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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Enjoy · Soldat · im Clan seit 04.12.2024
Gefechte
17.688
Siegquote
52,36 %
WN8
1.588
Ø Schaden
1.002
Ø Erfahrung
547
Ø Stufe
6,63
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
30,34 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
250
Ø Geblockt
156
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
8.373
Strv 103B
Max. Abschüsse
10
M46 Patton
Max. Erfahrung
2.469
Panzer gespielt
317
WN7
1.246
Effizienz (EFF)
1.093
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.688 | 52,36 % | 1.588 | 1.002 | 0,94 | 547 | 1,35 | 30,3 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 7 | 42,9 % | 2.771 |
| Stufe X | 1.422 | 50,3 % | 1.992 |
| Stufe IX | 2.345 | 54,9 % | 1.650 |
| Stufe VIII | 3.409 | 53,4 % | 1.371 |
| Stufe VII | 2.374 | 54,1 % | 1.065 |
| Stufe VI | 2.306 | 53,1 % | 754 |
| Stufe V | 3.042 | 52,8 % | 482 |
| Stufe IV | 1.402 | 47,1 % | 239 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
33
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
105
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M46 PattonMT | 849 | 56,4 % | 2.231 | 1.849 | 1,22 | 590 | 756 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 683 | 51,5 % | 665 | 221 | 0,50 | 175 | 350 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 457 | 51,0 % | 1.501 | 1.014 | 1,02 | 85 | 424 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 453 | 52,3 % | 1.602 | 1.118 | 0,90 | 470 | 614 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 422 | 53,3 % | 1.857 | 1.612 | 1,25 | 241 | 671 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 415 | 58,1 % | 2.130 | 1.284 | 1,46 | 228 | 678 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 413 | 58,6 % | 2.174 | 1.208 | 0,94 | 740 | 776 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 321 | 57,3 % | 1.779 | 915 | 1,03 | 0 | 351 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 308 | 47,1 % | 1.736 | 1.988 | 0,97 | 639 | 668 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 278 | 52,2 % | 1.265 | 850 | 0,88 | 323 | 469 | 27,7 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 278 | 51,4 % | 1.448 | 1.661 | 0,69 | 84 | 642 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 270 | 54,8 % | 1.288 | 1.049 | 0,89 | 307 | 655 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 268 | 56,7 % | 1.370 | 637 | 0,97 | 226 | 452 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 245 | 54,7 % | 2.199 | 1.628 | 1,10 | 421 | 745 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 227 | 46,3 % | 794 | 542 | 0,72 | 30 | 345 | 22,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 221 | 53,8 % | 1.727 | 1.376 | 1,03 | 121 | 638 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 209 | 57,9 % | 1.687 | 1.144 | 1,10 | 278 | 630 | 34,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 206 | 57,3 % | 2.026 | 943 | 1,28 | 193 | 559 | 30,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 198 | 54,0 % | 2.224 | 1.511 | 1,12 | 429 | 811 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 180 | 53,3 % | 1.123 | 503 | 1,00 | 62 | 377 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 173 | 49,7 % | 364 | 263 | 0,40 | 0 | 273 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 173 | 54,3 % | 1.114 | 956 | 0,64 | 45 | 632 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 168 | 51,2 % | 989 | 836 | 0,63 | 63 | 440 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 167 | 42,5 % | 450 | 409 | 0,56 | 0 | 286 | 16,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 162 | 51,9 % | 1.101 | 377 | 0,78 | 0 | 228 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 156 | 50,6 % | 1.113 | 1.371 | 0,60 | 65 | 656 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 155 | 57,4 % | 2.286 | 982 | 1,64 | 149 | 634 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 151 | 53,0 % | 1.761 | 1.630 | 0,91 | 564 | 720 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 149 | 56,4 % | 326 | 122 | 0,38 | 0 | 178 | 18,8 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 143 | 50,3 % | 693 | 124 | 1,04 | 15 | 226 | 25,2 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 143 | 54,5 % | 2.325 | 2.535 | 1,17 | 624 | 894 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 136 | 57,4 % | 2.092 | 1.056 | 1,24 | 236 | 726 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 135 | 51,9 % | 1.048 | 1.111 | 0,62 | 58 | 633 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 135 | 47,4 % | 798 | 338 | 0,85 | 25 | 279 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 121 | 55,4 % | 1.657 | 1.695 | 1,05 | 186 | 800 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 121 | 55,4 % | 1.639 | 1.649 | 0,83 | 418 | 664 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 119 | 51,3 % | 1.731 | 1.923 | 1,04 | 290 | 748 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 116 | 50,9 % | 991 | 1.082 | 0,59 | 139 | 524 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 115 | 43,5 % | 931 | 277 | 0,73 | 81 | 256 | 20,9 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 114 | 44,7 % | 822 | 403 | 0,87 | 0 | 253 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 112 | 52,7 % | 2.128 | 1.185 | 1,19 | 378 | 817 | 34,8 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 108 | 48,1 % | 1.250 | 518 | 1,03 | 60 | 305 | 34,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 108 | 54,6 % | 1.161 | 227 | 1,59 | 36 | 292 | 25,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 106 | 54,7 % | 1.337 | 868 | 1,15 | 113 | 501 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 104 | 57,7 % | 1.751 | 1.141 | 1,14 | 135 | 662 | 43,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 104 | 47,1 % | 1.893 | 2.529 | 1,12 | 542 | 790 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 104 | 56,7 % | 1.099 | 621 | 0,79 | 147 | 434 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 103 | 54,4 % | 2.285 | 2.041 | 1,27 | 411 | 1.009 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 99 | 46,5 % | 519 | 153 | 0,56 | 61 | 243 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 99 | 52,5 % | 2.142 | 945 | 1,03 | 555 | 710 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 97 | 56,7 % | 2.770 | 792 | 0,96 | 322 | 522 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 96 | 51,0 % | 1.060 | 389 | 0,53 | 397 | 389 | 8,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 96 | 61,5 % | 2.588 | 1.061 | 1,38 | 199 | 657 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 95 | 42,1 % | 902 | 791 | 0,65 | 42 | 476 | 41,1 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 93 | 49,5 % | 1.225 | 539 | 0,73 | 54 | 268 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 93 | 44,1 % | 1.470 | 383 | 1,01 | 47 | 260 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 93 | 48,4 % | 605 | 316 | 0,74 | 54 | 259 | 10,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 93 | 43,0 % | 324 | 197 | 0,60 | 15 | 203 | 11,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 92 | 50,0 % | 1.448 | 345 | 1,04 | 127 | 366 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 92 | 60,9 % | 1.488 | 557 | 1,02 | 77 | 373 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 90 | 57,8 % | 1.551 | 501 | 0,90 | 181 | 528 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 88 | 46,6 % | 1.792 | 2.385 | 1,06 | 525 | 770 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 88 | 52,3 % | 862 | 436 | 0,80 | 97 | 345 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 88 | 47,7 % | 2.160 | 701 | 0,91 | 260 | 505 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 88 | 43,2 % | 296 | 194 | 0,83 | 8 | 175 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 84 | 46,4 % | 379 | 185 | 0,68 | 0 | 214 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 84 | 44,0 % | 1.647 | 1.771 | 0,77 | 411 | 745 | 22,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 78 | 56,4 % | 1.656 | 1.872 | 0,94 | 334 | 760 | 43,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 75 | 54,7 % | 1.054 | 290 | 0,56 | 346 | 413 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 74 | 48,6 % | 538 | 254 | 0,93 | 0 | 216 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 72 | 52,8 % | 2.166 | 1.027 | 1,54 | 155 | 635 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 71 | 63,4 % | 2.457 | 1.971 | 1,21 | 259 | 884 | 59,2 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 69 | 47,8 % | 1.475 | 827 | 1,10 | 116 | 543 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 50,0 % | 259 | 139 | 0,38 | 0 | 199 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 50,0 % | 2.150 | 1.510 | 1,01 | 426 | 809 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 67 | 41,8 % | 314 | 151 | 0,42 | 0 | 209 | 13,4 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 67 | 38,8 % | 1.088 | 667 | 0,57 | 385 | 497 | 13,4 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 65 | 61,5 % | 943 | 444 | 0,88 | 87 | 414 | 26,2 % | – | Ass |
VI FV304Art | 65 | 47,7 % | 1.212 | 681 | 1,05 | 123 | 433 | 32,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 65 | 60,0 % | 2.117 | 1.247 | 1,51 | 461 | 790 | 32,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 64 | 46,9 % | 793 | 265 | 0,73 | 0 | 171 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 63 | 57,1 % | 1.645 | 735 | 1,13 | 252 | 673 | 28,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 61 | 60,7 % | 2.722 | 604 | 1,11 | 360 | 487 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 59 | 59,3 % | 2.234 | 2.460 | 1,02 | 521 | 880 | 35,6 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 59 | 50,8 % | 1.689 | 1.839 | 0,97 | 631 | 753 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 58 | 51,7 % | 1.263 | 982 | 0,69 | 270 | 670 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 57 | 54,4 % | 1.804 | 1.135 | 1,11 | 243 | 629 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 53 | 62,3 % | 2.724 | 1.312 | 1,28 | 572 | 970 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 53 | 56,6 % | 152 | 74 | 0,30 | 0 | 143 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 53 | 47,2 % | 1.431 | 692 | 0,70 | 1.233 | 719 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 51 | 54,9 % | 2.618 | 2.475 | 1,08 | 529 | 1.062 | 37,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 51 | 49,0 % | 318 | 94 | 0,49 | 19 | 160 | 2,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 51 | 41,2 % | 1.705 | 878 | 1,12 | 73 | 508 | 41,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 51 | 51,0 % | 1.193 | 405 | 1,22 | 70 | 272 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 49 | 67,3 % | 1.800 | 1.395 | 1,16 | 283 | 806 | 53,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 49 | 46,9 % | 242 | 138 | 0,69 | 17 | 171 | 18,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 47 | 44,7 % | 245 | 130 | 0,64 | 0 | 155 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 46 | 60,9 % | 2.749 | 1.859 | 1,61 | 170 | 916 | 45,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 46 | 60,9 % | 1.027 | 191 | 1,15 | 46 | 283 | 28,3 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 46 | 60,9 % | 2.680 | 860 | 1,63 | 81 | 522 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 45 | 51,1 % | 1.015 | 305 | 0,78 | 164 | 308 | 17,8 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 44 | 63,6 % | 2.289 | 1.434 | 0,93 | 430 | 927 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 44 | 52,3 % | 1.141 | 382 | 1,61 | 75 | 416 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 43 | 53,5 % | 3.232 | 1.101 | 1,35 | 544 | 809 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 41 | 46,3 % | 1.750 | 436 | 1,27 | 60 | 376 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 40 | 45,0 % | 2.014 | 1.784 | 1,10 | 591 | 827 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 39 | 64,1 % | 2.041 | 1.476 | 0,54 | 467 | 856 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 39 | 51,3 % | 1.410 | 684 | 1,00 | 104 | 476 | 30,8 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 39 | 48,7 % | 1.748 | 574 | 1,77 | 86 | 471 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 39 | 56,4 % | 1.913 | 843 | 0,95 | 246 | 680 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 39 | 56,4 % | 2.260 | 2.658 | 1,38 | 504 | 854 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 39 | 41,0 % | 23 | 101 | 0,56 | 0 | 128 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 38 | 47,4 % | 1.849 | 902 | 0,76 | 1.337 | 778 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 38 | 52,6 % | 1.533 | 1.054 | 0,97 | 251 | 672 | 34,2 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 38 | 47,4 % | 312 | 88 | 0,29 | 0 | 91 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 37 | 43,2 % | 646 | 255 | 0,95 | 16 | 192 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 37 | 56,8 % | 2.367 | 2.093 | 1,14 | 538 | 945 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 37 | 48,6 % | 1.589 | 1.310 | 0,89 | 304 | 705 | 24,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 37 | 48,6 % | 801 | 256 | 0,68 | 1 | 158 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 37 | 67,6 % | 2.047 | 998 | 1,27 | 184 | 561 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 37 | 59,5 % | 3.213 | 1.058 | 1,08 | 521 | 927 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 36 | 52,8 % | 1.080 | 407 | 0,83 | 131 | 335 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 36 | 52,8 % | 2.023 | 1.754 | 1,03 | 515 | 984 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 34 | 58,8 % | 2.288 | 2.248 | 0,94 | 526 | 1.006 | 32,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 34 | 61,8 % | 3.307 | 1.246 | 1,71 | 416 | 959 | 38,2 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 33 | 51,5 % | 1.247 | 1.104 | 0,58 | 823 | 653 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 33 | 27,3 % | 782 | 1.485 | 0,52 | 150 | 490 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 54,8 % | 2.547 | 683 | 1,42 | 177 | 445 | 19,4 % | – | Ass |
VIII KanJPzJPz | 31 | 54,8 % | 1.440 | 1.128 | 0,77 | 369 | 683 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 30 | 63,3 % | 1.501 | 1.466 | 0,77 | 12 | 759 | 63,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 30 | 50,0 % | 1.911 | 2.068 | 0,93 | 469 | 877 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 30 | 36,7 % | 1.621 | 1.532 | 1,00 | 343 | 724 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 29 | 48,3 % | 1.225 | 548 | 0,76 | 126 | 429 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 29 | 58,6 % | – | 1.876 | 1,41 | 348 | 992 | 27,6 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 29 | 58,6 % | 582 | 187 | 0,76 | 25 | 300 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 28 | 32,1 % | 1.339 | 1.361 | 0,61 | 265 | 683 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 28 | 50,0 % | 121 | 73 | 0,25 | 0 | 152 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 28 | 39,3 % | 367 | 124 | 0,75 | 2 | 158 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 28 | 60,7 % | 1.349 | 1.109 | 0,50 | 73 | 775 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 27 | 40,7 % | 1.720 | 1.588 | 0,78 | 408 | 855 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 27 | 33,3 % | 394 | 166 | 0,89 | 0 | 168 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 27 | 59,3 % | 1.782 | 570 | 0,93 | 198 | 552 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 42,3 % | 736 | 205 | 0,81 | 33 | 232 | 30,8 % | – | Ass |
III D2MT | 26 | 53,8 % | 111 | 69 | 0,54 | 0 | 162 | 42,3 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 25 | 36,0 % | 586 | 247 | 0,60 | 31 | 170 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 25 | 56,0 % | – | 1.429 | 1,16 | 383 | 874 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 25 | 48,0 % | 611 | 501 | 0,84 | 92 | 274 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 52,0 % | 1.607 | 989 | 0,76 | 88 | 687 | 48,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 25 | 52,0 % | 1.942 | 2.235 | 1,12 | 425 | 795 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 25 | 56,0 % | 1.817 | 1.309 | 0,84 | 572 | 922 | 32,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 24 | 70,8 % | 2.566 | 638 | 1,71 | 146 | 485 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 45,8 % | 824 | 356 | 1,25 | 55 | 355 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 24 | 58,3 % | 1.990 | 893 | 0,92 | 1.248 | 877 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 39,1 % | 167 | 118 | 0,43 | 0 | 195 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 43,5 % | 1.165 | 321 | 0,70 | 67 | 302 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 23 | 52,2 % | 2.527 | 953 | 1,22 | 127 | 812 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 23 | 52,2 % | 2.146 | 999 | 0,91 | 330 | 647 | 26,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 23 | 52,2 % | 273 | 99 | 0,39 | 0 | 197 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 23 | 52,2 % | 1.083 | 278 | 0,96 | 72 | 389 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 22 | 86,4 % | 1.953 | 1.029 | 1,09 | 313 | 910 | 59,1 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 22 | 50,0 % | 1.488 | 1.031 | 0,64 | 172 | 697 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 50,0 % | 1.045 | 378 | 0,55 | 477 | 508 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 36,4 % | 1.114 | 898 | 1,00 | 222 | 366 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 21 | 52,4 % | – | 1.803 | 0,76 | 212 | 828 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 21 | 47,6 % | 2.355 | 2.584 | 1,38 | 431 | 859 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 21 | 38,1 % | 221 | 109 | 0,67 | 0 | 190 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 21 | 42,9 % | 1.706 | 789 | 1,48 | 297 | 461 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 55,0 % | 985 | 354 | 1,00 | 31 | 396 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 20 | 50,0 % | 1.599 | 2.119 | 0,85 | 409 | 939 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 20 | 45,0 % | 1.920 | 1.555 | 1,35 | 422 | 792 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 20 | 45,0 % | 2.480 | 1.111 | 1,05 | 1.165 | 908 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 19 | 47,4 % | 1.630 | 1.468 | 0,89 | 464 | 867 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 31,6 % | 3 | 45 | 0,47 | 0 | 95 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 42,1 % | 699 | 524 | 0,42 | 166 | 496 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 19 | 36,8 % | 605 | 321 | 0,21 | 272 | 267 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 31,6 % | 94 | 81 | 0,68 | 3 | 106 | 5,3 % | – | III. Klasse |
V Sherman IIIMT | 19 | 68,4 % | 1.517 | 486 | 0,79 | 210 | 560 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 18 | 27,8 % | 1.761 | 909 | 0,78 | 421 | 567 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 18 | 61,1 % | 2.453 | 1.103 | 1,06 | 248 | 712 | 61,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 18 | 44,4 % | 626 | 314 | 0,61 | 25 | 203 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 18 | 44,4 % | – | 2.330 | 1,06 | 120 | 754 | 38,9 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 44,4 % | 279 | 86 | 0,39 | 6 | 109 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 18 | 44,4 % | 1.841 | 1.478 | 0,94 | 304 | 764 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 27,8 % | 64 | 85 | 0,28 | 0 | 114 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 38,9 % | 114 | 141 | 0,44 | 52 | 142 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 17 | 52,9 % | 645 | 376 | 0,47 | 49 | 425 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 17 | 70,6 % | 2.821 | 1.082 | 1,59 | 364 | 898 | 64,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 17 | 76,5 % | 2.357 | 1.412 | 1,41 | 608 | 1.004 | 47,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 17 | 29,4 % | 131 | 77 | 0,41 | 0 | 114 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 16 | 31,3 % | 869 | 704 | 0,56 | 195 | 505 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 16 | 68,8 % | 1.744 | 2.289 | 0,75 | 425 | 1.023 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 16 | 68,8 % | 2.668 | 939 | 1,19 | 771 | 873 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 33,3 % | 624 | 688 | 0,80 | 66 | 485 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 26,7 % | 2 | 25 | 0,20 | 21 | 110 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 15 | 46,7 % | 3.398 | 1.879 | 1,80 | 301 | 1.082 | 40,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 15 | 46,7 % | 1.601 | 315 | 0,47 | 20 | 411 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 46,7 % | 189 | 92 | 0,47 | 0 | 177 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 15 | 53,3 % | 1.650 | 1.296 | 0,87 | 178 | 816 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 15 | 33,3 % | 0 | 58 | 0,33 | 0 | 90 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 64,3 % | 199 | 68 | 0,36 | 0 | 125 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 14 | 57,1 % | 1.939 | 1.670 | 1,14 | 379 | 763 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 64,3 % | 965 | 221 | 0,57 | 144 | 418 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 14 | 35,7 % | 391 | 194 | 0,71 | 7 | 267 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 57,1 % | 1.956 | 798 | 0,57 | 242 | 523 | 42,9 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 14 | 28,6 % | 32 | 62 | 0,29 | 0 | 89 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 14 | 57,1 % | – | 2.191 | 1,00 | 214 | 859 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 69,2 % | 2.039 | 1.359 | 0,69 | 304 | 882 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 13 | 69,2 % | 1.685 | 1.224 | 0,69 | 370 | 951 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 69,2 % | 2.317 | 1.029 | 1,15 | 405 | 847 | 46,2 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 13 | 46,2 % | 1.455 | 421 | 0,46 | 55 | 383 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 13 | 69,2 % | 1.666 | 1.327 | 0,54 | 253 | 889 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 30,8 % | 962 | 966 | 0,38 | 907 | 579 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 66,7 % | 2.643 | 1.368 | 1,83 | 296 | 932 | 50,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 12 | 50,0 % | 1.056 | 754 | 0,42 | 400 | 697 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 83,3 % | 2.777 | 1.015 | 1,75 | 423 | 882 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 12 | 58,3 % | 2.143 | 1.743 | 0,83 | 210 | 930 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 12 | 75,0 % | 1.494 | 1.264 | 1,17 | 250 | 856 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 12 | 66,7 % | 2.174 | 839 | 1,00 | 562 | 810 | 16,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 12 | 50,0 % | 143 | 81 | 0,67 | 0 | 121 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 11 | 36,4 % | 1.531 | 1.687 | 1,00 | 614 | 861 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 11 | 54,5 % | 1.056 | 291 | 1,45 | 103 | 408 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 11 | 27,3 % | 1.388 | 467 | 0,36 | 44 | 380 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 11 | 36,4 % | 682 | 404 | 0,82 | 49 | 306 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 11 | 45,5 % | 841 | 1.246 | 0,82 | 292 | 579 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 10 | 30,0 % | 1.533 | 1.186 | 0,80 | 430 | 708 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 10 | 30,0 % | 3.394 | 983 | 1,60 | 120 | 660 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 50,0 % | 385 | 127 | 0,50 | 0 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 9 | 44,4 % | 1.013 | 1.087 | 0,44 | 256 | 672 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 9 | 66,7 % | 385 | 136 | 0,56 | 12 | 160 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 44,4 % | 713 | 260 | 0,78 | 137 | 238 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 11,1 % | 435 | 131 | 0,78 | 0 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 8 | 75,0 % | 1.854 | 1.283 | 1,00 | 395 | 908 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 37,5 % | 231 | 106 | 0,25 | 43 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 25,0 % | 397 | 131 | 1,13 | 0 | 175 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 62,5 % | 2.563 | 1.013 | 1,38 | 108 | 498 | 37,5 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 8 | 37,5 % | 1.175 | 1.382 | 0,63 | 365 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 8 | 25,0 % | 315 | 120 | 0,38 | 41 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 50,0 % | 2.149 | 1.857 | 1,00 | 19 | 917 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 8 | 37,5 % | 1.170 | 1.279 | 0,38 | 804 | 668 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 8 | 87,5 % | 1.622 | 2.233 | 0,50 | 452 | 927 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 8 | 37,5 % | 1.951 | 613 | 1,00 | 118 | 484 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 7 | 42,9 % | – | 2.771 | 0,43 | 669 | 976 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 71,4 % | 440 | 103 | 1,00 | 3 | 274 | 42,9 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 7 | 71,4 % | 2.049 | 988 | 1,29 | 551 | 892 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 71,4 % | 2.458 | 824 | 1,57 | 528 | 796 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 7 | 57,1 % | 2.662 | 2.014 | 2,00 | 421 | 1.086 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 7 | 42,9 % | 21 | 35 | 0,14 | 0 | 163 | 42,9 % | – | – |
IX Emil IIHT | 7 | 28,6 % | 2.032 | 2.210 | 1,29 | 1.000 | 911 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 71,4 % | 2.649 | 671 | 1,57 | 167 | 662 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 7 | 14,3 % | 1.706 | 1.645 | 1,00 | 589 | 738 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 7 | 42,9 % | 789 | 183 | 0,71 | 80 | 298 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 7 | 28,6 % | 602 | 213 | 0,71 | 0 | 145 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 14,3 % | 3.243 | 1.049 | 2,00 | 71 | 582 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 7 | 28,6 % | 805 | 310 | 0,57 | 273 | 236 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 720 | 211 | 1,29 | 31 | 205 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 6 | 50,0 % | 1.098 | 341 | 1,17 | 47 | 421 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 6 | 16,7 % | 1.173 | 1.079 | 0,33 | 387 | 534 | 16,7 % | – | – |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 95 | 41 | 0,17 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
X IS-7HT | 6 | 83,3 % | 988 | 1.312 | 0,33 | 453 | 751 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 66,7 % | 691 | 130 | 1,00 | 55 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 83,3 % | 3.211 | 2.983 | 2,67 | 518 | 1.306 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 66,7 % | 863 | 145 | 1,00 | 0 | 299 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 5 | 20,0 % | 85 | 228 | 0,20 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 932 | 152 | 1,00 | 94 | 275 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 305 | 93 | 0,80 | 0 | 213 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 5 | 60,0 % | – | 1.336 | 0,60 | 68 | 711 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 80,0 % | 2.156 | 1.576 | 1,40 | 384 | 1.002 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 5 | 60,0 % | 3.588 | 2.370 | 2,40 | 588 | 1.323 | 40,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 120 | 85 | 0,40 | 0 | 166 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 5 | 40,0 % | 1.671 | 743 | 1,20 | 214 | 652 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 60,0 % | 1.909 | 1.632 | 0,40 | 138 | 840 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 40,0 % | 776 | 142 | 1,20 | 32 | 169 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 80,0 % | 666 | 131 | 1,80 | 34 | 466 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 4 | 50,0 % | 1.088 | 311 | 0,75 | 104 | 479 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 4 | 50,0 % | 3.031 | 2.234 | 1,50 | 271 | 1.131 | 25,0 % | – | Ass |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.728 | 451 | 0,50 | 0 | 476 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 1.300 | 1.218 | 0,75 | 211 | 868 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 4 | 75,0 % | 1.373 | 1.427 | 0,25 | 438 | 755 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 4 | 50,0 % | 259 | 232 | 0,75 | 263 | 411 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 4 | 100,0 % | 2.341 | 403 | 2,00 | 20 | 427 | 25,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 4 | 50,0 % | 1.133 | 762 | 1,25 | 89 | 563 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 100,0 % | 1.751 | 595 | 1,00 | 195 | 664 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 392 | 109 | 1,00 | 0 | 175 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 33,3 % | 3.473 | 2.572 | 1,00 | 82 | 1.300 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 446 | 145 | 0,33 | 57 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 625 | 151 | 1,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 100,0 % | 1.157 | 1.124 | 0,33 | 361 | 794 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 33,3 % | 2.328 | 425 | 2,67 | 176 | 675 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 193 | 97 | 0,33 | 21 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 33,3 % | 2.146 | 1.252 | 1,33 | 97 | 851 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 100,0 % | 2.316 | 1.205 | 1,33 | 106 | 922 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 3 | 33,3 % | 491 | 284 | 0,00 | 231 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 631 | 111 | 0,33 | 0 | 195 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 3 | 0,0 % | 1.032 | 681 | 0,33 | 195 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 33,3 % | 946 | 661 | 0,67 | 75 | 496 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 2 | 0,0 % | 1.123 | 1.039 | 0,50 | 107 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 2 | 100,0 % | 598 | 616 | 0,50 | 250 | 822 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 2 | 50,0 % | 957 | 986 | 0,00 | 476 | 670 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 218 | 73 | 0,50 | 0 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 100,0 % | 2.850 | 2.020 | 1,50 | 603 | 1.510 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 0,0 % | 287 | 202 | 0,50 | 58 | 186 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 2 | 50,0 % | 844 | 634 | 0,50 | 929 | 445 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 144 | 0,00 | 0 | 214 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 100,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 13 | 51 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 6.547 | 1.349 | 2,00 | 561 | 1.185 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 2.162 | 1.617 | 1,00 | 87 | 606 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 1.139 | 910 | 0,00 | 220 | 731 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 357 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 135 | 169 | 0,00 | 335 | 167 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 49 | 118 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 0,0 % | 326 | 588 | 0,00 | 0 | 345 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.222 | 942 | 0,00 | 421 | 882 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 1 | 0,0 % | 37 | 392 | 0,00 | 1.349 | 383 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.335 | 278 | 1,00 | 203 | 380 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-_-] Enjoy | Soldat | 04.12.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 761 |
| 48,2 % |
| 222 |
| Stufe II | 461 | 46,4 % | 136 |
| Stufe I | 159 | 49,7 % | 122 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.378 | 53,5 % | 1.256 |
| Jagdpanzer | 3.725 | 52,8 % | 1.058 |
| Schwerer Panzer | 3.248 | 52,6 % | 1.151 |
| Leichter Panzer | 3.183 | 50,8 % | 497 |
| Artillerie | 3.154 | 51,6 % | 937 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.496 | 52,1 % | 959 |
| UdSSR | 3.628 | 54,4 % | 1.030 |
| Frankreich | 2.220 | 51,2 % | 892 |
| Deutschland | 1.980 | 51,4 % | 726 |
| Großbritannien | 1.281 | 50,0 % | 805 |
| Schweden | 765 | 53,3 % | 1.878 |
| China | 395 | 53,7 % | 1.048 |
| Japan | 377 | 52,3 % | 1.653 |
| Polen | 304 | 50,3 % | 1.418 |
| Tschechoslowakei | 145 | 53,8 % | 1.897 |
| Italien | 97 | 59,8 % | 1.250 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
166 verschiedene Erfolge
Krieger
× 88
Großkaliber
× 278
Unterstützer
× 249
Panzer-Meisterschütze
× 44
Wachposten
× 24
Stahlwand
× 158
Verteidiger
× 50
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 27
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 474
Kämpfer
× 380
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 5
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 171
Brandstifter
× 77
Sprengmeister
× 66
Schläger
× 1.974
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 94
Kamikaze
× 30
Späher
× 6
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 3.597
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 61
Richtschütze
× 173
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 21
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 45
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Nerven aus Stahl
× 91
Spartaner
× 69
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 42
Meisterschütze
× 139
Fußballspieler 2016
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 7
Gefallene Götter
× 7
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Manövermeister
× 12
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 2
Klassiker
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
