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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
Relic Second Armored · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 27.09.2025
Gefechte
37.050
Siegquote
49,74 %
WN8
1.540
Ø Schaden
1.384
Ø Erfahrung
726
Ø Stufe
8,01
Ø Abschüsse
0,80
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
20,91 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
384
Ø Geblockt
391
Schadensverhältnis
1,10
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
10.664
IS-4
Max. Abschüsse
9
Chi-Ha
Max. Erfahrung
2.529
Panzer gespielt
640
WN7
1.138
Effizienz (EFF)
1.152
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.050 | 49,74 % | 1.540 | 1.384 | 0,80 | 726 | 1,01 | 20,9 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 93 | 57,0 % | 2.260 |
| Stufe X | 8.021 | 49,0 % | 2.142 |
| Stufe IX | 6.230 | 49,6 % | 1.635 |
| Stufe VIII | 13.168 | 49,6 % | 1.286 |
| Stufe VII | 2.901 | 51,5 % | 989 |
| Stufe VI | 2.986 | 51,9 % | 837 |
| Stufe V | 2.248 | 49,6 % | 488 |
| Stufe IV | 573 | 47,1 % | 265 |
3 Gefechtsauszeichnungen
14
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
131
Meisterschaft: I. Klasse
192
Meisterschaft: II. Klasse
179
Meisterschaft: III. Klasse
84
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 873 | 46,0 % | 1.362 | 1.220 | 0,65 | 185 | 676 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 636 | 47,6 % | 1.351 | 1.189 | 0,67 | 202 | 735 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 619 | 51,5 % | 1.850 | 1.518 | 1,00 | 692 | 870 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 559 | 50,8 % | 1.933 | 993 | 1,12 | 144 | 721 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 514 | 43,6 % | 1.422 | 1.555 | 0,78 | 164 | 553 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 472 | 53,0 % | 1.821 | 1.408 | 0,72 | 565 | 880 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 403 | 47,9 % | 1.410 | 1.235 | 0,81 | 210 | 796 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 403 | 55,8 % | 1.928 | 1.621 | 1,05 | 761 | 942 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 383 | 51,7 % | 1.782 | 1.541 | 0,83 | 366 | 842 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 353 | 48,7 % | 1.437 | 1.283 | 0,76 | 365 | 756 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 341 | 54,3 % | 2.170 | 2.157 | 1,01 | 663 | 919 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 334 | 48,5 % | 2.062 | 2.418 | 0,91 | 546 | 800 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 333 | 49,2 % | 1.151 | 431 | 0,86 | 81 | 463 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 330 | 53,0 % | 1.293 | 565 | 1,02 | 27 | 540 | 32,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 322 | 50,6 % | 1.618 | 1.864 | 0,93 | 858 | 784 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 320 | 58,4 % | 2.484 | 1.296 | 1,09 | 188 | 861 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 316 | 53,2 % | 1.674 | 1.259 | 0,97 | 178 | 810 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 316 | 53,8 % | 2.264 | 2.494 | 0,98 | 813 | 915 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 316 | 50,3 % | 2.083 | 2.356 | 0,87 | 584 | 861 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 305 | 48,9 % | 980 | 976 | 0,54 | 32 | 638 | 24,6 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 297 | 59,3 % | 2.909 | 2.999 | 1,05 | 537 | 1.028 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 294 | 50,3 % | 1.693 | 2.025 | 0,88 | 697 | 831 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 283 | 48,8 % | 1.424 | 1.665 | 0,75 | 360 | 737 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 283 | 46,3 % | 1.712 | 2.127 | 0,86 | 628 | 803 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 267 | 48,3 % | 1.228 | 1.222 | 0,83 | 252 | 686 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 263 | 44,1 % | 1.235 | 1.330 | 0,76 | 227 | 639 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 256 | 45,7 % | 765 | 410 | 0,80 | 26 | 602 | 27,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 255 | 56,5 % | 802 | 169 | 0,70 | 92 | 404 | 8,2 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 254 | 41,7 % | 1.192 | 1.716 | 0,87 | 331 | 603 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 250 | 47,6 % | 1.554 | 1.511 | 0,81 | 173 | 714 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 249 | 53,4 % | 1.469 | 1.756 | 1,02 | 425 | 796 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 240 | 50,0 % | 2.321 | 2.679 | 1,14 | 758 | 871 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 239 | 50,2 % | 924 | 689 | 0,53 | 496 | 649 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 228 | 42,5 % | 1.348 | 1.454 | 0,79 | 94 | 676 | 18,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 220 | 50,9 % | 881 | 518 | 0,44 | 1.069 | 666 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 218 | 53,2 % | 1.324 | 881 | 0,67 | 788 | 715 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LeoxMT | 213 | 54,0 % | – | 2.152 | 0,99 | 812 | 925 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 209 | 51,7 % | 1.402 | 1.598 | 0,67 | 199 | 755 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 204 | 44,1 % | 1.332 | 1.056 | 0,74 | 362 | 672 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 202 | 53,0 % | 1.647 | 2.135 | 0,92 | 465 | 733 | 22,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 201 | 58,7 % | 1.771 | 677 | 1,25 | 80 | 633 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 200 | 56,0 % | 2.203 | 2.768 | 1,14 | 409 | 844 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 196 | 54,1 % | 1.861 | 1.865 | 0,84 | 467 | 828 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 190 | 47,4 % | 1.662 | 1.582 | 0,87 | 151 | 656 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 188 | 55,9 % | 1.949 | 1.465 | 0,85 | 416 | 896 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 185 | 50,8 % | 1.989 | 1.539 | 0,75 | 2.059 | 857 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 184 | 49,5 % | 1.357 | 1.729 | 0,79 | 395 | 743 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 182 | 53,8 % | 1.131 | 922 | 0,66 | 95 | 728 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 179 | 48,0 % | 1.254 | 890 | 0,53 | 811 | 663 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 179 | 57,5 % | 3.816 | 4.857 | 1,16 | 515 | 1.193 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 177 | 44,1 % | 1.270 | 1.147 | 0,71 | 0 | 680 | 20,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 177 | 48,0 % | 1.285 | 1.032 | 0,76 | 97 | 551 | 36,7 % | – | Ass |
X 60TPHT | 176 | 54,5 % | 2.480 | 3.062 | 1,01 | 528 | 975 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 176 | 51,7 % | – | 2.148 | 1,02 | 684 | 885 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 169 | 44,4 % | 1.485 | 1.664 | 0,63 | 515 | 785 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 167 | 34,7 % | 878 | 1.464 | 0,55 | 247 | 589 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 162 | 50,0 % | 1.655 | 2.150 | 0,77 | 451 | 917 | 17,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 158 | 38,0 % | 1.334 | 1.242 | 0,88 | 240 | 610 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MarsMT | 150 | 47,3 % | 1.588 | 1.517 | 0,91 | 640 | 840 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 147 | 50,3 % | 1.434 | 503 | 0,97 | 227 | 543 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 147 | 49,7 % | 1.345 | 918 | 0,83 | 0 | 648 | 15,6 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 144 | 52,8 % | – | 1.734 | 0,67 | 641 | 848 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 139 | 48,9 % | 964 | 434 | 0,87 | 0 | 364 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 139 | 42,4 % | 1.447 | 1.668 | 0,63 | 712 | 770 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 138 | 41,3 % | 1.051 | 694 | 0,80 | 34 | 509 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 137 | 58,4 % | 2.309 | 1.620 | 0,98 | 692 | 929 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 136 | 54,4 % | – | 3.460 | 1,08 | 497 | 1.048 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 134 | 43,3 % | 1.305 | 1.172 | 0,66 | 272 | 695 | 20,1 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 133 | 51,9 % | 1.448 | 1.159 | 0,72 | 589 | 791 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 133 | 46,6 % | 1.749 | 1.498 | 1,04 | 145 | 743 | 19,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 132 | 55,3 % | 1.748 | 1.162 | 1,14 | 173 | 698 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 132 | 47,7 % | 1.577 | 1.696 | 0,80 | 582 | 788 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 131 | 50,4 % | 1.549 | 1.514 | 0,74 | 456 | 764 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 129 | 45,7 % | 1.630 | 1.335 | 0,86 | 0 | 554 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 125 | 44,8 % | 1.544 | 1.368 | 0,91 | 550 | 798 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 125 | 53,6 % | 1.340 | 1.490 | 0,74 | 208 | 814 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 121 | 43,0 % | 1.343 | 1.536 | 0,61 | 402 | 728 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 120 | 45,8 % | 1.355 | 1.195 | 0,93 | 277 | 647 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 119 | 56,3 % | 2.646 | 3.326 | 0,85 | 538 | 1.065 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 119 | 44,5 % | 1.249 | 1.286 | 0,73 | 233 | 630 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 118 | 58,5 % | 1.656 | 733 | 0,84 | 699 | 829 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 118 | 46,6 % | 1.246 | 1.391 | 0,68 | 546 | 726 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 117 | 58,1 % | – | 2.784 | 1,04 | 440 | 856 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 115 | 55,7 % | 1.963 | 1.923 | 0,82 | 387 | 859 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 115 | 53,0 % | 1.677 | 1.372 | 0,70 | 514 | 903 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 115 | 41,7 % | 1.295 | 1.252 | 0,68 | 139 | 537 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 114 | 56,1 % | 2.930 | 1.407 | 1,21 | 237 | 911 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 114 | 52,6 % | 1.444 | 1.994 | 0,80 | 372 | 695 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 113 | 48,7 % | 1.334 | 1.958 | 0,81 | 321 | 682 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 113 | 45,1 % | 978 | 1.302 | 0,77 | 435 | 663 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 111 | 42,3 % | 1.185 | 1.315 | 0,70 | 471 | 688 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 111 | 55,9 % | 1.849 | 1.422 | 0,86 | 370 | 888 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 110 | 45,5 % | 1.245 | 967 | 0,76 | 0 | 659 | 23,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 110 | 59,1 % | 2.321 | 1.683 | 1,04 | 345 | 898 | 20,9 % | – | Ass |
VIII T69MT | 109 | 56,0 % | 1.595 | 1.180 | 0,91 | 342 | 770 | 22,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 109 | 43,1 % | 740 | 532 | 0,49 | 0 | 414 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 107 | 49,5 % | 759 | 470 | 0,41 | 770 | 633 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 106 | 49,1 % | 1.533 | 1.063 | 0,96 | 261 | 698 | 20,8 % | – | Ass |
V M41Art | 105 | 48,6 % | 1.534 | 973 | 0,76 | 0 | 506 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 105 | 44,8 % | 961 | 612 | 0,42 | 1.146 | 668 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 104 | 46,2 % | 1.347 | 1.551 | 0,74 | 110 | 645 | 34,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 104 | 51,9 % | 1.556 | 2.082 | 0,94 | 545 | 758 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 103 | 49,5 % | 1.066 | 1.399 | 0,49 | 44 | 676 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 103 | 51,5 % | 1.369 | 1.303 | 0,68 | 342 | 752 | 20,4 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 102 | 52,0 % | 1.571 | 1.450 | 0,76 | 377 | 873 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 101 | 51,5 % | 1.883 | 2.083 | 0,78 | 446 | 910 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 101 | 48,5 % | 1.758 | 2.219 | 1,05 | 254 | 696 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 101 | 46,5 % | 1.486 | 1.955 | 1,03 | 295 | 733 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 100 | 46,0 % | 1.256 | 1.400 | 0,73 | 602 | 723 | 16,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 99 | 50,5 % | 795 | 344 | 0,84 | 28 | 330 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 98 | 48,0 % | 1.209 | 797 | 0,74 | 138 | 561 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 97 | 49,5 % | 1.256 | 1.340 | 0,87 | 298 | 730 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 95 | 42,1 % | 1.312 | 1.902 | 0,58 | 445 | 726 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 95 | 51,6 % | 830 | 526 | 0,60 | 0 | 493 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 94 | 52,1 % | 1.339 | 988 | 0,66 | 443 | 765 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 94 | 52,1 % | 1.702 | 1.242 | 0,80 | 243 | 800 | 18,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 94 | 45,7 % | 1.588 | 1.379 | 0,78 | 220 | 762 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 94 | 57,4 % | 1.830 | 834 | 0,91 | 290 | 707 | 11,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 93 | 53,8 % | 700 | 618 | 0,48 | 0 | 568 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 93 | 48,4 % | 1.162 | 846 | 0,47 | 1.280 | 716 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 92 | 47,8 % | 1.532 | 1.544 | 0,87 | 291 | 718 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 92 | 43,5 % | 1.335 | 1.360 | 0,75 | 251 | 798 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 91 | 47,3 % | 1.592 | 1.471 | 0,69 | 333 | 826 | 20,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 91 | 48,4 % | 1.306 | 747 | 1,01 | 23 | 549 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 90 | 51,1 % | 999 | 1.416 | 0,40 | 717 | 704 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 90 | 52,2 % | 1.294 | 653 | 0,77 | 217 | 587 | 10,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 90 | 45,6 % | 182 | 136 | 0,28 | 26 | 430 | 1,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 89 | 38,2 % | 770 | 414 | 0,80 | 14 | 360 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 89 | 49,4 % | 1.406 | 860 | 0,78 | 258 | 639 | 6,7 % | – | Ass |
VIII T77HT | 86 | 50,0 % | 1.550 | 1.427 | 0,83 | 248 | 782 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 86 | 51,2 % | 1.061 | 600 | 0,58 | 774 | 697 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 85 | 45,9 % | 964 | 546 | 0,46 | 371 | 609 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 83 | 50,6 % | 1.144 | 948 | 0,71 | 181 | 606 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 83 | 49,4 % | 1.078 | 865 | 0,57 | 245 | 620 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 83 | 42,2 % | 1.241 | 1.050 | 0,59 | 429 | 684 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 80 | 57,5 % | 1.162 | 1.546 | 0,48 | 547 | 746 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 80 | 46,3 % | 1.374 | 1.362 | 0,76 | 307 | 713 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 79 | 49,4 % | 1.440 | 1.191 | 0,75 | 2.076 | 854 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 78 | 39,7 % | 1.275 | 1.022 | 0,82 | 192 | 605 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 78 | 39,7 % | 725 | 415 | 0,92 | 63 | 506 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 78 | 46,2 % | 1.425 | 488 | 0,82 | 0 | 346 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 78 | 53,8 % | 1.205 | 971 | 0,65 | 335 | 734 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 78 | 53,8 % | 1.522 | 933 | 0,92 | 476 | 747 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX RamboHT | 76 | 51,3 % | – | 1.638 | 0,53 | 361 | 836 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 76 | 50,0 % | 1.076 | 980 | 0,59 | 337 | 672 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 76 | 50,0 % | 1.541 | 1.500 | 0,88 | 203 | 692 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 75 | 48,0 % | 1.422 | 1.261 | 0,73 | 379 | 734 | 20,0 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 75 | 60,0 % | 1.430 | 1.412 | 0,85 | 740 | 841 | 22,7 % | – | Ass |
V T1HT | 75 | 48,0 % | 667 | 390 | 0,55 | 15 | 419 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 75 | 41,3 % | 1.202 | 1.205 | 0,52 | 1.043 | 653 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 74 | 54,1 % | 1.637 | 997 | 1,14 | 119 | 665 | 47,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 74 | 48,6 % | 1.542 | 1.315 | 0,64 | 1.381 | 784 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 73 | 32,9 % | 1.112 | 1.727 | 0,73 | 447 | 615 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 73 | 50,7 % | 1.597 | 893 | 0,99 | 245 | 686 | 19,2 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 71 | 47,9 % | 1.569 | 1.392 | 0,66 | 252 | 798 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 71 | 45,1 % | 569 | 235 | 0,18 | 159 | 465 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 71 | 47,9 % | 233 | 101 | 0,32 | 0 | 298 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 71 | 64,8 % | 2.143 | 1.086 | 1,38 | 186 | 812 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 70 | 41,4 % | 358 | 181 | 0,23 | 88 | 378 | 1,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 70 | 41,4 % | 1.141 | 1.035 | 0,53 | 365 | 657 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 69 | 44,9 % | 1.313 | 1.232 | 0,55 | 1.455 | 720 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 69 | 53,6 % | 1.419 | 1.399 | 0,67 | 290 | 809 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 68 | 47,1 % | 1.215 | 1.770 | 0,60 | 560 | 696 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 67 | 49,3 % | 1.471 | 2.095 | 0,64 | 426 | 780 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 67 | 46,3 % | 1.140 | 1.183 | 0,79 | 222 | 649 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 66 | 43,9 % | 1.144 | 1.547 | 0,88 | 497 | 667 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 66 | 43,9 % | 1.058 | 1.109 | 0,59 | 301 | 685 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 65 | 60,0 % | 2.207 | 1.205 | 0,95 | 280 | 863 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 65 | 55,4 % | 1.354 | 901 | 0,80 | 271 | 610 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 64 | 62,5 % | 1.876 | 1.249 | 0,88 | 339 | 878 | 18,8 % | – | Ass |
X TesákLT | 64 | 40,6 % | 1.599 | 1.353 | 0,78 | 1.454 | 728 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 63 | 47,6 % | 1.558 | 1.832 | 0,84 | 747 | 885 | 25,4 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 63 | 58,7 % | 1.776 | 1.757 | 1,05 | 312 | 868 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 63 | 52,4 % | 1.680 | 1.152 | 0,89 | 350 | 804 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 62 | 46,8 % | 1.998 | 1.648 | 0,89 | 650 | 894 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 62 | 41,9 % | 1.396 | 1.747 | 0,92 | 700 | 757 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 62 | 54,8 % | 1.324 | 1.468 | 0,58 | 383 | 806 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 61 | 49,2 % | 1.003 | 604 | 0,85 | 158 | 463 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 61 | 44,3 % | 1.320 | 1.052 | 0,66 | 422 | 684 | 14,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 61 | 49,2 % | 1.646 | 967 | 1,08 | 354 | 779 | 18,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 61 | 36,1 % | 805 | 599 | 0,51 | 0 | 444 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 60 | 41,7 % | 1.243 | 2.015 | 0,40 | 255 | 714 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 59 | 32,2 % | 871 | 1.458 | 0,42 | 418 | 606 | 8,5 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 59 | 45,8 % | 1.245 | 1.835 | 0,53 | 678 | 755 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 59 | 49,2 % | 1.261 | 1.705 | 0,69 | 594 | 727 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 59 | 40,7 % | 1.149 | 1.873 | 0,58 | 448 | 738 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 58 | 53,4 % | 1.480 | 1.272 | 0,69 | 547 | 821 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 58 | 46,6 % | 1.192 | 626 | 0,78 | 268 | 576 | 6,9 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 58 | 44,8 % | 1.188 | 1.826 | 0,55 | 679 | 632 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 58 | 51,7 % | 119 | 57 | 0,21 | 0 | 346 | 1,7 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 57 | 45,6 % | 1.177 | 1.396 | 0,51 | 440 | 703 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 57 | 45,6 % | 1.289 | 2.073 | 0,60 | 333 | 737 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 56 | 57,1 % | 1.690 | 1.907 | 0,63 | 341 | 885 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 56 | 57,1 % | – | 1.835 | 1,29 | 585 | 995 | 21,4 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 55 | 52,7 % | 1.819 | 2.378 | 0,75 | 596 | 902 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 54 | 48,1 % | 1.168 | 801 | 0,59 | 385 | 652 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 54 | 57,4 % | 2.072 | 1.844 | 1,15 | 347 | 901 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 53 | 49,1 % | 1.229 | 1.572 | 0,79 | 306 | 702 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 53 | 56,6 % | 2.051 | 1.980 | 1,23 | 412 | 842 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 52 | 53,8 % | 2.272 | 1.421 | 1,06 | 533 | 831 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 52 | 28,8 % | 1.258 | 1.487 | 0,90 | 316 | 606 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 52 | 53,8 % | 1.280 | 997 | 0,56 | 363 | 734 | 11,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 52 | 44,2 % | 1.158 | 1.102 | 0,56 | 273 | 681 | 9,6 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 52 | 38,5 % | 1.384 | 1.999 | 0,87 | 461 | 699 | 17,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 52 | 55,8 % | 1.495 | 1.282 | 0,67 | 1.303 | 808 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 51 | 56,9 % | 1.892 | 2.470 | 0,80 | 574 | 914 | 19,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 51 | 41,2 % | 942 | 1.008 | 0,49 | 324 | 651 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 51 | 54,9 % | 1.478 | 1.096 | 0,78 | 402 | 819 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 51 | 51,0 % | 1.022 | 300 | 0,73 | 0 | 264 | 37,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 51 | 39,2 % | 790 | 1.241 | 0,43 | 45 | 604 | 31,4 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 50 | 42,0 % | 1.219 | 1.356 | 0,66 | 220 | 785 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 50 | 54,0 % | 442 | 209 | 0,24 | 482 | 505 | 4,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 49 | 44,9 % | 1.266 | 1.729 | 0,65 | 466 | 764 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 49 | 49,0 % | – | 2.032 | 1,10 | 333 | 1.010 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 48 | 62,5 % | 1.506 | 911 | 0,92 | 64 | 597 | 60,4 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 48 | 54,2 % | 1.333 | 717 | 0,94 | 228 | 664 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 47,9 % | 304 | 147 | 0,33 | 43 | 287 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 48 | 64,6 % | 1.561 | 2.148 | 0,46 | 551 | 893 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 48 | 50,0 % | 2.021 | 1.457 | 1,04 | 326 | 832 | 22,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 47 | 38,3 % | 953 | 1.200 | 0,85 | 513 | 682 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 47 | 46,8 % | 1.363 | 791 | 0,70 | 213 | 601 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 47 | 48,9 % | 826 | 698 | 0,60 | 382 | 572 | 8,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 47 | 57,4 % | 1.259 | 999 | 0,49 | 503 | 750 | 12,8 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 47 | 46,8 % | 1.165 | 1.252 | 0,62 | 322 | 807 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 47 | 53,2 % | 1.502 | 1.842 | 1,06 | 392 | 771 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 46 | 50,0 % | 1.488 | 1.578 | 0,83 | 140 | 730 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 46 | 56,5 % | 1.540 | 1.185 | 0,74 | 187 | 775 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 46 | 50,0 % | 908 | 564 | 0,48 | 535 | 592 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 46 | 60,9 % | 1.510 | 781 | 0,87 | 268 | 688 | 13,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 45 | 42,2 % | 638 | 177 | 0,98 | 33 | 278 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 45 | 51,1 % | 1.088 | 1.039 | 0,51 | 27 | 698 | 42,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 59,1 % | 803 | 397 | 0,43 | 453 | 556 | 2,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 44 | 50,0 % | 560 | 188 | 0,50 | 0 | 362 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 44 | 56,8 % | 1.466 | 917 | 0,77 | 434 | 730 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 44 | 45,5 % | 1.209 | 1.070 | 0,68 | 327 | 689 | 13,6 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 43 | 51,2 % | 1.466 | 1.097 | 0,72 | 231 | 770 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 43 | 53,5 % | 1.532 | 1.107 | 0,86 | 191 | 756 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 43 | 39,5 % | 1.290 | 1.215 | 0,65 | 479 | 716 | 25,6 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 42 | 28,6 % | 1.303 | 1.604 | 0,64 | 433 | 681 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 42 | 35,7 % | 1.052 | 634 | 0,81 | 159 | 472 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 42 | 47,6 % | 1.241 | 1.802 | 0,71 | 520 | 767 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 42 | 59,5 % | 1.279 | 620 | 0,81 | 352 | 646 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 41 | 51,2 % | 1.434 | 2.091 | 0,56 | 338 | 814 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 41 | 48,8 % | – | 1.976 | 0,98 | 359 | 955 | 19,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 40 | 47,5 % | 1.769 | 1.598 | 0,95 | 283 | 915 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 40 | 45,0 % | 316 | 141 | 0,50 | 20 | 264 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 40 | 55,0 % | 1.350 | 2.260 | 0,68 | 604 | 928 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 40 | 45,0 % | 1.486 | 1.167 | 0,70 | 329 | 730 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 40 | 45,0 % | 1.784 | 1.182 | 0,70 | 460 | 761 | 12,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 40 | 60,0 % | 2.459 | 2.364 | 0,95 | 405 | 1.022 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 39 | 51,3 % | 2.410 | 1.936 | 1,26 | 304 | 1.020 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 39 | 33,3 % | 125 | 148 | 0,33 | 0 | 213 | 5,1 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 39 | 53,8 % | 1.420 | 2.104 | 0,92 | 296 | 744 | 48,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 39 | 48,7 % | 1.207 | 1.480 | 0,64 | 432 | 774 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 38 | 50,0 % | 1.187 | 1.006 | 0,63 | 1.662 | 754 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 38 | 39,5 % | 2.035 | 1.448 | 1,11 | 0 | 570 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 38 | 65,8 % | 1.940 | 1.797 | 0,95 | 421 | 883 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 38 | 47,4 % | 1.289 | 1.266 | 0,53 | 552 | 771 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 38 | 44,7 % | 2.205 | 1.868 | 1,03 | 312 | 931 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 38 | 52,6 % | 1.370 | 503 | 0,76 | 139 | 425 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 37 | 64,9 % | 1.717 | 1.252 | 0,86 | 335 | 859 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 37 | 40,5 % | 1.110 | 1.766 | 0,41 | 442 | 681 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 37 | 62,2 % | 1.945 | 1.942 | 0,92 | 656 | 941 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 37 | 43,2 % | 1.228 | 1.175 | 0,68 | 280 | 705 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 36 | 41,7 % | – | 1.597 | 0,94 | 252 | 763 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 36 | 47,2 % | 1.238 | 1.311 | 0,44 | 348 | 763 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 36 | 63,9 % | – | 838 | 0,44 | 843 | 729 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 36 | 47,2 % | 1.823 | 1.529 | 1,19 | 346 | 766 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 36 | 33,3 % | 960 | 1.506 | 0,50 | 413 | 601 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 35 | 71,4 % | 1.938 | 1.628 | 1,11 | 212 | 819 | 45,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 35 | 45,7 % | 1.589 | 2.068 | 0,89 | 613 | 778 | 31,4 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 35 | 65,7 % | 1.646 | 1.320 | 0,91 | 186 | 823 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 35 | 37,1 % | 1.166 | 1.768 | 0,74 | 711 | 665 | 11,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 34 | 35,3 % | 56 | 93 | 0,41 | 0 | 174 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 52,9 % | 2.176 | 2.335 | 1,03 | 435 | 948 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 47,1 % | 1.404 | 1.314 | 0,76 | 271 | 784 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 34 | 38,2 % | 933 | 1.306 | 0,74 | 327 | 696 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 34 | 41,2 % | – | 1.765 | 0,62 | 577 | 778 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 33 | 72,7 % | 2.163 | 1.891 | 0,91 | 436 | 947 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 33 | 48,5 % | 1.841 | 1.323 | 1,00 | 326 | 919 | 21,2 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 33 | 51,5 % | 1.458 | 1.448 | 0,76 | 543 | 836 | 24,2 % | – | Ass |
V GrilleArt | 33 | 42,4 % | 1.887 | 818 | 1,33 | 15 | 471 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 33 | 36,4 % | 877 | 811 | 0,58 | 477 | 615 | 6,1 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 32 | 50,0 % | – | 1.949 | 0,59 | 629 | 774 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 32 | 46,9 % | 208 | 112 | 0,53 | 0 | 126 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 32 | 43,8 % | 893 | 579 | 0,84 | 0 | 393 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 32 | 37,5 % | 1.765 | 2.048 | 0,91 | 348 | 727 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 31 | 58,1 % | 1.503 | 1.086 | 0,81 | 214 | 783 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 31 | 45,2 % | 1.145 | 975 | 0,48 | 391 | 734 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 31 | 71,0 % | 2.037 | 1.891 | 1,16 | 587 | 986 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 31 | 54,8 % | 1.221 | 466 | 0,48 | 551 | 610 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 31 | 54,8 % | 946 | 1.183 | 0,52 | 39 | 740 | 48,4 % | – | Ass |
VIII Weißer DracheMT | 31 | 54,8 % | – | 1.198 | 0,81 | 725 | 849 | 3,2 % | – | Ass |
VII SetterLT | 30 | 53,3 % | 1.136 | 523 | 0,43 | 648 | 621 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 30 | 50,0 % | 1.630 | 1.243 | 1,07 | 318 | 756 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 46,7 % | 1.157 | 1.236 | 0,40 | 264 | 694 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 30 | 46,7 % | 1.085 | 1.134 | 0,37 | 347 | 733 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 29 | 48,3 % | 1.216 | 707 | 0,52 | 1.178 | 717 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 29 | 62,1 % | 1.637 | 872 | 1,14 | 137 | 656 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 29 | 44,8 % | 967 | 580 | 0,69 | 654 | 628 | 3,4 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 28 | 28,6 % | 1.232 | 2.229 | 0,68 | 493 | 727 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 28 | 57,1 % | 1.461 | 1.039 | 0,71 | 466 | 747 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 46,4 % | 196 | 131 | 0,64 | 0 | 206 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 28 | 53,6 % | 1.934 | 1.326 | 1,14 | 294 | 831 | 17,9 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 28 | 32,1 % | 1.094 | 1.284 | 0,43 | 478 | 607 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 27 | 70,4 % | 1.068 | 403 | 0,30 | 324 | 641 | 3,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 27 | 40,7 % | 1.975 | 2.714 | 0,93 | 237 | 771 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 27 | 37,0 % | 1.120 | 322 | 0,74 | 62 | 292 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 51,9 % | 1.025 | 958 | 0,30 | 201 | 676 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 27 | 48,1 % | 1.156 | 974 | 0,74 | 234 | 601 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 27 | 59,3 % | 1.525 | 1.729 | 0,70 | 326 | 927 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 27 | 59,3 % | – | 1.976 | 1,41 | 192 | 899 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 27 | 44,4 % | 714 | 329 | 0,44 | 0 | 482 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 27 | 63,0 % | 1.196 | 962 | 0,56 | 10 | 696 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 26 | 34,6 % | 874 | 304 | 0,77 | 0 | 255 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 26 | 65,4 % | 1.193 | 1.043 | 0,46 | 290 | 799 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 26 | 46,2 % | 1.306 | 480 | 0,46 | 421 | 498 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 26 | 61,5 % | 2.307 | 2.694 | 0,85 | 528 | 994 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 26 | 46,2 % | 1.234 | 1.029 | 0,65 | 399 | 817 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 25 | 48,0 % | 2.582 | 471 | 1,36 | 50 | 736 | 16,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 25 | 64,0 % | – | 2.329 | 1,20 | 287 | 1.238 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 25 | 40,0 % | 2.521 | 3.040 | 0,92 | 809 | 954 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 25 | 48,0 % | 2.230 | 2.731 | 1,04 | 364 | 901 | 24,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 25 | 52,0 % | 101 | 30 | 0,16 | 0 | 137 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 28,0 % | 962 | 709 | 0,68 | 275 | 529 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 24 | 54,2 % | 1.559 | 1.401 | 0,83 | 275 | 839 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 24 | 54,2 % | 1.117 | 679 | 0,71 | 237 | 611 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 23 | 56,5 % | 1.098 | 657 | 0,35 | 546 | 647 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 23 | 73,9 % | – | 1.507 | 0,65 | 517 | 934 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 23 | 69,6 % | 2.254 | 2.275 | 1,26 | 1.615 | 1.112 | 21,7 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 23 | 34,8 % | 1.961 | 1.940 | 1,17 | 745 | 832 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 23 | 56,5 % | 1.484 | 1.077 | 0,91 | 386 | 762 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 23 | 56,5 % | 1.771 | 650 | 1,30 | 81 | 491 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 23 | 65,2 % | 1.560 | 1.688 | 0,70 | 390 | 902 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 23 | 56,5 % | 1.620 | 1.275 | 0,61 | 277 | 700 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 23 | 69,6 % | – | 2.005 | 1,43 | 701 | 1.087 | 30,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 23 | 43,5 % | 110 | 93 | 0,22 | 0 | 203 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 23 | 39,1 % | 76 | 85 | 0,26 | 0 | 188 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 23 | 60,9 % | 1.716 | 1.469 | 0,65 | 325 | 912 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 23 | 43,5 % | 1.010 | 1.368 | 0,39 | 316 | 693 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 22 | 45,5 % | – | 1.650 | 0,77 | 885 | 810 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 68,2 % | 1.633 | 1.307 | 0,59 | 185 | 941 | 4,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 22 | 36,4 % | 543 | 136 | 0,86 | 0 | 160 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 68,2 % | 236 | 51 | 0,18 | 0 | 210 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 22 | 54,5 % | 1.140 | 1.485 | 0,64 | 506 | 753 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 22 | 63,6 % | 746 | 640 | 0,45 | 12 | 609 | 54,5 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 22 | 50,0 % | 954 | 378 | 0,86 | 203 | 466 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 22 | 59,1 % | 983 | 194 | 0,68 | 37 | 375 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 22 | 59,1 % | 1.341 | 451 | 0,68 | 152 | 538 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 22 | 59,1 % | 1.646 | 923 | 1,00 | 313 | 797 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 21 | 33,3 % | 1.491 | 1.292 | 0,76 | 297 | 738 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 21 | 42,9 % | 1.366 | 1.940 | 0,90 | 416 | 688 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 21 | 52,4 % | 1.900 | 1.908 | 0,71 | 420 | 903 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 21 | 66,7 % | – | 1.903 | 1,29 | 416 | 1.039 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 21 | 47,6 % | 1.116 | 912 | 0,76 | 120 | 565 | 14,3 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 21 | 61,9 % | 1.791 | 1.364 | 0,81 | 307 | 866 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 21 | 66,7 % | 1.519 | 1.375 | 0,62 | 649 | 960 | 19,0 % | – | Ass |
IX SerpenteMT | 20 | 60,0 % | – | 2.225 | 1,30 | 543 | 964 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 20 | 10,0 % | 1.075 | 681 | 0,55 | 378 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 20 | 45,0 % | 1.336 | 1.837 | 0,60 | 321 | 818 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 19 | 31,6 % | 1.268 | 1.101 | 0,47 | 176 | 593 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 19 | 36,8 % | 1.033 | 1.106 | 0,42 | 359 | 611 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 19 | 42,1 % | 1.771 | 2.268 | 0,95 | 439 | 788 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 19 | 42,1 % | 1.799 | 2.077 | 0,89 | 298 | 852 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 19 | 57,9 % | 1.489 | 1.070 | 0,74 | 326 | 826 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 19 | 42,1 % | 1.335 | 1.914 | 0,79 | 344 | 678 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 19 | 57,9 % | 2.418 | 2.546 | 1,16 | 814 | 884 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 19 | 63,2 % | – | 2.812 | 0,84 | 578 | 1.066 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 19 | 36,8 % | 1.220 | 1.111 | 0,68 | 314 | 621 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 47,4 % | 1.237 | 330 | 1,47 | 73 | 461 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 18 | 55,6 % | – | 995 | 0,17 | 811 | 675 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 18 | 50,0 % | – | 2.369 | 1,00 | 511 | 867 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 18 | 66,7 % | 1.854 | 1.621 | 1,28 | 259 | 903 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 18 | 61,1 % | 1.454 | 1.260 | 1,22 | 309 | 822 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 18 | 38,9 % | 1.323 | 1.193 | 0,67 | 149 | 701 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 18 | 61,1 % | 1.035 | 751 | 0,28 | 345 | 645 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 18 | 44,4 % | 443 | 205 | 0,39 | 173 | 346 | 5,6 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 18 | 66,7 % | 1.987 | 2.390 | 0,78 | 590 | 995 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 55,6 % | 1.369 | 715 | 0,67 | 285 | 651 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 18 | 55,6 % | 1.265 | 928 | 1,11 | 87 | 628 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 18 | 55,6 % | 1.086 | 413 | 1,17 | 117 | 590 | 22,2 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 18 | 44,4 % | – | 1.760 | 0,83 | 504 | 833 | 22,2 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 18 | 72,2 % | 818 | 355 | 0,28 | 296 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 18 | 38,9 % | 1.159 | 1.427 | 1,06 | 324 | 662 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 18 | 50,0 % | 1.396 | 1.428 | 0,89 | 604 | 745 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 41,2 % | 1.173 | 1.671 | 0,53 | 492 | 798 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 17 | 70,6 % | – | 2.152 | 1,00 | 223 | 1.030 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 17 | 58,8 % | 1.197 | 592 | 1,24 | 89 | 478 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 17 | 52,9 % | 1.824 | 2.330 | 1,24 | 302 | 767 | 47,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 17 | 29,4 % | 651 | 131 | 1,00 | 12 | 271 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 17 | 35,3 % | 883 | 1.033 | 0,29 | 192 | 596 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 64,7 % | 2.102 | 1.107 | 0,88 | 424 | 778 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 17 | 52,9 % | 2.216 | 887 | 1,24 | 216 | 670 | 29,4 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 17 | 70,6 % | – | 1.537 | 1,06 | 513 | 1.036 | 29,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 16 | 43,8 % | – | 2.672 | 0,63 | 585 | 910 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 16 | 43,8 % | 927 | 650 | 0,75 | 297 | 550 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 16 | 62,5 % | 1.097 | 389 | 0,81 | 0 | 412 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 16 | 56,3 % | 1.549 | 510 | 0,88 | 448 | 550 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 16 | 50,0 % | 958 | 168 | 0,75 | 0 | 171 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 16 | 31,3 % | 673 | 183 | 0,44 | 23 | 244 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 16 | 31,3 % | 1.339 | 1.970 | 1,19 | 517 | 687 | 12,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 16 | 37,5 % | 1.119 | 1.253 | 0,38 | 228 | 664 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 16 | 43,8 % | 923 | 1.101 | 0,44 | 223 | 695 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 66,7 % | 487 | 186 | 0,27 | 251 | 409 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlembicMT | 15 | 60,0 % | 1.709 | 1.480 | 1,20 | 504 | 943 | 20,0 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 15 | 40,0 % | 936 | 1.376 | 0,60 | 714 | 662 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 15 | 53,3 % | 1.142 | 610 | 0,53 | 561 | 623 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 15 | 40,0 % | 883 | 572 | 0,60 | 223 | 494 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 15 | 53,3 % | 1.117 | 1.440 | 0,47 | 238 | 711 | 20,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 15 | 66,7 % | 2.119 | 1.220 | 1,00 | 423 | 890 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 15 | 33,3 % | 1.078 | 1.187 | 0,60 | 308 | 650 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 15 | 66,7 % | 1.675 | 1.295 | 0,73 | 280 | 955 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 15 | 66,7 % | – | 4.105 | 1,80 | 360 | 1.191 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 15 | 33,3 % | 1.116 | 1.053 | 0,67 | 557 | 695 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 14 | 57,1 % | – | 2.395 | 0,79 | 287 | 995 | 14,3 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 14 | 64,3 % | 1.905 | 2.048 | 0,79 | 251 | 908 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 14 | 35,7 % | 1 | 81 | 0,14 | 53 | 296 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 14 | 57,1 % | 1.443 | 1.303 | 0,50 | 309 | 771 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 28,6 % | 684 | 909 | 0,14 | 256 | 540 | 7,1 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 14 | 85,7 % | – | 2.399 | 0,93 | 168 | 1.001 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 13 | 61,5 % | – | 2.199 | 1,08 | 875 | 983 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 13 | 30,8 % | 1.183 | 1.123 | 0,77 | 418 | 653 | 15,4 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 13 | 76,9 % | 2.297 | 1.536 | 1,08 | 1.001 | 1.104 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 13 | 30,8 % | 815 | 512 | 0,62 | 192 | 456 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 13 | 23,1 % | 871 | 1.045 | 0,46 | 119 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 13 | 38,5 % | 890 | 1.608 | 0,38 | 537 | 748 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI A43 BPHT | 13 | 61,5 % | 2.149 | 1.350 | 0,62 | 205 | 970 | 15,4 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 13 | 61,5 % | 1.295 | 877 | 0,85 | 165 | 755 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 69,2 % | 2.500 | 1.446 | 1,00 | 680 | 900 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 61,5 % | 1.309 | 310 | 1,00 | 135 | 469 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 61,5 % | 1.173 | 840 | 0,69 | 252 | 654 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 13 | 69,2 % | 2.444 | 864 | 1,69 | 219 | 859 | 23,1 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 13 | 53,8 % | 2.179 | 1.082 | 1,08 | 188 | 1.014 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 13 | 69,2 % | 2.252 | 866 | 0,92 | 486 | 843 | 23,1 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 13 | 76,9 % | 1.985 | 1.208 | 1,62 | 280 | 939 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 13 | 53,8 % | 1.518 | 1.658 | 0,69 | 652 | 885 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 12 | 66,7 % | 1.251 | 1.090 | 0,75 | 394 | 794 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 25,0 % | 1.349 | 1.585 | 0,75 | 704 | 697 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 12 | 41,7 % | 1.329 | 514 | 1,08 | 74 | 443 | 0,0 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 12 | 41,7 % | 1.978 | 2.401 | 1,17 | 314 | 916 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 33,3 % | 576 | 244 | 0,42 | 50 | 258 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 12 | 41,7 % | – | 1.757 | 1,17 | 274 | 784 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 12 | 58,3 % | 994 | 1.251 | 0,25 | 656 | 790 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 12 | 58,3 % | 1.462 | 1.735 | 0,92 | 903 | 895 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 12 | 41,7 % | 874 | 348 | 0,92 | 74 | 391 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 33,3 % | 436 | 317 | 0,42 | 0 | 249 | 8,3 % | – | – |
IX PredatoreMT | 11 | 36,4 % | – | 1.698 | 0,55 | 553 | 681 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 11 | 27,3 % | 1.414 | 2.431 | 0,55 | 134 | 666 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 11 | 45,5 % | 2.029 | 1.343 | 0,73 | 299 | 894 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 45,5 % | 168 | 76 | 0,27 | 0 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 11 | 54,5 % | 1.432 | 1.400 | 0,55 | 450 | 758 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 10 | 70,0 % | 1.534 | 1.092 | 0,20 | 1.536 | 903 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 10 | 50,0 % | 2.301 | 2.981 | 1,60 | 264 | 879 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 10 | 40,0 % | 609 | 1.182 | 0,30 | 612 | 586 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 10 | 70,0 % | 1.740 | 908 | 1,10 | 283 | 744 | 10,0 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 40,0 % | 1.089 | 1.394 | 0,70 | 396 | 713 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 40,0 % | 220 | 151 | 0,20 | 178 | 254 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 10 | 40,0 % | 2.244 | 1.553 | 1,30 | 500 | 905 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.257 | 894 | 1,00 | 115 | 599 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 10 | 20,0 % | 497 | 262 | 0,70 | 14 | 244 | 10,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 10 | 50,0 % | 668 | 288 | 0,30 | 252 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 10 | 60,0 % | 2.763 | 2.808 | 1,60 | 153 | 1.008 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 40,0 % | 1.130 | 2.044 | 0,50 | 299 | 747 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 77,8 % | – | 1.359 | 0,56 | 71 | 941 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 66,7 % | 1.317 | 631 | 0,44 | 70 | 440 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 9 | 33,3 % | 1.265 | 842 | 0,89 | 176 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 9 | 44,4 % | 1.232 | 1.701 | 1,11 | 457 | 669 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 9 | 55,6 % | 1.353 | 683 | 0,67 | 940 | 748 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 33,3 % | 111 | 117 | 0,56 | 0 | 205 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 9 | 33,3 % | 1.026 | 1.266 | 0,78 | 236 | 613 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 9 | 55,6 % | 915 | 1.414 | 0,78 | 729 | 859 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 66,7 % | 243 | 57 | 0,00 | 0 | 227 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 9 | 33,3 % | 1.922 | 2.256 | 0,89 | 314 | 803 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 8 | 50,0 % | 1.694 | 1.744 | 0,63 | 360 | 832 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 8 | 25,0 % | 1.733 | 2.301 | 0,50 | 124 | 765 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 8 | 37,5 % | 834 | 1.216 | 0,38 | 1.118 | 692 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 8 | 50,0 % | – | 1.807 | 0,50 | 388 | 869 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 25,0 % | 32 | 59 | 0,25 | 0 | 137 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 8 | 50,0 % | 1.625 | 1.424 | 0,88 | 574 | 747 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 8 | 50,0 % | – | 2.698 | 1,63 | 427 | 1.119 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 1.207 | 307 | 2,00 | 68 | 453 | 37,5 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 8 | 37,5 % | 991 | 551 | 0,63 | 371 | 607 | 25,0 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 8 | 62,5 % | 1.251 | 1.381 | 0,50 | 266 | 820 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 8 | 62,5 % | 1.272 | 1.204 | 0,50 | 722 | 842 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 8 | 62,5 % | 1.270 | 1.438 | 0,63 | 264 | 792 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 71,4 % | 1.864 | 1.661 | 1,00 | 858 | 941 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 842 | 240 | 0,29 | 0 | 317 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 7 | 85,7 % | 1.360 | 1.408 | 0,29 | 224 | 1.018 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 7 | 14,3 % | 660 | 197 | 0,29 | 95 | 232 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 7 | 42,9 % | – | 1.787 | 0,57 | 1.125 | 801 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 7 | 42,9 % | 970 | 1.262 | 0,29 | 615 | 823 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 7 | 57,1 % | 2.912 | 2.257 | 1,43 | 79 | 987 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 7 | 57,1 % | 2.326 | 3.112 | 1,00 | 244 | 1.011 | 28,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 7 | 42,9 % | 17 | 27 | 0,14 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 28,6 % | 926 | 1.119 | 1,00 | 504 | 653 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 57,1 % | 2.236 | 1.463 | 1,14 | 214 | 974 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 57,1 % | 137 | 58 | 0,00 | 0 | 197 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 57,1 % | 150 | 26 | 0,00 | 0 | 183 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 7 | 57,1 % | 1.181 | 935 | 0,57 | 443 | 773 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 28,6 % | 1.622 | 1.323 | 0,71 | 235 | 650 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 42,9 % | 787 | 644 | 0,00 | 38 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 7 | 57,1 % | 1.298 | 835 | 0,57 | 119 | 601 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 7 | 14,3 % | – | 1.537 | 0,71 | 418 | 539 | 14,3 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 7 | 57,1 % | – | 1.728 | 0,71 | 183 | 820 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 7 | 57,1 % | 1.655 | 841 | 1,29 | 166 | 565 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 7 | 42,9 % | 1.554 | 1.668 | 0,71 | 193 | 878 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X TriumphantMT | 7 | 42,9 % | – | 1.791 | 0,57 | 782 | 746 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 6 | 33,3 % | 462 | 312 | 0,17 | 119 | 279 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 6 | 100,0 % | 1.097 | 548 | 0,50 | 237 | 667 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 6 | 50,0 % | 487 | 535 | 0,83 | 293 | 619 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 6 | 66,7 % | 741 | 276 | 0,33 | 184 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 6 | 33,3 % | 995 | 1.050 | 0,67 | 360 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 6 | 16,7 % | 1.490 | 1.187 | 0,50 | 1.315 | 605 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 6 | 50,0 % | 765 | 549 | 0,17 | 235 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 6 | 33,3 % | – | 2.073 | 1,00 | 1.031 | 792 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 33,3 % | 588 | 911 | 0,00 | 265 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 16,7 % | 531 | 468 | 0,50 | 182 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 66,7 % | 1.001 | 195 | 0,67 | 14 | 446 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 5 | 40,0 % | 934 | 616 | 0,60 | 1.030 | 657 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 272 | 158 | 0,00 | 139 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 5 | 0,0 % | 0 | 75 | 0,00 | 43 | 100 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 5 | 40,0 % | 159 | 101 | 0,20 | 0 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 5 | 40,0 % | 384 | 650 | 0,60 | 0 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 40,0 % | – | 486 | 0,00 | 866 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 5 | 60,0 % | 228 | 135 | 0,20 | 766 | 576 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 5 | 0,0 % | 1.181 | 259 | 1,00 | 11 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 5 | 20,0 % | 2.597 | 3.335 | 1,00 | 502 | 754 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 5 | 60,0 % | – | 2.054 | 0,80 | 381 | 823 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 5 | 40,0 % | 143 | 141 | 0,60 | 0 | 265 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII UdarniyHT | 5 | 60,0 % | 2.901 | 2.187 | 1,20 | 565 | 1.244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 5 | 60,0 % | 1.239 | 1.010 | 0,80 | 229 | 750 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 5 | 60,0 % | 1.751 | 2.293 | 1,20 | 169 | 1.026 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 60,0 % | 1.529 | 1.609 | 0,60 | 284 | 898 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 5 | 40,0 % | 678 | 730 | 0,80 | 278 | 575 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 40,0 % | 2.653 | 1.084 | 1,80 | 170 | 1.000 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 5 | 80,0 % | – | 2.975 | 1,60 | 1.342 | 1.363 | 20,0 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 4 | 75,0 % | – | 2.667 | 0,50 | 112 | 1.151 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 75,0 % | 1.825 | 710 | 1,25 | 179 | 572 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 4 | 75,0 % | 394 | 155 | 0,25 | 84 | 383 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 50,0 % | – | 1.351 | 0,25 | 200 | 761 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 4 | 75,0 % | – | 2.752 | 1,00 | 548 | 1.096 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 4 | 25,0 % | 985 | 1.517 | 0,25 | 469 | 599 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 50,0 % | 1.498 | 1.781 | 1,00 | 323 | 719 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 545 | 100 | 0,50 | 0 | 357 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 4 | 100,0 % | 946 | 871 | 0,50 | 0 | 1.009 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 4 | 50,0 % | – | 973 | 0,25 | 403 | 680 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 0,0 % | 3 | 40 | 0,50 | 0 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 4 | 75,0 % | 1.590 | 1.604 | 0,75 | 125 | 1.006 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 1.098 | 1.166 | 0,50 | 473 | 907 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 4 | 25,0 % | 1.480 | 1.619 | 0,75 | 465 | 796 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 100,0 % | 3.778 | 3.039 | 1,25 | 1.155 | 1.700 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 3 | 33,3 % | 965 | 1.212 | 0,33 | 223 | 580 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 33,3 % | 663 | 439 | 1,00 | 67 | 373 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 126 | 77 | 0,33 | 102 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 66,7 % | 2.657 | 1.400 | 1,33 | 367 | 1.014 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 100,0 % | 2.220 | 2.618 | 1,67 | 811 | 1.205 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 3 | 100,0 % | 2.237 | 1.935 | 1,67 | 1.692 | 1.288 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 3 | 33,3 % | – | 1.389 | 0,33 | 348 | 644 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 3 | 66,7 % | 2.020 | 562 | 2,00 | 648 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 3 | 33,3 % | – | 1.911 | 0,33 | 412 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WojtekMT | 3 | 100,0 % | – | 1.777 | 1,33 | 587 | 1.078 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 3 | 66,7 % | – | 3.079 | 0,67 | 254 | 1.121 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 33,3 % | 210 | 144 | 0,33 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 230 | 124 | 0,33 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 3 | 33,3 % | 20 | 187 | 0,33 | 960 | 435 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 58 | 144 | 0,00 | 117 | 208 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 3 | 33,3 % | 646 | 442 | 0,67 | 126 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 3 | 33,3 % | 2.262 | 1.360 | 1,00 | 20 | 821 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 100,0 % | 2.115 | 1.454 | 0,67 | 180 | 1.080 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 66,7 % | 4.552 | 1.826 | 2,00 | 606 | 1.331 | 33,3 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 3 | 0,0 % | – | 2.686 | 0,67 | 22 | 632 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 3 | 33,3 % | – | 3.211 | 0,67 | 71 | 933 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 3 | 33,3 % | 665 | 706 | 0,00 | 1.100 | 562 | 0,0 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 3 | 33,3 % | 922 | 1.379 | 0,33 | 228 | 627 | 33,3 % | – | – |
VI BurzaJPz | 3 | 0,0 % | 2.617 | 1.216 | 1,33 | 35 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 3 | 33,3 % | 163 | 264 | 0,00 | 63 | 313 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 2 | 0,0 % | 1.316 | 983 | 1,00 | 254 | 409 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 2 | 0,0 % | – | 3.062 | 1,00 | 440 | 721 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 2 | 50,0 % | 1.155 | 1.710 | 0,50 | 41 | 751 | 50,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 2 | 50,0 % | 1.122 | 1.728 | 1,00 | 0 | 724 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 253 | 604 | 0,00 | 156 | 204 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 1.502 | 368 | 1,50 | 132 | 514 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.493 | 0,00 | 412 | 368 | 0,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 2 | 100,0 % | 1.394 | 1.046 | 0,50 | 855 | 1.080 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 2 | 100,0 % | 3.904 | 1.514 | 1,50 | 321 | 1.210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 100,0 % | 824 | 735 | 0,00 | 310 | 881 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 1.730 | 0,50 | 749 | 1.108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 100,0 % | 961 | 1.110 | 1,00 | 0 | 871 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 2 | 0,0 % | – | 312 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 25 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 111 | 0,00 | 25 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 2 | 100,0 % | 4.313 | 2.915 | 0,50 | 689 | 1.309 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 2 | 0,0 % | 2.092 | 2.393 | 1,00 | 241 | 723 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 100,0 % | 1.583 | 321 | 0,50 | 0 | 490 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 100,0 % | – | 318 | 0,50 | 3.248 | 1.070 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 2 | 50,0 % | – | 2.099 | 1,00 | 117 | 1.039 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 1.188 | 564 | 0,00 | 0 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 79 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 50,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 2 | 50,0 % | 1.846 | 1.553 | 1,00 | 274 | 761 | 0,0 % | – | – |
V BT-42 Jatk.LT | 2 | 100,0 % | 2.127 | 723 | 2,00 | 835 | 1.119 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 463 | 149 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 78 | 67 | 1,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 2 | 100,0 % | 3.180 | 801 | 2,00 | 104 | 968 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 2 | 100,0 % | – | 1.924 | 0,50 | 124 | 1.131 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 2 | 50,0 % | – | 1.963 | 1,50 | 1.399 | 924 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 0,0 % | 345 | 784 | 0,00 | 176 | 300 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.546 | 1,00 | 0 | 1.019 | 100,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.596 | 0,00 | 0 | 909 | 100,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 655 | 662 | 0,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 1 | 0,0 % | 64 | 331 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 1 | 0,0 % | – | 1.809 | 0,00 | 469 | 573 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.200 | 1,00 | 1.184 | 518 | 0,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 1 | 100,0 % | 2.234 | 1.628 | 1,00 | 1.062 | 1.341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 137 | 102 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 1.263 | 1.955 | 0,00 | 0 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX VPz 57HT | 1 | 100,0 % | – | 2.325 | 1,00 | 0 | 1.347 | 100,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 221 | 330 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 1 | 100,0 % | 1.369 | 1.678 | 0,00 | 1.835 | 1.365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 1 | 100,0 % | 1.597 | 1.051 | 0,00 | 0 | 785 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.114 | 671 | 0,00 | 0 | 635 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 0,0 % | 245 | 316 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
XI T803HT | 1 | 0,0 % | – | 1.303 | 0,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 1 | 100,0 % | – | 3.388 | 1,00 | 711 | 1.605 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 888 | 1.019 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.801 | 2,00 | 397 | 1.242 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 2.934 | 3,00 | 2.083 | 1.667 | 100,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 3.582 | 571 | 2,00 | 0 | 672 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.261 | 217 | 0,00 | 0 | 426 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.342 | 289 | 1,00 | 10 | 252 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 1 | 100,0 % | – | 3.221 | 0,00 | 535 | 1.694 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 1 | 100,0 % | 2.715 | 1.253 | 0,00 | 269 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1 | 100,0 % | 1.124 | 1.228 | 0,00 | 104 | 816 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 1 | 100,0 % | – | 1.584 | 2,00 | 0 | 1.119 | 0,0 % | – | – |
VI Lozas M4-A2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 100,0 % | 264 | 63 | 1,00 | 1.988 | 896 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 0,0 % | – | 1.095 | 1,00 | 623 | 677 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 41 | 70 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 0,0 % | 1.387 | 1.099 | 1,00 | 214 | 419 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 444 | 117 | 0,00 | 337 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-2] Relic Second Armored | Rekrutierungsoffizier | 27.09.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 572 |
| 49,1 % |
| 198 |
| Stufe II | 225 | 45,3 % | 171 |
| Stufe I | 33 | 33,3 % | 87 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.437 | 49,8 % | 1.527 |
| Mittlerer Panzer | 10.590 | 50,7 % | 1.451 |
| Jagdpanzer | 6.161 | 48,8 % | 1.457 |
| Leichter Panzer | 3.696 | 50,3 % | 640 |
| Artillerie | 2.166 | 46,9 % | 1.171 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.996 | 48,9 % | 1.281 |
| Deutschland | 7.042 | 49,9 % | 1.435 |
| UdSSR | 6.449 | 50,0 % | 1.253 |
| Frankreich | 5.134 | 49,6 % | 1.419 |
| Großbritannien | 3.753 | 48,5 % | 1.298 |
| China | 2.291 | 52,3 % | 1.610 |
| Japan | 1.318 | 49,8 % | 1.482 |
| Tschechoslowakei | 888 | 50,2 % | 1.604 |
| Schweden | 795 | 52,6 % | 1.506 |
| Italien | 767 | 48,0 % | 1.524 |
| Polen | 617 | 52,8 % | 2.056 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
168 verschiedene Erfolge
Krieger
× 112
Großkaliber
× 597
Unterstützer
× 648
Panzer-Meisterschütze
× 186
Wachposten
× 97
Stahlwand
× 539
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 72
Duellant
× 1.263
Kämpfer
× 682
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 517
Kamikaze
× 36
Späher
× 13
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 114
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 100
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 608
Brandstifter
× 219
Sprengmeister
× 202
Schläger
× 3.133
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 11.297
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 130
Richtschütze
× 187
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 82
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 217
Spartaner
× 201
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 47
Meisterschütze
× 280
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Gefallene Götter
× 23
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 17
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
