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Konto seit – · letztes Gefecht vor 42 Tagen · aktualisiert gerade eben
GUERREROS EXILIADOS · Reservist · im Clan seit 26.04.2022
Gefechte
25.689
Siegquote
48,74 %
WN8
1.108
Ø Schaden
828
Ø Erfahrung
468
Ø Stufe
6,78
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
22,82 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
235
Ø Geblockt
268
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
0,95
Max. Schaden
8.002
Vz. 55
Max. Abschüsse
8
VK 45.02 A
Max. Erfahrung
2.202
Panzer gespielt
391
WN7
946
Effizienz (EFF)
902
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.689 | 48,74 % | 1.108 | 828 | 0,74 | 468 | 0,95 | 22,8 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.898 | 48,9 % | 1.972 |
| Stufe IX | 2.560 | 51,3 % | 1.427 |
| Stufe VIII | 6.099 | 48,0 % | 1.094 |
| Stufe VII | 3.782 | 50,3 % | 779 |
| Stufe VI | 5.284 | 48,5 % | 524 |
| Stufe V | 3.304 | 48,1 % | 323 |
| Stufe IV | 1.233 | 47,4 % | 169 |
| Stufe III | 795 | 46,0 % | 136 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
42
Meisterschaft: I. Klasse
122
Meisterschaft: II. Klasse
124
Meisterschaft: III. Klasse
63
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII VK 75.01 KHT | 1.110 | 49,5 % | 1.598 | 1.330 | 0,81 | 318 | 705 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 526 | 48,1 % | 922 | 564 | 0,93 | 30 | 326 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 412 | 51,5 % | 1.262 | 596 | 1,05 | 294 | 446 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 372 | 54,3 % | 1.286 | 443 | 1,09 | 176 | 389 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 355 | 45,1 % | 704 | 544 | 0,82 | 50 | 302 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 348 | 46,6 % | 1.216 | 1.079 | 0,89 | 300 | 496 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 345 | 49,9 % | 893 | 766 | 0,77 | 60 | 358 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 319 | 47,3 % | 1.138 | 948 | 0,82 | 229 | 523 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 315 | 52,7 % | 1.013 | 591 | 0,91 | 111 | 395 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 306 | 52,3 % | 912 | 576 | 0,89 | 0 | 364 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 292 | 51,4 % | 1.519 | 1.615 | 0,76 | 415 | 675 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 282 | 46,5 % | 822 | 422 | 1,02 | 15 | 314 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 250 | 46,0 % | 1.838 | 1.596 | 0,92 | 360 | 761 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 246 | 50,8 % | 1.098 | 790 | 0,98 | 0 | 495 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 242 | 47,1 % | 683 | 478 | 0,76 | 0 | 330 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 234 | 53,8 % | 1.387 | 1.048 | 0,91 | 304 | 472 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 229 | 49,8 % | 1.742 | 2.145 | 0,86 | 474 | 730 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 228 | 47,8 % | 1.258 | 940 | 0,78 | 391 | 514 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 219 | 45,7 % | 662 | 460 | 0,72 | 0 | 312 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 214 | 50,5 % | 1.146 | 420 | 0,62 | 301 | 380 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 211 | 53,6 % | 1.394 | 838 | 1,18 | 353 | 500 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 202 | 54,5 % | 1.662 | 1.190 | 0,85 | 521 | 636 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 200 | 47,0 % | 936 | 723 | 0,77 | 261 | 457 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 199 | 52,8 % | 1.625 | 1.182 | 0,95 | 293 | 650 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 194 | 48,5 % | 825 | 526 | 0,66 | 57 | 327 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 187 | 50,3 % | 528 | 249 | 0,49 | 28 | 267 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 185 | 54,1 % | 1.224 | 651 | 0,95 | 174 | 371 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 179 | 40,8 % | 411 | 231 | 0,31 | 53 | 292 | 7,8 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 175 | 47,4 % | 829 | 859 | 0,47 | 43 | 461 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 173 | 46,8 % | 1.570 | 1.329 | 0,76 | 320 | 654 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 172 | 41,9 % | 264 | 253 | 0,48 | 0 | 211 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 172 | 51,7 % | 1.545 | 1.867 | 0,89 | 499 | 671 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 172 | 55,8 % | 620 | 296 | 0,67 | 73 | 270 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 170 | 44,7 % | 593 | 330 | 0,60 | 88 | 245 | 14,7 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 170 | 48,2 % | 1.040 | 557 | 0,64 | 275 | 432 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 170 | 46,5 % | 740 | 327 | 0,53 | 383 | 419 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 165 | 43,6 % | 928 | 744 | 0,78 | 143 | 351 | 24,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 163 | 47,2 % | 805 | 510 | 0,48 | 712 | 537 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 162 | 52,5 % | 1.341 | 1.641 | 0,80 | 600 | 690 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 161 | 56,5 % | 1.673 | 1.734 | 1,12 | 584 | 749 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 153 | 53,6 % | 913 | 675 | 0,81 | 235 | 427 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 153 | 45,1 % | 1.215 | 1.104 | 0,68 | 273 | 584 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 150 | 46,7 % | 1.130 | 1.297 | 0,67 | 458 | 523 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 146 | 51,4 % | 1.294 | 930 | 0,75 | 354 | 531 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 144 | 50,0 % | 757 | 956 | 0,42 | 252 | 522 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 144 | 52,8 % | 773 | 507 | 0,69 | 113 | 323 | 20,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 142 | 43,0 % | 1.192 | 1.600 | 0,81 | 625 | 618 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 140 | 53,6 % | – | 1.823 | 0,94 | 440 | 836 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 140 | 53,6 % | 1.173 | 322 | 0,61 | 225 | 378 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 139 | 47,5 % | 1.957 | 2.383 | 1,09 | 574 | 685 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 139 | 60,4 % | 1.771 | 1.691 | 1,03 | 483 | 743 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 137 | 56,9 % | 1.986 | 2.272 | 1,00 | 705 | 852 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 137 | 36,5 % | 700 | 854 | 0,46 | 397 | 435 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 136 | 44,9 % | 752 | 755 | 0,61 | 315 | 443 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 135 | 58,5 % | 1.445 | 1.533 | 0,99 | 349 | 661 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 134 | 56,0 % | 1.598 | 1.218 | 0,73 | 277 | 581 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 134 | 44,8 % | 1.429 | 1.524 | 0,80 | 528 | 635 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 134 | 46,3 % | 1.335 | 1.549 | 0,85 | 485 | 666 | 19,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 127 | 52,0 % | 1.183 | 1.009 | 0,64 | 317 | 629 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 127 | 46,5 % | 1.463 | 1.112 | 0,90 | 346 | 575 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 125 | 44,8 % | 1.296 | 675 | 0,77 | 220 | 465 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 124 | 46,8 % | 1.166 | 609 | 1,16 | 173 | 436 | 27,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 122 | 40,2 % | 490 | 261 | 0,76 | 0 | 229 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 122 | 56,6 % | 1.409 | 1.427 | 0,84 | 445 | 665 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 121 | 45,5 % | 578 | 207 | 0,53 | 0 | 224 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 120 | 40,0 % | 882 | 1.202 | 0,78 | 375 | 595 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 120 | 51,7 % | 1.274 | 1.197 | 0,84 | 311 | 619 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 120 | 44,2 % | 551 | 330 | 0,64 | 0 | 190 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 119 | 49,6 % | 642 | 323 | 0,72 | 60 | 248 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 118 | 51,7 % | 470 | 164 | 0,58 | 0 | 198 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 117 | 53,8 % | 796 | 251 | 0,44 | 208 | 277 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 115 | 39,1 % | 482 | 422 | 0,31 | 520 | 486 | 5,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 113 | 44,2 % | 513 | 257 | 0,62 | 69 | 253 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 113 | 48,7 % | 530 | 333 | 0,76 | 0 | 272 | 30,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 110 | 48,2 % | 480 | 226 | 0,49 | 21 | 257 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 110 | 51,8 % | 324 | 110 | 0,44 | 60 | 230 | 16,4 % | – | Ass |
IX T-54MT | 109 | 52,3 % | 972 | 1.021 | 0,65 | 527 | 676 | 26,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 107 | 50,5 % | 1.406 | 1.901 | 0,85 | 509 | 636 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 106 | 48,1 % | 1.135 | 550 | 0,95 | 259 | 559 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 106 | 49,1 % | 346 | 140 | 0,38 | 27 | 182 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 105 | 47,6 % | 902 | 716 | 0,86 | 197 | 474 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 105 | 48,6 % | 693 | 444 | 0,68 | 135 | 315 | 18,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 104 | 57,7 % | 663 | 315 | 0,77 | 0 | 251 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 104 | 38,5 % | 1.528 | 1.942 | 0,94 | 648 | 659 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 103 | 42,7 % | 521 | 398 | 0,39 | 708 | 486 | 8,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 100 | 53,0 % | 1.740 | 977 | 1,18 | 302 | 650 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 96 | 44,8 % | 636 | 373 | 0,90 | 0 | 286 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 95 | 47,4 % | 854 | 910 | 0,69 | 203 | 549 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 94 | 42,6 % | 1.038 | 920 | 0,69 | 320 | 561 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 94 | 45,7 % | 998 | 1.030 | 0,76 | 224 | 593 | 28,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 94 | 47,9 % | 809 | 478 | 0,67 | 238 | 355 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 91 | 50,5 % | 903 | 619 | 0,63 | 323 | 398 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 91 | 45,1 % | 1.672 | 2.190 | 1,04 | 443 | 691 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 91 | 51,6 % | 1.505 | 1.776 | 0,79 | 504 | 743 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 90 | 38,9 % | 599 | 448 | 0,57 | 178 | 297 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 90 | 47,8 % | 1.131 | 898 | 0,61 | 375 | 607 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 90 | 46,7 % | 506 | 382 | 0,69 | 29 | 347 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 89 | 52,8 % | 1.163 | 709 | 0,89 | 95 | 481 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 88 | 50,0 % | 1.279 | 1.189 | 0,85 | 344 | 663 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 87 | 48,3 % | 541 | 281 | 0,68 | 45 | 264 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 86 | 37,2 % | 841 | 819 | 0,59 | 397 | 596 | 12,8 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 86 | 46,5 % | 1.862 | 2.326 | 1,13 | 535 | 665 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 86 | 53,5 % | 403 | 198 | 0,77 | 0 | 190 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 85 | 42,4 % | 1.127 | 1.118 | 0,49 | 227 | 615 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 85 | 51,8 % | 346 | 160 | 0,40 | 0 | 186 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 85 | 48,2 % | 1.175 | 1.257 | 0,79 | 148 | 598 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 82 | 53,7 % | 635 | 355 | 0,35 | 298 | 447 | 4,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 81 | 51,9 % | 533 | 265 | 0,48 | 43 | 243 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 81 | 53,1 % | 1.532 | 1.160 | 0,74 | 451 | 702 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 81 | 55,6 % | 1.569 | 1.033 | 1,02 | 253 | 584 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 80 | 51,2 % | 1.116 | 743 | 0,75 | 221 | 628 | 32,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 80 | 47,5 % | 1.264 | 1.452 | 0,80 | 386 | 763 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 79 | 58,2 % | 957 | 598 | 0,81 | 264 | 449 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 79 | 53,2 % | 1.587 | 1.700 | 0,97 | 283 | 738 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 79 | 40,5 % | 582 | 218 | 0,65 | 89 | 241 | 17,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 78 | 47,4 % | 1.157 | 957 | 0,47 | 363 | 630 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 77 | 44,2 % | 1.019 | 976 | 0,62 | 360 | 612 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 76 | 42,1 % | 352 | 216 | 0,51 | 0 | 186 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 76 | 53,9 % | 1.295 | 1.086 | 0,63 | 365 | 659 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 74 | 44,6 % | 1.461 | 2.011 | 0,81 | 399 | 633 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 73 | 56,2 % | 1.279 | 1.525 | 0,68 | 326 | 666 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 72 | 48,6 % | 287 | 155 | 0,44 | 0 | 188 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 72 | 55,6 % | 1.595 | 1.275 | 0,72 | 228 | 785 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 72 | 44,4 % | 478 | 183 | 0,56 | 0 | 211 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 72 | 45,8 % | 931 | 1.032 | 0,57 | 307 | 609 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 72 | 47,2 % | 896 | 373 | 0,42 | 336 | 464 | 13,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 71 | 42,3 % | 911 | 773 | 0,66 | 229 | 391 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 71 | 35,2 % | 970 | 1.146 | 0,69 | 153 | 530 | 19,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 71 | 50,7 % | 615 | 189 | 0,59 | 0 | 150 | 43,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 70 | 37,1 % | 949 | 847 | 0,70 | 221 | 490 | 17,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 70 | 61,4 % | 1.120 | 798 | 0,91 | 163 | 520 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 70 | 55,7 % | 1.892 | 2.197 | 1,07 | 540 | 774 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 69 | 52,2 % | 303 | 135 | 0,59 | 0 | 212 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 69 | 40,6 % | 89 | 110 | 0,51 | 0 | 168 | 10,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 68 | 41,2 % | 173 | 116 | 0,37 | 0 | 206 | 2,9 % | – | Ass |
II M2LT | 68 | 54,4 % | 188 | 78 | 0,50 | 0 | 172 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 67 | 44,8 % | 854 | 684 | 0,52 | 314 | 488 | 20,9 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 67 | 44,8 % | 397 | 114 | 0,72 | 38 | 173 | 10,4 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 66 | 57,6 % | 1.060 | 592 | 0,50 | 780 | 685 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 66 | 57,6 % | 1.333 | 1.478 | 0,85 | 418 | 810 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 65 | 46,2 % | 1.234 | 1.191 | 0,75 | 289 | 621 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 64 | 46,9 % | 337 | 184 | 0,83 | 0 | 201 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 64 | 60,9 % | 947 | 746 | 0,52 | 232 | 682 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 64 | 50,0 % | 1.043 | 1.151 | 0,88 | 299 | 622 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 64 | 46,9 % | 614 | 219 | 0,67 | 0 | 149 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 64 | 45,3 % | 565 | 454 | 0,50 | 35 | 404 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 62 | 58,1 % | 1.802 | 1.023 | 1,10 | 331 | 627 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 56,7 % | 641 | 259 | 0,40 | 292 | 385 | 8,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 60 | 45,0 % | 612 | 265 | 0,72 | 93 | 268 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 59 | 49,2 % | 1.381 | 1.738 | 0,61 | 445 | 772 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 59 | 42,4 % | 463 | 369 | 0,42 | 158 | 364 | 15,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 58 | 44,8 % | 267 | 135 | 0,64 | 0 | 166 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 58 | 41,4 % | 1.270 | 1.565 | 0,78 | 456 | 729 | 20,7 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 56 | 51,8 % | 683 | 570 | 0,39 | 21 | 488 | 51,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 56 | 41,1 % | 519 | 557 | 0,66 | 122 | 378 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 56 | 55,4 % | 1.377 | 813 | 0,88 | 353 | 523 | 8,9 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 56 | 44,6 % | 630 | 265 | 0,55 | 0 | 180 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 55 | 47,3 % | 1.074 | 1.267 | 0,76 | 478 | 738 | 27,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 54 | 38,9 % | 246 | 193 | 0,44 | 74 | 245 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 53 | 50,9 % | 1.648 | 1.155 | 1,11 | 329 | 721 | 34,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 53 | 37,7 % | 239 | 120 | 0,42 | 0 | 145 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 52 | 36,5 % | 925 | 384 | 0,65 | 300 | 392 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 51 | 52,9 % | 956 | 576 | 0,61 | 150 | 451 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 50 | 38,0 % | 394 | 373 | 0,54 | 167 | 284 | 28,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 50 | 60,0 % | 409 | 95 | 0,44 | 0 | 170 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 50 | 38,0 % | 561 | 530 | 0,58 | 201 | 326 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 49 | 57,1 % | 1.404 | 1.166 | 0,65 | 289 | 751 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 48 | 45,8 % | 1.410 | 706 | 0,54 | 384 | 529 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 48 | 47,9 % | 428 | 106 | 0,63 | 0 | 108 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 48 | 39,6 % | 0 | 65 | 0,15 | 11 | 113 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 48 | 56,3 % | 1.450 | 1.063 | 0,73 | 251 | 707 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 47 | 38,3 % | 530 | 292 | 0,68 | 95 | 264 | 6,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 47 | 44,7 % | 1.151 | 1.339 | 0,66 | 487 | 665 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 46 | 58,7 % | 859 | 498 | 0,70 | 290 | 564 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 46 | 58,7 % | 912 | 624 | 0,67 | 420 | 541 | 30,4 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 45 | 53,3 % | 347 | 90 | 0,29 | 26 | 187 | 15,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 45 | 57,8 % | 505 | 109 | 0,69 | 0 | 177 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 44 | 38,6 % | 927 | 439 | 0,75 | 0 | 275 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 44 | 61,4 % | 1.301 | 1.691 | 0,95 | 209 | 639 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 43 | 51,2 % | 989 | 1.184 | 0,63 | 230 | 640 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 43 | 58,1 % | 1.358 | 868 | 0,72 | 359 | 593 | 27,9 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 42 | 40,5 % | 1.036 | 1.635 | 0,76 | 571 | 635 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 42 | 47,6 % | 1.044 | 1.147 | 0,60 | 350 | 648 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 42 | 47,6 % | 1.232 | 1.199 | 0,67 | 273 | 701 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 42 | 47,6 % | 588 | 503 | 0,48 | 22 | 441 | 54,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 41 | 43,9 % | 103 | 116 | 0,49 | 0 | 134 | 9,8 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 41 | 46,3 % | 664 | 232 | 0,63 | 4 | 171 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 40 | 42,5 % | 835 | 764 | 0,58 | 113 | 427 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 40 | 42,5 % | 37 | 56 | 0,20 | 0 | 115 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 40 | 50,0 % | 1.006 | 510 | 0,73 | 674 | 621 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 40 | 55,0 % | 1.602 | 1.595 | 1,20 | 492 | 831 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 40 | 35,0 % | 8 | 52 | 0,35 | 0 | 98 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 38 | 44,7 % | 797 | 911 | 0,39 | 172 | 543 | 7,9 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 38 | 50,0 % | 596 | 191 | 0,29 | 84 | 214 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 38 | 52,6 % | 696 | 660 | 0,29 | 17 | 570 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 37 | 54,1 % | 1.051 | 571 | 0,70 | 117 | 469 | 29,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 37 | 37,8 % | 45 | 91 | 0,57 | 0 | 136 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 37 | 51,4 % | 1.057 | 1.274 | 0,54 | 381 | 730 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 37 | 45,9 % | 513 | 373 | 0,65 | 229 | 322 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 36 | 50,0 % | 1.111 | 922 | 0,75 | 123 | 518 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 42,9 % | 970 | 603 | 0,94 | 142 | 391 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 35 | 54,3 % | 1.029 | 1.026 | 0,80 | 289 | 505 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 34 | 55,9 % | 1.406 | 1.601 | 0,97 | 477 | 799 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 34 | 61,8 % | 1.495 | 1.982 | 0,71 | 344 | 771 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 33 | 54,5 % | 1.157 | 614 | 0,79 | 372 | 596 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 33 | 39,4 % | 0 | 83 | 0,21 | 0 | 132 | 15,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 33 | 48,5 % | 257 | 98 | 0,45 | 48 | 145 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 59,4 % | 1.165 | 1.444 | 0,69 | 236 | 669 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 32 | 59,4 % | 1.330 | 804 | 0,72 | 180 | 480 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 51,6 % | 1.616 | 849 | 0,94 | 232 | 644 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 31 | 45,2 % | 455 | 258 | 0,58 | 80 | 225 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 31 | 51,6 % | 963 | 841 | 0,35 | 246 | 598 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 45,2 % | 85 | 85 | 0,61 | 0 | 156 | 19,4 % | – | Ass |
X 121MT | 30 | 40,0 % | 1.260 | 1.809 | 0,60 | 781 | 602 | 20,0 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 30 | 50,0 % | – | 1.292 | 0,43 | 427 | 454 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 30 | 43,3 % | 788 | 1.041 | 0,60 | 423 | 620 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 30 | 40,0 % | 498 | 264 | 0,53 | 115 | 275 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 30 | 46,7 % | 656 | 299 | 0,70 | 117 | 262 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 29 | 37,9 % | 239 | 352 | 0,34 | 157 | 283 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 29 | 48,3 % | 1.451 | 1.892 | 0,76 | 523 | 621 | 17,2 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 29 | 58,6 % | 388 | 106 | 0,52 | 0 | 158 | 41,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 28 | 50,0 % | 268 | 117 | 0,36 | 0 | 170 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 28 | 35,7 % | 867 | 792 | 0,46 | 214 | 507 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 28 | 28,6 % | 1.205 | 1.754 | 1,14 | 354 | 458 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 51,9 % | 837 | 203 | 0,67 | 37 | 249 | 40,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 27 | 59,3 % | 364 | 76 | 0,67 | 0 | 153 | 22,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 27 | 44,4 % | 483 | 558 | 0,33 | 12 | 378 | 37,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 27 | 51,9 % | 1.059 | 855 | 1,11 | 186 | 438 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 57,7 % | 154 | 65 | 0,15 | 0 | 138 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 25 | 52,0 % | 758 | 814 | 0,36 | 259 | 683 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 25 | 36,0 % | 622 | 362 | 0,44 | 288 | 354 | 4,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 25 | 52,0 % | 481 | 141 | 0,64 | 0 | 168 | 8,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 62,5 % | 409 | 131 | 0,38 | 0 | 136 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 24 | 58,3 % | 860 | 748 | 0,38 | 178 | 613 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 22 | 45,5 % | 447 | 519 | 0,36 | 43 | 434 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 22 | 72,7 % | 855 | 991 | 0,82 | 434 | 712 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 22 | 27,3 % | 945 | 579 | 0,68 | 219 | 461 | 13,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 54,5 % | 421 | 123 | 0,73 | 0 | 210 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 22 | 68,2 % | 1.508 | 1.015 | 0,82 | 257 | 669 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 45,5 % | 235 | 100 | 0,41 | 0 | 157 | 9,1 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 21 | 38,1 % | 0 | 24 | 0,24 | 0 | 72 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 21 | 52,4 % | 1.213 | 1.927 | 0,81 | 431 | 744 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 20 | 65,0 % | – | 2.067 | 0,80 | 484 | 968 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 20 | 30,0 % | 72 | 136 | 0,30 | 0 | 145 | 15,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 35,0 % | 0 | 38 | 0,30 | 1 | 95 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 19 | 36,8 % | 832 | 1.052 | 0,68 | 222 | 434 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 19 | 42,1 % | 531 | 606 | 0,32 | 174 | 343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 19 | 31,6 % | 0 | 49 | 0,11 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 19 | 63,2 % | 1.544 | 509 | 1,00 | 221 | 581 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 19 | 52,6 % | 794 | 932 | 0,58 | 311 | 697 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 36,8 % | 24 | 74 | 0,37 | 0 | 89 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 18 | 38,9 % | 721 | 454 | 0,39 | 74 | 286 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 27,8 % | 174 | 150 | 0,50 | 0 | 101 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 18 | 55,6 % | 1.629 | 813 | 1,00 | 386 | 551 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 17 | 41,2 % | 1.376 | 1.273 | 0,82 | 203 | 667 | 17,6 % | – | Ass |
X CS-63MT | 17 | 52,9 % | 1.284 | 1.771 | 0,65 | 633 | 651 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 17 | 58,8 % | 458 | 149 | 0,82 | 20 | 210 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 17 | 47,1 % | 281 | 452 | 0,18 | 0 | 418 | 35,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 35,3 % | 709 | 146 | 0,71 | 0 | 109 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 68,8 % | 973 | 605 | 0,81 | 145 | 498 | 31,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 16 | 56,3 % | 182 | 62 | 0,38 | 0 | 121 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 15 | 53,3 % | 1.518 | 1.002 | 0,93 | 475 | 786 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 73,3 % | 328 | 113 | 0,73 | 28 | 193 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 15 | 53,3 % | 267 | 187 | 0,27 | 9 | 196 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 50,0 % | 474 | 262 | 0,57 | 101 | 313 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 14 | 57,1 % | 960 | 670 | 0,79 | 170 | 487 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 14 | 28,6 % | 915 | 1.530 | 0,36 | 693 | 627 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 14 | 42,9 % | 167 | 113 | 0,50 | 0 | 112 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 14 | 35,7 % | 392 | 406 | 0,43 | 16 | 206 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 14 | 57,1 % | – | 766 | 0,36 | 569 | 579 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 46,2 % | 914 | 879 | 0,54 | 364 | 639 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 46,2 % | 63 | 71 | 0,31 | 21 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 13 | 30,8 % | 1.301 | 1.528 | 0,85 | 517 | 711 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 46,2 % | 812 | 194 | 0,77 | 61 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 53,8 % | 903 | 632 | 0,54 | 328 | 612 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 13 | 38,5 % | 1.303 | 1.292 | 0,46 | 322 | 468 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 23,1 % | 0 | 57 | 0,23 | 0 | 74 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 12 | 66,7 % | 2.038 | 856 | 0,92 | 155 | 576 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 41,7 % | 50 | 109 | 0,33 | 9 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 33,3 % | 0 | 43 | 0,17 | 0 | 62 | 16,7 % | – | – |
VIII FV4202MT | 12 | 33,3 % | 810 | 832 | 0,42 | 219 | 499 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 12 | 50,0 % | 478 | 375 | 0,25 | 117 | 350 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 11 | 54,5 % | 427 | 259 | 0,55 | 173 | 274 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 11 | 63,6 % | 243 | 68 | 0,36 | 18 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 45,5 % | 495 | 212 | 0,27 | 107 | 287 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 54,5 % | 2.008 | 1.610 | 1,73 | 755 | 986 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 11 | 63,6 % | 298 | 189 | 0,36 | 169 | 266 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 11 | 27,3 % | 1.042 | 1.671 | 0,55 | 895 | 632 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 10 | 60,0 % | 935 | 185 | 1,20 | 0 | 249 | 40,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 10 | 80,0 % | 997 | 745 | 0,60 | 346 | 760 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 10 | 30,0 % | 933 | 1.106 | 0,70 | 204 | 575 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 10 | 10,0 % | 778 | 408 | 0,80 | 56 | 279 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 10 | 50,0 % | 1.225 | 1.513 | 0,60 | 330 | 611 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 11,1 % | 20 | 66 | 0,33 | 40 | 131 | 0,0 % | – | – |
IX AVR FSLT | 9 | 66,7 % | 598 | 420 | 0,33 | 1.409 | 612 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 38 | 54 | 0,00 | 0 | 102 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 506 | 137 | 0,56 | 0 | 178 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 50,0 % | 1.307 | 516 | 0,50 | 107 | 442 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 0 | 55 | 0,13 | 0 | 130 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 75,0 % | 712 | 333 | 0,75 | 113 | 393 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 8 | 25,0 % | 358 | 191 | 0,25 | 48 | 140 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 8 | 37,5 % | 76 | 92 | 0,38 | 35 | 119 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 8 | 62,5 % | 314 | 84 | 0,50 | 0 | 202 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 8 | 50,0 % | 157 | 94 | 0,25 | 288 | 222 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 12,5 % | 120 | 78 | 0,13 | 0 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 8 | 75,0 % | 590 | 364 | 0,25 | 177 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 8 | 37,5 % | 251 | 115 | 0,38 | 31 | 173 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 14,3 % | 1.346 | 1.215 | 0,86 | 269 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 7 | 28,6 % | 248 | 527 | 0,57 | 291 | 435 | 14,3 % | – | – |
V BishopArt | 7 | 28,6 % | 243 | 243 | 0,29 | 27 | 137 | 28,6 % | – | – |
VIII CalibanHT | 7 | 42,9 % | 837 | 893 | 0,86 | 290 | 693 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 28,6 % | 565 | 830 | 0,43 | 325 | 489 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 0,0 % | 374 | 425 | 0,57 | 176 | 238 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 7 | 28,6 % | 2.158 | 793 | 1,43 | 295 | 599 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 6 | 16,7 % | 249 | 256 | 0,00 | 342 | 327 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 6 | 66,7 % | 881 | 499 | 0,67 | 23 | 432 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 66,7 % | 361 | 120 | 0,67 | 39 | 204 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 66,7 % | 1.698 | 305 | 0,83 | 1 | 269 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 6 | 50,0 % | 797 | 573 | 0,50 | 95 | 374 | 16,7 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 6 | 33,3 % | 1.402 | 1.488 | 0,83 | 274 | 514 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 50,0 % | 882 | 225 | 1,00 | 10 | 272 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 60,0 % | 755 | 298 | 0,80 | 149 | 298 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 40,0 % | 322 | 506 | 0,60 | 62 | 502 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 40,0 % | 208 | 305 | 0,20 | 50 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 331 | 87 | 0,20 | 37 | 179 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 40,0 % | 353 | 140 | 0,80 | 54 | 268 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 5 | 0,0 % | 274 | 132 | 0,00 | 103 | 113 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 5 | 60,0 % | 1.607 | 644 | 1,20 | 194 | 493 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 43 | 100 | 0,60 | 21 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 40,0 % | 53 | 89 | 0,60 | 61 | 207 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 5 | 40,0 % | 2.078 | 733 | 1,60 | 125 | 664 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 60,0 % | 636 | 561 | 0,40 | 261 | 633 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 80,0 % | 264 | 35 | 0,60 | 0 | 146 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 5 | 40,0 % | 885 | 936 | 0,20 | 227 | 530 | 20,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 4 | 75,0 % | 785 | 800 | 0,50 | 862 | 834 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 4 | 50,0 % | 926 | 847 | 1,25 | 266 | 491 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 0,0 % | 262 | 92 | 0,75 | 0 | 91 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 4 | 50,0 % | 1.752 | 916 | 0,50 | 654 | 494 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 79 | 49 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 490 | 213 | 1,00 | 0 | 364 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 92 | 45 | 0,25 | 0 | 115 | 50,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 0,0 % | 358 | 305 | 0,00 | 168 | 263 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 92 | 96 | 0,00 | 16 | 153 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 25,0 % | 1.606 | 991 | 1,00 | 216 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 25,0 % | 65 | 101 | 0,25 | 9 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 228 | 94 | 0,75 | 46 | 150 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 525 | 140 | 1,00 | 0 | 191 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 947 | 232 | 0,33 | 16 | 217 | 33,3 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 753 | 296 | 0,33 | 93 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 3 | 66,7 % | 1.406 | 564 | 1,00 | 116 | 697 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.383 | 0,00 | 43 | 593 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 308 | 0,33 | 70 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 100,0 % | 2.849 | 1.342 | 1,33 | 704 | 777 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 2 | 100,0 % | 1.645 | 458 | 0,50 | 28 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 2 | 100,0 % | 1.448 | 1.016 | 2,00 | 669 | 1.034 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 449 | 97 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.506 | 2,00 | 464 | 1.153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 0,0 % | 495 | 151 | 0,50 | 65 | 93 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 1.161 | 245 | 1,00 | 59 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 424 | 209 | 0,00 | 99 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 2 | 50,0 % | 1.493 | 1.191 | 2,50 | 188 | 674 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 747 | 339 | 0,50 | 117 | 201 | 50,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 85 | 50,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 50,0 % | 703 | 907 | 0,00 | 91 | 654 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 2 | 0,0 % | 536 | 639 | 0,50 | 202 | 348 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 2 | 50,0 % | 327 | 628 | 0,00 | 727 | 442 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 101 | 133 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 1 | 100,0 % | 619 | 400 | 0,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 59 | 423 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 935 | 312 | 0,00 | 1.035 | 983 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 1.788 | 1.422 | 1,00 | 284 | 771 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 1.349 | 1,00 | 375 | 1.058 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 683 | 959 | 1,00 | 0 | 316 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 656 | 128 | 0,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.201 | 2,00 | 146 | 728 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 0,0 % | 714 | 989 | 0,00 | 682 | 408 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 234 | 457 | 0,00 | 52 | 539 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 73 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 1 | 100,0 % | 3.249 | 2.959 | 2,00 | 1.382 | 1.376 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 1 | 0,0 % | 1.840 | 1.601 | 2,00 | 559 | 348 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 964 | 1.427 | 0,00 | 409 | 401 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 884 | 0,00 | 216 | 317 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 312 | 138 | 0,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 1 | 0,0 % | 1.197 | 2.042 | 0,00 | 230 | 269 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 656 | 298 | 1,00 | 123 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 1 | 0,0 % | 461 | 273 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 881 | 536 | 2,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 751 | 163 | 1,00 | 6 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 1 | 100,0 % | 1.227 | 992 | 1,00 | 0 | 780 | 100,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 536 | 470 | 0,00 | 63 | 762 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [G_EX] GUERREROS EXILIADOS | Reservist | 26.04.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 562 |
| 48,9 % |
| 96 |
| Stufe I | 142 | 43,0 % | 56 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.288 | 49,1 % | 1.087 |
| Mittlerer Panzer | 7.892 | 48,9 % | 947 |
| Jagdpanzer | 4.277 | 49,1 % | 683 |
| Leichter Panzer | 3.488 | 47,7 % | 274 |
| Artillerie | 1.714 | 47,3 % | 511 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.417 | 49,6 % | 800 |
| Deutschland | 5.404 | 47,2 % | 833 |
| USA | 5.389 | 49,3 % | 662 |
| Großbritannien | 2.604 | 49,3 % | 848 |
| Frankreich | 2.077 | 48,5 % | 680 |
| Tschechoslowakei | 886 | 48,8 % | 1.281 |
| Polen | 883 | 49,4 % | 1.158 |
| Schweden | 866 | 48,0 % | 1.019 |
| China | 864 | 49,2 % | 981 |
| Italien | 695 | 46,9 % | 919 |
| Japan | 574 | 49,1 % | 1.182 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
120 verschiedene Erfolge
Krieger
× 49
Großkaliber
× 189
Unterstützer
× 168
Panzer-Meisterschütze
× 59
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 210
Verteidiger
× 29
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 12
Duellant
× 896
Kämpfer
× 492
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 272
Kamikaze
× 53
Späher
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 82
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 409
Brandstifter
× 147
Schläger
× 1.781
Sprengmeister
× 167
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.902
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 77
Richtschütze
× 104
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 52
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 69
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 78
Spartaner
× 124
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 43
Meisterschütze
× 41
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse II)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Dumitru-Medaille
× 5
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Mit Bravour
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 1
Manövermeister
× 10
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
