Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
La Horde Québécoise · Gefechtsoffizier · im Clan seit 09.03.2025
Gefechte
32.014
Siegquote
55,83 %
WN8
2.101
Ø Schaden
1.472
Ø Erfahrung
752
Ø Stufe
7,72
Ø Abschüsse
1,23
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
35,08 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
294
Ø Geblockt
191
Schadensverhältnis
1,49
Abschüsse / Tod
1,90
Max. Schaden
10.197
T110E3
Max. Abschüsse
10
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
2.910
Panzer gespielt
389
WN7
1.537
Effizienz (EFF)
1.457
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.014 | 55,83 % | 2.101 | 1.472 | 1,23 | 752 | 1,90 | 35,1 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 26 | 53,8 % | 1.837 |
| Stufe X | 6.463 | 54,8 % | 2.318 |
| Stufe IX | 5.912 | 56,6 % | 1.778 |
| Stufe VIII | 7.641 | 56,3 % | 1.468 |
| Stufe VII | 3.928 | 56,8 % | 1.166 |
| Stufe VI | 2.790 | 56,3 % | 839 |
| Stufe V | 2.703 | 54,9 % | 608 |
| Stufe IV | 1.130 | 54,8 % | 361 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 991 | 56,6 % | 2.572 | 2.363 | 1,61 | 588 | 853 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 840 | 55,2 % | 2.426 | 2.625 | 1,43 | 401 | 808 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 629 | 53,6 % | 2.495 | 2.427 | 1,56 | 582 | 846 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 629 | 52,3 % | 1.624 | 1.147 | 1,00 | 194 | 786 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 624 | 59,5 % | 2.429 | 1.883 | 1,57 | 247 | 863 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 586 | 58,0 % | 2.094 | 1.530 | 1,25 | 251 | 880 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 516 | 58,3 % | 2.577 | 1.954 | 1,32 | 221 | 736 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 455 | 55,2 % | 2.171 | 2.327 | 1,52 | 698 | 896 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 422 | 54,7 % | 1.924 | 591 | 1,33 | 12 | 588 | 29,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 415 | 57,3 % | 2.182 | 2.248 | 1,31 | 473 | 874 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 394 | 56,3 % | 2.377 | 1.572 | 1,17 | 89 | 845 | 34,3 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 377 | 57,6 % | 2.273 | 2.548 | 1,48 | 313 | 793 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 377 | 47,7 % | 1.679 | 1.906 | 1,12 | 539 | 729 | 26,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 306 | 45,4 % | 1.856 | 1.909 | 1,21 | 1 | 681 | 37,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 294 | 62,6 % | 2.523 | 2.035 | 1,54 | 534 | 948 | 36,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 288 | 50,0 % | 2.503 | 2.623 | 1,52 | 551 | 856 | 31,3 % | – | Ass |
| #16913 | 281 | 58,4 % | 2.629 | 3.109 | 1,93 | 284 | 853 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 272 | 49,6 % | 1.770 | 1.667 | 1,13 | 0 | 777 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 268 | 58,6 % | 2.502 | 1.425 | 1,69 | 107 | 821 | 39,9 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 248 | 54,4 % | 1.825 | 1.834 | 0,90 | 212 | 611 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 247 | 55,5 % | 2.152 | 2.014 | 1,03 | 135 | 745 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 244 | 63,9 % | 2.187 | 1.908 | 1,07 | 502 | 942 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 242 | 55,0 % | 1.588 | 488 | 1,19 | 0 | 522 | 24,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 230 | 58,7 % | 1.615 | 943 | 0,78 | 724 | 809 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 228 | 48,7 % | 1.385 | 1.275 | 0,78 | 118 | 704 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 225 | 60,0 % | 2.637 | 1.767 | 1,46 | 388 | 929 | 32,9 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 222 | 57,7 % | 3.037 | 737 | 1,56 | 0 | 450 | 50,5 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 213 | 59,6 % | 1.825 | 2.265 | 1,13 | 573 | 836 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 210 | 48,6 % | 1.603 | 1.576 | 1,05 | 21 | 744 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 210 | 52,4 % | 1.865 | 2.008 | 1,13 | 358 | 767 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 207 | 58,9 % | 2.637 | 1.917 | 1,64 | 607 | 949 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 206 | 58,3 % | 2.182 | 1.877 | 1,24 | 583 | 897 | 41,3 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 199 | 53,8 % | 2.335 | 2.278 | 1,61 | 664 | 876 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 198 | 57,1 % | 1.922 | 669 | 1,45 | 94 | 577 | 26,3 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 198 | 60,6 % | 1.763 | 1.212 | 0,95 | 157 | 664 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 195 | 53,8 % | 2.155 | 1.504 | 1,23 | 116 | 825 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 192 | 54,7 % | 2.047 | 2.146 | 1,16 | 578 | 821 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 192 | 60,9 % | 1.871 | 853 | 1,25 | 102 | 631 | 26,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 181 | 49,2 % | 2.203 | 1.360 | 1,30 | 0 | 770 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 179 | 66,5 % | 2.450 | 1.632 | 1,23 | 465 | 1.074 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 179 | 52,0 % | 1.854 | 1.171 | 0,85 | 615 | 797 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 178 | 54,5 % | 2.130 | 2.345 | 1,52 | 434 | 815 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 177 | 58,2 % | 2.954 | 1.918 | 1,43 | 161 | 754 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 177 | 52,5 % | 2.012 | 461 | 1,33 | 0 | 314 | 40,1 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 167 | 57,5 % | 2.076 | 1.145 | 0,90 | 762 | 815 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 164 | 53,0 % | 2.264 | 1.276 | 0,98 | 551 | 803 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 164 | 63,4 % | 2.839 | 2.234 | 1,35 | 515 | 1.026 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 162 | 45,1 % | 1.648 | 1.180 | 0,91 | 0 | 718 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 161 | 57,8 % | 2.850 | 805 | 0,94 | 333 | 784 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 159 | 59,7 % | 2.950 | 1.664 | 1,60 | 531 | 971 | 40,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 157 | 52,9 % | 2.115 | 1.686 | 1,28 | 252 | 762 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 156 | 57,7 % | 2.106 | 1.269 | 1,26 | 195 | 772 | 35,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 156 | 52,6 % | 1.454 | 953 | 0,86 | 682 | 755 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 156 | 53,2 % | 1.646 | 1.173 | 1,13 | 3 | 724 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 155 | 44,5 % | 2.159 | 1.781 | 1,25 | 310 | 769 | 40,6 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 154 | 55,2 % | 1.752 | 1.633 | 0,94 | 129 | 649 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 151 | 53,6 % | 2.128 | 1.482 | 1,36 | 0 | 864 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 150 | 54,0 % | 2.209 | 898 | 1,35 | 140 | 756 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 148 | 56,8 % | 2.478 | 1.815 | 1,52 | 357 | 866 | 34,5 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 148 | 63,5 % | 2.121 | 802 | 1,25 | 341 | 749 | 33,1 % | – | Ass |
IX E 50MT | 147 | 53,1 % | 2.458 | 2.008 | 1,48 | 532 | 901 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 146 | 53,4 % | 1.758 | 793 | 1,18 | 192 | 559 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 144 | 54,2 % | 2.176 | 988 | 0,96 | 542 | 841 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 143 | 58,0 % | 1.858 | 1.304 | 1,07 | 412 | 825 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 143 | 54,5 % | 2.267 | 1.857 | 1,22 | 401 | 854 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 141 | 41,1 % | 1.407 | 1.322 | 1,14 | 0 | 582 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 135 | 60,7 % | 2.033 | 2.074 | 1,27 | 349 | 869 | 50,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 133 | 57,1 % | 2.226 | 1.499 | 1,27 | 555 | 875 | 28,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 131 | 63,4 % | 1.950 | 1.419 | 0,92 | 320 | 870 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 125 | 52,8 % | 2.173 | 1.699 | 1,26 | 324 | 832 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 124 | 61,3 % | 2.034 | 669 | 1,41 | 8 | 506 | 30,6 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 123 | 55,3 % | 1.224 | 617 | 0,74 | 0 | 587 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 123 | 56,1 % | 1.822 | 1.871 | 1,20 | 549 | 862 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 120 | 50,0 % | 1.506 | 729 | 0,56 | 352 | 690 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 118 | 44,9 % | 2.199 | 1.328 | 1,22 | 0 | 579 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 118 | 66,1 % | 2.778 | 2.349 | 1,64 | 681 | 1.045 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 117 | 60,7 % | 1.843 | 1.479 | 1,09 | 250 | 824 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 116 | 58,6 % | 2.078 | 1.268 | 1,03 | 477 | 828 | 28,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 116 | 62,1 % | 2.381 | 1.674 | 1,38 | 351 | 983 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 116 | 53,4 % | – | 1.611 | 1,09 | 455 | 755 | 31,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V M41Art | 115 | 60,9 % | 2.136 | 1.143 | 1,17 | 0 | 585 | 47,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 114 | 55,3 % | 1.804 | 502 | 1,11 | 49 | 510 | 27,2 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 114 | 53,5 % | 1.537 | 1.527 | 1,13 | 477 | 790 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 114 | 56,1 % | 2.510 | 1.109 | 1,44 | 65 | 772 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 113 | 55,8 % | 2.374 | 1.161 | 1,34 | 0 | 830 | 42,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 113 | 50,4 % | 1.572 | 1.111 | 1,14 | 142 | 603 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 112 | 46,4 % | 1.756 | 992 | 1,11 | 0 | 696 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 111 | 53,2 % | 2.451 | 853 | 1,77 | 12 | 723 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 111 | 61,3 % | 2.461 | 798 | 1,86 | 5 | 646 | 38,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 110 | 55,5 % | 2.316 | 2.042 | 1,35 | 464 | 897 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 110 | 53,6 % | 1.545 | 1.423 | 1,16 | 520 | 812 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 109 | 56,9 % | 2.091 | 1.478 | 0,94 | 375 | 888 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 109 | 67,0 % | 2.181 | 1.945 | 1,12 | 401 | 990 | 53,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T23E3MT | 109 | 57,8 % | 2.473 | 1.142 | 1,49 | 314 | 815 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 109 | 50,5 % | 2.068 | 2.455 | 1,26 | 325 | 751 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 109 | 58,7 % | 1.959 | 872 | 1,22 | 0 | 722 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 109 | 52,3 % | 1.655 | 1.298 | 0,96 | 394 | 836 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 107 | 56,1 % | 1.719 | 839 | 0,99 | 21 | 623 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 107 | 58,9 % | 2.353 | 1.523 | 1,24 | 512 | 922 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 105 | 62,9 % | 2.121 | 1.465 | 1,10 | 416 | 889 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 105 | 59,0 % | 2.823 | 1.491 | 1,62 | 336 | 928 | 36,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 104 | 46,2 % | 255 | 126 | 0,26 | 0 | 275 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 103 | 61,2 % | 2.900 | 1.045 | 1,22 | 356 | 861 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 102 | 65,7 % | 1.712 | 1.181 | 1,22 | 214 | 688 | 56,9 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 100 | 52,0 % | 2.464 | 1.637 | 1,44 | 369 | 939 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 100 | 55,0 % | 1.890 | 2.011 | 1,16 | 798 | 840 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 100 | 59,0 % | 1.709 | 1.314 | 1,19 | 167 | 671 | 54,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 100 | 56,0 % | 1.242 | 524 | 1,29 | 17 | 636 | 44,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 100 | 52,0 % | 2.089 | 825 | 1,49 | 0 | 472 | 49,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 99 | 59,6 % | 1.728 | 2.033 | 1,30 | 373 | 825 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 99 | 56,6 % | 1.624 | 1.054 | 1,12 | 232 | 659 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 97 | 56,7 % | 2.378 | 2.321 | 1,26 | 381 | 969 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 97 | 48,5 % | 1.466 | 860 | 0,85 | 0 | 669 | 25,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 96 | 55,2 % | 2.355 | 1.199 | 1,28 | 315 | 807 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 96 | 46,9 % | 2.054 | 1.127 | 1,08 | 208 | 600 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 95 | 57,9 % | 2.326 | 1.647 | 1,29 | 370 | 949 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 95 | 52,6 % | 2.438 | 2.104 | 1,60 | 531 | 928 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 94 | 61,7 % | 2.081 | 2.211 | 1,61 | 386 | 907 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 92 | 44,6 % | 1.683 | 1.181 | 1,08 | 0 | 726 | 30,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 91 | 54,9 % | 1.713 | 495 | 1,18 | 44 | 512 | 22,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 91 | 57,1 % | 2.160 | 1.016 | 1,42 | 169 | 684 | 36,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 91 | 47,3 % | 771 | 258 | 0,40 | 0 | 404 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 91 | 52,7 % | 2.551 | 1.207 | 1,60 | 0 | 881 | 38,5 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 90 | 63,3 % | 3.296 | 1.174 | 1,63 | 480 | 978 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 90 | 55,6 % | 2.098 | 1.612 | 1,20 | 378 | 932 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 90 | 41,1 % | 1.206 | 868 | 1,04 | 12 | 466 | 42,2 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 88 | 55,7 % | 2.414 | 1.418 | 1,77 | 321 | 840 | 40,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 87 | 55,2 % | 1.290 | 420 | 1,05 | 56 | 461 | 26,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 87 | 67,8 % | 2.266 | 2.021 | 1,45 | 487 | 997 | 46,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 86 | 52,3 % | 1.577 | 715 | 0,99 | 0 | 640 | 30,2 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 85 | 48,2 % | 1.437 | 831 | 0,73 | 704 | 701 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 84 | 59,5 % | 1.477 | 945 | 1,00 | 171 | 682 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 84 | 57,1 % | 2.339 | 1.304 | 1,24 | 225 | 834 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 84 | 60,7 % | 1.835 | 1.365 | 1,14 | 276 | 777 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 83 | 50,6 % | 2.219 | 2.596 | 1,19 | 615 | 793 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 82 | 53,7 % | 1.969 | 1.188 | 1,38 | 219 | 678 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 81 | 64,2 % | 1.573 | 1.790 | 1,07 | 469 | 709 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 81 | 54,3 % | 922 | 339 | 0,93 | 46 | 403 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 81 | 61,7 % | 2.266 | 1.668 | 1,17 | 383 | 930 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 80 | 51,2 % | 1.916 | 944 | 1,28 | 225 | 738 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 80 | 65,0 % | 2.057 | 501 | 1,20 | 204 | 523 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 79 | 49,4 % | 1.176 | 553 | 1,14 | 40 | 480 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 79 | 69,6 % | 1.617 | 642 | 0,73 | 522 | 797 | 26,6 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 79 | 51,9 % | 1.922 | 1.122 | 1,13 | 354 | 776 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 78 | 64,1 % | 1.888 | 1.125 | 1,10 | 294 | 758 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 78 | 61,5 % | 1.690 | 2.079 | 0,86 | 527 | 872 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 78 | 44,9 % | 1.570 | 1.692 | 1,06 | 502 | 787 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 78 | 62,8 % | 2.552 | 2.429 | 1,32 | 534 | 912 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 75 | 45,3 % | 1.582 | 984 | 1,08 | 8 | 506 | 40,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 73 | 47,9 % | 1.611 | 695 | 1,33 | 0 | 387 | 49,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 72 | 55,6 % | 1.432 | 985 | 0,81 | 0 | 586 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 72 | 68,1 % | 1.801 | 1.175 | 1,01 | 518 | 901 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 71 | 54,9 % | 1.491 | 555 | 1,13 | 52 | 513 | 43,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 71 | 53,5 % | 2.110 | 1.004 | 1,58 | 159 | 717 | 46,5 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 70 | 57,1 % | 1.803 | 1.037 | 0,90 | 452 | 791 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 70 | 64,3 % | 1.408 | 647 | 1,01 | 185 | 543 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 69 | 56,5 % | 2.358 | 1.336 | 1,30 | 232 | 755 | 30,4 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 68 | 70,6 % | 2.203 | 1.389 | 0,99 | 424 | 948 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 67 | 59,7 % | 2.485 | 1.494 | 1,40 | 184 | 828 | 43,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 67 | 46,3 % | 1.152 | 951 | 0,54 | 334 | 629 | 23,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 66 | 65,2 % | 1.823 | 225 | 1,76 | 43 | 477 | 34,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 66 | 54,5 % | 1.544 | 737 | 1,06 | 0 | 640 | 40,9 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 64 | 60,9 % | 2.141 | 1.467 | 1,14 | 349 | 884 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 61,9 % | 2.281 | 1.238 | 1,60 | 0 | 891 | 50,8 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 63 | 63,5 % | 2.622 | 1.464 | 1,98 | 273 | 860 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 63 | 63,5 % | 1.356 | 844 | 1,02 | 64 | 560 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 63 | 55,6 % | 2.108 | 883 | 1,35 | 0 | 554 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 62 | 56,5 % | 1.797 | 1.770 | 1,27 | 330 | 843 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 61 | 63,9 % | 2.297 | 988 | 1,34 | 168 | 757 | 50,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 61 | 70,5 % | 2.227 | 877 | 1,41 | 367 | 835 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 60 | 51,7 % | 931 | 263 | 0,77 | 30 | 349 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 59 | 61,0 % | 3.039 | 1.248 | 1,14 | 880 | 940 | 28,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 59 | 44,1 % | 1.204 | 441 | 0,64 | 0 | 557 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 58 | 41,4 % | 246 | 163 | 0,41 | 0 | 292 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 58 | 69,0 % | 2.551 | 1.230 | 1,57 | 457 | 934 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 58 | 50,0 % | 1.187 | 231 | 1,03 | 0 | 485 | 24,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 56 | 73,2 % | 2.882 | 2.517 | 1,57 | 422 | 1.099 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 56 | 66,1 % | 1.758 | 1.121 | 1,09 | 197 | 733 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 56 | 57,1 % | 2.521 | 1.564 | 1,11 | 377 | 895 | 23,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 56 | 66,1 % | 2.148 | 1.239 | 1,38 | 442 | 887 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 55 | 70,9 % | 2.468 | 1.367 | 1,38 | 399 | 961 | 49,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 55 | 60,0 % | 1.074 | 1.191 | 0,53 | 519 | 759 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 55 | 50,9 % | 1.831 | 1.266 | 0,91 | 372 | 776 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 55 | 52,7 % | 1.018 | 361 | 1,25 | 0 | 362 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 54 | 59,3 % | 1.723 | 1.647 | 0,87 | 515 | 858 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 52 | 55,8 % | 1.731 | 1.649 | 0,88 | 345 | 794 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 52 | 42,3 % | 1.937 | 778 | 1,52 | 211 | 666 | 25,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 51 | 62,7 % | 1.578 | 805 | 1,12 | 0 | 688 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 51 | 45,1 % | 2.089 | 1.281 | 1,14 | 0 | 559 | 45,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 51 | 58,8 % | 1.764 | 623 | 1,27 | 0 | 457 | 27,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 51 | 60,8 % | 2.701 | 1.449 | 1,67 | 381 | 949 | 49,0 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 50 | 56,0 % | 273 | 118 | 0,52 | 0 | 333 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 49 | 59,2 % | 1.662 | 688 | 1,08 | 399 | 678 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 49 | 57,1 % | 1.920 | 639 | 1,08 | 0 | 403 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 49 | 69,4 % | 1.852 | 1.520 | 1,12 | 370 | 896 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 49 | 51,0 % | 1.927 | 1.498 | 0,94 | 841 | 740 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 48 | 60,4 % | 2.006 | 1.158 | 1,13 | 386 | 781 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 48 | 58,3 % | 1.838 | 1.351 | 0,90 | 139 | 664 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 47 | 66,0 % | 2.005 | 577 | 1,02 | 226 | 614 | 34,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 47 | 63,8 % | 2.534 | 673 | 1,94 | 78 | 622 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 47 | 40,4 % | 2.103 | 785 | 1,36 | 67 | 513 | 19,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 47 | 57,4 % | 674 | 193 | 0,70 | 0 | 386 | 17,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 47 | 57,4 % | 800 | 310 | 0,87 | 0 | 353 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 47 | 55,3 % | 2.077 | 1.369 | 1,30 | 458 | 836 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 46 | 60,9 % | 2.096 | 869 | 1,39 | 159 | 716 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 46 | 58,7 % | 1.803 | 935 | 1,11 | 138 | 689 | 34,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 45 | 42,2 % | 1.890 | 2.370 | 0,93 | 653 | 795 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 44 | 59,1 % | 1.542 | 1.192 | 0,84 | 434 | 866 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 44 | 45,5 % | 348 | 156 | 0,57 | 0 | 279 | 11,4 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 44 | 56,8 % | 2.309 | 1.428 | 1,27 | 589 | 918 | 27,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 43 | 65,1 % | 2.133 | 2.143 | 1,26 | 804 | 929 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 41 | 56,1 % | 1.529 | 413 | 1,10 | 0 | 335 | 43,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 40 | 67,5 % | 2.321 | 816 | 1,63 | 51 | 777 | 42,5 % | – | Ass |
IX FochJPz | 40 | 65,0 % | 1.697 | 1.752 | 1,30 | 281 | 905 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 40 | 57,5 % | 684 | 210 | 0,35 | 0 | 350 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 39 | 51,3 % | 1.138 | 841 | 0,44 | 278 | 623 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 39 | 64,1 % | 2.169 | 1.041 | 0,97 | 294 | 916 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 39 | 69,2 % | 2.267 | 1.359 | 1,54 | 216 | 880 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 38 | 50,0 % | 1.556 | 388 | 1,03 | 0 | 448 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 38 | 47,4 % | 1.558 | 1.296 | 1,00 | 224 | 781 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 38 | 65,8 % | 2.304 | 1.395 | 1,53 | 170 | 818 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 37 | 45,9 % | 1.773 | 686 | 1,11 | 207 | 511 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 36 | 55,6 % | 1.543 | 1.190 | 1,58 | 372 | 736 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 36 | 58,3 % | 1.963 | 714 | 0,72 | 406 | 712 | 13,9 % | – | Ass |
V P.43MT | 36 | 61,1 % | 2.401 | 622 | 1,47 | 208 | 690 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 35 | 60,0 % | 2.122 | 2.075 | 1,20 | 805 | 845 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 35 | 54,3 % | 1.721 | 931 | 1,06 | 145 | 631 | 17,1 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 35 | 68,6 % | 1.847 | 683 | 1,57 | 303 | 806 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 35 | 45,7 % | 1.547 | 1.303 | 1,03 | 342 | 690 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 34 | 35,3 % | 997 | 415 | 0,41 | 0 | 466 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 34 | 44,1 % | 2.531 | 1.451 | 1,47 | 352 | 842 | 29,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 34 | 41,2 % | 2.391 | 524 | 1,47 | 0 | 328 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 34 | 70,6 % | 3.084 | 1.231 | 1,97 | 294 | 865 | 52,9 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 33 | 33,3 % | 686 | 293 | 0,76 | 0 | 278 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 33 | 45,5 % | 612 | 137 | 0,73 | 0 | 130 | 51,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 33 | 42,4 % | 1.103 | 1.349 | 0,88 | 398 | 664 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 32 | 62,5 % | 759 | 453 | 0,28 | 575 | 597 | 9,4 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 32 | 43,8 % | 1.634 | 2.030 | 1,19 | 885 | 766 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 30 | 46,7 % | 1.478 | 481 | 1,33 | 0 | 311 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 30 | 53,3 % | 2.137 | 936 | 1,37 | 159 | 659 | 43,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 30 | 50,0 % | 253 | 84 | 0,40 | 0 | 167 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 29 | 58,6 % | 2.147 | 1.083 | 1,14 | 192 | 667 | 41,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 28 | 75,0 % | 2.785 | 1.205 | 1,82 | 160 | 784 | 39,3 % | – | Ass |
III BisonArt | 27 | 66,7 % | 426 | 127 | 0,67 | 0 | 152 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 27 | 66,7 % | 2.385 | 1.615 | 0,59 | 325 | 885 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 27 | 59,3 % | 1.638 | 887 | 0,96 | 308 | 713 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 26 | 46,2 % | 351 | 113 | 0,77 | 12 | 227 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 26 | 53,8 % | 1.336 | 225 | 1,62 | 0 | 368 | 19,2 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 26 | 53,8 % | – | 1.837 | 0,73 | 199 | 713 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 26 | 73,1 % | 2.347 | 2.033 | 1,58 | 466 | 981 | 57,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 40,0 % | 1.682 | 836 | 1,08 | 238 | 640 | 28,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 25 | 44,0 % | 634 | 150 | 1,04 | 43 | 343 | 20,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 48,0 % | 1.496 | 856 | 1,20 | 267 | 601 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 45,8 % | 1.907 | 2.300 | 1,83 | 317 | 778 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 24 | 50,0 % | 862 | 177 | 0,92 | 35 | 282 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 24 | 62,5 % | 1.989 | 1.401 | 1,17 | 228 | 867 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 23 | 52,2 % | 591 | 219 | 0,65 | 0 | 314 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 23 | 47,8 % | 1.022 | 227 | 0,70 | 60 | 344 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 23 | 60,9 % | 1.993 | 1.529 | 0,91 | 360 | 892 | 43,5 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 23 | 52,2 % | 503 | 149 | 0,39 | 0 | 275 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 56,5 % | 430 | 179 | 0,83 | 0 | 254 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 23 | 56,5 % | 1.078 | 405 | 0,30 | 186 | 538 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 23 | 60,9 % | 1.723 | 597 | 0,87 | 164 | 608 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 22 | 45,5 % | 1.075 | 564 | 0,77 | 150 | 418 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 68,2 % | 1.503 | 1.129 | 0,77 | 260 | 868 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 47,6 % | 1.442 | 638 | 1,14 | 113 | 472 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 21 | 61,9 % | 2.383 | 749 | 1,86 | 172 | 624 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 20 | 55,0 % | 1.585 | 405 | 1,25 | 142 | 481 | 25,0 % | – | Ass |
III D2MT | 20 | 40,0 % | 3 | 55 | 0,35 | 0 | 173 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 20 | 55,0 % | 1.210 | 1.539 | 0,80 | 387 | 839 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 47,4 % | 233 | 119 | 0,53 | 0 | 253 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 44,4 % | 1.378 | 480 | 1,17 | 115 | 493 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 17 | 58,8 % | 1.427 | 2.153 | 1,18 | 803 | 912 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 17 | 58,8 % | 2.541 | 744 | 1,94 | 147 | 734 | 47,1 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 17 | 47,1 % | 1.620 | 294 | 1,29 | 0 | 298 | 41,2 % | – | Ass |
II M2LT | 17 | 41,2 % | 378 | 134 | 0,82 | 0 | 261 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 64,7 % | 1.857 | 754 | 1,06 | 182 | 470 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 17 | 82,4 % | 1.369 | 361 | 1,35 | 71 | 574 | 47,1 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 16 | 50,0 % | 1.631 | 413 | 1,19 | 103 | 398 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 43,8 % | 1.637 | 1.238 | 0,75 | 436 | 783 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 50,0 % | 1.429 | 1.139 | 0,88 | 265 | 744 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 16 | 50,0 % | 1.412 | 2.009 | 1,25 | 375 | 777 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 16 | 68,8 % | 836 | 137 | 1,31 | 0 | 315 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 53,3 % | 961 | 670 | 0,47 | 51 | 470 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 15 | 40,0 % | 2.332 | 2.673 | 1,60 | 622 | 876 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 66,7 % | 1.920 | 497 | 1,67 | 87 | 581 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 15 | 73,3 % | 920 | 237 | 0,60 | 0 | 497 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 53,3 % | 123 | 54 | 0,13 | 0 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 46,7 % | 584 | 231 | 0,40 | 112 | 361 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 60,0 % | 174 | 62 | 0,07 | 0 | 247 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 14 | 71,4 % | 1.260 | 361 | 1,93 | 0 | 463 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 14 | 50,0 % | 2.940 | 1.858 | 1,64 | 395 | 915 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 14 | 64,3 % | 1.653 | 328 | 1,29 | 0 | 477 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 13 | 30,8 % | 626 | 140 | 0,54 | 0 | 160 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 13 | 46,2 % | 2.438 | 602 | 0,92 | 312 | 648 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 53,8 % | 268 | 90 | 0,31 | 0 | 293 | 7,7 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 13 | 61,5 % | 878 | 157 | 1,00 | 57 | 346 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 12 | 66,7 % | 1.091 | 213 | 0,75 | 51 | 410 | 25,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 12 | 50,0 % | 338 | 140 | 1,00 | 0 | 231 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 12 | 58,3 % | 1.947 | 1.766 | 1,92 | 207 | 870 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 12 | 33,3 % | 1.080 | 343 | 1,67 | 120 | 366 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 12 | 50,0 % | 648 | 261 | 1,08 | 0 | 326 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 63,6 % | 3.042 | 1.412 | 1,64 | 216 | 990 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 45,5 % | 736 | 378 | 1,09 | 33 | 385 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 11 | 54,5 % | 1.070 | 645 | 0,55 | 262 | 567 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 63,6 % | 759 | 179 | 0,91 | 0 | 379 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 11 | 45,5 % | 1.523 | 1.174 | 1,09 | 320 | 657 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 54,5 % | 439 | 136 | 0,73 | 0 | 200 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 11 | 54,5 % | 1.208 | 748 | 0,73 | 145 | 532 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 10 | 80,0 % | 1.886 | 784 | 1,00 | 341 | 1.068 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 10 | 60,0 % | – | 1.696 | 0,60 | 715 | 646 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 60,0 % | 1.400 | 885 | 1,10 | 271 | 691 | 20,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 9 | 55,6 % | 834 | 194 | 1,00 | 0 | 387 | 55,6 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 140 | 52 | 0,44 | 0 | 118 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 9 | 44,4 % | 576 | 1.164 | 0,56 | 82 | 645 | 33,3 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 9 | 44,4 % | 1.385 | 2.055 | 1,00 | 265 | 699 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 9 | 44,4 % | 253 | 118 | 0,11 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 746 | 193 | 1,33 | 0 | 261 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 9 | 55,6 % | 1.713 | 1.216 | 1,22 | 172 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 8 | 62,5 % | 480 | 251 | 0,13 | 401 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 8 | 62,5 % | 2.897 | 541 | 2,00 | 183 | 738 | 50,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 8 | 12,5 % | 0 | 49 | 0,13 | 0 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 62,5 % | 1.436 | 240 | 0,50 | 0 | 201 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 12,5 % | 452 | 147 | 0,88 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 62,5 % | 194 | 36 | 0,00 | 0 | 98 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 50,0 % | 306 | 88 | 0,50 | 0 | 143 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 7 | 71,4 % | 1.253 | 982 | 1,00 | 139 | 638 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 85,7 % | 1.634 | 590 | 1,57 | 360 | 735 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 414 | 144 | 0,57 | 0 | 301 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 7 | 71,4 % | 2.181 | 744 | 0,71 | 198 | 731 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 42,9 % | 60 | 116 | 0,14 | 0 | 210 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 6 | 83,3 % | 1.114 | 291 | 1,83 | 56 | 465 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 1.288 | 300 | 1,50 | 0 | 387 | 33,3 % | – | Ass |
II H35LT | 6 | 16,7 % | 362 | 130 | 0,50 | 0 | 191 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 90 | 24 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 6 | 33,3 % | 1.530 | 486 | 2,00 | 171 | 586 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 66,7 % | 1.761 | 1.137 | 1,67 | 247 | 803 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 6 | 50,0 % | 2.483 | 2.636 | 1,67 | 637 | 900 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 6 | 83,3 % | 1.993 | 2.317 | 2,17 | 627 | 1.129 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 254 | 91 | 0,67 | 0 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 319 | 123 | 0,50 | 0 | 215 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 40,0 % | 151 | 174 | 0,40 | 59 | 193 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 187 | 89 | 0,20 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 5 | 80,0 % | 1.182 | 1.398 | 0,80 | 428 | 857 | 20,0 % | – | – |
III M15/42MT | 5 | 40,0 % | 851 | 314 | 1,60 | 38 | 413 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 5 | 60,0 % | 781 | 707 | 0,20 | 128 | 490 | 20,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 566 | 102 | 1,00 | 4 | 229 | 60,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 5 | 80,0 % | 1.178 | 188 | 1,60 | 102 | 446 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 1.735 | 276 | 1,80 | 0 | 379 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 5 | 20,0 % | 1.220 | 1.983 | 0,80 | 590 | 398 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 965 | 191 | 0,50 | 34 | 407 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 4 | 50,0 % | 896 | 658 | 0,75 | 281 | 528 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 4 | 100,0 % | 1.202 | 1.714 | 1,75 | 730 | 1.029 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 75,0 % | 692 | 156 | 1,00 | 0 | 548 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 4 | 25,0 % | 995 | 1.056 | 0,25 | 565 | 461 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 3 | 66,7 % | 595 | 122 | 1,00 | 50 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 3 | 66,7 % | 915 | 1.362 | 0,67 | 867 | 939 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 3 | 66,7 % | 822 | 216 | 1,33 | 36 | 418 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 1.013 | 133 | 1,00 | 0 | 273 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 66,7 % | 616 | 192 | 0,67 | 0 | 345 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 33,3 % | 979 | 1.868 | 0,33 | 218 | 777 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 118 | 106 | 0,33 | 27 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 3 | 33,3 % | 2.373 | 1.095 | 0,67 | 740 | 827 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 3 | 33,3 % | 705 | 1.271 | 0,67 | 561 | 489 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 2 | 100,0 % | 890 | 264 | 1,00 | 140 | 549 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 2 | 50,0 % | 1.429 | 685 | 1,50 | 506 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 2 | 100,0 % | 1.809 | 1.770 | 1,50 | 3 | 697 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 755 | 374 | 0,50 | 47 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 2 | 0,0 % | 392 | 1.000 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 2 | 100,0 % | 1.068 | 372 | 1,50 | 0 | 464 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 748 | 176 | 2,50 | 39 | 575 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 2 | 100,0 % | 550 | 840 | 0,50 | 31 | 1.046 | 50,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.328 | 290 | 2,50 | 42 | 495 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 1.144 | 259 | 1,50 | 0 | 583 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 965 | 0,50 | 254 | 594 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 1.263 | 282 | 1,00 | 134 | 565 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 836 | 209 | 1,50 | 0 | 295 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 2 | 50,0 % | 1.271 | 1.501 | 1,50 | 150 | 500 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 3.614 | 455 | 4,00 | 279 | 1.171 | 100,0 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 1 | 100,0 % | 4.600 | 5.795 | 1,00 | 277 | 1.361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 1.534 | 866 | 1,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 50 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 0,0 % | 1.735 | 1.962 | 0,00 | 0 | 432 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 3.964 | 1.290 | 1,00 | 264 | 1.127 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 2.253 | 357 | 2,00 | 0 | 396 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 878 | 165 | 1,00 | 18 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 413 | 81 | 1,00 | 7 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 3.197 | 1.260 | 3,00 | 25 | 1.124 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LH-QC] La Horde Québécoise | Gefechtsoffizier | 09.03.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 595 |
| 53,6 % |
| 431 |
| Stufe II | 305 | 48,2 % | 146 |
| Stufe I | 124 | 61,3 % | 165 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.251 | 54,8 % | 1.499 |
| Schwerer Panzer | 8.343 | 57,5 % | 1.645 |
| Jagdpanzer | 7.245 | 56,2 % | 1.599 |
| Artillerie | 3.776 | 54,4 % | 1.276 |
| Leichter Panzer | 3.002 | 55,0 % | 684 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.951 | 54,1 % | 1.484 |
| Deutschland | 5.859 | 55,9 % | 1.477 |
| UdSSR | 5.060 | 56,9 % | 1.394 |
| Frankreich | 4.205 | 55,9 % | 1.540 |
| Großbritannien | 2.916 | 55,6 % | 1.268 |
| China | 1.495 | 58,9 % | 1.290 |
| Tschechoslowakei | 857 | 55,4 % | 2.110 |
| Japan | 682 | 58,9 % | 1.142 |
| Schweden | 646 | 57,7 % | 1.601 |
| Polen | 480 | 55,8 % | 1.388 |
| Italien | 466 | 61,2 % | 1.461 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
148 verschiedene Erfolge
Krieger
× 279
Großkaliber
× 547
Unterstützer
× 606
Panzer-Meisterschütze
× 145
Wachposten
× 18
Stahlwand
× 265
Verteidiger
× 94
Eroberer
× 43
Aufklärer
× 22
Siegesmarsch
× 19
Taktische Überlegenheit
× 14
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.091
Kämpfer
× 931
Kaltblütig
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 9
Taktische Herrschaft
× 10
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 21
Waffenbrüder
× 185
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 43
Hand Gottes
× 396
Brandstifter
× 208
Schläger
× 3.326
Sprengmeister
× 232
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 1
Bombensicher
× 235
Kamikaze
× 57
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 7.491
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 41
Panzerbrecher
× 50
Richtschütze
× 284
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 41
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 65
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 52
Spartaner
× 147
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 62
Unverwüstlich
× 2
Meisterschütze
× 561
Zusammen sind wir stark
× 3
Überlegene Unterstützung
× 5
Raubtier
× 7
Hail to the King, Baby!
× 5
Fußballspieler 2016
× 12
Hattrick
× 1
Festungsbrecher
× 19
Vergeltung
× 6
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 18
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Kleeblatt
× 1
Hostessenalarm
× 1
