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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
MEGABOTS · Unteroffizier · im Clan seit 23.02.2026
Gefechte
36.556
Siegquote
50,91 %
WN8
1.519
Ø Schaden
1.317
Ø Erfahrung
604
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
25,92 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
339
Ø Geblockt
353
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
8.918
T57 Heavy
Max. Abschüsse
9
VK 45.02 A
Max. Erfahrung
2.628
Panzer gespielt
341
WN7
1.147
Effizienz (EFF)
1.130
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 36.556 | 50,91 % | 1.519 | 1.317 | 0,85 | 604 | 1,14 | 25,9 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 557 | 46,7 % | 2.355 |
| Stufe X | 8.855 | 49,7 % | 2.008 |
| Stufe IX | 7.939 | 51,3 % | 1.567 |
| Stufe VIII | 8.029 | 52,0 % | 1.254 |
| Stufe VII | 3.812 | 51,7 % | 883 |
| Stufe VI | 3.312 | 50,0 % | 596 |
| Stufe V | 2.639 | 52,3 % | 337 |
| Stufe IV | 761 | 47,4 % | 215 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
48
★
Meisterschaft: Ass
78
Meisterschaft: I. Klasse
146
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 268JPz | 1.497 | 47,0 % | 1.803 | 2.296 | 1,09 | 416 | 571 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.184 | 53,5 % | 2.130 | 2.319 | 1,16 | 568 | 641 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 1.110 | 53,0 % | 2.020 | 1.486 | 1,01 | 440 | 878 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 949 | 48,1 % | 1.421 | 1.610 | 0,69 | 113 | 525 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 781 | 57,7 % | 2.413 | 1.725 | 1,20 | 405 | 696 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 763 | 52,6 % | 336 | 138 | 0,35 | 0 | 265 | 3,8 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 743 | 52,6 % | 2.178 | 2.453 | 1,18 | 482 | 681 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 634 | 49,5 % | 1.479 | 771 | 0,97 | 182 | 447 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 627 | 53,7 % | 1.850 | 1.579 | 1,02 | 669 | 788 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 574 | 45,6 % | 1.267 | 1.212 | 1,05 | 0 | 401 | 27,7 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 543 | 51,7 % | 1.486 | 939 | 0,73 | 628 | 577 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 533 | 51,6 % | 1.700 | 1.944 | 1,17 | 0 | 511 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 504 | 50,6 % | 1.562 | 1.780 | 0,98 | 753 | 707 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 486 | 49,0 % | 1.764 | 1.739 | 1,11 | 448 | 552 | 20,2 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 475 | 54,1 % | 2.102 | 1.765 | 1,04 | 178 | 538 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 454 | 50,7 % | 1.562 | 1.250 | 0,96 | 95 | 392 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 432 | 55,8 % | 1.660 | 1.158 | 0,76 | 596 | 840 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 415 | 51,6 % | 2.064 | 2.522 | 1,15 | 332 | 681 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 403 | 42,2 % | 1.444 | 1.554 | 0,77 | 386 | 659 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 386 | 49,0 % | 866 | 656 | 0,81 | 0 | 331 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 370 | 53,2 % | 1.500 | 1.046 | 0,85 | 375 | 537 | 26,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 345 | 53,0 % | 1.375 | 977 | 0,74 | 485 | 652 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 335 | 56,4 % | 1.403 | 581 | 1,18 | 186 | 517 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 319 | 51,4 % | 1.338 | 1.437 | 0,92 | 488 | 593 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 315 | 47,0 % | 1.429 | 1.227 | 0,83 | 358 | 646 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 314 | 51,9 % | 1.664 | 1.716 | 0,86 | 492 | 818 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 311 | 50,8 % | 1.656 | 2.111 | 0,83 | 545 | 856 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 300 | 56,3 % | 2.022 | 2.077 | 1,18 | 404 | 832 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 291 | 44,7 % | 816 | 533 | 0,78 | 16 | 296 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 290 | 56,2 % | 1.420 | 1.301 | 0,88 | 250 | 557 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 286 | 45,5 % | 1.150 | 1.617 | 0,77 | 498 | 645 | 16,4 % | – | Ass |
VIII T69MT | 273 | 49,5 % | 1.557 | 1.171 | 0,92 | 447 | 577 | 16,8 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 256 | 53,5 % | 2.046 | 1.351 | 0,98 | 359 | 552 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 249 | 50,2 % | 1.367 | 782 | 0,60 | 579 | 614 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 241 | 51,5 % | 608 | 273 | 0,62 | 46 | 247 | 11,6 % | – | Ass |
X IS-7HT | 235 | 52,3 % | 1.899 | 2.094 | 0,97 | 513 | 786 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 212 | 47,6 % | 1.270 | 958 | 0,90 | 0 | 462 | 30,7 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 208 | 45,2 % | 653 | 415 | 0,35 | 402 | 529 | 4,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 203 | 44,3 % | 799 | 479 | 0,33 | 465 | 477 | 4,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 203 | 53,7 % | 1.529 | 971 | 0,91 | 220 | 636 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 192 | 54,7 % | 1.227 | 629 | 1,04 | 0 | 381 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 191 | 48,2 % | 1.061 | 1.059 | 0,70 | 193 | 598 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 188 | 54,3 % | 1.326 | 739 | 0,80 | 212 | 574 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 184 | 51,6 % | 1.332 | 1.246 | 0,72 | 243 | 549 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 183 | 48,6 % | 280 | 161 | 0,20 | 375 | 342 | 3,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 182 | 47,3 % | 1.336 | 1.610 | 0,80 | 179 | 578 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 181 | 45,3 % | 1.186 | 1.556 | 0,77 | 599 | 703 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 180 | 50,6 % | 1.509 | 1.906 | 0,76 | 553 | 792 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 172 | 54,1 % | 707 | 332 | 0,70 | 0 | 231 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 170 | 51,8 % | 2.097 | 1.287 | 1,15 | 286 | 603 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 169 | 50,3 % | 1.539 | 1.052 | 1,04 | 114 | 563 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 167 | 46,1 % | 963 | 1.094 | 0,66 | 48 | 588 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 167 | 44,3 % | 856 | 375 | 0,41 | 0 | 356 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 166 | 49,4 % | 341 | 190 | 0,20 | 183 | 316 | 1,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 166 | 47,6 % | 1.124 | 667 | 0,81 | 77 | 311 | 42,8 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 164 | 46,3 % | 1.037 | 1.531 | 0,74 | 197 | 605 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 158 | 39,9 % | 1.063 | 1.445 | 0,78 | 265 | 587 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 153 | 51,0 % | 1.664 | 1.655 | 0,82 | 490 | 744 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 147 | 54,4 % | 1.277 | 766 | 0,70 | 415 | 534 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 146 | 53,4 % | 1.454 | 981 | 0,66 | 675 | 663 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 146 | 58,2 % | 1.433 | 440 | 0,85 | 0 | 240 | 40,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 144 | 45,1 % | – | 2.359 | 0,80 | 429 | 885 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 144 | 45,8 % | 903 | 704 | 0,71 | 158 | 542 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 143 | 52,4 % | 753 | 468 | 0,52 | 144 | 413 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 138 | 49,3 % | 1.207 | 1.208 | 0,72 | 593 | 676 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 137 | 48,9 % | 1.629 | 1.857 | 0,92 | 316 | 740 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 136 | 52,9 % | 1.259 | 878 | 0,73 | 181 | 533 | 26,5 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 136 | 50,7 % | 1.532 | 1.046 | 0,90 | 241 | 639 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 135 | 54,8 % | 1.477 | 1.441 | 0,93 | 459 | 679 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 133 | 50,4 % | 862 | 397 | 0,87 | 112 | 315 | 20,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 127 | 52,8 % | 1.564 | 1.884 | 0,87 | 576 | 809 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 126 | 44,4 % | 1.307 | 827 | 0,94 | 0 | 331 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 125 | 47,2 % | 684 | 232 | 0,41 | 0 | 259 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 125 | 46,4 % | 777 | 545 | 0,56 | 119 | 400 | 9,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 124 | 49,2 % | 657 | 237 | 0,32 | 28 | 287 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 122 | 45,9 % | 986 | 1.465 | 0,57 | 580 | 710 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 121 | 51,2 % | 1.274 | 772 | 0,56 | 572 | 672 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 121 | 43,0 % | 1.515 | 1.411 | 0,88 | 267 | 624 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 120 | 48,3 % | 1.135 | 1.049 | 0,70 | 362 | 537 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 117 | 47,0 % | 1.135 | 1.746 | 0,63 | 362 | 765 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 109 | 44,0 % | 1.472 | 1.462 | 0,91 | 482 | 706 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 108 | 53,7 % | 1.287 | 1.113 | 0,82 | 79 | 705 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 107 | 53,3 % | 1.370 | 1.362 | 0,95 | 162 | 676 | 30,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 105 | 59,0 % | 1.235 | 821 | 0,52 | 756 | 703 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 104 | 47,1 % | 1.618 | 824 | 0,74 | 544 | 634 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 103 | 53,4 % | 1.467 | 2.011 | 0,77 | 414 | 852 | 30,1 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 102 | 48,0 % | 1.451 | 819 | 0,95 | 278 | 659 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 102 | 45,1 % | – | 1.955 | 0,69 | 357 | 790 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 102 | 52,9 % | 1.386 | 1.398 | 0,73 | 424 | 737 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 100 | 52,0 % | 1.517 | 1.604 | 0,80 | 454 | 723 | 32,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 99 | 50,5 % | 1.007 | 594 | 0,75 | 200 | 417 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 98 | 48,0 % | 1.090 | 1.586 | 0,56 | 651 | 755 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 98 | 45,9 % | 1.105 | 1.294 | 0,71 | 567 | 704 | 19,4 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 98 | 42,9 % | – | 1.843 | 0,81 | 589 | 776 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 97 | 44,3 % | 1.137 | 1.711 | 0,63 | 494 | 708 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 96 | 46,9 % | 1.668 | 1.823 | 0,91 | 505 | 847 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 96 | 41,7 % | 1.061 | 1.687 | 0,71 | 284 | 609 | 30,2 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 96 | 56,3 % | 796 | 531 | 0,53 | 331 | 498 | 15,6 % | – | Ass |
IX FochJPz | 96 | 54,2 % | 1.805 | 1.902 | 1,24 | 284 | 810 | 32,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 95 | 51,6 % | – | 2.551 | 0,76 | 397 | 926 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 95 | 45,3 % | 1.159 | 1.800 | 0,68 | 338 | 658 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 95 | 50,5 % | 1.837 | 1.952 | 1,23 | 418 | 837 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 94 | 46,8 % | 580 | 455 | 0,26 | 703 | 567 | 7,4 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 94 | 43,6 % | 1.680 | 1.821 | 0,95 | 318 | 731 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 93 | 60,2 % | 1.859 | 1.766 | 0,92 | 583 | 816 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 93 | 53,8 % | 1.645 | 1.689 | 0,87 | 524 | 848 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 91 | 48,4 % | 1.277 | 744 | 0,52 | 553 | 630 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 91 | 60,4 % | 1.904 | 1.039 | 1,02 | 425 | 655 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 90 | 54,4 % | 1.165 | 637 | 0,76 | 183 | 565 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 88 | 45,5 % | 1.334 | 1.795 | 0,74 | 471 | 733 | 19,3 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 87 | 49,4 % | 1.423 | 1.839 | 0,90 | 275 | 722 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 86 | 43,0 % | 421 | 237 | 0,69 | 0 | 188 | 22,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 86 | 52,3 % | 1.321 | 1.415 | 0,70 | 660 | 759 | 20,9 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 85 | 40,0 % | – | 2.635 | 0,98 | 422 | 871 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 84 | 48,8 % | 1.372 | 1.377 | 0,67 | 71 | 720 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 84 | 53,6 % | 1.369 | 657 | 0,94 | 316 | 555 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 82 | 51,2 % | 1.367 | 1.512 | 0,82 | 495 | 794 | 31,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 81 | 51,9 % | 1.577 | 1.635 | 0,95 | 387 | 752 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 81 | 50,6 % | 1.440 | 1.723 | 0,91 | 742 | 736 | 25,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 81 | 54,3 % | – | 2.844 | 0,96 | 631 | 1.050 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 80 | 56,3 % | 1.612 | 1.279 | 0,84 | 266 | 780 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 79 | 57,0 % | 1.589 | 1.653 | 0,76 | 566 | 834 | 22,8 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 78 | 52,6 % | 1.675 | 1.650 | 0,81 | 458 | 884 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 78 | 47,4 % | 1.180 | 1.469 | 0,55 | 427 | 754 | 21,8 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 78 | 52,6 % | 1.227 | 1.147 | 0,64 | 494 | 741 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 78 | 52,6 % | 603 | 193 | 0,60 | 3 | 262 | 9,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 77 | 53,2 % | 1.464 | 1.886 | 0,74 | 663 | 780 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 76 | 52,6 % | 1.599 | 1.815 | 0,92 | 541 | 719 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 76 | 51,3 % | 1.812 | 2.039 | 1,00 | 645 | 763 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 76 | 53,9 % | 775 | 307 | 0,87 | 104 | 260 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 75 | 46,7 % | 1.254 | 1.429 | 0,64 | 417 | 747 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 75 | 53,3 % | 1.506 | 1.290 | 0,76 | 386 | 724 | 20,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M37Art | 75 | 56,0 % | 1.298 | 339 | 0,96 | 0 | 194 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 75 | 60,0 % | 1.800 | 1.300 | 0,92 | 578 | 802 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 75 | 65,3 % | 1.543 | 902 | 0,73 | 1.113 | 820 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 74 | 43,2 % | 1.359 | 738 | 0,92 | 250 | 524 | 18,9 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 74 | 52,7 % | – | 1.587 | 1,04 | 528 | 888 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 74 | 54,1 % | 976 | 1.196 | 0,50 | 71 | 634 | 47,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 73 | 63,0 % | 1.526 | 1.997 | 0,60 | 528 | 933 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 73 | 43,8 % | 1.457 | 1.268 | 0,96 | 217 | 650 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 72 | 56,9 % | 1.550 | 693 | 0,65 | 472 | 564 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 72 | 55,6 % | 1.684 | 988 | 0,76 | 375 | 716 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 72 | 34,7 % | 333 | 166 | 0,67 | 0 | 211 | 13,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 71 | 45,1 % | 858 | 449 | 0,68 | 123 | 287 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 71 | 38,0 % | 1.280 | 1.832 | 0,85 | 352 | 700 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 71 | 49,3 % | 1.295 | 1.079 | 0,70 | 462 | 687 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 70 | 58,6 % | 1.739 | 1.292 | 0,89 | 489 | 826 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 70 | 57,1 % | 820 | 169 | 0,76 | 63 | 239 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 69 | 58,0 % | 1.994 | 1.936 | 1,07 | 596 | 900 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 68 | 54,4 % | 1.103 | 943 | 0,57 | 1.278 | 698 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 68 | 61,8 % | 1.825 | 1.654 | 1,00 | 577 | 894 | 33,8 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 68 | 66,2 % | 1.576 | 697 | 0,93 | 258 | 717 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 68 | 47,1 % | 1.666 | 1.430 | 0,75 | 373 | 810 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 65 | 52,3 % | 1.327 | 1.086 | 0,77 | 42 | 688 | 43,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 65 | 50,8 % | 1.096 | 385 | 0,80 | 122 | 389 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 65 | 40,0 % | 1.043 | 938 | 0,77 | 346 | 599 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 65 | 53,8 % | 1.549 | 1.633 | 0,83 | 504 | 818 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 65 | 60,0 % | 1.037 | 1.097 | 0,49 | 470 | 704 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 63 | 52,4 % | 1.262 | 1.160 | 0,48 | 413 | 757 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 62 | 50,0 % | 431 | 138 | 0,37 | 0 | 230 | 1,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 39,3 % | 465 | 305 | 0,56 | 43 | 200 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 61 | 42,6 % | 301 | 184 | 0,61 | 47 | 199 | 18,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 59 | 47,5 % | 1.468 | 1.333 | 0,68 | 308 | 706 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 45,8 % | 360 | 128 | 0,32 | 0 | 175 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 59 | 57,6 % | 1.894 | 1.296 | 1,14 | 346 | 877 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 59 | 47,5 % | 960 | 824 | 0,80 | 29 | 583 | 40,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 59 | 44,1 % | 597 | 260 | 0,83 | 0 | 237 | 11,9 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 58 | 63,8 % | 1.337 | 996 | 0,55 | 396 | 731 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 57 | 47,4 % | 1.180 | 1.611 | 0,67 | 756 | 690 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 57 | 43,9 % | 1.502 | 1.607 | 0,89 | 405 | 750 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 57 | 64,9 % | 1.720 | 1.628 | 0,88 | 604 | 854 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 57 | 57,9 % | 1.592 | 1.927 | 0,91 | 303 | 838 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 44,6 % | 534 | 217 | 0,79 | 39 | 177 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 56 | 58,9 % | 1.154 | 919 | 0,59 | 569 | 740 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 55 | 43,6 % | 507 | 260 | 0,29 | 331 | 390 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 55 | 54,5 % | 1.774 | 2.073 | 1,02 | 446 | 880 | 34,5 % | – | Ass |
XI T803HT | 54 | 48,1 % | – | 1.756 | 0,31 | 426 | 787 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 54 | 51,9 % | 1.222 | 551 | 0,67 | 537 | 615 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 54 | 61,1 % | 2.017 | 1.894 | 1,09 | 422 | 878 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 54,7 % | 1.599 | 937 | 1,04 | 216 | 634 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 53 | 43,4 % | 889 | 1.244 | 0,32 | 56 | 547 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 60,4 % | 1.391 | 1.105 | 0,57 | 351 | 793 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 52 | 55,8 % | 1.724 | 1.167 | 1,08 | 395 | 782 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 51 | 64,7 % | 1.316 | 464 | 1,06 | 96 | 484 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 51 | 47,1 % | 1.354 | 1.037 | 0,67 | 524 | 698 | 13,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 51 | 54,9 % | 1.068 | 409 | 0,88 | 132 | 430 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 51 | 45,1 % | 1.042 | 1.077 | 0,47 | 831 | 593 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 49 | 57,1 % | 1.357 | 1.155 | 0,67 | 70 | 813 | 51,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 47 | 40,4 % | 574 | 909 | 0,30 | 429 | 608 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 47 | 59,6 % | 2.239 | 1.609 | 1,30 | 442 | 929 | 38,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 46 | 54,3 % | 1.328 | 1.158 | 0,61 | 560 | 820 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 46 | 54,3 % | 618 | 275 | 0,22 | 290 | 478 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 45 | 57,8 % | 1.399 | 830 | 0,84 | 615 | 763 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 45 | 42,2 % | 1.348 | 1.239 | 0,89 | 240 | 708 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 45 | 66,7 % | 1.664 | 1.196 | 1,11 | 13 | 771 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 44 | 47,7 % | 214 | 139 | 0,61 | 0 | 142 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 44 | 47,7 % | 1.061 | 755 | 0,55 | 377 | 629 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 43 | 69,8 % | 1.378 | 1.709 | 0,67 | 696 | 902 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 43 | 48,8 % | 1.470 | 2.127 | 0,67 | 594 | 822 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 43 | 74,4 % | 1.813 | 1.013 | 1,07 | 80 | 812 | 60,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 42 | 52,4 % | 1.167 | 763 | 0,79 | 21 | 540 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 42 | 50,0 % | 845 | 344 | 0,52 | 130 | 344 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 42 | 47,6 % | 1.216 | 996 | 0,60 | 619 | 772 | 19,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 42 | 50,0 % | 1.881 | 1.788 | 1,05 | 621 | 842 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 42 | 52,4 % | 1.193 | 613 | 0,86 | 266 | 479 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 41 | 61,0 % | 1.441 | 1.058 | 1,10 | 28 | 740 | 53,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 63,4 % | 2.286 | 1.551 | 1,05 | 551 | 941 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 65,0 % | 1.796 | 1.096 | 1,03 | 198 | 712 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 39 | 51,3 % | 1.472 | 1.018 | 0,92 | 262 | 746 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 39 | 33,3 % | 503 | 650 | 0,36 | 312 | 519 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 38 | 47,4 % | 1.609 | 1.177 | 1,08 | 198 | 683 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 38 | 52,6 % | 1.703 | 1.449 | 0,84 | 333 | 855 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 38 | 47,4 % | 979 | 1.197 | 0,74 | 569 | 743 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 38 | 50,0 % | 1.500 | 1.313 | 0,68 | 388 | 809 | 31,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 38 | 36,8 % | 1.733 | 1.274 | 0,97 | 295 | 763 | 26,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 37 | 56,8 % | 1.394 | 1.194 | 0,68 | 441 | 765 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 37 | 37,8 % | 867 | 1.232 | 0,59 | 459 | 634 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 48,6 % | 1.554 | 1.045 | 0,78 | 332 | 699 | 16,2 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 36 | 52,8 % | 1.269 | 998 | 0,72 | 365 | 702 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 36 | 50,0 % | 1.229 | 1.139 | 0,92 | 228 | 656 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 36 | 58,3 % | 1.852 | 864 | 1,42 | 269 | 698 | 33,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 36 | 52,8 % | 2.064 | 1.251 | 1,19 | 372 | 799 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 35 | 45,7 % | 1.372 | 1.171 | 0,71 | 42 | 668 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 34 | 55,9 % | 681 | 364 | 0,65 | 55 | 239 | 41,2 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 34 | 52,9 % | 1.315 | 939 | 0,79 | 197 | 707 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 33 | 54,5 % | 1.754 | 1.470 | 1,09 | 359 | 827 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 33 | 51,5 % | 1.582 | 1.103 | 1,03 | 299 | 742 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 33 | 51,5 % | 1.361 | 1.759 | 0,64 | 554 | 741 | 12,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 33 | 51,5 % | 277 | 104 | 0,30 | 0 | 141 | 6,1 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 33 | 48,5 % | 1.648 | 2.321 | 0,85 | 533 | 804 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 32 | 56,3 % | 1.770 | 2.063 | 1,13 | 527 | 814 | 28,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 32 | 43,8 % | 250 | 164 | 0,72 | 114 | 291 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 32 | 59,4 % | 1.523 | 874 | 0,47 | 226 | 611 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 31 | 71,0 % | 1.363 | 914 | 0,71 | 419 | 850 | 38,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 31 | 61,3 % | 1.122 | 376 | 0,58 | 206 | 345 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 31 | 45,2 % | 1.680 | 879 | 1,03 | 289 | 642 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 30 | 60,0 % | 1.158 | 714 | 0,63 | 504 | 719 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 30 | 50,0 % | 1.689 | 764 | 1,10 | 338 | 585 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 29 | 65,5 % | 1.151 | 608 | 0,59 | 143 | 522 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 29 | 48,3 % | 1.752 | 1.538 | 1,07 | 225 | 761 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 29 | 44,8 % | 1.581 | 1.011 | 0,76 | 323 | 715 | 24,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 37,9 % | 35 | 85 | 0,34 | 0 | 160 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 42,9 % | 1.364 | 1.073 | 0,75 | 328 | 725 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 28 | 67,9 % | 1.485 | 465 | 1,32 | 125 | 554 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 27 | 51,9 % | 1.185 | 658 | 0,56 | 179 | 549 | 7,4 % | – | Ass |
V P.43MT | 27 | 51,9 % | 861 | 332 | 0,78 | 184 | 440 | 18,5 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 27 | 40,7 % | 1.010 | 200 | 0,85 | 0 | 133 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 26 | 50,0 % | 1.510 | 1.721 | 0,85 | 508 | 847 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 26 | 61,5 % | 1.630 | 939 | 0,81 | 417 | 765 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 26 | 30,8 % | – | 1.424 | 0,73 | 769 | 632 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 26 | 38,5 % | 1.492 | 768 | 0,92 | 192 | 620 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 25 | 52,0 % | 1.452 | 898 | 0,92 | 59 | 646 | 52,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 25 | 52,0 % | 1.445 | 2.048 | 0,72 | 515 | 724 | 20,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 25 | 60,0 % | 1.036 | 379 | 0,76 | 220 | 491 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 24 | 41,7 % | 1.124 | 1.199 | 1,04 | 321 | 768 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 24 | 54,2 % | 946 | 1.243 | 0,75 | 511 | 650 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 23 | 26,1 % | 161 | 126 | 0,43 | 17 | 172 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 52,2 % | 750 | 527 | 0,22 | 198 | 503 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 40,9 % | 188 | 130 | 0,64 | 93 | 181 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 21 | 61,9 % | 1.264 | 418 | 0,86 | 250 | 474 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 21 | 71,4 % | 1.478 | 1.195 | 0,52 | 260 | 825 | 28,6 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 20 | 65,0 % | 1.491 | 1.882 | 0,70 | 393 | 852 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 20 | 35,0 % | 1.245 | 611 | 0,90 | 164 | 381 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 42,1 % | 686 | 215 | 1,00 | 0 | 220 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 19 | 47,4 % | 1.555 | 2.342 | 0,89 | 232 | 760 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 63,2 % | 404 | 105 | 0,42 | 0 | 166 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 19 | 57,9 % | 1.521 | 2.080 | 0,74 | 379 | 875 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 19 | 42,1 % | 1.115 | 978 | 0,63 | 363 | 665 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 19 | 47,4 % | 746 | 639 | 0,68 | 121 | 482 | 26,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 18 | 50,0 % | 482 | 212 | 0,78 | 0 | 192 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 18 | 44,4 % | 1.201 | 1.771 | 0,83 | 694 | 665 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 66,7 % | 754 | 175 | 0,44 | 0 | 249 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 18 | 50,0 % | 1.672 | 2.210 | 1,28 | 242 | 774 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 58,8 % | 227 | 97 | 0,47 | 25 | 151 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 17 | 47,1 % | 709 | 418 | 0,35 | 94 | 343 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 17 | 47,1 % | 2.241 | 702 | 0,82 | 567 | 678 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 17 | 52,9 % | 467 | 196 | 0,47 | 41 | 294 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 68,8 % | 1.585 | 484 | 0,94 | 73 | 532 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 50,0 % | 469 | 146 | 0,88 | 0 | 132 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 43,8 % | 665 | 250 | 0,75 | 146 | 372 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 16 | 68,8 % | 1.423 | 327 | 0,94 | 33 | 442 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 15 | 66,7 % | 1.386 | 1.924 | 0,53 | 342 | 764 | 33,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 15 | 46,7 % | 884 | 610 | 0,53 | 349 | 470 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 46,7 % | 505 | 460 | 0,27 | 238 | 450 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 80,0 % | 1.365 | 714 | 0,93 | 251 | 695 | 20,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 15 | 53,3 % | 1.329 | 1.445 | 1,60 | 319 | 742 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 15 | 73,3 % | 1.488 | 1.152 | 0,67 | 292 | 833 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 15 | 46,7 % | 163 | 80 | 0,20 | 107 | 211 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 15 | 60,0 % | – | 1.715 | 0,60 | 176 | 936 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 15 | 53,3 % | 500 | 334 | 0,73 | 164 | 457 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 71,4 % | 1.801 | 1.250 | 0,79 | 268 | 826 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 46,2 % | 957 | 679 | 0,46 | 76 | 429 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 13 | 38,5 % | 1.027 | 1.645 | 0,69 | 418 | 664 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 58,3 % | 311 | 82 | 0,33 | 0 | 120 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 36,4 % | 402 | 123 | 0,36 | 0 | 124 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 11 | 27,3 % | 402 | 654 | 0,27 | 858 | 528 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 60,0 % | 1.340 | 556 | 0,80 | 271 | 543 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 10 | 70,0 % | 1.499 | 1.720 | 0,90 | 222 | 879 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 88,9 % | 1.033 | 168 | 1,11 | 52 | 374 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 22,2 % | 0 | 36 | 0,11 | 0 | 64 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 9 | 44,4 % | 205 | 85 | 0,22 | 15 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 286 | 118 | 0,50 | 0 | 149 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 75,0 % | 1.268 | 509 | 1,00 | 373 | 677 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 561 | 139 | 1,25 | 0 | 168 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 62,5 % | 393 | 92 | 0,25 | 78 | 169 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 7 | 28,6 % | 874 | 1.682 | 0,43 | 346 | 577 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 7 | 42,9 % | 85 | 117 | 0,57 | 24 | 196 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 7 | 57,1 % | 663 | 341 | 0,29 | 72 | 334 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 16,7 % | 605 | 354 | 0,50 | 61 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 6 | 83,3 % | 1.703 | 505 | 0,33 | 257 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 50,0 % | 531 | 127 | 0,83 | 35 | 175 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 6 | 50,0 % | 1.254 | 599 | 1,17 | 9 | 507 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 39 | 51 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 5 | 20,0 % | 1.169 | 1.011 | 0,40 | 87 | 490 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 675 | 223 | 1,25 | 20 | 415 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 1.006 | 173 | 0,75 | 119 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 139 | 61 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 50,0 % | 2.182 | 1.360 | 1,25 | 24 | 798 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 642 | 157 | 0,75 | 9 | 221 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 0,0 % | 205 | 87 | 0,25 | 13 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 100,0 % | 874 | 204 | 0,67 | 139 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 3 | 72 | 0,67 | 6 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 476 | 98 | 0,33 | 0 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 266 | 114 | 0,67 | 0 | 103 | 33,3 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 100,0 % | 261 | 9 | 0,00 | 35 | 174 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 448 | 271 | 0,50 | 213 | 197 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 164 | 61 | 0,00 | 0 | 103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 2 | 100,0 % | 2.284 | 2.535 | 1,50 | 374 | 1.111 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 742 | 580 | 2,00 | 0 | 621 | 100,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 1 | 100,0 % | 2.683 | 1.581 | 1,00 | 1.050 | 1.343 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.191 | 190 | 2,00 | 0 | 300 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.133 | 552 | 0,00 | 77 | 546 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 364 | 650 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 4.813 | 3.904 | 3,00 | 728 | 1.382 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 865 | 1.013 | 0,00 | 1.454 | 641 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 255 | 563 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 124 | 0,00 | 25 | 47 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 2.681 | 343 | 2,00 | 0 | 779 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 1 | 100,0 % | 2.672 | 2.877 | 2,00 | 881 | 1.157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 1 | 100,0 % | 1.448 | 1.986 | 1,00 | 0 | 1.010 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOT] MEGABOTS | Unteroffizier | 23.02.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 413 |
| 51,1 % |
| 253 |
| Stufe II | 214 | 53,3 % | 139 |
| Stufe I | 25 | 36,0 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.583 | 52,0 % | 1.669 |
| Jagdpanzer | 9.707 | 49,1 % | 1.358 |
| Mittlerer Panzer | 7.254 | 52,0 % | 1.251 |
| Leichter Panzer | 4.454 | 50,1 % | 471 |
| Artillerie | 3.558 | 50,9 % | 1.250 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.518 | 50,4 % | 1.389 |
| Deutschland | 7.637 | 51,2 % | 1.451 |
| USA | 7.398 | 51,4 % | 1.304 |
| Frankreich | 3.818 | 49,6 % | 982 |
| China | 2.697 | 50,9 % | 1.312 |
| Großbritannien | 1.706 | 51,8 % | 1.211 |
| Schweden | 1.308 | 51,4 % | 1.212 |
| Japan | 1.024 | 53,4 % | 1.345 |
| Polen | 673 | 51,0 % | 1.356 |
| Italien | 482 | 49,2 % | 1.219 |
| Tschechoslowakei | 295 | 52,9 % | 1.218 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
131 verschiedene Erfolge
Krieger
× 113
Großkaliber
× 503
Unterstützer
× 384
Panzer-Meisterschütze
× 73
Wachposten
× 36
Stahlwand
× 451
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 33
Aufklärer
× 85
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.088
Kämpfer
× 614
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 376
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 15
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 80
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 477
Brandstifter
× 177
Schläger
× 3.091
Sprengmeister
× 175
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 44
Späher
× 7
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 7.367
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 178
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 90
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 128
Spartaner
× 165
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 95
Meisterschütze
× 168
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 8
Gestohlene Kraft
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
