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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Strategic Teamwork Ultimately Kills All · Unteroffizier · im Clan seit 28.08.2020
Gefechte
11.292
Siegquote
47,66 %
WN8
1.111
Ø Schaden
960
Ø Erfahrung
509
Ø Stufe
7,26
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
21,14 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
242
Ø Geblockt
356
Schadensverhältnis
0,93
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
9.854
T110E4
Max. Abschüsse
12
Hetzer
Max. Erfahrung
2.078
Panzer gespielt
265
WN7
936
Effizienz (EFF)
943
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.292 | 47,66 % | 1.111 | 960 | 0,73 | 509 | 0,93 | 21,1 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 11 | 54,5 % | 1.841 |
| Stufe X | 1.976 | 46,2 % | 1.739 |
| Stufe IX | 1.234 | 49,2 % | 1.445 |
| Stufe VIII | 2.648 | 47,1 % | 1.111 |
| Stufe VII | 1.451 | 48,7 % | 715 |
| Stufe VI | 1.966 | 49,1 % | 560 |
| Stufe V | 773 | 45,0 % | 246 |
| Stufe IV | 305 | 46,6 % | 219 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E4JPz | 591 | 45,9 % | 1.293 | 1.821 | 0,84 | 401 | 575 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 462 | 48,5 % | 1.195 | 704 | 1,02 | 135 | 388 | 24,2 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 381 | 53,0 % | 1.269 | 892 | 1,13 | 202 | 446 | 23,1 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 346 | 46,5 % | 944 | 614 | 0,85 | 105 | 355 | 22,5 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 327 | 51,7 % | 1.301 | 237 | 1,09 | 147 | 374 | 20,8 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 283 | 45,6 % | 1.322 | 1.217 | 0,92 | 327 | 634 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 234 | 44,9 % | 629 | 563 | 0,60 | 82 | 331 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 219 | 48,4 % | 971 | 979 | 0,66 | 189 | 388 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 218 | 50,5 % | 959 | 574 | 0,75 | 69 | 357 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 197 | 49,7 % | 999 | 755 | 0,94 | 281 | 468 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 195 | 53,3 % | 1.032 | 403 | 0,51 | 284 | 419 | 11,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 178 | 49,4 % | 1.053 | 458 | 0,57 | 259 | 432 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 163 | 43,6 % | 1.241 | 1.358 | 0,88 | 191 | 643 | 20,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 163 | 50,3 % | 1.292 | 1.897 | 0,73 | 361 | 666 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 149 | 44,3 % | 610 | 591 | 0,62 | 155 | 351 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 147 | 52,4 % | 1.347 | 1.772 | 0,70 | 564 | 764 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 130 | 41,5 % | 469 | 410 | 0,26 | 401 | 502 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 127 | 34,6 % | 740 | 1.361 | 0,65 | 93 | 475 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 127 | 40,2 % | 564 | 327 | 0,69 | 0 | 301 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 121 | 44,6 % | 279 | 149 | 0,19 | 230 | 321 | 4,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 117 | 44,4 % | 1.198 | 1.228 | 0,99 | 400 | 583 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 117 | 47,0 % | 640 | 280 | 0,42 | 308 | 325 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 113 | 48,7 % | 695 | 388 | 0,56 | 301 | 371 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 112 | 47,3 % | 1.481 | 1.931 | 0,66 | 410 | 774 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 111 | 38,7 % | 731 | 1.131 | 0,61 | 439 | 389 | 10,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 106 | 47,2 % | 1.319 | 1.633 | 0,72 | 242 | 654 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 103 | 54,4 % | 649 | 206 | 0,43 | 0 | 323 | 12,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 102 | 36,3 % | 1.165 | 1.584 | 0,85 | 509 | 618 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 90 | 46,7 % | 786 | 1.361 | 0,58 | 245 | 501 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 89 | 43,8 % | 1.095 | 1.531 | 0,72 | 548 | 645 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 89 | 48,3 % | 1.104 | 1.411 | 0,84 | 196 | 646 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 88 | 51,1 % | 599 | 483 | 0,60 | 66 | 342 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 86 | 45,3 % | 539 | 268 | 0,77 | 0 | 214 | 19,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 85 | 48,2 % | 1.239 | 1.202 | 0,46 | 386 | 732 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 84 | 54,8 % | 1.271 | 1.379 | 0,64 | 385 | 759 | 29,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 83 | 39,8 % | 669 | 236 | 0,54 | 0 | 153 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 83 | 50,6 % | 1.234 | 904 | 0,67 | 371 | 653 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 83 | 47,0 % | 558 | 354 | 0,60 | 329 | 383 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 82 | 41,5 % | 1.316 | 1.177 | 0,78 | 285 | 505 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 81 | 45,7 % | 844 | 548 | 0,33 | 689 | 558 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 73 | 47,9 % | 858 | 347 | 1,05 | 24 | 333 | 20,5 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 69 | 47,8 % | 1.096 | 1.113 | 0,57 | 212 | 624 | 23,2 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 66 | 42,4 % | 894 | 987 | 0,65 | 250 | 481 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 63 | 44,4 % | 1.327 | 1.338 | 0,73 | 319 | 715 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 63 | 42,9 % | 1.295 | 1.599 | 0,87 | 299 | 687 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 61 | 57,4 % | 1.700 | 2.051 | 1,02 | 227 | 836 | 42,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 60 | 51,7 % | 1.384 | 1.286 | 0,57 | 309 | 747 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 60 | 53,3 % | 1.468 | 1.533 | 0,87 | 186 | 701 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 60 | 51,7 % | 1.036 | 1.619 | 0,73 | 401 | 625 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 59 | 47,5 % | 1.133 | 1.156 | 0,85 | 190 | 639 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 59 | 49,2 % | 1.067 | 1.058 | 0,64 | 419 | 673 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 57 | 43,9 % | 1.350 | 1.213 | 0,65 | 243 | 699 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 56 | 62,5 % | 1.029 | 548 | 0,54 | 544 | 641 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 55 | 56,4 % | 432 | 196 | 0,31 | 77 | 329 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 55 | 43,6 % | 1.188 | 1.272 | 0,64 | 234 | 649 | 21,8 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 55 | 45,5 % | 1.082 | 1.549 | 0,78 | 347 | 728 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 54 | 48,1 % | 1.059 | 1.406 | 0,48 | 359 | 730 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 52 | 53,8 % | 1.161 | 1.836 | 0,40 | 461 | 715 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 51 | 49,0 % | 442 | 136 | 0,76 | 16 | 210 | 37,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 51 | 49,0 % | 824 | 427 | 1,02 | 7 | 318 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 49 | 42,9 % | 803 | 1.001 | 0,65 | 193 | 555 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 49 | 53,1 % | 1.224 | 1.504 | 0,47 | 293 | 783 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 48 | 50,0 % | 363 | 143 | 0,35 | 0 | 208 | 14,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 39,6 % | 1.555 | 1.299 | 0,73 | 275 | 689 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 47 | 46,8 % | 1.671 | 2.160 | 0,77 | 413 | 754 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 46 | 54,3 % | 967 | 841 | 0,70 | 33 | 610 | 45,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 50,0 % | 425 | 135 | 0,43 | 0 | 301 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 44 | 50,0 % | 946 | 1.518 | 0,57 | 306 | 599 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 44 | 31,8 % | 675 | 926 | 0,34 | 130 | 481 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 44 | 61,4 % | 1.785 | 1.907 | 0,89 | 247 | 847 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 43 | 46,5 % | 1.369 | 1.322 | 0,91 | 243 | 725 | 25,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 43 | 67,4 % | 1.452 | 1.263 | 0,88 | 293 | 762 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 43 | 53,5 % | 498 | 185 | 0,58 | 0 | 289 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 43 | 37,2 % | 441 | 340 | 0,47 | 5 | 225 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 42 | 42,9 % | 111 | 102 | 0,36 | 9 | 267 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 42 | 59,5 % | 1.752 | 1.691 | 1,12 | 402 | 876 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 41 | 51,2 % | 595 | 352 | 0,54 | 90 | 434 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 41 | 43,9 % | 674 | 680 | 0,51 | 0 | 429 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 40 | 55,0 % | 1.083 | 1.090 | 0,60 | 143 | 624 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 38 | 55,3 % | 1.734 | 1.432 | 0,87 | 330 | 779 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 37 | 51,4 % | 1.434 | 2.111 | 0,92 | 285 | 702 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 37 | 51,4 % | 1.435 | 1.545 | 0,92 | 296 | 742 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 37 | 37,8 % | 1.090 | 1.407 | 0,81 | 220 | 619 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 36 | 44,4 % | 1.045 | 1.727 | 0,58 | 341 | 665 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 35 | 48,6 % | 1.133 | 1.478 | 0,60 | 506 | 747 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 35 | 37,1 % | 1.524 | 980 | 0,89 | 330 | 639 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 35 | 34,3 % | 889 | 1.439 | 0,71 | 475 | 674 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 34 | 67,6 % | – | 1.437 | 0,79 | 256 | 891 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 34 | 41,2 % | 1.171 | 1.446 | 0,74 | 166 | 699 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 34 | 47,1 % | 1.495 | 1.294 | 0,79 | 219 | 779 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 34 | 44,1 % | 354 | 214 | 0,53 | 1 | 194 | 14,7 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 34 | 38,2 % | 325 | 137 | 0,44 | 0 | 190 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 34 | 50,0 % | 1.050 | 1.256 | 0,88 | 369 | 684 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 33 | 51,5 % | 1.078 | 1.054 | 0,39 | 293 | 696 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 32 | 46,9 % | 74 | 50 | 0,19 | 0 | 142 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 32 | 31,3 % | 890 | 1.064 | 0,53 | 225 | 547 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 32 | 46,9 % | 597 | 519 | 0,47 | 443 | 387 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 31 | 51,6 % | 1.611 | 1.568 | 0,68 | 120 | 660 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 41,9 % | 51 | 107 | 0,32 | 0 | 129 | 9,7 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 31 | 45,2 % | 714 | 458 | 0,52 | 252 | 457 | 12,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 30 | 40,0 % | 501 | 155 | 0,93 | 38 | 166 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 30 | 50,0 % | 1.478 | 1.442 | 1,10 | 545 | 772 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 30 | 50,0 % | 1.208 | 1.066 | 0,53 | 348 | 683 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 30 | 56,7 % | 1.398 | 1.811 | 1,00 | 409 | 720 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 30 | 56,7 % | 837 | 491 | 0,67 | 172 | 493 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 29 | 34,5 % | 774 | 535 | 0,62 | 177 | 374 | 17,2 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 29 | 44,8 % | 1.138 | 1.661 | 0,83 | 504 | 681 | 20,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 28 | 64,3 % | 623 | 141 | 1,00 | 0 | 268 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 50,0 % | 202 | 121 | 0,43 | 0 | 148 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 27 | 48,1 % | 467 | 147 | 0,67 | 27 | 237 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 27 | 63,0 % | 1.844 | 1.228 | 1,15 | 280 | 783 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 27 | 37,0 % | 571 | 546 | 0,44 | 43 | 362 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 59,3 % | 1.704 | 1.255 | 1,04 | 298 | 759 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 26 | 69,2 % | 1.592 | 1.878 | 0,73 | 252 | 953 | 30,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 26 | 30,8 % | 581 | 643 | 0,08 | 712 | 483 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 26 | 46,2 % | 508 | 809 | 0,31 | 330 | 561 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 26 | 42,3 % | 1.783 | 996 | 1,04 | 246 | 557 | 26,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 26 | 42,3 % | 353 | 256 | 0,42 | 0 | 234 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 25 | 44,0 % | 1.166 | 1.554 | 0,76 | 712 | 702 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 25 | 56,0 % | 1.172 | 646 | 0,56 | 87 | 554 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 25 | 52,0 % | 1.221 | 1.442 | 0,56 | 453 | 795 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 25 | 44,0 % | 937 | 866 | 0,40 | 184 | 598 | 24,0 % | – | I. Klasse |
| #53889 | 24 | 62,5 % | – | 1.405 | 0,63 | 564 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 47,8 % | 223 | 123 | 0,83 | 0 | 191 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 23 | 69,6 % | 1.334 | 1.189 | 0,70 | 393 | 789 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 52,2 % | 1.166 | 813 | 0,61 | 320 | 654 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 141 | 80 | 0,30 | 0 | 128 | 4,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 22 | 22,7 % | 270 | 90 | 0,45 | 0 | 70 | 18,2 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 22 | 54,5 % | 1.269 | 1.765 | 0,95 | 247 | 808 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 22 | 40,9 % | 559 | 229 | 0,36 | 166 | 258 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 20 | 45,0 % | 917 | 580 | 0,50 | 174 | 496 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 20 | 50,0 % | 1.102 | 740 | 0,70 | 464 | 643 | 20,0 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 20 | 35,0 % | 1.510 | 1.123 | 1,20 | 365 | 747 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 30,0 % | 711 | 159 | 1,05 | 3 | 206 | 10,0 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 19 | 26,3 % | – | 1.391 | 0,47 | 697 | 564 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 19 | 21,1 % | 1.356 | 2.223 | 0,63 | 382 | 566 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 19 | 31,6 % | 267 | 262 | 0,58 | 0 | 327 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 18 | 55,6 % | 1.884 | 2.205 | 1,28 | 404 | 922 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 18 | 61,1 % | 1.694 | 1.141 | 0,89 | 264 | 784 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 17 | 41,2 % | 1.784 | 1.445 | 1,12 | 301 | 700 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 17 | 35,3 % | 780 | 627 | 0,47 | 276 | 349 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 17 | 52,9 % | 1.212 | 1.219 | 0,65 | 253 | 740 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 17 | 52,9 % | 1.384 | 1.128 | 0,59 | 365 | 728 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 17 | 76,5 % | 2.098 | 2.123 | 1,71 | 323 | 1.086 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 16 | 50,0 % | 1.354 | 1.495 | 0,75 | 460 | 807 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 16 | 62,5 % | 862 | 660 | 0,75 | 129 | 573 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 16 | 43,8 % | 596 | 311 | 0,31 | 176 | 386 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 16 | 50,0 % | – | 1.293 | 0,88 | 308 | 745 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 16 | 50,0 % | 1.553 | 1.286 | 1,00 | 462 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 62,5 % | 1.537 | 1.007 | 0,88 | 205 | 675 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 16 | 37,5 % | 1.045 | 437 | 0,63 | 241 | 457 | 18,8 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 16 | 62,5 % | 2.201 | 2.414 | 1,25 | 431 | 787 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 43,8 % | 239 | 118 | 0,88 | 0 | 124 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 15 | 53,3 % | 1.504 | 1.306 | 0,87 | 246 | 823 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 14 | 42,9 % | 723 | 1.317 | 0,50 | 573 | 603 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 14 | 64,3 % | 1.422 | 934 | 1,14 | 401 | 745 | 64,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 35,7 % | 1.391 | 732 | 1,43 | 323 | 573 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 14 | 28,6 % | 1.249 | 1.352 | 0,57 | 94 | 452 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 50,0 % | – | 2.180 | 0,79 | 173 | 815 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 64,3 % | 343 | 100 | 0,29 | 0 | 113 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 13 | 46,2 % | 2.221 | 438 | 1,92 | 40 | 599 | 38,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 13 | 61,5 % | 1.471 | 1.547 | 1,15 | 370 | 853 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 13 | 46,2 % | 1.364 | 1.176 | 0,69 | 297 | 645 | 30,8 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 13 | 38,5 % | 355 | 99 | 0,69 | 2 | 119 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 13 | 61,5 % | 840 | 327 | 0,62 | 53 | 292 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 41,7 % | 809 | 676 | 0,92 | 181 | 521 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 12 | 41,7 % | 623 | 1.259 | 0,42 | 317 | 579 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 12 | 41,7 % | 1.405 | 1.338 | 0,92 | 136 | 752 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 12 | 75,0 % | 2.641 | 1.334 | 1,00 | 227 | 923 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 12 | 33,3 % | 800 | 593 | 0,50 | 116 | 424 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 50,0 % | 461 | 179 | 1,08 | 0 | 311 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 11 | 72,7 % | 1.540 | 833 | 0,64 | 142 | 578 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 11 | 45,5 % | 1.010 | 678 | 0,55 | 126 | 478 | 18,2 % | – | II. Klasse |
| #51617 | 11 | 63,6 % | – | 2.018 | 1,45 | 635 | 894 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 54,5 % | – | 1.841 | 0,55 | 487 | 866 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 11 | 36,4 % | 1.168 | 1.670 | 0,36 | 193 | 542 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 11 | 45,5 % | 224 | 166 | 0,55 | 0 | 187 | 36,4 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 11 | 54,5 % | – | 1.174 | 0,36 | 379 | 690 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 325 | 117 | 0,55 | 0 | 150 | 9,1 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 80,0 % | 928 | 160 | 0,90 | 16 | 220 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 10,0 % | 789 | 391 | 0,40 | 131 | 232 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 70,0 % | 1.314 | 709 | 0,50 | 189 | 614 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 10 | 70,0 % | 1.319 | 1.683 | 0,70 | 126 | 704 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 10 | 40,0 % | 874 | 1.391 | 0,70 | 311 | 591 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 10 | 50,0 % | 1.176 | 1.232 | 0,70 | 539 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 9 | 44,4 % | 743 | 1.270 | 0,22 | 466 | 627 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 9 | 55,6 % | 183 | 125 | 0,44 | 45 | 201 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 9 | 66,7 % | 2.116 | 928 | 1,00 | 383 | 610 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 9 | 33,3 % | 562 | 712 | 0,56 | 114 | 379 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 9 | 44,4 % | 2.246 | 1.532 | 1,00 | 157 | 832 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 37,5 % | 438 | 603 | 0,25 | 100 | 460 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 8 | 25,0 % | 1.534 | 2.046 | 0,88 | 930 | 673 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 75,0 % | 365 | 130 | 0,63 | 0 | 156 | 62,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 1 | 29 | 0,25 | 0 | 87 | 50,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 8 | 62,5 % | 1.691 | 2.058 | 1,38 | 545 | 776 | 25,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 7 | 85,7 % | 1.011 | 708 | 0,57 | 75 | 509 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 7 | 42,9 % | 816 | 1.119 | 0,86 | 664 | 647 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 7 | 71,4 % | 391 | 68 | 1,14 | 0 | 191 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 42,9 % | 152 | 94 | 0,14 | 0 | 162 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 7 | 0,0 % | 499 | 439 | 0,71 | 294 | 197 | 14,3 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 7 | 28,6 % | 851 | 1.086 | 1,00 | 496 | 661 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 6 | 33,3 % | 327 | 239 | 1,00 | 6 | 157 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 33,3 % | 658 | 317 | 0,67 | 84 | 276 | 16,7 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 6 | 50,0 % | – | 1.434 | 0,17 | 225 | 620 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 6 | 66,7 % | 536 | 333 | 1,50 | 227 | 613 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 470 | 133 | 1,17 | 0 | 289 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 5 | 20,0 % | 110 | 166 | 0,20 | 32 | 221 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 5 | 20,0 % | 0 | 52 | 1,20 | 0 | 130 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 5 | 60,0 % | 670 | 955 | 0,60 | 804 | 709 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 5 | 60,0 % | 786 | 807 | 0,20 | 788 | 677 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 5 | 40,0 % | 957 | 1.229 | 0,20 | 115 | 697 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 80,0 % | 2.495 | 1.831 | 1,40 | 266 | 1.033 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 5 | 40,0 % | 679 | 766 | 0,20 | 221 | 643 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 5 | 60,0 % | 1.479 | 617 | 0,80 | 5 | 409 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 5 | 80,0 % | 1.996 | 2.537 | 0,80 | 647 | 1.066 | 60,0 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 5 | 0,0 % | – | 1.430 | 0,60 | 552 | 370 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 5 | 80,0 % | 1.856 | 1.596 | 0,80 | 163 | 1.020 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 5 | 40,0 % | 13 | 66 | 0,20 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 5 | 40,0 % | 48 | 195 | 0,00 | 175 | 280 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 4 | 50,0 % | 561 | 628 | 0,75 | 223 | 639 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 4 | 0,0 % | 26 | 84 | 0,25 | 0 | 48 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 261 | 52 | 0,75 | 0 | 160 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 4 | 25,0 % | 991 | 1.409 | 1,00 | 354 | 543 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 25,0 % | 219 | 124 | 0,25 | 40 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 75,0 % | 890 | 179 | 0,50 | 86 | 573 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 50,0 % | 2.126 | 1.931 | 0,75 | 282 | 908 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 25,0 % | 260 | 514 | 0,00 | 194 | 362 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 129 | 171 | 0,67 | 58 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 0,0 % | 267 | 246 | 1,00 | 315 | 158 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 3 | 0,0 % | 503 | 733 | 0,67 | 288 | 261 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 66,7 % | 389 | 408 | 0,67 | 77 | 612 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 3 | 0,0 % | 387 | 542 | 0,00 | 108 | 288 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 3 | 0,0 % | 441 | 753 | 0,00 | 253 | 292 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 372 | 70 | 0,00 | 0 | 131 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 2 | 0,0 % | 512 | 1.295 | 0,00 | 255 | 243 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 2 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 0,0 % | 516 | 689 | 0,00 | 33 | 169 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 907 | 147 | 1,50 | 0 | 313 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 590 | 129 | 0,50 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 0 | 277 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 737 | 211 | 1,00 | 224 | 543 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 50,0 % | 1.280 | 948 | 1,00 | 77 | 697 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 2 | 0,0 % | 111 | 217 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 822 | 165 | 1,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 354 | 124 | 0,00 | 26 | 138 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 2.972 | 1.199 | 1,50 | 261 | 831 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 367 | 136 | 0,50 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 2 | 0,0 % | 2 | 78 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 1.078 | 198 | 1,50 | 3 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 95 | 75 | 0,50 | 52 | 74 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 351 | 812 | 0,00 | 268 | 317 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 76 | 71 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 100,0 % | 343 | 398 | 0,00 | 0 | 689 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.020 | 238 | 0,00 | 31 | 453 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 1 | 100,0 % | 852 | 606 | 1,00 | 0 | 725 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 1.254 | 428 | 0,00 | 55 | 356 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 868 | 564 | 0,00 | 55 | 471 | 100,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 2.617 | 1.852 | 0,00 | 703 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 521 | 108 | 1,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 0 | 105 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 1 | 100,0 % | 261 | 221 | 0,00 | 0 | 677 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 0,0 % | 638 | 253 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 173 | 295 | 0,00 | 24 | 218 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STUKA] Strategic Teamwork Ultimately Kills All | Unteroffizier | 28.08.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 603 |
| 48,4 % |
| 201 |
| Stufe II | 217 | 44,7 % | 143 |
| Stufe I | 38 | 63,2 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 4.677 | 47,6 % | 1.122 |
| Schwerer Panzer | 2.587 | 47,5 % | 1.192 |
| Leichter Panzer | 2.186 | 48,9 % | 294 |
| Mittlerer Panzer | 1.454 | 47,0 % | 1.123 |
| Artillerie | 318 | 43,7 % | 403 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.035 | 47,7 % | 938 |
| USA | 2.396 | 47,5 % | 961 |
| Deutschland | 2.179 | 47,1 % | 897 |
| Frankreich | 1.157 | 47,6 % | 662 |
| Großbritannien | 746 | 44,0 % | 1.206 |
| China | 644 | 49,7 % | 869 |
| Schweden | 536 | 51,9 % | 1.375 |
| Tschechoslowakei | 206 | 47,1 % | 1.155 |
| Polen | 141 | 53,9 % | 1.467 |
| Italien | 116 | 50,9 % | 1.192 |
| Japan | 66 | 42,4 % | 1.265 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 34
Großkaliber
× 90
Unterstützer
× 91
Panzer-Meisterschütze
× 25
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 84
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 6
Aufklärer
× 11
Duellant
× 240
Kämpfer
× 166
Bombensicher
× 122
Kamikaze
× 10
Späher
× 4
Wirkungsfeuer
× 2.404
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 12
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 30
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 3
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 121
Brandstifter
× 63
Schläger
× 582
Sprengmeister
× 70
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 126
Richtschütze
× 303
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 44
Spartaner
× 49
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 15
Meisterschütze
× 20
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Richtung Süden
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Blitzableiter
× 4
Gefallene Götter
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Himmelhoch
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Kleeblatt
× 1
Dolch
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
