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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
MEGABOTS · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 27.11.2025
Gefechte
22.368
Siegquote
53,94 %
WN8
2.219
Ø Schaden
1.394
Ø Erfahrung
754
Ø Stufe
7,12
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
0,71
Überlebensrate
46,28 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
203
Ø Geblockt
156
Schadensverhältnis
1,91
Abschüsse / Tod
2,35
Max. Schaden
8.213
Max. Abschüsse
10
SU-100
Max. Erfahrung
2.646
Panzer gespielt
350
WN7
1.569
Effizienz (EFF)
1.423
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.368 | 53,94 % | 2.219 | 1.394 | 1,26 | 754 | 2,35 | 46,3 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 827 | 52,8 % | 2.425 |
| Stufe IX | 3.579 | 52,5 % | 2.003 |
| Stufe VIII | 6.994 | 53,7 % | 1.634 |
| Stufe VII | 3.443 | 54,9 % | 1.332 |
| Stufe VI | 4.124 | 56,6 % | 1.024 |
| Stufe V | 1.678 | 53,8 % | 693 |
| Stufe IV | 760 | 52,9 % | 387 |
| Stufe III | 561 | 50,3 % | 281 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
125
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 468 | 60,0 % | 2.989 | 1.219 | 1,73 | 186 | 803 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 396 | 52,8 % | 2.107 | 1.571 | 1,05 | 71 | 770 | 47,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 380 | 53,7 % | 2.734 | 2.062 | 1,62 | 304 | 902 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 367 | 59,4 % | 2.615 | 1.157 | 1,68 | 74 | 811 | 51,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 356 | 61,2 % | 2.328 | 1.010 | 1,43 | 154 | 640 | 59,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 355 | 56,1 % | 2.306 | 1.684 | 1,17 | 134 | 714 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 327 | 55,7 % | 2.430 | 1.617 | 1,39 | 249 | 899 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 324 | 48,1 % | 2.650 | 1.949 | 1,65 | 101 | 867 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 313 | 50,8 % | 1.261 | 1.036 | 0,78 | 0 | 712 | 39,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 308 | 56,2 % | 3.075 | 2.234 | 1,57 | 442 | 986 | 53,6 % | – | Ass |
VII S-51Art | 305 | 54,8 % | 2.230 | 1.643 | 1,02 | 1 | 684 | 42,6 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 294 | 52,4 % | 1.962 | 991 | 1,35 | 60 | 671 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 289 | 55,0 % | 2.341 | 1.681 | 1,14 | 263 | 914 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 247 | 57,1 % | 2.681 | 1.164 | 1,56 | 285 | 845 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 243 | 53,1 % | 2.193 | 1.578 | 1,28 | 400 | 870 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 217 | 53,0 % | 2.128 | 1.580 | 1,15 | 190 | 689 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 193 | 51,8 % | 2.178 | 1.964 | 1,33 | 576 | 857 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 190 | 53,2 % | 1.943 | 1.385 | 1,27 | 102 | 819 | 46,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 189 | 60,3 % | 2.494 | 1.486 | 1,15 | 502 | 898 | 53,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 189 | 58,7 % | 2.616 | 1.932 | 1,42 | 454 | 1.009 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 188 | 62,8 % | 2.371 | 1.373 | 1,56 | 82 | 757 | 45,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 188 | 52,1 % | 2.361 | 2.425 | 1,28 | 386 | 836 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 187 | 55,6 % | 2.647 | 1.814 | 1,39 | 0 | 902 | 52,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 183 | 54,6 % | 2.089 | 1.030 | 1,33 | 14 | 697 | 45,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 182 | 50,5 % | 2.217 | 2.057 | 1,09 | 241 | 837 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 168 | 49,4 % | 1.856 | 1.502 | 1,08 | 355 | 749 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 168 | 56,5 % | 2.529 | 2.073 | 1,16 | 0 | 738 | 45,8 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 166 | 50,6 % | 2.270 | 1.049 | 1,11 | 287 | 761 | 43,4 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 159 | 54,1 % | 1.896 | 1.711 | 1,00 | 585 | 823 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 159 | 56,0 % | 2.250 | 1.738 | 1,38 | 141 | 808 | 51,6 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 158 | 52,5 % | 2.214 | 2.127 | 1,03 | 159 | 612 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 153 | 47,1 % | 1.672 | 1.879 | 1,01 | 280 | 775 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 153 | 52,9 % | 1.780 | 1.205 | 1,02 | 151 | 624 | 50,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 153 | 45,8 % | 1.753 | 1.766 | 0,91 | 192 | 644 | 49,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 152 | 57,9 % | 2.281 | 2.357 | 1,57 | 426 | 884 | 60,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 151 | 51,0 % | 2.781 | 2.401 | 1,87 | 141 | 892 | 58,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 150 | 58,0 % | 2.264 | 1.780 | 1,30 | 145 | 861 | 54,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 146 | 54,1 % | 2.434 | 1.500 | 1,29 | 387 | 841 | 52,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 146 | 56,8 % | 2.385 | 2.068 | 1,23 | 559 | 922 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 145 | 53,8 % | 2.679 | 2.640 | 1,42 | 752 | 880 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 144 | 54,2 % | 1.782 | 802 | 1,63 | 113 | 582 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 142 | 47,9 % | 2.310 | 1.323 | 1,11 | 570 | 855 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 140 | 55,7 % | 2.149 | 1.516 | 1,22 | 215 | 852 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 138 | 63,8 % | 2.545 | 1.264 | 1,43 | 237 | 851 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 138 | 60,1 % | 2.571 | 1.789 | 1,37 | 382 | 981 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 138 | 51,4 % | 2.137 | 2.047 | 1,17 | 428 | 868 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 137 | 50,4 % | 2.404 | 2.219 | 1,39 | 222 | 827 | 54,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 133 | 51,1 % | 2.015 | 1.864 | 1,34 | 445 | 822 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 132 | 56,8 % | 2.337 | 1.685 | 1,36 | 0 | 896 | 44,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 131 | 53,4 % | 1.766 | 1.718 | 0,86 | 155 | 639 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 130 | 66,2 % | 3.007 | 1.240 | 1,81 | 89 | 772 | 64,6 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 129 | 56,6 % | – | 1.840 | 0,98 | 297 | 855 | 48,8 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 126 | 57,9 % | 2.332 | 1.668 | 1,35 | 137 | 912 | 50,8 % | – | Ass |
VI HummelArt | 125 | 50,4 % | 1.843 | 1.119 | 1,17 | 0 | 546 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 125 | 51,2 % | – | 1.810 | 1,38 | 247 | 835 | 47,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CromwellMT | 122 | 54,1 % | 2.004 | 853 | 1,26 | 119 | 700 | 39,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 122 | 51,6 % | 3.339 | 2.404 | 1,86 | 52 | 908 | 59,8 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 121 | 48,8 % | 2.431 | 1.132 | 1,45 | 130 | 718 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 118 | 50,0 % | 3.231 | 1.449 | 1,75 | 0 | 869 | 51,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 117 | 59,0 % | 2.547 | 1.571 | 1,30 | 484 | 932 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 113 | 53,1 % | 2.127 | 1.282 | 1,63 | 367 | 780 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 111 | 56,8 % | 2.016 | 2.421 | 1,06 | 587 | 848 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 109 | 58,7 % | 2.584 | 1.434 | 1,45 | 0 | 711 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 108 | 52,8 % | 2.123 | 1.576 | 1,26 | 36 | 883 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 108 | 51,9 % | 2.236 | 2.321 | 1,18 | 931 | 828 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 107 | 48,6 % | 1.884 | 1.290 | 1,16 | 0 | 748 | 43,9 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 105 | 61,9 % | 2.907 | 807 | 1,79 | 46 | 700 | 41,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 104 | 47,1 % | 2.611 | 1.540 | 1,58 | 0 | 865 | 41,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 103 | 64,1 % | 2.735 | 2.253 | 1,55 | 593 | 1.048 | 62,1 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 102 | 50,0 % | 1.534 | 1.339 | 0,78 | 341 | 776 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 101 | 51,5 % | 2.520 | 1.769 | 1,45 | 0 | 865 | 43,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 101 | 54,5 % | 1.480 | 774 | 1,01 | 0 | 606 | 35,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 101 | 45,5 % | 1.573 | 1.120 | 1,09 | 0 | 685 | 29,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 101 | 56,4 % | 1.900 | 802 | 1,34 | 34 | 652 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 100 | 59,0 % | 2.419 | 1.609 | 1,29 | 0 | 888 | 53,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 99 | 44,4 % | 2.014 | 1.329 | 1,14 | 0 | 739 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 99 | 55,6 % | 2.502 | 1.406 | 1,29 | 405 | 874 | 52,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 98 | 56,1 % | 2.495 | 1.351 | 1,34 | 0 | 719 | 46,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 97 | 49,5 % | 1.309 | 605 | 1,04 | 0 | 518 | 37,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 95 | 47,4 % | 2.093 | 1.349 | 1,17 | 0 | 752 | 43,2 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 94 | 53,2 % | 1.858 | 1.155 | 1,10 | 118 | 615 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 92 | 53,3 % | 1.608 | 926 | 1,03 | 0 | 661 | 32,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 91 | 48,4 % | 1.407 | 487 | 1,09 | 0 | 475 | 35,2 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 90 | 63,3 % | 2.787 | 1.079 | 1,98 | 391 | 953 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 89 | 56,2 % | 2.515 | 1.444 | 1,80 | 231 | 879 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 86 | 50,0 % | 2.392 | 2.195 | 0,87 | 402 | 911 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 86 | 72,1 % | 3.473 | 1.252 | 1,95 | 242 | 980 | 67,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 85 | 50,6 % | 2.490 | 624 | 0,94 | 83 | 576 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 85 | 48,2 % | – | 914 | 0,73 | 740 | 719 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 84 | 52,4 % | 2.176 | 1.598 | 1,29 | 0 | 869 | 46,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 84 | 57,1 % | 2.475 | 1.536 | 1,56 | 288 | 934 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 83 | 50,6 % | – | 1.809 | 1,12 | 356 | 965 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 83 | 48,2 % | 2.463 | 734 | 1,64 | 0 | 611 | 26,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 83 | 54,2 % | 2.055 | 1.971 | 1,06 | 477 | 887 | 44,6 % | – | Ass |
VII LeoMT | 82 | 61,0 % | 2.597 | 1.385 | 1,40 | 323 | 894 | 54,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 82 | 42,7 % | – | 1.880 | 0,80 | 338 | 819 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 81 | 61,7 % | 2.348 | 1.669 | 1,38 | 309 | 898 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 81 | 48,1 % | 2.508 | 1.564 | 1,36 | 413 | 877 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 81 | 50,6 % | 1.853 | 1.760 | 1,12 | 160 | 850 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 80 | 56,3 % | 2.693 | 979 | 1,08 | 0 | 878 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 79 | 45,6 % | 2.129 | 2.516 | 1,49 | 385 | 779 | 44,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 79 | 55,7 % | 1.666 | 1.085 | 1,11 | 92 | 611 | 50,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 78 | 35,9 % | 1.124 | 435 | 0,64 | 0 | 536 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 78 | 48,7 % | 2.116 | 1.368 | 1,05 | 0 | 709 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 78 | 52,6 % | 2.481 | 949 | 1,10 | 401 | 842 | 42,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 78 | 53,8 % | 1.807 | 781 | 1,03 | 0 | 434 | 42,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 77 | 57,1 % | 2.121 | 1.456 | 1,16 | 73 | 870 | 51,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 77 | 49,4 % | 964 | 289 | 0,71 | 0 | 317 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 77 | 55,8 % | 1.731 | 1.052 | 1,04 | 0 | 569 | 58,4 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 75 | 56,0 % | 2.121 | 1.223 | 1,17 | 294 | 819 | 41,3 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 75 | 57,3 % | 2.951 | 1.974 | 1,63 | 455 | 991 | 57,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 74 | 55,4 % | 2.867 | 1.127 | 1,70 | 0 | 683 | 48,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 73 | 49,3 % | 1.294 | 586 | 1,07 | 0 | 533 | 35,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 73 | 46,6 % | 2.498 | 2.779 | 1,60 | 503 | 820 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 72 | 56,9 % | 2.153 | 929 | 1,40 | 176 | 746 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 72 | 54,2 % | 2.330 | 913 | 1,11 | 21 | 802 | 37,5 % | – | Ass |
VII CometMT | 70 | 61,4 % | 2.752 | 1.271 | 1,71 | 272 | 929 | 50,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 69 | 44,9 % | 1.094 | 299 | 0,78 | 0 | 520 | 27,5 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 68 | 52,9 % | 1.420 | 1.264 | 0,66 | 390 | 724 | 54,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 68 | 57,4 % | 2.470 | 1.971 | 1,44 | 264 | 838 | 51,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 65 | 53,8 % | 1.746 | 1.222 | 1,08 | 309 | 798 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 64 | 59,4 % | 1.707 | 910 | 0,94 | 0 | 686 | 42,2 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 64 | 60,9 % | – | 1.664 | 1,20 | 217 | 828 | 59,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 64 | 56,3 % | 1.885 | 665 | 1,84 | 99 | 724 | 53,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 63 | 55,6 % | 2.295 | 950 | 1,43 | 254 | 749 | 47,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 63 | 50,8 % | 1.655 | 1.841 | 1,14 | 483 | 725 | 44,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 62 | 51,6 % | 2.343 | 1.955 | 1,47 | 393 | 855 | 41,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 61 | 63,9 % | 1.555 | 634 | 1,08 | 24 | 638 | 47,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 60 | 60,0 % | 2.229 | 2.335 | 1,40 | 717 | 903 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 58 | 50,0 % | 1.471 | 1.505 | 1,02 | 618 | 804 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 56 | 55,4 % | 3.312 | 948 | 1,23 | 278 | 838 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 56 | 48,2 % | 2.797 | 756 | 1,05 | 0 | 660 | 32,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 56 | 48,2 % | 2.003 | 451 | 1,21 | 0 | 337 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 55 | 47,3 % | 824 | 295 | 0,85 | 0 | 328 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 55 | 65,5 % | 2.661 | 839 | 1,87 | 0 | 584 | 49,1 % | – | Ass |
VI M44Art | 54 | 48,1 % | 1.562 | 865 | 1,20 | 203 | 579 | 51,9 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 53 | 67,9 % | 3.058 | 1.171 | 2,02 | 169 | 950 | 50,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 52 | 73,1 % | 2.551 | 1.791 | 1,13 | 0 | 822 | 53,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 51 | 52,9 % | 1.516 | 444 | 1,10 | 0 | 511 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 51 | 51,0 % | 1.981 | 1.848 | 1,25 | 207 | 907 | 39,2 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 50 | 52,0 % | 1.133 | 501 | 0,82 | 0 | 429 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 50 | 56,0 % | 1.543 | 880 | 1,30 | 437 | 764 | 52,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 48,0 % | 1.939 | 727 | 1,50 | 0 | 466 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 50 | 56,0 % | 778 | 300 | 0,82 | 0 | 345 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 48 | 56,3 % | 2.503 | 801 | 1,69 | 75 | 578 | 45,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 48 | 56,3 % | 2.481 | 1.046 | 1,27 | 310 | 788 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 47 | 48,9 % | 2.760 | 1.161 | 1,32 | 485 | 887 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 47 | 55,3 % | 1.987 | 1.163 | 0,87 | 228 | 775 | 46,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 46 | 43,5 % | 666 | 184 | 1,09 | 0 | 233 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 46 | 45,7 % | 1.873 | 1.054 | 1,28 | 177 | 704 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 45 | 44,4 % | 878 | 252 | 1,31 | 1 | 398 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 60,0 % | 2.933 | 1.218 | 1,84 | 171 | 773 | 48,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 44 | 52,3 % | 3.172 | 1.656 | 2,16 | 34 | 866 | 52,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 44 | 61,4 % | 1.406 | 375 | 1,36 | 31 | 421 | 47,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 44 | 38,6 % | 1.590 | 891 | 1,14 | 34 | 613 | 47,7 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 43 | 55,8 % | – | 2.094 | 0,93 | 471 | 932 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 43 | 58,1 % | 2.257 | 985 | 1,40 | 231 | 764 | 55,8 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 43 | 48,8 % | 1.072 | 398 | 0,88 | 0 | 293 | 37,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 43 | 51,2 % | 2.000 | 566 | 1,40 | 70 | 573 | 25,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 42 | 54,8 % | 1.594 | 748 | 1,33 | 0 | 589 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 40 | 45,0 % | 1.394 | 1.396 | 0,83 | 205 | 719 | 42,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 40 | 62,5 % | 2.727 | 686 | 1,40 | 200 | 680 | 52,5 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 40 | 62,5 % | 1.928 | 840 | 1,03 | 259 | 717 | 37,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 40 | 57,5 % | 2.412 | 1.142 | 1,48 | 0 | 752 | 52,5 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 40 | 57,5 % | 2.949 | 2.100 | 1,18 | 311 | 1.079 | 50,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 40 | 55,0 % | 1.632 | 469 | 0,75 | 707 | 682 | 45,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 39 | 53,8 % | 2.581 | 919 | 1,49 | 21 | 602 | 38,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 39 | 46,2 % | 591 | 172 | 0,59 | 0 | 219 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 39 | 59,0 % | 2.551 | 748 | 0,97 | 0 | 769 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 38 | 50,0 % | – | 1.447 | 1,21 | 282 | 904 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 38 | 52,6 % | 1.305 | 715 | 0,95 | 280 | 624 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 56,8 % | 2.494 | 1.741 | 1,19 | 425 | 967 | 40,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 37 | 62,2 % | 2.912 | 925 | 1,49 | 0 | 757 | 40,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 37 | 54,1 % | 901 | 361 | 1,08 | 0 | 343 | 43,2 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 36 | 44,4 % | 1.461 | 415 | 1,31 | 0 | 312 | 44,4 % | – | Ass |
III D2MT | 36 | 41,7 % | 249 | 128 | 0,53 | 0 | 159 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 35 | 40,0 % | 490 | 132 | 0,83 | 0 | 277 | 14,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 34 | 64,7 % | 1.804 | 1.940 | 0,85 | 285 | 928 | 55,9 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 34 | 38,2 % | 1.231 | 1.633 | 0,62 | 418 | 720 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 33 | 51,5 % | – | 1.693 | 1,30 | 516 | 947 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 33 | 51,5 % | – | 2.541 | 0,91 | 298 | 1.024 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 33 | 54,5 % | 1.134 | 1.336 | 0,73 | 223 | 782 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 33 | 48,5 % | 361 | 137 | 0,61 | 0 | 177 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 50,0 % | 517 | 188 | 1,00 | 0 | 271 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 32 | 56,3 % | 2.968 | 810 | 1,53 | 209 | 735 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 32 | 43,8 % | 1.658 | 1.415 | 1,03 | 151 | 803 | 34,4 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 31 | 45,2 % | 891 | 359 | 0,77 | 50 | 404 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 31 | 51,6 % | 3.494 | 2.015 | 1,77 | 306 | 1.111 | 51,6 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 31 | 67,7 % | 2.530 | 1.183 | 1,48 | 151 | 837 | 54,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 43,3 % | 404 | 173 | 0,67 | 0 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 30 | 56,7 % | 2.212 | 1.327 | 1,37 | 269 | 848 | 63,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 30 | 53,3 % | 825 | 550 | 0,97 | 36 | 424 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 30 | 40,0 % | 1.147 | 1.321 | 0,67 | 242 | 717 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 29 | 62,1 % | 2.997 | 1.711 | 1,41 | 629 | 1.034 | 72,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 29 | 55,2 % | 2.519 | 845 | 1,69 | 98 | 615 | 51,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 29 | 58,6 % | 1.995 | 861 | 1,21 | 244 | 760 | 55,2 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 29 | 62,1 % | 1.919 | 289 | 1,62 | 41 | 438 | 51,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 29 | 62,1 % | 2.675 | 619 | 1,03 | 387 | 761 | 51,7 % | – | Ass |
| #16913 | 29 | 58,6 % | 2.577 | 3.201 | 1,69 | 197 | 848 | 55,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 50,0 % | 940 | 372 | 1,00 | 0 | 395 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 28 | 32,1 % | 958 | 529 | 0,82 | 3 | 623 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 28 | 67,9 % | 1.893 | 2.174 | 0,86 | 325 | 863 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 27 | 51,9 % | 438 | 167 | 0,63 | 0 | 355 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 27 | 59,3 % | – | 1.551 | 1,44 | 286 | 930 | 51,9 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 27 | 48,1 % | 1.789 | 866 | 0,78 | 927 | 789 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 26 | 50,0 % | 583 | 193 | 0,62 | 0 | 140 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 26 | 46,2 % | 785 | 371 | 0,73 | 0 | 317 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 26 | 50,0 % | 749 | 197 | 0,46 | 0 | 329 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 26 | 57,7 % | 2.346 | 921 | 1,23 | 102 | 610 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 26 | 46,2 % | 1.615 | 1.274 | 0,96 | 360 | 723 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 53,8 % | 705 | 224 | 0,62 | 0 | 348 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 26 | 50,0 % | 1.520 | 948 | 1,19 | 0 | 710 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 25 | 64,0 % | 1.636 | 630 | 1,08 | 141 | 594 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 25 | 44,0 % | 536 | 132 | 0,84 | 2 | 239 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 41,7 % | 769 | 229 | 1,25 | 0 | 177 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 24 | 33,3 % | 750 | 153 | 0,67 | 0 | 162 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 24 | 50,0 % | 2.193 | 2.489 | 1,71 | 636 | 904 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 41,7 % | 623 | 227 | 0,50 | 0 | 363 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 24 | 62,5 % | 1.728 | 966 | 0,96 | 0 | 771 | 50,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 24 | 45,8 % | 2.234 | 2.947 | 1,13 | 351 | 713 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 24 | 58,3 % | 2.089 | 1.104 | 1,29 | 80 | 681 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 24 | 50,0 % | – | 1.452 | 1,13 | 408 | 828 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 24 | 66,7 % | 1.896 | 1.034 | 1,33 | 398 | 848 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 23 | 60,9 % | 1.800 | 1.431 | 0,96 | 242 | 944 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 23 | 60,9 % | 1.803 | 1.624 | 1,39 | 398 | 844 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 23 | 82,6 % | 1.225 | 355 | 1,30 | 16 | 489 | 56,5 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 23 | 65,2 % | 1.819 | 1.315 | 0,91 | 239 | 879 | 56,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 23 | 52,2 % | 489 | 134 | 0,52 | 0 | 264 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 23 | 47,8 % | 1.555 | 1.714 | 1,13 | 365 | 883 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 22 | 54,5 % | – | 2.095 | 1,41 | 431 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 21 | 71,4 % | 2.237 | 983 | 1,57 | 0 | 675 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 20 | 50,0 % | 1.329 | 965 | 1,25 | 213 | 619 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 20 | 60,0 % | 2.754 | 891 | 0,95 | 166 | 671 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 30,0 % | 201 | 139 | 0,35 | 0 | 224 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 20 | 65,0 % | 1.905 | 1.142 | 1,40 | 203 | 708 | 65,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 20 | 70,0 % | 3.974 | 920 | 2,05 | 202 | 844 | 50,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 19 | 68,4 % | 919 | 276 | 0,74 | 0 | 407 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 63,2 % | 656 | 235 | 1,16 | 0 | 316 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 42,1 % | 1.356 | 351 | 1,00 | 0 | 429 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 63,2 % | 1.788 | 466 | 1,47 | 61 | 587 | 52,6 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 19 | 42,1 % | 1.876 | 1.837 | 1,05 | 566 | 962 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 18 | 50,0 % | 1.823 | 490 | 0,72 | 0 | 483 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 18 | 50,0 % | 2.271 | 1.746 | 1,28 | 191 | 808 | 50,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 18 | 61,1 % | 2.091 | 447 | 1,28 | 0 | 339 | 61,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 18 | 27,8 % | 2.576 | 842 | 1,28 | 147 | 511 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 52,9 % | 3.569 | 1.317 | 1,59 | 266 | 872 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 17 | 47,1 % | 605 | 390 | 0,47 | 0 | 473 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 58,8 % | 868 | 246 | 0,88 | 40 | 279 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 52,9 % | 1.192 | 215 | 0,94 | 0 | 223 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 17 | 41,2 % | 1.445 | 575 | 1,18 | 9 | 409 | 41,2 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 17 | 64,7 % | 747 | 169 | 0,53 | 7 | 377 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 17 | 41,2 % | 1.831 | 925 | 0,94 | 194 | 737 | 23,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 16 | 56,3 % | 1.416 | 715 | 1,31 | 115 | 643 | 37,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 37,5 % | 252 | 96 | 0,63 | 0 | 131 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 16 | 50,0 % | – | 1.318 | 0,88 | 576 | 831 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 50,0 % | 1.503 | 472 | 1,44 | 0 | 431 | 18,8 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 16 | 31,3 % | 1.462 | 2.116 | 0,56 | 262 | 765 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 15 | 46,7 % | – | 1.676 | 0,40 | 164 | 817 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 15 | 33,3 % | 1.108 | 333 | 1,07 | 0 | 311 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 60,0 % | 1.415 | 276 | 1,33 | 0 | 535 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 15 | 20,0 % | 1.252 | 1.379 | 0,67 | 203 | 584 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 15 | 53,3 % | 1.593 | 777 | 1,93 | 150 | 859 | 46,7 % | – | Ass |
IX H3HT | 14 | 50,0 % | – | 1.880 | 1,36 | 417 | 850 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 50,0 % | 2.073 | 838 | 1,64 | 32 | 492 | 42,9 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 14 | 42,9 % | 1.338 | 512 | 1,00 | 93 | 535 | 42,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 13 | 38,5 % | 2.012 | 515 | 1,23 | 107 | 492 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 13 | 46,2 % | 2.135 | 1.446 | 0,92 | 428 | 790 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 13 | 69,2 % | 1.526 | 1.334 | 1,15 | 393 | 864 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 75,0 % | 1.418 | 240 | 1,50 | 111 | 581 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 12 | 75,0 % | 1.464 | 712 | 0,58 | 807 | 831 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 33,3 % | 1.914 | 1.040 | 1,50 | 186 | 636 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 63,6 % | 327 | 67 | 0,36 | 0 | 125 | 63,6 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 36,4 % | 7 | 60 | 0,64 | 0 | 126 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 11 | 72,7 % | 885 | 163 | 0,73 | 0 | 215 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 54,5 % | 2.094 | 793 | 1,82 | 0 | 584 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 50,0 % | 1.978 | 1.551 | 1,10 | 123 | 797 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 10 | 10,0 % | – | 1.366 | 0,60 | 246 | 522 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 10 | 60,0 % | 2.170 | 520 | 1,10 | 31 | 507 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 10 | 40,0 % | 1.011 | 1.379 | 0,80 | 184 | 636 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 10 | 60,0 % | 2.542 | 1.896 | 0,80 | 261 | 1.044 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 10 | 70,0 % | 790 | 239 | 0,50 | 0 | 334 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 9 | 55,6 % | – | 1.202 | 0,56 | 181 | 789 | 55,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 33,3 % | 224 | 88 | 0,56 | 0 | 94 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 11,1 % | 351 | 97 | 0,67 | 0 | 105 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 55,6 % | 1.863 | 1.398 | 0,67 | 390 | 860 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 44,4 % | 429 | 177 | 1,11 | 0 | 276 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 55,6 % | 959 | 1.579 | 0,22 | 133 | 862 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 88,9 % | 1.870 | 413 | 1,33 | 0 | 596 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 55,6 % | 1.510 | 501 | 1,33 | 207 | 446 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 8 | 25,0 % | 1.192 | 646 | 0,63 | 0 | 551 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 8 | 75,0 % | 2.302 | 607 | 1,25 | 62 | 653 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 37,5 % | 302 | 121 | 0,63 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 334 | 116 | 0,50 | 0 | 209 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 7 | 28,6 % | 1.326 | 812 | 0,71 | 49 | 543 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 7 | 71,4 % | 2.113 | 1.392 | 1,00 | 398 | 964 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 1.196 | 370 | 1,43 | 0 | 424 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 57,1 % | 369 | 102 | 0,71 | 0 | 261 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 1.170 | 205 | 1,86 | 0 | 296 | 28,6 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 7 | 57,1 % | 2.075 | 1.981 | 1,86 | 957 | 1.071 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 14,3 % | 371 | 137 | 1,00 | 0 | 233 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 57,1 % | 605 | 153 | 0,57 | 32 | 188 | 42,9 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 14,3 % | 1.339 | 282 | 1,00 | 0 | 224 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 57,1 % | 984 | 220 | 0,86 | 16 | 355 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 7 | 14,3 % | 798 | 278 | 0,43 | 84 | 238 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 71,4 % | 531 | 127 | 0,57 | 0 | 238 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 83,3 % | 772 | 176 | 1,33 | 25 | 283 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 83,3 % | 1.036 | 210 | 1,67 | 0 | 556 | 50,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 6 | 83,3 % | 1.498 | 358 | 1,67 | 130 | 514 | 83,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 50,0 % | 435 | 183 | 0,33 | 0 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 1.185 | 260 | 1,17 | 0 | 378 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 66,7 % | 2.315 | 1.208 | 1,17 | 343 | 864 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 469 | 169 | 1,17 | 0 | 209 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 812 | 167 | 1,00 | 0 | 229 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 1.506 | 636 | 1,20 | 17 | 391 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 5 | 40,0 % | 1.916 | 2.836 | 0,80 | 512 | 961 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 80,0 % | 2.054 | 334 | 1,60 | 0 | 658 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 20,0 % | 372 | 154 | 0,60 | 0 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 40,0 % | 782 | 183 | 1,20 | 0 | 309 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 20,0 % | 1.120 | 288 | 1,00 | 0 | 297 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 896 | 1,50 | 24 | 649 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 4 | 25,0 % | 332 | 255 | 0,25 | 0 | 164 | 25,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 1.601 | 535 | 0,75 | 540 | 464 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 25,0 % | – | 1.269 | 0,25 | 167 | 569 | 25,0 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 3 | 66,7 % | 982 | 685 | 0,67 | 62 | 545 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 3 | 0,0 % | 1.069 | 1.154 | 0,00 | 0 | 372 | 33,3 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.578 | 408 | 1,67 | 207 | 573 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 345 | 64 | 0,67 | 0 | 187 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 95 | 76 | 0,33 | 117 | 257 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 66,7 % | – | 1.868 | 0,33 | 68 | 814 | 33,3 % | – | – |
VIII GenähterHT | 3 | 33,3 % | – | 947 | 0,33 | 54 | 546 | 33,3 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 50,0 % | 1.843 | 1.111 | 0,50 | 211 | 796 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 2 | 50,0 % | 691 | 432 | 1,00 | 78 | 486 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.829 | 272 | 3,50 | 0 | 390 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 2.355 | 640 | 2,50 | 77 | 447 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 3.169 | 1.990 | 1,50 | 103 | 917 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 307 | 124 | 1,00 | 153 | 401 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 444 | 226 | 1,00 | 402 | 453 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 50,0 % | 2.332 | 2.340 | 1,00 | 0 | 898 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 470 | 136 | 1,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 1 | 0,0 % | 1.318 | 899 | 0,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 2.178 | 416 | 1,00 | 0 | 637 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 1 | 100,0 % | 1.320 | 561 | 2,00 | 0 | 466 | 100,0 % | – | – |
V LeopardLT | 1 | 0,0 % | 291 | 182 | 0,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 0,0 % | 5.104 | 3.317 | 2,00 | 380 | 1.022 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 1.816 | 352 | 1,00 | 0 | 218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 202 | 0,00 | 350 | 485 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 1.488 | 3,00 | 705 | 948 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 1 | 0,0 % | 2.275 | 2.448 | 3,00 | 0 | 561 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 708 | 122 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 912 | 1.092 | 0,00 | 0 | 339 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOT] MEGABOTS | Aufklärungsoffizier | 27.11.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 308 |
| 47,1 % |
| 174 |
| Stufe I | 65 | 35,4 % | 140 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.201 | 53,6 % | 1.589 |
| Mittlerer Panzer | 5.554 | 54,7 % | 1.332 |
| Jagdpanzer | 4.776 | 54,9 % | 1.484 |
| Artillerie | 2.977 | 54,4 % | 1.342 |
| Leichter Panzer | 1.831 | 49,8 % | 639 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.352 | 54,8 % | 1.483 |
| USA | 4.249 | 53,6 % | 1.309 |
| Deutschland | 4.174 | 54,2 % | 1.504 |
| Frankreich | 2.888 | 51,9 % | 1.411 |
| Großbritannien | 2.261 | 55,2 % | 1.273 |
| China | 1.514 | 52,0 % | 1.224 |
| Japan | 792 | 54,5 % | 1.564 |
| Tschechoslowakei | 377 | 54,9 % | 1.103 |
| Schweden | 352 | 60,8 % | 1.029 |
| Italien | 228 | 50,0 % | 1.193 |
| Polen | 152 | 48,7 % | 1.440 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
107 verschiedene Erfolge
Krieger
× 194
Großkaliber
× 501
Unterstützer
× 341
Panzer-Meisterschütze
× 92
Wachposten
× 19
Stahlwand
× 235
Verteidiger
× 119
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 6
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 548
Kämpfer
× 586
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 7
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 96
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 119
Brandstifter
× 128
Sprengmeister
× 101
Schläger
× 1.952
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 65
Bombensicher
× 178
Kamikaze
× 34
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.991
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 82
Richtschütze
× 373
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 31
De-Langlade-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 74
Spartaner
× 65
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Meisterschütze
× 463
Fußballspieler 2016
× 11
Hattrick
× 3
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Operation Winter
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
