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Konto seit – · letztes Gefecht vor 35 Std. · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Gefechtsoffizier · im Clan seit 02.05.2026
Gefechte
61.009
Siegquote
48,98 %
WN8
1.235
Ø Schaden
1.242
Ø Erfahrung
687
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
22,54 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
376
Ø Geblockt
506
Schadensverhältnis
0,89
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
9.361
60TP
Max. Abschüsse
10
Pz. V/IV
Max. Erfahrung
3.395
Panzer gespielt
620
WN7
1.067
Effizienz (EFF)
1.174
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 61.009 | 48,98 % | 1.235 | 1.242 | 0,88 | 687 | 1,13 | 22,5 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 151 | 44,4 % | 1.456 |
| Stufe X | 28.639 | 47,2 % | 1.606 |
| Stufe IX | 4.167 | 46,8 % | 1.172 |
| Stufe VIII | 10.559 | 49,3 % | 1.104 |
| Stufe VII | 3.879 | 49,9 % | 804 |
| Stufe VI | 4.717 | 51,5 % | 623 |
| Stufe V | 6.942 | 55,2 % | 856 |
| Stufe IV | 708 | 51,6 % | 277 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
90
Meisterschaft: I. Klasse
160
Meisterschaft: II. Klasse
159
Meisterschaft: III. Klasse
124
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E4JPz | 2.648 | 49,4 % | 1.570 | 2.006 | 1,02 | 439 | 730 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 2.614 | 61,3 % | 2.726 | 1.270 | 2,04 | 254 | 1.150 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 2.459 | 47,6 % | 1.323 | 1.673 | 0,92 | 514 | 715 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.689 | 45,5 % | 851 | 1.530 | 0,70 | 623 | 708 | 16,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 1.642 | 48,0 % | 1.388 | 1.730 | 0,88 | 532 | 716 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.449 | 48,2 % | 1.480 | 1.894 | 1,00 | 439 | 739 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.119 | 55,9 % | 2.987 | 1.044 | 1,61 | 154 | 758 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.100 | 45,9 % | 818 | 1.026 | 0,65 | 122 | 538 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 1.061 | 46,6 % | 765 | 1.123 | 0,60 | 529 | 631 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 1.011 | 50,8 % | 1.102 | 655 | 0,87 | 99 | 555 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 936 | 48,4 % | 1.378 | 1.189 | 0,84 | 320 | 720 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 908 | 48,9 % | 1.295 | 1.739 | 0,87 | 566 | 774 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 906 | 49,9 % | 722 | 1.423 | 0,68 | 663 | 781 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 904 | 42,4 % | 1.050 | 1.474 | 0,75 | 523 | 659 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 798 | 45,0 % | 1.190 | 1.481 | 0,90 | 612 | 691 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 719 | 43,0 % | 1.104 | 1.587 | 0,79 | 425 | 641 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 670 | 48,8 % | 1.191 | 1.555 | 0,88 | 599 | 748 | 33,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 587 | 49,1 % | 1.010 | 880 | 0,73 | 141 | 643 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 581 | 44,6 % | 848 | 1.175 | 0,82 | 611 | 629 | 12,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 576 | 52,1 % | 1.684 | 2.046 | 1,13 | 583 | 809 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 570 | 47,9 % | 1.012 | 1.541 | 0,80 | 458 | 665 | 25,6 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 561 | 43,1 % | 358 | 519 | 0,28 | 988 | 590 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 549 | 47,5 % | 1.001 | 397 | 0,76 | 100 | 449 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 547 | 50,8 % | 1.515 | 1.293 | 0,95 | 404 | 786 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 518 | 44,4 % | 1.033 | 1.116 | 0,90 | 205 | 604 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 506 | 51,2 % | 1.391 | 1.009 | 0,93 | 268 | 702 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 505 | 46,7 % | 1.316 | 1.617 | 0,74 | 538 | 709 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 474 | 48,3 % | 1.457 | 1.782 | 0,88 | 575 | 760 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 463 | 54,2 % | 1.815 | 2.004 | 1,17 | 517 | 800 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 446 | 43,0 % | 954 | 1.394 | 0,64 | 524 | 638 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 444 | 44,1 % | 988 | 1.393 | 0,70 | 521 | 645 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 435 | 45,7 % | 970 | 1.436 | 0,85 | 314 | 591 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 431 | 44,3 % | 1.394 | 1.659 | 0,92 | 598 | 718 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 420 | 47,6 % | 956 | 934 | 0,66 | 335 | 698 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 394 | 48,7 % | 1.475 | 1.864 | 0,95 | 603 | 790 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 371 | 47,2 % | 1.297 | 1.782 | 0,82 | 486 | 745 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 360 | 58,1 % | 1.934 | 1.028 | 1,21 | 348 | 856 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 352 | 47,7 % | 1.089 | 929 | 0,73 | 323 | 704 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 349 | 45,3 % | 1.385 | 1.303 | 1,02 | 210 | 706 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 336 | 42,3 % | 934 | 1.188 | 0,58 | 270 | 639 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 335 | 44,2 % | 874 | 1.469 | 0,88 | 237 | 591 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 330 | 42,7 % | 546 | 338 | 0,81 | 34 | 454 | 29,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 323 | 46,4 % | 1.048 | 1.457 | 0,67 | 483 | 670 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 313 | 46,3 % | 701 | 745 | 0,56 | 131 | 593 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 309 | 53,7 % | 842 | 510 | 0,71 | 152 | 507 | 20,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 306 | 49,7 % | 1.360 | 1.830 | 1,01 | 359 | 656 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 302 | 50,0 % | 1.240 | 1.724 | 0,95 | 322 | 675 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 295 | 53,6 % | 1.381 | 947 | 0,97 | 211 | 691 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 292 | 45,5 % | 794 | 473 | 0,67 | 111 | 496 | 21,6 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 285 | 53,7 % | 1.194 | 532 | 1,04 | 123 | 744 | 31,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 276 | 47,1 % | 765 | 444 | 0,67 | 129 | 484 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 264 | 50,0 % | 1.454 | 1.725 | 0,94 | 636 | 760 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 263 | 61,2 % | 1.862 | 1.495 | 1,01 | 408 | 907 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 256 | 51,2 % | 1.398 | 1.733 | 1,03 | 274 | 650 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 253 | 47,8 % | 933 | 436 | 0,79 | 55 | 421 | 11,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 244 | 43,0 % | 936 | 1.202 | 0,61 | 400 | 664 | 14,8 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 241 | 41,5 % | 582 | 679 | 0,52 | 349 | 560 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 237 | 51,9 % | 1.322 | 1.699 | 0,81 | 468 | 762 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 235 | 40,9 % | 932 | 1.285 | 0,85 | 219 | 564 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 235 | 48,9 % | 1.162 | 1.317 | 0,77 | 425 | 728 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 232 | 50,0 % | 787 | 1.166 | 0,62 | 409 | 667 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 230 | 44,3 % | 1.051 | 1.024 | 0,60 | 274 | 623 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 228 | 44,7 % | 1.250 | 1.132 | 0,70 | 291 | 708 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 224 | 48,7 % | 853 | 756 | 0,55 | 451 | 627 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 217 | 48,4 % | 964 | 1.111 | 0,62 | 450 | 663 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 212 | 58,5 % | 2.190 | 1.816 | 1,41 | 386 | 1.007 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 211 | 45,5 % | 1.086 | 1.246 | 0,71 | 417 | 687 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 211 | 47,9 % | 1.617 | 2.075 | 0,97 | 493 | 801 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 208 | 44,2 % | 1.038 | 987 | 0,65 | 285 | 647 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 197 | 51,3 % | 1.072 | 515 | 0,92 | 86 | 480 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 196 | 51,0 % | 1.227 | 733 | 0,78 | 332 | 644 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 189 | 47,1 % | 1.038 | 1.226 | 0,71 | 352 | 668 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 182 | 61,0 % | 1.515 | 767 | 0,92 | 244 | 658 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 180 | 48,3 % | 1.330 | 1.737 | 0,89 | 576 | 734 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 175 | 41,7 % | 684 | 869 | 0,51 | 146 | 468 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 173 | 48,0 % | 877 | 694 | 0,61 | 220 | 565 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 172 | 42,4 % | 936 | 1.005 | 0,72 | 221 | 583 | 24,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 171 | 50,9 % | 1.090 | 1.179 | 0,68 | 477 | 694 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 170 | 50,6 % | 622 | 428 | 0,74 | 28 | 364 | 42,9 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 166 | 47,6 % | 1.108 | 1.766 | 0,82 | 277 | 684 | 21,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 164 | 42,7 % | 862 | 1.237 | 0,60 | 336 | 628 | 15,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 164 | 46,3 % | 846 | 1.126 | 0,48 | 318 | 624 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 163 | 45,4 % | 998 | 1.510 | 0,82 | 677 | 740 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 160 | 51,2 % | 1.083 | 547 | 1,22 | 145 | 645 | 36,9 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 157 | 43,3 % | 1.125 | 1.629 | 0,68 | 589 | 735 | 16,6 % | – | Ass |
IX T-54MT | 157 | 51,0 % | 889 | 938 | 0,70 | 431 | 679 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 156 | 48,1 % | 951 | 952 | 0,63 | 297 | 641 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 155 | 42,6 % | 938 | 626 | 0,86 | 103 | 505 | 27,7 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 150 | 50,7 % | 899 | 749 | 0,81 | 139 | 551 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 150 | 50,0 % | 1.014 | 930 | 0,62 | 379 | 664 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 148 | 43,2 % | 731 | 898 | 0,61 | 434 | 603 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 148 | 48,6 % | 851 | 852 | 0,51 | 250 | 637 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 147 | 47,6 % | – | 2.069 | 1,07 | 400 | 793 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 144 | 42,4 % | 882 | 652 | 0,60 | 208 | 590 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 140 | 57,1 % | 1.769 | 1.487 | 1,11 | 357 | 942 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 140 | 49,3 % | 1.482 | 1.798 | 0,99 | 487 | 874 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 135 | 57,0 % | 1.662 | 1.423 | 1,16 | 421 | 874 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 134 | 51,5 % | 1.436 | 736 | 0,90 | 191 | 592 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 132 | 50,8 % | 1.416 | 1.323 | 0,86 | 353 | 837 | 19,7 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 130 | 35,4 % | – | 1.311 | 0,65 | 578 | 628 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 130 | 44,6 % | 1.296 | 523 | 0,71 | 371 | 601 | 13,1 % | – | Ass |
X 121MT | 127 | 44,1 % | 757 | 1.118 | 0,69 | 446 | 613 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 127 | 48,8 % | 1.618 | 1.342 | 1,12 | 518 | 809 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 127 | 50,4 % | 793 | 670 | 0,54 | 417 | 618 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 127 | 55,1 % | 1.520 | 1.159 | 0,97 | 423 | 844 | 21,3 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 126 | 54,0 % | 1.482 | 1.923 | 0,77 | 608 | 811 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 126 | 49,2 % | 1.116 | 471 | 0,68 | 83 | 486 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 126 | 53,2 % | 787 | 504 | 0,73 | 147 | 493 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 125 | 43,2 % | 1.122 | 1.705 | 0,79 | 483 | 745 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 125 | 44,8 % | 981 | 912 | 0,58 | 357 | 634 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 124 | 43,5 % | 1.030 | 949 | 0,60 | 355 | 723 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 124 | 40,3 % | 631 | 597 | 0,60 | 181 | 469 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 124 | 47,6 % | 1.435 | 777 | 0,96 | 172 | 633 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 123 | 50,4 % | 1.472 | 1.791 | 0,98 | 609 | 782 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 123 | 48,0 % | 834 | 717 | 0,72 | 74 | 453 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 121 | 49,6 % | 914 | 701 | 0,86 | 264 | 586 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 121 | 51,2 % | 858 | 689 | 0,69 | 147 | 584 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 120 | 48,3 % | 980 | 863 | 0,58 | 835 | 634 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 118 | 61,0 % | 1.339 | 680 | 1,03 | 57 | 495 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 115 | 52,2 % | 1.780 | 1.394 | 0,94 | 380 | 850 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 112 | 48,2 % | 631 | 547 | 0,37 | 481 | 580 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 108 | 45,4 % | 843 | 544 | 0,62 | 107 | 407 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 107 | 60,7 % | 2.284 | 866 | 1,36 | 152 | 700 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 107 | 50,5 % | 1.478 | 1.188 | 1,07 | 311 | 769 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 106 | 48,1 % | 1.396 | 1.784 | 0,83 | 456 | 719 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 106 | 52,8 % | 1.108 | 1.178 | 0,46 | 75 | 720 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 105 | 61,9 % | 1.897 | 1.549 | 1,09 | 425 | 913 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 101 | 47,5 % | 694 | 286 | 0,44 | 4 | 347 | 16,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 100 | 48,0 % | 1.453 | 431 | 1,00 | 0 | 329 | 33,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 100 | 50,0 % | 836 | 323 | 0,69 | 16 | 400 | 9,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 99 | 50,5 % | 502 | 238 | 0,59 | 19 | 335 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 99 | 49,5 % | 734 | 801 | 0,70 | 241 | 550 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 97 | 51,5 % | 1.119 | 1.208 | 0,72 | 454 | 691 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 96 | 49,0 % | 1.487 | 1.936 | 0,99 | 544 | 806 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 94 | 47,9 % | 1.018 | 1.484 | 0,81 | 408 | 644 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 94 | 55,3 % | 1.284 | 1.634 | 0,94 | 476 | 772 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 92 | 41,3 % | 210 | 126 | 0,39 | 1 | 196 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 91 | 54,9 % | 870 | 720 | 0,53 | 415 | 628 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 90 | 54,4 % | 902 | 829 | 0,61 | 308 | 675 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 90 | 36,7 % | 513 | 599 | 0,43 | 393 | 539 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 88 | 58,0 % | 1.016 | 202 | 0,76 | 92 | 394 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 88 | 47,7 % | 849 | 363 | 0,40 | 228 | 507 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 87 | 39,1 % | 861 | 773 | 0,74 | 335 | 567 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 85 | 44,7 % | 1.274 | 1.181 | 0,46 | 1.945 | 742 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 85 | 49,4 % | 1.208 | 417 | 0,91 | 82 | 434 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 84 | 31,0 % | 531 | 686 | 0,69 | 120 | 408 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 84 | 52,4 % | 1.581 | 1.090 | 0,76 | 357 | 795 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 84 | 42,9 % | 513 | 916 | 0,52 | 342 | 587 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 83 | 41,0 % | 687 | 850 | 0,60 | 281 | 551 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 83 | 48,2 % | 934 | 586 | 0,55 | 553 | 622 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 83 | 56,6 % | 1.098 | 601 | 0,77 | 150 | 583 | 36,1 % | – | Ass |
IV M37Art | 82 | 52,4 % | 567 | 199 | 0,49 | 11 | 241 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 82 | 51,2 % | 1.543 | 2.261 | 0,96 | 577 | 875 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 81 | 56,8 % | 1.032 | 1.300 | 1,00 | 794 | 773 | 18,5 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 81 | 54,3 % | 1.510 | 499 | 1,91 | 147 | 689 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 80 | 52,5 % | 1.585 | 1.478 | 1,06 | 252 | 775 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 80 | 58,8 % | 2.019 | 1.463 | 1,19 | 536 | 884 | 21,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 78 | 44,9 % | 903 | 948 | 0,55 | 290 | 629 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 77 | 51,9 % | 1.390 | 1.045 | 0,82 | 335 | 749 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 76 | 50,0 % | 1.129 | 1.636 | 0,83 | 437 | 689 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 76 | 31,6 % | 767 | 1.453 | 0,53 | 318 | 562 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 76 | 40,8 % | 572 | 564 | 0,36 | 353 | 518 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 75 | 50,7 % | 1.119 | 746 | 0,75 | 356 | 638 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 75 | 56,0 % | 248 | 107 | 0,29 | 10 | 361 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 73 | 56,2 % | 977 | 598 | 0,68 | 80 | 497 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 72 | 45,8 % | 537 | 371 | 0,26 | 532 | 559 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 72 | 51,4 % | 859 | 573 | 0,38 | 355 | 576 | 6,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 72 | 43,1 % | 842 | 420 | 0,75 | 39 | 382 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 71 | 46,5 % | 520 | 210 | 0,24 | 142 | 398 | 11,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 71 | 52,1 % | 977 | 439 | 0,77 | 87 | 409 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 71 | 40,8 % | 1.222 | 953 | 0,80 | 330 | 667 | 18,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 71 | 60,6 % | 1.027 | 352 | 1,14 | 56 | 459 | 29,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 68 | 48,5 % | 859 | 779 | 0,47 | 436 | 603 | 14,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 52,9 % | 198 | 106 | 0,18 | 0 | 283 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 68 | 58,8 % | 1.984 | 1.485 | 1,12 | 306 | 842 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 68 | 47,1 % | 502 | 195 | 0,72 | 12 | 358 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 67 | 44,8 % | 1.036 | 1.553 | 0,78 | 434 | 684 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 67 | 56,7 % | 1.247 | 1.709 | 0,79 | 221 | 750 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 67 | 47,8 % | 1.375 | 1.422 | 1,04 | 229 | 746 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 64 | 50,0 % | – | 1.413 | 0,72 | 367 | 758 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 63 | 60,3 % | 1.637 | 1.343 | 0,95 | 487 | 841 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 54,0 % | 1.028 | 785 | 0,67 | 359 | 684 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 63 | 44,4 % | 947 | 457 | 0,75 | 120 | 419 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 63 | 54,0 % | 1.329 | 1.321 | 0,92 | 188 | 841 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 62 | 50,0 % | 1.489 | 1.164 | 0,85 | 490 | 734 | 17,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 62 | 51,6 % | 1.103 | 603 | 0,89 | 198 | 558 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 62 | 48,4 % | 1.300 | 1.945 | 0,90 | 446 | 798 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 61 | 44,3 % | 1.578 | 1.312 | 0,84 | 410 | 801 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 61 | 42,6 % | 1.034 | 1.471 | 0,93 | 528 | 635 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 61 | 37,7 % | – | 1.637 | 1,02 | 280 | 619 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 60 | 53,3 % | 1.022 | 542 | 0,63 | 259 | 561 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 59 | 59,3 % | 1.727 | 796 | 0,85 | 340 | 770 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 59 | 52,5 % | 1.227 | 908 | 0,97 | 230 | 663 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 59 | 49,2 % | 1.889 | 976 | 0,78 | 323 | 775 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 58 | 55,2 % | 1.493 | 959 | 0,88 | 201 | 725 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 57 | 57,9 % | 1.580 | 1.503 | 0,79 | 347 | 824 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 57 | 52,6 % | 1.483 | 1.048 | 1,07 | 372 | 780 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 57 | 52,6 % | 929 | 775 | 0,70 | 234 | 632 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 56 | 69,6 % | 2.180 | 973 | 1,29 | 357 | 847 | 26,8 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 55 | 38,2 % | 71 | 89 | 0,33 | 0 | 124 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 54 | 59,3 % | 1.668 | 563 | 1,57 | 159 | 959 | 38,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 53 | 54,7 % | 742 | 646 | 0,36 | 264 | 543 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 53 | 41,5 % | 928 | 1.507 | 0,74 | 461 | 659 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 53 | 41,5 % | 974 | 1.522 | 0,83 | 521 | 680 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 53 | 39,6 % | 964 | 1.580 | 0,60 | 664 | 691 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 53 | 52,8 % | 654 | 710 | 0,72 | 186 | 586 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 52 | 55,8 % | 1.252 | 665 | 1,02 | 166 | 548 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 52 | 51,9 % | 944 | 872 | 0,67 | 667 | 602 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 52 | 50,0 % | 1.367 | 671 | 0,98 | 205 | 612 | 28,8 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 51 | 58,8 % | 1.706 | 1.421 | 1,18 | 394 | 932 | 19,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 51 | 45,1 % | 444 | 132 | 1,02 | 31 | 254 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 50 | 60,0 % | 1.543 | 1.390 | 0,98 | 277 | 745 | 36,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 50 | 58,0 % | 1.474 | 999 | 1,12 | 247 | 718 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 50 | 50,0 % | 692 | 785 | 0,52 | 150 | 600 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 49 | 51,0 % | 1.109 | 989 | 0,59 | 404 | 765 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 49 | 38,8 % | 1.110 | 1.625 | 0,76 | 457 | 661 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 49 | 65,3 % | 1.728 | 1.225 | 0,73 | 578 | 912 | 38,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 48 | 64,6 % | 774 | 380 | 0,38 | 434 | 630 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 48 | 56,3 % | 1.179 | 705 | 0,79 | 163 | 587 | 10,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 48 | 43,8 % | 238 | 168 | 0,06 | 322 | 379 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 48 | 43,8 % | 915 | 681 | 0,56 | 248 | 574 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 47 | 48,9 % | 1.756 | 1.442 | 1,15 | 250 | 773 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 47 | 51,1 % | 676 | 414 | 0,30 | 435 | 556 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 46 | 47,8 % | 1.725 | 1.781 | 1,17 | 358 | 815 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 46 | 60,9 % | 1.096 | 784 | 0,80 | 525 | 788 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 46 | 37,0 % | 1.204 | 1.774 | 0,87 | 471 | 750 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 45 | 64,4 % | 2.347 | 1.546 | 1,11 | 437 | 931 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 45 | 57,8 % | 1.640 | 1.135 | 0,98 | 223 | 791 | 26,7 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 55,6 % | 984 | 515 | 0,98 | 141 | 540 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 44 | 52,3 % | 991 | 666 | 0,57 | 276 | 607 | 15,9 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 44 | 40,9 % | 411 | 212 | 0,55 | 0 | 211 | 34,1 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 44 | 40,9 % | – | 1.380 | 0,45 | 273 | 688 | 11,4 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 44 | 54,5 % | 528 | 180 | 0,66 | 21 | 289 | 20,5 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 44 | 50,0 % | 475 | 153 | 0,59 | 36 | 303 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 43 | 46,5 % | 1.221 | 1.591 | 0,81 | 438 | 711 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 43 | 39,5 % | 677 | 1.121 | 0,74 | 276 | 573 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 43 | 41,9 % | 409 | 243 | 0,19 | 262 | 395 | 2,3 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 43 | 51,2 % | 310 | 176 | 0,16 | 649 | 490 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 43 | 58,1 % | 4.827 | 1.099 | 2,07 | 204 | 998 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 43 | 46,5 % | 978 | 1.106 | 0,53 | 221 | 670 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 42 | 61,9 % | 1.357 | 1.445 | 1,02 | 336 | 842 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 40 | 50,0 % | 1.662 | 1.214 | 1,20 | 567 | 836 | 27,5 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 39 | 51,3 % | 1.213 | 1.103 | 0,74 | 383 | 792 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 39 | 59,0 % | 1.116 | 664 | 0,69 | 376 | 654 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 39 | 51,3 % | 768 | 530 | 0,92 | 165 | 524 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 38 | 42,1 % | 310 | 97 | 0,45 | 5 | 155 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 38 | 55,3 % | 1.213 | 465 | 0,95 | 126 | 468 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 38 | 52,6 % | 1.314 | 1.267 | 0,45 | 353 | 801 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 38 | 68,4 % | 1.550 | 1.345 | 0,89 | 277 | 880 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 38 | 44,7 % | 1.306 | 1.241 | 0,61 | 1.078 | 667 | 10,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 37 | 62,2 % | 961 | 915 | 0,49 | 207 | 644 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 37 | 51,4 % | 1.184 | 1.496 | 0,89 | 419 | 768 | 21,6 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 37 | 54,1 % | 254 | 77 | 0,38 | 0 | 138 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 37 | 54,1 % | 1.620 | 1.295 | 0,92 | 364 | 840 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 37 | 56,8 % | 1.444 | 1.354 | 1,05 | 512 | 865 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 37 | 54,1 % | 923 | 461 | 1,03 | 105 | 412 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 36 | 52,8 % | 1.515 | 1.062 | 0,86 | 441 | 815 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 36 | 61,1 % | 907 | 328 | 0,92 | 40 | 356 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 35 | 48,6 % | 939 | 403 | 0,91 | 76 | 360 | 45,7 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 35 | 71,4 % | 1.232 | 1.336 | 0,83 | 407 | 816 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 35 | 34,3 % | 612 | 761 | 0,71 | 118 | 462 | 25,7 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 34 | 47,1 % | – | 1.345 | 0,62 | 561 | 702 | 8,8 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 34 | 26,5 % | 806 | 1.022 | 0,68 | 399 | 530 | 14,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 34 | 44,1 % | 682 | 647 | 0,59 | 138 | 591 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X PhönixJPz | 33 | 42,4 % | – | 1.502 | 0,76 | 315 | 632 | 21,2 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 33 | 30,3 % | 1.144 | 1.559 | 0,94 | 654 | 602 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 33 | 54,5 % | 1.845 | 895 | 1,06 | 487 | 643 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 33 | 51,5 % | 964 | 512 | 1,21 | 105 | 507 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 32 | 28,1 % | 442 | 411 | 0,56 | 68 | 353 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 32 | 62,5 % | 2.052 | 1.671 | 1,28 | 500 | 989 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 32 | 34,4 % | 731 | 1.491 | 0,47 | 463 | 573 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 32 | 62,5 % | 1.511 | 973 | 0,88 | 255 | 734 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 32 | 59,4 % | 3.752 | 1.091 | 1,66 | 150 | 928 | 43,8 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 31 | 32,3 % | 1.228 | 1.875 | 0,84 | 664 | 655 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 31 | 51,6 % | 1.638 | 1.720 | 0,94 | 457 | 879 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 31 | 45,2 % | 1.538 | 1.967 | 1,35 | 402 | 730 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 30 | 53,3 % | 650 | 625 | 0,80 | 37 | 490 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 30 | 36,7 % | 907 | 1.373 | 0,50 | 455 | 669 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 29 | 41,4 % | – | 1.295 | 0,66 | 378 | 673 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 29 | 55,2 % | 1.551 | 815 | 0,62 | 591 | 736 | 17,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 29 | 48,3 % | 1.462 | 1.611 | 0,93 | 296 | 744 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 29 | 41,4 % | 1.886 | 1.604 | 1,00 | 414 | 842 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 29 | 58,6 % | 2.291 | 1.424 | 1,28 | 440 | 934 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 28 | 64,3 % | 1.282 | 1.218 | 0,93 | 361 | 808 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 28 | 67,9 % | 1.337 | 1.189 | 0,96 | 359 | 844 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 28 | 42,9 % | 1.608 | 1.006 | 1,36 | 277 | 718 | 25,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 27 | 51,9 % | 722 | 302 | 0,48 | 119 | 355 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 27 | 59,3 % | 1.273 | 638 | 0,96 | 275 | 624 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 55,6 % | 1.300 | 600 | 0,74 | 107 | 530 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 27 | 40,7 % | 1.089 | 886 | 1,00 | 212 | 659 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 26 | 53,8 % | 1.078 | 876 | 0,62 | 351 | 661 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 25 | 32,0 % | 711 | 809 | 0,60 | 338 | 558 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 25 | 52,0 % | 1.724 | 1.546 | 0,96 | 414 | 828 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 25 | 52,0 % | 1.062 | 816 | 0,68 | 186 | 656 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 64,0 % | 394 | 130 | 0,52 | 1 | 317 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 25 | 40,0 % | 716 | 808 | 0,52 | 129 | 505 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 25 | 68,0 % | 2.288 | 1.498 | 1,56 | 677 | 1.021 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 24 | 58,3 % | 1.679 | 1.140 | 1,25 | 629 | 871 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 24 | 50,0 % | 928 | 562 | 0,75 | 128 | 428 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 24 | 50,0 % | 526 | 415 | 0,46 | 170 | 470 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 24 | 58,3 % | 1.410 | 715 | 1,08 | 281 | 677 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 24 | 45,8 % | 601 | 698 | 0,58 | 274 | 551 | 25,0 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 23 | 47,8 % | 1.081 | 778 | 0,74 | 604 | 665 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 23 | 30,4 % | – | 1.617 | 0,57 | 361 | 598 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 23 | 43,5 % | 1.002 | 1.045 | 0,70 | 167 | 628 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 23 | 52,2 % | 1.186 | 471 | 0,78 | 116 | 464 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 23 | 47,8 % | 536 | 472 | 0,48 | 86 | 379 | 30,4 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 23 | 26,1 % | 1.094 | 1.838 | 0,57 | 646 | 610 | 8,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 23 | 60,9 % | 1.336 | 477 | 0,78 | 152 | 471 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 23 | 52,2 % | 638 | 936 | 0,30 | 113 | 584 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 22 | 54,5 % | 451 | 381 | 0,77 | 43 | 374 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 22 | 59,1 % | 750 | 512 | 0,73 | 58 | 449 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 22 | 68,2 % | 2.147 | 986 | 1,00 | 527 | 777 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 22 | 36,4 % | 911 | 1.573 | 0,68 | 346 | 577 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 63,6 % | 377 | 131 | 0,41 | 21 | 309 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 21 | 38,1 % | 1.114 | 1.956 | 0,90 | 449 | 684 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 21 | 42,9 % | – | 1.330 | 0,62 | 463 | 654 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 21 | 61,9 % | 3.249 | 1.938 | 1,90 | 546 | 1.163 | 28,6 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 21 | 47,6 % | 1.074 | 851 | 0,71 | 275 | 636 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 20 | 50,0 % | – | 1.475 | 0,75 | 433 | 932 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 20 | 45,0 % | 444 | 296 | 0,45 | 146 | 306 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 20 | 65,0 % | 1.362 | 582 | 0,90 | 175 | 599 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 20 | 40,0 % | 287 | 428 | 0,40 | 185 | 394 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 19 | 47,4 % | 1.435 | 1.386 | 0,74 | 376 | 811 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 19 | 47,4 % | 1.201 | 1.122 | 0,84 | 272 | 654 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 19 | 47,4 % | 295 | 102 | 0,58 | 28 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 19 | 47,4 % | 1.686 | 602 | 0,68 | 359 | 628 | 15,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 19 | 47,4 % | 1.715 | 1.173 | 1,32 | 227 | 730 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 18 | 55,6 % | 1.533 | 1.701 | 1,28 | 641 | 840 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 18 | 50,0 % | 115 | 51 | 0,33 | 29 | 182 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 50,0 % | 1.938 | 905 | 1,11 | 324 | 712 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 33,3 % | 1.772 | 1.048 | 1,17 | 275 | 645 | 22,2 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 18 | 44,4 % | 1.962 | 1.524 | 1,44 | 527 | 887 | 16,7 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 17 | 52,9 % | 833 | 1.078 | 0,53 | 178 | 651 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 17 | 35,3 % | 933 | 1.332 | 0,47 | 134 | 586 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 17 | 41,2 % | 277 | 285 | 0,35 | 18 | 264 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 17 | 58,8 % | 1.312 | 913 | 0,76 | 226 | 677 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 17 | 35,3 % | 913 | 606 | 0,41 | 443 | 573 | 5,9 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 17 | 47,1 % | 718 | 1.061 | 0,88 | 392 | 686 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 17 | 70,6 % | 1.047 | 1.099 | 0,88 | 487 | 809 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 17 | 64,7 % | 1.283 | 824 | 0,94 | 106 | 565 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 17 | 70,6 % | 1.589 | 762 | 0,82 | 319 | 772 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 17 | 47,1 % | 1.267 | 1.266 | 0,71 | 289 | 765 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 17 | 58,8 % | 1.989 | 1.128 | 1,41 | 452 | 855 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 41,2 % | 1.229 | 1.330 | 1,29 | 374 | 760 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 43,8 % | – | 1.430 | 0,38 | 383 | 675 | 12,5 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 16 | 37,5 % | 440 | 553 | 0,31 | 320 | 450 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 16 | 37,5 % | 597 | 942 | 0,44 | 520 | 626 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 16 | 75,0 % | 2.990 | 1.114 | 1,63 | 157 | 966 | 31,3 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 16 | 43,8 % | 583 | 598 | 0,81 | 267 | 577 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 16 | 50,0 % | 1.296 | 1.427 | 0,56 | 170 | 740 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 16 | 62,5 % | 1.823 | 1.488 | 0,88 | 551 | 934 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 16 | 56,3 % | 1.123 | 875 | 0,88 | 440 | 824 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 16 | 37,5 % | 522 | 966 | 0,19 | 51 | 497 | 25,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 15 | 40,0 % | 1.195 | 469 | 0,67 | 73 | 405 | 6,7 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 15 | 73,3 % | 1.479 | 318 | 1,60 | 66 | 547 | 26,7 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 15 | 66,7 % | 1.272 | 1.537 | 1,27 | 645 | 882 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 15 | 40,0 % | 1.079 | 1.103 | 0,73 | 338 | 636 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 53,3 % | 775 | 257 | 1,20 | 0 | 333 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 15 | 60,0 % | 983 | 309 | 0,27 | 238 | 536 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 15 | 46,7 % | – | 1.459 | 1,13 | 749 | 803 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 15 | 20,0 % | 1.184 | 1.319 | 0,53 | 549 | 600 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 57,1 % | 1.864 | 773 | 1,29 | 116 | 643 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 14 | 42,9 % | 1.065 | 484 | 0,71 | 244 | 551 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 14 | 50,0 % | 796 | 844 | 0,29 | 455 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 13 | 23,1 % | 190 | 332 | 0,08 | 104 | 313 | 15,4 % | – | – |
XI HackerMT | 13 | 46,2 % | 1.464 | 1.625 | 0,69 | 484 | 750 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 38,5 % | 1.066 | 682 | 0,69 | 294 | 554 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 30,8 % | 633 | 1.244 | 0,77 | 432 | 606 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 13 | 46,2 % | 1.077 | 1.128 | 1,54 | 402 | 834 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 61,5 % | 1.031 | 212 | 0,85 | 194 | 423 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 13 | 53,8 % | 1.200 | 1.155 | 1,00 | 354 | 831 | 46,2 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 13 | 46,2 % | – | 1.376 | 0,46 | 315 | 714 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 13 | 53,8 % | 1.287 | 801 | 0,69 | 536 | 638 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 38,5 % | 270 | 146 | 0,46 | 101 | 304 | 15,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 13 | 46,2 % | 351 | 125 | 0,69 | 0 | 349 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 13 | 53,8 % | 674 | 314 | 0,62 | 27 | 406 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 13 | 38,5 % | 560 | 394 | 0,31 | 132 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 13 | 76,9 % | 1.315 | 1.313 | 0,77 | 698 | 861 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 13 | 46,2 % | 1.595 | 1.846 | 1,15 | 825 | 962 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 69,2 % | 1.028 | 979 | 0,69 | 223 | 839 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 58,3 % | 1.279 | 1.424 | 1,00 | 480 | 864 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 12 | 58,3 % | 389 | 283 | 0,33 | 175 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 12 | 41,7 % | 1.038 | 1.011 | 0,58 | 261 | 655 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 33,3 % | 726 | 954 | 0,50 | 176 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 66,7 % | 269 | 69 | 0,33 | 45 | 217 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 12 | 50,0 % | 966 | 790 | 0,58 | 498 | 683 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 12 | 41,7 % | 37 | 109 | 0,17 | 32 | 172 | 8,3 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 12 | 50,0 % | 826 | 1.359 | 0,50 | 703 | 695 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 12 | 75,0 % | 1.156 | 738 | 0,58 | 232 | 694 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 12 | 66,7 % | 1.038 | 1.040 | 0,67 | 416 | 842 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 11 | 36,4 % | 265 | 427 | 0,27 | 332 | 383 | 9,1 % | – | – |
VIII LP-432LT | 11 | 36,4 % | 892 | 590 | 0,64 | 379 | 509 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 11 | 72,7 % | 1.391 | 1.402 | 0,82 | 412 | 800 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 11 | 27,3 % | 267 | 112 | 0,45 | 0 | 205 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 45,5 % | – | 2.283 | 0,82 | 945 | 944 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 11 | 36,4 % | – | 1.076 | 0,55 | 352 | 610 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 11 | 36,4 % | 1.032 | 1.079 | 1,00 | 298 | 671 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 11 | 27,3 % | 558 | 1.190 | 0,45 | 726 | 578 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 11 | 45,5 % | 2.221 | 1.777 | 1,18 | 406 | 919 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 11 | 18,2 % | 399 | 512 | 0,27 | 682 | 434 | 9,1 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 11 | 72,7 % | 2.458 | 1.293 | 2,36 | 470 | 998 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 11 | 45,5 % | 334 | 125 | 0,45 | 0 | 247 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 11 | 72,7 % | 356 | 278 | 0,64 | 17 | 367 | 63,6 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 11 | 72,7 % | 1.046 | 630 | 0,18 | 414 | 682 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 11 | 54,5 % | 1.370 | 1.308 | 0,82 | 393 | 899 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 11 | 45,5 % | 656 | 444 | 0,64 | 37 | 413 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 10 | 50,0 % | 898 | 1.057 | 1,10 | 800 | 733 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 10 | 50,0 % | 498 | 363 | 0,40 | 120 | 408 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 10 | 60,0 % | 698 | 911 | 0,20 | 355 | 746 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 30,0 % | 635 | 688 | 0,60 | 181 | 453 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 10 | 20,0 % | 175 | 426 | 0,30 | 54 | 456 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 9 | 66,7 % | 4.188 | 1.636 | 2,00 | 177 | 1.366 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 9 | 44,4 % | 797 | 945 | 0,89 | 356 | 751 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 507 | 144 | 0,78 | 0 | 264 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 9 | 44,4 % | 294 | 156 | 0,11 | 188 | 331 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 55,6 % | 1.750 | 1.631 | 0,67 | 398 | 859 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 9 | 44,4 % | 484 | 283 | 0,78 | 58 | 346 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 9 | 33,3 % | 2.027 | 1.095 | 1,33 | 399 | 728 | 22,2 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 9 | 55,6 % | 693 | 209 | 0,44 | 109 | 356 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 33,3 % | 867 | 1.208 | 0,33 | 271 | 692 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 8 | 62,5 % | – | 2.202 | 0,38 | 444 | 914 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 8 | 25,0 % | 347 | 328 | 0,25 | 105 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 8 | 37,5 % | 1.407 | 926 | 1,25 | 385 | 691 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 8 | 62,5 % | 1.691 | 1.639 | 1,13 | 399 | 826 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII WojtekMT | 8 | 75,0 % | – | 1.098 | 0,63 | 374 | 865 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 62,5 % | 1.224 | 1.068 | 0,88 | 451 | 897 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 8 | 37,5 % | 2 | 54 | 0,25 | 70 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 8 | 50,0 % | 1.475 | 1.802 | 0,75 | 547 | 744 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 50,0 % | – | 2.517 | 1,38 | 250 | 844 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 8 | 37,5 % | – | 812 | 0,25 | 426 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 8 | 25,0 % | 889 | 953 | 0,50 | 393 | 599 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 7 | 28,6 % | 362 | 593 | 0,29 | 786 | 487 | 14,3 % | – | – |
VIII T-832HT | 7 | 57,1 % | 1.087 | 1.073 | 0,86 | 147 | 739 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 7 | 57,1 % | 1.232 | 524 | 1,29 | 34 | 440 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 71,4 % | 676 | 210 | 0,43 | 98 | 392 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 7 | 71,4 % | 1.410 | 1.456 | 1,00 | 329 | 856 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 57,1 % | 1.600 | 1.088 | 0,71 | 619 | 742 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 7 | 57,1 % | 1.185 | 698 | 0,57 | 191 | 465 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 7 | 42,9 % | 413 | 299 | 0,71 | 39 | 303 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 7 | 57,1 % | – | 1.163 | 0,71 | 439 | 762 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 7 | 71,4 % | 3.761 | 956 | 2,00 | 91 | 1.255 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 7 | 57,1 % | 1.527 | 1.094 | 1,43 | 460 | 720 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 7 | 42,9 % | 1.745 | 1.067 | 1,29 | 172 | 665 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 7 | 57,1 % | 1.311 | 1.142 | 1,14 | 727 | 775 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 7 | 28,6 % | 885 | 1.069 | 0,43 | 116 | 566 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 7 | 42,9 % | 2.014 | 1.864 | 1,29 | 312 | 892 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 7 | 71,4 % | 822 | 426 | 0,86 | 104 | 506 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 7 | 71,4 % | 866 | 1.029 | 0,57 | 133 | 704 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 7 | 42,9 % | 654 | 317 | 0,71 | 47 | 406 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 28,6 % | 161 | 296 | 0,43 | 50 | 383 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 6 | 16,7 % | 808 | 1.158 | 0,50 | 239 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 6 | 33,3 % | 1.059 | 1.578 | 0,83 | 466 | 663 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 33,3 % | 1.654 | 931 | 0,67 | 1.251 | 723 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 6 | 66,7 % | 1.934 | 1.320 | 1,83 | 172 | 830 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 6 | 33,3 % | 471 | 368 | 0,83 | 250 | 414 | 33,3 % | – | – |
IV T40JPz | 6 | 50,0 % | 191 | 150 | 0,17 | 32 | 256 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 33,3 % | 1.142 | 1.171 | 1,17 | 223 | 674 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 83,3 % | 1.370 | 940 | 1,00 | 316 | 760 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 6 | 33,3 % | 1.598 | 1.648 | 0,83 | 508 | 843 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 6 | 50,0 % | 808 | 282 | 0,33 | 359 | 472 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 6 | 33,3 % | 1.217 | 977 | 1,17 | 148 | 555 | 16,7 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 66,7 % | 2.490 | 1.236 | 1,17 | 317 | 997 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 6 | 66,7 % | 1.353 | 1.180 | 1,83 | 139 | 807 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 83,3 % | 1.760 | 839 | 1,17 | 140 | 734 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 6 | 50,0 % | – | 878 | 0,00 | 195 | 590 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 16,7 % | 344 | 736 | 0,67 | 344 | 497 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 387 | 139 | 0,80 | 83 | 236 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 40,0 % | 851 | 258 | 1,20 | 20 | 397 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 5 | 20,0 % | 1.622 | 1.471 | 1,20 | 129 | 619 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.655 | 0,80 | 10 | 833 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 5 | 60,0 % | 960 | 1.286 | 0,00 | 492 | 782 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 5 | 60,0 % | 1.078 | 389 | 0,60 | 80 | 405 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 5 | 40,0 % | – | 1.392 | 0,80 | 34 | 681 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 5 | 60,0 % | 2.254 | 1.605 | 1,80 | 490 | 961 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 5 | 40,0 % | 1.069 | 1.280 | 0,80 | 81 | 708 | 20,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 5 | 40,0 % | – | 987 | 0,80 | 402 | 724 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 5 | 0,0 % | 1.200 | 1.244 | 0,80 | 192 | 441 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 100,0 % | 969 | 203 | 1,60 | 0 | 436 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 5 | 20,0 % | 598 | 482 | 0,20 | 51 | 338 | 20,0 % | – | – |
III T-127LT | 5 | 60,0 % | 1.649 | 370 | 1,80 | 50 | 529 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 40,0 % | 2.164 | 1.125 | 1,20 | 395 | 797 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 0 | 41 | 0,20 | 0 | 105 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 5 | 20,0 % | 812 | 1.107 | 1,00 | 489 | 519 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 5 | 20,0 % | – | 1.358 | 0,80 | 334 | 671 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 5 | 0,0 % | 762 | 545 | 1,20 | 94 | 277 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 5 | 40,0 % | – | 371 | 0,20 | 172 | 391 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 4 | 25,0 % | – | 1.056 | 0,00 | 285 | 580 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 25,0 % | – | 845 | 0,25 | 0 | 424 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 4 | 50,0 % | 3.703 | 2.379 | 1,75 | 350 | 1.321 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 4 | 25,0 % | 449 | 800 | 0,25 | 392 | 493 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 4 | 25,0 % | – | 1.803 | 0,50 | 258 | 718 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 50,0 % | 2.272 | 1.002 | 1,50 | 215 | 779 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 50,0 % | – | 1.250 | 1,50 | 606 | 905 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 619 | 132 | 0,25 | 29 | 355 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 50,0 % | 1.279 | 1.183 | 0,50 | 104 | 698 | 0,0 % | – | – |
IX FochJPz | 4 | 100,0 % | 2.211 | 2.018 | 1,75 | 1.136 | 1.302 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 4 | 100,0 % | 2.113 | 750 | 1,75 | 30 | 912 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 4 | 75,0 % | – | 1.645 | 0,25 | 147 | 978 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 4 | 50,0 % | 1.660 | 1.238 | 0,75 | 257 | 738 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 4 | 50,0 % | 887 | 1.310 | 0,25 | 779 | 830 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 4 | 75,0 % | – | 1.451 | 1,25 | 521 | 1.003 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 4 | 50,0 % | 857 | 409 | 0,75 | 62 | 403 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 3 | 66,7 % | 670 | 400 | 0,00 | 33 | 434 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 3 | 33,3 % | 197 | 404 | 0,00 | 227 | 473 | 33,3 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 1.734 | 493 | 1,00 | 19 | 547 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 1.508 | 618 | 1,33 | 62 | 435 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 3 | 66,7 % | 2.057 | 1.274 | 0,67 | 129 | 1.016 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 33,3 % | 337 | 238 | 0,33 | 43 | 296 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 3 | 33,3 % | – | 2.043 | 2,00 | 1.469 | 973 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 3 | 66,7 % | 1.664 | 1.778 | 1,00 | 628 | 775 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 0,0 % | 689 | 633 | 0,33 | 321 | 351 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 3 | 0,0 % | – | 1.634 | 1,00 | 159 | 556 | 33,3 % | – | – |
IX Type 61MT | 3 | 33,3 % | 1.563 | 1.715 | 1,33 | 574 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 1.096 | 729 | 0,00 | 62 | 475 | 0,0 % | – | – |
IX ConwayJPz | 3 | 66,7 % | 2.407 | 2.165 | 1,33 | 148 | 884 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 3 | 100,0 % | 2.042 | 1.436 | 1,67 | 417 | 1.130 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 0,0 % | 312 | 594 | 0,67 | 0 | 219 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 216 | 102 | 0,33 | 54 | 288 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 3 | 33,3 % | – | 2.273 | 1,33 | 1.233 | 994 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 3 | 66,7 % | 395 | 251 | 0,00 | 348 | 489 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 3 | 66,7 % | 1.657 | 1.810 | 0,33 | 640 | 981 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 3 | 66,7 % | 2.419 | 981 | 1,33 | 83 | 757 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 0,0 % | 229 | 515 | 0,33 | 121 | 240 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 3 | 33,3 % | 1.111 | 1.666 | 0,33 | 58 | 655 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 9.326 | 1.377 | 4,00 | 15 | 1.420 | 33,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 1.633 | 848 | 1,67 | 204 | 817 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,33 | 16 | 229 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 2 | 50,0 % | 1.765 | 647 | 0,50 | 187 | 622 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 2 | 100,0 % | 1.226 | 1.066 | 0,50 | 737 | 985 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 275 | 99 | 0,50 | 46 | 192 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 2 | 100,0 % | 3.558 | 976 | 2,00 | 44 | 754 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 2 | 0,0 % | – | 955 | 0,00 | 699 | 471 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 100,0 % | 1.483 | 995 | 1,00 | 537 | 1.130 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 50,0 % | 924 | 1.354 | 0,50 | 529 | 811 | 50,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 50,0 % | – | 339 | 1,00 | 482 | 521 | 50,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 2 | 50,0 % | 564 | 1.024 | 1,00 | 0 | 572 | 50,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 2 | 0,0 % | 1.154 | 1.689 | 0,50 | 902 | 577 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 569 | 1,00 | 155 | 625 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 871 | 448 | 1,00 | 55 | 419 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 2 | 50,0 % | 367 | 305 | 0,00 | 40 | 333 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 1.186 | 523 | 0,00 | 58 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 2 | 100,0 % | 1.041 | 1.056 | 0,50 | 0 | 820 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 2 | 100,0 % | 1.082 | 1.329 | 1,00 | 839 | 1.133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 613 | 880 | 1,00 | 171 | 538 | 50,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 2 | 100,0 % | – | 1.744 | 0,50 | 119 | 1.132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 1.351 | 1.348 | 0,50 | 391 | 835 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 2 | 100,0 % | 1.709 | 895 | 0,50 | 840 | 967 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.789 | 1,00 | 1.022 | 915 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 153 | 63 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 2 | 50,0 % | 1.836 | 1.475 | 1,00 | 108 | 733 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 2 | 50,0 % | 1.695 | 1.309 | 1,00 | 419 | 907 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 708 | 162 | 0,50 | 55 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 2 | 50,0 % | 717 | 628 | 0,00 | 50 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 2 | 0,0 % | – | 1.443 | 0,50 | 642 | 494 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 2 | 50,0 % | – | 1.732 | 0,00 | 627 | 760 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 346 | 119 | 0,50 | 77 | 173 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 1.401 | 582 | 0,00 | 268 | 743 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 2 | 0,0 % | 1.389 | 930 | 1,00 | 229 | 427 | 0,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 2 | 0,0 % | 197 | 602 | 0,00 | 146 | 289 | 0,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 2 | 100,0 % | 655 | 556 | 0,00 | 276 | 715 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 2 | 0,0 % | – | 493 | 0,50 | 951 | 352 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 0,0 % | 577 | 306 | 1,00 | 95 | 276 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 261Art | 2 | 50,0 % | 565 | 878 | 0,00 | 0 | 711 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 2 | 0,0 % | 1.321 | 1.311 | 1,50 | 138 | 490 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.339 | 360 | 1,00 | 61 | 413 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 118 | 51 | 0,50 | 0 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 2 | 100,0 % | 272 | 372 | 0,50 | 947 | 849 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 697 | 0,00 | 321 | 312 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 0,0 % | 280 | 498 | 0,00 | 0 | 470 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 98 | 582 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 2.753 | 607 | 2,00 | 78 | 765 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 1 | 0,0 % | 299 | 772 | 0,00 | 754 | 536 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 0,0 % | – | 419 | 1,00 | 404 | 303 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 1.491 | 652 | 0,00 | 82 | 299 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 100,0 % | – | 836 | 0,00 | 0 | 750 | 0,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 1 | 0,0 % | 725 | 771 | 0,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 1 | 100,0 % | 1.382 | 644 | 1,00 | 145 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 553 | 1,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 405 | 0,00 | 76 | 236 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 1.501 | 1.899 | 0,00 | 836 | 1.031 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 741 | 1.292 | 0,00 | 346 | 299 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 1 | 100,0 % | 769 | 716 | 2,00 | 229 | 831 | 100,0 % | – | – |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 3.583 | 1.897 | 3,00 | 103 | 1.259 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 1 | 100,0 % | 261 | 62 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 1 | 0,0 % | 1.501 | 1.089 | 1,00 | 653 | 521 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 1 | 100,0 % | 261 | 68 | 0,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 1 | 0,0 % | 595 | 517 | 0,00 | 117 | 264 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 0,0 % | 57 | 202 | 0,00 | 154 | 177 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 1 | 0,0 % | 85 | 229 | 0,00 | 62 | 111 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 621 | 722 | 2,00 | 99 | 945 | 100,0 % | – | – |
VIII KV-4 Turch.HT | 1 | 100,0 % | – | 1.420 | 1,00 | 30 | 1.188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 3 | 252 | 1,00 | 561 | 351 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 115 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 1 | 100,0 % | 886 | 812 | 1,00 | 0 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 1.991 | 887 | 3,00 | 1.034 | 1.205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 1 | 100,0 % | 527 | 535 | 0,00 | 0 | 953 | 0,0 % | – | – |
X Concept 5MT | 1 | 0,0 % | 0 | 370 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 274 | 358 | 0,00 | 0 | 710 | 0,0 % | – | – |
VIII ST-66MT | 1 | 0,0 % | 978 | 1.052 | 1,00 | 0 | 435 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 100,0 % | 598 | 224 | 1,00 | 77 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-130JPz | 1 | 0,0 % | 4.341 | 3.075 | 4,00 | 568 | 876 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 1 | 0,0 % | – | 389 | 0,00 | 399 | 317 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 2.529 | 579 | 5,00 | 384 | 1.053 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.415 | 738 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 0,0 % | 169 | 729 | 1,00 | 1.513 | 522 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 1.090 | 2,00 | 285 | 369 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 0,0 % | 329 | 574 | 1,00 | 408 | 317 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 3.561 | 2,00 | 267 | 1.242 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 230 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
IX FV3805Art | 1 | 0,0 % | 43 | 356 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 424 | 0,00 | 474 | 312 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 760 | 0,00 | 95 | 452 | 0,0 % | – | – |
IV A-32MT | 1 | 0,0 % | 1.513 | 614 | 1,00 | 40 | 323 | 0,0 % | – | – |
VIII STGMT | 1 | 0,0 % | 1.179 | 1.394 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 0,0 % | 3.866 | 1.634 | 0,00 | 0 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Gefechtsoffizier | 02.05.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 566 |
| 51,1 % |
| 271 |
| Stufe II | 181 | 48,6 % | 106 |
| Stufe I | 35 | 54,3 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 27.774 | 48,7 % | 1.337 |
| Mittlerer Panzer | 16.772 | 50,4 % | 1.215 |
| Jagdpanzer | 10.474 | 48,4 % | 1.348 |
| Leichter Panzer | 2.911 | 48,6 % | 503 |
| Artillerie | 2.613 | 47,2 % | 775 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.462 | 48,0 % | 1.244 |
| UdSSR | 12.668 | 50,6 % | 1.157 |
| Deutschland | 10.896 | 51,6 % | 1.255 |
| Großbritannien | 6.350 | 47,3 % | 1.216 |
| Frankreich | 5.247 | 46,1 % | 1.003 |
| China | 3.204 | 46,8 % | 1.004 |
| Tschechoslowakei | 3.084 | 48,3 % | 1.680 |
| Italien | 1.644 | 50,4 % | 1.590 |
| Japan | 1.366 | 49,0 % | 1.508 |
| Polen | 893 | 52,7 % | 1.798 |
| Schweden | 730 | 47,4 % | 1.578 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
285 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 391
Großkaliber
× 1.344
Unterstützer
× 542
Panzer-Meisterschütze
× 85
Wachposten
× 48
Stahlwand
× 854
Verteidiger
× 75
Eroberer
× 124
Aufklärer
× 47
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 14
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 4
Förster
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 41
Najdin-Medaille
× 50
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 17
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 225
Gepanzerte Faust
× 259
Auge um Auge!
× 106
Verbrannte Erde
× 1
Hand Gottes
× 1.342
Brandstifter
× 428
Sprengmeister
× 517
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Hervorragender Sammler
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 7
Pyromane
× 9
Bezwinger
× 4
Entscheidender Treffer
× 6
Guerilla
× 86
Wächter
× 5
Brachiale Gewalt
× 3
Achillesferse
× 1
Feuer und Stahl
× 9
Duellant
× 3.288
Kämpfer
× 1.720
Kamikaze
× 90
Bombensicher
× 812
Räuber
× 3
Späher
× 8
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 15.654
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 29
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 69
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 241
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 121
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 172
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Schläger
× 6.322
König des Hügels
× 5
Nerven aus Stahl
× 251
Spartaner
× 352
Glückspilz
× 39
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 286
Meisterschütze
× 153
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Blitzmeister
× 7
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 4
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 7
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Der Spartaner
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
