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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Jahren · aktualisiert gerade eben
Men Of Eonism · Rekrut · im Clan seit 06.05.2016
Gefechte
40.974
Siegquote
54,43 %
WN8
2.162
Ø Schaden
1.476
Ø Erfahrung
765
Ø Stufe
7,52
Ø Abschüsse
1,21
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
36,20 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
301
Ø Geblockt
259
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
1,89
Max. Schaden
9.543
Obj. 268
Max. Abschüsse
10
Chi-To
Max. Erfahrung
2.753
Panzer gespielt
412
WN7
1.501
Effizienz (EFF)
1.356
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.974 | 54,43 % | 2.162 | 1.476 | 1,21 | 765 | 1,89 | 36,2 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.803 | 53,4 % | 2.512 |
| Stufe IX | 6.076 | 54,0 % | 2.001 |
| Stufe VIII | 14.900 | 54,8 % | 1.607 |
| Stufe VII | 4.213 | 53,4 % | 1.083 |
| Stufe VI | 5.470 | 56,5 % | 871 |
| Stufe V | 3.019 | 53,7 % | 579 |
| Stufe IV | 998 | 54,3 % | 331 |
| Stufe III | 783 | 51,6 % | 302 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
35
★★
1 Gefechtsauszeichnung
79
★
Meisterschaft: Ass
198
Meisterschaft: I. Klasse
108
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
19
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.307 | 51,1 % | 1.685 | 1.360 | 0,88 | 126 | 705 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.079 | 56,9 % | 2.069 | 1.521 | 0,95 | 288 | 870 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.057 | 53,4 % | 1.368 | 724 | 1,22 | 57 | 435 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 923 | 59,6 % | 2.738 | 1.975 | 1,20 | 403 | 1.016 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 801 | 57,2 % | 2.302 | 1.703 | 1,33 | 213 | 893 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 591 | 55,0 % | 2.548 | 1.823 | 1,19 | 432 | 989 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 560 | 58,0 % | 2.739 | 1.692 | 1,12 | 549 | 1.039 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 522 | 46,7 % | 1.660 | 1.688 | 0,83 | 100 | 557 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 478 | 56,1 % | 2.283 | 1.847 | 1,37 | 698 | 840 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 475 | 61,7 % | 2.422 | 1.169 | 1,46 | 136 | 840 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 409 | 51,3 % | 1.281 | 1.046 | 1,06 | 58 | 615 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 398 | 56,3 % | 2.575 | 2.549 | 1,48 | 669 | 820 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 366 | 50,8 % | 2.196 | 1.465 | 0,93 | 592 | 923 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 364 | 57,4 % | 3.159 | 1.300 | 1,38 | 605 | 967 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 359 | 48,5 % | 1.903 | 1.824 | 1,36 | 34 | 802 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 356 | 48,9 % | 1.727 | 752 | 0,78 | 360 | 710 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 353 | 53,0 % | 2.248 | 2.419 | 1,24 | 543 | 836 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 351 | 53,3 % | 1.442 | 580 | 1,30 | 75 | 453 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 349 | 55,3 % | 3.127 | 2.912 | 1,68 | 733 | 914 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 342 | 48,5 % | 1.899 | 2.279 | 1,23 | 234 | 687 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 329 | 57,8 % | 2.810 | 1.678 | 1,30 | 542 | 974 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 327 | 54,4 % | 2.123 | 1.968 | 1,37 | 507 | 861 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 323 | 47,4 % | 2.130 | 2.148 | 1,35 | 383 | 779 | 38,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 319 | 52,4 % | 2.133 | 1.638 | 1,22 | 65 | 842 | 38,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 297 | 56,6 % | 2.517 | 2.373 | 1,37 | 294 | 890 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 289 | 54,0 % | 2.241 | 1.026 | 0,87 | 891 | 816 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 278 | 51,1 % | 2.691 | 2.350 | 1,49 | 624 | 934 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 273 | 53,8 % | 2.298 | 1.959 | 1,15 | 464 | 851 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 272 | 60,7 % | 2.564 | 1.580 | 1,19 | 513 | 981 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 269 | 49,8 % | 2.200 | 1.741 | 1,41 | 0 | 842 | 43,9 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 267 | 50,2 % | 2.003 | 1.541 | 1,18 | 254 | 808 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 256 | 53,1 % | 746 | 518 | 0,84 | 5 | 332 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 256 | 57,0 % | 2.393 | 1.215 | 1,23 | 666 | 877 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 254 | 48,0 % | 1.667 | 1.686 | 1,21 | 81 | 795 | 41,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 253 | 56,1 % | 2.453 | 1.660 | 1,33 | 391 | 940 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 250 | 57,2 % | 2.283 | 2.081 | 1,15 | 395 | 905 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 250 | 53,6 % | 3.159 | 2.287 | 1,87 | 253 | 920 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 250 | 55,2 % | 1.538 | 853 | 1,23 | 54 | 590 | 36,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 247 | 49,0 % | 1.589 | 1.069 | 0,95 | 256 | 732 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 246 | 45,5 % | 1.708 | 1.524 | 0,97 | 174 | 622 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 245 | 58,4 % | 2.150 | 1.375 | 0,81 | 559 | 892 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 245 | 49,4 % | 2.782 | 1.695 | 1,09 | 634 | 971 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 244 | 54,1 % | 2.680 | 2.047 | 1,46 | 255 | 920 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 233 | 50,2 % | 2.536 | 1.764 | 1,26 | 369 | 893 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 229 | 55,0 % | 2.899 | 2.752 | 1,72 | 793 | 908 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 228 | 58,3 % | 2.218 | 1.478 | 1,12 | 186 | 713 | 56,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 227 | 52,9 % | 2.224 | 2.579 | 1,39 | 408 | 831 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 226 | 51,8 % | 1.982 | 1.612 | 1,20 | 286 | 759 | 41,6 % | – | Ass |
VIII T69MT | 225 | 51,6 % | 2.092 | 1.475 | 1,27 | 7 | 815 | 37,8 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 225 | 51,6 % | 2.726 | 2.767 | 1,45 | 790 | 910 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 224 | 59,8 % | 2.535 | 1.010 | 1,75 | 314 | 801 | 42,0 % | – | Ass |
V T1HT | 224 | 44,2 % | 646 | 389 | 0,85 | 7 | 300 | 22,3 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 223 | 47,5 % | 1.861 | 1.467 | 1,14 | 0 | 772 | 36,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 215 | 46,0 % | 2.428 | 1.861 | 1,63 | 238 | 825 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 214 | 55,1 % | 1.601 | 1.308 | 0,93 | 135 | 814 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 212 | 51,4 % | 1.104 | 372 | 1,07 | 1 | 250 | 39,2 % | – | Ass |
V M41Art | 212 | 54,2 % | 1.641 | 947 | 0,92 | 0 | 440 | 48,1 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 210 | 60,0 % | 2.617 | 2.330 | 1,30 | 515 | 982 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 209 | 54,5 % | 2.412 | 1.340 | 1,08 | 739 | 855 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 209 | 56,5 % | 1.787 | 586 | 1,41 | 16 | 541 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 209 | 49,8 % | 1.086 | 427 | 0,99 | 40 | 415 | 28,2 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 207 | 54,1 % | 2.120 | 1.433 | 1,27 | 267 | 884 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 205 | 50,2 % | 1.758 | 1.430 | 0,79 | 17 | 611 | 39,5 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 204 | 55,4 % | 2.084 | 1.510 | 1,41 | 390 | 871 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 201 | 59,7 % | 3.641 | 920 | 1,22 | 352 | 852 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 201 | 43,3 % | 913 | 1.156 | 0,69 | 0 | 623 | 24,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 196 | 55,1 % | 2.112 | 1.989 | 1,27 | 254 | 836 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 195 | 51,8 % | 2.734 | 2.620 | 1,55 | 644 | 869 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 193 | 56,0 % | 2.831 | 1.636 | 1,14 | 528 | 981 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 191 | 55,5 % | 2.867 | 2.363 | 1,60 | 602 | 1.003 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 190 | 54,2 % | 1.818 | 928 | 1,31 | 56 | 583 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 183 | 59,6 % | 2.425 | 2.209 | 1,20 | 445 | 971 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 182 | 57,7 % | 2.987 | 2.426 | 1,50 | 568 | 992 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 182 | 57,7 % | 2.611 | 581 | 0,91 | 232 | 621 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 177 | 59,3 % | 3.205 | 1.878 | 1,54 | 552 | 1.021 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 177 | 55,9 % | 905 | 335 | 0,97 | 14 | 309 | 26,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 176 | 57,4 % | 2.050 | 2.089 | 1,25 | 843 | 878 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 174 | 48,3 % | 1.401 | 1.119 | 0,84 | 68 | 547 | 41,4 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 172 | 64,0 % | 2.888 | 1.974 | 1,59 | 394 | 1.128 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 172 | 51,2 % | 1.156 | 948 | 0,75 | 45 | 533 | 43,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 169 | 54,4 % | 1.127 | 544 | 1,09 | 28 | 512 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 166 | 56,6 % | 2.519 | 2.269 | 1,31 | 410 | 967 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 165 | 53,9 % | 2.852 | 3.055 | 1,38 | 465 | 809 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 163 | 54,6 % | 1.507 | 485 | 0,96 | 0 | 341 | 42,3 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 162 | 48,1 % | 1.275 | 607 | 0,79 | 56 | 655 | 17,3 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 161 | 55,3 % | 1.836 | 1.227 | 1,42 | 87 | 668 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 158 | 50,6 % | 2.138 | 1.636 | 1,09 | 355 | 872 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 157 | 49,0 % | 1.538 | 1.195 | 0,78 | 148 | 668 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 155 | 50,3 % | 1.920 | 2.124 | 1,33 | 0 | 811 | 48,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 155 | 68,4 % | 2.698 | 971 | 1,47 | 339 | 858 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 153 | 61,4 % | 2.083 | 2.310 | 1,09 | 554 | 842 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 153 | 54,2 % | 2.757 | 2.626 | 1,59 | 662 | 866 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 151 | 55,0 % | 2.437 | 1.936 | 1,46 | 220 | 858 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 144 | 63,2 % | 1.812 | 753 | 1,22 | 234 | 667 | 38,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 140 | 56,4 % | 2.562 | 1.537 | 1,35 | 416 | 866 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 139 | 56,1 % | 1.896 | 891 | 1,21 | 180 | 679 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 137 | 51,8 % | 2.329 | 1.432 | 1,33 | 543 | 852 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 135 | 54,8 % | 3.334 | 1.164 | 1,19 | 665 | 942 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 134 | 50,7 % | 2.225 | 2.765 | 1,67 | 312 | 742 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 134 | 62,7 % | 2.983 | 1.753 | 1,43 | 457 | 965 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 133 | 55,6 % | 1.330 | 938 | 0,97 | 103 | 590 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 131 | 51,1 % | 1.727 | 1.420 | 0,90 | 127 | 701 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 129 | 58,9 % | 2.511 | 1.062 | 1,22 | 380 | 946 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 128 | 50,0 % | 1.158 | 853 | 0,77 | 155 | 545 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 126 | 57,1 % | 1.553 | 890 | 1,10 | 503 | 725 | 46,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 125 | 44,0 % | 787 | 256 | 0,75 | 3 | 204 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 124 | 60,5 % | 2.910 | 774 | 1,62 | 180 | 686 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 123 | 58,5 % | 1.393 | 230 | 1,31 | 28 | 390 | 30,9 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 122 | 55,7 % | 2.069 | 1.388 | 1,49 | 0 | 787 | 52,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 121 | 54,5 % | 2.331 | 1.409 | 1,12 | 579 | 865 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 119 | 54,6 % | 3.518 | 2.849 | 1,63 | 586 | 1.056 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 118 | 54,2 % | 1.789 | 1.200 | 1,05 | 0 | 744 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 116 | 54,3 % | 1.544 | 749 | 1,25 | 309 | 651 | 42,2 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 115 | 53,9 % | 3.093 | 2.041 | 1,54 | 379 | 986 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 114 | 50,9 % | 381 | 153 | 0,37 | 0 | 324 | 11,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 114 | 51,8 % | 2.223 | 1.572 | 1,08 | 477 | 838 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 114 | 45,6 % | 2.530 | 2.840 | 1,73 | 374 | 808 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 113 | 58,4 % | 2.482 | 2.625 | 1,58 | 644 | 936 | 36,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 111 | 51,4 % | 1.605 | 1.057 | 0,97 | 139 | 690 | 45,9 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 110 | 50,9 % | 872 | 360 | 1,22 | 6 | 364 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 110 | 56,4 % | 2.100 | 1.323 | 1,25 | 265 | 857 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 108 | 49,1 % | 1.584 | 1.217 | 1,04 | 0 | 729 | 40,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 107 | 54,2 % | 1.868 | 1.277 | 1,21 | 151 | 726 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 106 | 55,7 % | 1.206 | 564 | 0,60 | 0 | 653 | 24,5 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 104 | 53,8 % | 1.934 | 1.622 | 1,24 | 252 | 811 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 100 | 58,0 % | 2.874 | 1.359 | 1,55 | 305 | 938 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 98 | 57,1 % | 2.473 | 2.392 | 1,49 | 328 | 907 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 97 | 47,4 % | 2.326 | 2.740 | 1,01 | 561 | 849 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 96 | 55,2 % | 2.061 | 1.055 | 1,19 | 0 | 751 | 38,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 96 | 50,0 % | 2.940 | 2.326 | 1,51 | 508 | 944 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 96 | 43,8 % | 309 | 158 | 0,51 | 15 | 211 | 17,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 96 | 50,0 % | 1.590 | 1.021 | 1,09 | 0 | 538 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 96 | 55,2 % | 1.778 | 781 | 1,14 | 10 | 496 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 95 | 56,8 % | 2.734 | 716 | 1,06 | 473 | 778 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 93 | 52,7 % | 1.607 | 804 | 1,16 | 0 | 581 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 92 | 58,7 % | 2.052 | 1.051 | 1,26 | 420 | 839 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 91 | 50,5 % | 1.761 | 1.429 | 0,90 | 192 | 736 | 41,8 % | – | Ass |
VII M12Art | 91 | 48,4 % | 1.230 | 1.010 | 0,86 | 0 | 541 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 91 | 51,6 % | 2.549 | 1.737 | 1,31 | 529 | 948 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 89 | 53,9 % | 1.299 | 587 | 1,12 | 0 | 391 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 89 | 58,4 % | 2.664 | 1.315 | 1,43 | 353 | 871 | 36,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 89 | 52,8 % | 1.049 | 607 | 0,80 | 0 | 567 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 87 | 56,3 % | 1.720 | 1.055 | 0,95 | 0 | 568 | 49,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 86 | 55,8 % | 2.394 | 651 | 1,12 | 439 | 722 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 84 | 56,0 % | 2.080 | 982 | 1,61 | 214 | 680 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 84 | 54,8 % | 2.633 | 1.864 | 1,33 | 483 | 987 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 83 | 49,4 % | 2.204 | 1.421 | 1,23 | 215 | 693 | 44,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 82 | 51,2 % | 1.116 | 504 | 0,95 | 37 | 380 | 32,9 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 82 | 57,3 % | 2.714 | 1.604 | 1,41 | 480 | 985 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 82 | 47,6 % | 1.459 | 1.503 | 0,70 | 64 | 677 | 43,9 % | ★★★ | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 81 | 44,4 % | 499 | 192 | 0,81 | 41 | 245 | 16,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 80 | 48,8 % | 1.456 | 740 | 0,98 | 117 | 503 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 80 | 60,0 % | 3.908 | 1.510 | 1,35 | 1.133 | 1.049 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 80 | 60,0 % | 3.038 | 1.232 | 1,74 | 294 | 862 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 77 | 48,1 % | 2.232 | 987 | 0,94 | 649 | 746 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 76 | 65,8 % | 2.916 | 1.471 | 1,53 | 407 | 976 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 75 | 65,3 % | 2.428 | 1.027 | 1,13 | 837 | 947 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 75 | 56,0 % | 1.770 | 901 | 1,20 | 137 | 705 | 45,3 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 74 | 59,5 % | 1.425 | 630 | 1,38 | 117 | 550 | 54,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 73 | 52,1 % | 2.240 | 1.751 | 1,33 | 239 | 810 | 45,2 % | – | Ass |
V M7LT | 73 | 60,3 % | 2.188 | 483 | 1,14 | 74 | 544 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 73 | 58,9 % | 1.980 | 930 | 1,38 | 161 | 646 | 41,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 73 | 47,9 % | 1.280 | 562 | 1,16 | 34 | 446 | 26,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 73 | 58,9 % | 2.775 | 1.066 | 1,44 | 246 | 834 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 72 | 51,4 % | 2.102 | 940 | 1,43 | 211 | 699 | 31,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 72 | 58,3 % | 1.219 | 247 | 1,68 | 8 | 340 | 41,7 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 72 | 50,0 % | 2.033 | 1.615 | 0,99 | 383 | 899 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 68 | 55,9 % | 2.218 | 1.389 | 1,40 | 290 | 886 | 39,7 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 68 | 60,3 % | 3.320 | 1.541 | 1,31 | 940 | 916 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 67 | 46,3 % | 1.348 | 491 | 1,10 | 0 | 478 | 25,4 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 67 | 61,2 % | 3.125 | 2.266 | 1,45 | 401 | 1.003 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 67 | 62,7 % | 1.309 | 950 | 0,91 | 89 | 650 | 50,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 67 | 56,7 % | 1.286 | 634 | 0,88 | 39 | 617 | 35,8 % | – | Ass |
X M60MT | 67 | 59,7 % | 3.357 | 3.108 | 1,90 | 827 | 984 | 41,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 67 | 52,2 % | 1.463 | 1.509 | 0,69 | 86 | 693 | 40,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 66 | 66,7 % | 2.354 | 1.463 | 1,39 | 456 | 1.026 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 66 | 53,0 % | 2.454 | 1.016 | 1,52 | 196 | 775 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 66 | 51,5 % | 1.458 | 933 | 0,82 | 320 | 694 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 64 | 64,1 % | 1.733 | 681 | 1,23 | 420 | 729 | 35,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 63 | 54,0 % | 1.262 | 462 | 0,70 | 13 | 576 | 22,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 63 | 46,0 % | 2.449 | 1.101 | 1,48 | 127 | 723 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 61 | 50,8 % | 2.466 | 2.743 | 1,66 | 204 | 887 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 61 | 60,7 % | 2.408 | 1.417 | 1,67 | 254 | 840 | 39,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 61 | 55,7 % | 1.666 | 1.424 | 0,97 | 309 | 763 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 60 | 56,7 % | 1.895 | 1.514 | 0,92 | 387 | 861 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 59 | 61,0 % | 2.730 | 1.123 | 1,81 | 341 | 909 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 59 | 64,4 % | 3.480 | 972 | 1,42 | 573 | 929 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 58 | 62,1 % | 3.367 | 2.312 | 1,52 | 704 | 1.022 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 57 | 77,2 % | 3.148 | 2.225 | 1,51 | 226 | 1.080 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 57 | 42,1 % | 1.811 | 1.245 | 1,23 | 158 | 733 | 35,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 57 | 50,9 % | 1.773 | 1.210 | 1,12 | 220 | 818 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 56 | 58,9 % | 2.791 | 3.070 | 1,41 | 470 | 869 | 55,4 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 55 | 58,2 % | 3.010 | 2.680 | 1,60 | 818 | 963 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 55 | 74,5 % | 2.847 | 2.273 | 1,44 | 256 | 1.065 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 54 | 66,7 % | 2.947 | 2.366 | 1,52 | 338 | 1.065 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 54 | 53,7 % | 2.138 | 1.097 | 1,44 | 218 | 779 | 42,6 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 53 | 49,1 % | 1.471 | 1.655 | 0,66 | 56 | 691 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 52 | 55,8 % | 1.822 | 812 | 1,00 | 230 | 721 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 52 | 51,9 % | 1.917 | 570 | 1,12 | 75 | 606 | 25,0 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 52 | 40,4 % | 908 | 474 | 0,83 | 0 | 353 | 23,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 52 | 46,2 % | 2.075 | 985 | 1,42 | 177 | 718 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 51 | 56,9 % | 1.362 | 571 | 1,16 | 0 | 536 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 51 | 58,8 % | 2.774 | 1.826 | 0,96 | 623 | 1.078 | 35,3 % | – | Ass |
X 113HT | 51 | 45,1 % | 2.571 | 2.724 | 1,08 | 508 | 822 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 51 | 60,8 % | 3.616 | 2.307 | 1,76 | 435 | 1.181 | 47,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 50 | 58,0 % | 1.850 | 1.243 | 1,06 | 247 | 798 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 50 | 46,0 % | 1.026 | 596 | 0,94 | 0 | 417 | 34,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 49 | 65,3 % | 2.135 | 543 | 0,78 | 265 | 668 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 48 | 52,1 % | 240 | 94 | 0,42 | 0 | 139 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 47 | 66,0 % | 2.817 | 3.106 | 1,51 | 553 | 931 | 51,1 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 47 | 51,1 % | – | 2.347 | 1,38 | 443 | 878 | 44,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 46 | 54,3 % | 2.174 | 1.017 | 1,50 | 46 | 730 | 37,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 46 | 65,2 % | 3.515 | 1.259 | 2,00 | 271 | 982 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 46 | 41,3 % | 1.332 | 593 | 1,02 | 98 | 413 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 45 | 48,9 % | 3.058 | 1.461 | 1,56 | 346 | 900 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 45 | 48,9 % | 2.690 | 3.048 | 1,60 | 371 | 805 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 45 | 66,7 % | 2.805 | 680 | 1,56 | 119 | 677 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 45 | 64,4 % | 3.653 | 2.648 | 1,71 | 569 | 1.133 | 46,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 45 | 55,6 % | 1.942 | 1.643 | 0,82 | 329 | 857 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 44 | 54,5 % | 2.603 | 1.179 | 1,66 | 177 | 815 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 44 | 56,8 % | 1.801 | 1.968 | 0,61 | 93 | 677 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 43 | 53,5 % | 1.827 | 1.380 | 1,02 | 238 | 786 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 43 | 72,1 % | 2.867 | 1.127 | 1,49 | 293 | 969 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 43 | 51,2 % | 1.006 | 227 | 0,79 | 137 | 446 | 16,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 42 | 54,8 % | 2.341 | 2.923 | 1,07 | 550 | 827 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 42 | 59,5 % | 2.767 | 2.830 | 1,67 | 581 | 920 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 42 | 52,4 % | 1.506 | 1.213 | 0,95 | 326 | 546 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 41 | 65,9 % | 2.258 | 767 | 1,59 | 132 | 659 | 34,1 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 40 | 82,5 % | 3.864 | 2.855 | 2,05 | 542 | 1.256 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 39 | 43,6 % | 1.007 | 428 | 0,46 | 0 | 526 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 38 | 73,7 % | 1.791 | 553 | 1,50 | 151 | 660 | 42,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 38 | 60,5 % | 1.653 | 509 | 0,95 | 89 | 512 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 38 | 55,3 % | 2.292 | 2.139 | 1,37 | 471 | 877 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 38 | 55,3 % | 2.408 | 1.827 | 1,29 | 313 | 853 | 28,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 38 | 50,0 % | 2.031 | 1.408 | 1,71 | 225 | 838 | 44,7 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 37 | 56,8 % | 3.127 | 1.696 | 1,27 | 1.215 | 929 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 36 | 55,6 % | 2.543 | 2.200 | 1,25 | 479 | 933 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 36 | 61,1 % | 1.391 | 512 | 0,97 | 0 | 499 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 36 | 63,9 % | 3.015 | 1.314 | 2,22 | 295 | 992 | 47,2 % | – | Ass |
I T1LT | 35 | 51,4 % | 1.047 | 164 | 1,37 | 18 | 303 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 34 | 64,7 % | 3.676 | 1.893 | 1,41 | 1.090 | 1.008 | 35,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 34 | 55,9 % | 397 | 174 | 0,76 | 0 | 246 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 34 | 58,8 % | 3.185 | 2.700 | 2,15 | 735 | 939 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 54,5 % | 358 | 137 | 0,67 | 0 | 166 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 33 | 36,4 % | 645 | 137 | 0,79 | 0 | 95 | 30,3 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 32 | 50,0 % | 2.384 | 2.673 | 1,34 | 698 | 805 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 32 | 56,3 % | 1.928 | 622 | 1,53 | 174 | 651 | 31,3 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 32 | 53,1 % | 986 | 556 | 1,16 | 118 | 607 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 31 | 61,3 % | 3.078 | 2.719 | 1,39 | 628 | 1.100 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 31 | 48,4 % | 854 | 257 | 0,52 | 33 | 227 | 41,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 45,2 % | 371 | 149 | 0,84 | 0 | 179 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 31 | 54,8 % | 1.507 | 856 | 0,81 | 70 | 602 | 48,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 31 | 61,3 % | 1.987 | 684 | 1,19 | 89 | 578 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 56,7 % | 810 | 314 | 0,87 | 32 | 339 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 30 | 53,3 % | 3.389 | 1.058 | 2,20 | 211 | 860 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 30 | 66,7 % | 2.551 | 737 | 1,83 | 103 | 737 | 26,7 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 30 | 60,0 % | 2.405 | 1.439 | 1,40 | 206 | 869 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 30 | 66,7 % | 1.628 | 528 | 1,37 | 0 | 523 | 43,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 30 | 56,7 % | 1.839 | 429 | 1,00 | 207 | 566 | 20,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 29 | 34,5 % | 122 | 122 | 0,55 | 0 | 129 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 29 | 55,2 % | 2.109 | 661 | 0,72 | 505 | 722 | 24,1 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 28 | 60,7 % | 3.430 | 3.319 | 1,82 | 500 | 1.016 | 46,4 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 28 | 42,9 % | – | 2.617 | 1,54 | 391 | 750 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 28 | 71,4 % | 1.422 | 237 | 1,57 | 11 | 417 | 32,1 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 28 | 46,4 % | 1.425 | 933 | 0,86 | 58 | 667 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 27 | 66,7 % | 1.586 | 261 | 1,63 | 25 | 562 | 37,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 27 | 51,9 % | 1.182 | 203 | 1,52 | 5 | 325 | 44,4 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 26 | 53,8 % | 2.790 | 749 | 1,54 | 107 | 670 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 26 | 53,8 % | 2.053 | 2.704 | 1,35 | 223 | 725 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 26 | 57,7 % | 2.718 | 2.601 | 1,65 | 516 | 975 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 26 | 46,2 % | 2.354 | 2.643 | 1,27 | 522 | 843 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 25 | 48,0 % | 498 | 175 | 0,52 | 152 | 271 | 20,0 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 25 | 56,0 % | 2.283 | 1.640 | 0,80 | 591 | 987 | 40,0 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 25 | 56,0 % | 1.992 | 2.261 | 0,96 | 622 | 847 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 48,0 % | 1.636 | 805 | 1,40 | 213 | 678 | 36,0 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 24 | 50,0 % | 1.558 | 435 | 1,13 | 7 | 347 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 24 | 41,7 % | 2.691 | 1.165 | 1,42 | 769 | 830 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 24 | 50,0 % | 2.159 | 1.097 | 1,63 | 152 | 725 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 24 | 58,3 % | 2.014 | 1.537 | 1,50 | 339 | 835 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 23 | 30,4 % | 580 | 178 | 0,70 | 43 | 194 | 39,1 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 22 | 50,0 % | 622 | 252 | 0,82 | 0 | 338 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 22 | 59,1 % | 630 | 225 | 0,64 | 0 | 279 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 22 | 63,6 % | 2.976 | 2.170 | 1,41 | 377 | 1.000 | 50,0 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 22 | 68,2 % | 3.196 | 2.278 | 1,27 | 1.050 | 899 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 22 | 72,7 % | 2.998 | 2.813 | 1,86 | 908 | 1.023 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 22 | 40,9 % | 2.294 | 1.893 | 1,05 | 748 | 707 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 22 | 50,0 % | 802 | 278 | 0,86 | 0 | 349 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 57,1 % | 2.534 | 903 | 2,00 | 133 | 693 | 42,9 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 21 | 33,3 % | 574 | 161 | 0,62 | 69 | 355 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 21 | 66,7 % | 2.452 | 761 | 1,33 | 176 | 716 | 14,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 21 | 71,4 % | 450 | 136 | 0,52 | 1 | 232 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 55,0 % | 1.740 | 542 | 1,65 | 47 | 554 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 20 | 70,0 % | 2.289 | 2.615 | 2,10 | 798 | 964 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 20 | 55,0 % | 2.707 | 1.855 | 1,10 | 519 | 1.015 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 20 | 45,0 % | 2.016 | 1.028 | 1,00 | 254 | 718 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 20 | 55,0 % | 1.506 | 248 | 1,45 | 25 | 475 | 35,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 20 | 80,0 % | 1.678 | 525 | 1,25 | 123 | 602 | 45,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 20 | 70,0 % | 3.072 | 2.993 | 1,10 | 675 | 1.034 | 55,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 19 | 47,4 % | 1.240 | 1.901 | 0,68 | 652 | 738 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 19 | 31,6 % | 1.775 | 1.633 | 1,47 | 298 | 564 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 19 | 78,9 % | 3.674 | 882 | 2,26 | 304 | 983 | 47,4 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 18 | 61,1 % | 2.936 | 2.984 | 1,83 | 196 | 999 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 18 | 72,2 % | 2.385 | 1.005 | 1,50 | 226 | 805 | 55,6 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 18 | 61,1 % | 1.945 | 542 | 2,61 | 51 | 571 | 50,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 18 | 61,1 % | 4.152 | 3.544 | 1,78 | 543 | 1.058 | 22,2 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 18 | 66,7 % | 2.116 | 954 | 1,61 | 137 | 745 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 17 | 52,9 % | 2.294 | 2.758 | 1,35 | 416 | 699 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 17 | 58,8 % | 3.080 | 1.208 | 1,88 | 318 | 954 | 41,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 17 | 70,6 % | 2.551 | 1.509 | 1,59 | 394 | 1.034 | 52,9 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 17 | 76,5 % | 972 | 202 | 0,94 | 2 | 459 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 56,3 % | 1.366 | 935 | 0,63 | 141 | 622 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 16 | 50,0 % | 1.823 | 997 | 1,56 | 277 | 775 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 16 | 56,3 % | 3.057 | 2.939 | 2,38 | 575 | 918 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 31,3 % | 1.129 | 234 | 0,69 | 1 | 191 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 16 | 62,5 % | 2.468 | 2.776 | 1,63 | 682 | 945 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 15 | 46,7 % | 926 | 573 | 0,53 | 106 | 414 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 15 | 66,7 % | 3.099 | 3.215 | 1,53 | 719 | 1.120 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 60,0 % | 1.171 | 331 | 0,60 | 154 | 424 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 46,7 % | 1.926 | 939 | 0,67 | 823 | 825 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 15 | 46,7 % | 2.916 | 3.380 | 1,47 | 796 | 803 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 46,7 % | 571 | 142 | 0,60 | 0 | 139 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 57,1 % | 2.414 | 698 | 1,93 | 129 | 652 | 57,1 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 14 | 78,6 % | 2.607 | 1.666 | 1,36 | 1.246 | 1.031 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 14 | 42,9 % | 549 | 376 | 0,64 | 160 | 437 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 53,8 % | 1.267 | 160 | 1,31 | 11 | 272 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 13 | 53,8 % | 2.081 | 1.932 | 1,38 | 660 | 1.001 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 12 | 66,7 % | 1.804 | 1.289 | 0,92 | 559 | 1.010 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 12 | 75,0 % | 2.489 | 1.710 | 1,25 | 259 | 1.061 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 12 | 75,0 % | 3.018 | 1.835 | 1,42 | 1.138 | 1.166 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 12 | 41,7 % | 2.786 | 2.921 | 1,58 | 927 | 810 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 58,3 % | 498 | 171 | 0,58 | 75 | 349 | 41,7 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 12 | 58,3 % | 934 | 158 | 1,67 | 20 | 389 | 41,7 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 12 | 50,0 % | 1.661 | 2.229 | 0,92 | 572 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 12 | 50,0 % | 422 | 144 | 0,50 | 125 | 337 | 16,7 % | – | Ass |
X IS-4HT | 11 | 54,5 % | 2.824 | 3.246 | 1,27 | 765 | 979 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 11 | 54,5 % | 534 | 232 | 0,45 | 70 | 343 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 45,5 % | 1.252 | 429 | 1,64 | 0 | 472 | 27,3 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 11 | 81,8 % | 1.867 | 859 | 1,55 | 61 | 739 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 11 | 72,7 % | 3.521 | 2.783 | 1,91 | 629 | 1.075 | 63,6 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 18,2 % | 0 | 32 | 0,27 | 0 | 59 | 9,1 % | – | – |
VI T-34-85MT | 11 | 36,4 % | 2.018 | 1.013 | 1,09 | 511 | 660 | 18,2 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 11 | 63,6 % | 1.957 | 637 | 2,18 | 104 | 795 | 27,3 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 11 | 72,7 % | 2.085 | 1.195 | 1,64 | 264 | 855 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 27,3 % | 11 | 64 | 0,55 | 0 | 75 | 18,2 % | – | – |
V SU-85IJPz | 10 | 60,0 % | 1.214 | 531 | 1,00 | 179 | 500 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 10 | 80,0 % | 2.559 | 1.074 | 1,80 | 267 | 1.116 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 9 | 88,9 % | 1.468 | 296 | 1,33 | 13 | 548 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 66,7 % | 713 | 137 | 0,44 | 0 | 167 | 55,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 44,4 % | 311 | 125 | 1,11 | 0 | 291 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 8 | 62,5 % | 1.197 | 244 | 1,00 | 158 | 457 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 25,0 % | 1.516 | 2.596 | 0,75 | 199 | 564 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 362 | 101 | 0,63 | 0 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 62,5 % | 2.044 | 519 | 1,38 | 0 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 437 | 125 | 0,75 | 0 | 266 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 8 | 37,5 % | 1.381 | 1.728 | 0,50 | 115 | 603 | 62,5 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 8 | 50,0 % | 2.526 | 1.826 | 1,75 | 1.471 | 709 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 7 | 42,9 % | 614 | 335 | 0,43 | 64 | 324 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 57,1 % | 2.266 | 2.773 | 1,43 | 669 | 841 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 7 | 71,4 % | 381 | 108 | 0,86 | 0 | 227 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 7 | 57,1 % | 1.620 | 2.139 | 1,14 | 428 | 618 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 7 | 42,9 % | 1.192 | 1.481 | 0,71 | 189 | 701 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 6 | 16,7 % | 2.072 | 1.156 | 1,33 | 341 | 621 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 66,7 % | 849 | 194 | 1,50 | 0 | 288 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 6 | 66,7 % | 1.942 | 760 | 2,00 | 91 | 784 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 50,0 % | 116 | 105 | 0,33 | 98 | 233 | 16,7 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 66,7 % | 1.525 | 1.131 | 0,67 | 493 | 676 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 6 | 83,3 % | 2.062 | 527 | 0,83 | 51 | 627 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 6 | 66,7 % | 2.982 | 2.573 | 1,83 | 275 | 1.099 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 6 | 50,0 % | 641 | 195 | 1,33 | 0 | 347 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 6 | 83,3 % | – | 3.097 | 2,33 | 731 | 1.218 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 530 | 148 | 0,83 | 0 | 242 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 6 | 16,7 % | 1 | 47 | 0,17 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 6 | 50,0 % | 2.773 | 1.812 | 1,67 | 144 | 923 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 6 | 33,3 % | 635 | 826 | 0,33 | 131 | 615 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 6 | 33,3 % | 1.260 | 483 | 1,00 | 268 | 551 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 40,0 % | 1.350 | 1.079 | 0,80 | 44 | 513 | 20,0 % | – | – |
X G.W. E 100Art | 5 | 60,0 % | 2.154 | 2.384 | 0,80 | 62 | 805 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 40,0 % | 188 | 140 | 0,20 | 0 | 181 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 1.564 | 296 | 1,00 | 21 | 364 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 5 | 60,0 % | 1.362 | 306 | 0,80 | 78 | 504 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 5 | 100,0 % | 4.053 | 810 | 2,00 | 0 | 606 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 5 | 60,0 % | 722 | 297 | 0,20 | 0 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 75,0 % | 2.437 | 2.430 | 1,00 | 228 | 996 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 50,0 % | 127 | 48 | 0,00 | 31 | 138 | 25,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 1.063 | 231 | 1,00 | 0 | 323 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 75,0 % | 2.167 | 748 | 1,00 | 305 | 866 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 4 | 100,0 % | 1.858 | 2.067 | 0,25 | 142 | 1.070 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 4 | 100,0 % | 1.728 | 2.114 | 1,50 | 364 | 953 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 100,0 % | 750 | 144 | 1,67 | 74 | 478 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 297 | 229 | 1,00 | 245 | 420 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 53 | 0,00 | 0 | 193 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 1.354 | 296 | 1,33 | 0 | 324 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 1.296 | 259 | 2,00 | 0 | 378 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 50,0 % | 845 | 968 | 0,00 | 536 | 541 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 518 | 125 | 0,50 | 0 | 116 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 100,0 % | 942 | 205 | 2,00 | 29 | 536 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 100,0 % | 788 | 208 | 0,50 | 0 | 380 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 4.537 | 1.191 | 2,00 | 592 | 887 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 50,0 % | 1.341 | 608 | 0,50 | 162 | 618 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 4.450 | 689 | 3,00 | 0 | 820 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 5.219 | 1.132 | 3,00 | 235 | 1.360 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 4.541 | 770 | 3,00 | 0 | 998 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 1 | 100,0 % | 3.717 | 2.854 | 3,00 | 540 | 1.383 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 1 | 100,0 % | 326 | 194 | 0,00 | 58 | 465 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 100,0 % | 3.687 | 1.632 | 1,00 | 161 | 1.040 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 3.076 | 534 | 4,00 | 354 | 1.082 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 1 | 100,0 % | 8.192 | 1.402 | 6,00 | 259 | 1.641 | 100,0 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 6.409 | 2.716 | 3,00 | 777 | 1.601 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 695 | 114 | 1,00 | 0 | 286 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.007 | 183 | 3,00 | 0 | 567 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.442 | 320 | 5,00 | 49 | 803 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-MOE-] Men Of Eonism | Rekrut | 06.05.2016 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 414 |
| 55,6 % |
| 207 |
| Stufe I | 83 | 50,6 % | 183 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.411 | 54,8 % | 1.612 |
| Mittlerer Panzer | 11.487 | 55,5 % | 1.677 |
| Jagdpanzer | 7.727 | 53,5 % | 1.439 |
| Leichter Panzer | 4.298 | 55,4 % | 830 |
| Artillerie | 3.836 | 50,8 % | 1.130 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 11.808 | 52,9 % | 1.316 |
| UdSSR | 8.276 | 56,2 % | 1.488 |
| Deutschland | 7.605 | 54,0 % | 1.568 |
| Frankreich | 4.156 | 53,8 % | 1.417 |
| Großbritannien | 3.721 | 54,0 % | 1.629 |
| China | 2.960 | 55,5 % | 1.456 |
| Schweden | 889 | 57,4 % | 1.756 |
| Japan | 680 | 58,7 % | 1.726 |
| Tschechoslowakei | 501 | 60,5 % | 1.739 |
| Italien | 99 | 49,5 % | 1.649 |
| Polen | 64 | 56,3 % | 1.514 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
118 verschiedene Erfolge
Krieger
× 415
Großkaliber
× 1.307
Unterstützer
× 1.034
Panzer-Meisterschütze
× 225
Wachposten
× 40
Stahlwand
× 580
Verteidiger
× 114
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 37
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.952
Kämpfer
× 1.645
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 582
Kamikaze
× 66
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 37
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 135
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 58
Hand Gottes
× 605
Brandstifter
× 322
Sprengmeister
× 337
Schläger
× 5.904
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 102
Unverwüstlich
× 6
Späher
× 6
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 13.674
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 37
Der Löwe von Sinai
× 38
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 73
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 91
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 93
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 117
Spartaner
× 222
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Meisterschütze
× 469
Zusammen sind wir stark
× 1
Überlegene Unterstützung
× 8
Raubtier
× 16
Hail to the King, Baby!
× 6
Festungsbrecher
× 6
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
