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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
Men Of Eonism · Rekrut · im Clan seit 02.09.2024
Gefechte
35.098
Siegquote
55,35 %
WN8
2.155
Ø Schaden
1.426
Ø Erfahrung
632
Ø Stufe
7,29
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
35,95 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
320
Ø Geblockt
261
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
1,84
Max. Schaden
9.112
114 SP2
Max. Abschüsse
10
T30
Max. Erfahrung
2.649
Panzer gespielt
489
WN7
1.511
Effizienz (EFF)
1.350
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.098 | 55,35 % | 2.155 | 1.426 | 1,18 | 632 | 1,84 | 35,9 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 123 | 48,0 % | 3.048 |
| Stufe X | 3.319 | 55,7 % | 2.540 |
| Stufe IX | 5.899 | 56,1 % | 2.004 |
| Stufe VIII | 9.296 | 55,9 % | 1.631 |
| Stufe VII | 4.624 | 53,8 % | 1.184 |
| Stufe VI | 5.288 | 56,3 % | 984 |
| Stufe V | 4.359 | 55,2 % | 640 |
| Stufe IV | 1.581 | 53,4 % | 429 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
109
★
Meisterschaft: Ass
200
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
90
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 977 | 55,6 % | 2.378 | 1.686 | 1,07 | 323 | 722 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 792 | 58,6 % | 2.655 | 1.177 | 1,51 | 226 | 626 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 538 | 55,6 % | 1.687 | 605 | 1,32 | 52 | 346 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 509 | 57,6 % | 2.588 | 2.740 | 1,46 | 505 | 701 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 443 | 57,3 % | 2.115 | 1.944 | 1,13 | 492 | 706 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 431 | 58,9 % | 2.591 | 822 | 1,81 | 125 | 513 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 418 | 54,1 % | 1.988 | 567 | 1,31 | 192 | 444 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 386 | 60,1 % | 2.402 | 2.435 | 1,21 | 387 | 802 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 373 | 58,7 % | 2.039 | 619 | 1,36 | 132 | 433 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 364 | 61,5 % | 2.618 | 2.611 | 1,35 | 597 | 726 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 349 | 51,3 % | 2.022 | 1.644 | 1,16 | 306 | 601 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 329 | 57,8 % | 2.496 | 1.136 | 1,00 | 682 | 603 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 309 | 49,2 % | 1.661 | 1.353 | 0,99 | 358 | 561 | 35,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 303 | 59,7 % | 2.176 | 1.988 | 1,07 | 497 | 736 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 296 | 55,4 % | 2.465 | 1.559 | 1,22 | 407 | 733 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 283 | 49,1 % | 1.426 | 1.439 | 0,75 | 105 | 557 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 281 | 48,4 % | 1.175 | 974 | 0,94 | 89 | 450 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 279 | 48,7 % | 1.010 | 563 | 0,80 | 0 | 361 | 30,8 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 262 | 61,1 % | 3.097 | 2.567 | 1,30 | 566 | 893 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 260 | 48,1 % | 1.418 | 1.060 | 1,02 | 126 | 464 | 41,2 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 255 | 46,7 % | 967 | 407 | 0,84 | 58 | 308 | 21,2 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 251 | 51,4 % | 2.316 | 1.589 | 1,27 | 564 | 728 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 250 | 55,6 % | 2.486 | 1.467 | 1,41 | 301 | 634 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 233 | 61,8 % | 2.811 | 1.907 | 1,37 | 415 | 889 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 232 | 47,0 % | 1.832 | 2.262 | 1,46 | 208 | 681 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 229 | 54,6 % | 2.314 | 2.532 | 1,19 | 450 | 660 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 228 | 52,6 % | 1.913 | 1.461 | 0,95 | 520 | 656 | 35,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 217 | 47,0 % | 1.589 | 1.020 | 0,96 | 132 | 388 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 217 | 54,8 % | 1.987 | 1.222 | 0,91 | 674 | 623 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 216 | 56,9 % | 1.888 | 1.281 | 1,17 | 277 | 589 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 214 | 65,9 % | 2.905 | 775 | 1,70 | 173 | 601 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 214 | 62,1 % | 2.221 | 1.946 | 1,32 | 544 | 688 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 210 | 62,4 % | 2.389 | 923 | 1,43 | 334 | 666 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 208 | 62,5 % | 1.778 | 1.339 | 0,96 | 101 | 483 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 208 | 54,3 % | 1.324 | 754 | 0,82 | 105 | 400 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 207 | 59,4 % | 2.033 | 1.517 | 1,14 | 280 | 624 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 207 | 62,8 % | 2.351 | 740 | 1,56 | 146 | 483 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 196 | 54,1 % | 1.683 | 508 | 1,29 | 83 | 383 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 195 | 54,9 % | 2.712 | 1.694 | 1,21 | 470 | 764 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 195 | 54,9 % | 2.107 | 1.744 | 1,31 | 229 | 594 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 194 | 59,8 % | 2.537 | 2.941 | 1,54 | 658 | 967 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 193 | 44,6 % | 1.017 | 616 | 0,90 | 0 | 345 | 33,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 192 | 54,7 % | 2.119 | 1.411 | 1,04 | 406 | 650 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 191 | 54,5 % | 2.502 | 1.403 | 1,55 | 313 | 856 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 190 | 50,5 % | 1.797 | 1.295 | 0,94 | 87 | 473 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 190 | 52,6 % | 2.375 | 1.758 | 1,36 | 375 | 631 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 189 | 54,5 % | 2.462 | 2.125 | 1,30 | 458 | 663 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 184 | 51,1 % | 1.805 | 1.808 | 1,17 | 399 | 593 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 183 | 54,6 % | 2.650 | 2.333 | 1,26 | 573 | 731 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 182 | 59,3 % | 2.680 | 1.836 | 1,31 | 455 | 774 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 181 | 51,9 % | 1.239 | 541 | 1,15 | 14 | 367 | 39,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 180 | 58,3 % | 2.560 | 1.129 | 1,54 | 217 | 619 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 179 | 51,4 % | 1.069 | 555 | 0,50 | 570 | 495 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 177 | 52,5 % | 2.040 | 1.325 | 1,31 | 222 | 556 | 36,2 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 172 | 61,6 % | 2.645 | 2.714 | 1,22 | 606 | 933 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 170 | 62,9 % | 2.785 | 1.612 | 1,23 | 495 | 787 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 168 | 54,2 % | 1.810 | 839 | 1,12 | 237 | 507 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 168 | 66,1 % | 3.160 | 706 | 1,52 | 168 | 586 | 27,4 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 166 | 50,0 % | 1.354 | 391 | 0,77 | 79 | 362 | 18,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 164 | 55,5 % | 1.666 | 1.100 | 0,94 | 140 | 428 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 164 | 60,4 % | 2.921 | 1.327 | 1,41 | 205 | 695 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 161 | 54,0 % | 2.296 | 1.785 | 1,30 | 308 | 631 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 161 | 59,0 % | 2.830 | 1.238 | 1,47 | 321 | 664 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 160 | 55,6 % | 2.655 | 2.060 | 1,55 | 510 | 679 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 159 | 49,7 % | 1.393 | 1.066 | 0,85 | 131 | 394 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 152 | 52,0 % | 1.774 | 750 | 1,54 | 112 | 417 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 151 | 58,3 % | 2.713 | 2.173 | 1,50 | 255 | 696 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 150 | 56,0 % | 2.335 | 1.754 | 0,94 | 406 | 749 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 150 | 50,0 % | 1.111 | 1.004 | 0,72 | 61 | 566 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 149 | 53,0 % | 2.263 | 2.217 | 1,26 | 439 | 697 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 146 | 45,2 % | 494 | 258 | 0,97 | 9 | 183 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 144 | 55,6 % | 2.347 | 2.875 | 1,29 | 450 | 875 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 144 | 59,0 % | 2.439 | 1.887 | 1,19 | 434 | 1.003 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 144 | 69,4 % | 2.460 | 1.630 | 1,00 | 609 | 824 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 144 | 56,3 % | 2.521 | 2.150 | 1,29 | 198 | 868 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 142 | 57,7 % | 2.954 | 1.130 | 1,52 | 207 | 644 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 137 | 55,5 % | 2.172 | 1.466 | 1,16 | 351 | 602 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 137 | 54,0 % | 2.483 | 2.916 | 1,13 | 579 | 728 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 136 | 52,9 % | 2.172 | 1.779 | 1,02 | 287 | 636 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 135 | 49,6 % | 1.779 | 1.186 | 1,15 | 196 | 512 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 134 | 63,4 % | 3.224 | 1.232 | 1,20 | 919 | 744 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 134 | 61,2 % | 2.230 | 2.570 | 1,12 | 386 | 709 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 132 | 56,1 % | 2.471 | 1.703 | 0,98 | 470 | 889 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 130 | 53,8 % | 2.090 | 2.070 | 1,16 | 424 | 781 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 129 | 53,5 % | 2.672 | 2.393 | 1,28 | 557 | 939 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 129 | 51,9 % | 1.642 | 964 | 1,19 | 211 | 509 | 31,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 125 | 55,2 % | 2.076 | 1.294 | 0,79 | 877 | 573 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 124 | 47,6 % | 2.087 | 512 | 0,92 | 387 | 438 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 124 | 59,7 % | 2.567 | 2.130 | 1,32 | 625 | 681 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 123 | 63,4 % | 2.699 | 2.380 | 1,30 | 470 | 785 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 120 | 55,0 % | 1.355 | 783 | 0,94 | 131 | 436 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 119 | 54,6 % | 2.145 | 1.031 | 0,84 | 704 | 573 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 119 | 50,4 % | 1.821 | 864 | 1,10 | 206 | 490 | 22,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 118 | 60,2 % | 2.453 | 1.847 | 1,42 | 285 | 647 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 116 | 50,9 % | 1.792 | 968 | 1,16 | 275 | 621 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 115 | 57,4 % | 2.132 | 1.294 | 1,42 | 280 | 614 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 115 | 48,7 % | 1.513 | 773 | 1,17 | 95 | 380 | 36,5 % | – | Ass |
VI FV304Art | 114 | 55,3 % | 1.533 | 782 | 1,01 | 86 | 371 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 111 | 64,0 % | 2.893 | 1.461 | 1,38 | 392 | 635 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 109 | 57,8 % | 2.233 | 1.595 | 1,04 | 346 | 641 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 109 | 56,9 % | 2.666 | 563 | 1,28 | 252 | 448 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 108 | 45,4 % | 2.264 | 3.087 | 1,41 | 282 | 773 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 107 | 51,4 % | 1.816 | 1.018 | 1,00 | 289 | 560 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 107 | 47,7 % | 2.554 | 1.872 | 1,22 | 391 | 819 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 107 | 55,1 % | 1.943 | 1.080 | 1,21 | 359 | 574 | 29,9 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 107 | 66,4 % | 3.123 | 1.210 | 1,85 | 339 | 679 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 106 | 54,7 % | 2.298 | 2.359 | 1,30 | 296 | 851 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 105 | 55,2 % | 2.126 | 1.167 | 1,25 | 243 | 729 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 105 | 57,1 % | 2.644 | 2.355 | 1,61 | 529 | 651 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 104 | 52,9 % | 1.139 | 886 | 0,79 | 61 | 534 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 104 | 44,2 % | 1.825 | 1.187 | 1,22 | 258 | 478 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 104 | 58,7 % | 2.131 | 513 | 0,78 | 297 | 531 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 104 | 56,7 % | 2.781 | 1.994 | 1,38 | 407 | 801 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 103 | 56,3 % | 2.677 | 2.754 | 1,47 | 241 | 808 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 103 | 57,3 % | 2.119 | 2.206 | 1,18 | 299 | 834 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 102 | 47,1 % | 1.405 | 393 | 1,00 | 58 | 296 | 41,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 101 | 52,5 % | 1.913 | 611 | 1,21 | 148 | 394 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 101 | 57,4 % | 2.904 | 1.303 | 1,16 | 445 | 561 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 100 | 64,0 % | 2.992 | 2.314 | 1,55 | 402 | 1.200 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 100 | 54,0 % | 2.214 | 2.031 | 1,37 | 239 | 901 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 100 | 59,0 % | 2.547 | 2.436 | 1,11 | 419 | 951 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 98 | 52,0 % | 1.190 | 744 | 0,88 | 137 | 374 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 98 | 59,2 % | 2.940 | 2.018 | 1,28 | 360 | 759 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 97 | 53,6 % | 3.682 | 2.351 | 0,96 | 402 | 994 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 95 | 53,7 % | 2.542 | 1.508 | 1,04 | 862 | 680 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 94 | 56,4 % | 821 | 325 | 0,35 | 507 | 423 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 94 | 60,6 % | 3.746 | 1.255 | 1,63 | 477 | 774 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 93 | 57,0 % | 1.747 | 1.753 | 0,78 | 510 | 780 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 91 | 60,4 % | 2.429 | 1.592 | 1,51 | 499 | 741 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 91 | 62,6 % | 2.483 | 1.496 | 1,16 | 258 | 632 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 91 | 40,7 % | 1.581 | 2.266 | 0,90 | 368 | 787 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 91 | 56,0 % | 2.687 | 2.069 | 1,48 | 245 | 923 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 90 | 35,6 % | 1.924 | 1.009 | 1,24 | 147 | 414 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 89 | 59,6 % | 3.266 | 879 | 1,53 | 194 | 556 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 87 | 54,0 % | 1.172 | 778 | 0,60 | 1.252 | 719 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 87 | 63,2 % | 2.288 | 1.471 | 1,09 | 436 | 668 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 87 | 58,6 % | 2.236 | 1.102 | 1,38 | 192 | 627 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 86 | 53,5 % | 847 | 243 | 0,73 | 0 | 221 | 19,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 86 | 53,5 % | 1.983 | 869 | 1,02 | 386 | 534 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 86 | 58,1 % | 3.164 | 1.514 | 1,43 | 379 | 635 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 86 | 52,3 % | 872 | 258 | 0,78 | 30 | 193 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 85 | 49,4 % | 2.487 | 1.541 | 1,29 | 251 | 591 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 83 | 55,4 % | 1.982 | 695 | 1,48 | 88 | 377 | 36,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 83 | 55,4 % | 2.652 | 2.117 | 1,30 | 543 | 827 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 82 | 53,7 % | 2.558 | 1.143 | 1,22 | 199 | 540 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 82 | 54,9 % | 1.516 | 926 | 1,10 | 85 | 390 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 81 | 55,6 % | 2.313 | 2.479 | 1,40 | 359 | 846 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 81 | 59,3 % | 3.089 | 1.391 | 0,95 | 655 | 735 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 81 | 64,2 % | 2.290 | 1.944 | 1,25 | 357 | 1.026 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 80 | 53,8 % | 2.094 | 719 | 1,51 | 72 | 453 | 32,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 80 | 50,0 % | 2.437 | 1.761 | 1,48 | 282 | 744 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 79 | 57,0 % | 2.210 | 1.718 | 1,08 | 481 | 742 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 78 | 57,7 % | 3.015 | 1.281 | 1,29 | 235 | 692 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 78 | 66,7 % | 2.688 | 2.080 | 1,35 | 321 | 1.013 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 77 | 49,4 % | 1.952 | 1.199 | 1,09 | 205 | 501 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 77 | 61,0 % | 2.813 | 1.172 | 1,55 | 283 | 763 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 77 | 59,7 % | 2.587 | 769 | 0,71 | 444 | 532 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 77 | 57,1 % | 2.558 | 1.238 | 1,51 | 239 | 662 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 76 | 48,7 % | 1.447 | 661 | 1,25 | 141 | 425 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 75 | 60,0 % | 1.934 | 796 | 1,36 | 377 | 529 | 24,0 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 75 | 41,3 % | 1.729 | 2.526 | 0,89 | 235 | 752 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 75 | 41,3 % | 1.060 | 1.152 | 0,67 | 84 | 636 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 74 | 51,4 % | 2.317 | 1.831 | 1,27 | 256 | 743 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 74 | 47,3 % | 2.032 | 2.789 | 1,35 | 263 | 740 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 72 | 63,9 % | 2.662 | 2.554 | 1,78 | 462 | 689 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 71 | 59,2 % | 3.753 | 951 | 1,14 | 541 | 689 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 70 | 64,3 % | 2.387 | 1.465 | 1,23 | 311 | 806 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 69 | 52,2 % | 2.407 | 1.775 | 1,10 | 404 | 856 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 68 | 48,5 % | – | 3.129 | 0,91 | 277 | 969 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 68 | 67,6 % | 2.731 | 1.053 | 1,38 | 237 | 567 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 68 | 63,2 % | 2.226 | 2.438 | 1,32 | 679 | 737 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 67 | 46,3 % | 1.047 | 1.172 | 0,57 | 68 | 663 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 67 | 53,7 % | 2.329 | 1.951 | 1,37 | 212 | 806 | 52,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 65 | 49,2 % | 856 | 1.140 | 0,42 | 14 | 654 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 64 | 54,7 % | 2.752 | 2.267 | 1,27 | 702 | 924 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 62 | 56,5 % | 2.707 | 1.092 | 1,35 | 486 | 590 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 62 | 51,6 % | 2.316 | 1.069 | 1,11 | 220 | 500 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 62 | 51,6 % | 1.312 | 453 | 0,53 | 346 | 421 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 60 | 51,7 % | 431 | 153 | 0,53 | 109 | 232 | 15,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 60 | 63,3 % | 2.580 | 2.395 | 1,38 | 426 | 811 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 59 | 57,6 % | 886 | 253 | 0,68 | 13 | 291 | 18,6 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 58 | 55,2 % | 2.016 | 1.305 | 1,34 | 156 | 529 | 37,9 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 58 | 60,3 % | 2.512 | 1.438 | 1,45 | 213 | 649 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 58 | 48,3 % | 1.400 | 1.681 | 0,66 | 440 | 792 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 58 | 51,7 % | 2.187 | 2.244 | 0,95 | 445 | 891 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 57 | 61,4 % | 1.821 | 506 | 1,16 | 167 | 413 | 22,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 57 | 56,1 % | 1.941 | 1.400 | 1,19 | 409 | 679 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 56 | 55,4 % | 1.802 | 1.611 | 0,95 | 205 | 838 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 56 | 53,6 % | 1.358 | 1.533 | 0,55 | 368 | 836 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 55 | 63,6 % | 1.956 | 622 | 0,71 | 337 | 534 | 21,8 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 55 | 47,3 % | 3.655 | 2.947 | 1,58 | 751 | 937 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 55 | 58,2 % | 3.191 | 1.142 | 1,76 | 249 | 651 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 47,3 % | 2.212 | 1.520 | 1,05 | 488 | 728 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 61,8 % | 3.051 | 1.872 | 1,58 | 395 | 685 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 55 | 43,6 % | 2.273 | 1.042 | 1,36 | 157 | 415 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 53 | 71,7 % | 2.249 | 2.197 | 1,02 | 547 | 1.057 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 53 | 60,4 % | 1.018 | 302 | 0,87 | 0 | 246 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 52 | 63,5 % | 3.042 | 1.409 | 1,83 | 390 | 651 | 44,2 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 52 | 59,6 % | 2.080 | 1.763 | 1,21 | 432 | 879 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 51 | 49,0 % | 2.123 | 2.680 | 1,22 | 651 | 857 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 51 | 58,8 % | 746 | 466 | 0,90 | 53 | 310 | 51,0 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 51 | 45,1 % | 2.029 | 723 | 1,24 | 144 | 729 | 33,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 50 | 56,0 % | 2.147 | 1.447 | 0,94 | 206 | 574 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 50 | 44,0 % | 469 | 160 | 0,30 | 204 | 246 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 49 | 49,0 % | 1.914 | 838 | 0,59 | 457 | 639 | 20,4 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 49 | 57,1 % | 2.777 | 1.228 | 1,47 | 253 | 599 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 49 | 57,1 % | 1.878 | 1.721 | 1,00 | 495 | 679 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 49 | 49,0 % | 1.770 | 1.231 | 1,37 | 208 | 465 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 49 | 32,7 % | 1.146 | 1.171 | 0,57 | 377 | 622 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 48 | 50,0 % | 1.758 | 1.106 | 1,04 | 545 | 734 | 20,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 48 | 47,9 % | 410 | 156 | 0,69 | 0 | 151 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 47 | 53,2 % | 1.115 | 1.316 | 0,47 | 74 | 645 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 47 | 55,3 % | 1.512 | 508 | 0,62 | 501 | 509 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 47 | 55,3 % | 2.810 | 1.767 | 1,34 | 426 | 668 | 46,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 47 | 66,0 % | 2.460 | 2.651 | 1,34 | 673 | 993 | 36,2 % | – | Ass |
IV T40JPz | 46 | 52,2 % | 1.267 | 444 | 1,20 | 0 | 263 | 32,6 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 46 | 52,2 % | 1.705 | 685 | 1,35 | 141 | 622 | 28,3 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 46 | 54,3 % | 1.679 | 683 | 1,39 | 74 | 351 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 46 | 52,2 % | 1.683 | 467 | 0,61 | 254 | 376 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 45 | 57,8 % | 2.635 | 1.039 | 1,27 | 302 | 889 | 35,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 45 | 62,2 % | 1.726 | 810 | 1,11 | 300 | 568 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 45 | 51,1 % | 2.357 | 2.770 | 1,29 | 561 | 883 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 45 | 66,7 % | – | 3.079 | 1,04 | 308 | 1.049 | 42,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 44 | 61,4 % | 2.978 | 1.159 | 1,70 | 258 | 671 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 44 | 56,8 % | 1.461 | 603 | 1,14 | 96 | 378 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 43 | 58,1 % | 879 | 290 | 1,19 | 42 | 285 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 43 | 53,5 % | 2.010 | 2.056 | 0,93 | 358 | 878 | 37,2 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 43 | 60,5 % | 2.567 | 2.403 | 1,09 | 462 | 1.068 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 43 | 51,2 % | 2.060 | 1.659 | 1,09 | 338 | 852 | 30,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 43 | 58,1 % | 1.180 | 1.081 | 0,56 | 40 | 656 | 46,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 43 | 58,1 % | 3.041 | 1.421 | 1,72 | 318 | 994 | 32,6 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 43 | 55,8 % | 2.021 | 1.533 | 0,86 | 457 | 985 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 43 | 53,5 % | 1.299 | 884 | 0,56 | 1.203 | 740 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 41 | 51,2 % | 2.212 | 1.229 | 1,15 | 123 | 728 | 31,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 41 | 58,5 % | 2.250 | 1.625 | 1,29 | 352 | 951 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 41 | 65,9 % | 2.183 | 1.510 | 0,93 | 234 | 630 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 40 | 65,0 % | 2.773 | 2.229 | 1,23 | 340 | 1.008 | 47,5 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 40 | 47,5 % | 78 | 56 | 0,20 | 0 | 114 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 39 | 48,7 % | 2.783 | 1.695 | 1,28 | 374 | 639 | 33,3 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 39 | 48,7 % | 1.640 | 1.040 | 1,10 | 272 | 486 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 39 | 69,2 % | 3.952 | 1.551 | 2,00 | 287 | 1.043 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 38 | 60,5 % | 1.717 | 2.211 | 0,89 | 489 | 955 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 38 | 65,8 % | 2.291 | 1.553 | 1,00 | 435 | 1.024 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 38 | 47,4 % | 422 | 116 | 0,63 | 33 | 188 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 37 | 59,5 % | 1.989 | 1.466 | 1,24 | 282 | 932 | 37,8 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 37 | 45,9 % | 2.068 | 1.658 | 1,05 | 659 | 856 | 35,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 37 | 43,2 % | 799 | 329 | 0,54 | 0 | 181 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 37 | 62,2 % | 2.509 | 1.923 | 1,46 | 407 | 1.032 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 36 | 61,1 % | 1.665 | 663 | 1,17 | 83 | 399 | 47,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 36 | 47,2 % | 1.654 | 707 | 1,58 | 100 | 573 | 33,3 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 35 | 45,7 % | 2.154 | 1.726 | 0,94 | 453 | 917 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 35 | 60,0 % | 1.858 | 1.920 | 1,43 | 732 | 990 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 35 | 51,4 % | 1.698 | 2.140 | 0,97 | 679 | 858 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 35 | 45,7 % | 2.631 | 2.526 | 1,26 | 251 | 951 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 35 | 62,9 % | 2.642 | 1.183 | 1,57 | 112 | 509 | 57,1 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 35 | 54,3 % | 2.136 | 1.056 | 0,77 | 945 | 802 | 25,7 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 35 | 57,1 % | 2.773 | 2.701 | 1,14 | 301 | 1.054 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 35 | 54,3 % | 1.559 | 2.039 | 0,97 | 690 | 820 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 35 | 45,7 % | 1.634 | 917 | 0,91 | 212 | 441 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 35 | 51,4 % | 2.198 | 876 | 1,31 | 106 | 426 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 42,9 % | 227 | 133 | 0,51 | 0 | 143 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 34 | 35,3 % | 1.165 | 601 | 1,00 | 51 | 271 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 33 | 51,5 % | 1.624 | 2.121 | 1,18 | 566 | 826 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 33 | 63,6 % | 1.841 | 2.154 | 0,94 | 382 | 1.021 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 56,3 % | 3.268 | 1.272 | 1,53 | 303 | 583 | 37,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 32 | 40,6 % | 2.152 | 1.774 | 0,94 | 337 | 799 | 25,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 32 | 71,9 % | 2.479 | 1.066 | 1,06 | 391 | 632 | 28,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 31 | 58,1 % | 1.916 | 1.995 | 0,94 | 649 | 925 | 35,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 31 | 45,2 % | 1.188 | 547 | 0,58 | 196 | 319 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 31 | 54,8 % | 2.173 | 1.266 | 0,90 | 884 | 839 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 31 | 41,9 % | 2.881 | 2.034 | 1,87 | 401 | 918 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 61,3 % | 2.214 | 1.108 | 0,97 | 275 | 727 | 22,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 54,8 % | 188 | 87 | 0,32 | 0 | 130 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 31 | 51,6 % | 1.665 | 1.459 | 0,81 | 203 | 707 | 48,4 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 31 | 58,1 % | 1.736 | 2.168 | 0,97 | 553 | 825 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 30 | 33,3 % | 1.783 | 857 | 0,93 | 967 | 662 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 29 | 55,2 % | 2.235 | 1.697 | 0,90 | 480 | 873 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 51,7 % | 1.867 | 2.164 | 1,24 | 566 | 728 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 58,6 % | 1.900 | 562 | 1,41 | 21 | 392 | 41,4 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 28 | 35,7 % | 967 | 700 | 0,32 | 750 | 600 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 28 | 50,0 % | 1.675 | 2.050 | 0,57 | 250 | 812 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 28 | 50,0 % | 1.072 | 1.209 | 0,46 | 46 | 719 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 28 | 60,7 % | 1.584 | 1.700 | 0,86 | 284 | 832 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 28 | 53,6 % | 2.033 | 691 | 1,75 | 122 | 437 | 46,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 28 | 39,3 % | 1.391 | 1.341 | 0,68 | 1.299 | 652 | 10,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 27 | 55,6 % | 734 | 142 | 0,74 | 0 | 134 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 80,8 % | 1.812 | 1.208 | 1,12 | 453 | 641 | 46,2 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 26 | 34,6 % | 562 | 198 | 0,96 | 0 | 161 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 25 | 76,0 % | 2.089 | 1.091 | 1,20 | 48 | 672 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 25 | 72,0 % | 1.818 | 530 | 1,28 | 127 | 365 | 48,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 25 | 52,0 % | 1.823 | 1.352 | 1,00 | 1.590 | 809 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 25 | 48,0 % | 2.157 | 635 | 0,96 | 193 | 405 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 25 | 44,0 % | 1.353 | 1.634 | 0,52 | 573 | 810 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 25 | 60,0 % | 1.934 | 893 | 1,28 | 258 | 726 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 25 | 48,0 % | 2.387 | 530 | 1,04 | 255 | 505 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 24 | 58,3 % | 2.731 | 1.076 | 1,21 | 862 | 980 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 75,0 % | 2.743 | 1.818 | 1,21 | 419 | 1.089 | 29,2 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 24 | 50,0 % | 1.606 | 897 | 0,63 | 715 | 692 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 23 | 65,2 % | 3.391 | 1.846 | 1,39 | 704 | 988 | 34,8 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 23 | 47,8 % | 2.374 | 1.411 | 1,35 | 446 | 914 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 22 | 40,9 % | 1.872 | 1.982 | 0,86 | 471 | 777 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 22 | 50,0 % | 1.972 | 1.780 | 1,00 | 415 | 932 | 18,2 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 22 | 54,5 % | 1.598 | 1.973 | 1,05 | 360 | 887 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 40,9 % | 3.311 | 647 | 2,32 | 73 | 447 | 40,9 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 22 | 72,7 % | 1.936 | 2.007 | 0,45 | 311 | 1.010 | 36,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 22 | 40,9 % | 641 | 191 | 1,14 | 21 | 268 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 40,9 % | 406 | 118 | 0,86 | 0 | 147 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 22 | 68,2 % | 3.172 | 1.223 | 2,14 | 122 | 704 | 50,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 22 | 77,3 % | 2.043 | 1.177 | 1,14 | 240 | 777 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 52,4 % | 1.724 | 1.737 | 1,24 | 181 | 781 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 21 | 47,6 % | 1.009 | 299 | 0,67 | 83 | 243 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 21 | 66,7 % | – | 2.175 | 0,95 | 339 | 773 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 20 | 55,0 % | 2.468 | 1.050 | 1,25 | 254 | 860 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 55,0 % | 2.073 | 814 | 1,35 | 137 | 532 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 20 | 75,0 % | 2.759 | 765 | 2,05 | 175 | 515 | 40,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 20 | 65,0 % | 2.773 | 2.923 | 1,15 | 745 | 1.053 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 45,0 % | 129 | 106 | 0,35 | 4 | 172 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 55,0 % | 768 | 281 | 0,85 | 0 | 221 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 20 | 70,0 % | 2.712 | 870 | 1,45 | 383 | 816 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 19 | 73,7 % | 1.815 | 2.204 | 0,63 | 484 | 754 | 57,9 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 19 | 68,4 % | 3.320 | 808 | 2,53 | 84 | 610 | 47,4 % | – | Ass |
V T1HT | 19 | 57,9 % | 3.485 | 1.248 | 1,84 | 151 | 872 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 19 | 36,8 % | 1.205 | 357 | 1,11 | 104 | 329 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 19 | 73,7 % | – | 1.597 | 1,42 | 282 | 1.071 | 42,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 19 | 63,2 % | 1.810 | 2.230 | 1,11 | 308 | 885 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 19 | 52,6 % | 1.849 | 2.024 | 1,53 | 175 | 812 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 19 | 68,4 % | 3.361 | 1.737 | 1,63 | 393 | 998 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 18 | 55,6 % | 750 | 478 | 0,33 | 365 | 591 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 18 | 66,7 % | 2.627 | 1.123 | 1,83 | 143 | 599 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 18 | 33,3 % | 1.241 | 401 | 0,72 | 44 | 244 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 52,9 % | 1.783 | 1.371 | 0,71 | 240 | 867 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 17 | 52,9 % | 1.551 | 920 | 1,06 | 172 | 561 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 17 | 47,1 % | 684 | 336 | 0,76 | 32 | 242 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 17 | 47,1 % | 1.056 | 478 | 1,06 | 68 | 415 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 17 | 35,3 % | 1.244 | 1.368 | 0,59 | 174 | 707 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 17 | 64,7 % | 1.924 | 1.618 | 1,12 | 163 | 863 | 64,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 17 | 47,1 % | 2.719 | 1.560 | 1,18 | 213 | 722 | 23,5 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 17 | 52,9 % | 1.975 | 2.492 | 0,88 | 654 | 782 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 17 | 58,8 % | 1.472 | 1.759 | 0,59 | 268 | 869 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 17 | 29,4 % | 356 | 143 | 0,71 | 0 | 143 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 17 | 64,7 % | 2.196 | 1.500 | 1,29 | 340 | 920 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 16 | 43,8 % | 1.563 | 1.592 | 1,13 | 808 | 733 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 16 | 56,3 % | 2.751 | 1.045 | 1,81 | 61 | 609 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 16 | 56,3 % | 1.144 | 1.341 | 1,00 | 84 | 800 | 62,5 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 56,3 % | 2.374 | 1.495 | 1,31 | 509 | 1.000 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 43,8 % | 1.979 | 674 | 1,06 | 127 | 446 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 62,5 % | 2.566 | 721 | 1,81 | 162 | 636 | 43,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 15 | 60,0 % | 2.814 | 614 | 1,87 | 150 | 435 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 15 | 93,3 % | – | 1.617 | 0,93 | 434 | 1.153 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 66,7 % | 1.220 | 374 | 1,47 | 69 | 496 | 40,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 15 | 53,3 % | 1.072 | 229 | 0,67 | 149 | 352 | 26,7 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 80,0 % | 2.397 | 1.615 | 0,93 | 400 | 1.068 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 46,7 % | 779 | 298 | 1,93 | 54 | 252 | 26,7 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 15 | 60,0 % | 899 | 216 | 0,80 | 64 | 351 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 15 | 60,0 % | 1.013 | 1.168 | 0,73 | 31 | 702 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 15 | 66,7 % | 2.471 | 948 | 0,80 | 880 | 829 | 13,3 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 15 | 33,3 % | 738 | 255 | 0,33 | 97 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 46,7 % | 2.074 | 1.938 | 1,13 | 170 | 810 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 60,0 % | 2.229 | 1.762 | 1,07 | 491 | 701 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 417 | 102 | 0,64 | 0 | 147 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 14 | 71,4 % | 2.023 | 2.373 | 0,93 | 563 | 969 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 14 | 64,3 % | 2.480 | 2.168 | 1,79 | 438 | 882 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 57,1 % | 2.121 | 704 | 1,36 | 180 | 434 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 14 | 50,0 % | 455 | 120 | 0,57 | 0 | 126 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 61,5 % | 1.783 | 925 | 0,85 | 126 | 604 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 13 | 46,2 % | 1.872 | 1.755 | 1,00 | 221 | 748 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 61,5 % | 2.627 | 1.796 | 1,85 | 189 | 961 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 13 | 61,5 % | 2.903 | 1.459 | 1,08 | 272 | 922 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 13 | 53,8 % | 2.091 | 907 | 0,69 | 709 | 744 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 69,2 % | 733 | 214 | 0,69 | 30 | 216 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 13 | 38,5 % | 2.493 | 2.019 | 1,00 | 602 | 992 | 23,1 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 46,2 % | 1.905 | 1.345 | 1,00 | 476 | 836 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 13 | 69,2 % | 4.521 | 1.979 | 2,23 | 556 | 1.316 | 46,2 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 1.273 | 270 | 1,31 | 43 | 274 | 7,7 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 13 | 61,5 % | 649 | 153 | 1,00 | 0 | 153 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 33,3 % | 288 | 128 | 0,42 | 38 | 175 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 1.087 | 251 | 0,50 | 46 | 252 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 58,3 % | 2.077 | 674 | 1,50 | 143 | 398 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 12 | 66,7 % | – | 1.339 | 2,33 | 164 | 1.262 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 12 | 50,0 % | 1.685 | 1.346 | 0,83 | 449 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 11 | 63,6 % | 3.187 | 807 | 2,18 | 138 | 595 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 11 | 45,5 % | 2.195 | 1.534 | 1,36 | 437 | 849 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 11 | 54,5 % | 1.265 | 527 | 0,18 | 320 | 443 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 54,5 % | 1.178 | 249 | 0,82 | 34 | 253 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 11 | 63,6 % | 2.379 | 2.941 | 0,91 | 654 | 967 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 40,0 % | 1.832 | 2.040 | 0,70 | 522 | 769 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 10 | 50,0 % | 3.031 | 1.086 | 1,80 | 160 | 489 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 40,0 % | 725 | 202 | 0,60 | 19 | 189 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 10 | 60,0 % | 1.703 | 990 | 0,50 | 355 | 637 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 10 | 80,0 % | 1.262 | 347 | 1,30 | 37 | 421 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 10 | 70,0 % | 2.553 | 1.823 | 1,40 | 554 | 1.072 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 10 | 60,0 % | 2.015 | 2.620 | 0,70 | 739 | 950 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 44,4 % | 1.186 | 399 | 1,56 | 81 | 463 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 9 | 55,6 % | 1.805 | 2.325 | 0,67 | 1.060 | 946 | 22,2 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 9 | 66,7 % | 2.057 | 1.568 | 1,44 | 290 | 927 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 9 | 11,1 % | 1.682 | 929 | 0,78 | 689 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 9 | 33,3 % | 1.326 | 714 | 0,44 | 319 | 546 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 11,1 % | 158 | 79 | 0,33 | 0 | 93 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 250 | 108 | 0,33 | 0 | 110 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 8 | 87,5 % | 2.366 | 2.615 | 1,75 | 771 | 1.186 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 8 | 62,5 % | 999 | 385 | 1,00 | 54 | 433 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 25,0 % | 386 | 531 | 0,25 | 672 | 496 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 8 | 50,0 % | 1.610 | 2.508 | 0,38 | 217 | 783 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 50,0 % | 834 | 587 | 0,75 | 140 | 523 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 8 | 37,5 % | 1.673 | 1.485 | 1,38 | 354 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 7 | 71,4 % | 1.418 | 1.075 | 0,86 | 55 | 794 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 7 | 57,1 % | 1.553 | 1.721 | 1,00 | 160 | 839 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 473 | 125 | 1,29 | 0 | 138 | 71,4 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 71,4 % | 1.377 | 379 | 1,86 | 32 | 358 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 7 | 57,1 % | 2.785 | 1.494 | 1,57 | 304 | 828 | 28,6 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 1.238 | 240 | 1,43 | 12 | 231 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 7 | 71,4 % | 1.630 | 2.288 | 0,71 | 425 | 840 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 7 | 85,7 % | 1.910 | 1.999 | 0,86 | 329 | 1.216 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 6 | 50,0 % | – | 2.375 | 1,00 | 603 | 962 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 33,3 % | 682 | 273 | 1,00 | 31 | 197 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 602 | 171 | 0,83 | 0 | 161 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 6 | 50,0 % | 2.563 | 590 | 0,83 | 64 | 603 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 106 | 50 | 0,50 | 0 | 80 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 16,7 % | 1.150 | 238 | 1,33 | 12 | 258 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 50,0 % | 1.169 | 269 | 1,00 | 0 | 177 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 6 | 33,3 % | 1.334 | 1.477 | 0,67 | 463 | 713 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 6 | 66,7 % | 2.333 | 2.278 | 1,00 | 279 | 1.084 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 6 | 33,3 % | – | 1.185 | 0,67 | 272 | 596 | 16,7 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 6 | 50,0 % | 1.242 | 1.334 | 0,50 | 342 | 721 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 6 | 50,0 % | 915 | 361 | 1,00 | 93 | 252 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 251 | 113 | 0,60 | 11 | 192 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 80,0 % | 1.897 | 980 | 0,60 | 110 | 704 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 5 | 80,0 % | 1.766 | 2.232 | 0,20 | 434 | 1.114 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 100,0 % | 1.214 | 235 | 0,40 | 49 | 276 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 40,0 % | 2.951 | 1.767 | 1,40 | 225 | 874 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 80,0 % | 5.924 | 1.531 | 2,80 | 164 | 1.009 | 40,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 1.938 | 446 | 2,20 | 91 | 626 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.490 | 312 | 0,80 | 39 | 382 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 4 | 75,0 % | 1.648 | 1.490 | 0,50 | 422 | 938 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 408 | 158 | 1,00 | 0 | 139 | 50,0 % | – | – |
V AECMT | 4 | 100,0 % | 4.702 | 1.460 | 3,75 | 88 | 1.108 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 328 | 160 | 0,75 | 77 | 153 | 50,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 4 | 75,0 % | 1.667 | 1.263 | 0,75 | 1.805 | 952 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 4 | 50,0 % | 1.594 | 727 | 1,25 | 431 | 497 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 952 | 233 | 0,50 | 79 | 254 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 4 | 50,0 % | 2.125 | 477 | 1,50 | 0 | 259 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 4 | 75,0 % | 2.028 | 1.153 | 1,00 | 343 | 885 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 1.144 | 217 | 1,00 | 12 | 375 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 3 | 0,0 % | 1.169 | 1.447 | 0,00 | 107 | 497 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 3 | 33,3 % | 919 | 1.644 | 0,33 | 0 | 552 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 786 | 171 | 1,67 | 0 | 170 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 33,3 % | 3.041 | 635 | 2,00 | 133 | 455 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 0,0 % | 1.262 | 2.119 | 0,67 | 591 | 496 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.256 | 234 | 1,33 | 3 | 346 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 845 | 213 | 1,33 | 37 | 324 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 325 | 100 | 0,33 | 0 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 66,7 % | 1.545 | 1.289 | 1,33 | 0 | 764 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 265 | 90 | 1,00 | 0 | 170 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 100,0 % | 1.177 | 260 | 1,00 | 0 | 232 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 2 | 100,0 % | 1.515 | 2.211 | 0,50 | 52 | 1.132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 2 | 50,0 % | 2.030 | 2.144 | 1,50 | 363 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 2 | 0,0 % | 1.095 | 1.136 | 0,50 | 249 | 545 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 2 | 0,0 % | 4.210 | 2.032 | 2,00 | 588 | 663 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 2 | 50,0 % | 1.449 | 1.248 | 1,00 | 354 | 739 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 0,0 % | 1.765 | 830 | 1,00 | 28 | 370 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 2 | 50,0 % | 3.350 | 3.564 | 1,50 | 105 | 994 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 0,0 % | 0 | 65 | 0,50 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 130 | 84 | 0,00 | 44 | 139 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 2.219 | 331 | 4,00 | 5 | 411 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 2 | 50,0 % | 2.602 | 566 | 4,00 | 0 | 558 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 936 | 226 | 1,00 | 15 | 320 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 215 | 150 | 0,50 | 242 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 2 | 50,0 % | 666 | 1.089 | 0,00 | 462 | 633 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 281 | 57 | 0,50 | 20 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 0,0 % | 240 | 106 | 0,50 | 117 | 104 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 256 | 99 | 1,00 | 0 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 1 | 0,0 % | 4.451 | 4.633 | 2,00 | 1.767 | 887 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 3.260 | 489 | 3,00 | 236 | 787 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 910 | 302 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 1 | 100,0 % | 2.382 | 1.058 | 1,00 | 435 | 842 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 1.475 | 638 | 1,00 | 276 | 696 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 3.983 | 405 | 5,00 | 11 | 615 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 100,0 % | 3.909 | 2.721 | 1,00 | 0 | 1.233 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 1.943 | 410 | 4,00 | 59 | 530 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 798 | 201 | 2,00 | 0 | 307 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 1 | 0,0 % | 1.072 | 1.106 | 1,00 | 0 | 530 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.588 | 274 | 1,00 | 38 | 396 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 1.820 | 800 | 1,00 | 70 | 972 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 1 | 0,0 % | 49 | 91 | 1,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 317 | 67 | 0,00 | 83 | 147 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 775 | 148 | 1,00 | 70 | 284 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 5.646 | 5,00 | 1.396 | 1.758 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 4.019 | 2.328 | 2,00 | 0 | 699 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-MOE-] Men Of Eonism | Rekrut | 02.09.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 347 |
| 47,6 % |
| 202 |
| Stufe II | 217 | 51,6 % | 158 |
| Stufe I | 45 | 42,2 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.688 | 56,9 % | 1.502 |
| Jagdpanzer | 8.803 | 54,8 % | 1.499 |
| Schwerer Panzer | 8.671 | 55,8 % | 1.706 |
| Leichter Panzer | 3.971 | 53,7 % | 787 |
| Artillerie | 2.965 | 52,2 % | 969 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.933 | 54,7 % | 1.369 |
| USA | 8.659 | 55,9 % | 1.372 |
| UdSSR | 3.894 | 55,6 % | 1.308 |
| Großbritannien | 3.835 | 54,5 % | 1.480 |
| China | 3.154 | 55,2 % | 1.529 |
| Frankreich | 2.662 | 54,6 % | 1.213 |
| Schweden | 1.194 | 53,6 % | 1.722 |
| Italien | 900 | 59,0 % | 2.118 |
| Polen | 768 | 55,7 % | 1.819 |
| Tschechoslowakei | 561 | 58,8 % | 1.363 |
| Japan | 538 | 60,2 % | 1.839 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
164 verschiedene Erfolge
Krieger
× 294
Großkaliber
× 1.275
Unterstützer
× 931
Panzer-Meisterschütze
× 238
Wachposten
× 35
Stahlwand
× 277
Verteidiger
× 122
Eroberer
× 44
Aufklärer
× 17
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 1.703
Kämpfer
× 1.610
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 372
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 31
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 19
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 117
Gepanzerte Faust
× 13
Auge um Auge!
× 69
Hand Gottes
× 525
Brandstifter
× 338
Sprengmeister
× 303
Schläger
× 5.675
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 84
Späher
× 6
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 14.664
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 37
Richtschütze
× 59
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 26
Lehväslaiho-Medaille
× 151
Orlik-Medaille
× 50
Halonen-Medaille
× 16
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 109
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 88
Spartaner
× 150
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 54
Meisterschütze
× 201
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 5
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 4
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 3
Sprich mit der Pfote!
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
