Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Strategic Teamwork Ultimately Kills All · Unteroffizier · im Clan seit 13.09.2025
Gefechte
22.831
Siegquote
47,86 %
WN8
883
Ø Schaden
802
Ø Erfahrung
467
Ø Stufe
7,15
Ø Abschüsse
0,54
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
18,93 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
299
Ø Geblockt
389
Schadensverhältnis
0,76
Abschüsse / Tod
0,66
Max. Schaden
6.804
Dravec
Max. Abschüsse
6
M46 Patton
Max. Erfahrung
2.963
Panzer gespielt
388
WN7
805
Effizienz (EFF)
988
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.831 | 47,86 % | 883 | 802 | 0,54 | 467 | 0,66 | 18,9 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 281 | 40,6 % | 1.743 |
| Stufe X | 2.860 | 45,5 % | 1.525 |
| Stufe IX | 2.997 | 47,9 % | 1.149 |
| Stufe VIII | 5.786 | 47,7 % | 966 |
| Stufe VII | 2.486 | 50,1 % | 688 |
| Stufe VI | 3.036 | 48,4 % | 504 |
| Stufe V | 2.685 | 48,7 % | 310 |
| Stufe IV | 1.600 | 48,0 % | 161 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
18
★
Meisterschaft: Ass
27
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
166
Meisterschaft: III. Klasse
81
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 710 | 49,7 % | 1.358 | 1.310 | 0,81 | 215 | 526 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 589 | 50,3 % | 1.272 | 1.768 | 0,76 | 334 | 604 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 517 | 49,5 % | 1.094 | 1.101 | 0,74 | 366 | 561 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 503 | 52,7 % | 933 | 469 | 0,67 | 172 | 542 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 429 | 49,2 % | 911 | 1.008 | 0,65 | 476 | 464 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 429 | 50,3 % | 1.035 | 877 | 0,59 | 531 | 600 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 355 | 51,5 % | 1.378 | 843 | 0,94 | 207 | 506 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 321 | 53,0 % | 860 | 512 | 0,62 | 359 | 472 | 9,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 312 | 50,3 % | 1.274 | 1.219 | 0,77 | 302 | 637 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 305 | 49,2 % | 644 | 629 | 0,38 | 349 | 484 | 20,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 295 | 44,7 % | 321 | 162 | 0,21 | 230 | 233 | 5,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX FeliceMT | 285 | 50,2 % | 692 | 1.159 | 0,51 | 394 | 630 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 276 | 50,7 % | 1.039 | 930 | 0,71 | 416 | 536 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 274 | 51,5 % | – | 1.245 | 0,62 | 298 | 691 | 21,9 % | – | Ass |
X MausHT | 266 | 47,7 % | 978 | 1.424 | 0,53 | 584 | 591 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 265 | 48,3 % | 1.303 | 1.444 | 0,61 | 435 | 641 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 261 | 42,9 % | 1.045 | 1.458 | 0,69 | 542 | 571 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 256 | 42,6 % | 654 | 728 | 0,43 | 1.421 | 644 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 254 | 48,0 % | 653 | 424 | 0,54 | 258 | 352 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 249 | 45,8 % | 492 | 329 | 0,37 | 386 | 328 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 242 | 46,3 % | 795 | 851 | 0,52 | 321 | 445 | 20,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 240 | 50,8 % | 910 | 1.085 | 0,63 | 551 | 594 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 220 | 45,5 % | 377 | 336 | 0,21 | 375 | 376 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 207 | 49,8 % | 970 | 764 | 0,78 | 316 | 476 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 191 | 48,2 % | 1.359 | 1.935 | 0,57 | 583 | 760 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 190 | 48,4 % | 710 | 288 | 0,71 | 111 | 245 | 17,9 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 182 | 44,0 % | – | 1.895 | 0,77 | 281 | 711 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 178 | 54,5 % | 876 | 1.055 | 0,55 | 455 | 520 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 175 | 49,1 % | 671 | 766 | 0,47 | 264 | 423 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 173 | 48,0 % | 966 | 1.164 | 0,48 | 382 | 513 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 170 | 41,8 % | 776 | 1.267 | 0,45 | 476 | 507 | 14,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 169 | 43,8 % | 838 | 1.130 | 0,69 | 285 | 504 | 27,8 % | – | Ass |
VIII 112HT | 165 | 46,1 % | 1.179 | 1.135 | 0,56 | 338 | 589 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 164 | 48,2 % | 633 | 444 | 0,38 | 859 | 515 | 18,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 156 | 53,8 % | 1.092 | 811 | 0,78 | 259 | 574 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 152 | 41,4 % | 858 | 1.625 | 0,43 | 325 | 625 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 146 | 47,9 % | 1.154 | 1.100 | 0,68 | 316 | 471 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 141 | 45,4 % | 967 | 1.222 | 0,58 | 335 | 618 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 139 | 38,1 % | 287 | 331 | 0,22 | 207 | 258 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 138 | 44,2 % | 958 | 942 | 0,67 | 295 | 470 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 132 | 57,6 % | 1.062 | 804 | 0,55 | 255 | 467 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 130 | 51,5 % | 700 | 513 | 0,58 | 292 | 381 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 129 | 43,4 % | 819 | 1.132 | 0,44 | 366 | 583 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 125 | 43,2 % | 686 | 680 | 0,46 | 315 | 542 | 15,2 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 120 | 48,3 % | 1.173 | 1.603 | 0,62 | 674 | 757 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 117 | 52,1 % | 421 | 347 | 0,32 | 102 | 360 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 116 | 46,6 % | 612 | 444 | 0,55 | 236 | 345 | 21,6 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 114 | 55,3 % | 1.070 | 943 | 0,46 | 346 | 558 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 113 | 51,3 % | 503 | 243 | 0,22 | 280 | 298 | 2,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 113 | 42,5 % | 566 | 267 | 0,33 | 290 | 331 | 2,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 109 | 37,6 % | 506 | 709 | 0,45 | 227 | 388 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 106 | 40,6 % | 648 | 1.078 | 0,48 | 287 | 533 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 105 | 51,4 % | 1.202 | 1.571 | 0,66 | 520 | 805 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 104 | 47,1 % | 619 | 464 | 0,38 | 78 | 311 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 104 | 50,0 % | 469 | 228 | 0,47 | 120 | 232 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 102 | 51,0 % | 787 | 985 | 0,39 | 472 | 612 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 101 | 31,7 % | 755 | 1.365 | 0,41 | 534 | 598 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 101 | 41,6 % | 900 | 1.456 | 0,48 | 537 | 556 | 16,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 101 | 44,6 % | 404 | 259 | 0,37 | 157 | 242 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 101 | 52,5 % | 798 | 1.002 | 0,50 | 331 | 547 | 16,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 100 | 43,0 % | 530 | 344 | 0,66 | 162 | 303 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 100 | 48,0 % | 449 | 238 | 0,26 | 189 | 298 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 99 | 42,4 % | 895 | 559 | 0,53 | 210 | 401 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 98 | 54,1 % | 479 | 257 | 0,42 | 29 | 233 | 39,8 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 96 | 50,0 % | 523 | 301 | 0,56 | 63 | 230 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 91 | 38,5 % | 1.223 | 1.963 | 0,42 | 337 | 693 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 91 | 44,0 % | 402 | 300 | 0,57 | 194 | 310 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 91 | 48,4 % | 1.011 | 1.036 | 0,59 | 214 | 568 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 91 | 54,9 % | 1.679 | 1.672 | 0,90 | 274 | 901 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 88 | 54,5 % | 414 | 236 | 0,34 | 50 | 208 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 88 | 45,5 % | 71 | 116 | 0,33 | 30 | 141 | 19,3 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 86 | 43,0 % | 781 | 638 | 0,51 | 274 | 440 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 85 | 47,1 % | 378 | 271 | 0,47 | 132 | 257 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 84 | 48,8 % | 1.130 | 973 | 0,71 | 444 | 533 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 83 | 37,3 % | 440 | 507 | 0,34 | 853 | 483 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 83 | 43,4 % | 1.124 | 1.099 | 0,64 | 245 | 623 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 82 | 45,1 % | – | 1.065 | 0,68 | 372 | 716 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 81 | 38,3 % | 250 | 150 | 0,43 | 31 | 145 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 39,5 % | 495 | 882 | 0,32 | 351 | 491 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 81 | 48,1 % | 1.104 | 822 | 0,62 | 443 | 659 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 79 | 45,6 % | 1.034 | 1.668 | 0,56 | 282 | 558 | 26,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 78 | 47,4 % | 74 | 72 | 0,27 | 26 | 163 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 78 | 39,7 % | 573 | 505 | 0,45 | 29 | 358 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 78 | 37,2 % | 515 | 554 | 0,64 | 31 | 352 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 77 | 46,8 % | 460 | 324 | 0,18 | 368 | 365 | 1,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 77 | 51,9 % | 661 | 623 | 0,42 | 194 | 411 | 24,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 77 | 51,9 % | 292 | 176 | 0,25 | 88 | 206 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 77 | 50,6 % | 1.036 | 1.314 | 0,66 | 448 | 711 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 76 | 48,7 % | 917 | 952 | 0,36 | 327 | 641 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 76 | 47,4 % | 720 | 829 | 0,51 | 33 | 568 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 76 | 53,9 % | 599 | 191 | 0,42 | 164 | 241 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 75 | 58,7 % | 886 | 347 | 0,37 | 376 | 439 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 74 | 52,7 % | 921 | 639 | 0,65 | 347 | 426 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 71 | 40,8 % | 521 | 336 | 0,30 | 508 | 427 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 71 | 56,3 % | 999 | 858 | 0,41 | 240 | 499 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 70 | 42,9 % | – | 1.943 | 0,66 | 416 | 758 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 44,1 % | 43 | 78 | 0,21 | 45 | 136 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 67 | 49,3 % | 259 | 168 | 0,21 | 109 | 225 | 6,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 66 | 51,5 % | 657 | 319 | 0,64 | 193 | 315 | 15,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 66 | 53,0 % | 115 | 75 | 0,17 | 69 | 159 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 64 | 46,9 % | 820 | 498 | 0,69 | 283 | 432 | 26,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 64 | 51,6 % | 473 | 367 | 0,28 | 197 | 352 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 64 | 48,4 % | 1.334 | 1.361 | 0,63 | 311 | 773 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 63 | 57,1 % | 1.266 | 707 | 0,78 | 293 | 495 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 63 | 46,0 % | 554 | 489 | 0,44 | 22 | 356 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 63 | 39,7 % | 526 | 694 | 0,40 | 261 | 443 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 61 | 47,5 % | 684 | 407 | 0,56 | 46 | 258 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 60 | 46,7 % | – | 1.901 | 0,87 | 463 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 60 | 45,0 % | 580 | 709 | 0,33 | 300 | 483 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 60 | 43,3 % | 951 | 879 | 0,70 | 303 | 649 | 11,7 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 59 | 49,2 % | 731 | 775 | 0,25 | 819 | 631 | 5,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 58 | 60,3 % | 657 | 410 | 0,60 | 28 | 309 | 51,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 57 | 47,4 % | 450 | 237 | 0,32 | 126 | 237 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 57 | 47,4 % | 61 | 38 | 0,07 | 82 | 199 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 56 | 41,1 % | 230 | 150 | 0,36 | 16 | 145 | 39,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 44,6 % | 27 | 61 | 0,11 | 17 | 114 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 56 | 44,6 % | 137 | 137 | 0,34 | 72 | 174 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 55 | 43,6 % | 1.123 | 610 | 0,76 | 198 | 350 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 55 | 60,0 % | 993 | 1.361 | 0,60 | 598 | 784 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 55 | 49,1 % | 254 | 135 | 0,29 | 86 | 179 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 54 | 42,6 % | 546 | 322 | 0,61 | 106 | 248 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 54 | 68,5 % | 1.298 | 870 | 0,81 | 269 | 542 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 44,4 % | 623 | 746 | 0,44 | 239 | 414 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 53 | 45,3 % | 340 | 156 | 0,36 | 143 | 210 | 5,7 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 53 | 30,2 % | 351 | 649 | 0,32 | 189 | 437 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 52 | 40,4 % | 670 | 419 | 0,42 | 251 | 266 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 52 | 48,1 % | 505 | 252 | 0,73 | 40 | 196 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 52 | 53,8 % | 130 | 95 | 0,35 | 42 | 155 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 44,2 % | 922 | 922 | 0,52 | 279 | 582 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 52 | 48,1 % | 1.448 | 1.374 | 0,73 | 558 | 767 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 51 | 51,0 % | 1.015 | 1.408 | 0,41 | 336 | 779 | 25,5 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 51 | 31,4 % | – | 1.372 | 0,43 | 471 | 617 | 13,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 50 | 50,0 % | 95 | 40 | 0,08 | 11 | 155 | 6,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 50 | 50,0 % | 1.259 | 1.447 | 0,62 | 534 | 792 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 49 | 42,9 % | 1.234 | 1.619 | 0,69 | 268 | 651 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 49 | 46,9 % | 852 | 361 | 0,76 | 167 | 316 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 49 | 40,8 % | 376 | 340 | 0,27 | 757 | 449 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 49 | 49,0 % | 862 | 666 | 0,61 | 249 | 393 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 49 | 42,9 % | 581 | 300 | 0,71 | 124 | 316 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 48 | 39,6 % | 950 | 1.345 | 0,48 | 277 | 654 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 48 | 58,3 % | 515 | 151 | 0,46 | 113 | 219 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 48 | 43,8 % | 578 | 445 | 0,60 | 103 | 323 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 29,8 % | 340 | 346 | 0,26 | 89 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 47 | 44,7 % | 866 | 777 | 0,49 | 287 | 585 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 47 | 36,2 % | 938 | 931 | 0,51 | 225 | 588 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 47 | 34,0 % | 1.165 | 1.852 | 0,57 | 764 | 685 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 47 | 48,9 % | 464 | 225 | 0,47 | 129 | 222 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 47 | 38,3 % | 369 | 232 | 0,38 | 93 | 296 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 46 | 63,0 % | 1.264 | 882 | 0,61 | 206 | 473 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 48,9 % | 736 | 530 | 0,51 | 110 | 328 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 44 | 40,9 % | 39 | 56 | 0,20 | 0 | 93 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 43 | 37,2 % | 277 | 297 | 0,16 | 238 | 293 | 4,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 43 | 30,2 % | 784 | 806 | 0,44 | 297 | 409 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 42 | 47,6 % | 115 | 82 | 0,14 | 31 | 129 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 42 | 52,4 % | 827 | 762 | 0,52 | 51 | 437 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 42 | 59,5 % | 1.300 | 759 | 0,40 | 709 | 731 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 42 | 45,2 % | 42 | 42 | 0,26 | 3 | 100 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 42 | 64,3 % | 1.541 | 1.915 | 0,95 | 476 | 900 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 42 | 45,2 % | 711 | 533 | 0,57 | 118 | 379 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 42 | 52,4 % | – | 1.601 | 0,79 | 411 | 801 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 40 | 60,0 % | 394 | 130 | 0,35 | 124 | 222 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 40 | 65,0 % | 657 | 252 | 0,38 | 183 | 409 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 39 | 56,4 % | 207 | 117 | 0,51 | 79 | 193 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 39 | 53,8 % | 880 | 572 | 0,54 | 138 | 382 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 38 | 44,7 % | 838 | 511 | 0,74 | 112 | 375 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 38 | 52,6 % | 469 | 273 | 0,50 | 32 | 235 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 38 | 44,7 % | 1.032 | 856 | 0,47 | 343 | 641 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 37 | 56,8 % | 1.208 | 922 | 0,86 | 278 | 488 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 56,8 % | 462 | 129 | 0,38 | 65 | 201 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 37 | 45,9 % | 50 | 74 | 0,27 | 45 | 114 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 37 | 56,8 % | 820 | 621 | 0,35 | 31 | 439 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 37 | 40,5 % | 606 | 841 | 0,30 | 172 | 493 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 36 | 47,2 % | 792 | 342 | 0,58 | 187 | 331 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 66,7 % | 263 | 85 | 0,14 | 166 | 257 | 5,6 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 35 | 34,3 % | 34 | 93 | 0,23 | 5 | 102 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 35 | 34,3 % | 323 | 211 | 0,37 | 63 | 177 | 11,4 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 34 | 50,0 % | 265 | 156 | 0,26 | 30 | 188 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 34 | 50,0 % | 676 | 612 | 0,53 | 52 | 382 | 38,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 34 | 44,1 % | 1.559 | 1.739 | 0,79 | 281 | 791 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 45,5 % | 499 | 284 | 0,67 | 60 | 226 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 33 | 54,5 % | 1.428 | 944 | 1,03 | 173 | 622 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 33 | 57,6 % | 1.306 | 664 | 1,00 | 195 | 603 | 30,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 33 | 39,4 % | 211 | 114 | 0,21 | 187 | 200 | 6,1 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 32 | 34,4 % | 1.415 | 1.685 | 0,56 | 448 | 685 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 53,1 % | 791 | 717 | 0,44 | 234 | 542 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 32 | 53,1 % | 1.181 | 989 | 0,50 | 324 | 550 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 32 | 59,4 % | 1.436 | 1.016 | 0,69 | 256 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 31 | 48,4 % | 427 | 447 | 0,32 | 104 | 275 | 35,5 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 31 | 58,1 % | 863 | 568 | 0,45 | 222 | 393 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 48,4 % | 89 | 34 | 0,26 | 0 | 120 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 30 | 40,0 % | – | 1.009 | 0,73 | 137 | 569 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 50,0 % | 1.550 | 469 | 0,63 | 81 | 285 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 30 | 46,7 % | 1.043 | 314 | 0,83 | 79 | 251 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 30 | 40,0 % | 5 | 92 | 0,43 | 13 | 122 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 30 | 26,7 % | 829 | 984 | 0,63 | 325 | 533 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 30 | 46,7 % | 113 | 80 | 0,27 | 126 | 202 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 29 | 41,4 % | 535 | 546 | 0,41 | 51 | 407 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 29 | 48,3 % | – | 1.234 | 0,38 | 271 | 711 | 6,9 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 29 | 44,8 % | 986 | 321 | 0,83 | 41 | 212 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 29 | 41,4 % | 361 | 307 | 0,28 | 315 | 359 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 29 | 58,6 % | 716 | 678 | 0,28 | 43 | 658 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 42,9 % | 16 | 27 | 0,07 | 0 | 163 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 28 | 60,7 % | 1.110 | 757 | 0,50 | 117 | 582 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 28 | 39,3 % | 679 | 911 | 0,50 | 37 | 570 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 35,7 % | 168 | 389 | 0,29 | 263 | 346 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 28 | 50,0 % | 751 | 469 | 0,39 | 325 | 384 | 3,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 27 | 55,6 % | 547 | 145 | 0,59 | 12 | 146 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 26 | 50,0 % | 943 | 742 | 0,58 | 324 | 632 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 26 | 26,9 % | 401 | 648 | 0,19 | 1.155 | 471 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 26 | 50,0 % | 763 | 707 | 0,31 | 243 | 493 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 26 | 34,6 % | 673 | 325 | 0,27 | 375 | 390 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 26 | 50,0 % | 97 | 42 | 0,15 | 21 | 143 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 25 | 64,0 % | 1.007 | 916 | 0,52 | 225 | 731 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 25 | 64,0 % | 1.561 | 952 | 0,84 | 176 | 683 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 41,7 % | 412 | 182 | 0,25 | 38 | 161 | 20,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 24 | 29,2 % | 200 | 76 | 0,50 | 0 | 69 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 24 | 37,5 % | 908 | 1.049 | 0,54 | 447 | 616 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 24 | 41,7 % | 514 | 225 | 0,29 | 175 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 50,0 % | 340 | 122 | 0,29 | 72 | 176 | 0,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 24 | 45,8 % | 51 | 27 | 0,08 | 0 | 77 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 47,8 % | 84 | 29 | 0,13 | 0 | 180 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 23 | 60,9 % | 1.089 | 667 | 0,65 | 417 | 591 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 56,5 % | 174 | 95 | 0,35 | 44 | 133 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 23 | 39,1 % | 498 | 636 | 0,09 | 330 | 544 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 22 | 50,0 % | 2.130 | 1.270 | 1,00 | 178 | 770 | 27,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 22 | 27,3 % | 744 | 1.033 | 0,55 | 110 | 543 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 22 | 45,5 % | 1.130 | 1.398 | 0,45 | 428 | 700 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 21 | 57,1 % | 155 | 70 | 0,38 | 79 | 153 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 21 | 38,1 % | 130 | 95 | 0,19 | 56 | 152 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 52,4 % | 265 | 122 | 0,43 | 89 | 180 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 42,9 % | 76 | 89 | 0,52 | 36 | 145 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 20 | 25,0 % | 1.456 | 1.068 | 1,30 | 123 | 630 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 20 | 25,0 % | – | 1.209 | 0,40 | 257 | 622 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 20 | 35,0 % | 397 | 499 | 0,55 | 70 | 327 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 20 | 55,0 % | 892 | 527 | 0,45 | 213 | 414 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 50,0 % | 79 | 43 | 0,15 | 0 | 124 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 20 | 55,0 % | 118 | 30 | 0,20 | 0 | 95 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 50,0 % | 85 | 58 | 0,15 | 0 | 151 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 45,0 % | 138 | 95 | 0,45 | 33 | 133 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 19 | 52,6 % | 777 | 179 | 0,68 | 87 | 261 | 5,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 19 | 36,8 % | 850 | 484 | 0,68 | 52 | 299 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 19 | 63,2 % | 2.230 | 714 | 0,58 | 399 | 721 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 18 | 33,3 % | 1.455 | 938 | 1,17 | 189 | 651 | 11,1 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 18 | 44,4 % | 1.274 | 1.072 | 0,61 | 214 | 604 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 18 | 44,4 % | 558 | 444 | 0,83 | 92 | 270 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 18 | 72,2 % | 1.730 | 1.148 | 0,61 | 432 | 930 | 33,3 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 18 | 50,0 % | 322 | 135 | 0,78 | 75 | 196 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 18 | 50,0 % | 586 | 389 | 0,50 | 133 | 306 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 18 | 55,6 % | 381 | 146 | 0,22 | 19 | 169 | 61,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 50,0 % | 390 | 135 | 0,28 | 62 | 157 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 17 | 58,8 % | 1.744 | 966 | 0,76 | 128 | 796 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 17 | 58,8 % | 1.059 | 887 | 0,47 | 362 | 720 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 17 | 52,9 % | 816 | 748 | 0,35 | 174 | 458 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 70,6 % | 2.035 | 1.350 | 1,12 | 171 | 964 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 17 | 41,2 % | 1 | 47 | 0,24 | 20 | 128 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 17 | 35,3 % | 868 | 886 | 0,76 | 424 | 672 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 17 | 52,9 % | 1.077 | 521 | 0,82 | 194 | 479 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 17 | 35,3 % | 4 | 63 | 0,29 | 0 | 87 | 17,6 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 16 | 43,8 % | – | 1.312 | 0,44 | 919 | 671 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 16 | 68,8 % | 1.182 | 355 | 0,69 | 95 | 330 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 16 | 56,3 % | 998 | 558 | 0,44 | 172 | 563 | 18,8 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 25,0 % | 60 | 60 | 0,63 | 0 | 80 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 16 | 18,8 % | 129 | 159 | 0,25 | 23 | 134 | 6,3 % | – | – |
III M3G FTJPz | 16 | 50,0 % | 752 | 270 | 0,81 | 25 | 213 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 16 | 37,5 % | 1.212 | 1.252 | 0,50 | 370 | 645 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 16 | 81,3 % | 262 | 50 | 0,19 | 25 | 152 | 12,5 % | – | – |
VII T-43MT | 15 | 60,0 % | 2.171 | 1.205 | 0,87 | 357 | 842 | 20,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 15 | 26,7 % | 343 | 409 | 0,47 | 80 | 302 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 15 | 60,0 % | 2.052 | 933 | 0,80 | 592 | 770 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 15 | 46,7 % | 956 | 1.339 | 0,60 | 740 | 685 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 15 | 33,3 % | 678 | 550 | 0,33 | 64 | 276 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 15 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,07 | 29 | 83 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 53,3 % | 886 | 477 | 0,33 | 55 | 312 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 15 | 60,0 % | 213 | 159 | 0,27 | 179 | 253 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 14 | 50,0 % | 389 | 156 | 0,64 | 25 | 163 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 14 | 64,3 % | 1.364 | 971 | 0,71 | 363 | 473 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 57,1 % | 505 | 204 | 0,29 | 7 | 212 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 14 | 42,9 % | 1.239 | 881 | 1,14 | 127 | 588 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 35,7 % | 0 | 27 | 0,07 | 0 | 59 | 21,4 % | – | – |
V WolverineJPz | 14 | 57,1 % | 887 | 426 | 0,43 | 230 | 262 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 57,1 % | 136 | 17 | 0,07 | 2 | 78 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 23,1 % | 0 | 44 | 0,08 | 24 | 68 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 13 | 46,2 % | 923 | 544 | 0,62 | 186 | 464 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 13 | 38,5 % | 1.023 | 611 | 0,77 | 248 | 483 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 30,8 % | 1 | 26 | 0,23 | 0 | 107 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 75,0 % | 1.201 | 573 | 0,50 | 222 | 400 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 33,3 % | 173 | 76 | 0,67 | 12 | 115 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 12 | 50,0 % | 479 | 250 | 0,08 | 383 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 12 | 50,0 % | 1.224 | 684 | 1,00 | 133 | 541 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 12 | 25,0 % | 0 | 18 | 0,25 | 20 | 64 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 33,3 % | 135 | 80 | 0,33 | 19 | 109 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 12 | 50,0 % | 611 | 606 | 0,83 | 11 | 589 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 11 | 9,1 % | 31 | 190 | 0,45 | 318 | 324 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 11 | 54,5 % | 267 | 85 | 0,36 | 31 | 166 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 36,4 % | 90 | 185 | 0,09 | 21 | 171 | 9,1 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 11 | 27,3 % | 578 | 700 | 0,55 | 143 | 468 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 11 | 63,6 % | 1.225 | 443 | 0,91 | 197 | 432 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 11 | 54,5 % | 1.406 | 828 | 0,91 | 170 | 625 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 11 | 63,6 % | 662 | 169 | 0,45 | 60 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 10 | 80,0 % | 2.755 | 1.544 | 1,50 | 547 | 1.181 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 60,0 % | 758 | 207 | 0,30 | 67 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 30,0 % | 0 | 24 | 0,10 | 24 | 74 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 10 | 50,0 % | 94 | 53 | 0,10 | 20 | 97 | 10,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 9 | 66,7 % | 906 | 558 | 0,89 | 51 | 502 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 66,7 % | 580 | 186 | 0,67 | 34 | 190 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 33,3 % | 953 | 167 | 1,00 | 0 | 119 | 11,1 % | – | Ass |
III M15/42MT | 9 | 77,8 % | 570 | 179 | 0,78 | 70 | 244 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 132 | 26 | 0,11 | 0 | 124 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 55,6 % | 233 | 72 | 0,33 | 0 | 110 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 50,0 % | 228 | 92 | 0,13 | 21 | 138 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 75,0 % | 1.644 | 897 | 1,25 | 204 | 822 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 7 | 42,9 % | 492 | 1.097 | 0,14 | 862 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 57,1 % | 135 | 36 | 0,00 | 0 | 163 | 14,3 % | – | – |
II Ha-GoLT | 7 | 57,1 % | 232 | 70 | 0,57 | 10 | 219 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 7 | 28,6 % | – | 1.898 | 0,43 | 674 | 668 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 150 | 69 | 0,29 | 26 | 134 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 28,6 % | 327 | 110 | 0,57 | 82 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 28,6 % | 847 | 723 | 0,43 | 146 | 493 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 365 | 117 | 0,43 | 4 | 100 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 7 | 71,4 % | 276 | 60 | 0,14 | 69 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 6 | 50,0 % | 673 | 700 | 0,33 | 66 | 587 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 239 | 92 | 0,17 | 23 | 120 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 6 | 16,7 % | 768 | 950 | 0,33 | 20 | 520 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 239 | 44 | 0,50 | 26 | 125 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 6 | 66,7 % | 809 | 181 | 0,67 | 15 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 83,3 % | 525 | 86 | 0,33 | 0 | 130 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 86 | 66 | 0,17 | 0 | 90 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 100,0 % | 261 | 59 | 0,33 | 3 | 155 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 859 | 181 | 1,60 | 28 | 239 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 5 | 40,0 % | 889 | 1.050 | 1,20 | 820 | 632 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 903 | 148 | 1,60 | 88 | 274 | 20,0 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 5 | 80,0 % | – | 1.344 | 1,20 | 200 | 788 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 20,0 % | 997 | 290 | 0,60 | 132 | 287 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 80,0 % | 445 | 116 | 0,40 | 39 | 191 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 40,0 % | 142 | 110 | 0,80 | 24 | 177 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 3 | 47 | 0,60 | 0 | 196 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 5 | 40,0 % | 494 | 215 | 0,40 | 80 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 66 | 160 | 0,00 | 286 | 225 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 4 | 0,0 % | 794 | 446 | 0,50 | 65 | 217 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 292 | 60 | 0,75 | 0 | 138 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 264 | 44 | 0,50 | 48 | 219 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 18 | 68 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 100,0 % | 1.439 | 272 | 0,75 | 18 | 523 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 464 | 742 | 0,67 | 205 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 0,0 % | 813 | 328 | 0,33 | 214 | 298 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 0 | 56 | 0,67 | 0 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 3 | 33,3 % | – | 1.155 | 0,67 | 342 | 702 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 239 | 48 | 0,67 | 0 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.703 | 0,67 | 0 | 860 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 3 | 66,7 % | 433 | 716 | 0,33 | 819 | 831 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 33,3 % | 460 | 421 | 0,67 | 100 | 395 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 202 | 197 | 0,00 | 434 | 242 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 227 | 23 | 0,33 | 0 | 231 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 571 | 225 | 0,00 | 181 | 339 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 0,0 % | 614 | 385 | 0,00 | 6 | 178 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 2 | 50,0 % | 562 | 810 | 0,50 | 241 | 645 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.149 | 503 | 0,00 | 32 | 234 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 50,0 % | 90 | 35 | 0,50 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 301 | 0,50 | 104 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 7 | 48 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.094 | 345 | 0,00 | 62 | 370 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 680 | 0,50 | 724 | 183 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 100,0 % | 1.697 | 993 | 0,50 | 659 | 1.065 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 2.137 | 378 | 1,50 | 93 | 571 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 27 | 51 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 35 | 0,00 | 60 | 174 | 50,0 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 2 | 50,0 % | 925 | 1.290 | 0,50 | 612 | 715 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 461 | 300 | 0,50 | 41 | 406 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.920 | 466 | 1,00 | 32 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 325 | 379 | 0,00 | 106 | 389 | 0,0 % | – | – |
VIII T69MT | 1 | 0,0 % | 582 | 709 | 1,00 | 165 | 407 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 0,0 % | – | 351 | 0,00 | 123 | 129 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 1.597 | 456 | 0,00 | 0 | 436 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 1 | 100,0 % | 772 | 379 | 0,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 939 | 744 | 0,00 | 735 | 801 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 604 | 0,00 | 196 | 842 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 3 | 87 | 1,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 590 | 307 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 4.191 | 3.065 | 3,00 | 23 | 848 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 828 | 153 | 0,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.187 | 236 | 1,00 | 41 | 440 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.616 | 910 | 0,00 | 0 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 264 | 37 | 1,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 507 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.306 | 200 | 3,00 | 46 | 460 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.810 | 337 | 2,00 | 12 | 752 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 785 | 257 | 0,00 | 68 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STUKA] Strategic Teamwork Ultimately Kills All | Unteroffizier | 13.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 695 |
| 49,4 % |
| 97 |
| Stufe II | 333 | 45,9 % | 71 |
| Stufe I | 67 | 44,8 % | 53 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.871 | 48,8 % | 1.005 |
| Mittlerer Panzer | 6.218 | 47,3 % | 794 |
| Jagdpanzer | 5.181 | 47,8 % | 965 |
| Leichter Panzer | 3.270 | 47,3 % | 290 |
| Artillerie | 1.286 | 47,0 % | 399 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.285 | 47,7 % | 810 |
| UdSSR | 4.933 | 49,1 % | 847 |
| Großbritannien | 3.326 | 47,7 % | 636 |
| Frankreich | 2.681 | 47,0 % | 638 |
| USA | 2.062 | 48,4 % | 895 |
| Schweden | 1.547 | 45,6 % | 1.029 |
| China | 926 | 49,5 % | 869 |
| Italien | 635 | 49,4 % | 800 |
| Polen | 539 | 42,5 % | 772 |
| Japan | 491 | 49,5 % | 868 |
| Tschechoslowakei | 401 | 47,1 % | 1.068 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
128 verschiedene Erfolge
Krieger
× 9
Großkaliber
× 104
Unterstützer
× 136
Panzer-Meisterschütze
× 16
Wachposten
× 24
Stahlwand
× 233
Verteidiger
× 21
Eroberer
× 73
Aufklärer
× 8
Duellant
× 548
Kämpfer
× 260
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 305
Kamikaze
× 26
Räuber
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 23
Orlik-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 39
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 324
Brandstifter
× 97
Schläger
× 1.521
Sprengmeister
× 95
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 4.622
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 90
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 46
Billotte-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 206
Spartaner
× 84
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 57
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Spannungsverlust
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
