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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert gerade eben
Wolf Creek Serial Arsonists · Soldat · im Clan seit 22.08.2022
Gefechte
5.073
Siegquote
43,23 %
WN8
477
Ø Schaden
603
Ø Erfahrung
440
Ø Stufe
7,23
Ø Abschüsse
0,36
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
13,86 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
247
Ø Geblockt
520
Schadensverhältnis
0,49
Abschüsse / Tod
0,42
Max. Schaden
5.369
60TP
Max. Abschüsse
6
60TP
Max. Erfahrung
1.920
Panzer gespielt
204
WN7
506
Effizienz (EFF)
629
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 5.073 | 43,23 % | 477 | 603 | 0,36 | 440 | 0,42 | 13,9 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.163 | 41,9 % | 1.174 |
| Stufe IX | 626 | 45,7 % | 845 |
| Stufe VIII | 1.244 | 44,0 % | 634 |
| Stufe VII | 138 | 42,8 % | 435 |
| Stufe VI | 653 | 41,8 % | 262 |
| Stufe V | 343 | 44,0 % | 186 |
| Stufe IV | 414 | 43,7 % | 125 |
| Stufe III | 280 | 42,1 % | 70 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
0
Meisterschaft: I. Klasse
11
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
90
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X 60TPHT | 389 | 42,9 % | 718 | 1.320 | 0,49 | 434 | 667 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 361 | 42,7 % | 336 | 303 | 0,44 | 158 | 248 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 174 | 43,7 % | 715 | 1.261 | 0,48 | 329 | 634 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 140 | 40,0 % | 668 | 1.233 | 0,41 | 461 | 639 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 118 | 39,8 % | 421 | 989 | 0,36 | 401 | 581 | 12,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 102 | 39,2 % | 189 | 171 | 0,31 | 110 | 202 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 92 | 38,0 % | 211 | 453 | 0,32 | 230 | 494 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 90 | 35,6 % | 12 | 131 | 0,12 | 210 | 217 | 7,8 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 87 | 35,6 % | 378 | 928 | 0,29 | 341 | 486 | 9,2 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 86 | 40,7 % | 506 | 1.040 | 0,55 | 331 | 540 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 78 | 50,0 % | 748 | 1.000 | 0,55 | 399 | 695 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 77 | 48,1 % | 343 | 410 | 0,30 | 307 | 414 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 49,3 % | 219 | 131 | 0,28 | 63 | 160 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 71 | 47,9 % | 578 | 713 | 0,44 | 296 | 583 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 68 | 45,6 % | 75 | 116 | 0,31 | 76 | 148 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 65 | 35,4 % | 381 | 771 | 0,32 | 235 | 561 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 63 | 47,6 % | 466 | 608 | 0,43 | 269 | 601 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 63 | 50,8 % | 736 | 864 | 0,44 | 272 | 574 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 59 | 44,1 % | 612 | 902 | 0,34 | 183 | 613 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 59 | 47,5 % | 656 | 1.184 | 0,41 | 417 | 695 | 16,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 58 | 39,7 % | 1 | 30 | 0,16 | 28 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 52 | 28,8 % | 25 | 150 | 0,27 | 104 | 172 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 51 | 58,8 % | 626 | 371 | 0,35 | 555 | 601 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 36,0 % | 93 | 171 | 0,32 | 34 | 157 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 50 | 44,0 % | 91 | 103 | 0,14 | 155 | 166 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 49 | 46,9 % | 625 | 920 | 0,33 | 287 | 664 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 49 | 46,9 % | 534 | 716 | 0,37 | 242 | 613 | 16,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 47 | 44,7 % | 194 | 155 | 0,34 | 103 | 174 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 46 | 52,2 % | 638 | 701 | 0,50 | 332 | 588 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 46 | 45,7 % | 524 | 799 | 0,43 | 225 | 611 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 41 | 31,7 % | 674 | 862 | 0,49 | 270 | 568 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 40 | 45,0 % | 686 | 808 | 0,53 | 241 | 605 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 40 | 55,0 % | 382 | 211 | 0,38 | 53 | 227 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 39 | 30,8 % | 494 | 811 | 0,49 | 229 | 566 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 38 | 50,0 % | 393 | 336 | 0,11 | 540 | 513 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 38 | 34,2 % | 0 | 106 | 0,03 | 93 | 168 | 7,9 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 37 | 43,2 % | 686 | 1.121 | 0,43 | 292 | 708 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 38,2 % | 420 | 526 | 0,41 | 365 | 496 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 47,1 % | 308 | 479 | 0,09 | 292 | 475 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 33 | 45,5 % | 639 | 648 | 0,39 | 297 | 530 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 33 | 36,4 % | 104 | 262 | 0,27 | 146 | 372 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 32 | 40,6 % | 161 | 552 | 0,25 | 549 | 512 | 9,4 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 32 | 43,8 % | 283 | 630 | 0,28 | 335 | 539 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 32 | 50,0 % | 642 | 916 | 0,47 | 338 | 674 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 32 | 53,1 % | 465 | 620 | 0,47 | 306 | 575 | 15,6 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 31 | 45,2 % | 198 | 108 | 0,55 | 47 | 159 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 30 | 50,0 % | 861 | 1.077 | 0,63 | 299 | 782 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 30 | 43,3 % | 501 | 759 | 0,53 | 134 | 510 | 23,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 30 | 43,3 % | 726 | 1.121 | 0,30 | 543 | 649 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 29 | 44,8 % | 31 | 31 | 0,14 | 1 | 74 | 17,2 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 29 | 34,5 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 81 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 28 | 64,3 % | 536 | 305 | 0,36 | 254 | 464 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 48,1 % | 375 | 332 | 0,41 | 113 | 311 | 7,4 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 27 | 33,3 % | 0 | 16 | 0,19 | 3 | 73 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 50,0 % | 96 | 73 | 0,15 | 49 | 122 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 26 | 42,3 % | 572 | 1.172 | 0,35 | 347 | 637 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 25 | 48,0 % | 589 | 804 | 0,36 | 444 | 661 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 25 | 32,0 % | 2 | 69 | 0,20 | 95 | 140 | 8,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 24 | 37,5 % | 323 | 569 | 0,29 | 269 | 532 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 24 | 58,3 % | 464 | 597 | 0,58 | 184 | 592 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 24 | 41,7 % | 595 | 896 | 0,63 | 246 | 615 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 24 | 29,2 % | 285 | 527 | 0,21 | 198 | 447 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 24 | 54,2 % | 221 | 110 | 0,21 | 153 | 241 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 41,7 % | 23 | 99 | 0,50 | 7 | 127 | 4,2 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 24 | 50,0 % | 747 | 979 | 0,58 | 375 | 654 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 23 | 30,4 % | 379 | 771 | 0,26 | 236 | 511 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 23 | 30,4 % | 0 | 43 | 0,13 | 92 | 124 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 22 | 36,4 % | 545 | 789 | 0,50 | 417 | 571 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 22 | 45,5 % | 720 | 467 | 0,45 | 765 | 603 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 21 | 52,4 % | 196 | 141 | 0,33 | 77 | 183 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 21 | 42,9 % | 917 | 1.019 | 0,71 | 333 | 667 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 47,6 % | 207 | 133 | 0,33 | 32 | 146 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 21 | 33,3 % | 195 | 119 | 0,33 | 126 | 157 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 20 | 45,0 % | 521 | 870 | 0,30 | 208 | 601 | 5,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 20 | 50,0 % | 135 | 80 | 0,15 | 128 | 179 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 35,0 % | 183 | 135 | 0,30 | 46 | 148 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 20 | 25,0 % | 92 | 234 | 0,05 | 269 | 326 | 5,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 19 | 36,8 % | 534 | 827 | 0,37 | 148 | 563 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 19 | 26,3 % | 62 | 199 | 0,21 | 187 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 19 | 63,2 % | 1.061 | 966 | 0,63 | 289 | 723 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 19 | 68,4 % | 493 | 442 | 0,37 | 60 | 579 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 18 | 61,1 % | 533 | 159 | 0,56 | 126 | 236 | 5,6 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 18 | 50,0 % | 80 | 46 | 0,50 | 0 | 102 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 66,7 % | 293 | 78 | 0,11 | 59 | 157 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 18 | 33,3 % | 192 | 413 | 0,17 | 325 | 423 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 41,2 % | 130 | 111 | 0,65 | 7 | 139 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 17 | 29,4 % | 533 | 723 | 0,29 | 202 | 556 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 52,9 % | 590 | 811 | 0,29 | 245 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 16 | 43,8 % | 364 | 494 | 0,31 | 235 | 510 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 16 | 37,5 % | 120 | 355 | 0,13 | 308 | 431 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 16 | 62,5 % | 450 | 650 | 0,13 | 195 | 691 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 15 | 33,3 % | 610 | 788 | 0,47 | 129 | 541 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 15 | 66,7 % | 401 | 183 | 0,33 | 163 | 341 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 14 | 28,6 % | 252 | 555 | 0,21 | 237 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 14 | 35,7 % | 1 | 19 | 0,21 | 0 | 95 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 42,9 % | 25 | 20 | 0,07 | 5 | 70 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 14 | 42,9 % | 492 | 963 | 0,57 | 485 | 585 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 14 | 50,0 % | 588 | 895 | 0,21 | 380 | 596 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 14 | 35,7 % | 30 | 114 | 0,07 | 181 | 249 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 12 | 25,0 % | 0 | 30 | 0,17 | 0 | 63 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 50,0 % | 406 | 196 | 0,75 | 131 | 265 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 63,6 % | 209 | 23 | 0,09 | 10 | 88 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 27,3 % | 0 | 21 | 0,09 | 0 | 71 | 9,1 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 11 | 45,5 % | 176 | 231 | 0,09 | 226 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 9,1 % | 150 | 468 | 0,09 | 193 | 322 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 10 | 40,0 % | 1.067 | 1.114 | 0,90 | 376 | 746 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 10 | 20,0 % | 378 | 705 | 0,00 | 108 | 336 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 10 | 60,0 % | 571 | 851 | 0,00 | 374 | 611 | 10,0 % | – | – |
VII AMX 13 75LT | 9 | 33,3 % | 256 | 282 | 0,11 | 415 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 9 | 33,3 % | 335 | 115 | 0,44 | 9 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 9 | 66,7 % | 342 | 359 | 0,33 | 141 | 585 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 9 | 66,7 % | 649 | 305 | 0,11 | 1 | 305 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 9 | 44,4 % | 304 | 267 | 0,00 | 318 | 444 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 9 | 66,7 % | 629 | 333 | 0,44 | 108 | 496 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 22,2 % | 1 | 53 | 0,22 | 14 | 81 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 9 | 11,1 % | 269 | 153 | 0,11 | 184 | 182 | 11,1 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 9 | 55,6 % | 913 | 1.228 | 1,00 | 331 | 834 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 55,6 % | 361 | 158 | 0,89 | 92 | 274 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 8 | 25,0 % | 233 | 406 | 0,25 | 177 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 8 | 50,0 % | 1.162 | 1.241 | 1,00 | 596 | 827 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 8 | 50,0 % | 377 | 436 | 0,50 | 126 | 378 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 8 | 25,0 % | 5 | 120 | 0,38 | 85 | 172 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 8 | 62,5 % | 639 | 590 | 0,50 | 164 | 421 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 37,5 % | 2 | 77 | 0,25 | 26 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 37,5 % | 489 | 318 | 0,13 | 116 | 278 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 62,5 % | 188 | 25 | 0,13 | 0 | 133 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 50,0 % | 323 | 197 | 0,13 | 200 | 237 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 14,3 % | 527 | 916 | 0,43 | 195 | 443 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 7 | 42,9 % | 608 | 570 | 0,57 | 26 | 523 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 85,7 % | 564 | 108 | 0,57 | 17 | 201 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 7 | 85,7 % | 377 | 216 | 0,29 | 183 | 527 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 42,9 % | 23 | 43 | 0,14 | 31 | 93 | 14,3 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 7 | 42,9 % | 482 | 730 | 0,29 | 130 | 489 | 14,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 7 | 57,1 % | 150 | 65 | 0,29 | 40 | 137 | 14,3 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 7 | 71,4 % | 553 | 520 | 0,29 | 323 | 579 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 150 | 106 | 0,14 | 22 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 7 | 28,6 % | 782 | 751 | 1,00 | 294 | 532 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 7 | 71,4 % | 1.011 | 1.092 | 0,57 | 404 | 770 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 14,3 % | 279 | 492 | 0,29 | 151 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 14,3 % | 88 | 140 | 0,29 | 145 | 165 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 7 | 42,9 % | 883 | 922 | 0,86 | 418 | 671 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 14,3 % | 100 | 90 | 0,43 | 24 | 128 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 14,3 % | 0 | 46 | 0,00 | 49 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 7 | 57,1 % | 199 | 160 | 0,14 | 404 | 438 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 6 | 33,3 % | 308 | 422 | 0,17 | 5 | 367 | 16,7 % | – | – |
VI BurzaJPz | 6 | 33,3 % | 0 | 159 | 0,00 | 130 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 74 | 53 | 0,33 | 5 | 94 | 16,7 % | – | – |
VII M-II-YHT | 6 | 33,3 % | 366 | 521 | 0,33 | 206 | 430 | 33,3 % | – | – |
VII LeoMT | 6 | 50,0 % | 402 | 398 | 0,17 | 390 | 463 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 83,3 % | 309 | 148 | 0,33 | 450 | 515 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 6 | 50,0 % | 677 | 400 | 0,67 | 84 | 564 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 6 | 33,3 % | 234 | 196 | 0,17 | 57 | 263 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 5 | 20,0 % | 0 | 331 | 0,00 | 235 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 5 | 60,0 % | 1.113 | 309 | 0,60 | 584 | 502 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 5 | 40,0 % | 161 | 321 | 0,00 | 83 | 319 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 60,0 % | 888 | 500 | 0,60 | 290 | 529 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 5 | 20,0 % | 174 | 257 | 0,00 | 186 | 262 | 20,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 532 | 182 | 0,20 | 70 | 256 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 5 | 40,0 % | 10 | 78 | 0,00 | 147 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 20,0 % | 48 | 291 | 0,00 | 219 | 325 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 4 | 50,0 % | 1.413 | 549 | 0,50 | 474 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 4 | 75,0 % | 443 | 179 | 0,25 | 190 | 300 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 100,0 % | 503 | 498 | 0,50 | 148 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 25,0 % | 365 | 574 | 0,25 | 604 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 301 | 64 | 0,25 | 18 | 137 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 379 | 253 | 0,25 | 262 | 338 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 25,0 % | 465 | 790 | 0,25 | 120 | 489 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 4 | 25,0 % | 481 | 695 | 0,75 | 288 | 538 | 25,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 4 | 50,0 % | 766 | 865 | 0,25 | 306 | 682 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 4 | 50,0 % | 343 | 460 | 0,00 | 606 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 100,0 % | 261 | 323 | 0,00 | 612 | 638 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 3 | 33,3 % | – | 610 | 0,00 | 112 | 527 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 3 | 0,0 % | 3 | 115 | 0,67 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 66,7 % | 844 | 700 | 1,00 | 184 | 621 | 33,3 % | – | – |
V Ram IIMT | 3 | 66,7 % | 508 | 217 | 0,33 | 113 | 275 | 66,7 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 653 | 116 | 0,33 | 0 | 187 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 66,7 % | 244 | 39 | 0,00 | 100 | 223 | 33,3 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 3 | 0,0 % | 263 | 229 | 0,00 | 236 | 159 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 232 | 373 | 0,67 | 198 | 347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 3 | 33,3 % | 807 | 907 | 1,00 | 462 | 608 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 2 | 50,0 % | 528 | 409 | 0,50 | 197 | 534 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 212 | 415 | 0,00 | 127 | 459 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 87 | 30 | 0,00 | 0 | 86 | 50,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 2 | 100,0 % | 1.292 | 773 | 0,50 | 378 | 965 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 407 | 388 | 0,00 | 54 | 351 | 0,0 % | – | – |
V T1HT | 2 | 50,0 % | 96 | 57 | 0,00 | 176 | 253 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.979 | 273 | 3,50 | 0 | 423 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 2 | 100,0 % | 319 | 567 | 0,00 | 491 | 762 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 0 | 0,00 | 78 | 86 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 258 | 431 | 1,50 | 92 | 595 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.040 | 206 | 1,00 | 49 | 323 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 72 | 109 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 104 | 69 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 214 | 207 | 0,00 | 200 | 245 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 677 | 350 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 442 | 376 | 1,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 267 | 208 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 910 | 891 | 0,00 | 1.801 | 1.068 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 0 | 230 | 0,00 | 271 | 330 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WC-SA] Wolf Creek Serial Arsonists | Soldat | 22.08.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 161 |
| 42,9 % |
| 38 |
| Stufe I | 49 | 40,8 % | 48 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 2.068 | 42,8 % | 971 |
| Mittlerer Panzer | 1.625 | 44,3 % | 377 |
| Leichter Panzer | 732 | 41,4 % | 164 |
| Jagdpanzer | 573 | 42,8 % | 524 |
| Artillerie | 73 | 50,7 % | 272 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.140 | 42,8 % | 607 |
| Deutschland | 801 | 41,1 % | 388 |
| Polen | 668 | 44,2 % | 1.022 |
| Großbritannien | 504 | 48,0 % | 380 |
| Tschechoslowakei | 463 | 42,5 % | 325 |
| Italien | 365 | 41,4 % | 986 |
| USA | 336 | 42,6 % | 750 |
| Frankreich | 301 | 43,5 % | 610 |
| China | 254 | 43,7 % | 546 |
| Schweden | 221 | 42,1 % | 426 |
| Japan | 18 | 61,1 % | 137 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
62 verschiedene Erfolge
Krieger
× 1
Großkaliber
× 8
Unterstützer
× 5
Stahlwand
× 37
Verteidiger
× 1
Eroberer
× 1
Aufklärer
× 1
Duellant
× 94
Kämpfer
× 23
Bombensicher
× 67
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 538
Lehväslaiho-Medaille
× 3
Orlik-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 1
Auge um Auge!
× 11
Hand Gottes
× 64
Sprengmeister
× 14
Brandstifter
× 11
Schläger
× 84
Kay-Medaille (Klasse III)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Der Löwe von Sinai
× 1
Panzerbrecher
× 20
Richtschütze
× 38
Experte: USA
× 1
Nerven aus Stahl
× 32
Spartaner
× 18
Glückspilz
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 15
Fußballspieler 2016
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 2
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
