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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
Crusade · Reservist · im Clan seit 07.02.2025
Gefechte
34.391
Siegquote
52,57 %
WN8
1.887
Ø Schaden
1.444
Ø Erfahrung
717
Ø Stufe
7,77
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
26,04 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
415
Ø Geblockt
434
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
9.666
Foch 155
Max. Abschüsse
10
B-C 25 t
Max. Erfahrung
2.793
Panzer gespielt
346
WN7
1.353
Effizienz (EFF)
1.226
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.391 | 52,57 % | 1.887 | 1.444 | 0,98 | 717 | 1,33 | 26,0 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1 | 100,0 % | 3.336 |
| Stufe X | 8.096 | 53,7 % | 2.442 |
| Stufe IX | 6.691 | 53,5 % | 1.796 |
| Stufe VIII | 7.883 | 53,1 % | 1.408 |
| Stufe VII | 2.724 | 51,6 % | 944 |
| Stufe VI | 3.393 | 52,9 % | 728 |
| Stufe V | 2.944 | 49,8 % | 403 |
| Stufe IV | 1.234 | 48,9 % | 236 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
29
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
114
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX AMX 13 90LT | 931 | 51,7 % | 1.675 | 1.045 | 0,77 | 737 | 751 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 850 | 50,1 % | 1.697 | 870 | 0,66 | 644 | 667 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 821 | 53,0 % | 1.555 | 1.297 | 0,84 | 241 | 662 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 767 | 52,9 % | 2.122 | 1.675 | 1,15 | 291 | 822 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 638 | 55,3 % | 2.880 | 2.442 | 1,38 | 531 | 989 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 634 | 53,3 % | 2.603 | 2.485 | 1,44 | 720 | 866 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 610 | 51,8 % | 2.039 | 1.704 | 1,25 | 483 | 795 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 526 | 54,9 % | 2.598 | 2.852 | 1,30 | 604 | 898 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 467 | 51,4 % | 1.356 | 764 | 0,91 | 166 | 574 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 465 | 45,2 % | 745 | 660 | 0,69 | 0 | 367 | 34,2 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 449 | 62,8 % | 2.720 | 1.094 | 1,59 | 365 | 928 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 425 | 57,2 % | 2.334 | 1.687 | 1,18 | 376 | 912 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 424 | 54,5 % | 2.317 | 1.592 | 0,96 | 495 | 967 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 415 | 49,2 % | 2.063 | 2.488 | 1,25 | 389 | 764 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 406 | 55,7 % | 2.031 | 1.308 | 1,00 | 424 | 861 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 403 | 54,3 % | 1.445 | 1.477 | 0,76 | 481 | 800 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 401 | 49,9 % | 1.987 | 2.445 | 1,13 | 409 | 717 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 386 | 53,1 % | 1.237 | 356 | 0,55 | 140 | 398 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 377 | 52,0 % | 875 | 434 | 0,83 | 26 | 336 | 32,4 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 362 | 54,1 % | 1.959 | 2.129 | 1,06 | 790 | 848 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 341 | 54,8 % | 2.367 | 2.023 | 1,13 | 529 | 900 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 326 | 50,3 % | 1.763 | 2.239 | 0,75 | 610 | 854 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 314 | 52,5 % | 2.027 | 1.161 | 0,82 | 946 | 819 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 297 | 52,2 % | 1.520 | 1.428 | 0,98 | 211 | 695 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 295 | 56,9 % | 2.543 | 2.741 | 1,18 | 747 | 959 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 294 | 61,6 % | 2.647 | 2.700 | 1,43 | 980 | 1.019 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 294 | 52,0 % | 2.262 | 2.471 | 0,98 | 700 | 890 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 279 | 60,2 % | 2.474 | 2.564 | 1,07 | 586 | 936 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 277 | 53,8 % | 1.543 | 812 | 1,18 | 159 | 586 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 272 | 55,9 % | 2.818 | 1.978 | 1,45 | 730 | 1.012 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 265 | 57,4 % | 2.476 | 1.955 | 1,21 | 714 | 951 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 263 | 49,4 % | 1.959 | 1.642 | 1,09 | 293 | 762 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 260 | 45,4 % | 1.046 | 888 | 0,70 | 62 | 465 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 260 | 53,8 % | 2.402 | 2.194 | 1,06 | 466 | 934 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 255 | 48,2 % | 491 | 390 | 0,50 | 1 | 328 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 254 | 51,2 % | 870 | 348 | 0,78 | 0 | 276 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 254 | 50,0 % | 2.359 | 2.543 | 1,11 | 678 | 871 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 250 | 48,0 % | 1.206 | 1.058 | 0,74 | 291 | 673 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 250 | 56,4 % | 1.996 | 1.887 | 0,96 | 635 | 884 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 248 | 45,2 % | 784 | 363 | 0,50 | 98 | 373 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 242 | 49,6 % | 782 | 336 | 0,67 | 0 | 264 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 240 | 56,7 % | 2.733 | 2.385 | 1,26 | 576 | 1.022 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 239 | 51,0 % | 1.297 | 1.089 | 0,66 | 1.454 | 765 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 238 | 57,1 % | 1.754 | 2.158 | 1,21 | 296 | 774 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 236 | 53,8 % | 2.157 | 2.170 | 1,34 | 364 | 865 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 229 | 54,6 % | 2.226 | 2.823 | 1,23 | 798 | 950 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 229 | 48,0 % | 1.909 | 1.394 | 1,01 | 512 | 763 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 228 | 57,0 % | 2.511 | 2.797 | 1,24 | 584 | 931 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 221 | 60,6 % | 2.746 | 1.785 | 1,43 | 582 | 1.006 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 218 | 53,2 % | 2.471 | 2.453 | 1,22 | 704 | 874 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 206 | 53,9 % | 2.713 | 2.672 | 1,36 | 807 | 914 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 205 | 56,6 % | 2.436 | 1.359 | 1,60 | 505 | 903 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 203 | 47,3 % | 1.653 | 1.371 | 1,09 | 278 | 749 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 198 | 52,5 % | 2.337 | 2.747 | 1,32 | 484 | 817 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 198 | 56,1 % | 2.279 | 1.400 | 0,86 | 550 | 955 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 195 | 42,1 % | 535 | 350 | 0,63 | 0 | 199 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 194 | 43,8 % | 1.478 | 1.382 | 0,54 | 746 | 647 | 10,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 193 | 56,5 % | 1.795 | 1.142 | 0,70 | 471 | 744 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 189 | 49,7 % | 1.439 | 497 | 1,72 | 108 | 613 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 186 | 51,6 % | 2.438 | 1.728 | 1,26 | 366 | 910 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 180 | 48,9 % | 1.497 | 1.742 | 1,06 | 254 | 677 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 179 | 49,7 % | 2.373 | 1.414 | 0,84 | 571 | 796 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 177 | 52,5 % | 2.332 | 2.453 | 1,17 | 645 | 849 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 175 | 54,3 % | 2.120 | 2.067 | 1,27 | 419 | 878 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 167 | 55,1 % | 2.426 | 2.027 | 1,23 | 578 | 920 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 166 | 50,0 % | 1.667 | 1.176 | 0,83 | 393 | 742 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 165 | 55,2 % | 1.966 | 2.302 | 1,04 | 767 | 893 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 165 | 60,6 % | 2.525 | 3.014 | 1,31 | 558 | 968 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 157 | 46,5 % | 2.341 | 1.994 | 1,18 | 533 | 873 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 155 | 49,7 % | 2.453 | 2.688 | 1,26 | 611 | 899 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 150 | 48,7 % | 1.807 | 1.025 | 0,89 | 417 | 750 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 150 | 51,3 % | 1.558 | 823 | 0,61 | 446 | 735 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 148 | 62,2 % | 3.015 | 2.756 | 1,55 | 878 | 1.181 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 148 | 49,3 % | 1.007 | 781 | 0,76 | 202 | 532 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 148 | 57,4 % | 2.608 | 2.590 | 1,21 | 787 | 898 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 146 | 55,5 % | 2.393 | 2.395 | 1,23 | 692 | 920 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 145 | 52,4 % | 1.802 | 684 | 0,69 | 392 | 644 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 145 | 58,6 % | 1.892 | 2.107 | 1,29 | 346 | 920 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 143 | 43,4 % | 575 | 285 | 0,58 | 62 | 233 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 143 | 55,9 % | 2.213 | 985 | 1,09 | 305 | 839 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 139 | 59,7 % | 1.966 | 1.892 | 1,23 | 514 | 917 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 136 | 46,3 % | 1.975 | 2.064 | 1,02 | 514 | 849 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 135 | 47,4 % | 1.017 | 538 | 0,61 | 352 | 479 | 11,9 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 134 | 52,2 % | 1.469 | 1.087 | 0,79 | 292 | 759 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 134 | 51,5 % | 282 | 97 | 0,34 | 0 | 162 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 133 | 48,1 % | 1.403 | 1.253 | 0,68 | 60 | 697 | 35,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 131 | 58,8 % | 2.341 | 983 | 0,91 | 568 | 909 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 129 | 52,7 % | 1.592 | 910 | 0,96 | 330 | 707 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 127 | 58,3 % | 2.609 | 2.574 | 1,97 | 633 | 927 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 125 | 54,4 % | 2.341 | 2.654 | 1,34 | 410 | 900 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 123 | 52,0 % | 1.826 | 1.376 | 0,87 | 1.435 | 800 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 123 | 45,5 % | 805 | 443 | 0,76 | 90 | 391 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 117 | 50,4 % | 1.585 | 961 | 0,81 | 324 | 688 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 117 | 53,0 % | 1.724 | 1.447 | 0,79 | 362 | 854 | 24,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 115 | 46,1 % | 1.439 | 548 | 0,98 | 173 | 481 | 16,5 % | ★★★ | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 113 | 55,8 % | 730 | 158 | 0,64 | 8 | 271 | 15,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 111 | 57,7 % | 1.940 | 1.472 | 0,86 | 371 | 940 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
II T1E6LT | 110 | 46,4 % | 578 | 136 | 0,86 | 13 | 240 | 18,2 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 110 | 53,6 % | 2.587 | 738 | 1,11 | 490 | 721 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 108 | 61,1 % | 2.998 | 1.155 | 1,18 | 641 | 755 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 107 | 46,7 % | 574 | 208 | 0,36 | 0 | 220 | 4,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 106 | 65,1 % | 2.743 | 790 | 1,52 | 143 | 723 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 103 | 43,7 % | 769 | 540 | 0,68 | 106 | 378 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 103 | 59,2 % | 2.990 | 2.589 | 1,71 | 603 | 1.021 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 103 | 51,5 % | 1.281 | 1.221 | 0,86 | 322 | 760 | 29,1 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 101 | 59,4 % | 2.175 | 3.090 | 1,20 | 601 | 987 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 100 | 58,0 % | 1.604 | 1.291 | 0,72 | 299 | 798 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 100 | 58,0 % | 2.894 | 1.607 | 1,22 | 568 | 1.006 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 100 | 52,0 % | 1.212 | 435 | 1,06 | 60 | 336 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 99 | 52,5 % | 1.088 | 512 | 0,91 | 161 | 573 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 96 | 49,0 % | 1.291 | 933 | 0,77 | 206 | 622 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 92 | 37,0 % | 1 | 61 | 0,21 | 0 | 111 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 91 | 39,6 % | 726 | 482 | 0,70 | 126 | 385 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 90 | 47,8 % | 1.030 | 686 | 0,71 | 144 | 552 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 88 | 69,3 % | 2.562 | 1.931 | 1,40 | 432 | 1.114 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 83 | 45,8 % | 1.025 | 592 | 0,89 | 117 | 498 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 83 | 45,8 % | 346 | 160 | 0,53 | 0 | 138 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 81 | 50,6 % | 2.332 | 941 | 1,27 | 261 | 744 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 81 | 43,2 % | 537 | 428 | 0,44 | 151 | 386 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 81 | 49,4 % | 806 | 696 | 0,52 | 111 | 555 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 81 | 61,7 % | 2.145 | 1.908 | 1,12 | 242 | 934 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 81 | 54,3 % | 1.875 | 1.688 | 1,36 | 592 | 842 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 80 | 57,5 % | 2.077 | 1.141 | 1,01 | 318 | 557 | 21,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 79 | 48,1 % | 2.100 | 2.461 | 1,56 | 584 | 824 | 32,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 79 | 39,2 % | 200 | 137 | 0,33 | 80 | 196 | 10,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 79 | 34,2 % | 345 | 167 | 0,47 | 0 | 152 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 77 | 48,1 % | 1.806 | 1.824 | 1,06 | 388 | 790 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 76 | 46,1 % | 273 | 164 | 0,38 | 0 | 127 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 74 | 55,4 % | 985 | 623 | 0,81 | 95 | 517 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 72 | 50,0 % | 1.089 | 939 | 0,76 | 251 | 695 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 72 | 52,8 % | 2.039 | 2.629 | 0,88 | 495 | 916 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 71 | 63,4 % | 1.080 | 440 | 0,86 | 100 | 308 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 71 | 40,8 % | 607 | 261 | 0,58 | 0 | 186 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 69 | 47,8 % | 1.597 | 813 | 0,81 | 631 | 786 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 68 | 47,1 % | 926 | 642 | 0,85 | 112 | 496 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 67 | 46,3 % | 176 | 123 | 0,43 | 0 | 163 | 13,4 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 67 | 44,8 % | 1.813 | 1.215 | 0,93 | 390 | 733 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 54DMT | 66 | 37,9 % | 1.845 | 1.978 | 0,92 | 501 | 821 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 66 | 57,6 % | 1.408 | 620 | 1,05 | 276 | 611 | 13,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 66 | 50,0 % | 90 | 82 | 0,30 | 0 | 184 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 65 | 53,8 % | 2.205 | 2.304 | 1,29 | 543 | 875 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 64 | 48,4 % | 118 | 87 | 0,27 | 0 | 168 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 64 | 53,1 % | 2.142 | 2.536 | 0,98 | 676 | 964 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 64 | 59,4 % | 1.569 | 1.349 | 0,75 | 64 | 789 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 64 | 51,6 % | 522 | 178 | 0,38 | 12 | 240 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 64 | 50,0 % | 2.090 | 963 | 0,97 | 998 | 784 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 64 | 62,5 % | 2.246 | 2.521 | 1,13 | 665 | 892 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 64 | 54,7 % | 1.536 | 605 | 1,03 | 208 | 558 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 62 | 59,7 % | 1.998 | 653 | 1,26 | 109 | 503 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 62 | 50,0 % | 1.246 | 673 | 0,82 | 166 | 551 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 60 | 63,3 % | 1.136 | 878 | 0,68 | 240 | 707 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 59 | 45,8 % | 2.306 | 1.104 | 1,15 | 690 | 796 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 59 | 52,5 % | 1.477 | 669 | 1,02 | 157 | 596 | 16,9 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 58 | 53,4 % | 2.182 | 482 | 1,24 | 109 | 575 | 22,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 58 | 55,2 % | 463 | 134 | 0,40 | 53 | 229 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 57 | 47,4 % | 1.583 | 1.142 | 0,91 | 237 | 730 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 57 | 49,1 % | 1.767 | 1.448 | 0,89 | 274 | 832 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 56 | 44,6 % | 87 | 75 | 0,30 | 0 | 125 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 54 | 55,6 % | 1.835 | 574 | 1,04 | 176 | 586 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 54 | 55,6 % | 423 | 147 | 0,56 | 0 | 229 | 1,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 54 | 57,4 % | 2.016 | 2.171 | 1,07 | 917 | 908 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 53 | 60,4 % | 2.677 | 1.605 | 1,08 | 150 | 879 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 53 | 37,7 % | 140 | 185 | 0,34 | 0 | 144 | 5,7 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 53 | 39,6 % | 1.592 | 2.379 | 1,00 | 609 | 757 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 51 | 62,7 % | 2.825 | 834 | 0,86 | 473 | 852 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 50 | 64,0 % | 2.562 | 2.610 | 0,98 | 618 | 900 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 50 | 48,0 % | 2.764 | 3.035 | 1,48 | 524 | 897 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 50 | 52,0 % | 2.539 | 1.903 | 1,30 | 356 | 1.014 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 49 | 51,0 % | 1.996 | 738 | 1,41 | 87 | 574 | 34,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 49 | 51,0 % | 550 | 209 | 0,31 | 141 | 296 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 48 | 50,0 % | 79 | 62 | 0,29 | 0 | 117 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 47 | 59,6 % | 1.321 | 634 | 0,74 | 194 | 614 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 47 | 42,6 % | 2.002 | 2.532 | 1,15 | 549 | 861 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 46 | 54,3 % | 1.217 | 977 | 0,70 | 430 | 748 | 26,1 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 45 | 42,2 % | 480 | 120 | 0,56 | 0 | 106 | 24,4 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 55,6 % | 401 | 119 | 0,29 | 0 | 195 | 42,2 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 45 | 62,2 % | 2.579 | 2.389 | 1,38 | 974 | 906 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 45 | 42,2 % | 1.244 | 653 | 1,11 | 132 | 569 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 44 | 63,6 % | 2.408 | 1.163 | 1,57 | 339 | 920 | 20,5 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 43 | 46,5 % | 1.279 | 1.138 | 0,63 | 1.523 | 771 | 18,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 43 | 46,5 % | 64 | 30 | 0,09 | 0 | 131 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 43 | 60,5 % | 1.184 | 1.283 | 0,47 | 48 | 734 | 58,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 42 | 59,5 % | 1.863 | 854 | 0,62 | 499 | 813 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 42 | 45,2 % | 1.867 | 1.414 | 1,10 | 459 | 844 | 28,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 41 | 56,1 % | 2.289 | 2.133 | 1,10 | 554 | 931 | 36,6 % | – | Ass |
II H35LT | 40 | 65,0 % | 1.672 | 277 | 1,73 | 39 | 514 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 40 | 47,5 % | 1.440 | 1.361 | 0,63 | 858 | 650 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 39 | 41,0 % | 480 | 277 | 0,77 | 10 | 256 | 20,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 39 | 46,2 % | 40 | 77 | 0,28 | 5 | 121 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 39 | 48,7 % | 1.714 | 612 | 0,44 | 347 | 482 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 38 | 55,3 % | 792 | 279 | 0,63 | 131 | 269 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 38 | 47,4 % | 1.683 | 1.552 | 0,84 | 381 | 783 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 38 | 57,9 % | 164 | 58 | 0,21 | 0 | 153 | 28,9 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 37 | 59,5 % | 467 | 89 | 0,65 | 0 | 176 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 38,9 % | 140 | 119 | 0,42 | 0 | 221 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 44,4 % | 82 | 121 | 0,28 | 0 | 178 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 36 | 52,8 % | 1.523 | 1.611 | 0,53 | 90 | 758 | 41,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 36 | 41,7 % | 550 | 221 | 0,47 | 213 | 320 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 35 | 42,9 % | 450 | 191 | 0,51 | 24 | 207 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 34 | 55,9 % | 972 | 347 | 1,00 | 73 | 258 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 33 | 60,6 % | 1.769 | 781 | 1,12 | 114 | 675 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 33 | 69,7 % | 2.595 | 1.047 | 1,21 | 225 | 800 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 72,7 % | 2.511 | 1.483 | 1,33 | 409 | 1.099 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 33 | 69,7 % | 2.438 | 1.861 | 1,12 | 522 | 1.055 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 31 | 45,2 % | 2.042 | 1.611 | 1,00 | 477 | 884 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 30 | 60,0 % | 578 | 183 | 0,53 | 138 | 257 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 30 | 56,7 % | 2.906 | 2.014 | 1,80 | 443 | 1.031 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 29 | 65,5 % | 1.047 | 652 | 0,90 | 58 | 546 | 55,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 29 | 55,2 % | 156 | 62 | 0,31 | 0 | 152 | 44,8 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 29 | 51,7 % | 101 | 71 | 0,10 | 0 | 99 | 17,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 29 | 44,8 % | 38 | 49 | 0,21 | 0 | 138 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 29 | 37,9 % | 132 | 149 | 0,34 | 0 | 176 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 29 | 41,4 % | 2.063 | 2.015 | 1,07 | 655 | 666 | 27,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 28 | 53,6 % | 1.936 | 1.238 | 1,07 | 509 | 845 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 39,3 % | 1.489 | 1.154 | 0,96 | 429 | 687 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 28 | 46,4 % | 541 | 227 | 0,43 | 66 | 209 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 26 | 46,2 % | 2.263 | 1.080 | 1,38 | 188 | 756 | 11,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 26 | 69,2 % | 1.766 | 647 | 1,15 | 63 | 590 | 26,9 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 26 | 53,8 % | 1.813 | 873 | 1,08 | 264 | 788 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 26 | 61,5 % | 1.727 | 1.555 | 0,85 | 373 | 994 | 30,8 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 25 | 36,0 % | 993 | 1.398 | 0,32 | 400 | 647 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 25 | 40,0 % | 325 | 355 | 0,92 | 16 | 344 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 25 | 64,0 % | 1.785 | 1.433 | 0,68 | 455 | 887 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 25 | 40,0 % | 54 | 79 | 0,12 | 0 | 161 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 75,0 % | 2.694 | 1.393 | 1,21 | 546 | 1.034 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 23 | 60,9 % | 2.723 | 1.202 | 1,35 | 705 | 925 | 26,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 23 | 65,2 % | 3.704 | 900 | 1,61 | 346 | 880 | 17,4 % | – | Ass |
X 121BMT | 23 | 52,2 % | 1.484 | 2.026 | 0,52 | 697 | 751 | 13,0 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 23 | 39,1 % | – | 2.292 | 1,09 | 505 | 735 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 23 | 60,9 % | 1.986 | 789 | 0,96 | 696 | 780 | 17,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 23 | 56,5 % | 3.169 | 794 | 0,96 | 412 | 780 | 17,4 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 22 | 45,5 % | 2.066 | 1.851 | 1,05 | 232 | 738 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 22 | 50,0 % | 2.443 | 1.257 | 0,73 | 657 | 819 | 4,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 31,8 % | 0 | 53 | 0,23 | 0 | 74 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 22 | 68,2 % | 1.911 | 1.750 | 0,95 | 414 | 957 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 22 | 50,0 % | 88 | 71 | 0,41 | 0 | 103 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 22 | 40,9 % | 846 | 1.245 | 0,36 | 19 | 639 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 21 | 38,1 % | 2.233 | 1.937 | 0,95 | 439 | 892 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 21 | 71,4 % | 3.513 | 771 | 1,62 | 139 | 855 | 33,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 21 | 38,1 % | 1.077 | 438 | 0,62 | 101 | 392 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 21 | 14,3 % | 853 | 1.206 | 0,57 | 358 | 450 | 9,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 21 | 66,7 % | 1.254 | 1.469 | 0,33 | 123 | 788 | 61,9 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 21 | 57,1 % | 835 | 169 | 1,10 | 18 | 313 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 20 | 60,0 % | 1.858 | 1.624 | 0,55 | 360 | 989 | 30,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 20 | 45,0 % | 294 | 97 | 0,55 | 0 | 152 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 19 | 68,4 % | 2.788 | 770 | 1,84 | 182 | 710 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 44,4 % | 770 | 300 | 1,22 | 107 | 405 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 18 | 88,9 % | – | 3.053 | 1,44 | 1.065 | 1.240 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 17 | 47,1 % | 2.157 | 1.514 | 1,00 | 369 | 608 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 18,8 % | 63 | 64 | 0,13 | 0 | 81 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 16 | 56,3 % | 861 | 658 | 0,63 | 121 | 484 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 43,8 % | 172 | 100 | 0,56 | 0 | 99 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 15 | 53,3 % | 2.205 | 1.721 | 1,00 | 432 | 1.029 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 26,7 % | 221 | 131 | 0,40 | 0 | 173 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 80,0 % | 590 | 99 | 0,53 | 0 | 137 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 26,7 % | 191 | 135 | 0,67 | 0 | 142 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 15 | 26,7 % | 2 | 70 | 0,20 | 0 | 163 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 15 | 86,7 % | 3.554 | 1.628 | 1,80 | 610 | 1.188 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 50,0 % | 81 | 43 | 0,07 | 0 | 107 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 14 | 57,1 % | 150 | 27 | 0,14 | 0 | 131 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 13 | 69,2 % | 2.616 | 2.109 | 1,77 | 888 | 1.085 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 13 | 53,8 % | 1.807 | 1.543 | 0,85 | 547 | 891 | 46,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 38,5 % | 3 | 56 | 0,62 | 6 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 61,5 % | 602 | 175 | 0,92 | 0 | 212 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 13 | 53,8 % | 632 | 525 | 0,31 | 1.244 | 689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 84,6 % | 3.237 | 1.331 | 1,92 | 250 | 1.014 | 61,5 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 13 | 46,2 % | 294 | 111 | 0,46 | 0 | 178 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 12 | 41,7 % | 159 | 108 | 0,25 | 0 | 155 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 58,3 % | 526 | 138 | 0,42 | 0 | 186 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 11 | 90,9 % | 2.147 | 1.570 | 1,00 | 380 | 1.126 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 54,5 % | 251 | 86 | 0,45 | 0 | 122 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 10 | 50,0 % | 1.682 | 2.033 | 0,80 | 365 | 841 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 10 | 60,0 % | 861 | 471 | 0,70 | 156 | 581 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 40,0 % | 256 | 144 | 0,50 | 35 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 50,0 % | 88 | 39 | 0,30 | 0 | 91 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 9 | 55,6 % | – | 2.591 | 0,89 | 505 | 1.011 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 98 | 74 | 0,56 | 0 | 155 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 640 | 217 | 0,89 | 32 | 213 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 9 | 44,4 % | 74 | 46 | 0,11 | 31 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 336 | 111 | 0,89 | 0 | 151 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 8 | 37,5 % | 1.638 | 785 | 0,63 | 446 | 579 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 8 | 25,0 % | 1.125 | 2.178 | 0,00 | 729 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 8 | 62,5 % | 3.045 | 1.899 | 1,75 | 290 | 908 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 50,0 % | 2.770 | 952 | 1,50 | 61 | 582 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 75,0 % | 328 | 67 | 0,25 | 0 | 148 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 8 | 87,5 % | 3.121 | 1.657 | 1,25 | 827 | 1.343 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 57,1 % | 140 | 55 | 0,14 | 20 | 111 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 7 | 57,1 % | 331 | 149 | 0,43 | 26 | 249 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 7 | 71,4 % | 1.298 | 221 | 1,57 | 22 | 578 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 7 | 100,0 % | 3.585 | 1.797 | 1,43 | 709 | 1.349 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 7 | 71,4 % | 3.084 | 1.672 | 1,71 | 856 | 1.178 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 456 | 192 | 0,43 | 0 | 147 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 42,9 % | 857 | 269 | 0,86 | 62 | 246 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 7 | 57,1 % | 1.231 | 192 | 1,57 | 2 | 409 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 7 | 42,9 % | 2.285 | 1.657 | 1,00 | 466 | 796 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 7 | 14,3 % | – | 3.026 | 0,57 | 143 | 649 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 7 | 14,3 % | 803 | 375 | 1,00 | 98 | 390 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 85,7 % | 1.294 | 1.354 | 0,43 | 217 | 965 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 6 | 33,3 % | 396 | 193 | 1,00 | 29 | 222 | 33,3 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 83,3 % | 2.227 | 1.165 | 1,33 | 193 | 830 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 6 | 33,3 % | 304 | 362 | 0,17 | 116 | 322 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 33,3 % | 1.316 | 831 | 0,83 | 171 | 655 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 5 | 0,0 % | 294 | 538 | 0,00 | 9 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII T32HT | 5 | 80,0 % | 1.064 | 959 | 0,40 | 314 | 829 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 5 | 40,0 % | 218 | 143 | 0,40 | 102 | 200 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 175 | 52 | 0,20 | 0 | 129 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 40,0 % | 2.220 | 1.896 | 1,40 | 186 | 979 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 25,0 % | 1.115 | 1.131 | 0,50 | 506 | 394 | 25,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 4 | 50,0 % | 383 | 214 | 0,00 | 263 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 4 | 50,0 % | 3.142 | 1.114 | 2,00 | 206 | 850 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 0,0 % | 288 | 95 | 1,25 | 0 | 100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 4 | 75,0 % | 1.023 | 620 | 0,25 | 61 | 518 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 4 | 100,0 % | 1.889 | 1.422 | 0,50 | 362 | 1.069 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 4 | 50,0 % | 1.305 | 837 | 1,00 | 41 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 75,0 % | 2.692 | 1.765 | 1,25 | 155 | 988 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 4 | 25,0 % | 650 | 462 | 0,00 | 174 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 4 | 25,0 % | 1 | 91 | 0,25 | 49 | 149 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 3 | 100,0 % | 2.450 | 446 | 2,00 | 205 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 147 | 83 | 0,67 | 0 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 93 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 66,7 % | 2.402 | 1.083 | 1,33 | 35 | 987 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 2.174 | 1,00 | 265 | 724 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 917 | 476 | 0,33 | 124 | 530 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 3 | 33,3 % | 374 | 635 | 0,00 | 483 | 398 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 2.949 | 453 | 1,50 | 82 | 726 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 0,0 % | 319 | 464 | 0,50 | 76 | 359 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 2 | 100,0 % | 721 | 196 | 1,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 2 | 50,0 % | 1.930 | 859 | 1,00 | 115 | 724 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 214 | 106 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 2.963 | 446 | 2,50 | 5 | 419 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 56 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 1 | 100,0 % | – | 3.336 | 2,00 | 87 | 1.304 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 777 | 571 | 0,00 | 0 | 659 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 0,0 % | 0 | 137 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 1 | 100,0 % | – | 3.793 | 3,00 | 706 | 1.784 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 1 | 100,0 % | 800 | 721 | 0,00 | 0 | 659 | 100,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 111 | 0,00 | 64 | 98 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.358 | 576 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 471 | 575 | 100,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 536 | 140 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 1 | 0,0 % | – | 1.405 | 0,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 1.363 | 1.815 | 0,00 | 164 | 594 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 21 | 89 | 1,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GRAIL] Crusade | Reservist | 07.02.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 859 |
| 48,1 % |
| 165 |
| Stufe II | 455 | 48,4 % | 118 |
| Stufe I | 88 | 52,3 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.853 | 53,1 % | 1.731 |
| Mittlerer Panzer | 9.629 | 54,3 % | 1.611 |
| Leichter Panzer | 6.559 | 51,0 % | 739 |
| Jagdpanzer | 5.782 | 51,9 % | 1.630 |
| Artillerie | 1.545 | 48,0 % | 676 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.670 | 52,4 % | 1.418 |
| Deutschland | 7.570 | 51,8 % | 1.292 |
| Frankreich | 5.852 | 52,5 % | 1.491 |
| Großbritannien | 3.751 | 55,1 % | 1.581 |
| USA | 3.306 | 50,5 % | 953 |
| Schweden | 2.797 | 52,8 % | 2.010 |
| China | 1.161 | 53,5 % | 1.644 |
| Tschechoslowakei | 745 | 51,7 % | 1.594 |
| Italien | 744 | 57,7 % | 1.928 |
| Japan | 564 | 50,5 % | 1.162 |
| Polen | 208 | 59,1 % | 1.683 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
165 verschiedene Erfolge
Krieger
× 266
Großkaliber
× 1.136
Unterstützer
× 776
Panzer-Meisterschütze
× 122
Wachposten
× 69
Stahlwand
× 498
Verteidiger
× 62
Eroberer
× 20
Aufklärer
× 76
Duellant
× 2.127
Kämpfer
× 1.369
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 745
Kamikaze
× 64
Artillerist
× 3
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 129
Auge um Auge!
× 104
Hand Gottes
× 864
Brandstifter
× 346
Sprengmeister
× 324
Schläger
× 5.540
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 14.547
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 107
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 93
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 125
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 170
Spartaner
× 192
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 121
Unverwüstlich
× 4
Meisterschütze
× 15
Überlegene Unterstützung
× 2
Raubtier
× 5
Hail to the King, Baby!
× 10
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Immer informiert
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Guter Hase
× 1
Schachmatt
× 2
Kleeblatt
× 1
Artefaktjäger
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
