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Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Tagen · aktualisiert gerade eben
Full-on Oligarchy by eXecutives Endlessly Yelling · Soldat · im Clan seit 24.11.2024
Gefechte
31.452
Siegquote
50,94 %
WN8
1.476
Ø Schaden
1.351
Ø Erfahrung
686
Ø Stufe
8,27
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
19,78 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
394
Ø Geblockt
327
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
9.542
Max. Abschüsse
9
Pz. IV H
Max. Erfahrung
3.036
Panzer gespielt
436
WN7
1.163
Effizienz (EFF)
1.096
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.452 | 50,94 % | 1.476 | 1.351 | 0,82 | 686 | 1,03 | 19,8 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 746 | 51,3 % | 2.219 |
| Stufe X | 9.075 | 50,5 % | 1.862 |
| Stufe IX | 5.541 | 52,5 % | 1.580 |
| Stufe VIII | 8.566 | 51,8 % | 1.208 |
| Stufe VII | 2.277 | 50,9 % | 791 |
| Stufe VI | 1.791 | 49,1 % | 586 |
| Stufe V | 1.559 | 48,8 % | 374 |
| Stufe IV | 806 | 49,9 % | 219 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
88
Meisterschaft: I. Klasse
160
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 667 | 49,9 % | 1.493 | 1.217 | 0,76 | 171 | 671 | 22,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 514 | 50,6 % | 1.711 | 1.891 | 1,05 | 670 | 754 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 447 | 47,9 % | 1.923 | 2.273 | 1,04 | 429 | 766 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 409 | 47,4 % | 2.353 | 2.796 | 1,64 | 329 | 759 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 394 | 55,1 % | 2.000 | 1.525 | 1,14 | 388 | 850 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 381 | 52,0 % | 1.525 | 1.433 | 1,03 | 270 | 774 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 375 | 59,7 % | 2.329 | 2.485 | 1,06 | 465 | 865 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 368 | 51,6 % | 1.515 | 1.833 | 0,93 | 563 | 759 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 365 | 63,0 % | 2.886 | 2.125 | 1,34 | 820 | 1.006 | 28,8 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 351 | 45,6 % | 1.044 | 677 | 0,48 | 684 | 624 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 343 | 51,0 % | 1.509 | 1.922 | 0,96 | 269 | 638 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 339 | 54,6 % | 2.037 | 2.365 | 1,13 | 359 | 747 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 324 | 44,4 % | 1.338 | 1.827 | 0,78 | 537 | 706 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 323 | 57,3 % | 1.695 | 1.615 | 0,95 | 361 | 933 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 321 | 43,9 % | 1.314 | 1.447 | 0,82 | 412 | 677 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 317 | 50,8 % | 1.127 | 1.083 | 0,65 | 578 | 717 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 303 | 45,5 % | 664 | 724 | 0,42 | 985 | 634 | 6,9 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 281 | 51,6 % | – | 2.477 | 1,06 | 706 | 910 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 264 | 48,5 % | 1.413 | 1.760 | 0,86 | 777 | 782 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 255 | 46,3 % | 1.719 | 1.329 | 1,02 | 416 | 769 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 250 | 44,8 % | 1.021 | 1.427 | 0,87 | 215 | 583 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 245 | 52,7 % | 1.290 | 1.824 | 0,77 | 418 | 682 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 241 | 48,5 % | 1.505 | 1.339 | 0,87 | 157 | 514 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 239 | 55,2 % | 1.704 | 1.433 | 0,89 | 495 | 847 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 233 | 52,4 % | 1.388 | 938 | 0,58 | 702 | 716 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 231 | 53,7 % | 1.703 | 1.794 | 1,06 | 541 | 815 | 21,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 230 | 52,2 % | 1.482 | 1.657 | 1,00 | 331 | 707 | 19,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 228 | 50,4 % | 1.079 | 623 | 0,78 | 16 | 465 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 228 | 50,4 % | 2.228 | 2.043 | 1,02 | 196 | 620 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 222 | 49,1 % | 1.181 | 1.078 | 0,61 | 159 | 675 | 20,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 218 | 50,5 % | 1.132 | 517 | 1,06 | 29 | 430 | 27,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 217 | 50,2 % | 1.013 | 945 | 0,52 | 1.554 | 732 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X PhönixJPz | 215 | 57,7 % | – | 2.386 | 1,31 | 228 | 809 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 212 | 45,8 % | 1.328 | 1.211 | 0,84 | 130 | 659 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 208 | 43,8 % | 1.134 | 1.097 | 0,71 | 343 | 628 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 202 | 56,4 % | 1.555 | 1.710 | 0,92 | 750 | 860 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 200 | 56,0 % | 2.376 | 2.020 | 1,18 | 505 | 865 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 200 | 47,0 % | 1.488 | 1.901 | 0,87 | 655 | 764 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 199 | 47,2 % | 689 | 252 | 0,31 | 41 | 361 | 5,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 198 | 51,0 % | 1.524 | 2.060 | 0,84 | 550 | 785 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 193 | 54,4 % | 1.662 | 1.309 | 0,95 | 372 | 796 | 27,5 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 190 | 60,0 % | 1.778 | 1.232 | 0,91 | 161 | 649 | 44,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 187 | 48,1 % | 810 | 326 | 0,89 | 67 | 396 | 10,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 176 | 52,8 % | 1.885 | 1.985 | 1,07 | 325 | 785 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 176 | 41,5 % | 1.025 | 1.081 | 0,42 | 1.081 | 662 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 175 | 54,9 % | 1.804 | 1.320 | 1,06 | 168 | 638 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 171 | 57,3 % | 2.660 | 1.988 | 1,16 | 246 | 738 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 170 | 54,1 % | 2.004 | 1.514 | 1,09 | 396 | 898 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 167 | 61,1 % | 2.572 | 1.601 | 1,13 | 449 | 876 | 25,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 166 | 54,8 % | 2.469 | 2.099 | 1,34 | 463 | 879 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 165 | 51,5 % | 2.099 | 2.179 | 1,15 | 756 | 825 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 158 | 47,5 % | 1.390 | 1.990 | 0,79 | 336 | 705 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 156 | 48,1 % | – | 623 | 0,52 | 447 | 600 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 155 | 53,5 % | 1.355 | 648 | 0,57 | 615 | 690 | 7,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 155 | 56,1 % | 2.056 | 2.202 | 0,85 | 589 | 918 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 155 | 43,9 % | 702 | 432 | 0,44 | 438 | 580 | 3,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 154 | 58,4 % | 2.010 | 1.856 | 1,16 | 498 | 769 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 153 | 51,6 % | 1.960 | 1.413 | 0,92 | 191 | 635 | 43,8 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 151 | 57,0 % | 857 | 539 | 0,36 | 672 | 636 | 3,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX CobraMT | 151 | 45,7 % | 1.423 | 1.649 | 1,01 | 303 | 736 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 148 | 50,7 % | 1.419 | 1.814 | 0,66 | 717 | 775 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 147 | 43,5 % | 1.294 | 969 | 1,05 | 117 | 523 | 37,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 146 | 54,1 % | 641 | 521 | 0,36 | 1.068 | 705 | 6,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 144 | 48,6 % | 1.551 | 1.440 | 1,03 | 299 | 693 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 142 | 49,3 % | 972 | 960 | 0,37 | 1.004 | 709 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 140 | 50,0 % | 1.473 | 1.435 | 0,89 | 230 | 729 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 137 | 43,1 % | 1.167 | 1.410 | 0,81 | 477 | 640 | 10,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 136 | 52,9 % | 1.392 | 1.139 | 0,78 | 75 | 702 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 133 | 52,6 % | 2.044 | 1.753 | 1,13 | 467 | 810 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 133 | 49,6 % | 268 | 120 | 0,46 | 9 | 282 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 130 | 53,1 % | 1.189 | 630 | 0,79 | 216 | 513 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 129 | 45,7 % | 552 | 649 | 0,37 | 726 | 594 | 4,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 128 | 55,5 % | 1.711 | 2.088 | 0,76 | 565 | 891 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 126 | 56,3 % | 2.013 | 1.529 | 0,98 | 430 | 848 | 26,2 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 125 | 51,2 % | 1.532 | 2.036 | 0,91 | 497 | 793 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 125 | 52,8 % | 1.797 | 2.174 | 0,93 | 457 | 795 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 125 | 51,2 % | 1.203 | 837 | 0,79 | 236 | 579 | 8,8 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 124 | 46,8 % | – | 1.666 | 0,76 | 538 | 736 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 124 | 53,2 % | 2.584 | 1.620 | 1,27 | 419 | 907 | 24,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 124 | 60,5 % | 2.315 | 1.979 | 0,96 | 523 | 900 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 124 | 46,8 % | 1.066 | 600 | 0,56 | 869 | 643 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 123 | 46,3 % | 541 | 272 | 0,35 | 0 | 417 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 122 | 48,4 % | 410 | 337 | 0,25 | 656 | 534 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 121 | 43,8 % | 1.083 | 1.248 | 0,83 | 460 | 617 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 121 | 48,8 % | 917 | 548 | 0,82 | 12 | 494 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 121 | 52,9 % | – | 2.018 | 0,89 | 482 | 709 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 121 | 50,4 % | 1.455 | 1.732 | 0,93 | 369 | 753 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 119 | 61,3 % | 2.057 | 1.891 | 0,93 | 642 | 864 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 118 | 54,2 % | 1.920 | 1.295 | 0,93 | 468 | 786 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 117 | 47,9 % | – | 2.273 | 0,80 | 332 | 746 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 116 | 51,7 % | 691 | 453 | 0,40 | 1.064 | 665 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 116 | 49,1 % | 1.435 | 1.890 | 0,58 | 579 | 816 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 113 | 58,4 % | 1.352 | 960 | 0,93 | 133 | 650 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 113 | 57,5 % | 704 | 275 | 1,06 | 19 | 327 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 113 | 47,8 % | 659 | 612 | 0,49 | 10 | 472 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 111 | 49,5 % | 703 | 416 | 0,32 | 196 | 558 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 110 | 58,2 % | 1.244 | 1.328 | 0,56 | 541 | 778 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 109 | 56,0 % | 1.051 | 1.057 | 0,60 | 304 | 744 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 106 | 50,9 % | 1.423 | 1.867 | 0,75 | 617 | 769 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 105 | 57,1 % | 1.500 | 1.956 | 0,84 | 478 | 794 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 105 | 56,2 % | 1.551 | 1.596 | 0,90 | 384 | 787 | 20,0 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 104 | 55,8 % | 1.931 | 1.524 | 1,14 | 354 | 839 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 104 | 37,5 % | 712 | 557 | 0,62 | 149 | 472 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 103 | 52,4 % | 1.131 | 1.628 | 0,61 | 420 | 764 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 103 | 45,6 % | 1.510 | 2.029 | 0,75 | 474 | 800 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 102 | 45,1 % | 601 | 358 | 0,65 | 4 | 515 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 98 | 49,0 % | 1.093 | 726 | 0,74 | 8 | 429 | 33,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 97 | 57,7 % | 1.304 | 675 | 1,02 | 122 | 558 | 23,7 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 93 | 44,1 % | 597 | 456 | 0,56 | 35 | 351 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 92 | 52,2 % | 2.043 | 1.709 | 1,08 | 679 | 838 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 92 | 56,5 % | 1.801 | 1.404 | 0,77 | 432 | 829 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 92 | 48,9 % | 1.482 | 1.858 | 0,92 | 454 | 745 | 20,7 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 91 | 51,6 % | 918 | 751 | 0,73 | 71 | 603 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 89 | 58,4 % | 1.493 | 1.827 | 1,02 | 869 | 848 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 89 | 56,2 % | 1.495 | 1.148 | 0,81 | 289 | 761 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 89 | 51,7 % | 1.428 | 1.618 | 0,66 | 406 | 840 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 88 | 51,1 % | 739 | 611 | 0,39 | 643 | 609 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 88 | 48,9 % | 1.096 | 921 | 0,67 | 0 | 662 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 87 | 48,3 % | 1.071 | 1.166 | 0,63 | 402 | 702 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 87 | 51,7 % | – | 2.028 | 0,98 | 498 | 860 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 86 | 47,7 % | 1.401 | 1.954 | 0,92 | 326 | 681 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 85 | 60,0 % | 636 | 687 | 0,22 | 228 | 586 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 84 | 48,8 % | 1.517 | 2.072 | 0,77 | 429 | 812 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 84 | 51,2 % | 1.100 | 876 | 0,67 | 125 | 508 | 45,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 84 | 44,0 % | 1.035 | 524 | 1,06 | 0 | 337 | 38,1 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 83 | 45,8 % | – | 1.697 | 0,65 | 402 | 751 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 82 | 41,5 % | – | 2.097 | 0,85 | 522 | 727 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 82 | 50,0 % | 1.529 | 2.035 | 0,70 | 440 | 800 | 23,2 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 82 | 54,9 % | 1.793 | 1.493 | 1,02 | 147 | 765 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 82 | 54,9 % | 1.535 | 1.254 | 0,89 | 415 | 812 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 81 | 40,7 % | 826 | 449 | 0,94 | 0 | 440 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 79 | 57,0 % | 1.593 | 1.916 | 0,92 | 569 | 848 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 78 | 62,8 % | 2.095 | 1.118 | 1,12 | 397 | 783 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 78 | 47,4 % | 1.021 | 1.338 | 0,60 | 375 | 658 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 77 | 53,2 % | 1.640 | 2.088 | 1,00 | 419 | 802 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 77 | 48,1 % | 1.377 | 1.326 | 0,74 | 348 | 790 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 76 | 51,3 % | 1.860 | 1.415 | 0,87 | 324 | 828 | 15,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 75 | 49,3 % | 1.904 | 1.893 | 0,96 | 99 | 846 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 73 | 47,9 % | 771 | 782 | 0,41 | 940 | 669 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 73 | 50,7 % | 1.104 | 802 | 0,90 | 151 | 556 | 19,2 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 47,9 % | 1.541 | 1.311 | 0,78 | 287 | 772 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 72 | 48,6 % | 1.572 | 1.481 | 0,76 | 379 | 833 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 72 | 54,2 % | 1.828 | 2.342 | 0,96 | 412 | 821 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 72 | 48,6 % | 789 | 894 | 0,61 | 183 | 574 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 71 | 52,1 % | 1.125 | 842 | 0,77 | 295 | 603 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 71 | 52,1 % | 1.184 | 1.271 | 0,73 | 853 | 672 | 16,9 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 70 | 47,1 % | 1.236 | 341 | 0,97 | 0 | 213 | 31,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 70 | 52,9 % | 1.702 | 1.664 | 0,94 | 407 | 845 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 69 | 46,4 % | 1.328 | 622 | 1,00 | 344 | 597 | 18,8 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 69 | 49,3 % | 1.722 | 1.891 | 1,04 | 317 | 855 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 69 | 53,6 % | 2.040 | 2.230 | 1,17 | 682 | 822 | 21,7 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 68 | 52,9 % | 1.381 | 1.573 | 0,87 | 358 | 794 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 68 | 54,4 % | – | 2.215 | 0,75 | 570 | 880 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 68 | 42,6 % | 889 | 777 | 0,54 | 136 | 499 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 68 | 50,0 % | 1.185 | 1.114 | 0,60 | 38 | 658 | 41,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 51,5 % | 1.461 | 1.204 | 0,68 | 340 | 715 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 67 | 50,7 % | 1.302 | 1.966 | 0,52 | 531 | 666 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 66 | 42,4 % | 959 | 855 | 0,50 | 439 | 613 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 51,5 % | 402 | 262 | 0,29 | 422 | 442 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 66 | 62,1 % | 1.887 | 1.282 | 0,82 | 538 | 878 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 63 | 52,4 % | 824 | 645 | 0,40 | 862 | 673 | 7,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 62 | 48,4 % | – | 2.044 | 0,82 | 527 | 824 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 62 | 48,4 % | 1.356 | 837 | 1,23 | 111 | 534 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 61 | 52,5 % | 448 | 215 | 0,43 | 59 | 333 | 6,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 61 | 49,2 % | 626 | 284 | 0,43 | 157 | 364 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 61 | 54,1 % | 1.386 | 1.058 | 0,70 | 246 | 687 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 61 | 52,5 % | 1.052 | 768 | 0,54 | 329 | 630 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 60 | 56,7 % | 1.456 | 2.199 | 0,57 | 375 | 789 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 59 | 59,3 % | 3.242 | 1.474 | 1,31 | 245 | 914 | 25,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 58 | 43,1 % | 1.369 | 752 | 0,98 | 183 | 520 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 56 | 48,2 % | 940 | 537 | 0,41 | 340 | 569 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 56 | 55,4 % | 920 | 879 | 0,46 | 273 | 650 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 55 | 49,1 % | 1.259 | 1.370 | 0,65 | 322 | 754 | 12,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 54 | 40,7 % | 875 | 529 | 0,70 | 310 | 528 | 13,0 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 53 | 49,1 % | 917 | 1.552 | 0,74 | 348 | 694 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 53 | 52,8 % | 2.152 | 1.346 | 1,02 | 401 | 767 | 26,4 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 53 | 45,3 % | 1.294 | 1.652 | 0,79 | 840 | 683 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 53 | 54,7 % | 1.037 | 1.148 | 0,53 | 51 | 701 | 50,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 53 | 58,5 % | 1.090 | 617 | 0,42 | 922 | 724 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 53 | 49,1 % | 752 | 712 | 0,28 | 459 | 601 | 7,5 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 53 | 41,5 % | 93 | 69 | 0,30 | 7 | 191 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 53 | 49,1 % | 482 | 236 | 0,28 | 333 | 490 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 53 | 52,8 % | 1.834 | 1.908 | 1,02 | 412 | 843 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 52 | 57,7 % | 1.456 | 1.802 | 0,69 | 640 | 822 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 51 | 45,1 % | 138 | 132 | 0,18 | 0 | 394 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 51 | 37,3 % | 1.557 | 1.980 | 1,02 | 457 | 727 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 50 | 54,0 % | 1.765 | 1.576 | 0,98 | 477 | 781 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 50 | 50,0 % | 723 | 311 | 0,74 | 0 | 422 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 50 | 56,0 % | 1.832 | 2.030 | 0,80 | 466 | 913 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 49 | 42,9 % | 601 | 342 | 0,53 | 92 | 336 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 49 | 46,9 % | 926 | 781 | 0,82 | 25 | 580 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 48 | 35,4 % | 1.425 | 1.350 | 0,81 | 359 | 738 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 48 | 52,1 % | – | 1.097 | 0,50 | 247 | 732 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 37,5 % | 164 | 100 | 0,27 | 0 | 196 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 48 | 68,8 % | 2.133 | 1.562 | 1,21 | 334 | 941 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 48 | 54,2 % | 2.243 | 2.239 | 1,27 | 627 | 838 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 47 | 63,8 % | 1.492 | 450 | 1,09 | 215 | 544 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 47 | 53,2 % | 1.492 | 992 | 0,96 | 262 | 634 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 47 | 53,2 % | 1.297 | 1.218 | 0,94 | 243 | 743 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 47 | 48,9 % | 775 | 1.060 | 0,43 | 62 | 672 | 38,3 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 47 | 48,9 % | 837 | 693 | 0,60 | 33 | 557 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 46 | 43,5 % | 1.394 | 1.328 | 0,87 | 351 | 700 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 46 | 52,2 % | 1.237 | 1.782 | 0,65 | 562 | 785 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 46 | 65,2 % | 2.548 | 1.427 | 1,43 | 426 | 941 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 45 | 55,6 % | 552 | 280 | 0,42 | 0 | 375 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 45 | 53,3 % | 1.549 | 1.746 | 0,87 | 347 | 811 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 44 | 40,9 % | 51 | 106 | 0,30 | 0 | 249 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 44 | 59,1 % | 1.505 | 1.523 | 0,86 | 559 | 761 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 44 | 50,0 % | 1.333 | 1.175 | 0,57 | 421 | 725 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 43 | 51,2 % | 375 | 205 | 0,56 | 0 | 198 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 27,9 % | 686 | 839 | 0,37 | 168 | 536 | 2,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 43 | 48,8 % | 785 | 374 | 0,81 | 28 | 364 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 43 | 48,8 % | 1.693 | 834 | 1,44 | 242 | 637 | 14,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 43 | 41,9 % | 1.701 | 2.276 | 0,74 | 588 | 782 | 18,6 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 42 | 52,4 % | 521 | 171 | 0,76 | 0 | 139 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 42 | 47,6 % | 373 | 140 | 0,40 | 0 | 184 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 42 | 50,0 % | 1.653 | 1.142 | 0,71 | 387 | 737 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 41 | 56,1 % | 1.143 | 1.508 | 0,54 | 559 | 735 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 41 | 48,8 % | 1.861 | 2.229 | 0,93 | 607 | 855 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 41 | 48,8 % | 1.129 | 1.398 | 0,73 | 280 | 712 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 41 | 53,7 % | 1.584 | 2.060 | 1,15 | 354 | 770 | 34,1 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 40 | 52,5 % | – | 1.718 | 0,83 | 356 | 843 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 40 | 42,5 % | – | 2.162 | 0,68 | 451 | 808 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 40 | 42,5 % | 303 | 117 | 0,78 | 0 | 153 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 39 | 56,4 % | – | 1.831 | 0,74 | 687 | 876 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 39 | 38,5 % | 1.178 | 1.017 | 0,74 | 267 | 625 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 39 | 53,8 % | 1.177 | 1.165 | 0,74 | 254 | 719 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 38 | 47,4 % | 1.019 | 1.135 | 0,58 | 248 | 676 | 21,1 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 38 | 60,5 % | – | 1.947 | 0,63 | 414 | 853 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 38 | 42,1 % | 960 | 833 | 0,66 | 246 | 633 | 15,8 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 38 | 63,2 % | – | 2.014 | 0,39 | 347 | 885 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 38 | 47,4 % | 813 | 549 | 0,61 | 197 | 490 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 38 | 52,6 % | 1.429 | 1.283 | 0,89 | 275 | 763 | 34,2 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 38 | 60,5 % | 983 | 1.491 | 0,68 | 456 | 753 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 37 | 64,9 % | 391 | 138 | 0,43 | 0 | 279 | 5,4 % | – | Ass |
V M7LT | 37 | 56,8 % | 701 | 221 | 0,35 | 0 | 368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 37 | 45,9 % | 929 | 1.151 | 0,59 | 438 | 689 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 36 | 61,1 % | 1.110 | 759 | 0,56 | 321 | 687 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 36 | 47,2 % | 814 | 399 | 0,86 | 80 | 407 | 13,9 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 36 | 44,4 % | 1.209 | 1.197 | 0,67 | 273 | 684 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 36 | 38,9 % | 1.038 | 1.498 | 0,72 | 423 | 724 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 51,4 % | 650 | 560 | 0,40 | 200 | 456 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 35 | 48,6 % | 1.255 | 1.282 | 0,89 | 193 | 721 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 35 | 54,3 % | 1.298 | 568 | 0,91 | 181 | 509 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 35 | 51,4 % | 1.066 | 670 | 0,77 | 45 | 473 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 34 | 41,2 % | 785 | 629 | 0,59 | 306 | 521 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 34 | 50,0 % | 1.933 | 1.981 | 1,29 | 764 | 784 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 34 | 58,8 % | 1.414 | 1.473 | 0,91 | 374 | 813 | 23,5 % | – | Ass |
V M41Art | 34 | 44,1 % | 723 | 499 | 0,76 | 39 | 373 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 33 | 42,4 % | 983 | 989 | 0,64 | 332 | 686 | 15,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 33 | 30,3 % | 25 | 72 | 0,27 | 0 | 125 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 33 | 39,4 % | 942 | 1.258 | 0,42 | 31 | 664 | 39,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 32 | 50,0 % | 204 | 119 | 0,03 | 384 | 422 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 31 | 58,1 % | 1.161 | 836 | 0,68 | 663 | 704 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 31 | 58,1 % | 1.270 | 480 | 1,00 | 96 | 470 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 31 | 38,7 % | 676 | 1.134 | 0,32 | 191 | 599 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 38,7 % | 1.013 | 767 | 0,58 | 224 | 586 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 30 | 70,0 % | 1.885 | 875 | 1,17 | 119 | 736 | 36,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 30 | 66,7 % | – | 1.838 | 0,67 | 775 | 925 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 30 | 40,0 % | 259 | 146 | 0,60 | 0 | 293 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 53,3 % | 291 | 124 | 0,30 | 0 | 322 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 55,2 % | 124 | 67 | 0,24 | 0 | 176 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 29 | 55,2 % | 1.148 | 603 | 1,03 | 179 | 499 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 28 | 57,1 % | 1.811 | 773 | 1,04 | 210 | 623 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 28 | 35,7 % | 1.548 | 1.056 | 0,86 | 398 | 646 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 27 | 66,7 % | 1.478 | 712 | 0,78 | 181 | 566 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 27 | 44,4 % | 1.350 | 750 | 0,52 | 491 | 650 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 27 | 44,4 % | 1.177 | 1.114 | 0,56 | 297 | 590 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 27 | 40,7 % | 715 | 332 | 0,70 | 17 | 288 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 59,3 % | 601 | 155 | 0,44 | 10 | 231 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 27 | 59,3 % | – | 2.354 | 0,74 | 645 | 930 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 26 | 42,3 % | – | 1.490 | 1,00 | 488 | 702 | 26,9 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 25 | 56,0 % | 2.969 | 2.620 | 1,04 | 819 | 971 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 48,0 % | 1.383 | 454 | 1,32 | 139 | 516 | 20,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 25 | 44,0 % | 1.347 | 478 | 0,96 | 152 | 438 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 24 | 37,5 % | 545 | 161 | 0,46 | 38 | 313 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 24 | 37,5 % | 777 | 945 | 0,50 | 57 | 551 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 24 | 25,0 % | 1.081 | 628 | 0,83 | 198 | 465 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 24 | 33,3 % | 1.029 | 1.121 | 0,67 | 209 | 550 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 54,2 % | 1.917 | 1.491 | 1,04 | 439 | 854 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 23 | 21,7 % | 1.007 | 629 | 0,65 | 163 | 426 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 39,1 % | 296 | 194 | 0,39 | 52 | 236 | 8,7 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 23 | 56,5 % | – | 2.383 | 0,96 | 397 | 943 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 23 | 65,2 % | 2.012 | 2.099 | 1,13 | 676 | 908 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 23 | 34,8 % | 470 | 507 | 0,52 | 248 | 404 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 23 | 34,8 % | 515 | 166 | 0,83 | 0 | 251 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 23 | 52,2 % | 1.617 | 789 | 1,13 | 155 | 589 | 17,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 23 | 56,5 % | 1.618 | 1.429 | 0,78 | 156 | 760 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 23 | 47,8 % | – | 1.343 | 0,43 | 466 | 706 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 22 | 36,4 % | 858 | 1.434 | 0,45 | 416 | 577 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 22 | 59,1 % | 1.056 | 1.533 | 0,27 | 408 | 824 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 22 | 59,1 % | 1.969 | 2.086 | 1,23 | 468 | 848 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 22 | 40,9 % | 102 | 86 | 0,36 | 0 | 140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 22 | 63,6 % | 1.394 | 741 | 0,82 | 234 | 677 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 22 | 45,5 % | 738 | 324 | 0,50 | 106 | 371 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 21 | 61,9 % | 766 | 218 | 0,33 | 36 | 266 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 21 | 66,7 % | 1.520 | 816 | 1,00 | 425 | 784 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 21 | 47,6 % | – | 604 | 0,38 | 753 | 591 | 4,8 % | – | – |
IX FantômeMT | 21 | 47,6 % | – | 1.342 | 0,67 | 273 | 759 | 19,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 21 | 71,4 % | – | 1.034 | 0,62 | 350 | 755 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 20 | 65,0 % | 1.039 | 747 | 0,55 | 216 | 746 | 20,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 20 | 45,0 % | 359 | 197 | 0,45 | 95 | 249 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 20 | 60,0 % | 918 | 491 | 0,45 | 1.068 | 760 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 20 | 60,0 % | 1.806 | 1.223 | 1,05 | 179 | 840 | 30,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 20 | 55,0 % | 587 | 158 | 0,45 | 0 | 333 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 19 | 52,6 % | 1.029 | 1.627 | 0,53 | 492 | 711 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 68,4 % | 1.236 | 912 | 0,63 | 288 | 734 | 15,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 19 | 57,9 % | 589 | 200 | 1,21 | 10 | 263 | 21,1 % | – | Ass |
IX ToroHT | 19 | 36,8 % | – | 1.493 | 0,47 | 217 | 643 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 47,4 % | 935 | 378 | 0,63 | 154 | 396 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 19 | 57,9 % | – | 998 | 0,68 | 485 | 749 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 38,9 % | 372 | 171 | 0,72 | 2 | 204 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 18 | 44,4 % | 443 | 290 | 0,61 | 62 | 293 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 18 | 77,8 % | 1.297 | 595 | 0,78 | 348 | 689 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 18 | 61,1 % | 1.991 | 487 | 1,22 | 55 | 429 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 50,0 % | 650 | 295 | 0,56 | 58 | 311 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 17 | 58,8 % | 1.230 | 612 | 0,94 | 171 | 581 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 17 | 47,1 % | 1.785 | 2.673 | 0,94 | 397 | 860 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 17 | 17,6 % | 965 | 1.831 | 0,41 | 600 | 584 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 29,4 % | 61 | 76 | 0,41 | 32 | 141 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 17 | 52,9 % | – | 780 | 0,47 | 556 | 695 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 47,1 % | 61 | 69 | 0,24 | 0 | 179 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 17 | 52,9 % | – | 2.023 | 0,82 | 613 | 837 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 37,5 % | 149 | 86 | 0,19 | 0 | 111 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 75,0 % | 1.123 | 311 | 0,75 | 231 | 534 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 16 | 43,8 % | 1.634 | 1.574 | 1,56 | 584 | 797 | 31,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 15 | 60,0 % | 1.010 | 1.189 | 0,80 | 329 | 780 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 33,3 % | 436 | 249 | 0,53 | 36 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 15 | 46,7 % | 1.583 | 385 | 1,13 | 51 | 346 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 15 | 33,3 % | 370 | 377 | 0,27 | 111 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 66,7 % | 802 | 215 | 0,73 | 88 | 367 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 46,7 % | 1.283 | 938 | 1,00 | 393 | 673 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 14 | 57,1 % | 1.464 | 645 | 0,79 | 333 | 559 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 603 | 132 | 0,64 | 0 | 146 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 14 | 50,0 % | 1.210 | 1.855 | 0,50 | 448 | 781 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 46,2 % | 41 | 50 | 0,08 | 0 | 162 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 13 | 69,2 % | 1.550 | 1.318 | 1,08 | 401 | 910 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 13 | 53,8 % | 1.279 | 1.449 | 0,69 | 613 | 818 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 13 | 46,2 % | 1.244 | 890 | 0,54 | 212 | 562 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 12 | 50,0 % | – | 1.435 | 0,67 | 404 | 826 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 25,0 % | 201 | 138 | 0,50 | 57 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 11 | 63,6 % | 2.210 | 2.308 | 1,45 | 713 | 991 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 45,5 % | 63 | 90 | 0,18 | 27 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 45,5 % | 424 | 138 | 0,73 | 16 | 219 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 11 | 36,4 % | 1.076 | 476 | 0,36 | 193 | 457 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 11 | 18,2 % | 287 | 202 | 0,18 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 10 | 60,0 % | 929 | 243 | 0,80 | 0 | 343 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 60,0 % | 1.997 | 686 | 1,00 | 232 | 617 | 10,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 10 | 50,0 % | 1.208 | 477 | 1,30 | 114 | 419 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 30,0 % | 91 | 75 | 0,40 | 63 | 211 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 10 | 70,0 % | 1.733 | 728 | 1,10 | 245 | 745 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 9 | 55,6 % | 948 | 558 | 0,89 | 221 | 518 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 9 | 66,7 % | 307 | 72 | 0,33 | 151 | 272 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 66,7 % | 233 | 78 | 0,22 | 57 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 9 | 33,3 % | – | 1.025 | 0,44 | 647 | 595 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 8 | 37,5 % | 0 | 74 | 0,00 | 258 | 274 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 8 | 62,5 % | 531 | 123 | 0,50 | 43 | 240 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 8 | 50,0 % | 810 | 508 | 0,25 | 85 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 252 | 71 | 0,50 | 20 | 169 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 62,5 % | 1.533 | 831 | 0,63 | 412 | 747 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 25,0 % | 0 | 33 | 0,13 | 0 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 62,5 % | 2.289 | 798 | 1,00 | 333 | 804 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 50,0 % | 247 | 107 | 0,75 | 0 | 176 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 42,9 % | 348 | 242 | 0,43 | 41 | 281 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 14,3 % | 1.527 | 2.354 | 0,71 | 160 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 28,6 % | 354 | 152 | 0,43 | 72 | 201 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 135 | 93 | 0,29 | 0 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 6 | 50,0 % | – | 1.601 | 1,33 | 52 | 896 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 83,3 % | 264 | 83 | 0,67 | 23 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 66,7 % | 1.832 | 1.632 | 0,33 | 338 | 814 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 221 | 91 | 0,17 | 0 | 153 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 737 | 157 | 1,17 | 0 | 260 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 118 | 78 | 0,50 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 6 | 33,3 % | 1.159 | 1.330 | 0,33 | 182 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 6 | 66,7 % | 1.659 | 1.258 | 0,50 | 493 | 882 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 98 | 62 | 0,17 | 0 | 165 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 33,3 % | 673 | 192 | 1,17 | 0 | 193 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 50,0 % | 4.931 | 849 | 2,67 | 43 | 976 | 33,3 % | – | Ass |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 129 | 77 | 0,17 | 56 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 5 | 60,0 % | 1.208 | 806 | 0,40 | 96 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 542 | 112 | 0,80 | 0 | 161 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 565 | 215 | 0,40 | 0 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 60,0 % | 631 | 276 | 0,20 | 25 | 332 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 2.943 | 428 | 2,60 | 38 | 606 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 14 | 76 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 4 | 50,0 % | 285 | 452 | 0,00 | 229 | 499 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 4 | 50,0 % | 198 | 109 | 0,25 | 42 | 221 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 25,0 % | 627 | 141 | 1,25 | 25 | 175 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 4 | 50,0 % | – | 833 | 1,25 | 514 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 25,0 % | 214 | 98 | 0,25 | 8 | 137 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 83 | 53 | 0,50 | 0 | 200 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 262 | 39 | 0,25 | 26 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 3 | 66,7 % | 1.386 | 348 | 1,00 | 366 | 543 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 1.163 | 182 | 1,33 | 0 | 529 | 33,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 294 | 73 | 0,33 | 0 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 66,7 % | 1.731 | 1.229 | 2,00 | 248 | 932 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 866 | 260 | 1,67 | 14 | 503 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 3 | 33,3 % | 317 | 750 | 0,00 | 0 | 500 | 66,7 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 504 | 124 | 0,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 100,0 % | 858 | 223 | 1,00 | 0 | 409 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 3.312 | 1.109 | 2,00 | 253 | 1.058 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 2 | 50,0 % | 2.458 | 898 | 1,00 | 17 | 1.079 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 2.151 | 1,00 | 563 | 875 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 2 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 490 | 0,50 | 20 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 884 | 153 | 2,50 | 0 | 400 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.865 | 421 | 3,50 | 25 | 642 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 2.806 | 1.058 | 1,00 | 166 | 1.290 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 127 | 612 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 2 | 100,0 % | 1.353 | 1.203 | 1,00 | 817 | 1.145 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 584 | 170 | 2,00 | 6 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 525 | 248 | 0,00 | 35 | 407 | 100,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 967 | 220 | 2,00 | 8 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 2.217 | 1.600 | 0,00 | 1.038 | 1.334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 86 | 135 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 100,0 % | 5.858 | 3.711 | 4,00 | 315 | 1.689 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 4 | 180 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 939 | 173 | 0,00 | 4 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 100,0 % | 1.742 | 923 | 1,00 | 70 | 875 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 1.016 | 314 | 3,00 | 0 | 730 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 496 | 175 | 0,00 | 96 | 204 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.459 | 252 | 3,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 1.243 | 287 | 3,00 | 0 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 359 | 123 | 1,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 977 | 1.172 | 0,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 1.932 | 1.176 | 1,00 | 626 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 2.224 | 342 | 2,00 | 72 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 393 | 80 | 1,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 312 | 88 | 1,00 | 19 | 335 | 100,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 460 | 311 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 880 | 150 | 1,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 732 | 797 | 0,00 | 348 | 660 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 44 | 136 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FOXEY] Full-on Oligarchy by eXecutives Endlessly Yelling | Soldat | 24.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 401 |
| 46,9 % |
| 147 |
| Stufe II | 254 | 43,3 % | 107 |
| Stufe I | 27 | 59,3 % | 105 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.940 | 51,1 % | 1.497 |
| Mittlerer Panzer | 8.590 | 51,9 % | 1.524 |
| Jagdpanzer | 6.741 | 51,6 % | 1.449 |
| Leichter Panzer | 4.544 | 48,3 % | 553 |
| Artillerie | 2.228 | 50,9 % | 1.169 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 6.601 | 49,5 % | 1.228 |
| Deutschland | 5.340 | 50,5 % | 1.292 |
| UdSSR | 4.326 | 54,1 % | 1.412 |
| USA | 3.862 | 50,6 % | 1.358 |
| Großbritannien | 3.416 | 51,4 % | 1.425 |
| China | 1.918 | 49,7 % | 1.162 |
| Tschechoslowakei | 1.798 | 51,2 % | 1.379 |
| Italien | 1.160 | 51,0 % | 1.407 |
| Japan | 1.070 | 53,6 % | 1.447 |
| Schweden | 949 | 49,6 % | 1.414 |
| Polen | 603 | 49,8 % | 1.491 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
161 verschiedene Erfolge
Krieger
× 118
Großkaliber
× 517
Unterstützer
× 363
Panzer-Meisterschütze
× 158
Wachposten
× 50
Stahlwand
× 368
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 67
Duellant
× 945
Kämpfer
× 588
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 258
Kamikaze
× 31
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 13
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 485
Brandstifter
× 174
Sprengmeister
× 217
Schläger
× 2.431
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 6.918
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 23
Panzerbrecher
× 62
Richtschütze
× 256
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 45
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 54
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 148
Spartaner
× 183
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 34
Meisterschütze
× 141
Zusammen sind wir stark
× 3
Überlegene Unterstützung
× 4
Hail to the King, Baby!
× 2
Raubtier
× 4
Festungsbrecher
× 2
Vergeltung
× 2
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 2
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Schneeflocke
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Olympus ist gefallen
× 4
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
