Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
S.I.M.P. · Reservist · im Clan seit 22.12.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
32.342
Siegquote
53,99 %
WN8
2.060
Ø Schaden
1.462
Ø Erfahrung
670
Ø Stufe
7,40
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
31,93 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
367
Ø Geblockt
449
Schadensverhältnis
1,44
Abschüsse / Tod
1,55
Max. Schaden
8.806
Obj. 263
Max. Abschüsse
10
Type 61
Max. Erfahrung
2.853
Panzer gespielt
403
WN7
1.442
Effizienz (EFF)
1.269
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 32.342 | 53,99 % | 2.060 | 1.462 | 1,06 | 670 | 31,9 % | 7,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.118 | 55,3 % | 2.613 |
| Stufe IX | 5.368 | 55,2 % | 2.151 |
| Stufe VIII | 10.937 | 55,6 % | 1.733 |
| Stufe VII | 4.212 | 54,2 % | 1.107 |
| Stufe VI | 3.573 | 53,1 % | 698 |
| Stufe V | 2.316 | 50,2 % | 400 |
| Stufe IV | 1.589 | 49,5 % | 233 |
| Stufe III | 939 | 47,4 % | 171 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
10
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
93
★
Meisterschaft: Ass
192
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
50
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (403)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 760 | 56,6 % | 2.422 | 1.596 | 1,09 | 439 | 692 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 548 | 49,3 % | 1.962 | 2.234 | 1,05 | 560 | 605 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 516 | 56,6 % | 2.514 | 2.011 | 1,39 | 226 | 875 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 460 | 54,6 % | 2.085 | 1.923 | 1,05 | 421 | 825 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 424 | 58,7 % | 2.582 | 1.856 | 1,36 | 426 | 773 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 404 | 62,1 % | 2.412 | 1.462 | 1,39 | 292 | 718 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 387 | 52,5 % | 2.289 | 2.049 | 1,02 | 439 | 697 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 373 | 56,0 % | 2.978 | 1.997 | 1,58 | 632 | 1.025 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 350 | 59,1 % | 2.780 | 1.941 | 1,13 | 437 | 1.059 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 332 | 57,8 % | 1.854 | 1.400 | 0,95 | 380 | 690 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 328 | 55,5 % | 2.583 | 2.110 | 1,45 | 271 | 929 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 311 | 49,2 % | 1.665 | 1.012 | 0,91 | 750 | 656 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 310 | 61,6 % | 2.712 | 1.735 | 1,06 | 549 | 861 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 308 | 51,9 % | 1.334 | 1.164 | 0,76 | 114 | 416 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 308 | 53,2 % | 1.814 | 1.450 | 0,96 | 324 | 679 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 299 | 55,9 % | 2.786 | 2.071 | 1,42 | 311 | 844 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 298 | 52,0 % | 1.379 | 1.360 | 0,63 | 122 | 588 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 298 | 48,7 % | 1.825 | 1.825 | 0,84 | 519 | 560 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 296 | 56,8 % | 1.892 | 808 | 1,08 | 351 | 550 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 296 | 49,7 % | 2.563 | 2.593 | 1,18 | 590 | 739 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 286 | 60,8 % | 2.854 | 2.194 | 1,35 | 355 | 1.115 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 280 | 48,6 % | 1.208 | 942 | 0,88 | 262 | 492 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 273 | 53,5 % | 1.615 | 1.202 | 0,96 | 298 | 635 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 271 | 48,7 % | 1.277 | 902 | 0,93 | 267 | 440 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 266 | 52,6 % | 2.358 | 1.359 | 1,67 | 414 | 692 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 256 | 56,3 % | 2.257 | 1.853 | 1,11 | 408 | 956 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 236 | 55,9 % | 1.003 | 596 | 0,73 | 195 | 415 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 227 | 55,5 % | 1.274 | 899 | 0,80 | 127 | 445 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 225 | 48,4 % | 2.062 | 2.051 | 0,94 | 415 | 671 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 225 | 59,1 % | 2.828 | 1.902 | 1,35 | 517 | 972 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 223 | 48,9 % | 2.568 | 1.633 | 1,02 | 638 | 959 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 220 | 51,4 % | 1.110 | 905 | 0,62 | 96 | 414 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 219 | 52,5 % | 2.449 | 2.170 | 1,32 | 427 | 780 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 215 | 54,4 % | 2.433 | 2.465 | 1,26 | 832 | 897 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 214 | 51,4 % | 1.992 | 1.789 | 1,21 | 213 | 555 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 211 | 58,8 % | 2.596 | 2.555 | 1,32 | 784 | 814 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 210 | 60,5 % | 1.969 | 797 | 1,19 | 263 | 486 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 210 | 52,9 % | 2.516 | 2.025 | 1,22 | 398 | 932 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 207 | 57,0 % | 2.418 | 2.011 | 1,29 | 547 | 598 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 204 | 55,4 % | 2.363 | 1.070 | 0,81 | 937 | 790 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 200 | 55,0 % | 1.309 | 241 | 1,00 | 158 | 363 | 20,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 195 | 53,3 % | 2.110 | 1.797 | 1,16 | 235 | 599 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 193 | 59,6 % | 2.801 | 2.762 | 1,29 | 703 | 890 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 192 | 50,0 % | 3.130 | 2.161 | 1,57 | 751 | 1.041 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 186 | 51,1 % | 2.494 | 1.069 | 0,92 | 1.005 | 802 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 184 | 53,3 % | 649 | 428 | 0,68 | 160 | 332 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 182 | 56,6 % | 2.386 | 1.709 | 1,47 | 317 | 606 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 177 | 55,9 % | 3.178 | 3.104 | 1,66 | 806 | 972 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 177 | 48,6 % | 828 | 575 | 0,80 | 153 | 341 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 176 | 63,6 % | 2.717 | 2.273 | 1,52 | 458 | 1.125 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 175 | 51,4 % | 1.731 | 1.429 | 0,88 | 407 | 624 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 172 | 61,6 % | 2.267 | 2.241 | 1,38 | 388 | 770 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 169 | 42,6 % | 777 | 412 | 0,76 | 94 | 242 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 168 | 51,2 % | 1.193 | 587 | 0,54 | 388 | 502 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 167 | 54,5 % | 2.430 | 1.090 | 0,90 | 508 | 576 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 166 | 42,2 % | 982 | 654 | 0,75 | 139 | 330 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 165 | 53,9 % | 2.345 | 2.597 | 1,18 | 679 | 891 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 164 | 55,5 % | 909 | 354 | 0,48 | 449 | 387 | 15,9 % | – | Ass |
IX T30JPz | 160 | 58,1 % | 2.643 | 2.565 | 1,26 | 418 | 952 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 159 | 61,6 % | 3.016 | 2.447 | 1,58 | 623 | 1.018 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 157 | 54,8 % | 2.741 | 2.758 | 1,46 | 566 | 869 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 155 | 56,8 % | 2.378 | 1.527 | 0,98 | 397 | 603 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 149 | 51,0 % | 943 | 589 | 0,71 | 189 | 369 | 30,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 149 | 53,0 % | 3.090 | 2.272 | 1,51 | 755 | 967 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 148 | 49,3 % | 1.578 | 1.322 | 0,77 | 458 | 678 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 147 | 61,9 % | 2.640 | 2.670 | 1,52 | 599 | 1.105 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 146 | 52,7 % | 2.092 | 966 | 1,03 | 257 | 672 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 144 | 54,9 % | 1.510 | 877 | 0,89 | 310 | 549 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 144 | 57,6 % | 2.486 | 2.656 | 1,08 | 631 | 929 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 142 | 60,6 % | 1.958 | 1.552 | 1,03 | 218 | 622 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 141 | 45,4 % | 1.030 | 616 | 1,06 | 160 | 350 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 140 | 50,0 % | 2.096 | 1.681 | 0,92 | 441 | 767 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 140 | 56,4 % | 2.804 | 2.547 | 1,48 | 642 | 1.000 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 138 | 53,6 % | 2.744 | 1.958 | 1,29 | 534 | 950 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 137 | 42,3 % | 543 | 366 | 0,73 | 85 | 264 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 137 | 54,7 % | 1.682 | 1.361 | 0,94 | 384 | 709 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 136 | 51,5 % | 1.183 | 525 | 1,08 | 141 | 382 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 135 | 57,0 % | 2.700 | 2.507 | 1,10 | 460 | 974 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58MT | 134 | 53,0 % | 2.892 | 1.709 | 1,24 | 607 | 945 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 133 | 53,4 % | 1.962 | 1.221 | 1,34 | 210 | 478 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 132 | 53,8 % | 2.480 | 1.411 | 1,15 | 306 | 823 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 131 | 58,0 % | 1.898 | 1.450 | 0,96 | 435 | 622 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 130 | 53,1 % | 2.797 | 2.044 | 1,17 | 436 | 968 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 129 | 46,5 % | 1.377 | 754 | 0,93 | 118 | 447 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 126 | 44,4 % | 739 | 370 | 0,60 | 91 | 281 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 125 | 45,6 % | 1.472 | 1.061 | 1,06 | 122 | 398 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 124 | 45,2 % | 1.202 | 943 | 0,84 | 229 | 482 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 123 | 50,4 % | 2.054 | 1.398 | 1,00 | 493 | 667 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 121 | 52,9 % | 3.358 | 2.677 | 1,73 | 478 | 933 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 120 | 54,2 % | 2.085 | 2.560 | 1,25 | 367 | 776 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 120 | 62,5 % | 2.779 | 2.819 | 1,45 | 702 | 967 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 118 | 54,2 % | 826 | 266 | 0,33 | 323 | 329 | 12,7 % | – | Ass |
III ValentineLT | 118 | 45,8 % | 562 | 198 | 0,42 | 79 | 199 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 117 | 59,0 % | 1.828 | 1.132 | 1,03 | 195 | 539 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 116 | 59,5 % | 2.680 | 1.723 | 1,22 | 686 | 1.053 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 116 | 57,8 % | 2.522 | 2.554 | 1,28 | 735 | 928 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 112 | 50,9 % | 432 | 156 | 0,50 | 88 | 192 | 18,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 110 | 56,4 % | 2.953 | 2.712 | 1,42 | 364 | 1.039 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 109 | 47,7 % | 816 | 341 | 0,93 | 55 | 272 | 22,9 % | – | Ass |
VI HummelArt | 108 | 58,3 % | 1.190 | 751 | 0,88 | 66 | 352 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 107 | 42,1 % | 2.235 | 1.725 | 0,81 | 371 | 864 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 106 | 54,7 % | 466 | 339 | 0,67 | 38 | 236 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 105 | 51,4 % | 1.989 | 636 | 0,79 | 324 | 479 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 104 | 49,0 % | 1.468 | 1.051 | 0,89 | 243 | 497 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 104 | 47,1 % | 1.675 | 1.687 | 1,01 | 155 | 712 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 101 | 54,5 % | 1.818 | 1.229 | 1,00 | 269 | 552 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 100 | 60,0 % | 2.215 | 1.480 | 1,18 | 397 | 671 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 99 | 57,6 % | 1.140 | 380 | 0,89 | 82 | 353 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 99 | 56,6 % | 1.566 | 793 | 1,31 | 183 | 505 | 42,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 96 | 50,0 % | 1.829 | 1.098 | 0,95 | 315 | 507 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 96 | 56,3 % | 1.567 | 1.030 | 0,95 | 240 | 561 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 96 | 51,0 % | 1.100 | 671 | 0,89 | 77 | 395 | 33,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 95 | 45,3 % | 550 | 278 | 0,63 | 140 | 285 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 94 | 75,5 % | 3.640 | 2.685 | 1,66 | 736 | 1.173 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 94 | 52,1 % | 3.131 | 1.520 | 1,17 | 916 | 852 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 94 | 51,1 % | 388 | 262 | 0,51 | 178 | 287 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 93 | 40,9 % | 734 | 375 | 0,84 | 78 | 238 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 90 | 52,2 % | – | 2.326 | 1,51 | 313 | 1.063 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 89 | 56,2 % | 1.099 | 389 | 0,79 | 116 | 310 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 89 | 61,8 % | 2.326 | 1.402 | 1,08 | 628 | 881 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 89 | 47,2 % | 961 | 820 | 0,69 | 58 | 465 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 89 | 61,8 % | 1.966 | 1.251 | 1,04 | 352 | 593 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 88 | 59,1 % | 1.329 | 636 | 0,98 | 146 | 434 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 87 | 48,3 % | 2.135 | 1.605 | 0,87 | 343 | 803 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 86 | 58,1 % | 2.037 | 1.135 | 1,12 | 402 | 547 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 83 | 62,7 % | 2.852 | 2.327 | 1,13 | 797 | 1.013 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 83 | 43,4 % | 341 | 198 | 0,51 | 39 | 184 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 81 | 50,6 % | 666 | 264 | 0,58 | 148 | 262 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 81 | 39,5 % | 509 | 414 | 0,49 | 124 | 282 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 80 | 51,2 % | 1.590 | 836 | 1,19 | 149 | 524 | 28,7 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 80 | 65,0 % | 2.889 | 2.019 | 1,31 | 396 | 1.068 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 79 | 45,6 % | 373 | 183 | 0,61 | 80 | 204 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 79 | 65,8 % | 2.904 | 2.887 | 1,46 | 680 | 952 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 78 | 46,2 % | 91 | 99 | 0,33 | 81 | 175 | 17,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 78 | 43,6 % | 802 | 382 | 0,86 | 76 | 250 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 77 | 53,2 % | 1.052 | 449 | 0,91 | 79 | 278 | 33,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 76 | 47,4 % | 591 | 331 | 0,68 | 94 | 305 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 74 | 45,9 % | 473 | 206 | 0,49 | 92 | 240 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 73 | 46,6 % | 2.193 | 2.015 | 1,22 | 589 | 765 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 73 | 50,7 % | 1.116 | 1.065 | 0,60 | 60 | 667 | 45,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 73 | 45,2 % | 859 | 556 | 0,68 | 217 | 416 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 72 | 59,7 % | 2.567 | 2.635 | 1,43 | 400 | 989 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 70 | 58,6 % | 2.420 | 1.339 | 1,19 | 363 | 603 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 70 | 60,0 % | 3.472 | 3.342 | 1,81 | 698 | 1.013 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 70 | 67,1 % | – | 2.357 | 1,20 | 329 | 1.181 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 70 | 52,9 % | 925 | 292 | 0,57 | 39 | 217 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 69 | 50,7 % | 1.899 | 1.028 | 1,03 | 327 | 653 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 31,9 % | 32 | 88 | 0,22 | 160 | 187 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 69 | 47,8 % | 412 | 174 | 0,35 | 96 | 206 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 67 | 46,3 % | 1.130 | 744 | 0,99 | 45 | 434 | 46,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 67 | 62,7 % | 1.374 | 563 | 1,01 | 104 | 334 | 55,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 66 | 66,7 % | 3.814 | 2.877 | 1,86 | 597 | 1.127 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 66 | 66,7 % | 1.231 | 421 | 1,24 | 82 | 459 | 28,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 65 | 50,8 % | 2.545 | 1.607 | 1,06 | 640 | 858 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 65 | 47,7 % | 2.495 | 1.629 | 1,12 | 493 | 885 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 64 | 51,6 % | 2.811 | 3.080 | 1,41 | 317 | 998 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 64 | 56,3 % | 2.362 | 1.793 | 1,16 | 206 | 905 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 63 | 63,5 % | 2.760 | 2.609 | 1,52 | 347 | 945 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 63 | 65,1 % | 2.363 | 2.366 | 0,94 | 404 | 1.002 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 63 | 49,2 % | 1.585 | 501 | 0,71 | 466 | 409 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 62 | 58,1 % | 2.626 | 2.472 | 1,06 | 510 | 974 | 27,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 62 | 54,8 % | 2.207 | 2.179 | 1,00 | 298 | 860 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 61 | 49,2 % | 1.087 | 477 | 1,13 | 90 | 313 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 61 | 45,9 % | 669 | 178 | 0,49 | 121 | 224 | 32,8 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 61 | 59,0 % | 3.163 | 1.915 | 1,21 | 415 | 984 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 61 | 54,1 % | 796 | 245 | 0,62 | 52 | 197 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 60 | 68,3 % | 2.375 | 2.430 | 0,97 | 420 | 1.091 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 60 | 55,0 % | 745 | 294 | 0,88 | 61 | 254 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 59 | 50,8 % | 466 | 225 | 0,76 | 62 | 205 | 27,1 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 59 | 52,5 % | 1.027 | 636 | 0,76 | 156 | 500 | 22,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 59 | 54,2 % | 2.926 | 2.506 | 1,36 | 657 | 986 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 59 | 54,2 % | 1.245 | 726 | 0,78 | 131 | 368 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 59 | 47,5 % | 1.575 | 860 | 1,05 | 105 | 447 | 28,8 % | – | Ass |
V A-20LT | 58 | 51,7 % | 225 | 108 | 0,19 | 103 | 193 | 5,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 58 | 56,9 % | 517 | 282 | 0,59 | 168 | 372 | 46,6 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 58 | 36,2 % | 1.748 | 829 | 0,90 | 1.619 | 757 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 58 | 51,7 % | 3.428 | 2.203 | 1,47 | 380 | 1.008 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 57 | 50,9 % | 589 | 269 | 0,53 | 149 | 262 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 57 | 57,9 % | 2.328 | 2.509 | 1,11 | 645 | 872 | 19,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 57 | 57,9 % | 1.832 | 821 | 1,32 | 133 | 458 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 56 | 55,4 % | 1.699 | 1.583 | 0,84 | 314 | 907 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 56 | 51,8 % | 3.045 | 2.361 | 1,11 | 379 | 922 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 55 | 60,0 % | 1.120 | 430 | 0,96 | 147 | 381 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 55 | 56,4 % | 2.636 | 2.777 | 1,38 | 703 | 906 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 55 | 52,7 % | 2.603 | 2.566 | 1,38 | 347 | 901 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 54 | 61,1 % | 3.124 | 1.940 | 1,24 | 473 | 876 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 54 | 51,9 % | 2.080 | 825 | 1,41 | 231 | 690 | 14,8 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 54 | 40,7 % | 226 | 173 | 0,39 | 75 | 206 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 53 | 32,1 % | 0 | 56 | 0,28 | 35 | 96 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 53 | 54,7 % | 2.658 | 2.615 | 1,38 | 248 | 956 | 47,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 53 | 54,7 % | 2.271 | 2.172 | 1,11 | 532 | 992 | 43,4 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 53 | 47,2 % | 2.864 | 1.692 | 1,09 | 752 | 956 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 53 | 56,6 % | 2.666 | 2.041 | 1,23 | 446 | 933 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 52 | 57,7 % | 2.055 | 1.183 | 1,21 | 193 | 641 | 30,8 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 52 | 73,1 % | 2.075 | 928 | 0,98 | 242 | 536 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 52 | 73,1 % | 3.039 | 1.143 | 1,15 | 611 | 918 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 51 | 54,9 % | 2.663 | 1.183 | 1,08 | 1.211 | 893 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 50 | 60,0 % | 2.257 | 1.344 | 1,02 | 410 | 897 | 30,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 50 | 64,0 % | 2.331 | 911 | 1,34 | 251 | 558 | 26,0 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 50 | 42,0 % | – | 2.359 | 1,06 | 817 | 958 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 50 | 62,0 % | 3.160 | 1.422 | 1,50 | 552 | 854 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 49 | 57,1 % | 1.959 | 2.115 | 1,16 | 372 | 894 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 49 | 67,3 % | 2.178 | 1.635 | 1,04 | 404 | 963 | 40,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 49 | 38,8 % | 190 | 156 | 0,61 | 113 | 202 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 49 | 51,0 % | 2.637 | 2.109 | 1,27 | 291 | 1.005 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 48 | 50,0 % | 1.890 | 2.100 | 0,71 | 388 | 930 | 31,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 47 | 53,2 % | 2.117 | 892 | 1,30 | 213 | 571 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 47 | 53,2 % | 1.997 | 1.786 | 0,91 | 370 | 830 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 46 | 43,5 % | 554 | 232 | 0,46 | 94 | 208 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 46 | 56,5 % | 2.526 | 1.840 | 1,20 | 305 | 999 | 39,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 46 | 54,3 % | 3.381 | 2.201 | 1,48 | 401 | 892 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 46 | 63,0 % | 1.758 | 530 | 0,93 | 146 | 371 | 23,9 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 46 | 54,3 % | 2.641 | 2.541 | 1,07 | 521 | 1.035 | 26,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 46 | 37,0 % | 235 | 182 | 0,43 | 94 | 205 | 10,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 46 | 50,0 % | 279 | 133 | 0,74 | 69 | 193 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 45 | 60,0 % | 3.004 | 2.156 | 1,62 | 265 | 920 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 45 | 53,3 % | 1.713 | 583 | 1,16 | 135 | 370 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 45 | 55,6 % | 2.662 | 2.445 | 1,16 | 398 | 1.046 | 37,8 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 45 | 46,7 % | 1.170 | 427 | 1,04 | 177 | 355 | 31,1 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 44 | 52,3 % | 2.710 | 1.215 | 1,41 | 280 | 830 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 44 | 70,5 % | 2.677 | 2.746 | 1,52 | 665 | 939 | 47,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 44 | 45,5 % | 1.947 | 469 | 0,91 | 367 | 481 | 9,1 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 44 | 54,5 % | 3.092 | 2.344 | 1,41 | 599 | 1.012 | 34,1 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 44 | 45,5 % | 629 | 200 | 0,61 | 155 | 328 | 13,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 43 | 62,8 % | 1.516 | 491 | 1,16 | 90 | 339 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 43 | 65,1 % | 2.458 | 1.929 | 1,09 | 409 | 997 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 43 | 53,5 % | 1.988 | 2.712 | 0,93 | 374 | 847 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 43 | 67,4 % | 2.677 | 2.005 | 1,35 | 466 | 1.077 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 42 | 57,1 % | 2.375 | 2.474 | 1,29 | 197 | 913 | 47,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 63,4 % | 4.211 | 2.238 | 1,98 | 576 | 1.100 | 51,2 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 41 | 56,1 % | 3.211 | 2.709 | 1,37 | 761 | 1.067 | 41,5 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 40 | 47,5 % | 2.150 | 1.013 | 0,63 | 800 | 745 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
III UE 57JPz | 39 | 33,3 % | 88 | 105 | 0,51 | 33 | 121 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 38 | 52,6 % | 1.624 | 845 | 1,11 | 193 | 563 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 38 | 42,1 % | 1.667 | 2.416 | 1,05 | 231 | 706 | 26,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 38 | 57,9 % | 2.805 | 2.415 | 1,24 | 632 | 1.019 | 39,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 38 | 57,9 % | 2.863 | 2.514 | 1,26 | 681 | 1.037 | 31,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 36 | 55,6 % | 1.770 | 914 | 0,86 | 198 | 567 | 25,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 36 | 41,7 % | 296 | 139 | 0,53 | 64 | 161 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 36 | 58,3 % | 1.296 | 1.035 | 0,78 | 29 | 783 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 35 | 45,7 % | 187 | 119 | 0,51 | 41 | 139 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 35 | 60,0 % | 3.170 | 1.570 | 1,80 | 233 | 903 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V 60G FTJPz | 35 | 48,6 % | 1.209 | 569 | 1,03 | 123 | 415 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 35 | 34,3 % | 25 | 75 | 0,37 | 49 | 121 | 17,1 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 34 | 61,8 % | 2.350 | 2.305 | 1,32 | 805 | 887 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 34 | 58,8 % | 3.078 | 2.761 | 1,50 | 346 | 1.065 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 34 | 67,6 % | 2.400 | 1.827 | 1,41 | 281 | 993 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 34 | 67,6 % | 1.902 | 1.156 | 0,88 | 418 | 585 | 41,2 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 34 | 50,0 % | 906 | 249 | 0,76 | 66 | 265 | 5,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 33 | 36,4 % | 1.721 | 991 | 1,21 | 205 | 574 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 33 | 57,6 % | 2.080 | 2.106 | 1,33 | 353 | 812 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 33 | 57,6 % | 2.637 | 1.994 | 1,12 | 416 | 1.018 | 33,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 33 | 63,6 % | 3.043 | 3.103 | 1,42 | 972 | 1.029 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 50,0 % | 1.461 | 804 | 0,63 | 310 | 615 | 21,9 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 32 | 53,1 % | 112 | 49 | 0,22 | 94 | 188 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 32 | 56,3 % | 2.914 | 1.160 | 1,06 | 1.060 | 885 | 34,4 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 32 | 65,6 % | 3.205 | 2.079 | 1,22 | 292 | 1.082 | 43,8 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 31 | 38,7 % | 901 | 977 | 0,55 | 50 | 634 | 35,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 31 | 54,8 % | 1.878 | 480 | 0,74 | 272 | 446 | 16,1 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 31 | 51,6 % | 277 | 146 | 0,77 | 44 | 168 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 58,1 % | 239 | 108 | 0,61 | 77 | 253 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 30 | 63,3 % | 3.108 | 3.106 | 1,47 | 670 | 1.073 | 26,7 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 30 | 73,3 % | 1.464 | 586 | 1,03 | 142 | 696 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 29 | 55,2 % | 922 | 974 | 0,34 | 38 | 640 | 37,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 37,9 % | 90 | 100 | 0,48 | 52 | 140 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 29 | 48,3 % | 291 | 132 | 0,69 | 21 | 177 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 29 | 55,2 % | 2.587 | 2.249 | 1,24 | 580 | 991 | 34,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 29 | 44,8 % | 48 | 56 | 0,10 | 43 | 114 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 28 | 46,4 % | 3.434 | 2.079 | 1,79 | 384 | 958 | 42,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 28 | 75,0 % | 2.871 | 1.976 | 1,39 | 448 | 1.049 | 64,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 27 | 63,0 % | 2.878 | 1.708 | 1,26 | 343 | 1.019 | 33,3 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 27 | 37,0 % | 2 | 40 | 0,30 | 40 | 116 | 18,5 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 26 | 53,8 % | 892 | 421 | 0,85 | 37 | 295 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 26 | 65,4 % | 520 | 128 | 0,35 | 207 | 354 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 25 | 68,0 % | 3.052 | 1.467 | 1,60 | 351 | 967 | 36,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 25 | 48,0 % | 1.946 | 1.355 | 1,04 | 1.677 | 844 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 62,5 % | 246 | 76 | 0,38 | 44 | 137 | 54,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 70,8 % | 600 | 202 | 0,92 | 44 | 217 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 24 | 54,2 % | 1.234 | 311 | 1,42 | 54 | 419 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 58,3 % | 252 | 100 | 0,25 | 120 | 197 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 24 | 41,7 % | 233 | 157 | 0,67 | 5 | 135 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 24 | 87,5 % | 1.998 | 856 | 0,96 | 217 | 771 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 23 | 69,6 % | 2.234 | 2.795 | 1,17 | 425 | 938 | 56,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 56,5 % | 1.155 | 367 | 1,04 | 95 | 344 | 39,1 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 23 | 47,8 % | 2.239 | 2.815 | 1,13 | 424 | 860 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 23 | 52,2 % | 2.116 | 1.326 | 1,22 | 88 | 758 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 56,5 % | 213 | 111 | 0,30 | 74 | 150 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 23 | 78,3 % | 1.960 | 918 | 1,22 | 202 | 648 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 63,6 % | 1.387 | 480 | 0,59 | 103 | 329 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 22 | 68,2 % | 1.779 | 858 | 0,82 | 238 | 938 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 66,7 % | 4.919 | 1.565 | 1,86 | 363 | 1.122 | 52,4 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 20 | 35,0 % | 0 | 67 | 0,35 | 47 | 139 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 20 | 55,0 % | 2.742 | 2.714 | 1,45 | 476 | 937 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 19 | 68,4 % | 2.907 | 1.296 | 1,37 | 175 | 806 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 42,1 % | 248 | 106 | 0,58 | 104 | 169 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 19 | 73,7 % | 2.848 | 2.648 | 1,00 | 392 | 1.168 | 36,8 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 38,9 % | 100 | 82 | 0,56 | 11 | 112 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 18 | 72,2 % | 414 | 119 | 0,56 | 56 | 200 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 18 | 33,3 % | 91 | 76 | 0,39 | 22 | 120 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 38,9 % | 166 | 156 | 0,39 | 29 | 173 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 17 | 70,6 % | 2.173 | 2.772 | 0,88 | 541 | 988 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 17 | 58,8 % | 2.335 | 2.291 | 1,00 | 479 | 900 | 17,6 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 16 | 50,0 % | 3.108 | 1.587 | 1,63 | 396 | 875 | 37,5 % | – | Ass |
III 10TPLT | 16 | 31,3 % | 1.330 | 342 | 0,81 | 61 | 393 | 31,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 16 | 31,3 % | 22 | 66 | 0,25 | 28 | 88 | 18,8 % | – | – |
II Medium IIMT | 16 | 43,8 % | 33 | 37 | 0,06 | 13 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 15 | 66,7 % | 1.829 | 1.133 | 1,27 | 205 | 508 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 26,7 % | 577 | 335 | 0,93 | 132 | 329 | 13,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 15 | 46,7 % | 200 | 138 | 0,47 | 41 | 134 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 46,7 % | 244 | 102 | 0,60 | 28 | 169 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 60,0 % | 172 | 67 | 0,20 | 73 | 134 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 66,7 % | 2.573 | 462 | 1,20 | 131 | 544 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 14 | 42,9 % | – | 2.476 | 1,00 | 349 | 801 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 38,5 % | 121 | 75 | 0,31 | 54 | 123 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 13 | 46,2 % | 3.369 | 2.090 | 1,62 | 397 | 1.044 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 13 | 53,8 % | 2.396 | 560 | 1,54 | 127 | 486 | 53,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 13 | 30,8 % | 1.223 | 703 | 0,46 | 354 | 534 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 12 | 50,0 % | 2.279 | 1.020 | 1,50 | 268 | 757 | 58,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 41,7 % | 18 | 52 | 0,33 | 15 | 77 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 41,7 % | 201 | 77 | 0,67 | 21 | 101 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 50,0 % | 2.096 | 661 | 1,17 | 221 | 625 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 12 | 75,0 % | – | 1.820 | 0,92 | 534 | 1.078 | 33,3 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 11 | 54,5 % | 3.170 | 1.207 | 1,45 | 96 | 643 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 11 | 45,5 % | 1.237 | 1.231 | 0,45 | 326 | 508 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 11 | 72,7 % | 1.806 | 1.180 | 0,91 | 373 | 538 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 27,3 % | 557 | 238 | 0,64 | 11 | 181 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 36,4 % | 150 | 82 | 0,36 | 9 | 112 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 63,6 % | 1.003 | 222 | 0,91 | 74 | 272 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 11 | 63,6 % | 2.262 | 753 | 1,55 | 122 | 937 | 36,4 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 11 | 72,7 % | – | 2.581 | 1,36 | 277 | 1.103 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 11 | 63,6 % | 1.352 | 1.068 | 0,82 | 294 | 524 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 27,3 % | 90 | 90 | 0,55 | 60 | 130 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 10 | 40,0 % | 985 | 534 | 0,80 | 127 | 492 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 10 | 40,0 % | 2.918 | 1.859 | 1,40 | 358 | 846 | 30,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 60,0 % | 172 | 41 | 0,30 | 33 | 143 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 40,0 % | 1.724 | 2.620 | 0,60 | 412 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 33,3 % | 1.366 | 1.132 | 0,56 | 705 | 612 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 9 | 66,7 % | 4.256 | 3.832 | 1,56 | 986 | 1.167 | 33,3 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 375 | 118 | 0,89 | 9 | 121 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 8 | 62,5 % | 2.759 | 1.920 | 0,88 | 1.005 | 1.100 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 37,5 % | 762 | 210 | 1,38 | 35 | 199 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 8 | 25,0 % | 1.027 | 324 | 1,13 | 51 | 272 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 75,0 % | 2.326 | 738 | 0,88 | 517 | 791 | 12,5 % | – | Ass |
II D1LT | 8 | 12,5 % | 96 | 78 | 0,38 | 71 | 102 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 37,5 % | 521 | 149 | 0,75 | 20 | 169 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 608 | 167 | 1,25 | 40 | 199 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 7 | 71,4 % | 2.795 | 3.363 | 1,00 | 302 | 969 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 13 | 36 | 0,14 | 1 | 79 | 14,3 % | – | – |
I T1LT | 7 | 28,6 % | 0 | 16 | 0,14 | 6 | 59 | 14,3 % | – | – |
III WespeArt | 7 | 57,1 % | 727 | 210 | 0,86 | 66 | 201 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 100,0 % | 754 | 137 | 1,14 | 3 | 202 | 71,4 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 33,3 % | 982 | 1.695 | 0,50 | 251 | 595 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 16,7 % | 157 | 93 | 0,33 | 68 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 50,0 % | 3.242 | 3.849 | 1,00 | 608 | 1.092 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 33,3 % | 352 | 100 | 0,50 | 0 | 97 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 6 | 33,3 % | 1.816 | 1.693 | 0,83 | 549 | 809 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 83,3 % | 493 | 97 | 0,33 | 102 | 200 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 40,0 % | 711 | 224 | 0,60 | 68 | 346 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 288 | 64 | 0,60 | 24 | 110 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 5 | 60,0 % | 767 | 492 | 0,20 | 629 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 817 | 183 | 1,60 | 74 | 249 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 5 | 60,0 % | 3.914 | 4.241 | 2,00 | 581 | 1.149 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 60,0 % | 1.070 | 1.153 | 0,20 | 352 | 828 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 80,0 % | 3.450 | 1.031 | 2,00 | 120 | 1.040 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 80,0 % | 1.803 | 382 | 1,60 | 0 | 608 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,60 | 37 | 62 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 1.006 | 240 | 1,25 | 6 | 226 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 4 | 50,0 % | 1.772 | 291 | 1,25 | 41 | 501 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 75,0 % | 402 | 122 | 0,25 | 41 | 171 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 4 | 75,0 % | 1.756 | 2.634 | 0,00 | 210 | 931 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 4 | 75,0 % | 2.657 | 2.673 | 1,50 | 1.172 | 1.172 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 4 | 75,0 % | 4.675 | 2.892 | 2,25 | 150 | 1.320 | 75,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 3 | 66,7 % | 1.973 | 710 | 0,67 | 417 | 703 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 3 | 100,0 % | 2.032 | 1.388 | 1,67 | 531 | 1.261 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 334 | 149 | 0,33 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 238 | 76 | 0,33 | 0 | 81 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 1.655 | 271 | 2,00 | 20 | 362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 285 | 62 | 0,33 | 100 | 203 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 3 | 66,7 % | 1.446 | 1.028 | 2,00 | 105 | 518 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 864 | 156 | 1,50 | 163 | 455 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 100,0 % | 2.313 | 1.344 | 1,00 | 306 | 787 | 50,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 2 | 50,0 % | 94 | 49 | 0,00 | 108 | 192 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 1.524 | 267 | 1,50 | 17 | 547 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 82 | 58 | 0,50 | 65 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 2.171 | 859 | 3,50 | 398 | 1.316 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 0,0 % | 109 | 167 | 0,00 | 223 | 119 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 2 | 0,0 % | 1.296 | 1.189 | 0,50 | 368 | 345 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 144 | 69 | 1,50 | 47 | 84 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 510 | 87 | 0,50 | 0 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.366 | 251 | 1,00 | 27 | 255 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 2 | 0,0 % | 1.009 | 888 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 27 | 96 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.904 | 523 | 3,00 | 14 | 957 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 8.909 | 4.620 | 6,00 | 1.942 | 2.231 | 100,0 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 1 | 100,0 % | 751 | 723 | 0,00 | 66 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 250 | 41 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 197 | 96 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 2.513 | 1.515 | 2,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 1.960 | 362 | 3,00 | 29 | 639 | 100,0 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 1 | 100,0 % | 1.430 | 1.265 | 0,00 | 975 | 1.083 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.841 | 302 | 1,00 | 0 | 332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 530 | 791 | 0,00 | 261 | 199 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.735 | 277 | 1,00 | 0 | 437 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIMP] S.I.M.P. | Reservist | 22.12.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
