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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Don't Really Kare · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 08.03.2020
Gefechte
53.780
Siegquote
47,94 %
WN8
1.068
Ø Schaden
1.091
Ø Erfahrung
632
Ø Stufe
8,39
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,47
Überlebensrate
18,58 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
419
Ø Geblockt
407
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,79
Max. Schaden
9.439
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Type 64
Max. Erfahrung
3.344
Panzer gespielt
599
WN7
917
Effizienz (EFF)
1.025
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.780 | 47,94 % | 1.068 | 1.091 | 0,64 | 632 | 0,79 | 18,6 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 492 | 42,7 % | 1.539 |
| Stufe X | 20.236 | 47,3 % | 1.445 |
| Stufe IX | 9.643 | 47,2 % | 1.182 |
| Stufe VIII | 9.079 | 48,5 % | 962 |
| Stufe VII | 4.446 | 49,8 % | 789 |
| Stufe VI | 5.612 | 48,8 % | 593 |
| Stufe V | 2.632 | 50,4 % | 367 |
| Stufe IV | 466 | 49,4 % | 267 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
162
Meisterschaft: II. Klasse
199
Meisterschaft: III. Klasse
102
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 1.584 | 44,6 % | 997 | 1.412 | 0,58 | 582 | 670 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.522 | 50,4 % | 1.557 | 1.434 | 0,88 | 187 | 639 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.340 | 43,8 % | 1.023 | 1.556 | 0,74 | 364 | 581 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 1.052 | 48,5 % | 905 | 593 | 0,68 | 154 | 520 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.025 | 44,0 % | 1.064 | 1.605 | 0,71 | 401 | 641 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 964 | 44,6 % | 1.063 | 1.415 | 0,80 | 585 | 655 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 891 | 53,0 % | 1.049 | 1.299 | 0,50 | 55 | 726 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 819 | 45,9 % | 766 | 774 | 0,52 | 1.249 | 646 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 800 | 46,0 % | 993 | 962 | 0,55 | 816 | 609 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 791 | 48,8 % | 1.063 | 958 | 0,53 | 1.573 | 716 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 788 | 50,1 % | 1.118 | 646 | 0,79 | 215 | 528 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 781 | 47,0 % | 1.062 | 1.404 | 0,70 | 638 | 686 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 760 | 47,9 % | 1.055 | 1.628 | 0,61 | 398 | 662 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 756 | 48,1 % | 1.366 | 1.589 | 0,61 | 76 | 638 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 717 | 45,0 % | 973 | 1.053 | 0,70 | 279 | 631 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 659 | 50,1 % | 477 | 185 | 0,31 | 372 | 421 | 4,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 657 | 43,7 % | 713 | 805 | 0,44 | 206 | 621 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 634 | 42,7 % | 977 | 922 | 0,56 | 1.231 | 638 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 621 | 50,4 % | 1.090 | 1.080 | 0,62 | 296 | 723 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 610 | 41,8 % | 822 | 1.208 | 0,58 | 331 | 600 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 609 | 47,0 % | 1.054 | 1.026 | 0,60 | 889 | 618 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 535 | 47,7 % | 908 | 714 | 0,42 | 593 | 583 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 510 | 52,5 % | 1.560 | 1.012 | 1,05 | 54 | 547 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 493 | 47,9 % | 737 | 599 | 0,40 | 736 | 599 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 492 | 42,5 % | 540 | 760 | 0,50 | 467 | 551 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 484 | 55,2 % | 1.977 | 1.140 | 1,44 | 427 | 790 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 458 | 41,7 % | 988 | 1.112 | 0,60 | 441 | 642 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 439 | 54,4 % | 1.552 | 1.644 | 0,75 | 48 | 764 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 429 | 52,0 % | 1.342 | 1.888 | 0,76 | 396 | 709 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 385 | 50,1 % | 1.571 | 918 | 0,99 | 401 | 746 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 369 | 45,3 % | 1.121 | 1.688 | 0,72 | 351 | 634 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 366 | 44,8 % | 875 | 1.093 | 0,54 | 418 | 637 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 361 | 44,3 % | 1.244 | 1.842 | 0,78 | 459 | 673 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 354 | 46,9 % | 627 | 688 | 0,42 | 1.020 | 627 | 8,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 348 | 49,4 % | 942 | 846 | 0,64 | 243 | 638 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 339 | 50,7 % | 1.693 | 1.287 | 1,15 | 133 | 611 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 335 | 54,3 % | 1.560 | 1.970 | 0,98 | 763 | 856 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 332 | 46,7 % | 831 | 485 | 0,65 | 305 | 526 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 330 | 47,9 % | 419 | 283 | 0,59 | 1 | 416 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 325 | 47,7 % | 1.010 | 1.466 | 0,57 | 545 | 628 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 323 | 43,3 % | 1.081 | 1.684 | 0,75 | 364 | 623 | 18,3 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 315 | 48,3 % | 1.100 | 1.620 | 0,67 | 500 | 737 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 311 | 41,5 % | 683 | 742 | 0,39 | 333 | 598 | 16,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 309 | 48,9 % | 953 | 1.330 | 0,66 | 409 | 729 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 295 | 53,2 % | 1.205 | 1.760 | 0,59 | 517 | 763 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 274 | 51,8 % | 1.731 | 610 | 0,82 | 507 | 648 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 271 | 49,4 % | 1.023 | 1.760 | 0,54 | 418 | 680 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 262 | 54,2 % | 1.339 | 1.877 | 0,71 | 655 | 764 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 250 | 45,6 % | 797 | 1.031 | 0,48 | 365 | 619 | 8,4 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 240 | 42,9 % | 774 | 1.445 | 0,66 | 318 | 536 | 14,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 239 | 48,1 % | 1.117 | 1.472 | 0,77 | 545 | 693 | 14,2 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 234 | 49,1 % | 914 | 718 | 0,72 | 219 | 563 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 226 | 49,6 % | 868 | 839 | 0,60 | 56 | 630 | 19,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 221 | 50,2 % | 1.444 | 826 | 0,95 | 0 | 459 | 37,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 216 | 38,4 % | 743 | 1.062 | 0,61 | 418 | 596 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 212 | 45,3 % | 960 | 1.558 | 0,58 | 426 | 665 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 212 | 49,1 % | 1.488 | 1.613 | 0,87 | 503 | 720 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 210 | 40,5 % | 644 | 781 | 0,40 | 315 | 578 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 208 | 56,7 % | 1.200 | 1.608 | 0,56 | 618 | 802 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 205 | 53,7 % | 1.534 | 1.529 | 0,87 | 394 | 881 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 202 | 50,0 % | 1.028 | 605 | 0,69 | 378 | 616 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 199 | 53,8 % | 1.123 | 608 | 0,49 | 1.092 | 701 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 198 | 43,9 % | 975 | 1.229 | 0,61 | 530 | 641 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 194 | 43,8 % | 462 | 384 | 0,31 | 557 | 534 | 4,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 193 | 53,4 % | 844 | 424 | 0,73 | 155 | 623 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 191 | 44,0 % | 941 | 999 | 0,66 | 275 | 574 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 190 | 50,5 % | 749 | 1.076 | 0,48 | 264 | 634 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 188 | 50,5 % | 1.207 | 1.468 | 0,70 | 767 | 786 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 187 | 50,8 % | 501 | 492 | 0,39 | 42 | 473 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 186 | 46,2 % | 546 | 267 | 0,39 | 422 | 481 | 8,1 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 182 | 37,4 % | – | 1.021 | 0,43 | 1.315 | 663 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 178 | 49,4 % | 1.278 | 1.467 | 0,64 | 354 | 749 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 177 | 45,8 % | 959 | 1.493 | 0,59 | 559 | 730 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 176 | 43,8 % | 1.235 | 1.494 | 0,84 | 274 | 644 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 171 | 39,8 % | 882 | 1.228 | 0,81 | 320 | 570 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 169 | 48,5 % | 935 | 568 | 0,53 | 623 | 607 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 167 | 48,5 % | 356 | 399 | 0,44 | 0 | 478 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 164 | 52,4 % | 922 | 564 | 0,64 | 122 | 494 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 163 | 50,9 % | 1.228 | 537 | 0,93 | 156 | 489 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 162 | 51,9 % | 1.286 | 1.933 | 0,64 | 395 | 752 | 17,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 161 | 46,6 % | 1.214 | 1.172 | 0,84 | 183 | 638 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 159 | 49,1 % | 1.237 | 696 | 0,52 | 584 | 630 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 157 | 47,1 % | 834 | 569 | 0,69 | 179 | 515 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 157 | 51,0 % | 1.224 | 648 | 0,66 | 632 | 698 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 155 | 47,1 % | 617 | 652 | 0,41 | 115 | 561 | 8,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 154 | 51,9 % | 1.441 | 947 | 0,71 | 1.013 | 730 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 150 | 52,0 % | 1.358 | 1.883 | 0,83 | 383 | 726 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 150 | 49,3 % | 878 | 897 | 0,60 | 193 | 598 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 150 | 54,0 % | 1.384 | 1.877 | 0,67 | 480 | 825 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 148 | 45,3 % | 89 | 114 | 0,13 | 0 | 342 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 147 | 44,2 % | 1.105 | 911 | 0,67 | 269 | 658 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 144 | 44,4 % | 1.381 | 452 | 0,90 | 0 | 320 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 143 | 48,3 % | 970 | 548 | 0,56 | 527 | 564 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 142 | 52,1 % | 936 | 954 | 0,44 | 362 | 722 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 141 | 48,9 % | 347 | 265 | 0,24 | 25 | 454 | 1,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 141 | 48,9 % | – | 2.019 | 0,60 | 541 | 912 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 140 | 48,6 % | 1.252 | 1.354 | 0,70 | 498 | 719 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 140 | 46,4 % | 484 | 258 | 0,26 | 273 | 457 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 139 | 44,6 % | 994 | 1.416 | 0,69 | 745 | 685 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 138 | 53,6 % | 1.217 | 923 | 0,59 | 432 | 684 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 136 | 47,1 % | 1.142 | 1.109 | 0,49 | 361 | 701 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 136 | 55,1 % | 1.171 | 1.041 | 0,65 | 410 | 687 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 132 | 47,7 % | 788 | 874 | 0,58 | 241 | 621 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 129 | 54,3 % | 1.163 | 1.563 | 0,59 | 690 | 735 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 129 | 51,2 % | 1.101 | 1.391 | 0,53 | 49 | 687 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 129 | 48,1 % | 840 | 844 | 0,38 | 412 | 721 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 127 | 44,9 % | 848 | 575 | 0,70 | 190 | 518 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 127 | 55,9 % | 1.465 | 1.406 | 0,81 | 264 | 742 | 25,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 126 | 49,2 % | 891 | 900 | 0,60 | 332 | 634 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 124 | 54,8 % | 1.325 | 1.932 | 0,75 | 724 | 829 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 121 | 50,4 % | 952 | 371 | 0,66 | 120 | 412 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 117 | 41,0 % | 979 | 1.027 | 0,54 | 37 | 639 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 116 | 45,7 % | 484 | 187 | 0,41 | 0 | 323 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 115 | 45,2 % | 832 | 641 | 0,74 | 4 | 524 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 115 | 48,7 % | 1.536 | 2.088 | 0,75 | 573 | 815 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 113 | 50,4 % | 936 | 794 | 0,67 | 180 | 587 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 113 | 46,0 % | 946 | 1.049 | 0,70 | 247 | 591 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 112 | 50,9 % | 1.256 | 1.621 | 0,75 | 439 | 811 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 112 | 36,6 % | 884 | 1.597 | 0,52 | 553 | 668 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 110 | 58,2 % | 1.790 | 1.053 | 1,18 | 268 | 766 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 109 | 54,1 % | 1.326 | 1.449 | 0,71 | 598 | 785 | 24,8 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 107 | 52,3 % | 950 | 618 | 0,37 | 611 | 598 | 7,5 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 107 | 37,4 % | 914 | 1.493 | 0,65 | 558 | 689 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 107 | 47,7 % | 1.174 | 1.476 | 0,60 | 56 | 652 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 106 | 53,8 % | 1.117 | 1.057 | 0,72 | 65 | 722 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 106 | 46,2 % | 1.027 | 1.310 | 0,58 | 447 | 732 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 106 | 39,6 % | 1.004 | 1.683 | 0,65 | 533 | 676 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 105 | 57,1 % | 1.442 | 705 | 0,73 | 263 | 640 | 18,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 104 | 46,2 % | – | 1.770 | 0,79 | 353 | 645 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 102 | 52,0 % | 860 | 1.244 | 0,47 | 606 | 688 | 7,8 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 99 | 49,5 % | 846 | 650 | 0,45 | 825 | 626 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 99 | 41,4 % | 1.060 | 1.694 | 0,60 | 716 | 713 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 99 | 40,4 % | – | 1.801 | 0,68 | 423 | 668 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 98 | 42,9 % | 932 | 1.424 | 0,57 | 644 | 656 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 98 | 41,8 % | 935 | 731 | 0,53 | 118 | 556 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 98 | 60,2 % | 1.892 | 1.644 | 1,02 | 390 | 1.015 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 96 | 51,0 % | 414 | 270 | 0,51 | 17 | 363 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 96 | 47,9 % | 1.450 | 1.229 | 0,66 | 477 | 710 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 96 | 45,8 % | 1.190 | 1.113 | 0,81 | 574 | 709 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 94 | 59,6 % | 1.256 | 1.632 | 0,79 | 662 | 739 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 94 | 48,9 % | 1.315 | 1.696 | 0,78 | 508 | 678 | 11,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 93 | 45,2 % | 640 | 921 | 0,31 | 353 | 626 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 92 | 55,4 % | 1.184 | 674 | 0,47 | 592 | 660 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 92 | 53,3 % | 979 | 678 | 0,53 | 996 | 692 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 92 | 52,2 % | 1.139 | 1.828 | 0,46 | 476 | 748 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 92 | 55,4 % | 1.344 | 1.413 | 0,77 | 855 | 825 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 91 | 40,7 % | 1.011 | 1.575 | 0,46 | 439 | 662 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 90 | 72,2 % | 4.889 | 707 | 2,16 | 46 | 651 | 60,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 89 | 44,9 % | 640 | 500 | 0,55 | 146 | 478 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 88 | 44,3 % | 1.169 | 1.332 | 0,61 | 310 | 737 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 88 | 44,3 % | 678 | 454 | 0,64 | 8 | 427 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 85 | 49,4 % | – | 1.802 | 0,53 | 505 | 784 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 84 | 46,4 % | 1.078 | 544 | 0,50 | 456 | 555 | 3,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 84 | 50,0 % | 1.062 | 894 | 0,40 | 843 | 676 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 84 | 45,2 % | 763 | 743 | 0,54 | 347 | 546 | 4,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 83 | 49,4 % | 991 | 1.198 | 0,75 | 414 | 665 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 82 | 42,7 % | 232 | 233 | 0,23 | 357 | 445 | 1,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 81 | 49,4 % | 1.169 | 1.577 | 0,64 | 642 | 721 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 81 | 46,9 % | 740 | 706 | 0,41 | 388 | 635 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 80 | 53,8 % | 1.140 | 1.266 | 0,66 | 42 | 737 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 80 | 51,2 % | 1.046 | 1.528 | 0,51 | 633 | 723 | 17,5 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 79 | 45,6 % | 1.282 | 1.892 | 0,53 | 531 | 738 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 77 | 50,6 % | 865 | 761 | 0,56 | 331 | 650 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 76 | 50,0 % | 894 | 776 | 0,42 | 204 | 596 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 76 | 42,1 % | 903 | 850 | 0,58 | 252 | 634 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 76 | 52,6 % | 803 | 595 | 1,05 | 66 | 457 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 75 | 54,7 % | 1.366 | 1.664 | 0,77 | 533 | 745 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 74 | 43,2 % | 930 | 1.525 | 0,43 | 421 | 635 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 73 | 38,4 % | 776 | 1.308 | 0,49 | 462 | 597 | 5,5 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 72 | 50,0 % | – | 1.695 | 0,51 | 505 | 742 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 72 | 51,4 % | 1.077 | 1.354 | 0,49 | 534 | 740 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 38,9 % | 818 | 541 | 0,65 | 196 | 441 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 72 | 54,2 % | 1.033 | 842 | 0,65 | 375 | 723 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 72 | 45,8 % | 632 | 949 | 0,50 | 360 | 683 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 71 | 45,1 % | 787 | 671 | 0,75 | 127 | 480 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 71 | 43,7 % | 1.076 | 694 | 0,75 | 84 | 501 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 70 | 45,7 % | 657 | 480 | 0,43 | 209 | 494 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 69 | 39,1 % | 983 | 1.456 | 0,62 | 715 | 639 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 68 | 42,6 % | 1.309 | 1.631 | 0,57 | 408 | 778 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 68 | 48,5 % | 1.260 | 1.434 | 0,60 | 379 | 780 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 68 | 47,1 % | 946 | 828 | 0,78 | 26 | 593 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 67 | 59,7 % | 1.401 | 994 | 0,85 | 355 | 798 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 65 | 38,5 % | 711 | 882 | 0,34 | 227 | 602 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 64 | 48,4 % | 1.069 | 1.538 | 0,70 | 579 | 675 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 63 | 60,3 % | 1.277 | 727 | 0,73 | 97 | 646 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 62 | 38,7 % | 1.087 | 1.478 | 0,65 | 370 | 696 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 62 | 46,8 % | 1.349 | 1.524 | 0,71 | 463 | 742 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 62 | 54,8 % | 1.247 | 638 | 0,71 | 339 | 629 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 61 | 42,6 % | 1.134 | 590 | 0,56 | 536 | 600 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 61 | 47,5 % | 1.508 | 2.023 | 0,62 | 608 | 801 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 61 | 44,3 % | 620 | 614 | 0,26 | 842 | 587 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 60 | 50,0 % | 763 | 593 | 0,43 | 319 | 538 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 60 | 43,3 % | 757 | 767 | 0,35 | 357 | 564 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 60 | 46,7 % | 857 | 1.301 | 0,52 | 209 | 624 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 60 | 58,3 % | 1.397 | 858 | 0,80 | 229 | 693 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 60 | 56,7 % | 472 | 168 | 0,28 | 412 | 434 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 59 | 59,3 % | 1.477 | 973 | 0,93 | 335 | 722 | 20,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 59 | 45,8 % | 623 | 138 | 0,64 | 0 | 163 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 59 | 59,3 % | 1.454 | 498 | 1,10 | 123 | 569 | 18,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 57 | 43,9 % | 885 | 381 | 0,30 | 214 | 428 | 1,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 57 | 47,4 % | 543 | 265 | 0,77 | 65 | 340 | 14,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 57 | 52,6 % | 1.658 | 1.467 | 0,91 | 345 | 817 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 56 | 44,6 % | 1.013 | 1.527 | 0,54 | 549 | 695 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 56 | 44,6 % | 431 | 252 | 0,57 | 167 | 343 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 56 | 58,9 % | 650 | 309 | 0,52 | 0 | 348 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 55 | 49,1 % | 766 | 828 | 0,40 | 233 | 633 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 55 | 58,2 % | 1.290 | 1.412 | 0,62 | 748 | 790 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 48,1 % | 673 | 450 | 0,59 | 30 | 482 | 14,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 54 | 42,6 % | 513 | 150 | 0,46 | 127 | 320 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 54 | 50,0 % | 1.427 | 1.602 | 0,80 | 303 | 779 | 22,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 53 | 45,3 % | 1.229 | 856 | 0,62 | 423 | 606 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 53 | 54,7 % | 1.020 | 1.255 | 0,38 | 278 | 730 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 53 | 54,7 % | 1.111 | 1.201 | 0,53 | 416 | 753 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 39,6 % | 725 | 842 | 0,38 | 207 | 598 | 7,5 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 53 | 54,7 % | 1.121 | 678 | 0,53 | 780 | 654 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 53 | 45,3 % | 604 | 211 | 0,43 | 142 | 364 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 52 | 67,3 % | 1.799 | 747 | 1,35 | 94 | 611 | 55,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 52 | 53,8 % | 1.526 | 1.285 | 0,58 | 46 | 762 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 51 | 51,0 % | 821 | 1.142 | 0,47 | 275 | 721 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 50 | 56,0 % | 1.340 | 1.202 | 0,74 | 370 | 778 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 49 | 49,0 % | 1.359 | 1.624 | 0,90 | 619 | 834 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 49 | 46,9 % | 1.071 | 1.011 | 0,98 | 460 | 699 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 49 | 55,1 % | 1.325 | 973 | 0,82 | 453 | 686 | 18,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 49 | 34,7 % | 2.886 | 612 | 1,35 | 28 | 605 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 48 | 58,3 % | 1.744 | 1.447 | 0,81 | 420 | 754 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 48 | 54,2 % | 1.275 | 1.614 | 0,71 | 205 | 751 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 47 | 55,3 % | 1.119 | 857 | 0,74 | 322 | 702 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 47 | 55,3 % | 1.027 | 600 | 0,47 | 837 | 665 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 47 | 48,9 % | 1.113 | 1.042 | 0,53 | 260 | 721 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 47 | 46,8 % | 904 | 1.172 | 0,47 | 455 | 729 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 47 | 51,1 % | 786 | 930 | 0,36 | 207 | 586 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 47 | 40,4 % | 981 | 1.204 | 0,51 | 456 | 641 | 4,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 46 | 47,8 % | 902 | 370 | 0,65 | 120 | 403 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 46 | 58,7 % | 1.468 | 1.212 | 0,63 | 290 | 791 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 46 | 56,5 % | 1.415 | 1.693 | 0,65 | 324 | 735 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 46 | 41,3 % | 833 | 1.429 | 0,50 | 577 | 698 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 46 | 52,2 % | 1.468 | 766 | 1,13 | 156 | 580 | 17,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 46 | 50,0 % | 811 | 472 | 0,78 | 159 | 462 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 45 | 53,3 % | 1.319 | 630 | 0,71 | 488 | 640 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 45 | 44,4 % | 883 | 929 | 0,53 | 379 | 692 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 45 | 53,3 % | 1.276 | 1.500 | 0,44 | 395 | 778 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 45 | 44,4 % | 1.116 | 427 | 0,58 | 352 | 484 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 45 | 51,1 % | 1.133 | 652 | 0,80 | 183 | 584 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 44 | 54,5 % | 962 | 1.092 | 0,43 | 592 | 805 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 44 | 61,4 % | 969 | 917 | 0,48 | 306 | 751 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 44 | 34,1 % | 601 | 169 | 1,16 | 34 | 294 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 44 | 50,0 % | 485 | 185 | 0,59 | 0 | 214 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 43 | 53,5 % | 1.814 | 1.654 | 1,07 | 511 | 878 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 43 | 48,8 % | 965 | 1.000 | 0,58 | 167 | 647 | 4,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 43 | 44,2 % | 562 | 685 | 0,30 | 1.121 | 642 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 42 | 40,5 % | 1.135 | 1.657 | 0,69 | 364 | 629 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 47,6 % | 810 | 337 | 0,45 | 315 | 445 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 42 | 50,0 % | 976 | 743 | 0,62 | 263 | 563 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 41 | 41,5 % | 414 | 488 | 0,34 | 178 | 391 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 41 | 43,9 % | 1.352 | 1.323 | 0,88 | 282 | 648 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 41 | 46,3 % | 1.191 | 669 | 1,10 | 205 | 510 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 41,5 % | 173 | 93 | 0,41 | 17 | 202 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 41 | 53,7 % | – | 1.366 | 0,80 | 435 | 819 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 41 | 46,3 % | 1.096 | 1.229 | 0,61 | 268 | 691 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 41 | 53,7 % | 822 | 926 | 0,39 | 307 | 671 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 40 | 57,5 % | 904 | 723 | 0,48 | 146 | 523 | 7,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 39 | 35,9 % | 542 | 305 | 0,74 | 85 | 332 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 48,7 % | 87 | 68 | 0,23 | 0 | 250 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 38 | 44,7 % | 864 | 1.214 | 0,47 | 381 | 605 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 38 | 44,7 % | 968 | 893 | 0,53 | 206 | 619 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 37 | 54,1 % | 1.324 | 998 | 0,78 | 294 | 714 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 37 | 62,2 % | 1.388 | 386 | 0,51 | 201 | 472 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 37 | 56,8 % | 1.104 | 1.005 | 0,62 | 600 | 769 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 37 | 43,2 % | 1.143 | 1.269 | 0,43 | 369 | 708 | 13,5 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 36 | 52,8 % | 285 | 86 | 0,56 | 48 | 217 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 36 | 50,0 % | 1.335 | 1.900 | 0,67 | 579 | 788 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 36 | 55,6 % | 1.164 | 1.148 | 0,69 | 291 | 803 | 25,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 36 | 44,4 % | 1.128 | 1.699 | 0,47 | 366 | 716 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 36 | 47,2 % | 1.155 | 1.278 | 0,78 | 468 | 728 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 35 | 51,4 % | 869 | 751 | 0,80 | 36 | 614 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 35 | 51,4 % | 545 | 429 | 0,46 | 291 | 517 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 35 | 40,0 % | 877 | 1.000 | 0,37 | 168 | 623 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 35 | 48,6 % | 854 | 528 | 0,63 | 209 | 521 | 11,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 35 | 45,7 % | 164 | 91 | 0,31 | 5 | 164 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 34 | 55,9 % | 1.521 | 1.126 | 0,82 | 73 | 750 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 34 | 50,0 % | 1.219 | 1.345 | 0,68 | 462 | 706 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 34 | 44,1 % | 254 | 309 | 0,26 | 0 | 355 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 34 | 70,6 % | 1.374 | 1.381 | 0,85 | 394 | 902 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 33 | 45,5 % | 1.243 | 1.326 | 0,91 | 354 | 700 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 33 | 54,5 % | 858 | 309 | 0,45 | 397 | 475 | 6,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 32 | 46,9 % | 449 | 876 | 0,34 | 177 | 529 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 32 | 53,1 % | 2.492 | 993 | 1,38 | 215 | 839 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 32 | 59,4 % | 1.151 | 1.083 | 0,66 | 312 | 705 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 32 | 53,1 % | 860 | 357 | 0,59 | 123 | 426 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 32 | 43,8 % | 1.298 | 1.095 | 0,75 | 360 | 726 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 31 | 51,6 % | 1.332 | 1.208 | 0,71 | 354 | 764 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 31 | 54,8 % | 1.070 | 883 | 0,45 | 417 | 694 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 31 | 38,7 % | 1.043 | 610 | 0,74 | 195 | 498 | 12,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 31 | 45,2 % | 1.295 | 1.078 | 0,48 | 335 | 672 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 31 | 35,5 % | 1.472 | 928 | 0,74 | 187 | 677 | 3,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 31 | 45,2 % | 673 | 371 | 0,84 | 119 | 439 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 31 | 41,9 % | 763 | 1.124 | 0,39 | 391 | 671 | 16,1 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 31 | 54,8 % | 1.170 | 1.317 | 0,52 | 562 | 725 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 30 | 33,3 % | 976 | 747 | 0,63 | 377 | 544 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 30 | 46,7 % | 1.268 | 961 | 0,67 | 201 | 647 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 30 | 33,3 % | 969 | 685 | 0,60 | 364 | 542 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 30 | 36,7 % | 565 | 762 | 0,53 | 284 | 552 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 29 | 58,6 % | 761 | 1.247 | 0,21 | 273 | 666 | 3,4 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 29 | 58,6 % | 2.757 | 604 | 1,24 | 71 | 795 | 37,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 28 | 46,4 % | 663 | 443 | 0,54 | 293 | 482 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 28 | 42,9 % | 1.031 | 615 | 0,61 | 812 | 644 | 10,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 28 | 46,4 % | – | 1.773 | 0,46 | 834 | 847 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 28 | 46,4 % | 1.406 | 1.028 | 0,89 | 290 | 625 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 28 | 42,9 % | 286 | 161 | 0,29 | 119 | 278 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 28 | 42,9 % | 1.962 | 1.280 | 1,11 | 325 | 680 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 27 | 48,1 % | – | 1.653 | 0,48 | 693 | 840 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 26 | 65,4 % | 1.819 | 1.591 | 0,81 | 429 | 850 | 26,9 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 26 | 61,5 % | 1.217 | 1.183 | 0,58 | 416 | 885 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 25 | 64,0 % | 1.672 | 1.586 | 0,92 | 401 | 850 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 25 | 48,0 % | 1.085 | 1.003 | 0,60 | 536 | 716 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 25 | 60,0 % | 1.359 | 1.135 | 0,96 | 128 | 713 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 25 | 36,0 % | 394 | 301 | 0,36 | 38 | 268 | 4,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 25 | 52,0 % | 1.016 | 1.237 | 0,48 | 308 | 689 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 25 | 40,0 % | 1.248 | 1.037 | 0,60 | 239 | 638 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 24 | 45,8 % | 978 | 869 | 0,58 | 380 | 676 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 24 | 37,5 % | 653 | 864 | 0,50 | 210 | 606 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 24 | 37,5 % | 902 | 1.089 | 0,58 | 341 | 626 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 24 | 62,5 % | – | 1.189 | 0,42 | 302 | 753 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 23 | 34,8 % | 657 | 971 | 0,57 | 466 | 547 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 23 | 47,8 % | 780 | 940 | 0,30 | 294 | 656 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 22 | 59,1 % | 917 | 892 | 0,32 | 360 | 722 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 22 | 45,5 % | 1.195 | 614 | 0,86 | 346 | 578 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 22 | 50,0 % | 1.527 | 985 | 0,73 | 491 | 730 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 22 | 54,5 % | 756 | 242 | 0,50 | 101 | 372 | 4,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 22 | 40,9 % | 2.459 | 394 | 1,41 | 34 | 558 | 9,1 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 22 | 50,0 % | 1.525 | 832 | 0,50 | 660 | 703 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 22 | 31,8 % | 671 | 639 | 0,23 | 420 | 527 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 21 | 42,9 % | 1.622 | 1.814 | 1,10 | 419 | 820 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 21 | 42,9 % | 1.130 | 777 | 0,76 | 288 | 650 | 23,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 21 | 47,6 % | 1.529 | 1.122 | 0,86 | 342 | 746 | 14,3 % | – | Ass |
III T-127LT | 21 | 47,6 % | 891 | 274 | 0,67 | 68 | 383 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 52,4 % | 3.462 | 1.089 | 1,48 | 313 | 999 | 38,1 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 21 | 52,4 % | 1.123 | 1.449 | 0,38 | 440 | 757 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 70,0 % | 1.768 | 1.001 | 1,05 | 500 | 784 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 40,0 % | 160 | 147 | 0,50 | 78 | 262 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 20 | 60,0 % | 748 | 628 | 0,30 | 151 | 553 | 5,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 20 | 50,0 % | 420 | 287 | 0,40 | 0 | 369 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 20 | 70,0 % | 1.013 | 897 | 0,85 | 241 | 673 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 20 | 50,0 % | 78 | 51 | 0,20 | 0 | 162 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 19 | 47,4 % | 1.399 | 1.640 | 0,68 | 486 | 830 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 19 | 42,1 % | 1.004 | 1.025 | 0,47 | 413 | 768 | 10,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 19 | 42,1 % | 327 | 212 | 0,32 | 287 | 331 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 19 | 42,1 % | – | 1.059 | 0,47 | 284 | 620 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 19 | 68,4 % | 1.341 | 743 | 0,42 | 987 | 758 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 19 | 42,1 % | 272 | 367 | 0,32 | 921 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 31,6 % | 1.054 | 731 | 0,63 | 278 | 539 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 42,1 % | 1.146 | 484 | 0,63 | 151 | 420 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 19 | 52,6 % | 983 | 1.239 | 0,74 | 553 | 711 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 19 | 47,4 % | 712 | 746 | 0,37 | 26 | 587 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 19 | 52,6 % | 1.660 | 900 | 0,95 | 201 | 614 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 18 | 55,6 % | 1.506 | 1.267 | 0,72 | 484 | 882 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 18 | 55,6 % | 458 | 201 | 0,44 | 114 | 351 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 50,0 % | 870 | 782 | 0,50 | 418 | 639 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 18 | 33,3 % | 456 | 885 | 0,50 | 411 | 532 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 44,4 % | 779 | 239 | 1,11 | 94 | 344 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 44,4 % | 560 | 699 | 0,33 | 291 | 542 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 18 | 33,3 % | 1.516 | 632 | 1,06 | 96 | 671 | 16,7 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 18 | 50,0 % | 1.224 | 858 | 0,67 | 201 | 627 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 18 | 38,9 % | 393 | 547 | 0,39 | 618 | 558 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 18 | 55,6 % | 1.007 | 1.229 | 0,78 | 722 | 682 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 18 | 50,0 % | 1.172 | 1.010 | 0,67 | 453 | 654 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 17 | 35,3 % | 1.086 | 806 | 0,82 | 314 | 611 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 17 | 11,8 % | 553 | 925 | 0,00 | 94 | 443 | 5,9 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 17 | 64,7 % | 1.698 | 1.234 | 1,41 | 469 | 870 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 17 | 35,3 % | 183 | 295 | 0,00 | 568 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 17 | 47,1 % | 283 | 300 | 0,41 | 0 | 458 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 17 | 70,6 % | 1.471 | 1.232 | 0,65 | 411 | 804 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 17 | 47,1 % | 1.684 | 1.971 | 1,00 | 699 | 883 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 17 | 52,9 % | 853 | 386 | 0,88 | 0 | 369 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 43,8 % | 788 | 617 | 0,56 | 71 | 441 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 16 | 43,8 % | 1.488 | 2.104 | 0,88 | 442 | 754 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 68,8 % | 1.120 | 704 | 0,81 | 383 | 692 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 62,5 % | 2.150 | 1.633 | 1,06 | 311 | 832 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 16 | 43,8 % | 3.148 | 480 | 1,50 | 11 | 716 | 18,8 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 16 | 25,0 % | 552 | 914 | 0,25 | 358 | 570 | 6,3 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 15 | 46,7 % | – | 940 | 0,47 | 632 | 619 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 15 | 33,3 % | 992 | 1.127 | 0,73 | 123 | 611 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 15 | 20,0 % | 290 | 100 | 0,60 | 8 | 199 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 53,3 % | 441 | 385 | 0,20 | 287 | 481 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 40,0 % | 1.033 | 383 | 0,53 | 82 | 321 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 15 | 60,0 % | 1.237 | 722 | 0,53 | 123 | 579 | 26,7 % | – | Ass |
VIII T92LT | 15 | 60,0 % | 711 | 418 | 0,27 | 888 | 698 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 15 | 66,7 % | 1.658 | 919 | 1,00 | 252 | 776 | 20,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 53,3 % | 1.261 | 314 | 1,13 | 146 | 479 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 14 | 42,9 % | 980 | 1.771 | 0,29 | 276 | 697 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 14 | 64,3 % | 955 | 775 | 0,86 | 358 | 791 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 14 | 35,7 % | 353 | 529 | 0,21 | 159 | 435 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 14 | 21,4 % | 690 | 818 | 0,43 | 488 | 513 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 50,0 % | 1.196 | 691 | 0,86 | 295 | 544 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 14 | 50,0 % | 95 | 54 | 0,21 | 3 | 188 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 42,9 % | 952 | 1.469 | 0,71 | 438 | 745 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 13 | 53,8 % | 559 | 270 | 0,31 | 188 | 393 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 13 | 46,2 % | 1.894 | 1.140 | 0,85 | 312 | 797 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 13 | 46,2 % | 736 | 1.040 | 0,54 | 631 | 675 | 7,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 13 | 15,4 % | 62 | 66 | 0,38 | 0 | 74 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 58,3 % | 844 | 327 | 0,50 | 223 | 503 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 12 | 66,7 % | – | 1.734 | 0,75 | 226 | 915 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 12 | 58,3 % | 1.155 | 1.523 | 1,00 | 413 | 741 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 12 | 58,3 % | 470 | 121 | 0,33 | 27 | 266 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 12 | 41,7 % | 89 | 314 | 0,25 | 289 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 12 | 50,0 % | 190 | 146 | 0,42 | 47 | 278 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 12 | 50,0 % | 877 | 1.030 | 0,42 | 433 | 795 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 11 | 72,7 % | 1.840 | 1.211 | 1,73 | 332 | 830 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 11 | 36,4 % | – | 1.554 | 0,64 | 639 | 697 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 11 | 36,4 % | 527 | 979 | 0,18 | 373 | 568 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 11 | 45,5 % | 516 | 611 | 0,00 | 486 | 606 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 11 | 27,3 % | 790 | 1.529 | 0,27 | 340 | 538 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 54,5 % | 147 | 55 | 0,36 | 4 | 104 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 11 | 36,4 % | 815 | 417 | 0,91 | 133 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 11 | 36,4 % | 722 | 1.210 | 0,45 | 363 | 621 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 11 | 63,6 % | 1.384 | 1.018 | 0,73 | 272 | 792 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 11 | 36,4 % | 11 | 67 | 0,64 | 0 | 146 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 36,4 % | 194 | 168 | 0,45 | 0 | 261 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 11 | 72,7 % | 1.639 | 1.282 | 1,00 | 656 | 871 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 11 | 63,6 % | 1.833 | 1.155 | 0,64 | 465 | 823 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 10 | 50,0 % | 1.052 | 1.055 | 1,00 | 429 | 707 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 10 | 60,0 % | 1.205 | 1.237 | 0,80 | 256 | 785 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 50,0 % | 272 | 166 | 0,60 | 0 | 294 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 70,0 % | 834 | 342 | 0,80 | 179 | 450 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 50,0 % | 249 | 125 | 0,60 | 154 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.016 | 848 | 0,50 | 168 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 10 | 50,0 % | 1.600 | 547 | 0,90 | 59 | 644 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 20,0 % | 798 | 923 | 0,70 | 94 | 470 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 10 | 80,0 % | 1.142 | 815 | 0,40 | 206 | 653 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 30,0 % | 3.922 | 851 | 1,60 | 40 | 808 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 10 | 80,0 % | 1.101 | 551 | 1,00 | 306 | 634 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 55,6 % | 1.375 | 1.362 | 0,89 | 387 | 780 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 9 | 66,7 % | 1.192 | 1.158 | 1,11 | 322 | 784 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 9 | 33,3 % | 284 | 799 | 0,00 | 334 | 506 | 11,1 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 9 | 77,8 % | – | 1.148 | 0,56 | 359 | 906 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 77,8 % | 772 | 206 | 0,78 | 88 | 421 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 44,4 % | 1.013 | 1.216 | 0,22 | 372 | 702 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 9 | 55,6 % | 637 | 787 | 0,22 | 448 | 658 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 9 | 44,4 % | 631 | 940 | 0,33 | 104 | 638 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 9 | 33,3 % | – | 826 | 0,56 | 478 | 553 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 33,3 % | 820 | 677 | 0,33 | 145 | 553 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 9 | 55,6 % | 1.209 | 1.523 | 0,44 | 154 | 784 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 9 | 77,8 % | 1.311 | 627 | 0,44 | 93 | 501 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 8 | 37,5 % | 853 | 897 | 0,50 | 312 | 599 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 8 | 50,0 % | 827 | 1.269 | 0,25 | 307 | 628 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 8 | 25,0 % | 341 | 165 | 0,88 | 160 | 283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 62,5 % | 243 | 102 | 0,38 | 13 | 278 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 8 | 25,0 % | 410 | 991 | 0,25 | 500 | 507 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 8 | 12,5 % | 523 | 478 | 0,25 | 594 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 8 | 37,5 % | 659 | 463 | 0,75 | 299 | 496 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 50,0 % | 755 | 306 | 1,25 | 116 | 401 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 7 | 42,9 % | 1.721 | 674 | 1,00 | 954 | 738 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 42,9 % | 513 | 786 | 0,14 | 440 | 682 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 7 | 57,1 % | 1.902 | 715 | 1,43 | 389 | 654 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 7 | 42,9 % | 86 | 91 | 0,29 | 120 | 267 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 7 | 71,4 % | 1.040 | 1.083 | 0,29 | 378 | 881 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 7 | 57,1 % | – | 897 | 0,57 | 227 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 7 | 57,1 % | 466 | 161 | 0,14 | 63 | 238 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 7 | 42,9 % | 178 | 219 | 0,29 | 142 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 7 | 28,6 % | 0 | 52 | 0,14 | 106 | 144 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 7 | 71,4 % | 821 | 368 | 0,71 | 162 | 478 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 71,4 % | 615 | 147 | 0,57 | 60 | 335 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 7 | 85,7 % | 1.600 | 1.507 | 0,86 | 595 | 954 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 7 | 28,6 % | 585 | 229 | 0,71 | 30 | 314 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 85,7 % | 299 | 92 | 0,29 | 28 | 270 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 6 | 33,3 % | – | 756 | 0,17 | 322 | 482 | 16,7 % | – | – |
II T2 LightLT | 6 | 33,3 % | 136 | 89 | 0,17 | 13 | 210 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 6 | 16,7 % | 1.198 | 1.408 | 0,67 | 93 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 6 | 33,3 % | 274 | 250 | 0,33 | 96 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 66,7 % | 1.967 | 527 | 1,00 | 113 | 640 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 6 | 16,7 % | 266 | 432 | 0,50 | 243 | 392 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 88 | 22 | 0,00 | 0 | 84 | 16,7 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 6 | 33,3 % | 470 | 647 | 0,00 | 266 | 497 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 60,0 % | 1.157 | 1.182 | 0,60 | 631 | 893 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 20,0 % | 48 | 73 | 0,80 | 33 | 170 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 5 | 20,0 % | 260 | 205 | 0,60 | 8 | 183 | 0,0 % | – | – |
IX ContenderHT | 5 | 80,0 % | – | 880 | 1,00 | 816 | 928 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 5 | 40,0 % | – | 1.355 | 1,20 | 716 | 766 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 5 | 20,0 % | 512 | 803 | 0,00 | 256 | 489 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 60,0 % | 1.127 | 1.758 | 0,40 | 525 | 813 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 3.314 | 634 | 1,40 | 275 | 524 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 561 | 319 | 0,20 | 997 | 558 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 20,0 % | 768 | 225 | 1,20 | 105 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 60,0 % | – | 210 | 0,20 | 505 | 507 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 75,0 % | 913 | 612 | 0,50 | 534 | 830 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 4 | 75,0 % | 1.063 | 1.449 | 0,25 | 837 | 854 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 4 | 25,0 % | 577 | 846 | 0,00 | 557 | 466 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 4 | 50,0 % | 86 | 73 | 0,25 | 0 | 160 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 25,0 % | 782 | 245 | 0,75 | 50 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 4 | 25,0 % | 1.719 | 1.239 | 0,50 | 118 | 850 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 284 | 78 | 0,25 | 0 | 173 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 88 | 73 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 4 | 25,0 % | 756 | 489 | 0,50 | 432 | 571 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 75,0 % | 447 | 150 | 0,50 | 28 | 270 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 25,0 % | 578 | 541 | 0,25 | 573 | 496 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 75,0 % | 508 | 108 | 0,00 | 35 | 225 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 4 | 25,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 4 | 50,0 % | – | 1.393 | 0,00 | 613 | 780 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 4 | 25,0 % | 1.102 | 1.496 | 0,50 | 654 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 100,0 % | 806 | 748 | 0,25 | 297 | 879 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 4 | 50,0 % | 678 | 526 | 0,25 | 184 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.349 | 0,33 | 302 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 3 | 100,0 % | 441 | 144 | 0,33 | 66 | 381 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 650 | 177 | 1,00 | 71 | 424 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 3 | 33,3 % | 843 | 1.180 | 1,00 | 835 | 557 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 33,3 % | 1.495 | 1.442 | 0,33 | 148 | 753 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 1.654 | 1,33 | 68 | 788 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 33,3 % | 712 | 1.362 | 0,33 | 0 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #51617 | 3 | 66,7 % | – | 1.793 | 1,00 | 1.870 | 1.001 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 33,3 % | 440 | 257 | 0,33 | 116 | 282 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 3 | 66,7 % | – | 754 | 0,00 | 1.071 | 819 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 33,3 % | 2.545 | 1.090 | 2,00 | 157 | 703 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 3 | 66,7 % | 657 | 624 | 0,33 | 296 | 550 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 3 | 66,7 % | 595 | 277 | 0,00 | 271 | 376 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 66,7 % | 1.647 | 1.530 | 0,33 | 58 | 854 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 239 | 0 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 33,3 % | 909 | 263 | 0,67 | 0 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 0,0 % | 186 | 465 | 0,33 | 427 | 301 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 3 | 66,7 % | 997 | 352 | 0,67 | 251 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 3 | 66,7 % | – | 945 | 0,33 | 293 | 770 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.362 | 227 | 1,67 | 36 | 609 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 33,3 % | 1.381 | 1.510 | 0,33 | 54 | 799 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 358 | 85 | 0,33 | 2 | 225 | 33,3 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 6 | 41 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 3 | 33,3 % | – | 1.143 | 0,33 | 63 | 585 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 3 | 33,3 % | 691 | 360 | 1,00 | 42 | 446 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 3 | 33,3 % | 784 | 1.192 | 0,67 | 534 | 726 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 33,3 % | 135 | 89 | 0,67 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 3 | 33,3 % | 0 | 27 | 0,00 | 2 | 167 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 732 | 1.008 | 0,00 | 1.149 | 639 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 100,0 % | 1.330 | 429 | 0,00 | 52 | 465 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 100,0 % | 953 | 718 | 0,50 | 481 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 2 | 50,0 % | 523 | 242 | 0,50 | 198 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 1.202 | 493 | 1,00 | 689 | 682 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 662 | 228 | 0,00 | 70 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 134 | 136 | 0,50 | 12 | 275 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 2 | 50,0 % | 1.138 | 586 | 0,00 | 86 | 472 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 50,0 % | 1.214 | 946 | 1,00 | 298 | 951 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 2 | 50,0 % | 105 | 103 | 0,00 | 14 | 149 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 50,0 % | 116 | 133 | 0,00 | 104 | 289 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 2 | 0,0 % | – | 950 | 0,00 | 113 | 461 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 2 | 100,0 % | 670 | 601 | 0,00 | 55 | 669 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 82 | 28 | 0,50 | 0 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 206 | 112 | 0,00 | 23 | 233 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 83 | 54 | 0,00 | 6 | 162 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 365 | 111 | 0,00 | 37 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 100,0 % | – | 2.204 | 0,50 | 387 | 1.224 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 15 | 38 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 471 | 195 | 0,00 | 110 | 186 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.192 | 368 | 1,00 | 789 | 639 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 1.668 | 564 | 1,00 | 274 | 727 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 1.621 | 329 | 2,00 | 0 | 628 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 0,0 % | 481 | 395 | 0,50 | 161 | 304 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 2 | 50,0 % | 1.173 | 1.243 | 0,50 | 187 | 614 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 100,0 % | 2.775 | 1.281 | 0,50 | 370 | 1.292 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 2 | 0,0 % | 1.139 | 596 | 2,50 | 0 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 1.569 | 766 | 0,00 | 61 | 399 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 0 | 56 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 21 | 195 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 1 | 100,0 % | 501 | 441 | 0,00 | 118 | 617 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 14 | 42 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 585 | 318 | 0,00 | 38 | 230 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 539 | 488 | 0,00 | 674 | 725 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 281 | 0,00 | 399 | 294 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 101 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 180 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 254 | 1,00 | 46 | 635 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 97 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #53889 | 1 | 100,0 % | – | 984 | 0,00 | 82 | 918 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 486 | 567 | 100,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 937 | 399 | 3,00 | 0 | 353 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 320 | 357 | 0,00 | 0 | 635 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 100,0 % | 261 | 231 | 0,00 | 1.240 | 320 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 797 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 0,0 % | 424 | 405 | 0,00 | 355 | 242 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 804 | 1,00 | 2.106 | 999 | 100,0 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 86 | 696 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 42 | 38 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 764 | 156 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 1 | 0,0 % | 584 | 1.072 | 0,00 | 1.117 | 540 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.050 | 1.225 | 0,00 | 416 | 909 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 1.711 | 547 | 1,00 | 151 | 752 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 551 | 421 | 0,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 482 | 280 | 1,00 | 53 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII MarsMT | 1 | 100,0 % | 900 | 1.016 | 0,00 | 0 | 867 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 787 | 125 | 2,00 | 0 | 426 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 2.940 | 547 | 1,00 | 29 | 470 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1 | 100,0 % | 808 | 721 | 0,00 | 1.145 | 836 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 1.042 | 1.298 | 0,00 | 577 | 347 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 334 | 476 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 644 | 120 | 0,00 | 239 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 1 | 0,0 % | 1.877 | 1.357 | 3,00 | 92 | 620 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DRK] Don't Really Kare | Rekrutierungsoffizier | 08.03.2020 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 507 |
| 44,8 % |
| 291 |
| Stufe II | 384 | 49,5 % | 325 |
| Stufe I | 39 | 38,5 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 13.566 | 47,3 % | 1.135 |
| Jagdpanzer | 13.235 | 48,1 % | 1.288 |
| Mittlerer Panzer | 10.398 | 47,3 % | 1.115 |
| Leichter Panzer | 10.179 | 47,6 % | 652 |
| Artillerie | 6.158 | 50,9 % | 1.243 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 12.659 | 47,6 % | 1.045 |
| UdSSR | 11.149 | 48,5 % | 1.124 |
| Deutschland | 8.743 | 47,3 % | 1.166 |
| Frankreich | 8.699 | 48,0 % | 957 |
| Großbritannien | 4.865 | 48,7 % | 1.057 |
| China | 1.818 | 49,1 % | 985 |
| Schweden | 1.518 | 45,8 % | 1.199 |
| Japan | 1.320 | 47,9 % | 1.251 |
| Tschechoslowakei | 1.049 | 47,7 % | 1.225 |
| Italien | 863 | 50,2 % | 1.323 |
| Polen | 853 | 47,8 % | 1.426 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
227 verschiedene Erfolge
Krieger
× 82
Großkaliber
× 478
Unterstützer
× 697
Panzer-Meisterschütze
× 102
Wachposten
× 156
Stahlwand
× 518
Verteidiger
× 68
Eroberer
× 55
Aufklärer
× 139
Duellant
× 1.507
Kämpfer
× 789
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 632
Kamikaze
× 55
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 21
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 186
Auge um Auge!
× 96
Hand Gottes
× 718
Brandstifter
× 364
Sprengmeister
× 331
Schläger
× 6.295
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 11.617
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 127
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 45
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 199
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 9
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 213
Spartaner
× 204
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 200
Meisterschütze
× 42
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Dumitru-Medaille
× 21
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 5
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 12
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Olympus ist gefallen
× 9
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
