 | 47,7 % | 1.066 | 863 | 0,71 | 297 | 453 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 172 | 50,0 % | 1.193 | 1.115 | 0,79 | 397 | 653 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 167 | 50,3 % | 1.150 | 677 | 0,83 | 229 | 450 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 167 | 49,1 % | 1.308 | 772 | 0,96 | 195 | 408 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 161 | 49,1 % | 715 | 435 | 0,55 | 287 | 346 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 160 | 46,9 % | 1.016 | 784 | 0,84 | 335 | 440 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 159 | 49,7 % | 1.131 | 870 | 0,88 | 354 | 479 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 159 | 47,2 % | 936 | 1.427 | 0,51 | 565 | 596 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 156 | 47,4 % | 1.469 | 663 | 0,75 | 531 | 474 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 151 | 50,3 % | 844 | 553 | 0,40 | 836 | 505 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 150 | 48,7 % | 1.062 | 1.058 | 0,73 | 257 | 554 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 148 | 52,7 % | 1.091 | 402 | 0,66 | 391 | 401 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 148 | 48,6 % | 667 | 352 | 0,66 | 0 | 224 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 146 | 52,1 % | 1.113 | 625 | 0,68 | 65 | 427 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 145 | 47,6 % | 890 | 666 | 0,72 | 24 | 413 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 144 | 46,5 % | 1.287 | 1.525 | 0,71 | 504 | 625 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 143 | 51,7 % | 1.405 | 1.202 | 0,89 | 317 | 533 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 142 | 42,3 % | 1.275 | 1.212 | 0,82 | 290 | 515 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 141 | 50,4 % | 1.067 | 1.491 | 0,67 | 610 | 555 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 140 | 50,0 % | 726 | 506 | 0,32 | 874 | 475 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 138 | 39,9 % | 1.271 | 1.222 | 0,83 | 293 | 503 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 138 | 36,2 % | 926 | 899 | 0,59 | 391 | 482 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 136 | 49,3 % | 1.127 | 1.436 | 0,78 | 374 | 581 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 136 | 52,2 % | 1.423 | 1.695 | 0,77 | 385 | 594 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 135 | 52,6 % | 905 | 523 | 0,73 | 110 | 302 | 28,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 133 | 47,4 % | 1.113 | 1.056 | 0,55 | 343 | 580 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 133 | 50,4 % | 772 | 454 | 0,59 | 153 | 334 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 132 | 49,2 % | 1.181 | 1.437 | 0,69 | 448 | 603 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 131 | 52,7 % | 1.622 | 1.784 | 1,06 | 629 | 699 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 130 | 51,5 % | 1.338 | 543 | 0,76 | 0 | 347 | 20,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 128 | 48,4 % | 738 | 475 | 0,75 | 154 | 314 | 11,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 128 | 60,2 % | 1.286 | 1.152 | 0,77 | 482 | 663 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 127 | 50,4 % | 982 | 676 | 0,68 | 277 | 446 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 127 | 51,2 % | 691 | 471 | 0,31 | 678 | 505 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 127 | 47,2 % | 1.074 | 582 | 0,76 | 228 | 396 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 126 | 56,3 % | 846 | 517 | 0,62 | 190 | 368 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 126 | 58,7 % | 1.107 | 845 | 0,68 | 42 | 469 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 122 | 46,7 % | 1.291 | 1.449 | 0,89 | 511 | 594 | 23,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 121 | 47,1 % | 1.202 | 1.515 | 0,58 | 455 | 641 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 121 | 52,9 % | 864 | 437 | 0,40 | 634 | 447 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 121 | 50,4 % | 1.081 | 1.036 | 0,62 | 448 | 583 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 121 | 43,8 % | 776 | 892 | 0,50 | 265 | 487 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 120 | 46,7 % | 715 | 462 | 0,49 | 148 | 318 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 118 | 55,9 % | 1.173 | 1.288 | 0,54 | 771 | 619 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 116 | 53,4 % | 1.319 | 962 | 1,06 | 220 | 474 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 115 | 46,1 % | 1.407 | 1.279 | 0,68 | 274 | 589 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 114 | 50,9 % | 620 | 429 | 0,75 | 93 | 267 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 114 | 50,0 % | 1.439 | 1.641 | 1,00 | 405 | 636 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 113 | 54,0 % | 837 | 425 | 0,41 | 543 | 408 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 112 | 50,9 % | 1.233 | 1.060 | 0,74 | 487 | 556 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 112 | 42,9 % | 802 | 349 | 0,35 | 373 | 329 | 8,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 111 | 45,0 % | 939 | 389 | 0,67 | 88 | 278 | 9,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 109 | 41,3 % | 721 | 382 | 0,72 | 92 | 252 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 109 | 48,6 % | 938 | 1.006 | 0,78 | 242 | 512 | 28,4 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 108 | 47,2 % | 1.336 | 1.617 | 0,92 | 337 | 538 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 108 | 45,4 % | 1.066 | 1.274 | 0,52 | 495 | 599 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 106 | 46,2 % | 682 | 1.203 | 0,59 | 364 | 475 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 106 | 46,2 % | 1.257 | 669 | 0,86 | 172 | 382 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 105 | 52,4 % | 1.183 | 757 | 0,80 | 304 | 456 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 104 | 56,7 % | 1.370 | 436 | 1,06 | 210 | 348 | 16,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 104 | 43,3 % | 927 | 868 | 0,49 | 430 | 495 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 103 | 40,8 % | 796 | 926 | 0,51 | 309 | 442 | 22,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 102 | 45,1 % | 764 | 430 | 0,82 | 0 | 289 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 102 | 52,0 % | 1.357 | 1.434 | 0,80 | 450 | 692 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 100 | 47,0 % | 564 | 341 | 0,60 | 0 | 275 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 99 | 46,5 % | 955 | 369 | 0,66 | 123 | 284 | 9,1 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 98 | 54,1 % | 1.269 | 1.087 | 0,64 | 360 | 666 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 97 | 47,4 % | 982 | 827 | 0,77 | 174 | 419 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 97 | 54,6 % | 958 | 356 | 0,73 | 75 | 279 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 94 | 37,2 % | 464 | 438 | 0,21 | 614 | 431 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 94 | 50,0 % | 1.347 | 1.914 | 0,64 | 477 | 653 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 94 | 41,5 % | 862 | 1.177 | 0,43 | 444 | 533 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 94 | 52,1 % | 1.185 | 796 | 0,81 | 280 | 464 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SetterLT | 93 | 43,0 % | 611 | 358 | 0,35 | 649 | 460 | 11,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX E 75HT | 93 | 40,9 % | 970 | 1.233 | 0,58 | 367 | 575 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 93 | 49,5 % | 1.332 | 1.160 | 0,73 | 341 | 544 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 93 | 54,8 % | 876 | 656 | 0,37 | 941 | 516 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 92 | 48,9 % | 716 | 299 | 0,49 | 0 | 256 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 90 | 48,9 % | 1.315 | 982 | 0,89 | 306 | 437 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 90 | 48,9 % | 815 | 316 | 0,66 | 210 | 289 | 10,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 89 | 58,4 % | 1.281 | 1.341 | 0,85 | 387 | 572 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 87 | 42,5 % | 1.036 | 868 | 0,62 | 351 | 452 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 87 | 46,0 % | 997 | 621 | 0,84 | 138 | 368 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 86 | 50,0 % | 1.146 | 823 | 0,90 | 282 | 423 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 84 | 50,0 % | 800 | 328 | 0,43 | 423 | 364 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 84 | 52,4 % | 952 | 1.030 | 0,56 | 35 | 629 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 84 | 50,0 % | 1.301 | 917 | 0,94 | 160 | 447 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 83 | 48,2 % | 884 | 266 | 0,52 | 102 | 262 | 13,3 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 83 | 51,8 % | 1.340 | 1.568 | 0,63 | 406 | 682 | 20,5 % | – | Ass |
VII LTGLT | 82 | 47,6 % | 775 | 435 | 0,54 | 681 | 421 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 81 | 44,4 % | 1.114 | 1.093 | 0,56 | 366 | 483 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 81 | 48,1 % | 725 | 713 | 0,42 | 252 | 444 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 79 | 60,8 % | 691 | 321 | 0,58 | 141 | 286 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 79 | 41,8 % | 1.056 | 1.357 | 0,76 | 315 | 483 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 78 | 50,0 % | 1.118 | 1.322 | 0,60 | 458 | 584 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 76 | 44,7 % | 1.058 | 463 | 0,88 | 125 | 283 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 76 | 43,4 % | 1.031 | 483 | 1,00 | 122 | 272 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 76 | 55,3 % | 1.901 | 1.534 | 0,95 | 418 | 641 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 76 | 51,3 % | 2.392 | 1.029 | 1,54 | 277 | 826 | 31,6 % | – | Ass |
VI HummelArt | 75 | 42,7 % | 871 | 679 | 0,56 | 39 | 388 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 75 | 54,7 % | 556 | 189 | 0,48 | 0 | 228 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 74 | 54,1 % | 1.029 | 561 | 0,66 | 116 | 383 | 29,7 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 74 | 41,9 % | 866 | 353 | 0,81 | 165 | 274 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 73 | 45,2 % | 196 | 99 | 0,27 | 15 | 210 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 72 | 47,2 % | 1.641 | 1.411 | 0,89 | 434 | 633 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 71 | 45,1 % | 661 | 748 | 0,61 | 194 | 474 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 71 | 45,1 % | 1.381 | 702 | 1,15 | 207 | 404 | 23,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 71 | 64,8 % | 1.287 | 539 | 0,73 | 830 | 563 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 70 | 47,1 % | 410 | 205 | 0,39 | 166 | 231 | 7,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 70 | 52,9 % | 442 | 181 | 0,49 | 0 | 204 | 8,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 70 | 45,7 % | 337 | 124 | 0,27 | 0 | 176 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 69 | 43,5 % | 316 | 179 | 0,39 | 0 | 196 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 69 | 43,5 % | 609 | 244 | 0,57 | 78 | 219 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 68 | 48,5 % | 809 | 1.092 | 0,79 | 212 | 546 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 68 | 57,4 % | 1.748 | 1.023 | 1,12 | 333 | 577 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 68 | 47,1 % | 982 | 300 | 0,54 | 446 | 336 | 2,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 67 | 64,2 % | 1.087 | 798 | 0,57 | 361 | 481 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 67 | 41,8 % | 1.508 | 1.330 | 0,88 | 343 | 553 | 20,9 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 67 | 47,8 % | 91 | 20 | 0,07 | 32 | 112 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 67 | 44,8 % | 1.263 | 1.137 | 0,88 | 493 | 515 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 66 | 47,0 % | 1.961 | 1.218 | 1,15 | 293 | 548 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 66 | 56,1 % | 1.305 | 461 | 1,09 | 25 | 329 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 66 | 45,5 % | 716 | 941 | 0,50 | 516 | 520 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 65 | 44,6 % | 692 | 471 | 0,49 | 201 | 321 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 65 | 55,4 % | 1.375 | 715 | 0,74 | 451 | 560 | 18,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 65 | 61,5 % | 1.119 | 861 | 0,52 | 233 | 548 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 64 | 51,6 % | 1.209 | 526 | 0,92 | 73 | 287 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 63 | 47,6 % | 973 | 949 | 0,57 | 430 | 566 | 25,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 63 | 50,8 % | 1.267 | 939 | 0,78 | 415 | 546 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 63 | 54,0 % | 1.165 | 968 | 0,62 | 469 | 528 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 63 | 36,5 % | 900 | 866 | 0,70 | 516 | 518 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 59,0 % | 572 | 244 | 0,59 | 0 | 198 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 61 | 37,7 % | 845 | 927 | 0,48 | 1.213 | 429 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 61 | 60,7 % | 1.440 | 1.217 | 0,84 | 372 | 675 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 60 | 46,7 % | 240 | 131 | 0,42 | 0 | 196 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 60 | 46,7 % | 1.363 | 1.363 | 0,77 | 355 | 698 | 28,3 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 60 | 55,0 % | 1.176 | 851 | 0,65 | 227 | 484 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 60 | 51,7 % | 1.087 | 563 | 0,57 | 853 | 622 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 59 | 57,6 % | 1.372 | 1.055 | 0,81 | 493 | 611 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 59 | 52,5 % | 1.040 | 821 | 0,75 | 278 | 452 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 59 | 47,5 % | 540 | 610 | 0,58 | 33 | 464 | 32,2 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 59 | 45,8 % | 1.015 | 1.595 | 0,53 | 403 | 535 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 58 | 50,0 % | 1.281 | 561 | 1,02 | 201 | 733 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
II T-45LT | 58 | 37,9 % | 0 | 37 | 0,14 | 26 | 100 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 57 | 47,4 % | 1.310 | 690 | 0,82 | 221 | 403 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 57 | 47,4 % | 682 | 375 | 0,60 | 89 | 259 | 21,1 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 57 | 49,1 % | 1.023 | 466 | 0,96 | 0 | 297 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 56 | 41,1 % | 1.041 | 1.671 | 0,64 | 443 | 489 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 56 | 60,7 % | 1.308 | 623 | 1,02 | 198 | 396 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 55 | 45,5 % | 1.078 | 668 | 0,55 | 255 | 384 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 55 | 45,5 % | 977 | 490 | 1,27 | 240 | 375 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 55 | 47,3 % | 415 | 421 | 0,31 | 902 | 526 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 54 | 50,0 % | 1.116 | 425 | 0,44 | 392 | 349 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 54 | 55,6 % | 1.090 | 314 | 0,76 | 0 | 187 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 54 | 42,6 % | 1.288 | 1.341 | 0,76 | 325 | 577 | 22,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 54 | 50,0 % | 1.013 | 716 | 0,54 | 380 | 536 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 53 | 47,2 % | 1.526 | 1.560 | 0,75 | 436 | 654 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 53 | 39,6 % | 526 | 310 | 0,77 | 31 | 202 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 53 | 52,8 % | 1.000 | 386 | 1,28 | 122 | 438 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 53 | 54,7 % | 376 | 176 | 0,57 | 48 | 194 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 52 | 46,2 % | 717 | 319 | 0,88 | 0 | 230 | 19,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 52 | 55,8 % | 1.347 | 1.419 | 0,85 | 589 | 714 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 52 | 36,5 % | 477 | 327 | 0,69 | 0 | 184 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 52 | 50,0 % | 792 | 607 | 0,44 | 472 | 457 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 51 | 51,0 % | 841 | 238 | 0,73 | 106 | 208 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 51 | 43,1 % | 414 | 174 | 0,43 | 0 | 177 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 51 | 49,0 % | 904 | 1.410 | 0,67 | 243 | 495 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 51 | 56,9 % | 1.275 | 866 | 0,63 | 428 | 598 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 50 | 44,0 % | 752 | 1.359 | 0,42 | 594 | 524 | 18,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 50 | 56,0 % | 1.600 | 600 | 1,38 | 152 | 360 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 49 | 38,8 % | 1.501 | 982 | 0,98 | 269 | 542 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 45,8 % | 497 | 187 | 0,50 | 51 | 236 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 48 | 39,6 % | 738 | 862 | 0,50 | 261 | 473 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 48 | 41,7 % | 837 | 1.012 | 0,54 | 168 | 482 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 47 | 42,6 % | 863 | 387 | 0,85 | 186 | 278 | 27,7 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 47 | 46,8 % | 228 | 86 | 0,40 | 19 | 152 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 47 | 46,8 % | – | 747 | 0,70 | 537 | 628 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 47 | 55,3 % | 1.209 | 968 | 0,83 | 90 | 614 | 40,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 46 | 56,5 % | 1.581 | 506 | 0,65 | 342 | 423 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 45 | 53,3 % | 346 | 130 | 0,40 | 0 | 217 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 45 | 46,7 % | 489 | 286 | 0,87 | 38 | 207 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 45 | 42,2 % | 797 | 823 | 0,60 | 358 | 526 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 45 | 51,1 % | 1.443 | 745 | 1,11 | 142 | 451 | 28,9 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 44 | 52,3 % | 976 | 1.017 | 0,52 | 284 | 606 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 44 | 52,3 % | 1.293 | 1.253 | 0,89 | 500 | 732 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 44 | 52,3 % | 557 | 259 | 0,50 | 70 | 220 | 43,2 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 44 | 52,3 % | 1.486 | 1.397 | 0,86 | 434 | 784 | 27,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 44 | 52,3 % | 492 | 165 | 0,48 | 80 | 219 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 44 | 43,2 % | 1.495 | 1.942 | 0,93 | 474 | 705 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 44 | 56,8 % | 1.638 | 850 | 1,02 | 314 | 438 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 44 | 54,5 % | 275 | 126 | 0,39 | 0 | 214 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 43 | 53,5 % | 1.061 | 893 | 0,42 | 440 | 599 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 43 | 53,5 % | 1.619 | 870 | 0,93 | 343 | 494 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 42 | 42,9 % | 690 | 664 | 0,69 | 31 | 456 | 35,7 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 42 | 64,3 % | – | 1.269 | 0,83 | 334 | 717 | 31,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 42 | 61,9 % | 1.760 | 1.551 | 0,86 | 340 | 676 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 42 | 50,0 % | 1.238 | 1.724 | 0,74 | 699 | 639 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 41 | 53,7 % | 1.100 | 956 | 0,71 | 394 | 595 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 41 | 46,3 % | 409 | 180 | 0,39 | 123 | 249 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 35,0 % | 1.295 | 1.082 | 0,75 | 225 | 667 | 20,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 40 | 35,0 % | 572 | 1.092 | 0,53 | 420 | 487 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 40 | 55,0 % | – | 1.547 | 0,90 | 310 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 40 | 40,0 % | 384 | 187 | 0,50 | 21 | 204 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 40 | 37,5 % | 975 | 1.112 | 0,45 | 487 | 591 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 40 | 57,5 % | 843 | 1.073 | 0,60 | 609 | 584 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 40 | 67,5 % | 1.507 | 741 | 0,93 | 330 | 468 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 40 | 45,0 % | 243 | 122 | 0,45 | 0 | 175 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 39 | 41,0 % | 511 | 259 | 0,62 | 0 | 187 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 39 | 51,3 % | 1.136 | 345 | 0,74 | 36 | 226 | 46,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 38 | 42,1 % | 1.153 | 912 | 0,66 | 426 | 617 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 38 | 60,5 % | 1.514 | 987 | 0,82 | 336 | 630 | 18,4 % | – | Ass |
V T1HT | 38 | 50,0 % | 1.448 | 684 | 0,79 | 192 | 415 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 38 | 36,8 % | 929 | 1.444 | 0,76 | 529 | 494 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 38 | 63,2 % | 1.260 | 405 | 0,92 | 135 | 355 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 37 | 48,6 % | 1.377 | 781 | 0,89 | 422 | 507 | 21,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 37 | 32,4 % | 263 | 114 | 0,41 | 0 | 155 | 5,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 37 | 48,6 % | 865 | 470 | 0,51 | 0 | 221 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 36 | 47,2 % | 1.243 | 842 | 0,69 | 51 | 533 | 47,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 36 | 55,6 % | 242 | 111 | 0,36 | 18 | 147 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 36 | 52,8 % | 959 | 290 | 0,83 | 0 | 187 | 38,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 36 | 63,9 % | 554 | 169 | 0,47 | 101 | 214 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 36 | 41,7 % | 1.362 | 841 | 1,03 | 161 | 429 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 36 | 25,0 % | 495 | 721 | 0,19 | 223 | 354 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 36 | 55,6 % | 146 | 58 | 0,25 | 0 | 154 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 35 | 57,1 % | 170 | 62 | 0,20 | 0 | 147 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 58,8 % | 207 | 110 | 0,56 | 0 | 153 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 34 | 38,2 % | 547 | 1.052 | 0,44 | 494 | 430 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 33 | 39,4 % | 169 | 119 | 0,42 | 0 | 106 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 33 | 30,3 % | 548 | 882 | 0,39 | 217 | 418 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 33 | 42,4 % | 439 | 190 | 0,52 | 82 | 195 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 32 | 46,9 % | 1.136 | 699 | 0,72 | 141 | 368 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 32 | 62,5 % | 377 | 138 | 0,38 | 0 | 152 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 32 | 56,3 % | 2.018 | 1.299 | 1,28 | 279 | 703 | 25,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 32 | 62,5 % | 1.584 | 483 | 0,56 | 610 | 550 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 31 | 51,6 % | 1.937 | 795 | 1,13 | 128 | 354 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 31 | 58,1 % | 752 | 260 | 1,13 | 0 | 244 | 41,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 31 | 54,8 % | 1.639 | 752 | 0,97 | 286 | 653 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 30 | 56,7 % | 1.280 | 726 | 0,63 | 266 | 567 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 29 | 48,3 % | 419 | 452 | 0,10 | 1.287 | 557 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 29 | 48,3 % | 695 | 792 | 0,45 | 416 | 478 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 29 | 51,7 % | 791 | 551 | 0,76 | 145 | 387 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 29 | 48,3 % | 1.001 | 255 | 0,62 | 123 | 344 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 29 | 62,1 % | 351 | 254 | 0,31 | 121 | 293 | 17,2 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 29 | 62,1 % | 1.497 | 479 | 0,86 | 263 | 457 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 28 | 60,7 % | 609 | 222 | 0,68 | 86 | 291 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 28 | 14,3 % | 737 | 802 | 0,57 | 226 | 336 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 42,9 % | 255 | 114 | 0,43 | 0 | 151 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 27 | 48,1 % | 1.105 | 523 | 0,70 | 197 | 318 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 27 | 44,4 % | 288 | 678 | 0,59 | 380 | 482 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 27 | 40,7 % | 691 | 563 | 0,67 | 320 | 397 | 7,4 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 26 | 50,0 % | 599 | 264 | 0,73 | 164 | 265 | 11,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 26 | 57,7 % | 346 | 113 | 0,62 | 0 | 181 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 53,8 % | 257 | 104 | 0,46 | 0 | 166 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 26 | 50,0 % | 1.144 | 721 | 0,81 | 165 | 462 | 30,8 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 25 | 44,0 % | 686 | 726 | 0,24 | 346 | 564 | 4,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 25 | 40,0 % | 421 | 153 | 0,56 | 46 | 171 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 25 | 44,0 % | 962 | 814 | 0,80 | 410 | 494 | 24,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 25 | 48,0 % | 620 | 293 | 0,64 | 110 | 293 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 25 | 48,0 % | 1.204 | 770 | 0,72 | 195 | 376 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 23 | 56,5 % | 767 | 520 | 0,22 | 1.003 | 507 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 23 | 56,5 % | 1.367 | 1.087 | 0,70 | 375 | 738 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 23 | 60,9 % | 1.428 | 1.301 | 0,52 | 290 | 563 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 23 | 73,9 % | 1.520 | 656 | 0,74 | 307 | 609 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 22 | 59,1 % | 497 | 133 | 0,45 | 17 | 150 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 61,9 % | 605 | 172 | 0,62 | 0 | 194 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 21 | 61,9 % | 1.233 | 657 | 0,62 | 291 | 476 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 20 | 55,0 % | 1.054 | 385 | 1,20 | 70 | 265 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 20 | 70,0 % | 1.586 | 1.082 | 1,25 | 341 | 771 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 20 | 50,0 % | 381 | 102 | 0,30 | 33 | 216 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 20 | 50,0 % | 341 | 105 | 0,40 | 0 | 126 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 70,0 % | 1.166 | 821 | 0,75 | 370 | 786 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 19 | 57,9 % | 1.530 | 927 | 0,89 | 958 | 578 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 31,6 % | 1.474 | 691 | 0,84 | 157 | 308 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 19 | 47,4 % | 1.377 | 699 | 1,11 | 170 | 494 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 19 | 36,8 % | 29 | 206 | 0,21 | 161 | 211 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 55,6 % | 486 | 189 | 0,67 | 41 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 61,1 % | 175 | 57 | 0,22 | 0 | 175 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 18 | 44,4 % | 548 | 873 | 0,56 | 555 | 593 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 18 | 61,1 % | 481 | 444 | 0,06 | 746 | 537 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 18 | 44,4 % | 1.201 | 1.099 | 0,72 | 280 | 623 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 44,4 % | 1.823 | 1.053 | 1,11 | 275 | 769 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 27,8 % | 403 | 142 | 0,72 | 0 | 121 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 47,1 % | 424 | 196 | 0,88 | 34 | 188 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 17 | 52,9 % | 404 | 646 | 0,24 | 481 | 429 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 43,8 % | 616 | 718 | 0,63 | 583 | 491 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 37,5 % | 391 | 119 | 0,69 | 0 | 147 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 16 | 87,5 % | 1.312 | 426 | 0,75 | 467 | 443 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 16 | 50,0 % | 768 | 1.110 | 0,13 | 3 | 502 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 15 | 40,0 % | 357 | 149 | 0,73 | 0 | 117 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 14 | 50,0 % | 577 | 181 | 0,50 | 91 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 14 | 42,9 % | 1.052 | 1.003 | 0,93 | 425 | 729 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 42,9 % | 568 | 153 | 0,93 | 0 | 197 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 14 | 28,6 % | 678 | 1.049 | 0,07 | 174 | 451 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 13 | 46,2 % | 196 | 138 | 0,54 | 94 | 152 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 46,2 % | 139 | 83 | 0,38 | 0 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 61,5 % | 623 | 192 | 0,62 | 0 | 250 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 13 | 53,8 % | 1.150 | 1.478 | 0,62 | 1.223 | 575 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 13 | 30,8 % | 311 | 534 | 0,15 | 0 | 450 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 393 | 134 | 0,75 | 80 | 208 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 12 | 41,7 % | 197 | 105 | 0,42 | 56 | 208 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 66,7 % | 613 | 211 | 0,92 | 21 | 201 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 66,7 % | 668 | 160 | 0,75 | 0 | 141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 12 | 50,0 % | 2.714 | 964 | 1,67 | 147 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 11 | 54,5 % | 969 | 938 | 0,73 | 236 | 562 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 11 | 36,4 % | 835 | 545 | 0,45 | 427 | 487 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 11 | 63,6 % | 1.028 | 817 | 0,91 | 71 | 451 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 11 | 54,5 % | 1.141 | 1.272 | 0,82 | 876 | 623 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 11 | 18,2 % | 141 | 67 | 0,64 | 0 | 96 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 319 | 123 | 0,91 | 0 | 224 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 18,2 % | 153 | 123 | 0,36 | 19 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 11 | 54,5 % | 1.306 | 826 | 0,73 | 467 | 670 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 40,0 % | 618 | 398 | 0,70 | 179 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 10 | 60,0 % | 1.198 | 1.060 | 0,40 | 414 | 670 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 40,0 % | – | 1.057 | 0,40 | 130 | 569 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 10 | 80,0 % | 616 | 586 | 0,60 | 291 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 70,0 % | 744 | 219 | 0,70 | 115 | 241 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 10 | 70,0 % | 885 | 869 | 0,60 | 191 | 497 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 9 | 44,4 % | 1.546 | 1.306 | 0,44 | 719 | 745 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 9 | 44,4 % | 1.331 | 1.484 | 0,67 | 610 | 766 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 66,7 % | 418 | 108 | 0,44 | 94 | 293 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 9 | 44,4 % | 864 | 660 | 1,00 | 211 | 481 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 55,6 % | 138 | 55 | 0,33 | 0 | 143 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 9 | 22,2 % | 230 | 149 | 0,33 | 23 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 50,0 % | 272 | 127 | 0,38 | 118 | 216 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 8 | 62,5 % | 205 | 67 | 0,00 | 87 | 179 | 37,5 % | – | – |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 272 | 77 | 0,38 | 0 | 95 | 12,5 % | – | – |
II Chi-NiMT | 8 | 37,5 % | 344 | 117 | 0,75 | 25 | 156 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 50,0 % | 1.349 | 943 | 1,00 | 142 | 649 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 37,5 % | 0 | 89 | 0,00 | 182 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 175 | 109 | 0,63 | 0 | 114 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 42,9 % | 322 | 278 | 0,43 | 151 | 271 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 7 | 57,1 % | – | 818 | 0,29 | 670 | 592 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 7 | 28,6 % | 627 | 1.366 | 0,29 | 120 | 417 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 7 | 42,9 % | – | 329 | 0,29 | 174 | 476 | 14,3 % | – | – |
VIII TS-54HT | 7 | 42,9 % | 469 | 698 | 0,43 | 281 | 453 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 6 | 33,3 % | 202 | 398 | 0,33 | 252 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 6 | 83,3 % | – | 877 | 0,67 | 559 | 796 | 66,7 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 1.645 | 221 | 1,50 | 0 | 199 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 202 | 70 | 0,50 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 567 | 130 | 0,67 | 0 | 181 | 83,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 83,3 % | 638 | 380 | 0,17 | 365 | 462 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 33,3 % | 978 | 523 | 0,33 | 91 | 223 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 411 | 128 | 0,50 | 25 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 92 | 72 | 0,17 | 0 | 137 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 513 | 532 | 0,40 | 75 | 316 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 5 | 80,0 % | 1.568 | 439 | 0,80 | 16 | 402 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 5 | 40,0 % | – | 714 | 0,40 | 235 | 516 | 20,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 5 | 60,0 % | 230 | 135 | 0,00 | 277 | 325 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 60,0 % | 1.185 | 204 | 0,40 | 0 | 123 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 40,0 % | 906 | 457 | 1,00 | 352 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 80,0 % | 285 | 64 | 0,80 | 0 | 175 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 5 | 80,0 % | 916 | 710 | 0,40 | 959 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 0,0 % | 48 | 91 | 0,00 | 16 | 98 | 20,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 5 | 20,0 % | 378 | 488 | 0,20 | 146 | 315 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 4 | 75,0 % | 1.208 | 581 | 0,25 | 125 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 4 | 75,0 % | 496 | 327 | 0,50 | 182 | 502 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 4 | 25,0 % | 1.231 | 892 | 0,75 | 539 | 657 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 113 | 13 | 0,00 | 42 | 114 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 427 | 98 | 0,25 | 0 | 165 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 1.129 | 189 | 1,25 | 0 | 375 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 292 | 92 | 0,50 | 0 | 140 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 4 | 75,0 % | – | 546 | 0,25 | 34 | 401 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 75,0 % | 1.095 | 1.098 | 0,25 | 434 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 33,3 % | 97 | 94 | 0,33 | 0 | 107 | 33,3 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 261 | 67 | 1,00 | 43 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 3 | 33,3 % | 635 | 1.121 | 0,67 | 413 | 565 | 33,3 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 33,3 % | 1.687 | 1.189 | 1,33 | 227 | 593 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,00 | 31 | 67 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 0,0 % | 313 | 155 | 1,67 | 0 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 33,3 % | 859 | 308 | 1,33 | 116 | 300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 1.046 | 200 | 0,67 | 22 | 253 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 66,7 % | 1.031 | 966 | 0,33 | 212 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 0,0 % | 474 | 549 | 0,33 | 231 | 223 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 912 | 161 | 0,67 | 0 | 303 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 33,3 % | 0 | 41 | 0,33 | 12 | 120 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 1.784 | 301 | 1,67 | 0 | 394 | 66,7 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 26 | 92 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 2 | 50,0 % | 749 | 989 | 0,00 | 145 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 128 | 68 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 539 | 0,50 | 328 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 100,0 % | 264 | 1 | 0,50 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 0,0 % | 581 | 334 | 0,50 | 89 | 249 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 100,0 % | 961 | 231 | 2,50 | 0 | 454 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 0,0 % | 448 | 147 | 0,50 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 149 | 67 | 0,00 | 4 | 99 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 163 | 162 | 0,50 | 82 | 282 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 188 | 85 | 0,00 | 51 | 94 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.032 | 231 | 0,50 | 37 | 192 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 0,0 % | 0 | 56 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.060 | 857 | 0,50 | 70 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 100,0 % | 1.615 | 756 | 2,00 | 215 | 683 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 352 | 95 | 1,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 790 | 0,00 | 351 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 2 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 86 | 187 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 102 | 375 | 0,00 | 109 | 280 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 330 | 394 | 0,00 | 1.467 | 887 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 4 | 12 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 716 | 240 | 0,00 | 152 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 2.612 | 590 | 1,00 | 177 | 392 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.323 | 2,00 | 0 | 834 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 100,0 % | 1.735 | 1.243 | 1,00 | 91 | 552 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.314 | 217 | 1,00 | 7 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 44 | 96 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 1.240 | 281 | 2,00 | 0 | 563 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 3 | 0,00 | 230 | 404 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 355 | 125 | 1,00 | 21 | 133 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CCCM] Clowns Carnies & Circus Midgets | Soldat | 14.12.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 369 |
| 46,3 % |
| 88 |
| Stufe I | 82 | 43,9 % | 91 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.647 | 49,1 % | 980 |
| Jagdpanzer | 7.943 | 50,0 % | 980 |
| Leichter Panzer | 5.221 | 49,7 % | 387 |
| Mittlerer Panzer | 4.624 | 49,8 % | 612 |
| Artillerie | 1.695 | 49,5 % | 563 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.347 | 49,0 % | 798 |
| USA | 4.187 | 51,1 % | 820 |
| Frankreich | 4.173 | 49,7 % | 595 |
| Großbritannien | 4.088 | 50,0 % | 731 |
| UdSSR | 4.012 | 49,7 % | 801 |
| Japan | 1.947 | 48,4 % | 907 |
| China | 1.639 | 48,2 % | 798 |
| Schweden | 1.463 | 47,4 % | 909 |
| Tschechoslowakei | 861 | 49,1 % | 788 |
| Polen | 771 | 51,4 % | 961 |
| Italien | 642 | 52,0 % | 1.017 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
154 verschiedene Erfolge
Krieger
× 60
Großkaliber
× 290
Unterstützer
× 126
Panzer-Meisterschütze
× 34
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 403
Verteidiger
× 32
Eroberer
× 36
Aufklärer
× 41
Duellant
× 838
Kämpfer
× 479
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 502
Kamikaze
× 36
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 22
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 28
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 359
Brandstifter
× 176
Sprengmeister
× 144
Schläger
× 2.165
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.420
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 144
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 53
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 210
Spartaner
× 126
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 131
Meisterschütze
× 61
Fußballspieler 2016
× 4
Rennfahrer 2014
× 1
Bomberman
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
König der Straße
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 12
Gefallene Götter
× 4
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 2
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
