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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
Relic Veterans · Rekrut · im Clan seit 03.10.2026
Gefechte
54.396
Siegquote
58,16 %
WN8
2.520
Ø Schaden
1.779
Ø Erfahrung
841
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
30,25 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
490
Ø Geblockt
434
Schadensverhältnis
1,64
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
11.596
FV215b 183
Max. Abschüsse
11
Pz. II J
Max. Erfahrung
3.197
Panzer gespielt
554
WN7
1.673
Effizienz (EFF)
1.364
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.396 | 58,16 % | 2.520 | 1.779 | 1,16 | 841 | 1,67 | 30,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 78 | 62,8 % | 4.319 |
| Stufe X | 11.439 | 59,0 % | 2.842 |
| Stufe IX | 6.581 | 60,4 % | 2.237 |
| Stufe VIII | 19.661 | 60,3 % | 1.884 |
| Stufe VII | 3.557 | 57,8 % | 1.265 |
| Stufe VI | 5.209 | 56,5 % | 949 |
| Stufe V | 3.919 | 52,3 % | 516 |
| Stufe IV | 2.024 | 48,8 % | 204 |
3 Gefechtsauszeichnungen
84
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
288
Meisterschaft: I. Klasse
132
Meisterschaft: II. Klasse
81
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV4005JPz | 1.631 | 58,9 % | 2.797 | 2.895 | 1,41 | 302 | 836 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.314 | 59,1 % | 2.556 | 1.979 | 1,15 | 341 | 950 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.256 | 56,2 % | 2.658 | 2.911 | 1,36 | 393 | 850 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 985 | 61,0 % | 2.749 | 2.212 | 1,19 | 710 | 907 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 962 | 56,0 % | 2.597 | 2.596 | 1,22 | 899 | 844 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 852 | 55,5 % | 2.302 | 1.011 | 1,00 | 625 | 743 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 786 | 60,9 % | 2.823 | 2.113 | 1,29 | 248 | 964 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 778 | 63,9 % | 3.503 | 2.207 | 1,28 | 1.675 | 985 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 676 | 56,5 % | 2.109 | 1.473 | 1,08 | 457 | 805 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 633 | 60,5 % | 2.769 | 1.870 | 1,24 | 451 | 886 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 603 | 65,8 % | 3.375 | 2.735 | 1,42 | 441 | 1.330 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 580 | 64,8 % | 3.577 | 2.760 | 1,70 | 442 | 1.296 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 560 | 59,3 % | 2.558 | 1.425 | 0,91 | 787 | 806 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 559 | 58,0 % | 2.686 | 2.086 | 1,25 | 395 | 932 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 558 | 58,4 % | 2.121 | 1.255 | 1,44 | 246 | 689 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 522 | 60,9 % | 2.699 | 1.806 | 1,00 | 584 | 1.022 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 516 | 54,5 % | 2.488 | 1.667 | 1,19 | 482 | 927 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 510 | 56,3 % | 2.708 | 2.649 | 1,17 | 733 | 864 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 508 | 62,8 % | 2.850 | 2.196 | 1,37 | 319 | 1.027 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 458 | 68,6 % | 3.142 | 2.310 | 1,40 | 483 | 1.241 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 440 | 57,3 % | 1.972 | 1.457 | 0,86 | 410 | 783 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 416 | 55,5 % | 2.437 | 1.537 | 0,93 | 575 | 819 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 380 | 62,1 % | 2.583 | 1.204 | 1,55 | 370 | 938 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 373 | 59,0 % | 2.878 | 2.316 | 1,14 | 585 | 785 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 368 | 62,0 % | 3.129 | 3.228 | 1,49 | 598 | 992 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 367 | 66,2 % | – | 2.916 | 1,94 | 364 | 1.217 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 359 | 66,6 % | 2.935 | 1.988 | 1,37 | 624 | 1.076 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 354 | 61,6 % | 2.593 | 2.210 | 1,20 | 829 | 1.019 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 353 | 51,8 % | 2.360 | 922 | 1,29 | 331 | 617 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 351 | 47,3 % | 1.514 | 1.239 | 0,80 | 162 | 438 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 345 | 63,8 % | 2.847 | 1.124 | 1,50 | 525 | 998 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 342 | 64,3 % | 3.255 | 2.079 | 1,49 | 723 | 1.138 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 331 | 54,4 % | 1.984 | 720 | 0,80 | 538 | 652 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 328 | 60,1 % | – | 2.520 | 1,24 | 298 | 1.119 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 326 | 60,7 % | 2.669 | 1.188 | 1,43 | 226 | 792 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 318 | 52,8 % | 2.471 | 1.181 | 0,73 | 879 | 841 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 317 | 53,6 % | 1.848 | 485 | 0,69 | 374 | 521 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 315 | 59,4 % | 2.904 | 3.205 | 1,22 | 582 | 949 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 304 | 64,5 % | 3.178 | 2.131 | 1,27 | 648 | 1.118 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 300 | 69,3 % | 3.881 | 2.363 | 1,78 | 916 | 1.233 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 291 | 60,8 % | 2.940 | 1.806 | 1,18 | 778 | 1.128 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 286 | 62,9 % | 2.457 | 1.522 | 0,89 | 753 | 1.044 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 277 | 63,2 % | 2.430 | 1.528 | 0,97 | 713 | 1.059 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 275 | 49,5 % | 2.140 | 1.381 | 0,98 | 466 | 740 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 273 | 63,0 % | 2.953 | 2.129 | 1,07 | 362 | 1.099 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 271 | 51,3 % | 2.163 | 1.334 | 0,71 | 861 | 822 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 270 | 65,6 % | 3.127 | 1.248 | 1,03 | 1.115 | 991 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 264 | 62,9 % | 2.752 | 2.062 | 1,27 | 675 | 1.116 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 254 | 55,1 % | 2.320 | 2.650 | 1,15 | 512 | 850 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 247 | 59,5 % | 3.008 | 1.126 | 1,23 | 733 | 884 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 247 | 49,0 % | 1.127 | 873 | 0,78 | 117 | 370 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 246 | 61,4 % | 3.047 | 3.446 | 1,17 | 619 | 1.074 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 245 | 45,7 % | 2.139 | 1.731 | 1,11 | 285 | 589 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 242 | 61,6 % | 2.929 | 3.028 | 1,31 | 796 | 1.044 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 242 | 64,0 % | 3.227 | 2.360 | 1,50 | 564 | 1.274 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 239 | 57,3 % | 1.795 | 422 | 0,79 | 320 | 518 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 238 | 49,6 % | 881 | 556 | 0,80 | 148 | 360 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 237 | 57,4 % | 2.134 | 1.679 | 1,05 | 202 | 699 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 235 | 57,4 % | 1.986 | 1.199 | 1,21 | 290 | 732 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 234 | 60,7 % | 2.845 | 1.632 | 1,09 | 703 | 1.051 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 226 | 53,5 % | 2.520 | 1.233 | 1,31 | 430 | 734 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 219 | 66,2 % | 3.234 | 3.560 | 1,56 | 820 | 1.155 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 217 | 58,1 % | – | 4.058 | 1,36 | 504 | 1.127 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 210 | 61,0 % | 2.589 | 1.653 | 1,15 | 818 | 1.045 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 207 | 57,0 % | 2.324 | 2.029 | 1,27 | 514 | 764 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 206 | 62,1 % | 2.504 | 1.095 | 1,41 | 248 | 672 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 205 | 58,5 % | 2.163 | 1.510 | 1,12 | 336 | 786 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 198 | 53,0 % | 1.831 | 1.146 | 1,42 | 317 | 679 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 196 | 65,3 % | 2.819 | 2.861 | 1,63 | 798 | 1.013 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 195 | 54,9 % | 2.067 | 1.301 | 0,95 | 492 | 569 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 193 | 61,1 % | 3.086 | 2.411 | 1,19 | 518 | 1.049 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 189 | 61,9 % | 2.945 | 1.264 | 1,42 | 299 | 856 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 189 | 58,7 % | 3.114 | 3.095 | 1,32 | 824 | 1.026 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 188 | 57,4 % | 3.049 | 2.915 | 1,49 | 851 | 957 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 187 | 55,1 % | 2.208 | 859 | 1,26 | 270 | 678 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 187 | 54,5 % | 1.342 | 1.401 | 0,70 | 77 | 698 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 187 | 59,4 % | 2.722 | 1.627 | 1,20 | 591 | 867 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 186 | 50,5 % | 1.978 | 653 | 0,78 | 335 | 512 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 181 | 62,4 % | 3.184 | 2.495 | 1,45 | 725 | 1.093 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 180 | 50,6 % | 2.192 | 2.186 | 1,03 | 432 | 831 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 179 | 67,6 % | 2.832 | 1.796 | 1,26 | 611 | 1.131 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 179 | 49,7 % | 2.847 | 2.623 | 1,50 | 1.005 | 889 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 177 | 65,5 % | 4.785 | 1.997 | 1,57 | 1.361 | 1.105 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 175 | 57,1 % | 2.990 | 2.168 | 1,25 | 426 | 1.088 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 173 | 56,1 % | 1.005 | 464 | 0,96 | 119 | 359 | 27,7 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 170 | 58,2 % | 2.549 | 1.610 | 0,96 | 887 | 1.067 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 170 | 61,8 % | 3.460 | 2.834 | 1,24 | 636 | 1.163 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 165 | 44,8 % | 1.581 | 814 | 1,18 | 212 | 497 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 164 | 63,4 % | 3.940 | 1.515 | 1,85 | 349 | 1.090 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 161 | 56,5 % | 2.719 | 1.134 | 1,10 | 400 | 798 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 160 | 51,2 % | 1.670 | 630 | 1,32 | 127 | 486 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 160 | 62,5 % | 2.476 | 2.725 | 1,12 | 583 | 941 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 159 | 57,2 % | 3.015 | 1.963 | 1,06 | 1.804 | 954 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 153 | 61,4 % | 3.185 | 2.212 | 1,35 | 506 | 1.150 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 152 | 44,7 % | 1.063 | 705 | 0,94 | 65 | 320 | 37,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 150 | 52,0 % | 1.617 | 846 | 0,93 | 69 | 392 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 149 | 59,7 % | 3.514 | 2.342 | 1,21 | 433 | 1.151 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 149 | 65,8 % | – | 2.152 | 1,52 | 554 | 1.225 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 148 | 52,0 % | 1.851 | 1.098 | 1,12 | 344 | 508 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 146 | 62,3 % | 2.934 | 1.886 | 1,16 | 2.455 | 1.037 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 146 | 57,5 % | 2.488 | 2.336 | 1,18 | 533 | 925 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 146 | 56,8 % | 2.851 | 1.173 | 0,97 | 1.396 | 940 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 145 | 53,8 % | 2.854 | 2.172 | 0,93 | 1.017 | 845 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 144 | 62,5 % | 3.444 | 2.887 | 1,37 | 587 | 1.129 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 144 | 63,9 % | 2.490 | 2.481 | 1,31 | 512 | 1.028 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 142 | 41,5 % | 202 | 123 | 0,40 | 40 | 167 | 16,9 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 141 | 51,1 % | 1.614 | 825 | 1,19 | 104 | 488 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 139 | 62,6 % | 2.831 | 2.507 | 1,35 | 805 | 1.086 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 137 | 45,3 % | 301 | 239 | 0,60 | 123 | 229 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 136 | 61,8 % | 3.200 | 2.293 | 1,31 | 451 | 1.183 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 136 | 69,9 % | 3.617 | 2.515 | 1,36 | 479 | 1.289 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 136 | 40,4 % | 492 | 294 | 0,70 | 111 | 246 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 135 | 52,6 % | 1.507 | 1.082 | 0,87 | 110 | 494 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 134 | 56,7 % | 2.566 | 1.163 | 1,26 | 306 | 851 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 133 | 38,3 % | 387 | 308 | 0,62 | 84 | 250 | 15,8 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 133 | 70,7 % | 3.679 | 1.547 | 1,32 | 1.059 | 1.081 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 132 | 61,4 % | 2.480 | 2.700 | 1,38 | 856 | 994 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 132 | 56,1 % | 2.875 | 3.017 | 1,27 | 686 | 946 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 131 | 64,1 % | 1.428 | 316 | 1,34 | 75 | 381 | 16,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 129 | 54,3 % | 1.268 | 326 | 0,76 | 195 | 425 | 17,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 126 | 46,8 % | 1.759 | 593 | 1,13 | 163 | 438 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 126 | 61,9 % | 2.941 | 2.516 | 1,36 | 583 | 1.026 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 125 | 58,4 % | 2.891 | 2.028 | 1,22 | 364 | 906 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 123 | 60,2 % | 3.206 | 2.341 | 1,21 | 505 | 1.156 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 123 | 65,0 % | 3.810 | 3.937 | 1,40 | 473 | 1.194 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 123 | 56,1 % | 2.003 | 1.157 | 1,15 | 299 | 761 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 123 | 67,5 % | 2.620 | 2.900 | 1,18 | 751 | 1.028 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 122 | 59,0 % | 2.543 | 2.666 | 1,22 | 758 | 998 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 120 | 61,7 % | 3.585 | 1.283 | 1,68 | 401 | 999 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 119 | 52,9 % | 3.171 | 2.540 | 1,50 | 622 | 1.019 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 118 | 68,6 % | 2.799 | 1.106 | 1,39 | 304 | 887 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 118 | 63,6 % | 2.701 | 2.449 | 1,36 | 537 | 947 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 118 | 61,0 % | 3.249 | 2.169 | 1,18 | 1.365 | 935 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 117 | 65,0 % | 2.695 | 1.793 | 0,98 | 762 | 1.165 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 117 | 63,2 % | 3.629 | 2.873 | 1,53 | 612 | 1.138 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 116 | 66,4 % | 2.901 | 2.709 | 1,34 | 990 | 996 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 114 | 59,6 % | 2.805 | 2.553 | 1,28 | 785 | 1.110 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 114 | 68,4 % | 3.089 | 2.025 | 1,39 | 494 | 1.127 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 113 | 44,2 % | 2.047 | 2.151 | 1,22 | 348 | 864 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 112 | 43,8 % | 40 | 78 | 0,22 | 69 | 133 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 111 | 60,4 % | 3.394 | 2.193 | 1,32 | 491 | 1.105 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 111 | 56,8 % | 2.242 | 1.728 | 0,94 | 543 | 920 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 109 | 66,1 % | 2.593 | 1.746 | 1,06 | 529 | 1.065 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 108 | 74,1 % | 4.109 | 882 | 1,94 | 225 | 890 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 107 | 61,7 % | 3.172 | 1.241 | 1,22 | 736 | 1.013 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 105 | 60,0 % | 2.217 | 1.105 | 0,74 | 574 | 798 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 105 | 65,7 % | 2.321 | 1.790 | 1,00 | 524 | 924 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 105 | 59,0 % | 1.944 | 1.324 | 0,99 | 278 | 631 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 105 | 45,7 % | 547 | 273 | 0,65 | 113 | 236 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 104 | 46,2 % | 816 | 398 | 0,76 | 88 | 322 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 102 | 62,7 % | 3.112 | 2.164 | 1,14 | 460 | 1.026 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V ValiantMT | 101 | 70,3 % | 4.300 | 1.291 | 1,96 | 240 | 1.176 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 100 | 50,0 % | 1.838 | 836 | 1,04 | 239 | 503 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KustJPz | 99 | 64,6 % | – | 2.265 | 1,35 | 403 | 1.016 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 99 | 62,6 % | 3.674 | 2.777 | 1,67 | 650 | 1.112 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 99 | 52,5 % | 2.581 | 1.814 | 1,27 | 374 | 951 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 98 | 62,2 % | 3.540 | 3.330 | 1,64 | 666 | 1.023 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 98 | 65,3 % | 2.608 | 2.157 | 1,23 | 463 | 1.039 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 96 | 64,6 % | 2.816 | 1.533 | 1,53 | 316 | 978 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 95 | 56,8 % | 2.885 | 1.678 | 1,11 | 436 | 1.019 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 94 | 40,4 % | 2.199 | 1.375 | 1,06 | 581 | 780 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 94 | 41,5 % | 422 | 247 | 0,66 | 68 | 205 | 11,7 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 94 | 62,8 % | 3.262 | 871 | 1,63 | 243 | 827 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 94 | 54,3 % | 846 | 331 | 0,99 | 80 | 271 | 22,3 % | – | Ass |
V M7LT | 93 | 46,2 % | 815 | 255 | 0,51 | 161 | 293 | 12,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 93 | 58,1 % | 918 | 194 | 1,26 | 44 | 310 | 29,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 92 | 57,6 % | 1.531 | 1.137 | 0,76 | 56 | 776 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 92 | 44,6 % | 438 | 229 | 0,47 | 136 | 231 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 91 | 61,5 % | 2.726 | 2.162 | 1,08 | 424 | 981 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII GowikaJPz | 91 | 56,0 % | 3.676 | 1.996 | 1,69 | 331 | 1.081 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 91 | 47,3 % | 718 | 401 | 0,84 | 121 | 344 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 89 | 42,7 % | 222 | 106 | 0,36 | 75 | 198 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 88 | 71,6 % | 3.571 | 3.273 | 1,63 | 885 | 1.156 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 86 | 53,5 % | 1.566 | 785 | 0,86 | 201 | 452 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 54,7 % | 2.858 | 2.021 | 1,29 | 436 | 1.004 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 85 | 60,0 % | 3.418 | 3.646 | 1,46 | 513 | 1.132 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 85 | 48,2 % | 2.013 | 2.437 | 1,01 | 693 | 825 | 23,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 84 | 46,4 % | 710 | 372 | 0,77 | 53 | 307 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 84 | 47,6 % | 1.746 | 589 | 0,77 | 351 | 482 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 83 | 56,6 % | 2.196 | 883 | 0,84 | 521 | 618 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 83 | 68,7 % | 3.331 | 2.443 | 1,47 | 813 | 1.102 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 83 | 42,2 % | 247 | 145 | 0,24 | 5 | 132 | 32,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 81 | 45,7 % | 721 | 394 | 0,53 | 34 | 341 | 33,3 % | – | Ass |
V T14HT | 81 | 49,4 % | 1.752 | 713 | 1,35 | 179 | 677 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 81 | 53,1 % | 3.017 | 1.378 | 1,33 | 479 | 911 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 80 | 51,2 % | 1.591 | 498 | 1,16 | 120 | 365 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 80 | 71,3 % | – | 2.947 | 1,60 | 739 | 1.297 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 79 | 65,8 % | 3.317 | 1.450 | 1,03 | 833 | 974 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 79 | 59,5 % | 3.270 | 3.284 | 1,18 | 737 | 1.143 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 79 | 51,9 % | 962 | 420 | 0,92 | 69 | 338 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 79 | 59,5 % | 2.807 | 2.943 | 1,35 | 615 | 920 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 78 | 39,7 % | 61 | 112 | 0,40 | 36 | 155 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 77 | 79,2 % | 3.081 | 2.254 | 1,55 | 535 | 1.276 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 77 | 66,2 % | 2.725 | 2.347 | 1,17 | 654 | 1.109 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 76 | 61,8 % | 1.497 | 742 | 0,87 | 181 | 656 | 22,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 74 | 37,8 % | 52 | 94 | 0,19 | 120 | 176 | 12,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 74 | 52,7 % | 1.117 | 464 | 1,00 | 94 | 429 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 74 | 47,3 % | 285 | 167 | 0,57 | 83 | 224 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 73 | 61,6 % | 3.381 | 3.320 | 1,34 | 632 | 1.090 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 73 | 64,4 % | 3.345 | 1.478 | 1,01 | 1.115 | 1.055 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 72 | 52,8 % | 3.382 | 1.529 | 1,38 | 400 | 972 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 72 | 34,7 % | 1 | 61 | 0,25 | 12 | 108 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 72 | 48,6 % | 528 | 196 | 0,61 | 114 | 228 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 72 | 50,0 % | 321 | 154 | 0,43 | 73 | 187 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 71 | 69,0 % | 3.381 | 951 | 1,58 | 212 | 793 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 71 | 62,0 % | 2.965 | 1.455 | 1,41 | 367 | 903 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 71 | 43,7 % | 37 | 87 | 0,27 | 83 | 156 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 71 | 67,6 % | 3.321 | 3.598 | 1,49 | 614 | 1.125 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 71 | 70,4 % | 2.402 | 2.307 | 1,10 | 672 | 1.053 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 71 | 70,4 % | 4.012 | 2.049 | 1,42 | 625 | 1.297 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 70 | 71,4 % | 3.150 | 1.573 | 1,59 | 539 | 1.086 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 70 | 47,1 % | 862 | 444 | 0,87 | 108 | 326 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 69 | 44,9 % | 440 | 242 | 0,64 | 64 | 217 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 69 | 56,5 % | 406 | 180 | 0,70 | 53 | 205 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 69 | 53,6 % | 784 | 373 | 0,72 | 68 | 326 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 68 | 50,0 % | 522 | 391 | 0,66 | 45 | 351 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 68 | 58,8 % | 3.360 | 2.721 | 1,54 | 557 | 1.110 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 67 | 62,7 % | 523 | 216 | 0,58 | 80 | 221 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 67 | 38,8 % | 250 | 121 | 0,27 | 103 | 170 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 67 | 58,2 % | 2.023 | 932 | 0,67 | 1.442 | 973 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 66 | 60,6 % | 2.142 | 662 | 1,03 | 267 | 672 | 27,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 65 | 55,4 % | 434 | 207 | 0,49 | 36 | 228 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 65 | 60,0 % | 2.220 | 1.578 | 1,32 | 448 | 955 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 65 | 61,5 % | 3.259 | 3.548 | 1,55 | 770 | 1.046 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 64 | 65,6 % | 3.222 | 2.965 | 1,47 | 451 | 1.165 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 62 | 46,8 % | 433 | 221 | 0,63 | 95 | 227 | 14,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 51,6 % | 98 | 55 | 0,15 | 99 | 189 | 17,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 62 | 50,0 % | 929 | 218 | 0,76 | 57 | 295 | 22,6 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 61 | 63,9 % | 2.892 | 1.339 | 0,77 | 912 | 966 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 61 | 54,1 % | 1.853 | 1.111 | 1,00 | 246 | 627 | 26,2 % | – | Ass |
X FV215bHT | 61 | 55,7 % | 2.418 | 2.571 | 1,08 | 685 | 915 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 61 | 60,7 % | 2.673 | 1.462 | 1,02 | 1.094 | 921 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 60 | 68,3 % | 2.855 | 3.064 | 1,50 | 588 | 992 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 59 | 71,2 % | 3.086 | 2.089 | 1,56 | 381 | 1.102 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 59 | 59,3 % | 2.438 | 743 | 1,25 | 146 | 639 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 59 | 74,6 % | 3.356 | 3.662 | 1,66 | 565 | 1.234 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 58 | 48,3 % | 429 | 160 | 0,60 | 94 | 238 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 58 | 58,6 % | 3.157 | 2.123 | 1,10 | 486 | 1.111 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 58 | 50,0 % | 1.203 | 696 | 0,97 | 152 | 497 | 36,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 57 | 52,6 % | 2.047 | 1.322 | 1,11 | 381 | 948 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 57 | 64,9 % | 2.176 | 1.833 | 0,77 | 51 | 853 | 40,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 56 | 48,2 % | 1.555 | 1.518 | 0,63 | 64 | 777 | 35,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 56 | 35,7 % | 0 | 40 | 0,20 | 0 | 91 | 19,6 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 44,6 % | 129 | 116 | 0,66 | 29 | 144 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 56 | 69,6 % | 2.934 | 2.861 | 1,52 | 344 | 1.105 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 56 | 57,1 % | 3.304 | 2.903 | 1,66 | 512 | 1.105 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 55 | 58,2 % | 2.803 | 2.721 | 1,36 | 976 | 931 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 54 | 53,7 % | 1.145 | 409 | 0,91 | 95 | 336 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 54 | 51,9 % | 544 | 196 | 0,70 | 67 | 228 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 53 | 77,4 % | 3.448 | 1.532 | 1,66 | 427 | 1.130 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 53 | 41,5 % | 831 | 192 | 0,87 | 115 | 325 | 17,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 53 | 54,7 % | 513 | 205 | 0,53 | 173 | 313 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 53 | 49,1 % | 1.697 | 1.571 | 0,68 | 289 | 798 | 26,4 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 52 | 63,5 % | 904 | 262 | 1,04 | 47 | 294 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 52 | 57,7 % | 2.134 | 918 | 1,42 | 261 | 816 | 30,8 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 52 | 63,5 % | 1.755 | 799 | 1,00 | 190 | 640 | 26,9 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 51 | 66,7 % | – | 4.513 | 1,37 | 647 | 1.296 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 51 | 74,5 % | 3.185 | 2.759 | 1,67 | 728 | 1.203 | 35,3 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 51 | 66,7 % | 3.313 | 1.161 | 1,45 | 180 | 725 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 51 | 35,3 % | 629 | 263 | 0,82 | 34 | 185 | 27,5 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 51 | 49,0 % | 121 | 61 | 0,45 | 18 | 160 | 13,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 50 | 48,0 % | 845 | 429 | 0,80 | 82 | 333 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 49 | 59,2 % | 2.787 | 3.064 | 1,04 | 504 | 1.012 | 38,8 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 49 | 44,9 % | 31 | 43 | 0,31 | 0 | 103 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 49 | 46,9 % | 1.606 | 506 | 0,69 | 457 | 521 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 48 | 66,7 % | 1.788 | 828 | 1,10 | 185 | 724 | 43,8 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 48 | 47,9 % | 1.014 | 435 | 0,85 | 111 | 421 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 47 | 57,4 % | 2.045 | 1.588 | 0,94 | 465 | 972 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 45 | 44,4 % | 546 | 204 | 0,58 | 20 | 168 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 45 | 73,3 % | 2.196 | 1.404 | 1,38 | 336 | 1.024 | 40,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 45 | 51,1 % | 1.715 | 560 | 0,80 | 126 | 373 | 13,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 60,0 % | 2.297 | 1.002 | 1,24 | 230 | 742 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 45 | 64,4 % | – | 3.492 | 1,51 | 505 | 1.007 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 45 | 44,4 % | 2.192 | 475 | 1,36 | 133 | 525 | 15,6 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 44 | 56,8 % | 2.515 | 2.116 | 1,20 | 709 | 968 | 31,8 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 44 | 54,5 % | 137 | 45 | 0,20 | 78 | 149 | 29,5 % | – | Ass |
VII SetterLT | 43 | 69,8 % | 4.205 | 1.397 | 1,28 | 535 | 1.026 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
II H35LT | 43 | 62,8 % | 1.648 | 280 | 1,58 | 29 | 466 | 39,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 43 | 53,5 % | 1.707 | 856 | 0,98 | 258 | 691 | 14,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 43 | 46,5 % | 428 | 421 | 0,44 | 72 | 362 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 42 | 66,7 % | 3.113 | 2.705 | 1,29 | 848 | 1.198 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 42 | 54,8 % | 2.594 | 3.210 | 1,24 | 519 | 986 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 42 | 57,1 % | 168 | 46 | 0,10 | 87 | 145 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 42 | 64,3 % | 1.963 | 936 | 1,10 | 240 | 569 | 38,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 42 | 64,3 % | 3.418 | 2.775 | 1,76 | 692 | 1.160 | 31,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 42 | 54,8 % | 895 | 581 | 0,57 | 151 | 405 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 41 | 53,7 % | 2.274 | 1.654 | 0,93 | 379 | 865 | 31,7 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 41 | 56,1 % | 2.810 | 771 | 1,56 | 215 | 736 | 22,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 41 | 68,3 % | 4.202 | 1.340 | 1,49 | 899 | 1.124 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 40 | 60,0 % | 2.606 | 3.064 | 1,13 | 736 | 921 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 40 | 50,0 % | 1.589 | 572 | 1,13 | 99 | 425 | 27,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 40 | 62,5 % | 2.901 | 1.600 | 1,25 | 337 | 936 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 40 | 35,0 % | 183 | 114 | 0,48 | 0 | 141 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 39 | 61,5 % | – | 2.710 | 1,28 | 628 | 1.093 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 39 | 66,7 % | 2.477 | 2.794 | 1,59 | 911 | 1.029 | 35,9 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 39 | 64,1 % | 3.354 | 2.359 | 1,18 | 451 | 1.177 | 33,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 38 | 57,9 % | 609 | 245 | 0,82 | 99 | 257 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 38 | 50,0 % | 474 | 206 | 0,89 | 46 | 200 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 38 | 55,3 % | 3.085 | 3.423 | 1,39 | 389 | 928 | 31,6 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 38 | 52,6 % | 918 | 585 | 0,87 | 149 | 440 | 21,1 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 37 | 56,8 % | 2.091 | 1.970 | 0,68 | 304 | 951 | 13,5 % | – | Ass |
I T1LT | 37 | 29,7 % | 506 | 116 | 0,76 | 12 | 214 | 10,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 36 | 44,4 % | 258 | 109 | 0,28 | 14 | 164 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 36 | 33,3 % | 1.879 | 1.382 | 0,56 | 927 | 715 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 36 | 55,6 % | 3.344 | 1.920 | 1,42 | 730 | 1.012 | 25,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 35 | 48,6 % | – | 2.883 | 0,69 | 617 | 887 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 34 | 52,9 % | 2.686 | 804 | 1,12 | 259 | 704 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 34 | 52,9 % | 3.034 | 2.265 | 1,59 | 307 | 962 | 35,3 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 34 | 44,1 % | 312 | 160 | 0,97 | 38 | 183 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 34 | 58,8 % | 2.430 | 2.987 | 0,94 | 782 | 895 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 34 | 47,1 % | 2.854 | 3.365 | 1,18 | 598 | 975 | 38,2 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 34 | 50,0 % | 581 | 136 | 0,88 | 35 | 248 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 34 | 73,5 % | 2.741 | 2.430 | 1,24 | 854 | 1.128 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 33 | 72,7 % | 2.686 | 1.212 | 1,27 | 435 | 906 | 42,4 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 48,5 % | 65 | 53 | 0,21 | 14 | 119 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 33 | 51,5 % | 95 | 23 | 0,15 | 33 | 106 | 39,4 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 33 | 48,5 % | 2.120 | 954 | 1,52 | 116 | 488 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 32 | 62,5 % | 3.499 | 2.406 | 1,59 | 483 | 1.237 | 40,6 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 32 | 28,1 % | 2.078 | 3.088 | 1,03 | 338 | 648 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 32 | 43,8 % | 1.950 | 2.483 | 0,81 | 567 | 790 | 18,8 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 32 | 56,3 % | 2.162 | 1.481 | 1,25 | 393 | 865 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 32 | 71,9 % | 2.155 | 841 | 1,25 | 281 | 818 | 31,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 32 | 31,3 % | 131 | 97 | 0,31 | 0 | 128 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 31 | 61,3 % | 2.354 | 2.878 | 0,94 | 538 | 991 | 22,6 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 31 | 45,2 % | 33 | 24 | 0,06 | 27 | 97 | 25,8 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 31 | 54,8 % | 138 | 50 | 0,19 | 36 | 124 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 31 | 45,2 % | 1.602 | 1.850 | 0,58 | 139 | 691 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 30 | 63,3 % | 3.127 | 1.234 | 1,30 | 556 | 966 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 30 | 66,7 % | – | 3.901 | 1,37 | 490 | 1.154 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 30 | 50,0 % | 2.792 | 2.064 | 1,30 | 351 | 963 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 30 | 53,3 % | 2.158 | 3.086 | 1,30 | 742 | 997 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 30 | 33,3 % | 1.395 | 817 | 1,10 | 144 | 358 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 30 | 43,3 % | 243 | 124 | 0,47 | 37 | 194 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 30 | 73,3 % | 2.607 | 1.719 | 1,17 | 615 | 1.092 | 36,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 30 | 36,7 % | 439 | 326 | 0,63 | 77 | 325 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 29 | 48,3 % | 2.478 | 1.671 | 0,79 | 802 | 1.018 | 20,7 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 29 | 62,1 % | 3.132 | 1.235 | 1,28 | 484 | 965 | 41,4 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 29 | 58,6 % | 2.004 | 718 | 1,66 | 94 | 875 | 31,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 29 | 58,6 % | 2.929 | 3.408 | 1,28 | 323 | 1.006 | 48,3 % | – | Ass |
X LionMT | 29 | 51,7 % | 2.630 | 2.731 | 1,31 | 670 | 915 | 20,7 % | – | Ass |
II Light VICLT | 29 | 48,3 % | 352 | 101 | 0,66 | 48 | 192 | 10,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 28 | 50,0 % | 340 | 88 | 0,50 | 0 | 118 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 28 | 42,9 % | 2.376 | 2.020 | 0,71 | 1.079 | 759 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 28 | 57,1 % | 676 | 191 | 0,61 | 82 | 228 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 28 | 57,1 % | 3.370 | 3.201 | 1,82 | 461 | 1.110 | 35,7 % | – | Ass |
X T110E5HT | 28 | 71,4 % | 4.100 | 3.640 | 1,54 | 662 | 1.183 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 28 | 60,7 % | 3.034 | 2.987 | 1,36 | 582 | 1.221 | 42,9 % | – | Ass |
VIII STGMT | 28 | 60,7 % | 3.383 | 2.087 | 1,18 | 458 | 1.034 | 35,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 28 | 78,6 % | 3.376 | 2.494 | 1,32 | 620 | 1.330 | 46,4 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 27 | 51,9 % | 880 | 261 | 0,89 | 31 | 295 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 27 | 59,3 % | 2.609 | 1.376 | 1,44 | 447 | 1.020 | 29,6 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 27 | 40,7 % | 476 | 252 | 0,56 | 74 | 267 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 27 | 55,6 % | – | 2.815 | 1,44 | 546 | 1.059 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 27 | 63,0 % | 1.303 | 1.221 | 0,52 | 77 | 824 | 51,9 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 26 | 73,1 % | 2.001 | 550 | 2,27 | 131 | 870 | 53,8 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 26 | 46,2 % | 546 | 148 | 1,00 | 44 | 283 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 26 | 65,4 % | 3.469 | 1.155 | 1,27 | 547 | 903 | 23,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 50,0 % | 291 | 128 | 0,69 | 27 | 191 | 30,8 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 26 | 50,0 % | 713 | 241 | 0,65 | 60 | 241 | 15,4 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 26 | 73,1 % | 1.595 | 1.612 | 0,73 | 69 | 832 | 61,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 25 | 48,0 % | 2.372 | 2.944 | 1,04 | 352 | 833 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 25 | 60,0 % | 174 | 66 | 0,36 | 32 | 148 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 25 | 80,0 % | 3.536 | 1.074 | 1,60 | 240 | 966 | 40,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 25 | 64,0 % | 2.134 | 1.781 | 0,76 | 648 | 985 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 25 | 60,0 % | 2.069 | 652 | 0,88 | 241 | 680 | 28,0 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 24 | 58,3 % | 1.534 | 979 | 1,00 | 335 | 589 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 24 | 70,8 % | 1.582 | 267 | 1,75 | 34 | 532 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 24 | 54,2 % | 2.598 | 2.005 | 1,54 | 1.017 | 1.002 | 25,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 24 | 66,7 % | 2.864 | 996 | 1,04 | 714 | 900 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 24 | 54,2 % | 1.401 | 691 | 0,75 | 172 | 512 | 25,0 % | – | Ass |
II M2LT | 24 | 25,0 % | 1 | 59 | 0,38 | 0 | 93 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 37,5 % | 0 | 68 | 0,33 | 51 | 123 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 24 | 79,2 % | 2.874 | 828 | 1,83 | 202 | 894 | 25,0 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 24 | 45,8 % | 1.141 | 1.538 | 0,29 | 56 | 699 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 23 | 69,6 % | 2.805 | 2.999 | 0,78 | 419 | 1.225 | 43,5 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 23 | 47,8 % | 803 | 231 | 0,96 | 89 | 323 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 69,6 % | 686 | 226 | 1,04 | 39 | 234 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 23 | 52,2 % | 1.430 | 392 | 0,87 | 61 | 320 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 22 | 81,8 % | 3.047 | 3.125 | 1,23 | 525 | 1.143 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 22 | 81,8 % | 3.768 | 2.796 | 1,50 | 831 | 1.270 | 36,4 % | – | Ass |
IX ToroHT | 22 | 54,5 % | – | 2.139 | 0,77 | 440 | 955 | 18,2 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 21 | 47,6 % | 2.401 | 2.863 | 1,14 | 364 | 955 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 21 | 38,1 % | 0 | 32 | 0,14 | 0 | 77 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 21 | 76,2 % | 2.857 | 2.039 | 0,86 | 1.752 | 1.166 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 20 | 80,0 % | 3.577 | 2.747 | 1,25 | 418 | 1.314 | 30,0 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 20 | 55,0 % | 1.142 | 810 | 0,55 | 42 | 590 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 80,0 % | 1.668 | 918 | 1,10 | 244 | 707 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 20 | 55,0 % | 3.073 | 2.139 | 1,15 | 362 | 1.063 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 20 | 60,0 % | 2.748 | 2.469 | 1,30 | 368 | 1.093 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 20 | 30,0 % | 1.012 | 438 | 1,00 | 97 | 297 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 19 | 84,2 % | 2.225 | 391 | 1,53 | 79 | 687 | 31,6 % | – | Ass |
VIII CS-52 CMT | 19 | 42,1 % | 2.083 | 1.445 | 0,84 | 671 | 841 | 31,6 % | – | Ass |
II T-26LT | 19 | 31,6 % | 0 | 24 | 0,16 | 5 | 68 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 77,8 % | 640 | 211 | 0,94 | 45 | 258 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 18 | 55,6 % | 1.167 | 312 | 1,22 | 36 | 407 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 18 | 55,6 % | 909 | 391 | 0,89 | 62 | 326 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 18 | 66,7 % | 3.468 | 2.149 | 1,33 | 368 | 1.103 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 18 | 72,2 % | 3.169 | 2.300 | 1,50 | 739 | 1.275 | 38,9 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 18 | 50,0 % | 110 | 76 | 0,39 | 21 | 105 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 17 | 47,1 % | – | 4.246 | 0,71 | 476 | 1.066 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 16 | 50,0 % | 2.252 | 1.715 | 1,13 | 321 | 884 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 16 | 62,5 % | 1.635 | 1.837 | 0,56 | 771 | 907 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 16 | 62,5 % | 4.245 | 1.857 | 2,19 | 140 | 1.232 | 31,3 % | – | Ass |
X MausHT | 16 | 50,0 % | 2.857 | 3.283 | 1,13 | 438 | 1.031 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 16 | 56,3 % | 1.897 | 797 | 1,56 | 53 | 589 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 16 | 56,3 % | 1.358 | 321 | 1,81 | 39 | 389 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 16 | 56,3 % | 2.295 | 2.908 | 1,06 | 266 | 847 | 56,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 16 | 31,3 % | 1 | 28 | 0,25 | 13 | 76 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 81,3 % | 3.241 | 1.778 | 1,31 | 486 | 1.243 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 15 | 80,0 % | 3.014 | 2.709 | 1,93 | 1.127 | 1.337 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 66,7 % | 455 | 108 | 0,67 | 91 | 219 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 15 | 33,3 % | 322 | 123 | 0,60 | 46 | 142 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 15 | 66,7 % | 3.389 | 2.178 | 1,20 | 1.924 | 1.037 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 15 | 60,0 % | 2.356 | 1.451 | 0,80 | 640 | 966 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 40,0 % | 238 | 111 | 0,93 | 58 | 271 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,20 | 22 | 88 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 15 | 66,7 % | 1.707 | 543 | 2,00 | 100 | 693 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 15 | 53,3 % | 435 | 203 | 0,93 | 31 | 259 | 46,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 66,7 % | – | 1.887 | 1,27 | 773 | 961 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X PhönixJPz | 14 | 50,0 % | – | 3.371 | 1,86 | 191 | 905 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 14 | 78,6 % | – | 1.665 | 1,50 | 383 | 1.177 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 14 | 64,3 % | 3.558 | 1.269 | 1,36 | 253 | 1.117 | 28,6 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 14 | 42,9 % | 18 | 40 | 0,21 | 0 | 100 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 13 | 30,8 % | – | 3.384 | 1,38 | 858 | 884 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 13 | 53,8 % | 1.579 | 1.462 | 0,92 | 483 | 892 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 13 | 53,8 % | 2.461 | 2.261 | 1,00 | 336 | 1.002 | 23,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 13 | 46,2 % | 1.137 | 361 | 0,69 | 184 | 405 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 13 | 30,8 % | 2.179 | 1.707 | 1,00 | 605 | 800 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 13 | 69,2 % | 3.607 | 3.219 | 1,77 | 276 | 1.313 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 12 | 66,7 % | 1.603 | 2.321 | 0,67 | 430 | 855 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 12 | 33,3 % | 2.520 | 2.933 | 0,92 | 938 | 842 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 12 | 66,7 % | 2.132 | 428 | 1,00 | 119 | 594 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 83,3 % | 262 | 25 | 0,33 | 0 | 130 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 12 | 33,3 % | 15 | 57 | 0,25 | 0 | 93 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T95E2MT | 12 | 66,7 % | 3.225 | 1.858 | 1,42 | 921 | 1.153 | 41,7 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 12 | 33,3 % | 384 | 141 | 0,25 | 52 | 133 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 12 | 58,3 % | 3.168 | 2.004 | 1,67 | 575 | 1.178 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 41,7 % | 199 | 103 | 1,08 | 9 | 154 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 12 | 50,0 % | 709 | 780 | 0,17 | 31 | 615 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 12 | 83,3 % | 709 | 165 | 0,92 | 80 | 308 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 11 | 81,8 % | – | 3.890 | 0,82 | 872 | 1.337 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 63,6 % | 766 | 187 | 0,64 | 62 | 265 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 11 | 45,5 % | 2.083 | 2.487 | 1,18 | 353 | 833 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 11 | 63,6 % | 2.032 | 1.245 | 1,18 | 228 | 833 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 11 | 63,6 % | 3.647 | 3.508 | 1,64 | 798 | 1.239 | 45,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 11 | 63,6 % | 3.530 | 893 | 1,55 | 757 | 1.024 | 36,4 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 11 | 45,5 % | 1.498 | 606 | 1,00 | 158 | 434 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 11 | 45,5 % | – | 1.197 | 0,45 | 383 | 794 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 60,0 % | 415 | 304 | 0,30 | 171 | 415 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 10 | 60,0 % | 840 | 210 | 0,90 | 16 | 369 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 10 | 60,0 % | 2.390 | 2.713 | 0,90 | 702 | 1.003 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 10 | 80,0 % | 2.688 | 2.822 | 1,00 | 1.031 | 1.210 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 20,0 % | 0 | 49 | 0,10 | 0 | 61 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 10 | 80,0 % | 2.137 | 1.525 | 0,60 | 384 | 1.012 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 60,0 % | 378 | 103 | 0,90 | 26 | 263 | 10,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 60,0 % | 359 | 78 | 0,70 | 0 | 185 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 90,0 % | 3.821 | 3.910 | 2,10 | 870 | 1.360 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 9 | 55,6 % | 1.263 | 236 | 1,22 | 19 | 277 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 9 | 77,8 % | – | 2.392 | 1,11 | 755 | 1.264 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 9 | 88,9 % | 2.584 | 1.455 | 1,22 | 476 | 1.091 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 9 | 33,3 % | 2.386 | 1.888 | 1,44 | 312 | 831 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 8 | 87,5 % | 1.544 | 817 | 1,38 | 361 | 976 | 0,0 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 8 | 62,5 % | 1.241 | 316 | 1,13 | 79 | 507 | 12,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 8 | 75,0 % | 1.229 | 280 | 0,38 | 208 | 491 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 8 | 37,5 % | 2.354 | 3.097 | 0,88 | 540 | 792 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 25,0 % | 676 | 118 | 1,00 | 0 | 104 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 8 | 50,0 % | 2.399 | 999 | 1,75 | 275 | 791 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 8 | 50,0 % | 2.472 | 2.906 | 1,13 | 436 | 819 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 143 | 53 | 0,25 | 5 | 90 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 37,5 % | 1 | 35 | 0,25 | 97 | 180 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 7 | 71,4 % | 2.766 | 1.771 | 0,57 | 884 | 1.030 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 7 | 42,9 % | 2.939 | 3.112 | 1,29 | 1.183 | 837 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 7 | 14,3 % | 399 | 132 | 0,71 | 2 | 212 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 7 | 42,9 % | 939 | 223 | 1,14 | 38 | 289 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 57,1 % | 2.581 | 2.833 | 1,14 | 918 | 1.049 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 71,4 % | 4.529 | 1.546 | 2,00 | 478 | 1.066 | 42,9 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 144 | 39 | 0,57 | 0 | 139 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 7 | 42,9 % | 3.944 | 1.699 | 1,29 | 839 | 903 | 28,6 % | – | Ass |
V T-34SMT | 7 | 42,9 % | 1.389 | 579 | 0,71 | 387 | 618 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 7 | 71,4 % | 2.515 | 1.730 | 1,29 | 402 | 1.050 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 7 | 71,4 % | 2.673 | 3.320 | 1,57 | 334 | 1.014 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 7 | 42,9 % | 2.164 | 1.500 | 1,14 | 341 | 537 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 57,1 % | 189 | 48 | 0,57 | 0 | 160 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 71,4 % | 3.208 | 2.366 | 2,29 | 428 | 1.369 | 85,7 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 7 | 57,1 % | – | 3.750 | 1,86 | 636 | 1.179 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 7 | 100,0 % | 3.652 | 2.826 | 1,86 | 956 | 1.336 | 42,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 7 | 42,9 % | 2.133 | 1.300 | 1,00 | 562 | 861 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 57,1 % | 979 | 245 | 0,86 | 149 | 432 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 6 | 33,3 % | 840 | 1.293 | 0,83 | 680 | 660 | 0,0 % | – | – |
XI GorillaJPz | 6 | 66,7 % | – | 3.354 | 1,00 | 404 | 1.019 | 16,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 6 | 50,0 % | 3.973 | 4.625 | 1,17 | 677 | 988 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 6 | 33,3 % | 1.019 | 706 | 0,50 | 62 | 444 | 0,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 6 | 83,3 % | 777 | 944 | 0,50 | 382 | 974 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 6 | 83,3 % | 1.219 | 720 | 0,33 | 874 | 834 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 6 | 83,3 % | 1.548 | 238 | 1,50 | 21 | 589 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 6 | 50,0 % | 262 | 262 | 0,17 | 34 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 33,3 % | 1.219 | 337 | 1,50 | 71 | 283 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 66,7 % | 365 | 83 | 0,17 | 22 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 6 | 83,3 % | 2.804 | 2.245 | 0,83 | 622 | 1.206 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 150 | 62 | 0,50 | 0 | 131 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 100,0 % | 1.302 | 267 | 2,00 | 32 | 271 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 5 | 40,0 % | – | 3.347 | 1,60 | 347 | 869 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 5 | 80,0 % | 2.279 | 626 | 0,40 | 145 | 736 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 60,0 % | 1.217 | 864 | 0,80 | 90 | 688 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 80,0 % | 1.827 | 325 | 1,80 | 20 | 463 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 20,0 % | 753 | 805 | 0,40 | 395 | 578 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 5 | 80,0 % | – | 3.384 | 2,40 | 828 | 1.589 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 5 | 80,0 % | 1.443 | 2.005 | 0,40 | 211 | 878 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 5 | 60,0 % | 3.716 | 1.520 | 2,40 | 275 | 1.064 | 40,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 4 | 50,0 % | 2.693 | 1.326 | 2,50 | 144 | 973 | 25,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 4 | 100,0 % | 4.074 | 841 | 3,50 | 190 | 936 | 75,0 % | – | Ass |
X Type 71HT | 4 | 50,0 % | 3.356 | 4.217 | 1,00 | 686 | 1.049 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 4 | 100,0 % | 4.653 | 4.759 | 1,25 | 416 | 1.489 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 4 | 50,0 % | 4.197 | 4.087 | 1,50 | 315 | 1.159 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 4 | 50,0 % | – | 2.503 | 1,75 | 1.106 | 913 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 226 | 128 | 0,50 | 19 | 143 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 370 | 65 | 0,50 | 0 | 180 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 25,0 % | 907 | 897 | 0,25 | 287 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 4 | 75,0 % | 2.356 | 1.647 | 1,50 | 438 | 1.025 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 100,0 % | 648 | 148 | 1,25 | 36 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 1.354 | 252 | 0,75 | 25 | 344 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 4 | 50,0 % | – | 5.149 | 2,00 | 259 | 1.264 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 25,0 % | 799 | 689 | 0,25 | 98 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 3 | 100,0 % | 2.116 | 2.792 | 0,33 | 1.521 | 1.218 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 0,0 % | 542 | 243 | 0,33 | 44 | 197 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 3 | 66,7 % | – | 3.208 | 1,00 | 766 | 1.191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 3 | 0,0 % | – | 2.915 | 0,00 | 1.520 | 776 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 3 | 33,3 % | 1.742 | 1.810 | 1,33 | 622 | 778 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 892 | 132 | 1,00 | 7 | 188 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 3 | 0,0 % | 489 | 263 | 0,33 | 19 | 201 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 140MT | 3 | 33,3 % | 1.907 | 2.426 | 0,67 | 2.132 | 921 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 3 | 33,3 % | 1.322 | 1.852 | 0,67 | 173 | 701 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 2 | 100,0 % | 2.627 | 1.398 | 2,00 | 81 | 1.066 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 100,0 % | 2.456 | 1.519 | 1,50 | 655 | 1.392 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 2 | 100,0 % | 2.444 | 2.828 | 1,00 | 105 | 1.357 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 0,0 % | 418 | 208 | 0,00 | 52 | 120 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 50,0 % | 4.388 | 4.594 | 1,50 | 509 | 1.381 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 2 | 0,0 % | 876 | 1.343 | 1,00 | 1.163 | 482 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 1.595 | 234 | 2,50 | 0 | 662 | 50,0 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 2.156 | 1.535 | 1,00 | 103 | 758 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 2 | 50,0 % | – | 1.008 | 0,00 | 0 | 714 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 1.718 | 421 | 2,00 | 6 | 462 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 1 | 100,0 % | 861 | 347 | 0,00 | 273 | 574 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 3.121 | 1,00 | 205 | 1.311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 2.463 | 313 | 3,00 | 0 | 706 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 1 | 100,0 % | 835 | 1.233 | 0,00 | 943 | 930 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 1.756 | 571 | 2,00 | 0 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 1.084 | 271 | 1,00 | 0 | 224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 100,0 % | 540 | 442 | 2,00 | 651 | 786 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 1 | 100,0 % | 9.850 | 6.400 | 3,00 | 2.715 | 2.004 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.005 | 168 | 1,00 | 0 | 501 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 0,0 % | 1.002 | 884 | 0,00 | 0 | 479 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 1 | 100,0 % | – | 4.782 | 1,00 | 0 | 1.608 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 1,00 | 0 | 53 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-V] Relic Veterans | Rekrut | 03.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.149 |
| 50,8 % |
| 173 |
| Stufe II | 691 | 49,6 % | 129 |
| Stufe I | 88 | 38,6 % | 83 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.875 | 58,6 % | 1.720 |
| Jagdpanzer | 14.623 | 58,0 % | 2.059 |
| Schwerer Panzer | 13.651 | 60,4 % | 2.176 |
| Leichter Panzer | 8.446 | 56,5 % | 1.052 |
| Artillerie | 2.801 | 50,8 % | 895 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 10.609 | 58,3 % | 2.074 |
| UdSSR | 9.607 | 59,4 % | 1.677 |
| Frankreich | 8.556 | 58,4 % | 1.678 |
| USA | 8.551 | 55,0 % | 1.438 |
| Deutschland | 5.493 | 56,5 % | 1.432 |
| China | 4.093 | 58,6 % | 2.055 |
| Schweden | 2.155 | 62,1 % | 1.958 |
| Japan | 1.546 | 58,4 % | 1.646 |
| Italien | 1.492 | 62,8 % | 2.390 |
| Tschechoslowakei | 1.483 | 58,3 % | 2.213 |
| Polen | 811 | 61,3 % | 2.638 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
227 verschiedene Erfolge
Krieger
× 516
Großkaliber
× 3.279
Unterstützer
× 2.198
Panzer-Meisterschütze
× 361
Wachposten
× 232
Stahlwand
× 839
Verteidiger
× 103
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 191
Taktisches Genie
× 7
Duellant
× 3.568
Kämpfer
× 3.185
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
Radley-Walters-Medaille
× 42
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 19
Nicholls-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 24
Waffenbrüder
× 318
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 143
Hand Gottes
× 1.487
Geschichtsstunden: Brjankser Front
× 1
Brandstifter
× 712
Sprengmeister
× 614
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 1.408
Kamikaze
× 93
Späher
× 12
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 29.777
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 29
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 54
Panzerbrecher
× 77
Richtschütze
× 273
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 33
Lehväslaiho-Medaille
× 244
Orlik-Medaille
× 94
Halonen-Medaille
× 47
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 293
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 12
Fadin-Medaille
× 5
Schläger
× 11.113
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 423
Spartaner
× 371
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 103
Meisterschütze
× 4
Fußballspieler 2016
× 5
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 7
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 4
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 4
Blitzableiter
× 19
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
