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Konto seit – · letztes Gefecht vor 43 Std. · aktualisiert vor 2 Min.
BULLYS · Soldat · im Clan seit 29.07.2026
Gefechte
74.267
Siegquote
57,69 %
WN8
1.837
Ø Schaden
1.017
Ø Erfahrung
647
Ø Stufe
6,37
Ø Abschüsse
1,28
Ø Aufgeklärt
0,71
Überlebensrate
42,53 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
181
Ø Geblockt
154
Schadensverhältnis
1,52
Abschüsse / Tod
2,22
Max. Schaden
7.016
T57 Heavy
Max. Abschüsse
11
M4 Sherman
Max. Erfahrung
3.174
Panzer gespielt
331
WN7
1.504
Effizienz (EFF)
1.254
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 74.267 | 57,69 % | 1.837 | 1.017 | 1,28 | 647 | 2,22 | 42,5 % | 6,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.045 | 44,7 % | 1.808 |
| Stufe IX | 3.727 | 49,7 % | 1.648 |
| Stufe VIII | 17.004 | 51,7 % | 1.265 |
| Stufe VII | 10.303 | 53,8 % | 1.143 |
| Stufe VI | 16.495 | 57,2 % | 888 |
| Stufe V | 20.248 | 64,4 % | 809 |
| Stufe IV | 4.420 | 70,8 % | 675 |
| Stufe III | 697 | 61,8 % | 290 |
| Stufe II | 292 | 46,2 % | 110 |
| Stufe I | 36 | 41,7 % | 50 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 26.466 | 59,5 % | 1.018 |
| Mittlerer Panzer | 24.611 | 57,6 % | 954 |
| Schwerer Panzer | 21.060 | 55,4 % | 1.152 |
| Leichter Panzer | 2.003 | 59,2 % | 423 |
| Artillerie | 127 | 47,2 % | 143 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 48.772 | 57,3 % | 971 |
| Deutschland | 11.538 | 61,6 % | 1.194 |
| UdSSR | 7.097 | 58,5 % | 1.002 |
| Großbritannien | 2.489 | 52,4 % | 926 |
| Frankreich | 2.140 | 53,4 % | 1.258 |
| China | 1.006 | 52,6 % | 1.211 |
| Schweden | 822 | 55,5 % | 915 |
| Japan | 208 | 54,8 % | 847 |
| Tschechoslowakei | 95 | 52,6 % | 739 |
| Italien | 68 | 44,1 % | 812 |
| Polen | 32 | 40,6 % | 691 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
74
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V M4 ShermanMT | 5.295 | 57,9 % | 2.385 | 704 | 1,51 | 135 | 575 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 5.029 | 68,0 % | 2.161 | 750 | 1,58 | 155 | 653 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 3.148 | 52,7 % | 1.654 | 1.204 | 1,03 | 255 | 671 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 2.924 | 59,9 % | 2.116 | 987 | 1,36 | 218 | 672 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 2.782 | 59,5 % | 2.008 | 978 | 1,30 | 180 | 643 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 2.596 | 52,0 % | 1.648 | 1.318 | 0,95 | 206 | 642 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 2.305 | 53,2 % | 1.916 | 1.159 | 1,17 | 237 | 659 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 2.186 | 80,1 % | 3.221 | 1.462 | 2,46 | 193 | 1.054 | 64,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 2.185 | 56,5 % | 1.925 | 1.331 | 1,26 | 211 | 721 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 1.936 | 51,1 % | 1.325 | 667 | 0,95 | 93 | 518 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 1.929 | 56,1 % | 2.074 | 1.043 | 1,37 | 127 | 665 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 1.442 | 64,8 % | 1.884 | 556 | 1,50 | 71 | 512 | 46,3 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.416 | 53,6 % | 1.562 | 1.407 | 1,05 | 259 | 722 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 1.378 | 69,5 % | 2.203 | 632 | 1,78 | 78 | 600 | 51,1 % | – | Ass |
V T1HT | 1.355 | 59,4 % | 1.886 | 733 | 1,41 | 75 | 590 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 1.302 | 55,0 % | 1.601 | 733 | 1,09 | 98 | 557 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 1.268 | 52,7 % | 1.764 | 1.886 | 1,14 | 314 | 707 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.054 | 54,5 % | 1.925 | 1.186 | 1,52 | 277 | 715 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 1.023 | 60,3 % | 2.453 | 843 | 1,50 | 108 | 579 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 973 | 62,5 % | 1.581 | 625 | 1,40 | 102 | 606 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 965 | 56,3 % | 1.902 | 1.219 | 1,28 | 188 | 689 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 905 | 63,4 % | 1.636 | 994 | 1,30 | 225 | 671 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 879 | 47,8 % | 1.394 | 1.314 | 0,90 | 274 | 678 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 848 | 49,8 % | 1.605 | 1.349 | 0,98 | 279 | 654 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 827 | 59,9 % | 1.875 | 737 | 1,38 | 94 | 596 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 794 | 49,2 % | 1.457 | 946 | 0,99 | 125 | 625 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 729 | 56,2 % | 1.847 | 1.461 | 1,21 | 257 | 729 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 720 | 57,9 % | 1.981 | 984 | 1,35 | 150 | 647 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 705 | 56,6 % | 2.044 | 855 | 1,31 | 191 | 579 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 685 | 49,2 % | 1.504 | 1.135 | 0,94 | 191 | 648 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 628 | 53,7 % | 1.448 | 1.216 | 0,92 | 189 | 691 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 606 | 77,9 % | 3.950 | 905 | 2,07 | 133 | 823 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 559 | 82,5 % | 4.769 | 1.008 | 2,19 | 108 | 623 | 66,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 528 | 54,4 % | 1.683 | 893 | 1,19 | 86 | 638 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 500 | 65,2 % | 2.346 | 682 | 1,42 | 163 | 620 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 496 | 72,2 % | 1.693 | 716 | 1,67 | 146 | 714 | 58,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 453 | 49,9 % | 1.539 | 1.562 | 0,92 | 136 | 703 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 450 | 54,2 % | 1.755 | 1.423 | 1,08 | 161 | 721 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 436 | 58,5 % | 1.618 | 822 | 1,30 | 198 | 670 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 411 | 47,2 % | 1.438 | 1.148 | 0,94 | 99 | 666 | 33,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 370 | 47,6 % | 1.532 | 1.642 | 1,14 | 239 | 691 | 33,5 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 363 | 47,9 % | 1.303 | 1.153 | 1,07 | 277 | 642 | 36,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 358 | 53,1 % | 1.806 | 1.192 | 1,22 | 212 | 642 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 329 | 48,0 % | 1.478 | 1.201 | 1,01 | 265 | 644 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 320 | 63,4 % | 1.900 | 878 | 1,31 | 279 | 633 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 316 | 54,7 % | 1.468 | 1.268 | 1,00 | 261 | 725 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 315 | 74,9 % | 2.062 | 432 | 1,84 | 56 | 535 | 54,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 314 | 44,3 % | 1.161 | 1.332 | 0,84 | 165 | 642 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 307 | 42,0 % | 1.248 | 1.694 | 0,92 | 184 | 637 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 291 | 52,9 % | 1.661 | 1.332 | 0,99 | 139 | 708 | 39,9 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 284 | 44,0 % | 1.490 | 1.860 | 1,00 | 400 | 645 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 280 | 50,4 % | 1.702 | 1.691 | 1,09 | 220 | 737 | 40,4 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 255 | 52,5 % | 1.897 | 686 | 1,43 | 88 | 513 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 253 | 78,7 % | 4.423 | 1.508 | 2,14 | 158 | 969 | 68,8 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 250 | 55,2 % | 1.453 | 1.014 | 0,92 | 191 | 673 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 239 | 51,5 % | 1.528 | 1.121 | 0,95 | 315 | 469 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 239 | 60,3 % | 1.817 | 799 | 1,69 | 134 | 690 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 216 | 49,1 % | 1.342 | 1.049 | 0,81 | 267 | 539 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 216 | 56,0 % | 1.548 | 1.077 | 0,96 | 106 | 716 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 214 | 79,0 % | 3.829 | 1.095 | 2,26 | 127 | 932 | 66,8 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 204 | 54,9 % | 1.718 | 1.149 | 1,22 | 233 | 742 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 203 | 44,3 % | 1.082 | 1.297 | 0,86 | 402 | 651 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 202 | 48,5 % | 1.549 | 1.177 | 0,99 | 237 | 596 | 34,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 199 | 48,7 % | 1.898 | 1.621 | 1,35 | 231 | 685 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 195 | 52,3 % | 1.265 | 1.529 | 0,64 | 327 | 632 | 36,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 194 | 50,5 % | 1.440 | 880 | 1,06 | 229 | 595 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 192 | 52,1 % | 1.554 | 1.584 | 0,95 | 234 | 717 | 40,1 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 189 | 58,7 % | 1.606 | 1.289 | 1,03 | 331 | 765 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 187 | 55,1 % | 1.516 | 812 | 1,13 | 206 | 572 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T6MT | 185 | 85,4 % | 3.601 | 1.061 | 2,11 | 134 | 644 | 66,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 182 | 45,6 % | 1.352 | 997 | 1,02 | 17 | 619 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 174 | 50,0 % | 1.814 | 1.500 | 1,25 | 210 | 686 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 168 | 54,8 % | 1.440 | 1.196 | 0,88 | 233 | 724 | 43,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 164 | 50,6 % | 929 | 472 | 0,91 | 19 | 615 | 33,5 % | – | Ass |
VII CometMT | 162 | 44,4 % | 1.527 | 974 | 1,01 | 233 | 467 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 159 | 47,2 % | 363 | 139 | 0,53 | 4 | 221 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 157 | 52,9 % | 1.980 | 519 | 0,73 | 102 | 505 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 154 | 51,9 % | 1.423 | 1.285 | 0,96 | 258 | 688 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 154 | 52,6 % | 1.789 | 1.212 | 1,00 | 299 | 709 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 147 | 46,9 % | 1.440 | 1.952 | 1,06 | 356 | 649 | 37,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 145 | 55,9 % | 810 | 349 | 0,66 | 7 | 388 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 142 | 63,4 % | 1.547 | 1.272 | 1,01 | 100 | 699 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 142 | 45,1 % | 659 | 424 | 0,33 | 36 | 495 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 140 | 40,0 % | 1.419 | 742 | 1,13 | 141 | 489 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 137 | 49,6 % | 1.111 | 666 | 0,85 | 15 | 509 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 136 | 61,0 % | 1.486 | 1.157 | 0,86 | 352 | 787 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 136 | 53,7 % | 902 | 366 | 0,35 | 55 | 470 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 135 | 53,3 % | 1.682 | 1.305 | 1,04 | 315 | 661 | 37,8 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 133 | 57,9 % | 1.599 | 1.098 | 1,28 | 188 | 660 | 30,1 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 129 | 51,2 % | 1.576 | 1.290 | 0,99 | 285 | 704 | 43,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 127 | 60,6 % | 2.232 | 917 | 1,39 | 149 | 653 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 125 | 75,2 % | 2.629 | 582 | 1,52 | 122 | 473 | 60,8 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 125 | 42,4 % | 174 | 118 | 0,29 | 1 | 160 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 125 | 52,0 % | 1.950 | 608 | 1,30 | 189 | 496 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 124 | 50,0 % | 1.456 | 1.941 | 1,04 | 304 | 677 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 121 | 59,5 % | 1.364 | 924 | 1,02 | 291 | 748 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 118 | 53,4 % | 1.619 | 850 | 1,24 | 153 | 586 | 39,0 % | – | Ass |
VIII 110HT | 113 | 54,9 % | 1.801 | 1.434 | 1,01 | 315 | 768 | 37,2 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 112 | 46,4 % | 987 | 1.101 | 0,68 | 335 | 710 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 106 | 46,2 % | 635 | 132 | 0,70 | 0 | 120 | 42,5 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 105 | 66,7 % | 1.749 | 722 | 1,56 | 114 | 623 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 105 | 44,8 % | 1.222 | 1.304 | 0,75 | 268 | 651 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 104 | 53,8 % | 1.092 | 622 | 0,89 | 33 | 517 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 103 | 58,3 % | 2.419 | 938 | 1,74 | 110 | 515 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 102 | 50,0 % | 1.168 | 421 | 1,05 | 37 | 417 | 29,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 101 | 51,5 % | 1.638 | 780 | 1,04 | 185 | 521 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 100 | 53,0 % | 1.877 | 1.156 | 1,22 | 270 | 751 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 99 | 46,5 % | 1.190 | 1.088 | 0,70 | 329 | 693 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 99 | 65,7 % | 1.416 | 736 | 1,08 | 159 | 555 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 95 | 56,8 % | 1.504 | 1.378 | 0,96 | 247 | 736 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 95 | 57,9 % | 1.580 | 980 | 0,96 | 192 | 684 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 91 | 60,4 % | 1.386 | 1.093 | 0,85 | 346 | 783 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 91 | 42,9 % | 1.653 | 1.140 | 1,15 | 159 | 640 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 89 | 48,3 % | 1.478 | 1.826 | 0,80 | 448 | 645 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 83 | 51,8 % | 1.328 | 1.060 | 0,65 | 389 | 666 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 81 | 44,4 % | 1.367 | 1.166 | 0,75 | 323 | 738 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 81 | 50,6 % | 1.181 | 1.187 | 0,81 | 324 | 725 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 81 | 56,8 % | 1.643 | 808 | 0,83 | 389 | 741 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 81 | 56,8 % | 1.411 | 779 | 1,14 | 147 | 487 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 81 | 44,4 % | 1.199 | 868 | 0,73 | 132 | 480 | 27,2 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 79 | 50,6 % | 2.040 | 1.301 | 1,37 | 235 | 707 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 78 | 59,0 % | 1.447 | 390 | 1,22 | 82 | 429 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 77 | 63,6 % | 1.357 | 713 | 0,91 | 211 | 670 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 76 | 48,7 % | 1.004 | 705 | 0,71 | 22 | 559 | 31,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 74 | 52,7 % | 473 | 140 | 0,76 | 0 | 267 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 74 | 47,3 % | 1.097 | 1.393 | 0,64 | 356 | 712 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 74 | 51,4 % | 1.123 | 1.027 | 0,65 | 296 | 682 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 73 | 46,6 % | 1.288 | 753 | 0,59 | 292 | 506 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 72 | 51,4 % | 1.653 | 849 | 1,13 | 165 | 549 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 71 | 74,6 % | 5.882 | 907 | 1,80 | 71 | 663 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 68 | 41,2 % | 723 | 823 | 0,53 | 302 | 588 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 68 | 55,9 % | 1.869 | 1.613 | 1,06 | 425 | 736 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 64 | 39,1 % | 1.217 | 1.028 | 0,73 | 183 | 535 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 63 | 52,4 % | 701 | 230 | 0,46 | 0 | 307 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 59 | 49,2 % | 1.325 | 1.521 | 0,80 | 332 | 751 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 59 | 83,1 % | 2.082 | 443 | 1,34 | 141 | 598 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 58 | 65,5 % | 1.623 | 479 | 1,10 | 84 | 425 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 58 | 41,4 % | 1.262 | 1.699 | 0,84 | 383 | 721 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 56,1 % | 1.499 | 810 | 0,96 | 130 | 584 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 57 | 45,6 % | 1.002 | 924 | 0,67 | 458 | 622 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 55 | 67,3 % | 2.001 | 1.222 | 1,31 | 25 | 832 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 55 | 58,2 % | 1.253 | 775 | 0,73 | 8 | 577 | 41,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 50 | 40,0 % | 1.682 | 1.831 | 1,38 | 436 | 759 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 50 | 56,0 % | 1.725 | 1.190 | 1,36 | 223 | 740 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 46 | 50,0 % | 1.273 | 716 | 0,98 | 168 | 530 | 37,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 46 | 50,0 % | 422 | 125 | 0,67 | 18 | 206 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 46 | 58,7 % | 1.707 | 1.192 | 1,17 | 233 | 662 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 45 | 60,0 % | 1.969 | 945 | 1,20 | 57 | 670 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 44 | 61,4 % | 1.470 | 1.053 | 0,95 | 333 | 795 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 42 | 40,5 % | 1.102 | 857 | 0,98 | 405 | 510 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 41 | 53,7 % | 1.151 | 1.411 | 0,80 | 161 | 598 | 39,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 40 | 45,0 % | 857 | 1.376 | 0,58 | 457 | 541 | 22,5 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 40 | 70,0 % | 1.476 | 338 | 1,03 | 102 | 347 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 39 | 38,5 % | 984 | 1.073 | 0,77 | 354 | 640 | 30,8 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 39 | 46,2 % | 56 | 48 | 0,21 | 0 | 112 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 38 | 44,7 % | 1.237 | 1.010 | 0,87 | 284 | 710 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 36 | 77,8 % | 1.333 | 808 | 1,06 | 142 | 685 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 36 | 50,0 % | 1.301 | 994 | 0,67 | 331 | 611 | 47,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 35 | 37,1 % | 7 | 74 | 0,26 | 0 | 103 | 14,3 % | – | – |
X BadgerJPz | 35 | 37,1 % | 1.046 | 1.772 | 0,74 | 243 | 483 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 35 | 77,1 % | 1.653 | 409 | 1,49 | 68 | 565 | 71,4 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 34 | 29,4 % | 0 | 47 | 0,18 | 0 | 90 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 50,0 % | 2.469 | 797 | 1,65 | 124 | 584 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 32 | 59,4 % | 1.526 | 688 | 1,13 | 184 | 539 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 32 | 46,9 % | 1.267 | 1.178 | 0,78 | 288 | 655 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 32 | 81,3 % | 1.481 | 450 | 2,44 | 22 | 775 | 75,0 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 31 | 32,3 % | 1.056 | 975 | 0,68 | 242 | 568 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 31 | 45,2 % | 1.173 | 1.340 | 0,74 | 374 | 621 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 30 | 53,3 % | 1.642 | 620 | 1,00 | 9 | 497 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 55,2 % | 1.532 | 758 | 1,10 | 234 | 571 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 28 | 82,1 % | 2.968 | 1.046 | 2,11 | 61 | 518 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 27 | 88,9 % | 3.924 | 887 | 1,85 | 80 | 546 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 27 | 66,7 % | 1.040 | 395 | 1,81 | 50 | 552 | 63,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 27 | 63,0 % | 1.401 | 1.070 | 0,85 | 217 | 715 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 26 | 46,2 % | 745 | 867 | 0,50 | 280 | 605 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 26 | 84,6 % | 1.721 | 525 | 1,81 | 24 | 454 | 69,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 25 | 64,0 % | 2.169 | 1.719 | 1,16 | 422 | 863 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 25 | 64,0 % | 1.215 | 615 | 0,72 | 235 | 531 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 58,3 % | 1.447 | 1.214 | 0,79 | 412 | 691 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 23 | 47,8 % | 1.900 | 538 | 0,74 | 333 | 447 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 23 | 65,2 % | 1.089 | 664 | 0,87 | 204 | 575 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 23 | 30,4 % | 1.017 | 667 | 0,43 | 973 | 561 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 23 | 47,8 % | 1.190 | 759 | 1,30 | 282 | 548 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 22 | 27,3 % | 1.283 | 1.139 | 0,55 | 329 | 658 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 22 | 36,4 % | 961 | 1.263 | 1,05 | 101 | 537 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 21 | 57,1 % | 1.172 | 820 | 1,05 | 91 | 586 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 21 | 38,1 % | 1.344 | 1.217 | 0,76 | 447 | 528 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 65,0 % | 972 | 393 | 0,70 | 46 | 472 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 20 | 45,0 % | 1.556 | 1.148 | 0,90 | 81 | 607 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 20 | 35,0 % | 1.030 | 490 | 1,15 | 58 | 358 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 20 | 55,0 % | 837 | 486 | 0,70 | 202 | 544 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 45,0 % | 576 | 222 | 0,70 | 55 | 296 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 70,0 % | 418 | 129 | 0,35 | 0 | 198 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 20 | 40,0 % | 919 | 669 | 0,50 | 235 | 476 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 20 | 35,0 % | 762 | 1.286 | 0,80 | 253 | 580 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 20 | 65,0 % | 1.585 | 536 | 1,35 | 124 | 569 | 55,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 47,4 % | 333 | 129 | 0,26 | 0 | 203 | 15,8 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 19 | 42,1 % | 107 | 67 | 0,32 | 0 | 97 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 19 | 57,9 % | 338 | 99 | 0,84 | 5 | 181 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 19 | 47,4 % | 992 | 490 | 0,47 | 149 | 467 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 18 | 66,7 % | 1.774 | 1.434 | 1,17 | 322 | 750 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 18 | 50,0 % | 1.567 | 806 | 1,17 | 118 | 606 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 18 | 44,4 % | 2.263 | 739 | 1,67 | 204 | 642 | 33,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 17 | 58,8 % | 801 | 468 | 0,71 | 43 | 454 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 17 | 47,1 % | 1.515 | 991 | 1,18 | 355 | 538 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 17 | 64,7 % | 1.673 | 915 | 0,53 | 363 | 553 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 15 | 46,7 % | 999 | 476 | 0,87 | 108 | 417 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 15 | 40,0 % | 1.392 | 558 | 0,93 | 199 | 435 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 33,3 % | 1.868 | 802 | 1,33 | 175 | 412 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 14 | 57,1 % | 862 | 676 | 0,50 | 65 | 490 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 14 | 50,0 % | 748 | 838 | 0,93 | 243 | 656 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 13 | 30,8 % | 1.065 | 733 | 1,00 | 146 | 381 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 61,5 % | 2.503 | 1.140 | 1,31 | 157 | 789 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 13 | 100,0 % | 1.889 | 497 | 1,54 | 176 | 571 | 69,2 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 12 | 33,3 % | 645 | 1.022 | 0,67 | 503 | 412 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 12 | 58,3 % | 2.715 | 744 | 1,58 | 99 | 659 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 66,7 % | 1.164 | 260 | 1,00 | 5 | 342 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 11 | 54,5 % | 1.137 | 942 | 0,82 | 271 | 648 | 54,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 54,5 % | 1.390 | 1.378 | 1,00 | 333 | 736 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 11 | 63,6 % | 823 | 410 | 0,73 | 132 | 573 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 11 | 45,5 % | 1.231 | 946 | 1,18 | 111 | 418 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 60,0 % | 1.553 | 1.539 | 0,80 | 456 | 857 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 40,0 % | 653 | 180 | 0,60 | 56 | 361 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 50,0 % | 614 | 827 | 0,40 | 101 | 590 | 40,0 % | – | – |
X FV215b 183JPz | 10 | 40,0 % | 758 | 1.349 | 0,90 | 281 | 624 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 9 | 55,6 % | 1.440 | 508 | 1,11 | 135 | 527 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 9 | 33,3 % | 209 | 309 | 0,44 | 24 | 206 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 9 | 44,4 % | 29 | 17 | 0,22 | 0 | 68 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 9 | 44,4 % | 1.224 | 1.188 | 0,89 | 281 | 641 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 8 | 50,0 % | 1.803 | 2.354 | 0,63 | 496 | 740 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 85,7 % | 618 | 235 | 0,29 | 87 | 326 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 7 | 71,4 % | 1.294 | 637 | 1,29 | 117 | 650 | 71,4 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 7 | 42,9 % | 315 | 147 | 0,86 | 44 | 254 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 42,9 % | 392 | 123 | 0,43 | 98 | 283 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 6 | 33,3 % | 441 | 580 | 0,33 | 150 | 453 | 33,3 % | – | – |
V SU-85IJPz | 6 | 33,3 % | 745 | 447 | 0,67 | 32 | 251 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 6 | 66,7 % | 1.198 | 274 | 1,67 | 104 | 341 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 83,3 % | 3.047 | 677 | 2,17 | 174 | 740 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 6 | 33,3 % | 785 | 506 | 1,33 | 178 | 442 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 66,7 % | 610 | 565 | 0,50 | 187 | 670 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 6 | 66,7 % | 719 | 592 | 0,17 | 152 | 666 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 66,7 % | 1.246 | 615 | 1,17 | 379 | 666 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 83,3 % | 1.714 | 405 | 1,50 | 51 | 501 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 50,0 % | 311 | 164 | 0,00 | 0 | 247 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 66,7 % | 945 | 847 | 0,50 | 223 | 692 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 6 | 66,7 % | 1.575 | 541 | 0,67 | 94 | 495 | 66,7 % | – | – |
VI MT-25LT | 5 | 20,0 % | 1.399 | 473 | 1,00 | 188 | 404 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 5 | 80,0 % | 261 | 59 | 0,40 | 0 | 133 | 80,0 % | – | – |
VII LeoMT | 5 | 60,0 % | 1.988 | 1.152 | 1,40 | 188 | 727 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 60,0 % | 1.106 | 647 | 0,40 | 165 | 389 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 80,0 % | 740 | 192 | 1,20 | 120 | 428 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 709 | 225 | 0,40 | 47 | 409 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 40,0 % | 607 | 161 | 0,60 | 0 | 201 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 1.151 | 791 | 0,80 | 201 | 535 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 80,0 % | 716 | 678 | 1,00 | 159 | 734 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 4 | 25,0 % | 1.397 | 1.473 | 1,25 | 0 | 453 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 25,0 % | 782 | 652 | 0,25 | 627 | 401 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 569 | 281 | 0,25 | 26 | 285 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 50,0 % | 480 | 542 | 0,75 | 191 | 546 | 50,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 4 | 75,0 % | – | 1.887 | 1,50 | 86 | 698 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 4 | 50,0 % | 401 | 402 | 0,50 | 458 | 546 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 4 | 50,0 % | 1.985 | 1.064 | 0,75 | 22 | 663 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 50,0 % | 715 | 584 | 0,25 | 266 | 478 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 3 | 100,0 % | 553 | 434 | 0,67 | 0 | 651 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 1.214 | 281 | 2,00 | 46 | 453 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 874 | 534 | 0,67 | 108 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 100,0 % | 727 | 432 | 2,00 | 68 | 618 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 224 | 43 | 0,33 | 0 | 113 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 3 | 33,3 % | 1.168 | 791 | 1,33 | 460 | 404 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,67 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 3 | 33,3 % | 1.265 | 1.195 | 0,67 | 488 | 559 | 0,0 % | – | – |
IX Standard BMT | 3 | 0,0 % | 663 | 1.095 | 0,67 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 3 | 33,3 % | 1.174 | 937 | 1,00 | 215 | 542 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 3 | 33,3 % | 1.679 | 1.049 | 0,33 | 163 | 502 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 2 | 0,0 % | 555 | 729 | 0,00 | 0 | 336 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 2 | 50,0 % | 124 | 190 | 0,00 | 64 | 352 | 50,0 % | – | – |
VII T-34-1MT | 2 | 0,0 % | 1.467 | 1.158 | 0,50 | 219 | 241 | 0,0 % | – | – |
VIII T42MT | 2 | 0,0 % | 1.848 | 1.764 | 0,50 | 105 | 435 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 100,0 % | 1.057 | 895 | 1,00 | 84 | 780 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 0,0 % | 202 | 107 | 0,00 | 17 | 75 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 2 | 100,0 % | 2.040 | 814 | 0,00 | 9 | 371 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 2 | 50,0 % | 1.924 | 866 | 2,50 | 23 | 669 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 2 | 50,0 % | 249 | 133 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 2 | 50,0 % | 784 | 612 | 0,50 | 182 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 2 | 0,0 % | 938 | 1.110 | 1,00 | 0 | 433 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 93 | 41 | 1,00 | 52 | 161 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 65 | 50,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 1.368 | 544 | 0,50 | 50 | 386 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 100,0 % | 1.031 | 266 | 1,00 | 28 | 431 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 2 | 0,0 % | 472 | 685 | 1,00 | 0 | 358 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 1.454 | 393 | 1,00 | 0 | 325 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 822 | 480 | 0,00 | 160 | 397 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 552 | 116 | 0,50 | 0 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 2 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 176 | 50,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 2 | 50,0 % | 303 | 181 | 0,00 | 234 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 2 | 100,0 % | 1.400 | 1.150 | 1,00 | 675 | 934 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 51 | 109 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 2 | 50,0 % | 1.545 | 560 | 2,00 | 646 | 689 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 100,0 % | 586 | 250 | 0,00 | 385 | 586 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 75 | 1,00 | 83 | 336 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 576 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 53 | 60 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 106 | 91 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
X Leopard 1MT | 1 | 0,0 % | 1.512 | 2.171 | 2,00 | 498 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 3.030 | 2.901 | 1,00 | 489 | 1.373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 1 | 0,0 % | 917 | 1.263 | 0,00 | 0 | 280 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 509 | 0,00 | 0 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 103 | 390 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 0,0 % | 207 | 202 | 0,00 | 104 | 121 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 843 | 198 | 1,00 | 61 | 501 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 7.737 | 1.372 | 3,00 | 0 | 505 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 1 | 0,0 % | 177 | 434 | 0,00 | 547 | 308 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 1.461 | 677 | 0,00 | 46 | 318 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 1 | 0,0 % | 1.472 | 1.507 | 0,00 | 484 | 546 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 1 | 100,0 % | 1.386 | 489 | 1,00 | 0 | 568 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 1 | 100,0 % | 1.471 | 527 | 3,00 | 0 | 645 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 125 | 71 | 1,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 798 | 263 | 3,00 | 0 | 430 | 100,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 1 | 0,0 % | 1.994 | 879 | 0,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.705 | 574 | 1,00 | 880 | 849 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 1 | 100,0 % | 625 | 207 | 2,00 | 33 | 426 | 100,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 1 | 0,0 % | 213 | 512 | 0,00 | 113 | 275 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 1.434 | 1.322 | 2,00 | 82 | 1.266 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 1 | 100,0 % | 283 | 191 | 0,00 | 281 | 392 | 100,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1 | 0,0 % | 2.126 | 1.835 | 2,00 | 0 | 816 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59MT | 1 | 100,0 % | 826 | 750 | 0,00 | 413 | 511 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 1.497 | 653 | 0,00 | 46 | 488 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 1 | 0,0 % | 0 | 105 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 1 | 0,0 % | 1.419 | 758 | 0,00 | 334 | 209 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 2.264 | 710 | 2,00 | 183 | 604 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 1 | 100,0 % | 4.090 | 1.571 | 2,00 | 90 | 897 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BULLY] BULLYS | Soldat | 29.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
108 verschiedene Erfolge
Krieger
× 831
Großkaliber
× 2.965
Unterstützer
× 1.024
Panzer-Meisterschütze
× 163
Wachposten
× 9
Stahlwand
× 758
Verteidiger
× 254
Eroberer
× 112
Aufklärer
× 5
Duellant
× 2.855
Überlebenskünstler
× 20
Kämpfer
× 3.207
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 627
Kamikaze
× 112
Pool-Medaille
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 71
Najdin-Medaille
× 63
Kolobanov-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 53
Waffenbrüder
× 614
Auge um Auge!
× 131
Hand Gottes
× 604
Brandstifter
× 599
Schläger
× 8.738
Sprengmeister
× 659
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 5
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 26.745
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 46
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 58
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 169
Orlik-Medaille
× 31
Halonen-Medaille
× 39
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 124
De-Langlade-Medaille
× 9
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 235
Spartaner
× 332
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 197
Meisterschütze
× 606
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 9
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Coole Stimmung
× 1
Traumurlaub
× 1
Genieblitz
× 1
Gefahrenbereich
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
