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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
Nuclear Option · Soldat · im Clan seit 08.11.2025
Gefechte
73.546
Siegquote
47,96 %
WN8
1.197
Ø Schaden
803
Ø Erfahrung
596
Ø Stufe
6,63
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
20,70 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
233
Ø Geblockt
249
Schadensverhältnis
0,90
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
6.956
Ares 90
Max. Abschüsse
10
Chaffee
Max. Erfahrung
3.764
Panzer gespielt
489
WN7
1.000
Effizienz (EFF)
944
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 73.546 | 47,96 % | 1.197 | 803 | 0,86 | 596 | 1,09 | 20,7 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 138 | 45,7 % | 2.239 |
| Stufe X | 1.674 | 43,0 % | 1.271 |
| Stufe IX | 5.819 | 45,8 % | 1.049 |
| Stufe VIII | 23.917 | 47,0 % | 909 |
| Stufe VII | 9.247 | 47,5 % | 723 |
| Stufe VI | 8.999 | 48,5 % | 519 |
| Stufe V | 14.505 | 49,2 % | 812 |
| Stufe IV | 7.008 | 51,9 % | 723 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
115
Meisterschaft: I. Klasse
152
Meisterschaft: II. Klasse
136
Meisterschaft: III. Klasse
71
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T69MT | 1.168 | 48,6 % | 1.399 | 1.173 | 0,75 | 325 | 726 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 1.044 | 47,7 % | 1.154 | 1.232 | 0,82 | 239 | 767 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 1.001 | 52,9 % | 3.730 | 963 | 2,25 | 59 | 681 | 26,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.000 | 46,1 % | 993 | 1.091 | 0,65 | 254 | 595 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 911 | 45,3 % | 1.032 | 1.044 | 0,65 | 255 | 642 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 910 | 56,3 % | 4.165 | 1.457 | 1,84 | 135 | 958 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 881 | 44,2 % | 758 | 685 | 0,76 | 101 | 472 | 19,1 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 850 | 47,4 % | 988 | 561 | 0,74 | 180 | 449 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 803 | 47,6 % | 2.866 | 590 | 1,33 | 141 | 579 | 17,6 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 782 | 57,4 % | 4.161 | 1.389 | 2,21 | 164 | 1.152 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 765 | 46,0 % | 2.991 | 878 | 1,42 | 125 | 607 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 759 | 43,6 % | 933 | 553 | 0,54 | 362 | 579 | 14,8 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 737 | 61,1 % | 5.338 | 1.051 | 2,79 | 82 | 902 | 34,2 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 721 | 45,4 % | 810 | 838 | 0,52 | 305 | 566 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 712 | 46,8 % | 3.667 | 1.019 | 1,50 | 144 | 730 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 701 | 51,6 % | 1.175 | 1.335 | 0,79 | 263 | 782 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 676 | 43,8 % | 670 | 757 | 0,46 | 264 | 524 | 18,5 % | – | Ass |
V T14HT | 660 | 41,1 % | 2.762 | 1.114 | 1,63 | 160 | 934 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 659 | 50,1 % | 797 | 742 | 0,53 | 309 | 610 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 640 | 51,6 % | 1.067 | 609 | 0,84 | 128 | 495 | 20,2 % | – | Ass |
IV T6MT | 636 | 53,5 % | 3.594 | 1.055 | 2,03 | 121 | 710 | 25,5 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 632 | 50,0 % | 450 | 225 | 0,53 | 25 | 338 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 629 | 42,8 % | – | 519 | 0,39 | 446 | 555 | 6,8 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 616 | 46,8 % | 2.966 | 904 | 1,60 | 133 | 782 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 602 | 48,3 % | 3.487 | 1.028 | 1,60 | 146 | 883 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 600 | 51,3 % | 3.362 | 1.235 | 1,79 | 135 | 788 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 587 | 56,4 % | 3.727 | 1.395 | 2,16 | 127 | 968 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 577 | 50,6 % | 779 | 499 | 0,41 | 466 | 574 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 568 | 55,8 % | 3.449 | 806 | 2,16 | 78 | 678 | 37,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 546 | 40,3 % | 638 | 834 | 0,59 | 413 | 558 | 11,4 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 539 | 49,7 % | 1.124 | 912 | 0,68 | 332 | 668 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 531 | 50,5 % | 2.628 | 928 | 1,38 | 140 | 619 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 520 | 51,7 % | 4.282 | 856 | 1,74 | 146 | 657 | 20,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 514 | 50,2 % | 951 | 438 | 0,84 | 103 | 406 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 507 | 42,6 % | 1.939 | 524 | 0,75 | 232 | 470 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 501 | 47,1 % | 948 | 912 | 0,50 | 310 | 607 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 497 | 53,3 % | 1.085 | 409 | 0,82 | 146 | 423 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 493 | 52,7 % | 1.148 | 585 | 0,76 | 241 | 552 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 488 | 46,5 % | 946 | 793 | 0,64 | 344 | 618 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 487 | 53,6 % | 1.816 | 1.214 | 0,98 | 239 | 788 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 486 | 47,3 % | 818 | 668 | 0,73 | 300 | 505 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 477 | 47,0 % | 3.964 | 911 | 1,70 | 106 | 665 | 18,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 459 | 45,5 % | 1.351 | 605 | 1,09 | 48 | 515 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 445 | 47,2 % | 795 | 786 | 0,62 | 390 | 566 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 444 | 49,1 % | 1.190 | 995 | 0,59 | 360 | 696 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 430 | 48,6 % | 3.002 | 690 | 1,11 | 220 | 620 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 428 | 46,7 % | 928 | 364 | 0,87 | 33 | 359 | 18,7 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 420 | 46,2 % | 2.556 | 820 | 1,25 | 144 | 701 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 406 | 49,5 % | 964 | 1.019 | 0,65 | 307 | 697 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 404 | 43,6 % | 2.113 | 557 | 0,78 | 179 | 513 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 400 | 54,3 % | 1.194 | 1.382 | 0,81 | 367 | 803 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 392 | 53,1 % | 1.314 | 1.281 | 0,80 | 199 | 704 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 390 | 51,0 % | 731 | 645 | 0,44 | 379 | 560 | 12,3 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 387 | 56,8 % | 1.480 | 526 | 1,11 | 119 | 508 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 377 | 44,0 % | 713 | 761 | 0,55 | 327 | 541 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 373 | 45,6 % | 363 | 193 | 0,30 | 169 | 401 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 371 | 44,5 % | 676 | 590 | 0,42 | 619 | 554 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 363 | 46,0 % | 1.151 | 1.079 | 0,68 | 425 | 727 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 346 | 52,9 % | 1.518 | 941 | 0,88 | 310 | 719 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 340 | 47,1 % | 2.574 | 1.045 | 1,58 | 100 | 794 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 334 | 46,1 % | 818 | 871 | 0,53 | 249 | 599 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 332 | 50,6 % | 1.140 | 701 | 0,84 | 206 | 536 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 327 | 52,3 % | 1.079 | 1.002 | 0,76 | 345 | 632 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 326 | 45,1 % | 677 | 662 | 0,46 | 311 | 517 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 321 | 48,3 % | 1.168 | 956 | 0,58 | 359 | 696 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 318 | 45,9 % | 867 | 904 | 0,46 | 271 | 679 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 314 | 45,2 % | 1.181 | 1.145 | 0,65 | 407 | 697 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 310 | 49,4 % | 1.036 | 1.144 | 0,75 | 242 | 686 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 308 | 48,1 % | 525 | 137 | 0,60 | 115 | 351 | 14,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 308 | 48,4 % | 1.065 | 1.244 | 0,74 | 282 | 792 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 302 | 51,0 % | – | 1.007 | 0,73 | 354 | 731 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 298 | 46,0 % | 969 | 591 | 0,45 | 652 | 608 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 295 | 41,7 % | 898 | 1.240 | 0,66 | 334 | 582 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 286 | 41,6 % | 767 | 882 | 0,57 | 283 | 602 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 275 | 47,6 % | 1.144 | 825 | 0,72 | 377 | 625 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 272 | 43,4 % | 1.045 | 1.083 | 0,71 | 414 | 671 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 272 | 39,7 % | 707 | 1.301 | 0,65 | 389 | 622 | 25,4 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 271 | 48,0 % | 913 | 570 | 0,69 | 184 | 431 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 267 | 45,3 % | 1.051 | 894 | 0,72 | 369 | 626 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 265 | 43,0 % | 754 | 728 | 0,50 | 433 | 531 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 260 | 44,6 % | 632 | 961 | 0,49 | 304 | 612 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 254 | 49,6 % | 1.002 | 1.159 | 0,58 | 347 | 684 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 254 | 46,1 % | 926 | 1.010 | 0,63 | 235 | 662 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 251 | 45,4 % | 575 | 433 | 0,35 | 428 | 481 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 240 | 48,8 % | 679 | 511 | 0,81 | 61 | 412 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 240 | 47,9 % | 1.110 | 1.029 | 0,73 | 433 | 686 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 238 | 48,3 % | 374 | 345 | 0,23 | 515 | 536 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 231 | 47,2 % | 756 | 694 | 0,81 | 79 | 462 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 231 | 48,1 % | 1.157 | 850 | 0,82 | 247 | 611 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 226 | 45,6 % | 1.131 | 1.098 | 0,69 | 312 | 698 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 223 | 55,2 % | 1.281 | 621 | 1,30 | 147 | 628 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 222 | 41,4 % | 812 | 1.131 | 0,61 | 434 | 661 | 27,9 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 221 | 53,4 % | 1.251 | 1.247 | 0,82 | 423 | 789 | 19,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 221 | 50,2 % | 884 | 526 | 0,79 | 79 | 517 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 219 | 47,0 % | 74 | 77 | 0,11 | 0 | 303 | 8,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 218 | 46,8 % | 902 | 743 | 0,77 | 230 | 469 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 214 | 45,3 % | 524 | 358 | 0,74 | 98 | 328 | 28,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 212 | 40,1 % | 917 | 993 | 0,70 | 255 | 511 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 203 | 45,8 % | 847 | 1.078 | 0,48 | 357 | 647 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 203 | 39,9 % | 716 | 709 | 0,69 | 84 | 448 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 200 | 47,0 % | 642 | 515 | 0,48 | 244 | 510 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 200 | 48,5 % | 1.040 | 825 | 0,81 | 261 | 523 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 200 | 44,0 % | 977 | 500 | 0,84 | 140 | 474 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 200 | 42,0 % | 734 | 1.058 | 0,66 | 419 | 633 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 200 | 45,5 % | 687 | 338 | 0,32 | 223 | 425 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 199 | 47,2 % | 903 | 574 | 0,77 | 74 | 487 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 198 | 49,0 % | 625 | 628 | 0,40 | 294 | 528 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 196 | 44,4 % | 579 | 330 | 0,38 | 235 | 362 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 193 | 48,2 % | 706 | 444 | 0,62 | 211 | 438 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 192 | 43,8 % | 373 | 352 | 0,19 | 436 | 489 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 190 | 50,0 % | 581 | 263 | 0,60 | 150 | 291 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 188 | 48,4 % | 1.227 | 613 | 0,67 | 379 | 565 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 188 | 44,7 % | 612 | 406 | 0,56 | 179 | 426 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 187 | 49,2 % | 657 | 643 | 0,69 | 42 | 543 | 35,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 185 | 40,0 % | 649 | 839 | 0,45 | 200 | 540 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 185 | 45,9 % | 1.099 | 639 | 0,94 | 202 | 467 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 184 | 55,4 % | 1.469 | 814 | 0,82 | 206 | 584 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 183 | 49,2 % | 278 | 108 | 0,31 | 0 | 304 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 182 | 45,1 % | 569 | 583 | 0,43 | 295 | 536 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 181 | 49,7 % | 886 | 569 | 0,75 | 152 | 456 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 180 | 51,7 % | 550 | 434 | 0,39 | 256 | 439 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 180 | 44,4 % | 654 | 586 | 0,57 | 237 | 407 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 180 | 49,4 % | 959 | 1.127 | 0,78 | 390 | 647 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 180 | 46,1 % | 994 | 665 | 0,64 | 193 | 521 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 179 | 40,8 % | 704 | 581 | 0,61 | 243 | 496 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 179 | 46,4 % | 1.001 | 492 | 1,05 | 61 | 383 | 33,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 178 | 38,2 % | 496 | 448 | 0,33 | 140 | 343 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 177 | 45,2 % | 612 | 718 | 0,41 | 343 | 570 | 18,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 174 | 53,4 % | 1.186 | 637 | 0,84 | 188 | 484 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 172 | 49,4 % | 615 | 707 | 0,46 | 210 | 545 | 16,3 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 172 | 51,2 % | 920 | 925 | 0,59 | 271 | 672 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 172 | 46,5 % | 958 | 820 | 0,60 | 275 | 598 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 171 | 41,5 % | 593 | 718 | 0,51 | 271 | 574 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 171 | 50,9 % | 129 | 93 | 0,25 | 0 | 264 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 170 | 48,2 % | 1.078 | 1.150 | 0,66 | 70 | 647 | 39,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 170 | 46,5 % | 657 | 569 | 0,41 | 727 | 562 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 168 | 48,2 % | 855 | 1.221 | 0,73 | 344 | 664 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 165 | 43,6 % | 1.574 | 993 | 0,96 | 352 | 702 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 164 | 44,5 % | 661 | 703 | 0,37 | 358 | 562 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 164 | 40,2 % | 935 | 1.392 | 0,51 | 246 | 654 | 17,1 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 164 | 48,8 % | 815 | 848 | 0,69 | 285 | 629 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 163 | 51,5 % | 1.244 | 1.202 | 0,80 | 49 | 705 | 44,8 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 162 | 61,7 % | 839 | 590 | 0,60 | 161 | 541 | 27,2 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 161 | 34,8 % | 863 | 432 | 0,62 | 32 | 397 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 160 | 49,4 % | 1.037 | 988 | 0,70 | 22 | 658 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 158 | 46,8 % | 1.073 | 1.026 | 0,70 | 55 | 622 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 158 | 50,0 % | 799 | 531 | 0,37 | 478 | 607 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 157 | 53,5 % | 912 | 243 | 0,82 | 10 | 359 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 157 | 51,6 % | 760 | 831 | 0,52 | 251 | 650 | 25,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 156 | 52,6 % | 1.022 | 449 | 0,88 | 70 | 367 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 156 | 46,2 % | 1.995 | 436 | 1,40 | 34 | 462 | 17,9 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 154 | 44,8 % | 698 | 628 | 0,60 | 198 | 450 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 152 | 50,7 % | 1.259 | 1.024 | 0,80 | 449 | 694 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 152 | 42,1 % | 849 | 853 | 0,53 | 341 | 563 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 152 | 44,1 % | 748 | 476 | 0,57 | 224 | 463 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 151 | 42,4 % | 733 | 957 | 0,67 | 468 | 607 | 16,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 149 | 48,3 % | 1.711 | 732 | 1,26 | 152 | 849 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 148 | 43,2 % | 737 | 1.011 | 0,63 | 393 | 626 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 146 | 43,8 % | 775 | 454 | 0,46 | 330 | 422 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 145 | 49,7 % | 1.224 | 1.325 | 0,94 | 413 | 692 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 144 | 47,9 % | 1.003 | 588 | 0,80 | 231 | 528 | 12,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 143 | 46,2 % | 4.125 | 933 | 1,65 | 59 | 646 | 17,5 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 142 | 46,5 % | 890 | 615 | 0,70 | 288 | 546 | 15,5 % | – | Ass |
VI T37LT | 141 | 50,4 % | 525 | 266 | 0,20 | 260 | 400 | 5,0 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 141 | 56,7 % | 3.209 | 1.470 | 2,39 | 153 | 1.253 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 140 | 44,3 % | 676 | 634 | 0,54 | 222 | 484 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 139 | 53,2 % | 2.353 | 939 | 1,71 | 158 | 878 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 138 | 45,7 % | – | 2.239 | 0,92 | 435 | 924 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 137 | 41,6 % | 452 | 378 | 0,26 | 530 | 525 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 135 | 46,7 % | 922 | 326 | 0,60 | 20 | 345 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 135 | 51,1 % | 492 | 372 | 0,46 | 176 | 374 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 134 | 44,8 % | 767 | 682 | 0,67 | 221 | 463 | 14,2 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 134 | 42,5 % | – | 1.455 | 0,59 | 356 | 690 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 132 | 50,8 % | 829 | 554 | 0,61 | 161 | 350 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 132 | 45,5 % | 549 | 528 | 0,67 | 156 | 451 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 131 | 43,5 % | 625 | 427 | 0,55 | 152 | 431 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 130 | 43,1 % | 752 | 1.015 | 0,73 | 454 | 616 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 130 | 50,0 % | 1.148 | 742 | 0,77 | 145 | 512 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 129 | 45,7 % | 884 | 1.281 | 0,76 | 471 | 698 | 36,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 129 | 50,4 % | 1.082 | 918 | 0,79 | 248 | 571 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 128 | 47,7 % | 796 | 538 | 0,64 | 104 | 490 | 24,2 % | – | Ass |
VI FV304Art | 127 | 44,9 % | 302 | 297 | 0,35 | 76 | 305 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 127 | 43,3 % | 649 | 1.112 | 0,50 | 448 | 649 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 124 | 54,0 % | 1.003 | 823 | 0,80 | 245 | 589 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 123 | 44,7 % | 654 | 402 | 0,70 | 57 | 464 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 123 | 45,5 % | 896 | 518 | 0,71 | 215 | 455 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 123 | 44,7 % | 636 | 760 | 0,46 | 31 | 588 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 121 | 48,8 % | 865 | 1.219 | 0,50 | 305 | 674 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 120 | 51,7 % | 809 | 722 | 0,58 | 35 | 591 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 120 | 51,7 % | 1.127 | 1.126 | 0,60 | 347 | 674 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 118 | 54,2 % | 1.325 | 449 | 1,36 | 83 | 459 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 117 | 49,6 % | 878 | 1.371 | 0,64 | 404 | 682 | 28,2 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 117 | 41,0 % | 691 | 217 | 0,71 | 0 | 221 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 116 | 43,1 % | 821 | 776 | 0,62 | 300 | 556 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 116 | 51,7 % | 584 | 397 | 0,36 | 497 | 533 | 7,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 115 | 40,9 % | 766 | 1.315 | 0,50 | 512 | 638 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 113 | 46,0 % | 708 | 287 | 0,54 | 108 | 363 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 111 | 51,4 % | 765 | 572 | 0,82 | 113 | 483 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 110 | 50,9 % | 999 | 517 | 0,63 | 304 | 531 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 110 | 42,7 % | 632 | 480 | 0,47 | 214 | 422 | 8,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 110 | 45,5 % | 353 | 329 | 0,53 | 66 | 283 | 32,7 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 110 | 42,7 % | 826 | 933 | 0,64 | 240 | 556 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 109 | 47,7 % | 945 | 1.564 | 0,58 | 493 | 645 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 107 | 49,5 % | 2.243 | 728 | 1,50 | 109 | 652 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 107 | 44,9 % | 339 | 250 | 0,45 | 78 | 235 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 106 | 55,7 % | 1.251 | 707 | 0,79 | 188 | 517 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 106 | 42,5 % | 738 | 917 | 0,68 | 161 | 532 | 19,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 106 | 51,9 % | 711 | 172 | 1,22 | 7 | 427 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 105 | 49,5 % | 695 | 721 | 0,51 | 263 | 612 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 105 | 49,5 % | 672 | 288 | 0,43 | 184 | 372 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 105 | 45,7 % | 549 | 674 | 0,55 | 214 | 545 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 104 | 52,9 % | 828 | 891 | 0,58 | 390 | 671 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 104 | 52,9 % | 1.027 | 666 | 0,63 | 343 | 580 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 103 | 58,3 % | 1.186 | 384 | 1,06 | 78 | 417 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 103 | 54,4 % | 527 | 318 | 0,52 | 220 | 367 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 103 | 47,6 % | 734 | 484 | 0,58 | 149 | 394 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 102 | 52,9 % | 1.252 | 1.267 | 0,75 | 273 | 665 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 100 | 55,0 % | 3.008 | 844 | 1,78 | 61 | 551 | 26,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 100 | 57,0 % | 1.186 | 858 | 0,95 | 233 | 660 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 98 | 45,9 % | 889 | 542 | 0,82 | 195 | 520 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 98 | 51,0 % | 1.112 | 1.299 | 0,54 | 78 | 674 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 97 | 51,5 % | 1.044 | 784 | 0,85 | 185 | 549 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 97 | 33,0 % | 775 | 1.438 | 0,63 | 396 | 593 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 96 | 50,0 % | 933 | 353 | 0,79 | 142 | 386 | 9,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 96 | 55,2 % | 913 | 715 | 0,65 | 226 | 589 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 96 | 35,4 % | 389 | 547 | 0,58 | 291 | 458 | 6,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 96 | 52,1 % | 563 | 395 | 0,29 | 580 | 537 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 94 | 41,5 % | 663 | 756 | 0,51 | 363 | 579 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 94 | 48,9 % | 605 | 820 | 0,49 | 515 | 626 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 93 | 47,3 % | 436 | 173 | 0,57 | 0 | 320 | 11,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 92 | 46,7 % | 419 | 611 | 0,34 | 240 | 513 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 91 | 46,2 % | 721 | 624 | 0,36 | 39 | 513 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 91 | 42,9 % | 488 | 819 | 0,36 | 405 | 590 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 91 | 53,8 % | 1.373 | 501 | 0,85 | 175 | 502 | 16,5 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 91 | 46,2 % | 552 | 356 | 0,31 | 459 | 464 | 6,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 90 | 40,0 % | 794 | 798 | 0,59 | 371 | 560 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 89 | 44,9 % | 820 | 187 | 1,12 | 9 | 303 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 88 | 46,6 % | 730 | 717 | 0,58 | 243 | 559 | 33,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 88 | 54,5 % | 3.209 | 678 | 2,01 | 46 | 780 | 33,0 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 87 | 48,3 % | 760 | 248 | 0,78 | 0 | 260 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 87 | 39,1 % | 579 | 431 | 0,41 | 351 | 432 | 14,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 86 | 51,2 % | 984 | 195 | 1,12 | 19 | 411 | 15,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 86 | 47,7 % | 795 | 687 | 0,71 | 193 | 582 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 86 | 46,5 % | 506 | 238 | 0,57 | 0 | 231 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 86 | 45,3 % | 795 | 427 | 0,79 | 114 | 347 | 19,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 86 | 51,2 % | 207 | 86 | 0,42 | 5 | 230 | 4,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 85 | 41,2 % | 243 | 144 | 0,59 | 31 | 234 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 85 | 48,2 % | 933 | 621 | 0,68 | 86 | 542 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 84 | 50,0 % | 598 | 381 | 0,58 | 200 | 411 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 84 | 53,6 % | 960 | 1.416 | 0,73 | 550 | 770 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 84 | 52,4 % | 702 | 442 | 0,63 | 150 | 365 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 83 | 45,8 % | 653 | 420 | 0,67 | 179 | 445 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 83 | 43,4 % | 743 | 832 | 0,49 | 394 | 611 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 83 | 56,6 % | 869 | 920 | 0,49 | 88 | 684 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 83 | 50,6 % | 804 | 334 | 0,29 | 273 | 407 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 82 | 43,9 % | 896 | 571 | 0,67 | 177 | 507 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 81 | 45,7 % | 773 | 391 | 0,80 | 88 | 353 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 81 | 33,3 % | – | 1.245 | 0,73 | 383 | 652 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 81 | 60,5 % | – | 1.651 | 0,90 | 350 | 841 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 78 | 42,3 % | 877 | 757 | 0,62 | 218 | 482 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 76 | 39,5 % | 519 | 306 | 0,64 | 140 | 293 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 76 | 42,1 % | 478 | 855 | 0,53 | 286 | 539 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 75 | 44,0 % | 431 | 463 | 0,29 | 583 | 509 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 75 | 54,7 % | 858 | 773 | 0,35 | 307 | 601 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 73 | 53,4 % | 1.034 | 803 | 0,77 | 244 | 573 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 73 | 32,9 % | 813 | 897 | 0,55 | 258 | 570 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 71 | 57,7 % | 856 | 480 | 0,69 | 220 | 517 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 70 | 47,1 % | 467 | 475 | 0,30 | 504 | 518 | 11,4 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 69 | 55,1 % | 913 | 355 | 1,00 | 124 | 406 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 69 | 46,4 % | 669 | 538 | 0,62 | 177 | 478 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 69 | 34,8 % | 725 | 1.188 | 0,65 | 612 | 613 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 67 | 37,3 % | 226 | 160 | 0,54 | 23 | 262 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 67 | 35,8 % | 789 | 723 | 0,55 | 200 | 515 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 67 | 47,8 % | 83 | 76 | 0,15 | 0 | 251 | 7,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 66 | 37,9 % | 372 | 559 | 0,30 | 550 | 523 | 15,2 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 66 | 45,5 % | 604 | 1.117 | 0,42 | 345 | 649 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 66 | 40,9 % | 587 | 1.199 | 0,42 | 414 | 622 | 19,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 65 | 38,5 % | 944 | 706 | 0,85 | 179 | 560 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 65 | 36,9 % | 425 | 753 | 0,46 | 498 | 544 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 65 | 40,0 % | 659 | 706 | 0,34 | 486 | 583 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 65 | 47,7 % | 761 | 503 | 0,54 | 143 | 425 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 64 | 50,0 % | 1.074 | 1.245 | 0,75 | 338 | 661 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 64 | 43,8 % | 879 | 740 | 0,73 | 179 | 495 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 63 | 36,5 % | 744 | 480 | 0,51 | 305 | 471 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 62 | 37,1 % | 793 | 977 | 0,61 | 451 | 629 | 17,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 62 | 46,8 % | 680 | 1.189 | 0,47 | 512 | 677 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 62 | 54,8 % | 974 | 717 | 0,48 | 564 | 673 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 60 | 50,0 % | 671 | 307 | 0,63 | 90 | 291 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 60 | 40,0 % | 974 | 704 | 0,85 | 262 | 541 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 59 | 57,6 % | – | 1.508 | 0,69 | 271 | 910 | 28,8 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 58 | 48,3 % | 874 | 184 | 1,00 | 18 | 300 | 13,8 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 57 | 42,1 % | 1.321 | 1.398 | 0,72 | 230 | 691 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 57 | 56,1 % | 872 | 1.059 | 0,60 | 514 | 721 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 56 | 39,3 % | 449 | 664 | 0,36 | 400 | 515 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 56 | 58,9 % | 1.450 | 1.130 | 0,86 | 441 | 717 | 16,1 % | – | Ass |
VI A-43MT | 55 | 49,1 % | 430 | 310 | 0,36 | 264 | 420 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 55 | 40,0 % | 333 | 687 | 0,29 | 448 | 502 | 10,9 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 54 | 50,0 % | 1.129 | 318 | 0,72 | 109 | 356 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII WojtekMT | 53 | 41,5 % | – | 1.207 | 0,60 | 294 | 682 | 17,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 51 | 58,8 % | 1.160 | 1.533 | 0,92 | 496 | 765 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 50 | 48,0 % | 1.395 | 374 | 0,86 | 112 | 425 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 50 | 58,0 % | 1.451 | 842 | 1,10 | 322 | 695 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 50 | 52,0 % | 874 | 256 | 0,86 | 103 | 379 | 26,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 50 | 32,0 % | 501 | 150 | 1,02 | 19 | 231 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 50 | 48,0 % | 410 | 255 | 0,50 | 90 | 281 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 50 | 50,0 % | 1.128 | 400 | 0,88 | 150 | 388 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 49 | 44,9 % | 735 | 1.167 | 0,80 | 293 | 548 | 30,6 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 49 | 59,2 % | 217 | 72 | 0,31 | 0 | 208 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 48 | 64,6 % | 1.117 | 810 | 0,73 | 291 | 629 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 47 | 44,7 % | 636 | 311 | 0,43 | 122 | 307 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 46 | 41,3 % | 970 | 376 | 0,59 | 291 | 447 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 46 | 45,7 % | 805 | 913 | 0,70 | 266 | 638 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 46 | 43,5 % | 756 | 540 | 0,61 | 216 | 443 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 45 | 53,3 % | 967 | 1.235 | 0,60 | 395 | 770 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 45 | 53,3 % | 337 | 285 | 0,22 | 546 | 530 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 43 | 58,1 % | 1.161 | 1.139 | 0,70 | 65 | 671 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 43 | 44,2 % | 503 | 634 | 0,53 | 338 | 598 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 43 | 60,5 % | 1.226 | 906 | 0,72 | 249 | 589 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 43 | 44,2 % | 985 | 695 | 0,91 | 151 | 483 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 42 | 61,9 % | 1.068 | 946 | 0,88 | 384 | 725 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 42 | 59,5 % | 1.380 | 410 | 0,71 | 102 | 419 | 19,0 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 41 | 22,0 % | 414 | 864 | 0,46 | 290 | 468 | 9,8 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 41 | 36,6 % | 1.888 | 721 | 1,12 | 120 | 514 | 4,9 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 40 | 47,5 % | 256 | 130 | 0,53 | 0 | 220 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 40 | 57,5 % | 997 | 433 | 0,68 | 108 | 439 | 27,5 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 40 | 32,5 % | 815 | 1.013 | 0,48 | 164 | 542 | 17,5 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 40 | 47,5 % | 933 | 1.634 | 0,68 | 204 | 656 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 56,4 % | 256 | 106 | 0,44 | 0 | 160 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 38 | 60,5 % | 1.924 | 622 | 1,18 | 159 | 658 | 47,4 % | – | Ass |
VIII KV-4 Turch.HT | 37 | 29,7 % | – | 1.142 | 0,62 | 314 | 650 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 37 | 54,1 % | 1.218 | 457 | 1,32 | 68 | 530 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 36 | 41,7 % | 705 | 823 | 0,25 | 303 | 660 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 36 | 41,7 % | 389 | 762 | 0,47 | 473 | 555 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 35 | 40,0 % | 350 | 796 | 0,34 | 341 | 510 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 35 | 48,6 % | 973 | 952 | 0,54 | 254 | 704 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 35 | 51,4 % | 1.087 | 1.136 | 0,60 | 336 | 765 | 28,6 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 35 | 37,1 % | 946 | 880 | 0,71 | 435 | 633 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 34 | 35,3 % | 2.352 | 565 | 1,35 | 56 | 496 | 20,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 34 | 44,1 % | 386 | 535 | 0,47 | 167 | 554 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 34 | 47,1 % | 1.164 | 742 | 0,38 | 607 | 633 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 33 | 63,6 % | 1.033 | 591 | 0,64 | 265 | 616 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 33 | 45,5 % | 444 | 138 | 0,52 | 0 | 276 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 33 | 45,5 % | 503 | 607 | 0,18 | 406 | 519 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 33 | 48,5 % | 80 | 44 | 0,12 | 0 | 186 | 15,2 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 33 | 45,5 % | 962 | 940 | 0,55 | 503 | 684 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 32 | 34,4 % | 533 | 525 | 0,44 | 325 | 447 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 32 | 40,6 % | 538 | 596 | 0,72 | 259 | 510 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 32 | 46,9 % | 302 | 152 | 0,22 | 102 | 273 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 31 | 45,2 % | 765 | 1.212 | 0,52 | 716 | 666 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 30 | 36,7 % | 462 | 187 | 0,40 | 110 | 260 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 50,0 % | 522 | 191 | 0,67 | 59 | 272 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 29 | 41,4 % | 718 | 1.140 | 0,34 | 70 | 525 | 27,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 29 | 62,1 % | 2.849 | 455 | 1,76 | 42 | 609 | 24,1 % | – | Ass |
V P.43MT | 29 | 58,6 % | 1.437 | 487 | 1,07 | 222 | 573 | 24,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 28 | 46,4 % | 1.119 | 1.091 | 0,93 | 296 | 724 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 27 | 44,4 % | 1.408 | 1.338 | 0,93 | 452 | 720 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 27 | 63,0 % | 3.804 | 849 | 2,22 | 73 | 825 | 33,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 27 | 44,4 % | 360 | 153 | 0,48 | 0 | 238 | 14,8 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 26 | 38,5 % | – | 1.737 | 0,77 | 327 | 765 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 26 | 38,5 % | 553 | 458 | 0,35 | 393 | 475 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 26 | 42,3 % | 418 | 386 | 0,35 | 260 | 427 | 19,2 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 48,0 % | 408 | 196 | 0,56 | 14 | 262 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 24 | 37,5 % | 1.133 | 1.017 | 0,88 | 525 | 694 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 24 | 41,7 % | 964 | 1.418 | 0,71 | 330 | 627 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 24 | 37,5 % | 6 | 53 | 0,25 | 0 | 98 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 24 | 41,7 % | 1.060 | 1.495 | 0,71 | 290 | 688 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 39,1 % | 9 | 74 | 0,30 | 107 | 140 | 34,8 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 23 | 52,2 % | 501 | 135 | 0,78 | 39 | 249 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 23 | 52,2 % | 1.544 | 789 | 1,09 | 157 | 668 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 50,0 % | 438 | 200 | 0,82 | 113 | 358 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 22 | 22,7 % | 504 | 1.152 | 0,41 | 366 | 487 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 22 | 36,4 % | 19 | 72 | 0,27 | 62 | 167 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 47,6 % | 4.338 | 1.355 | 2,00 | 40 | 1.014 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 21 | 33,3 % | 1.246 | 353 | 0,71 | 59 | 410 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 20 | 55,0 % | 1.215 | 1.062 | 0,65 | 367 | 770 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 20 | 45,0 % | 884 | 896 | 0,90 | 344 | 668 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 20 | 25,0 % | 319 | 124 | 0,45 | 48 | 208 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 20 | 55,0 % | 4.533 | 898 | 3,55 | 27 | 1.020 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 45,0 % | 205 | 108 | 0,15 | 43 | 246 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 20 | 60,0 % | 1.169 | 808 | 0,85 | 336 | 655 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 20 | 40,0 % | – | 1.738 | 0,75 | 455 | 663 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 19 | 42,1 % | 983 | 1.131 | 0,89 | 342 | 655 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 19 | 52,6 % | 4.674 | 1.233 | 1,84 | 118 | 949 | 21,1 % | – | Ass |
IX FochJPz | 18 | 50,0 % | 794 | 1.124 | 0,89 | 291 | 678 | 38,9 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 18 | 61,1 % | 822 | 215 | 1,56 | 20 | 442 | 44,4 % | – | Ass |
II T1E6LT | 17 | 35,3 % | 0 | 43 | 0,12 | 13 | 130 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 17 | 47,1 % | 952 | 1.433 | 0,65 | 359 | 676 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 17 | 23,5 % | 5.292 | 928 | 2,18 | 22 | 800 | 17,6 % | – | Ass |
II SU-18Art | 16 | 43,8 % | 671 | 130 | 0,88 | 0 | 180 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 16 | 50,0 % | – | 1.018 | 0,56 | 709 | 739 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 16 | 37,5 % | 889 | 1.689 | 0,56 | 293 | 696 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 16 | 56,3 % | 1.063 | 1.040 | 0,38 | 346 | 703 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 15 | 53,3 % | 3.556 | 1.160 | 2,13 | 266 | 851 | 33,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 15 | 46,7 % | 374 | 189 | 0,60 | 0 | 252 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 15 | 66,7 % | 2.008 | 1.696 | 1,13 | 398 | 999 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 15 | 46,7 % | 524 | 125 | 0,67 | 24 | 243 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 60,0 % | 637 | 121 | 1,00 | 10 | 281 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 15 | 53,3 % | 980 | 939 | 0,47 | 47 | 714 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 14 | 42,9 % | 686 | 922 | 0,64 | 519 | 580 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 50,0 % | 430 | 125 | 0,64 | 57 | 181 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 14 | 50,0 % | 1.430 | 1.038 | 0,79 | 200 | 670 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 14 | 64,3 % | – | 1.884 | 1,21 | 401 | 872 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 42,9 % | 520 | 165 | 0,86 | 0 | 248 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 61,5 % | 1.543 | 345 | 0,77 | 89 | 412 | 30,8 % | – | Ass |
VIII ISU-130JPz | 13 | 46,2 % | 819 | 934 | 0,46 | 278 | 561 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 13 | 53,8 % | 155 | 72 | 0,54 | 0 | 147 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 69,2 % | 294 | 71 | 0,08 | 0 | 261 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 13 | 69,2 % | 2.047 | 514 | 2,77 | 35 | 785 | 53,8 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 13 | 61,5 % | 860 | 869 | 0,38 | 187 | 644 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 12 | 75,0 % | 953 | 248 | 1,42 | 3 | 339 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 12 | 50,0 % | 426 | 468 | 0,17 | 461 | 474 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 12 | 58,3 % | 625 | 186 | 0,75 | 0 | 222 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 12 | 50,0 % | 664 | 654 | 0,33 | 195 | 446 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 75,0 % | 965 | 261 | 1,25 | 19 | 414 | 25,0 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 12 | 58,3 % | 498 | 371 | 0,25 | 42 | 391 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 11 | 45,5 % | 299 | 158 | 0,09 | 85 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 54,5 % | – | 1.314 | 0,36 | 535 | 735 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 11 | 36,4 % | 741 | 1.414 | 0,36 | 267 | 667 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 54,5 % | 561 | 113 | 1,45 | 13 | 261 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 18,2 % | 602 | 153 | 1,27 | 20 | 264 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 10 | 30,0 % | 1.222 | 1.789 | 0,80 | 608 | 656 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 10 | 60,0 % | 162 | 57 | 0,30 | 16 | 150 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 10 | 30,0 % | 160 | 103 | 0,20 | 41 | 152 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 10 | 60,0 % | 1.397 | 1.949 | 0,60 | 321 | 880 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 60,0 % | 1.537 | 1.093 | 1,00 | 511 | 789 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 70,0 % | – | 1.645 | 1,20 | 796 | 965 | 50,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 10 | 60,0 % | 755 | 194 | 0,70 | 55 | 312 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 10 | 30,0 % | 250 | 706 | 0,60 | 194 | 521 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 10 | 20,0 % | 192 | 94 | 0,10 | 7 | 134 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 10 | 70,0 % | 1.597 | 1.438 | 1,10 | 313 | 930 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 20,0 % | 344 | 119 | 0,50 | 0 | 140 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 50,0 % | 6.894 | 1.516 | 3,20 | 194 | 1.151 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 185 | 132 | 0,56 | 13 | 218 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 9 | 44,4 % | 340 | 145 | 0,44 | 16 | 213 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 9 | 22,2 % | 536 | 1.268 | 0,22 | 337 | 442 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 9 | 55,6 % | 850 | 174 | 0,67 | 0 | 303 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 34 | 52 | 0,11 | 0 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 87,5 % | 505 | 117 | 0,63 | 0 | 348 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 8 | 50,0 % | 1.867 | 1.186 | 1,38 | 184 | 737 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 8 | 87,5 % | 3.418 | 585 | 1,50 | 178 | 719 | 37,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 8 | 37,5 % | 467 | 480 | 0,50 | 159 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 8 | 50,0 % | 1.121 | 290 | 1,00 | 19 | 370 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 42,9 % | 16 | 29 | 0,00 | 1 | 114 | 14,3 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 7 | 42,9 % | 1.466 | 565 | 0,57 | 124 | 441 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 7 | 14,3 % | 1.188 | 483 | 1,14 | 162 | 379 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 7 | 28,6 % | 259 | 717 | 0,43 | 938 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 7 | 42,9 % | 612 | 797 | 0,29 | 189 | 489 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 42,9 % | 638 | 148 | 1,14 | 33 | 288 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 50,0 % | 837 | 294 | 0,33 | 162 | 394 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 33,3 % | 113 | 57 | 0,50 | 24 | 149 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 6 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,17 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 16,7 % | 478 | 604 | 0,00 | 151 | 323 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 6 | 33,3 % | 373 | 376 | 0,00 | 405 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 50,0 % | 462 | 139 | 0,83 | 0 | 242 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 6 | 33,3 % | 169 | 412 | 0,67 | 94 | 505 | 16,7 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 5 | 40,0 % | 1.349 | 1.871 | 1,00 | 174 | 699 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 40,0 % | 973 | 282 | 0,40 | 35 | 205 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 167 | 40 | 0,20 | 0 | 134 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 240 | 84 | 0,80 | 0 | 182 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 5 | 60,0 % | 635 | 891 | 0,40 | 906 | 730 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 5 | 40,0 % | 527 | 1.042 | 0,60 | 102 | 555 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 375 | 79 | 0,80 | 0 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 405 | 99 | 0,20 | 0 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 4 | 75,0 % | 941 | 397 | 0,75 | 326 | 582 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 4 | 50,0 % | 1.183 | 1.057 | 0,75 | 662 | 704 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 4 | 25,0 % | 3.347 | 542 | 1,25 | 0 | 593 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 402 | 97 | 1,00 | 0 | 429 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 100,0 % | 1.267 | 218 | 1,50 | 0 | 391 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 25,0 % | 811 | 966 | 0,50 | 529 | 626 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 462 | 102 | 0,25 | 0 | 305 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 3 | 66,7 % | 1.293 | 1.581 | 1,00 | 1.919 | 947 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 465 | 105 | 0,33 | 219 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 932 | 205 | 1,67 | 143 | 482 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 3 | 48 | 0,67 | 0 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 0,0 % | 2 | 22 | 0,33 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 3 | 33,3 % | 718 | 299 | 0,67 | 45 | 214 | 33,3 % | – | – |
VIII STA-1MT | 2 | 100,0 % | 1.077 | 831 | 1,00 | 324 | 778 | 50,0 % | – | – |
X 121BMT | 2 | 50,0 % | 1.625 | 2.296 | 0,50 | 0 | 626 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 595 | 138 | 1,50 | 37 | 361 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 2 | 50,0 % | 154 | 354 | 0,50 | 55 | 456 | 50,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 2 | 100,0 % | 1.539 | 1.722 | 1,50 | 121 | 1.158 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 100,0 % | 2.007 | 1.866 | 0,50 | 460 | 1.075 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 1 | 100,0 % | – | 1.346 | 1,00 | 704 | 1.065 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.602 | 570 | 0,00 | 0 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 1 | 100,0 % | 5.253 | 2.508 | 2,00 | 377 | 1.377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 1 | 0,0 % | 1.435 | 2.070 | 1,00 | 0 | 737 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 14 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 1 | 0,0 % | 1.109 | 1.195 | 0,00 | 350 | 459 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NUCLR] Nuclear Option | Soldat | 08.11.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.522 |
| 47,4 % |
| 243 |
| Stufe II | 549 | 46,4 % | 158 |
| Stufe I | 112 | 53,6 % | 92 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 24.697 | 48,4 % | 809 |
| Schwerer Panzer | 18.008 | 48,0 % | 1.007 |
| Jagdpanzer | 15.531 | 48,3 % | 845 |
| Leichter Panzer | 11.794 | 46,7 % | 461 |
| Artillerie | 3.460 | 47,5 % | 654 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 16.300 | 48,6 % | 832 |
| Deutschland | 14.415 | 48,1 % | 770 |
| UdSSR | 10.447 | 47,1 % | 716 |
| Frankreich | 9.010 | 46,6 % | 779 |
| Großbritannien | 8.599 | 49,0 % | 741 |
| Schweden | 3.483 | 45,6 % | 955 |
| China | 3.064 | 47,0 % | 752 |
| Tschechoslowakei | 2.963 | 47,4 % | 842 |
| Japan | 2.896 | 49,2 % | 962 |
| Italien | 1.699 | 53,0 % | 1.048 |
| Polen | 614 | 47,4 % | 1.162 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
276 verschiedene Erfolge
Krieger
× 779
Großkaliber
× 3.104
Unterstützer
× 548
Panzer-Meisterschütze
× 136
Wachposten
× 29
Stahlwand
× 924
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 102
Aufklärer
× 62
Duellant
× 4.532
Kämpfer
× 2.643
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 844
Kamikaze
× 96
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 48
Najdin-Medaille
× 158
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 221
Auge um Auge!
× 167
Hand Gottes
× 1.200
Brandstifter
× 571
Sprengmeister
× 454
Schläger
× 9.373
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 21.590
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 18
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 215
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 164
Orlik-Medaille
× 57
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 103
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 477
Spartaner
× 399
Glückspilz
× 30
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 294
Meisterschütze
× 51
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 33
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 32
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 32
Hartman-Medaille (Klasse II)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 4
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Ehrenlegion
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Gefallene Götter
× 38
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 25
Olympus ist gefallen
× 22
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
