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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Super Amigos Revolution · Unteroffizier · im Clan seit 04.10.2023
Gefechte
26.812
Siegquote
49,10 %
WN8
1.112
Ø Schaden
871
Ø Erfahrung
501
Ø Stufe
7,29
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,02
Überlebensrate
26,34 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
312
Ø Geblockt
302
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
7.383
Conqueror
Max. Abschüsse
8
Type 58
Max. Erfahrung
2.360
Panzer gespielt
264
WN7
968
Effizienz (EFF)
974
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.812 | 49,10 % | 1.112 | 871 | 0,76 | 501 | 1,03 | 26,3 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 85 | 50,6 % | 1.528 |
| Stufe X | 2.345 | 45,8 % | 1.369 |
| Stufe IX | 4.421 | 46,4 % | 1.191 |
| Stufe VIII | 7.851 | 48,2 % | 1.007 |
| Stufe VII | 3.749 | 51,1 % | 798 |
| Stufe VI | 3.884 | 52,3 % | 634 |
| Stufe V | 2.269 | 51,1 % | 424 |
| Stufe IV | 1.465 | 50,2 % | 230 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
37
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.672 | 47,8 % | 1.320 | 1.126 | 0,72 | 300 | 538 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 841 | 48,8 % | 1.336 | 968 | 0,85 | 477 | 539 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 749 | 49,8 % | 1.223 | 1.062 | 0,74 | 338 | 682 | 28,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 649 | 54,9 % | 1.358 | 710 | 1,01 | 118 | 413 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 578 | 49,3 % | 1.460 | 1.512 | 0,90 | 467 | 529 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 527 | 49,7 % | 1.137 | 779 | 0,82 | 302 | 424 | 24,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 432 | 51,4 % | 1.465 | 1.431 | 0,89 | 539 | 534 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 417 | 51,3 % | 1.257 | 1.161 | 0,96 | 232 | 493 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 415 | 47,0 % | 1.461 | 1.233 | 1,02 | 316 | 556 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 374 | 47,3 % | 1.069 | 905 | 0,71 | 374 | 478 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 366 | 51,4 % | 1.472 | 1.610 | 0,89 | 363 | 502 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 356 | 55,1 % | 1.566 | 700 | 1,02 | 273 | 483 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 352 | 47,7 % | 1.004 | 806 | 0,84 | 98 | 366 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 341 | 53,4 % | 1.565 | 1.253 | 0,88 | 329 | 634 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 335 | 46,0 % | 1.205 | 1.033 | 0,80 | 409 | 550 | 25,7 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 329 | 50,8 % | 1.072 | 1.539 | 0,68 | 338 | 536 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 325 | 51,7 % | 1.145 | 550 | 0,56 | 554 | 467 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 291 | 43,3 % | 484 | 765 | 0,51 | 540 | 585 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 270 | 38,9 % | 466 | 640 | 0,39 | 260 | 408 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 266 | 50,0 % | 918 | 1.273 | 0,71 | 449 | 651 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 261 | 55,6 % | 1.406 | 827 | 0,88 | 301 | 507 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 245 | 52,7 % | 802 | 1.006 | 0,48 | 343 | 678 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 239 | 55,6 % | 1.265 | 396 | 1,03 | 176 | 413 | 18,8 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 237 | 41,8 % | 792 | 1.020 | 0,59 | 481 | 569 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 227 | 51,5 % | 1.024 | 699 | 0,81 | 445 | 431 | 24,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 227 | 44,5 % | 777 | 413 | 0,79 | 52 | 278 | 33,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 226 | 46,9 % | 960 | 842 | 0,77 | 389 | 476 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 225 | 48,9 % | 1.527 | 1.110 | 0,81 | 425 | 533 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 225 | 56,4 % | 1.851 | 868 | 1,25 | 150 | 439 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 223 | 43,5 % | 176 | 153 | 0,47 | 0 | 180 | 15,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 217 | 51,2 % | 743 | 658 | 0,50 | 353 | 484 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 216 | 49,5 % | 1.119 | 919 | 0,80 | 355 | 587 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 208 | 48,1 % | 1.059 | 1.251 | 0,75 | 306 | 687 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 203 | 48,8 % | 788 | 561 | 0,73 | 76 | 342 | 35,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 199 | 45,2 % | 1.015 | 1.295 | 0,90 | 382 | 645 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 196 | 55,1 % | 933 | 739 | 0,57 | 348 | 503 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 194 | 51,0 % | 1.110 | 444 | 0,72 | 482 | 502 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 184 | 56,0 % | 1.503 | 748 | 0,96 | 210 | 540 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 183 | 40,4 % | 716 | 517 | 0,58 | 80 | 335 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 181 | 47,5 % | 754 | 980 | 0,61 | 377 | 631 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 178 | 47,2 % | 883 | 493 | 0,76 | 215 | 364 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 174 | 39,1 % | 421 | 476 | 0,32 | 713 | 538 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 173 | 46,8 % | 970 | 1.216 | 0,67 | 233 | 670 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 172 | 36,6 % | 869 | 1.240 | 0,85 | 288 | 527 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 168 | 50,6 % | 741 | 304 | 0,40 | 314 | 365 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 163 | 57,7 % | 1.855 | 1.108 | 1,24 | 253 | 537 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 162 | 44,4 % | 863 | 1.320 | 0,72 | 418 | 633 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 161 | 44,1 % | 759 | 497 | 0,52 | 870 | 499 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 159 | 51,6 % | 1.464 | 763 | 0,77 | 481 | 559 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 154 | 47,4 % | 693 | 1.113 | 0,46 | 489 | 667 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 154 | 41,6 % | 539 | 828 | 0,38 | 478 | 544 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 153 | 46,4 % | 1.399 | 667 | 0,69 | 400 | 454 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 150 | 52,0 % | 1.602 | 537 | 0,72 | 387 | 446 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 148 | 52,7 % | 327 | 131 | 0,43 | 218 | 357 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 147 | 52,4 % | 1.442 | 541 | 1,17 | 106 | 427 | 27,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 143 | 41,3 % | 1.048 | 507 | 1,02 | 143 | 339 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 139 | 52,5 % | 1.447 | 853 | 0,95 | 298 | 501 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 138 | 47,1 % | 911 | 1.322 | 0,65 | 535 | 635 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 135 | 45,2 % | 687 | 830 | 0,55 | 485 | 612 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 133 | 33,8 % | 779 | 1.094 | 0,57 | 508 | 555 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 133 | 53,4 % | 1.744 | 758 | 1,15 | 278 | 479 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 132 | 40,9 % | 1.023 | 974 | 0,64 | 398 | 557 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 131 | 45,8 % | 746 | 313 | 0,69 | 103 | 315 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 128 | 46,1 % | 1.549 | 914 | 1,09 | 370 | 522 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 127 | 52,8 % | 1.605 | 736 | 1,09 | 237 | 496 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 124 | 47,6 % | 836 | 345 | 0,83 | 0 | 271 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 122 | 56,6 % | 1.336 | 508 | 0,96 | 150 | 438 | 38,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 122 | 49,2 % | 1.439 | 926 | 1,15 | 148 | 438 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 121 | 47,9 % | 1.271 | 981 | 0,97 | 313 | 485 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 121 | 53,7 % | 668 | 353 | 0,61 | 0 | 288 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 120 | 53,3 % | 1.291 | 394 | 0,91 | 263 | 381 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 118 | 50,8 % | 1.217 | 1.420 | 0,74 | 428 | 708 | 33,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 118 | 55,9 % | 1.012 | 355 | 0,77 | 65 | 331 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 117 | 55,6 % | 1.295 | 724 | 0,89 | 187 | 436 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 116 | 48,3 % | 741 | 686 | 0,44 | 362 | 562 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 111 | 47,7 % | 881 | 1.259 | 0,77 | 537 | 483 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 111 | 38,7 % | 901 | 1.034 | 0,52 | 276 | 568 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 111 | 55,9 % | 733 | 349 | 0,72 | 0 | 361 | 22,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 108 | 39,8 % | 852 | 1.430 | 0,69 | 463 | 633 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 107 | 47,7 % | 1.603 | 1.050 | 1,05 | 249 | 492 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 106 | 51,9 % | 923 | 942 | 0,61 | 230 | 666 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 104 | 53,8 % | 844 | 646 | 0,54 | 271 | 513 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 104 | 49,0 % | 903 | 1.450 | 0,61 | 323 | 702 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 102 | 51,0 % | 859 | 781 | 0,52 | 537 | 605 | 30,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 101 | 41,6 % | 1.046 | 1.367 | 0,80 | 600 | 683 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 101 | 62,4 % | 1.618 | 696 | 1,13 | 270 | 670 | 30,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 100 | 46,0 % | 846 | 462 | 0,88 | 112 | 340 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 98 | 42,9 % | 1.064 | 1.668 | 0,70 | 448 | 707 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 98 | 39,8 % | 538 | 520 | 0,53 | 1.008 | 499 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 97 | 43,3 % | 563 | 1.010 | 0,39 | 573 | 618 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 97 | 48,5 % | 1.822 | 533 | 1,27 | 154 | 514 | 30,9 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 97 | 51,5 % | 972 | 286 | 0,80 | 0 | 176 | 35,1 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 94 | 48,9 % | 1.148 | 1.047 | 0,66 | 355 | 710 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 93 | 52,7 % | 1.247 | 892 | 0,89 | 280 | 638 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 93 | 39,8 % | 1.063 | 1.377 | 0,48 | 387 | 673 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 92 | 48,9 % | – | 499 | 0,37 | 482 | 564 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 91 | 46,2 % | 1.163 | 1.543 | 0,77 | 344 | 775 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 90 | 44,4 % | 531 | 200 | 0,54 | 132 | 285 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 89 | 47,2 % | 437 | 167 | 0,48 | 8 | 191 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 89 | 38,2 % | 805 | 860 | 0,63 | 902 | 587 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 87 | 56,3 % | 1.153 | 400 | 1,17 | 95 | 417 | 29,9 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 85 | 50,6 % | – | 1.528 | 0,59 | 664 | 747 | 34,1 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 84 | 44,0 % | 1.104 | 1.544 | 0,65 | 554 | 738 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 84 | 52,4 % | 1.787 | 881 | 1,17 | 182 | 514 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 83 | 44,6 % | 1.005 | 1.413 | 0,61 | 608 | 661 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 83 | 59,0 % | 1.998 | 1.029 | 1,17 | 322 | 555 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 81 | 46,9 % | 1.005 | 1.500 | 0,93 | 364 | 685 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 80 | 47,5 % | 983 | 1.227 | 0,70 | 634 | 707 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 80 | 52,5 % | 1.316 | 461 | 0,64 | 316 | 370 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 79 | 50,6 % | 1.071 | 608 | 0,65 | 213 | 516 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 79 | 51,9 % | 1.102 | 421 | 0,85 | 139 | 337 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 78 | 57,7 % | 175 | 61 | 0,33 | 0 | 196 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 78 | 44,9 % | 947 | 1.420 | 0,59 | 327 | 636 | 20,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 77 | 57,1 % | 1.816 | 428 | 0,73 | 481 | 450 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 76 | 61,8 % | 696 | 118 | 0,82 | 34 | 211 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 76 | 51,3 % | 940 | 569 | 0,71 | 302 | 524 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 75 | 53,3 % | 1.278 | 966 | 0,80 | 254 | 662 | 30,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 73 | 60,3 % | 1.819 | 622 | 1,15 | 189 | 442 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 72 | 45,8 % | 850 | 632 | 0,58 | 298 | 548 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 70 | 50,0 % | 1.358 | 463 | 0,93 | 131 | 448 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 68 | 52,9 % | 1.256 | 1.789 | 0,76 | 485 | 760 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 67 | 40,3 % | 1.324 | 1.200 | 0,85 | 369 | 718 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 66 | 51,5 % | 889 | 642 | 0,64 | 503 | 539 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 66 | 40,9 % | 690 | 629 | 0,52 | 195 | 497 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 66 | 54,5 % | 758 | 262 | 0,86 | 95 | 332 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 65 | 29,2 % | 378 | 211 | 0,62 | 65 | 232 | 9,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 64 | 53,1 % | 970 | 298 | 0,44 | 226 | 302 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 64 | 45,3 % | 433 | 193 | 0,56 | 94 | 279 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 63 | 46,0 % | 808 | 532 | 0,54 | 154 | 342 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 62 | 56,5 % | 1.096 | 757 | 0,65 | 281 | 651 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 62 | 53,2 % | 1.455 | 656 | 1,06 | 336 | 465 | 27,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 61 | 49,2 % | 567 | 202 | 0,77 | 70 | 283 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 60 | 46,7 % | 950 | 1.247 | 0,60 | 344 | 710 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 60 | 58,3 % | 1.213 | 1.085 | 0,50 | 392 | 789 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 59 | 45,8 % | 973 | 919 | 0,66 | 80 | 398 | 42,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 57 | 57,9 % | 196 | 84 | 0,35 | 0 | 217 | 3,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 56 | 46,4 % | 1.406 | 728 | 1,20 | 310 | 458 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 55 | 52,7 % | 1.435 | 590 | 0,95 | 85 | 349 | 29,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 54 | 59,3 % | 1.325 | 1.177 | 0,85 | 232 | 785 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 54 | 51,9 % | 913 | 831 | 0,59 | 253 | 645 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 52 | 44,2 % | 891 | 1.139 | 0,58 | 323 | 690 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 49 | 36,7 % | 946 | 1.521 | 0,57 | 556 | 607 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 48 | 60,4 % | 584 | 206 | 0,69 | 87 | 287 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 48 | 43,8 % | 754 | 645 | 0,58 | 283 | 513 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 47 | 44,7 % | 1.467 | 848 | 0,87 | 133 | 517 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 44 | 56,8 % | 973 | 572 | 0,95 | 115 | 373 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 44 | 27,3 % | 1.460 | 1.731 | 0,98 | 418 | 446 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 57,1 % | 2.023 | 608 | 1,12 | 129 | 419 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 42 | 59,5 % | 1.238 | 1.275 | 0,90 | 214 | 616 | 40,5 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 41 | 46,3 % | 60 | 46 | 0,27 | 0 | 113 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 41 | 51,2 % | 1.038 | 888 | 0,63 | 309 | 664 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 41 | 56,1 % | 905 | 662 | 0,93 | 270 | 571 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 41 | 51,2 % | 1.119 | 291 | 0,85 | 58 | 229 | 34,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 40 | 55,0 % | 139 | 21 | 0,03 | 0 | 136 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 40 | 65,0 % | 932 | 1.032 | 0,48 | 403 | 779 | 55,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 39 | 43,6 % | 225 | 118 | 0,49 | 15 | 177 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 39 | 69,2 % | 1.136 | 910 | 0,46 | 242 | 741 | 35,9 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 38 | 42,1 % | 18 | 47 | 0,26 | 0 | 115 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 38 | 47,4 % | 1.050 | 1.279 | 0,66 | 300 | 760 | 26,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 38 | 55,3 % | 779 | 168 | 0,89 | 52 | 241 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 38 | 57,9 % | 466 | 93 | 0,58 | 0 | 120 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 37 | 40,5 % | 775 | 1.130 | 0,49 | 286 | 679 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 37 | 48,6 % | 1.057 | 811 | 0,84 | 348 | 685 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 37 | 40,5 % | 963 | 1.123 | 0,51 | 289 | 615 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 36 | 52,8 % | 1.401 | 485 | 1,47 | 39 | 338 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 36 | 27,8 % | 453 | 250 | 0,58 | 101 | 226 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 35 | 51,4 % | 1.453 | 850 | 1,06 | 197 | 470 | 22,9 % | – | Ass |
X CS-63MT | 34 | 32,4 % | 344 | 848 | 0,35 | 522 | 401 | 20,6 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 34 | 64,7 % | 1.127 | 317 | 0,94 | 69 | 332 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 33 | 48,5 % | 980 | 788 | 0,73 | 233 | 652 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 33 | 42,4 % | 344 | 163 | 0,48 | 32 | 215 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 53,1 % | 873 | 1.398 | 0,50 | 541 | 653 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 31 | 51,6 % | 169 | 63 | 0,42 | 10 | 118 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 30 | 56,7 % | 1.366 | 329 | 1,10 | 122 | 371 | 23,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 30 | 40,0 % | 341 | 542 | 0,37 | 352 | 411 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 30 | 36,7 % | 372 | 368 | 0,43 | 129 | 356 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 65,5 % | 1.141 | 537 | 0,76 | 127 | 530 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 28 | 46,4 % | 1.076 | 898 | 0,86 | 230 | 682 | 21,4 % | – | Ass |
I MS-1LT | 28 | 53,6 % | 448 | 103 | 0,71 | 28 | 181 | 17,9 % | – | Ass |
V T1HT | 28 | 64,3 % | 2.378 | 791 | 1,57 | 161 | 588 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 27 | 51,9 % | – | 882 | 0,70 | 572 | 614 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 27 | 70,4 % | 936 | 199 | 0,48 | 183 | 351 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 26 | 42,3 % | 963 | 711 | 0,46 | 139 | 559 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 25 | 60,0 % | 1.092 | 416 | 0,92 | 187 | 398 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 25 | 48,0 % | 669 | 246 | 0,52 | 64 | 204 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 25 | 60,0 % | 1.055 | 1.390 | 0,48 | 398 | 766 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 25,0 % | 172 | 117 | 0,50 | 20 | 175 | 4,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 41,7 % | 111 | 94 | 0,29 | 0 | 133 | 20,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 23 | 52,2 % | 687 | 273 | 0,83 | 94 | 282 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 23 | 39,1 % | 433 | 485 | 0,70 | 24 | 316 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 22 | 54,5 % | 739 | 325 | 0,27 | 300 | 432 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 21 | 33,3 % | 54 | 83 | 0,33 | 0 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 21 | 66,7 % | 503 | 142 | 0,52 | 0 | 158 | 47,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 50,0 % | 324 | 144 | 0,80 | 120 | 266 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 20 | 65,0 % | 1.188 | 949 | 0,35 | 290 | 464 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 20 | 40,0 % | 1.094 | 1.255 | 0,55 | 261 | 704 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 19 | 47,4 % | 1.527 | 922 | 0,89 | 179 | 687 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 61,1 % | 917 | 357 | 0,56 | 115 | 382 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 16 | 43,8 % | 368 | 170 | 1,00 | 24 | 260 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 16 | 37,5 % | 1.519 | 1.141 | 1,00 | 459 | 726 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 50,0 % | 533 | 191 | 0,81 | 53 | 238 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 16 | 56,3 % | 1.771 | 691 | 1,56 | 101 | 450 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 16 | 25,0 % | 1.203 | 386 | 0,69 | 64 | 307 | 6,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 171 | 65 | 0,20 | 0 | 142 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 46,7 % | 1.440 | 412 | 1,53 | 25 | 376 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 14 | 42,9 % | 393 | 211 | 0,50 | 3 | 233 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 14 | 57,1 % | 951 | 906 | 0,64 | 397 | 491 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 50,0 % | 145 | 72 | 0,50 | 21 | 145 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 14 | 42,9 % | 382 | 118 | 0,36 | 23 | 158 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 13 | 61,5 % | 417 | 145 | 0,15 | 0 | 139 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 58,3 % | 933 | 212 | 0,42 | 77 | 238 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 33,3 % | 99 | 88 | 0,33 | 102 | 227 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 11 | 72,7 % | 1.494 | 740 | 0,73 | 223 | 620 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 36,4 % | 323 | 115 | 0,64 | 0 | 142 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 54,5 % | 126 | 12 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 10 | 50,0 % | 350 | 116 | 1,00 | 63 | 286 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 10 | 20,0 % | 1.320 | 1.823 | 1,00 | 922 | 482 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 60,0 % | 1.235 | 845 | 1,20 | 126 | 475 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 55,6 % | 1.112 | 331 | 0,56 | 64 | 362 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 33,3 % | 224 | 110 | 0,67 | 31 | 120 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 55,6 % | 1.823 | 822 | 1,22 | 323 | 766 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 33,3 % | 499 | 177 | 0,44 | 150 | 249 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 37,5 % | 235 | 210 | 0,38 | 64 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 8 | 37,5 % | 1.339 | 1.366 | 1,38 | 195 | 661 | 12,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 293 | 119 | 0,88 | 8 | 132 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 7 | 57,1 % | 1.880 | 1.394 | 1,00 | 111 | 758 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 50,0 % | 480 | 162 | 0,67 | 1 | 180 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 33,3 % | 38 | 57 | 0,00 | 32 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 50,0 % | 816 | 1.104 | 0,67 | 385 | 665 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 66,7 % | 635 | 93 | 0,67 | 5 | 122 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 60,0 % | 265 | 71 | 0,20 | 0 | 150 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 5 | 100,0 % | 1.662 | 336 | 1,00 | 0 | 268 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 5 | 20,0 % | 1.352 | 1.183 | 0,60 | 263 | 367 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 5 | 60,0 % | 410 | 131 | 0,60 | 25 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 5 | 80,0 % | 1.074 | 227 | 1,40 | 52 | 349 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 5 | 60,0 % | 3.705 | 1.773 | 2,80 | 225 | 766 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 360 | 120 | 0,80 | 51 | 259 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 25,0 % | 3 | 61 | 1,00 | 97 | 207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 50,0 % | 220 | 94 | 0,50 | 44 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 4 | 25,0 % | 134 | 392 | 0,25 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 527 | 136 | 1,50 | 0 | 220 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 3 | 64 | 25,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 1.088 | 257 | 1,75 | 34 | 356 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 33,3 % | 165 | 199 | 0,33 | 2 | 246 | 33,3 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 874 | 164 | 0,67 | 55 | 263 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 306 | 73 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 100,0 % | 868 | 192 | 1,50 | 56 | 399 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.332 | 606 | 1,00 | 36 | 645 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 50,0 % | 816 | 723 | 0,50 | 0 | 341 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 685 | 0,00 | 93 | 318 | 0,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 1 | 100,0 % | 1.603 | 1.134 | 1,00 | 214 | 456 | 100,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 1.537 | 831 | 1,00 | 1.038 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 402 | 91 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 324 | 65 | 1,00 | 0 | 209 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.957 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 0,0 % | 664 | 1.023 | 0,00 | 142 | 210 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 876 | 586 | 0,00 | 1.008 | 792 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 1.180 | 1.053 | 0,00 | 698 | 882 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 264 | 40 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 833 | 201 | 1,00 | 41 | 91 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 617 | 0,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 2.303 | 459 | 5,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 31 | 25 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S-A-R] Super Amigos Revolution | Unteroffizier | 04.10.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 368 |
| 46,7 % |
| 139 |
| Stufe II | 218 | 49,1 % | 78 |
| Stufe I | 157 | 56,7 % | 97 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.224 | 48,6 % | 886 |
| Schwerer Panzer | 7.751 | 48,8 % | 1.061 |
| Jagdpanzer | 4.653 | 50,3 % | 905 |
| Leichter Panzer | 3.096 | 49,8 % | 402 |
| Artillerie | 1.088 | 48,6 % | 558 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.099 | 49,5 % | 925 |
| Deutschland | 3.904 | 48,5 % | 774 |
| Großbritannien | 3.756 | 48,4 % | 882 |
| UdSSR | 2.811 | 52,0 % | 805 |
| Frankreich | 1.998 | 48,1 % | 852 |
| China | 1.971 | 50,3 % | 714 |
| Japan | 1.360 | 49,3 % | 844 |
| Italien | 1.075 | 45,5 % | 1.103 |
| Schweden | 854 | 44,5 % | 1.005 |
| Tschechoslowakei | 846 | 50,7 % | 916 |
| Polen | 138 | 44,9 % | 1.301 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
117 verschiedene Erfolge
Krieger
× 82
Großkaliber
× 300
Unterstützer
× 169
Panzer-Meisterschütze
× 86
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 210
Verteidiger
× 50
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 11
Taktisches Genie
× 4
Guerilla
× 1
Duellant
× 666
Kämpfer
× 433
Bombensicher
× 230
Kamikaze
× 25
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 14
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 31
Hand Gottes
× 289
Brandstifter
× 157
Schläger
× 1.588
Sprengmeister
× 147
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 5.217
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 100
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Pascucci-Medaille
× 36
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 98
Spartaner
× 112
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 90
Meisterschütze
× 48
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 5
Gefallene Götter
× 3
Lied des Hyperion
× 1
Manövermeister
× 2
Schachmatt
× 12
Klassiker
× 1
Taktisches Genie
× 4
Feuerprobe
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Winterüberfall
× 1
