Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Jahren · aktualisiert gerade eben
Armored Dragoons · Reservist · im Clan seit 08.08.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
54.227
Siegquote
44,95 %
WN8
663
Ø Schaden
486
Ø Erfahrung
455
Ø Stufe
5,77
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
19,08 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
146
Ø Geblockt
203
Schadensverhältnis
0,65
Abschüsse / Tod
0,72
Max. Schaden
4.497
E 100
Max. Abschüsse
9
Excelsior
Max. Erfahrung
2.846
Panzer gespielt
175
WN7
709
Effizienz (EFF)
914
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 54.227 | 44,95 % | 663 | 486 | 0,58 | 455 | 19,1 % | 5,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 820 | 37,8 % | 777 |
| Stufe IX | 1.485 | 38,0 % | 743 |
| Stufe VIII | 9.452 | 40,2 % | 644 |
| Stufe VII | 6.588 | 44,6 % | 532 |
| Stufe VI | 9.612 | 45,4 % | 416 |
| Stufe V | 16.752 | 48,2 % | 471 |
| Stufe IV | 2.276 | 48,5 % | 384 |
| Stufe III | 4.662 | 43,8 % | 375 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
8
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
44
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (175)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T14HT | 5.562 | 45,6 % | 570 | 351 | 0,62 | 94 | 428 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 3.657 | 49,1 % | 1.385 | 522 | 0,82 | 109 | 506 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 2.608 | 52,2 % | 1.005 | 424 | 0,76 | 117 | 424 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 2.449 | 41,5 % | 489 | 655 | 0,34 | 237 | 521 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1.665 | 44,1 % | 409 | 421 | 0,32 | 173 | 445 | 14,1 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 1.494 | 39,6 % | 493 | 605 | 0,37 | 219 | 518 | 19,9 % | – | Ass |
III LocustLT | 1.439 | 43,6 % | 800 | 229 | 0,68 | 37 | 329 | 13,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 1.418 | 45,2 % | 417 | 366 | 0,39 | 184 | 386 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1.196 | 52,4 % | 1.888 | 834 | 1,14 | 155 | 737 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 1.092 | 40,5 % | 460 | 632 | 0,41 | 318 | 533 | 19,5 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1.087 | 40,2 % | 2.856 | 605 | 1,28 | 21 | 657 | 22,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 1.045 | 44,6 % | 621 | 507 | 0,48 | 173 | 444 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 981 | 46,0 % | 660 | 507 | 0,60 | 53 | 469 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 960 | 45,2 % | 464 | 366 | 0,41 | 126 | 413 | 15,4 % | – | Ass |
VII T29HT | 910 | 43,2 % | 525 | 614 | 0,43 | 202 | 501 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 900 | 51,1 % | 848 | 352 | 0,81 | 63 | 360 | 22,7 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 865 | 42,7 % | 836 | 188 | 0,85 | 34 | 333 | 19,3 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 807 | 49,1 % | 1.158 | 275 | 0,84 | 39 | 397 | 19,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 721 | 45,4 % | 1.165 | 440 | 0,86 | 73 | 362 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 685 | 44,4 % | 521 | 372 | 0,42 | 171 | 417 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 665 | 38,3 % | 540 | 815 | 0,48 | 213 | 488 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 646 | 43,8 % | 575 | 617 | 0,41 | 228 | 514 | 15,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 644 | 44,7 % | 563 | 587 | 0,42 | 212 | 505 | 18,9 % | – | Ass |
I T1LT | 633 | 51,7 % | 652 | 120 | 0,85 | 40 | 307 | 22,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 615 | 39,7 % | 533 | 739 | 0,42 | 233 | 489 | 17,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 608 | 42,9 % | 587 | 407 | 0,47 | 119 | 420 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 582 | 36,9 % | 479 | 682 | 0,36 | 269 | 500 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 568 | 47,9 % | 1.754 | 767 | 1,03 | 115 | 571 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 542 | 44,8 % | 582 | 470 | 0,50 | 161 | 423 | 21,8 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 513 | 48,9 % | 1.344 | 660 | 0,90 | 125 | 572 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 512 | 35,5 % | 268 | 647 | 0,28 | 365 | 491 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 489 | 47,9 % | 753 | 379 | 0,63 | 102 | 376 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 489 | 37,2 % | 341 | 464 | 0,34 | 221 | 408 | 9,4 % | – | Ass |
VII M12Art | 485 | 50,1 % | 690 | 643 | 0,56 | 47 | 560 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 456 | 36,8 % | 449 | 894 | 0,45 | 288 | 475 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 455 | 37,4 % | 374 | 601 | 0,32 | 291 | 492 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 444 | 44,6 % | 1.169 | 566 | 0,73 | 98 | 416 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 426 | 48,8 % | 554 | 516 | 0,41 | 215 | 462 | 17,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 389 | 44,0 % | 378 | 230 | 0,38 | 65 | 299 | 12,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 387 | 50,1 % | 689 | 428 | 0,63 | 143 | 407 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 378 | 41,0 % | 344 | 801 | 0,29 | 449 | 532 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 351 | 40,5 % | 329 | 444 | 0,25 | 153 | 402 | 11,1 % | – | Ass |
VI O-IHT | 336 | 50,0 % | 658 | 481 | 0,57 | 183 | 424 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 296 | 45,6 % | 357 | 341 | 0,34 | 197 | 394 | 13,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 286 | 47,6 % | 2.108 | 341 | 1,35 | 10 | 350 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 284 | 49,6 % | 1.125 | 626 | 0,89 | 140 | 632 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 280 | 41,1 % | 405 | 384 | 0,36 | 185 | 368 | 8,9 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 261 | 45,2 % | 336 | 118 | 0,45 | 58 | 228 | 10,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 258 | 40,7 % | 432 | 742 | 0,32 | 320 | 529 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 258 | 54,7 % | 647 | 434 | 0,42 | 118 | 457 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 256 | 48,8 % | 775 | 741 | 0,57 | 50 | 584 | 35,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 256 | 41,0 % | 3.121 | 545 | 1,42 | 19 | 494 | 27,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 241 | 43,6 % | 431 | 383 | 0,38 | 138 | 345 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 241 | 42,3 % | 441 | 353 | 0,37 | 217 | 392 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 232 | 49,6 % | 862 | 539 | 0,63 | 103 | 499 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 231 | 34,6 % | 231 | 430 | 0,19 | 311 | 429 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 216 | 45,8 % | 457 | 432 | 0,40 | 177 | 427 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 205 | 47,8 % | 523 | 692 | 0,44 | 241 | 525 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 201 | 39,8 % | 299 | 216 | 0,39 | 32 | 257 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 190 | 50,0 % | 2.883 | 738 | 1,24 | 89 | 771 | 41,1 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 189 | 46,0 % | 3.172 | 747 | 1,49 | 22 | 732 | 23,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 186 | 41,9 % | 109 | 95 | 0,33 | 0 | 168 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 185 | 50,8 % | 618 | 553 | 0,45 | 147 | 423 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 178 | 38,8 % | 124 | 338 | 0,10 | 223 | 405 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 171 | 43,9 % | 36 | 29 | 0,12 | 0 | 95 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 170 | 31,2 % | 266 | 823 | 0,22 | 324 | 477 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 164 | 45,7 % | 389 | 311 | 0,35 | 0 | 373 | 9,1 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 163 | 42,9 % | 697 | 834 | 0,47 | 71 | 557 | 33,7 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 163 | 53,4 % | 425 | 106 | 0,57 | 56 | 266 | 20,2 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 156 | 44,9 % | 343 | 342 | 0,42 | 146 | 379 | 14,1 % | – | Ass |
VI HummelArt | 155 | 49,0 % | 661 | 555 | 0,53 | 46 | 472 | 33,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 147 | 45,6 % | 433 | 348 | 0,36 | 191 | 363 | 6,8 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 142 | 47,9 % | 896 | 894 | 0,55 | 67 | 598 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 140 | 47,9 % | 277 | 214 | 0,34 | 89 | 243 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 137 | 40,9 % | 662 | 729 | 0,45 | 323 | 532 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 135 | 41,5 % | 426 | 404 | 0,44 | 171 | 380 | 12,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 134 | 32,1 % | 221 | 709 | 0,26 | 471 | 474 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 134 | 38,1 % | 238 | 414 | 0,18 | 399 | 468 | 10,4 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 131 | 58,8 % | 3.549 | 868 | 1,92 | 34 | 614 | 49,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 128 | 42,2 % | 470 | 673 | 0,31 | 221 | 503 | 7,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 126 | 46,0 % | 405 | 748 | 0,33 | 469 | 539 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 125 | 44,8 % | 777 | 316 | 0,68 | 62 | 302 | 15,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 124 | 45,2 % | 321 | 396 | 0,20 | 157 | 371 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 120 | 39,2 % | 246 | 415 | 0,43 | 264 | 395 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 115 | 53,0 % | 731 | 678 | 0,58 | 42 | 573 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 112 | 40,2 % | 356 | 438 | 0,21 | 367 | 486 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 111 | 49,5 % | 584 | 722 | 0,46 | 282 | 529 | 27,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 110 | 37,3 % | 405 | 137 | 0,53 | 65 | 228 | 14,5 % | – | Ass |
VIII STGMT | 109 | 32,1 % | 267 | 503 | 0,23 | 257 | 430 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 105 | 40,0 % | 321 | 515 | 0,19 | 309 | 512 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 100 | 46,0 % | 585 | 162 | 0,89 | 20 | 257 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 86 | 46,5 % | 309 | 214 | 0,26 | 95 | 273 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 86 | 37,2 % | 298 | 677 | 0,27 | 363 | 487 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 85 | 38,8 % | 379 | 514 | 0,34 | 233 | 340 | 8,2 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 80 | 37,5 % | 260 | 578 | 0,30 | 140 | 441 | 7,5 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 79 | 43,0 % | 398 | 254 | 0,10 | 222 | 374 | 3,8 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 72 | 44,4 % | 948 | 445 | 0,53 | 103 | 438 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 66 | 51,5 % | 433 | 449 | 0,24 | 285 | 499 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 62,5 % | 940 | 611 | 0,81 | 27 | 594 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 63 | 44,4 % | 247 | 267 | 0,32 | 123 | 318 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 60 | 48,3 % | 511 | 198 | 0,47 | 65 | 283 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 60 | 43,3 % | 557 | 636 | 0,40 | 164 | 511 | 11,7 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 58 | 41,4 % | 2.135 | 511 | 1,02 | 13 | 517 | 10,3 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 56 | 44,6 % | – | 701 | 0,25 | 423 | 579 | 8,9 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 56 | 51,8 % | 310 | 273 | 0,55 | 38 | 323 | 41,1 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 54 | 37,0 % | 1.105 | 247 | 0,65 | 30 | 317 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 51 | 52,9 % | 192 | 99 | 0,39 | 0 | 155 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 50 | 32,0 % | 201 | 497 | 0,22 | 226 | 399 | 6,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 49 | 51,0 % | 2.486 | 905 | 1,33 | 77 | 745 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 48 | 50,0 % | 997 | 1.162 | 0,48 | 45 | 636 | 29,2 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 48 | 56,3 % | 627 | 120 | 1,08 | 45 | 331 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 47 | 44,7 % | 199 | 159 | 0,15 | 143 | 295 | 6,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 47 | 48,9 % | 75 | 80 | 0,15 | 0 | 171 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 47 | 34,0 % | 510 | 440 | 0,34 | 139 | 420 | 6,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 46 | 37,0 % | 12 | 61 | 0,26 | 46 | 179 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 46 | 26,1 % | 2.367 | 617 | 1,13 | 12 | 535 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 45 | 55,6 % | 2.286 | 915 | 1,38 | 90 | 678 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 45 | 42,2 % | 412 | 257 | 0,16 | 192 | 364 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 44 | 45,5 % | 288 | 428 | 0,20 | 298 | 449 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 42 | 54,8 % | 688 | 717 | 0,48 | 20 | 586 | 42,9 % | – | Ass |
III T-116LT | 41 | 31,7 % | 2.150 | 507 | 0,63 | 22 | 492 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 41 | 36,6 % | 130 | 248 | 0,15 | 137 | 368 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 40 | 62,5 % | 881 | 366 | 0,48 | 129 | 444 | 10,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 38 | 31,6 % | 1.481 | 722 | 0,87 | 76 | 486 | 13,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 38 | 55,3 % | 131 | 46 | 0,16 | 0 | 129 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 37 | 51,4 % | 262 | 397 | 0,14 | 407 | 531 | 16,2 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 34 | 44,1 % | 609 | 490 | 0,41 | 278 | 491 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 34 | 41,2 % | 20 | 76 | 0,26 | 0 | 160 | 20,6 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 32 | 21,9 % | 808 | 477 | 0,72 | 40 | 368 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 41,4 % | 26 | 26 | 0,17 | 2 | 102 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 26 | 65,4 % | 599 | 220 | 0,23 | 231 | 379 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 25 | 36,0 % | 32 | 179 | 0,08 | 181 | 309 | 8,0 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 25 | 52,0 % | – | 633 | 0,24 | 354 | 591 | 4,0 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 25 | 20,0 % | – | 690 | 0,24 | 349 | 395 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 22 | 22,7 % | 165 | 460 | 0,18 | 139 | 391 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 21 | 42,9 % | 258 | 495 | 0,24 | 66 | 433 | 19,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 20 | 35,0 % | 2.608 | 471 | 1,15 | 15 | 514 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 19 | 52,6 % | 606 | 529 | 0,47 | 75 | 477 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 19 | 31,6 % | 1.285 | 735 | 0,89 | 87 | 633 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 18 | 61,1 % | 443 | 300 | 0,06 | 193 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 27,8 % | 104 | 412 | 0,06 | 248 | 409 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 18 | 50,0 % | 239 | 257 | 0,17 | 139 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 17 | 29,4 % | 360 | 438 | 0,06 | 187 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 17 | 41,2 % | 1.937 | 757 | 1,00 | 141 | 552 | 17,6 % | – | I. Klasse |
| #51617 | 16 | 31,3 % | – | 756 | 0,13 | 235 | 468 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 14 | 42,9 % | 566 | 742 | 0,21 | 401 | 565 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 13 | 61,5 % | 1.394 | 443 | 0,46 | 61 | 498 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 41,7 % | 332 | 229 | 0,17 | 244 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 50,0 % | 585 | 461 | 0,25 | 14 | 385 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 0,0 % | 1.860 | 332 | 0,73 | 3 | 293 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 10 | 70,0 % | 887 | 804 | 0,40 | 209 | 699 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 8 | 12,5 % | 0 | 385 | 0,13 | 211 | 275 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 8 | 37,5 % | 0 | 43 | 0,13 | 0 | 74 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 62,5 % | 586 | 740 | 0,25 | 446 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 8 | 37,5 % | 655 | 157 | 1,25 | 14 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 8 | 50,0 % | 507 | 561 | 0,13 | 204 | 351 | 12,5 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 7 | 14,3 % | 20 | 303 | 0,00 | 65 | 247 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 6 | 16,7 % | 206 | 90 | 0,50 | 16 | 128 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 87 | 33 | 0,33 | 0 | 125 | 16,7 % | – | – |
IV B1HT | 5 | 80,0 % | 3.502 | 795 | 1,80 | 156 | 721 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 4 | 0,0 % | 0 | 420 | 0,00 | 0 | 337 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 4 | 75,0 % | 261 | 88 | 0,00 | 171 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 100,0 % | 261 | 317 | 0,00 | 819 | 759 | 33,3 % | – | – |
VI Type 64LT | 3 | 100,0 % | 854 | 396 | 0,00 | 76 | 546 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 146 | 62 | 0,00 | 0 | 56 | 50,0 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 2 | 50,0 % | 1.025 | 1.201 | 0,50 | 131 | 582 | 0,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 2 | 100,0 % | 581 | 460 | 0,00 | 0 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 2 | 0,0 % | 254 | 562 | 0,00 | 568 | 298 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 57 | 110 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 11 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 1 | 100,0 % | 365 | 373 | 0,00 | 0 | 639 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 1 | 0,0 % | 576 | 322 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.236 | 926 | 0,00 | 382 | 951 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 513 | 106 | 1,00 | 0 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 0 | 157 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ARDRG] Armored Dragoons | Reservist | 08.08.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
