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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
Казаки - Разбойники · Soldat · im Clan seit 09.03.2023
Gefechte
66.026
Siegquote
53,49 %
WN8
1.927
Ø Schaden
1.443
Ø Erfahrung
728
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
29,80 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
402
Ø Geblockt
322
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
8.568
Foch 155
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.733
Panzer gespielt
408
WN7
1.406
Effizienz (EFF)
1.378
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 66.026 | 53,49 % | 1.927 | 1.443 | 1,06 | 728 | 1,51 | 29,8 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 13.157 | 51,8 % | 2.116 |
| Stufe IX | 13.317 | 53,0 % | 1.705 |
| Stufe VIII | 19.828 | 54,0 % | 1.472 |
| Stufe VII | 5.827 | 54,5 % | 1.039 |
| Stufe VI | 6.429 | 54,8 % | 830 |
| Stufe V | 3.633 | 53,9 % | 561 |
| Stufe IV | 1.198 | 52,2 % | 308 |
| Stufe III | 835 | 58,6 % | 289 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
123
★
Meisterschaft: Ass
179
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 1.333 | 52,1 % | 1.596 | 1.457 | 0,78 | 161 | 622 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.266 | 51,3 % | 2.087 | 2.085 | 1,30 | 858 | 767 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.256 | 58,8 % | 2.149 | 1.561 | 1,20 | 430 | 847 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.046 | 54,8 % | 2.162 | 1.179 | 0,93 | 830 | 777 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 981 | 54,6 % | 2.038 | 1.514 | 1,02 | 239 | 778 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 908 | 54,4 % | 2.214 | 1.621 | 1,20 | 563 | 858 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 897 | 54,7 % | 2.540 | 1.927 | 1,47 | 339 | 779 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 837 | 58,5 % | 2.259 | 1.612 | 1,12 | 411 | 896 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 797 | 56,5 % | 2.160 | 1.723 | 1,18 | 405 | 902 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 791 | 50,6 % | 2.141 | 1.732 | 1,15 | 273 | 825 | 28,8 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 780 | 50,9 % | 2.153 | 2.441 | 1,29 | 484 | 707 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 662 | 51,2 % | 2.087 | 1.362 | 1,00 | 428 | 772 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 623 | 52,5 % | 2.037 | 1.341 | 0,90 | 551 | 788 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 610 | 50,3 % | 2.071 | 1.184 | 0,85 | 847 | 723 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 602 | 49,0 % | 1.690 | 2.012 | 1,16 | 746 | 752 | 27,6 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 578 | 51,4 % | 1.851 | 944 | 0,67 | 809 | 737 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 576 | 55,0 % | 1.892 | 2.559 | 1,13 | 709 | 825 | 30,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 567 | 50,4 % | 1.652 | 549 | 1,09 | 3 | 520 | 25,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 538 | 56,7 % | 2.068 | 2.400 | 1,14 | 563 | 842 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 523 | 50,1 % | 2.028 | 2.431 | 1,17 | 436 | 771 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 519 | 52,6 % | 2.290 | 1.843 | 1,36 | 115 | 752 | 36,2 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 509 | 55,8 % | 2.187 | 1.493 | 0,97 | 400 | 791 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 505 | 52,7 % | 2.107 | 1.415 | 1,03 | 481 | 820 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 477 | 53,7 % | 1.911 | 2.086 | 1,04 | 572 | 729 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 435 | 53,6 % | 1.644 | 841 | 1,17 | 194 | 673 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 425 | 60,0 % | 2.080 | 1.801 | 1,17 | 653 | 812 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 423 | 58,4 % | 1.934 | 978 | 1,35 | 310 | 695 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 416 | 56,3 % | 2.207 | 990 | 1,28 | 197 | 680 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 411 | 51,6 % | 1.730 | 2.111 | 1,15 | 422 | 740 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 402 | 49,8 % | 1.327 | 601 | 0,97 | 36 | 539 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 396 | 58,1 % | 2.468 | 697 | 1,32 | 241 | 687 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 395 | 57,2 % | 1.740 | 2.261 | 1,16 | 591 | 815 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 386 | 53,1 % | 1.852 | 1.471 | 1,02 | 681 | 751 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 378 | 51,6 % | 1.900 | 854 | 1,06 | 304 | 669 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 373 | 50,4 % | 2.153 | 1.495 | 1,12 | 412 | 817 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 371 | 51,2 % | 1.869 | 1.136 | 1,33 | 364 | 713 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 366 | 51,9 % | 1.802 | 2.000 | 0,97 | 772 | 778 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 364 | 56,0 % | 2.029 | 1.728 | 1,21 | 427 | 853 | 30,2 % | – | Ass |
| #16913 | 362 | 51,1 % | 2.183 | 2.652 | 1,60 | 306 | 765 | 34,5 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 361 | 54,3 % | 2.245 | 1.010 | 0,95 | 615 | 822 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 353 | 49,0 % | 1.725 | 883 | 1,15 | 69 | 566 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 353 | 50,1 % | 1.703 | 1.597 | 0,97 | 583 | 768 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 353 | 47,0 % | 1.623 | 1.185 | 0,74 | 450 | 697 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 350 | 48,0 % | 1.860 | 1.881 | 1,12 | 304 | 779 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 342 | 56,1 % | 2.312 | 1.836 | 1,17 | 583 | 855 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 339 | 53,4 % | 1.399 | 1.081 | 1,01 | 90 | 714 | 35,7 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 339 | 52,2 % | 1.790 | 1.347 | 0,98 | 381 | 703 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 338 | 49,1 % | 1.737 | 1.992 | 0,92 | 644 | 671 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 338 | 45,0 % | 1.768 | 1.709 | 0,92 | 163 | 747 | 25,4 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 335 | 51,9 % | 2.039 | 1.365 | 0,83 | 561 | 767 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 333 | 57,1 % | 1.789 | 819 | 1,16 | 349 | 692 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 328 | 54,0 % | 2.012 | 1.465 | 1,04 | 413 | 781 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 325 | 53,2 % | 2.402 | 2.448 | 1,43 | 0 | 842 | 39,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 325 | 60,0 % | 1.912 | 1.139 | 1,00 | 276 | 767 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 325 | 54,8 % | 1.921 | 1.739 | 1,01 | 675 | 851 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 319 | 52,4 % | 1.743 | 1.152 | 0,99 | 0 | 745 | 37,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 317 | 53,9 % | 1.970 | 2.202 | 1,09 | 631 | 708 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 314 | 63,4 % | 2.692 | 1.111 | 1,49 | 197 | 843 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 314 | 52,5 % | 2.235 | 1.611 | 1,08 | 110 | 849 | 31,2 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 313 | 58,1 % | 2.099 | 1.090 | 1,17 | 244 | 799 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 311 | 58,2 % | 1.720 | 219 | 1,70 | 61 | 477 | 33,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 305 | 56,4 % | 2.387 | 1.749 | 1,43 | 331 | 862 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 304 | 56,6 % | 2.581 | 2.227 | 1,35 | 519 | 914 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 303 | 55,4 % | 2.219 | 2.098 | 1,40 | 488 | 835 | 34,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 303 | 50,8 % | 901 | 342 | 0,70 | 0 | 408 | 23,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 297 | 50,5 % | 1.712 | 1.127 | 0,85 | 165 | 735 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 292 | 60,6 % | 1.987 | 355 | 1,52 | 150 | 517 | 38,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 291 | 50,2 % | 2.166 | 1.569 | 1,20 | 425 | 790 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 288 | 53,5 % | 1.879 | 2.143 | 0,97 | 304 | 765 | 34,7 % | – | Ass |
X FV215bHT | 283 | 50,2 % | 1.515 | 1.849 | 0,79 | 642 | 739 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 278 | 53,6 % | 2.358 | 2.512 | 1,39 | 488 | 822 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 278 | 56,1 % | 1.666 | 877 | 1,11 | 165 | 629 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 276 | 47,8 % | 1.514 | 1.502 | 0,90 | 0 | 711 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 274 | 51,8 % | 2.213 | 2.601 | 1,22 | 457 | 727 | 37,2 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 274 | 52,2 % | 1.930 | 664 | 0,87 | 533 | 608 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 272 | 54,4 % | 1.794 | 1.395 | 0,82 | 1.160 | 734 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 272 | 41,9 % | 1.571 | 1.289 | 0,78 | 1.449 | 692 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 271 | 58,3 % | 1.691 | 1.913 | 1,25 | 340 | 832 | 48,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 270 | 51,9 % | 1.932 | 2.207 | 1,25 | 651 | 782 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 270 | 54,1 % | 2.301 | 1.685 | 1,23 | 327 | 813 | 36,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 269 | 45,7 % | 1.884 | 1.835 | 0,98 | 613 | 807 | 31,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 269 | 53,2 % | 1.982 | 1.519 | 0,99 | 157 | 616 | 44,2 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 262 | 58,0 % | 1.825 | 282 | 1,52 | 58 | 416 | 28,2 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 261 | 52,5 % | 1.166 | 585 | 0,74 | 0 | 521 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 258 | 64,7 % | 1.714 | 724 | 1,43 | 189 | 751 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 257 | 57,2 % | 2.367 | 2.041 | 1,15 | 512 | 900 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 255 | 52,9 % | 1.941 | 1.715 | 1,10 | 557 | 810 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 251 | 54,2 % | 1.973 | 1.796 | 1,04 | 771 | 844 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 248 | 56,5 % | 2.359 | 966 | 1,26 | 620 | 846 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 247 | 51,0 % | 2.576 | 1.442 | 1,08 | 912 | 693 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 246 | 56,5 % | 1.897 | 1.232 | 1,01 | 434 | 772 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 245 | 50,6 % | 2.033 | 2.462 | 1,16 | 467 | 758 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 244 | 46,7 % | 1.508 | 1.292 | 0,72 | 373 | 705 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 238 | 42,4 % | 1.657 | 2.083 | 0,93 | 650 | 767 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 238 | 57,6 % | 1.950 | 2.378 | 1,11 | 455 | 767 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 237 | 55,7 % | 2.418 | 1.043 | 1,57 | 85 | 742 | 32,1 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 236 | 50,8 % | 1.579 | 1.442 | 0,76 | 148 | 624 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 235 | 54,0 % | 1.751 | 2.094 | 0,94 | 586 | 717 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 234 | 65,0 % | 1.945 | 725 | 1,48 | 222 | 728 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 231 | 48,1 % | 798 | 506 | 0,69 | 0 | 479 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 231 | 52,8 % | 1.857 | 2.219 | 0,97 | 608 | 815 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 231 | 56,7 % | 2.403 | 2.246 | 1,32 | 416 | 873 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 228 | 52,2 % | 2.457 | 1.500 | 0,92 | 615 | 571 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 225 | 47,1 % | 1.115 | 584 | 0,81 | 0 | 577 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 225 | 54,7 % | 2.103 | 1.869 | 1,08 | 518 | 827 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 223 | 56,1 % | 2.270 | 1.289 | 0,86 | 745 | 665 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 223 | 54,7 % | 1.775 | 1.744 | 0,97 | 513 | 832 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 222 | 52,7 % | 1.935 | 1.771 | 1,24 | 591 | 814 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 221 | 56,6 % | 1.864 | 1.591 | 1,06 | 562 | 792 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 217 | 58,5 % | 1.206 | 324 | 0,86 | 22 | 440 | 20,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 214 | 45,8 % | 1.324 | 1.491 | 0,65 | 404 | 737 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 214 | 56,1 % | 2.335 | 2.077 | 1,14 | 462 | 820 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 213 | 52,6 % | 2.184 | 1.624 | 0,98 | 488 | 862 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 211 | 51,7 % | 1.401 | 1.173 | 0,80 | 117 | 601 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 210 | 50,5 % | 1.638 | 1.947 | 1,02 | 444 | 651 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 209 | 56,9 % | 2.418 | 2.064 | 1,44 | 405 | 872 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 206 | 54,9 % | 1.961 | 2.084 | 0,90 | 543 | 813 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 206 | 55,3 % | 2.154 | 1.378 | 0,97 | 266 | 839 | 37,9 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 202 | 55,0 % | 1.986 | 1.227 | 0,94 | 319 | 756 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 200 | 55,0 % | 2.336 | 1.441 | 1,14 | 497 | 825 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 198 | 54,5 % | 1.558 | 1.939 | 0,82 | 628 | 808 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T23E3MT | 198 | 49,5 % | 2.183 | 1.079 | 1,25 | 432 | 724 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 197 | 52,8 % | 1.712 | 1.819 | 1,01 | 531 | 775 | 26,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 197 | 50,8 % | 1.921 | 2.053 | 1,06 | 727 | 790 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 193 | 61,1 % | 1.895 | 1.035 | 0,87 | 382 | 767 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 188 | 52,7 % | 2.624 | 1.764 | 1,33 | 408 | 889 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 188 | 52,1 % | 486 | 160 | 0,63 | 22 | 297 | 26,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 182 | 54,4 % | 1.669 | 1.099 | 0,95 | 0 | 727 | 33,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 182 | 55,5 % | 1.089 | 386 | 0,63 | 0 | 444 | 13,7 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 180 | 51,7 % | 1.423 | 1.402 | 0,91 | 242 | 663 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 178 | 51,1 % | 1.938 | 1.372 | 0,90 | 556 | 777 | 30,9 % | – | Ass |
X 121BMT | 178 | 53,4 % | 1.581 | 1.941 | 0,83 | 478 | 677 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 176 | 54,5 % | 1.793 | 1.923 | 0,88 | 366 | 757 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 175 | 53,7 % | 1.518 | 1.750 | 1,04 | 368 | 794 | 36,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 175 | 51,4 % | 2.062 | 1.937 | 1,14 | 583 | 847 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 175 | 45,7 % | 2.174 | 2.164 | 1,37 | 457 | 691 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 174 | 51,1 % | 1.799 | 1.402 | 0,83 | 35 | 761 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 174 | 52,3 % | 2.255 | 910 | 1,28 | 294 | 725 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 173 | 48,6 % | 1.519 | 1.683 | 0,97 | 368 | 667 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 173 | 60,1 % | 2.528 | 2.124 | 1,36 | 480 | 917 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 172 | 48,8 % | 1.540 | 2.227 | 0,83 | 534 | 747 | 26,7 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 169 | 52,1 % | 2.240 | 889 | 0,95 | 530 | 740 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 167 | 49,7 % | 1.913 | 1.664 | 1,21 | 302 | 819 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 165 | 54,5 % | 2.359 | 1.706 | 1,35 | 358 | 895 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 163 | 52,8 % | 1.689 | 914 | 1,04 | 380 | 712 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 163 | 60,7 % | 1.907 | 1.492 | 1,24 | 233 | 740 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 161 | 59,6 % | 2.154 | 932 | 0,83 | 831 | 783 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 160 | 51,9 % | 2.191 | 877 | 0,85 | 553 | 695 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 157 | 55,4 % | 1.927 | 2.197 | 0,97 | 577 | 837 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 156 | 59,6 % | 1.668 | 825 | 1,09 | 239 | 685 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 155 | 50,3 % | 1.949 | 1.504 | 0,96 | 11 | 826 | 37,4 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 154 | 51,9 % | 1.840 | 1.507 | 1,03 | 362 | 823 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 154 | 57,1 % | 2.243 | 2.013 | 1,32 | 505 | 908 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 152 | 46,7 % | 1.540 | 1.036 | 0,96 | 0 | 561 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 151 | 49,7 % | 1.751 | 2.125 | 1,06 | 304 | 696 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 151 | 49,7 % | 1.763 | 1.118 | 0,98 | 263 | 659 | 33,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 150 | 58,7 % | 2.370 | 676 | 1,74 | 165 | 697 | 28,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 148 | 55,4 % | 1.306 | 622 | 0,57 | 613 | 725 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 148 | 56,8 % | 1.565 | 1.039 | 0,92 | 101 | 542 | 52,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 146 | 43,8 % | 930 | 950 | 0,46 | 1.351 | 630 | 16,4 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 146 | 50,0 % | 1.732 | 1.232 | 0,74 | 487 | 656 | 12,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 145 | 53,1 % | 2.137 | 1.052 | 1,17 | 185 | 681 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 144 | 50,7 % | 1.940 | 1.615 | 1,17 | 326 | 664 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 144 | 54,2 % | 1.968 | 1.354 | 1,09 | 413 | 765 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 141 | 56,7 % | 1.308 | 1.136 | 0,74 | 345 | 540 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 141 | 57,4 % | 1.749 | 1.324 | 1,04 | 330 | 596 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 140 | 42,9 % | – | 1.629 | 0,87 | 361 | 688 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 140 | 39,3 % | 1.140 | 1.103 | 0,59 | 891 | 588 | 12,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 137 | 58,4 % | 997 | 206 | 1,11 | 0 | 376 | 14,6 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 135 | 55,6 % | 1.668 | 1.921 | 0,93 | 520 | 736 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 133 | 53,4 % | 1.274 | 458 | 0,54 | 0 | 577 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 132 | 55,3 % | 1.833 | 1.391 | 1,08 | 363 | 784 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 132 | 51,5 % | 1.855 | 1.760 | 0,97 | 617 | 814 | 34,8 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 131 | 54,2 % | 2.106 | 2.163 | 1,23 | 421 | 854 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 127 | 60,6 % | 1.951 | 1.016 | 1,14 | 329 | 760 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 127 | 53,5 % | 2.457 | 1.323 | 1,31 | 423 | 784 | 35,4 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 124 | 54,8 % | 1.358 | 902 | 0,81 | 201 | 452 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 123 | 50,4 % | 1.523 | 1.073 | 0,94 | 226 | 735 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 120 | 65,8 % | 1.800 | 1.143 | 1,05 | 286 | 824 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 119 | 51,3 % | 1.996 | 1.450 | 1,05 | 365 | 830 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 117 | 47,9 % | 1.873 | 986 | 0,69 | 535 | 686 | 13,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 117 | 58,1 % | 1.733 | 1.223 | 0,82 | 544 | 788 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 117 | 45,3 % | 1.319 | 1.952 | 0,94 | 491 | 630 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 116 | 59,5 % | 1.918 | 1.237 | 1,22 | 289 | 607 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 115 | 57,4 % | 1.543 | 817 | 1,20 | 0 | 670 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 114 | 51,8 % | 2.093 | 1.573 | 1,00 | 583 | 812 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 113 | 46,0 % | 1.683 | 989 | 0,96 | 295 | 642 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 113 | 51,3 % | 1.875 | 2.164 | 1,02 | 536 | 789 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 113 | 51,3 % | 1.629 | 1.690 | 0,79 | 601 | 729 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 110 | 55,5 % | 1.673 | 610 | 1,18 | 10 | 505 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 109 | 54,1 % | 1.259 | 594 | 0,51 | 316 | 690 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 109 | 51,4 % | 964 | 371 | 0,50 | 478 | 563 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 109 | 59,6 % | 1.822 | 689 | 1,47 | 239 | 746 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 108 | 52,8 % | 1.942 | 2.337 | 0,95 | 570 | 811 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 107 | 49,5 % | 1.517 | 1.315 | 0,92 | 351 | 717 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 106 | 66,0 % | 1.826 | 279 | 1,38 | 93 | 600 | 33,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 106 | 38,7 % | 567 | 288 | 0,66 | 0 | 331 | 14,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 106 | 62,3 % | 2.165 | 459 | 0,85 | 520 | 660 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 105 | 57,1 % | 2.061 | 1.623 | 0,69 | 390 | 775 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 102 | 54,9 % | 2.721 | 1.189 | 1,74 | 246 | 746 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 102 | 67,6 % | 1.697 | 963 | 0,83 | 139 | 618 | 58,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 102 | 48,0 % | 1.830 | 1.186 | 0,99 | 230 | 696 | 20,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 101 | 58,4 % | 2.520 | 996 | 0,96 | 566 | 778 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 100 | 58,0 % | 1.864 | 2.093 | 0,95 | 598 | 739 | 37,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 100 | 60,0 % | 1.337 | 249 | 1,70 | 38 | 396 | 27,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 99 | 51,5 % | 1.909 | 1.825 | 1,21 | 387 | 737 | 27,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 99 | 49,5 % | 1.741 | 2.173 | 1,01 | 431 | 746 | 25,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 98 | 54,1 % | 1.729 | 966 | 0,84 | 0 | 711 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 98 | 55,1 % | 1.361 | 1.730 | 0,71 | 520 | 636 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 95 | 52,6 % | 2.161 | 1.441 | 1,02 | 481 | 804 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 94 | 52,1 % | 1.842 | 1.024 | 1,05 | 0 | 729 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 94 | 48,9 % | 1.397 | 733 | 0,67 | 843 | 640 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 94 | 64,9 % | 1.894 | 1.393 | 0,93 | 451 | 900 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 93 | 44,1 % | 1.758 | 821 | 1,09 | 171 | 558 | 26,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 91 | 53,8 % | 1.496 | 945 | 1,10 | 192 | 434 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 90 | 51,1 % | 1.673 | 1.009 | 0,77 | 1.115 | 745 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 89 | 60,7 % | 1.996 | 1.515 | 0,91 | 392 | 864 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 88 | 48,9 % | 1.668 | 930 | 0,89 | 0 | 669 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 86 | 54,7 % | 1.180 | 1.455 | 0,63 | 72 | 624 | 48,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V Type T-34MT | 86 | 50,0 % | 2.002 | 578 | 1,17 | 0 | 522 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 85 | 49,4 % | 1.664 | 824 | 0,75 | 704 | 729 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 82 | 50,0 % | 2.036 | 1.296 | 1,16 | 0 | 780 | 28,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 81 | 55,6 % | 1.241 | 1.002 | 0,96 | 29 | 728 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 81 | 43,2 % | 1.256 | 1.904 | 0,72 | 401 | 664 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 81 | 54,3 % | 1.188 | 401 | 0,48 | 439 | 568 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 81 | 60,5 % | 2.220 | 1.607 | 1,09 | 381 | 937 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 79 | 44,3 % | 1.753 | 2.216 | 0,97 | 705 | 754 | 27,8 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 79 | 54,4 % | 1.567 | 348 | 1,28 | 0 | 455 | 24,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 77 | 58,4 % | 2.333 | 1.967 | 1,16 | 522 | 922 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 77 | 50,6 % | 1.431 | 1.250 | 0,73 | 309 | 675 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 75 | 62,7 % | 2.033 | 909 | 1,15 | 206 | 530 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 75 | 62,7 % | 2.839 | 1.602 | 1,13 | 412 | 951 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
II T-60LT | 74 | 54,1 % | 1.794 | 275 | 1,55 | 0 | 430 | 36,5 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 73 | 63,0 % | 2.357 | 1.316 | 1,33 | 314 | 840 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 72 | 58,3 % | 1.711 | 1.924 | 0,92 | 809 | 908 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 72 | 63,9 % | 2.628 | 1.103 | 1,60 | 221 | 821 | 43,1 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 71 | 50,7 % | 1.682 | 744 | 0,99 | 0 | 657 | 28,2 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 71 | 46,5 % | 449 | 117 | 0,59 | 0 | 170 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 70 | 52,9 % | 1.455 | 1.225 | 0,76 | 421 | 666 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 69 | 40,6 % | 526 | 437 | 0,65 | 67 | 340 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 68 | 57,4 % | 1.486 | 729 | 0,88 | 159 | 514 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 68 | 44,1 % | 1.491 | 1.962 | 0,97 | 562 | 807 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 68 | 41,2 % | 224 | 142 | 0,29 | 0 | 283 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 67 | 65,7 % | 2.802 | 745 | 0,97 | 559 | 776 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 67 | 52,2 % | 2.438 | 1.669 | 1,06 | 1.100 | 770 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 66 | 48,5 % | 1.215 | 229 | 1,50 | 18 | 436 | 30,3 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 66 | 57,6 % | 2.070 | 1.076 | 1,23 | 392 | 761 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 65 | 52,3 % | 1.140 | 1.426 | 0,62 | 343 | 762 | 36,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 64 | 54,7 % | 1.455 | 505 | 0,83 | 159 | 408 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 64 | 57,8 % | 2.301 | 1.737 | 1,17 | 299 | 834 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 63 | 39,7 % | 496 | 318 | 0,52 | 0 | 303 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 62 | 50,0 % | 1.196 | 1.175 | 0,81 | 39 | 737 | 41,9 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 62 | 50,0 % | 1.457 | 2.109 | 0,85 | 427 | 738 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 61 | 49,2 % | 1.429 | 494 | 0,92 | 183 | 498 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 60 | 58,3 % | 2.071 | 925 | 1,05 | 244 | 715 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 60 | 48,3 % | 1.151 | 341 | 0,75 | 5 | 272 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 59 | 49,2 % | 2.558 | 1.150 | 1,32 | 223 | 689 | 22,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 57 | 57,9 % | 1.938 | 576 | 0,77 | 326 | 604 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 57 | 52,6 % | 1.639 | 826 | 1,12 | 148 | 631 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 57 | 56,1 % | 2.020 | 946 | 1,33 | 173 | 746 | 42,1 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 56 | 71,4 % | 2.135 | 1.957 | 1,00 | 579 | 881 | 32,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 56 | 48,2 % | 1.769 | 869 | 1,18 | 212 | 631 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 55 | 67,3 % | 2.131 | 884 | 1,11 | 292 | 777 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 55 | 60,0 % | 1.618 | 751 | 0,95 | 278 | 640 | 25,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 55 | 58,2 % | 802 | 175 | 0,95 | 0 | 473 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 55 | 50,9 % | 673 | 225 | 0,40 | 0 | 380 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 55 | 50,9 % | 990 | 198 | 0,75 | 134 | 358 | 25,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 54 | 53,7 % | 1.292 | 784 | 0,94 | 92 | 541 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 53 | 60,4 % | 2.274 | 1.503 | 1,21 | 473 | 855 | 37,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 53 | 47,2 % | 70 | 82 | 0,15 | 0 | 229 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 53 | 54,7 % | 1.500 | 1.993 | 0,72 | 496 | 816 | 24,5 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 52 | 42,3 % | 35 | 80 | 0,12 | 6 | 232 | 9,6 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 51 | 45,1 % | 1.823 | 1.222 | 1,18 | 381 | 757 | 23,5 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 51 | 58,8 % | 2.004 | 2.062 | 1,12 | 760 | 853 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 51 | 56,9 % | 216 | 134 | 0,14 | 0 | 251 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 50 | 62,0 % | 2.204 | 1.029 | 0,84 | 665 | 796 | 18,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 50 | 62,0 % | 1.817 | 295 | 1,34 | 82 | 473 | 38,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 50 | 62,0 % | 2.071 | 1.115 | 1,08 | 398 | 790 | 32,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 50 | 60,0 % | 2.239 | 2.105 | 1,90 | 741 | 691 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 49 | 46,9 % | 1.898 | 1.362 | 1,08 | 524 | 758 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 48 | 54,2 % | 1.211 | 406 | 0,65 | 536 | 570 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 48 | 50,0 % | 1.077 | 453 | 1,00 | 80 | 477 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 48 | 62,5 % | 2.455 | 1.562 | 0,92 | 467 | 947 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 47 | 48,9 % | 2.013 | 1.263 | 1,02 | 257 | 786 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 47 | 63,8 % | 2.135 | 1.595 | 1,34 | 301 | 889 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 47 | 44,7 % | 645 | 208 | 0,72 | 0 | 297 | 21,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 45 | 64,4 % | 1.346 | 640 | 0,84 | 227 | 574 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 45 | 53,3 % | 1.955 | 1.448 | 0,89 | 860 | 702 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 44 | 59,1 % | 1.617 | 626 | 0,73 | 698 | 674 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 44 | 59,1 % | 2.253 | 728 | 0,84 | 469 | 694 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 43 | 48,8 % | 146 | 117 | 0,42 | 0 | 202 | 27,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 43 | 48,8 % | 106 | 90 | 0,37 | 0 | 230 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 42 | 59,5 % | 1.754 | 892 | 0,81 | 981 | 787 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 39 | 51,3 % | 1.527 | 1.215 | 0,56 | 269 | 723 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 38 | 42,1 % | 1.613 | 724 | 1,16 | 89 | 546 | 34,2 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 38 | 52,6 % | 1.463 | 1.869 | 1,03 | 493 | 779 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 57,9 % | 1.958 | 940 | 0,71 | 1.029 | 780 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 37 | 62,2 % | 2.112 | 1.352 | 0,95 | 555 | 776 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 37 | 40,5 % | 248 | 310 | 0,41 | 0 | 471 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 59,5 % | 2.123 | 772 | 1,49 | 164 | 683 | 35,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 36 | 61,1 % | 1.421 | 730 | 0,78 | 283 | 605 | 16,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 36 | 47,2 % | 1.809 | 1.623 | 1,00 | 391 | 762 | 36,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 36 | 63,9 % | 3.602 | 651 | 1,58 | 92 | 732 | 27,8 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 35 | 62,9 % | 2.143 | 872 | 1,57 | 165 | 748 | 40,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 35 | 65,7 % | 1.591 | 457 | 1,31 | 180 | 577 | 37,1 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 33 | 57,6 % | 801 | 294 | 0,70 | 99 | 383 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 33 | 33,3 % | 1.336 | 284 | 0,76 | 0 | 327 | 21,2 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 33 | 81,8 % | 3.006 | 990 | 2,15 | 153 | 868 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 32 | 43,8 % | 1.183 | 505 | 0,91 | 134 | 456 | 18,8 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 32 | 56,3 % | 2.112 | 2.504 | 1,13 | 332 | 670 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 32 | 21,9 % | 1.751 | 1.550 | 0,84 | 657 | 660 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 32 | 40,6 % | 1.079 | 659 | 0,59 | 141 | 503 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 31 | 48,4 % | 1.933 | 613 | 1,35 | 154 | 537 | 16,1 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 31 | 58,1 % | 1.423 | 872 | 0,81 | 135 | 384 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 31 | 25,8 % | 190 | 125 | 0,35 | 0 | 184 | 22,6 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 31 | 54,8 % | 817 | 147 | 1,26 | 24 | 412 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 43,3 % | 961 | 295 | 0,80 | 126 | 443 | 20,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 29 | 41,4 % | 1.453 | 504 | 2,24 | 43 | 469 | 34,5 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 29 | 62,1 % | 2.851 | 496 | 1,24 | 157 | 621 | 44,8 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 28 | 60,7 % | 1.522 | 594 | 1,00 | 191 | 340 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 28 | 50,0 % | 1.940 | 1.649 | 0,96 | 410 | 766 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 28 | 35,7 % | 1.798 | 2.174 | 0,86 | 468 | 694 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 28 | 39,3 % | 1.617 | 580 | 1,07 | 151 | 509 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 27 | 44,4 % | 1.558 | 458 | 1,19 | 74 | 449 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 27 | 48,1 % | 1.775 | 1.244 | 1,15 | 271 | 756 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 27 | 51,9 % | 1.234 | 484 | 0,96 | 126 | 471 | 29,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 25 | 32,0 % | 57 | 65 | 0,24 | 0 | 131 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 25 | 60,0 % | 3.288 | 1.091 | 1,52 | 193 | 946 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 24 | 62,5 % | 1.685 | 354 | 1,00 | 73 | 499 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 24 | 58,3 % | 877 | 666 | 0,67 | 207 | 422 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 23 | 60,9 % | 1.230 | 524 | 0,61 | 256 | 571 | 8,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 52,2 % | 1.596 | 499 | 0,87 | 255 | 516 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 22 | 40,9 % | 1.537 | 2.296 | 1,23 | 372 | 502 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 22 | 50,0 % | 2.254 | 510 | 1,64 | 97 | 553 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 45,5 % | 1.250 | 385 | 1,82 | 0 | 427 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 21 | 47,6 % | 214 | 98 | 0,52 | 0 | 221 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 21 | 47,6 % | 2.243 | 2.439 | 0,71 | 318 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 42,9 % | 998 | 237 | 0,86 | 23 | 376 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 21 | 61,9 % | 2.492 | 1.646 | 1,29 | 359 | 953 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 20 | 75,0 % | 264 | 47 | 0,45 | 0 | 220 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 60,0 % | 353 | 97 | 0,30 | 0 | 255 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 60,0 % | 174 | 61 | 0,10 | 0 | 206 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 19 | 57,9 % | 1.461 | 710 | 0,58 | 285 | 413 | 31,6 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 19 | 47,4 % | 117 | 79 | 0,47 | 0 | 108 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 18 | 50,0 % | 1.710 | 1.344 | 0,89 | 356 | 836 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 64,7 % | 711 | 220 | 0,65 | 49 | 299 | 17,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 52,9 % | 1.362 | 211 | 1,47 | 0 | 357 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 16 | 68,8 % | 1.331 | 1.671 | 0,69 | 308 | 768 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 16 | 43,8 % | 1.854 | 2.407 | 0,88 | 375 | 738 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 16 | 56,3 % | 838 | 651 | 0,25 | 0 | 561 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 15 | 66,7 % | 1.042 | 222 | 0,80 | 0 | 413 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 13 | 61,5 % | 1.865 | 1.095 | 1,08 | 268 | 865 | 38,5 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 46,2 % | 393 | 108 | 0,85 | 0 | 111 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 12 | 41,7 % | 1.263 | 2.112 | 0,58 | 629 | 664 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 11 | 54,5 % | 2.098 | 2.120 | 1,27 | 498 | 680 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 45,5 % | 328 | 98 | 0,55 | 0 | 118 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 54,5 % | 1.452 | 329 | 0,91 | 0 | 383 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 11 | 36,4 % | 134 | 72 | 0,45 | 0 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 10 | 70,0 % | 2.084 | 438 | 1,20 | 587 | 845 | 40,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 10 | 40,0 % | 649 | 992 | 0,20 | 474 | 610 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 60,0 % | 1.215 | 325 | 0,90 | 34 | 419 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 10 | 60,0 % | 1.903 | 1.977 | 1,40 | 583 | 840 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 9 | 55,6 % | 1.953 | 375 | 1,00 | 323 | 667 | 44,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 9 | 44,4 % | 3.047 | 1.245 | 1,22 | 830 | 766 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 8 | 75,0 % | 1.753 | 2.193 | 1,38 | 369 | 870 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 50,0 % | 93 | 49 | 0,50 | 0 | 214 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 8 | 50,0 % | 692 | 150 | 0,63 | 11 | 391 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 37,5 % | 1 | 22 | 0,38 | 0 | 131 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 28,6 % | 2.066 | 685 | 1,14 | 59 | 469 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 57,1 % | 682 | 166 | 0,86 | 0 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 85,7 % | 2.647 | 773 | 1,71 | 56 | 565 | 28,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 7 | 85,7 % | 1.229 | 230 | 0,71 | 61 | 423 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 7 | 42,9 % | 232 | 121 | 0,71 | 28 | 212 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 7 | 71,4 % | 1.736 | 2.039 | 1,00 | 789 | 927 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 50,0 % | 650 | 348 | 0,33 | 42 | 490 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 50,0 % | 844 | 176 | 1,83 | 68 | 531 | 33,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 297 | 110 | 0,20 | 0 | 185 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 1.694 | 232 | 1,20 | 0 | 276 | 60,0 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 5 | 40,0 % | – | 2.475 | 1,20 | 147 | 557 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 5 | 60,0 % | 3.098 | 2.036 | 1,20 | 2.175 | 927 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 20,0 % | 551 | 180 | 0,60 | 0 | 318 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 1.105 | 229 | 1,20 | 30 | 366 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 40,0 % | 1.839 | 1.038 | 1,20 | 119 | 517 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 75,0 % | 824 | 212 | 1,00 | 0 | 294 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 4 | 50,0 % | 4.302 | 981 | 1,50 | 699 | 717 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 25,0 % | 479 | 374 | 0,50 | 151 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 75,0 % | 3.087 | 2.616 | 2,00 | 481 | 907 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 50,0 % | 506 | 159 | 0,75 | 21 | 246 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 4 | 75,0 % | 782 | 225 | 0,00 | 128 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 715 | 165 | 0,50 | 0 | 362 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 4 | 75,0 % | 1.638 | 2.078 | 0,75 | 1.271 | 694 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 303 | 119 | 1,00 | 0 | 261 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 3 | 100,0 % | 998 | 240 | 1,00 | 448 | 632 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 3 | 100,0 % | 1.787 | 518 | 1,67 | 7 | 617 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 1.293 | 201 | 2,00 | 0 | 586 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 2 | 100,0 % | 3.878 | 1.323 | 2,00 | 96 | 1.166 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 112 | 66 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 4.549 | 883 | 2,00 | 374 | 919 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 50,0 % | 1.062 | 924 | 1,00 | 1.152 | 758 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 2.486 | 1.314 | 1,50 | 258 | 722 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 100,0 % | 1.090 | 1.121 | 0,00 | 623 | 973 | 50,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 464 | 129 | 0,00 | 5 | 221 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 5.080 | 2.066 | 4,00 | 184 | 1.493 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 1.255 | 664 | 0,00 | 234 | 426 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 2.012 | 466 | 2,00 | 173 | 751 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 570 | 118 | 0,00 | 101 | 357 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.256 | 212 | 1,00 | 0 | 370 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KOZAK] Казаки - Разбойники | Soldat | 09.03.2023 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 851 |
| 54,9 % |
| 218 |
| Stufe I | 444 | 56,8 % | 200 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 23.524 | 53,0 % | 1.443 |
| Schwerer Panzer | 17.920 | 54,3 % | 1.601 |
| Jagdpanzer | 12.066 | 53,6 % | 1.676 |
| Leichter Panzer | 9.225 | 53,4 % | 824 |
| Artillerie | 2.784 | 52,9 % | 1.298 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.053 | 53,1 % | 1.438 |
| USA | 12.886 | 54,0 % | 1.337 |
| Deutschland | 10.477 | 53,5 % | 1.467 |
| Frankreich | 8.467 | 52,5 % | 1.506 |
| Großbritannien | 6.805 | 53,9 % | 1.510 |
| China | 4.421 | 54,9 % | 1.237 |
| Japan | 2.209 | 53,3 % | 1.311 |
| Italien | 1.939 | 53,9 % | 1.614 |
| Schweden | 1.834 | 53,9 % | 1.641 |
| Tschechoslowakei | 1.476 | 53,5 % | 1.437 |
| Polen | 952 | 52,9 % | 1.658 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
166 verschiedene Erfolge
Krieger
× 437
Großkaliber
× 1.690
Unterstützer
× 1.324
Panzer-Meisterschütze
× 421
Wachposten
× 151
Stahlwand
× 782
Verteidiger
× 162
Eroberer
× 115
Aufklärer
× 103
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 1
Duellant
× 2.529
Kämpfer
× 2.148
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 979
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 21
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 176
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 117
Hand Gottes
× 1.061
Brandstifter
× 554
Sprengmeister
× 500
Schläger
× 7.870
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 59
Räuber
× 3
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 20.857
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 49
Der Löwe von Sinai
× 58
Panzerbrecher
× 102
Richtschütze
× 382
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 170
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 202
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 198
Spartaner
× 348
Glückspilz
× 24
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 187
Meisterschütze
× 619
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 3
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 15
Gefallene Götter
× 22
Gestohlene Kraft
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Tiger-Jäger
× 1
