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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Overcomers · Soldat · im Clan seit 18.04.2022
Gefechte
85.716
Siegquote
51,95 %
WN8
1.620
Ø Schaden
1.470
Ø Erfahrung
656
Ø Stufe
8,47
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
29,64 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
526
Ø Geblockt
404
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
8.852
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
KV-85
Max. Erfahrung
2.499
Panzer gespielt
358
WN7
1.215
Effizienz (EFF)
1.198
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 85.716 | 51,95 % | 1.620 | 1.470 | 0,93 | 656 | 1,32 | 29,6 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.290 | 49,1 % | 2.382 |
| Stufe X | 27.867 | 51,4 % | 1.986 |
| Stufe IX | 17.428 | 53,0 % | 1.669 |
| Stufe VIII | 21.159 | 53,3 % | 1.265 |
| Stufe VII | 7.093 | 50,6 % | 886 |
| Stufe VI | 6.314 | 51,3 % | 619 |
| Stufe V | 3.046 | 50,1 % | 406 |
| Stufe IV | 685 | 48,8 % | 215 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
107
★
Meisterschaft: Ass
119
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 3.688 | 53,9 % | 1.642 | 1.293 | 0,81 | 368 | 632 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2.110 | 53,8 % | 1.449 | 818 | 0,64 | 905 | 730 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.990 | 49,4 % | 1.673 | 1.875 | 1,08 | 712 | 666 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.883 | 55,5 % | 1.906 | 1.661 | 1,18 | 300 | 803 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.837 | 51,8 % | 1.907 | 2.201 | 1,07 | 852 | 780 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 1.787 | 54,3 % | 1.663 | 1.664 | 0,90 | 559 | 633 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 1.777 | 52,1 % | 1.927 | 2.180 | 1,18 | 780 | 798 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.557 | 55,0 % | 1.612 | 2.077 | 0,97 | 607 | 650 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.507 | 50,7 % | 1.688 | 2.113 | 1,16 | 403 | 696 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 1.378 | 54,7 % | 2.389 | 2.112 | 1,36 | 636 | 821 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.264 | 52,7 % | 1.693 | 2.078 | 1,09 | 520 | 593 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 1.215 | 50,1 % | 1.376 | 1.432 | 0,84 | 366 | 526 | 32,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 1.209 | 51,4 % | 1.015 | 542 | 0,75 | 21 | 363 | 24,2 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.178 | 60,0 % | 2.120 | 2.075 | 1,26 | 1.085 | 979 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.163 | 49,2 % | 1.126 | 426 | 0,91 | 102 | 320 | 23,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 1.097 | 53,1 % | 1.684 | 2.211 | 1,05 | 426 | 662 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.074 | 50,2 % | 1.843 | 2.150 | 1,21 | 509 | 632 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.002 | 51,5 % | 1.295 | 1.012 | 0,88 | 88 | 517 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 955 | 49,1 % | 1.271 | 1.075 | 0,63 | 1.410 | 715 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 953 | 52,2 % | 2.019 | 2.218 | 1,18 | 791 | 794 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 879 | 55,7 % | 2.262 | 2.196 | 1,32 | 827 | 892 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 871 | 49,7 % | 1.627 | 1.863 | 0,92 | 738 | 658 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 834 | 57,3 % | 1.955 | 1.759 | 1,02 | 779 | 798 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 814 | 55,5 % | 1.667 | 1.426 | 0,97 | 649 | 742 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 806 | 55,3 % | 1.646 | 1.238 | 0,76 | 631 | 862 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 763 | 49,0 % | 1.608 | 1.406 | 1,03 | 0 | 488 | 35,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 748 | 51,3 % | 1.580 | 1.878 | 0,91 | 619 | 698 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 740 | 48,1 % | 1.078 | 860 | 0,81 | 0 | 336 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 731 | 51,4 % | 1.328 | 918 | 1,00 | 420 | 508 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 727 | 47,0 % | 1.482 | 1.703 | 1,02 | 455 | 573 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 682 | 49,4 % | 1.643 | 2.106 | 1,02 | 483 | 694 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 674 | 50,4 % | 1.777 | 2.242 | 1,06 | 789 | 810 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 668 | 47,2 % | 965 | 742 | 0,54 | 655 | 487 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 634 | 55,5 % | 2.309 | 1.449 | 1,09 | 820 | 965 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 619 | 51,4 % | 1.816 | 2.311 | 1,05 | 563 | 729 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 616 | 54,9 % | 1.669 | 804 | 0,73 | 548 | 593 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 610 | 56,7 % | 1.938 | 2.112 | 1,04 | 1.059 | 818 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 607 | 53,4 % | 1.775 | 2.059 | 0,90 | 917 | 816 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 585 | 49,4 % | 1.436 | 785 | 1,01 | 256 | 419 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 583 | 53,0 % | 2.210 | 1.603 | 1,27 | 520 | 853 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 575 | 52,9 % | – | 2.477 | 0,93 | 770 | 971 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 557 | 56,6 % | 2.020 | 1.727 | 1,14 | 294 | 818 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 555 | 49,9 % | 1.641 | 1.318 | 0,71 | 1.515 | 728 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 536 | 49,3 % | 1.186 | 1.028 | 0,84 | 113 | 433 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 519 | 52,0 % | 1.604 | 1.879 | 0,90 | 728 | 785 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 517 | 49,9 % | 1.580 | 1.343 | 0,85 | 431 | 583 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 509 | 49,3 % | 1.849 | 1.592 | 0,82 | 1.062 | 736 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 492 | 57,9 % | 1.949 | 1.575 | 1,04 | 627 | 895 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 484 | 50,8 % | 1.467 | 894 | 0,87 | 380 | 558 | 31,4 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 470 | 50,2 % | 1.698 | 2.221 | 1,03 | 586 | 717 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 469 | 49,5 % | 1.129 | 819 | 0,49 | 778 | 621 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 465 | 52,9 % | 1.817 | 1.739 | 1,27 | 531 | 622 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 465 | 50,8 % | 1.130 | 1.002 | 0,62 | 1.305 | 712 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 455 | 50,5 % | 1.625 | 1.619 | 1,02 | 409 | 592 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 455 | 52,1 % | 1.838 | 2.314 | 1,04 | 623 | 827 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 442 | 50,0 % | 1.577 | 1.165 | 1,04 | 469 | 568 | 31,2 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 432 | 51,2 % | 1.659 | 2.355 | 1,09 | 806 | 858 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 428 | 50,5 % | 1.714 | 1.544 | 1,12 | 484 | 565 | 33,9 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 421 | 51,8 % | 1.853 | 1.496 | 0,87 | 623 | 840 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 420 | 54,8 % | 1.701 | 1.872 | 1,11 | 521 | 656 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 419 | 52,5 % | 1.890 | 1.501 | 1,17 | 387 | 641 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 416 | 49,0 % | 2.285 | 2.233 | 1,41 | 411 | 578 | 41,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 405 | 51,4 % | 1.656 | 1.604 | 0,91 | 657 | 643 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 404 | 49,3 % | 1.507 | 1.502 | 0,77 | 537 | 755 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 399 | 47,9 % | 1.592 | 1.805 | 0,89 | 870 | 718 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 396 | 56,8 % | 1.706 | 2.028 | 1,02 | 749 | 820 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 392 | 45,7 % | 628 | 404 | 0,32 | 181 | 379 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 387 | 49,4 % | 2.160 | 1.776 | 1,35 | 370 | 553 | 38,5 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 386 | 52,1 % | 1.405 | 1.935 | 0,87 | 634 | 700 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 384 | 52,1 % | 1.843 | 2.387 | 1,13 | 668 | 780 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 382 | 54,2 % | 1.680 | 868 | 0,69 | 1.017 | 782 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 371 | 46,9 % | 1.095 | 1.013 | 0,73 | 0 | 444 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 368 | 54,6 % | 1.734 | 1.808 | 1,07 | 371 | 684 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 355 | 49,6 % | 1.403 | 1.710 | 1,11 | 455 | 607 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 355 | 49,6 % | 1.367 | 1.432 | 0,81 | 528 | 682 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 351 | 54,7 % | 1.724 | 2.092 | 0,97 | 613 | 867 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 349 | 58,2 % | 1.508 | 685 | 0,93 | 387 | 563 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 337 | 54,3 % | 1.473 | 1.013 | 0,77 | 582 | 639 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 333 | 45,3 % | 1.069 | 594 | 0,50 | 525 | 420 | 15,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 327 | 53,2 % | 1.562 | 2.073 | 0,95 | 747 | 772 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 317 | 51,4 % | 1.561 | 1.121 | 0,83 | 623 | 612 | 29,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 298 | 53,7 % | 1.697 | 1.376 | 0,92 | 606 | 852 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 288 | 46,9 % | 1.241 | 1.534 | 0,60 | 72 | 647 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 286 | 52,4 % | 1.322 | 1.341 | 0,78 | 582 | 599 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 284 | 49,6 % | 1.167 | 841 | 0,87 | 126 | 387 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 281 | 48,4 % | 1.074 | 1.175 | 0,60 | 52 | 629 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 281 | 46,6 % | 1.252 | 1.514 | 0,64 | 75 | 621 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 276 | 47,5 % | 853 | 486 | 0,67 | 69 | 353 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 276 | 46,0 % | 1.433 | 1.767 | 0,80 | 749 | 658 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 276 | 52,5 % | 1.583 | 1.353 | 1,11 | 294 | 725 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 269 | 48,7 % | 1.457 | 2.045 | 0,90 | 478 | 700 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 268 | 60,1 % | 2.019 | 1.552 | 1,18 | 349 | 836 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 261 | 47,1 % | 1.582 | 1.262 | 0,89 | 480 | 735 | 28,7 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 258 | 49,6 % | 1.044 | 967 | 0,60 | 400 | 488 | 23,3 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 253 | 51,4 % | 1.366 | 1.170 | 0,75 | 400 | 557 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 249 | 52,6 % | 1.236 | 896 | 0,97 | 211 | 488 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 245 | 60,4 % | 1.327 | 1.998 | 1,12 | 873 | 891 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 244 | 50,8 % | 823 | 505 | 0,71 | 0 | 337 | 33,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 239 | 54,4 % | 1.337 | 910 | 0,56 | 977 | 635 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 234 | 52,1 % | 1.452 | 1.201 | 0,81 | 338 | 574 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 232 | 50,0 % | 2.314 | 2.230 | 0,86 | 776 | 883 | 30,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 231 | 48,5 % | 785 | 646 | 0,66 | 0 | 389 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 230 | 59,1 % | 1.483 | 994 | 0,87 | 596 | 675 | 31,7 % | – | Ass |
X 121MT | 226 | 52,2 % | 1.772 | 1.972 | 1,04 | 824 | 717 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 226 | 59,7 % | 1.809 | 757 | 1,02 | 304 | 625 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 221 | 56,1 % | 1.956 | 1.872 | 1,24 | 636 | 836 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 218 | 54,6 % | 1.731 | 1.736 | 0,93 | 622 | 847 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 211 | 49,8 % | 1.058 | 596 | 0,91 | 0 | 299 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 208 | 53,8 % | 1.660 | 2.011 | 0,89 | 563 | 820 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 208 | 50,0 % | 1.591 | 2.013 | 0,95 | 695 | 821 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 207 | 54,6 % | 1.866 | 1.744 | 1,03 | 682 | 809 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 205 | 50,7 % | 1.511 | 1.338 | 0,98 | 256 | 616 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 203 | 49,8 % | 1.749 | 1.055 | 1,16 | 312 | 608 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 201 | 55,2 % | 1.523 | 807 | 1,09 | 216 | 440 | 33,8 % | – | Ass |
X MausHT | 201 | 47,8 % | 1.407 | 1.925 | 0,76 | 572 | 818 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 201 | 51,2 % | 1.381 | 1.208 | 0,70 | 489 | 687 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 196 | 50,5 % | 1.531 | 1.830 | 0,76 | 581 | 814 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 195 | 56,4 % | 1.637 | 1.124 | 0,97 | 386 | 516 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 194 | 45,9 % | 828 | 375 | 0,34 | 0 | 327 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 189 | 56,1 % | 1.704 | 886 | 1,01 | 320 | 657 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 185 | 48,1 % | 768 | 516 | 0,65 | 0 | 286 | 22,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 182 | 53,8 % | 1.760 | 1.241 | 0,98 | 532 | 794 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 182 | 47,8 % | 949 | 584 | 0,83 | 125 | 304 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 177 | 50,3 % | 1.343 | 1.226 | 0,73 | 499 | 759 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 176 | 46,0 % | 964 | 861 | 0,56 | 679 | 564 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 176 | 58,5 % | 2.140 | 1.647 | 1,11 | 286 | 831 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 176 | 49,4 % | 568 | 274 | 0,71 | 28 | 205 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 174 | 50,6 % | 1.754 | 882 | 1,13 | 274 | 515 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 174 | 55,2 % | 2.105 | 1.931 | 1,15 | 649 | 752 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 173 | 44,5 % | 1.171 | 610 | 0,54 | 519 | 448 | 9,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 169 | 34,9 % | 385 | 223 | 0,43 | 0 | 190 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 168 | 55,4 % | 1.865 | 1.142 | 1,17 | 292 | 741 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 167 | 50,3 % | 687 | 344 | 0,73 | 12 | 217 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 165 | 49,1 % | 920 | 543 | 0,62 | 279 | 359 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 165 | 46,1 % | 725 | 373 | 0,72 | 28 | 279 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 161 | 51,6 % | 1.510 | 1.960 | 0,83 | 773 | 821 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 159 | 59,7 % | 1.727 | 951 | 0,99 | 478 | 736 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 155 | 45,2 % | 909 | 581 | 0,39 | 890 | 621 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 153 | 55,6 % | 1.674 | 1.642 | 0,90 | 991 | 863 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 153 | 56,2 % | 1.603 | 1.041 | 1,00 | 460 | 725 | 30,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 152 | 55,9 % | 875 | 471 | 0,70 | 338 | 364 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 152 | 52,0 % | 1.750 | 1.933 | 1,14 | 523 | 811 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 150 | 49,3 % | 586 | 263 | 0,60 | 0 | 230 | 10,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 148 | 48,0 % | – | 2.078 | 1,07 | 620 | 828 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 148 | 52,7 % | 1.677 | 1.070 | 1,11 | 322 | 611 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 148 | 54,1 % | 1.968 | 1.806 | 1,07 | 817 | 867 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 145 | 45,5 % | 1.032 | 709 | 0,68 | 347 | 478 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 144 | 51,4 % | 1.558 | 1.068 | 1,07 | 330 | 501 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 141 | 52,5 % | 1.504 | 1.451 | 0,81 | 747 | 796 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 140 | 45,0 % | – | 2.582 | 0,92 | 394 | 867 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 140 | 48,6 % | 1.664 | 1.074 | 0,88 | 324 | 715 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 136 | 47,8 % | 1.376 | 1.894 | 0,75 | 749 | 765 | 30,1 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 134 | 60,4 % | 1.609 | 770 | 1,08 | 250 | 556 | 40,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 133 | 40,6 % | – | 2.507 | 0,89 | 620 | 925 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 130 | 53,1 % | 1.357 | 1.877 | 0,77 | 451 | 831 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 125 | 52,0 % | 1.074 | 421 | 0,42 | 380 | 466 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 124 | 54,8 % | 1.698 | 1.840 | 0,94 | 544 | 859 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 122 | 48,4 % | 849 | 339 | 0,43 | 425 | 393 | 10,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 122 | 44,3 % | 814 | 347 | 0,45 | 315 | 409 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 121 | 57,9 % | 1.823 | 892 | 1,02 | 211 | 674 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 119 | 52,9 % | 1.917 | 962 | 1,23 | 351 | 782 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 115 | 60,9 % | 1.825 | 1.233 | 1,19 | 348 | 848 | 47,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 113 | 54,0 % | 1.465 | 1.570 | 0,79 | 451 | 689 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 112 | 50,0 % | 806 | 433 | 0,76 | 0 | 297 | 33,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 111 | 62,2 % | 1.670 | 497 | 1,05 | 178 | 398 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 111 | 59,5 % | 1.771 | 1.229 | 0,82 | 653 | 817 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 111 | 46,8 % | 1.680 | 631 | 1,29 | 162 | 464 | 32,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 111 | 50,5 % | 1.501 | 828 | 0,57 | 716 | 656 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 110 | 47,3 % | 599 | 435 | 0,84 | 0 | 221 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 107 | 49,5 % | 1.508 | 792 | 0,68 | 1.361 | 746 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 106 | 62,3 % | 1.411 | 740 | 1,05 | 295 | 477 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 105 | 50,5 % | 1.449 | 799 | 0,85 | 254 | 613 | 31,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 105 | 43,8 % | 1.116 | 488 | 0,88 | 104 | 318 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 104 | 46,2 % | 1.130 | 1.179 | 0,55 | 70 | 659 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 99 | 47,5 % | 1.785 | 2.136 | 1,35 | 385 | 800 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 99 | 55,6 % | 1.679 | 1.295 | 1,00 | 348 | 755 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 99 | 52,5 % | 361 | 150 | 0,43 | 6 | 186 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 98 | 51,0 % | 1.407 | 1.324 | 0,77 | 52 | 725 | 43,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 97 | 49,5 % | 544 | 209 | 0,24 | 0 | 240 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 97 | 54,6 % | 1.771 | 1.755 | 0,86 | 586 | 862 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 97 | 43,3 % | 956 | 491 | 1,03 | 20 | 367 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 96 | 49,0 % | 1.111 | 1.296 | 0,70 | 97 | 645 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 93 | 46,2 % | 815 | 330 | 0,54 | 0 | 194 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 92 | 46,7 % | 606 | 224 | 0,48 | 0 | 153 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 91 | 54,9 % | 739 | 460 | 0,60 | 88 | 404 | 33,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 90 | 58,9 % | 1.982 | 1.873 | 0,99 | 544 | 927 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 89 | 47,2 % | 935 | 983 | 0,38 | 1.072 | 642 | 7,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 88 | 58,0 % | 1.649 | 516 | 1,01 | 198 | 466 | 19,3 % | – | Ass |
VII LTGLT | 88 | 44,3 % | 1.374 | 659 | 0,74 | 753 | 678 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 86 | 52,3 % | 1.356 | 864 | 0,78 | 549 | 691 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 86 | 46,5 % | – | 2.197 | 0,80 | 495 | 867 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 85 | 61,2 % | 1.145 | 1.026 | 0,67 | 55 | 733 | 57,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 83 | 51,8 % | 1.499 | 1.632 | 0,84 | 573 | 799 | 15,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 82 | 57,3 % | 1.897 | 950 | 1,15 | 157 | 578 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 81 | 55,6 % | 1.674 | 1.551 | 0,90 | 408 | 880 | 28,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 80 | 56,3 % | 741 | 226 | 0,51 | 64 | 253 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 79 | 44,3 % | 1.548 | 904 | 1,00 | 219 | 654 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 76 | 57,9 % | 1.277 | 820 | 0,75 | 558 | 558 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 74 | 40,5 % | 922 | 780 | 0,66 | 289 | 399 | 28,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 74 | 51,4 % | 675 | 222 | 0,62 | 0 | 205 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 73 | 45,2 % | 1.372 | 940 | 0,58 | 1.320 | 731 | 21,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FV207Art | 73 | 54,8 % | 1.017 | 912 | 0,74 | 52 | 666 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 72 | 55,6 % | 1.083 | 421 | 1,01 | 225 | 352 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 67 | 52,2 % | 1.344 | 666 | 0,85 | 303 | 453 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 63 | 57,1 % | 1.518 | 957 | 0,65 | 1.159 | 814 | 12,7 % | – | Ass |
XI T803HT | 62 | 41,9 % | – | 2.070 | 0,63 | 625 | 863 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 61 | 50,8 % | 1.950 | 1.002 | 0,84 | 916 | 748 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 61 | 52,5 % | 1.429 | 439 | 0,61 | 401 | 515 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 61 | 45,9 % | 1.345 | 1.136 | 0,79 | 33 | 667 | 34,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 60 | 38,3 % | 159 | 69 | 0,55 | 2 | 128 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 60 | 50,0 % | 1.920 | 1.504 | 1,28 | 436 | 777 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 59 | 50,8 % | 1.415 | 1.741 | 0,80 | 603 | 774 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 59 | 49,2 % | 1.223 | 1.604 | 0,80 | 684 | 764 | 22,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 58 | 51,7 % | 241 | 89 | 0,59 | 9 | 167 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 58 | 48,3 % | 1.442 | 1.848 | 0,88 | 582 | 673 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 58 | 51,7 % | 2.449 | 2.190 | 1,05 | 592 | 857 | 31,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 58 | 55,2 % | 1.923 | 1.411 | 1,10 | 581 | 913 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 58 | 62,1 % | 996 | 332 | 0,81 | 131 | 289 | 25,9 % | – | Ass |
III ValentineLT | 56 | 35,7 % | 422 | 180 | 0,41 | 0 | 177 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 54 | 59,3 % | 1.626 | 778 | 1,09 | 272 | 656 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
I FTLT | 54 | 48,1 % | 476 | 108 | 0,76 | 0 | 154 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 54 | 46,3 % | 1.089 | 886 | 0,69 | 322 | 640 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 54 | 38,9 % | 74 | 107 | 0,37 | 0 | 158 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 53 | 56,6 % | 1.378 | 1.164 | 0,64 | 485 | 797 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 53 | 43,4 % | 755 | 628 | 0,79 | 37 | 534 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 53 | 52,8 % | 1.697 | 1.187 | 0,94 | 586 | 760 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 51 | 52,9 % | 1.769 | 1.824 | 1,20 | 531 | 748 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 51 | 51,0 % | 1.378 | 1.200 | 0,96 | 491 | 700 | 31,4 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 51 | 56,9 % | 1.598 | 907 | 1,20 | 192 | 629 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 51 | 47,1 % | 1.190 | 1.555 | 0,61 | 55 | 621 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 50 | 60,0 % | 1.416 | 732 | 0,74 | 920 | 738 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 49 | 65,3 % | 818 | 170 | 0,84 | 0 | 186 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 48 | 41,7 % | 1.035 | 631 | 0,73 | 259 | 550 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 48 | 54,2 % | 1.784 | 1.830 | 1,38 | 439 | 831 | 45,8 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 48 | 47,9 % | 64 | 50 | 0,23 | 0 | 138 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 48 | 50,0 % | 1.402 | 389 | 0,52 | 238 | 499 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 47 | 53,2 % | 2.478 | 1.802 | 1,28 | 497 | 967 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 46 | 52,2 % | 1.799 | 1.174 | 1,15 | 253 | 702 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 46 | 45,7 % | 996 | 1.291 | 0,39 | 810 | 769 | 19,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 46 | 54,3 % | 360 | 157 | 0,61 | 12 | 167 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 45 | 42,2 % | 635 | 453 | 0,42 | 259 | 457 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 45 | 53,3 % | 568 | 274 | 0,38 | 199 | 275 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 44 | 50,0 % | 196 | 148 | 0,43 | 0 | 170 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 42 | 52,4 % | 1.333 | 448 | 0,88 | 146 | 472 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 42 | 38,1 % | 423 | 147 | 0,62 | 71 | 238 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 42 | 47,6 % | 1.694 | 1.089 | 0,76 | 549 | 747 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 40 | 57,5 % | 938 | 498 | 0,85 | 202 | 379 | 22,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 38 | 47,4 % | 622 | 381 | 0,66 | 71 | 264 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 38 | 65,8 % | 1.239 | 788 | 0,76 | 301 | 653 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 37 | 43,2 % | 1.785 | 1.007 | 1,11 | 369 | 666 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 37 | 64,9 % | 2.606 | 2.582 | 1,49 | 511 | 983 | 59,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 36 | 58,3 % | 1.009 | 808 | 0,81 | 77 | 705 | 52,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 35 | 45,7 % | 1.098 | 1.132 | 0,66 | 223 | 607 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 41,2 % | 15 | 75 | 0,09 | 312 | 316 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 34 | 52,9 % | 1.963 | 686 | 0,79 | 678 | 698 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 33 | 51,5 % | 1.714 | 1.287 | 1,00 | 517 | 798 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 33 | 36,4 % | 1.365 | 1.990 | 0,76 | 794 | 770 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 32 | 37,5 % | 1.202 | 1.218 | 1,16 | 261 | 589 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 31 | 58,1 % | 1.098 | 974 | 0,61 | 361 | 716 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 31 | 61,3 % | 1.073 | 686 | 0,58 | 511 | 670 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 30 | 46,7 % | 587 | 282 | 0,73 | 83 | 215 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 32,1 % | 1.249 | 672 | 1,00 | 258 | 490 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 28 | 64,3 % | 1.457 | 989 | 1,00 | 308 | 739 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 28 | 39,3 % | 69 | 82 | 0,18 | 0 | 161 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 27 | 70,4 % | 867 | 499 | 0,33 | 1.086 | 754 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 27 | 48,1 % | 599 | 134 | 0,44 | 0 | 113 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 27 | 63,0 % | 2.086 | 1.685 | 1,41 | 705 | 1.075 | 40,7 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 26 | 53,8 % | 1.664 | 1.312 | 0,96 | 698 | 865 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 25 | 52,0 % | 1.072 | 937 | 0,80 | 27 | 603 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 25 | 48,0 % | 497 | 458 | 0,80 | 13 | 379 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 25 | 28,0 % | 149 | 92 | 0,44 | 0 | 118 | 12,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 23 | 26,1 % | 1.105 | 1.965 | 0,74 | 350 | 546 | 13,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 23 | 52,2 % | 1.252 | 542 | 1,57 | 255 | 549 | 34,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 22 | 36,4 % | 1.064 | 1.279 | 0,95 | 104 | 568 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 50,0 % | 85 | 60 | 0,23 | 0 | 94 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 22 | 54,5 % | 900 | 450 | 0,86 | 56 | 423 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 22 | 45,5 % | 1.054 | 389 | 0,77 | 231 | 481 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 22 | 63,6 % | 927 | 161 | 1,05 | 22 | 360 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 28,6 % | 116 | 73 | 0,33 | 0 | 98 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 55,0 % | 1.411 | 1.036 | 0,95 | 482 | 555 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 45,0 % | 941 | 1.561 | 0,90 | 375 | 666 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 20 | 55,0 % | 1.133 | 878 | 0,35 | 893 | 704 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 20 | 50,0 % | 1.204 | 995 | 0,75 | 189 | 721 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 20 | 50,0 % | 1.473 | 1.398 | 0,80 | 26 | 750 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 19 | 78,9 % | 1.520 | 695 | 0,79 | 536 | 796 | 21,1 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 19 | 63,2 % | 214 | 57 | 0,11 | 9 | 147 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 19 | 47,4 % | 1.381 | 1.773 | 0,74 | 676 | 579 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 18 | 50,0 % | 1.636 | 1.119 | 0,94 | 552 | 583 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 17 | 70,6 % | 1.712 | 1.275 | 1,00 | 544 | 866 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 17 | 41,2 % | 440 | 194 | 0,53 | 88 | 180 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 41,2 % | 1.111 | 379 | 1,59 | 52 | 337 | 35,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 17 | 47,1 % | 2.089 | 1.102 | 1,47 | 446 | 830 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 16 | 56,3 % | 2.453 | 1.442 | 1,69 | 329 | 827 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 15 | 46,7 % | 846 | 789 | 0,73 | 429 | 643 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 46,7 % | 583 | 295 | 0,67 | 20 | 208 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 15 | 40,0 % | 221 | 232 | 0,27 | 79 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 40,0 % | 55 | 86 | 0,33 | 0 | 123 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 60,0 % | 629 | 178 | 0,20 | 124 | 229 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 15 | 73,3 % | 406 | 100 | 0,20 | 0 | 177 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 28,6 % | 239 | 136 | 0,57 | 0 | 117 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 57,1 % | 409 | 163 | 0,29 | 95 | 340 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 732 | 193 | 0,77 | 0 | 213 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 13 | 61,5 % | 1.440 | 511 | 0,85 | 102 | 446 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 12 | 25,0 % | 1.085 | 628 | 0,33 | 487 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 171 | 79 | 0,17 | 0 | 137 | 16,7 % | – | – |
VII S-51Art | 11 | 81,8 % | 1.332 | 1.025 | 1,27 | 92 | 915 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 27,3 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 74 | 9,1 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 11 | 45,5 % | 1.851 | 1.315 | 1,00 | 329 | 779 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 50,0 % | 1.799 | 824 | 1,40 | 229 | 667 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 10 | 50,0 % | 1.668 | 1.013 | 0,90 | 364 | 796 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 10 | 40,0 % | 5 | 58 | 0,10 | 0 | 139 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 30,0 % | 303 | 315 | 0,40 | 545 | 464 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 10 | 20,0 % | 1 | 42 | 0,30 | 0 | 68 | 20,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 9 | 55,6 % | 1.269 | 543 | 1,11 | 164 | 469 | 11,1 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 44,4 % | 33 | 42 | 0,22 | 7 | 111 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 8 | 62,5 % | 2.101 | 1.820 | 0,88 | 143 | 798 | 25,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 8 | 50,0 % | 1.272 | 1.178 | 0,88 | 323 | 745 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 7 | 71,4 % | 803 | 162 | 0,71 | 18 | 352 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 100,0 % | 299 | 90 | 0,57 | 0 | 199 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 57,1 % | 1.078 | 1.398 | 1,29 | 812 | 799 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 7 | 42,9 % | 23 | 19 | 0,14 | 0 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 121 | 85 | 0,29 | 0 | 131 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 22 | 52 | 0,29 | 0 | 131 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 7 | 71,4 % | 3.256 | 1.867 | 2,00 | 579 | 1.148 | 42,9 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 42,9 % | 473 | 169 | 1,29 | 0 | 158 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 50,0 % | 1.376 | 408 | 1,33 | 59 | 401 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 66,7 % | 232 | 81 | 0,00 | 78 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 33,3 % | 438 | 590 | 0,50 | 287 | 460 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 481 | 138 | 0,67 | 65 | 332 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 5 | 60,0 % | 283 | 124 | 0,60 | 58 | 105 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 5 | 20,0 % | 252 | 94 | 0,40 | 0 | 89 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 1.868 | 1.436 | 0,60 | 488 | 799 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 40,0 % | – | 1.188 | 0,80 | 1.033 | 770 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 4 | 25,0 % | 198 | 758 | 0,00 | 557 | 485 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 0,0 % | 481 | 141 | 0,50 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 3 | 33,3 % | 254 | 144 | 0,33 | 74 | 230 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 46 | 73 | 0,00 | 5 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 3 | 0,0 % | 1.569 | 1.465 | 1,00 | 684 | 547 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 0,0 % | 550 | 137 | 1,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 0,0 % | 2.173 | 735 | 1,00 | 226 | 450 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 461 | 96 | 0,33 | 89 | 275 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 100,0 % | 670 | 125 | 1,00 | 0 | 269 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 50,0 % | 672 | 860 | 0,50 | 596 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 2.466 | 490 | 3,00 | 33 | 692 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 285 | 101 | 1,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 2 | 100,0 % | 676 | 623 | 0,50 | 430 | 739 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 50,0 % | 650 | 637 | 1,00 | 777 | 688 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 764 | 199 | 1,50 | 170 | 296 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 1 | 0,0 % | 1.550 | 1.430 | 1,00 | 505 | 611 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.760 | 832 | 1,00 | 385 | 797 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 2.334 | 445 | 1,00 | 0 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 3.599 | 986 | 3,00 | 88 | 620 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 141 | 301 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 1.408 | 271 | 1,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.507 | 260 | 2,00 | 56 | 392 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 35 | 0,00 | 0 | 100 | 100,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 495 | 110 | 1,00 | 0 | 316 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OVERC] Overcomers | Soldat | 18.04.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 387 |
| 49,6 % |
| 194 |
| Stufe II | 255 | 41,6 % | 107 |
| Stufe I | 192 | 46,4 % | 88 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 26.428 | 52,7 % | 1.585 |
| Schwerer Panzer | 26.196 | 52,2 % | 1.567 |
| Jagdpanzer | 19.490 | 52,2 % | 1.624 |
| Leichter Panzer | 10.510 | 50,0 % | 787 |
| Artillerie | 3.092 | 48,9 % | 1.003 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 21.724 | 51,7 % | 1.310 |
| Deutschland | 17.238 | 51,8 % | 1.600 |
| UdSSR | 12.171 | 52,6 % | 1.396 |
| Frankreich | 11.712 | 51,1 % | 1.386 |
| Großbritannien | 10.083 | 51,9 % | 1.420 |
| Italien | 3.594 | 53,0 % | 2.032 |
| Japan | 2.439 | 54,8 % | 1.486 |
| Polen | 1.789 | 51,6 % | 1.663 |
| Schweden | 1.781 | 51,9 % | 1.742 |
| Tschechoslowakei | 1.629 | 52,4 % | 2.177 |
| China | 1.556 | 51,7 % | 1.174 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
154 verschiedene Erfolge
Krieger
× 308
Großkaliber
× 1.267
Unterstützer
× 1.590
Panzer-Meisterschütze
× 383
Wachposten
× 286
Stahlwand
× 1.017
Verteidiger
× 98
Eroberer
× 87
Aufklärer
× 115
Taktisches Genie
× 4
Förster
× 1
Duellant
× 3.005
Kämpfer
× 2.246
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 1.203
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 210
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 113
Hand Gottes
× 1.913
Brandstifter
× 597
Sprengmeister
× 666
Schläger
× 10.803
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 112
Räuber
× 1
Späher
× 16
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 26.763
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 10
Großwildjäger
× 54
Der Löwe von Sinai
× 66
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 72
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 164
Orlik-Medaille
× 38
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 388
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 232
Spartaner
× 449
Glückspilz
× 42
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 110
Meisterschütze
× 187
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 23
Operation Winter
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 4
Gefallene Götter
× 12
Die Bestie zähmen
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Winterüberfall
× 1
